Problemas de Inestabilidad

Problemas destacados

Inestabilidad en carretera SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2012 Sport 2 puertas 100000 kms
Hola, tengo un jeep Wrangler jk que posee un levante de 4”. He tenido problemas cuando lo saco a carretera o autopista, ya que cuando coge velocidad arriba de 90 km/hr, debo tener mucha precaución porque se pone muy inestable. Si el camino está agrietado o existe la presencia de viento, el jeep se va para un lado, y si lo trato de compensar, sigue directo hacia el otro. Esta inestabilidad solo termina cuando suelto el acelerador y trato de controlarlo con la dirección desde un lado a otro. Esta máquina tiene un buen kit de levante de 4”, amortiguadores fox, dos amortiguadores de dirección. Por favor HELP!!!
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Juan manuel de Chile hace 3 años  
JU
19 casos 
Alan de México hace 3 años
Tengo en mismo problema, que solución le dio?
Mika Urías de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo solucionaste tu problema ya que no sé qué es lo q pasa con el mío
Jaime ponce de Honduras hace 2 años
Ese problema lo tenía yo con mi wrangler cambie la barra de dirección que va pegado al chasis y quedó bien a veces vibra bastante una rueda
Sergio de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual que solucion consiguieron?
Sergio de Venezuela hace 3 años
Bueno veo en tu foto que falta que cambies la track bar por una que puedas corregir la posicion de tu eje delantero
Poncho LD de México hace 3 años
Coloquenle espaciadores en sus llantas de 1.5 o 2 pulgadas y revisen los resortes. Puede ser que sean muy delgados o aguados.
Rolando Conde de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo tengo levantado 6 pulgadas, arriba de 60 empieza a desestabilizarse exagerdamente y se enciende el control de tracción. ¿alguien podría ayudarme?
Mika Urías de Estados Unidos hace 3 años
El mío estaba igual y revisé bien y lo que estaba quebrado era la base del track bar de atrás
Godiegogo de México hace 3 años
Se cambio toda la track bar trasera ?? Disculpa no se mucho del tema a que te refieres con la base?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan manuel)
Juan manuel de Chile hace 3 años
Se cambió el Track bar trasero y track bar delantero, además del Pitman. Se bajó 1’ el resorte trasero, ya que el amortiguador no tenia mucho recorrido libre. Quedó impecable. Aún tiene encendida la luz de estabilidad.
antonio de Chile hace 2 años
Hola Juan Manuel me puedes dar tu teléfono para hacerte algunas consultas ??
José luis de República Dominicana hace 2 años
Hola amigo como uste el problema
KELEL de México hace 2 años
Mi Jeep Wrangler JK 2009 al llegar a las 90 kilometros es muy inestable, alguien corrigio esto...

Saludos...
Poncho LD de México hace 2 años
Mi Jeep navegaba igual que los comentarios de varios de este grupo, le puse espaciadores 2.5 pulgadas, cambie resortes mas gruesos y unos buenos amortiguadores Fox. Mi Jeep esta levantado 6pulgadas enfrente y 5.5 pulgadas atras... Ya no tengo el problema de navegacion en carretera
Jose Rizo de México hace 3 meses
Como puedo conseguir unos resortes mas duros amigo los k trae el mio están muy aguados ay porfabor te lo agradecería mucho si me echas la mano
Bryan Larios de Honduras hace 2 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución
francisco de España hace 9 meses
Tengo el mismo problema y esta todo revisado no tiene holguras en rotulas ni silembbok alineacion perfecta con neumaticos 35 y no encuentro solucion si alguien me ayuda se lo agradecere toda la vida
Mika Urías de Estados Unidos hace 9 meses
El mío se solucionó la barra estabilizadora de atrás andaba suelta y solo la ajuste y se solucionó
Mika Urías de Estados Unidos hace 9 meses
Estaba tan inestable que cuando un Camión grande pasaba a mi lado el Jeep se me iba para un lado. Tan solo con el viento que el camión dejaba a su paso. Y repito revise la barra estabilizadora de atrás del Jeep y ese era el problema
francisco de España hace 9 meses
Lo revisare de nuevo si es cierto que me e centrado en la parte delantera
Gracias os cuento si veo algo
Luis aldaz de México hace un mes
Que tal amigos. Alguien que me pueda ayudar o aconsejar.
Tengo un jeep jt mojave 2023, recién le puse unas llantas 37x13.5xr17 y eh notado que ha perdido algo de estabilidad en carretera. Arriba de los 100km/h si la carretera es irregular comienza a vibrar y se enciende el foco de antierrapante, por lo que se siente el carro un poco flojo en su estabilidad. El jeep lo sigo teniendo con toda la suspensión de agencia, no se le ha modificado nada, ni levantado ni nada, solo le puse las llantas 37s, algún consejo sobre que debo de hacer para solucionar ese problema.
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Indicador de Ana y derrapes no se apagan

Jeep Wrangler 2013 Tres puertas  100000 kms
El indicador del tablero de ABS y el derrapes no se apagan
Carlos Pérez de Chile hace 3 años  
CA
5 casos 
Heriberto Lepe Romero de México hace 3 años
Muy sencillo, escaneándolo, va salir la información de cual o cuales sensores ABS, están dañados, se compran (De preferencia originales), se cambian, se resetea y listo.
Alesita de Uruguay hace 2 años
Me paso lo mismo, pero lo raro es que el mecanico me dice que tengo que cambiar una pieza que se sustituyo hace 3 años con un repuesto original de mopar, puede ser?
WILL_HERPER de México hace 2 años
Hola me pasaba lo mismo en un jk 2012 , el mecánico encontró unos cables dañados (gastados) los cubrió con cinta de aislar y ya no se han vuelto a prender
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Se encendió en el panel la luz del control electrnico de estabilidad

Jeep Wrangler 2016 3 ptas, 4.0 cc 37000 kms
Al encenderse la luz el mecánico me dijo que hiciera una alineación. Luego de esto sigue encendida la luz y ahora al conducirlo se va para ambos lados, quedo peor antes esto no pasaba. Reclamé y me dicen que la alineación esta bien hecha.
EMY1 de Chile hace 3 años  
EM
4 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Si enciende el testigo sube una foto para saber cuál es ok. Si después de eso le hicieron la alineación y luego de eso se empieza a ir a los lados pues la alineación no quedó bien, lógica pura. Obviamente no van a aceptar que no hicieron bien el trabajo. Y sobre el testigo pues lleva el vehículo a escanear y sepas cuál es el código de falla; favor de dejar tu like ya que eso en cualquier taller te cobrarían una cuota, saludos
EMY1 de Chile hace 2 años
Consulta alguien me puede decir si puedo comprar solo el sensor de giro o es parte del clok spring. Datos donde comprar en algun portal. Es para un jeep wrangler año 2015
Jacob de México hace 2 años
Me pasa lo mismo se me prende el ESP control de estabilidad jeep wrangler 2013 y después ya no responde igual
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Y cuál es tu pregunta?
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En el tablero:luz ABS, luz de derrape, revisión de presión de los neum

Jeep Wrangler 2014 4 puertas 3.6l 150000 kms
Está encendida la luz de derrape todo el tiempo, la luz de ABS muy a menudo y la presión de los neumáticos a pesar de estar bien
Carlos Córdoba de Panamá hace 5 años  
CA
9 casos 
William de Colombia hace 4 años
Si ya lo solucionaste coméntanos, si no debes revisar TIPM y el fusible IOD que al resetearlo puede solucionar el problema
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Víctor de Puerto Rico hace 4 años
Como se resetea y donde está el TlPM
Rob c. de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema, tengo prendido el testigo de antoderrape
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Inestabilidad en el manejo, navega

Jeep Wrangler 2007 3.8l Man Gasolina 2 PUERTA 100000 kms
Tengo un jeep Wrangler 2007, lo subí lo mínimo 2" con el kit australiano resorte y amortiguadores ironman, le cambie el estabilizador de dirección por uno pro FALCON. Pero el carro navega después de 70 km. que hago(le he revisado todo alineado etc )
OSCARQ de Colombia hace 2 años  
OS
2 casos 
Poncho LD de México hace 2 años
Revisa los resortes, ponle unos mas gruesos y colocale a tus llantas espaciadores (2.5pulgadas). Eso es lo que hice y dejo de navegar...
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Viraje hacia la izquierda causa derrape

Jeep Wrangler 2015 Jeep Wrangler 4x4 unlimited sport  115786 kms
Cuando estoy manejando y hago un viraje hacia la izquierda empieza a fallar como si derrapara no me acelera bien en el arranque rápido prende la luz del carro derrape y luego de unos segundos prende ese mismo con el abs, cuando esta derecho bien entonces puedo continual la marcha. No entiendo que podria ser si algun sensor o algun problema con los frenos. Me encantaria me puedan ayusar
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Nicole de Puerto Rico hace 4 meses  
NI
1 caso 

Se colea mucho

Jeep Wrangler 1998 2 PUERTAS 4X4 400000 kms
Mi jeep colea mucho cuando cambio velocidades al soltar el acelerador o al frenar ya se cambiaron rotulas,terminales ,brazo pitman crucetas y sigue igual
CHATANUGA de México hace 3 años  
CH
2 casos 

Jeep wrangler 2010 luces en el tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2010 2 puertas mountain  37000 kms
Tiene las luces de esp y bas encendidas que puede ser ????
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Airam de Puerto Rico hace 6 años  
AI
2 casos 
Pepe de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi jeep Sahara 2010. De forma intermitentemente prende testigo de 4wd, tracción y dice ESPOFF. Por favor, me urge alguna posible solución, ya lo escanearon y no aparece falla
Mloyam de México hace 2 años
Qué solución le diste me pasa lo mismo
Airam de Puerto Rico hace 5 años
El problema era el modulo del abs
Solucionado
Mejor respuesta (según Airam)
Pepe de México hace 5 años
Gracias Airam, ya se los checaron pero haré que los revisen nuevamente
Chava de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo los mismos sensores se encendieron al. Salir a carretera. Sera el modulo es un Sahara 2011
peluche de Puerto Rico hace 2 años
Temgo ploblemas con la luz de las puertas no apaga jeep wrangle 2010
Rigo sandoval de Estados Unidos hace 2 años
Tengo problemas. Las agujas no se mueven de mi 2004 rubico...
Juan Jarpa e de Chile hace 2 años
Estimados, no me prenden luces, limpiaparabrisas, hemos revisado todo, me dicen que puede ser el tablero de instrumentos, jeep wrangler 2012. Saludos
RR ALTERNADORES de Estados Unidos hace un año
Le cambie el clokspring a mi jeep 2009 jk y se le apago la luz del airback pero me enciende 4 luces que sera?
Marrero de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo un jeep 2018 el todo le trabaja bien pero el tablero está muerto lo prendí y no prende el tablero nada
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Se prende rayo, abs brake, esp bas y control de tracción SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2009 Aut 3.8l Gasolina 168000 kms
Mi jeep wrangler 2009 4x4 3.8
De la nada empezo a prender el rayo, junto con esos codigos que mencione y que anexo, alguien me podria decir las probables causas...
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Ivan de México hace 3 años  
IV
17 casos 
Gleys de México hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con mi jeep wrangler 2009, al pasar los 20km todos los sensores se encienden sin afectar conducción, si alguien puede sugerir por que ocurre esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Ivan de México hace 2 años
Me paso similar al principio, despues todos los testigos quedaron marcados permanentes
Te sugeriría que cheques que los sensores de las 4 ruedas esten trabajando correctamente, si estan bien lo siguiente seria que lleves a checar el cableado del modulo (ese fue mi problema)
Antes de gastar en un módulo abs como lo hice yo, pero bueno lo tendre de repuesto!
Gleys de México hace 2 años
@IvanGracias por responder
Mona de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo, tengo en mismo jeep 3.8 de la nada son baches comenzó acelerar solo. Frene y luego cuando lo encendí comenzó acelerar solo.
Reyes de México hace un año
Buenas como lo soluciono tengo el mismo problema
Adalgaxiola de México hace un año
Me pasó lo mismo hoy salí de mi casa al trabajo y en el transcurso de empezó a poner esos códigos y al ponerlo en alto se empezó a acelerar solo y tengo dos testigos encendidos ahora uno de un rayo rojo y el control de estabilidad, alguien podría ayudarme con algúna solución y que hayan tenido este mismo problema
Luis H de México hace 4 meses
Pudiste resolverlo? Me está pasando exactamente lo mismo ayuda
Santiago ORDOÑEZ GARCIA de Colombia hace 10 días
Tengo un problema con una jeep wrangle 2022, es algo con el sistema de bloqueo de eje requiere servicio, y 2 testigos amarillos? por mucho que le limpiamos los sensores, y nada si me pueden ayudar se los agradecería mucho.
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Esp bas encendida SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2007 SAHARA 128499965 kms
Buen Día

Al cambiar el reloj resorte (Clock Spring) debido a que tenia la luz de la bolsa de aire encendida de un Jeep. Le instale el original y se areglo el de la air bag pero se prendio el ESP BAS el control de estabilidad... Que puedo hacer para resolver ese problema??? Se los agradeceria mucho me puedan ayudar a resolver esto...
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ROBERTO BALDERRAMA de México hace 5 años  
RO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBERTO BALDERRAMA)
Edisson de Colombia hace 4 años
Tienes que escanear y reprogramar el angulo de giro del volante para que se elimine el error.
mauricio laredo de México hace un año
Como reprogramar el angulo de giro del volante mi scanner es un foxweell, me puedes ayudar? gracias
ROBERTO BALDERRAMA de México hace 4 años
Muchas gracias ya lo hice y se quito el problema... También reprograme el control de memoria de airbag... Eso me quito el problema... Saludos
Robert de Estados Unidos hace 3 años
Y como se hace eso? De escanear y reprogramar?
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Se mantiene encendido el control de estabilidad

Jeep Wrangler 2010 2 puertas, standar 65500 kms
Al meter el cambio de velocidad de primera a segunda se perdía fuerza en la máquina y se encendía el indicador de estabilidad y ABS, posteriormente acelere fuerte y se mantienen encendidos los mismos indicadores, como lo soluciono?
Jaibo de México hace 5 años  
JA
18 casos 
CARLOS de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema en un jeep rubicon 2014. El carro anda bien en la ciudad pero cuando agarra carretera abierta por un tiempo llega un momento en el que pierde fuera y la transmisión no hace cambios para abajo. Entra en un modo de seguridad. En los codigos me aparecen que es falta de comunicacion con el sensor de los arboles de levas pero ya cambie el sensor y sigue el mismo problema. Que pódría ser?
jfer de México hace 4 años
Encontraste solucion?. Tengo el mismo problema y no enncuentro relacion entre los dos testigos revice la suspension y no tiene problema y el motor no presenta falla en baja velocidad pero cuando entra el otro testigo el motor parece protegerse me dicen que puede ser la baja potencia en el acumulador. Como llo solucionaron?, agradecede su respuesta.
Eduardobravo de México hace 2 años
@jferQue tal jfer , encontraste la solución a tu problema ?
José Gregorio de República Dominicana hace 2 años
@jferEso es la bomba de lubricación me
Pasó a mi también busque en toditas las partes y nada cambie la bomba y listo pierde la presión la bomba y debes ponerla original si no vuelve a lo mismo
Sergio de México hace 4 años
Mi Jeep Rubicon 2008 automático tiene un problema similar, se le prendieron los testigos de ABS y ESP, también caminando lento se frenan las llantas solas y se arrastra caminando en grava
Chucky01 de México hace 3 años
Esta roto un sensor de velocidad de algún lado eso se quita cambiándolo
Sergio de México hace 3 años
Muchas gracias por su comentarios
José Gregorio de República Dominicana hace 3 años
Pero qué sensor crees que pueda ser me pasa lo mismo le cambie el cranchat y sigue igual cuando acelero prende el check y se ahoga
Eduardobravo de México hace 2 años
@José GregorioTengo el mismo problema José gregorio , cómo lo solucionaste ?
roly de Argentina hace un año
Hola mi jeep rubicon 2014 tiene el mismo problema, lo solucionaste ?
Eduardo Mallin de Chile hace 4 años
Estimados recomiendo scanner y revisión de los sensores de abs se encuentran en las ruedas tambien sucede cuando el vehículo esta desalineado
Ivan Gómez de México hace 3 años
Hola, ¿Encontraron solución para esto? Ya descarte alineación, barra estabilizadora y end links y sensores. Inclusive descarte problemas de alineación en todo el tren. Al escanear no aparecen codigos. Solo se acciona el testigo de control de estabilidad cuando voy en carretera, casi siempre en subidas en rectas lisas sin volanteo o maniobras. Antes solo ocurria cuando superaba los 110Km/hr. Pero ultimamaente tambien ocurre al superar los 80 km/hr. Solo apagando el carro se elimina.
Ivan Gómez de México hace 3 años
Actualización: Cambie sensores de CMP porque aparecia problemas en sensores de escanear, pero sigue la falla. Ahora aparece Codigo P0394. Procedere con revisión de voltajes en cada conexion asociada.
Javier de México hace 2 años
Pudiste solucionar esto? Yo tengo ese problema y se prende el testigo solo en carretera y me limita la velocidad y se reinicia al alargarlo y volverlo a prender
Ivan Gómez de México hace 2 años
@JavierAun no. No he encontrado un MecanicoElectrico o Eletronico que quiera intentarle.
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Yo le puse uno que compre en Amazon y lo cambie pero las luces siguen prendidas
Sera que tengo que comprar el del dealer
Claudia t de Estados Unidos hace 4 meses
Alguien encontró la solución?
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Se activan todos los testigos y el carro no enciende SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2011 3.8l Man Gasolina Sport, 3p 60000 kms
El auto se conducía normal, de repente se encienden todos los testigos (airbag, derrape,check engine, frenos de mano,ABS, cinturón de seguridad y bateria) y el auto empieza a frenarse solo y se apaga. No se ha logrado encenderse nuevamente, tiene energía, funcionan luces, audio, prenden exploradoras y demás, pero no da starter. La batería se reviso y está con full carga.
Alguien sabe que puede tener mi auto?
Humberto Carlos Blanco Troncoso de Colombia hace 2 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto Carlos Blanco Troncoso)
Humberto Carlos Blanco Troncoso de Colombia hace 2 años
El carro tenía el relay del sistema de encendido dañado por tanto se le cambio, se tuvo que reparar la bobina del encendido y se le reprogramo el sistema del encendido. Quedo funcionando en óptimas condiciones nuevamente. Gracias a Dios le encontraron la avería fácilmente y dieron en el blanco.
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Tengo un Jeep jk 2017 4pta

Jeep Wrangler 2017 4 puertas  108489098 kms
Tiene el ABS, ESC y checkengine prendidos. Cuando acelero en D no hace cambios la transmisión y es como si se quedara en el cambio 1. Le
Cambie, los 4 sensores de ABS nuevos. ¿Alguien la a pasado algo similar y que podrá ser ?
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Daniel de Puerto Rico hace 3 años  
DA
9 casos 
Martinez de Puerto Rico hace 3 años
Tengo el mismo problema y aparentemente es el módulo del ABS el lunes lo vamos a confirmar si Dios quiere.
Octavio Hdz de México hace 3 años
Buenas tardes, lo pudiste solucionar?
Martinez de Puerto Rico hace 3 años
Si era el módulo del AB
jogpej de México hace 3 años
@MartinezTe robaron me paso lo mismo son los sensores de atrás
Oscar D de México hace un año
@jogpejPor qué dices que eran los sensores de atrás? En el escaner no salen los sensores con error, sino el código c2200
Gracias
Martinez de Puerto Rico hace 3 años
Si es el módulo yo estuve presente cuando se verificaron los sensores del ABS y no estaban malo al comprar el módulo se le instalo rápidamente y el problema se fue y todo empezó a trabajar normal, compralo mopar en rockauto está más barato y es original, yo estuve presente y fui parte de la mano de obra, para los que duden, gracias.
Jvicenty de Puerto Rico hace 2 años
Donde compraste el. Modulo que cuando fue la. Inversion?
Jvicenty de Puerto Rico hace 2 años
Donde conseguiste el módulo y cuanto la. Inversion ? Gracias por responder.
Martinez de Puerto Rico hace 2 años
@JvicentyLo compre en rockauto.com y lo tienen en original marca Mopar y te va a costar mucho mas barato que en el dealer, el precio puede variar depende el modelo del jeep.
Martinez de Puerto Rico hace 3 años
En algunos casos puede ser los sensores de ABS pero al desconectarlo y verificar con la computadora si no te da circuito abierto es el módulo.
Martinez de Puerto Rico hace 2 años
Si es el modulo del ABS, lo solucione y todo marcha bien.
Luismc24 de México hace 6 meses
Me pasa algo similar tengo el check por códigos mezcla rica y pobre de gas, pero últimamente cuando entra segunda se alarga hasta 3500-4000 rpm no siempre pasa avaces entra rápido
Martinez de Puerto Rico hace 6 meses
No se a que te refieres, pero si él problema es que se queda como si fuera en cambio bajito y lento y se te detiene como lo que se explicó anterior entonces debe de ser el módulo del ABS,.
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Luz de freno de mano

Jeep Wrangler 2011 4 puertas 3.8L 59000 kms
Agradeceria que me ayudaran a entender el problema de mi jeep, cuando arranco el motor se enciende la luz roja de freno de mano, pero no esta puesto en realidad y tambien se mantiene prendido junto con luz de control de estabilidad y Abs, lo manejo y se siente totalmente normal, gracias
Javier de México hace 4 años  
JA
10 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Problemas de sensores, pueden ser muchas las causas
En primera te digo que puedes revisar el liquido de frenos, para ver si no esta bajo en el deposito,
Andrea de Costa Rica hace 3 años
Hola! Mi Rubicon 2014 se mueve como un barco, balanceándose de derecha a izquierda al manejarlo a 100km por hora y el ESP se acciona y lo frena solo de golpe
Christia de Chile hace 3 años
Me pasa algo similar a poco andar se prende la luz del reno de mano sin estar este en uso, para unos minutos y se apaga, unos minutos y se vuelve a encender y asi sucesivamente, alguien tiene un problema similar? Rubicon 2012 automatico
Pedro de Chile hace 3 años
Hola tengo un rubicon 2010 y me pasa exactamente lo mismo? alguna solución?
Josemiguel70 de Estados Unidos hace 2 años
Saludo como lo solucionaste, porque tengo el mismo problema
Christia de Chile hace 2 años
En mi caso era nivel bajo del liquido de freno, con eso se resolvió.
Saludos
Oscar D de México hace un año
Hola lo resolviste? A mí me está pasando, a veces de la nada se encienden esos 3 testigos, lo escanee y me aparece el código C2200, que sugiere reemplazar el módulo de antibloqueo, pero es complicado y caro. Gracias
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Problema de suspecion delantera o...bambole...

Jeep Wrangler 2007  92000 kms
Tengo un jeep wrangler 2008...cuando llevo una velocidad de 50 a 60 km las suspensión enpieza a vibrar en termino de segundo el carro me pierde estabilidad por completo ya le e cambiado casi toda la suspecion delantera y no resuelvo el proble lo e llevado a various mecanico y tampoco lo resuelven
Joel de Estados Unidos hace 5 años  
JO
2 casos 
jorgeezekiel de México hace 5 años
Ya revisaste los tirantes traseros a mi me pasaba igual y uno de los tirantes traseros estaba golpeado. Puedes darte cuenta midiendo la distancia de las llantas que sea la misma. Debes medirlo de dos puntos de referencia iguales ejemplo. Del centro del rin delantero piloto al centro del rin trasero piloto.
Felipe de Estados Unidos hace 5 años
Hola disculpa tengo un Sahara. 2008 y también. A velocidad empieza. A temblar todo Cual fue. La solucion a tu problema a que te refieres con tirantes. Traseros
jorgeezekiel de México hace 5 años
El tirante trasero superior estaba golpeado por lo cual la distancia entre las llantas llantas a los lados no coincidía (distancia entre los ejes) se cambió la pieza y ya no tengo problemas
jorge790210 de México hace 4 años
La variación era mucha? Tengo el mismo problema
Edward de Perú hace 4 años
Tengo jeep wrangler 90 en pequeños huecos
Rebota parte trasera
jorge790210 de México hace 4 años
Amortiguadores traseros
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Luces en el tablero

Jeep Wrangler 2014  50000 kms
Hola tengo un jeep jk 2014
Se activa en ratos solo prenden y apagan mientras voy menejando los sensores de descenso de encuesta abs y sensor de estabilidad
El carro anda bien y todo solo que no se qué es lo que esté pasado por qué se activan alguien sabe cómo pudo solucionarlo
Junior de Estados Unidos hace 3 años  
JU
15 casos 
Crisdemon de Chile hace 3 años
Algún diagnóstico para este problema a mi me pasa lo mismo 💯
eduardo de Colombia hace 10 meses
Si me paso lo mismo con mi jeep 2013 automatico
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Falla de jeep Sahara

Jeep Wrangler 2012 2 puertas 3.6  79500 kms
Buenas noches tengo un jeep 2012 que desde lo compré prende el rayo rojo y el anti derrape y ya no acelerado oh petardea y A Veces se apaga para que jale otra vez lo apago y lo prendo y así cada vez que le prenden ya le cambie la garganta que puede ser ?
Hector de México hace 2 años  
HE
13 casos 
Vinicio Herrera de Guatemala hace un año
Como lo lograste arreglar ?
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Control de estabilidad

Jeep Wrangler 2015  41000 kms
De manera permanente tiene encendido el control de estabilidad y se siente duro al manejar el jeep, porque habrá sucedido y que me recomiendan ?
Checo de México hace 6 años  
CH
2 casos 
Linton de México hace 6 años
Tengo unjeep wrangler 2001 4.0 sport de 5 cambios suena mucho la transmisión mi pregunta es puedo ponerle una de 6 cambios
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Testigos ABS, antiderrape y ESP BAS enciendidos

Jeep Wrangler 2007  90932 kms
Tengo un jeep wrangler 2007, se le prendieron estos testigos, se le remplazo el arnes del ABS, pero los testigos siguen activos. Este no puede subir a mas de 20 km/h. Ademas en el escaner sigue apareciendo los siguientes codigos de error C1043, C1027, C102A. Anteriormente se le habia remplazado el arnes de la llanta trasera derecha que habia presentado lo mismo, pero esta vez no se soluciono.
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Devdev de México hace 9 meses  
DE
1 caso 

Se prende ABS, control de tracción y brake

Jeep Wrangler 2015 2 puertas, 3.6L 95000 kms
Voy andando y cuando acelero el carro como que empieza a frenarse , a perder fuerza, y para seguir andando presionó el botón anti derrape,, y funciona normal, pero después de un rato se prende los testigos abs, control de tracción y brake, que podrá ser? Saludos
Rafa Márquez de México hace 10 meses  
RA
5 casos 

Luz de derrape encendida fija

Jeep Wrangler 2018 Jeep wrangler sahara 2.8 4x4 40000 kms
La Luz de derrape manejando en ciudad se encendió y apretando el el boton off del Esp aún así permanece encendida.
Mona de Chile hace un año  
MO
1 caso 

Check engine

Jeep Wrangler 2013 Rubicon 85000 kms
Salto una luz de rayo rojo y el check engine, lo lleve a jeep y me dijeron q era el cuerpo mariposa, termostato y bujías, cambie todo a nuevo y se fueron las luces. Me fui a la costa y al regresar se encendió la luz del check engine, y del control de estabilidad, perdía el control del jeep y se desaceleraba solo y no respondía al freno ni al acelerador, por momentos parecí que se desbloqueaba y aceleraba pero le costaba. Parecía como
Bloqueado o pesado. A alguien le paso? Gracias
antonella de Argentina hace 2 años  
AN
3 casos 
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