Problemas de De estabilidad

CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA

Problemas destacados

Se prende rayo, abs brake, esp bas y control de tracción SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2009 Aut 3.8l Gasolina 168000 kms
Mi jeep wrangler 2009 4x4 3.8
De la nada empezo a prender el rayo, junto con esos codigos que mencione y que anexo, alguien me podria decir las probables causas...
1
Ivan de México hace 3 años  
IV
17 casos 
Gleys de México hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con mi jeep wrangler 2009, al pasar los 20km todos los sensores se encienden sin afectar conducción, si alguien puede sugerir por que ocurre esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Ivan de México hace 2 años
Me paso similar al principio, despues todos los testigos quedaron marcados permanentes
Te sugeriría que cheques que los sensores de las 4 ruedas esten trabajando correctamente, si estan bien lo siguiente seria que lleves a checar el cableado del modulo (ese fue mi problema)
Antes de gastar en un módulo abs como lo hice yo, pero bueno lo tendre de repuesto!
Gleys de México hace 2 años
@IvanGracias por responder
Mona de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo, tengo en mismo jeep 3.8 de la nada son baches comenzó acelerar solo. Frene y luego cuando lo encendí comenzó acelerar solo.
Reyes de México hace un año
Buenas como lo soluciono tengo el mismo problema
Adalgaxiola de México hace un año
Me pasó lo mismo hoy salí de mi casa al trabajo y en el transcurso de empezó a poner esos códigos y al ponerlo en alto se empezó a acelerar solo y tengo dos testigos encendidos ahora uno de un rayo rojo y el control de estabilidad, alguien podría ayudarme con algúna solución y que hayan tenido este mismo problema
Luis H de México hace 4 meses
Pudiste resolverlo? Me está pasando exactamente lo mismo ayuda
Santiago ORDOÑEZ GARCIA de Colombia hace 23 días
Tengo un problema con una jeep wrangle 2022, es algo con el sistema de bloqueo de eje requiere servicio, y 2 testigos amarillos? por mucho que le limpiamos los sensores, y nada si me pueden ayudar se los agradecería mucho.
1
Comentar

Esp bas encendida SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2007 SAHARA 128499965 kms
Buen Día

Al cambiar el reloj resorte (Clock Spring) debido a que tenia la luz de la bolsa de aire encendida de un Jeep. Le instale el original y se areglo el de la air bag pero se prendio el ESP BAS el control de estabilidad... Que puedo hacer para resolver ese problema??? Se los agradeceria mucho me puedan ayudar a resolver esto...
1
ROBERTO BALDERRAMA de México hace 5 años  
RO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBERTO BALDERRAMA)
Edisson de Colombia hace 4 años
Tienes que escanear y reprogramar el angulo de giro del volante para que se elimine el error.
mauricio laredo de México hace un año
Como reprogramar el angulo de giro del volante mi scanner es un foxweell, me puedes ayudar? gracias
ROBERTO BALDERRAMA de México hace 4 años
Muchas gracias ya lo hice y se quito el problema... También reprograme el control de memoria de airbag... Eso me quito el problema... Saludos
Robert de Estados Unidos hace 3 años
Y como se hace eso? De escanear y reprogramar?
Comentar

Problema con el testigo antiderrape

Jeep Wrangler 2012 4 puertas 160000 kms
Un favor, no se si me puedan ayudar, a mi wrangler 2012 andando en carretera después de un rato o andando en alguna subida, me prende el check engine y el testigo antiderrape, por ende, le motor pierde fuerza, me orillo lo apago y vuelve a funcionar de manera normal, le lleve a que lo escanearan y salio problemas con sensor de árbol de levas, le cambie los dos (originales comprados en la agencia) y vuelve a salir el problema, no se si a alguien le paso lo mimo y de ser así, si encontró la solución, por que hasta ahora, no he podido solucionarlo. Saludos
jj_olguin de México hace 2 años  
JJ
11 casos 
Poncho LD de México hace 2 años
Tu jeep está levantado?
jj_olguin de México hace 2 años
Es correcto, trae suspensión de 3.5 pulgadas y llantas 35 x 12.5 R17
Poncho LD de México hace 2 años
Si está levantado, lo que está sucediendo es que la computadora detecta inestabilidad por eso pierde fuerza y ya no acelera más, hasta que te detienes, lo pagas y avanzas... lo mismo me sucedía y le cambié los resortes un poco más gruesos, le puse espaciadores de 3.5 pulgadas para mayor estabilidad y se le quitó el problema... ahora bien hay un programa para que desactive esa función en la computadora de tu jeep, pero cuesta más de 300 dlls para deshabilitarlo
jj_olguin de México hace 2 años
De antemano gracias por Tú respuesta, te comento que la problemática no es constante y se presenta tanto en subidas o en ocasiones rectas, en velocidad de 100 kmh o de 30 cuando voy rumbo a la sierra. El jeep esta reprogramado y quedo muy fuerte, como se llama el ajuste que comentas?. De antemano te agradezco el apoyo. Saludos
Poncho LD de México hace 2 años
No sé correctamente el nombre del código que desbloquean para que la computadora no detecte inestabilidad por altura... por eso te pasa que ya no puedes acelerar más y necesitas detenerte y apagarlo... cuando cambié resortes, amortiguadores Fox con reserva así como la barra estabilizadora ya no me hace ese problema... cuando voy muy rápido en carretera y encuentro un bado donde el Jeep baja y sube por que despega (se activa) pero ya es muy raro... antes se me activaba muy seguido cuando únicamente lo levanté sin resortes, sin buenos amortiguadores y sin espaciadores... te debo el nombre del código de cómo quitarlo de la computadora.
Oswaldo de México hace 10 meses
Hola buen día encontraste , la falla ? Como lo solucionaste ?
Samk de México hace 7 meses
Hola buenos días. Me ha pasado la misma situación le cambiaron los sensores del árbol de levas y sólo estuvo bien unas horas y después volvió a marcar el motor. Y solo en ocasiones marca el anti derrape. Que puede ser!? Porqué, en el scanner solo arrojaba problema con los sensores del ABS pero al cambiarlos parecía haber quedado.
Emilio11Rivero de México hace un mes
Que tal, alguien pudo solucionar este problema? Me acaba de suceder en mi jeep.
Joker02 de México hace un mes
Mi Jeep prende el testigo de antiderrspante y se poner burro y marca conector de árbol de levas cilindro 4 en el escaneo, incluso hay situaciónes que lo apago y prendo y vuelve a jalar bien y ya después vuelve a prender el testigo del sntiderrspante y vuelve a fallar y a veces cuando hago lo mismo de apagar y prender nomas da marcha pero no enciende auxiliooo jejeje es un Sahara 2013
Comentar

Indicador de Ana y derrapes no se apagan

Jeep Wrangler 2013 Tres puertas  100000 kms
El indicador del tablero de ABS y el derrapes no se apagan
Carlos Pérez de Chile hace 3 años  
CA
5 casos 
Heriberto Lepe Romero de México hace 3 años
Muy sencillo, escaneándolo, va salir la información de cual o cuales sensores ABS, están dañados, se compran (De preferencia originales), se cambian, se resetea y listo.
Alesita de Uruguay hace 2 años
Me paso lo mismo, pero lo raro es que el mecanico me dice que tengo que cambiar una pieza que se sustituyo hace 3 años con un repuesto original de mopar, puede ser?
WILL_HERPER de México hace 2 años
Hola me pasaba lo mismo en un jk 2012 , el mecánico encontró unos cables dañados (gastados) los cubrió con cinta de aislar y ya no se han vuelto a prender
Comentar

Se encendió en el panel la luz del control electrnico de estabilidad

Jeep Wrangler 2016 3 ptas, 4.0 cc 37000 kms
Al encenderse la luz el mecánico me dijo que hiciera una alineación. Luego de esto sigue encendida la luz y ahora al conducirlo se va para ambos lados, quedo peor antes esto no pasaba. Reclamé y me dicen que la alineación esta bien hecha.
EMY1 de Chile hace 3 años  
EM
4 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Si enciende el testigo sube una foto para saber cuál es ok. Si después de eso le hicieron la alineación y luego de eso se empieza a ir a los lados pues la alineación no quedó bien, lógica pura. Obviamente no van a aceptar que no hicieron bien el trabajo. Y sobre el testigo pues lleva el vehículo a escanear y sepas cuál es el código de falla; favor de dejar tu like ya que eso en cualquier taller te cobrarían una cuota, saludos
EMY1 de Chile hace 2 años
Consulta alguien me puede decir si puedo comprar solo el sensor de giro o es parte del clok spring. Datos donde comprar en algun portal. Es para un jeep wrangler año 2015
Jacob de México hace 2 años
Me pasa lo mismo se me prende el ESP control de estabilidad jeep wrangler 2013 y después ya no responde igual
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Y cuál es tu pregunta?
Comentar

Testigos ABS, antiderrape y ESP BAS enciendidos

Jeep Wrangler 2007  90932 kms
Tengo un jeep wrangler 2007, se le prendieron estos testigos, se le remplazo el arnes del ABS, pero los testigos siguen activos. Este no puede subir a mas de 20 km/h. Ademas en el escaner sigue apareciendo los siguientes codigos de error C1043, C1027, C102A. Anteriormente se le habia remplazado el arnes de la llanta trasera derecha que habia presentado lo mismo, pero esta vez no se soluciono.
1
2
Devdev de México hace 9 meses  
DE
1 caso 

Luz de derrape encendida fija

Jeep Wrangler 2018 Jeep wrangler sahara 2.8 4x4 40000 kms
La Luz de derrape manejando en ciudad se encendió y apretando el el boton off del Esp aún así permanece encendida.
Mona de Chile hace un año  
MO
1 caso 

Jeep wrangler 2010 luces en el tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2010 2 puertas mountain  37000 kms
Tiene las luces de esp y bas encendidas que puede ser ????
1
Airam de Puerto Rico hace 6 años  
AI
2 casos 
Pepe de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi jeep Sahara 2010. De forma intermitentemente prende testigo de 4wd, tracción y dice ESPOFF. Por favor, me urge alguna posible solución, ya lo escanearon y no aparece falla
Mloyam de México hace 2 años
Qué solución le diste me pasa lo mismo
Airam de Puerto Rico hace 5 años
El problema era el modulo del abs
Solucionado
Mejor respuesta (según Airam)
Pepe de México hace 5 años
Gracias Airam, ya se los checaron pero haré que los revisen nuevamente
Chava de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo los mismos sensores se encendieron al. Salir a carretera. Sera el modulo es un Sahara 2011
peluche de Puerto Rico hace 3 años
Temgo ploblemas con la luz de las puertas no apaga jeep wrangle 2010
Rigo sandoval de Estados Unidos hace 2 años
Tengo problemas. Las agujas no se mueven de mi 2004 rubico...
Juan Jarpa e de Chile hace 2 años
Estimados, no me prenden luces, limpiaparabrisas, hemos revisado todo, me dicen que puede ser el tablero de instrumentos, jeep wrangler 2012. Saludos
RR ALTERNADORES de Estados Unidos hace un año
Le cambie el clokspring a mi jeep 2009 jk y se le apago la luz del airback pero me enciende 4 luces que sera?
Marrero de Puerto Rico hace 8 meses
Tengo un jeep 2018 el todo le trabaja bien pero el tablero está muerto lo prendí y no prende el tablero nada
Comentar

Se mantiene encendido el control de estabilidad

Jeep Wrangler 2010 2 puertas, standar 65500 kms
Al meter el cambio de velocidad de primera a segunda se perdía fuerza en la máquina y se encendía el indicador de estabilidad y ABS, posteriormente acelere fuerte y se mantienen encendidos los mismos indicadores, como lo soluciono?
Jaibo de México hace 5 años  
JA
18 casos 
CARLOS de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema en un jeep rubicon 2014. El carro anda bien en la ciudad pero cuando agarra carretera abierta por un tiempo llega un momento en el que pierde fuera y la transmisión no hace cambios para abajo. Entra en un modo de seguridad. En los codigos me aparecen que es falta de comunicacion con el sensor de los arboles de levas pero ya cambie el sensor y sigue el mismo problema. Que pódría ser?
jfer de México hace 4 años
Encontraste solucion?. Tengo el mismo problema y no enncuentro relacion entre los dos testigos revice la suspension y no tiene problema y el motor no presenta falla en baja velocidad pero cuando entra el otro testigo el motor parece protegerse me dicen que puede ser la baja potencia en el acumulador. Como llo solucionaron?, agradecede su respuesta.
Eduardobravo de México hace 2 años
@jferQue tal jfer , encontraste la solución a tu problema ?
José Gregorio de República Dominicana hace 2 años
@jferEso es la bomba de lubricación me
Pasó a mi también busque en toditas las partes y nada cambie la bomba y listo pierde la presión la bomba y debes ponerla original si no vuelve a lo mismo
Sergio de México hace 4 años
Mi Jeep Rubicon 2008 automático tiene un problema similar, se le prendieron los testigos de ABS y ESP, también caminando lento se frenan las llantas solas y se arrastra caminando en grava
Chucky01 de México hace 3 años
Esta roto un sensor de velocidad de algún lado eso se quita cambiándolo
Sergio de México hace 3 años
Muchas gracias por su comentarios
José Gregorio de República Dominicana hace 3 años
Pero qué sensor crees que pueda ser me pasa lo mismo le cambie el cranchat y sigue igual cuando acelero prende el check y se ahoga
Eduardobravo de México hace 2 años
@José GregorioTengo el mismo problema José gregorio , cómo lo solucionaste ?
roly de Argentina hace un año
Hola mi jeep rubicon 2014 tiene el mismo problema, lo solucionaste ?
Eduardo Mallin de Chile hace 4 años
Estimados recomiendo scanner y revisión de los sensores de abs se encuentran en las ruedas tambien sucede cuando el vehículo esta desalineado
Ivan Gómez de México hace 3 años
Hola, ¿Encontraron solución para esto? Ya descarte alineación, barra estabilizadora y end links y sensores. Inclusive descarte problemas de alineación en todo el tren. Al escanear no aparecen codigos. Solo se acciona el testigo de control de estabilidad cuando voy en carretera, casi siempre en subidas en rectas lisas sin volanteo o maniobras. Antes solo ocurria cuando superaba los 110Km/hr. Pero ultimamaente tambien ocurre al superar los 80 km/hr. Solo apagando el carro se elimina.
Ivan Gómez de México hace 3 años
Actualización: Cambie sensores de CMP porque aparecia problemas en sensores de escanear, pero sigue la falla. Ahora aparece Codigo P0394. Procedere con revisión de voltajes en cada conexion asociada.
Javier de México hace 2 años
Pudiste solucionar esto? Yo tengo ese problema y se prende el testigo solo en carretera y me limita la velocidad y se reinicia al alargarlo y volverlo a prender
Ivan Gómez de México hace 2 años
@JavierAun no. No he encontrado un MecanicoElectrico o Eletronico que quiera intentarle.
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Yo le puse uno que compre en Amazon y lo cambie pero las luces siguen prendidas
Sera que tengo que comprar el del dealer
Claudia t de Estados Unidos hace 4 meses
Alguien encontró la solución?
Comentar

Luz roja en forma de rayo, luz antideslizamiento y check engime encend

Jeep Wrangler 2012 4 puertas 55000 kms
Saludos tengo Jeep wrangler 2012 con 55,000 millas tiene encendidas una luz roja en forma de rayo parpadeando en todo momento, la luz antideslizamiento y la luz del check engime. , En algunos momento el Jeep se apaga solo, no acelera cuando uno piza el acelerador y se tiende a acelerar solo hasta 1,500 revoluciones y en ese momento tengo que apagar el Jeep y volver a prenderlo para poder continuar usandolo normal de lo contrario casi no corre
Jesus de Puerto Rico hace 5 años  
JE
18 casos 
Eduin H de Costa Rica hace 5 años
Hola amigo a mi mepasó lo mismoy encontré que debe ponerseen ignición pisar el acelerador a fondo por diez segundos hasta que se apague el indicador luego quitas ignición y procedes aencenderlo, asi se me resolvió el problema con el módulo deaceleración
Hector de Puerto Rico hace 3 años
Saludos resolviste lo de la luz roja en tu jeep?
Eduin H de Costa Rica hace 3 años
Si Hector me funcionó
luis de Puerto Rico hace un año
Continuo con el problema es que corriendo me prende las luces de breke y la de abs enb segundo apagan luego de un rato prenden de nuevo
Francisco garza de México hace 3 años
Está encendido el SOS y el radio y no se apaga
Eduardo gonzalez de Venezuela hace 2 años
Buenas me prende el punto rojo en el tablero de jeep Rubicón 2016 que será eso ??
Jorge de Estados Unidos hace 6 meses
Tengo un testigo de una A!, que significa?
Comentar

Luz de freno de mano

Jeep Wrangler 2011 4 puertas 3.8L 59000 kms
Agradeceria que me ayudaran a entender el problema de mi jeep, cuando arranco el motor se enciende la luz roja de freno de mano, pero no esta puesto en realidad y tambien se mantiene prendido junto con luz de control de estabilidad y Abs, lo manejo y se siente totalmente normal, gracias
Javier de México hace 4 años  
JA
10 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Problemas de sensores, pueden ser muchas las causas
En primera te digo que puedes revisar el liquido de frenos, para ver si no esta bajo en el deposito,
Andrea de Costa Rica hace 4 años
Hola! Mi Rubicon 2014 se mueve como un barco, balanceándose de derecha a izquierda al manejarlo a 100km por hora y el ESP se acciona y lo frena solo de golpe
Christia de Chile hace 3 años
Me pasa algo similar a poco andar se prende la luz del reno de mano sin estar este en uso, para unos minutos y se apaga, unos minutos y se vuelve a encender y asi sucesivamente, alguien tiene un problema similar? Rubicon 2012 automatico
Pedro de Chile hace 3 años
Hola tengo un rubicon 2010 y me pasa exactamente lo mismo? alguna solución?
Josemiguel70 de Estados Unidos hace 2 años
Saludo como lo solucionaste, porque tengo el mismo problema
Christia de Chile hace 2 años
En mi caso era nivel bajo del liquido de freno, con eso se resolvió.
Saludos
Oscar D de México hace un año
Hola lo resolviste? A mí me está pasando, a veces de la nada se encienden esos 3 testigos, lo escanee y me aparece el código C2200, que sugiere reemplazar el módulo de antibloqueo, pero es complicado y caro. Gracias
1
Comentar

En el tablero:luz ABS, luz de derrape, revisión de presión de los neum

Jeep Wrangler 2014 4 puertas 3.6l 150000 kms
Está encendida la luz de derrape todo el tiempo, la luz de ABS muy a menudo y la presión de los neumáticos a pesar de estar bien
Carlos Córdoba de Panamá hace 5 años  
CA
9 casos 
William de Colombia hace 4 años
Si ya lo solucionaste coméntanos, si no debes revisar TIPM y el fusible IOD que al resetearlo puede solucionar el problema
1
Víctor de Puerto Rico hace 4 años
Como se resetea y donde está el TlPM
Rob c. de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema, tengo prendido el testigo de antoderrape
Comentar

Viraje hacia la izquierda causa derrape

Jeep Wrangler 2015 Jeep Wrangler 4x4 unlimited sport  115786 kms
Cuando estoy manejando y hago un viraje hacia la izquierda empieza a fallar como si derrapara no me acelera bien en el arranque rápido prende la luz del carro derrape y luego de unos segundos prende ese mismo con el abs, cuando esta derecho bien entonces puedo continual la marcha. No entiendo que podria ser si algun sensor o algun problema con los frenos. Me encantaria me puedan ayusar
1
Nicole de Puerto Rico hace 5 meses  
NI
1 caso 
¿Problemas con un Wrangler? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!