Problemas de Escape
Problemas destacados
Se calientanescape
Jeep Wrangler 2003 Wrangler jeep 138000 kms
Buena noche amigos, les comento que iva en camino con mi jeep wrangler 2003 motor 4.0 y de repente empezó a calentar el escape gaste sertir la temperatura en los asientos delanteros, quien me puede ayudar
2 casos
CR
Tengo el mismo problema en mi jeep viejo es un jeep wrangler yj 2.5 1990
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ComentarPierde fuerza en 3 4 y 5 y se calienta mucho el escape
Jeep Wrangler 1990 2 puertas 14552300 kms
Pierde fuerza en 3 4 y 5 y se calienta mucho el escape
1 caso
Nissan frontier modelo 98 d 22 esta sonsa y el esosto se calienta asta la salida al rojo vivo los dos tarros intermedios se ponen a rojo vivo que puede ser si me pueden ayudar gracias
ComentarEnciendo el motor y tira gasolina por el escape
Jeep Wrangler 1995 yj 182354 kms
Tiene corriente todo el tienpo en dos inyectores cuando esta prendido
1 respuesta
A ver es que los inyectores siempre tendrán positivo... la señal (pulsos) que manda la ecu cuando el motor esta en funcionamiento es negativa...
ComentarEscape al rojo vivo.
Jeep Wrangler 1998 sport tj 200000 kms
Se calienta el escape jeep wrangler tj sport de motor 4.0 6 en linea estandar 4x4.
Se le realizo reparacion de motor, temperatura de motor normal. A 1000 rpm no se calienta el escape, solo por arriba de 2000 rpmSe le desmonto todo el tubo de escape y se remplazo por uno nuevo, se limpiaron y probaron en banco de prueba de inyectores, se le coloco header, no produce humo ni marca ninguna alarma, ando normal , pero se sigue calentando solo escape. Saludos espero de puedan ayudarme es primera vez que obtengo el carro de mi vida y realmente quiero portarlo orgulloso...
Se le realizo reparacion de motor, temperatura de motor normal. A 1000 rpm no se calienta el escape, solo por arriba de 2000 rpmSe le desmonto todo el tubo de escape y se remplazo por uno nuevo, se limpiaron y probaron en banco de prueba de inyectores, se le coloco header, no produce humo ni marca ninguna alarma, ando normal , pero se sigue calentando solo escape. Saludos espero de puedan ayudarme es primera vez que obtengo el carro de mi vida y realmente quiero portarlo orgulloso...
3 casos
Revisa los catalizadores, posiblemente estan tapados. Si es que tiene.
ComentarSe calienta el escape
Jeep Wrangler 1990 2 puertas 93580 kms
Se calienta demasiado el escape no se que sea
1 caso
Se calienta el escape
Jeep Wrangler 1990 2 puertas 89980 kms
Ya le puse cables de bujías le cambie el map sensor. El tps le puse el empaque del interior y manifol y también la bobina
Enciendo el motor y tira gasolina por el escape
Jeep Wrangler 1995 yj 182354 kms
Tiene corriente todo el tienpo en dos inyectores cuando esta prendido
1 caso
Explosiones en el escape
Jeep Wrangler 1995 2 puertas, 1600, full injection 130000 kms
Cada vez que aceleró el vehículo empieza a perder poder y ocurren explosiones por el escape o se apaga en marcha
6 casos
Check Engine prendido, motor vibra levemente,consume aceite (no gotea)
Jeep Wrangler 2014 Wrangler Unlimited Sport 3.6 Bencinero 72000 kms
Hola tengo un jeep wrangler 2014 motor 3.6, bencinero con 72.000 kilometros. Prende el check engine constantemente, tiende a vibrar levemente (similar cuando el motor se va a apagar) dura unos segundos y luego vuelve a la normalidad. No elimina aceite por ninugún lugar, tampoco bota humo negro por el escape, pero consume aceite, tengo que estar rellenando costantemente. Ya le cambié bujías, limpié inyectores, cambié sensores de óxigeno, pero el check engine se mantiene prendido. Lo llevo al concesionario, le hacen arreglos, pero a los días vuelve a prender el check. Agradezco el apoyo u orientación, mi mail es [email protected]
12 casos
Francisco Díaz de Chile hace 5 años
Aún esperando respuesta de apoyo, continúo con el mismo problema
Hola francisco ya encontraron el problema de consumo de aceite? Porque yo tengo un 2011 y me intriga lo mismo consume aceite y no tiene liqueos, ni quema por el exhausto,sin embargo no han podido encontrarle el problema.
@GuigoHola amigo tendrás noticias de él por qué consumía mucho aceite el mío lo consume por completo a laso 3 meses me comentan que puede ser la válvula pcb
@GuigoEs nomas q quemen aceite ppr la fricion en el motor por dentro
Hola Francisco, tengo un problema similar, tuviste alguna noticia o lo pudiste arreglar ???
Saludos, Alvaro
Saludos, Alvaro
Francisco Díaz de Chile hace 5 años
Hola Alvaro, aún no encuentro la forma de solucionarlo.
Hola yo experimente algo similar con mi jeep 2007, pero es standar, solo que vibraba levemente, y llegue apensar de algun soporte, lo lleve con el mecanico y fue una de las bobinas que trae. Se la cambiaron y todo regreso a la normalidad.
Enrique Villarreal de México hace 3 años
Hola Ramon, sabes como dieron con la falla de la bobina o como supieron cual era en particular? Me pasa algo similar a lo descrito arriba, en el escáner aparece una falla que indica falla en una bobina pero no indica cual, también aparece el sensor de oxígeno, solo que ese ya lo he reemplazado y aún aparece el código
@Enrique VillarrealEl mecanico metio el scanner, y le arrojo un codigo que le indicaba cual bobina era, se remplazo y quedo excelente, se quito la vibracion.
Hola, tengo un Jeep Wrangler 07, esté al conducir e en carretera a los 40 y 60 rpm empieza a descontrolarse como si fuese a sacarse una llanta, lo verifique y por ningún lado se ve algo anormal, alguien que pueda decirme si a presenciado este tipo de hallazgo con su jeep? Gracias!!!
Lamentablemente para ir descartando hay que empezar por balancear neumaticos y revisar que no tengan deformaciones. Revisar terminales de dirección interior y exterior. Y soportes de cremallera dirección. Revisar rótulas. No deben tener juego tanto las rótulas como los terminales. Menos los rodamientos de masas. Revisar los frenos que no se esté atrapando alguna pastilla de frenos y sus discos de frenos no estén torcidos. Revisar soportes de motor y caja cambios. Revisar cardan (cruzetas y rodamiento). Espero que soluciones tu problema
Tengo un problema, mi wrangler 2004, corta inyección de 2500 revoluciones, luego desconecto la batería y al volver a conectar se acaba el problema luego de un tiempo sucede el mismo problema, que puede ser ?
Tenia el mismo problema en un Jeep Sahara 2012 y se cambio por completo el arnés del motor, debido al desgaste de los cables que con el calor se van haciendo quebradizos
Tiende a vibrar como si se fuera apagar? Yo tenia el mismo problema, donde se encuentra el cuerpo de aceleracion "conexiones, soquets, estaban mal conectados y desgastados para que hicieran "clic" o sea, bien ajustados con su seguro. Los quite, revise si algun cable estaba desgastado o mal conectado. Quiten el tubo de aire y revisen bien.
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Me empezó hoy de mañana a hacer lo mismo de vibrar apenas de arrancar...mire agua,aceite y fugas y nadaaa todo esta bien en sus niveles...y leí que dicen una de las bobinas...! Se puede cambiar de a 1 individual o es todo el cuerpo completo bobina
? Gracias a todos por muchos comentarios y guía para otros usuarios
? Gracias a todos por muchos comentarios y guía para otros usuarios
Tengo un jeep 2 puertas 2008, lo levante 2.5" y cambie los neumáticos a 32", se maneja bien, pero si voy a más fe 40 millas y agarro un huevo comienza a vibrar como si se fuera a salir un neumático. Que puede ser?
Hugo Quintero de México hace 2 años
Lo pudiste resolver. Mandame mensaje o correo [email protected]
David Vazquez de México hace un año
@Hugo QuinteroLe mande un correo me sucede exactamente lo mismo
Bob wynter de México hace 2 años
Checa un video en you tuve que habla sobre el enfriador de aceite, que se ubica de bajo del filtro de aceite, este motor 3.6 tiene ese problema, no es algo grave pero tiene unos emoaques que se desgastan y liquea aceite, y para cambiarlo hay que quitar la araña y demas, no es tan complicado para un mecanico, ahora bien, ami se me prende cada rato el check engine y resulta que es el mendigo tapon del deposito de gasolina, y por pura decidía no lo cabio, ya que limpio y acomodo bien el empaque y todo bien. El mio es un rubicon 2014 dos puertas, y tengo problemas con una leve vibravion del motor, cabie soportes que ya estaban muy gastados y no se quitó, me dicen que puede ser las bujias y que cheque la admision de aire hacua el motor, en fin ya saben que con esyos carros uno nunca acaba.
@Bob wynterPudiste solucionar el tema de la vibración? Tengo exactamente el mismo problema, también cambié soportes de motor y sigue igual…
Eduardo Solo de México hace un año
El consumo de aceite se arregla cambiando los hules de las cabezas. Son unos conos de hule negros chiquitos. Es una solución real y económica.
ComentarPierde fuerza y check engine
Jeep Wrangler 2008 4 puertas 90034 kms
Buenas tengo un jeep wrangler 2008 3.8 le he cambiado motor, sensores de oxigeno, catalitico aceite, aceite de transmisión y filtro y me sigue haciendo el mismo fallo presionas el pedal de gasolina y pierde fuerzas y no pasa de 20millas y tiene el check engine encendido y me da los codigos de los sensores de oxigeno pero son nuevos los cuatro
Quisiera saber si alguien tene ese problema o como puedo solucionarlo
Quisiera saber si alguien tene ese problema o como puedo solucionarlo
10 casos
Me pasa lo mismo es un wrangler 2007 3.8, ya resolviste el problema?
A mi jeep le pasa algo similar es un 2010 wrangler rubicon transmisión manual el carro funciona bien en sus cambios solo q en sexta marcha pierde fuerza y las revoluciones no suben, si alguien le pasó lo mismo me gustaría saber cual es el problema?
Lo mismo le. Pasa. Ala. Mia en sexta aque se debe???
vsanchez m1 de Panamá hace 3 años
Tengo dos jeep, uno de ellos es un tj se de 1999, me ocurrió una vez despues de semanas sin moverlo, subía una pendiente y pendio tanta fuerza que subió en ralenti sin acelerar. En casa le cambié bujías, sensores tps, y todos los sensores de admisión, no. Medí. La. Presión de la gasolina pwro.se sentia fuerte en la valvulita del riel, limpien inyectores, nada. Despues de ver muchos tutoriales vi lo que.me pareció era el problema, el tubo de escape, lo saque de la. Toma. Del. Motor, listo, problema encontrado, ahora tengo que. Llevarlo para cambiar el catalizador y el silenciador. Suerte amigos.
Hola yo acabo de comprar un 4 cilindros y en la 4 y 5 me tarda para despegar ya que agarra vuelo si llega a las 70 millas pero en subidas se me duerme tengo que bajar velocidades para que vuelva a revolucionar que crees que sea?
@OmarMe pasa lo mismo espero y allá respuesta el mío es un jk 2011 en subidas pierde fuerza
Tengo un jk 2007 y no revoluciona a más de 2000 ósea no pasa de las 55 millas por hora y me dijeron que sería el catalizador será que si??
josuealvarez de México hace 3 años
Tengo una jeep wrangler 2003 standar solo me llega a 50 millas en carretera en quinta y ya no da mas tengo el check prendido solamente no me tiembla el motor ni nada esta serenito pero siento que es muy poco lo que corre , alguien que le haya paso algo similiar ?
ComentarEl jeep tj es 4 clindros me gasta mucha gasolina y humea negro
Jeep Wrangler 1997 Tj 4cilindros 252703 kms
Le cambie los sensores de oxigeno y de catalitico,cambie espares no se q pueda ser
2 casos
Me paso lo mismo y le cambiaron el oil cooler y listo
Porque se pone al rojo vivo el catalítico del lado del pasajero el de arriba
ComentarAceleración, perdida de fuerza
Jeep Wrangler 2010 2 PTs JK Rubicon 140000 kms
Desde hace años tengo esta falla. No encuentro el problema. Realiza aceleraciones después de estar en marcha, haciendo aceleraciones o revolucionando la rpm. Hasta que de plano se apaga el vehículo. Pierde fuerza esto en marcha a vuelta de rueda.
Tengo que esperar un par de hrs. Para comenzar la marcha nuevamente. Me pasa seguido cuando estoy en Ciudad y las marchas son en el tráfico, cuando salgo a carretera en pocas ocasiones me presenta esta falla. La presenta si llego a bajar la velocidad o ingreso a poblados donde la velocidad sea baja.
Ya hice muchas cosas de las que se mencionan en e… Leer completa
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