Mi jeep wrangler jk 2011 cuando lo enciendo empieza a sonar la alarma de un pitito como cuando ek cinturon no esta abrochado. No deja de sonar por nada y no indica nada en el tablero. Gracias si me pueden ayudar.
Jeep wrangler texas edition 2010, se prenden y se apagan las luces delanteras y los parabrisas solos, lo lleve a diagnostico y me dicen que es un mentado centro de carga y que sale 62,000 pesos...jajjaa...no mmn
Se prenden alarmas de forma intermitente en tablero y se va el tacometro a cero, pero no pierde potencia ni velocidad. Qué puede ser??? Por favor su ayuda.
A mi me pasaba lo mismo y lo arreglé yo. Tienes q desmontar el tablero y las fichas q se conecta el tablero verás q tienen holgura con su soporte. Mete un plástico y encintalo entre la ficha y el soporte. Así se soluciona.
Un saludo
Se activan las luches de adentro y prende la alarma sola cada rato! Y se baja la pila!! Ya cambie de pila el control , voy manejando y se prenden las luces interiores y se escucha que se quiere abrir un botón de la puerta
Cuando avanzó en carretera y voy por encima de los 120 km/h se alarma el tablero con una leyenda que dice “hot oil” ya lo lleve a la agencia y distintos talleres y nadie me resuelve el problema
Gracias hice lo que me recomendaste instale un panel enfriador nuevo y conecte primero al radiador del carro y de ahí al radiador nuevo y ya de ese saque el retorno a la transmisión ya lo saque a carretera y funciono todo bien
Saludos me pueden ayudar con imágenes del trabajo que lo hicieron ya que tengo un Jeep wrangler Rubicon 2011 y tengo ese problema al subir carreteras de montaña de la costa a la sierra gracias de antemano si me ayudan
Buenas noches, tengo un problema de calentamiento en la transmisión cuando uso la 4x4 y ya le he hecho de todo lo que me han recomendado(cambiar bulbo, termostato, ventilador, radiador, todas las juntas, le instalé un ventilador de 10” con su radiador para aceite de transmisión, se le hizo servicio a la caja Justo como marca el manual)
Voy en carretera a 120 prende la alerta de hot oil, me pare volví aprender el carro me fui a 90 y ya se quitó el problema, pero siento que sigo con la falla
Se dano la bateria y se le coloco una nueva , ahora cuando se abre una puerta o se quita la alarma cualquiera de las dos comienza a sonar taca taca taca taca taca un rato y luego deja de hacerlo. Tiene 38,000 millas lo tengo desde nuevo.
Ayer abrí el auto con el control de la alarma, al momento de desbloquearlo todos los sistemas se activaron, es decir, claxon, luces, alarma, limpia parabrisas y expulsores de agua. La única forma que pude pararlo fue desconectando la batería, alguien sabe cómo lo puedo solucionar
Solucioné temporalmente el problema sacando completamente la caja de fusibles, secandola con un soplador o si puedes dejarla al aire libre en un ambiente seco es mejor, después de eso volví a conectarla y no hubo problemas, esto se produjo debido que faltaba una goma redonda sobre el capó, que dejaba un orificio justo hacia la caja de fusibles, de seguro le entró agua y produjo el corte.
Le cambié la pastilla y al arrancarlo me aparece en la pantalla hot oil , suena una alarma constante y al meter el scanner me marca código u0101 sin comunicación , me podrías asesorar por favor
Se calienta el escape jeep wrangler tj sport de motor 4.0 6 en linea estandar 4x4.
Se le realizo reparacion de motor, temperatura de motor normal. A 1000 rpm no se calienta el escape, solo por arriba de 2000 rpmSe le desmonto todo el tubo de escape y se remplazo por uno nuevo, se limpiaron y probaron en banco de prueba de inyectores, se le coloco header, no produce humo ni marca ninguna alarma, ando normal , pero se sigue calentando solo escape. Saludos espero de puedan ayudarme es primera vez que obtengo el carro de mi vida y realmente quiero portarlo orgulloso...