Problemas de Tablero

Problemas destacados

Jeep wrangler 2010 luces en el tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2010 2 puertas mountain  37000 kms
Tiene las luces de esp y bas encendidas que puede ser ????
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Airam de Puerto Rico hace 6 años  
AI
2 casos 
Pepe de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi jeep Sahara 2010. De forma intermitentemente prende testigo de 4wd, tracción y dice ESPOFF. Por favor, me urge alguna posible solución, ya lo escanearon y no aparece falla
Mloyam de México hace 2 años
Qué solución le diste me pasa lo mismo
Airam de Puerto Rico hace 5 años
El problema era el modulo del abs
Solucionado
Mejor respuesta (según Airam)
Pepe de México hace 5 años
Gracias Airam, ya se los checaron pero haré que los revisen nuevamente
Chava de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo los mismos sensores se encendieron al. Salir a carretera. Sera el modulo es un Sahara 2011
peluche de Puerto Rico hace 2 años
Temgo ploblemas con la luz de las puertas no apaga jeep wrangle 2010
Rigo sandoval de Estados Unidos hace 2 años
Tengo problemas. Las agujas no se mueven de mi 2004 rubico...
Juan Jarpa e de Chile hace 2 años
Estimados, no me prenden luces, limpiaparabrisas, hemos revisado todo, me dicen que puede ser el tablero de instrumentos, jeep wrangler 2012. Saludos
RR ALTERNADORES de Estados Unidos hace un año
Le cambie el clokspring a mi jeep 2009 jk y se le apago la luz del airback pero me enciende 4 luces que sera?
Marrero de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo un jeep 2018 el todo le trabaja bien pero el tablero está muerto lo prendí y no prende el tablero nada
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1 hora en marcha y se activan todas las luces en el tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2008 4 puertas 3.8 rubicon 1000500 kms
El problema con mi jeep es que después de 1 hora en marcha. Todas las luces del trablero se encienden luego lo apago e intento encenderlo de nuevo y ya no prende
Eduardo de Estados Unidos hace 3 años  
ED
6 casos 
SANTOS de México hace 2 años
A mi me pasa lo mismo... resolviste el problema???
SANTOS de México hace 2 años
Como solucionaste el problema??
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Estados Unidos hace 2 años
Cambie la computadora y se resolvió el problema
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Paso la llave y no se mueven las agujas del tablero y no enciende

Jeep Wrangler 1998 4 cilindros motor2.5 108000 kms
Paso la llave y no se mueven las agujas del tablero y da arranque pero no enciende solo hasta algunas veces que de tanto quitar y poner el switch se mueven y en ese momento si enciende
Mario mashulli de Venezuela hace 6 años  
MA
13 casos 
Capuchino de México hace 5 años
Amigos echenme La mano tengo un jeep wrangler 2000 le lavaron el motor y en un par de hora ya no encendió, al abrir el switch prenden algunos testigos excepto el de check engine y los marcadores se quedan abajo no se mueven,no tengo chispa ni pulsos en inyectores ya se checo corrientes y tierras a la pcm y se mando revisar alguien q le aya pasado algo parecido comenten!!!!
Capuchino de México hace 5 años
Amigo solucionaste tu falla
Brigido Ramos de Puerto Rico hace 2 años
Saludos tengo un Jeep Wrangler 1997 std 4.0 no arranca ni se mueven las agujas de el dash
Salin de Estados Unidos hace 9 meses
@Brigido RamosEl jeep wrangler mio ase lo mismo q es
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Tablero apagado - limpiabrisas no se paran y no entra en cambio

Jeep Wrangler 2007 Wrangler 4 puertas  147000 kms
Si prende pero no entra cambio y no prende luces de tablero y está directo el limpiabrisas
Jesús Martínez de Estados Unidos hace 4 años  
JE
5 casos 
William de Colombia hace 4 años
Hola buen día, lo que voy a decir no está confirmado pero en modelos más recientes esa falla la presenta el módulo TIPM o fusiblera, está caja maneja toda la electrónica del jeep
OigresCL de Chile hace 4 años
Me pasó lo mismo, no afecta el uso regular, pero la tracción ya no entra, alguien ya lo soluciono? Que puede ser??
Fercho de México hace 4 años
Amigo ya lo soluciono que fue siempre del jeep 2007
JANITZIO de México hace 3 años
Hola amigo, pudo arreglar el problema?
Víctor Vive de México hace 2 años
Tengo un Jeep Wrangler 2007 2 puertas manual pero se le "bota" o suelta en ocasiones la primer velocidad"
Margarita de México hace un año
Me pasa lo mismo tengo un Jeep wrangler 2007 , solucionaste el problema
Miguel de México hace 4 meses
Buenas noches alguien me puede orientar tengo un Jeep Wrangler Tj 97 el closter no se mueven los indicadores cheque fusibles todo bien ,alguien sabe que voltajes debe tener en el conector negro y gris ?
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Tablero no funciona nada

Jeep Wrangler 2001 2puertas 250000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema con mi jeep wrangler 2001. El tablero no marca nada prende la luz. Marca las millas pero no cambia. Alguien ha tenido este problema o alguien que me oriente por favor. Se los agradecería
Jepperon de México hace 7 años  
JE
1 caso 
Edgardo de Chile hace 7 años
Estimado habrá encontrado la falla para su wrangler a mi me pasa lo mismo
gerardo de México hace 4 años
Hola que tal wrangler 2016 no le funciona nada del tablero y se quedan prendidos los limpiaparabrisas
Fercho de México hace 4 años
Ya lo resolvió tengo un 2008 y el mismo problema
BEJOTA de Chile hace 4 años
Tengo un wrangler 2009 y no me prende el tablero y los limpiaparabrisas funcionan en forma permanente, incluso con el interruptor en OFF. Alguien pudo averiguar cual es la falla? Muchas gracias
Fercho de México hace 4 años
A mi me pasó lo mismo, fue por qué se le metía el agua por el parabarisas, checa las tierras que están de el lado del piloto, en tus pies pegado ala carrocería checa si están flojos o con sarro, si no están flojos y no vez nada raro, desconecta la pila 30 min
BEJOTA de Chile hace 4 años
Gracias Fercho, vi en youtube un video de www.totalintegratedpowermodule.com que desconectan los dos cables de la bateria y los unen para descargar los condensadores. Vuelvo a conectarlos y todo funciona bien. Una vez que apago el motor después de unos minutos vuelve a fallar.
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Jeep Wrangler 2005 falla en el tablero

Jeep Wrangler 2005 2 puertas 50000 kms
El vehículo enciende y funciona bien de todo solo que el tablero ya después de cierto tiempo prenden todos los indicadores del tablero y no se apagan, el vehículo no falla
Alfonso Herrera de México hace 5 años  
AL
3 respuestas 
JuandeX de República Dominicana hace 5 años
Buenas, tengo el mismo problema con mi Jeep, me gustaría saber si resolviste o identificaste el problema. En mi caso no falla todo el tiempo, algunas veces rodando prende todas las luces no falla, pero me molesta mucho
William de Colombia hace 4 años
Todo indica que es el fusible IOD hay que sacarlo para resetear el sistema
SANTOS de México hace 2 años
Mi carro prende todos las luces del tablero y luego al apagar el carro ya no prende... no sa marcha... será el mismo problema el fusible IOD?
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Problema con el tablero

Jeep Wrangler 2019 4 puertas full motor 2.0L 57000 kms
El motor arranca, al abrir las puertas las luces de el interior encienden pero nada el el tablero le trabaja
Janelly saucedo de Estados Unidos hace un año  
JA
2 casos 
Janelly saucedo de Estados Unidos hace un año
Tengo un Jeep Wrangler sport 2018 el motor arranca todas las luces encienden pero la iluminación de el tablero no enciende ni le trabaja ningúna de las manecillas indicadoras
Ray de España hace un año
Que tipo de luz son las que iluminan tus pies al entrar a tu jeep jk
JAVI de México hace un año
Se volvio loco el tablero, no marca nada. Ni las palancas de luz responden ni direccionales nada
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Luces en el tablero

Jeep Wrangler 2014  50000 kms
Hola tengo un jeep jk 2014
Se activa en ratos solo prenden y apagan mientras voy menejando los sensores de descenso de encuesta abs y sensor de estabilidad
El carro anda bien y todo solo que no se qué es lo que esté pasado por qué se activan alguien sabe cómo pudo solucionarlo
Junior de Estados Unidos hace 3 años  
JU
15 casos 
Crisdemon de Chile hace 3 años
Algún diagnóstico para este problema a mi me pasa lo mismo 💯
eduardo de Colombia hace 10 meses
Si me paso lo mismo con mi jeep 2013 automatico
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Falla en el tablero

Jeep Wrangler 2008 Wrangler X 3.8 32000 kms
Mi wrangler despues de un tiempo de estar sin uso la bateria murio. Al intentar encenderlo el tablero no funcionaba y el motor encendia pero se encendian las luces y los limpiavidrios. Se le quita al quitar y poner el borne y el carro funciona normal hasta que se apaga por mas de dies minutos y se repite la falla. Alguien tiene alguna experiencia similar ?
Jose Angel de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
JANITZIO de México hace 3 años
Me esta pasando lo mismo, encontraste la manera de como arreglarlo amigo?
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Se encienden los focos del tablero

Jeep Wrangler 2010 4 puertas  120589481 kms
Al ir abansando me empezó a prender y apagar todos los focos del tablero pero el motor no se apagaba y e notado que la pantalla de los kilometraje coo que baja la intencidad que puede ser
angel raul de México hace 2 años  
AN
1 caso 
Pipe1979 de México hace 2 años
Buenas si pudo revolver el problema estoy igual
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Da marcha pero no enciende ni suben las agujas del tablero, se apagó

Jeep Wrangler 1997 Motor 2.4  199250 kms
Venía andando en mi Jeep y de la nada dejo de acelerar como si no tuviera gasolina y las agujas del tablero dejaron de marcar, no marca voltaje, ni gasolina, ni temperatura, ni presión de aceite, solo me marca el kilometraje del Jeep, cheque todos los fusibles y todos están buenos, cheque todos los relés y todos sirven, da marcha pero no enciende ni marca nada en el tablero, alguien que le allá pasado lo mismo o que sepa que podría ser la falla porque mi Jeep es el que uso diario y tengo días con el Jeep parado
Max Trejk de México hace 3 años  
MA
17 casos 
Yeng de República Dominicana hace 3 años
Pudiste resolver el inconveniente
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Tengo un problema con el tablero de un no le fusiona niguna manesilla

Jeep Wrangler 1999 Automático 4 cil 103882 kms
Alguien que me pueda ayudar para saber que le puedo checar a un tablero que no le funciona niguna manesilla nada más las luces.
Alma de México hace 4 años  
AL
2 casos 
Fercho de México hace 4 años
Ya lo resolvió ?? Me pasa lo mismo
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Luces tablero

Jeep Wrangler 2001 Sáhara  20000 kms
Se me fundieron los focos del tablero y no los consigo en ningún lado
Victor Orduña de México hace 3 meses  
VI

Marca 80 de presion de aceite en el tablero

Jeep Wrangler 2002 Motor 4.0 dos puertas 175000 kms
Le realice el cambio de aceite de motor y siempre le e puesto 5w20 y en la agencia me vendieron en 15w40 y que igual ese le sirve por que del otro aceite ya no existe se lo puse y ahora me marca la presion alta en 80, esta bien que marque eso????
Ruben de México hace 6 meses  
RU

Luz tablero

Jeep Wrangler 1993  151231 kms
Enciende la luz del tablero check inigcion y no apaga ya la scanee y no apago y el scanner indica que todo esta bien pero la luz indica lo mismo y no falla rueda normal y ejecuta toda sus funciones que puede ser ese dolor de cabeza si alguien me orientase se lo agradezco
bastidas jose de Venezuela hace 7 meses  
BA

Cambie la bombilla derecha y en el tablero cuando voy conduciendo aun

Jeep Wrangler 2016 4 puertas  66190 kms
Cambie la bombilla derecha estaba quemada y aún me sale en la pantalla avisándome que está quemada cuando voy conduciendo y ponga la direccional derecha
Luis de Estados Unidos hace un año  
LU
1 caso 

2 Pitidos al arrancar y indicador rojo en tablero de ruedas flojas

Jeep Wrangler 2010  141400 kms
Hola tengo un Wrangler 2010 2.8 Crd 177cv diesel
Me hace 2 pitidos al arracar y de vez en cuando sale el indicador rojo del tablero pero no es ningún error de los que pone en el manual …
Que puede ser ?
Grave
Joanito de España hace un año  
JO
2 casos 

Prende tablero pero no enciende

Jeep Wrangler 2013  65338 kms
Tengo una Jeep wrangler y solo me abre el tablero pero no da marcha ,cómo si estuviera descargada pero con el tablero encendido,ya revise fusibles pero todos están bien,y con la llave no puedo poner ni quitar seguros solo con los botones de la puerta, alguien sabe que puede ser?
Miguel de México hace 2 años  
MI
2 casos 

Luz del tablero A! encendida

Jeep Wrangler 2021 4 puertas 4x4 2.0L 51200 kms
Hola, mi jeep wrangler 2021 después de descargarse la batería me encendió en el tablero la luz de Auto Star/stop en amarillo A! Y no se apaga, cual es la causa y como elimino este problema??
Gracias
Rolyvc de Estados Unidos hace 2 años  
RO
9 casos 

Prende una x en el tablero y se mata

Jeep Wrangler 2001 2 puertas manual motor 4.0 25000 kms
El problema q por q se prende una x y se mata el motor lo vuelvo a encender y si prende
Julisa de Estados Unidos hace 2 años  
JU

A veces no da marcha y se apaga completamente el tablero de instrument

Jeep Wrangler 2009 3.8 lts automático 4x4 90000 kms
A veces no da marcha y se apaga completamente el tablero de instrumentos
Chavarín de México hace 3 años  
CH
2 casos 

Aparece una i qmarilla en el tablero q significa eso

Jeep Wrangler 2015 3.6l Aut Gasolina 24000 kms
Ayuda por favor en el tablero aparece
compa pollo de Colombia hace 3 años  
CO
1 caso 

Pierde poca potencia check engine SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2007 Dos puertas X jk 16000 kms
Al acelerar pierde potencia y luego acelera, la luz del check engine enciende y apaga
CHCH de México hace 3 años  
CH
Rank 5
15 casos 
CHCH de México hace 3 años
Aparece que el. Piston 3 tiene la falla, pero cables es nuevo bujía nueva y bobina nueva
Andro de Chile hace un año
Me paso lo mismo aun no soluciono que hiciste tu?
CHCH de México hace 3 años
Sigue el problema, continuaré buscando la falla
Eduardobt de Bolivia hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo en mi Jk 2013, cambié los sensores de oxígeno y se acabó el problema, saludos.
Jose de España hace 3 años
Comprueba la caja de agua
Si al dar el climatizador huele a agua caliente es eso
CHCH de México hace 3 años
Ok lo voy a checar porque si me consume un poco de anticongelante
Rafael300 de Estados Unidos hace 3 años
Alguna solucion que de exito?
Hector de Puerto Rico hace 3 años
Cambia en inyector 3 y se acaba el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según CHCH)
CHCH de México hace 3 años
Era la computadora se hizo un corto y le llego a la computadora
Mario guerrero de Estados Unidos hace 3 años
Esto pasa en un jeep wangler 2002 dos puertas pierde fuerza y tiembla como que está fallando
luis97 de México hace 2 años
Encontraste la falla? me pasa exactamente lo mismo con un 3.8 2008
Kiwos de México hace 2 años
@luis97Si encontraste l solución tengo un 2007 y hace lo mismo
Todo de Estados Unidos hace 3 años
Mi Jeep Wrangler 97 2.5 marcha todo bien pero al pasar a cuarta marcha ya no acelera ni revoluciona como debería no puedo pasar a quinta marcha , tienen alguna idea de lo que suceda o como puedo solucionarlo ??
Wilberth de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema he ganado algo de fuerza en el. Cambia el trottle position acelerator.
Moises de Honduras hace 9 meses
@WilberthComo asi me explica amigo...
Ruben Zamorano de Panamá hace 2 años
Mi Jeep jk 2009, esta a 2,000 rpm y de repente se baja bruscamente a 0, vuelve de 2,000 rpm, de repente se prende la luz de control de tracción y de inmediato comienza a parpadear el check engine seguido del arranque electronic throttle control (luz de rayo) y pierde fuerza hasta que queda totalmente detenido encendido. Le cambiaron el sensor de aceleración, le chequearon con otra computadora y manda el mismo error( las 2 señales de aceleración bajan bruscamente hasta con el carro apagado. En estos momentos estan chequeando el cableado...
[email protected] de México hace 2 años
Geep rubikon Jk 2018
Ya le hice su servicio y salfo de la agencia y al día siguiente se vuelve a encender el testigo, el encendido con la llave también me falla ya no se que hacer la agencia los cabos están incompetente ante esta citación ya lo han revisado en diferentes ocasiones y no lo solucionan
Jose de México hace 2 años
Hola a todos cómo estás ?
Tengo un Jeep Wrangler 2005 y tengo un problema de potencia. Cambie catalizador, limpie inyectores, limpie cuerpo de aceleración, medí presión de la bomba de gasolina,non baja de 55PSI, cambie las mangueras para asegurarme que no había entradas de aire, sensores de oxígeno parecen que van bien, ahora tira humo negro, por lo tanto no entiendo porque ya que la mezcla debería estar bien. Estoy perdiendo la cabeza desde hace un mes... algún concejo ?
Emer de El Salvador hace 2 años
Tengo exactamente el mismo problema
Juan Carlos Lorenzo de República Dominicana hace un año
Hola tengo un Jeep Wrangler 2015 cuando está en baja falla , le puse el scanner y dice que es código 6, quiero saber que significa
Jose de Estados Unidos hace 2 meses
Tengo un jeep del 1997 4 cilindros, se mantiene a 2000 rpm y de hay no baja, cual sería el problema qiw tengo, gracias
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 1995 4 cil. 2.5 ltrs 171883 kms
Compre el carro (usado), me jalo perfecto 15 dias (prendia el check engine), despues me dio un aviso de no querer prender hasta como a la 5ta prendio (ya se me hizo raro), hasta que
Al tercer dia, en frio ya no quiso arrancar de plano, le cambie bobina y cables, despues traje a un electrico que me diagnostico que es la computadora que no esta mandando la señal a los inyectores, y que la tenian que reparar, me cobra $2500 pesos mexicanos mas mano de obra ($600 pesos), quiero saber si es correcto el diagnostico o me quiere chamaquear?, Gracias
chapultepecgato08 de México hace 6 años  
CH
5 casos 
chapultepecgato08 de México hace 6 años
Ya resolví el problema, traje otro eléctrico, me diagnostico que era RL sensor de temperatura de anticongelante, que estaba dañado y no mandaba la información a la computadora para que diera el puelso de inyección. Compre el sensor en autozone, me costo $300 pesos mexicanos, se lo puse, y arranco, como a la 5 vez con truco, quite el relay de gasolina-lo arranque (dando marcha)- y rápido le puse el relay- lo deje prendido unos 3 minutos. Después lo apague y lo volví a prender y ya jalo normal. Hice la prueba de encendido y apagado como 10 veces normal y ha quedo :) gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según chapultepecgato08)
RAFAEL de México hace 6 años
Me pasó mismo con un wrangler 1995 motor 2.5 no encendía y hechaba humo negro cuando hacia con muchas fallas. Cambié el sensor cooler y resuelto el problema.
Fernando de México hace 5 años
Disculpe cual es es ese sensor??
RAFAEL de México hace 5 años
Es el sensor de la temperatura del antifreez.
chapultepecgato08 de México hace 5 años
Sí, lo mismo hice, gracias. Es el sensor que está entre el ventilador y la tapa de punterías, es de dos cables.
HUMBERTO ORTEGA ORTIZ de Puerto Rico hace 2 años
Tengo un wrangler 2019 4 puertas, no quiso prender, luego le cargue la bateria y prendio por dos dias luego lo apague y no prendio aunque le puse una bateria nueva. El mecanico dice que es el alternador, entonces porque no prendio con la bateria nueva?
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La temperatura no llega a la mitad

Jeep Wrangler 2009 SAHARA 55000 kms
En mi jeep wrangler en muy pocas ocasiones llega a la mitad la aguja de la temperatura, siempre se mantiene en el primer cuarto y se ha encendido el testigo de mal funcionamiento del motor (Check engine), ya fue escaneada y reseteada en varias ocasiones y el codigo es el mismo P2181. El mecanico ya cambio bulbo de temperatura y se cambio todo el anticongelante tambien y continua sin mostrarse la aguja a la mitad, inclusive en carretera despues de 1 hora de camino la aguja permanece en el primer cuarto.
Andres Sanchez de México hace 7 años  
AN
Rank 10
8 casos 
Andres Sanchez de México hace 7 años
Como comentario extra, he notado que esto sucede cuando enciendo el clima de la camioneta, mientras esta apagado el indicador de temperatura llega a la mitad en un tiempo adecuado
Andres Sanchez de México hace 6 años
Con la novedad que tenia roto el termostato, practicamente no lo tenia. Se le puso uno nuevo y problema resuelto.
Ahi les queda para consultarlo.
Andres Sanchez de México hace 5 años
Regresó el problema.
Alexis Carvallo de Chile hace 5 años
Tengo un wrangler 2015. 2.8 diesel. Se recalienta al conducirlo a 120 k/h. Le cambie el viscoso. Y sigue igual con el problema. A ver si a alguien le a sucedido y la solucion al problema
Alexis Carvallo de Chile hace 5 años
No aún esta el problema cambie termostati y sigueigual
rafael de Chile hace 4 años
Hola ,, solucionaste el problema?,, a mi jeep le pasa lo mismo
JuanjoMM de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo, a 120, aire prendido se sube la T al más mínimo desnivel de la carretera, subí a Portillo en enero y tuve que hacerlo a 20Km/Hr para mantener la T en un rango decente, cambie líquido refrigerante y todo... sigue igual
rafael de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo a 120 km/hr se eleva la temperatura. Lo lleve a salfa y me dicen que tengo que andar a bajas revoluciones que es un tema del ventilador pero que es problema de fabrica. Porque usa un viscosimetro y no es capaz de enfriar a altas rpm
Eduardo de Chile hace 4 años
Tenía el mismo problema en mi jeep 2.9 diésel
Solución los radiadores son muy finos los limpie completos además tienen que limpiar enfriadores de aceite y problema solucionado
JuanjoMM de Chile hace 4 años
Los he limpiado más seguido pero la T sube igual. Debe tener alguna fuga de agua q no se percibe porque he tenido q rellenar... tengo q hacerme el tiempo y cambiar mangueras... Gracias !
mauricio de Chile hace 5 años
Amigo yo tengo un problema parecido, cuando subo cuestas se sube la temperatura a 3/4, cambie el refrigerante limpie el radiador pero fuera pero el problema persiste, tu lograste solucionar el problema, ahora cambiare el termostato.
Andres Sanchez de México hace 5 años
Fijate que regresó el problema, en mi caso el indicador de temperaura se mantiene en 1/4, algunos sugerirían revisar el termostato pero ya fue cambiado e inclusive se puso el original mopar de agencia. Aun no lo he llevado de nuevo al taller para que lo verifiquen y he estado investigando que mas pudiese producir la falla pero no hay mucha información. En tu caso a parte de cambiar el termostato debes verificar el ventilador se encienda en el momento correcto.
Jose de Chile hace 5 años
Hola atodos yo tenía el mismo problema pero lo solucione cabíe el termostato y el refrigerante mopar Y le hice limpieza al radiador de Calefa se tapa es un problema ese radiador No ay flujo por eso cuesta que se sangre apesar de su termostato con una balbulita ajanle un orificio al lado y corten esa balbulita i veran el cambio con el es caner los electros parten a 102 grados y bajan a 91 grado y solucionado el problema disculpen la falta de ortografía el selu me da más problemas que el jeep wrangler Rubicón 3.8 año 2011
Mauricio de Chile hace 4 años
José consulta, cambiaste el termostato por uno original mopar o por otro que abre a menor temperatura... y al electroventilador le hiciste algo?
Jose de Chile hace 4 años
Nuevo de mopar es el único que funciona el alternativo o de otra marca el resorte se pega
Barrera de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema ni en la agencia lo han podido resolver si le funciono eso k le hiso al termostato
Pinpo88 de Chile hace 2 años
Hola el orificio que le haces es a la base del termostato dónde lleva esa válvula que va como una bolita ??
Jose de México hace 2 años
Saludos tengo un jeep 2008 wrangler manual 3.8 y esta tirando anticongelante entre la campana de la transmisión y el motor a que se debe esto o por donde puede estar fugando ya que en mangueras no fuga ni el termostato
Anibal Reyes de Puerto Rico hace 5 años
Saludos! Tengo un jeep wrangler JK 2018 sube a 3/4 cuando sube cuestas. Que puede ser?
Alexis Carvallo de Chile hace 5 años
QUE pena y decepción. Inversión grande. Para tener problema de temperatura. Los repuestos acá en Chile carísimo entre viscoso y termostato 900.000 pesos chilenos y lo malo que el problema sigue.
Migue de Chile hace 3 años
Alexia como soluciono el problema de temperatura
Alexis Carvallo de Chile hace 2 años
@MigueBuenos días. Acabo de ver no entro muy seguido. La solución fue sacar la culata. Rectificar cambiar empaquetadura y cambiar bomba de agua. Este motor es de muy mala calidad mwm. Y caro los repuestos. Entre mecánico y repuestos $1.500.000
Barrera de Estados Unidos hace 2 años
@Alexis CarvalloEl mío creo k tiene lo mismo solo que en la agencia no me hacen cazo
BELAI AL RUMI JK de México hace 3 años
Yo tengo la bronca que me arroja el código P0481 se supone que es una falla en el circuito del ventilador 2, ya le cambie el sensor de temperatura del refrigerante, ya cambie el rele de ventilador 2 y ya cheque los fusibles esta muy raro porque el JKU 2008 no se me calienta y si prende el abanico, a lo mejor no ha recibido tanta guerra como para calentarse pero de cualquier modo el ventilador prende sin problemas
Jose de Chile hace 3 años
Lo.as probable que sea burbujas de aire por eso no funciona bien el jeep le cuesta mucho botar los chanchitos ai que ser bien precavido en eso
Adrian de Estados Unidos hace 2 años
Buen dia, tengo un Jeep Wrangler 2017, la temperatura siempre ha estado en la mitad, pero hoy me subio un poco mas de la mitad y se escucha acelerado, que podra, alguien me podra ayudar que problema podra ser
mauricio de Chile hace 2 años
Que kilometraje tiene ? prueba con lo mas simple, yo le cambie el refrigerante pero antes de eso le agregue un aditivo liquimoli y lo deje funcionando el motor con el aire acondicionado para limpiar el sistema y después le votas el refrigerante, después rellenas con agua destilada y volví a encender el motor con el aire acondicionado para que recircule el agua. Hace ese proceso 2 veces y volví a rellenar con refrigerante. Cuando volví a probar algo mejoro, pero no he vuelto a probar en la condición que se me subió la temperatura en subida y con 30° de temperatura ambiente. Exito
Alexis Carvallo de Chile hace 2 años
Solucione el problema, pero de raíz. Vendí el Jeep. Se acabaron los problemas. No recomendable el diesel. Del bencinero no hablo. Gracias
Abc de El Salvador hace un año
Hola buenas tengo una Jeep Wrangler 2018 la temperatura sube al exigirle más en pendientes su de la mitad alguien le a sucedido ese problema y lo han podido solucionar buen día
Alexis Carvallo de Chile hace un año
Tuvieron q reparar la culata cambiar junta y rectificar y se solucionó todo. ( El problema se origuino cuando perdieron la tapa del depósito de agua y rellenaron con agua de grifo) ojalá solucione su problema. Previo a la solución cambiamos viscoso y termostato
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Esp bas encendida SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2007 SAHARA 128499965 kms
Buen Día

Al cambiar el reloj resorte (Clock Spring) debido a que tenia la luz de la bolsa de aire encendida de un Jeep. Le instale el original y se areglo el de la air bag pero se prendio el ESP BAS el control de estabilidad... Que puedo hacer para resolver ese problema??? Se los agradeceria mucho me puedan ayudar a resolver esto...
1
ROBERTO BALDERRAMA de México hace 5 años  
RO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBERTO BALDERRAMA)
Edisson de Colombia hace 4 años
Tienes que escanear y reprogramar el angulo de giro del volante para que se elimine el error.
mauricio laredo de México hace un año
Como reprogramar el angulo de giro del volante mi scanner es un foxweell, me puedes ayudar? gracias
ROBERTO BALDERRAMA de México hace 4 años
Muchas gracias ya lo hice y se quito el problema... También reprograme el control de memoria de airbag... Eso me quito el problema... Saludos
Robert de Estados Unidos hace 3 años
Y como se hace eso? De escanear y reprogramar?
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Calentamiento

Jeep Wrangler 2013 Sáhara 3.6 Lts 85000 kms
Buena noche, tengo un Wrangler 2013 hace un par de días note q la aguja pasaba de la. Mitad de la temperatura y permence encendido el ventilador la mayor parte del tiempo, tiene anticongelante, cómo dato curioso no funciona la calefacción y ocasionalmente escucho por la parte de atrás del tablero como siguiera una botella de agua. Ojalá alguien me oriente. Gracias !!!
Manuel de México hace 5 años  
MA
28 casos 
Alextenorio de Estados Unidos hace 4 años
Como arreglaste ese problema?
Donny de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un Jeep 2013 y tiene ese mismo problema como lo solucionas te gracias
Carlos de Puerto Rico hace 4 años
Saludos
Como solucionastes el problema
Robdelros de México hace 4 años
Me pasa lo mismo... como solucionaste el problema
Miguel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo jeep ranger 2007 le cambié rallador termostato bomba de agua ventilador todo nuevo y sigue. Calentándose cuando corro a 70 millas sube 3/4 de temperatura alguie puede sugerirme algo gracias
Evencio de Panamá hace un año
Es automático si tiene llantas mas grandes también hace qué recaliente
Garcia de Estados Unidos hace 4 años
Pudiste solucionar el problema tengo el mismo problema
Oscar de México hace 3 años
Hola pudieron solucionar el problema yo cambie termostato anticongelante y radiador solo me falta cambiar bomba de agua sigue subiendo arriba de 60 millas arriba de la mitad la temperatura y en subidas ya me subió a tope saludos
Robdelros de México hace 3 años
El problema se debe a que el sistema de enfriamiento tiene aire, por eso es que en ocasiones se escucha como si hubiera agua bajo el tablero... la solución es purgar y con eso queda arreglado
Oscar de México hace 3 años
Hola yo quite el termostato y lo purga varias veces y parece que se soluciono pero van dos veces que aun me pasa lo que note es que el ventilador prende asta que sube la mitad de la temperatura ojala y me pudieran ayudar gracias saludos
ramon de México hace 3 años
En otro foro la solución fue agregando un pequeño radiador para darle mayo capacidad de enfriamiento, es defecto de todos los modelos de los jeeps
Huasalo de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo en un sahara 2014. Se mantiene la aguja a mitad pero si lo exijo o en subida la aguja comienza a subir, y al apagar motor a los minutos se escucha como correr agua por abajo del tablero. Ayuden por favor con ma solucion. Gracias jeeperos.
Carlos de Puerto Rico hace 3 años
Saludos
Me pasaba y era que el radiador estaba con una rotura por la parte de arriba.
Huasalo de Chile hace 3 años
Como lo reparaste. Alguna solucion gracias saludos
Carlos de Puerto Rico hace 3 años
Compre el radiador nuevo.
Poncho LD de México hace 2 años
Jeep wrangler sport 2013... Temperatura a 3/4 y ya cambie todo (segun yo hace meses lo habia solucionado y volvio a lo mismo)... Peroooo, resulto que un amigo tenia el mismo problema en su jeep y se lo soluciono un mecenico electrico. Que fue? el abanico que tenemos en este tipo de carro.
Le pusieron un relait (no esta directo) para que el abanico prendiera exactamente a la mitad del marcador de temperatura que tenemos en el tablero con la velocidad mas alta del abanico.
(recuerden que el abanico que tenemos que es de fabrica tiene varias velocidades). Comento el Electrico que este problema es de agencia, este tipo de abanico tarda mucho en encender, enciende muy despacio, no enciende cuando se requiere y no enfria en su tiempo requerido el agua o anticongelante del radiador. Esto le ayudo a mi amigo y ya lo tiene problemas de calentamiento y ya no tiene el abanico directo. Ahora bien, esto se lo hare a mi Jeep el dia Miercoles 24 de Nov 2021 y el dia Jueves o Viernes les comunico si fue o no fue un exito.
Poncho LD de México hace 2 años
Amigos, fui con el electrico y encontro un falso contacto en el soquet del abanico, lo soluciono y ahora el abanico entra correctamente en tiempo y forma (no necesite que le conectara con un relait) quedo original, se mantiene la temperatura exactamente en medio del marcador peroooo, cuando ando en Ciudad me esta volviendo a subir la temperatura a 3/4. En Carretera se mantiene en medio del marcador. Que estoy haciendo? estuve en comunicacion con otros mecanicos y me comentaron que puede ser:
1. - Purga. (la purga para el Jeep Wrangler sport 2013) se hace en frio. Usa tu Jeep y cuando regreses a casa, espera a que se enfrie, abres la valvula que esta en el codo de tu termostato y saldra aire, una vez que salga el aire cierras. (esta actividad la estoy haciendo diario hasta el dia que ya no le salga aire). 2. - La bomba del agua, se la cambiaron pero me comenta uno de los mecanicos que posiblemente no pusieron una bomba nueva, le pusieron otra bomba de otro jeep. (eso es lo que creemos). Este proximo Miercoles 9 de Dic 2021, le quitare la bomba para revisar si es nueva o usada. Les informo si mejoro la temperatura...
Animo...
Poncho LD de México hace 2 años
Amigos, dando respuesta a las acciones que hice en mi comentario de hace 6 dias aqui en el foro, No Funciono , llegamos a la causa raiz de la temperatura a 3/4.
La Respuesta es: "La cabeza del Motor", puede ser empaque dañado, empaque mordido o cabeza picada. El motor fue reparado a finales del 2019, en Marzo 2020 no lo movi por la pandemia y el estar trabajando desde casa y en este 2021 casi no lo use por que no tuve salidas fuera de la Ciudad, iba y venia de casa al trabajo, etc.. . Yo creo que no me instalaron correctamente el empaque de la cabeza... Ya ni llorar es bueno, que le rectifiquen la cabeza y me lo dejen bien...despues les comento una vez reparado y usado...
ALBERTO de México hace 2 años
Me pasa lomismo con mi jeep
Armando Humphrey de Estados Unidos hace un año
Todo se resume en un motor nuevo pero tranquilos me refiero al caso de nuestro amigo que lo llevo con electricista y otro mecánico y así sucesivamente. En su caso quizzes si requiera otro motor nuevo, pero en nuestros casos es más sencillo de lo que pensaban. Ni es el termostato ni es la cabeza del motor y mucho menos la llanta trasera. De cualquier manera, asegúrense que tenga aire. En resumen, el auto a continuación tiene casi lo mismo que los jeeps wrangler's para que no se desconcierten Vamos al punto... https://youtu.be/3e7VdZwCSv4
José Ramírez de Estados Unidos hace 6 meses
Hola eh estado leyendo los comentarios, y la verdad es que hasta ahoritae está pasando mi caso es que la calefacción no funciona el Jeep en auto pista andado a 100 o 120 anda perfecto el problema es que cuando baja la velocidad tiende a subirse la temperatura a 3/4 alguien me puede ayudar porque no se recalienta cuando está en alta si no cuando está baja porque no le entra suficiente aire al motor alguien que me pueda ayudar
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Check Engine prendido, motor vibra levemente,consume aceite (no gotea)

Jeep Wrangler 2014 Wrangler Unlimited Sport 3.6 Bencinero 72000 kms
Hola tengo un jeep wrangler 2014 motor 3.6, bencinero con 72.000 kilometros. Prende el check engine constantemente, tiende a vibrar levemente (similar cuando el motor se va a apagar) dura unos segundos y luego vuelve a la normalidad. No elimina aceite por ninugún lugar, tampoco bota humo negro por el escape, pero consume aceite, tengo que estar rellenando costantemente. Ya le cambié bujías, limpié inyectores, cambié sensores de óxigeno, pero el check engine se mantiene prendido. Lo llevo al concesionario, le hacen arreglos, pero a los días vuelve a prender el check. Agradezco el apoyo u orientación, mi mail es [email protected]
Francisco Díaz de Chile hace 5 años  
FR
12 casos 
Francisco Díaz de Chile hace 5 años
Aún esperando respuesta de apoyo, continúo con el mismo problema
Guigo de Estados Unidos hace 4 años
Hola francisco ya encontraron el problema de consumo de aceite? Porque yo tengo un 2011 y me intriga lo mismo consume aceite y no tiene liqueos, ni quema por el exhausto,sin embargo no han podido encontrarle el problema.
Johan de México hace 2 años
@GuigoHola amigo tendrás noticias de él por qué consumía mucho aceite el mío lo consume por completo a laso 3 meses me comentan que puede ser la válvula pcb
Fcov de Estados Unidos hace un año
@GuigoEs nomas q quemen aceite ppr la fricion en el motor por dentro
Alvaro de Chile hace 5 años
Hola Francisco, tengo un problema similar, tuviste alguna noticia o lo pudiste arreglar ???

Saludos, Alvaro
Francisco Díaz de Chile hace 5 años
Hola Alvaro, aún no encuentro la forma de solucionarlo.
ramon de México hace 5 años
Hola yo experimente algo similar con mi jeep 2007, pero es standar, solo que vibraba levemente, y llegue apensar de algun soporte, lo lleve con el mecanico y fue una de las bobinas que trae. Se la cambiaron y todo regreso a la normalidad.
Enrique Villarreal de México hace 3 años
Hola Ramon, sabes como dieron con la falla de la bobina o como supieron cual era en particular? Me pasa algo similar a lo descrito arriba, en el escáner aparece una falla que indica falla en una bobina pero no indica cual, también aparece el sensor de oxígeno, solo que ese ya lo he reemplazado y aún aparece el código
ramon de México hace 2 años
@Enrique VillarrealEl mecanico metio el scanner, y le arrojo un codigo que le indicaba cual bobina era, se remplazo y quedo excelente, se quito la vibracion.
Dannika de México hace 3 años
Hola, tengo un Jeep Wrangler 07, esté al conducir e en carretera a los 40 y 60 rpm empieza a descontrolarse como si fuese a sacarse una llanta, lo verifique y por ningún lado se ve algo anormal, alguien que pueda decirme si a presenciado este tipo de hallazgo con su jeep? Gracias!!!
huipi de Chile hace 3 años
Lamentablemente para ir descartando hay que empezar por balancear neumaticos y revisar que no tengan deformaciones. Revisar terminales de dirección interior y exterior. Y soportes de cremallera dirección. Revisar rótulas. No deben tener juego tanto las rótulas como los terminales. Menos los rodamientos de masas. Revisar los frenos que no se esté atrapando alguna pastilla de frenos y sus discos de frenos no estén torcidos. Revisar soportes de motor y caja cambios. Revisar cardan (cruzetas y rodamiento). Espero que soluciones tu problema
Atleta01 de Puerto Rico hace 5 meses
A mí me pasa lo mismo
Cris de Chile hace 3 años
Tengo un problema, mi wrangler 2004, corta inyección de 2500 revoluciones, luego desconecto la batería y al volver a conectar se acaba el problema luego de un tiempo sucede el mismo problema, que puede ser ?
lardmx de México hace 2 años
Tenia el mismo problema en un Jeep Sahara 2012 y se cambio por completo el arnés del motor, debido al desgaste de los cables que con el calor se van haciendo quebradizos
Poncho LD de México hace 2 años
Tiende a vibrar como si se fuera apagar? Yo tenia el mismo problema, donde se encuentra el cuerpo de aceleracion "conexiones, soquets, estaban mal conectados y desgastados para que hicieran "clic" o sea, bien ajustados con su seguro. Los quite, revise si algun cable estaba desgastado o mal conectado. Quiten el tubo de aire y revisen bien.
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Eduardo de Argentina hace 2 años
Me empezó hoy de mañana a hacer lo mismo de vibrar apenas de arrancar...mire agua,aceite y fugas y nadaaa todo esta bien en sus niveles...y leí que dicen una de las bobinas...! Se puede cambiar de a 1 individual o es todo el cuerpo completo bobina
? Gracias a todos por muchos comentarios y guía para otros usuarios
Luigi de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un jeep 2 puertas 2008, lo levante 2.5" y cambie los neumáticos a 32", se maneja bien, pero si voy a más fe 40 millas y agarro un huevo comienza a vibrar como si se fuera a salir un neumático. Que puede ser?
Hugo Quintero de México hace 2 años
Lo pudiste resolver. Mandame mensaje o correo [email protected]
David Vazquez de México hace un año
@Hugo QuinteroLe mande un correo me sucede exactamente lo mismo
Bob wynter de México hace 2 años
Checa un video en you tuve que habla sobre el enfriador de aceite, que se ubica de bajo del filtro de aceite, este motor 3.6 tiene ese problema, no es algo grave pero tiene unos emoaques que se desgastan y liquea aceite, y para cambiarlo hay que quitar la araña y demas, no es tan complicado para un mecanico, ahora bien, ami se me prende cada rato el check engine y resulta que es el mendigo tapon del deposito de gasolina, y por pura decidía no lo cabio, ya que limpio y acomodo bien el empaque y todo bien. El mio es un rubicon 2014 dos puertas, y tengo problemas con una leve vibravion del motor, cabie soportes que ya estaban muy gastados y no se quitó, me dicen que puede ser las bujias y que cheque la admision de aire hacua el motor, en fin ya saben que con esyos carros uno nunca acaba.
Bob wynter de México hace 2 años
Youtube lo escribí mal sorry
Ignacio de Chile hace un año
@Bob wynterPudiste solucionar el tema de la vibración? Tengo exactamente el mismo problema, también cambié soportes de motor y sigue igual…
Eduardo Solo de México hace un año
El consumo de aceite se arregla cambiando los hules de las cabezas. Son unos conos de hule negros chiquitos. Es una solución real y económica.
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Se mantiene encendido el control de estabilidad

Jeep Wrangler 2010 2 puertas, standar 65500 kms
Al meter el cambio de velocidad de primera a segunda se perdía fuerza en la máquina y se encendía el indicador de estabilidad y ABS, posteriormente acelere fuerte y se mantienen encendidos los mismos indicadores, como lo soluciono?
Jaibo de México hace 5 años  
JA
18 casos 
CARLOS de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema en un jeep rubicon 2014. El carro anda bien en la ciudad pero cuando agarra carretera abierta por un tiempo llega un momento en el que pierde fuera y la transmisión no hace cambios para abajo. Entra en un modo de seguridad. En los codigos me aparecen que es falta de comunicacion con el sensor de los arboles de levas pero ya cambie el sensor y sigue el mismo problema. Que pódría ser?
jfer de México hace 4 años
Encontraste solucion?. Tengo el mismo problema y no enncuentro relacion entre los dos testigos revice la suspension y no tiene problema y el motor no presenta falla en baja velocidad pero cuando entra el otro testigo el motor parece protegerse me dicen que puede ser la baja potencia en el acumulador. Como llo solucionaron?, agradecede su respuesta.
Eduardobravo de México hace 2 años
@jferQue tal jfer , encontraste la solución a tu problema ?
José Gregorio de República Dominicana hace 2 años
@jferEso es la bomba de lubricación me
Pasó a mi también busque en toditas las partes y nada cambie la bomba y listo pierde la presión la bomba y debes ponerla original si no vuelve a lo mismo
Sergio de México hace 4 años
Mi Jeep Rubicon 2008 automático tiene un problema similar, se le prendieron los testigos de ABS y ESP, también caminando lento se frenan las llantas solas y se arrastra caminando en grava
Chucky01 de México hace 3 años
Esta roto un sensor de velocidad de algún lado eso se quita cambiándolo
Sergio de México hace 3 años
Muchas gracias por su comentarios
José Gregorio de República Dominicana hace 3 años
Pero qué sensor crees que pueda ser me pasa lo mismo le cambie el cranchat y sigue igual cuando acelero prende el check y se ahoga
Eduardobravo de México hace 2 años
@José GregorioTengo el mismo problema José gregorio , cómo lo solucionaste ?
roly de Argentina hace un año
Hola mi jeep rubicon 2014 tiene el mismo problema, lo solucionaste ?
Eduardo Mallin de Chile hace 4 años
Estimados recomiendo scanner y revisión de los sensores de abs se encuentran en las ruedas tambien sucede cuando el vehículo esta desalineado
Ivan Gómez de México hace 3 años
Hola, ¿Encontraron solución para esto? Ya descarte alineación, barra estabilizadora y end links y sensores. Inclusive descarte problemas de alineación en todo el tren. Al escanear no aparecen codigos. Solo se acciona el testigo de control de estabilidad cuando voy en carretera, casi siempre en subidas en rectas lisas sin volanteo o maniobras. Antes solo ocurria cuando superaba los 110Km/hr. Pero ultimamaente tambien ocurre al superar los 80 km/hr. Solo apagando el carro se elimina.
Ivan Gómez de México hace 3 años
Actualización: Cambie sensores de CMP porque aparecia problemas en sensores de escanear, pero sigue la falla. Ahora aparece Codigo P0394. Procedere con revisión de voltajes en cada conexion asociada.
Javier de México hace 2 años
Pudiste solucionar esto? Yo tengo ese problema y se prende el testigo solo en carretera y me limita la velocidad y se reinicia al alargarlo y volverlo a prender
Ivan Gómez de México hace 2 años
@JavierAun no. No he encontrado un MecanicoElectrico o Eletronico que quiera intentarle.
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Yo le puse uno que compre en Amazon y lo cambie pero las luces siguen prendidas
Sera que tengo que comprar el del dealer
Claudia t de Estados Unidos hace 4 meses
Alguien encontró la solución?
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Se prenden las luces y el limpiaparabrisas al ponerlo en marcha

Jeep Wrangler 2009 Unlimited Sport 4p 3.8 Aut 120000 kms
Después de lavar el motor en casa, funcionó correctamente al día siguiente, recién cuatro días después al arrancarlo en pleno día se prendieron las luces y el limpiaparabrisas, desconectamos la batería, revisamos los fusibles y la falla continua, las luces del tablero no encienden
Alguno sabe cual puede ser el problema?
Nelly de Argentina hace 4 años  
NE
9 casos 
Jose Angel de Venezuela hace 4 años
Hola pudiste resolver tu problema?
Nelly de Argentina hace 4 años
Todavía no resolví el problema porque necesito un módulo q en este momento no se consigue en Argentina, en teoría es el q controla las luces exteriores, el limpiaparabrisas, las luces del tablero
BEJOTA de Chile hace 4 años
Podrías informar cual es el módulo que se necesita, tengo el mismo problema en mi Wrangler 2009
Nelly de Argentina hace 4 años
Este es el código del repuesto, si llegarás a conseguirlo te pido me avises, aquí en Argentina no está. . .
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BEJOTA de Chile hace 4 años
OK lo buscaré en la semana, si lo encuentro te aviso, siempre piden los datos del vehículo para buscarlo, en particular Marca, Modelo, Año y N° VIN, si los tienes envíalos. Buen fin de semana
Nelly de Argentina hace 4 años
Todos esos datos los envíe , pero el repuesto en EEUU lo venden únicamente a representantes de jeep
Jorge de Estados Unidos hace 6 meses
@Nelly Si eso es acabo de cambiárselo a mi jeep y funcionó muy bien gracias por. El consejo
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BEJOTA de Chile hace 4 años
Hoy día estuve limpiando los bornes de la batería que se encontraban un poco sulfatados, para lo cual los desconecté. Cuando volví a conectarlos todo funcionó normalmente. Encendieron las luces del tablero y el limpiaparabrisas funcionó normalmente. Arranqué el motor lo dejé funcionar un rato y todo bien. Después de unas horas volví a encenderlo y todo mal otra vez.
Nelly de Argentina hace 4 años
Es exacto lo q me pasa a mi, en la agencia oficial de jeep me dijeron q el módulo q hay q cambiar es el q te envíe,
BEJOTA de Chile hace 4 años
Lo he buscado acá en Chile y tampoco está disponible en stock. Ni siquiera me han dado un precio de referencia
Nelly de Argentina hace 4 años
Se consigue en EEUU, el problema es q tiene q pedirlo un representante de Jeep, o alguien q haga importaciones, no se lo venden a privados... el costo es de 200 U$S
victor de Colombia hace 3 años
Tengo un Wrangler sport 2008 y me paso de un momento a otro que los limpiabrisas funcionaban sin activarlos, las luces prendian y no se podian apagar y el tablero se apago. Alguien conoce exactamente cual es modulo que falla? o cual debe de ser el problema? El carro funciona perfecto, han revisado todo el sistema de masas y electrico y no encuentran el problema
Nelly de Argentina hace 3 años
Más arriba está el código del repuesto q a mi me dijeron es necesario para solucionar el problema, lo pide únicamente la agencia porque en EEUU no lo venden a particulares
victor de Colombia hace 3 años
Gracias Nelly. Lo que pasa es que el codigo es el del cluster de los instrumentos o sea la consola, pero no es es el modulo que es el que falla. La consola esta bien.
Nelly de Argentina hace 3 años
Yo también pensé q estaba mal pero me dijeron q corresponde al módulo q maneja Luces, limpiaparabrisas y bocina
victor de Colombia hace 3 años
Gracias ya lo pedí a MOPAR USA
BEJOTA de Chile hace 3 años
@victorHola, te llegó bien el repuesto? Cuanto te costó?
victor de Colombia hace 3 años
@BEJOTASi me llego bien el repuesto, hay que enviar los datos dl kilometraje para que lo programen
El repuesto me costo USD 300 pero exigen un pago adicional de USD 500 porque hay que enviar el panel usado, realmente eso nunca pasa por lo que sale en USD800
Tasca parts también lo tiene, pero hay que ser muy claro con ellos porque su servicio es muy regular después de que uno paga
Oscar de Puerto Rico hace 3 años
Revisa los conectores relacionados al problema, pueden tener humedad y generan corto circuito o falla en el funcionamiento.
BEJOTA de Chile hace 3 años
Hola a todos. Les cuento el final de mi historia. Finalmente decidí llevar mi Jeep al concesionario para el diagnóstico. El diagnóstico fue que un módulo del tablero de instrumentos se dañó. Según me dijeron no era reparable y cambiaron el tablero completo. El costo total incluido mano de obra fue alrededor de 900 dólares y ya tengo mi jeep de regreso funcionando normalmente y con un año de garantía. El gran problema fue que por la pandemia estuve esperando dos meses y medio a que llegara el repuesto pues en fábrica no estaba de stock y tuvieron que producirlo. Les deseo éxito
Denis de Guatemala hace 2 años
Buenas amigos tengo un problema con un jeep que trabajada nitido y todo pero al pasar por un bache y puse el escaner y me aparecio sensor de cigueñal le limpie el sensor decigueña y ahora no prende... pero me aroja en el tablero no bus y se apaga la luz del check ayuda
Oscar de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un jeep Wrangler 2018 y se me descargo y ahora que le pase cables me prende en el tablero que no está listo la protección de la batería que se ignifica
BEJOTA de Chile hace 2 años
Oscar, el problema que yo describí mas arriba también se originó cuando pase cables en una ocasión que se me descargó la batería. Parece que la electrónica de los jeep es muy sensible a los golpes de voltaje que se producen en esa situación. Saludos
JulioGuilllen de España hace un año
Tengo un gladiador 2020 y la batería se descargo, tengo cables auxiliares e hice puente con otro carro esperé 10 min y listo el gladiador encendió bien, pero ahora me salió la luz de motor y no sé cómo apagarla. Que pudiera ser? Gracias por la ayuda
viankispalis de Bolivia hace 9 meses
Tengo un problema con mi wrangler tj 1997 4.0, no funciona ningún reloj al dar contacto o encender la maquina, pero cuando desconecto los bornes de la bateria en funcionamiento del motor los relojes empiezan a marcar. ¿como lo podria solucionar? ¿sera problema del alternador o algo parecido?
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Foco rojo en forma de punto

Jeep Wrangler 2017  15000 kms
Se enciende un foco rojo en forma de punto arriba y a la izquierda de el indicador de temperatura
Jeep de México hace 6 años  
JE
26 casos 
Ervin de Estados Unidos hace 5 años
Foco rojo en forma de punto arriba y ala derecha del indicador de temperatura
Javier de México hace 5 años
Normalmente pasa esto cuando usas la llave extra que viene con el coche. A veces la computadora no la reconoce y envia este codigo. Espero que te ayude.
Gustabo de Bolivia hace 4 años
Una pregunta perdí la llave original de mi jeep liberty y me quedé con la copia se puede hacer otra llave original porque no prende el auto apareció un punto rojo
Gaba de México hace 2 años
Yo no he cambiado la llave, estoy usando la misma llave
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una luz roja encendida en el área de lasa temperatura, a qué se debe eso?
Ferca de México hace 6 meses
Tu foco anda fundido alguno de los delanteros
Arnulfo Brito diaz de México hace un año
Prendió ese foco rojo en forma de punto de qué manera se corrige
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My wrangler no enciende

Jeep Wrangler 2014 Unlimited 28000 kms
Mi Wrangler automática motor 3.6L cuando le di arranque no paso nada las luces del tablero prendieron pero no dio encendido, revise que estuviera en parking y si estaba, moví nuevamente la palanca y le di encendido y ahí si dio y prendió enseguida.
William de Colombia hace 7 años  
WI
17 casos 
Germán González de Colombia hace 6 años
Mi jeep wrangler 2013 no enciende - SOLUCIONADO!

Llegue a la estación de servicio, le dí la llave al encargado para repostar combustible y una vez el me pasa la llave doy encendido y el motor muerto. No crank ni otros sonidos... se iluminó un led rojo (emergency light) que nunca había visto. Intenté sin éxito prenderlo con otra batería. Después de investigar estas son las 3 opciones de solución:
1. El jeep no reconoce el modo parking... solución mover la palanca (muy difícil pero no imposible) de neutro a parking... no funcionó
2. El jeep activa función de inmovilización al no reconocer la llave como propia. Sucede por estática (mi caso)... solución: oprimir 6 veces el botón de apertura de puertas con la llave... perfecto ! El sistema se reinició y reconoció la llave
3. La misma causa, pero con otra solución : retirar el fusible IOD (ignition off draw) por 16 segundos (adjunto foto)

Espero les sirva estos consejos!
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Jr Velasco de México hace 5 años
Lo acabo de hacer y si me funciono retire el fusible IOD por 16 segundos o un poco más y sin problema encendió
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Alguien me puede decir conde esta ese maldito fusible para un 2018 ya me canse de buscar
William de Colombia hace 4 años
Esta es la ubicación del fusible se hala fuerte hacia arriba no sale del todo pero se siente que sale
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Ricardo de México hace 2 años
@WilliamGracias te amo, si jalo en Jeep 2008, heroe sin capa
GuilloAlicea de Puerto Rico hace 6 años
Saludos a mi me pasa lo mismo y hice todos esos pasos y nada q prende el jeep, el prende todo Luces bocina etc. Pero no arranca el motor
José m garibay de Estados Unidos hace 5 años
Que hiso para solucionar el problema yo lo malo desconecte la batería y como que se desprogramo la llave
Elio sandoval de Estados Unidos hace 5 años
Hola cómo están me a pasado muchas veces lo mismo y e echo lo mismo presionar 6 veces el. Botón de desbloquea y enciende pero me lo esta haciendo repetidas veces
Jorge de México hace 3 años
Cómo arreglaste el fallo yo tengo el mismo
Jose de México hace 9 meses
Trata de mover la palaba de cambios unas cuantas veces y enciende yo tengo el mismo problema y me funciona
Dann de México hace 5 años
Buenas tardes. A alguien le ha pasado que no enciende despues de intentar arrancar con arranque remoto. Creo estaba muy lejos, lo intente como 3 veces y no encendió. Luego quite seguro con el control remoto, meti la llave y no encendió. Se oye un ruido como que quiere dar marcha pero no lo hace y no enciende. Utilice la otras llave y asi si encendió. Lo raro es que después al intentar otro arranque tampoco enciende con esta llave y con la primera si. Ayuda por favor.
Pichy de Puerto Rico hace 4 años
A mi no me enciende eh echo de todo y nada me prende una luz encima de la aguja que indica la temperatura jeep Wrangler 2007 enciende todo el cluster y nada Help
Jose de Estados Unidos hace 4 años
2018 wrangler alguien sabe donde esta ese fusible
Jorge de México hace 3 años
Muchas gracias me funciona lo de las 6 veces de apertura de seguro con el control se reprogramo el
Mío Jeep Sahara 2017
Diana camero de Colombia hace 3 años
Por favor ayuda, fui a tanquear y luego no prende mi camioneta Jeep wrangler
Marcial Cruz de Puerto Rico hace 3 años
Saludos, por si a alguien le pasa lo que me pasó a mi, intentaba prender mi jeep, hacía un clip y no prendía, volvía y giraba la llave para encender y lo mismo, cómo a la tercera o cuarta vez prendía, le cambié todos los relays, le cambié el starter y por fin di con el problema, era el switch de ignicion, eso se encuentra debajo de la palanca de señales, quitas el cover que cubre la masa del guía y ahí se encuentra, le envío foto de la pieza.
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Tablero no enciende y limpiaparabrisas están locos SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2008 4 puertas  114455 kms
El tablero no enciende solo el testigo de batería parpadea el jeep enciende normal, limpiaparabrisas están encendidos sin control
Fercho de México hace 4 años  
FE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fercho)
Fercho de México hace 4 años
Ya lo resolví al jeep se le filtra el agua por el parabrisas callendo en un canal, el agua filtrada cae directamente en las 2 tierras que se encuentran junto ala puerta del piloto en los pies el agua hizo sarro y el contacto era insuficiente, eso ovacionó todo ese problema...
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Problema con luces direccionales SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2015 2.8l Diesel Aut 67000 kms
Hola, quería pedir su ayuda, en mi jeep me esta pasando que al activar la luz direccional hacia la derecha me baja la intensidad de las luces interiores incluyendo el tablero. Si alguien sabe que puede estar occuriendo
Francisco de Chile hace 2 años  
FR
1 caso 
Poncho LD de México hace 2 años
Es el clock sprint... tienes que cambiarlo... es el que va dentro del volante donde presionas el claxon
Antlnio de España hace un mes
Mi pobre jeep ya no se que hacerle para que la dirección vaya bien,
Tengo un testigo encendido de control y abs
La dirección muy dura y jepp muy inestable. Jeep wangler 2014
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Chile hace un mes
El problema era el telecomando
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Aceite transmisión caliente (hot oil)

Jeep Wrangler 2010 4 puertas  100545 kms
Cuando avanzó en carretera y voy por encima de los 120 km/h se alarma el tablero con una leyenda que dice “hot oil” ya lo lleve a la agencia y distintos talleres y nadie me resuelve el problema
LO10 de México hace 5 años  
LO
Rank 6
48 casos 
LO10 de México hace 5 años
Gracias hice lo que me recomendaste instale un panel enfriador nuevo y conecte primero al radiador del carro y de ahí al radiador nuevo y ya de ese saque el retorno a la transmisión ya lo saque a carretera y funciono todo bien
NIKOLAY barragan de Ecuador hace 5 años
Saludos me pueden ayudar con imágenes del trabajo que lo hicieron ya que tengo un Jeep wrangler Rubicon 2011 y tengo ese problema al subir carreteras de montaña de la costa a la sierra gracias de antemano si me ayudan
Garcia de Estados Unidos hace 7 meses
Eso es el aceite de la transmisión y se te puede dañar en cualquier momento
Alberto de México hace 6 meses
Buenas noches, tengo un problema de calentamiento en la transmisión cuando uso la 4x4 y ya le he hecho de todo lo que me han recomendado(cambiar bulbo, termostato, ventilador, radiador, todas las juntas, le instalé un ventilador de 10” con su radiador para aceite de transmisión, se le hizo servicio a la caja Justo como marca el manual)
Miguel Angel de México hace 4 meses
Voy en carretera a 120 prende la alerta de hot oil, me pare volví aprender el carro me fui a 90 y ya se quitó el problema, pero siento que sigo con la falla
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¿inmobilizado o computadora?

Jeep Wrangler 2005 sport puertas motor 4.0 6 cilindros 8000000000 kms
Que tal espero alguien me pueda ayudar... tengo un jeep wrangler 4.0 2005, el carro se detuvo andando, entro en neutral, aceleraba pero el carro no avanzaba, lo apagaron para volverlo a encender y ya no dio "start", bien tuvimos que jalarlo para ponerlo en un lugar mas comodo y revisarlo. Primero pense que podria ser el motor de arranque se puenteo, para darle marcha, y da marcha, le estan llegando 5.0 volts a los sensores, lo medi para asegurarme de que la computadora este mandando la señal, otra cosa me marca en el tablero "una llave encerrada" la primera vez que me marco esto en el tablero… Leer completa
angel estrella de México hace 6 años  
AN
5 casos 
roberto de Chile hace 6 años
Buenas tardes

Junto con saludar quería tener la asesoría de alguno que ya haya sufrido este percance tengo un wrangler 2011 bencinero y de un día para otro dejo de encender y se bloqueo a alguien le a ocurrido esto antes por favor cualquier ayuda sirve gracias de ante mano sldos.
oscarin de México hace 4 años
Tengo un jeep igual tengo el mismo problema si lo solucionaste sería de mucha ayuda gracias
angel estrella de México hace 4 años
Aun sigo buscando el problema ya descarte por completo el inmobilizador y la computadora me comentan es la comunicacion BUS que es algo de las tierras, lo ultimo que le hice limpie todas las tierras de los circuitos adentro en el capo Encendio se movio, alcanze a estacionarlo pero enciende de vez en cuando y otras veces no, checare el sensor de posicion de velocidades de la transmision... para seguir descartando si alguien encontro la solucion le agradeceria.
Pablo de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Jeep wrangler cambie la suspensión trasera pero apareció un sonido como un golpeteo intermitente revise todo pero no encuentro nada que cause ese sonido y es solo cuando freno en movimiento. Gracias por la ayuda
vicmxli de México hace 6 años
Mi jeep 2010 hace una vibracion que no siempre se presenta, pero cuando se presenta es ya avanzando el auto cuando le dejas de acelerar y aceleras de nuevo aprox a unas 1700 rpm. Gracias x la ayuda
[email protected] de Guatemala hace 4 años
Buena tarde!! Quisiera saber si alguien me ayuda tengo una jeep wrangler 2007 se activo la bocina claxon directa, y desconecte la batería porque por nada se apagaba, luego quise encender y ya no dio starter alguien me recomienda donde estará el problema
Norman de Estados Unidos hace 4 años
Hola a todos tengo un jeep wrangler unlimited Sahara 2008 hace 2 meses le cambie bobina ,cables ,y bujias de iridium y no cele quita el patogeo al motor que podra ser y otra cosa me esta marcando en el escaner el codigo cylinder mifefire
Oney quiros de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes una consulta. Pudiste solucionar el problema es que sucede que tengo una situación igual a la tuya
Eliseo1224 de México hace 2 años
Tengo un Jeep Wrangler 2007 4x4 estándar motor 3.8, tiene la falla de la computadora, he mirado otras computadoras igualitas nada mas que me dicen que tiene que ser el mismo número de parte para que quede, ocupo recomendaciones por favor
Nelson de Estados Unidos hace 2 años
Tengo problemas con el jeep wrangler 4.0 prende pero luego se apaga ,el mecánico le cambio el arnés del motor y luego dice que es la computadora no sé si alguien sabe cuál es la solución
Juan Banuelos de Estados Unidos hace un año
Me paso lo mismo ,el mecanico le Quito el antirtobo,ahora prende,pero no funciona nada en el tablero,quedo peor y el mecanico ya no quiso arreglarlo,solo me estafo
Fernando de México hace 6 meses
Tengo un Jeep Rubicon 2005 6 cil. Se le apaga solo el overdrive y ya no lo puedo prender, ya me cambiaron la caja del solenoide y me revisaron los cables eléctricos y nada. Sabrán si pueda ser falla de la computadora? Puede quedar peor con un mal jale?
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Luz roja en forma de rayo, luz antideslizamiento y check engime encend

Jeep Wrangler 2012 4 puertas 55000 kms
Saludos tengo Jeep wrangler 2012 con 55,000 millas tiene encendidas una luz roja en forma de rayo parpadeando en todo momento, la luz antideslizamiento y la luz del check engime. , En algunos momento el Jeep se apaga solo, no acelera cuando uno piza el acelerador y se tiende a acelerar solo hasta 1,500 revoluciones y en ese momento tengo que apagar el Jeep y volver a prenderlo para poder continuar usandolo normal de lo contrario casi no corre
Jesus de Puerto Rico hace 5 años  
JE
18 casos 
Eduin H de Costa Rica hace 5 años
Hola amigo a mi mepasó lo mismoy encontré que debe ponerseen ignición pisar el acelerador a fondo por diez segundos hasta que se apague el indicador luego quitas ignición y procedes aencenderlo, asi se me resolvió el problema con el módulo deaceleración
Hector de Puerto Rico hace 3 años
Saludos resolviste lo de la luz roja en tu jeep?
Eduin H de Costa Rica hace 3 años
Si Hector me funcionó
luis de Puerto Rico hace un año
Continuo con el problema es que corriendo me prende las luces de breke y la de abs enb segundo apagan luego de un rato prenden de nuevo
Francisco garza de México hace 3 años
Está encendido el SOS y el radio y no se apaga
Eduardo gonzalez de Venezuela hace 2 años
Buenas me prende el punto rojo en el tablero de jeep Rubicón 2016 que será eso ??
Jorge de Estados Unidos hace 6 meses
Tengo un testigo de una A!, que significa?
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Pierde fuerza y check engine

Jeep Wrangler 2008 4 puertas 90034 kms
Buenas tengo un jeep wrangler 2008 3.8 le he cambiado motor, sensores de oxigeno, catalitico aceite, aceite de transmisión y filtro y me sigue haciendo el mismo fallo presionas el pedal de gasolina y pierde fuerzas y no pasa de 20millas y tiene el check engine encendido y me da los codigos de los sensores de oxigeno pero son nuevos los cuatro

Quisiera saber si alguien tene ese problema o como puedo solucionarlo
Lemuel de Estados Unidos hace 3 años  
LE
10 casos 
CHCH de México hace 3 años
Me pasa lo mismo es un wrangler 2007 3.8, ya resolviste el problema?
Are j de Estados Unidos hace 3 años
A mi jeep le pasa algo similar es un 2010 wrangler rubicon transmisión manual el carro funciona bien en sus cambios solo q en sexta marcha pierde fuerza y las revoluciones no suben, si alguien le pasó lo mismo me gustaría saber cual es el problema?
Wilberth de Estados Unidos hace 3 años
Lo mismo le. Pasa. Ala. Mia en sexta aque se debe???
vsanchez m1 de Panamá hace 3 años
Tengo dos jeep, uno de ellos es un tj se de 1999, me ocurrió una vez despues de semanas sin moverlo, subía una pendiente y pendio tanta fuerza que subió en ralenti sin acelerar. En casa le cambié bujías, sensores tps, y todos los sensores de admisión, no. Medí. La. Presión de la gasolina pwro.se sentia fuerte en la valvulita del riel, limpien inyectores, nada. Despues de ver muchos tutoriales vi lo que.me pareció era el problema, el tubo de escape, lo saque de la. Toma. Del. Motor, listo, problema encontrado, ahora tengo que. Llevarlo para cambiar el catalizador y el silenciador. Suerte amigos.
CHCH de México hace 3 años
Lo checaré el sistema de escape gracias
Omar de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo acabo de comprar un 4 cilindros y en la 4 y 5 me tarda para despegar ya que agarra vuelo si llega a las 70 millas pero en subidas se me duerme tengo que bajar velocidades para que vuelva a revolucionar que crees que sea?
Luis de México hace 3 años
@OmarMe pasa lo mismo espero y allá respuesta el mío es un jk 2011 en subidas pierde fuerza
Luismc24 de México hace 6 meses
@CHCHSolucionaste tu check engine ??
Chio de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un jk 2007 y no revoluciona a más de 2000 ósea no pasa de las 55 millas por hora y me dijeron que sería el catalizador será que si??
josuealvarez de México hace 3 años
Tengo una jeep wrangler 2003 standar solo me llega a 50 millas en carretera en quinta y ya no da mas tengo el check prendido solamente no me tiembla el motor ni nada esta serenito pero siento que es muy poco lo que corre , alguien que le haya paso algo similiar ?
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Se queda encendido check engine y ya no aparece eco drive

Jeep Wrangler 2016 4x4 black bear 55000 kms
Se queda encendido el ícono de check engine y ya no aparece el indicativo de eco drive en conducción menor a 2000 rpm
Alberto de México hace 5 años  
AL
7 casos 
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Sensor de oxigeno verifica
Alberto de México hace 5 años
Gracias. Acudí con mi mecánico y efectivamente el escáner señalaba pequeña fuga en el sistema de control de emisiones. Se reseteó y ya se apaga la luz del ícono y aparece el de Eco Drive.
Hector colon de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un jeep wrangler del 2004 al prender el aire me falla y la trasnsmicion se queda en un solo cambio...q puede ser??
Daniel de Paraguay hace 4 años
Tengo Rubicon 2012, exacto mismo problema. Me detectaron problema en modulo del cableado electrico. Cambiaron una parte y volvio el aire frio y los cambios. Hay algun falso contacto. Anda a un electricista, no a un mecanico.
Sra. González de Estados Unidos hace 3 años
Sólo tengo la luz encendida son ningún otro síntoma. El eco gas enciende normal. 😕
Arturo de Colombia hace un año
Tengo Wrangler 2013 se prendió el check engine, pero el carro trabaja con normalidad, sin vibración, etc. Voy a escanear a ver q arroja
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Se activan todos los testigos y el carro no enciende SolucionadoSolucionado

Jeep Wrangler 2011 3.8l Man Gasolina Sport, 3p 60000 kms
El auto se conducía normal, de repente se encienden todos los testigos (airbag, derrape,check engine, frenos de mano,ABS, cinturón de seguridad y bateria) y el auto empieza a frenarse solo y se apaga. No se ha logrado encenderse nuevamente, tiene energía, funcionan luces, audio, prenden exploradoras y demás, pero no da starter. La batería se reviso y está con full carga.
Alguien sabe que puede tener mi auto?
Humberto Carlos Blanco Troncoso de Colombia hace 2 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto Carlos Blanco Troncoso)
Humberto Carlos Blanco Troncoso de Colombia hace 2 años
El carro tenía el relay del sistema de encendido dañado por tanto se le cambio, se tuvo que reparar la bobina del encendido y se le reprogramo el sistema del encendido. Quedo funcionando en óptimas condiciones nuevamente. Gracias a Dios le encontraron la avería fácilmente y dieron en el blanco.
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