Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Sistema electrico

Ford Ka 2007  220000 kms
Hoola tengo un problema en el sistema eléctrico, en mi Ford Ka Tattoo modelo 2007, en los mandos de aire acondicionado, aire re-circulado y desempañado eléctrico. Quisiera saber donde puedo conseguir un plano con todos los circuitos eléctricos de estos componentes. Muchisimas gracias!!!
Gonzalo de Argentina hace 4 años  
GO
2 casos 
ari3l de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford k 2008 viral y me dejo de andar el velocimetro... que puede ser
Alan leonel de Argentina hace 3 años
Te fijaste la caja fusiblera. Puede llegar a estar ahí el problema
[email protected] de México hace un mes
Me mandas el diagranma de la fusiblera del kia modelo 1999
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Codigo de radio SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012 3 puertas motor 1.0 60000 kms
Cambie la bateria y me pide el código de la radio. Donde lo encuentro?
Marilu de Argentina hace 9 años  
MA
297 casos 
Marilu de Argentina hace 8 años
Ya lo encontre!! Se ve que no habia buscado bien!. Gracias
Esteban de Argentina hace 7 años
Donde encontraste el código
Augusto Gonzalez de Argentina hace 7 años
Donde lo encontraste?
Tengo todos los manuales y en ningun lado lo vi
estela de Argentina hace 7 años
Donde puedo encontrar el codigo del estero ?
kolo de Argentina hace 7 años
Donde encontraste el codigooo?? me robaron el manual
Solucionado
Mejor respuesta (según Marilu)
Marina de Argentina hace 7 años
Donde encontraste el codigo?
Marilu de Argentina hace 7 años
Estaba en uno de los manuales.
Marilu de Argentina hace 7 años
Aqui encontre mi codigo
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SolM de Argentina hace 6 años
Todos los. Stereos tendran el mismo codigo. ????? Osea el ka 2007 sera el mismo codigo para todos.
johnny rodriguiz de España hace 5 años
No necesitar ir a la concesionaria o la tienda de autos para eso. Estos chicos tienen una página y ellos te dan el código para desbloquearlo https://codigoestereo.com/ford
Noelia de Argentina hace 4 años
Hola como consigo el codigo por ka 2012 fly viral 1.6
paola de Argentina hace 4 años
Hola! como encuentro el codigo de desbloque para un ford ka 2009, fly plus. No encuentro el manual. Como puedo hacer?
Psam de Argentina hace 3 años
Hola cómo encuentro el código de l estero de un Ford Ka 2000 cambie la batería y no tengo el manual
Laura de Argentina hace 2 años
@SolMHola ,lo tenés? Me lo pasas???? Por favorrr
Agus de Argentina hace 2 años
@MariluHola ese código de qué auto es? Necesito el del Ford k viral 1.0
Marcos de Argentina hace un año
@SolMLo tenés? Me lo pasas?
GabrielaW de Argentina hace un año
@SolMHola lo conseguiste? Yo tbn estoy buscando para el mío es ejm Ford ka 2007
Adry de Argentina hace 8 años
Hola donde sacaste el codigo a mi me paso lo mismo, como lo sacaste
MARIO de Argentina hace 7 años
Donde encuentro el codigo, ya que no lo puedo encontrar.
yesi de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema q los seguro del forka nop travajan ni con la alarma q opinan
Paula de Argentina hace 7 años
Akguien me puede decir el codigo de radio k viral 2012?
adry de Argentina hace 7 años
Hola alguien me podria ayudar...tengo el cod pero no se los pasos a seguir...graciasss
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Marilu de Argentina hace 7 años
Tenes que ir parentando los numeros de abajo
Lara de Argentina hace 6 años
Hola amiga me pasa lo mismo ase dos meses lo tengo así y no puedo arreglarlo cómo activárlo de nuevo
Noelia de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo. Pero yo no se como conseguir el código. Alguien me puede ayudar. Ford ka fly viral 1.0. 2013🙏
Pamela de Argentina hace 7 años
Hola mi stereo me dice que aguarde 30 minutos...pasan los 30 minutos y me vuelve a decir lo mismo ¿alguien sabe q será??
Andrea de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo...como lo resolvistw
Pamela de Argentina hace 7 años
Lo tuve que llevar a decodificar el código
Naty de Argentina hace 6 años
Cambie la bateria y se borro el numero no tengo el codigo como hago
leila de Argentina hace 7 años
No encuentro el codigo, de donde lo sacaron?
Marilu de Argentina hace 7 años
De uno de los manuales
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Adry de Argentina hace 7 años
Necesito el codigo para este estereo es ford ka modelo 99 1.0 y si me pueden ayudar a colocar el codigo por favor
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emly de Argentina hace 6 años
Hola¿ lo pudiste resolver? a mi también me pide el código pero perdí el manual de la radio mi modelo es 2000
Enzo de Argentina hace 2 años
@AdryHola me podrías decir cómo desbloquear
Matiss de Argentina hace 2 años
@AdryHola cual fue el código? Yo también tengo el mismo y lo necesito
Francisco de Argentina hace un año
@AdryHola llegaste a solucionar código de tu radio?? Tengo misma radio no puedo desbloquear... te agradecería si me podes ayudar te pase mí correo
Adry de Argentina hace 7 años
Hola, para el ford ka modelo 99 lo podre usar
Debora de Argentina hace 7 años
Hola, no tengo el manual...como puedo hacer? Es un Ford la viral 2011
[email protected] de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford ka 2011yse bloqueo la radio dice que esperes 60minutos y luego se apaga que debo hacer
DANIEL ARANDA de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un ford ka 2010 la radio me dice que espere 60 m , le pongo el codigo y cuando le pongo el codigo que numero tengo que apretar?
Emydio de otro hace 7 años
Tenho um mazda bt 50, tirei bateria e o rádio esta pedir código... ajudem me por favor
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola perdí el manual y el código de radio quiero saber si puedo recuperar el código de alguna forma. Desde ya muchas gracias
Agus de Argentina hace 6 años
Para desbloquear ele stereo del ford ka viral fly 1,6 mod 2010 como es ? tengo el codigo pero no tengo el manual y no se los pasos a seguir
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Lorena de Argentina hace 6 años
Hola me podrías pasar el código. Yo tenia ese manual y se me perdio
Darío D de Argentina hace 3 años
Me puedes ayudar?? diciendome cuál es el codigo
Alejandra de Argentina hace 6 años
Holaa, no tengo el manual de guía de audio podrían pasarme el código de la radio que hace unos días me desconectaron l batería y me quede sin ? El modelo es 2009
Mirko de Argentina hace 5 años
Ami también me pasa lo mismo como hago para desbloquearlo
Macarena de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo y no tengo el codigo
Forqueira José de Argentina hace 6 años
Hola quisiera saber cómo desbloquear el stereo de Ford Ka 98. No tengo manual, ni código.
Gracias!!
juliana de Argentina hace 6 años
Hola lo encontraste?, yo tb tengo modelo 98 me ayudas?, gracias
Maria de Argentina hace 2 años
@julianaHola alguno pudo compre un auto y aun no puedo desbloquearlo es 1.3 base
christiapolis de Argentina hace 6 años
Si necesitan un codigo solo escribanme que les enviare a la brevedad el codigo de desbloqueo. Mi correo : [email protected]
Noelia de Argentina hace 5 años
Hola necesito el codigo de un estereo me podrias ayudar se que es 2009
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BelenD de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste desbloquear?? Estoy con el mismo problema
Miguel de Argentina hace 3 años
@NoeliaCual seria el numero de serie. Me paso igual
Mariana de Argentina hace 10 meses
@NoeliaPudiste solucionarlo? No encuentro el key code ayuda por favor
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Niki de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un Ford Ka 98 tenes el código del estéreo por fa
Aleromero de Argentina hace un año
Yo tmbn y hace un mes le sacaron la batería hoy lo pude arreglar pero no me funciona el stereo. Vos conseguiste la clave?
Mati de Argentina hace 5 años
Hola perdí el manual del Ford ka 2012 como hago para desbloquear el estereo por favor alguna respuesta??
Tizi de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford ka 1998 y perdi el codigo canviando la bateria alguien me puede ayudar
Agusley de Argentina hace 5 años
Hola conseguist el codigo yo compre el ka 99 y el dueño perdio la clave. Si la tenes me la podras pasar. Desde ya muchas gracias
Marisa s de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría ayudar tengo un fk mod 2007 se descodifico la radio y me pide un código y no tengo el manual alguien me podría ayudar
Grax
Mari de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo ahora me pone un cronómetro contando minutos
Ale Rz de Argentina hace 5 años
Tengo un ford ka mod 2012, no tengo el manual, como consigo el COD. Para desbloquear el estéreo
Noelia de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar??
jantipa de México hace 4 años
Buen día! alguien tendrá el código del Ford ka 2006 ?? :(
Soledad de Argentina hace 4 años
Hola necesito código de ford ka mod 98 y como se saca de LOCKER 13
Gilberto c de México hace 4 años
Buen dia podrian ayudarme con un código de un ka 2004
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Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola 3516413769 y te paso los codigos
Antonella de Argentina hace 4 años
Hola Ezequiel. Tengo un la 2008. Estoy desesperada por el código. Hace meses lo tengo así y no lo puedo encontrar. Me podés ayudar? Gracias. Mi número es 3413083256. Antonella
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Escribime via whatssap 3516413769 ezequiel
Antonella de Argentina hace 4 años
Mil gracias Ezequiel!!! Te escribo
Aldiceballos de Argentina hace 4 años
Hola...me podrás ayudar con el código de un Ford ka fyral 2008
Marco de Argentina hace 3 años
Hola tengo un for ka saque la bateria y se me desconfiguro la radio me pide un codigo 2007 1.0
Maya de México hace 3 años
@AntonellaHola crees que me puedas ayudar para un Ford Ka 2003
celeste de México hace 2 años
@MayaHola, si conseguiste el codigo del ford ka 2003?, si es asi. Me lo puedes compartir por favor
Andrés Lembach de Chile hace 4 años
Hola como estan me pueden ayudar por favor necesito el codigo para la radio de un ford ka 2004 add026654 ese es la serie por favor ayuda
Eliana de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar necesito el código para la radio de un Ford ka viral 2009, no tengo el manual
Vanessa de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford ka fly viral 1.0 2013 cambie la batería y se me bloqueo el código del estéreo... como lo desbloqueó no encuentro el manual
Aldiceballos de Argentina hace 4 años
Hola...tengo un Ford ya fly viral 2008. Lo compre y no tengo el código. Necesito ayuda
Mabel ferreira de Argentina hace 4 años
Hola donde puedo buscar el código del sterio ford ka 2013, lo compré usado pero el dueño anterior no tiene el código, como hago necesito ayuda gracias
Sabrina de Argentina hace 4 años
Buenas cambie la batería de un ford ka 1.0 viral 2012 y no encontré el código el manual de uso lo tengo pero no sale les agraz o cualquier I for gracias
Carlos de Chile hace 3 años
Hola me pueden ayudar tengo un ford ka 2005 y le desconecte la batería y el stereo me pide código y no lo tengo el estéreo es cdr 4610 y el número de barra es Agf008857
Pablo M de Chile hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Macarena de Argentina hace 3 años
Hola me podrían ayudar mi ford ka fly viral 2009 me pide el código y no lo tengo !!!!
Jessica de Argentina hace 3 años
Hola lo encontraste? Me lo pasarias
Solvk de Argentina hace 3 años
ALQ003754 este es el código del ford Ka 2008 para mi código de estero radio quien me puede enviar el código por favor
Cristian de Argentina hace 3 años
No Se el código de mi estéreo del ka 2010alguin me lo pude pasar o si sabe cómo hacer
agustinfernandez99 de Argentina hace 3 años
Pudiste resolverlo? porque tengo un fordka 2011 y todavia no se como sacar el codigo
Juñio verne de Argentina hace 3 años
Buenas tardes me podrian ayudar para pasarme el codigo si puede ser muchas gracias
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Tania de Argentina hace 3 años
Hola cómo puedo saber el código de desbloqueo ya que no poseo el manual.
Es un Ford ka viral 1.6 año 2013
Melina de Argentina hace 3 años
Estoy en la misma, me recomendaron llevarlo a que lo reprogramen en un autoradio
Julian de Argentina hace 3 años
Hola! Escribime a [email protected]! Te genero el código al instante. Solo preciso foto del estereo. Saludos!
Scuald de México hace 3 años
Me podrán ayudar con el código de este :(
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Julian de Argentina hace 3 años
Hola! Escribime a [email protected]. Te genero el código al instante. Solo preciso foto del estereo. Saludos!
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes no pude sacar con ninguna aplicación el código me podrán ayudar?
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Fourcade graciela de Argentina hace 3 años
No tengo el código para ña radio
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo 2011 y perdi el codigo no tengo el manual
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Tengo ford k 2011 y no tengo el codigo ni el manual puede ser que me ayuden
Iris de Argentina hace 2 años
Donde consigo el codigo del estereo?
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes si tienen problemas con el código el q realmente la tiene más q clara es Germán Padilla acá dejo su correo
[email protected] a mí me ayudó y le agradezco mucho
Carolina taborda de Argentina hace 2 años
Cómo puedo conseguir el código del stereo Ford Ka 2010 1,6 , no tengo manual y en el stero falta el número
Ceci de Estados Unidos hace 6 meses
Me ayudan por favor, me pide código
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Yamile de Argentina hace 5 meses
Hola se ingreso mal el num de desbloqueo, y quedo en 45'. Como puedo solucionarlo?
Yoyis de México hace 10 días
Alguien sabe el código del radio para el ka 2003?
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Problemas con el levantacristales SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2011 version 1.6 dos puertas 37000 kms
Hola, soy de tierra del fuego, tengo un problema con el levanta cristales eléctrico del lado del conductor, desde hace dos semanas que quedo sin funcionar, no se cual puede ser el problema, pero les doy un par de datos que les puede ayudar para darme una solución... en principio, antes que dejara de funcionar, era como que le costaba al motor del levantacristales funcionar, o sea, no perdía velocidad el recorrido pero cuando apenas tocabas la tecla se sentía como una bajo de energía y luego funcionaba normalmente. Hoy, si acciono la tecla para bajar la ventanilla, se escucha un "click" que dic… Leer completa
Tincho de Argentina hace 10 años  
TI
68 casos 
gmacia de Argentina hace 10 años
Hola,que lo pudiste arreglar a mi me paso lo mismo
Tutti de Argentina hace 10 años
Mi amigo se corto uno de los cables que va hacia el motor eléctrico del vidrio.
javo de Argentina hace 8 años
Me podes mandar x mail donde esta la central o rele del levantavidrios es un ka aspiral el mio [email protected]
Diego de Argentina hace 7 años
Hola buenas consulta mi nombre es diego tengo un ford ka 2013 y el levanta vidrio del lado conductor revise el motor y la ficha y funcionan cuando enchufo la ficha que viene del motor cable verde y azul no tiene corriente que puede ser mi mail es [email protected]
Les agradecería su ayuda gracias
surero11 de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo...salvo que el mío es un 2010...por favor confirmen si es lo que agrega Tutti...
Ariel Sade de Argentina hace 5 años
Hola como estas , hace dos dias repare un ford K 2007 , cuyo problema era que no subia ni bajaba el vidrio , pero se escuchaba click click en el centro del tablero , y como dicen aca era el cable cirtado eran dos cables cortados , uno verde y otro azul , estaban cortados en la base del flexible , donde entra a la carroceria , espero les sirva
luis de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema y el electricista me dijo q es la centralina o algo asi...q es carisima y la solucion es poner una llave alternativa...la verdad no quiero hacerlo xq seria perder lo original...por favor si solucionaron avisen...desde ya gracias
Ariel Sade de Argentina hace 5 años
Hola , si podes antes de cambiar la centralita , revisa los cables , es muy poco probable qye una centralita se rompa , revisá tambien los fusibles y fijate por las dudas si tubo alarma aveces se conectan y lugo cuando las retiran hacen cada lios , revisa todo antes de ir por la centralita , carbones de los motores , que los contactores esten en condicion y los cables , inpeccionalos bien
pablo de Argentina hace 9 años
Hola que tal? Tengo un ka 2012 con el mismo problema que ustedes... El levanta vidrio del lado del conductor al accionar la perilla para subir o bajar suena un clik como si fuese un relee que pega y despega pero la del lado del acompañante trabaja normal. Yo desarme la consola central y ese clik viene del modulo que comanda todo lo electrónico del auto, no me animo a desarmarlo porque es un sanguche de plaquetas. Si alguien le encontró solución que me avise por favor.
javo de Argentina hace 8 años
Me podes mandar x mail donde esta la central o rele del levantavidrios es un ka aspiral el mio [email protected]
Paola de Argentina hace 5 meses
Hola pable quería saber si lo lograste arreglar ya q me pasa lo mismo
miguel de Argentina hace 9 años
Hola muchachos tenia el mismo problema!!!!! tenia cortado un cable que va del motor al modulo los colores son: verde y azul que viene del modulo el verde tenia cortado se lo remplace y quedo joya!!!!!! espero que le sirva. El mio es un ford ka 2013
javo de Argentina hace 8 años
Me podes mandar x mail donde esta la central o rele del levantavidrios es un ka aspiral el mio [email protected]
Adrian081 de Argentina hace 7 años
Hola donde se corto el cable? ? Tengo el mismo problema
miguel de Argentina hace 9 años
Perdón es el motor del levanta vidrio!!!!! de la puerta del conductor!!
pablo de Argentina hace 9 años
Hola si tuve el mismo problema que describe Tincho, y gracias a dios eran dos cables cortados del corrugado de la puerta. Así que me salve de cambiar el modulo
René de Panamá hace un año
Cual es el. Modulo que logro evitar cambiar
ricardo de Argentina hace 9 años
Hola a todos la solucion y sin dar tantas vueltas van a tener que tomarse la molestia de comprar un relay y hacerle una pequeña conexion aparte, claro que eso demanda un poco de tiempo, pero con un poco de pasiencia se puede de alguna forma ubicar el relay en un lugar que no sea moleste y que traiga prpblemas a futuros, sino fijense que hay muchos tutoriales de como conectar un relay o rele es la solucion mas rapida
javo de Argentina hace 8 años
Me podes mandar x mail donde esta la central o rele del levantavidrios es un ka aspiral el mio [email protected]
pablo de Argentina hace 9 años
Ricardo vos tenés alguna foto de como ubicaste el relay y cual es? Yo desarme el módulo de confort y tengo creó que 5 o 6 relay que están soldados a la paquete con 10 pines cada uno me podrías decir cual es el de la ventanilla del conductor? Desde ya mil gracias por los datos que ya diste...
Solucionado
Mejor respuesta (según Tincho)
Tincho de Argentina hace 9 años
Gracias a todos y cada uno por sus aportes... Espero que sigan enviando soluciones, para que quede antecedente para futuros casos... saludos
Alberto de España hace 8 años
Como se puede mirar si está conectado correctamente el interruptor?

A mi me pasaba lo mismo, pero ese interruptor es doble y funciona el del copiloto normalmente pero la ventailla del piloto no.
Richard Rosario de Argentina hace 8 años
Buenassss, tengo exactamente el mismo problema en este momento 6/1/2015, hoy desarmamos, probamos y funciona todo, las teclas, el motor, se escucha el ruido del relay, asi que gracias a este tutorial vamos a tratar de ubicar el modulo ese de confort que mencionan y sino cambiar los cables de una.
Richard Rosario de Argentina hace 8 años
Efectivamente, el verde estaba cortado dentro de la goma que se ve entre la puerta y el parante del auto, muchas gracias por el dato Miguel, fue exactamente el verde!! Saludos desde la zona rural de Rosario
Alberto de España hace 8 años
Richard pero como consigues desmontarlo, yo había pensado cambiar el fusible a ver...

He intentado averiguar cómo desmontar para acceder a esos cables pero no se...

Me puedes explicar o donde lo has mirado, gracias
Richard Rosario de Argentina hace 8 años
Hola alberto, ni siquiera saques el panel de la puerta, primero chequea el cable verde o el azul. Con la puerta abierta te fijas al lado de la bisagra inferior hay un caño corrugado que trae los cables dentro, es un manojo de varios, ese corrugado termina en una ficha blanca que enchufa en el parante arriba de la bisagra, tira hacia atras y desprendes la ficha, allí están soldados los cables que vienen del levanta vidrios y del cierre centralizado, si desprendes el corrugado de la ficha, vas a ver la terminación de los cables, busca si hay alguno cortado, y si es asi, lo sueldas con estaño, encintas y listo, pruebas si funciona, armas y listo. Si no funciona hay otro problema, y ahi tienes que desarmar panel, fichas, probar el motor, y sino finalmente el rele que por suerte no tuve que acceder a él por que se escuchaba como pegaba al abrir, por que creo que es bastante complicdo. Suerte
Adrian081 de Argentina hace 7 años
Hola donde se corto el cable? ? Tengo el mismo problema
Justo de Argentina hace 7 años
Revisá el paquete de cables que va desde el parante de puerta a la puerta, es un caño corrugado que se abre girando una vuelta la ficha del lado del parante. Alli van los cables , si funciona en forma intermitente, es quizas que el cable del motor del levantavidrios se esta cortando, y alli lo podes ver. Es muy sencillo. Yo tengo un Ka 2011, no se si en los anteriores la ficha será la misma. Saludos y buena suerte
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, saque la ficha blanca de abajo de la visagra, pero el corrugado no me deja ver nada, la ficha hay que desarmarla para sacar el corrugado? o dejo la ficha como esta y rompo el curragado? Espero que me puedan ayudar saludos y gracias a todos por los aportes
Justo de Argentina hace 7 años
Daniel: No rompas el corrugado. Este esta puesto a presión sobre la ficha Blanca. No hace falta desarmar la ficha tampoco. Busca desprender el borde del corrugado desde la ficha, y al salir, veras todos los cables, con precaución porque estan soldados a la ficha blanca, seguramente veras el cable que esta cortado, (fijate en la fotos que te mandé), se corta aprox. A la mitad del corrugado. En mi caso, le agregué un tramo de cable con termocontraible para evitar chispazos, y lu uní al tramo cortado que va hacia el motor. Es un cable verde (del lado conductor) y celeste o blanco del lado acompañante. Espero te sirva. Saludos.
Daniel de Argentina hace 7 años
Justo!!! era eso. Quedo solucionado, Muchas gracias por la informacion. Abrazo grande
Justo de Argentina hace 7 años
Bueno, me alegro !! deberá Ford mejorar su modelo jaja...
Jose de Canadá hace 2 años
@JustoDaniel yo tengo el mismo problema me podrias mandar las fotos para ver si puedo solucionar yo tambien este problema gracias de ante mano bro. Mi e-mail es [email protected]
Justo de Argentina hace 2 años
@JoseAhi te las envié por correo. Saludos.
Jose de Canadá hace 2 años
@JustoGracias justo mañana lo reviso que tengas buen dia
leandro de Argentina hace 8 años
Hola gracias por las explicaciones... pude arreglar el problema,, tenia cortado efectivamente el cable azul!
maury de Argentina hace 8 años
Gente muchas gracias, pude arreglar mi alzacristales gracias a ustedes...
Efectivamente se cortan los cables del coarrugado de la puerta.
maury de Argentina hace 8 años
Si quieren les paso fotos del problema. Maury de Rio Grande Tierra del fuego.
Pepo de Argentina hace 8 años
Pasame foto, me pasa lo mismo! Me dijeron que es el modulo y vale como 12.000! Anda el de acompañante pero el de conductor no!
Justo de Argentina hace 8 años
Pepo, tengo fotos, pero no se como pasartelas...
Pepo de Argentina hace 8 años
[email protected] me sacaron la centralina del cierre centralizado y me dijeron que es eso, me quede sin alarma y sin centralizado por que hay que reprogramarla para ponerla devuelta! No se que hacer!
oscar de Argentina hace 8 años
Funciono era el cable verde. Gracias
Alejandro de Argentina hace 8 años
Gente , Muchas gracias , era el cable verde en el conector de la puerta , ( estaba cortado ) es corto y de mala calidad por eso se corta !
Sebastián de Argentina hace 8 años
Pésimo diseño tendrían que dejar un poco más suelto los cables así no se cortan. Efectivamente era el cable verde y ahora tengo que cambiar el cable por que están demasiado corto
Justo de Argentina hace 8 años
Miguel, Ricardo, Richard Rosario, excelentes aportes !! yo busque en el mismo caño corrugado (en mi caso, dejaron de andar ambos cristales a distinto tiempo...) y efectivamente, estaba cortado el cable verde del lado conductor, y un cable gris del lado acompañante. Reconectados, funcionan ambos perfectamente. Precaución !! en el mismo lugar, encontre varios cables a punto de cortarse, como por ej. El del parlante. En mi caso, no tuve que tocar el relay que describen. Gracias !!
Santiago de México hace 7 años
Ami me pasa algo parecido con los levantavidrios de mi ford Ka 2003, esa falla es en las dos puertas pero es intermitente la falla aveces jalan y aveces no, alguien que me ayude creen que sea una tierra en falso o algo por el estilo es algo frustante que a veces si y a veces no caray ayuda...
Justo de Argentina hace 7 años
Santiago revisá el paquete de cables que va desde el parante de puerta a la puerta, es un caño corrugado que se abre girando una vuelta la ficha del lado del parante. Alli van los cables , si funciona en forma intermitente, es quizas que el cable del motor del levantavidrios se esta cortando, y alli lo podes ver. Es muy sencillo. Yo tengo un Ka 2011, no se si en los anteriores la ficha será la misma. Saludos y buena suerte.
javo de Argentina hace 8 años
Alguien me puede decir donde esta la centralita de el levanta vidrios para no desarmar todo tengo un ka aspiral
Justo de Argentina hace 8 años
Javo, consulta¿chequeaste los cables que van en el fuelle entre puerta y parante? yo tuve el mismo o similar problema que vos y eran, en ambas puertas, el cable del motor levantacristales que estaban cortados. El relee no lo tuve que tocar. Saludos.
maury de Argentina hace 8 años
Seguro son los cables javo. Corta el corrugado de la puerta y vas a ver que están los cables cortados.
Justo de Argentina hace 8 años
Maury - Javo, quizas no hace falta cortar el corrugado, tiene una ficha conector en el parante que se desconecta de media vuelta y luego aparecen los cables...
maury de Argentina hace 8 años
Tenes razon yo lo tuve q cortar porque sabia q estaban cortados ahí, el quizas no sea necesario solo con desprender la ficha sería suficiente
Pepo de Argentina hace 8 años
Hola, me sucede que me dejo de andar el levanta cristales del lado del conductor, lo demas anda todo bien! Y se escucha el "click" de la ficha como que llega corriente, pero no baja el vidrio! ME dijeron que era el modulo (la central) que esta cerca del estereo, y ese repuesto sale carísimo! Que puedo hacer? Estoy desesperado!
Justo de Argentina hace 8 años
Pepo, escribime al correo [email protected] y te paso imagenes. Es un problema facil de arreglar, pero dificil de encontrar je!! yo anduve cercade un año asi hasta que lo encontré gracias a estos comentarios.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola , tengo el mismo problema , me podras pasar el dato por favor
Justo de Argentina hace 6 años
Contactame al correo [email protected]
Justo de Argentina hace 6 años
Gustavo escribime al correo [email protected] y te paso imagenes. Es un problema facil de arreglar, pero dificil de encontrar je!! yo anduve cercade un año asi hasta que lo encontré gracias a estos comentarios.
Pepo de Argentina hace 8 años
Hola, finalmente era un cable cortado en el lugar que a todos se les cortan, el problema es que el electricista me quemo el modulo de confort y me quede sin levantavidrios, centralizado y alarma! Alguno tiene algun dato que venda modulos de confort o algun desarmadero? Un bajon!
Justo de Argentina hace 8 años
Uh que garron !! no lo se, espero que consigas.
jose de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un ford galaxi,resulta que los levanta cristales de la cuatro puertas funcionan cuando quieren,es como si quedaran sin energía las teclas para accionar,porque se le apaga la luz indicadora y ahí ya no funcionan,revisé los fusibles y nada de solucion.
alan de Argentina hace 7 años
Hola gente quiero agradecerles por ayudarme a resolver el problema,les cuento cuando arregle el poblema al pretar la tecla para bajar lo hacia muy bien pero al apretar la tecla para subir ,no subia de una sino tenias que mantener apretado. Entonces agarre y lo subi con el cierre centralizado y lo baje. Y luego funciono lo mas bien. Lo unico es que al bajar el cristal se ve un poquito en la punta (falta bajar apenas),no se si sera por eso o otra cosa. Desde ya,muchas gracias.me ahorre unos mangos.
alan de Argentina hace 7 años
Hola se corta donde todos coincide entre la puerta y el chasis. Mayormente es el cable celeste.no hace falta romper la goma que es como un acordeon. Lei que muchos cortaron y no es necesario ,ya que, con una pinza o destornillador buscas el cable celeste y lo empujas para afuera y si esta cortado sale. Luego lo añadis a un cable y lo pasas por la goma,asi cortas lo que sobre y terminas por añadir en la punta que falta
jona de Argentina hace 7 años
Hola gracias por los aportes. Exactamente el cable verde cortado por eso el mal funcionamiento del levanta cristal. Muy util este foro... gracias
Flavia de Argentina hace 7 años
Gracias! Busque el cable y definitivamente tengo cortado uno verde y el azul esta a punto... No se cómo desarmarlo pero me doy maña... Muchas gracias a todos!
Daniel de Argentina hace 7 años
Alguien me podrá pasar fotos desconecte la ficha pero no logro separar el corrugado para ver los cables les agradecería mucho

[email protected]
Justo de Argentina hace 7 años
Te envio fotos por correo.
alan de Argentina hace 7 años
Hola daniel. Yo lo que hice fue como lo detalle arriba, ni bien desconectas el corrugado con una herramienta hagarras directamente el cable azul o verde , y lo tiras para arriba y uno de los dos o los dos ,te vas a dar cuenta que testa cortado y luego lo empalmas. De todas maneras tenes mi comentario arriba. Espero que te sirva y soluciones el problema.
alan de Argentina hace 7 años
Hola gente, les comento que tuve un inconveniente con el levantavidrios y gracias al aporte de cada uno pude arreglarlo. Tengo otro tema la marcha atras de mi ford ka top pulse 2009 cuesta para que entre,yo pense que era un problema mio. Pero maneje otro ka y tenia el mismo problema.la dueña me dijo que es un problema de estos autos. Puede ser? -alguien sabe como arreglarlo?. Muchas gracias
Jorge de Argentina hace 7 años
Me ayudaron con el problema del levanta vidrios del Ka. 2013...son los cables cortados en la conexión puerta chasis o parante. No son los fusibles ni los relés...
cristian de Argentina hace 6 años
Alguien me podría decir el precio de la cremallera para el ford ka 98
Tutti de Argentina hace 6 años
En Ford centenario está 7800
Matias de Argentina hace 5 años
Hola tuve el mismo problema que recién lo solucione, era el cable verde cortado adentro del flexible de la puerta. El único inconveniente que tuve fue que se corto muy cerca de la ficha y lo tuve que soldar. Después es un trabajo fácil. Muchas gracias por la ayuda.
Tutti de Argentina hace 5 años
Gracias por aportar. Estoy agradecido de poder ayudarlos
NataliaV de Argentina hace 5 años
Hola!Sí o sí hay que soldar?
Justo de Argentina hace 5 años
Hola, en mi caso lo solucione poniendole un terminal de chapa que une ambos cables, pero es cierto que si se corta muy cerca de la ficha, es necesario soldar, pues de lo contrario hay que desarmar la ficha y cambiar un tramo de cable, que es bastante mas complicado. Implica desarmar todo el cableado de la puerta (levantavidrios, parlante, cierre central, etc) y retirar el fuelle de goma para poder realizarlo.
Juaro de Argentina hace 5 años
Buenas. Tal lo leí en este foro. Fui directamente al flexible entre la puerta y el parante, desconecte y los cables estaban cortados. Muy complicado para trabajar por la falta de espacio. Tuve que abrir el flexible de goma y trabajar. Luego para cerrar el flexible, coloque cinta aisladora y así poder evitar que ingrese agua
Tutti de Argentina hace 5 años
La cinta aislante no detiene el agua, deberá comprar un fuelle nuevo
Justo de Argentina hace 5 años
Hice lo mismo, abri el fuelle y luego lo cerrè con cinta. No hay otra forma, ya que el fuelle en si, no se puede retirar, para cambiarlo se debe desarmar gran parte de la instalaciòn, o desarmar los contactos de la ficha, tarea bastante complicada y con riesgo de romper la ficha.
Tutti de Argentina hace 5 años
Se puede sacar y poner sin romper. Hasta se vende el conector completo
Justo de Argentina hace 5 años
Hola, podes indicar como quitarlo sin romper ? gracias.
ToniC de Argentina hace 5 años
Hola tengo Un Ka viral 2012compre usado. No me funca el alsa cristal lado conductor...revise todo. Continuidad y resistencia a los cables. La maza q deberia enviar el modulo no me la da...ya habia sido reparada. Pero no se como es q cuando lo muevo al arnes principal del auto funciona...ya no entiendo.
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Tutti de Argentina hace 5 años
Están cortados los cables de conexión entre la puerta y el chasis
claudia de Argentina hace 5 años
Alguien me puede decir donde esta el fusible del levanta vidrio?
Justo de Argentina hace 5 años
En el modelo 2010 de Ford Ka, el fusible de vidrios eléctricos esta en una caja adosada a la bateria, donde se ubican los Maxifusibles. Teoricamente es el maxifusible nro. 2 de 60 amperes.
Tutti de Argentina hace 5 años
2012 debajo del volante
claudia de Argentina hace 5 años
Cuando abro la puerta a 45 ° funciona el levanta vidrio y despues deja de funcionar, no creo que sea un cable cortado.
Tutti de Argentina hace 5 años
Si es el cable que se encuentra en el fuelle de la conexión entre la puerta y el chasis. Nosotros lo reparamos.
Justo de Argentina hace 5 años
Claudia, confirmo lo de Tutti, es el cable, que pasa por el fuelle de goma desde el parante de puerta a la puerta. Con el uso el cable se va gastando y luego cortando. Por eso, cuando abris poco la puerta, aún funciona. Al abrirla mas, el cable se estira y deja de hacer contacto. Si me pasas un correo te mando fotos ilustrativas de como lo arregle.
Tutti de Argentina hace 5 años
Traten de no cortar el fuelle. Mí correo es [email protected]
claudia de Argentina hace 5 años
Justo mi correo es [email protected]. Tutti de que zona sos?
Tutti de Argentina hace 5 años
Zona sur del gran Buenos Aires
claudia de Argentina hace 5 años
Gracias, estoy re lejos. Creo que hay alguien en haedo me comentaron mis compañeros.
Justo de Argentina hace 5 años
Claudia te mande correo.
claudia de Argentina hace 5 años
Muchas gracias, voy a mirar a ver que pasa. Les agradezco a todos los que me pudieron ayudar con sus respuestas
Emijesus de Argentina hace 2 años
@JustoPásame las fotos por favor, [email protected]
Milena de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo con el levantavidrios del lado del conductor. Anda sólo algunas veces. Me podrían mandar las fotos para ver como arreglarlo?
Mi correo es [email protected]
Justo de Argentina hace 5 años
Hola Milena, te cuento que mi Ford Ka es 2010 y tuve un problema similar al tuyo en la puerta conductor y luego, en la de acompañante.
Se produce porque en el fuelle que lleva cables desde el parante de puerta a la puerta, donde estan las bisagras de puerta, con el uso continuo se terminan estrangulando los cables y se van cortando de a poco, asi van dejando de funcionar algunos elementos, como el levantavidrios, y en mi caso, con el cierre centralizado luego. Para repararlo se retira el fuelle girando una tapa de media vuelta que tiene, y quedan al descubierto los cables, que podes soldarlos o repararlos según tus posibilidades.
Aqui te adjunto algunas fotos que pude hacer cuando reparé. El lugar es pequeño, pero si te das un poco de maña no es dificil.
Espero te sirva.
Saludos.
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Milena de Argentina hace 5 años
Muchas Gracias Justo. Ahora voy a probar. Y después te cuento como queda.
MARIO SOSA de Argentina hace 5 años
Hola justo. Ahi te mande un correo para saber donde esta el rele del for ka 2012
Milena de Argentina hace 5 años
Justo muchas gracias por ti ayuda. El problema quedó solucionado. Era eso, se habían cortado los cables. Ahora anda perfecto!!!
Justo de Argentina hace 5 años
Bueno, me alegra !! es bueno que seamos utiles entre todos !
IanB de Argentina hace 5 años
Buenas noches, pude arreglar mi problema gracias a sus comentarios, en mi caso, el cable verde estaba cortado en el corrugado de la puerta. Mi vehiculo es un Ford Ka 2012
claudia de Argentina hace 5 años
Me alegro, el mio tambien estaba cortado, le puse un alargue de cable y lo solde, gracias a todos
gustavo de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo y se habia cortado el cable verde en el fuelle de la puerta lo añedi y quedo perfecto
Lautarovaira02 de Argentina hace 4 años
Hola. Necesito una ayuda. No se el codigo de colores de la ficha de 7 cables. Alguien me podria ayudar?
Carolazo de Argentina hace 3 años
Hola. Desconecte la ficha del levanta vidrio del acompañante y no tome la precaucion de tomar el orden... tiene 6cables. Ayuda please
Yeye de México hace 2 años
No puedo subir mi vidrio de lado del piloto
Justo de Argentina hace 2 años
Como hemos indicado varios ya, es aconsejable revisar los cables que van desde el marco de puerta a ña puerta por un caño corrugado,,alli se cortan los cavles por el mismo movlmiento de la puerta. Es cuestión de darse maña para desarmar y en todo caso empalmar los cables cortados. Antes de desarmar central y / motor del levanta vidrios.
Hernan de Argentina hace 2 años
Hola necesito ayuda para repararlo, alguien que ya lo haya hecho? les dejo mi wp 2914423112
Me seria de gran ayuda, muchas gracias
Justo de Argentina hace 2 años
Hola Hernan. Te mando un watssapp
Melisa de Argentina hace un año
Hola quisiera saber como lo haz solucionado me acaba de pasar lo mismo
Justo de Argentina hace un año
Detallame que te paso a mi correo [email protected] y te explico como arreglarlo
Nabi de Argentina hace un año
Hola. Tengo un Ford ka 2014. Y los comando del lado del conductor dejo de funcionar el que baja, pero el que sube anda. Se escucha el click cuando lo tocas, y en la tecla para bajar nada. Quisiera saber que podría ser, si es solo cuestión de la tecla. O tengo otro problema
Justo de Argentina hace un año
Como hemos indicado varios ya, es aconsejable revisar los cables que van desde el marco de puerta a la puerta por un caño corrugado,,alli se cortan los cables por el mismo movlmiento de la puerta. Es cuestión de darse maña para desarmar y en todo caso empalmar los cables cortados. Antes de desarmar central y / motor del levanta vidrios.
Foca de Argentina hace 5 meses
Se ve que es un problema de diseño del mazo de cables flexible que lleva todas los cables hacia la puerta. En el mismo lugar que indican los buenos consejos anteriores, los mismos cables el azul y el verde (los 2 mas gruesos) cortados. Contra el parante hay una ficha de muchos pines macho, fija al parante. Saquen la ficha hembra, corren al forro corrugado flexible de goma (con forma de codo) hacia la puerta, seguro encuentran esos dos cables mas gruesos cortados. Es trabajo minucioso y de paciencia pero se pueden reparar empalmando y estañando. Antes de empalmar pasar dos trocitos de termo contraíble de 3 mm para aislar una vez empalmado. Yo desarme todo el mazo de cables al pedo hagan eso primero y en un par de horas lo tienen reparado. Ahí va la foto de la ficha en cuestión, cable azul y verde (ahí ven uno negro porque esta empalmado mas arriba por una reparación anterior seguramente). Suerte!!!
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Foca de Argentina hace 5 meses
Otro dato que ayuda... Si quieren verificar si anda bien el motor alza cristales, pongan dos cables desde la batería y hacen contacto en los cables cortados. Si esta bien el motor, el vidrio sube o baja invirtiendo la polaridad (+ y -)
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Electroventilador solo prende en alta velocidad SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.6, venezuela movil 102000 kms
Buenos dias, les escribo a ver si me pueden ayudar. Desde hace varios dias, el electroventilador de mi vehiculo no prende en baja. Al prender el aire acondicionado, el ventilador deberia prender en la baja velocidad, pero no lo hace. Al pasar un rato, prende en alta, me imagino que enfria un poco el carro y se apaga, a los minutos vuelve a hacer lo mismo. Revise solo visualmente los 2 rele verdes que controlan el electro y se ven bastante bien, al igual que el conector de la resistencia del radiador. Al hacerle la prueba de desconectar el sensor que va en el termostato, prende de manera correc… Leer completa
minven de Venezuela hace 9 años  
MI
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28 casos 
Jash de Venezuela hace 9 años
Buenos días, debes tener la resistencia del electroventilador dañada porque esa es la que hace funcionar la velocidad baja, te lo digo porque yo recién compre mi Ka y estaba funcionando como comentas y yo lo que hice fue cambiarle la resistencia y empezo a funcionar con sus 2 velocidades, espero sea de ayuda mi comentario.
rodri de Argentina hace 5 años
En que parte esta ubicado el rely del ford ka 2007 la termeratura asta cuanto llega el mio llega casi al sien y prende el electro cada 20 segundo eso es normal gracia
minven de Venezuela hace 9 años
Hola jash, muchas gracias. Te refieres a la resistencia del electro que va pegada en la carcasa del electro o a los rele? Hice la prueba puenteando la resistencia y prende en alta, en baja no prende nada, saludos
Jash de Venezuela hace 9 años
Hola minven, si es la que esta en la parte de abajo del electro, si la puenteas es como conectar el electro directo por eso te prende en alta, tengo entendido que la resistencia lo que hace es disminuir el "voltaje o amperaje no estoy claro cual de los 2", para que funcione en baja velocidad el electro.
oym2 de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema q minven cuando dice q se puentea la resistencia es el conector? este problema ya me tiene ostinado hermano espero su ayuda comos e si la resistencia esta mala o el conector
minven de Venezuela hace 9 años
Dale jash, voy a comprarla y te cuento por aca, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según minven)
minven de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, un saludo a todos, efectivamente como me dijo mi amigo jash, el problema era la resistencia. El problema surgio porque la ultima vez que la cambie no lo hice con el conector, lo que genero un falso contacto y se daño. Ahora bien, a pesar de que compre una nueva, la resistencia anterior no estaba dañada del todo, solo se averio el fusible que va en ella, que es termico de 10 amp, 240°, me entere que se puede sustituir solo este componente. La repare para dejarla en caso de emergencia, espero les sirva este presedente para futuros inconvenientes con sus vehiculos, saludos
oym2 de Venezuela hace 7 años
Que mas minven me pasa lo mismo q t paso a ti no prende la velocidad baja cuando enciendo el aire al rato prende la alta apaga y vuelve a encender en si como se llama esa resistencia para compararla
aldair de México hace 7 años
Oye amigo y como pediste el termico ese tengo el mismo problema pero no se como se llama y no se como pedirlo o mas bien no se como se llama me gustaria que me dijeras como se llama para comprarlo gracias
Joaquin2208 de México hace 7 años
Hola mi coche me prende el luz del tablero que indica temperatura alta esto pasa cuando prendo el aire acondicionada y avanza el carro pero si esta detenido sin avanzar no enciende. Puede ser el electroventilador que no prende en alta ? La luz se apaga si detengo el vehiculo.
greatpilot de Argentina hace 4 años
Hola sabes q me pasaba al final lo mismo mismo me pasa a miiiii...por favor si sabes
jrojas de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema. A diferencia que con el aire prendido me trabaja las dos velocidades. Y sin el aire ninguna velocidad.
juancho de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, cuando prendo el aire, el electro no prende en baja, luego de un rato, prende la alta, pregunta: donde esta ubicado exactamente?
aldair de México hace 7 años
Juancho tendras el diagrama electrico de como conectar el abanico automaticamente esque mi carro lo tiene directo al encender la llave y quiero ponerselo como debe ser gracias
aldair de México hace 7 años
Juancho tendras el diagrama electrico de como conectar el abanico automaticamente esque mi carro lo tiene directo al encender la llave y quiero ponerselo como debe ser gracias
minven de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo juancho, la resistencia del electro esta ubicada el la parte inferior de la carcasa del electroventilador, si te metes de frente debajo del carro por el lado del piloto, la encontraras, esta cerca de la valvula de purga del refrigerante, dejame tu e mail para enviarte una foto, saludos
CAXA de México hace 7 años
Hola amigo podrias enviarme la foto donde esta ubicada la resistencia del ford ka gracias de antemano
minven de Venezuela hace 7 años
Con gusto, te la envio al final de la tarde, saludos
minven de Venezuela hace 7 años
Aqui esta la ubicacion de la resistencia
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minven de Venezuela hace 9 años
<img style="-webkit-user-select: none" src="http://mla-s2-p.mlstatic.com/resistenc…
minven de Venezuela hace 9 años
<img style="-webkit-user-select: none" src="http://www.cochemania.mx/out/pictures/…
juancho de Argentina hace 9 años
Hola, Amigo minven, te cuento que despues de unos meses logre hacerme el tiempo de ponerme a revisar el Ka. Lo que habia pasado es que algun mecanico del dueño anterior directamente habia anulado la resistencia, corto los cables y la saco. Compre una nueva y la instale. Ahora el auto quedo de 10!! prende en baja cuando enciendo el aire y en algun momento cuando el trafico esta pesado arranca la alta. Muchas gracias por tu ayuda. Aporto una imagen que me sirvio mucho.
juancho de Argentina hace 9 años
[URL=http://s1159.photobucket.com/user/Juan… refrigeracion Ka_zpsqgvetg8y.png.html][IMG]http://i1159.photobucket.com/albums/p6… refrigeracion Ka_zpsqgvetg8y.png[/IMG][/URL]
juancho de Argentina hace 9 años
[URL=http://s1159.photobucket.com/user/Juan… de pantalla de 2015-11-01 011329_zpsrupfj2af.png.html][IMG]http://i1159.photobucket.com/albums/p6… de pantalla de 2015-11-01 011329_zpsrupfj2af.png[/IMG][/URL]
juancho de Argentina hace 9 años
[URL=http://s1159.photobucket.com/user/Juan… de pantalla de 2015-11-01 011329_zpsrupfj2af.png.html][IMG]http://i1159.photobucket.com/albums/p6… de pantalla de 2015-11-01 011329_zpsrupfj2af.png[/IMG][/URL]
[URL=http://s1159.photobucket.com/user/Juan…
Jose.D de Venezuela hace 8 años
El electroventilado de mi fiesta 2002 trabajaba solo en la segunda velocidad revise todo lo que aqui sugieren resistencia, valvula de temperatura, termostato, y relay de alta,sin ningun resultado positivo. Por desespero o casualidad saque la carcasa (lo abri) del relay que esta al lado derecho del relay de alta encendi el carro y note que el circuito no cerraba electricamente aunque visual se movia la la lengueta de serrar el circuito. Lo saque limpie los contatos internos que es igual al contacto de un apagador de luz de casa, lo monte sin la carcasa para observar si hacia la funcion de serrar el circuito encendi el carro visualmente la izo y no tuve que verificar electricamente por que el vendito electro encendio en baja como tine que hacer. Total era el relay de baja velocidad que no serraba por tener cabon en su contatos internos.
ravg de México hace 4 años
Disculpa cual es, o donde se encuentra el relay de baja? gracias
pablo de Chile hace 8 años
Hola, estoy confundido tengo una ka 2003 hace 2 años y no sabía que tenían 2 velocidades, el mio funciona normal después de un para De minutos se enciende el electro en alta, se apaga y luego de unos minutos enciende nuevamente Y así se lleva. Mi duda es que todos los ka tienen 2 velocidad de electroventilador. El mio no tiene aire acondicionado. Es el base 1.6. Gracias.
juanchomza de Argentina hace 8 años
Segun tengo entendido, solo los que tienen aire acondicionado tienen dos velocidades.
clozano de Venezuela hace 8 años
Supuestamente lee por hay que a la resistencia sólo se le quema un oído se le cabía y funciona nuevamente... Fue en un blogs de un ingeniero en electrónica por si no la consiges
yaicar de Venezuela hace 8 años
Amigo como sacas la carcasa del relay de baja sin dañarlo, he intentado pero es muy difícil hacerlo, alguna técnica? gracias de antemano...
oym2 de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema y me gustaría la ayuda de cualquiera el caso es que cuando enciendo el aire me enfría poco el compresor pega y despega al rato apaga y bota como una presión de gas como un aceite verde y no activa el electro probé el electro quitando le el bulbo del termostato y funciona bien prende la baja y al ratico la alta que podría ser
juancho de Argentina hace 8 años
Si tira aceite verde es porque tiene una pérdida el sistema del aire acondicionado, el compresor va a prender y apagar constantemente porque es un sistema de protección para no romper el compresor
oym2 de Venezuela hace 8 años
Epa juancho una pregunta si prendo el aire deberia de arrancar inmediatamente el electro ventilador
juancho de Argentina hace 8 años
Si, el electro prende al toque en velocidad mínima y constante
oym2 de Venezuela hace 8 años
Yo enciendo el aire y me enfriaba pero no me ensendia el electro quite el bulbo del termostato y trabaja bien el electro por que ensendi el carro inmediatamente encendio la baja despues paso a la alta d una vez
oym2 de Venezuela hace 8 años
Después me dejo de enfriar y no se escuchaba el compresor que pegaba y despegaba derrpente boto como un liquido verde a presión se escucho no se si se disparara esa válvula
Por que no arranca el electro
oym2 de Venezuela hace 8 años
Cual es la resistencia de la que la gente habla a ver si se la cambio
juanchomza de Argentina hace 8 años
Me parece que explotó el circuito a presion del AA, la resistencia va encajada dentro de la carcasa del electroventilador, si cuando prendes el aire no prende en minima puede ser la resistenia quemada
oym2 de Venezuela hace 8 años
Pero sin el aire me prende la baja y al rato cuando lo a merita la alta sera que si le falata gas no activa el electro ventilador
juancho de Argentina hace 8 años
Ahh bien, si prende la baja no es resistencia, una cosa es segura, si tiro aceite del circuito del AA lo tenes que llevar seguro al técnico de aire
oym2 de Venezuela hace 7 años
Q mas juancho si me podria ayudar
Le eche el gas al aire fino todo pero no me arranca el electro probé el electro quitando le el sensor q lleva en el termostato y esta fino el electro incluso cuando no prendo el aire prende normal el electro no entiendo q pasa alguien q me pueda ayudar revise los rele y están buenos
oym2 de Venezuela hace 8 años
Una pregunta de los fusibles que e stan alado del electro el amarillo es de la baja y el negro de la alta y el marrón pequeño que e sta en el medio de los dos que función tiene
coty de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, el electro arranca la segunda velocidad cuando levanta temperatura, desconecto el sensor y arranca el electro, le cambie el termostato, la bomba esta bien y el relay al parecer anda por que prende la segunda velocidad. Voy a probar cambiar la resistencia y les cuento que paso, espero tener suerte
minven de Venezuela hace 8 años
Cambia la resistencia. En esa oportunidad, era la resistencia que estaba mala. Estoy montando un reloj de temperatura en el carro, al tener el diagrama, se los comprato con todos, saludos
aldair de México hace 7 años
Si encontraste el diagrama quiero ponerle uno al mio
Nathy de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi ka tiene el siguiente problema cuando enciendo el carro a los 10seg arranca el electro en alta y cuando mando a prender el aire acondicionado bno enciende. Nos dimos cuenta de que el aire acondicionado solo enciende cuando el electro esta en baja pero al encender la alta manda a apagar el aire acondicionado. En este momento ya no prende el electro en baja ni puedo encender el aire acondicionado. Necesito ayuda urgente
juancho de Argentina hace 8 años
Si el electro prende en máxima al arrancar en auto es porque la computadora del auto no detecta la temperatura del auto, entonces entra en estado de "emergencia", eso hace que prenda el electro al máximo por las dudas y no se vaya a sobre calentar.
Por otra parte, en funcionamiento normal, si durante algunos instantes el auto necesita poner al máximo el electro (alta temperatura en pleno centro en verano...) momentáneamente desconectara el aire acondicionado temporalmente hasta que la temperatura baje y se ponga al mínimo el electro. Puede que no detecte la t° del auto porque este roto el sensor o porque la computadora tenga falla en el puerto que detecta eso.
Nathy de Venezuela hace 8 años
Gracias por la respuesta cambiaré el sensor y te aviso si funciono...
minven de Venezuela hace 8 años
Hola nathy, como estas? revisa la resistencia, que este buena,si lo esta, el problema esta en el sensor de tempratura del termostato. Tuve un problema similar con el carro y era este sensor, por mala suerte compre uno generico y a pesar de que estaba en buen estado visualmente, la señal que mandaba este a la computadora no era la correcta; lo remplace por uno nuevo, y listo. Revisa tambien que el conector este en buen estado. Realiza esos cambios y nos avisas, seguro que es eso. Suerte y Saludos
Nathy de Venezuela hace 8 años
Gracias por la respuesta ojalá sea eso. Les estaré avisando cómo me fue...
Nathy de Venezuela hace 8 años
Buen día ya he cambiado el sensor de. Temperatura y solucionado el problema. Muchas gracias
minven de Venezuela hace 8 años
Que bueno nathy, excelente, cualquier otra cosa, pegas un grito, saludos desde venezuela
Victor magdaleno de Venezuela hace 7 años
Hol que tal yo tengo un problema con mi ka ya cambie la resistencia cambie la valvula de temperatura y el electro no me prende del modo normal solamente me prende si desconecto la valvula de temperatura me podrias ayudar
roger de Venezuela hace 4 años
Buenas Tardes minven mi inquietud es la siguiente: como se puede conectar 2 relay normales para reemplazar al relay doble que trae originalmente el ford ka.
Angelo de Uruguay hace 4 años
Hola mí Ka 2010 no prende el elctroventilador ni en baja ni en alta tampoco con el aire ni sacándole el bulbo de temperatura la recistecia está bien los relay también que puede ser
Jeivier de El Salvador hace 8 años
Hola, leyendo sus comentarios quisiera consultarles lo siguiente, tengo una ford escape 2012 y cuando la camino sin AA, el ciclo del refrigerante lo hace bien toco la manguera que viene del motor y la que sale del termostato y estan calientes, pero cuando pongo el AA, me enciende la segunda velocidad del electro, y hago un recorrido normal y al tocar ambas mangueras la que sale del termostato esta fria, la marca de la temperatura siempre se mantiene en medio pero siento que la segunda velocidad cuando pongo el aire queda como directa, no se si sera normal o tendra alguna falla, de antemano gracias, saludos
clozano de Venezuela hace 8 años
Buenos días , por lo que comentas yo lo veo normal , en los ka , el electro funciona sin aire en velocidad normal al encender el AA se prende la 2da velocidad!! Debe enfriar mas lógico pero después de cierto tiempo el electro trabaja alta baja con el AA encendido!! Si no falla AA ni recalienta , no creó que tengas problemas, es mejor no tocar nada si todo esta bien porque si no empieza las fallas !! Saludos
Jeivier de El Salvador hace 8 años
Gracias clozano, me inmagino que por ser una v6 motor 3.0 ha de sonar un poco mas escandalosa que las de cilindrara pequeña, gracias por tu comentario, saludos.
clozano de Venezuela hace 8 años
De nada Hrno... Pero el sonido de motor no creó que haga diferencia con el sonido del electro , el del ka y fiesta suena duro también !! Ja ja saludos
Luis de México hace 7 años
Buen día sabes dónde se encuentra los relays de baja y alta del ventilador del ka 2003 gracias
minven de Venezuela hace 7 años
Hola estan ubicados en 2 sitios, uno cerca del positivo de la bateria, debajo del deposito de agua o refrigerante, y otro cerca del deposito de aceite de direccion, son de color verde. Sin embargo, antes de revisar estos, que es raro que se danen, revisa el sensor del termonstato y la resistencia del electroventilador que esta en la carcasa por la parte de abajo donde esta ele elctroventilador, saludos
Luis de México hace 7 años
Gracias lo que pasa con mi ka es que no prende para nada el motoventilador lo scanie y salió que el sensor estaba malo lo acabo de comprar y el que me lo vendió le puso un cable ala batería y cada vez que se sube lo conectaba directo ya le cambie el bulbo y le conecte el positivo que le avisan quitado sin embargo no e dejado que se caliente por sí solo por miedo que no prenda y se caliente el motor
Carlos de Colombia hace 8 años
Hola que sera lo que esta pasando con mi ford fiesta SE que cuando prendo el aire acondicionado no me prende el electroventilador y ni el compresor por lo tanto no me enfria que puede estar pasando gracias
Carlos de Colombia hace 8 años
Hola que sera lo que esta pasando con mi ford fiesta SE que cuando prendo el aire acondicionado no me prende el electroventilador y ni el compresor por lo tanto no me enfria que puede estar pasando gracias
clozano de Venezuela hace 7 años
Parece que no le llegara señal de arranque al compresor por lo que veo prueba si llega corriente al compresor verifica si fue que se salio el enchufe del compresor
minven de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor del termostato, con el carro encendido, desconectalo, deberia arrancar el electro en los 10 segundos siguientes en alta velocidad, sino hace esto, revisa el conector del electroventilador, muchas veces, por la alta temperatura este se quema, por lo que no llega señal al electro. El carro tiene un sistema de proteccion que cuando presenta alguna averia en el sistema de enfriamiento, desconecta automaticamente el compresor del aire para evitar daños mayores. Espero poder ayudarte y comentanos como te fue, saludos
URUTAXI de Uruguay hace 7 años
Hola que tal queria saber por que cunando arranco el auto el electro ventilador arranca y no para.
minven de Venezuela hace 7 años
Esta mala la resistencia del electro, reemplazala y listo, saludos
Guillereyes79 de Argentina hace 7 años
Segun este video podria tratarse de una falla en el rele (que tenga los contactos pegados) link del video https://www.youtube.com/watch?v=vqxHM6…
clozano de Venezuela hace 7 años
Parece que esta como directo , so alguien no ha tocado el sistema verifica la resistencia del electro cuando esta flojo y no hace buen contacto se queda pegado a mi me paso una vez el electro se iva a alta muy rápido en frío y era el enchufe que estaba a punto de salirse de ka resistencia
Sufrido de Colombia hace 7 años
Buenos días me puedes decir si el moto ventilador del Kia picanto debe prender a 80 kilómetro por hora gracias
Sufrido de Colombia hace 7 años
Sufrido
Buenos días me puedes decir si el moto ventilador del Kia picanto debe prender cuando va 80 kilómetro por hora gracias
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola, pregunta, donde se encuentra el relay del electroventilador, ya que no se donde esta y tengo el problema de que se prende todo el tiempo el electro. Tengo un ford ka 2012 1.6 con aire acondicionado. Gracias
minven de Venezuela hace 7 años
Hola, revisa que no sea la resistencia que este quemada, esta queda viendo el carro de frente, en la parte inferior derecha de la carcasa del electroventilador, la veras facilmente porque llegan 2 cables a ella, revisa, ya que trae un fusible termico que siempre se quema, saludos
Gaston de Argentina hace 7 años
Ya revise la resistencia y evidentemente esta bien, no esta abierta y me da el valor que tiene que tener, por eso me tiraba por el relay, pero no lo encuentro porque en el electro no esta, ya me tire abajo del auto y no lo veo. Gracias
minven de Venezuela hace 7 años
Hola gaston, ahora en la tarde te envio unas fotos con la ubicacion y los tips, saludos
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola, gracias ya solucione el problema, al final era el presostato de alta del aire acondicionado, esta andando mal y censaba que había alta presión por lo que prendía el electro siempre en la segunda velocidad. Cambie ese sensor y quedo andando todo perfecto.
OttoSanbro de México hace 7 años
Buen dia, tengo un problema en mi Ford Ka 2003, tenía problemas de temperatura constantemente y el mecánico solo ha hecho por sacarme dinero, ya cambie el depósito de agua por los originales con su tapa original, cambie el termostato y la toma de agua, se le sustituyeron mangueras que van del depósito a las tomas, ahora no enciende el ventilador cuando es necesario, simplemente llega a su máxima temperatura después de andar un rato manejando y la misma presión hace que se bote el refrigerante. He leído todos los comentarios pero no entiendo como es eso del ventilador en baja y en alta, que pruebas pueden sugerir a realizar para que resuelva mi problema?? y si hubiera indicaciones mas exactas de donde encontrar las partes que debo checar sería grandioso, Muchas gracias
minven de Venezuela hace 7 años
Muy buenos dias otto, como estas? dejame explicarte con algo de claridad el tema del ventilador. Aca en Venezuela, no se si tienen la misma configuracion el vehiculo en otros paises, el ventilador del ford ka trabaja en 2 velocidades: 1 velocidad baja, controlada por una resistencia que va en la parte baja del la carcaza del electroventilador la cual, deberia prender cuando enciendes el aire acondicionado y cuando el carro sube un poco la temperatura. Asimismo, el carro puede activar la velocidad alta (se desactiva automaticamente el circuito de la resistencia y pasa mayor voltaje al electro) esto ocurre cuando el auto llega a una temperatura extremadamente alta y el ventilador prende solo algunos segundos o minutos y despues vuelve a su baja velocidad. Estas 2 funciones las hace, para la velocidad baja la resistencia que te comente y para la alta el sensor del termostato. Para probar que estan funcionando correctamente, revisa y mide que la resistencia este en buen estado, esta se daña cuando un fusible termico que lleva se quema, puedes probarla con un tester. La otra prueba es que con el carro encendido, encendido el aire acondicionado, desconectes, con cuidado el conector del sensor del termostato, lo cual hara que el electroventilador se active en alta velocidad, una vez vuelvas a conectarlo, el ventilador, al cabo de unos segundos, deberia volver a funcionar en baja velocidad. Asimismo, un poco mas complicado, estos intervalos de funcionamiento estan controlados por unos rele verdes que estan, uno, debajo del deposito del refrigenrante y el otro cerca del deposito de liquido de direccion, revisa que esten en buen estado. Asimismo revisa que los fusibles del electroventilador esten buenos. Uno esta en el borne positivo, es el primero de derecha a izquierda y el otro esta en el interior de la fusilera debajo del volante. Revisa eso y nos comentas como te fue. Revisa que la tapa del deposito del refrigerante este en buenas condiciones. Saludos
OttoSanbro de México hace 7 años
Mira encontré este detalle en el electroventilador
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oym2 de Venezuela hace 7 años
Buenas le eche el gas al aire fino todo pero no me arranca el electro probé el electro quitando le el sensor q lleva en el termostato y esta fino el electro incluso cuando no prendo el aire prende normal el electro no entiendo q pasa alguien q me pueda ayudar revise los rele y están buenos
Jhonn de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un problema con el ford ka al encender el vehículo a los 10 segundos se activa el retroventilador y queda todo el tiempo activado
Jhonn de Venezuela hace 7 años
El aire acondicionado también dejo de funcionar
erics23 de Venezuela hace 7 años
Buenas mi gente necesito de su ayuda, tengo un ka 2007 enciendo el carro pasan 10seg y me prende en alta la velocidad del electroventilador estando pegado el conector del termostato a la valvula de la temperatura, prendo el aire y no enciende ni la velocidad baja le cambie los fusibles q estan en el positivo del cable de la bateria, probé con otras resistencias q esta pegado al la carcasa del electroventilador y con otros valvulas de temperatura y nada, desconecto la valvula de temperatura del conector y sigue igual. No entiendo q pasa...° por favor espero sus comentarios gracias.
Jhonn de Venezuela hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y era la válvula presostatica del aire acondicionado
oym2 de Venezuela hace 7 años
Disculpa q funcion cumple esa valvula y como se puede probar
Jhonn de Venezuela hace 7 años
La desconecta y el carro empieza a funciona normal
oym2 de Venezuela hace 7 años
Como asi no entiendo
Kevin de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un ka me recalienta con el aire encendido y con el aire apagado no qe será ayuda el electro trabaja bien con el aire y sin el aire prende y apaga
Alex de Venezuela hace 7 años
Buena tengo un Ka 2005 y tengo reloj de temperatura y tengo un problema el reloj me marca 100 a 110 por que el electro se mantiene en baja nunca dispara la alta y ya le cambie la válvula y cuando despego el Volvo de la válvula se dispara la alta ahora cuando prendo el aire igual se mantiene en baja lo cual me marca 100 manteniéndose nunca me recalienta pero el carro trabaja forzado. Ahora me presenta algo en el tablero que es la señal de la batería pero no es fija se quita y se pone y lo lleve al electro auto y me dices que está un poco deficiente el alternador pero es cuando tengo todo encendido luces el equipo el aire baja a 12 no mucho ayúdenme con eso por favor que no se como hacer ya
gustavo de Venezuela hace 7 años
Buenas como les va soy de venezuela y tengo un problema con mi ford ka cuando prendo el aire trabaja la baja y despues de un rato prende la alta y se queda directa siempre y no apaga...
clozano de Venezuela hace 7 años
Hermano yo también soy de Venezuela y tengo un ka 2007 si es normal que encienda el electro y luego a la segunda puede ser que este flojo el enchufe o revisa la resistencia o revisa el termostato sacalo de la carcasa y luego limpialo con un cepillo de alambre y liga y luego lo pruebas en una olla con agua y la colocas a calentar debe abrir a los 85C° creó si no recuerdo en fin debe abrir y al sacarlo cerrar , sólo has lo del termostato si todo lo demás esta bien. Todo lo referente al sistema de enfriamiento es bueno revisar todo el sistema a mi me paso se iva a alta y era el enchufe suelto estaba conectado pero no hacia buen contacto saludos a la orden bueno con el aire debería quedarse en alta y luego bajar pero es normal el mio con el aire se queda igual fijo
gustavo de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano hoy lo lleve a un electro auto y alli me dicen que todo esta bien yo creo que es el termostato que no hace el ciclo y el electroventilador se queda pegado en la alta por eso he escuchado que le abren unos huecos como es eso si alguien me puede ayudar lo agradezco
gustavo de Venezuela hace 7 años
Otra vez el problema con el electro prendo el carro en la mañana y a los 5 segundos prende la alta y no se apaga y lo hace sin prender el aire ni nada y se dispara la alta de una que puede ser soy de venezuela necesito ayuda gracias de ante mano...
clozano de Venezuela hace 7 años
Si se va en alta todo el tiempo es la resistencia prueba con otra ver
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Hermano intenta esto, apaga el aire acondicionado y saca el conector de la válvula presostatica que esta abajo del radiador por donde entran las tuberias del aire acondicionado, la vas a reconocer porque esta enroscada a una de las tuberias del aire, si funciona normal y no enciende la segunda velocidad es probable que sea la valvula pegada, si continua con el problema es probable que sea lo que te comenta clozano la resistencia del electro dañada.
gustavo de Venezuela hace 7 años
Resolvi el problema del electro que se quedaba en la seguda velocidad apenas prendia el carro... era la valvula presostatica de alta del aire acondicionado que estaba dañada, me di de cuenta por que voto todo el gas y no prendia el compresor lo mande ha revisar y botaba el aire por alli la cambie y listo... saludos desde venezuela...
gustavo de Venezuela hace 7 años
Tenia razon el pana reinaldo...
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Buenas a todos, a mi me pasa algo similar con mi fiesta, cuando prendo el carro enciende el electro en alta de una vez, saque el electro y vi que la resistencia está como partido el aislante que trae y le faltan pedazos... ¿Será esa la causa de que arranque en alta?... Otros acá dicen que podría ser el sensor de temperatura, pero si fuera así la aguja de temperatura debería marcar una lectura errónea o no?... Yo tengo un dispositivo elm327 y la lectura que me da la ecu es de 95 a 105 máximo en ese rango se mantiene. Esta falla me la vino presentando últimamente cuando lo lleve a reparar el aire.
clozano de Venezuela hace 7 años
Hrno últimamente los talleres están pasados de ratas , tengo un pana que llevó su fiesta a uno por cambio de una meseta y le dijeron que comprara el termostato luego que lo llevo y que se lo montaron el carro quedo recalentando algo que antes no hacia , luego le dijeron que tenían que mandar aplanar las cámaras , yo se lo revise y cuando saque el termostato tenia uno viejo y le habían abierto huecos y los cables de la resistencia los habían pelados y cruzados es decir empatados + y - juntos , no te confies , no te puedo asegurar que fue tu caso pero es como te dije , bueno si esta rota la resistencia puede ser eso , la sensor de temperatura no creo que sea cuando falla se acelera el carro o no marca la temperatura
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Hermano acelera el carro como así?. . . Es decir suben las revoluciones al estar dañado el sensor de temperatura?. . . Bueno si aquí en Venezuela con los talleres hay que tener 4 ojos son muy ratas, yo por eso trato de hacerle todo al carrito yo mismo, el problema es que como tenía dañado el aire no tengo las herramientas para arreglarlo yo mismo y bueno lo lleve, cuando salió del taller me prendía la luz del freno de mano y tenía esa falla del electro que prende en alta todo el tiempo hasta frío y con el aire apagado, el técnico me dijo que podría ser la resistencia aunque tenía mis dudas, pero al verla un poco deteriorada pues si creo que sea, solo quería estar seguro antes de comprarla porque acá todo es caro :(
clozano de Venezuela hace 7 años
Si lo se vivo aquí también , en Caracas, bueno compra la resistencia debe ser eso, cuando se me daño el sensor de temperatura el carro quedaba acelerado solo !! Pareciera que la computadora cree que el motor esta frío y manda una mezcla fría y resulta que el motor esta caliente y vota por el tubo de escape humo blanco a gasolina pura ,
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano por casualidad no sabes un método para probar la resistencia?. . . Se que se puede hacer con un tester y medir su impedancia la duda que tengo es con el fusible térmico que no se si debe estar abierto o cerrado porque de ser eso es posible que se pueda reparar, ya seria comprar el fusible en una venta de electrónica
clozano de Venezuela hace 7 años
Aquí leí unas vez que si se reparan... Llevala a un técnico de equipos de reproductores , yo lleve una vez el motor de limpia parabrisas trasero y me lo repararon al lado de crema paraíso de bello monte donde venden equipos electrónicos
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Ah ok gracias mi pana el problemas es que no soy de Caracas sino de Ciudad Ojeda -Zulia pero por suerte se un poco de electrónica, ya me pondré en eso al rato q se enfríe el carro y cuento como me fue
clozano de Venezuela hace 7 años
Ok a la orden por acá
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Bueno recién termino de chequear la resistencia del electro con un tester y esta en buen estado, claro por encima esta un poco deteriorado el aislante pero no esta mala, por lo que me fui por mi primera intuición la válvula presostatica (creo que así se llama xD) del aire acondicionado, al desconectarla funciona normal la baja cuando toma temperatura, al sacar el conector vi que un par de contactos estaban como húmedos y oxidados, como pude logre limpiarlos pero al conectar de nuevo prende en alta, ya estoy por pensar que esta en corto y por eso se queda pegada, mañana lo llevo a un taller de aires acondicionados a ver si me la prueban o la cambian
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Luego de ir descartando resultó ser la válvula presostatica del aire acondicionado que estaba pegada, la saque, la limpie, unos golpecitos y santo remedio, ahora trabaja sus 2 velocidades normal, pero veo que prende la segunda velocidad muy a menudo con el aire acondicionado encendido, no se si sea algo normal pero supongo que es porque donde vivo el clima es muy caluroso, puede pasar los 40° fácilmente en un día normal, o es que ya la válvula esta deficiente y la presión la hace saltar muy rápido no se.
Dolape66 de Argentina hace 7 años
Hola a todos, tengo un problema con mi auto ford ka 2013 fly plus, al andar un buen rato, empieza a funcionar la segunda velocidad del electroventilador, se normaliza cuando pondo la calefacción (en invierno claro) la dejo 5 minutos y apago la calefacción, y ahi si se normaliza, funciona la primer velocidad y no prende la segunda, pero lo vuelve a hacer despues de 2 o 3 días de no usar la calefacción, alguien tiene idea que puede ser, la lleve a dos mecanicos y no le dan a la tecla.
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Chequea la temperatura que no pase de la mitad, porque si no me equivoco parece ser que esta recalentando y al encender la calefacción se disipa el calor y vuelve a su temperatura normal, por eso baja la velocidad del electro al encender la calefacción.
Dolape66 de Argentina hace 7 años
Gracia Reinaldo por tu respuesta, voy a hacer eso que decis, lo extraño que no salga en el scanner, ya me lo revisaron y no salta falla.
darioa de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo espero me puedan ayudar tengo un ford ka 2005 y hace ya varios dias me esta presentando problemas en cuanto a la temperatura le cambie el termostato el conector de la válvula de temperatura le pusieron los carbones nuevos al electroventilador y aun asi cuando prendo el carro a los 6 segundos prende el electro el la velocidad alta y no se apaga lo he pulgado varias veces y nada , lo unico que me falta por cambiarles es el relay del ventilador y la resistencia. Si alguien me podría ayudar con algún consejo. De verdad agradecido

Saludos!!
gustavo de Venezuela hace 7 años
Hermano me paso lo mismo desconecta la valvula presostatica de alta a ver asi no tengas aire acondicionado si se apaga eso es o de repente el termostato se queda pegado y no abre y la computadora le manda la señal que el carro esta caliente abrele los hueco al termostato tenia un problema similar prendia la luz de la temperatura y el carro estaba frio era por que el termostato no abria y se dispara la segunda de una vez si el carro te recalienta es por que de repente no abre el termos tato
darioa de Venezuela hace 7 años
Hace unos minutos le desconecte el conector de la valvula presostatica del aire acondicionado y el ventilador no predio espere unos minuto y cuando el carro ya estaba caliente la conecte de nuevo y el ventilador prendió y no se apago. El termostato es nuevo eso puede pasar que no habrá siendo nuevo ? Gracias por su repuesta
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Si al conectar la válvula enciende de una vez el electro en alta entonces ese es el problema la válvula presostatica esta pegada o en corto, yo lo que hice fue sacarla limpiarla con limpia contacto y quitarle todo residuo de aceite le di unos golpecitos y despego. Hasta los momentos no me ha fastidiado mas. En cuanto a la temperatura puede ser muchos factores quizás el termostato no es original y no abra lo suficiente o puede que el sistema no este bien purgado. Estas usando refrigerante o agua???
clozano de Venezuela hace 7 años
También puede ser la tapa eso hace en algunos casos que pierde la presión y el termostato no abra !! Si al apagar el carro y sientes que el termostato burburea puede ser la tapa que escapa presión...
Luisl77 de Venezuela hace 7 años
Buenas, compre un Ka y el electroventilador estaba directo a la batería. Como podría solucionar?
clozano de Venezuela hace 7 años
Oye hermano tendrías que revisar el cableado completo que corresponde al electro y verificar si esta conectado Todo
Luisl77 de Venezuela hace 7 años
Creo que lo que hicieron fue quitar el relé y colocar el cable de corriente directo a la batería, pero no se como solucionar, y tampoco consigo el relé original
Juan de Venezuela hace 7 años
Tengo un ford ka y el electro estaba directo anduvo todo el dia llovio y llegando a casa se recalento lo enfrie y al conectar la bateria no arranco el electro prendi el carro a ver si arrancaba y nada que podria ser ?? espero su ayuda gracias
darioa de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo , puedes revisar la válvula de temperatura , desconectale el conector y si prende el ventilador es la valvula si no puede revisar los carbones del electroventilador que por estar prendido todo el dia puede que se hayan desgastado
clozano de Venezuela hace 7 años
Que que es al revés !! Si desconectas el enchufe de la válvula se debe ir a alta el electro y al colocarlo debe apagar si no apaga esta mala la válvula!! Además cuando esta mala el carro se acelera en frío sólo...
pedro de Argentina hace 7 años
Hola como estan teno un problema con un fordka 2012 motor 1.0 resulta q me prende el electro a los 30 minutos en baja a los 5 minutos empeza la alta y se va la temperatura no para mas el elctro aluien podria decirme q puede ser y m empieza a hervir
clozano de Venezuela hace 7 años
Hrno podrías Explicar mejor !! Pareciera que fuera la tapa del pote del agua por lo que veo !! Verifica si después de apagar el carro en un rato la tapa tiene escape, pero tienes que explicar mejor el problema para que aquí te podamos ayudar saludos
Lautaro Espinoza de Argentina hace 7 años
Hola una pregunta queria saber porque me queda la luz del electro prendida en el tablero la amarilla?
Y no me prende la velocidad Alta me podris dar una solucion?
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Revisa el rele de alta del electro debe estar dañado, también revisa los cables y el conector que llega al electro generalmente se tuestan por el calor.
Facundo Ka1.0 de Argentina hace 7 años
HoLA gente, tengo un Ka 2004 1.0. Tengo el siguiente problema: Cuando enciendo el aire acondicionado el electroventilador arranca en Alta velocidad y no para. Al apagar el aire acondicionado el electro funciona normal, es decir arranca en baja velocidad si aumenta la temperatura. Que puede ser? Las válvulas presostaticas del aire acondicionado se encargan de encender el electro en baja y alta?
gustavo de Venezuela hace 7 años
Como te va lo mas posible que sea la valvula presostatica de alta , ella es la que se encarga de la segunda velocidad me pasaba lo mismo sacale el enchufe y revisa que no este umeda por la lluvia o fuga de gas por alta presión ya que la de reemplazo no aguanta nada y fuga el gas y moja el conector,, espero te ayude...
Facundo Ka1.0 de Argentina hace 7 años
Gracias por contestar, te pregunto, si la valvula presostatica falla no deberia funcionar el aire acondicionado o si? porque funciona bien el compresor y enfria. El problema surgio desde que cargaron el gas del aire acondiconado, supongo que han mojado la zona y perjudicaron la valvula. Otra consulta jaja hay una valvula presostatica mas grande que la otra, cual es la de alta? Gracias
gustavo de Venezuela hace 7 años
La grande mi pana tiene cuatro pines saca el conector y revisa si esta humedo, de ser asi es eso... si esta mala no activa el compresor revisa y ve si hay algo sulfatado limpiala con un limpia contacto el deberia prender y apaga la segunda velocidad esos carros levantan bastante presion yo he tenido 5 ford ka yo les monto un electro de mas para que el aire enfrie mas y el carro lo mantenga mas frio de no prender uno esta el otro por si acaso
Facundo Ka1.0 de Argentina hace 7 años
Hola gustavo, revise el conector y no parece estar humedo o sulfatado, pero tampoco me parece que ande mal la valvula porque sino el aire acondicionado no andaria, no enfriaria. Lo tendre que llevar a algun mecanico a que me robe plata jaja Si sacas la valvula presostatica se pierde el gas?? podria probar a cambiarla a ver si se soluciona.
luisedro de Venezuela hace 7 años
Saben cómo probar la resistencia del electroventilador? Hay alguna manera?
gustavo de Venezuela hace 7 años
Que falla presenta mi pana
luisedro de Venezuela hace 7 años
Amigo, la falla que presenta la han indicado otros compañeros en el grupo. Recientemente arregle el aire del vehículo y al encender el aire el electroventilador enciende y apaga en la velocidad alta, no está funcionando la velocidad baja. Compre la resistencia del electro pero aún no me ha llegado. De acuerdo a los comentarios del foro creo que esa puede ser la causa.
Facundo Ka1.0 de Argentina hace 7 años
En mi caso no paraba nunca la segunda velocidad y si funcionaba la primera velocidad, verifica que si sin encender el aire acondicionado debería funcionar el electro en primera al llegar a los 98ºC, si funciona no es la resistencia.
Facundo Ka1.0 de Argentina hace 7 años
Hola gustavo y luisedro, me olvide de comentar la solución! Era una excesiva y mala carga del gas del aire acondicionad. Lo que provocaba poner el auto en estado de emergencia, en esta situación corta el compresor del aire y enciende el electroventilador en 2da velocidad. Por lo visto pueden ser muchas las causas, hay que ir descartando de a una. Saludos.
gustavo de Venezuela hace 7 años
Mi pana la resistencia regula la velocidad del electro sacala y revisala bien que no este partida o despegada
luisedro de Venezuela hace 7 años
En este caso el técnico que cargo el gas del aire me indicó que era la resistencia. Posiblemente cómo me indicas Facundo no es la resistencia, con el aire apagado funciona bien. La resistencia ya la compre, al recibirla la instalo y les comento si continua con la falla. Aún no he descarta otras posibles causas.
Facundo Ka1.0 de Argentina hace 7 años
Entonces lo mas probables es que tenga carga de mas... cuando prendes el aire fijate si escuchas al relle del compresor del aire, si prende y apaga, el famoso tic-tic... sino lo hace es porque tenes el mismo problema que yo.
gustavo de Venezuela hace 7 años
Revisa el fusible termico de repente esta malo puentealo con un cable y soldalo con estaño... antes de todo eso desconecta el borne de la bateria
gustavo de Venezuela hace 7 años
O revisa la presostatica de alta de cuatro pines las genericas son de mala calidad ,, revisa que no vote gas y no este mojado el conector... el electro ventilador prende en alta por dos cosas alta temperatura o una alta presion en el sintema de aire acondicionado revisa la presostatica si esta umeda se pone puro el alta por que la computadora no recibe la señal y se pone en modo de sos
gustavo de Venezuela hace 7 años
Prende el carro y con el carro prendido desconecta el conector de la presostatica si el electro se apaga es eso...
sapo de Argentina hace 6 años
Buenas noches gente linda una consulta soy de mendoza argentina... tengo un ford k modelo 98 1.3 nafta, no arranca el electro... ya puentie le resistencia he hice la prueba de sacar la ficha del sensor y no prende(ni la proteccion) que puede ser...
Reinaldo de Venezuela hace 6 años
Amigo tienes que revisar si el electro esta en buen estado, puedes conectarlo a parte directo con unos cables a la bateria, si no enciende es que el electro esta malo, posiblemente carbones desgastados o algun daño en las bobinas, si por el contrario enciende entonces debes revisar el cableado que alimenta el electro puede haber algún falso contacto o cablequemado
priscila1987 de Argentina hace 5 años
Hola gente! queria consultarles algo. Tngo un ford ka 1.0. Le cambie el electro luego de un choque y cuando prende en segunda velocidad el ruido parece la turbina de un avion que va a tomar vuelo. Es esto normal? el electro es original de ford marca valeo. Les agradezco si pueden comentarme algo. Saludos desde argentina!!
minven de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, como estas? si es normal, te explico un poco: el ventilador del carro trabaja en 2 velocidades, una velocidad digamos que estandar que es cuando prendes el aire y la temperatura del motor esta normal, cuando sube un poco mas la temperatura arranca una segunda velocidad, que es como para enfriar un poco mas el vehiculo, por lo general esta se activa solo unos segundos o minutos y despues vuelve a su velocidad baja. Esto o controla una resistencia que va en la carcaza del electroventilador. Tendrias que revisar ya que esta lo que hace es controlar la velocidad baja, si se daña, el ventilador siempre va a prender en alta. Te recomiendo que pruebes continuidad en sus terminales con un tester, si no hay debes remplazarla. Un dato que les doy es que esta resistencia por lo general lo que se daña es un termico que lleva y es similar al que usan los secadores de pelo, con cambiar ese compunente se ahorran bastante dinero. Si quiseren les subo una solucion practica. Lo otro que te recomiendo es que revises los conectores, si no hay buen contacto el electro no trabaja bien, remplazalos con conectores originales o en su defecto por terminales de amianto y cables gruesos (12 o 10 automotriz) ya que el amperaje que manejan estos cables es alto. Revisa y nos comentas como te fue. Exitos
priscila1987 de Argentina hace 5 años
Gracias! Voy a chequar eso y les comento. Saludos!!!
roger de Venezuela hace 4 años
Buenas Tardes mi inquietud es la siguiente: como se puede conectar 2 relay normales para reemplazar al relay doble que trae originalmente el ford ka para q los 2 relay para q puedan funcionar en alta y baja pero independientes.
Mauro felipe de Argentina hace 4 años
Hola a todos, tengo una duda mí Ka es un 2000 motor 1.0 con AA. En este momento el aire está anulado porque le falta una cañería. Cambié la resistencia porque estaba partida y ahora no prende el electro ni siquiera cuando desconecto el termostato. Tendrá algo que ver el tema del aire o debería prender igual?. Muchas gracias
minven de Venezuela hace 4 años
Hola Mauro, como estas? sabes, el electro si el aire no esta conectado prende solamente cuando alcanza cierta temperatura, sino, mi recomendacion es que lo pongas directo, inclusive cuando tenia el Ka, coloque un electroventilador pequeno, no recuerdo si era de 8 o 10" adelante, coenctado directamente al arranque, con un circuito y un rele totalmente independiente, para ayudar a enfriar aun mas y bajar la temperatura del carro. Otra recomendacion, trata de conseguir el termostado de aluminio y deja abierto el termostato, no quitarlo, solo dejarlo abierto. Revisa el fusible que esta sobre el borne de la bateria, a veces se daña y no nos damos cuenta. Cualquier cosa pendientes por aca. Saludos y suerte con el bolido
Mauro felipe de Argentina hace 4 años
Gracias minven saludos desde argentina. Todavía no pude revisar los fusibles. Te consultaba porque no pude encontrar el circuito del electro y no sé si influye el tema del aire acondicionado más arriba leí que interviene el presostato y justo eso no está enchufado. Voy a probar con lo del termostato como me dijiste porque el tema de la temperatura con este auto es un problema. Acabo de hacerle la tapa y ahora al probarlo no me prende el electro y tampoco me marca el sensor en el tablero aunque me levanta temperatura
minven de Venezuela hace 4 años
Hola mauro, como estas? bueno, yo te recomiendo que primero chequees al detalle lo del electroventilador, porque el ka es super delicado con eso, el dato de dejarle abierto el termostato es clave, porque ayuda mucho. Si quitaste el aire, ve si puedes poner de manera sencilla el circuito del electro, porque el tiene 2 vias de activacion, la resistencia que esta debajo y pegada al radiador controla la velocidad baja, el sensor que tiene en el termostato activa la alta. Dejame ver si ubico el diagrama del circuito y se los hago llegar por esta via. Saludos
minven de Venezuela hace 4 años
Tambien ve si hay continuidad en la resistencia, porque a veces se quema el fusible termico que va alli y no hay continuidad. Revisalo con un tester en modo continuidad. Ese fusible se puede cambiar y te queda fino tambien. Cualquier cosa estamos por aca. Saludos
Eudy de Chile hace 4 años
Hola. Al reemplazar ese fusible termico de la resistencia se puede soldar con estaño? Tengo un ford fiesta power y no tiene continuidad la resistencia, esta abierto el fusible.
Mauro felipe de Argentina hace 4 años
Voy a revisar todo y comento. La resistencia es nueva está es de las viejas la que usaba el escort no tiene fusible pero voy a probar primero todo con fusible h te digo. Muchas gracias
minven de Venezuela hace 4 años
El fusible que te digo va en la resistencia, es un fusible termico, ese a veces se quema, y solo con cambiar eso arreglas la resistencia. Es ese que te indico en la foto.
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Mauro felipe de Argentina hace 4 años
La resistencia que tiene el mío es más vieja es un alambre trenzado con una resistencia soldada es la misma que usan los escort. Igualmente el problema era el fusible del circuito estaba partido
minven de Venezuela hace 4 años
Te constesto abajo saludos
minven de Venezuela hace 4 años
Hola Mauro, que bueno, gracias a dios diste con el problema. Quedamos a la orden por aca, saludos
Mauro felipe de Argentina hace 4 años
Todavía no lo pude probar pero lo primero que revise fueron los fusibles y ese estaba roto. Ahora tengo otra falla y no lo puedo arrancar es problema de chispa no sé si bobina o sensores
Gabriel ppp de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo un problema con un Ford Ka 2005 el problema el siguiente el electroventilador no me enciende andando en lo normal, al prender el aire acondicionado enciende bien y trabaja en alta continuamente pero al apagar el aire acondicionado vuele a parar el electro, le quitó el conector del sensor de temperatura y prende el electro y ya le cambié dicho sensor ya me ha reventado 2 envases del depósito de refrigerante me imagino por las altas presiones, estoy que le cambio el rele pero es algo costoso y quisiera estar como más seguro, gracias de antemano con el que me pueda dar una sugerencia
minven de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, como estas? Tienes que revisar la resistencia que esta pegada en el electro, es la que te controla la marcha en baja. Ese sensor se daña mucho y alli radica el problema. Mi recomendacion es que revises los cables que llegan alli, deben ser gruesos y resistentes, ya que el amperaje es elevado, revisa que esos cables esten bien, pero mi recomendacion es que los cambies por precaucion. Los conectores son otro problema en ese punto, te recomiendo adpartales conectores de alta temperatura separados para que no tengas mas problemas. Olvidate de comprar conectores chinos con cables delgados, no duran nada. Revisa que la resistencia tenga continuidad, eso lo haces con un tester, lo mas seguro es que se te haya quemado el fusible termico que trae. Yo en el mio le hice un trabajo para solamente cambiar ese fusible, sin necesidad de reemplazar toda la resistencia. Tambien te recomiendo cambiar el termostato por uno de alumunio, y adaptar la pieza interna para que quede abierta, eso si, sin eliminarla. Espero te sirvan los comentarios y suerte. Saludos
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minven de Venezuela hace 3 años
Ese es el fusible termico, la resistencia es muy raro que se dañe completamente. Reemplaza el fusible, no hagas puentes con cables u otros inventos extraños
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minven de Venezuela hace 3 años
Alli ubicas la resistencia del electroventilador
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minven de Venezuela hace 3 años
Y ese es el termostato completo de aluminio.
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Gabriel ppp de Venezuela hace 3 años
Listo hermano gracias por el aporte muy valioso le cambié el termostato completo por el de aluminio, la resistencia estaba puenteada separé los cables y la coloque nuevamente cambie el envase y fino ya el electro hace su ciclo de encender y apagar pero solo lo hace en la velocidad mínima por ahora no ha encendido la alta o será porque no lo amerita y al encender el aire prende el electro automático en baja, estaré pendiente si llega activar la alta. Gracias de antemano eso me tenía loco jejeje
minven de Venezuela hace 3 años
Hola Gabriel, como estas? Me alegra que hayas resuelto el problema. Con respecto a lo que me dices de la velocidad alta y baja, efectivamente, el ventilador prende sólo en alta cuando llega a cierta temperatura, hace ese ciclo. Yo también te recomiendo instalar un ventilador adicional en la parte de adelante, para que mejore la temperatura del radiador, para eso hay que hacer una adaptación, colocarle un sistema electrico aparte, y que prenda cuando prendas el vehiculo, sin que dependa para nada de sensores, eso también te ayudara bastante con el tema de los recalentamientos que lamentablemente es el mal de los Ka. Suerte, saludos
Gabriel ppp de Venezuela hace 3 años
Buen día si hermano pensé en eso en adaptar un electro universal delante del condensador y que active al prender el aire mi pregunta sería este electro soplaria en la misma dirección al original o hacia afuera ?
minven de Venezuela hace 3 años
Todo ventilador que coloques debe soplar desde afuera hacia adentro del vehiculo, cuando vas en la via el aire entra desde el el exterior al interior de forma natural, los electros emulan ese comportamiento del aire cuando el carro esta parado, por lo que el electro que pongas debe hacer lo mismo, de afuera hacia adentro, el que trae el carro tambien verifica que este soplando en la direccion correcta. Ese electro adicional ponlo directo, que se active cuando prendes el carro, un circuito totalmente independiente, con su rele de proteccion, su fusible independiente, que no tenga que ver con el sistema de aire acondicionado. Suerte y saludos. Dale al pulgar arriba y también marca "aceptar solucion al problema" para seguir ayudando a las personas, saludos y gracias
minven de Venezuela hace 3 años
Gabriel, Dale al pulgar arriba y también marca "aceptar solucion al problema" para seguir ayudando a las personas, saludos y gracias
jorbysbarcenas de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo espero me puedas ayudar con la pregunta que hice... y que se pueda entender la duda que tengo gracias...
jorbysbarcenas de Venezuela hace 3 años
Buenas alguien me puede decir si los rele de alta y baja trabajan al mismo tiempo, puede ocasionar un corto? porque es el mismo cable positivo para las 2 velocidades del electro. O hay algun componente que hace que no se encuentren los voltajes??? espero respuesta gracias...
Gabriel ppp de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo creo que el que regula la velocidad del electro es una resistencia que ubicada en la parte inferior del electro chequéalo y revisa el fusible térmico q está incorporado en mi caso estaba los cables puenteados y solo funcionaba la velocidad máxima aquí te dejo las fotos para q tengas una idea
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jorbysbarcenas de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, gracias por tu respuesta... si ya chequie todo eso y esta todo fino, lo q tengo malo es el rele, pero el que da la señal para la baja velocidad, ese rele es el largo verde, el lleva 2 rele internamente uno para la baja y otro para la alta, y en mi caso el rele de la baja no esta trabajando, cuando prendo el aire el electro no enciende. Pero la alta si funciona perfectamente, enciende cuando lo amerita y apaga a los 45seg aproximadamente como debe ser... me prestaron un rele probe y trabajo la baja cuando prendi el aire osea confirmado q es el rele q esta malo... no lo consigo para comprarlo y estoy viendo si hago una modificacion para instalar otro rele aparte para que trabaje la baja para usar el aire. Disculpen lo largo del msj jajaja.
minven de Venezuela hace 3 años
@jorbysbarcenasAmigo, revisa el sensor de temperatura que va en el termostato, ese tambien influye en el comportamiento de la velocidad del ventilador, saludos
Carlos de Venezuela hace 3 años
Mi electro esta directo q problema podria ocacionar
Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenas compre un Ford ka año 2007 el electro esta directo q problema podria ocacionar esto
minven de Venezuela hace 3 años
Hola carlos, como estas? Dejar el ventilador directo al igual que ponerlo en puente no lo recomiendo. El sistema de aire acondicionado al igual que el sistema de refigeracion del motor no funcionarian a la larga correctamente, aparte que acortarias la vida util del ventilador. En alguna ocasion adapte un ventilador pequeno de 10" en la parte frontal del carro que estaba totalmente independiente y funcionaba con el encendido del carro, con su rele de proteccion y todo. El tema de la temperatura en estos carros es constante, por lo que las mejoras o adaptaciones que hagas te recomiendo que sean independientes al sistema original. Saludos

El carro de apaga en movimiento SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 1.6 130000 kms
Hola. He tenido problemas con mi ford ka, hace unos 3 meses se empezó a apagar de repente (iba manejando, perdía potencia y se atontaba, o sea, por más que pisaba el acelerador no aceleraba) me cambiaron regulador de presión, no funcionó. Después cambiamos la bobina y los cables de bujías y el problema aparentemente se resolvió, sin embargo el carro hacía como si fuera un vocho (ruido en el escape como si tosiera) y brincaba mucho el carro como si me fuera silla de masaje. Apenas hace dos días me empezó de nuevo el problema, pero esta vez, cuando iba en primera se jaloneaba como cuando le sac… Leer completa
Christopher17 de México hace 9 años  
CH
31 casos 
diegoarg de Argentina hace 9 años
Sacale el catalizador ,seguro esta tapado ,saludos
colifero de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve un problema similar, era el sensor de posicion de cigueñal, estaba roto entre la ficha y el sensor, fijate eso, lo arregle ayer! suerte!
cesar de Venezuela hace 5 meses
Saludos. Este problema de sensor de cigueñal como lo derectas? Sale por escaneo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Christopher17)
Christopher17 de México hace 9 años
Hola que tal, gracias por sus comentarios. Ya se pudo solucionar, pasamos el multimetro por todos lados y cuando lo pasamos por la bobina nos dimos cuenta que no llegaba corriente y resulto que el cable que está en medio del arnés (el arnes tiene tres entradas,el del centro) estaba quebrado. Sólo fue necesario comprar uno nuevo. Saludos!
[email protected] de Argentina hace 6 años
Todos los Ka tienen ese arnés?
Johalytenayochalma de México hace 5 años
Hola disculpa mi ka hace casi lo mismo incluso no quiere subir también ya le cambiaron bobina no ah probado cambiando el arnés podrías recomendarme tu eléctrico q te lo reparo
Gustavo de Argentina hace 3 años
@JohalytenayochalmaYo le coloque un equipo de gas y comenzaron los problemas. LA SONDA LAMBDA estallo, eso salio en el scanner. La desenchufo, sincronizo todo y ahora funciona perfecto. La idea es pasar unos días y poner otra original. Ojo con eso, en ford siempre se coloca una original.
jcmcancun de México hace 9 años
En serio!!??? A comprar el arnés!!! (Ya llevo 3 bobinas) :-/
javi de Argentina hace 9 años
Menos mal q lo pudiste solucionar a mi no me regula no se q sera lo piso y en baja se me apaga y lo tengo q volver a encender para poder seguir
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un ka mod97 y le cambie el motos paso a paso y anduvo joya
Eliassamat de Argentina hace un año
@AlexisQue cosa le cambiaste ? Yo tengo el mismo modelo y el mismo problema y no se q es, saludos
mikel de México hace 8 años
Tengo un problema con mi ford ka 2005, el dia de ayer empezo a sonar como. Bocho, procedi a cambiarl el. Mofle y le puse un deportivo, teniendolo en neutral se olle bien, pero en trayecto al meter la velocidades vuelve a sonar como bocho
Christopher17 de México hace 8 años
Mira, no sé qué pueda ser, mi ka sonaba todo el tiempo como vocho, desde que lo prendía así estuviera neutral o con velocidades, incluso brincaba como vocho (vibraba) yo también pensé en cambiar el mofle, sin embargo cuando una vez se me quedo y ya no quiso arrancar llegó el mecánico y me cambio la bobina, compramos una nueva en autozone, costo como 500 pesos mexicanos serán unos 30 dólares, a partir de eso el ka ya no hizo como vocho ni brincaba. A mí se me soluciono cambiando la bobina, supongo que es porque tenía una clon de motorcraft que me vendieron como original.
Christopher17 de México hace 8 años
Javi a mí me pasó algo similar, se me apagaba y no quería prender, tuve que empujarlo e incluso llamar a una grúa. A mí se me soluciono cambiando el arnés de la bobina, es el cable que alimenta la bobina, está en un costado de la bobina (conectada a ella) checala con un multi metro, a mí me marcaba que no llegaba corriente(checa en Internet como porque a mí me lo checo el mecánico) el arnés (no original) me costó 40 pesos (poco más de 2 dólares) pero no me ha vuelto a dar lata
Rodolfo Carrillo de México hace 6 años
Ami me pasó eso también y mi arnés tenía agua solo lo seque lo limpie por dentro y se quitó la falla.
Yorchx de México hace 8 años
Buen día y gracias por sus comentarios son de mucha ayuda (aunque no lo crean) sobre todo cuando comparten su solución; bueno pues en mi ford ka 06 todo estaba al 100% el problema radico en que le hicierón un lavado de motor y a partir de ahi presento fallas como cascabeleos y jalones, lo lleve al mecanico-electrico y se le cambio una bobina nueva pero el problema persisitio hoy por la mañana al traerlo al trabajo no queria despegar a mas de 100km/h y se jaloneaba y en el trafico en segunda y primera se queria apagar me orille y en neutral se apago 2 veces, pues en un tiempo libre en mi trabajo lo lleve a un electrico cercano le explique la situación y probo la bobina para ver si daba chispa y si la daba pero el cilindro 3 no jalaba por fin se le ocurrio cambiar la bujia y resulto ser eso, por lo que compre las 4 y se las cambio y trabajo bien; lo curioso esque hace como un mes se le hizo la afinacion con cambio de bujias, lo unico que pienso esque en el lavado de motor la presion del agua afecto a las bujias...pero esto si puede ser? SALUDOS Y GRACIAS POR COMPARTIR
shaquee de México hace 8 años
Prueben limpiando todas conexiones del arnés, en especial el punto donde se une debajo del filtro de aire, y también limpia el conector del sensor de oxígeno, junto a ese hay otro conector paresido al que está debajo del filtro, limpialos todos con linpiador de conectores y usa grasa dieléctrica, seguro se le quita...
Carolina de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Ford ka 1999, motor 1.3, hace unos dias en algunos momentos se desacelera y da unos empujones, como si quisiera pararse. No se, si tiene algo que ver, pero cuando lo apago, muchas veces arranca pero se apaga enseguida, para que arranque tengo que apretar el acelerador.
Que creen que pueda ser ???
Gracias
gonzalo de Argentina hace 7 años
Hola carolina, tengo un ford ka del 99 también y estoy teniendo el mismo problema. Quería saber si ya lo solucionaste por que no encuentro arreglarlo. Te dejo mi mail. Gracias

[email protected]
Rodolfo Carrillo de México hace 6 años
Puede ser el arnés de la bobina aveces se moja y por eso tiene esa falla. Ese arnes está sobre la transmisión.
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Angie Tomanelli de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford ka 2000, motor zetec Rocam 1.0, y estos dias me paso que cuando aprieto el embrague el auto reproduce un ruido repetitivo como de aceleración y desaceleración pero sin aumentar la velocidad, solo cuando aprieto para pasar el cambio y cuando dejó en punto muerto/ neutro el auto suena acelerado constante por unos 5" aprox hasta que queda regulando normal. Hace unos dos meses cambie la válvula paso paso o iac creo también le dicen. Otra cosa aveces cuando disminuyo la velocidad y bajo la marcha por algun pozo o baden al retomar la aceleracion el auto da unos pequeños tirones y no es por error en el cambio a altas revoluciones o bajas, y se oye por el escape como si carraspeara hasta que emite un sonido limpio. De todas formas creo que cuando compre el auto este tendría alguna modificacion en el escape porque suena medio pistero en comparación con los otros iguales.
eduardo de México hace un año
Yo tuve asi un problema... nadie me dabasolucion hasta quedi con unmecanico que resulto queestaba tapado elcatalizador lo cambiaron y tuvieron que anillar ya que tenia problemas y toda la porwueria que arrojaba tapaba el convertidor... esto fue por que cuando lo compre no tenia cambios de aceite (mongrado y alcambiar a sintetico "limpio el motor ocacionando un cagadero"=
Marco antonio de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un ford ka 2005 y desde hace unos días ha perdido fuerza acelero pero avanza muy despacio y no se que pudiera ser si pudieran ayudarme se los agradecería gracias
Mauricio arenas de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo ese mismo problema ya encontraste solución yo aun sigo batallando
Javi de México hace 6 años
Mismo problema aceleró pero no responde
ricardo aguilar de Argentina hace 3 años
Hola me gustaria saber si ya solucionaron y cual fue el problema porque me esta pasando lo mismo con mi ka 1999
Julio de México hace 6 años
Alguien podría decirme la ubicación del sensor del cigüeñal?? De Ford ka 2003
Maximino de México hace 6 años
En el mío fué el sensor de oxígeno, limpié los dos lo más que pude con carbuclean y lija y funcionó un buen rato , hasta que opté por comprarlos nuevos.
Rodolfo Carrillo de México hace 6 años
Yo tuve las mismas fallas y cambié bomba de gasolina,IAC, EGR,Bobina y cables y bujías y seguía con la falla, cheque por último el arnés de la bobina y tenía agua por eso hace esa falla, lo limpie y funcionó todo en orden !!
alejandro lopez de Argentina hace 6 años
Hola buen dia, tengo un ford ka fly plus 1.0 mod. 2008 y mi problema es que cuando le doy arranque prende falla y se para en seguida , me lo hizo un par de veces hasta que no me arranco mas !! que prodra ser ?? gracias
Coke de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema yo tengo el mismo modelo de ka y mismos problemas
martind de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes! Les comento que tengo un ford ka mod 98 endura 1.3,al cual le hice cambio de aros y cambie la bomba de nafta junto al paso a paso,y mande a probar los inyectores y estaban impecables,despues lo otro puse todo nuevo,el problema es que el fin de semana lo puse en marcha y me mato el gasto de combustible,20 litros en 50 km! aguien tuvo este problema? Gracias todos los comentarios son bienvenidos!
Leo manza de Argentina hace 5 años
Hola q tal estoy teniendo el mismo problema... ya cambié bujías filtros sensor oxigeno y de cigüeñal y aún así el consumo q está matando... el auto me está gastando 10litros y hago menos de 30km... encontraste alguna solución?
gaby de Argentina hace 3 años
Hola, yo le hice exactamente lo mismo que vos me dicen que puede ser el sensor de oxigeno o el caudalimetro, y ahora que leo estoy pornhacerle ver el arnés de la bobina antes de comprar esos dos sensores.
Marcos de Argentina hace 2 años
Sonda de oxígeno , lambda está defectuosa
Tony delgado de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi ford ka 2001 lo que pasa que cuando va andando avanza bien pero si en un determinado tiempo se acelera y como en segundos se vuelve a desacelerar tengo que prenderlo y apagarlo y vuelve a lo normalidad ya limpie el cuerpo de aceleramiento y sigue igual además el escape suena mucho creo pueda ser el sensor de oxigeno alguien me puede ayudar
MANUEL ACOSTA de Venezuela hace 5 años
Revisa sensor ect, mejor conocido como sensor de temperatura
Poroto de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford ka 1. O cuando acelero cuesta reaccionar como que le falta fuerza alguien puede ayudarme
Pedro de Venezuela hace 5 años
Tengo un ford ka 2006 prende bien en la mañana pero cuando lo apago cuesta para prender y huele mucho a gasolina y tambien cuando se esta rodando empieza a fallar y a votar humo negro
MOTEL de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un ka 2007 funciona bien en velocidad alta pero en primera se empieza a tiembla y pierde fuerza solo al acelerar se regula y funciona bien pero al volver en marcha minima vuelve el problema tiembla y pierde fuerza
Micaela de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la solución? Tengo uno del mismo modelo y me hace lo mismo.
MOTEL de México hace 4 años
Hola buenas tardes encontre el problema del mio le cambien los sensores cigüeñal arbol de elevas y siguio igual la solucion fue (la bobina )se la cambie y anda muy bien espero les ayude en algo mi comentario
Néstor de Argentina hace 4 años
Estuve con un la modelo 99 motor 1000, le cambiaron bobina y no arrancaba, revise el sensor de cigüeñal y tenía continuidad , lo calenté y no cortaba, reviso la instalación y en la curva del lado posterior comprobé que el cable estaba pelado, lo repare y arranco al toque. Muy útil este foro que me permitió realizar varias comprobaciones hasta dar con la solución.
Guillermo Corona Melo de México hace 4 años
Buenos días, poseo un 2002 Ford Ka que se apaga en movimiento, la dirección se pone muy dura al igual que el freno; me paro lo vuelvo a encender y arranca sin problema, lo quedó me inquieta es que ya me ha sucedido 2 veces en alta velocidad en carretera y ayer me lo hizo nuevamente pero en baja velocidad pasando un tope. En total son ya 3 veces y presiento que va a progresar la falla; por eso decidí buscar una previa solución aquí y para tener una idea específica de que está pasando, me podrían orientar por favor?
Guadalupe carmona de México hace 4 años
Checa presión de bomba de gasolina al páreser ese es tu problema
Victor de México hace 4 años
Tengo un Ford Ka 2003 lo prendo y se escucha como bocho lo aceleró y si acelera pero cuando le meto reversa o primera y aceleró se apaga que puedo hacer
YesicaEspinoza de Argentina hace 3 años
Tengo un ka 99 1.3 esta hace 1 mes en el mecanico y no le encuentra la vuelta. Nos dijo ahora que el sensor de mariposa o algo así. Cuando enciende el auto, enciende, pero lo deja dos minutos y se apaga. Cuando desenchufa ese sensor no arranca directamente. Lo enchufa de nuevo pasan 2 min y se apaga. Que puede ser????
Xabier de España hace 3 años
Hola. El mio arranca normal pero al pararlo a ralenti al de 4 min ploc ploc pmoc y se apaga pero al arrancarlo seguido va bien. Ne tiene harto y a los tecnicos no se les ocurre una solucion. Ayuda amigos.
Elisa de Venezuela hace 3 años
Hola lograste solucionar tu problema?
Emmanuel de México hace 3 años
Hola les comento hoy viaje una distancia aproximadamente de 200 kilómetros pero al encontrarme en los 190 masomenos mi vehículo comenzó a dar pequeños tirones primero en una sola velocidad luego en las tres más altas hasta que llegó un punto donde tuve que casi detenerme solo que antes de hacerlo baje a segunda saque de golpe el clutch y como que quería seguir avanzando luego lo revolucione así con tirones y fue aumentando de velocidad a los dos o tres kilómetros se detuvo como si lo estirarse hacia atrás entonces frene un poco y se apago si quiera antes de detenerme por completo... eh hice lo que hacemos cuando se descarga la batería con el mismo vuelo encendi en segunda y prendio bien lexdi unos acelerones y funciono hasta que un tramo más delante volvieron los tirones entonces me pare por completo apague... luego encendi y como si nada no batallaba en ese aspecto solo cuando revolucionará alto comenzaba de nuevo a hacer eso y cuando llegue a mi pueblo solo comencé a darle despacio cambiando velocidades igual despacio sin acelerar mucho en cuanto pudiera avanzar con cada velocidad y funciono bien pero después de un rato de andar alta velocidad vuelve a lo mismo... alguien me puede decir que sucede ahí? No se si sea la bomba de la gasolina porque abría la llave y también se escuchaba medio raro lo dejo descansar o enfriar y funciona como si nada aunque acelere fuerte pero después vuelve a lo mismo
Emmanuel de México hace 3 años
Debo añadir que hoy le eche gasolina de la cual nunca antes le había puesto... será acaso ese el problema?
aaron urdaneta de Venezuela hace 3 años
@EmmanuelLimpiale/cambiale el sensor tps, me paso igual
Vicente sa de México hace 2 años
Tengo un ka 2005 mi esposa checo el aceite pero saco el tubo de la valloneta se le tiro todo el aceite no me percate porqué salí de noche y ya hasta que se escucho un cascabeleo en decidí aorimlarmw y note el tiradero de aceite ya perdió toda la fuerza que cren que pueda ser ya que algunos mecánicos no son tan honestos espero pronta respuesta
Mario de Argentina hace 2 años
Tengo un Ford Ka modelo 2012 motor 1.6 , que cuando vas en un marcha alta ejemplo la 5ta no mantiene una velocidad constante ya que hay que acelerar a fondo para que funcione y empieza a los tirones alguno le sucedió algo parecido
Jonatan javier de Argentina hace un año
Y cuál es el arnés o a q le llaman arnés? Gracias
Paula de Argentina hace un año
Hola, les consulto a ver si me pueden ayudar. Tengo un Ford Ka 98 1.3 que hace tiempo viene fallando. Voy andando lo más bien, cuando saco el cambio llegando a una esquina se para el motor. Le cambié bujías, cables de bujias, filtro de aire, aceite y sigue fallando. Que podrá ser ?
Danmac de Argentina hace 6 meses
Bomba de nafta averiada
Daiana de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un ka 2012 1.0 tengo un problema y los mecanicos a los q eh ido me dicen diferentes cosas como tps paso a paso presion d bomba d nafta... al auto lo enciendo y esta acelerado unos segundos hasta q regula y empieza hacer pequeños tirones si yo quiero poner cambio y salir n acelera n tiene fuerza hasta q pega el tiron , eso lo hace solo en frio despues anda bien peroo se siente bastante olor a combustible... alguien me podra ayudar???
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No enciende ventilador de enfriamiento SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2006 2 puertas motor 1.6 1000000 kms
Un saludo desde México, adquirí un ford ka 2006 al cual anteriormente le quitaron el sistema del aire acondicionado por un error de anterior dueño Y YA NO CUENTA CON EL, el problema es que el electroventilador no enciende llegando a temperaturas que ha burbujeado y en ocasiones derramado poco de anticongelante. Y funcionando el carro desconecto el sensor de temperatura y en pocos segundo se activa el ventilador en alta; por esta falla es que por traigo el ventilador directo a la bateria y llave de encendido. Quisiera saber de acuerdo a las experiencias que mencionan cual seria mi problema...esperando respuesta de ustedes, gracias y un saludo a todos!
Alberto Ramirez de México hace 6 años  
AL
10 casos 
juany de Argentina hace 6 años
Puede que te esté fallando el bulbo de temperatura que le da la señal al relay el cual se encarga de encender el electroventilador
Primero chequea que se encuentre en buen estado el bulbo para más diagnósticos
Alberto Ramirez de México hace 6 años
Que tal Juany, gracias por darte el tiempo de analizar mi pregunta, fijate que el electrico que checó el carro me comentó lo mismo, y me recomendó el bulbo de marca Tompco y funcionó unos instantes solamente y volvió a apagarse el ventilador..., entonces crees que el relevador o relay del motoventilador no tiene problema y que hay que comprar el bulbo original?
juany de Argentina hace 6 años
Mira podés sacarte las dudas emulando el circuito y armando uno vos mismo con un relay un fusible y conectarlo al bulbo de temperatura y al electro es fácil. Quizá esté con algún defecto el circuito de tu auto proba esto
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Alberto Ramirez de México hace 6 años
Al hacer esto que función debe de hacer para saber que falla tendrá? y es que el fusible que va en la abrazadera del poste positivo no lo trae...
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juany de Argentina hace 6 años
No al hacer lo que yo te detallo no fallaría el encendido del electro y no necesitas de una perilla para encender y apagar es un circuito cencillo para que encienda el electro ese fusible que te falta ahí no sé porqué se lo quitaron como te digo me parece que está el circuito de tu vehículo muy manoseando
Alberto Ramirez de México hace 6 años
Lamentablemente si, decia el electrico: pues que le hicieron a este pobre carro? con respecto a los circuitos y la verdad no se de donde venga la falla, cuando el electrico lo escaneó para checar la temperatura del carro encendió en baja en tres ocasiones, pero al llegar a casa en el trayecto solo encendía en baja y cuando llegué venía un poco empezando a hervir el anticongelante y na no quiso endender mas...
Alberto Ramirez de México hace 6 años
Así es como lo traigo el abanico del carro desde que lo recibí, y lamentablemente si gasta un poco mas de gasolina...
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juany de Argentina hace 6 años
Claro pero te falta lo más importante el bulbo de temperatura a la salida del relay para que pegue cuando llegue a su temperatura ideal no sé si es de 98 grados centígrados o un poco menos. Así vos lo tenés directo y lo encendes con un contacto. No es lo ideal
Alberto Ramirez de México hace 6 años
Este es el relevador de 8 pines que enciende el motoventilador, como checarlo que funcione correctamente o que si está funcionando o que este fallando? si al estar desconectado, desconecto el bulbo de temperatura la computadora no enciende el abanico, pero si esta conectado este relevador grande y desconecto el bulbo de temperatura, rapidamente la computadora enciende el abanico, entonces si funciona este relevador?
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Alberto Ramirez de México hace 6 años
Entonces si elimino el relevador grande de ocho pines que enciende el ventilador en primera y segunda velocidad y lo sustituyo por un relevador de cuatro pines conectado también al bulbo de de te
Mperatura no hay problema y con eso ya se prendería el ventilador automáticamente en la temperatura en que él bulbo le enviaría a señal a la computadora?. . .
Alberto Ramirez de México hace 6 años
Ya solucioné el problema, gracias, en este caso fué averiguar hasta que punto en grados se activa el relevador de ocho pines que de igual manera activa el electroventilador, y el electrico escaneó el auto hasta que el la temperatura llegó a 105 °C, en este numero se activó. Gracias por sus atenciones.
Hector de Venezuela hace 6 años
Hola Alberto, en mi caso el electro solo encendia a los 102 grados y apagaba en 95. Compre la resistencia del electro pero antes de instalarla el carro se recalento porque el electro no encendio en alta; es decir, ahora no enciende. Desconecto el sensor de temperatura y no enciende tampoco. Descartare que sea el motor del electro conectandolo directo, tambien los conectores. Sospecho del relevador, por lo que me surge la siguiente pregunta... instalaste el relevador de 8 pines o el de 5 pines. Ya que aqui el de 8 pines no se consigue y de hacerlo es increiblemente costoso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Ramirez)
Alberto Ramirez de México hace 6 años
Hola Héctor, que tal, instalé el relevador de ocho pines, ciertamente es caro y tuve que conseguirlo en un yonke o donde venden partes usadas a riesgo...lo instalé y el abanico enciende a los 105 grados y a se apaga en 95...
Alberto Ramirez de México hace 6 años
Si me funciona el relevador usado...
Alberto Ramirez de México hace 6 años
La otra opción que también a mi se me dió es poner un relevador de cinco pines con un bulbo de temperatura externo de caribe, el cual enciende y se apaga por medio del relevador de cinco pines y no por medio del original de ocho que debe de llevar el carro y que es muy costoso...en caso de que el de ocho pines ya no puedas conseguirlo...
Hector de Venezuela hace 6 años
Ese relevador de 8 pines exactamente donde esta ubicado? Veo que dicen debajo del reservorio de agua, pero hay que sacar el reservorio para esto? En la caja de fusibles no esta (revisando fusibles me doy cuenta de la cantidad de puentes que le pusieron).
Hector de Venezuela hace 6 años
En esa misma ubicación encontré un reley pero me extraño que estuviese ahí. El mío es de 5 pines y es transparente con un led verde, es de 80 amp. Antes encendía en alta solamente. Ahora no se si ese se lo adaptaron por no comprar el grande o si usas ese de 5 pines. Al llegar a casa subo la foto del reley. A simple vista no se ve mal pero debo probarlo.
Alfred de Venezuela hace 2 años
@juanyHola se puede hacer al Ford Ka 2006 1.6 mi Ka tiene un reloj de temperatura aparte y funcionaba bien ahora tiene falla dicen que es la computadora o el reloj que le colocaron aparte al prender el Ka se activa el electro ventilador
JefersonH de Venezuela hace 3 meses
@Alberto RamirezTendrá el diagrama electrico de ese relevador o ver q colores llegan hay
Alberto Ramirez de México hace 6 años
El mio esta en un lado de la batería, del lado del conductor...
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Alberto Ramirez de México hace 6 años
Ese es el relevador que conseguí usado...es igual al tuyo?
Hector de Venezuela hace 6 años
En esa misma ubicación encontré un reley pero me extraño que estuviese ahí. El mío es de 5 pines y es transparente con un led verde, es de 80 amp. Antes encendía en alta solamente. Ahora no se si ese se lo adaptaron por no comprar el grande o si usas ese de 5 pines. Al llegar a casa subo la foto del reley. A simple vista no se ve mal pero debo probarlo...
Hector de Venezuela hace 6 años
He probado el rele metiéndole positivo y negativo al 85 y 86 y efectivamente enciende el led, abre y cierra sin problemas. Sin embargo puse un puente en el conector donde van el 30 y 57 y el electro no encendió. Te agradezco tu ayuda en ubicar el rele. El Domingo me pondré a revisar de lleno, quizás la falla sea en la resistencia del electro. Ya informaré si doy con la falla. Te dejo la foto del rele.
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Alberto Ramirez de México hace 6 años
Ok. Al parecer se lo acoplaron ahí Espero se resuelva la situación de tu auto. Ya que se requiere traerlo funcionando para las necesidades cotidianas.
Alberto Ramirez de México hace 6 años
Solucionaste el problema del relevador o de la resistencia del electroventilador Héctor?
Hector de Venezuela hace 6 años
Hola Alberto.
Aún no. Ya cambié la resistencia, la que tenía montada estaba súper deteriorada pero como los cables estaban puenteados no supe como hacer el conector. El ventilador funciona, el reley también, el fusible está bien, el problema lo vi en el cable que viene desde el fusible hasta el conector del relay. Entre hoy y mañana único el terminal y hago de nuevo la punta del cable que está en el fusible porque está sulfatado. Con eso debería trabajar en alta como estaba antes.
Si sabes cómo se hace la conexión de la resistencia de lo agradecería mucho.
Saludos.
Alberto Ramirez de México hace 6 años
Fíjate que la verdad no se de conexiones eléctricas, necesitarías preguntar a un eléctrico automotriz, ya sea personalmente o por este medio de opinautos...
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Tengo una semana con mi Ford ka parado porque da arranque pero no pren SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.4 170000 kms
Le revisar o todos lo fusibles bobina y rele. Me dicen que puede ser el sensor de ciguenal pero en realidad no se donde esta ubicado. Alguien que me diga la ubicación exacta. ? El carro no prende por corriente.
Jmanuel de Venezuela hace 8 años  
JM
32 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jmanuel)
jesica de Argentina hace 8 años
¿pudiste solucionar el problema? me está pasando lo mismo.
jesica de Argentina hace 7 años
A mí se me había quemado la computadora del ka.
Kayna de Venezuela hace 7 años
Si esa es una de las opciones q me dan...
jesica de Argentina hace 7 años
La bobina y la computadora... La bobina tuve que comprar una nueva la computadora se mando a reparar...
Kayna de Venezuela hace 7 años
Dios ojala no sea eso...muerooo
Jean acosta de Venezuela hace un año
@jesicaEl sensor del cigüeñal puede quemar la computadora del carro?
titoquilmes de Argentina hace 8 meses
Recien me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal
Jmanuel de Venezuela hace 8 años
Es el sensor del cigueñal, esta por donde esta el arranque.
gustavo de Argentina hace 6 años
Los ford Ka 98 tiene sensores en el cigueñal? Sé que si se ensucian impiden una correcta lectura y por ende, no arranca correctamente.
Romina de Argentina hace 4 años
Solucionaste que era a mi me pasa lo mismo
Oswaldo de Nicaragua hace 7 años
Lo lleve al taller para repara la caja de velocidades y el embrague luego de armado encendio y luego se apago y ya no volvio a encender da arranque pero no enciende pero se me extravio el control de alarma tiene que ver con el encido del motor?
Oswaldo de Nicaragua hace 7 años
Y resolvi el problema era que las dos lineas del sensor de posicion del cigueñal estaban descubiertas y estas estaban chocando, lo que producia falsa comunicacion.
Kayna de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema me podran ayudar
gustavo de Argentina hace 4 años
Lo solucioné. El problema estaba en la bomba de nafta. Fallaba. Suerte Romina!
Silvio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un k 2014 perdí la llave de arranque le puse la otra arrancó después lo paré y ya no quiso arrancar y no prende ninguna luz testigo del tablero no da arranque nada por ahí da arranque un poco pero se corta inmediatamente,por favor una solución
Tetw de Argentina hace 5 años
Fíjate si esa llave tiene el chip
Pato Fari de Argentina hace 5 años
Hola...tengo un Ford k 2014. Lo deje bb ien en el garage. Cuando lo fui a buscar no arrancó más. No hace contacto. Revise los fusibles...y el diyuntor. Todo. Perfecto. Pero sigue muerto Q podrá ser?
Sandy de México hace 4 años
Hola mi problema comenzó por qué lo arranque prendió bien pero estaba en primera y se me fue hacia enfrenté golpeando un escalón entonces me asuste y lo apague... Enseguida de eso ya no prendió solo se oye la marcha pero no prende... Estoy un poco frustrada pues no sé que hacerle y a veces los mecánicos solo inventan cosas para sacar dinero... alguien me puede decir que puedo hacer
Javier de Argentina hace 2 años
C t soltó el Anti choque llévalo a un electricista que lo vuelva a conectar
fernando de Argentina hace 2 años
@JavierDonde se encuentra ese sensor en un fordka 2016
Sergio de Chile hace 3 años
Revisa el sensor de impacto...con el golpe se activo
Maxi de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Ford ka 97 ,el auto tiene contacto pero no arranca...me podrían ayudar?
Micaela de Argentina hace 2 años
Hola, lo pudiste solucionar? Porque tengo el mismo modelo y me pasa lo mismo
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Ford Ka 2017 4 puertas lo pare para cargar combustible y no quiso arrancar más. El tablero se volvió loco cuando quise dar marcha apretando el embrague normal. Lo empujé y arrancó sin problema , pero si le doy con la llave no arranca. Que podría ser si alguien me orienta , agradecería.
Marcos de Uruguay hace 2 años
Una pregunta lo pudiste solucionar a mí me pasa lo mismo. Tengo un 2016
Jorge38 de Argentina hace 4 meses
Buenas. Lo solucionaste ? Q le paso ?
Demian2006 de Argentina hace 2 años
Hola gente soy Gustavo tengo un Ford Ka 1.0 año 2000 anda perfecto pero lo paras vas a las 4 horas más menos y no arranca lo dejas y probas al día siguiente y arranca como si nunca uviese fallado
Daniii de Argentina hace 2 años
Mi ford ka no arranca el mecanico no logra dar con el problema fallaron 2’cilindros se le cambio bomba bujias y cable se reseteo la ecu sacaron la alarma tiene pulso todo e igual sigue sin arrancar… q es? Q sera? Tiene menos de 90 mil km
Demian2006 de Argentina hace 2 años
Hola Dani yo lo q idea fue desconectar la batería saque sensor árbol de leva ,sensor cigüeñal ,sonda Lambda y las limpie bien con un pincel con toner le puse limpia contacto a las fichas y volví a armar me anda de diez no falló más
Daniii de Argentina hace 2 años
@Demian2006Es un fly viral 1.0 2012 ya chequearon todo ahora esta mirando para ese lado del motor veremos… gracias por el dato seguramente le estare informando ya no se a quien recurrir!!!
Daniii de Argentina hace 2 años
@DaniiiO sea no arranca no enciende…
Abad de Venezuela hace 2 años
Hola tengo Impala 2000 motor 3.8 estaba prendido y se desconecto los cables 5 y 6 de la bobina e hicieron chispa con la tierra los dos cables y se apagó y no prendió más,e ha prendido dos veces y no prendió más le llega chispa a las bujías y corriente a los inyectores, no le llega orden negativo a los inyectores le echo gasolina por la admisión y prende y se apaga. Alguien que me ayude.
Jean acosta de Venezuela hace un año
Hola buenas, tengo un problema con mi ka, no quiere dar arranque ya que no enciende la luz del inmovilizador, pensamos que podía ser la antena o el chip, pero ya revisamos y están buenas, revisando la computadora nos dimos cuenta que estaba quemada la línea de la tierra de sensores, y quería saber si es posible que el sensor del cigüeñal me esté quemando la computadora, cabe destacar que el sensor tiene una parte partida
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Se prende el electro y no se apaga. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 1.6 180000 kms
Buenas amigos el problema que tengo con mi Ka es que apenas enciendo el carro a primera hora del día se enciende el electro ventilador y no se apaga hasta que apago el carro, le he cambiado el relé y el sensor de temperatura pero sigue igual.
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
6 casos 
clozano de Venezuela hace 10 años
Revisa la resistencia mi pana. Cuando se queman queda directo el electro.
Jorge de Venezuela hace 10 años
Ya le cambie la resistencia, el relé y el sensor de temperatura todos originales sigue la falla, revise los maxifusibles estan todos en buen estado.
Danny mendoza de Venezuela hace 5 años
Hermano chequee el sensor de temperatura ya q al abrirse la bobina de este el electro tiende a prender automaticamente si no pues chequee el cableado del mismo sensor
clozano de Venezuela hace 10 años
Algo esta fallando por hay , revisa el termostato o la bomba de agua si esta mandando , el radiador , el problema esta en sistema de enfriamiento. No esta recalentando ? yo en estos días tenia una falla parecida se disparaba en solo alta pero apagaba y encendia solo en alta y resulto ser el enchufe de la resistencia flojo
Jorge de Venezuela hace 10 años
La bomba esta mandando, no recalienta como dije ya le he cambiado todo y sigue la falla se prende en alta y solo se apaga cuando desconecto el relé o apago el motor.
Jorge de Venezuela hace 10 años
Lo lleve a un taller y segun todo el sistema esta bien, que podria ser la computadora que tenga algun diodo quemado.
JOSERIVAS de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula de temperatura
beto de México hace 10 años
A mi me pasa exactamente lo mismo y no doy con el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Venezuela hace 10 años
Bueno amigos gracias a todos por sus comentarios ya encontré la falla y no tiene nada que ver con el sistema de enfriamiento pero bueno anoten esto: Amigo Beto la falla esta en la válvula presostatica del sistema de aire acondicionado; es decir la válvula de alta, la que tiene cuatro pines para mejor referencia. El sistema de climatizacion o aire acondicionado de este carro varia mucho la presión del sistema y esa variación daña esa válvula.
axel de Argentina hace 6 años
Si señor así es es la válvula que dice usted lo desconecte y anda perfecto
Jesús gonzalez de México hace 5 años
Amigo esa válvula donde se encuentra ubicada el mio tiene el mismo problema?
Jorge de Venezuela hace 10 años
La desconecte primero para chequear y gracias a Dios el sistema funciono bien. Hoy le instalaron una válvula nueva y problema resuelto.
elserio_99 de Venezuela hace 10 años
Hermano yo tengo el relex malo del electro ya consegui la falla ahora es que no consigo ese relex en ningun lado tu lo cambiaste si lo tienes en cuanto lo vendes por favor responder me urge
Jorge de Venezuela hace 10 años
Amigo elserio_99 si lo tengo, donde vives tu?
fernanda de México hace 6 años
Hola tengo un ka 2003 y le cambiaron hace menos de un mes el relevador y hoy perdio potencia y legue a mi oficina y lo deje toda la mañana parado y ahorita lo quise prender y ni siquiera da marcha se escucha como un tac tac pero no se que hacer gracias
clozano de Venezuela hace 6 años
Parece batería !! O los borne sucios
POLLO SALAS de México hace 6 años
Hola tengo un k 2002 y el problema que tengo es que casi que lo prendo a los 5 minutos se epmieza a apagar, claro cuando se apaga encendido lo prendo en segunda pero es molesto que cuando me toca un alto o tengo que pararlo tengo que estarlo acelerando para que no se apague...por favor podrian orientarme si se puede carburar o acelerar un poco y de donde lo puedo hacer. ? y por cierto también está directo el ventilador , cuanto tiempo lo puedo dejar encendido para que no se queme, ya que en el tablero no muestra la temperatura.
Gracias
Luis de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un fordka 2005 y apaga el carro y sigue el electro encendido q podría ser
clozano de Venezuela hace 5 años
Pareciera que estuviera directo !! Revisa el cableado a ver
JKM² de Venezuela hace 5 años
Feliz día. Gracias por los comentarios y respuesta. Mi ka 2006 , el electro no apagaba por nada y con nada. Retire la valvula de alta (sistema del aire acondicionado) y todo volvió a la normalidad. Gracias
Florencia de Argentina hace 4 años
Hola chicos como andan !! A ver si algunos me podría ayudar mi Ford Ka modelo 2000 se me apaga cuando empieza a andar el electro ventilador pero solo me hace esa fAlla cuando esta andando a gas , cuando lo ando a nafta no lo hace no le puedo encontrar el motivo por qué cuál falla. Desde ya muchas gracias
ricardo de Argentina hace 4 años
Mi ford k 1.0 modelo 2008 lo enciendo y a los cinco segundo enciende electro y prende la luz de alta temperatura y empieza ahogarse y corta no reacciona
Cesar A de Argentina hace 4 años
Pásame tu email así podes solucionar tu falla
Javier estrada de Argentina hace 5 meses
@Cesar AHola Ami me pasa lo mismo no se que hacerle es un Ford ka 1.0 2013 enciendo el auto y queda andando el electro y la temperatura en el tablero y se acelera solo hasta el check me podrás ayudar por favor
El pato de Argentina hace 4 años
Hola , les consulto que puede ser que mi ford ka 1998 arranca sin inconvenientes, pero cuando vas a apagar el motor sigue funcionando...Gracias a todos
Angiulli de Argentina hace 3 años
Hola a mi me pasa que apagó el auto Ford k 2011 y tarda en apagar el tiembla hasta que se apaga pasan unos 10 segundos y lo hace casi siempre
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MI carro enciende y se apaga a los segundo SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 ford ka 2007 121000 kms
Buenas soy nuevo agradezco ayuda del caso mi ford ka enciende pero cuando debe regular la gasolina se me apaga de una vez le explico mejor uno le da a encendido y enciende pero se apaga a los 5 segundo y le das a encender de una vez y de una vez enciende y se vuelve apagar ya verifique gasolina bobina sensores el sensor de impacto el iaca el tps los fusibles y nada quien me puede ayudar
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años  
JA
22 casos 
Oscar de Argentina hace 10 años
Fijate la bomba electrica de combustible si no funciona no alimenta y se apaga y recupera y enciende como no funciona la bomba electrica es posible que no llega la presion de combustible que necesita.
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Ya tambien verifique eso y esta funcionando la pusimos directa y todo no parece gasolina parece electricidad un sensor pero hemos revisados todos los sensores
Oscar de Argentina hace 10 años
Se parece la misma falla de la yamaha cripton hacia lo mismo y era el CDI el computador para mi pasa por lo electrónico te corta ,tendrías que ver de conseguir un computador cambiarlo y ver si sigue la falla ,se que es difícil lo otro verificarlo con el software del vehículo y una pc eso lo hacen personas especializadas por eso odio la elñectyronica en los autos antes era pltinos carburador y bobina ,chau. Pero desde que colocaron los CDI , computador de encendido ,sensores y pura estupidez son mas problemáticos las fallas
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Hoy estuve verfiicando todo hasta el sensor de pocisionamiento del cigueñal y nada, queda probar la computadora pero alguien conoce quien repara las computadoras en venezuela maracaibo quiero saber porque andar sin carro es muy engorroso para mi trabajo
Victor de México hace 3 años
El mio a eses prende lo apago y ya no me da marcha y cuando prende lo arrancó y se apaga completamente
Oscar de Argentina hace 10 años
Si estuviera fuera d punto que es difícil porque lleva cadena eso tengo entendido si me equivoco perdón por mi error ,si saltara un diente o dos costaría arrancar o andaria un poco mejor pero calentaría, pero no pararía, me inclino por el computador.
Oscar de Argentina hace 10 años
Ojo otro dato si calienta muy rápido o en caliente puede ser que detecte temperatura y corta , creo que hay un sensor de temperatura si esta a tierra o en cortocircuito el computador recibe la información de calentamiento pero es falso no es asi y te corta el motor es otra idea.
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Todavia no he podido con la falla estoy esperando una para probar con una computadora para estar seguro que sea la computadora pero la destapamos y no se ve ningun integrado ni calentado ni quemado pero no descarto que pueda ser la computadora
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Otro dato el scanner no entra a sistema
rafha de Venezuela hace 10 años
Amigo yo creo tener el mismo problema que tu, soy de puerto ordaz y mi ka presenta una falla cuando esta frió agarra una falla que solo trabaja en 2 cilindros, luego que el carro esta caliente yo lo apago lo vuelvo a prender y lo choleo 2 y 3 veces y se le quita la falla, no se que podrá ser eso, ya limpiaron la válvula del mínimo, el cuerpo de aceleración, los inyectores, bujías y cables nuevos, bobina buena y aun la falla continua, no se que podrá ser.
Solucionado
Mejor respuesta (según JavierMcbo)
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Le explico solucione el problema era la computadora me costo un ojo de la cara repararla pero ahora la aceleracion fluctua cambiamos iac el tps cuerpo de aceleracion y nada y para colmo empezo a tironear alguien que sepa que puede ser.
fernando de Venezuela hace 10 años
Pana que le arreglaron a la computadora que el mio esta igual pero no dan con la pieza que esta mala de la computadora pero es eso
hebert de Venezuela hace 10 años
Amigos les comento que tengo un caso similar cuando enciendo el vehiculo y tengo como 20 min rodando me da una falla que acelero y se pone flojo no me deja avanzar le meti el scanner y me dice sensor de oxigeno. Pero como es muy costoso y ya he gastado bastante estoy pensando en comprarlo. Otros me dicen que es el sensor de cigueñal
pipo de Venezuela hace 8 años
Hola a mi me paso igual repare la computadora dos veces y siempre la falla luego compre una computadora nueva la programaron la llave y se acabó el problema
cristian de Argentina hace 8 años
Hola gente me pasa que en un ka 98 motor 1.3
Andaba barbaro de repente fallo y se paro lo trajeal taller y lo scanne no tirando falla alguna... lo curioso es queponiendole el scanner el auto arranca perfecto y anda como si nada... ahora se lo saco y se para al toque... que puede ser? ya revise todooo es mas escucho cuando se cortan los rele al momento de pararse pero no se x que la ecm da esa orden...
Edwin ka 2005 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos q tal tengo un Ford ka 2005 me presentaba problemas de computadora solo le trabajaban dos cilindros no tenia chispa ni pulsaciones en los cilindros dos y tres ahora ya solucione ese problema pero prende y como a los cinco segundos se me apaga se corta la corriente como si la computadora reiniciará todo
Raulmillan de Venezuela hace 3 años
Busca el sensor de impacto CERCA de la puerta del copiloto y le das dos golpes o lo puenteas y descartas
Joel de Perú hace 3 años
Hola buenas noches tengo un daewoo racer cuesta para encender pero al encender no avanza en nada si acelero se apaga y cuesta para volver a encender me podrían ayudar con la falla
Peppep de México hace un año
Ya me pasó eso mira tienes que checar la ploga que enpata con el tanque de gasolina me traía loco y solo era que estaba guanga y ajustamos las entradas y ya no se volvió a apagar se corta la corriente con cualquier vivracion
Ariel de Argentina hace 5 meses
Hla buenas reviso el sensor ckp seria el del cigueñal suele falla o x contaminacion de aceite o el cableado o sensor me paso con un ford fiesta español y me hacia lo mismo
Ulise morales B de Venezuela hace un mes
Mi camioneta es una dodge caraban año 94 ella prende pero se apaga de una vez
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Se apagan luces altas, bajas deja de funcionar aire acondicionado. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 2 PTS 1.6 lujo 180000 kms
Hola, espero alguien me pueda ayudar, soy poseedor de un ka 2002 hace un tiempo me percate que las luces altas se apagaban de repente, ya cambie pastilla de encendido y fusibles pero el problema persiste, se apagan y se escucha un pequeño corto o click en el lado izquierdo del volante a la altura del porta fusibles, le doy un puntapie y al cabo de uno o varios vuelven a encender a encender, los mismo pasa con la luz de freno, cuando los presiono no prenden, saben que prodria ocurrir?, gracias de antemano a todos!!
Daniel Reyes de México hace 8 años  
DA
14 casos 
javimaciu de Argentina hace 8 años
Chequea que puede llegar a ser el relé (relay) V (5) que es el de alimentación general. Puede que esté medio medio o a lo mejor hay un falso contacto en la placa porta fusibles. Me pasó que de repente me dejaron de funcionar las luces altas bajas de freno de marcha atras y el ventilador de la calefaccion. Guiño, balizas, luz de tablero, luces de posicion, luz de habitaculo, funcionaban sin problemas. Desp de muchas pruebas dí con dicho relay. Espero te sirva
Ariel de Argentina hace 5 años
Sos un genio!!! tenia ese problema y gracias a tus comentarios lo pude solucionar, el problema es exactamente ese relay!
Gracias.
Siller de México hace 8 años
Amigo trngo esa falla en mi auto es un ford ka. Quisiera saber donde ubicas esa falla del relay por favor
Gracias
Fernando de México hace 7 años
Son los conectores directos al faro se queman y hacen falso
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Reyes)
javimaciu de Argentina hace 8 años
Fijate en el manual de taller del ka 97 cual es dicho relay.
Los relay están ubicados detrás de los fusibles. Sacas la tapa de los fusibles y hay 2 tornillos que si lo sacas podés remover la placa porta fusibles y detrás de dicha placa se encuentra la de los relays
Siller de México hace 8 años
Gracias la acabo de quitar pero bienen 3 uno rojo de 6 patas y dos verdes de5 patitas. Por Favor si sabrias cual es no tengo el manual. De antemano gracias
javimaciu de Argentina hace 8 años
Buscalo por Internet. No lo tengo a mano. No seas vago. Ya te dije todo lo q necesitas saber. Es el relay 5 cn número romano (V). Un poco más y me pedís q te lo cambie yo
Romina2323 de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás yo tengo un Ford Ka modelo 2000 1.0 y los luces ya como la alta y la baja no tienen potencia que puede ser ?
Siller de México hace 8 años
??????????????
??????????¿
Daniel Reyes de México hace 8 años
Amigos, el problema a quedado solucionado, se cambio el famoso Reley y se atornillo la fusilera de forma correcta ya que estaba un poco suelta y se movía lo cual provocaba el corto.
Paul burgos de Chile hace 8 años
Amigos no me prenden las luces altas ni bajas y las de navegación @siller cual es el reley ayudenme amigos
javimaciu de Argentina hace 4 años
Busca el manual del vehículo y fijate cuál es el relay a cambiar.
Romina2323 de Argentina hace 5 años
Hola cómo andan me podrían ayudar no me andan las luces altas de mí Ford Ka modelo 2000 1.0 me podrían decir el número de fusible o cuál sería el problema gracias :)
Javier de Argentina hace 4 años
Buenas tarde tengo un Ford Ka y cuando pongo el giro izquierdo se apaga la luces baja y luces alta fija no prendes alguna ayuda y consejo sería bien recibido...
javimaciu de Argentina hace 4 años
Debe ser uno de los relays que está molestando deberías chequear cual es para cambiarlo. Lee los comentarios anteriores dónde se describen situaciones similares y la solución es a través de los relays
Exequiel villagra de Argentina hace 4 años
En donde se encuentra reloj temperatura for ka 1.6 cadenero modelo 2012
javimaciu de Argentina hace 4 años
Creo que no tiene, tiene una luz que se enciende si alcanza una temperatura alta.
El hilo corresponde al Ka linea 1 (1997) y linea 2 (2001)
Exequiel villagra de Argentina hace 4 años
Bueno gracias como se sabe cuando se enfría
javimaciu de Argentina hace 4 años
Emmm. Xq la luz está apagada...(?)
Leé el manual de usuario que no muerde
ely astroza de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 206 2007 y se apaga el tablero a los 2 minutos de arrancar el auto alguien me podra ayudar gracias
javimaciu de Argentina hace 4 años
El hilo corresponde al Ford Ka línea 1. Tu pregunta hacela en el foro de Peugeot
Plutarco mora de México hace 4 años
Buenos días ! Me podrían decir cuando prendes el botón del clima de que color es la luz si es verde o roja es un Ford Ka 2007
Rdrm.89 de Argentina hace 3 años
Tengo un problema parecido, mí Ford Ka antes encendía la luz en color verde y funcionaba todo bien, ahora enciende en rojo y no sé qué significa, pero no está activando el compresor para el aire frío.
Alejandra de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar me compre un ford ka mod 98 el auto arranca bien ,luego de un rato de andar empieza a bajar la velocidad y se para pero le doy arranq y enciende sin problemas q podra ser espero sus respuesta por fi
Fernando de México hace un año
Mi ford ka 2007 aveces no quiere prender del switch tengo que desconectar la batería unos 3 minutos y la pongo y ya arranca que será la falla probable
Claudio de Argentina hace 6 meses
Hola gente se me quema la luz baja,mlado conductor cada 6 meses la tengo q cambiar y compre led q me salen un fangoso de guita, q podrá ser
javimaciu de Argentina hace 6 meses
El problema de que se quemen las luces LED es que el circuito del auto no está preparado para ese tipo de luces. Si usa lamparas halogenas, dejales las lamparas halogenas y dejá de hacerte el pistero que terminás encandilando al que viene de frente. Porque ademas de que no regulan la altura de los faros, las lamparas LED tienen mucha dispersion de luz
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Mi ford ka se apaga y demora en volver a encender SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1997 3 puertas, motor endura 1.0 76000 kms
Tengo un ford ka 97 motor endura 1.0. Hace un mes que tiene ese problema, empezó de repente, ya cambié mil cosas y persiste, y en este momento mi mecánico ya no sabe qué pasa. Primero parecía q no llegaba suficiente gasolina, así que cambiamos bomba y filtro de gasolina. Nada. Después parecía que el asunto era por la batería, la cambiamos, nada. Entonces vio que la bobina dejaba de mandar electricidad a las bujías cuando calentaba así que cambiamos la bobina -las bujías son nuevas, las cambié hace un par de meses junto con sus cables-. Lo hicimos escanear y salió un cortocircuito en el electr… Leer completa
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años  
TU
14 casos 
SEMAY2100 de México hace 8 años
Debes revisar los sensores de cigüeñál y árbol de levas
Solucionado
Mejor respuesta (según tuolvidastodo)
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años
Gracias, de hecho eso era parte del problema, junto con que la alarma estaba provocando no se qué conflicto en la computadora :)
ViktorManuel de México hace 6 años
Mi ka 2002 gasta mucha gasolina alguien me echa la ayuda
xavier de México hace 8 años
Ojala alguien me ayude, tengo un Ka 2003, zetec, le lave el motor a presion en frio, en la mañana, no lo prendi hasta la noche y ya no arranco, ya le cambie bobina, cables, bujias, sensor arbol levas, sensor oxigeno, limpie conexiones, parecia que lo logre, al fin de dos semanas de insistir, logre que prendiera, duro solo unos 5 minutos y se apago de repente, ya no arranca solo en frio y no se mantiene prendido,ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR. Mi desesperacion me esta ganando...juro que si lo vuelvo echar andar no le vuelvo a lavar el motor...
Tompala de México hace 4 años
Tienes que cambiar los carbones de la marcha
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años
Le hiciste chequear la computadora? un escaneo profundo a veces detecta cositas mínimas que hacen q la computadora entre en modo de emergencia, y no anda para nada!
dany de Venezuela hace 8 años
Ensayo y error es lo que he visto aunque la logica en cada circunstancia tiene algo que ver, has lo siguiente, al parecer cuando el carro se calienta empieza el problema , primero quita el sensor de temperatura y enciende el carro el electroventilador enciende de inmediato ( en alta) ahora en ese momento veras si el carro empieza con la falla. Si ese es el problema entonces puede ser que las mangueras del agua esten obstruidas y el termoestato este funcionando mal, y por ende la señal llega al a computadora y se apaga el carro por temperatura elevadas que es el mal muy comun en esos carros.
Miguel de México hace 7 años
Hola mi nombre es Miguel y tengo un problema con mi Ford ka 2002 , una tarde lo saque y traía el ánfora con fuga de agua y después de un rato llegue y apague el carro y al rato lo quise echar a andar y ya no quiso arrancar lo lleve con electrónico y lo checo y sólo estaré por el motor de arranque pero no arranca y de la llave no da nada de indicios de arrancar y ni estarea y lo lleve con otro eléctrico y le escaneo y encontró que la computadora no manda señal de tierra, y le checaron la llave por que tiene chip y no manda señal y le probaron la computadora a otro Ford ka y no dio señal y se le probó con la computadora del otro Ford ka y tampoco dio señal alguna ya voy para tres meses y aún nada, si alguien puede apollar con una experiencia que hallan tenido de este problema. Se los agradeceré
Javier de México hace 4 años
Tengo el mismo problema Miguel pudiste resolverlo ? Yo ya me desespere
xavier de México hace 8 años
Mil gracias a todos por sus comentarios. Al parecer despues de tres semanas por fin lo arregle. Mi problema era la pila de la bomba de la gasolina, solo eso me faltaba despues de revisar los relay del combustible y de la bomba, y todo las piezas nuevas que le compre, ahora estoy tranquilo. No cabe duda, siempre se aprende algo nuevo... gracias a todos y suerte con sus problemas... espero les sirva a quien tenga el mismo problema que yo...
Haseven de México hace 4 años
Hola, yo tengo ese problema, lavé el motor y al rato prendió normal, y al día siguiente ya no quiso prender, hasta más tarde prendió pero solo duraba unos segundos y se volvía a apagar, coml te puedo contactar bro??
Marco de Argentina hace 8 años
Hola gente estoy por adquirir un ford ka modelo 2000 de motor 1.0 me pueden decir cuales son las desventajas o que debo revisar en ese auto amen de probarlo y que levante temperatura...??? gracias...
Logan de México hace 8 años
Los ka después de más de 10 años presentan muchas fallas eléctricas porque se tuestan los cables y conectores debido a que el espacio del motor es muy reducido y se calienta más que otros autos.
Fernando Vasquez de Argentina hace 5 años
Hola buen día. Tengo un Ford Ka 2003 y lo lleve a escanear con muchos electricista y a todos les salía error error nada. Lo lleve por qué el auto no me arrancaba alguien me puede decir como puedo saber si anda la computadora??
hugo de Argentina hace 8 años
Buenas noche tengo un ford ka 2011 hace unos dias le limpiamos el radiador y se le coloco agua limpia y se le pulgo a hora se me presento el problema que me saca el agua del recipiente y me levanta temperatura se le saco el termostato para ver si era eso pero el problema persiste quisiera saber si alguien me puede orientar ya que los mecanicos no le encuentran nada en este momento el auto esta sin termostato
drgg de México hace 7 años
Amigo eso es lo peor que puedes hacer esos carros no se les deja sin termostato yo recalente mi carro de esa manera, lo que debes de hacer es comprar el termostato de agencia original de la ford para que se te quite el problema si no le pones el original se te seguira calentando. Saludos
carlosF de Argentina hace 7 años
Ay tenes problema de junta si te tira el agua para a fuera HUGO
SEMAY2100 de México hace 8 años
Has revisar el empaque de la cabeza quizas esta quemado
hugo de Argentina hace 8 años
Cual seria el empaque y el sensor de temperatura tambien se torna demasiado caliente tendra algo que ver
SEMAY2100 de México hace 8 años
Mira enciende tu auto, y quita el tapón de agua. Si expulsa el agua, lo más seguro es que se haya quemado el empaque de la cabeza o culata. Y tendrás que llevarlo con el mecánico para que lo reemplace.
SEMAY2100 de México hace 8 años
Y el sensor de temperatura se calienta demasiado por que el agua se calienta, incluso si tocas las mangueras del agua estarán demasiado calientes
maxi de Argentina hace 8 años
Hola buenas noche yo tengo un problema con el ka cuando va en marcha y bajo la velocidad para doblar se apaga el motor pero le doy arranque y prende de imediato
Alec Padilla de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, encontraste solución a tu problema?
Cesar de Argentina hace 5 años
Vas andando se apaga y si vas en cambio prende es la bobina a mi me pasaba lo mismo suerte probale las chispas si le llegan a las bujias
Carlitos de Argentina hace 8 años
Hola: hace un año que compre un ford ka '98, motor 1.3 y ahora tengo el problema que cuando esta frio siempre arranca y despues cuando esta caliente si lo apago no arranca mas y tengo que esperar que se enfrie. Alguien sabe que podria ser. ???
Muchas gracias. !!
Leo manza de Argentina hace 6 años
Hola q tal encontraste solución a ese problema?? Mi ka 97 1.3 está con el mismo problema y lo le podemos dar solución por ahora
SEMAY2100 de México hace 8 años
Maxi, limpiale el cuerpo de eceleracion y revisa el sensor tps y la válvula iac. Espero y te ayude
SEMAY2100 de México hace 8 años
Carlitos, que te revisen la bobina de encendido y la bomba de gasolina, la otra opción sería el sensor de cigueñal. Espero y te sirva
carlosF de Argentina hace 7 años
O lo metales se están
Agarrando cuando calienta tienes que esperar a en friar
Natalita de Argentina hace 8 años
Hola, estaba por comprar un ford ka 1999 que se veia impecable, a ultimo momento antes de ir a verlo personalmente, la dueña me dice que el electro es manual, alguien podría explicarme que me quiso decir??? tiene arreglo o lo descarto como opcion? y el aire acod, es complicado de reparar,. Sino la otra opcion es un modelo basa 2000, pero que esta joya, cual me conviene? gracias, espero su ayuda.
dany de Venezuela hace 8 años
Ella se refiere que el electroventilador ( el relex que va pegado al electroventilador posiblemente se daño, es el encargado de activarlo), como esta dañado posiblemente le colocaron un switch desde la consola de tu carro, que al encenderlo tu auto automaticamente se enciende, o simplemente desconectan el sensor de temperatura y se enciende automaticamente el electroventilador en alta. Los ka son muy buenos , lo unico es que debes estar siempre pendiente de la temperatura del carro que es lo que mas dan problemas, yo tengo un ka y eso lo tengo controlado, buen motor.
Paula de Argentina hace 8 años
Hola gente! Tengo un ford ka modelo 2012 motor 1.6 bastante nuevito pero hace dias que vengo con un problema. En algun semaforo cuando le vuelvo dar arranque en primera se me apaga el motor y se me prenden las luces de aceite y bateria. Lo lleve al mecanico y cambio la bomba de agua que estaba pinchada. Bien, ayer me sucedio lo mismo cuando lo pasé de nafta a gas al arrancarlo. Que podría ser?? Gracias
Claudio de Argentina hace 8 años
No sale corriente de la bobina a la cual si llega de un motor zetec 1.6 ford ka se controlo cactor bobina y cables bujías nuevas y no arranca la tapa hecha nueva.
Migue de México hace 8 años
Buenas noches tengo un ford ka que estaba jalando bien taller y empezó a petardear y hoy no puedo aserlo prender por nada se oye como ogado
elis de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a ver si me pueden ayudar, tengo un ford k 2007 por la mañama no prende por el arranque pero lo empujo y prende enseguida del resto del dia no falla pero al dia siguiente persiste la falla, he revisado bomba d gasolina, bobina bujias y nada, por favor alguien que me oriente
BREN de Venezuela hace 6 años
Revisa bien los cables de aterramiento que van al chasi a la caja tambien el negativo puede que este haciendo mal contacto eso me pasaba a mi... por precaucion hasle mantenimiento al arranque...
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia a todos tengo un ford ka 1.0 y me llega nafta al motor. Les agradecería por casualidad y me pueden ayudar!!
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia a todos!! Tengo un ford ka 1.0 y no me arranca. No llega nafta al motor.
ariel de Argentina hace 7 años
Hola les queria consultar mi ford ka 98 le repare el motor a nuevo pero no tiene mucha reaccion no levanta mas de secenta en subida en bajada anda bien pero como q se achancha q puede ser
Julio cesar de Argentina hace 7 años
Hola !! Tengo un K 2012 lo pare y no arranco más gira bien tiene muy buena batería pero no prende el motor que puede ser amigos...
Juancho de Argentina hace 7 años
Hola Julio a mi me paso lo mismo, cambie bomba de nafta, paso a paso,bobina, cables y nada, pero al final di con el problema, era el sensor de cigüeñal, ojalá sea lo mismo y soluciones, coméntame dsps que pasó! Saludos
joselo de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con mi ford Ka, cuando meto la reversa se apaga como si se ahogara, y se activa la temperatura, ya cambie el sensor de temperatura y nada. Me dice el mecánico que jamas había visto un caso similar, que solo lo haga en reversa. Espero alguien me pueda ayudar, gracias
Alan gomez de México hace 5 años
Resolvdte el problema amigo. Mi caso es igual con mi ka
Muñoz garage de México hace 3 años
Solucionaste tu problema
Lorena de Argentina hace 7 años
Hola tengo un k modelo 98 y andaba perfecto de repente empezó a fallar suena como ahogado. Ya le cambiaron bomba de nafta. Filtro. Y un montón de cosas mas. El último mecánico q lo vio me dice q puede ser la tapa de cilindros. Sera eso o era otra cosa. Alguien puede decirme como Saberlo si. Q es. Gracias
frank garcia de Venezuela hace 7 años
Mi ford ka le cuesta para prender le revisaron la computadora el tds lo escanearon limpiaron los inyectores y todod esta bien y nada el mecanico de dice q los inyectores quedan directo quien me ayuda
ViktorManuel de México hace 6 años
Buenos días! Alguien que me pueda ayudar tengo un ka 2002 me está gastando mucha gasolina alguien le pasó que me ayude con este problema ya cambie los cables y las bujías
Nicolas peña garcia de México hace 6 años
Ya solucionaste tu problema amigo?
vladimir de México hace 6 años
Hola tengo un ka 2007 y en ocasiones al reversear se muere y no quiere encender, ademas vibra el auto aun estando sin movimiento, que puede ser?
Muñoz garage de México hace 3 años
Hola amigo lograste dar con el problema??
Yo tengo un k con el mismo problema
edumanardo de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo un ford ka 2008 motor 1.0 el cual en frio comienza a fallar y el velocimetro comienza a dispararse, una vez que llega al maximo el motor se detiene, la falla desaparece una vez que el motor tomo temperatura, se les ocurre algo? Gracias
Maida de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes mi nombre es Maida tengo un Ford ka modelo 98 tengo el problema que cuando el auto está en marcha se apaga sólo pero cuando lo enciendo no tengo problemas enciende ahí no más el problema es cuando estoy en los semáforos que se para si pudieran ayudarme se los agradecería!
Luis alberto de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema con un ford ka el carro se calento se quemo el multiple de admisión y ya no arranco se cambio junta de culata y culata pero el carro no arranca tenemos chispa y gasolina tenemos compresion pero no da ase intento de arrancar pero nada
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SEMAY2100 de México hace 5 años
Checaste que esté bien sincronizado el tiempo, ?
Rocio de Argentina hace 2 años
Hola a todos me sumo a la lista de problemas de los ford ka tengo un 2001 1. O cetec siempre tuvo esa falla de apagarse como si perdiera potencia, ya le cambie paso a paso, tiene alternador con rodamientos, plaqueta de diodos, carbones, y regulador de voltaje nuevos, le cambie bateria. Funciono bien un tiempo y ahora vuelve a pasar lo mismo vas andando y es como que dejara de acelerar( la bomba de nafta es nueva) la computadora me decia que tiene falla en la sonda lamba, todo esto lo llevo a un taller. Ayer del uso levanto temperatura, apago y solo lo pudd arrancar en segunda unas cuadras mas, sera la lamba o el termostato?
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El electroventilador prende a maxima velocidad SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007  185000 kms
La falla es la siguiente: el ka tiene 180000 KM. al prender el carro en la manaña al pocos segundos prende el electro a baja velocidad y casi de seguigo arranca la maxima velocidad! y de ahi el resto del dia anda en maxima velocidad que no deberia ser porque los electros y el sistema del carro estan hechos para prender intermitentemente. Les cuentos al carro se le a cambiado la bomda de agua perfectamen 2 veces y tendra demos de un año en funcioamiento la misma. El radiador fueron cambiados y tendran al menos 3 años de uso, radiador funciona bien y el lectro bien no tiene ningun sonido, le cam… Leer completa
GUSTAVO AVILA de Venezuela hace 10 años  
GU
6 casos 
glennchot de Venezuela hace 10 años
Que tal Gustavo, mira lo que vas a hacer cuando enciendas el auto y se encienda el electroventilador a maxima velocidad, vas a agarrar el Relay que se encuentra debajo del embase del refrigerante y con el dedo indice o con el manubrio de un destornillador le vas a dar un golpecito (no tan suave pero tampoco como para partirlo) en la parte de arriba, es decir, en la punta, ese Relay es de color verde claro alargado en su defecto es de color negro un poco mas pequeño si al hacer esto se apaga el electro ventilador, entonces tienes el Relay malo y debes cambiarlo, apresurate porque esto te puede dañar el electro o puede prenderse solo en la noche y cuando vayas en la mañana no vas a tener bateria... Si es afirmativa la falla del Relay avisame por aqui para indicarte donde lo puedes conseguir original porque a mi me costo conseguirlo. Saludos!
blanco y de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema me gustaria saber donde conseguir ese rele lo he estado buscando y nada. Agradecido si pueden ayudarme.
glennchot de Venezuela hace 10 años
Dame tu email o nro para ponerte en contacto con la persona que los tiene
BusleimanAE de Argentina hace 7 años
[email protected] me pasas datos no lo encuentro y tengo el mismo problema! saludos
blanco y de Venezuela hace 10 años
Buen dia este es mi correo :
[email protected]
cachi de Venezuela hace 10 años
Buenas noches gustavo te recomiendo que revises el sensor de temperatura y la presostarica de alta esta ultima cuandonse sulfata onse empieza a dañar le manda la señal al electro da esa falla como la mencionas ya a mi me paso en 3 oportunidades y era eso y te recomiendo que la compres original
barretz de Venezuela hace 9 años
Buenos dias,, donde puedo comprar ese relex, el mio es de color verde y es largo
rafa de Venezuela hace 9 años
Necesito ese relee. Mi correo es [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según GUSTAVO AVILA)
GUSTAVO AVILA de Venezuela hace 9 años
El pronlema al parecer era en enchufe de la resistencia que se encuentra ubicada en la carcaza del electro ventilador! le compre resistencia, relay, y radiador todo original y seguia con lo mismo! cambie el enchufe y el carro anda con todas sus piezas viejas perfecto. Casi ni prende la segunta velocidad, en carro anda muy fresco!
Jeka017 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Alguien sabe donde puedo conseguir el relay verde largo de 8 puntas. Urgente por favor que no lo consigo. :(
Rosma de México hace 3 años
Te recomiendo que lo abras con una ceguera
Y cheque si funciona o solo esta sulfatado el electro imán que lo activa yo eso hice con el mío y solo lo abri porque si ACCIONA pero no hace contacto porque estaba sulfatado
A HERNANDEZ de Venezuela hace 9 años
Gustavo. Si al prender el carro al poco tiempo se prende el electroventilador en su alta velocidad debes reemplazar el sensor o bulbo de temperatura, cuando este se daña el le envía una señal para que se active el electroventilador como medida de protección ya que no esta censando la temperatura real.
reinaldo de Venezuela hace 9 años
Saludos a todo necesito su ayuda tengo un ford ka 2005 y electroventilador cuabdo tira la segunda velocidad no lo hace con fuerza a como yo estaba acostumbrado a escucharla lo hace con menos fuerza de hecho ayer se me recalento me imagino que debe ser la falla ,esperare sus consejos muchas gracias
daniel hdez de México hace 8 años
Donde puedo conseguir el Relé Verde Ford Ka Electro me urge mi correo es [email protected]
hugo de Argentina hace 8 años
Buen dia necesito que me orienten tengo un fod ka 2011,despues de 20 minutos en macha me levanta temperatura y tira el agua por el resipiente ya le cambie las juntas de motor el radiador la bomba de agua y el teostato se lo retire y continua con el mismo problema alguien que me pueda decir que puede llegar hacer graias. -
oscar de Argentina hace 4 años
Buenas ,no debes dacar el termostato en estos vehículos ,si se lo sacas el agua queda siempre circulando en el motor y no pasa por el radiador para disipar temperatura ,es obligatorio q lo tenga puesto al termostato
Saludos
Federik de Argentina hace 8 años
Hola, alguien midió el valor de la resistencia del electroventilador? Tengo un problema en un ka 1.0 que no enciende el electro en 1ra velocidad. Si acciono el A/C si enciende a maxima velocidad, por lo que descarto que sea el relay o el motor del electro. Tampoco el termostato porque circula agua y si enciendo el electro mediante el A/C el radiador esta caliente. La ecu tambien funciona porque si desconecto el bulbo enciende el electro. Puede ser que por la resistencia no prenda la 1ra velocidad (la medi con un teste y tiene 0.03 ohm entre los terminales)
Demian de Argentina hace 8 años
Hola. Resulta que mi Ford Ka 1.3 hace un ruido extraño como si algo raspara al electroventilador cuando enciendo el aire acondicionado. Tienen idea que puede ser? Gracias
Luis de Argentina hace 8 años
Debes desmontar el electroventilador y mandarle a colocar nuevos rodamientos, sino es eso quita la toma de aire y fijate bien si algo esta rosando o si el aspa del electro se ha partido
CAROZO de Argentina hace 8 años
Mi ford ka 1.6 2007 cuando cierro el contacto vibran las agujas como locas ? por favor quien sepa que puede ser , y creo que este problema me deja sin carga de bateria...gracias. -
CAROZO de Argentina hace 8 años
Mi ford ka 1.6 2007 cuando cierro el contacto vibran las agujas como locas ? por favor quien sepa que puede ser , y creo que este problema me deja sin carga de bateria...gracias. -
CAROZO de Argentina hace 8 años
Mi ford ka 1.6 2007 cuando cierro el contacto vibran las agujas como locas ? por favor quien sepa que puede ser , y creo que este problema me deja sin carga de bateria...gracias. -
Marcela de Argentina hace 7 años
Mi ford ka 2011 primero calento el agua por estar mal enroscada la tapa de la bomba... y de ahi en mas cuando enciendo el auto prende el electro
diego de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa que prendo el auto (ford ka modelo 98) y al segundo ya arranca el electro en alta y al encender el aire el auto me levanta temperatura y presión que ace que tire todo el agua. Ya le cambie tapa de cilindro junta electro nuevo bulbo ya no se que acerle me ayudan xfa
VargasCr de Argentina hace 2 años
Hola Diego tengo el mismo problema lo pudiste solucionar? Cristian de Argentina ( [email protected]
Luisuarez de Venezuela hace 7 años
Hola, mi ford ka es 2007 y esta prendiendo la luz del aceite, tiene los niveles normal y no calienta nada en realidad
glennchot de Venezuela hace 7 años
La luz se te prende al rato de haberlo encendido y se apaga cuando aceleras?
Luisuarez de Venezuela hace 7 años
Buenos días, no hermano sólo se enciende y se apaga el vehículo en ocasiones y el radio pierde señal. Al apagarse la luz vuelve el radio
Ninoska de Venezuela hace 7 años
Buenas noches alguien me puede decir donde puedo conseguir el relay verde del electroventilador el es alargado el q va cerca del envase de agua mi, KA es año 2007, gracias de antemano
wilo tec de México hace 6 años
Muy buen foro se agradece todos los comentarios
Noemi de Argentina hace 5 años
Hola, tengo Ford Ka 2012 y a la mñana siguiente de que se trabara el botón del AA, el auto quedó sin bateria...con la bateria cambiada hace un mes. Lo extraño, es que el AA sigue funcionando con el auto en marcha y con el aire apagado...esto es lo que esta agotando la batería?
Tere de Argentina hace 4 años
Me dicen por favor donde consigo Riley verde alargado de 8 patas
Mario petruccelli de Argentina hace 3 años
Hola tengo fordk cel 1.5 mod2017,una duda,prendo solo el ventilador y ya prende el electro,es normal,gracias
Mario petruccelli de Argentina hace 3 años
Prende sin prender el aire ,es normal
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La luz roja de la bateria en el tablero queda encendida. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1999 1.0 3500 kms
Hola a todos!! gente...me pasa esto, el auto enciende normal, pero la luz roja de la bateria en el tablero queda encendida luego de que el auto este en marcha normalmente. La semana pasada no me encendia el auto porque los bornes de la bateria estaban sulfatados, asi que los limpie y arranco lo mas normal, pero hoy empezo con este detalle, si alguien tiene una idea del porque se los agradceria mucho!. Muchas gracias a todos!. Ya este lugar me sirvio de mucho una ves! por eso vuelvo!!.
CRISTIAN de Argentina hace 9 años  
CR
11 casos 
Diego de Argentina hace 9 años
Amigo tenes que hacer controlar tu alternador por que lo mas probable que no este cargando bien
Solucionado
Mejor respuesta (según CRISTIAN)
CRISTIAN de Argentina hace 9 años
Tenias razon Diego, era el regulador del alternador, lo cambie y ahora anda perfecto! muchas gracias amigo!.
Amando suarez de Venezuela hace 9 años
Amigo disculpe n a mi me pasa lo mismo ya repa4e el alternador y aun asi el carro cuando tiene media hora rodando le enciende la luz y esta mandando 14 q podra ser ese problema sera q es el. Mismo regulador gracias espero q me ayuden
vicente0tg de Venezuela hace 2 años
Solucionaste me pasa lo mimos
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo de la luz de la batería en el tablero, a el jueves se me lleno de agua el auto adentro por que se inundó y me enciende bien ahora pero queda la luz de la bat encendida y hace un ruido constante como si fuera un temporizador. Será el alternador? Donde Esta?
Alejandra de Argentina hace 5 años
Hola. Las luces del baul quedan encendidas por que???
brenda de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde me compre un fork 2008 y me enciende en el tablero a la derecha una luz roja como si fuera un candado me podrian decir que puede ser
Chesche de Argentina hace 4 años
Hola una consulta me prendió la luz de la batería y luego se apagó total el auto y no vuelve a arrancar q será?
Mica de Argentina hace 3 años
Hola buenas... consulta cambien partes del alternador de mí Ford Ka 1.6 2006 motor Zetec rocam...resulta q lo coloco en mí auto y este hace ruido como si estuviera haciendo fricción con metal...ya es la tercera vez q lo desarmo y pruebo...me vuelve loco...si me ayuda. X fa
Riky de Argentina hace 2 años
Me prendió el check y parpadea más falla el motor y olor a combustible.
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Necesito el código del stereo

Ford Ka 2012 4 puertas ,full,motor 1.6 33000 kms
Me desconectaron la bateria y me figura KEY CODE. Me dijeron que era 1234 y luego el 5 que es el enter. Me dice que espere media hora y lo hago. Luego vuelve a pedirme el codigo. Alguien sabe como debo hacer para que vuelva a funcionar?
Juanma de Argentina hace 8 años  
JU
79 casos 
Goño de México hace 8 años
Llama a una agencia Ford con el número de serie de tu auto y ellos te dirán el código
Sandra de Argentina hace 4 años
Yo llamé a la agencia ford y me dicen que no tienen los códigos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Tienes que bajar una aplicación!!
[email protected] de Argentina hace 4 años
Ese es el programa ese te da el número de desbloqueo
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[email protected] de Argentina hace 4 años
Ese programa de YouTube te enseña cómo hacer
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Sandra de Argentina hace 4 años
[email protected]
Cual es la aplicación que debo bajar?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Te la mandé foto captura arriba es muy buena yo lo resolví así y me resultó fue muy fácil igualmente te mandé foto captura del YouTube el te explica bien pero tienes que bajar el programa...
[email protected] de Argentina hace 4 años
Esa es la aplicación que tienes que bajar en play stores te pide una letra y seis dijitos que lo tienes en el estéreo!!!
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[email protected] de Argentina hace 4 años
Tenés que desmontar el estero y te sale el codigo solamente los números tenés que poner y una letra adelante o es la M ola V depende el estero que tengas
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[email protected] de Argentina hace 4 años
Espero que lo resuelvas saludos!!!
[email protected] de Argentina hace 4 años
Es el único que te dice la Posta !!!
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Beto de Argentina hace 8 años
En el manual del estereo esta el codigo "key code"
jimgood de México hace 8 años
Si no tienes el manual, visita esta pagina hay una seccion que debes buscar bien para que ellos te manden el codigo del estereo, te piden no. De serie del estereo parte de atras y te lo mandam despues ami me funciono de esta forma, http://forum.eserviceinfo.com/viewtopi…
Mari de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema y no tengo el manual
Mario de Argentina hace 7 años
Hola se me perdió el manual del estéril de mi d'Or la 20011 necesito el código alguien que me pueda ayudar gracias
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Proba con el codigo 3818, usa las tecla de numeros del stereo que estan abajo del display, de izq. A derecha, cada nro apunta a un casillero del codigo de 4 digitos, luego de ingresado la tecla del nro 5 o 6 es el enter para darle entrada al codigo y deberia funcionar.
BelenD de Argentina hace 5 años
Hola sabes cual sería el código? Gracias desde ya...
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nancy de Argentina hace 5 años
Hola. Pudiste obtener el key code? como hiciste?
Adrian torres de México hace 4 años
Belén tu código es 5303
BelenD de Argentina hace 4 años
Si gracias ya lo consegui.
BelenD de Argentina hace 4 años
Nancy yo lo compre x mercado libre al código. Espero te sirva
Andrés Lembach de Chile hace 4 años
Hola adrian como estas perdon la molestia me podrias ayudar con mi codigo por favor ADD026654 cualquier ayuda sirve y antes de todo muchas gracias
Alejandro de México hace 4 años
Saludos, me podrías ayudar con el código de este serial?
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Leu24 de España hace 3 años
Hola amigo me puedes ayudar con el código del reproductor
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Pablo M de Chile hace 3 años
Alguien me puede ayudar con el codigo de la radio para mi ford ka?
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Gonzalo de Argentina hace 3 años
@Adrian torresHola si te paso foto me sacas el código?
Luis de México hace 2 años
@Adrian torresHola Adrián, podrías encontrar mi código, te lo agradecería
Juan carlos de México hace 2 años
@Adrian torresHola. Me. Podria ayudar con mi codigo
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JUAFER de México hace 2 años
@Adrian torresMe podrias ayudar a consuguir el codigo de mi estereo
Eloy de Argentina hace 8 meses
@Adrian torresAdrian podrías ayudarme??
FlavioK de Argentina hace 4 meses
@EloyNo se si ya lo solucionaste. Pero te respondo, ya uqe me acaba de pasar con mi Ford Ka Fly 2013... te paso las acciones:
1. - Sacas el Estereo. Arriba te vas a encontrar un etiqueta (foto 1), fijate que tiene un código de barras y un registro alfanumerico que es unico (tipo: ABCD012345)
2. - A los 6 digitos de ese código le agregas un M, quedaría M012345
3. - Te bajas la app Generador Códico Radio de la app store de android (foto 2), es gratis y la instalas
4. - Entras, buscas la marca de tu auto, Ford en este caso.
5. - Colocas el nro M012345 (donde 012345 son los 6 digitos de tu etiqueta) y calcular del código de 4 digitos
6. - Ingresas el codigo generado en el radio del auto usando las teclas 1,2,3,4 para ingresar cada digito y 6 para darle enter.

Si no sale con ese nro que M012345 prova usando la letra V, quedando tu codigo V012345 y seguis los pasos.
Saludos!!!!
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Melisa de Argentina hace 6 años
Hola Rodrigo no sabes un código del Ford Ka 2012?
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Alguien me puede ayudar me cambiaron la batería y no tengo el código.se puede usar cualquier código tengo un ford ka 2000 con estéreo Md 4510.
cristian de Argentina hace 4 años
Hola ya tenes el codigo?
Mari de Argentina hace 6 años
El código está en la tapa del manual
pablo de Argentina hace 5 años
Mire el manual de punta a punta y no es el codogo...
Antonio coutinho de otro hace 6 años
Meu carro e mazda bt50 cabine simples a diesel ano do fabrico 2014. Troquei a bateria bloquio se o radio. Alguem pode me ajundar a ter o codico?
Daniela de Argentina hace 6 años
Tengo un ford ka 2011 y esta bloqueada la compactera y no tengo el manual. Como hago para conseguir el codigo
cristian de Argentina hace 4 años
Hola pasame una foto de todos los codigos que tenga el estereo y veo si lo tengo
Marce_tucu de Argentina hace 4 años
Necesito saber si me pueden sacar el código
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marto_mk4 de Argentina hace 4 años
Hola!, Marce_tucu, tu codigo es 9229, probalo!
Carinaraducci de Argentina hace 4 años
Hola, cómo haces para sacar el código? Tengo un ka viral 2012 y no encuentro el código en el manual
cristian de Argentina hace 4 años
Hola tenes que sacar el estéreo y pásame el código que tiene pegado en la parte superior por foto
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola me podrías buscar mi código
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Andrés Lembach de Chile hace 4 años
Hola me ayudan con el codigo por favor
ADD026654 ese es mi serial
Por favor
Matías 4 de Argentina hace 3 años
Hola me podrías ayudar? No tengo mí código. Por favor 🙏
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Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
@Mariano5271 saludos espero q te sirva
Juan carlos de México hace 2 años
@Rodrigo.barberHola me podrías ayudar con mi codigo
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JUAFER de México hace 2 años
@Rodrigo.barberHola amigo me podrias ayudar para conseguir el codigo de mi estereo?
Luci de Argentina hace un año
@marto_mk4Hola me dirías mi codigo
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Christianr de España hace 6 años
Me sale esto en la radio como lo puedo solucionar gracias
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Viviana de Argentina hace 6 años
Hola necesito el codigo de un estereo de ford ka 2008, perdi el manual de audio y por un inconveniente le sacamos la bateria...gracias
kimberlyn kim de Argentina hace 5 años
Hola me podrias decir cual es el codigo del ford ka 2008:?? Me paso lo mismo y no tengo el manual gracias. Espero sus respuestas
cristian de Argentina hace 4 años
Hola pasame una foto de todos los codigos que tenga el estereo y veo si lo tengo
kimberlyn kim de Argentina hace 4 años
Aqui te mando y perdon por la tardansa
Es asi mi stereo , te agradeceria la ayuda
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cristian de Argentina hace 4 años
Tenes que sacar el estéreo
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Pablo M de Chile hace 3 años
Hola amigo me podrias ayudar
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caroline13 de Argentina hace 3 años
Hola me podrias ayudar con mi codigo por favor
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Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
@Pablo M7447 saludos espeo q te sirva
Martin de Argentina hace un año
@cristianMe podrás pasar un código de ford ka
Julia de Argentina hace 6 años
Hola, alguien sabe el código de stereo del ka 2013? Gracias
cristian de Argentina hace 3 años
Hola enes que sacar el stereo y pasar la foto del codigo que tiene impreso en la parte superior
caroline13 de Argentina hace 3 años
Hola me podrias ayudar con el codigo de mi stereo?
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Vero de Argentina hace 5 años
Hola, necesito el código para el ka 2011, perdí el manual
Leo84 de Argentina hace 5 años
Hola necesito codigo de estereo por favor ka 2010 viral
Nancy de Argentina hace 4 años
A mí me funciona con el código 9066, no sé si será para todos igual. Tengo un Ka Viral 2010.
Marcelorolando de Argentina hace 5 años
Hola necesito desbloquear el estéreo del Ford ka 2010 fly plus
Monica de Argentina hace 4 años
Hola que tal? Conseguiste el codigo? Yo no lo tengo tampoco
Nancy de Argentina hace 5 años
Hola que puedo hacer para volver a colocar el código de estéreo, puse uno erróneo, y me sale 41 code, pero no puedo volver a poner el codigo, lo me da la opción de modificar
Sergio de Argentina hace 5 años
No tengo el manual y el estereo me pide el codigo puce uno y me dice q espere media hora como hago
Sergio de Argentina hace 5 años
Necesito por favor el codigo del estereo ford k 2008 1.0 puce uno equivocado y me dice q espere 45 minutos
kimberlyn kim de Argentina hace 4 años
Yo tengo del 2008 al final tenia mi manual muy bien guardado , 5395 primero deja que vaya disminuyendo los intentos despues lo volves a marcar
Estefi de Argentina hace 5 años
Hola necesito el cod de radio de un ford ka 2008
kimberlyn kim de Argentina hace 4 años
Hola buenas es 5395 yo tengo un ka 2008
Alan de Argentina hace 5 años
Hola en mi estereo del Ford Ka 1999 1.3 me aparece locked 13 y no sé cómo hacer para q ende y no me acuerdo la clave hay alguien q me pueda ayudar
Denise de Argentina hace 5 años
El codigo de desbloqueo del stereo del ford Ka 99 es el mismo para todos?
Alan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford Ka modelo 1999 1.3 el estereo está bloqueado dice locked 13 no me acuerdo la clave como puedo hacer alguien q me ayude
Adrian torres de México hace 5 años
Código del estéreo ford ka 2003 el modelo del estéreo es 4610
jantipa de México hace 4 años
Encontraste el código. Me lo puedes compartir para intentarlo? Gracias
Angie lz de México hace 3 años
Encontraste el código??
Olivia de México hace 5 años
Hola alguien sabe el código del etéreo Ford la 2006
jantipa de México hace 4 años
Hola. Lo encontraste? Me lo puedes compartir ?
Braian Alderete de Argentina hace 5 años
Hola qué tal, tengo un Ford Ka viral 1.0 2013 y me pide el código en la radio lo busque en el manual lo puse y me sigue dando error, lo raro es que es el manual original del auto
cristian de Argentina hace 4 años
Hola pasame una foto de todos los codigos que tenga el estereo y veo
cesiatinoco de México hace 4 años
Hola buenos días, me podrías ayudar con el código de mi estéreo, es un ford ka 2002 con el no de serie ADD012672 Te lo agradecería mucho!
marto_mk4 de Argentina hace 4 años
Fijate si funciona, con ese n° de serie tu codigo es 5213
Mariela de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con el código del k 1.0 viral 2013 me sigue diciendo que espere, 30 minutos, 45 minutos y sigue sin desbloquearse y lo el código lo saqué del manual del estéreo
Maysilvana de Argentina hace 5 años
En que parte del manual dice el código???
Monica de Argentina hace 4 años
Hola me podrían decir cual es el código de desbloqueo de este stereo? El nro de serie es FIDO13977
Adrián Guzmán de Argentina hace 4 años
Hola me podrían pasar el código de desbloqueo de un ka modelo 2012 viral 1.6
Silvi de Argentina hace 4 años
Hola alguien me podrá pasar el código de desbloqueo de un Ford ka modelo 1998. Gracias.
Beto de Argentina hace 4 años
Hola por favor me lo pasas cuando te lo pasen q tengo el mismo problema
Sandra de Argentina hace 4 años
Alguien sabe el código del stereo Ford ka 2016?? See perdió mi manual
Vero de Argentina hace 4 años
Tengo el código, pero no puedo conectar el teléfono al bluetooh
m.l.u de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford ka fly plus 1.0 modelo 2010, se me bloqueo el estereo y no tengo ni el manual ni el codigo me baje la aplicacion y no se que hacer
Monica de Argentina hace 4 años
Hola hay una aplicación que se baja y es ford radio code generator, y hay que ubicar los ultimos números del codigo de barra que está en el stereo y te tira el código
Sandra de Argentina hace 4 años
Y donde ubico ese código de barras??
Sandra de Argentina hace 4 años
Tengo esa aplicación. Pero no se donde ver los números del código de barras
Monica de Argentina hace 4 años
Lo tenés en algún lugar del stereo
Sandra de Argentina hace 4 años
Hay que desmontar el stereo. Pars encontrarlo?
Monica de Argentina hace 4 años
Sisi lo sacas y ahí está el codigo. Son los últimos números
Sandra de Argentina hace 4 años
Pero es un 2016. Es como algo compacto con todo el tablero. Pero gracias igual
cesiatinoco de México hace 4 años
Hola buenos días, alguien me podría ayudar con el código de mi estéreo, es un Ford ka 2002 con el no. De serie ADD012672 Se los agradecería mucho!
Dylanlirs de México hace 4 años
Tengo el mismo si tuviste solución?si pudiste arreglarlo, tengo uno igual
Marce_tucu de Argentina hace 4 años
Hola necesito urgente el código. Del Ford Ka
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Monica de Argentina hace 4 años
Tenes que bajar una aplicación de desbloqueo y colocar los 6 ultimos nro
De serie cuando te lo. Pide y luego te tira el. Codigo
Marce_tucu de Argentina hace 4 años
Gracias pero ay una aplicación q me dice si es serie M o V
Monica de Argentina hace 4 años
Proba con alguna de las dos pero creo que ford es v
Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
9184 saludos espero q tre sirva
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola necesito saber el codigo del estereo de un ford ka 2012 fly viral 1.0
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Monica de Argentina hace 4 años
Hola tenes que bajarte la. Aplicacion y colocar los ultimos 6 números de serie para obtener el codigo
Leonardo de Argentina hace 4 años
Pero cuales serian los nros de serie?
FOAN *011730*
CNC NR: 168087
Por como ya me aparece que tengo que esperar 60 minutos por varios intentos
Monica de Argentina hace 4 años
La letra M y los 6 nros. Del codigo de barra
marto_mk4 de Argentina hace 4 años
Leonardo, tu codigo es 5059, fijate si va
Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
5049 espero q te sirva saludos
Monica de Argentina hace 4 años
Después tenes que ingresar el codigo que te tira la aplicación y probar con enter o el nro. 6
Leonardo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias, lo intentare 🤝
Monica de Argentina hace 4 años
Hola pudiste desbloquear el. Codigo?
Rosario ojeda de Argentina hace 4 años
Si necesitan ayuda para desbloquear algun estereo escriban al genio de este correo [email protected], se los recomiendo, a mi me ayudo a deabloquear mi estereo, es un groso
Daromachi de Argentina hace 4 años
Tengo un Ka 2009 1.0 y no tengo el código del stereos como puedo desbloquearlo no tengo el manual
debora de Argentina hace 4 años
Hola,me podrian ayudar con el codigo de un estereo de ford ka viral 2006 1.0,no esta en el manual,tampoco pegado en algun lado...desde ya gracias.
Choni de Uruguay hace 4 años
Hola marto_mk4 cómo estás tengo el mismo problema si te mando una foto me puedes decir mi código?
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Monica de Argentina hace 4 años
Yo bajé una aplicación para obtener el código. No recuerdo cual es. En esa aplicación colocas los últimos números del código de barras que está en el stereo y te tira el código
Choni de Uruguay hace 4 años
Hola Mónica buenas noches si busque una aún en cel pero me cuesta 5 dólares y no tengo la certeza si me va a servir, tal vez alguien que la tenga si puede probar con los números de la foto le agradecería muchisimo
Monica de Argentina hace 4 años
Yo la bajé gratis, pero no recuerdo el nombre. Intenta con alguna otra.
Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
2545 espero q te sirva saludos
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola perdi el código del estéreo y no tengo el manual es un ka año 2000
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Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
8040 saludos espero q te sirva
Gilberto c de México hace 4 años
Hola podrían ayudarme a scar un código de un ka no puedo con nimguna aplicacion,gracias!
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Pablo M de Chile hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo:(
Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
7476 saludos espero q e solucione
Kodernava de México hace 3 años
@Rodrigo.barberMe podría ayudar con este
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Sergioc uenca de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un problema con el estereo, me pide el codigo y no lo tengo,es un ka 2013 viral 1.0, alguien me podría ayudar, gracias!
Jose de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Ford ka 1.0 2013 necesito el código alguien m lo puede sacar gracias
FOAZ025324
Monica de Argentina hace 4 años
Hola tenés que bajar la aplicación Ford radio cose generación y colocar los últimos números del código de barras que está pegado en el stereo. Luego te da el código
Esso08 de México hace 4 años
Cómo puedo obtener el código de mi estéreo de un Ford Ka 2003, el folio es ADD024013. Y cuál le corresponde V o M????
Sasa de Argentina hace 4 años
Hola me sacaron la batería de mí Ford Ka 1999...y no sé cuál es el code de la radio... alguien q me pueda ayudar...
:vvv de Argentina hace 4 años
Código de ford ka 2009 es 7169
Sergio de Argentina hace 4 años
A mí me lo soluciono [email protected]. Le envían un mail con el número de serie del Stereo y te pasa el código. Excelente respuesta!!! Rápido y efectivo.
LucasTrip de Argentina hace 4 años
Hola! Tengo el serial Q002145 pero no puedo encontrar una aplicación que me dé el código porque son para seriales V o M. Alguna ayuda? Gracias de antemano!
RmDp de Argentina hace 4 años
Hola. Xfa me ayudan tengo un ford ka 2012 fli viral.me desconectaron la bateria. Necesitó el codigo...???
Fabibus de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes quiero darle las gracias a German Padilla que me paso el código del stereo de mi ford ka 2012, pude escuchar música de nuevo...un capo German abrazo...paso su [email protected]
Yania de Argentina hace 4 años
Hola perdi el manual de mi ford ka 1.6 2013, cambie la bateria y no tengo el codigo, me podrias ayudar
Fabibus de Argentina hace 4 años
[email protected] hola hace contacto con Germán te dará una mano
Lucecita de México hace 4 años
Alguien q me ayude tengo un Ford Ka año 2002 le kitaron la batería y seme blokio el estéreo solo me aparece CODE alguien sabe cuál es el código de los agradeceria gracias
Daiana de Argentina hace 3 años
Hola necesito saber cual es el código de mi ford ka 2012 viral
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Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
2827 saludos espero q te sirva
Caro02 de Argentina hace 3 años
Es la 2da vez que me pasa... Sé que está en algún lugar, no recuerdo donde. Ayudaaaaaa!!! 🤦🏼‍♀️
caroline13 de Argentina hace 3 años
Necesito el codigo para desbloquear mi stereo. Me pueden ayudar? Graciasss
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Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
7051 ES EL codigo saludos
Yesica de Argentina hace 3 años
@Rodrigo.barberMe podrías ayudar con el código de mi estéreo
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Kodernava de México hace 3 años
@Rodrigo.barberMe ayudarias con este Código
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Lissy ayala de Argentina hace 10 meses
@Rodrigo.barberHola me podrías ayudar a desbloquear el mío??
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Rodrigo.barber de Argentina hace 10 meses
@Lissy ayala0089 gracias de nada
Solvk de Argentina hace 3 años
Como hago ? Que aplicación hay
Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
Pasa el numero de stereo y te ayudo
Sebas de México hace 2 años
@Rodrigo.barberTienes algun contacto?
luna ferrere de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes! me podrian decir mi codigo ?
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FRANCISCOLVEGA de Argentina hace 3 años
3002 es tu código de desbloqueo
Darío D de Argentina hace 3 años
@FRANCISCOLVEGACómo buscas el codigo amigo? yo compré un Ford Ka 2011 y no puedo escuchar nada de nada
Rodrigo.barber de Argentina hace 3 años
@Darío DSaca el stereo busca el código q trae el stereo descarga un programa q es un calculador y listo
Alicia de Uruguay hace 3 años
Hola compre un ford ka 2010 y no me dieron el código de la radio me lo podrían pasar gracias
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Rodrigo.barber de Argentina hace 10 meses
0931 ahí está gracias
fercici de Argentina hace 3 años
Me ayudarían con el código por favor?
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Rodrigo.barber de Argentina hace 10 meses
1437 gracias de nada hnhgh
Matu.neco07 de Argentina hace 9 meses
@Rodrigo.barberHola rodrigo me pasarías un fb o por donde contactarte mil gracias
Micaela de Argentina hace 2 años
Hola muy buenos días no puedo conseguir el código de seguridad del estero es un Ka fly viral 2013. El número de serie es FOAZ032522 muchas gracias.
fercici de Argentina hace 2 años
Yo llame a FORD directamente, me pidieron el serial, y me dieron mi Código.
Rodrigo.barber de Argentina hace 10 meses
9503 gracias de nada !
Nahuel01 de Argentina hace 2 años
Buenas, alguien me podria ayudar por favor con el codigo de mi estereo, es de un ford Ka MD4510
Nro de serie 6AA914706, desde ya muchas gracias
Fernando de México hace 2 años
Buenas alguien me podria ayudar con mi codigo es un ford ka 2005 porfavorr me urge !!
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Maria del Carmen Gonzalez de Argentina hace 2 años
Buenas tardes mi auto es un ford ka 2012 1.0 fly plus y queria saber el codigo para destrabar el estereo
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Paula de Argentina hace 2 años
Buen día. Alguien me podría dar una mano para desbloquear mí stereo? Es de un Ford Ka fly plus 1.0. Se los agradezco de antemano
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luli de Argentina hace 2 años
Necesito saber el codigo de mi ford ka1.0 viral 2007. Gracias!!!!!
Marcos de Argentina hace un año
Lo conseguiste? Me lo pasas????
Marcos de Argentina hace un año
Me lo pasarías?tengo un 2007
Maru de Argentina hace 2 meses
Lo tienen al código ford ka viral 1.0 2007 por fa gracias
Krumboi de México hace un año
Ayuda con el código de estereo ford ka 2005
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Daiana de Argentina hace un año
Hola tengo un k viral fly 1.0 2008. No logro sacar el stereo para ver los números. Alguien lo tiene??? Gracias
PLEZ CLAUDIO de Argentina hace un año
Hola , tengo un ford ka 2008 el codigo es 7800. Pero no funciona , el numero de serie es alq 003807, como consigo el codigo correcto, me lo mandas
gabriel galvez de México hace 3 meses
Saben cuál es el código de mí Ford Ka 2007 con número de seríe
0001183
HELENA18 de Argentina hace 2 meses
Hola buenas tardes como puedo hacer para saer mi codigo del stereo del ford k 2012
Tatiana sabrina de Argentina hace un mes
Hola alguien me ayuda necesito el código de mi estéreo Fort ka 2013 1.6 viral
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No arranca no tengo chispa y no funciona la bomba de nafta

Ford Ka 2000  87000 kms
Hola gente ya hace un tiempo que no tenia buena bateria y lo empujaba para arrancarlo y hoy la compre nueva , gira el motor muy bien pero cuando lo pongo en contacto no escucho que tire la bomba de nafta y tampoco tengo chispa, por favor necesito ayuda sera la computadora gracias.
FLAVIO de Argentina hace 9 años  
FL
42 casos 
FLAVIO de Argentina hace 9 años
Gente pregunta el ka motor rocam zetec 1.0 año 2000 viene con inmovilizador y de ser como se quita por que no me arranca gracias
carlos052 de Argentina hace 5 años
Esta debajo del volante en el costado de tu pierna izquierda o del lado del acompañante del lado de tu pierna derecha. Es un botonsito. Suele activatse cuando agarras un pozo y da un golpe fuerte o un choque
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Yo tengo un problema similar,coloco la llave le doy contacto encienden todas las cosas(luces y marcas de tablero)pero no escucho que active la bomba de nafta,al momento de darle arranque no pasa nada,también note que el reloj no me da la luz roja de siempre cuando giro la llave. Que podrá ser lo que esta fallando?
jorge de México hace 7 años
Yo tengo un problema similar,coloco la llave le doy contacto encienden todas las cosas(luces y marcas de tablero)pero no escucho que active la bomba de nafta,al momento de darle arranque no pasa nada siempre cuando giro la llave pensé que era por gasolina y no
Janay20 de México hace 6 años
Inmovilizador abajo del tablero lado copiloto boton rojo precionalo y da marca debe prender tu carro 😎
Kato de Argentina hace 9 años
Ezequiel el problema esta en un fusible que lleva es el numero 20 y si sacas la fusilera detrás tiene dos mas fíjate es uno de ignición de motor eso me paso anoche y le saque la falla es por el frío el burro se congela y al no estar en temperatura quema esos fusibles x sobre cargas o picos de corrientes del burro fíjate
emiliano de Argentina hace 9 años
Donde esta la bomba de nafta del ka mod 2000 motor 1000
alejandro de Argentina hace 9 años
Abajo del asiento de atrás lo retiras y ahí está
mairlin garcia de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un for ka 2005 y no consigo donde esta la pila de la gasolina levante el asiento y lo que tengo es u a lamina completa
Turko de Argentina hace 5 años
Para ver la bomba de nafta tenes que bajar el tanque de combustible, porque no tenes acceso a la bomba por debajo del asiento, y ahí empezar a trabajar,
[email protected] de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Ford Ka 2005 1.6L Zetec Rocam EEC-V LP4-121 60 pines. Ya arregle casi todos los sistemas electricos y electrónicos, excepto que no activa la bomba de Combustible, el Motor de Arranque, la bobina de encendido y los inyectores, la luz del inmovilizador apagado parpadea normal y al pasar el switch deja de parapadear indicando normalidad de inmovilización. Quien solucionó esta misma avería?? Por favor, necesito planos electricos y electrónico y PinOut de la ECU es de 60 pines y el Manual de usuario. Muchas gras por todo y agradecido mi correo [email protected]
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Se me olvidó decirles. Sensor de CKP, CMP, Bobina de Encendido, Motor de Arranque y Bomba de Combustibles están excelentes.
Jorge Francisco de México hace 3 años
Que tal amigo pudiste resolver tu probleme pasa exactamente lo mismo del mismo modelo misma computadora, si conseguiste los diagramas
Francisco de Venezuela hace 8 meses
Amigo resolviste tu problema estoy presentando el mismo problema con mi Ford ka
Cbas de Argentina hace 3 años
Tengo un ka 1.0 y me paso lo mismo pero el problema lo encontre en los cables de la bomba de nafta adentro del tanque estaban demasiado viejas las conexiones he hizo que se me quemara el relee cuando lo cambie pude ver que andaba todo bien menos la bomba( que ya habia probado su funcionamiento y estaba de maravilla)asi que me di a la tardea de revisar el cableado y los componentes hasta que encontre que estaban medio cortados los cables de la ficha de la bomba
Coke de Argentina hace 3 años
Hola alguien me podría ayudar me pasa exactamente lo mismo pero el botón rojo no es y el reelay tampoco alguien que me oriente, gracias
Cbas de Argentina hace 3 años
Revisa el cableado de la bomba ya que suelen fallar ya que es independiente el masa de la bomba de el resto de la instalacion asi mismo como las fichas adentro ya que suelen desprenderse y no son visibles loco me volvi buscando la falla mia y era la ficha de la bomba
Chino de Argentina hace 2 años
Tengo un Ford Ka 2000. . .1.0...cuando hace mucho calor...como se m blokea la bomba y se m apaga el auto...q podrá ser?
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola chino, se bloquea la bomba? nunca escuché eso. Tendrías que fíjate el circuito de agua ,las mangueras. O estás mencionando la parte eléctrica?si describes mejor el problema quizá pueda ayudarte, saludos!
Anthony de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema con mi ka 2005 iba andando de lo más normal y se apago y no prendió más no le llega electricidad al tablero no hace ni marca nada q puede ser
Wallasrock de Argentina hace 5 meses
Hola. Tengo un ford ka tatoo 2006. Se puede trabar a veces la bomba de nafta? Algunas vecws no arranca y al rato arranca lo mas bien. Se reparan las bombas o se cambian directamente?
Agradezco si me dan una mano.
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Aceleración fuerte SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 2 puertas 143000 kms
Hola a todos!!!! Mi problema con mi Ka es que se acelera solo y de verdad es desesperante...le desconecto la batería para que se resetee la computadora y nada , le limpio el cuerpo de aceleración donde esta la mariposa y nada... lo que ha hecho efecto es que le desconecto el sensor y deja de acelerarse pero...se apaga en mínimo. Me lleva loca ya no se que hacerle y los mecánicos no dan con la falla. Sera que uno de ustedes amigos que hayan tenido este problema me pueden ayudar a que mi Ka vuelva a la normalidad!!!! Muchísimo se los sabre agradecer.
Saludos.
Omiel de Venezuela hace 9 años  
OM
6 casos 
halonsogzz de México hace 9 años
Solucionaste el problema
Omiel de Venezuela hace 9 años
Ayer lo lleve a otro taller y lo metieron en el escaner , resulta que tiene dañado el sensor de velocidad y el sensor de oxigeno que va en el tubo de escape. No se consiguen originales y el mecánico me dijo que genéricos duran 6 meses. No se que hacer porque es desesperante andar con el carro así.
Carloko77 de México hace 9 años
Hola no te desesperes, es verdad que el sensor de oxigeno ayuda a la eficiencia, el sensor de velocidad usualmente no causa lata, estoy casi seguro que tu sensor de temperatura esta malo, checa estos links para que veas a que pieza me refiero:

Sensor:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…

Y va en esta parte del carro:
http://mlv-s1-p.mlstatic.com/termostat…

Mucha suerte!. . .
Omiel de Venezuela hace 9 años
Buen Día
Carloko77.
Ya revise los 2 links que me sugeristes , ahora bien te pregunto a ver si entendí: Cambiándole el sensor de temperatura no seria necesaria cambiarle el sensor de velocidad??.
Ayúdame aclarar esta duda por favor. Y gracias...
Carloko77 de México hace 9 años
Asi es Omiel, es una pieza considerablemente economica, prueba reemplazandola para ver si se te soluciona la falla, despues si la sigue presentando ya podemos ver si es otra cosa.
Suerte!. . .
danirumbax de Venezuela hace 9 años
Amiga omiel lograste solucionar el problema de aceleración con tu KA? también tengo el mismo problema. Cuéntame que lograste hacer?
Omiel de Venezuela hace 9 años
Hola Danirumbax , estoy buscando el sensor de temperatura que lo hay solo genérico y la verdad no se cuanto duración puede tener. El original no lo consigo. En cuanto resuelva eso te comento si funciono Ok. Chao y gracias.
rodrigo_nieto de México hace 9 años
Hola tengo un ford ka que hace lo mismo se acelera hasta 3500 rpm y cuando detengo el vehiculo falla en bajas revoluciones y se apaga, lo que hice fue lo siguiente: puse bujias de platino, cambie la iac, cambie la bobina, cables, maf, tps, egr, y sensor de posicion del arbol de levas , quite y lave a fondo el sensor de oxigeno, lave completo el cuarpo de aceleracion. RESULTADO mejoró bastantisimo! ---pero--- aun falla en baja y se acelera estoy seguro que es el sensor de velocidad amiga hoy le hare ese servicio yo mismo como todo lo anterior tambien lo hice yo mismo, y te cuento mañana va espero ya se recupere
takeones de Venezuela hace 9 años
Amigos, yo tengo este problema la valvula de temperatura se fue a tierra y me aceleraba el carro, la escanee y me dijeron que la cambiara que era lo unico que mantenia un error lo hice pero igualmente se me acelera y me prende el electro siempre en alta. Que podra ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Omiel)
Omiel de Venezuela hace 9 años
Buen Dia!!!
El problema de aceleración se le arreglo a mi Ka , era el sensor TPS que va ubicado en el cuerpo de aceleración. Ya el carro esta sereno sin problemas!!! Para los que estén interesados , por error compre un sensor de velocidad y resulta que me equivoque al comprarlo por mercado libre , hable con el comprador para que me lo cambiara y por políticas de la empresa no me lo quisieron cambiar. Viendo la gravedad del Ka que ya era insoportable manejarlo compre el sensor correcto que era el TPS en una venta de repuesto ford. Ese mismo día me llamo el Sr de Mercado libre para decirme que si me lo podía cambiar , así que ahora tengo un sensor TPS que me esta sobrando. Si hay algún interesado en comprarlo , comuníquense conmigo y se los vendo. Les puedo dar toda la seguridad que esta nuevo y en su caja. Espero haberlos ayudado con la solución de la aceleración. Buenas Noches. Estoy ubicada en caracas por si alguien me quiere contactar para comprarlo. Les dejo saber mi correo [email protected] -
Julio93 de Argentina hace 9 años
Hola Omiel tenes el sensor tps todavia?
danirumbax de Venezuela hace 9 años
Omiel q marca es el tps q t sobra? Y en cuanto lo vendes?
Martín Vázquez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Focus 2001 la computadora se quemó y la mandé reparar al ponerla tiene k prender o este año no nesrsitar resetiar
paco de España hace un año
Lo que no entiendo es que al final sean cambiado montones de cosas y todo sigue igual no se a arreglado nada yo esto yo lo otro y nada de nada
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No arranca el motor y tiene a full la bateria, SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012 2 puertas viral 50000 kms
Estacioné y paré el motor normalmente, luego a los 20 minutos mas o menos al darle arranque no arranca y las luces de advertencia del tablero se encienden y titilan mientras das arranque. Luces tampoco tengo. Andaba perfecto que puede pasar? la batería la puse a cargar y enseguida completo carga máxima, los bornes no están sulfatados. Gracias por alguna ayuda.
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
9 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
Me pasó. Hoy lo mismo se apagó cuando iba andando y no arranco más. Fui a buscar nafta yxq el medidor no marca y nada, el tablero esta medio descontrolado hace unos dias,q puede ser? Como lo arranco?
julio de Argentina hace 4 años
Lo que falla es la bateria, debes hacerla controlar y si es necesario cambiar
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Argentina hace 8 años
La falla era la batería original, que no va mas. Es mod 2012. El cargador portátil decía full cuando la puse a cargar y eso me hizo pensar que era otra cosa. Pero no, era la batería. La cambie por nueva y ya esta. Saludos.
juanito de México hace 7 años
Las posibilidades que llega a pasar por falta de limpieza al motor en general, y mas en la marcha cuando tenemos alguna fuga de aceite o como mencione por falta de limpieza la tierra se acumula ocasionando problemas en el encendido.
Nacho de México hace 7 años
Hola se puede reutilizar los tornillos de cabeza de un ford ka ya que no los puedo conseguir nuevos por ningunlado
MARCELO de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches, les comento que lave normalmente la carrocería y el motor de mí auto un Ford Ka sedan modelo 2018, y después de 15 minutos empezó a encender en el tablero una llave amarilla, después de eso me prendió el alcahuete del verificar el motor. Lo apague y lo encendí nuevamente, lo anduve hasta llegar a casa y rateaba el motor, después de llegar a casa revise los cables de la bobina y tenía un poco de agua, luego de secarlos, salí a dar unas vueltas y dejo de ratear pero la luz del alcahuete del motor ya no se apaga, que puede ser?
Ford de Argentina hace 4 años
Lo arranco perfecto y comienza a tartamudear o sequear como perdida de fuerza y marca en tablero,apague motor. Q puede ser?
Daniel de México hace 3 años
Son las bobinas que van a las bujías subes el carro a 50 km xh y empieza a temblar o también revisa las bujías espero y te sirva un abrazo fuerte desde Monterrey Nuevo León Mexico
diego de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo
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Falla al acelerar en alta SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.6 190 kms
Tengo un problema. Cuando se me daño el alternador me encendió la luz del alternador pero estaba lejos de casa y lo rodé como 50 km hasta la casa así, luego repare el alternador fueron los carbones , entonces de hay para acá ha empezado una falla como si fuera el filtro tapado , al acelerar en autopista el carro falla y se ahoga y no camina pierde fuerza y falla que no quiere caminar le undo el acelerador y lo suelto y es que camina , pero limpio el filtro y lo vuelvo a colocar y se le quita luego lo ruedo y al rato vuelve lo mismo él filtro ya lo cambie. Ahora no se si fue por rodarlo así sin alternador daño la bobina o un sector de la computadora o será un inyector o cables o bujías , pero todo empezó después de eso
clozano de Venezuela hace 9 años  
CL
Rank 8
1 caso 
clozano de Venezuela hace 9 años
Ayer verifique el voltaje con un voltímetro y efectivamente es el alternador manda la corriente en forma relativa, me explico 14 luego 5 luego sube a 10 y baja 1 y así marca voltajes locos. Lo voy a bajar otra vez y llevarlo a que lo vuelvan a revisar. Les estaré informando.
clozano de Venezuela hace 8 años
Al volver a bajar el alternador me dijeron que estaba bien , que revisara las conexiones y efectivamente el cable del alternador que va a la batería no hacia buen contacto así que al colocar el terminal del cable no hacia buen contacto con el regulalor así que le puse una contratuerca metí el terminal y apreté con la otra , además la falla del corcoveó resulto ser la bobina , al parecer por rodarlo lejos sin alternador me daño la bobina
clozano de Venezuela hace 8 años
Adicional se me daño la bobina estaba mala , la falla era porque la bobina se calentaba , pudo haberse daño por rodarlo así mucho tiempo saludos problema resuelto
clozano de Venezuela hace 8 años
Volvió la falla!! Ahora falla después de una cola en frío anda bien , me queda cambiar bujías y limpieza de inyectores , según los inyectores fallan en caliente porque están mas cerrados. Solo me queda hacer eso
Solucionado
Mejor respuesta (según clozano)
clozano de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto. De tanto dar yo mismo con la falla por fin di con ella era la bomba de gasolina la saque la lleve a un banco de pruebas y efectivo no tenia presión adicionalmente al parecer se calentaba y no mandaba... Gracias a todos por sus opiniones de verdad muy agradecido fueron tanto que me sorprendió la ayuda...
Jorge de México hace 6 años
Buenos dias tengo un ford ka 2001 motor 1.6 y me falla en baja antes de llagar a 30/h pasando de los 40/h no falla nada solo me presenta esa falla en baja alguien tiene alguna solucion gracias
clozano de Venezuela hace 2 años
Años que no entraba acá pudiste resolver mi pana
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Andando de repente se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2000 seguridad 120000 kms
Alguien me puede orientar? tengo un Ka seguridad 2000, un buen dia fui a arrancarlo y nada, las luces del tablero encendian, crei q era la bateria, la cambie y arranco, crei q era ese el problema. Al dia siguiente luego d usarlo en plena marcha se apaga el motor y nuevamente fue imposible arrancarlo. Fui a la alarma,(funciona correctamente) al mecanico (nada ) al electricista (desorientado) tengo una llave original q ya no funciona, ando con el duplicado. La llave original tiene un chip, me dicen q podria ser eso,.
analia de Argentina hace 10 años  
AN
6 casos 
clozano de Venezuela hace 10 años
Mándalo a escanear...
Solucionado
Mejor respuesta (según analia)
analia de Argentina hace 10 años
Lo hice ! definitivamente era la llave!!! gracias
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola disculpa que le cambiaste la llave
altchana de Argentina hace 10 años
Hola analía... me podes decir por favor que es lo que pasaba y como lo solucionaste? me pasa lo mismo!!!!
moisesdjdiablo de México hace 10 años
Es una tierra que estan por donde esta el arne de escarner descubre la alfombra y checa las tierras que etan flojas y de hay probiene el problema
sicario de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo...tuve que cambiar el bulbo de temperatura,pues mandaba falsa informacion de temperatura a la computadora y esta me apagaba el motor...y al cabo de 40 minutos arrancaba...suerte
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Se quema el fusible de el tablero

Ford Ka 2010 ka 2 150000 kms
Cuando le doy arranque y el auto enciende se quema el fusible y al pararlo si no le cambio el fusible no da arranque el fusible es el 15 de 5 amperes dice aa tablero comando de aire
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
26 casos 
adrian de Argentina hace 10 años
Problema resuelto la falla probenia del comando de la consola central propiamente de la placa le desconecte la ficha lado conductor y el resto se normaliso a buscar repueto mientras tanto circulamos
David de Argentina hace 6 años
Hola, me está haciendo exactamente lo mismo ahora. Si le pongo fusibles de 10 arranca y no los quema pero el AA tira aire caliente y las luces titilan. Que fué lo que tuviste que cambiar? Gracias!!!!
alan de Argentina hace 9 años
A mi me esta sucediendo lo mismo, cual ficha es la que desconectaste?
Tengo un ka 2009 ,debe ser el mismo problema, que repuesto tuviste que comprar?
Desde ya gracias
Encontré la solución de lo que se quemaba el fusible de arranque
Es el grifo de calefacción que filtra agua y se pone en corto. Cuando das arranque la computadora hace un testeo , cuando lo realiza al grifo de calefacción al estar en corto quema el fusible. Así que desconecte el grifo ,hasta que lo cambie , este está entre medio de los limpia parabrisas, tiene 4 mangueras dos que van a la calefacción y dos al motor. Es simple de cambiar
miguel de España hace 6 meses
Hola buenos días, cuando te refieres a desconectar el grifo a que te refieres, gracias.
horacio de Argentina hace 7 años
No me anda al encendedor, cual es el fisible, ford k 2012
Marcelo de Argentina hace 6 años
Tengo un ford Ka 2017 dónde se encuentran el fusible del encendedor no me funciona!
kris de España hace 4 años
Hola. No me arranca el Ford Ka de 2016. Batería nueva. Es el fusible o el motor de arranque? Como arreglaste tu coche? Estoy desesperada. Me podrías escribir a [email protected]. por favor. Gracias
ROCKY de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo, como lo solucionaste?
ROCKY de Argentina hace 2 años
Les paso la solución del fusible del encendedor, primero para ser correctos en el manual dice tomacorrientes, es un fusible que se encuentra en la caja fusilera del compartimiento motor, es azul de 20 a. Y es de los cuadrados, a mi me salio $480
Enrique de México hace 5 años
Hola estoy igual el encendedor no prende del Ford Ka 2007 me podrían ayudar qué número es y de amparaje es
Zimri 8a de México hace 5 años
Hermano es el F5 y es un amperaje de 10 F5 o F6 no recuerdo
Andy de Argentina hace 5 años
Amigo estamos todos con el mismo problema !! Mí Ka 2007 no funciona el encendedor pero dice que el fusible es el número 7 en el manual pero mí Ka MP3 1.6 no tiene la misma caja de fusibles que sale en el manual !!! Por dios Ford porque nos haces estas cosas !!!
Pajaro de Argentina hace 5 años
Hola!!tengo un ford ka 2008 pulse,y de la nada dejó de encender las luces de tablero,y posion y baja. X favor algjien me puede ayudar o guiar de lo que puede ser...Gracias
ISMA de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo cambie algunos fusibles revise los relay y todo seguí A igual, hasta que apreté un botoncito que salia de la alarma y funcionó todo de nueve a la perfección.
Jackaa de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionar el problema del tablero ?
Nicolás de México hace 4 años
Buenas noches una pregunta xk mi Ford Ka al encender se escucha como si estuviera desolada pero ya lo cheque y no tiene nada tiene k ver con algún fusible o algo asi
Diego de Argentina hace 4 años
Hola,a mi Ford Ka viral 2013 hay veces que enciende y otras que no. Esto ocurre cuando titila en el tablero el auto con el candado en rojo. Que puede ser?
adrian de Argentina hace 2 años
Se está inhibiendo no te está reconociendo el código de la llave
Por lo que te anula el arranque
Probá si tenes con otra llave
Cris de Argentina hace 4 años
Mi ford k se paro y en el tablero sale giones en donde marca los kilometrages y encinde un candado que sera?
Diego de Argentina hace 4 años
Me paso algo parecido y me cambiaron el relay
lucas de Argentina hace 2 años
@DiegoCual relay me pasa lo mismo
Fernny de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Me podrían ayudar. Tengo un ford ka 2007 y no enciende el tablero. No me marca los kilómetros nafta el stereo no enciende y el reloj. No se que puede ser
Juliojuatez de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un Ford Ka 2001 y de la nada dejaron de encender las luces de tablero y las de locución traseras y adelante solo funcionan las bajas alguien q sepa q puede ser?
Moyano de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo pudiste solucionarlo??
Miguel de Perú hace 3 años
Hola tengo el mismo problema ayudame x favor
barrera nestor fabian de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un fort k 1.5 + 4 puerta naftero 2017 no me levanta el vidrio izquierdo que puede ser la tecla o el fusible levante cristales alguien sabe muchas gracias
Ávila beatriz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fort k2008 me está ocurriendo lo mismo se quema el fusible 5 arranca y después hay que cambiar el fuciblr para q arranque d nuevo q puede ser?
alan de Argentina hace 3 años
Filtra el grifo de calefacción , el fusible se quema unos segundos después de que arranca cuando la computadora hace el testeo
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, solucionaste?
alan de Argentina hace 3 años
Grifo de calefacción en corto, simple de cambiar
Samanta de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un ka 2004 de repente se me cortó todo del tablero el reloj la radio mire los fusibles y arranco todo menos los guiños podrían decirme que puede pasar si tiene algún lugar en especial q pueda fijarme o tenga algún relay quemado algo ? Gracias
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Problemas al montar motor de arranque SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2001  200000 kms
EL problema es que desarmé demasiado rapido el motor de arranque y al re-armar me sobra un CABLE Gruego negro que viene directo del negativo de la batería.
A la marcha le conecté en el borne superior el cable rojo grueso y en el borne pequeño el cable rojo delgado que viene del switch, según yo es todo, pero me sobra ese negro grueso que viene de la batería.
Será que trabaja en el cuerpo de la marcha en uno de los tornillos que la sujeta al motor????? GRACIAS!
sergio de México hace 4 años  
SE
3 casos 
Jorge de Argentina hace 4 años
El motor corcvea cuando arranca y luego se para me dicen q puede ser la nafta
Dany de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo ford ka 2004 tanto 1.0 patina el arranque y cambien bendix y placa de carbones bujes y aún sigue el problema que puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según sergio)
sergio de México hace 3 años
Cremallera dañada o marcha mal alineada.
Damián de Argentina hace 4 años
Buenas cuando arrancó por primera ves el auto en frío me hace un ruido raro
Orlando de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar, tengo el mismo problems
marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un ka año 98 anda bien lo apago y le cuesta arrancar
sergio de México hace 3 años
Ya lo solucioné: Solo era un cable a tierra, el problema por el que no daba marcha era humedad en el borne de conexión correspondiente, saludos y éxitos en sus trabajos, estoy para apoyarles, ya tengo más práctica con más tipos de motores y vehículos distintos.
jhoswardr de Venezuela hace 3 años
Sergio buenas tardes, mi ford ka al pasar la llave prende todos los indicadores en el tablero pero al terminar de pasar la llave para que encienda lo que hace es apagar la pequeña pantalla del tablero, cuando dejo de darle a la llave y se devuelve sola, la pantalla enciende pero el carro no dio encendido ni hace ruidos buenos o malos, simplemente apaga y vuelve a prender la pantalla(odometro digital) ya cambie mas de la mitad de los fusibles, cambie de posicion algunos rele para comprobar que no fuese uno que esta malo, verifique el sensor de impacto y esta abajo, no se si podria ser el arranque
jhoswardr de Venezuela hace 3 años
Sergio buenas tardes, mi ford ka al pasar la llave prende todos los indicadores en el tablero pero al terminar de pasar la llave para que encienda lo que hace es apagar la pequeña pantalla del tablero, cuando dejo de darle a la llave y se devuelve sola, la pantalla enciende pero el carro no dio encendido ni hace ruidos buenos o malos, simplemente apaga y vuelve a prender la pantalla(odometro digital) ya cambie mas de la mitad de los fusibles, cambie de posicion algunos rele para comprobar que no fuese uno que esta malo, verifique el sensor de impacto y esta abajo, no se si podria ser el arranque.
sergio de México hace 3 años
Caray Jhosward: Verifica si HAY CHISPA? usa un desarmador unido al cable de bujías y al motor para verificar si tienes chispa de combustión, espero te sirva, cuéntame cómo te fue.
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Falla extraña del Ford Ka SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 2 puertas 1.6 140000 kms
Buenas, aquí les traigo una falla que me ocurrió con mi Ka, mientras estaba en carretera se le daño el electro-ventilador, cuando lo fueron a cambiar nos dimos cuenta que se había disparado un fusible (los que se encuentran en el borne +), luego, al encender el auto vimos que el electro no arrancaba, bueno por inexperiencia quisimos colocar el electro directo a la batería pero al conectarlo hecho una chispa y luego arranco con la corriente directa, bueno luego que lo conectamos al la batería fuimos a prender el auto y no prendió mas, osea el carro enciende todas las luces y las espías del tabl… Leer completa
Alberto Diaz de Venezuela hace 10 años  
AL
6 casos 
krilin de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo, eso fue que tuviste un corto y se fui ese maxifusifle que sirve de protector... colocale el maxifusible o puentealo primero para que veas que enciende tu carro!!! luego revisa todos los cables que eso te lo causo uno que esta rosando el metal de carro y causa el circuito
Kathy de Costa Rica hace 10 años
Yo también tengo esa falla, me gustaría saber cuál es ese maxifusible por favor.
Victor de México hace 10 años
Buenas tardes: amigo me gustaria saber si solucionaste el problema y como lo solucionaste ya que yo tengo el mismo problema,cambie el ventilador y dejo de funcionar todo trabaja pero no enciende. ¿Donde esta el maxifusible del que te dicen que es el problema?
Gracias de antemano.
krilin de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo... una vez me paso algo semejante pero fue con el aire, es dicir ocurrio un corto y se fue el maxifusible que esta sobre la bateria en el vorne positivo... te cuento que en el positivo de la bateria hay 3 maxifusibles, el primero es para el siatema de aire acondicionado, el segundo es para arranque o encendido y el tercero no lo recuerdo bien... de todas maneras revisa bien que esten los tres bien porque a simple vista no se ve. Tambien vete a la fusilera que esta adentro del carro y revisa el relec del arranque, puede que se halla quemado, uego de eso coloca tu electroventilador a trabajar normal!!! de todas maneras si tienes todo eso bien y persiste la falla que no creo llamas a este mecanico (el chino, de caracas vzla 04169157092) es el rey de fiesta y ka... ojo... despues revisa los cables que debes tener uno pelado rosando la lata y ocaciono el corto
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Diaz)
Alberto Diaz de Venezuela hace 10 años
Bueno amigos, les cuento que solucione el problema, Gracias a Dios y a un mecánico, les cuento: después de revisar todos los fusibles y rele me di cuenta que todos estaban funcionando bien, conecte el electro a la perfección, cambie los fusibles de la maxi fusilera, compre los tres rele y los probé para descartar y saben cual era el problema? uno de los cables del negativo q van conectados a la carrocería se habia desconectado y claro estaba debajo de la batería (¿cuando lo iba a ver?) y el carro así nunca me iba a prender; ahora tengo a disposicion los tres rele verdes que quien los necesite se pueden poner en contacto conmigo para vendérselos si no los encuentran. Gracias por sus opiniones...
cmiguel de Venezuela hace 10 años
Hermanoo me acaba de pasar los mismo que a ti. Lo mismo no funciono el electro y luego trate de probarlo directo e hizo un chispa muy fuerte y el carro no prendio mas. Si puedes comunicate conmigo te lo voy agradecer hermano ya que no se que hacer 04248426371
vanesifontes de Venezuela hace 9 años
Estoy en busqueda de taquetes de motor original,tapa de crochet de compresor de A/A ka 2006
ricardo javier de Venezuela hace 9 años
Tienes los reles verdes aun? dame tu numero
nico de Argentina hace 8 años
Cumpa disculpen no me llega corriente a la bomba de nafta de mi ford ka 2014 como hago o que tiene
emanuel de Argentina hace 7 años
Hola no me arranca el electroventilador y revise la fusilera y esta bien...todos me dicen que revise el bulbo pero algunos me dicen que no tiene bulbo y otros dicen que si tiene
gallego de Argentina hace 6 años
Hola , mi problema es que un dia dejaron de funcionar las luces bajas y altas y ventilacion de mi ford ka 1999. Antes de intentar repararlo de repente se encendieron las bajas y no las pude apagar mas por lo cual desconecte el positivo de la bateria. Que puede ser? rele o comando de luces ? o que otra cosa ? por que la ventilacion no tiene nada que ver cn el comando de las luces , saludos
C_perezabreu de Venezuela hace 4 años
Buenas, me gustaria saber que amperajes son esos maxi fusibles que estan en la bateria. Son 3 pero que amperaje seran
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No habre maletero

Ford Ka 2017 5 puerta 1.5 52000 kms
Hola. Tengo el ka que no habre el porton baul. No es fusible ya que con el botón interno o llave enciende las luces y se escuchaun pequeño sonido en la cerradura pero no destraba. Tampoco tiene un medio mecanico para hacerlo... socorro...
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
35 casos 
Spadme de Argentina hace 5 años
Hola, me paso lo mismo con mi ka 2017. Al final lo abri a la fuerza, como que se traba por la humedad o algo. Ponele grasa y va.
Juanjo-GM14 de Argentina hace 4 años
Como lo abriste a la fuerza? Tengo que hacer la vtv y no puedo cambiar las lámparas traseras
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola, me paso lo mismo y lo solucioné. Le puse aceite a la cerradura desde adentro del baúl y con un poquito de fuerza se abrió.
Ruiz jose luis de Argentina hace 4 años
Se me trabo el baul tanto manual como con la llave
Martin de Argentina hace 3 años
Tengo un ka+ 2017 y pude solucionar el problema. El tema es que se cortan los cables del accionador, justo a la altura de un clip blanco que esta en ka carroceria. Esto sucede por el abrir y cerrar del baul, por lo menos eso fue lo que me paso a mi y creo que si utilizar con frecuencia el baul, les va a pasar a todos... espero que les sirva mi comentario.
mariano de Argentina hace 3 años
Hola como lo solucionaste reclinando los asientos o abriendo el baul?
Martin de Argentina hace 3 años
@marianoHola, recline el asiento, desconecté la ficha, saqué los 2 tornillo de la cerradura y abrí el baul para poder trabajar cómodo y empalmar los cables sin tironear.
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola Martin. Lo lleve a 3 cerrajeros y 2 me dijeron que era el motor de cierre. Tuve que desarmar el asiento trasero, descintar el cable he ir haciendo puente con otros hasta que abrio. Luego trabaje desde afuera y fui descintando el caño coarrugado y cada cable lo fui prolongando. Un testigo de si funciona bien es la luz del baul. Si prende, has llevado bien los cables. En resumen es como vos decir. Se cortan los cables a la altura de ese plastico , porque los cables dentro del coarrugado quedan tensos al abrir el baul. Muchas gracias
Pablo de Argentina hace 8 meses
Genio!!! Gracias por tu aporte. Gracias a tu testimonio encontre rapido el problema en mi 2017. Dejo una foto de como estaban los cables en el mio. Tambien me sirvio mucho el aporte de alguien que mostro como destrabar el baul sin desarmar nada. Gracias a todos!!!
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Diego de Argentina hace 6 meses
Muchas gracias Martín!!! Fue exactamente lo que ocurrió en mi Ka+ 2017. La alarma no funcionaba cuando cerraba desde el comando, sólo cerraban las puertas y tampoco podía efectuar la apertura del baúl, sólo lo abría desde el tablero. Gracias a tu aporte pude solucionarlo. En el lugar exacto que indicaste estaba el problema, cables cortados. Agregué a cada uno unos cm más de cable, aislé y todo volvió a funcionar. Muy agradecido!!!! Saludos!!!!
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Emiliano de Argentina hace 4 meses
@PabloPablo esa parte seria el techo?
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Pablo de Argentina hace 4 meses
@EmilianoDebajo de la luneta donde pasa el cableado
Emiliano de Argentina hace 4 meses
@PabloSeria por el techo del auto? porque yo me fije en la baulera desarmando sacando el panel y no encontre nada raro... luego pasa por el borde el mismo y conecta al techo del auto(hasta esa conexion no vi nada raro), capaz sigue por el techo(lado izquierdo asiento trasero) y ahi esta el corte...
Bruno de Argentina hace 2 meses
@EmilianoHola cómo estás? Me pasa lo mismo. Está cerrado el baúl, no responde con la llave ni desde el botón al lado del volante. No veo bien que parte del baúl sería el corte del cable. Gracias
Nona de Argentina hace 15 días
Excelente aporte, de muchísima ayuda, gracias!!
Dario de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo que Carlos. Es un problema raro. Cómo que el pulso que le manda la placa es muy corto. Ya que afuera con 12volt funciona ok. Estoy a punto de ponerle un relay...

La cerradura tiene tres cables. Masa, apertura y el finito señal de puerta abierta. Es más le podes hacer puente con masa para probar si apaga el testigo de tablero.
Por ahora la bañe de ,W40 y le metí compresor para que se le meta el lubricante. Después vaselina en pasta en el encuentro y esas cuñas con resorte y empezó a funcionar. Pero no cabe ninguna duda que la cerradura que trajeron los 2017 es muy mala...
Diego de Argentina hace 2 años
Hola me paso lo mismo ,encontré una pequeña traba dentro del baúl que me permitió abrirlo. Ya que ni con el control ni con el botón del tablero se podía. La única manera de abrirlo es esta no intenten otra por que pueden romper la electrónica cerradura. El lugar que señaló con la llave se encuentra el destrabar para poder abrir el portón, leí en comentarios que lo abrían a la fuerza. Es mentira no se puede. Espero que sirva mi contribución
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Ileana de Argentina hace 2 años
Hola y como haces? Xq yo inserto un destornillador y no pasa nada
Diego de Argentina hace 2 años
@IleanaTenes que insertar con cuidado, y tratar de mover hacia un lado o al otro, es una pequeña traba. No hay que presionar. Es probar hacia izquierda o derecha. Esa foto es la cerradura desarmada
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Luis de Argentina hace 2 años
Gracias , me sirvió , lo único que al cerrarlo otra vez vuelve a estar igual, será que está en modo manual o automático
Diego de Argentina hace 2 años
@LuisEn mi caso tuve que cambiar la cerradura. Soy técnico electro mecánica, Intente repararla , lo que grlmente se daña es el activado , un motorcito pequeño que lleva dentro pero no lo pude conseguir. Termine comprando cerradura nueva. Y se termino el problema. Por falta de uso se suelen dañar. O por mucho polvillo también.
[email protected] de Argentina hace un año
Hola Diego,la cerradura a la que te referis es a u ka 5 puertas?gracias
Silvina Gamundi de Argentina hace un año
@DiegoGracias...logre abrirlo pero debería cambiar cerradura, no responde al cierre eléctrico del sistema, fue la solución para no andar de cerrajero en cerrajer, ni probar contro, ni pila...solo es problema de la cerradura del baul. Gracias por compartir tu experiencia...me re sirvió para descartar problemas e ir directo al problema.
Marina de Argentina hace 5 meses
Gracias de ♥️!!! Fue mi solución.
Luis de Argentina hace 2 años
Hola se me trabó la tapa del baúl de un Ford Ka + 1,5 sedan 2018, visto ya los comentarios y soluciones anteriores pero en este caso no hay ranuras o no las encontré para abrirlo desde adentro. Alguien tendrá una experiencia o una solución al respecto, que me ilumine? Estoy perdido.
Flavio de Argentina hace 2 años
Hola Luis
Yo tengo un ka 2017. No se si el 18 será igual. Te mando una foto de la ranura. Está por dentó del baul, es más fina que lo que se ve porque yo la agrandé porque metí un destornillador grande. Ahi con un destornillador plano chico vas a poder correr un seguro que hay debajo justo ahí. Correo hacia la izquierda, con paciencia, no como yo, insistí hasta que lo enganches y lo corras y se abre. Buena suerte.
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Luis de Argentina hace 2 años
Gracias Flavio, pero resulta que la cerradura es diferente a la del 4 puertas con baúl, que es el que yo tengo. Lo abrí quitando dos tornillos de la parte de cerradura que queda en el habitaculo, no la de la tapa, luego probé si llegaba corriente a la cerradura, no llegaba, revise el cableado donde hay una pieza tipo soporte, plástica de color blanco tomada a la chapa, allí, al subir y bajar la tapa de baúl, se cortan los cables. Lo que hice fue añadir unos cables para alargar y uní los cables. Se solucionó el problema.
Jorge kristal de Argentina hace 2 años
1-11-2022 acabo solucionar el tema de tapa de baul de mi ford k 2018 sedan, era como por ahi comentaba alguien, se corto uno de los 4 cablecitos de mier...con que los fabrican a la altura de una especie de mariposa plastica a la cual sujetan los cables con cinta aisladora, lo cual origina una sujecion muy fija que los cables no flexan al estirarse el manojo al abrir la tapa, lo que origina que se doble una y otra vez al abrir y cerrar la tapa dando como resultado que se corte alguno de los 4 cablecitos encintados, desencinta el tramo sobre la mariposa y revisa el interior del envoltorio de cinta hasta encontrar el corte y unirlo otra vez
Dario de Argentina hace 2 años
Gracias por el aporte, voy a cambiar esos cables... Ando abriendo el baul con una bateria de gel 12v 7a...ajajajajajaj slds
Facundo de Argentina hace un año
Hola yo tengo un ford ka s 2018 y tenía el mismo inconveniente con el baul no habría fui al electricista me mandó al cerrajero hasta q decidí buscar lee todos los comentarios q había y busque los cables q mencionan en los comentarios fue muy útil habiéndome ahorrado lo q me iva a costar el cerrajero dejó la foto para q vean donde q se corta el cable
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Dario de Argentina hace un año
Facundo gracias por el aporte, en mi caso no era eso, segui los cables destapizando el auto y llegan hasta una placa detras de la guantera, dicho sea de paso la instalcion deja mucho que desear, todo suelta detras de los zocalos plasticos. En conclusión el problema esta en esa placa que debe valer una fortuna, lo solucioné provisoriamente con un pulsador comun entre +12 y cerradura.
Emiliano de Argentina hace 4 meses
Donde están esos cables
Emiliano de Argentina hace 4 meses
Facu esos cables están en el techo del asiento trasero izquierdo? Estoy muy perdido no encuentro esa mariposa
Lubinsinger de Argentina hace un año
Hola.
Los cables que van a la cerradura del baúl de mi Ford Ka 2019 estaban cortados, los uní y ya puedo abrir la cerradura pero no enciende la luz del baúl. ¿Alguien sabe donde está el fusible de la luz ?
Dario de Argentina hace un año
En la misma cerradura tenes el sensor de apertura es el cable mas finito, no recuerdo el color. Esa deteccion de apertura tiene que verse reflejada en el tablero y esa señal ordena el encendido de la luz del baul o maletero... Fijate con el auto en contacto si acusa dicha apertura...Suerte
Jorge kristal de Argentina hace un año
Muchas gracias a todos los que se calentaron enviarme sus comentarios les comento por si les sirve a alguien
El cablecito estaba cortado justo en el ultimo sujetador de manojo de cables por el flesado que produce al levantar y bajar la tapa del baul (un muy mal diseño de fabrica que trae el ford k este. Lo saque al sujetador y deje el manojo libre para que no se corte nuevamente y ya se abre sin fallas el baul otra ves
Horacio de Argentina hace 9 meses
Buenas tardes. Tengo un ka+ 2018 y esta semana empezó con el problema que no destraba el baúl desde la llave, pero si lo hace desde el interior del auto. Debo revisar el cable?
Perroloco de Argentina hace 6 meses
Horacio, que tipo de ka tenés, de cuatro o cinco puertas?
Perroloco de Argentina hace 6 meses
Hola, tengo un ford KA 2016 cinco puertas, linea nueva ya. El problema que tengo es el mismo, no me destraba la puerta del baúl, ni remotamente ni accionando el comando de apertura del interior. Si pude destrabar por lo que vi, la cerradura accionando cuidadosamente con un destornillador plano en el acceso que tiene para ese fin. De acuerdo a lo que estoy observando en este modelo (cinco puertas), no puedo detectar donde se pueden haber dañado los cables. No se observa nada fuera de lo común, tampoco cables que se encuentre tirantes. Me queda por chequear si la cerradura funciona. Para eso debo sacarla y testearla de manera externa con una fuente de 12v. Si alguien tiene algún consejo que compartirme, estaría agradecido. Gracias, son de muchísima ayuda.
Dario de Argentina hace 6 meses
Hola en mí caso no era la cerradura ni el cableado sino que el mando le manda un pulso muy pequeño o tiene un falso contacto de relato. Si sos entendido el cableado va a una placa detrás de la guantera. ( difícil de sacar)
Termine colocando un pulsador con +12v. Pero deje activo el original. Y lo raro que después de 6meses empezó a funcionar solo el original. Todo el sistema eléctrico es terrible, lo de raza fuerte es mentira...jajaja
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No hace contacto. No prende ninguna luz de tablero SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1999 1.3 40000 kms
Ayer lo metí al garage perfecto. Funcionando todo. Hoy lo puse en contacto nada de nada ni la luz de tablero prende. Revisó batería tiene carga excelente. Es como que hay algún corte que no deja pasar corriente. Por favor diganme que puede ser.
Odil de Argentina hace 9 años  
OD
9 casos 
fetocapo de Argentina hace 9 años
Revisa los fusibles hay uno de 5Amperes que es del circuito de encendido
Solucionado
Mejor respuesta (según Odil)
Odil de Argentina hace 9 años
Gracias. Solucionado el problemas. Hera el sensor de caso de incendio.
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola donde se encuentra el sensor ese?
Anthony de Venezuela hace 2 años
Dond se encuentra ese sensor
Mike de México hace 7 años
Perdón y donde se ubica el sensor de encendido que comentas. Gracias
dcpositivo de Argentina hace 6 años
Hola podrias decir donde se encuentra el sensor de incendio del ford ka? el mio es modelo 97
Odil de Argentina hace 2 años
El sensor se encuentra en el costado derecho a la altura de las piernas del acompañante, se encuentra en el costado donde va la alfombra despues de la puerta. Esta a media altura entre el piso y el abitaculo
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Problema con el estéreo SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2014 Viral  26640 kms
Cambie la batería y me pide un código , tengo el manual pero ahí no figura el código , de dónde lo saco?
Silvina de Argentina hace 5 años  
SI
12 respuestas 
Maxitaborda de Argentina hace 5 años
Esta en el manual del estereo, es aparte del manual del auto
Silvina de Argentina hace 5 años
Ya lo chequee pero no me vino nada en el manual del estéreo ,no hay 4 dígitos en ningún lado ,solo una combinación de números y letras
Maxitaborda de Argentina hace 5 años
Buscalo bien es un sticker y esta en la primera hoja por ahi, ya si no lo tenes no se, deberias acercarte a una casa de audio
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvina)
cris de España hace 5 años
Silvina, tengo el mismo problema pero en mi manual de audio no figura el código. Me puedes pasar el tuyo, mi Ka también es del 2014. Gracias por anticipado!!!!
Silvina de Argentina hace 5 años
Es que no me vino en el manual , me dijeron que tengo que desmontar el stereo y ahi está , todavía no lo lleve pero apenas lo haga si das resultado te aviso
cris de España hace 5 años
Gracias!!!! Pero eso ya lo probé yo, mi stereo no tenía ninguna pegatina detrás para que Ford con ese código de barras me pase el número de 4 dígitos... Si te enteras de algo, espero tus comentarios. Nuevamente gracias!!!!
Silvina de Argentina hace 5 años
También me dijeron que podia estar detrás de al guantera, pero hay que intentar, realmente tendria que estar en el manual , me parece una falta de responsabilidad de Ford, vos también cualquier cosa decime por favor, gracias
cris de España hace 5 años
En la guantera ya miré también, no está en ningún lateral y por lo que ví no es desmontable. Claro que sí, si lo averiguo te lo paso!!!
cris de España hace 5 años
Silvina, al final me pude contactar con el mecánico que tenía el dueño anterior y me dijo que mi Ka 2014 no tiene código, que él desmontó la batería por un problema y cuando la reconecto volvió a funcionar sin problema. Parece que algunos modelos no traen
Silvina de Argentina hace 5 años
Hola Cris ,bueno muchas gracias por tus consejos, seguramente tendremos que llevarlo con algún técnico que entienda del tema ,todavía no lleve el mío a desarmar el estéreo ,si yo encuentro alguna solución te aviso, muchas gracias otra vez!
Daiana sanabria de Argentina hace 5 años
Hola tengo un for la 2000. Saque la radio y se rompieron dos patitas del frente al colocar de nuevo no hace contacto necesito ver cómo lo soluciono. Y al ser modelo viejo no consigo el frente de la radio.
Gabriel K 2004 de Argentina hace 4 años
Hola q medida de parlantes le van a la puertas de un ford ka 2004,gracias.
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Falla El Cierre Centralizado

Ford Ka 2009 Fly viral 65300 kms
Hola mi problema es que el cierre centralizado me esta fallando... apenas enciendo el auto empieza a cerrar y abrirse por si solo los seguros... al principio era una vez cada tanto... ahora es siempre... y cuando le pongo la alarma la puerta del conductor no cierra tengo que sacar y ponerle varias veces la alarma para que cierre... sera algún fusible o algo de eso ??? ayudenmeeee!!
Agostina de Argentina hace 9 años  
AG
13 casos 
lito de España hace 9 años
Si fuese un fusible lo normal es que directamente no funcione, parece que tienes el modulo del cierre centralizado averiado, pero no te asustes muchas veces es porque estan flojas las conexiones. Prueba a desconectar la bateria un par de horas(ten cuidado si tu radio cd tiene codigo pin y tu no lo sepas)
neto de México hace 9 años
Uno o mas de los apagadores de las puertas de luz interior le esta diciendo que tienes una puerta abierta por eso falla
Mabel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford ka2011 con cierre centralizado. Cuando arranco y hago unos metros automáticamente se cierran las puertas. Ahora a veces lo hace y otras no. Que puede ser ?y donde se arregla ?
JuanPyPalacio de Argentina hace 4 años
Buenas. Tengo un ka 2009 con cierre centralizado. Me dejo de andar el cierre. Cuando pongo en contacto el auto se cierra y se abre solo. Y no cierra al hacer sus 20km/h. No cierra con el comando tampoco. Que problema puede ser?
Lisandro de Argentina hace 3 años
Hola, me dejo de funcionar la alarma de mi Ford k 2010, resulta qué hay dos fusibles a la vista, de los cuales uno estaba flojo y hacía que se apagara el auto, solo me funcionaba con las luces deposición apagadas, tengo una foto para que vean que fusible es el que me estaba fallando, cómo se soluciona?
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Lisandro de Argentina hace 3 años
Es el de color amarillo que haciéndole fuerza me funcionaba todo bien
Judith Bravo de Argentina hace 3 años
Hola ! Tengo un ford ka mas y una de las puertas no traba con el centralizado...como puedo hacer? O a quien se lo puedo llevar?
Clari de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Ford ka 2017 y no cierra el centralizado de la puerta del conductor ni con la llave se puede cerrar alguien que me ayude🙏
gustavojm03 de Argentina hace 2 años
Hola. Pudiste solucionarlo? Yo también tengo un Ford Ka 2017 y tengo el mismo problema.
Jonatan de Argentina hace 2 años
@gustavojm03Hola pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Lucho205 de Argentina hace 2 años
Hola...me pasa lo mismo, alguien lo soluiono?
gustavojm03 de Argentina hace 2 años
@JonatanTodavía no tuve tiempo de llevarlo al taller. Por lo que averigüe puede ser algo de la cerradura. No del cierre centralizado, porque sino las otras puertas no cerrarían. El mes que viene recién puedo llevarlo al taller.
Gabriel de Argentina hace 2 años
El mio es 2016 y me hace lo mismo en la puerta del conductor, tengo que abrir y cerrar con la llave esa puerta. Alguien lo pudo solucionar?
Gabriel de Argentina hace 2 años
@gustavojm03Hola, pudiste solucionar el problema ?
Sonia de Argentina hace un año
@GabrielTengo el mismo problema. Diferencia que ahora no cierra ninguna
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No arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 3 puertas 1.6 127000 kms
Mi Ford Ka presenta una falla. Despues que andas manejando una vez que lo apagas no enciende hace click clik o intentan encender pero sin fuerza. Tiene bateria nueva le cambie los carbones al arranque, el bendix y el automatico, los bornes y cable. En frio enciende excelente pero cuando lo apagas falla y hay que esperar 20min para que se enfrie y enciende. Como resolverlo
bousquetjr de Venezuela hace 8 años  
BO
4 casos 
Eduj de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema quien ayuda??!!
sebas de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con mi ford ka...pero no hayo la pana
Jaito de Colombia hace 8 años
Puede ser la bobina que cuando se calienta falla
Jovany de México hace 2 años
Pero una pregunta esto puede Hacer que jale la corriente de la batería al grado de mi arrancar y se quede sin batería por qué al querer arrancar el carro solo ase como si no tuviera batería ya después de andar manejando lo un rato
Solucionado
Mejor respuesta (según bousquetjr)
bousquetjr de Venezuela hace 8 años
Gracias a Dios pude reaolver. Cambie el inducido y resuelta la falla.
dany de México hace 8 años
Disculpa entonces si se resolvio tu problema? cambiando el inducido? porque tengo exactamente el mismo problema...
Silvi de Argentina hace 7 años
Hola disculpen a mi m pasa lo mismo pero cambie el inducido y sigue igual que podra ser
Leito de Argentina hace 5 años
Hola gente soy leo de argentina y tengo un ka 1000 con la misma falla no se a que le llaman inducido🤔? Muchas gracias saludos 👍
adolfo de México hace 5 años
No se realmente a que se refieran con el inducido,soy de México tengo un Ford Ka 2001 le cambié muchas piezas por qué me hacía la misma falla al final arto de tantos mecánicos rateros me dio por buscar la solución yo mismo conecte un sensor de temperatura externo con indicador y desconecte el sensor original del auto que es el que va en la toma de agua y problema resuelto el auto funciona perfectamente la temperatura alcanza entre los 90 a 100 aproximadamente y no se ha vuelto a apagar , claro tiene todo el sistema de enfriamiento nuevo y original incluso el termostato, el indicador es de la marca vezne y me costó 200 pesos ,(10 dls ) más otros 250 pesos para las conexiones
Chris flaco de Argentina hace 2 meses
Hola me pasa lo mismo. En caliente no enciende pero cuando desconectó el sensor de temperatura arranca. Me podrás indicar cómo es un sensor de temperatura externo. Muchas Gracias
Laura serrano de Argentina hace 5 años
Hola! No arranca mi Ford ha 2016... puede ser q le deje unos minutos más la llave en el contacto?
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No activa bomba combustible no arranca

Ford Ka 2000 Ka 87845 kms
Buenaa! Mi auto estaba funcionando perfecto luego no arranco mas el boton no se salto y nonse escucha el ruido de la bomba al poner contacto... me podrian decir cual es el rele y fusible de la bomba?
Lancha de Argentina hace 7 años  
LA
17 casos 
luis de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pareciera q no se activa la bomba. , pra probarla le eche nafta por la boca del filtro de aire y arranca lo mas bien
Lancha de Argentina hace 7 años
Sabes q era solamente un fusible...
Justo de Argentina hace 6 años
Hola Lancha ! tengo el mismo problema. Me podrias comentar como lo solucionaste ? que fusible es ? gracias !!
leozildjian de Argentina hace 6 años
Hola , me poriazs decir que fusible es?? tengo el mismo problema en un ka 01
matias de Argentina hace 6 años
Luis lo pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo
Ludante10 de Argentina hace 4 meses
@LanchaHola sabes cual es el fusible??
Julian46 de Argentina hace 5 años
Hla me llamo julian tengo un problema del ford ka 98 se me apago de repente. No arranca no escucho el ruido cuando la bomba toma nafta que hago
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola. Anoche guarde mi ka 2001 y hoy lo fui a prender y no arrancó. Tienes los fusibles ok tiene chispa en los 4 cables. Al parecer es problema de la ignición. Alguno sabe donde está el reele de la bomba de combustible,?
brasil de Brasil hace 5 años
El reele esta por el lado izquierdo debajo de la alfombra que esta luego de la puerta, a mi me paso igual no llegaba gasolina la bomba, se escuchaba accionar pero habia un cable que no le llegaba corriente y era de ese reele, pero llevalo a un electricista ellos saben cual es porque si tienes alarma hay varios reele por ese lado.
Adolfo acosta de Argentina hace 2 años
Por puede quemarce la bomba de nafta?
david de Argentina hace 2 años
Quemarse es difícil... la bomba de combustible trabaja por campos de imán... si pueden trabarce , pueden cortarse los conductores internos y también suele romperse la turbina , osea la bomba se escucha funcionar pero no bombea combustible...esto suele pasar asta en vehículos nuevos inclusive
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Prende pero no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 3 puertas 250500 kms
Al abrir el switch de el auto la marcha comienza a traquetear y no arranca, la marcha se apaga y el tablero comienza a traquetear unos dias antes batallaba para encender solo se prendia la marcha pero no me daba el arranque. En el tablero me aparece el icono de batería, aceite y un (!) En donde dice trip. Me aparece (0.0) y en Odom. Me aparecen varios números
Que puede ser??
1
2
Johani lopez de México hace 6 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Johani lopez)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Clouster averido o mal contacto del conector
kallistos37 de México hace 3 años
Como se arregla eso. Tengo el mismo problema. Gracias.
Johani lopez de México hace 6 años
Gracias: Juan Castillo...
Si era el cluster...
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Gracias a ti por compartir tu problema estamos para servir
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Tablero de luces y encendido del motor no funciona SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2006 3 ptas 100000 kms
Hola a todos. Tengo un problema de corriente en mi ka,de repente se corto la corriente del tablero y encendido electronico,mirando la fusilera el fusible #15 de 10A que segun el manual pertenese a ( Aire acondicionado,encendido) estaba quemado,lo cambie y se quema en pocos segundo nomas al darle arranque, que puede ser...ya que estando esa falla las luces de estacionamiento y el burro de arranque funcionan bien,... e echo otra prueba,cambie fusible mas le di contacto prende todo el tablero + cuentavueltas digital y sin darle arranque en 4 segundos salta el fusible y se ciente un poquito a olor a quemado,pero la falla no se ve...que puede ser???
leito de Argentina hace 9 años  
LE
4 casos 
pato de Argentina hace 4 años
Hola. Si te quedaba la liz del check motor prendida y no se apagaba. Es xque , el circuito de agua estaba perdiendo presion. Y x eso se enciende la luz. Se quema el fusible xque , se jode la tecla de la calefaccion ( le pasa agua) y te hace el corto en ese fusile. Solucion : reemplazar grifo de caleccion , se jode unos tubos q son de plastico.

Saludos p todos. El ford ka es muy confiable.
Solucionado
Mejor respuesta (según leito)
leito de Argentina hace 4 años
Asi es ,gracia por la ayuda,cambie el grifo y repare la plaqueta de calefacción y el problema desapareció, por otro lado le agregue un fusible adicional de 7.5 amp. Entre el grifo y la plaqueta.
Oscar de Argentina hace 3 años
Pato. El fusible se quema. Y puede ser que salga humo de abajo del motor. Y luego pierda fuerza al acelerar. Quedando la luz del grifo encendida. El grifo en donde está en el motor para cambiarlo.
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Problmas electricos SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2013 2 puertas 20000 kms
Hola Me podrían guiar cual es el fusible que debo cambiar?
Hoy venia andando y de pronto se quedo sin luces delanteras, traseras, giños, freno, tablero (velocímetro, nafta, etc), limpiaparabrisas, apertura de ventanillas. Cuando lo estacione y pare el motor ya no enciende. Calculo que es problemas de fusible. Antes de que me pasara esto lo lleve a lavar. Espero su respuesta. Gracias
Maria de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria )
Maria de Argentina hace 9 años
Ya lo solucione yo por mi cuenta. Por si a alguien le pasa, El fusible en cuestión era el Nº30 que estaba quemado, corresponde al Relé de encendido/calefaccion/aire acondicionado etc.
Consejo: cuando encendemos el auto tanto la calefaccion-aire acondicionado y luces tienen que estar apagadas. Espero les sirva.
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Problema con tablero de fusibles corta la corriente bomba nafta

Ford Ka 2008 1.0 aa dd  81000 kms
El auto funciona bien de repente le doy arranque y nada prende todo pero no le va corriente a la bomba nafta...no hace el ruidito que activa la bomba. , lo hace cuando quiere. Le saque los fusibles y se los coloque de nuevo y arranco. Creo que tenga problemas de corriente en fusilera es como que se re calienta los fusibles...me podrían dar una ayuda...ya lo lleve al electricista y sigue igual...si lo enchufo en la computadora saltara el problema? Espero su respuesta. Gracias
lucho de Argentina hace 10 años  
LU
8 casos 
nestor de Argentina hace 10 años
Hola amigo,tengo el mismo problema,con un ford ka 98, tocando la fusilera arrancaba pero luego se apagaba, al poner contacto no hacia el ruidito que activa la bomba ni prendia la luz del agua que luego deberia apargarse. Te cuento que encontre que no le llega negativo (masa) al relay de la bomba,asi que le puse en cable en la pata negativa del relay y la conecte al chasis y arranco !! lo unico que noto, es que al poner contacto y activar la bomba,el ruidito no se corta, pero el auto arranca bien, estoy tratando de encontrar el verdadero problema
Marito de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo ka 99 y se habia activado el boton de corte al lado puerta acompañante lo subi y arrancó normalmente. Ese boton se activa cuando se frena bruscamente o tenemos un choque. Espero les sirva
rafael molina de Venezuela hace 3 años
Hola amigo yo tengo esa falla la bomba no corta el ruidito
alex de México hace 10 años
Puede ser el relevador ya que con el tiempo se oxidan o ensucian los platinos internos y esto da la falla de que no activa la bomba de gasolina
Olgal de Venezuela hace 5 años
Disculpa cual es el revelador del q haces mencion tengo el mismo problema. Pensé q era la bomba pero baje el tanque ella esta bien
Jesus de Brasil hace 8 años
En el maletero hay un cable negro de masa que sale de la bomba de gasolina que si no hace bien el contactocorta la energia e invierte la polaridad. [email protected] para alguna duda
Olgal de Venezuela hace 5 años
Podria enviar una imagen con la ubicación del cable estoy desesperada
Edgar de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, lograron dar con este problema y solventarlo? estoy teniendo el mismo problema con un Ka 2006. El problema es mas notable durante la mañana (7-9am que hay más frio) el sonido que indica que encendio la bomba de combustible tarda minutos en activarse y no se que pudiera ser. Luego que el carro lo he tenido encendido un tiempo, apago y enciende mejor (se tarda como unos 30 seg en activarse la bomba)... sera la pila de la bomba? o como comentan ustedes, será el relé? verifiqué el fusible y si tiene corriente, pero el relé no lo logré revisar... gracias
diego de Argentina hace 7 años
Holagente alguien pudo solucionar el problema
lucho de Argentina hace 7 años
Problema de fusilera lo llevé a un electricista y colocó directa la corriente de la bomba y funcionó ,el auto lo vendí. . . Pero busca en la fusilera
Nelson lopez de Argentina hace 6 años
Tengo un ka 2012 viral va andando y se para le das arranque y arranca hace un par de metros y se para lo dejas un par de hs y sale unos 20 km y lo vuelve hacer todo empezó despues que se quedo sin nafta se le echo y arranco y empezó con ese problema alguien me puede decir que es
Gino de Argentina hace 6 años
Hola amigos lo pudieron solucionar? Tengo un ka 99 y no le va corriente a la bomba se la cambie anduvo un par de dias y dejo de funcionar
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un ford ka 2012 viral luego de cambiarle unos fusibles. No enciende el tablero y no arranca ;el marcador de combustible queda en cero. Gracias x todo
Turin de México hace 6 años
Se me quedo sin gasolina un ford ka como lo arranco
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola quien me podría ayudar le explicó tengo un ford ka 98 y me está fallando solamente cuando lo pongo en marcha empieza a cortar que podría ser...es naftero
German de Argentina hace 2 años
En el ford ka tatto plus 1.6, motor zetec rocam 1.6, hay que bajar el tanque para cambiar la bomba de nafta??
Porque hay a partir de un modelo que se puede hacer desde arriba. Gracias
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El carro tiene batería, pero solo prende empujado SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2006 1.6 130000 kms
Hace unos días el carro me boto la tapa del reservorio de agua, afortunadamente estaba cerca de mi casa y lo puede traer. Se vació el agua por completo, no hizo ningún ruido extraño ni nada. Lo apagué y en la noche lo volví a prender para guardarlo(cero inconvenientes). Hoy 1 semana después, lo intento prender y nada. Prende las luces, todo, simplemente no arranca el motor. Lo logré prender empujado y tal como me advirtieron, podía ser que se le presentará el mismo inconveniente.

Que creen ustedes que pueda ser? Gracias por cualquier ayuda.
Jose Luis de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
william de Venezuela hace 9 años
Amigo una de las cosas que debes revisar es el arranque debe ser que la carbonera esta dañada y por eso no arranca
Jose Luis de Venezuela hace 9 años
Eso no se lo he revisado, el viernes estábamos descartando en el taller que fuera un tema de batería. Hoy lo llevo y le comentaré eso al mecánico. Gracias amigo!
Alejandrl de Chile hace 9 años
José Luis, que tal te fue con el mecánico, a mi me esta pasando lo mismo. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Luis )
Jose Luis de Venezuela hace 9 años
Alejandrl, el problema que tuve, fue con la ignición. Por el problema con el reservorio del agua, quemó un rele y no llega corriente de la switchera. El electricista primero descartó que fuera un tema de batería y después dio con la raíz del problema. Si estas en Venezuela, basta con decirte que prepares tu paca de dinero. 15 mil por esa estupidez...
jhoswardr de Venezuela hace 3 años
Hermano de casualidad cuando eso te pasaba el tablero encendia?
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Limpiaparabrisas trasero

Ford Ka 1999 3 puertaa full 170000 kms
Hola cuando lo compramos no andaba. De un dia para el otro empezo andar solo y lo tuvimos de desarmar pero sigue funcionando. Me podrian ayudar si tengo q cambiar algun fusible o q??? Gracias
gabriela de Argentina hace 9 años  
GA
15 casos 
diegoarg de Argentina hace 9 años
Me suena a falso contacto , revisa y lubrica las conexiones , saludos
Isra de Argentina hace 4 años
Me quema el fusible del limpiaparabrisas
Turcojure de Argentina hace 6 años
Hola, no sé cómo hacer funcionar el limpiaparabrisas trasero del Ford Ka 98 alguien me ayuda?
Noe Pelayo de Argentina hace 6 años
Hola, necesito ayuda, tengo un Ka mod 99, me dejó de funcionar el limpiaparabrisas trasero, no se cual es el fusible. Alguien me ayuda?
David de Argentina hace 6 años
Yo tengo un ka viral 2009 y no anda el modo intermitente en el limpia parabrisas que puede ser
Pedro de México hace 3 años
Hola buenas buenas, me podrían ayudar, tengo un KA 2002 y me dejó de funcionar el limpiaparabrisas delantero
Damiel de Argentina hace 2 años
Mi ka 2016 no le funciona el limpia luneta. Cuando muevo la palanca hacia mi para activar el limpia luneta y empieza a andar el limpia parabrisas. ?????
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Fusible de Bateria SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1998 1.3 165000 kms
Necesito saber donde estan los fusibles de la bateria en Ford K modelo 1998 1.3
Mauro Bidondo de Argentina hace 3 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro Bidondo)
Mauro Bidondo de Argentina hace 3 años
No era problema de fusible , ni bateria.
Mrxz de Argentina hace 3 años
Y que era? Tengo el mismo problema no se que me está dejando sin batería
viviana de Uruguay hace 2 años
Qué fusibles lleva la terminal junto a la bateria?
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Inmovilizador código 16 SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012 2 puertas 70000 kms
De un día para el otro encendió inmovilizador código 16 revisé fusibles y no encuentro nada, que puede ser gracias
Oscar54 de Argentina hace 3 años  
OS
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar54)
Oscar54 de Argentina hace 3 años
Era el cable CAN me dijeron cortado
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Error de conexión de la bateria y ahora el carro no prende SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 2 puertas, motor 1.6 100000 kms
Un cordial saludo, Conecté uno de los cables que van al positivo de la batería al borne negativo por error. Al intentar encender el carro este hizo un leve intento y nada. Al darme cuenta de la mala conexión, devolví el cable al borne positivo. Al intentar encender nuevamente no sucede absolutamente nada, ahora el arranque está totalmente muerto y no prenden ni siquiera las luces altas ni bajas. Bajé la fusilera, todos los fusibles estan perfectos. Los relés parecen estar todos bien también. Sin embargo hay uno que le llega 12V a ambos contactos y hay otro que solo le llegan 7V a uno de los… Leer completa
Andres de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 
diegoarg de Argentina hace 9 años
Llevalo a un electricista cambiaste la polaridad de todo el circuito
nelson de Argentina hace 9 años
Fijate estimado amigo si se quemo algun maxifusible , esa fusilera esta ubicada abriendo el capot en el frente inferior de la bateria , se denominan maxifusibles porque todos los fusibles son de 40 amper algunos y otros de 50 o 60 amper. Seguro que algunos de esos salto con la inversion de la bateria.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Venezuela hace 9 años
El ford ka no tiene protección alguna contra esta falla. Aclaro que el problema no fue colocar el cable positivo en el borne negativo y el cable negativo en el borne positivo. Sencillamente uno de los cables (son dos adicionales) que se utilizan para alimentar los perifericos del carro y que se conectan al borne positivo, lo conecte por error al negativo. Eso trajo como consecuencia que se dañaran varios componentes de la computadora. Ya la envié a arreglar y el problema se soluciono.
Gracias a ambos por su ayuda.
Hernan de Argentina hace 8 años
Hola como estan. Cambie la bateria de mi Ford ka Viral 2011 motor 1.0 hace 20 dias y el otro dia fui a darle arranque y no encendio. El motor gira, encienden las luces, anda la alarma pero no puedo darle marcha. Desde ya, muchas gracias por sus respuestas
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Prendo luz posicion. Coloco giro izquierdo y esta disminuye y si freno SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012 Tres puertas.full 59000 kms
Y esta disminuye y si freno se acelera el relay de luz de giro. Esto es en el faro trasero. Funcionaba bien...quise cambiar la lampara porque estaba descolorida y empezo a fallar asi. Puse la lampara antetior y sigue igual... AYuda!!!
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola,era la masa del farol trasero...
Bruno de Argentina hace 4 años
Buenas Carlos, tengo el mismo problema donde está la masa del faro? Gracias
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola,lo lleve al electricista y sacó la plaqueta,y le puso un cable para que haga nada en otro lado de la misma plaqueta,ahí funciona rebien...la masa la hace ahí en la misma plaqueta...
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No encuentro cual es fusible de. Las luces de posicion y tablero

Ford Ka 2013  90000 kms
Una luz de posicion en corto, al sacarla y cambiarla dejaron de andar ambas luces de posicion y la luz del tablero, en el manual no dice que nro de fusible es. Alguien lo sabe?
Einyel de Argentina hace 7 años  
EI
11 casos 
DIegoD'gante de México hace 7 años
Enumera los fusibles comenzando por la derecha donde solo hay un fusible es el numero 1 y es de la bomba de gasolina, el 2 comienza arriba hasta el 6, el 7 comienza arriba hasta el 13 y así sucesivamente hasta el 30. Luces bajas lado izquierdo =3, Luces bajas lado derecho=4, Luces de posicion izq y tablero=5, posicion lada der=6, balizas y bocina=26 todos los que mencione son fusibles de 10.
Adrielp21 de Argentina hace 6 años
No entendi, que Ford Ka es? Yo necesito para un viral
Pajaro de Argentina hace 5 años
Donde se encuentra el fusible de tablero y luces reglamentarias del ford ka 2008,solamente enciende luces altas,giros,balizas,(menos tablero y reglamentarias)gracias...me pueden dar una mano?gracias
Gabi de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber cual es el fusible del faro luces alta y baja de un Ford ka 2017. En el manual solo aparece luces diurnas. Que serían los busca huellas Gracias
1
Paola de Argentina hace 2 años
Hola tengo un ford ja tatoo 2005 1.0 y me sale calor debajo del volante, que puede ser?
Rubén de España hace un año
Toyota Hilux 2002 luces de posición tablero no funciona
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No prenden las direccionales SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2001  100000 kms
Hola, tengo un problema con mi ka el claxon, intermitentes y direccionales no funcionaban, cambie el fusible y el claxon e intermitentes funcionaron, las direccionales siguen sin funcionar he leído que puede ser el reley pero la verdad no se donde se encuentre, si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería demasiado 🙏
Cristina de México hace 4 años  
CR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristina)
Cristina de México hace 4 años
Lo he solucionado revisé fusibles y uno de ellos estaba también dañado, lo cambié y listo ya tengo todo funcionando de nuevo
Gargola de México hace 4 años
Dónde está ese fusible
Javier de México hace 3 años
Desarma las tapas del volante y en dónde va la palanca de direcciónales tiene un relevador
Fcanedo268 de México hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con mi Ka es 2003 , me agradaría me dijeran como solucionarlo, ya que ya ví el diagrama por Internet pero no concuerda con lo que tengo
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Resistencia del electroventilador se quema muy seguido SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.6, venezuela movil 130000 kms
Muy buenos dias, desde hace mas o menos 2 meses, tengo problemas con mi electroventilador del ka, especificamente con la resistencia del mismo. He reemplazado ya 3 resistencias en ese periodo de tiempo, se quema el fusible termico que trae. es de 240° 10A 250V. Lo extraño es que visualmente la resitencia luce intacta. Quisiera saber si hay algun factor que fomente que la resistencia caliente de mas y si hay alguna forma de solucionarlo, gracias de antemano y saludos
minven de Venezuela hace 7 años  
MI
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5 casos 
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Mejor respuesta (según minven)
minven de Venezuela hace 7 años
Muy buenos dias a todos. Les comento para que lo tengan en cuenta. Revisando con mucha calma el auto, me percate que habia un problema de corto en el vehiculo, hace algun tiempo, habia metido el carro en el electroauto para el cambio del electro y resulta que el mecanico coloco cables de baja calidad en la conexión de terminal del electroventilador. Estos cables con el tiempo y las altas temperaturas que manejan se sulfataron y quemaron, por lo que estaban haciendo un contacto entre ellos. La solucion fue cambiar el tramo con cable automotriz de calidad y listo, asimismo, coloque terminales de conexion directa de la resistencia para evitar el tema del mal contacto en esta y listo. Problema resuelto. Espero les sea util el dato. Saludos
Reyner Morales de Costa Rica hace 6 años
Amigo, agradezco mucho su aporte. Yo tengo el mismo problema con mi auto Citröen C3. Hablaré con el electricista para que revise las conexiones que usted ha mencionado. Ya van varias veces que quema a la resistencia y espero que la solución que usted tuvo también sea la mía. Muchas gracias.
el diagnostico de toporil de Chile hace 5 años
En los c3 la reistencia opuede ir por el lado y calentarse con el calor del motor ,para que no lo haga debe estar en el mismo camino de la corriente de aire que refrigera el a/c y radiador. Lo que le pase a un vehiculo no necesariamente l pasa a otro. Notar que en el ford alteraron los cables y hacia mal contacto , por ello se quemaba ,algo similar a tener el conector en flojo o dañado.
minven de Venezuela hace 5 años
Revisen los conectores, si no hay buen contacto el electro no trabaja bien, remplazalos con conectores originales o en su defecto por terminales de amianto y cables gruesos (12 o 10 automotriz) ya que el amperaje que manejan estos cables es alto. Revisa y nos comentas como te fue. Exitos
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Problema de Chispa Cilindro 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 Motor 1.6 135000 kms
Saludos amigos, tengo un problema con mi ford ka 2007. Soy de Venezuela. Al carro se le hizo motor completo y prendió al primer intento. Se mantuvo prendido por 20 minutos aproximadamente y se apago sin fallar. De ahí no volvió a prender más, se le han probado 3 bobinas y ninguna da corriente en los cilindros 2 y 3. Revisamos el conector de la bobina con un led y para los cilindros 1 y 4 al dar ignición el bombillo destella, al colocarlo en el conector para los cilindros 2 y 3 al pasar el switch el bombillo prende, al darle ignición sigue encendido más no destella. Sacamos el CKP lo limp… Leer completa
LeonardoVarela15 de Venezuela hace 6 meses  
LE
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según LeonardoVarela15)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
La computadora internamente utiliza 2 transistores 1 envía la señal a la bobina para la chispa 1y4 y la otra para la 2y3 cuando el transistor 2y3 se daña igual el auto enciende pero con falla tienes que descartar cableado primero de la ecu a la bobina si esta bien entonces es el transitorio de la computadora
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Esta es la posicion de los driver transistor
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Antes que todo tambien prueba con otra bobina para descartar la bobina y si por ultimo todo esta bien y resulta siendo los transistores debes cambiar si o si la bobina que es la que causa el daño de los transistores
LucasSadoski de Argentina hace 6 meses
Buenas! he escuchado de casos similares al tuyo, y era el cableado. Mas aun si se hizo motor, el cableado se debe haber movido/manipulado. Obviamente es una de las opciones, y sino el transistor.
LeonardoVarela15 de Venezuela hace 3 meses
Amigos, la falla del carro era uno de los transistores.

Nos dimos cuenta probando con un bombillo led en el conector de la bobina, el bombillo parpadeaba para los cilindros 1 y 4 pero para el 2 y 3 se iba a corto, sequedaba encendido el bombillo al darle por arranque.

Muchas gracias Juan por la explicación.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Estamos para servir estimado saludos
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Luces delanteras izquierda no prende nada

Ford Ka 2004 2 puertas  180000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema, las luces delanteras de lado izquierdo no prende ni las altas ni las bajas ni nada! Las bombillos están bien y cambie fusibles de lado izquierdo altas y bajas y o funciona que será gracias
J Carlos de México hace 6 años  
JC
20 casos 
harry082820 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste? Para q me pases el tip.
Marcos de México hace 3 años
Estoy igual pero con el lado derecho alguna idea
Alan leonel de Argentina hace 3 años
Me paso lo. Mismo. Alguna solución??
Guillermo de Venezuela hace 2 años
Buenas , me pasa lo mismo pero en los 2 lados tanto derecho como izquierdo , no me prenden ni baja ni alta , ya revise los fusibles y están bien que podrá ser
abel acosta de Venezuela hace 2 años
La palanca de las luces amigo
Adolfo de México hace 2 años
No prenden las luces de los cuartos de mi ford ka 2004
Diego Fernández de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema , pudiste resolverlo ?
[email protected] de Estados Unidos hace un año
Hola mis luces prenden pero muy baja tanto la alta y la baja no alumbran
Jose de Brasil hace un año
Hola tengo una ford ka 2002 y las luces del faro izquierdo delantero botan humo alguien me puede ayidar
[email protected] de México hace 15 días
Yo me kede sin luces completamente sol prende las direccionales y la intermitentes q puede ser?
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No se apaga el electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 1.6 tatoo plus 166000 kms
Una vez que se prende el electroventilador no se apaga...estando el auto ya apagado sigue prendido y solo se uso para hacer unos 4 km.. . Pasaron 50 minutos y sigue prendido hasta q desconecte un borne de la bateria. Cual es el problema que no se apaga?
Jonimillonario de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
Beluka99 de Argentina hace 5 años
Hola como estas? Me paso lo mismo con mi ka... no le di mucha importancia hasta que me empezó a salir humo del capó, lo abro y veo que no tenía nada de agua refrigerante! Le puse mucha agua y lo dejé enfriar un rato y después anduve normal... cuando apague el auto el electro apagó enseguida y me paso 2 o 3 veces y me di cuenta que tarda en apagar por falta de agua... cuando tiene poca agua tarda en apagar...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonimillonario)
Jonimillonario de Argentina hace 5 años
Si pero el mio tenia el nivel necesario de liquido refrigerante...pensé que era el bulbo de temperatura que se quemo o algo pero al final le tuve que cambiar el termostato porque no dejaba circular el agua y entonces nunca enfriaba y la computadora le tiraba la señal al electro ventilador que el motor seguía caliente...y por eso no se apagaba.
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El alternador no carga la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1999 2 puertas 2500000 kms
Cuál podría ser el problema?
Fabian de Argentina hace 3 años  
FA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Primero ver que la alimentacion positiva que llega al alternador este llegando otro que la correa este girando correctamente la polea si no bajarlo podria ser caja reguladora bobina o inducido carbones o pista
Rodolfo Carrillo de México hace 3 años
Hacer una prueba de batería para ver si a un está en buenas condiciones si es a si ya recomiendo cambiar tu alternador por uno nuevo yo no recomiendo arreglar ese mismo mejor compra uno nuevo es la mejor opción
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
Fabian de Argentina hace 3 años
Muchas gracias x sus comentarios ya pude solucionarlo
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No funciona la bocina

Ford Ka 2003 tattoo 162972 kms
No me funciona la bocina pero el fusible esta sano cual seria el relee, por que tiene barios. Y en la casa de repuesto me muestran otro... gracias...
manu de Argentina hace 9 años  
MA
8 casos 
lucas de Argentina hace 9 años
Puede estar quemada la bocina. Esta se prueba de forma independiente con un electricista o tablerista
gabriel de Argentina hace 8 años
Fíjate si también tenes problema con una de las luces bajas, si es así, tendrás que sacar la fusilera y cambiar u fusible que no esta a la vista, avísame y te guío.
Gustavo de Argentina hace 8 años
Gabriel, eso le sucede a mi Ka la luz baja izquierda y la bocina no funcionan. Me darías una mano?
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola, tenes que sacar los tornillos de la fusilera, tiras despacio y sacas la fusilera para fuera con ramal de cables y todo, ahí vas a ver varios relay y fusibles, tenes que cambiar uno amarillo de 20 ampers, y listo, avisame si te fue fácil, o necesitas alguna guía mas. Saludos!
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola una consulta yo tengó el mísmo problema cambie fusible y no me anda la bocína
Gustavo de Argentina hace 8 años
Dale genio hoy pruebo y te aviso!! Abrazo!
Fede_55 de Argentina hace 7 años
Hola tengo problemas con la bocina pero no con las luces. Se me cayo el tornillo del volante cuando lo ponia y hizo chispa un cable de la bocina y murio sera ese fusible interno que comentas. Es un l08 1.0
emmanuel de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo problema con la bocina no funciona la probé sola i anda se ve que no le llega corriente y ademas las luces de espociones no me funcionan y no puedo solucionarlo me podrian dar una mano
Beto de México hace 6 años
Disculpa emmanuel donde se ubican las bocinas de claxon xq no as encuentro en mi ford ka
Ricardo Ledesma de Argentina hace 6 años
No me funciona la bocina el fusible se encuentra excelente relai bien tambien. No encuentro donde esta ubicado la corneta para rebisar si esta quemada denme una mano por favor...
Racing de Argentina hace 5 años
Tampoco la encuentro...
Edgar de Argentina hace 3 años
Cuantas bocinas trae el Ford la 2007 viral,saque una sola y la otra no la encuentro
Cami de Argentina hace un año
Hola, no me funciona la bocina... no encuentro donde está ubicada, alguien puede darme una mano ?
Es un Ford KA modelos 2021
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Luces tablero y radio SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2008 1.0 300000 kms
Hola que tal como les va, mi problema es el siguiente(causado por mi) le quise cambiar el fusible de la luz del lado de adentro del coche y le puse una luz mas potente sin saber, el tema es el siguiente, alumbro perfecto por 30 min pero cuando me doy cuenta se me apago la radio y el velocímetro, el medidor de nafta y revoluciones se quedaron "tildados", creo que queme varios fusibles, estaré en lo cierto? necesito AYUDAAA! gracias
SION de Argentina hace 10 años  
SI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según SION)
Sergio de Argentina hace 10 años
Hola, quizas ya lo solucionaste , es un fusible que comanda todo. HAy que ver el manual pero es uno de 10Amperes, l ocambias y listo. Saludos
Julián de Argentina hace 3 años
Mí Ka vino con fusible de 5 Amper en ese lugar
Según vi en foros es para evitar quemar el tablero si entra en corto la válvula de la calefacción.
Que por sierto ya me pasó.
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No arranca, el tablero muestra GEM SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2016 5 puertas SE 1.5 10000 kms
Hola, tengo un Ka SE 2016, el auto no me arranca, me sale en el tablero "GEM", puse una bateria nueva pensando que era eso pero todo sigue igual, a alguien mas le paso esto??
Luis S de Argentina hace 3 años  
LU
5 casos 
Joaquín de Argentina hace 3 años
Tenes que mantener apretado el embrague y darle arranque. Ese "GEM" que te aparece es de "EMBRAGEM" (embrague en portgues) indicando lo que te comente anteriormente.
Luis S de Argentina hace 3 años
Si, es lo que hice siempre para poder arrancar el auto, pero apretando el embrague no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis S)
Luis S de Argentina hace 3 años
Lo lleve a la agencia oficial y cambiaron las bujias...
chivo de Argentina hace 3 años
Proba apretando el embrague y freno los 2 ala vez y dale arranque
Alejandra de Argentina hace 3 años
@chivoPorque hay que apretar el freno y el embrague?
chivo de Argentina hace 3 años
@AlejandraLa verdad no tengo idea ami me paso que al desconectar la batería. Luego de eso me empezó a pedir que apreté freno y embrague ala vez así solo me arranca. Antes no era así. Algo pasó pero lo arranco asi
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No arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2006 1.0 tatoo 188051 kms
Me fui de viaje 20 dias se descargo la bateria cuandomllego la cargo 6 hs arranco bien (sin arrancador) al dia ya no arranca le conecto 3 hs se larga a llover y lo desconecte y hoy le doy contacto a ver q onda y prende la luz del airbag el cual no trae y no funciona la bomba de nafta
Julián de Argentina hace 5 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julián )
Julián de Argentina hace 5 años
Genta lo solucione es una chapita en el positivo y otro terminal de la bateria no lo pude sacar la alarma de mier... eso consume bateria y lo del se apago cuando limpie todos los contactos
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Al ir en marcha se prende el sensor de temperatura y se jalonea

Ford Ka 2004 motor 1.6, 3 puertas, eléctrico.  90000 kms
Buenas tardes!!
Ojalá alguien pueda apoyarme...tengo unos meses con mi Ka, soy segunda dueña. Tengo más o menos una semana que al ir en marcha en mi vehículo, se prende el sensor de la temperatura (solo prende y se apaga) pero en el momento que se enciende, el coche se tironea sin apagarse. No es falta de agua porque se la reviso constantemente ya que ese tipo de coches se calienta rápido. He revisado la batería pero no sé si tenga algo que ver con eso, no es muy vieja y funciona bien.
Espero alguien me pueda orientar porque los mecánicos me dicen muchas teorías pero no muy convencidos.
Gracias
Diana de México hace 8 años  
DI
4 casos 
mario perez de Argentina hace 8 años
Casi seguro es el sensor de temperatura, se suelen dañar con frecuencia, no es caro y se remplaza fácilmente. No le le soloques agua, hace que le saquen H2O y le coloquen destilada y refrigerante.
Clark Martínez de Venezuela hace 5 meses
Tengo el mismo problema amigo por favor necesito ayuda
miguel de Argentina hace 8 años
Si lo solucionaste decime como, porque tengo el mismo problema.
Willian de Venezuela hace 3 años
Hola Hermano tengo un Ka 2007 tengo una semana con el. Pero no conozco mucho. Cuando paso el switch me prenden todas las luces menos la de fluido. Tengo q darle varias veces y cuando aparece esa luz si me prende al toque...en q me puedes ayudar
Mario C. de México hace 7 años
Hola, yo he leído ese problema que varios ford ka tiene, el mío presenta el mismo problema con la variante de que también las luces se bajan o se atenuan. No siempre lo hace, a veces si, a veces no pero también se me prende el foco de temperatura por un segundo y el motor se atonta, después todo bien y pasa un rato y lo vuelve a hacer. Según sé es un problema con algún corto circuito en el cableado o bien que el cable negativo de la batería que se se conecta al bloque del motor no está bien fijado. Este fin de semana me haré a la tarea de checar eso y ver si esa es la solución. Aquí les aviso. Saludos
Gabriel de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi ford ka 2004. Dejo mi numero si alguien me ayuda se lo agradeceria. . .3513080449
Marizza de Argentina hace 6 años
Hola a todos, estoy teniendo el mismo inconveniente, mi ford ka andando es como que se acelera solo y enciende la luz de temperatura del tablero luego se normaliza y vuelve a hacer lo mismo. Alguna solución por favor?
gerantox de México hace 5 años
La repuesta es facil, verifica las terminales de la bateria estan haciendo un falso por eso prende el indicador de temperatura y se tironea.
Javier de Argentina hace 2 años
@gerantoxGenio,me fije los terminales de batería y del lado negativo salen dos cables ajustados por una tuerquita que estaba suelta que no se que son , pero ajuste y se acabo el problema de que se prenda el testigo de temp y se pare …
Javier de Argentina hace 2 años
@JavierMi ka es 97………. . . Geniosssssssssssssssssssssd
Maximino de México hace 2 años
Amigos tengo un problema con el k 2006 prende i se apaga en segundos ya se verifico con varios maestros pero no dan con el problema alguien que me pueda ayudar selos agradeceré Dios los bendiga dejo mi número 2251130770
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En el tablero aparece un candado que prende y apaga

Ford Ka 2011 3 puertas 72280 kms
Ese es mi problema me compre el auto de segunda y no se por que se prende y apaga hasta cuando esta el auto apagado lo deje una semana sin tocar parece que se descargo la bateria y ahora lo tengo que empujar para que arranque eso es normal que se descarge la bateria...
juan de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
maru de Argentina hace 8 años
Hola Juan, te pasó lo q dice el manual. Es el indicador de robo. Funciona cuando no tiene la llave puesta destella cada 2 segundos para indicar q el sistema está protegiendo al vehículo. Si la luz parpadea a un ritmo rápido durante 1 minuto y dsps a intervalos irregulares indica q el sistema no ha reconocido el código de llave. Retire la llave y pruebe de nuevo. Si permanece encendida durante 1 minuto y luego parpadea repetidamente a intervalos irregulares significa q se ha producido un fallo en el sistema.
Juan de Argentina hace 2 años
Y como puede solucionarse????
Juan de Argentina hace 2 años
Gracias maru por tu respuesta, en mi caso particular se habia desoldado la plaqueta del tablero, al parecer le pasa seguido a los ka, ya q a veces no arrancaba y a veces si, lleve a desarmar el tablero, lo soldaron de nuevo y chau problema, cambie sensor de velocidad por las dudas, actualmente quedo solucionado todo!
automecanicalosangeles de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un ford ka 1.6 zetec año 2007 se desarmo para hacerle algunas reparaciones por lo cual estuvo aproximadamente 1 mes y medio desarmado al armarlo no encendió, me pasa que la luz indicadora del sistema de seguridad al retirar la llave se queda encendida como un minuto y luego parpadea de manera irregular!!! sabrá alguien a que se debe o como solucionarlo??? por favor.
Perro1 de Argentina hace 2 años
Mi auto muestra candado y no quiere arrancar ya lo probé de todas formó preguntando a mecánicos creo que esta activado el bloqueo anti robo
Gaston de Argentina hace un año
Arriba del cinturón de seguridad del acompañante hay un dispositivo sobre el techo, este está agarrado con dos tornillos y en el centro tiene un pequeño switch(botón) al presionarlo se escucha un Pip. Y empieza a destellar la luz del candado rojo en el tablero. Y Al poner la llave y el contacto. Debería arrancar.
Lopez Dixon de Argentina hace un año
Mi ford ka hace lo. Mismo aprete el. Boton pero sigue sin arrancar como podría solucionarlo ya recorri todos los mecánicos
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Cambie la batería y pide código el estereo SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2010 2 puertas full 85 kms
Ingrese el dos que creo que sería y me da tiempo de espera 45 '. No se sacar el estereo para ver el cod
Mariana de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 
Natalia de Argentina hace 3 años
A mí me pasó igual lo tenés que llevar a una casa de audio de autos ahí lo sacan con pinzas ven código y te lo conectan en mí caso me dieron en una tarjeta el código por si me pasaba de nuevo no te cobran mucho
Mariana de Argentina hace 3 años
Muchísimas gracias por responderme tan pronto. Esta buena la solución por si me vuelve a pasar. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariana)
Mariana de Argentina hace 3 años
Gracias la info que me enviaron resolví el inconveniente. Gracias
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola me ayudan con el código
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Mariana de Argentina hace 3 años
Hola directamente fui a una casa de audio lo sacaron y me dieron un codigo que me va a servir en cualquier momento que vuelva a tener algun problema electrico o de bateria.No me resulto caro.
Silvina de Argentina hace 3 años
Buenas noches tuve q cambiar la bateria y no se como se activa la radio. Podrán ayudarme
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No tengo el código del estereo

Ford Ka 2011 2 puertas , motor 1,0 836738 kms
Cambié la batería y no tengo el código
Javier navarro de Argentina hace 7 años  
JA
4 casos 
Victor de México hace 7 años
05230 checa con ese, ese es el mio
Diego de Argentina hace 6 años
Alguna sabe el código del estereo del For ka modelo 99
Tutti de Argentina hace 6 años
Checa la guantera. Detrás de ella está el código del Estereo original
Susana de Argentina hace 6 años
K Fly 2011 cambie la bateria puse mal el codigo y me lo bloqueó
Crazy27 de Argentina hace 6 años
Ayuda... Hola... Dejo de andar la radio y estereo de mi ford k 2001. No prende Alguien sabe q puede ser? Gracias
BelenD de Argentina hace 5 años
Hola me robaron el estéreo y conseguí comprar uno de desarmadero pero no tenían el código alguien me ayuda a saber cómo conseguir lo
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Carlos jacquet de Argentina hace 4 años
Igual que todos cambie la bateria y no puedo con el código lo unico que encontré fue lo siguiente
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BelenD de Argentina hace 4 años
Carlos yo compré x mercado libre a uno q vende los códigos. Busca. Creo q me dijo Ford y creo q Volkswagen tiene para sacar códigos. Hice la compra en 5 minutos me pasó el código y tuve el stereo andando...
Gilberto c de México hace 4 años
Hola buen día podrían podrían ayudarme con un. Código de un ka 2004
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Manuel de Argentina hace un año
Conseguiste mañana te lo tengo
Laura de Argentina hace un año
Hola podrían ayudarme con el código de desbloqueo de un Ford ka 2010
Manuel de Argentina hace un año
Conseguiste el código
Maria de Argentina hace un año
Hola podrian ayudarme...cn el stereo del ford ka fli viral 1.0. . .2009 cambie la bateria
Manuel de Argentina hace un año
Conseguiste código del Ford
Manuel de Argentina hace un año
Recupero códigos, escribir [email protected]
catalinadiazallione de Argentina hace 4 meses
Hola cambie la bateria de mi ka viral 2013 y no tengo el codigo para desbloquear la radio, alguien me ayuda a conseguirlo?
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 1.6 130000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi ford ka 2005, el problema se presenta desde que una bateria me estaba fallando y de igual manera utilizaba el carro, luego lo deje sin bateria mientras conseguia otra y duro sin bateria 3 dias. Desde ese momento el carro no quizo ni prender ni dar arranque, no suena ni la bomba de gasolina, de tanto cambiar partes del carro nos percatamos que cuando se le conecta un escaner a la computadora el carro enciende y puede andar rodando como si nada, pero al quitarle el escaner se apaga y no hace mas nada.

Alguien sabria que le esta pasando al carro?
Muchas gracias de antemano.
isaac de Venezuela hace 8 años  
IS
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según isaac)
joshua de Venezuela hace 8 años
Saludos, a mi se me presento un problema similar al tuyo, le conectaba el escaner y mi carro encendía, revise la conexión del borne (-) de la batería y encontré un cable suelto, lo reconecte y mi carro encendio!!!
Jorge de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tengo la misma falla quite la batería y Al volver a colocarla el bombillo rojo del reloj de quedo fijo cosa que el debería titilar... Ayuda [email protected]
Andres de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con mi ford ka 1.0 1999 zetec rocam cual cable tenías desconectado joshua te pasó mi mail y escribirme a ver si encuentro mi respuesta [email protected]
FacuCamiVera de Argentina hace 4 años
Cuanto lleva la bomba en bares ford k 1.3 98
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Inmovilizador activado

Ford Ka 2002 2 puertas 1.6 2000000 kms
Mi ford ka no arranca de un dia para otro ya no dio marcha me comentan que es el inmovilizador que esta activado como lo puedo solucionar? ya cheque los fusibles y el antichoque
[email protected] de México hace 6 años  
EL
15 casos 
Roberto de México hace 6 años
Hola buenas noches mi ford ka ya noquiso arrancar desconecte la batería el foco de inmbilizador se queda fijo no parpadea conecte la batería y ya no quiso arrancar el foco de inmobilizador se queda prendido fijo y abro la llave y se apaga el foco de inmobilisador y no da marcha
elkeloks de México hace 4 años
Me pasa esactamente lo mismo desconecte la bateria y ahora el foco del inmovilizador se queda encendido me podrias decir si encontraste alguna solucion
Yanin de México hace 3 años
Hola cómo lo solucionaste ojalá me puedas ayudar , gracias
Elmmata de México hace 4 años
Hola amigo como solucionaste tu pro lema treje 3 eléctricos y nada y ola empezaron a robarme partes del carro por no moverlo me urge porfas
victor de México hace 4 años
Hola como solucionaron el problema
alejandro304 de Argentina hace 4 años
Hola mi ka no arranca y la luz del candado no deja de parpadear rapidamente parapadea una vez hace una pequeña pausa y luego 6 veces seguidas
Olbert de Venezuela hace 3 días
Hola Dios te bendiga. Saludos desde Venezuela tengo un ka con el mismo problema como solucionar?
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Fusible del electro

Ford Ka 1999 3 puerta 1.6 82000 kms
Donde se encuentra el fusible del electro
leandro de Argentina hace 10 años  
LE
6 casos 
leandro de Argentina hace 10 años
Alguien me puede ayudar
santiago de Argentina hace 10 años
Esta en el positivo de la bateria hay tres uno de eso es el del electro
viviana de Uruguay hace 2 años
Y qué amperajes tienen los 3 fusibles?
Lorena de Argentina hace 6 años
No me prende el electro y me vuelca todo el agua q puede ser?
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No llega electricidad a la bomba de gasolina. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 3 puertas, collection, 70 cv 140000 kms
Los fusibles estan bien. No se donde están y como sacar y comprobar los relees que afectan la bomba de gasolina.
MANUEL SUÁREZ BENEGAS de España hace un año  
MA
1 caso 
Jose Olívos de México hace un año
A mi ka tengo que golpear el tanque para que despierte la bomba seguramente tenga que cambiar el repuesto
MANUEL SUÁREZ BENEGAS de España hace un año
Espero que hayas podido solucionar el problema. ¿Era fallo de la bomba o un mal contacto?
Solucionado
Mejor respuesta (según MANUEL SUÁREZ BENEGAS)
MANUEL SUÁREZ BENEGAS de España hace un año
Hay un mecanismo de seguridad que corta la corriente a ka bomba en caso de accidente. Yo habia golpeado el auto con un mazo para corregir la chapa y las bisagras tras un accidente, por eso entró en acción el dispositivo de seguridad!!! Pero no en el accidente!
Jose Olívos de México hace un año
Si después de haber revisado lo reeles cambiado la bomba se optó por buscar el sensor de golpe el cual ya está a fin de su vida útil supongo le puse un puente y santo remedio ahora solo falta buscar el sensor
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Falla del alternador

Ford Ka 2003 2ptas motor 1.6 100000 kms
Presento fuga en liquido de la licuadora deladireccion hidraulica, se cam,bio el reten pero mojo de aceite el alternador , pedi hacerle servicio al alternador pero no pudieron sacarlo, algyuien sabe como se desmonta el alternador????
JIMY de México hace 8 años  
JI
2 casos 
jimgood de México hace 8 años
Me paso lo mismo y debe sacarse quitando calavera elevando motor y es mucho batallar, es bueno que si limpies el alternador por que despues se arruinara este, saludos
JIMY de México hace 8 años
Agradezco la respuesta, entonces hay que quitar soporte del motor para poder levantarlo, y debe salir por abajo????
Jordán de Venezuela hace 8 años
Quita los tornillos de la bomba hidráulica y la del alternador ,coloca el gato hidráulico abajo del cárter quita el soporte de arriba ,después sube el gato y sale el alternador de lado,hay que quitar faro y bomba hidráulica ok
JIMY de México hace 8 años
Gracias por la respuesta Jordan, por lo que veo es muy dificil, quien lo hace el electrico o el mecanico?
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No funcionan las luces de freno SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.6 70000 kms
Luces de freno no encienden. Revise fusibles y estan bien. Lo que descubri es que conectaron un treminal a un gancho de arrastre y se conectaron al cableado de las luces traseras. Compre hace poco este vehiculo. Si alguien me puede orientar. Gracias.
leonel de Chile hace 10 años  
LE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según leonel)
Hay que rivisar el cableado como también que sea el switch de freno
leonel de Chile hace 10 años
Despues de mucho revisar, era el switch de freno que esta en el pedal...estaba aislado. Lo linpie se ajusto y listo!!!! gracias.
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El ventilador prende en alta SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 1.6 100000 kms
Al encender el carro el ventilador prende inmediatamente en baja. En 3 a 4 segundos se sube la vemlsidad en alta y asi trabaja sin cortar. Ya le cambie el relay y la computadora tambien el bulbo de temperatura y sigue igual. Espero y me puedan ayudar...
Jairo valdez de México hace 5 años  
JA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jairo valdez)
angelberen de España hace 5 años
Comprueva que no lleve otra sonda en el radiador y es el que falla. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Jairo valdez de México hace 5 años
No cuenta con sonda el radiador trae sensor en un colector de agua
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que haga buen contacto el bulbo. , si lo desconectas se enciende en alta comprueba que no este roto alguno de los cables, que caballos tiene tu motor puedo buscar en el plano como reemplazar el cable del bulbo para descartar que sea se ahi
Edwinran de México hace 4 años
Cual fue la solución final?
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Electroventilador pegado, se quemo SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.6,2 puertas 99000 kms
Buenos dias, le comento a ver si me pueden ayudar. En dias pasados mi electroventilador del ford ka comenzo a sonar al punto que se tanco y el carro se recalento un poco. Cambie el electroventilador, cambie tambien por si acaso la resistencia que va en la parte baja del electro pero ahora no prende, revise la fusilera y todos estan aparentemente bien. Los rele de baja y alta se ven en buen estado, no se si hay algun otro fusible que prenda ele electroventilador y este dañado. Quisiera que me ayudaran, saludos
minven de Venezuela hace 9 años  
MI
Rank 7
4 respuestas 
neto de México hace 9 años
Busca en la cabeza el sensor de temperatura biene en una toma con un segurito y un conector con dos cables luego se daña cuando se pasa de calor porque es de mercurio.
Solucionado
Mejor respuesta (según minven)
minven de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, solucionado el problema de arranque del electroventilador del carro, era el fusible 37, de 60 amp, que se habia quemado a raiz de la averia del electroventilador anterior,como la tapa estaba algo empañada, no se veia la rotura dentro del fusible, lo descubri por prueba con comprobador de continuidad, espero les sirva por si pasa algo similar, les dejo el comentario anterior como referencia, y la imagen de ubicacion de los fusibles en cuestion, saludos.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net…
Hector de Venezuela hace 6 años
Hola minven, intente abrir la imagen pero ya no se ve disponible. Podrias decirme si el fusible que le cambiaste es macho o hembra? Por casualidad cuando el electro comenzaba a trabajar las luces del carro no bajaban un poco de potencia?
Cesar de México hace 4 años
Quita el relevador de un costado del rele rojo y ponlo en el primer relevador de los verdes (osea cambialo) y notaras q al calentarse arrancara el ventilador hay veces q el rele se ve bien pero por dentro se quema la bobina
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Mi auto ya no enciende, cuando giro la llave no enciende el tablero

Ford Ka 2008 sedan, motor 1.6, con aire 40000 kms
Ayuda!!!!!! hola, ayer me paso que mi auto andaba normalmente, despues estacione baje y cuando volvi a subir ya no encendia, gire la llave y no prendia las luces del tablero, aunque la radio y las luces funcionan (menos la alta). Lo vio un mecanico y dijo que la bateria no es y el motor de arranque tampoco, el interruptor de golpe esta normal, los fusibles estan bien, nadie sabe que es. Ayuda
SoMatt de Argentina hace 9 años  
SO
6 casos 
rapaunder de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo, revisa la beteria y fijate si los bornes, estan sulfatados, tirale agua hirviendo a full, limpialo y fijate. Yo tuve que cambiarle la bateria, no era vieja pero estaba media media...o era muy trucha...sino fijate en el tablero porque hay veces que parecen que estan re bien pero piden cambiaso, avisame si se soluciono, un abrazo
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Es fácil es la pastilla de encendido tienes que cambiarla ojo no es el switch
Victor de México hace 3 años
Amigo cuál es y dónde está disculpa mi ignorancia
leonel bozzi de Argentina hace 7 años
Cuales son las pastillas de encendido?
daniel cabrera de Argentina hace 6 años
A mi me paso que, colocaba la llave, ponia contacto y no daba nada, no daba arranque, el tablero muerto (radio si funcionaba, bocina tambien), mi solución fue que cambié el fusible N° 24 de 20 amperes correspondiente a la llave de ignición). Espero les sirva.
seba de Argentina hace 5 años
Buenas... ford ka 2011... pongo en contactoy prenden todos los indicadores... al apagarse elgunos, le doy arranque pero no burrea... solo se escucha un sonido clac clack clak... cada vez que quero darle arranque...pero no burrea...algun consejo ?
GRGS de México hace 5 años
Hola debes arreglar tu marcha ya que se le acabaron los carbones o el automático se desconecto suerte
Arturo de México hace 5 años
Alguien que me ayude no arranca mi ford ka ya le pege a la marcha y nada pase corriente y nada intente al empujón y nada q sera ?
Julia de Argentina hace 5 años
Hola amigosz hace un tiempo tuve un choque en mi Ford Ka y ahora lo saco del chapista y no arranca como que está bloqueado... alguien me podría ayudar?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford Ka 2017, ahora anda, pero a veces no arranca, le doy encendido y hace un ruido como tictic y aparece en la pantalla de la computadora una pila. Lo empujó y arranca , anda bien un tiempo y vuelve a hacer el mismo problema. Tiene batería nueva. Cuando lo limpio tengo habiertas las puertas y queda prendida la lucecita del techo. Qué puede ser??
Victor de México hace 3 años
Revisa tu marcha tus carbones estan gastados.
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Fallas en tablero

Ford Ka 2004 3 puertas m. 1.6 20000 kms
Dejo de funcionar: medidor de combustible, medidor de kilometraje, reloj, luces de stop, contador de kilometraje, el motor funciona normalmente, revice los fusibles no encontre ninguno fundido, aparte del stop las demas luces funcionan normalmente, de antemano gracias por la atencion y a quien pueda brindar ayuda.
Francisco Orlando Viurquiz de México hace 9 años  
FR
2 casos 
José de México hace 9 años
Es el 4 fusible de la segunda fila es de 10 A
Damian de Argentina hace 8 años
A mi me pasó igual. Es ese fusible. Pero dura poco y se vuelve a quemar. Por qué puede ser?
Gueina de Argentina hace 8 años
Me sirvió! A mi no me funcionan las luces del tablero y no funciona el kilometraje! Alguna sugerencia?
José de México hace 8 años
Revisa el fusible 6 de la primer fila es de 10A rojo
pablo de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo pero los fusibles esta bien
Luis de México hace 8 años
Estan todos bien y sigue sin prender el tablero
pablo de Argentina hace 8 años
Si no funciona rpm em velocímetro y em nível de nafta
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No se apaga el ventilador y funciona sólo en velocidad alta

Ford Ka 2002 3 puertas, motor 1.6, aire acondicionado 200000 kms
El ventilador sigue funcionando aún apagado el motor, la toma de agua tiene 1 mes que se cambió y el bulbo es nuevo y siempre utilizo anti congelante, es muy raro que agregue agua. El mecánico me indica que el termostato está funcionando bien, y revisó lo eléctrico y me dijo que era el relevador, que por eso también sólo funcionaba el ventilador en alta. Compré el relevador nuevo y lo único que cambió es que agora se apaga cuando cierras el switch de encendido. ¿Que me recomiendan hacer?
Goño de México hace 8 años  
GO
2 casos 
cmiguel de Venezuela hace 8 años
Amigo deseguro es el relay verde latgo que se encuentra cerca de la toma de agua, cuando apagues del carro habre el capot y le das unos golpesitos leves al relay y veras que se apaga
cmiguel de Venezuela hace 8 años
Y si el electro prende al pasar el switch el mecanico te lo puso corriente directo, llevalo a otro electroauto. Y veras.
AARON96 de Venezuela hace 8 años
Si amigo lo qeu dice el compañero es cierto abajo del envas de agua ahy un relay verde grande sacalo halando hacia abajo por seguridad deconecta un borne ya que es un tanto apretado alli y al sacarlo con su su coeccion uno tiende a pegarlo al metal(tierra) ahy es donde se mandan las velocidades tu mismo ve el rele coecta la bateria de nuevo y presiona tu mismo revisa aeu no esten pegado si prende y todo bn con el rele a de ser algun puente por calor aunque lo dudo
Goño de México hace 8 años
Ya se le dieron sus golpes al relay o relevador y sólo se apaga el ventilador cuando apagas el coche. Le compré el relay nuevo original y sigue igual, sólo se apaga el ventilador cuando se apaga el coche y sigue manejando sólo la velocidad alta el ventilador, ya tiene 3 días en el mecánico y no veo avance
AARON96 de Venezuela hace 8 años
Amigo ya eso es un problema eléctrico si no hay un puente el mecánico te hizo una trampa absurda
cristian de Venezuela hace 8 años
Amigo dile a un buen tecnico que te revice la señal o salida del la computadora de tu carro al parecer es que la computadora no esta mandando la señal para que funcione correctamente tu electro y por eso te lo pusieron a funcionar de una forma directa que solo apaga cuando tu apagues el carro
clozano de Venezuela hace 8 años
Cuando el electro se queda en la segunda velocidad es la resistencia revisa o prueba con otra
Mario de México hace 6 años
Oyea que altura de la Toma de Agua esta el Relete verde que dices...?
Cesar de México hace 5 años
Si no compra un bulbo de caribe y un relevador ,con un reparador de radiaodores q te solde una T con una rosca para q ahi conectes el bulbo ,bas a cortar la manguera q sale de la toma de agua ,antes de llegar al radiador ,metes la T con dos abrasaderas sin fin ,el diagrama te lo paso mañana
1
Layo Trance de México hace 2 años
Eso tampoco funciona ya que el bulbo de caribe es más frío y lo que va a provocar es que una vez que encienda no va a apagar hasta que apagues el carro, lo mejor sería usar un bulbo de Chevy o de Jetta ya que trabajan casi a la misma temperatura que el Ford ka
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No arranca la llave gira y no da marcha

Ford Ka 2002  180000 kms
Buenas noches pues resulta que en la mañana arranque mi carrro normalmente y encendio bien me fui al trabajo y cuando salia m. Dispuse a arrancarlo y no nada de marcha solo prenden las luces del trablero temperatura. Bateria gasolina prende las luces bien y le cheke los fusibles todos. Los qe son visibles y los de atras lo qe el manual te marca con letra y num romanos y todos estan bien qe falla podria ser revise bornes y estan apretados
fer89 de México hace 9 años  
FE
11 casos 
Jorge de Venezuela hace 8 años
Me pasa igual tengo el mismo problema... Usted pudo solucionar la falla?? Por favor necesito ayuda [email protected]
Ricardo de México hace 5 años
Hola amigos a mí me pasó igual en la mañana arranque mi ka 2002 para moverlo y lavarlo y cuando termine lo quise mover otra vez y ya no hacía nada no daba marcha solo hacia un click click entonces me comentó un vecino que luego se queda pegada la marcha que le diera unos golpes para despegarla y pues que le doy sus chingadasos y cuál fue mi sorpresa cuando le di marcha arranco a la primera
Anie de México hace 5 años
Disculpa en dónde le diste los golpes en
Ricardo de México hace 5 años
Debes golpear el motor de la marcha está de bajo del radiador
Aldo de México hace 2 años
Me sirvió a la perfección, me salvaste amigo, muchas gracias
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No arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2000 motor 1000 rocam 170000 kms
Estaba andando y al girar en una esquina se quedo sin fuerza ,vino el mecanico a chequearlo de encendido bien aparentaba ser la bomba de combustible ,lo llevo al taller y me dice que bomba esta bien fusible tambien que puede ser la computadora. Que no le manda señal al relay ,puede ser eso o hay algo mas que revisar , alguien sabe algo desde ya gracias abrazos
juanca de Argentina hace 8 años  
JU
12 casos 
feer de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo lo solucionaste?
Ricardo de México hace 5 años
Hola amigos a mí me pasó lo mismo lo prendo en la mañana para lavarlo y cuando lo quise volver a arrancar no daba marcha solo hacia un click ,click y nada más entonces un vecino me comentó que luego se queda pegada la marcha que le diera unos buenos golpes está de bajo cerca del ventilador y pues que le doy sus chingadasos y cuál fue mi sorpresa el coche jalo sin broncas a la primera
Manuel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ka 98 cambie la bomba cincula bien hasta la entrada de la vaina donde van los inyectores pero no arranca solo funciona a gas hace mucho que no lo usaba a gas me ayudan con esto gracias
Adrian peralta de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ka 98 a mi me paso q le cambie los arbones del burro y anduvo bien lo saque del garage lo pare y como a los 15 minutos maso salgo le pongo contacto y uando voy dar arranque se apagan todas las luces del tablero y no tiene contacto. Le revice los fusibles q estan adentro al costado del volante abajo y estan todos bien. Alguien me podria decir q puede ser?
Adrian peralta de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione era un fusible q esta atras de la caja fusilera saque la ja fusilera arriba tiene unos relay y atras dos fusibles uno amarillo y otro naranja el naranja estaba quemado
1
Gfitzblas de México hace 4 años
Oye y con esto te arranco?
Solucionado
Mejor respuesta (según juanca)
juanca de Argentina hace 8 años
Lo solucione a medias ,no le llegaba corriente a la bomba, hay un conector al lado del filtro de aire estaba sucio de aceite y no hacia buen contacto el cable del sensor del cigueñal , ahora anda pero en frio falla y le cuesta arrancar tengo que seguir investigando
JIMY de México hace 8 años
Antes que la computadora checar la bobina de enecendido esa falla es comun cuando ya cominezan a fallar ante la duda cambiarla no es muy cara
Gisela de Argentina hace 8 años
Ami me pasó lo mismo. Me sacaron plata diciendo que era la computadora. Y no mi hno me lo solucionaron. Al lado de la batería hay una fusilera con dos fusibles. Los cambie y listo.
paulette de Venezuela hace 7 años
Hola disculpa la fusilera es la que esta pegada al cable positivo de la bateria ?
ORLANDO de Argentina hace 7 años
Yo acabo de comprar un ka viral 2010 lo saque de la concesionaria pare a cargar nafta y no quiso arrancar mas que puede ser ? ahora lo tengo que empujar para que arranque
José de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema!!! Por favor alguien que pueda ayudar
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Si el auto arranca al empujar rebisar el bendi del burro de arranque abese ase falso contacto eso impide que funcione el arrancador
Reina anahi de Argentina hace 7 años
Tengo un Ford Ka 2012 , me lleve un pozo por delante y ahora mi auto no enciende no encuentro el corta corriente alguien me puede decir si es que está ubicado en otro lugar que no sea la puerta del lado del acompañante
pablo de Argentina hace 4 años
Si esta de tu lado, casi en el mismo lugar que si estuviera del lado del acompañante
Verónica de España hace 4 años
Me cargaron la batería y desde entonces no me funciona el asistente de pendiente y el aviso de no llevar cinturón puesto tampoco funciona.
Adrian de Venezuela hace 3 años
Como soluciono amigo
Vale de Argentina hace 3 años
Tengo un Ford Ka Viral 2007, anduve lo más bien, estacioné en casa, quise volver a salir y ya no arrancó. Las agujas del tablero se movían "locas", temblaban, vigilaban la luz de batería y aceite. Las luces y radio funcionan normalmente. Que puede ser?
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Se acelera solo

Ford Ka 2013 1.0 20700 kms
Hola tengo un Ford ka viral modelo 2013, desde que le cambie la batería se me prende la luz de estabilizadir del motor como un minuto (la a con el camdadito) y acto seguido se acelera solo subiéndosele las revoluciones (sea parado en un semáforo o en movímiento) ya lo lleve a varios mecánicos limpiandole el cuerpo mariposa, cambiando las bujías destapando los inyectores y sigue igual saben que puede ser? gracias!
mechi de Argentina hace 8 años  
ME
2 casos 
el vale de Argentina hace 8 años
Hoka. A mi me paso algo asi, proba con desconectar el bulbo de temperatura, si se soluciona, cambialo.
Claudia de Argentina hace 8 años
Hola, proba cambiar el paso a paso
Joel de México hace 8 años
Hola mi ford ka 2001 se acelera solo como si enfrentará con motor
EDGAR de México hace 8 años
Hola a mi me pasaba lo mismo, se aceleraba solo, lo que me cambiaron era el sensor TPS o potenciometro y listo no más problemas,espero les pueda ayudar, saludos!!
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Me cuesta arrancar por la mañana o al pasar aprox 6 hs sin uso

Ford Ka 2000 motor 1.0 130000 kms
Me cuesta arrancar por la mañana o al pasar aprox 6 hs sin uso. Le doy encendido, me empieza a regular y se me apaga, generalmente unas tres o cuatro veces hasta que arranca, una vez que arranco los puedo apagar y encender nuevamente sin problema. Ya le cambie la bateria que la tenia descargada y le puso liquido limpia inyectores, pero sigo igual. Consejos? Q podra ser?
Pablo de Argentina hace 10 años  
PA
7 casos 
Nina de Venezuela hace 10 años
Buen dia. - Hace algún sonido o hay algo en particular que haga al darle encendido o al intentar arrancar?
Pablo de Argentina hace 10 años
Ningún ruido en particular o por lo menos no lo note.
Oscar de Argentina hace 10 años
Me da la impresion que te corta la chispa , es parecido a los cdi de las motos ,suena un transistor y corta , arranca y corta , me suena a computador ,que te corta la chispa, verifica si corta el combustible saca la manguera adentro de un baso dale arranque y fijate si corta el combustible por alli la bomba electrica de combustible esa es otra no alimenta recupera y apaga. Es una idea. Espero te sirva.
Oscar de Argentina hace 10 años
Fijate la chispa si corta saca un cable ponelo a tierra con guante, y dale arranque si se para y la chispa sigue es combustible
marchis de Argentina hace 8 años
Hola disculpa, pero como lo solucionaste? tengo el mismo problema ya le han cambiado de todo y hace 15 dias que seguimos con el mismo problema...
César silva de México hace 5 años
Buen día amigo ,si soluciono su problema con el Ka? Estoy pasando por lo mismo y no le encuentro la falla hasta ahorita solo encontré que no le llega voltaje a la válvula del canister y tengo que encenderlo poniendo gasolina en la entrada de aire del motor solo así enciende rápido si hay inyección de gasolina pero solo así enciende
Mari de Argentina hace 4 años
Hola...he cambiado las bujias, las bobinas y el sensor de encendido y mi ka 2014 arranca en el 2do encendido. He gastado tiempo y dinero y sigue igual...que podra ser?
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Se apaga motor cuando enciende electro SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2000 3 puertas 1.0 1600000 kms
Hola quisiera saber porque cuando enciende el electro de mi auto se apaga el motor! Es un ford ka 1.0 modelo 2000 El electro consume toda la energia y se apaga... Hice la intalacion nueva del electro a dos velocidades cambien el termostato completo. Bateria nueva e igual sigue pasando... Ya me han sacado plata electricistas y sigue igual...
Diego Zuñiga de Argentina hace 5 años  
DI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que el electro sea el problema, haga cortocircuito al ponerse en marcha y agote la energía del vehículo, prueba con otro electro, y comprueba las conexiones del rele. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Zuñiga)
Diego Zuñiga de Argentina hace 5 años
Gracias por ahora le cambien el filtro de nafta xq estaba re tapado y no circulaba bien nafta... lo regule un poco el acelerador y quedo resuelto! El electro anda perfecto...
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Alternador escondido SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 full motor 1.5 200000 kms
Lo que me paso es q se me rompio el alternador de mi ka, el problema no fue ese sino que las cosas en el capot estan tan compactas una encima de la otra q tuve q desarmar casi todo para poder sacar dicho alternador y solucionarlo. Porque nos complican la existencia?
el chino de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
Oskar2985 de México hace 9 años
Es tan sencillo, solo basta en levantar el carro y quitarlo desde abajo, si es muy complejo, debes quitar la defensa y faro IZq
Solucionado
Mejor respuesta (según el chino)
el chino de Argentina hace 9 años
Tuve q quitar los tacos de motor y correr dicho motor porque no habia espacio suficiente para sacarlo... saludos amigo
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Aire acondicionado

Ford Ka 2013 fly, viral 32000 kms
El otro día no arrancaba estaba muerto, no daba contacto nada, y era un fusible quemado, y al otro día prendí el aire acondicionado y sale caliente como si estuviera en calefacción, me parece raro por que funcionaba bien. Y levante el capo toque la cañería del aire y estaba frió.
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
Mariana de Argentina hace 8 años
Hola ami me paso lo mismo solo que después de cambiar el grifo de calefacción. Por favor alguna solución, gracias
GUILLERMO de Argentina hace 8 años
Hola ami me paso lo mismo prendi el aire acondicionado y salia aire muy caliente despues de eso se paró el auto y se prende un candado lo vío el mecanico y dijo que es un problema electrico
Turco de Argentina hace 8 años
A mi me paso... Simplemente cambia el grifo d la calefacción, es una pequeña valvulita ubicada a la salida d las mangueras d agua dl motor... Procura realizar una buena limpieza dl circuito antes d colocar la nueva y no se repetirá tan rápido... Es una falla común en estos autos
Efra de México hace 8 años
A mi me paso que se recalentó el motor, el A/A tiraba aire caliente... tiraba anticongelante del recipiente, no entraba el electroventilador, lo lleve al mecánico y el relevador se quemo, lo cambiaron y funciono muy bien el electroventilador, pero sigue saliendo aire caliente, antes de que se recalentara funcionaba muy bien el A/A, enfriaba al 100, ahora solo aire caliente sale... alguien sabra el motivo?
ale t de Argentina hace 7 años
Hola el aire anda pero el ventilador no funciona que puedo hacer
OP AIRE de Argentina hace 2 años
Cuando el ventilador deja de funcionar pueden ser las siguientes causas:
*Que el forzador este dañado (muchas veces se puede reparar)
*El variador este dañado (el variador es un repuesto electrico que regula las velocidades del ventilador) Si se quema deja de funcionar el ventilador. *El comando (consola donde estan las perillas y botones)

Tendrias que hacerlo revisar para detectar cual de estos defectos tiene.
OP AIRE de Argentina hace 2 años
Buen dia. El ford ka tiene una valvula o grifo de calefaccion que esta trabajando permanentemente con el paso de agua y muchas veces tiene poca vida util ya que se suele trabar, cuando eso pasa queda tirando aire caliente que muchas veces se mezcla con el aire acondicionado y sale aire tibio. Por mas que no prendas ninguno de los accesorios queda tirando calor. Te envio un link donde explican el defecto y ademas lo hacen al trabajo
https://www.instagram.com/p/Ca19k0JuFaX/
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No encienden luces Stop ni la reversa

Ford Ka 2003  230000 kms
Buenas tardes, tengo el problema con mi carro que no prenden el stop ni la reversa, todo lo demás funciona, direccionales, luces intermitentes. Ya revise todos los fusibles, incluyendo los de la parte trasera, pero todo esta ok.
¿Alguien tendrá, respuesta al problema?,
Agradezco de antemano el apoyo. Saludos.
ivansatriani240301 de México hace 4 años  
IV
6 casos 
ivansatriani240301 de México hace 4 años
Hola a todos el problema radica en un Relevador, esta encargado del control del aire acondicionado, las luces de stop, revesa. Al generar el cambio de dicho relevador se resolvio el problema.
Leoasson de Argentina hace 3 años
Hola que tal? Que es el relavador? Donde esta o como es??para ubicarme
Silvia de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema con la baliza funciona del lado derecho pero los giros todo bien,me dijeron q es el relay alguien sabe donde esta ubicado en un ka 2013
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Fallas electricas ayuda por favor

Ford Ka 2007 1.6 95000 kms
Hola gente. Les dejo esta consulta para ver si ha alguien le paso o si saben que puede ser. Cada vez que enciendo el auto, cuando arranca, las tres agujas del tablero ( tacometro, velocimetro y medidor de nafta) empiezan como a " temblar" hacen un movimiento para arriba y abajo cortito durantes 2 o 3 segundos y luego noto que el odometro parcial queda en cero, como que se resetea solo. Normalmente esto me lo hace cuando el auto estuvo parado un par de horas. Pense en la batería pero el auto arranca bien, de una sin problemas es un ka 2007 y de paso el reloj analogico se vuelve loco da muchas vueltas
alliliana de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
Nina de Venezuela hace 10 años
Buen día, normalmente cuando hace esto por por bateria, aunque de arranque debes revisar que tiempo util aproximado que le queda, a su vez los fusibles, los bornes y el cableado de ésta para verificar que esten Ok.
alvarezmontiel de Venezuela hace 10 años
Eso es un problema de fusibles, a mi me paso eso y era que alguno de los fusibles estaban quemados
Oscar de Argentina hace 10 años
Fijate la tierra del tablero si esta conectando bien el negativo siempre es de color negro y rojo positivo por lo general, como dicen mala coneccionde algun fusible ojo una mala tierra o negativo busca por cierre de un positivo y todo se vuelve loco , espero que me entiendas , si no hay negativo al conectar el cierre de un circuito busca por otro lado y por alli enciende un foco mas debil o los instrumentos de vuelven loco.
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Eso es la bateria no des mas vuelta revisa si lo bornes estan bien conectados o prueba con otra bateria peroe stoy seguro que es la bateria
Gladys de Argentina hace 9 años
Mi Ka tiene exactamente el mismo problema todas las agujas del tablero suben y bajan, inclusive la del medidor de nafta, las luces del reloj prenden y apagan mientras va rodando, despues todas las agujas quedan en cero. En un principio me dijeron que era la bateria, entonces compre una nueva y el problema no se resolvio y un dia el auto ya no arranco mas. Despues me dijeron que era la computadora del auto, entonces me la cambiaron, el auto anduvo perfecto por unos 6 meses y hoy esta otra vez con el mismo problema.
Luis soto de México hace 4 años
Ayuda tengo un ford ka 2002 1.6 lo que pasa es que se queda encendido el foquito del reloj antes no lo hacia apagaba el motor y parpadeava en ratos ahora se queda encendido al apagar el motor alguien me puede decir que pasa.
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El carro prende suena como un volcho y luego se resetea SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 3PUERTAS AUSTERO DIRECCION MECANICA 131939 kms
Tengo un ford ka 2002 direccion mecanica... estaba bien hasta hace 2 semanas
Que me empezo estaba asiendole unas pruebas al alternador y le acelere hasta un cierto punto
De pasador 2mn de aceleracion continua el tablero se empezo a prender y apagar y empezo hacer como si fuera un volchito y si le dejo de acelerar se apaga... aun que tambien escucho que se resetea mi computadora al mismo tiempo que parpadea mi tablero... tambien moja de gasolina las bujias... me dijeron que es la computadora que ya no le manda la señal a los inyectores pero pues no me dejaron en claro la parte del por que se resetea la computadora
xavier de México hace 8 años  
XA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según xavier)
xavier de México hace 7 años
Ya encontre a solucion en el arnes de la bobiba cheque bien la cableria y se habian recalentado los cables y estaban pegados debido a eso estaba a destiempo a maquina... solo por eso 3 cablesito en el arnes de la bobina
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Falta de conexión desde la llave con la computadora

Ford Ka 2014 Fly plus 1.0 24000 kms
Me sale en el tablero el candado de antirrobo. Chequie todos los fusibles , la tensión de batería , lo scaneamos y tengo como falla un código de interconexión con la computadora.
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
8 casos 
Gastonpa de Argentina hace 5 años
Hola, buen día!, te queria preguntar si resolvieron el problema y que le había pasado, me esta pasando lo mismo. Muchas gracias!!
Enzoquarin de Argentina hace 4 años
Cómo lo solucionaste ?
Gastonpa de Argentina hace 4 años
Hola Enzo, yo lo pude solucionar, en tu caso a veces te permite arrancar y cuando no te tintinea la luz de llave?
Alen de Uruguay hace 7 meses
@Gastonpa Hola Enzo! como te va? queria saber como lo solucionaste y cual era el problema? cuando prendo el ford, arranca pero a los segundos se me prende luz del motor y la de temperatura ademas del cuenta kilometros se me va a 0 y el de las revoluciones. Lo lleve al mecanico y esta todo ok. Es un problema de la conexión del tablero a la computadora. Si sabes del tema me ayudaria
Fabian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un for ka 1.3 motor endura iva andando bien y de pronto empezó a cortar pensé qe era combustible y le puse más y la falla es la misma como qe falla algún cilindro alguien qe me ayude o me espliqe qe puede ser
Gastonpa de Argentina hace 3 años
Fíjate las bujías, cables y bobina
Paola de Venezuela hace un año
Saludos, una pregunta la computadora del este carro sirve para un fiesta move?
Gamboanny de Venezuela hace un año
Buenas tardes, mi ford ka se apaga en movimiento la computadora no arroja fallas y le he cambiado todo el sistema de combustión y sigue igual que puedo hacer o porque se m ese era esa falla?
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Se descarga la bateria nueva

Ford Ka 1999 3 puertas 1.4 40000 kms
Hola el problema es que el auto arranca hago una cuadra y se apaga no quiere arrancar queda muerto.
Javier de Argentina hace 6 años  
JA
3 casos 
Javier de Argentina hace 6 años
Me chupa toda la bateria
Gaston de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo alguien sabe cuál es el motivo?
Raulalonso de México hace 3 años
Supiste cual era tu falla? Me esta pasando lo mismo
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Quema el relay del aire acondicionado y las luces bajas y altas

Ford Ka 1999 1.3 plus con a/a 150000 kms
Hola mi problema es q un dia prendo el auto y no me prendian las luces bajas ni altas del auto tampoco la ventilacion !!! Reviso los fusibles y todos bien !!! Miro los relay y uno de los verdes estaba quemado y un poquito derretido en uno de las patas... lo cambio todo muy bien y de golpe me pasa otra ves lo mismo... que puede ser ??
laureano de Argentina hace 9 años  
LA
6 casos 
minven de Venezuela hace 9 años
Revisa bien los contactos, esto ocasiona pequenos recalentamientos en el sistema, lo otro puede ser que le esta llegando mucho amperaje. Saludos
Pablomanzanares de Argentina hace 4 años
Buenos dias mi problema es que se queda prendido el aire a pesar de que no lo acciono y me agota la batería,que puede ser?
Pepe de España hace 9 meses
Mi problema es que cuando el coche está al sol mucho rato, el aire acondicionado se pRa unos minutos y vuelve a arrancar varias veces
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El carro se ahoga y no prende

Ford Ka 2005 1.6 300000 kms
Tiene un problema que cuando se apaga ed un lio para prender se le saca el relet de la bomba y prende de toque se le ah cambiado la bobina las bujias los cabls y sigue con el lio ya limpiamos los inyectores lo que si me e dado cuenta que saque la flauta con los inyectores y los 4 trabajan al mismo tiempo es normal eso?? y no gasifican los inyectores sera la bomba que manda mucha presión y el regulador de presión no esta trabajando como deberia??
josue de Venezuela hace 8 años  
JO
17 casos 
JIMY de México hace 8 años
Puede ser el regulador de presion de gasolina
Luisnm2018 de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo y moja las bujías de gasolina?
Leo manza de Argentina hace 6 años
Hola me decís cómo se puede solucionar ese problema. Xq mi ka manda mucha NAFTA a los inyectores y cuando calienta no arranca más hasta no enfriarse
Miguel de Chile hace 6 años
Solucionarse? Tengo el mismo probema
Gabi de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema limpie los inyectores cambie bujías y se ahoga en caliente y no arranca más y cuando enfría arranca enseguida quién encontró el problema me pueden ayudar!!!
Jero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford ka 99 , un día para el otro me dejó de arracar , toque el botón inercial y arrancó pero a los dos días , se volvio a parar y no prende la. Bomba...ayuda por favor
Luisnm2018 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos, no soy experto el mecánica, pero cuando pasas de switcher deje sonar la bomba de gasolina, en ese caso te toca revisar si los fusiles de la bomba de gasolina funciona y ver si está llegando con la suficiente presión ese lo pruebas desconectando con sumo cuidado la manquera que va a los inyectores.
Juanka de Argentina hace 4 años
Decirle q desconecte la manguera para ver la presion de combustible visualmente es un error y muy peligroso...lo correcto es poner un manometro y medir la presion de combustible...tiene que ser de 3bares en un multipunto y de un bar si es monopunto...soy mecanico y tecnico en inyeccion electronica en argentina...saludos a todos
Joselly de Venezuela hace 3 años
Quien pudo resolver esa falla x FA a mi me está volviendo loco esa falla. Los 4 trabajan al mismo tiempo
Joe mtz de México hace 2 años
Encontraste la falla joselly tengo un ford Ka 2002 con la misma falla
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No enciende el electro ventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2006 Tattoo 1.0 200000 kms
Ford ka 2006 motor 1.0 con aire, no me enciende el electro ventilador en tiempo y forma, todo empezó por un recalentamiento , tuve que mandar a reparar una fisura en la tapa de cilindro, lo repare y ahí empezó todo, el punto es que el agua circula bien, ya que no tiene termostato, radiador nuevo, electro nuevo, tapa de deposito nuevo, le coloque un reloj para medir la temperatura y le cambie el sensor de temperatura , como todo sigue igual cambie el relay de 8 patitas que esta debajo del deposito de agua, corresponde a toda esa parte de electro y nada , todo sigue igual. Osea sube la temperatura lo hice llegar a 110°y el agua no hierve pero tampoco prende el electro. Si hago contacto de cables del sensor de temp o desconectando si prende el electro. Alguien me puede ayudar? muchas gracias
Albertoargentina de Argentina hace 3 años  
AL
2 casos 
Albertoargentina de Argentina hace 3 años
Cambie de lugar el reloj de Temperatura creyendo que era falsa la temperatura pero todo sigue igual.
Es como si el sensor no reconoce la temperatura de agua. Probé el sensor calentandolo con fuego y activa bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Albertoargentina)
Albertoargentina de Argentina hace 3 años
Por último deje que la temperatura en mi reloj suba a 120° y nada el agua del depósito empezó a subir y bueno hasta ahí llegue.
La única solución que le di es agregar un sensor de temp adicional que activa a los 95° en la manguera de abajo del circuito del agua y conectado a la misma ficha del sensor original (sin sacarlo). De esa manera el electro activa y desactiva sin problemas. Mi conclusión es que la tapa de cilindro que reparare no quedo bien la soldadura de la fisura. Ya que note una mínima transpiración de aceite en ese lugar. Y tal vez esa fuga genera la complicación.
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Tengo problemas con los inyectores

Ford Ka 1999 tatto 4 kms
Hola quisiera saber si alguien me puede ayudar con un problema de inyección, el tema es que arranca de lo mas bien y voy andando de repente se para como que tiene un corte de nafta porque queda en contacto pero le doy arranque y la luz que figura en el tablero de inyeccion no prende y como que la bomba de los inyectores no anda. Despues saco los bornes de la bateria chispea como que esta algo prendido se destraba y el auto vuelve arrancar no lo hace siempre pero ahora hace unos dias que vengo con este problema si me pueden dar una mano gracias
salvador de Argentina hace 8 años  
SA
4 casos 
el pelon de Venezuela hace 8 años
Revisa los contactos de la bomba que no esten sulfatados haciendo mal contacto
Luis de México hace 7 años
Disculpen tengo un problema con mi ka el carro al encender se ahoga. Descomecto la bomba y enciende al parwcer esya arrojando gasolina de mas un " expeet" me dice q lacabeza la sentaron mal sera verdad ??
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos luis que modelo de kia tienes ? hay que revisar los inyectores que no esten directos , el regulador de presion que en algunos casos va en la flauta de los inyectores y en otros dentro del tanque
Héctor de México hace 5 años
Mi carro ford k en un inyector manda gasolina de más y no activa el inyector q cierra la válvula de gasolina
el pelon de Venezuela hace 5 años
Saludos hector , puede estar el inyector directo o la señal de la ECU quedo directa lo mas seguro sea el inyector , sacalo y que lo revisen en banco de pruebas , evita rodar el vehiculo ya que el exceso de combustible te puede dañar el cilindro ocasionando daños muy costosos
José de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes cambie las gomas de los inyectores y ahora escucho un ruido de fuga de aire que puede ser
el pelon de Venezuela hace 5 años
Saludos jose probable tienes un vacio en una manguera que olvidaste conectar.
danny gonzalez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias amigos tengo un problema con los inyectores de mi ford ka. Ellos trabajan y de repente se les ba la corriente pero solo a los inyectores de los cilindros 1 y 4. Cuando apago y prendo el carro se le quita la falla pero a los pocos momentos vuelve otra vez el p`roblema q me recomiendan hacer...?
DAIU de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Encontraste la solución o cual es el problema?
Nicolas de Argentina hace un año
Mi Ford k 97 hace combustión mal a veces anda bien pero la mayoría le doy arranque y se ahora no arranca se ahoga y hay q pecharlo a veces se acelera
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Corto en luces delanteras SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2001 1.6l Man Gasolina 2 puertas 97000850 kms
Cómo encontrar el corto en las luces altas y bajas ,en cuanto abro el suicht de marcha se quema el fusible de las luces delanteras
Luis de México hace 3 años  
LU
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria sed ua ampolleta o bombillo ese trabajo lo tendria que realizar un electricista ya que tendrias que verificar tambien el cableado
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 2 años
Gracias pero el problema lo resolví yo mismo. Tenía un cable del ventilador pelado y hacia corto al pegarse a la carrocería fue fácil y sencillo lo k pasak no me daba tiempo pork tengo también una camioneta y me transportaba en ella
Juan de Venezuela hace 2 años
Cuando dices del ventilador te refieres al electro? porque me pasa exactamente lo mismo. Pero no enseguida que enciendo el auto. Si no al tiempo sin darme cuenta. Revise los faros y todo el cableado esta perfecto, igual que el de los traseros (stops).
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No tiene corriente SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012  58000 kms
Hola comunidad, tengo un ford la 2012, el problema es que al girar la llave de contacto el auto no tiene corriente, no prende ninguna luz en el tablero, es como si estuviese sin batería.
Elpela de Argentina hace 5 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elpela)
arturo de México hace 5 años
Saludos revisa los fusibles y relevadores en la guia de propietario viene la hubicion de cada uno y que tu bateria tenga buena carga
Elpela de Argentina hace 5 años
Hola, al final era la batería, muchas gracias gente.
Humberto de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo un volkswgen gol 2004 le doy a encender y no manda corriente pero al soltar el sche manda corriente alguien q me horiente sobre ese caso por q ni empujado enciende
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La luz de bateria enciende y la direccion esta muy dura

Ford Ka 2006 4 cil. gasolina 120000 kms
Buenas tardes , quiaera saber porque se encendio el indicador de la bateria y la direccion se hizo dura, que hacer para corregir el problema, ayudaaaa
mara de México hace 10 años  
MA
5 casos 
V1R7U4L de Argentina hace 10 años
Se te corto la correa que hace trabajar el alternador y la bomba hidráulica de la dirección.
leyva de México hace 10 años
Asi es amime paso lo mismo cambia la banda de accesorios , hay veces que solo por derrame de aceite o asi se afloja y se sale , si te agarra en carretera no pongas las 2 poleas tensoras solo una, si jira aun asi y llegaras a destino ya ahy la pones bien
Arturo Lopez de México hace 8 años
Como lo solucionaste, tengo el mismo problema
julioal de Argentina hace 3 años
Me podrian indicar si el ka 2007 1.0 donde tiene depòsito direccion
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No arranca y no se escucha bomba de nafta

Ford Ka 2013 1.0  61800 kms
Buenas colegas tengo el problema que mi ka no arranca,da marcha pero no arranca.se chequeo fusibles relay y boton de vuelco y todo en orden y ademas se cambio sensor del cigueñal tambien. Y no hay de que active la bomba. Desde ya muchas gracias
Krlos Fernandez de Uruguay hace 6 años  
KR
9 respuestas 
josin de España hace 6 años
Pues si miraste relé y todo ya solo te queda la bomba que estará mal
Krlos Fernandez de Uruguay hace 6 años
Buenas estimado josin te cuento probe la bomba y funciona. Todo el drama comenzo un dia lo lave,luego de un rato le di arranque y prendio y se apago enseguia de ahi las luces del tablero se apagaron por completo. Le daba contacto no prendia el tablero pero si se escuchaba la bOmba. Despue cambie fusibles relay y maxifusibles y volvio luz al tablero y dio marcha pero no enciende el auto no se escucha q funciona la bomba. Y le conecte un escaner obd2 y me dio el codigo de falla en conexión en la bobina. Tendra algo q ver q la computadora no manda señal a la bomba??
josin de España hace 6 años
Es posible que sea un sensor pero ay que escanearlo
josin de España hace 6 años
El relé de la bomba estará mal casi fijo
josin de España hace 6 años
Azu una prueba desactiva el conector del sensor del árbol de levas y arranca a ver que pasa si no desconecta el de cigueñal y lo mismo pero uno por uno y pruevas si te arranca el sensor que desconectas tes cambialo eso si pon relé de la bomba nuevo antes de provar
josin de España hace 6 años
Comprueba la cadena o correa de distribución no sea que se soltara
josin de España hace 6 años
Se puede puentear el relé de la bomba también por si la caja de fusibles este mal y les funda as de hacer varias pruebas a mi en varios coches cuando me pasaba eso era el sensor del árbol de levas no se si será tu caso tendrás que ir descartando
Samirdjian de Argentina hace 5 años
Hola muchachos. Tenía el mismo problema, el relay c se pone en corto y deja de fduncionar bomba y chispa. Al igual q todos probé bobina. Cables. Sensores y al fin di con el problema. Espero les sea de ayuda!!! Saludos desde Argentina Christian samirdjian!
Alberto de Argentina hace 6 meses
Hola cómo Stan quería consultar tengo un ka 2013 1.0 da marcha y no manda combustible ya cambié la bomba la probé a fuera y anda perfecto pero en el tanque no manada nada de combustible a la rampa ya revise los cables y fusibles y probé el voltaje de la ficha de la bomba que me da 11.17 vl alguien que me recomiende algo para solucionarlo
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Cambie opticas y no arranca mudo muerto SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1999 motor 1.3 plus 1740000 kms
Hola despues de cambiar las dos opticas delanteras por unas nuevas. Intento encender el auto y no hace nada. O sea introduzco la llave giro hasta que se me apague la luz del aceite y giro la llave para arrancar y se me apagan todas las luces y no hace nada. No se siente clack clack clack ni nada. Completamente mudo. Probe prender todas las luces incluso el aire y funciona todo en contacto pero al darle arranque se apaga todo y esta mudo hasta que suelto y vuelve a andar las luces y todo. Los fusibles estan bien, la bateria tiene 2 meses esta nueva. No se que se pudo haber arruinado por cambiar unas opticas.
andres cantlon de Argentina hace 9 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según andres cantlon)
andres cantlon de Argentina hace 9 años
Era el alternador. Se debe haber cagado en algun momento de cuando conecte las opticas o algo
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No arranca mi Ford Ka 2018, SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2018 Se 5 puertas 1.5 105cv 34840 kms
Se prendió el aibarg, abs, freno de mano, batería, parece un arbolito de navidad y el ruido era clack, clack, lo tenía en contacto y no pude arrancarlo más
Sandra de Argentina hace 2 años  
SA
5 casos 
PEDRO de España hace 2 años
Tendras que borrar los fallos con fordscan con pc a traves del obd2 y probar haber si arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según Sandra)
Sandra de Argentina hace 2 años
Gracias por el consejo, vino el mecánico , realizó un chequeo con una computadora y luego puso un aparato mágico conectado a la batería y arranco, cambió de batería y no tuve más problemas.
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Arranca bien regula bien, lo aceleras y contra explota SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1997 Motor 1.3 endura 120000 kms
Tengo un ford ka 1.3 de un cliente que cuando regula regula bien, ahora lo aceleras un poco y empieza a contra explotar, NO es ni el sensor TP ni su cableado, Cualquier ayuda cualquier brazo que me puedan tirar se los voy a agradecer
MecanicaElEnano de Argentina hace 8 años  
ME
2 respuestas 
gaston de Argentina hace 8 años
A mi me susede lo mismo,no acelera a tiempo es como si faltara o sobrara nafta
Solucionado
Mejor respuesta (según MecanicaElEnano)
MecanicaElEnano de Argentina hace 8 años
Encontre la solucion muchachos! , despues de buscarle y buscarle se me da por medirle la presion de combustible a la bomba, y no llegaba al kilo, le cambie la bomba de combustible y parece un 2t como acelera!! prueben suerte
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Se descarga la bateria

Ford Ka 2004 Ford ka xr 1.6 120000 kms
Hola... tengo un ford ka xr 1.6 modelo 2004... y tengo el problema que se descarga la batería al dejarlo un día sin darle marcha. , ya cambie dos baterias Bosch y me sucede lo mismo... el alternador funciona normalmente al igual que el burro de arranque según el mecánico... alguno me puede ayudar?
Facundo de Argentina hace 9 años  
FA
6 casos 
Alfonso de México hace 8 años
Hola me paso algo similar me descargaba la bateria de la noche a la mañana lo lleve al mecanico y le hizo mil cosas para que al final era el boton del elevador que se quedaba pegado y la bajaba,verifica que no tengas fuga de corriente.
Rafa de México hace 2 años
Como te diste cuenta que se quedaba pegado
Como solucionaste
XE3A de México hace 4 años
Excelente información, me está pasando lo mismo con ford ka 2005. El mecánico le quitó el fusible al sistema de elevadores y dejó de descargar la batería. Ahora sé que debo cambiar la botonera. Gracias.
Johan de Venezuela hace 2 años
Buenos días resolviste tu falla mi Ford Ka tiene el mismo problema por favor ayúdenme ya no se qué más comprarle
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No funcionan direccionales

Ford Ka 2003 Motor 1.6 2000000 kms
No funcionan mis direcciónales... Solo las intermitentes... Ya cambie fusible y nada... Alguien podría decirme y apoyarme... En donde esta el destellador para cambiarlo...?? Se los agradezco... Es un ford ka 2003
Luis libreros de México hace 3 años  
LU
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Por lo que indicas tu problema es el telecomando la palanquita donde seleccionas las direccionales
Luis libreros de México hace 3 años
Cuando pongo el fusible... Suena como si se pegara el destellador... Es por eso que quiero descartarlo... Pero no ubico donde va
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Luis librerosA ok entiendo no lo habías explicado y estas completamente en lo cierto se esta quedando pesado el rele ya me paso
Este flasher i relevo esta en el mismo volante tienes que quitar las tapas de abajo y va puesto hay cerca del telecomando
Luis libreros de México hace 3 años
@JUAN CASTILLOPerfecto... Te agradezco... Espero sea eso... Lo voy a cambiar y comento q fue... Un saludos de Xalapa ver... Mexico
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Luis librerosSaludos para ti desde rancagua chile
Samuel Jiménez de México hace 2 años
Buenas tardes una pregunta disculpen me podrían indicar donde se encuentra el botón de las luces intermitentes de un Ford k modo 2001 gracias
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Salta el fusible Nº 30 de 5A y desconecta cierre centralizado y otras

Ford Ka 2013 Fly Plus 1.0 2013 40000 kms
Mi problema empezó de repente, iba manejando lo mas tranquilo y de pronto se destrabaron las puertas, se apagó la luz del tablero, los indicadores de nafta y demas del tablero y las luces no funcionaban, lo peor que luego de apagar el motor del auto, no encendio mas. Reemplacé el fusible quemado Nº30 y funcionó 100mts y volvió a saltar. Lo que note al cambiar el fusible y prendiendo las luces, que parpadean las luces del auto y el tablero, cuando apago el motor no parpadean. Y la tensión medida con el tester con el auto en marcha me da mas de 15v
Dolape66 de Argentina hace 6 años  
DO
1 caso 
josin de España hace 6 años
El regulador del alternador
Dolape66 de Argentina hace 6 años
Gracias, me voy a fijar eso y te contesto si se resolvió.
josin de España hace 6 años
También aspira limpia la caja de fusibles puede que alguna impureza te aga un corto y los funda la otra opción es escesó de corriente del regulador
Dolape66 de Argentina hace 6 años
Ya me resolvieron el problema, era una Válvula (Grifo) de calefacción, lo cambiaron, volvieron a poner el fusible de 5A como estaba y listo.
Suil de Argentina hace 3 años
@Dolape66Hola. Tengo un K 2012 1.6 y tiene exactamente el mismo problema. Estoy tratando de ubicar el grifo de calefaccion pero no lo único. Ya mire bajo la consola de ambos lados y no lo encuentro. Gracias por el dato.
Alberto sousa de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ka 2000 me tira una falla el auto voy andando normal y x hay de repente se corta la corriente meto la mano donde esta la computadora y la luz del tablero vuelve...y de arrato lo hace otra vez...y la fusilera todos los fusibles estan bien hay uno q lo todo y el auto apagado chispea eso sera normal...y la tapa de los fusibles solo tiene numero no dibujos...hay alguna solucion
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Se queda pegado en alta el eletroventilador cuando llueve fuerte... SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 2 puertas motor 1600 cc 135000 kms
Buenas tardes,me ha pasado ya dos veces , que cuando llueve muy duro y hay grandes lagunas en la ciudad, se queda pegado en velocidad alta el electroventilador , osea en la manana siquiente del diluvio, y en frio, prende uno el carro... sin encender el aire acondicionado, prende a los 5 segundos de encenderlo el electroventilador bajo y ahi mismo la alta y se queda pegado asi todo el dia...revisamos todos los conectores y se les limpio y aplico aire comprimido,los dos del electro , el rele que es una cajita verde debajo del recuperador del agua y estaba bien , y otros y nada, cambie la valvula… Leer completa
Renato G de Venezuela hace 8 años  
RE
4 casos 
Renato G de Venezuela hace 8 años
Bueno amigos como estan...lleve el carro al electroauto, se limpiaron todos los conectores que tienen que ver con el electroventilador, reles, enchufes...se destaparon se soplaron con aire comprimido y nada me fuy del taller...al dia siquiente como la vez pasada , el elctroventilador se arreglo solo...la verdad el personal del electroauto ni yo supimos de que se trata esta falla...asi que si les pasa esto despues de un gran palo de agua, en un dia o dos que no llueva mas, se le quita este problema...saludos y gracias
Renato G de Venezuela hace 8 años
Tengo otro problema de mi ford ka 2007 1600 cc es que me consume liquido cada dos dias, debo llevarlo en el envase de linea minimo a la maxima...pero me he dado cuenta que de la minima no baja o baja lento, revise el aceite nada , si bota por algun lado, por el termostato y nada le cambien la tapa y nada sique igual...sera que se esta pasando al motor , yo no le veo nada en el aceite...si alguien sabe algo sobre esto se le agradece y saludos...
omar de Venezuela hace 8 años
Mi amigo renato, solucionaste el problema del consumo del agua??
Solucionado
Mejor respuesta (según Renato G)
DIegoD'gante de México hace 8 años
Que tal Renato te comento que ayer me paso lo mismo y resulta que es el sensor de presión del gas del clima que se queda pegado y hace que el electro se encienda, prueba desconectándolo y veras si resulta.
Renato G de Venezuela hace 8 años
Hola Diego...se arreglo solo como la otra vez...debe de ser que se moja algun conector y al secarse al dia siguiente funciona perfecto...yo lo lleve a un electroauto y delante de mi chequeamos todos los conectores que tienen que ver con el electroventilador y los destapamos, le pusimos aire a presion y un liquido en spray para quitar grasas y sucio e igual despues de todo esto al prenderlo a los segundos prendia la velocidad lenta y al momento se quedaba pegada la alta...al dia siquiente que lo prendi en la manana quedo bien y hasta el dia de hoy ya casi 15 dias todo normal...gracias por tu informacion y un gran saludo gracias
Renato G de Venezuela hace 3 años
Ya listo debe ser que se moja algún cable o sensor y se queda pegado el electro ventilador y al siguiente fía se solucionó debe ser que se seco y bueno listo... muchas gracias
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Le cambié la batería, y no tengo el código de la radio

Ford Ka 2014 fly viral 1.0 70000 kms
No puedo usar la radio, porque cambie la batería y no tengo el código de la radio
Adrian de Argentina hace 5 años  
AD
3 casos 
cris de España hace 5 años
A mí me pasa lo mismo, también es del 2014 1.2L Duratec... lo solucionaste ya? Me puedes ayudar?
Natalia de Argentina hace 5 años
Hola. El mío es mod 2010 y el código es 9995
Andrés de Estados Unidos hace un año
No todavía no he solucionado
Mariano de Argentina hace un año
@NataliaPones el codigo y cual seria el ok para aceptar ese codigo
Alicia de México hace 2 años
Cambie la batería de ford k 2004 y no funciona el radio
Agustina de Argentina hace 2 años
Yo tengo un ka modelo 2000 y no tengo el manual
Aby tapia de Argentina hace 7 meses
Hola no tengo el código del Ford Ka 2011 y no tengo el manual. Ayuda
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Se apagaba de repente

Ford Ka 2003  100000 kms
Mi ka se apagaba de repente sin tener algun indicio de que algo fallara Y ya no encendia, tengo la sospecha de que algunas fallas de estos carros son programadas a ciertos kilometrajes, pues me meti a los foros y me di cuenta de que este problema lo han pasado muchos carros, no marcaba ninguna falla el escaner, pense que tal vez era algun fusible y/o algun falso contacto, le primera vez le desconecte la bateria la limpie bien todos los bornes y conexiones, le revise todos los fusibles y el carro volvio a arrancar, pero lo hizo posteriormente en dos ocasiones mas, entonces descubri que quitando… Leer completa
ADOLFO de México hace 7 años  
AD
6 casos 
Luis beto 2017 de México hace 7 años
Mi ford ka 2005 1.6 prende durante 5 segundos y se apaga y ya no da ayuda por favor
Julioal de Perú hace 6 años
Limpia tu sensor flujo de aire... Y se arregla
Alejandra de Argentina hace 3 años
Hola necesito ayuda mi ford ka fly 2011 comenzó a fallar me marcó baja batería en el estéreo , pensé que alguien toco algo...al día siguiente voy a encender no me arranco lo lleve al taller me dijo q es la batería la cambie...paso 7 días y de repente en medio de la calle circulando se apago y sentí un fuerte tironeo en el volante. Luego el mismo día se volvió apagar en marcha como 3 veces
Gonzalo90 de Argentina hace 7 meses
Alejandra buenos días, tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
Luchy de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con mi Ford Ka modelo 2000 vas andando lo más bien y se apaga lo qiiero arrancar y no arranca espero 5 o 10 min y le vuelvo a dar y arranca que será ??? Ayudaaa por favor
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No arranca problema electrico

Ford Ka 2008 el viral 600000 kms
La historia fue q tenia el auto apagado con el estereo prendido de golpe hiso un chispaso en el estereo y ya no me arranco mas, revise fusibles y relay de arranque pero estan fuincionando, no me larga la señal al arranque, y a su ves me sale en el tablero el logito del auto con un candado, segun manual, es el codigo de la llave, se pudo haber cagado la computadora?
leeo de Argentina hace 8 años  
LE
4 casos 
Turco de Argentina hace 8 años
Fíjate en el manual hay un fusible qaneja esa parte dl encendido... Es muy difícil q sea la computadora...
Alexisnieto de Argentina hace 7 años
Ami me paso lo mismo con mi Ford ka 2008 ya noce que puede ser dicen que se descodifico la llave o que se rompió la llave tranporder noce
Yess de México hace un año
Tengo un Ford ka 2004 y de la nada quiso arrancar si prende el tablero se escucha la marca pero no arranca alguien me podría decir que puede ser por favor
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No prenden las intermitentes

Ford Ka 2001 1.6 140000 kms
Podrían ayudarme... No prenden mis intermitentes ni direccionales quisiera probar cambiando los fusibles pero no se cual de todos es exactamente... Perdí mi manual.
Adán de México hace 8 años  
AD
8 casos 
Juancho de México hace 8 años
Hola, que tal yo tengo el diagrama pero no se como subir la foto. O pasame tu correo.
Luigi de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema si m puedes enviar el diagrama t lo agradezco mi correro [email protected]
Sergio s de Argentina hace 5 años
Hola me pasarías el diagrama a [email protected]
Gracias
FacundoFff de Argentina hace 5 años
Hola me podrían pasar el diagrama [email protected]
Ticante de México hace 2 años
Hola me podrías ayudar con el diagrama xfa mi correo es [email protected]
Micaela de Argentina hace 2 meses
Hola me podras enviar el diagrama por favor.

[email protected]

Gracias!!
fransua meme de México hace 8 años
Amigo tendras el manual que lo puedas proporcionar... gracias
Sair de México hace 22 días
Hola me podrían pasar el diagrama
[email protected]
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Mi auto dejó de prender el tablero le intento cambiar el fusible de en SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 2 puertas 1.6 30000 kms
Cómo reparo eso
Necesito de su ayuda
Por Favor
Peroza chino de Venezuela hace 2 meses  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Peroza chino)
Peroza chino de Venezuela hace un mes
Era un cable que estaba en corto. !!! Pegando a la lata
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Ford ka 98 solo enciende en 2da marcha SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1998 full 94000 kms
Buen día. Tengo un Ford Ka 98 y ayer al volver de mi trabajo el auto no encendía de ningún modo... lo empuje, prendí en 2da y marcho pero al estacionar en un comercio nuevamente sucedió. Voli a prenderlo empujando y hasta llegar a mi casa donde le cambie la batería y probe con la llave y no funciona, hace contacto prende todas sus luces pero no marcha. Intente con el chip de la llave y tampoco funciona. Ahora al llegar a mi casa intentare desconectar la alarma del mismo ya que leí que puede ser eso y hace unos días la alarma se esta disparando sola. Sin motivo y quizá tiene algún fallo. Si alguno le sucedió algo similar y lo resolvió leo sus comentarios.
PoKa de Uruguay hace 8 meses  
PO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según PoKa)
PoKa de Uruguay hace 8 meses
El arranque se había roto... salía unos 2 mil pesos en repuestos más mano de obra.
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Correa polyV SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2008 3 puertas 1.0 viral 250000 kms
Corte la correa polyV la semana pasada andando en ruta... Lleve mí auto al mecánico y en el negocio de repuestos no pueden conseguir que modelo de correa sea, una porque es demasiado larga y el modelo siguiente es corta... Mí Ford Ka tiene aire acondicionado pero no tiene dirección hidráulica... No sé cuál modelo sea la correa multiaccesoria para este auto...
1
dluisina de Argentina hace un año  
DL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según dluisina)
dluisina de Argentina hace un año
Conseguí después de cambiarla 4 veces la correa indicada...
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No da marcha ni inyecta gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 3 puertas motor 1.6 full 235000 kms
Se encontró un fusible de 60 amp de la bornera de la batería dañado se reemplazo pero sigue igual como si no reconociera la llave el Led de bloqueo esta activado y aun cuando se abre el switch aunque si prenden los testigos sigue parpadeando como si no se hubiera metido la llave
Julio Cesar Azcorra Hernandez de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Cesar Azcorra Hernandez)
Julio Cesar Azcorra Hernandez de México hace 2 años
Se requirió del especialista para reprogramar la llave y de paso hacer una nueva ya que no se contaba con el duplicado
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Se quema mucho la resistencia del electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.6, venezuela movil 120000 kms
Buenos dias, les escribo por aca a ver si pueden ayudarme, he cambiado ya 2 veces las resistencia del electroventilador que va en la carcaza. Aca en Venezuela tenemos muchos problemas con los repuestos, ya que los que se consiguen son genericos y no de mucha calidad. Los originales pueden costar hasta 3 veces mas de lo que cuestan en el exterior lo que hace un poco inviable su compra. Sin embargo, queria saber si existe alguna forma de mejorar este aspecto en la resistencia, ya que anteiormente cambie solo el fusible termico que lleva y habia quedado bien. No se si hay algun otro factor que propicie el recalentamiento de esta pieza. Espero puedan ayudarme, saludos
minven de Venezuela hace 7 años  
MI
Rank 7
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según minven)
minven de Venezuela hace 7 años
Muy buenos dias a todos. Les cometo que el problema con la resistencia era un mal contacto del conector. Es sumamente delicado este tema, genera muchos problemas. Como les comente, aca los repuestos que conseguimos actualmente no son de mucha calidad, por lo que nos toca improvisar un poco. Solo me asegure que el conector quedara 100% estable y listo. Problema resuelto. Seguimos en contacto, saludos
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Luces de tablero y luces bajas delanteras y traseras

Ford Ka 2006 3 puertas 138000 kms
Se quemo fusible de aire acondicionado lo cambie y luego andando dejo de prender luz de tablero y luces bajas traseras y delanteras las medias y altas funcionan normal y luz de freno y el tablero marca todo lo unico es que no tiene encendido de luz que puede ser. Los fusibles los revise y estan bien
johsch de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
rbafico de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo lo solucionaste
johsch de Venezuela hace 5 años
Si problema resuelto
rbafico de Argentina hace 5 años
Podrias decirme cual fue el problema y la solucion te lo agradeceria
johsch de Venezuela hace 3 años
Si lo resolvi es un fusuble que va debajo de la fusilera de mando de color marron grande ese fue el fusible
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No prende la bomba sola ni pulsan los inyectores

Ford Ka 2007 setec 1.6  140000 kms
Mi ka no me prende me da arranque y tiene chispa en la bobina le hecho gasolina x el cuerpo y me prende pero no prende la bomba de gasolina y desconecte la bomba y ka probé afuera y prendio perfecto luego le meti corriente directa y arranco pero no pulsan los inyectores q sera q le pasa?? Algun cable de tierra xq ya revise los fusibles
wilmer chirinos de Venezuela hace 9 años  
WI
3 casos 
Alex de México hace 9 años
Es el sensor de impacto que se boto, busca del lado derecho a la altura de donde se colocan los pies del copiloto bajo la alfombra hay una cajita negra con un boton rojo solo precionalo y listo
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta en el ka rocam 1.6 la manguera qe trae nafta va en el pico de arriva o el de avajo de la rampa inyectora
José arenas de Venezuela hace 4 años
En el de abajo... El cual contacta directamente con los inyectores
emiliano de Argentina hace 3 años
Hola que tal. Tengo un ford ka mod 2000. Le cambiaron la bomba de nafta y ahora le doy arranque y sale nafta por el gaseo del motor...a alguien le paso??muchas gracias
Rigo de Chile hace 3 años
Tengo ka que solo sale chispa 1 2 3 pero en la bobina no sale chispa en el 4 le cambie la bobina original y sigue con el mismo problema alguien que le aya pasado lo mismo??????
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No me llega corriente a la bobina

Ford Ka 1997 2pt,full,1.3 endurace 160000 kms
Hola a todos,si algun electricista me pudiera ayudar a dar con el problema se los agradezco. El auto andaba perfecto,lo unico que patinaba el embrague, se cambio el embrague,se bajo la caja y se volvio a poner,y de ahi en mas le das arranque y el motor gira pero no llega corriente a las bujias,se puede probar la bobina directo?puede ser sensor del cigueñal mal colocado?o alguna falla electrica. Los fusibles estan todos bien. Desde ya muchas gracias
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
2 casos 
Jona de Argentina hace 8 años
Disculpa al final q solución le diste? tengo casi las mismas características de de tu problema pero no encuentro la solución... Gracias.
MARCO de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, porque se le cambio la bomba que va dentro de la caja y luego no quiso arrancar, no llega corriente a la bobina ni a los inyectores. Ya pudieron resolverlo? ayuda xfa
joni de Argentina hace 6 años
Hola el pedal de embrague de mi ford ka 2007 tatoo habia quedado blando asi que cambie la bomba que esta detras del pedal... lo purgue pero nunca deja de salir aire... el pedal quedo solo un poco mas duro pero siguen sin entar los cambios... por que nunca se termina de ir el aire??
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Luces bajas y tablero

Ford Ka 2011 2 puetas aire direccion 1.0 31000 kms
El problema es el siguiente quiero prender las luces de posicion y no andan; tampoco axiliares ni tablero pero me andan las bajas;altas ;luces de giro y freno revise todos los fusibles y llegan corriente a todos los relay tambien. Asi que si saben algo o que puede ser estaria encatado que me ayuden a solucionarlo gracias...leo
leo d. de Argentina hace 10 años  
LE
10 casos 
Tovi de Argentina hace 10 años
Hola, tengo el mismo problema en un Ka Pulse 1,6 2014. Mañana lo llevo a un concesionario ya que lo tengo en garantía, después te cuento.
Laura de Argentina hace 10 años
Hola!!! A mi me pasa lo mismo desde ayer, no me encieden las luces de posición ni las del tablero. LLamé al electricista y me dijo que 1º le revisara los fusibles y si no era eso que se lo lleve porque seguramente sea la llave. Pero tengo u problema... no sé qué fusible es el de las luces bajas. Tengo un Ka Tatoo 1.0 2001 base. Si alguien me puede ayudar buenísimo!!!
Castillo de El Salvador hace 10 años
Hola, Agradeceria su ayuda si saben donde se encuentra el relay de las luces altas y bajas de ford ranger 2000, estoy en un lio con las luces porque no me encienden
FranKa de Argentina hace 10 años
Tengo el problema de las luces de posición y tablero cuando lo lleve al electricista me dijo que los ford K tienen el problema que es muy frágil y se rompe de nada la llave de activación pero me recomendó como forma económica hacer que al contacto del arranque se prendan las luces de posición y tablero. Alguna contra indicación sobre esta solución o una mejor.
Panser de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford ka 98 de repente me dejó de andar las luces de posición y la del tablero lo demás anda todo me fije los fusibles pero están todos bien y el relay nc donde está nc q mas fijarme si alguien me puede a yudar le estare agradeciendo desde ya muchas gracias saludos
Pal.arqui de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, no funcionan las luces de tablero y posicion. Cuando pongo el giñe andan no estan quemadas las lamparas ni los fusibles ni los relay... alguien tuene idea que puede ser?
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Falla constante

Ford Ka 2005 2 puertas motor 1.6 120 kms
Buenos dias tengo un Ford Ka, tiene una falla inmensa le he cambiado: bujia, bomba de gasolina,cable de las bujías,limpieza de inyectores,bateria,se le realizo el plano a la camara y se le cambio empaca dura,sensor del cigueñal,aceite,filtro del aceite,filtro del aire, filtro de gasolina, polea loca de la correa única, base del motor, radiador nuevo y con todo esto el carro hoy se apogo y no prende lo escanearon y sale codigo P0320 que hagooooooo
COROMOTO de Venezuela hace 10 años  
CO
1 caso 
jorge de Argentina hace 10 años
Hace ver el sensor de la distribucion y todo el conjunto de la distribucion
carlos de México hace 10 años
Posiblemente sea el alternador y/o también el cable de batería a tierra que va al chasis.
santiago de Argentina hace 10 años
Bueno despues de buscar y cambiar piezas sin solución eh encontrado el problema dentro de la ecu hay un corta corriente primero sacan la ecu para eso hay q usar una llave de 10 para poder sacar el conector de cables de la ecu una ves sacada usaremos un tubo numero 5 para abrirla y cuando la tenemos a la ecu abierta van a ver una placa q tiene un cable en mi caso era azul lo q hacemos es sacar esa plaqueta volvemos a conectar la ecu y problema resuelto !!! si tienen dudas vuelvan a conectarlo y verán q la falla vuelve por ahí te sirve COROMOTO
clozano de Venezuela hace 8 años
Hola, como era la falla ?
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El electro ventilador se quedo pegado SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 3 puertas 144000 kms
Buen dia tengo un ka 2005 le realice el cambio de aceite y filtros anduvo bien sali hacer una deligencia lo deje en el estacionamiento al salir lo prendi y a su vez encendi el aire acondicionado resulta que cuando iba saliendo del estacionamiento el carro me comenzo a echar humo me pare y el electro estaba prendido en candela de alli compre otro electro lo intale funciono bien 15 min cuando encendi el aire acondicionado se apago el nuevo electro y se tranco me podrian ayudar a ver que es ??? sera un fusible?? sera un rele???
karla de Venezuela hace 8 años  
KA
2 casos 
Lucho de Venezuela hace 8 años
Ten go el mismo problema, como lo solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según karla)
karla de Venezuela hace 8 años
Hola lucho los electro que le probe eran genericos tuve que comprar un valeo original y prendio perfecto...
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No arranca

Ford Ka 2003 2 puertas electronic  146807 kms
El carro no arranca hace como un grillo en el tablero no encuentro de donde es suena como si fuera un relay pero ya cheque todos los que están en la parte de los fusibles y no es ninguno de esos de repente las luces se invierten también pero no da marcha como si estuviera muerta la batería pero es nueva la acabo de comprar el carro solo prende los focos indicadores de la batería el kilometraje del tablero y el indicador de gasolina no prende el de temperatura aveces lo prende le doy marcha pero como que hace un clic y suena de nuevo eso como un grillo por favor ayudenme ford necesito arreglar mi carro lo compre con tanto esfuezo y no lo puedo arrancar 😪😢💔
Alan Díaz sosa de México hace 5 años  
AL
2 casos 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Parece ser que no tiene batería. Medile la carga, tal vez te vendieron una en mal estado o el alternador está dañado y la revienta.
Alan Díaz sosa de México hace 5 años
La batería es nueva no es eso
Gonza R de Argentina hace 5 años
No importa que sea nueva, todo puede fallar. Si el alternador está enviando mayor tensión que la que debe puede dañar la batería, por más que la cambies 20 veces. Y el voto negativo no lo entiendo, te estoy dando una opinión que podría ser cierta, no dije nada malo.
gregory de Argentina hace 5 años
Yo por las dudas no opino, a ver si me ponen otro negativo.
Alguien de Argentina hace 5 años
Es el burro que no tiene mas carbones. Y no des negativo a quienes te quieren ayudar pedazo de forro, la concha de tu madre
Alan Díaz sosa de México hace 5 años
Que pieza es eso de el burro desconozco dime el nombre real soy de Mexico para checar la pieza a ver si es eso; la verdad cuando le doy vuelta a la llave y abro el switch como que suena como un grillo no se si es en el tablero o en la parte de abajo del volante es un sonido raro y pienso que la pieza que haga ese sonido es lo que ocasiona que no se marcha ni arranque ni nada como si estuviera muerto todo si me ayudas con el nombre de la pieza te lo agradecería soy de Mexico saludos y no insultes por qué no estoy insultando ante nada la educación y valores que no se rompan pasando fronteras saludos cordiales.
Alguien de Argentina hace 5 años
Saludos cordiales, deja de poner negativo a quienes te ayudan.
Mateo de México hace 5 años
Checa los fusibles los primeros 4 de tu izquierda
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Se prende el electro-ventilador y no corta...

Ford Ka 2013 2 puertas full 1.6 22000 kms
El electro-ventilador se me prende normal pero no se apaga...le cambie el relay y el bulbo de temperatura,pero no pasa nada,sigue con el mismo problema. Creo que tiene 2 velocidades el electro,se me queda enganchado y no corta...que puede ser????? desde ya muchas gracias
ISMAEL de Argentina hace 9 años  
IS
12 casos 
José Luis de Argentina hace 7 años
Ford Ka anda 5km prende electro y no apaga más...solo si apago motor se apaga
José Luis de Argentina hace 7 años
No apaga electro Ford ka
gonzalo de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionarlo a mi me pasa lo mismo enciende apenas lo pongo en marcha y no corta nunca
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Guiñe y baliza se apagan

Ford Ka 2008  120000 kms
Buenas tardes, las luces de giro y la baliza o no encienden o encienden y se apagan. Tengo que darle un golpe en el plastico para que vuelvan a funcionar y aveces lo hace y a veces no. Sera un corto por ahi o cuestion de fusibles?
keki de Argentina hace 8 años  
KE
5 casos 
cnarvaez627 de Argentina hace 8 años
Sacá los plásticos que cubren la barra de dirección y sobre el lado izquierdo encontrarás un relay. Seguramente está presentando falla y por eso funciona luego del "golpe mágico". Otra alternativa es que el pulsador de las balizas esté bloqueandose o raspe contra los plásticos, en ese caso también notarás fallas en las luces de giro
viicky de Argentina hace 8 años
Hola, pudiste solucionarlo? A mi me pasa lo mismo y ya no se que hacer!
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Se apagan luces altas y bajas

Ford Ka 2007 1.0 tatto 110000 kms
Buenas tardes.
Las luces bajas y altas se apagan, a veces prenden y a veces se apagan.
Revise fusibles con tester y todo OK. Revise alternador y bateria y todo OK. Revise relays con una bateria y los dos relays suenan cuando les doy tensión. Escuche que posiblemente calienten y fallen pero me llama la atención que tiene un relay para bajas y otro para altas y en este caso me fallan las luces altas y bajas y de ambos lados todo junto.
Al auto le colocaron alarma no se si tendra algo que ver.
Y tambien creo que le sucede cuando aprieto el freno (prender y apagar)

Saludos gracias.
santiagouhr de Argentina hace 8 años  
SA
6 casos 
El Cachy de Argentina hace 8 años
Si si puede ser la alarma cuando empezó el problema antes o después de colocar la alarma?
Gonzav de Argentina hace 8 años
Me paso algo similar, había un corto en la caja de la fusiblera. Aparentemente con Aire Acondicionado y ventilador en 4 la potencia es mucha y se calienta excesivamente.
el pelon de Venezuela hace 8 años
Manda revisar el conmutador de luces es frecuente que se dañe con el tiempo
Ledesmense de Argentina hace 8 años
Me paso algo similar. Resultó ser el conmutador de luces. Luego de unos años, el movimiento de la palanquita de giño termino por dañar algunos cables internos al conmutador. Con paciencia se desarma y se reemplazan los cables!
ferrubio de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con un ka 99, cuando piso el freno se me quema el fusible Nº 13 que es el que alimenta a los relé de luces bajas y altas y según el manual, al contactor de luces de freno. Revise el comando del tablero y está todo en orden, también revise los relés y están bien. Necesito saber donde está el contactor de las luces de freno para revisarlo. Gracias!!
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos ferrubio , el interruptor del freno esta en el pedal y es un dispositivo inverso es decir cuando presionas el freno desplaza un embolo que cierra circuito , ahora si quema el fusible puede ser un corto circuito en un cable positivo de una de las luces de stop sin proteccion que se va a tierra y por eso quema fusible
Ledesmense de Argentina hace 7 años
Hola Ferrubio, proba de sacar las 2 o 3 lámparas de stop...si el fusible quema igual es algo del circuito ppal de stop, si no quema anda colocando las lámparas una por vez y probando
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Ford ka con corriente pero muerto

Ford Ka 2001 austero 1.6 200000 kms
Buenos dias, ojala y alguien le ponga interes a este caso de un servidor.
Fijense que ayer que llegue a su humilde casa casa apague el carro para abrir el porton y al momento de volver a arrancarlo ya no lo hizo, lo tuveque empujar para estacionarlo, ya lo revise, los fusibles estan bien, tanto los del borne + de la bateria como los del tablero, el carro no da marcha, no prende el estereo, no marca kilometraje, solo prende en el tablero el foco de bateria y aceite al abrir el switch y las luces tambien prenden, ojo las luces estan directas a la corriente al abrir el switch porque se tronaron los soquets. Ojala y alguien quisiera comentar que se podria ser...
Gerardo de México hace 9 años  
GE
4 respuestas 
deivi789 de Venezuela hace 9 años
Solucionastes tu falla amigo a mi me pasa igual
mizael de México hace 9 años
Hola dodria ser que moviste uno delos fusibles que están por la parte de abajo cerca de los pedales, a mi me sucedió cuando me conectaron el estéreo quitaron la caja de los fusibles y la dejaron floja se callo y móvil un fusible que se encuentra en la parte delos pedales es de 20 a checa tal vez y sea eso...saludos
Fernando de Argentina hace 9 años
Lei lo del fusible en la pedalera, fui a mi ka que no queria arrancar mobi aprete todo por ahi y milagrosamente arranco!!! no se que fusible fue, es del lado de atraz por donde esta el pedal del embrague, muchas gracias mizael!!!
DiegoQ de Argentina hace 9 años
El fusible de arranque es el f30. Es el de arriba de todo de la fila de la derecha.
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Direccion hidraulica

Ford Ka 2004 3 puertas estandar 156000 kms
Hoy escuche raro el carro pero segui. A unos 20 min de ir manejando di vuelta a la derecha y se escucho que algo trono y se cayo, el volante se puso durisimo, asi que me orille, pero aparte no prende la bateria esta muerta despues de orillarme y apagarlo. Que tendra. Que diagnostico le dan manana lo llevare al mecanico pero quisiera saber algo para que no me tomen el pelo y mi dinero.
anonimo de México hace 10 años  
AN
2 casos 
Sergio de Argentina hace 10 años
Hola si lo solucionaste pone que fue! saludos!
hughnell de Venezuela hace 9 años
Se le salio la correa única! el primer sonido fue del tensor cuando volvió a su posición, por esa razón descargo la batería. Ahora debes revisar si tienes una fuga de hidráulico o aceite de motor esta puede ser una de las razones o simplemente se estiro la correa y se salio. Debe verificar si las poleas giran, esto también causan que bote la correa. Espero que te sirva la información.
cesar de Argentina hace 9 años
Hola que tal. Justo estaba mirando los problemas...tngo un k 99 full y tengo un perdida de aceite hidraulica justo en la tuerca donde comienzan las magueras... la pregunta es si se puede cambiar el tramo solo o se cambia toda la maguera desajuste las uniones y mas o menos son de 1 mts GRACIAS... ESPERO SU RESPUESTA
Claudia de Argentina hace 4 años
La dirección hidráulica se puede agregar a un auto si no la trae. Tengo ford k 1.0 modelo 2004
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Codigo desbloqueo audio SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2014 3 puertas 72000 kms
Acabo de comprar un Ford Ka 1.2L Duratec, año 2014, y no tiene el código para el audio, me podrían ayudar? Si tengo un problema con la batería se me bloqueará. . .
cris de España hace 5 años  
CR
2 respuestas 
cris de España hace 5 años
Ya está solucionado, me dijeron que mi modelo no trae código, que ya le han cambiado la batería y no hubo inconvenientes en que vuelva a funcionar. Ya se lo había comentado a otra usuaria que tuvo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según cris)
cris de España hace 5 años
Meses después de haberlo comprado me llegó el código por correo, para mi modelo de Ka 2014 el CÓDIGO es 4665
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Luces emergencia y laterales SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 3 puertas 167000 kms
Tengo problemas, primero con el claxon y luces de emergencia, luego la reversa y ahora con las luces laterales. Compre un probador de corriente y no funcionan los fusibles del 6 al 11 ¿a alguien ah pasado esto? Auxilio.
Kasito2002 de México hace 7 años  
KA
2 respuestas 
Kasito2002 de México hace 7 años
Eh tratado de bajar el panel de fusibles pero me lo impiden 2 rollos de cables a los lados ¿como bajarla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Kasito2002)
Kasito2002 de México hace 7 años
Problema resuelto solo tienes que tratar de soltar el rollo de cables que se encuentra del lado izquierdo para poder bajar la caja de fusibles y eso lo haces con un desarmado plano.
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Luz candado encendida en el tablero

Ford Ka 2013 Ka Viral 8000 kms
Buenos dias, al regresar de mis vacaciones la luz de candado roja de inmobilizacion se encuentra encendida, probe con las dos llaves que tengo y no puedo dar arranque al auto, la bateria funciona ok. Que debo hacer?
Maru de Argentina hace 9 años  
MA
12 casos 
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola si no arranca fijate de hacerlo escanear ya que las llaves de los autos bienen codificadas hay beses que se descodifican con solo pasar un iman y no arranca mas
Eduardo Sustaita de México hace 6 años
Hola pregunta, la lleve de mi Ford Ka se pudo desconfigura al pasar por una antena?
Óscar orellano de Argentina hace 3 años
Como resolviste el problema este
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Problema de encendido y bloqueo de la inmovilización electrica

Ford Ka 2006 1.6l Man Gasolina 260000 kms
Buenas, mi problema es el siguiente, mi Ford Ka sufre una especie de bloqueo cuando se apaga, luego de apagarse no activa la inmovilización electrónica en el tablero se tiene que reiniciar la ecu para que pueda dar nuevamente arranque, anteriormente funcionó así, pero ahora no quiere dar arranque, se revisaron los fusibles rele antenas y chip de la llave, pero al revisar la ecu se diagnóstico de que la ecu se le había ido la tierra de los sensores se reparo y se montó nuevamente, el carro encendió pero cuando intenté acelerar se apaga súbitamente y se vuelve a bloquear, ya tengo dos ecu, una liberada y la otra original del auto, ya cambié sensor de posición de cigüeñal, y también le coloque bujías nuevas, sigue sin dar arranque y bloquearse también el inmovilizador
Jean acosta de Venezuela hace un año  
JE
4 casos 
Francisco de Venezuela hace 9 meses
Presento el mismo problema en mi Ford kq 2008
Jean acosta de Venezuela hace 9 meses
Amigo, era el sensor de posición de cigüeñal y revisa bien las tierras que tiene el carro, yo resolví asi
Francisco de Venezuela hace 8 meses
@Jean acostaDonde queda el sensor del cigüeñal y cual es la tierra
Jean acosta de Venezuela hace 8 meses
@FranciscoEl sensor de posición de cigüeñal está entre la caja y el motor justo al lado de la válvula de presión de aceite, para poderlo ubicar de mejor forma tienes que sacar toda la admisión y ahí lo encuentras fácil, reemplazarlo y verifica todos los cables de tierra que salen de la batería ( negativos) que estén pegados al chasis reemplazalos si es posible
Francisco de Venezuela hace 8 meses
Presento la. Misma falla en mi ford ka 2007
Francisco de Venezuela hace 8 meses
Comparto esta solución para los Ford ka que no acciona la bomba de gasolina e inyectores resulta que eran las tierras principalmente la de ECU
Martin el oso de Venezuela hace 7 meses
A qué llaman ustedes el ECU?
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Faros antiniebla SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2018 1.5 1100 kms
Hola tengo ford k mas base. Quisiera saber si se puede cambiar la perilla de luces y poner las del SEL que vienen con comando para antinieblas para no colocar perilla nva. Habria que hacer cableado nvo?
Adrian de Argentina hace 6 años  
AD
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
Emanuel25 de Argentina hace 4 años
Hola pudiste hacer algo con las luces anti nieblas,yo ya compre el comando independiente de las luces anti niebla pero no se bien el cableado
Adrian de Argentina hace 4 años
Hola Emanuel. Al final no hice nada puesto que no quiero colocarle otra perilla. Mi sentido comun me dice que se podria colocar la del full ya que tiene todos los botones habilitados. Pero no he recibido respuestas ni comentarios
Emanuel25 de Argentina hace 4 años
Yo ya compre la del full...cuando la conecte te digo.me dijeron que hay que hacer el cableado nuevo. Ya que la computadora trabaja todo por pulso. Estoy estudiando para que quede lo mas original posible
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No entra la llave en el tambor de arranque SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012 Fly 1.0 53000 kms
Hola necesito ayuda no se si a alguien le paso, tengo el auto en el taller con varios dias sin encender y cuando voy a darle arranque la llave no entra en el tambor de encendido el auto tiene bateria normal, le encienden las valizas la radio y la alarma activa y desactiva. Por favor si alguien sabe algo avise
Nazareno de Argentina hace 7 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nazareno)
Nazareno de Argentina hace 7 años
Ya resolvi el problema, era la chapita que protege el hueco de la llave, se habia trabado.
silvia de Argentina hace 2 años
NO entra la llave en el tambor
silvia de Argentina hace 2 años
No entra la llave en el tambor del auto
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No funciona el velocimetro

Ford Ka 2012 1.0 20000 kms
Hola a el mio no le funciona el velocimetro, le cambiaron por uno nuevo y sigue sin funcionar...lo lleve a un electricista y tampoco lo arreglo...no entiendo...en corto no esta...miraron los fusibles...asi que no se que puede ser...que me recomiendan?
Maria de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
xavier de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, tal vez te funcione... cambia los cables de bujias y bujias nuevas, a mi me sorprendio despues de tanto gasto esto me salvo... un cable malo fallan todos...
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No funciona giros,luces ,ventilador y limpiaparabrisas,

Ford Ka 2011 viral 42000 kms
Buenas!!de repente me dejo de funcionar el ventilador,limpiaparabrisas,giros. Luces alta y bajas ,luz de freno y marcha atras,Puede ser q sea un relay,donde se encuentra y cual es ,Desde ya muchas gracias.
horacio de Argentina hace 9 años  
HO
1 caso 
Jorge de Argentina hace 9 años
Tengo un Ford K recientemente arreglado en su parte trasera y al día siguiente dejaron de funcionar luces de giros, luego de unos minutos volvió a la normalidad hasta que después de unos cinco días, se inició el problema, nuevamente luz de giro más corta, larga, frenos, marcha atrás, ventilador y limpiaparabrizas
pedro de Argentina hace 8 años
Hola...me pasa lo mismo...queria saber si lo solucionaste y que era?
Saludos,
Ernes de Argentina hace 6 años
Hola gente, alguien sabe porque queda prendida la luz de stop que está arriba de la luneta? Solo esa. Las otras dos funcionan normal, aunque al apretar el freno la luz de la luneta prende más fuerte, pero nunca apaga
Andres de Argentina hace 2 años
Hola muchachos, tengo un ford ka 2016 1.5 sel con 70000km y me vibrar todo el habitáculo cuando aceleró. Ya cambie soportes de motor , las copas de los semieje, hace poco le hice la vtv y esta todo bien. Lo lleve a varios talleres y no le encuentran nada. La vibracion la hace cuando aceleró o cuando doblo acelerando es como si pasara por un camino con serrucho. Se nota más en 3ra acelerando. Ya no se que hacer yo lo que veo al levantar la rueda y probar hacerlo traicionar que la caja de velocidad tuene mucho juego en las entradas de los semiejes. A alguien le pasa algo parecido? Ya tuve muchísimos problema con este auto desde que lo saqué de la concesionaria de 0km. Lo último que tuve que cambiar(no me lo reconocieron por la garantía xq paso el tiempo de garantia) fue el bombin de embrague xq me tiraba todo el líquido. Espero sus comentarios saludos.
Fordka de Argentina hace 2 meses
Hola gente!! Alguien sabe dónde se encuentra el relé de arranque que en el manual no sale. Gracias
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Código de desbloqueo del estereo

Ford Ka 2009 fly viral 1.6 157500 kms
Cuando compre el auto no me entregaron el manual donde sale el código y le revise los fusibles y después me empezó a pedir el código del estéreo como lo puedo sacar con los códigos que trae el estereo pegados?? Ayudaaaa
Daniela de Argentina hace 6 años  
DA
5 respuestas 
Tutti de Argentina hace 6 años
Abrí la guantera. Y del lado derecho detrás de la guantera está el código del stereo original del auto. Hay videos en Youtube
Daniela de Argentina hace 6 años
Sabes que la guantera no se saca viene sellada completa y no tiene ningún código ahí sólo pude sacar los código que trae el estéreo cuando lo sacas
Daniela de Argentina hace 6 años
Y mire youtube y no me sale ya probé con el cod 1234 y no =(
Tutti de Argentina hace 6 años
No lo pruebes más de 10 veces sino tenés que tirar el estéreo
Daniela de Argentina hace 6 años
Ahh buen gracias no sabia
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Se atora o ratea cuando lo acelero

Ford Ka 2001 ka 126000 kms
Hola amigos , tengo un problema con mi KA y no puedo solucionarlo, lo lleve a varios mecánicos y ninguno le encuentra la falla. * el auto anda arranca y regula a la perfección pero RATEA o bien tipo que se ATORA cuando lo acelero de golpe , por ende fui cambiando cosas nuevas y de la casa de FORD algunas fueron : -bomba de nafta -filtro de nafta -mangueras de nafta -bujías -cables de bujías -sensor de tps (de la mariposa) -paso a paso -inyectores -válvula o diafragma que va en la pipeta del conducto de los inyectores - filtro de aire -batería ( por las dudas) -tiene buena compresión los piston… Leer completa
edgar de Argentina hace 9 años  
ED
2 casos 
lean de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba y me empezó a funcionar mejor , cuando le cambie las bujias , los cables y algo q me dijo de la mariposa
Diego de Argentina hace 8 años
Puede llegar a ser el MAF que es el caudalimetro de aire, si no te esta censando bien te produce como un ratoneo cuando lo aceleras
MecanicaElEnano de Argentina hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo en un ka 1.3 motor endura
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El auto no marcha y el tablero no funciona

Ford Ka 2008 2puertas motor 1.0  43000 kms
Tengo un ford ka motor 1.0 el tablero no funciona es como que no tuviera conectada la bateria y por ende el motor no arranca ni siquiera da arranque ,controle los fusibles del abitaculo y los de lado del motor y esta todo ok. Estara quemado el tablero?. Gracias
omy viola de Argentina hace 9 años  
OM
1 caso 
Marilu de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo hace dos dias. Se me corto la bateria, la cambie y de diez!!!
vicente-sj de México hace 8 años
Me paso lo mismo y el problema es la llave, falla el chip y no llega la seňal a la computadora. Lo que hice fue quitar la funda donde va la llave y acercar un poco la antena 📶 de la llave para que pueda encender el motor
omy viola de Argentina hace 8 años
Ok gracias lo voy probar a ver que pasa
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No arranca tiene corriente pero no se ollé la marcha SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 3 150000 kms
No se escucha la marcha
Cómo si no tuviera batería
[email protected] de México hace 6 meses  
ER
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Debes medir el voltaje de la bateria debe estar por encima de los 12 volts y probar cuando le das partida que no caiga mucho el voltaje y escucha que este activando la bomba de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 6 meses
Gracias ya se resolvió...no soy mecánico ni electromecánico mecánico solo trataba de ayudar un compañero y cheque todos sus fusibles y también intercambie relevadores para tratar de entender xk prendía el tablero y ya cuando dabas marcha con la llave no hacía nada ningún sonido solo la bomba y el cuarto de aceleración revise todo el cableado desde el switch hasta la batería y la marcha el voltaje estaba en 12.54 y al dar arranque bajaba a 12.28 era lo más raro en fin hasta la marcha le di en directo con los polos y nada... Después bajaron la marcha y fue el portacarbones dañado... Saludos y gracias
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No prenden las luces traseras ni las del tablero

Ford Ka 2003 2 puertas lujo 179000 kms
Hola necesito de su ayuda, tengo un ford ka 2003 resulta que hace como dos semanas dejaron de prender las luces de la reversa, se revisaron los focos y estan bien, y apenas el fin de semana ya no prendieron las luces traseras ni las de la placa, solo prende la luz del freno, y las del tablero no prenden, ni las que van al rededor del radio y el aire acondicionado, sin embargo si prenden los indicadores del tablero (freno, aceite, gasolina, calentamiento) cambie los fusibles pero sigue igual, me comentaron que puede ser la palanca que enciende las luces es posible? que me aconsejan
ISABELLA de México hace 10 años  
IS
4 casos 
Christian de España hace 10 años
Me paso lo mismo. El fallo lo tenia primero que tenia una de las luces de posición delanteras haciendo corto o dando falla, porque fue cambiarla y encender todo bien. Y segundo la palanquita donde enciendes las luces, es la otra falla, hay veces que coge las luces y enciende todo bien, y hay otras que no. Hay que darle suave y suele encender. Espero que sirva de ayuda.
clozano de Venezuela hace 10 años
Cambia el conmutador, eso pasa cuando se suelta un cable adentro.
Micaela de Argentina hace 7 años
Tengo un ford fiesta 96 y no le andan las luces de posición ni las del tablero también se le reviso todo. Dejaron de funcionar cuando se rompió una de las micas traseras
Gilberto Morales de México hace 5 años
Tengo un Ford Ka 2003 de estar galando la luces del tablero de un erepente no prenden y ni las detras
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Fusible del reloj

Ford Ka 2004 3 puertas 140000 kms
Hace como una semana que ya no prendió el reloj de mi ka, leí que puede que el Led se fundiera o que fuera el fusible; de ser el fusible ¿alguien sabe cual es para empezar cambiando ese? De antemano gracias
Kompary de México hace 7 años  
KO
8 casos 
Trejo9 de México hace 7 años
El fusible para el reloj es el número 10
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Cual es el fusible del encendedor

Ford Ka 2003 3 puertas 175000 kms
No me funciona el encendedor, y no se cual es fusible
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
8 casos 
lucky de Argentina hace 7 años
En el manual del auto no indica ? de ultima busca en internet quizas aparezca algo
jorge de Argentina hace 7 años
Gracias...
pablo 3815-433135 whast de Argentina hace 6 años
Es el número 7 el fusible del encendedor!!!!!
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chicharo de México hace 7 años
Alguien me puede decir que controla el fusible negro que trae una resistencia y de cuantos ohms es?
Stygman de México hace 5 años
Mi encendedor tampoco funciona, ya revice el fusible y aun asi sigue sin funcionar, saben si tiene algun otro problema que se pueda solucionar...???
Leslie de México hace 5 años
Ford Ka 2007, qué maneja el fusible 40? Se me fundió. Gracias Leslie. México
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No arranca

Ford Ka 1997 base 19300 kms
Le doy a la llave y no hace nada de nada, como si la batería no estuviera puesta, esta muerto, va, da contacto pero gira un poco mas para que de arranque y no pasa nada de nada, ni un click si quiera, es mas, busco donde pueda estar el burro de arranque y ya me canse de buscarselo, que hago
martin de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Cuando pasas la llave prende algo en el tablero? de ser asi. Debes tener un problema con el fusible del arranque. Verifica esto.
Fusiblera de frente. 5to fusible de abajo hacia arriba de la 3 era linea de derecha a izquierda. Colo amarillo 20 amperios
guever de Venezuela hace 10 años
Tengo ese problema con mi ka 2006, le saque unos fusibles y ahora no me prende el carro.
ilesol de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo per me dijeron que puede ser la llave que se haya decodificado, puede ser asi?
andres cantlon de Argentina hace 9 años
Es el alternador que no te carga la bateria. Proba con un tester en la bateria si no te da 14,00 es porque no carga y tenes que arreglar el alternador
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No me anda la aguja del velocimetro

Ford Ka 2011 fly viral 24500 kms
Hola mi problema es que le saque la bateria y despues cuando se la puce me dejo de andar la aguja del velocimetro. Osea anda todo nafta cuenta vultas hasta las luces del tablero solo la aguja no me anda
manuel de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
anita de Argentina hace 9 años
Hola, aparacio una luz roja , tipo un motorcito , y no marco mas el velociimetro y se borraron los kilometrajes que tiene ,
Franco Pinto de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo, lo solucionaste?
manuel de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione... Era el sensor del velocímetro... A mi en un principio también me funcionaba el cuanta kilómetro pero después dejo de funcionar lo lleve al mecánico le enchufaron la computadora y me dijeron que era eso... Se lo cambié y se fue del tablero la falla que me marcaba y me empezo a andar todo lo que me había dejado de andar
cesar de Argentina hace 9 años
Tng el mismo problema. Y encima consume mucha agua
Sergio de Argentina hace 9 años
Me pasó exactamente lo mismo hace un par de meses, cuando cambie la bateria no funcionó mas el velocímetro. Si funciona el cuentakilometros y todo lo demas. No se que puede pasar
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Reloj de coche funciona a ratos SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 Streetka 1.6 89000 kms
Funciona pero cuando le da la gana, es decir no marca jamas la hora correcta. Estoy esperando otro y me pregunto si tiene relacion quizas con el hecho de que al abrir y cerras las puertas jamas se enciende la luz anterior. Estan conectados plr algun fusible... Graciasgente
Xabier de España hace 3 años  
XA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Xabier)
Xabier de España hace 3 años
Compre otro reloj y este funciona perfectamente.
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Luces de tablero SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2011 Fly 1.0 83500 kms
Hola las luces de tablero solo encienden cuando pongo el guiño, y las luces de las perillas abajo del stereo andan si las aprieto. Q puede ser? Revise los fusibles y estan bien
Agusgodi de Argentina hace 5 años  
AG
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agusgodi)
Agusgodi de Argentina hace 2 años
Hola! le cambie el conmutador y listo!
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Iba andando , empezo con tirones, y de pronto se quedo

Ford Ka 2007 1.0 viral 3 puertas 1114131 kms
Da arranque, pero no llega a hacer la explosion para arrancar del todo. No es bateria, lo lleve al mecanico hace una semana, lo desarmaron todo, y hasta ahora no saben que es. Yo tenia el aire acondicionado bastante fuerte.
veronica de Argentina hace 9 años  
VE
1 caso 
makatay de México hace 9 años
Checa el modulo inmovilizado o sea el antirobo
vicente-sj de México hace 8 años
Me paso lo mismo, le cambie cables de bujías y bujías, limpieza de inyectores y quedó arreglado
Richie de México hace 5 años
Amigo lo solicitaste??? Me pasa igual...
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Se encendio la luz de la bateria y la luz de la temperatura. Lo revis.

Ford Ka 2008  105 kms
Se prendió la luz del tablero de la bateria y temperatura. Pare para revisrlo y no tenía una gota de refrigerante. Me perdió todo en menos de 20 cuadras. Que puede ser???
Claudia de Argentina hace 8 años  
CL
3 casos 
vjhp22 de Venezuela hace 8 años
Ami lo mismo se prende la luz de la bateria y se prende la luz de temp y recalienta
Adolfo de México hace 4 años
Es tu batería no retiene carga, no funciona y no entra el ventilador y te bota el agua
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Cual es el fusible del electro

Ford Ka 1999 2 puertas motor 1.3 base 175300 kms
No prende el electro y quiero saber cual es el fusible o saber que puede ser
enzo de Argentina hace 8 años  
EN
11 casos 
alexis de Argentina hace 8 años
Cuando sacas la tapa de la fusilera por lo general ahi dibujitos que simbolisan de que es cada fisuble fijate si eso te ayuda
Gustavo salinas de Argentina hace 6 años
Yo saque la tapa de la fusilera y hay numeros
Julian1999 de Argentina hace 4 años
Buenas a mi me pasa lo mismo que no prende y cambie el fusible pero le falta el cobre en la parte de arriba es normal?
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No enciende, se queda prendido el led del reloj

Ford Ka 2004 3 puertas, A/A, electrico 90000 kms
Hola , deje mucho tiempo el auto sin batería y al quererlo encender no da marcha y el led del reloj se apaga, y al cerrar el sitch el foco del reloj queda prendido. En el manual está alarma indica falla del sistema pero no encuentro que pueda ser, necito ayuda.
Elmmata de México hace 4 años  
EL
7 casos 
Yanin de México hace 3 años
Hola cómo solucionaste eso? A mi coche le pasa lo mismo
Aaron de México hace 3 años
Lograste resolverlo tengo el mismo problema
Israel Negrete de México hace 2 años
Pudieron solucionarlo?
KA 77 de Venezuela hace 2 años
Lograron solucionar el problema ? Me
Sucede igual, aparte que antes de que sucedieran eso el carro tenía falla en la
Combustión temblaba un poco y la aceleración era irregular
Adan de México hace 2 años
Tengo el mismo problema,deje el auto sin pila le compré pila nueva y no enciende,no da marcha le quitó le regreso el switch y se queda el LED rojo del reloj prendido
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Se descarga la bateria

Ford Ka 2016 5 puertas base motor 1.5 30000 kms
La batería no retiene carga... se descarga y no arranca... lo empujo y arranca... la batería tiene 3 años... y el alternador carga
Laura serrano de Argentina hace 5 años  
LA
1 caso 
Laura serrano de Argentina hace 5 años
Ya solucione...era la batería nomas
Elias morales de México hace 4 años
Como lo solucionastes?
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Las luces intermitentes fallan

Ford Ka 2012 fly viral 1.6 106000 kms
Hola, tengo un problema, no me están funcionando bien las balizas, cuando las enciendo tanto en el tablero como en el auto solo se encienden las del lado izquierdo, ahora si pruebo las de giro funcionan tanto las de la izquierda como las de la derecha, cambié el fusible pero éste estaba bien y sigue funcionan la mitad de las luces de emergencia, qué puede ser???, tengo un ford Ka Fly Viral 1.6 2012, gracias.
Andrés González3 de Argentina hace 6 años  
AN
4 casos 
geraldhuberson de Argentina hace 6 años
Lo que se me ocurre es q sea algun problema en el boton o en los cables que siguen del boton de la baliza. No tengo el diagrama a mano como pare fijarme bien.
Andrés González3 de Argentina hace 6 años
No, no es eso el botón está bien y no veo ningún problema en los cables
Tavo m de Argentina hace 4 años
Pudiste darle solucion? Me pasa lo mismo
nico2020 de Argentina hace 3 años
Hola me esta pasando lo mismo pudiste solucionar? gracias
Julieta de Argentina hace 3 años
Hola! Me pasa exactamente lo mismo. Alguien pudo solucionarlo?
Jonny de Uruguay hace 3 años
Me pasa lo mismo. Para mí es el relay o sino el pulsador
Heber de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, alguien lo soluciono??
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Problema con el funcionamiento de cierre y alarma a control remoto

Ford Ka 2012 2 puertas top pulse 1.6 30000 kms
Hola me dejo de andar el control remoto del auto para cerrarlo y activar la alarma. Y cambie las pilas y comprobe q anduviera el control y si anda... el problema esta en el auto. Como podria llegar a solucionarlo? porque no encuentro si tiene fusible ni nada
hlevio de Argentina hace 9 años  
HL
15 casos 
Cintia22 de Argentina hace 4 años
Hola me acaba de pasar lo mismo. Cómo lo solucionaste!?
Sergio de Argentina hace 3 años
Lo tengo el un problema q no deja de sonar la alarma y el comtro no anda. Es de un Ford k viral modelo 2009. Como lo soluciono
Verónica de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes a mi auto le pasa lo mismo, cambie pila y no anda bien que puede ser? se puede cambiar?
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No da marcha

Ford Ka 2001 1.6 190000 kms
Tengo un Ka 2001, al abrir el switch (para arrancar) lo pongo en la posición II y el tablero enciende, la bomba de combustible se activa, todo normal, pero al girar a posición III (para dar marcha) activa el relé de encendido pero no se activa la marcha, menciono que ya cambié los carbones de la marcha y nada. Si alguien me puede ayudar con esto estaría muy agradecido.
Oscar MontesV de México hace 5 años  
OS
1 caso 
arturo de México hace 5 años
Saludos, en la marcha encuentras un cable que viene directamente de la bateria y otro de un calibre mas delgado a este cable le debe de llegar corriente unicamente cuando das marcha ,revisa relevadores , fusibles y conectores
Oscar MontesV de México hace 5 años
Muchas gracias por la aportación amigo. Voy a revisar esa linea que me comenta. Igual pensaba seguir la linea que va del relay de encendido de la caja de fusibles hacia la marcha, siento que por ahí está el problema, me gustaría saber si tiene algún comentario al respecto.
arturo de México hace 5 años
Espero que encuentres el problema pronto. Comenta tus resultados estamos al pendiente para aportar opsiones
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Arranca cuando quiere

Ford Ka 1997 full 1.3  140000 kms
Hola no se si te pasa lo mismo, pongo en contacto prenden las luces normales del tablero bateria alternador temperatura, ok todo bien arranca lo mas normal el burro vuela de 10. Y cuando quiere le voy a dar arranque y mudo nada de nada le dimos arranque directo con un cable y nada y veo que cuando no arranca la luz tablero temperatura no aparece , pero cuando esta si arranca lo mas bien es muy raro alguien me puede dar una mano gracias
nango de Argentina hace 10 años  
NA
5 respuestas 
mauricio de Argentina hace 10 años
Hola tengo un ford ka 98 y me hace exactamente lo mismo, si alguien tiene alguna idea por favor transmitirla. Gracias
mauricio de Argentina hace 10 años
Nango le encontre el problema.es un cable que esta en la parte de adelante abajo del multiple de escape al lado del filtro de aire, es una ficha con 2 cables. Le toque esa ficha y desde ahi empezo a prender la luz de la temperatura y empezo a prender correctamente...a los mensajes los mande en un tiempo muy seguido es que despues que escribi el primero sali a ver el auto y encontre el problema... espero el en el tuyo sea lo mismo.
nango de Argentina hace 10 años
Gracias. Mauricio lo pruevo y te cuento desde ya muchas gracias por compartir
nango de Argentina hace 10 años
Hola mauricio,no puedo encontrar ese cable me podes esplicar como llegar a el desde ya muchas gracias
Heriberto de México hace 5 años
Alguien puede mandar la foto de ese cable tengo el mismo problema
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Problema medidor de nafta

Ford Ka 2008 3 puerta motor 1.0 viral fly plus 100000 kms
Hola qué tal, no me marca la cantidad de nafta en el tablero, la aguja quedó clavada en 0. Alguna sabrá que fusible tiene que ser y dónde está ubicado? Muchas gracias
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
10 casos 
Sofia de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, Como lo solucionarse??
Yasney de Venezuela hace un año
Hola tengo un Ford Ka y le puse bujías nuevas y las pone negra como con gasolina y carbón podrías ayudarme
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Jalonea desde que cambie valvula iac

Ford Ka 2000 1.0 zetec rocam 130000 kms
Hola necesito ayuda todo comenzo desde que mi auto estaba acelerado. Limpie el cuerpo de aceleracion y siguio la falla de q estaba acelerado. Cambie bujias y cable de bulias. Opte por cambia valvula iac pero no la original, marca fipsa deje desconectada la bateria por varias horas. Y apartir de que cambie la valvula comenzo a jalonear cuando cambio de segunda a tercera. Me podran ayudar. Muchas gracias
Maribs de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
josin de España hace 6 años
Tienes que tener alguna manguera rajada floja revisaber bien el circuito desde el filtro asta la mariposa
carl71 de Venezuela hace 6 años
Buenas hermano cambie el conector que va al tps. Me paso lo mismo y resolví así después de haber cambiadotodos lps sensores.
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No me marca el reloj de combustible

Ford Ka 2011 viral 50000 kms
La aguja queda como si estaría vacío y queda la luz amarilla constantemente prendida tuve un choque de frente y funcionaba bien cuando lo saco del chapista me encuentro con esta falla, revise los fusibles y están bien me pueden ayudar con este problema gracias
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
4 casos 
Kasito2002 de México hace 8 años
Tengo entendido que todos los Ford ka tienen un dispositivo en la parte interior del vehículo donde va el copiloto abajo del tablero pero a un lado, el cual es un corta combustible cuando hay un impacto fuerte, checa ese dispositivo que es como un botón.
roberto de Argentina hace 8 años
Kasito muchas gracias por tu respuesta , pero te comento que el coche funciona normalmente el problema es que la aguja marca como vacío y esta prendido el testigo permanentemente , vos te referis al corte de combustible , si eso se activa el auto no arranca , ese no es mi problema el coche funciona y me guio con el consumo por el parcial , cada 400 Km cargo?????????
Elalgamo de Venezuela hace 8 años
Amigo ese es el flotante que debe tener el cable a tierra flojo, baja el tanque y revisa ese cable, ya que el testigo aparece porque el mismo o esta dañado o le hace falta la tierra
roberto de Argentina hace 8 años
Ya revise los cables y los mismos al testearlos responden , no encuentro la falla , lamentablemente tendré que morir al taller de un instrumentista y preparar unos buenos $$$$$. Garcias
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Se apaga y no enciende el tablero ,solo temperatura,aceite y gasolina

Ford Ka 2005 3puertas 210035 kms
Le cambié la batería a mi carro y cuando estamos andando se apaga al tratar de encenderlo solo enciende gasolina batería y aceite ,quién sabe que es ?
Megilda10 de Venezuela hace 5 años  
ME
3 casos 
Megilda10 de Venezuela hace 5 años
Ya resolvi el problema , era un corto entre el cable de la bateria y el chasis del carro
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No carga la bateria

Ford Ka 2019 Motor 3 cilindros 45000 kms
Hola buen día. Tengo un Ford Ka 2019 el del motor nuevo de 3 cilindros y a penas lo pongo en marcha arranca cargando pero después de unos minutos deja de cargar y si prendo las luces bajas vuelve a cargar. Alguien tiene una idea de q puede ser?
Señor X de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 
ROCKY de Argentina hace 3 años
1_ Probaste con un tester directo a la batería para saber si está cargando la batería?
2_ solo se prende la luz en el tablero de la batería?

1_ si el tester no marca carga, problemas con el alternador.
2_ si solo prende la luz de la batería seguro hay algún cortocircuito en el cableado. Un abrazo y que puedas solucionar el problema.
Señor X de Argentina hace 3 años
Probé la carga y cuando arranca da 14.2 y al minutos se baja a 12.5
Cuando prendo las luces bajas vuelve a 14.2
La luz de batería en el tablero no queda prendida.
ROCKY de Argentina hace 3 años
Es difícil decirlo sin revisar, pero debería ser el alternador o sistema eléctrico de cableado, hubo una serie de Ka, que Ford llamo a los propietarios para solucionar un problema de cableado eléctrico. Te diría que vayas a consultar a la concesionaria, además tenés garantía todavía.
gabriel de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ford ka + 2019 tuve problemas con la bateria y leyendo vi que habia una partida que salio mal el cableado de la misma de acuerdo al numero de chasis, lleve al servicio tecnico y me solucionaron el cableado y cambiaron la bateria. Ahora el problema que tengo es parece un botador hidraulico. Sldos- Gabriel Chaco
ROCKY de Argentina hace 3 años
Yo tengo uno Ka + 2018 1.5 de 4 cilindros y cuando le doy arranque en frío falla, a los 2 minutos desaparece, lo raro es que tiene 20.000 km. Le voy a poner un limpia inyectores. Ya lo quiero vender.
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Se calienta la bomba de agua y la bota y a la vez bota humo

Ford Ka 2005 1600 10000 kms
Hola tengo un Ford ka 2005 el cual hace poco lo compre usado. Alcance andar unas par de cuadras y se calentó y empezó a humiar lo llevamos al mecánico el cual le cambio empaquetadura de válvula, filtro de aceite piStones bomba de agua batería. Luego funcionó pero al pasar de 20 minutos vuelve a calentar y a botar el agua hervida se le cambio la manguera ya que tenía una fuga por este... y sigue en lo mismo ya no se que mas hacer estoy totalmente defraudada por el auto ya que todavía no lo puedo disfrutar... que mas puedo hacer? ?? Cual es el problema? ?? 😢😢😢😢😢😢😢
Tatiana de Chile hace 8 años  
TA
5 casos 
Cesar de Argentina hace 8 años
Hola Tatiana fíjate hace revisar el ventilador del radiador de agua quizás no esta funcionando por lo que no enfría él agua y por eso hierve
Ricardo de México hace 8 años
Mi Ka 2001 traía un interruptor que algún eléctrico le puso para prender el ventilador manualmente, pero si se me olvidaba prenderle el ventilador también se calentaba cada 10 o 20 minutos, hasta que decidí arreglo, le cambiaron el termostato y el relevador del ventilador, le sellaron una fuga del tanque del anticongelante (le llaman riñón a esa pieza) y le pusieron una tapa nueva a ese tanque del anticongelante. Ahora funciona perfecto y no fue tan caro.
Omar de México hace 8 años
Yo tengo uno 2001 y m hacia lo mismo y investigando me dijeron q cambiara el tapon del deposito del agua y puse uno nuevo y santo remedio no se me ha vuelto a calentar
Laura de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford ka 20001 andaba perfecto llego de comprar senti agua cuando miro era mi auto q perdio toda el agua de repente,cuando lo reviso y tiro agua pierde automaticamente arriba de la. Correa derecha q puede ser? Tengo q cambiar la bomba de agua? Pq me pierde del. Otro extremo?
Brian de Argentina hace 7 años
Mira me paso lo mismo renege muchisimo puede que sea la resistencia del electro de la velocidad lenta que es la que enciende y mantiene la temperatura del auto. En mi caso funcionaba la rapida y no la lenta y por ese motivo mi ka se recalentaba mucha el agua y terminaba dañando el deposito de refrigeracion
Pablo de México hace 6 años
Y como lo arreglaste ?
Karen de Argentina hace 6 años
Hola que tal yo tengo un ford ka 2001 1.6 y me humea de color blanco cuando lo ando,Y no tiene compresión casi ;Y me preocupa porque me pierde aceite por el caño se escape que podría llegar a ser??ya que cada mecánico me dice diferente
Adrian081 de Argentina hace 5 años
Puede ser que sea que estén tapadas las mangueras de circulación de agua
Mariano de Argentina hace 2 años
Tengo un Ka 2010 y humea. Puede ser que solo tenga poco agua? Y solo sea por eso?
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Tablero Desconectado

Ford Ka 2001  150000 kms
Buen día, la semana pasada el velocímetro de mi ka dejo de funcionar, creí que se abría desconectado el cable pero el fin de semana dejo de funcionar el marcador de gasolina, y el contador de kilometraje, y hoy por la mañana note que el estero tampoco encendía, por lo que deduzco que todo el tablero se desconecto o tiene dañado algún fusible, por que me marca el freno de mano y las luces, alguien tiene una mejor idea de lo que le haya pasado a mi ka?
Ad'i de México hace 9 años  
AD
1 caso 
nanko de México hace 9 años
Hola. Me pasa igual con mi ka,y tampoco las direccionales encienden. Si encuentras la solucio por favor pasame el dato.
PrincipeOgt de México hace 9 años
Checa tus fusibles, a mi me paso lo mismo cuando cambie el stereo del ka, hice corto y se desconecto el tablero tambien, no recuerdo bien pero era uno de los rojos del lado derecho. Saludos!!
nanko de México hace 9 años
Gracias por el dato amigo. Mañana checare eso. Saludos
Jean de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo cuando intente cambiar el estereo, me hiso un pequeño corto y ahora no funciona la aguja del kilometraje, gasolina, el aire no enciende, tampoco enciende la luz de adentro del carro, alguna solucion para eso? tengo un ford ka 2007 saludos.
Damian de Argentina hace 7 años
Hola amigo como soluciono lo del ka tengo ese mismo problema
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A los cuantos km se cambia correa de distribución SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2017 1.5 61000 kms
Y a los cuantos km se cambia bujías y cableado
Yamila de Argentina hace 3 años  
YA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yamila)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Correa 70 mil bujias 50 mil cables depemde de las condiciones
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La bateria se agota sin encender el auto

Ford Ka 2004 xr 1.6  190000 kms
Hola, tengo este ford ka hace un mes, le compre batería nueva hace un par de semanas una bosh, la instale y al tercer día el auto cuando lo quise poner en marcha, no hacía nada, sorpresa la mía
. . . La bateria estaba muerta, bueno la cargue y medí si el alternador estaba cargando la y si el alternador al encender el auto deja la corriente de 12.5 apagado a 14.2 andando constante, desconecte la radio y al segundo día volvió a quedar sin bateria, volví a cargarla partió todo bien y ahora me di cuenta que el auto tiene un consumo vampiro, saque fusible por fusible y no pude cortar el consumo, desconecte la alarma y tampoco, hasta que me aburrí ya no se que hacer y opto por sacar el borne de la bateria el positivo, alguíen puede ayudarme. Saludos
stranger de Chile hace 9 años  
ST
1 caso 
Facundo de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo el mismo auto con la mism batería y me sucede lo mismo... Averiguaste que es?
Dario de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema!!! alguien descubrio que es? a mi me cambiaron la plaqueta de los comandos del aire y luego de eso empezo a quemar baterias
pitter de Argentina hace 9 años
Hola...yo tenia el mismo problema...me dijeron que debe tener una perdida. Una solucion es ponerle un corta corriente...yo le puse una bateria mas grande y problema resuelto.
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Estando rodando se apagó totalmente! No tablero, no luces, no nada!! SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 2 puertas 110000 kms
Ya van 2 ocasiones que me ocurre, que mientras andaba con el coche simplemente se apaga por completo, pero no funciona nada del tablero, ni las luces intermitentes, nada! como si le hubiera desconectado la batería. En la primera ocasión estaba esperando en un semáforo y se apagó. Me ayudaron a orillarlo y apenas lo sacamos de la carretera, unos 3 o 4 minutos después, encendió el tablero como si nada! y funcionó como si nada hubiera pasado. En la segunda, iba andando como a 60 km/h y simplemente se apagó, y nuevamente todo el tablero se murió. En esta ocasión, fue una cosa de pocos segundos y de inmediato encendió todo y di marcha y arrancó perfecto.
Karina de México hace 8 años  
KA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karina)
Karina de México hace 5 años
Problema resuelto, era el fusible de la computadora, el de 3A. Aún así la caja de fusibles ya antes me ha dado varios problemas, parece ser que no esta bien conectada, de repente fallan las luces pero si muevo los cables ya funcionan. Defectos de fábrica.
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USB y SYNC no funcionan

Ford Ka 2017 5 puertas 27000 kms
Puse pendriver en USB y a la semana dejo de funcionar SYNC Y USB. Quisiera saber si se pudo haber quemado un fusible
Gilda de Argentina hace 3 años  
GI
5 respuestas 
ROCKY de Argentina hace 3 años
No creo que sea un fusible, probá poniendo otro pendrive y si así no funciona, saca el fusible del estéreo o desconecta la batería, en ambos casos mantenelo desconectado por 5 o 10 minutos
Gilda de Argentina hace 3 años
Ok. Gracias!!! Intentare desconectar batería
Gilda de Argentina hace 3 años
Funcionó!! michisimas gracias
Gilda de Argentina hace 3 años
Desconecte la batería!!! Mil gracias!!!
ROCKY de Argentina hace 3 años
Me alegro mucho que te haya sido de utilidad. Un abrazo
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Le doy marcha y no arranca

Ford Ka 2019 4 puertas 1.5  120000 kms
Hola, venia manejando y se apago y no me arranco más. Da marcha pero no prende , no me prende ninguna luz testigo. Será la computadora o algún fusible?
Rolando de Argentina hace un año  
RO
8 casos 
Luis de México hace 9 meses
Buenas tardes, oye me paso lo mismo con mi Ford ka 2002, ya tuviste solución a tu problema?
Adrissmm de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo que solucion tuvieron??
Martin el oso de Venezuela hace 7 meses
Me está pasando lo mismo. Y revise todo todo. Y todo arrojo q está bien. Y no hay fallas. Pero se desactiva la bomba de gasolina. Ahora estoy moviendo los cables de los conectores de la computadora y luego acciona. Debe ser eso amigos.
Martin el oso de Venezuela hace 7 meses
Compré pa limpiar los conectores a ver si ya deja la falla. De verdad es una locura. Por q se apaga cuando más incómodo estás en la vía
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Se queda sin fuerza y como q se ahoga

Ford Ka 1998 1.3 base motor Endura  100000 kms
Cambié y controle todos lo sensores, cambie la bomba de combustible, relay ,bobina, los cables de bujías, bujías, fusibles todo y sigue el problema. (Lo enciendo y todo bien después de 10min de andar empieza a fallar se queda sin fuerza y como si se ahogara, le cuesta acelerar, no se apaga ). Lo raro es q le saco el contacto y le doy arranque y se soluciona brevemente... A los 5 mi 10 pasa exactamente lo mismo. No se q puede ser. ! Algún dato certero se los agradecería inmensamente.
Jonas de Argentina hace 7 años  
JO
8 casos 
katulo de Argentina hace 7 años
Hola yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando la manguera que tiene en la bomba de combustible estaba fisurada y perdia presión
Fikye de México hace 7 años
Revisa la computadora, tal vez de ahi se derive la falla, pues no se ha borrado el error y proviene desde ahi. O tambien el sensor del cigueñal que no abre inyectores correctamente
Flavia de Argentina hace un año
Si alguien tiene una solución lo agradecería. M pasa lo mismo
Federico de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo, lo escaneo y salia que era sonda lambda y catalizador, puse la sonda nueva, hice limpiar desde el múltiple de escape en adelante y cambie en silenciador que estaba feo, cables de bujias y bujias, hice borrar la luz del check y al rato se volvió a prender, y la falla la sigue haciendo, recorrí varios mecánicos y no puedo dar con la falla.
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No carga alternador

Ford Ka 2012 Ford ka 70000 kms
Cable flojo de carga,prende luz de tablero, reconecto pruebo, no carga ,ya resignado a sacar alternador pruebo desconectando ficha de computadora y cable de excitación ,reconecto y funciona normal carga medida con un ester 14,20 volt.
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
El problema a lo mejor era que no estaba haciendo buen contacto el cable de incitar el alternador
Robinson madrid de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema desconecte el alternador para reparar la caja y conecte de nuevo y no manda me queda la luz de bateria encendida
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Se salio correa poli v

Ford Ka 2005 3 puertas mp3 1.6 170000 kms
Andando hoy agarre un pozo, al instante noto dura la dirección, el a/c empieza a salir caliente y empezó a levantar temperatura. Tuve que hacer 1 cuadra para poder pararlo, y note que se salio la poli v. Ya lo lleve a mi casa en grúa. Pude haber perjudicado algo? Como válvulas piston o algo de eso?
Jorge de Argentina hace 5 meses  
JO
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
No afecta en nada el andar sin la correa de accesorios
Jose de Argentina hace 4 meses
Hola Jorge buenos días como estás? Gusto saludarte el mío es 2004 recien me pasó ayer. Pero al darme cuenta ya la correa no estaba ni el tensor tampoco. Fué en ruta. Te hago una consulta tienes la corrida de como se coloca la correa con aire acondicionado? Y si tienes el modelo de la misma ? Realmente al perderla no tengo el modelo para llevarla a comprar. Gracias por la atención a toda la comunidad.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Hola tu auto que motor tiene el zetec de ford fiesta power ? De ser asi utiliza la correa 6pk2240
Jorge de Argentina hace 4 meses
Hola Jose, resulta que tuve que hacer cambiar tensor porque estaba roto. Así que la correa use la misma porque estaba sana, adi que no podría decirte que correa lleva ni como va.
Jose de Argentina hace 4 meses
@JUAN CASTILLOHola buenas Jorge. Te consulto sabes q indicios te dió para confirmar q estaba dañado el tensor ? Es decir yo cambié las los poleas tensoras la fija y la móvil y la correa como Comenta el señor Juan Castillo de Venezuela 6pk2240, el tema es q no se si no le estoy haciendo suficiente fuerza al tensor para poder meter la correa ( no sé q tanta debo darle por eso consulto si hay q darle al tope hasta q entre) y éste modelo tendría q ir si o si? Ya q fui y bueno me dijeron q si no le metiera la 2250 pero son 10mm más y si entró y todo PERO me patina en el tensor buscando querer salirse (muestro imagen). En conclusión quisiera saber si alguno tuvo la experiencia y realmente hay y q darle fuerte al tensor para q ceda al máximo y entre como tal la correa 6pk2240, otros me dicen q es la 2245 porque queda menos presionado el tensor. Ya no sé q hacer. Muy agradecido 🙏 adicional la corrida q use para colocar la correa fue la imagen número 2. Y un señor me aseguró que es la imagen 3. Cuál estaría correcta?
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Daniel yari de Argentina hace un mes
@JoseEstoy con el mismo problema... como pudiste resolver??
Jose de Argentina hace un mes
@Daniel yariHola Daniel gusto saludarte. Si el tensor regulable estaba dañado. El tema es q no se puede sustituir solo dicho tensor sino toda la pieza q es completa y hace también de base soporte para el Compresor. Es una pieza completa en este caso. De ahí partía el problema ya q al estar dañado el tensor (internamente tiene un muelle y después con plástico) ya estaba todo débil porque lo desarme para ver si podía conseguir algo de repuesto pero me salio más caro comprando una usada porque el tensor precisamente q me interesara q estuviera bueno estaba dañado. Así q lo principal es eso. Otra confusión es q antes me habían dicho q era otra correa y no elnpronlema no era eso. En si lleva su correa original pero si el tensor está dañado no hará la función y y estarán andando desbalanceado como resultado "la correa tenderá a salirte" no es difícil colocarla PERO se te puede llegar a meter en alguna polea y transite y eso si es peor. Cualquier consulta avisa q estoy a la orden.
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Daniel yari de Argentina hace un mes
@JoseOsea tuviste que cambiar la pieza completa? Vale 240 mil pesos argentinos es muchisimo
Jose de Argentina hace un mes
@Daniel yariLa pague en 180mil pesos. Con 6 cuotas. Aun la estoy pagando. Es muy caro tal cual. Pero no recomiendo comprarla usada porque es lo q más se tiende a dañar es el tensor que es no es fijo. Perdí 40mil pesos comprando una usada y no sirvió para nada.
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Directamente no arranca

Ford Ka 2004 3 puertas, full, motor zetec 1.6 400000 kms
Bueno, mi problema es que mi ford ka no quiere arranca y le e cambiado la bateria la bobina y hace un tiempo la bomba de agua. Me anduvo perfecto por unas semanas, hasta que hoy 16 de noviembre, se me apago y no quiso arrancar. Lo empuje todo y ni con eso arranco, noce que hacer, al auto lo utilizo para viajar desde caleta olivia a pico truncado todos los dias por el trabajo. Y sin el auto no puedo ir hasta dicho lugar. Por favor necesito su ayuda, por que aca en caleta son un desastre los mecanicos
Gonzalo de Argentina hace 10 años  
GO
2 respuestas 
krilin de Venezuela hace 10 años
Amigo cambiale la pila de la bomba de gasolina
jorge de México hace 10 años
Si te anda fallando es el arternador de carro los carbonsitos ya estan gastados o el rotor ya esta mal verifica que el alternador este bien
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Sobre el radio

Ford Ka 2010 Sedan 3 puertas Ford ka fly viral 1.6 l 55799 kms
Lo lleve al mecánico y le desconectaron la batería y ahora tengo el problema de la radio que me pide el código ley code
Jhon de Argentina hace 4 años  
JH
3 casos 
Marina Cantoya de México hace 3 años
No se escucha todo se ve bien en la pantalla la perilla todo solo el foco de volumen esta apagado
Jésu de España hace 3 años
Ford focus 2007. En la puerta conductor ( junto bisagras), aparece code. Luego introducir en el 1( memoria) pulsando el primer dígito repetidas veces.
2. - igual. Ejemplo: el 3, click, click, click
3. - igual
4. - igual
Último paso pulsar la memoria n°5 y ya!.
MANUEL de México hace 3 años
Hola me puedes ayudar está bloqueado el estéreo y pide codigo no lo encuentro me podrás ayudar
Jackie de México hace 3 años
Mi coche no se escucha vía Bluetooth ni las llamadas
Jésu de España hace 2 años
No viene por defecto de fábrica, sólo pre_instalación. El módulo Bluetooth se adquiere por separado y el auxiliar (Guantera) también necesita conectarse. 😉
Sebastian de Bolivia hace 2 años
Hola me puede ayudar tengo mi radio bloqueado, VIN JHLRE48509C200411
S/N de la radio 15644079 , HONDA 2009 CRV
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Motor Calefacción no Funciona

Ford Ka 2000 Image 157000 kms
Hola, tengo un Ford Ka 2000 1.0 image y hasta la semana pasada andaba todo bien hasta q me dejó de andar el ventilador de la calefacción. Comprobé fusible (n°12 según el manual) y relay y esta todo bien, saque el panel donde está la perilla de las velocidades y con un tester comprobé q haya continuidad en la misma y esta todo ok. Así q desp seguí con la ficha q va conectada a esa perilla, que sería la que tiene que traer corriente para luego mandar al ventilador y ahí no me llega corriente. Que puede ser? Si el fusible y relay todo ok. Xq no llega la corriente ahí? Desde ya muchas gracias.
scherpablo de Argentina hace 5 años  
SC
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la resistencia (erizo) de las velocidades del motor de la calefaccion, se daña y no manda energía al ventilador. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
scherpablo de Argentina hace 5 años
Hola Ángel, gracias por la respuesta. Es algo loco q pasó y todavía no se bien q es, pero supongo que se había trabado el motor o algo así, xq lo q h hice fue dejar el ventilador prendido en la posición 4 y andar con el auto así aunque no funcionará y ayer iba andando y de repente empezó a funcionar, de la nada. Lo q yo supongo es q se trabo y por eso no arrancaba y al dejarlo prendido, quedo haciendo fuerza hasta q destrabo y arranco, pero son solo suposiciones mías. El tema es ver si ahora cuando use el auto de nuevo y lo prenda vuelve a arrancar o no. Después les cuento. Muchas gracias por la ayuda. PD: con respecto a lo q vos mencionas, cuál sería la resistencia esa q decís, ya que igualmente voy a hacer la prueba, quizá sea eso lo q está fallando y no lo q yo pienso.
angelberen de España hace 5 años
https://images.app.goo.gl/BqD2FjURxzup…
Hay entro modelo qie va en el ventilador
El que te enviado va en uno de los conductos del aire pero no me dice si ba por el lado del motor o detrás de la radio
scherpablo de Argentina hace 5 años
Ah perfecto, desp lo voy a investigar. Gracias
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Se cambio termostato y ahora no enciende

Ford Ka 2006 1.6 dos puertas  160000 kms
Buen día, mi ford ka se le cambio el termostato, luego de reemplazarlo, el carro no da para encender, note que la luz roja que se encuentra en el reloj del tablero no se queda fija al poner la llave en on y luego pasar a start. Adicional no se escucha el sonido de la bomba de combustible. Revisamos los reles y fusibles y todos estan operativos, revisamos el sensor de choque que esta del lado del pasajero y esta en posicion correcta. Gracias por su ayuda
Borrero de Venezuela hace 8 años  
BO
8 casos 
Bastianj de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema alguna ayuda por favor
Elalgamo de Venezuela hace 8 años
Amigo si quitaste la batería y tu llave de encendido tiene chip es que la computadora no reconoce el chip. Lo que debe hacer es coloca los bornes a la batería pasas el switch sin prender quita el borne negativo y vuelve a colocarlo. Nuevamente intenta prender el carro.
jose de Venezuela hace 8 años
Resolvistes igual tengo el mismo problema
Sergiojimzrs de México hace 4 años
Checa en el filtro de gasolina existe la posibilidad de que este tapado solamente agitalo un poco pero debes cambiarlo si es eso. O revisa en el lugar del copiloto existe un seguro de impacto colocado a un lado de la puerta debajo de la tapicería puede que por alguna razon se haya activado solamente debes presionar el botón rojo u dejar como estaba
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Corto en algun lado

Ford Ka 2013 3 puertas, motor 1.0 9800 kms
Venia usando el auto lo mas tranquilo, pero hace unos cuantos dias me quemo el fusible de los giros y el de la bocina, procedi a cambiarlos y joya durante una semana, se volvieron a qumar y lo revise mas a fondo, llegue a la conclusión que era la alarma, la desconecte y me de nuevo joya durante unos dias, y me empezo a quemar el fusible de arranque/a/a/tablero...
Para arrancarlo tengo que quemar un fusible basicamente... alguna idea¿? ya cargue la bateria, revise la bocina y baliza, guiños todo y no se que es...
facu de Argentina hace 8 años  
FA
1 respuesta 
AARON96 de Venezuela hace 8 años
Es obvio que hay un corto amigo primeor asegurate metiendote por debajo del auto y vez qque el cable del arranque noe ste flojo o chocando con la tierra de igual manera revisa el del alternador que sale de ahy mismo del arranque tambien revisa la de la bocina que no te te alla caido un cable y te este haciendo coro asegurate que los pornes no este haciendo de algunamanera conto por los cables asegur alas tierras esten bien sujetas
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No enciende el tablero

Ford Ka 2002 Ford Ka 1.6  300000 kms
Hace unos días mi carro (Ford Ka 2002) se apagó de repente mientras conducía, se apagó el motor y los indicadores del tablero, al intentar volver a encenderlo no se encendía ningún testigo del tablero, todo lo demás funciona bien (estereo, luces, etc.) Ya revisé el inmovilizador, los fusibles, el cortador de corriente, ya le cbie el switch de encendido, también ya probé varias sugerencias con el chip que trae la llave y nada, ojalá puedan ayudarme, de antemano gracias.
Hernán Robles de México hace 4 años  
HE
6 casos 
Mate castillo de México hace 3 años
Solucionó su problema me pasa lo mismo gracias
Hernán Robles de México hace 3 años
Si lo solucioné, tuve que quitar la alarma, ya que ésta tenía unos falsos en el cableado. Así lo solucioné
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No funcionan luces de giro ni balizas, no funciona velocimetro

Ford Ka 1998 3 puertas, motor 1.3 90000 kms
Hola no me funcionan las luces de giro ni las balizas, al principio todo funcionaba bien, de repente dejo de andar el stereo, luego la luz interior, luego comenzó a fallar la luz de giro. En un momento dejo de funcionar totalmente el stereo y la luz interior, pero las luces de giro y balizas funcionaban bien. Cambie un fusible que estaba quemado y comenzó a funcionar el stereo, la luz interior y dejaron de funcionar totalmente las luces de giro y balizas. Que puede ser?
Cuando compre el auto no funcionaba velocimetro...
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
9 casos 
Cero mecanica de Argentina hace 8 años
No funciona ni elvelocimetro ni el marcadorde la nafta ,cual es el fusible de estos?ford k 2001
Luigi de México hace 7 años
Hay un fusible rojo de 10A checa que no esté fundido ese es el fusible
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Se prendio la luz de advertencia o falla de motor

Ford Ka 2010 1,0 fly plus 40000 kms
Estaba andando llegue a casa lo pare y nunca mas arranco, se me prende la luz de advertencia de motor y el candadito de inmovolozador , tambien como q se agoto la bateria , no se incluso algunas veces a dar arranque hacia un ruido raro ahora no hace nada y no se a donmde llevarlo , si electricista o mecanico, si alguien sabe avisaeme gracias
marisa de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Negro de Argentina hace 10 años
A mi me paso algo parecido primero se me quemo la bomba de nafta (5500$) lo lleve a una agencia...porque la alarma q tenia no era la original... y hacia fallar la computadora... la cual tambien quemo un modulo... otros (7000$) y ya esta... anda... ojala q no sea la mitad de eso...
Oscar de Argentina hace 10 años
Primero limpia muy bien los bornes echale agua hirviendo a los bornes limpialos bien ponele un poco de grasa y proba que pasa
LATANA de Argentina hace 10 años
Cuando a mi me prendió por 1ra vez la luz de advertencia del motor lo lleve a concesionario oficial y al conectar la computadora me dijeron que tenia agua en el tanque de nafta. Le gaste la nafta y se soluciono. Hacia ruido raro por el agua en la nafta, esa fue la ultima vez que cargue en Ypf !!! nunca masssss
Nohely de Argentina hace 3 años
Estamos pasando por algo similar...cada movimiento una luz nueva se suma... Cuando tenía 300 km lo llevaron por un ruidito raro y según el diagnóstico no era nada. El sonido incremento no se para mí no es normal hasta que apareció en el tablero el símbolo del motor una llavecita y los números que marcan los kilómetros formaron (ser on) desaparecieron numeros y quedaron esas letras mañana lo llevan al concesionario...tiene 1 año y apenas 4 mil km.. . Ojalá no sea nada grave
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Retrovisor derecho electrico

Ford Ka 2010 3 puertas 25000 kms
No funciona el retrovisor derecho electrico. El izquierdo SI.DE repente dejo de FUNCIONAR.NO tiene ningun fusible fundido. El motor si funciona del retrovisor por que se ha COMPROBADO.NO le llega tension al retrovisor. Al mando si pero cuando cambias interruptor para moverlo nada.
PACO de España hace 8 años  
PA
2 respuestas 
juan carlos de España hace 8 años
Me pasa lo mismo lo has solucionado?
juan carlos de España hace 8 años
Paco tienes lasolucion por favor
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Ford ka 2007 no enciende

Ford Ka 2007  136 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi ford ka 2007 en venezuela el carro no prendio mas se le cambio la pila de la gasolina y nada se probo con otra bobina y tampoco prende, el mecanico reviso fusibles todos estan bien se verifico el boton anti impacto que bloquea el combustible y no esta activado el mecanico probo corriente en los inyectores y me informa q no le llega pulsaciones negativas al inyector , se mando a escanear y me dicen que se daño la computadora...
freddy de Venezuela hace 7 años  
FR
7 casos 
pana de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor de sigueñar que no de la Sena pa abrir los inyectores
freddy de Venezuela hace 7 años
Se reviso la computadora y la antena y todo esta ok. Voy a probar con un sensor de cigüeñal para ver
josin de España hace 7 años
Tienes la luz de servicio encendida? Yo pienso sea el sensor de posicion de arbol de levas o que este fuera de punto
Carlos palacios de Venezuela hace 7 años
Tambien puede ser el enchufe que va por encima de la caja, el que tiene los cables del sensor de chispa, bulbo de aceite, a/c ese cuando se moja o le cae acido de bateria el carro no prende para nada por mas que le des, debes desconactar y limpiar los conectores.
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Ford ka no enciende

Ford Ka 2005 1.6 150000 kms
Buenas tardes amigos... el carro funcionaba normal. Se le quito la batería un momento y al colocarla el pase del arranque no da, enciende todas las luces normal del tablero, la pila de la bomba de la gasolina funciona normal. Pero al darle al switch no da el arranque y por ende no enciende. Me percate que la luz roja del reloj funciona a la inversa, normalmente cuando el carro se apaga ella titila al pasar el switch ella enciende por un segundo y se vuelve a apagar, en este caso la luz permanece encendida cuando el carro esta apagado y al pasar el switch se apaga la luz... los fusibles estan en buen estado, si me pueden ayudar gracias
Luis Rios de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
elenesimo de Argentina hace 9 años
Me parece que lo que te pasó es que conectaste la batería al revez. Fijate que la batería tiene un cable rojo y otro negro. El rojo va al polo de la batería que tiene un signo + (el negro va al que tiene un signo -)
Jorge de Venezuela hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo... Tu ya solucionaste?? Necesito ayuda ya que no se que será [email protected]
Felix Gamarra de Venezuela hace 2 años
Revisa la fusilera, posiblemente se quemó algún fusible que da paso al arranque del vehículo.
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Prendo luz posicion. Coloco giro izquierdo y esta disminuye y si freno

Ford Ka 2012 Tres puertas.full 59000 kms
Y esta disminuye y si freno se acelera el relay de luz de giro. Esto es en el faro trasero. Funcionaba bien...quise cambiar la lampara porque estaba descolorida y empezo a fallar asi. Puse la lampara antetior y sigue igual... AYuda!!!
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola,si lo resolví...era un cable de masa...
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola,de dónde se regulan las opticas del Ka 2012 para que no iluminen tan abajo...donde está el regulador...
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Se me descarga la bateria de un dia a otro

Ford Ka 2004 1.6 107000 kms
Muchachos tengo el problema que se me descarga la bateria de un dia a otro , ya he revisado casi todo y probando y probando llegue a los fusibles en los cuales me doy cuenta que cuando saco el fusible de luces internas radio y aire se soluciona el problema... vuelvo a conectar el fusible lo cual es importante ya que es del tablero de revoluciones y marchas y se me vuelve a descargar... alguna idea de lo que podria ser ?? saludos
Javier Ignacio de Chile hace 8 años  
JA
1 caso 
dany de Venezuela hace 8 años
Hola con este link te explica lo sencillo de buscar cual es la falla de tu ford ka, en la web puedes bajar la configuracion de tu tablero de los fusibles y de ahi sabras si la falla puede ser por ejemplo: el fusible de 10 v de el encendido del carro etc.. . De ahi debes chequear cable por cable, puede ser que algun cable este haciendo un corto. https://www.youtube.com/watch?v=Ox-snX…
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Se prende la luz de del tablero indicando que la batería está descarga

Ford Ka 2003 2 puertas 97000 kms
Todo funciona pero se prende la luz indicando la bateria
Miguel de México hace 5 años  
MI
2 casos 
RICARDO de México hace 5 años
El testigo del tablero solo indica que la bateria no esta recibiendo la retroalimentacion (carga) del alternador, lo que a la larga en una o dos horas, bajara su voltaje y el motor dejara de funcionar.
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Relé de electro ventilador

Ford Ka 1999 Ford ka 1.3 full 130000 kms
Hola gente mi consulta tengo un ka de los viejos año 99 alguien sabe por qué el reléy del electro ventilador tiene tantas patas y cuanto sale cambiarlo porque el mio esta con mal tiene tipo un condensador quemado , el auto es full
El goma de Uruguay hace 7 años  
EL
3 casos 
josin de España hace 7 años
No son malos coches el relé es muy barato como un fusible esta en la caja delantera que esta al lado declaró batería solo estará fundido
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Fusible del aire acondicionado

Ford Ka 2004 2 puertas, equipado 145500 kms
Una pregunta, el aire acondicionado de mi coche no enciende y me dijeron que era el fusible, pero no logro encontrar el fusible que encienda el aire acondicionado y me urge encontrarlo
Jesus de México hace 7 años  
JE
6 casos 
josin de España hace 7 años
Hola es posible este en el capo de alante al lado de la bateria en una cajita
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No me arranca cuando calienta el motor

Ford Ka 2000 3 puertas 1.0 base 180000 kms
Buenos dias tengo un ford ka 2000, el auto en frio arranca perfecto pero cuando lo manejo unas cuadras y apago el motor, cuando quiero volver a encenderlo no me arranca. Ya se le hizo cambio de bobina, filtro de aire, limpieza de inyectores, cambio de bujias y sensor de puesta a punto, la bateria esta perfecta. Lo peor de todo es que en el scanner no sale ninguna falla. Por favor me podrian ayidar. Gracias
Caro de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 
Alberto García de México hace 7 años
Yo acabo de solucionar eso cambie sensores y lo general y resultó ser la bomba que con el uso en el día se calienta y trabaja la mitad
Caro de Argentina hace 7 años
Gracias por contestar, lo voy a tener en cuenta, y si lo soluciono les cuento
HEY YOU de México hace 6 años
Lo solucionaste y a que te refieres con la bomba?
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Prende la segunda velocidad del electro y no para

Ford Ka 2013 4 puertas base 27165 kms
Hola quiero saber que podrá ser prende el electro la segunda velocidad a muy pocos kilómetros cuando lo viajó yy no para apagó el auto para el electro pero cuando lo enciendo a los segundo marcha de nuevo ya le cambie el termostato y unos relay yy a donde lo EH llevado a ver me dicen que no saben que puede ser por favor necesitó saber que es para solucionarlo espero su repuesta gracias
Noelia dias de Argentina hace 9 años  
NO
1 caso 
Diego de Argentina hace 9 años
Hola tu auto esta en emergencia por eso prende la 2da velocidad del electro llevalo a un buen electricista
Noelia dias de Argentina hace 9 años
Es que ya lo lleve al electricista y sale en la computadora que est todo bien... el auto no levanta temperatura trabaja normal no se por que prende la segunda velocidad el electro
HEyy de México hace 9 años
Puede que sea el sensor de temperatura que esta fallanado, me pasó lo mismo y era porque estaba mal conectado.
Vizquel de Venezuela hace 9 años
Quizás puede ser la valvula del electroventilador
clozano de Venezuela hace 8 años
La resistencia que va en el electro revisa si esta dañada o esta flojo el enchufe
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigos tengo un ka que lo recien compre y tengo muy poquito tiempo con el y quisiera saber en que momento deberia encender la segunda velocidad del electro ventilador????
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Da marcha pero no enciende

Ford Ka 2004 3 puertas 250000 kms
Cuento rápidamente qué sucedió; el día de ayer no me había fallado en absoluto y encendía sin problema pero hoy en la mañana quise encenderlo y da la marcha pero se escuchan chispazos, revisé la caja de fusibles y el relé 7 hace chispa pero ese controla las luces según tengo entendido, no sé si alguien tenga un problema similar y lo haya solucionado
KaMan de México hace 6 años  
KA
3 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola primero Checa que llegue corriente a bujia y después que llegue gasolina suerte
Alex de Son de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar?
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Perdí el código del estereo

Ford Ka 2013 Sedan 3 puertas  74600 kms
Por un cambio de batería el estéreo se desconfiguró y me pide el código , el cual no lo encuentro y ya lo di por perdido. Que puedo hacer para qun funcione el estéreo ?
Silver vargas de Argentina hace 6 años  
SI
2 respuestas 
luis cleti de Argentina hace 6 años
Necesito conseguir el codigo de la radio, porque lo perdi ford ka viral modelo 2013
[email protected] de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo auto, y mismo modelo.
Todos los códigos seran igual?
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Limpia parabrisas trabado electrico

Ford Ka 2001 2 puertas, Motor brasil 203000 kms
Al momento de encender el auto se activa el limpiaparabrisas sin que yo mueva la palanca, casi todo el tiempo esta activado a veces se detiene pero la mayor parte este prendido. ¿es un corto? es el fusible? o la palanca?
Cota de México hace 7 años  
CO
1 caso 
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Revisa cuan to voltaje tienes en bornes de la bateria. Suele pasar que se activan los limpiaparabrisas cuando se le daña el regulador de voltaje al alternador. En mi caso me ha pasado par de veces y cuando mido voltajes en la bateria, este llega a los 17 voltios y no debe pasar de 13.8 voltios. Si no es el alternador entonces puede que tengas un problema en la varilla que activa los limpiaparabrisas.
gary de Uruguay hace 4 años
Como puedo desarmar la puerta de un ford ka ya que quedo trabada y tengo que cambiarle la cerradura
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La luz del estereo se queda encendida

Ford Ka 2004  89000 kms
La luz del estéreo se queda encendida a un cuando este está apagado y sin la llave, y me descarga la batería. Que problema pudiera ser?
daniel de México hace 10 años  
DA
4 casos 
joselin de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema...pudiste solucionarlo. ?
Facu de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el stereo ?
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El kilometraje se puso en cero

Ford Ka 2007 3 puertas, full 1.6 86613 kms
Saque la bateria de mi carrito para auxiliar a un amigo y cuando la volvi a colocar el odometro marcaba 0.0km arranque y rode un ratico y no se volvio a colocar en los 86612 de cuenta que tenia. Que debo hacer? gracias
hannibal03 de Venezuela hace 9 años  
HA
3 casos 
Ronald de Venezuela hace 9 años
Ya le hundiste el botoncito del tablero???? ese las hace cambiar a kilometraje
Diego de Argentina hace 4 años
Se me agotó la batería y el kilometraje se me volvió a cero que hago para acomodarlo
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Da arranque pero no enciende...

Ford Ka 1998 1.3 267000 kms
Hace una semana mi auto iba andando y al pasar por una lomada se paro, intente arrancarlo y ya no encendio mas. Hice varios controles y la computadora no envia corriente, arranque a controlar de las bujias, bobina, sensor de cigueñal arbol de levas... y nada! Desde el momento que se paro cuando pongo contacto no enciende la luz de temperatura, solo la de aceite y bateria, por lo que llegue a la conclusion de q la ecu no esta recibiendo la temperatura para poder dar la señal de encendido. Efectivamente el bulbo de temperatura estaba roto, directamente degollado, ya se remplazo por uno nuevo ori… Leer completa
Anita de Argentina hace 8 años  
AN
9 casos 
nicolas de Chile hace 8 años
Ma paso lo mismo llebo como un mes sin poder andar en el auto
cristian de Argentina hace 8 años
Tengo un Ford ka ano 1999 y en caliente no arranca ya le cambié todo y no encuentran la falla alguien me puede decir que hago ahora
Saul de México hace 4 años
Hola cristian que códigos te arroja al escanear?
Necesitamos trabajar con los códigos o revisar ECU
Pollo de Argentina hace 8 años
Mi auto peugeot 206 encendia pero no aceleraba. La cambie la mariposa motorizada y arregle el acelerador automatico. Una vez solucionado eso me dijeron que estaba quemada la ecu. Es posible que el auto encienda estando quemada la ecu???
josin de España hace 8 años
Limpia la válvula de pistoneo
josin de España hace 8 años
A continuación se describe el sensor de detonación
O golpeteo. Descripción del sensor KS
El sensor KS sirve para detectar la explosión o detonación
Que existe en la cámara de combustión, enviando una señal
A la computadora para ajustar el tiempo de encendido. Localización típica
El sensor KS generalmente se encuentra enroscado en el
Monoblock
josin de España hace 8 años
Limpiarla a veces con eso vale
yayo,,s villarrica de Chile hace 8 años
Todo ford ka lleva una valvula al costado abajo del tablero q es para detener el paso de combustible en caso de accidente, puese ser lo q este fallando en sus vehiculos
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford ka 1,3 99 tengo el problema que me quema las bobinas no me duran ni un día la cambie de lugar y me hace lo mismo el alternador carga bien me dijeron que puede ser la computadora pero veo que me llega a la bobina 6 v y siempre me quema el punto 2 y 3 y me anda en dos cilindro 1 y 4
colores de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un problama igual y el mecanico me dijo que reviso todo cambio ttodo y el auto sigue igual el me dijo que no queotra que mirar el chip de la llave
HUGO COLUSSO de Argentina hace 8 años
Revisa fusibles y relè,tiene que llegarte positivo a ECU,INYECTORES Y BOMBA.Es muy probableque te falte alimentaciòn general.
isaias de Venezuela hace 8 años
Colegas mi forka 2005 no tiene chispa en la bobina ya revise los fisibles ok lo que me parece extraño es que en el conector de la bobina sólo me llega el positivo más no tierras no se que podría ser...alguien que me ayude o me indique como trabaja él sistema
ariel de Argentina hace 7 años
Hola isaias le pregunto resolvio el problema con el k yo tengo el mismo problema , no me arranca y cambie todo y en los cables de la bobina tengo positivo y en los dos costado nada , si alguien me podra dar algun dato desde ya muchas gracias
horacio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford ka 1.3 modelo 98 a mi se me apago y no arranco mas el tablero enciende y no se escucha el ruido de que activa la bomba, no pasa corriente a las bujías, ya revise todos los fusibles y están bien
Raul de México hace 7 años
Estoy en las mismas Ka2001, 1.6 hace 6 meses me arreglaron la central, algún comentario al respecto?? alguien sabe?? Hoy se apago el auto y no arranca, hace exactamente lo mismo que el comentario arriba mencionado
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Tengo un for k 97 agarre un pozo con agua y no me arranca no pasa el combustible al carburador al encenderlo acciona la bomba del tanque pero no manda nafta funciona tablero luces luces de giro limpia parabrisas lebanta vidrio le anularon el sistema de choque
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Siiiii lo pude arreglar revise detras de la fusilera hay dos fusible de 30 amper estaban quemado x el agua que entro dentro del coche
isaias de Venezuela hace 7 años
El problema lo resolvi era el conector q va encima de la caja. Nuevammente presenta la misma falla sin señal de bomba de gasolina ni señal de negativo hacia la bobina estoy revisando la la llave a ver si es la antena o el ecm
Ricardo de Argentina hace 8 meses
Sensor de RPM o pms.
Victor de Argentina hace 5 meses
Tengo un problema con mi ka 2007 1.0 voy andando se prende la luz de la temperatura da unos tirones y se vuelve a la normalidad y así cada tanto...ya le cambie el bulbo le controle los cables y todo normal. Desconecte los cables de la batería y sigue igual
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Se me desconecto la batería y perdí el código para volver a reiniciar

Ford Ka 2012 3 puertas base motor 1.0 76653 kms
Se me desconecto la batería porque lo tuve que cambiar y ahora no puedo usar la radio porque me pude un código que no tengo
Mariela silva Villalba de Argentina hace un año  
MA
4 respuestas 
Mariela silva Villalba de Argentina hace un año
Si ustedes tienen algún código me lo pueden enviar 🙏
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Si me pasas el serial de la radio que lo lleva en una calcomania en la parte de atras del radio te recupero el codigo de desbloqueo
Mariela silva Villalba de Argentina hace un año
Ahí te lo pase gracias
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Mariela silva Villalba de Argentina hace un año
Acá te envío lo que me diste Juan Castillo
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Falla en alternador

Ford Ka 2003 1.6 120000 kms
Buen dia, la falla en mi Ford ka 2003 inicio encendiendo el foco de la batería en el tablero, después empezó hacer cosas raras, como moverse los indicadores de gasolina, tacometro, velocímetro como un avión fuera de control como las películas, encendieron todos los focos y empezó a amarrarse mientras daba, de repente se pagaba etc...la pila es nueva me dicen que es el alternador pero quisiera estar seguro para que no me vayan a clavar el diente o picar los ojos como se dice, traía in cable medio pelado tmb cerca de una terminal, me pueden orientar
carlosmacias79 de México hace 10 años  
CA
5 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Y quieres mas señales? ya el mismo carro te esta diciendo que es, jeje. Sin dudas es el alternador amigo.
JUPAVI ACTION de Argentina hace 10 años
Hola buen dia, hoy me paso lo mismo camino al trabajo... la falla del alternador puede hacer que las agujas del velocimetro, tacometro,combustible y mismo las luces de combustible y temperatura se vuelvan como locas?? saludos
carlosmacias79 de México hace 10 años
Si el carro me dijera no batallaria jeje...pero ya lo lleve con el eléctrico lo repararon y ya no falla, solo que cotiza bien JUPAVI ACTION porque va desde 2 mil hasta unos que te quieren ver la cara...saludos!
JUPAVI ACTION de Argentina hace 10 años
Uuuufffff lo sospeche desde un principio!!! jajajaja y bue... que se le va a hacer... los fierros son asi y hay que mantenerlos... por lo menos se que si me quieren salir con un martes 13 no vana poder... Gracias y saludos
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Salta fusible 10 A , UBICACION 19 en fusilera habitaculo

Ford Ka 2017 1.5 SEL Sedan 4 Puertas 103500 kms
Comenzó titilando el tablero, al apagarlo y volverlo a encender saltaba fusible, obvio ya no tenía ni contacto, cambiaba fusible, daba contacto y se ponía en marcha sólo apretando pedal embrague, sin vuelta de llave, por momentos sin fuerza para acelerar, no levantaba, no se tocó nada, se hicieron escaneos, múltiples fallas, se borran y vuele a fallar, para poder arrancarlo pusimos fusible de 15 A, algo q me puedan mencionar, se los voy a agradecer, necesito sacarlo de terapia intensiva, gracias
Ricardo Laurriaga de Argentina hace 3 meses  
RI
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Por lo que indicas tiene un corto en el conmutador del switch o chapa ya que al momento de pisar el embrague encendía
Ricardo Laurriaga de Argentina hace 3 meses
Gracias Juan, encontramos el problema después de varios días y escaneos, el cable q va al burro flojo, hacia falso contacto y la computadora se volvía loca, una pavada me costó dinero, mala sangre y parte de las vacaciones, cable flojos a tener en cuenta, abrazo
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Ford Ka 2003

Ford Ka 2003 2 puertas 290000 kms
El detalle que tengo en mi Ford Ka es que de momento ya no prendieron los cuartos ni las luces interiores ni las traseras y prendía la luz baja y ahora solo prende la luz alta me dicen que podría ser la palanca pero me la revisaron y está bien y los fusibles están bien solo que atrás de los fusibles hay relevadores alguien que me oriente o tenga el diagrama se los agradecería
José eduardo de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Carlos de México hace 5 años
Tenia un 2001 y lo que le ocurria a este es que la placa porta fusibles se quema donxe se localizan los relay, para llegar a ellos tines que bajarla y chequearla, estos relevadores se encuentran atras de los fusibles , en mi auto quitaba los (DOS) tornillos y podia bajar toda la fusileria completa. Espero te sirva
José eduardo de México hace 4 años
Muchas gracias lo checaré bro aún no encuentro que es
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Problemas con el electro ventilador

Ford Ka 2013 1000 70000 kms
No prende el electro ni desconectando el bulbo de temperatura la resistencia y el motor del electro esta bien sera un relay. Donde se encuentra o la computadora que no manda señal?
Ruben Oscar Seghesso de Argentina hace 6 años  
RU
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Termostato esta bien lo as mirado?
Ruben Oscar Seghesso de Argentina hace 6 años
Si solucione el problema estaba en el máximo fusible que está conectado en el positivo de la bateria
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No prende ni el velocímetro, el de revoluciones y el de la gasolina

Ford Ka 2001 3 puertas 1.6  183000 kms
Buenas yo había cambiado el estereo de mi coche a uno que no era el de la agencia y luego volví a poner el de la agencia, pero al momento de poner de nuevo el de la agencia saco una chispitas y ya no prende ni el velocímetro, ni el de la gasolina, ni el d la revoluciones y tampoco el foco de arriba el que se prende cuando abres la puerta y la cierras entonces no se que haya pasado espero su respuesta gracias (cheque los fusibles y ninguno se veía dañado)
Fermin de México hace 9 años  
FE
2 casos 
LAMZLILI de Venezuela hace 9 años
Revisa el fusible numero 15 a mi se me habia apagado todo eso y con cambiar el fusible que estaba quemado se resolvio
Debi de Argentina hace 9 años
Consulta, a mi me paso lo mismo pero el fusible no esta quemado, lo cambie igual y no anda... que puede ser?
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Tuvo dos secuencias raras

Ford Ka 2012 Viral 1.6 tres puertas 46000 kms
Hace unos 20 días venía manejando por una avenida e hizo una especia de reseteo como si se coratat el contacto. Todo esto en marcha, posteriormente empezó a regular mal al punto de parar y revisarlo... cuando abro el capot tenía la tapa del multiple de escape al rojo vivo. Lo hice revisar y me indicaron en Fodr que fue una falla de la computadora que se auto corrigió. El viernes pasado vuelvo de mi trabajo, subo al auto. Arranco normalmente y ruedo unas cuadras. Paro, y al volver a arrancarlo no tenía fuerza, como si la batería estuviese descargada. Pedí auxilio, le dieron carga y arrancó. Sup… Leer completa
Maru de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Hola escape al rojo vivo significa catalizador tapado.
Averigua
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Calentamiento

Ford Ka 2004  30000 kms
Mi ka se calienta y hierve el agua, ya se mandó a cambiar el termostato, el sensor de temperatura y recientemente le cambiaron el relevador, qué puedo hacer.
Martin de México hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Noe reyes de México hace 9 años
A mi me pasa igual lo lleve con un mecánico el cual le midió la temperatura en la que enciende el ventilador y sobre pasa los 116 grados c
djisrael11 de México hace 9 años
E de pensar que no entra el ventilador 1. - si le cambiaste el bulbo de temperatura y no enciende el ventilador desconectarlo y entra directo y así lo trabajas un buen rato después contestas
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Tablero muerto

Ford Ka 2005 tatoo 1.0 120000 kms
Buenas tardes, mi tablero está totalmente muerto no indica nada, solo el freno de mano y las luces de encendido, pero no anda el cuenta kilometros, no anda el reloj del velocimetro, no anda el medidor de la nafta, y tampoco me indica la cantidad de kilometros del auto. Hace dos mese le cambié la tripa porque estaba suelta pero ahora està bien revisè algunos fusibles pero no se ven rotos. A alguièn se le ocurre algo??
Belen de Argentina hace 10 años  
BE
1 caso 
Jose de Argentina hace 10 años
Belen a mi me acaba de pasar lo mismo en el ka 1,6-- 2009, me recomendaron varias cosas que aun no he probado. Una es ajustar la tapa de nafta(alli hay un sensor), descontar la bateria el borne - y esperar a modo de reseteo. Tambien me indicaron limpiar los conectores y revisar masas de chasis. - todo esto lo voy a hacer mañana cuando tenga un rato y te cuento como me resulta. Lo que es fusilera revise todo y esta todo bien. Si no arranca nuevamente el tablero, no me va aquedar otra que ir a algun taller a enchufarlo y que me fajen mas de 1200 pesos. -
luisitomijo de Venezuela hace 10 años
Manda a escanear la computadora del KArro
Jose de Argentina hace 10 años
Le hice todo hasta desenchufar la computadora, ahi dejo de marcar el error por un momento hasta que di marcha, la cuestion es que se me quemo el sensor de velocidad que va en la caja y despelota la computadora. - Se puede andar igual ni un problema. - pero voy a tener que llevarlo a enchufar como dice luis y cambiar eso. -
Saludos. - belen espero lo hallas solucioando vos porque yo no corri con suerte
negro77lv de Argentina hace 10 años
En algunos autos esta relacionado con las luces(freno, patente,stop, baja, alta, posicion, interiores,tablero) prueben de controlar todas las luces, me paso en otro vehiculo, espero le sirva la informacion. Saludos
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No quiere arrancar el auto

Ford Ka 2000 Rocan-zetec 1.0 10000 kms
Buenas , resulta que venía andando normal, pare a comprar en el super y cuando quise arrancar el coche da arranque pero no da marcha, ya cambié cables,bujías,paso a paso bomba de nafta, y sigue sin querer arrancar, batería está nueva! Si mire los fusibles y estan todos ok, si alguien me da una mano se lo agradecería
Juancho de Argentina hace 7 años  
JU
4 respuestas 
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Si tienes otra llave prueba con la otra. Recuerda que ellos usan un chip que la computadora detecta y si es la llave con el código correcto te deja encender el vehiculo. Si perdió la configuración esa llave pues usa la de repuesto. Por otra parte trata de meterle un escáner a ver si te arroja algún error en los sensores. Una falla muy comun también es el sensor del cigüeñal o CKP si no me equivoco.
Juancho de Argentina hace 7 años
Que tal Carlos, mira la llave que te comento es común, este modelo viejo de Ford Ka año 2000 no traen ese dispositivo, apenas pueda lo llevaré a acabar, muchas gracias amigo
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Revisaste que la bomba esta encendiendo y levantando presion? Al pasar la llave la bomba debe encender. Si el sensor CKP del cigüeñal esta dañado el vehículo nunca encenderá, otra cosa, desconecta el sensor de temperatura que es el sensor ECT ya que este sensor aveces al dañarse no te deja encender el motor. Saludos
Juancho de Argentina hace 7 años
Ok, Carlos voy a probar en estos días en desconectarlo,
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Falla en balizas

Ford Ka 2000 1.0 base 100000 kms
Falla las balizas del lado izq... es raro porque si anda el guiño de ese lado. Todos los fusibles estan bien Gracias
luciano de Argentina hace 8 años  
LU
9 casos 
trapeando de Argentina hace 7 años
Buenas, pudiste solucionar este problema?
MarceloRojas de Argentina hace 5 años
Estoy en la misma, tengo el mismo problema
Jonny de Uruguay hace 3 años
Lo mismo me pasa. Creo que es el relay
Heber de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo alguien encontró la solución!!!??
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Donde esta el relay de giros

Ford Ka 2010 1.0 fly viral 470000 kms
Me dejo de funcionar los giros y la balizas, no encuentro el relay para cambiarselo. Donde esta? Alguien sabe? Ka 2010, 1.0.
Nadia de Argentina hace 4 años  
NA
8 casos 
FABIANA de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo y en el manual no figura cuál es el relé de giro
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Problema luz Abs

Ford Ka 2017  17000 kms
Tengo un Ford ka 2017- SE - Me quede sin batería por la cuarentena deje de usarlo, me hicieron puente con otro auto y arranco. Pude dar una vuelta a la manzana y todo normal.
Pare el auto en la cochera, le di arranque nuevamente para ver si no me quedaba sin batería y me Sale esta luz ABS, no enciende, solo hace un ruido. A alguien le pasó??? Saben que puede ser?
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Nka2017 de Argentina hace 4 años  
NK
2 casos 
marcela69 de Argentina hace 4 años
A mi me pasa algo parecido, tengo un ka se 2016 con 50600km, después de una lluvia no arranca y se mantienen encendidas las luces de advertencia del motor, la de abs, la de puerta abierta...hace unos ruidos como de reles unos tac tac y no arranca...alguno sabe que puede ser?...si se mojó algún sensor bajo el capot?, porque encontré algo encharcado los drenajes bajo el parabrisas...encima en cuarentena no se puede arreglar...
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Problema eléctrico

Ford Ka 2008 Viral 52000 kms
Hola! Hace dos meses iba manejando mi ka sin ningun problema y de pronto se paro. Lo compre usado y lo use dos años sin ningun tipo de inconveniente. Lo unico que le hice fue cambiarle la bateria en septiembre del 2016. Los mecánicos me dicen que El auto anda a dos bobinas se revisó todo el circuito eléctrico y dicen que no hay ningún cable cortado. Ahora sacaron la computadora y se la llevaron a un electricista para saber si tiene un circuito quemado. Eso tendria solucion? A alguien le paso algo parecido? No doy más con la espera e incertidumbre.
Mariana de Argentina hace 6 años  
MA
6 respuestas 
josin de España hace 6 años
Si se pueden reparar suelen reforzar soldaduras que con el calor se van perdiendo
Mariana de Argentina hace 6 años
Gracias por contestar! Sigo esperando respuesta del mecánico. Aviso en cuanto tenga novedades. Igual si alguien tiene alguna otra opinión será bienvenida.
josin de España hace 6 años
Si puede ser sensor de árbol de levas o cigueñal mira ver si el conector eléctrico tiene aceite
Dalia de México hace 6 años
Me podrías decir cual fue la falla de tu Ford k
Dalia de México hace 6 años
En plena marcha se apaga y antes de apagarse huele mucho a gasolina que puede ser?
josin de España hace 6 años
Mira ver el tapon del combustible puede que falle el respiradero si esta bien mira no tengas fuga en algún inyector
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Dejo de funcionar el tablero ,las luces y el aire acondicionado

Ford Ka 2013 3 puertas . base . motor 1.0 33000 kms
Mi auto dejo de funcionar el tablero y las luces cuando estaba en marcha el auto. Lo apague y al intentar encenderlo no se pudo. Revise los fusible y se quemo uno con el n 5. Al cambiarlo funciona todo pero baja y aumenta las luces cuando esta regulando el motor y el ac no enfría siendo que en las cañería del motor están frías como tiene que ser. Adentro me larga el aire como si fuece que esta en calor. Que puede ser
javier de Argentina hace 8 años  
JA
2 casos 
guido de Argentina hace 8 años
Hola recin acabo de solucionar este problema, me paso exactamente igual...es la plaqueta del control de calefaccion...desconectala y vas a ver como se normalizan las luces...ahora a reparar la plaqueta
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No arranca

Ford Ka 2005 Tatto motor 1000 97000 kms
Al poner una bateria nueva, le doy contacto se prende algunas luces, arranco el auto esta menos de un minuto y se apaga, le doy contacto con la llave y no prende las luces del tablero pero el arranque funciona del auto pero no arranca
Leandro de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Prueba manteniendo la aeleracion sobre las 1000 rpm si se mantiene entonces tienes problemas con la IAC que es el sensor de minimo
[email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo un Ka 1.0 zetec no arranca le doy con el burro y cuando suelto larga la chispa y pulso durante el lapso de ignición no tiene chispa
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser el ckp que te este fallando me paso un caso similar y es que como estaba deficiente solo enviaba chispa cuando soltaba la partida porque captaba cuando el motor giraba mas lento verifica que el ckp este firme y graduado a la posicion que corresponde
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Desearia cambiar rele de 8 pines por uno comun de 5 pines

Ford Ka 2007 2 puertas, motor 1600 450000 kms
Conocen y saben sobre la situacion pais en venezuela, no se consigue el rele de 8 pines que por un mal impacto, lo solto en carretera y hoy dia no cuento con este, conozco algo de autos pero no mucho, desearia saber si ahi forma de sustituir este rele por uno comun de 5 pines y su configuracion agradezco...
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pedro medina de Venezuela hace 5 años  
PE
2 casos 
Ricardo de Venezuela hace 5 años
¿Alguien tendrá el diagrama eléctrico de este relé?. . . Es para saber los terminales de la bobina y los contactos de potencia. Me refiero al relé PBT de 8 pines de las gráficas indicadas arriba
adrian11rk de Venezuela hace 5 años
Ese diagrama lamentablemente no existe aqui te dejo la solucion de quien vende estos rele a buen precio https://www.opinautos.com/ford/ka/defe…
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Le doy arranque y se quema el fusible. Queda en marcha, pero no arranca

Ford Ka 2008  42000 kms
Se quema el fusible al darle arranque. Queda en marcha, pero al detener el motor, no arranca más, sino se cambia el fusible.
Raquel de Argentina hace 8 años  
RA
10 casos 
el pelon de Venezuela hace 8 años
Saludos raquel cual fusible te esta quemando?
adrian de Argentina hace 4 años
Hola Raquel el problema lo tenes en el solenoide de el arranque tendrías que arrimamelo a un electricista
Luis de México hace 3 años
Hola mi ford ka es 2004 y me enciende la luz de que se calienta pero solo se prende una ves y luego entra el ventilador después de marcar que se calienta que podría ser
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Guiños delanteros

Ford Ka 2013 fly  50000 kms
No me funcionan los guiños ni balizas delanteras las traseras si pero destellan mas rapido los fusibles estan bien y no hay cable cortados y los focos estan bien que puede ser ?
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
diegoarg de Argentina hace 9 años
Fijate que no esten quemadas las lamparas
diegoarg de Argentina hace 9 años
Portalamparas? , lija los contactos
Bruno 4422 de Argentina hace 3 años
Del fiat palio fire 2016 las luces de giro no me funcionan ni marcan en el tablero
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Duda de cómo hacer reset de la batería para que funcione el Start Stop

Ford Ka 2013 1.2l Man Gasolina urban 130000 kms
Buenas,

He cambiado la batería EFB al Ford Ka 1.2 gasolina y el sistema start stop en un primer momento funcionó correctamente, pero al día siguiente volvió a desactivarse como cuando tenía la batería antigua. ¿hay alguna forma o procedimiento para resetear la centralita para que detecte la batería como nueva?

Gracias de antemano
José Daniel Sánchez de España hace 2 años  
JO
2 casos 
José Daniel Sánchez de España hace 2 años
¿Alguien con el mismo problema?
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Código estereo

Ford Ka 2012 3 puertas modelo 2012 Ford ka fly plus 98 kms
No tengo el code key, como desbloqueo el estereo ,ya que tuve que desconectar la batería porque se me descargo
Magui de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Magui de Argentina hace 4 años
Todavía no pude solucionar el codigo de la radio de mi auto
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Se apagan las luces de posicion

Ford Ka 2009  48000 kms
Buenas, tengo un Ford Ka 2009 y me ocurre algo muy extraño, cuando tengo las luces encedidas y pongo algún guiñe o pongo las luces altas (solamente las altas no el cambio de luces) se apagan las luces de posición, lo noté porque se apagan todas las luces del tablero, ya revisé los fusibles y están todos en orden. A alguno le pasó algo similar?
Lautaro de Argentina hace 7 años  
LA
1 respuesta 
Lautaro de Argentina hace 7 años
Problema resuelto:

Era un cable cortado en el comando de luces. Simplemente hay que sacarlo (es bastante sencillo, tiene un par de trabas y un tornillo) y o cambiar el cable o soldarlo.
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Se enciende el check iny se corta el paso de gasolina

Ford Ka 2005 4 puertas, mecánica, 4x4  145 kms
Mi ford escape 2005 mecanica, está encendiendo el check in y se corta el paso de la gasolina y también enciende el piloto o luz de alarma de fabrica
Ademas el alternador está cargando a 12.5 cuando esta encendidas las luces, el aire acondicionado, la radio y los kricos cuando esta esta detenido, pero al acelerarlo carga la batería a 14.5
fulano de Costa Rica hace 10 años  
FU
1 caso 
Oscar de Argentina hace 10 años
Fijate alguna tierra o negativo una mala conexión ,es una tierra que te falta fijate bien en la bateria tiene dos cables en el positivo y uno negativo.
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Se paro de golpe

Ford Ka 2003 1.0 . 2 puerta 179000 kms
Hola gente , quiero saber porque iba andando bien y de repente se paro, mire todas los fusile y están bien relay bien , las luces todas , tablero todo bien , noc que mas hacer si andaba re bien nunca lo había hecho
alex de Argentina hace 9 años  
AL
4 casos 
Manuel de México hace 9 años
Lo pudiste volver a echar a andar??
alex de Argentina hace 9 años
Nono sigue igual voy hacerlo enchufar aver si salta algo
Gaston de Argentina hace 9 años
Tuve mi ford ka parado por tres meses, lo mismo que vos. Hasta cambie la bobina y nada. Lo mande a escanear y nada. Al final estaba desconectado el sensor del volante del cigueñal. Volvió a andar sin problemas. Espero que te sirva
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola disculpa como insiste para conectarlo que desarmaste
CCPronz de Argentina hace 9 años
Kaclub.com.ar ahi tenes mucha info. -
Saludos. -
Atte: Moderador Ka Club Agr. -
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Mi ford ka no abre el switch pero las luces encienden

Ford Ka 2003 1.6 rocam zetec 138 kms
Mi ford ka parese que esta muerto al girar la llave parese como si no tuviera conectada la bateria no abre el switch esto me paso de repente iva andando normal cuando de repente se apago y ya no dio nada solo las luces en esemomento estaba lloviendo mucho, ya cheque los fusibles que estan debajo del volante y estan bien pero cuando desconecto el de el ventilador vibran las agujas del velocimetro y se escucha como un zumbido alguien me podria ayudar??
Juan Martinez de México hace 10 años  
JU
1 caso 
makmx82 de México hace 10 años
Revisa La Pastilla de encendido, es facil cambiarla, y no cuesta mas de 200 pesos. Saludos
Armando joo de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo...y si amigo es la pastilla del llavin estaba floja le la presiones con un cinchito y ya kedo, si se prende y apaga el ka y parpadean las luces del tablero el un reelevador que esta escondido abajo del volante!!! Suerte espero te pueda servir esta info...
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Un infierno

Ford Ka 2003 HIGH 102000 kms
Bonito diseño y me lo compre usado. A la semana se calento, motivo toma y bomba del agua. Despues pura calentadera, hasta que finalmente tuve que reparar el motor de la cabeza, ajuste mayor de 7000 pesos mexicanos. Despues el alternador 3000 pesos, despues fallas en el sistema electrico del motoventilador que hacen un ruidazo, despues nuevamente el alternador y finalmente nuevamente trono la toma. Un mecanico me recomendo venderlo, pues estos carros trabajan a temperaturas de 104°c y el motoventilador entra comandado por la computadora, pero esta toma esta mal diseñada y original o chafita fal… Leer completa
ANTUAN de México hace 11 años  
AN
2 respuestas 
Nammu de México hace 10 años
Amigo, yo tenia el mismo problema, cambie el sensor de la temperatura y uso un anticongelante bardhal que aguanta hasta 134° C y ya no tuve falla alguna funciona muy bien, saludos
paco de México hace 9 años
Que tal como a muchos de ustedes tuve una mala experiencia con mi ford ka 2005 el mas tipico de calentamiento pero si te vas a comprar uno usado te hago las siguientes recomendaciones :en cuanto lo compres cambia todas las mangueras del sistema de enfriamiento y asegurate de que sea anticongelante y no agua como muchos hacen te asuguro que sera la unica inversion que haras en el,son excelentes coches,corren bien y si los mantienes bien con sus servicios sera casi eterno saludos pdtt:es el segundo que tengo y no hagas caso de la fama de mal coche no hay malos coches hay malos dueños.
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El auto andaba bien no se que paso

Ford Ka 2012 2 puertas motor 1.L 58000 kms
Se paro y no quiere arrancar la bateria esta bien pero no tengo contacto y no funcionan las agujas del tablero
CHACHO de Argentina hace 9 años  
CH
1 respuesta 
CCPronz de Argentina hace 9 años
Kaclub.com.ar ahi tenes mucha info. -
Saludos. -
Atte: Moderador Ka Club Agr. -
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Problemas con el fusible número 15, se quema a cada rato

Ford Ka 2006  250000 kms
Se quema el fusible número 15, al cambiarlo se quema de inmediato
Felix Gamarra de Venezuela hace 2 años  
FE
2 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 2 años
El fusible número 15, de 10 amper, comanda lo que sería el encendido, compresor de aire acondicionado y el grifo de calefacción.la mayoría de las veces se pone en cortocircuito el grifo de la calefacción. Una forma sencilla es desconectarlo y utilizarlo desconectado. Si no se quema más ese fusible es el grifo tu problema. Tené presente que si lo desconectas te va a tirar calor siempre a la cabina del auto. Saludos
Ramon mereles de Argentina hace 2 años
Amigo que es el gripo ami me tora alor adentro del auto siempre puede ser que le ayan tocado
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Falla al detener el motor

Ford Ka 2012 1.0 65000 kms
Hola foro espero alguien pueda responder lo que me pasa con mi Ford ka modelo 2012 ya que es una falla muy rara, al detener el motor del auto no se detiene saco hasta la llave y el motor sigue encendido, si piso el freno o apago las luces y el motor se detiene, al arrancar arranca sin ningún problema ni falla y lo mismo en el andar no detecto ninguna falla eléctrica, los fusibles y relay están todos bien. Si alguien tiene el mismo problema
seba de Argentina hace 8 años  
SE
5 casos 
cristian de Argentina hace 8 años
Hola seba a mi me pasa parecido cuando cierro la llave de contacto el motor sigue en marcha unos segundos no creo q sea normal ka 1.0 2011
Capdejuan717 de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionarlo??
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Problemas con el panel de instrumentos

Ford Ka 2008 fly 170000 kms
Tengo el siguiente problema, el velocimetro ni el reloj de el nivel de la nafta me andan, cuando esta apagado me marda el kilometraje pero una vez que pongo el contacto no funciona nada, pero arranca todo bien, ya mire fusibles y no sion, que podras ser?
lucas de Argentina hace 11 años  
LU
2 respuestas 
1234 de Argentina hace 11 años
Sacale el tablero ,especificamente donde esta el velocimetro,y desenchufalo,espera unos minutos y volve a enchufarlo y fijate,seguro lo tenes que resetear.
jorge de Argentina hace 10 años
Falso contacto de masa,revisa las masas al chacis mas de donde toma el tablero y revisa los conectores que van al tablero
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Se paro el auto

Ford Ka 2004 3 153000 kms
En un día de lluvia iba por la ruta y de repente se paro mi ford ka, funciona todo pero no puedo hacerlo arrancar la batería funciona muy bien, cuando le doy contacto siento que no hace el encendido de la computadora. Que puedo hacer?
masche de Argentina hace 10 años  
MA
7 respuestas 
Silvi de Argentina hace 9 años
Tengo un ka 2004 que se detuvo de pronto y me ocurrió exactamente lo mismo. Está en el taller pero los mecánicos me dijeron que un cable desde la bujía quemó los drivers de la computadora. Todavía estoy esperando que lo solucionen.
Natalia de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema y hace 20 dias que estoy esperando, alguno soluciono el problema?? gracias
Silvi de Argentina hace 9 años
Repararon la ECU es decir la computadora. Tenia los drivers quemados. Cambiaron bujias y cable a la bobina lo que probablemente causó el problema y ahora anda todo perfecto. Me salió $ 3100. Soy de Buenos Aires.
Natalia de Argentina hace 9 años
El problema es que me dicen que no se pude reparar y acá en Bahía blanca, no la consigo es un problemon...tengo el auto parado y no encuentro solución, ya averigüe en desarmaeros locales de autoparte, mercado libre y nada. Un desastre es un modelo 2004 no puede ser que no alla repuestos. Natalia
Silvi de Argentina hace 9 años
Uuuuu que complicado. No cualquiera la repara. Si queres te paso el contacto de mi mecánico para que le envies la ECU y te la reenvíe reparada. O alguna cosa así.
Natalia de Argentina hace 9 años
Hola Silvi si te agradecería si me pasas el contacto. Natalia
Silvi de Argentina hace 9 años
Hola el numero es 01147595476. Espero que tengas suerte!
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Stereos MP3 dejo de funcionar

Ford Ka 2007 Action 1.6 115000 kms
Stereos Ford Ka action 1.6 (MP3), dejo de funcionar, no funciona el LCD, no son los fusibles (chequeado), ayuda por favor
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Luis de Argentina hace 3 años  
LU
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Verificaste ese fusible rojo de 10 amp que utiliza la radio
Luis de Argentina hace 3 años
Los fusibles del tablero y del equipo estan intactos, de hecho llega corrienteal cable pero la pantalla y el equipo no funcionan
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
El tablero utiliza un rele justo en el bajante del tubo del volante que falla muy amenudo en el ka
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Para los de las fallas extrañas (leer esto)

Ford Ka 2007 coupe 233000 kms
Buenos dias amigo... una vez me paso algo semejante pero fue con el aire, es dicir ocurrio un corto y se fue el maxifusible que esta sobre la bateria en el vorne positivo... te cuento que en el positivo de la bateria hay 3 maxifusibles, el primero es para el siatema de aire acondicionado, el segundo es para arranque o encendido y el tercero no lo recuerdo bien... de todas maneras revisa bien que esten los tres bien porque a simple vista no se ve. Tambien vete a la fusilera que esta adentro del carro y revisa el relec del arranque, puede que se halla quemado, uego de eso coloca tu electroventil… Leer completa
krilin de Venezuela hace 10 años  
KR
3 respuestas 
lois de Venezuela hace 10 años
Pero como se cual es el primero. De izquiera a derecha o al reves. Porque tengo una que tiene unas paticas peladas pero no se si es el ultimo o primero
Christian de Venezuela hace 9 años
Al encender mi aire acondicionado del Ka, el carro en mínima falla mucho y hace apagarse y se apaga en ocasiones pero en alta trabaja normal cuando esta acelerado que sera? alguien que sepa por favor agardecidos
benguis de México hace 9 años
No funcionan los indicadores de gasolina y velocímetro de mi ka 2002
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El electro no enciende

Ford Ka 2005 zetec 1.0 250000 kms
Hola que tal, saludos a todos Auto: Ford ka 2006 motor 1.0 zetec romcam Problema: ELECTRO NO enciende. Cosas que realice? 1/CAMBIE EL BULBO Y REVICE resistencia ohms (prefecto) 2/Conector del bulbo ingresa entre 5 a 4volt y a medida que levanta temperatura este voltaje baja como corresponde, además verifique que haga contacto. 3/ Si desconecto el conector del bulbo enciende el electro en Nivel 3 (máximo), la computadora responde a esa señal. 4/si enciendo el aire acondicionado a los 80°C enciende el electro en Nivel 2 5/Cambie el reele de 8 pines el temporizador porque había un normal cerrado… Leer completa
adriano jose albarran de Argentina hace 2 años  
AD
2 casos 
TIFY SAN BLAS de Argentina hace 2 años
Tene en cuenta que el agua,refrigerante en proporciones de fabrica y bajo presion de 12/15 lbs hierve a 115 grados mas o menos...sin presion a los 100 a nivel del mar...!!
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Electro ventilador no prende y el carro se calienta mucho

Ford Ka 2007 1.6 178000 kms
Quisiera saber donde va ubicado el relé y de que color es, muchas gracias por la ayuda
Manuel de Venezuela hace 2 años  
MA
6 casos 
vicente0tg de Venezuela hace 2 años
Necesito saber cuál es, ya que tengo el electro directo
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Me prendió la luz amarilla

Ford Ka 2018 5 puertas 50000 kms
Ayer le cambié la batería a mi ford ka y cuando lo encendí también prendió una luz amarilla, que puede ser?
Gabriela de Argentina hace 3 años  
GA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que escanear y borrar la falla registrada al momento que desconectaste la bateria
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Luces de giros y balizas

Ford Ka 2010 3 puertas fly iral 1.0 62170 kms
Buenas. Tengo un ka fly viral modelo 2010 y mi pregunta es la siguiente. No me funciona las luces de giros ni las balizas, revise los fusibles según el manual es el numero 6 de 10 amperes, lo revise y no se lo ve quemado. No se que pueda ser
Martín de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 5 años
El relé que comanda las luces de giro y las balizas funciona? O sea cuando encendes las balizas hace (tic tac tic tac tic tac)
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El electroventilador se queda encendido

Ford Ka 2004 2puertas, tatoo 180000 kms
Hola alguien me puede decir en donde se ubica el reley. Porque ya le e cambiado el bulbo y todavía se queda encendido el electroventilador y no sé dónde está el reley
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes el relay del electro va del lado del chofer pegado a un lado del radiador
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Fusible se quema al encender aire acondicionado, no da marcha.

Ford Ka 2003  138000 kms
Al oprimir el encendido del Aire acondicionado se quema un Fusible, la calefacción se encuentra cancelada, he revisado fusibles y relees.
FREDDY de México hace 8 años  
FR
10 casos 
Gustavo de Argentina hace 7 años
Es evidente que el problema es eléctrico, se habrá puesto a masa el cable que lleva energía al motocompresor?
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No arranca mi ford ka?

Ford Ka 2007  8100 kms
No arranca mi ford ka? no hace chispa ya le cambie la pila y le cheque los fusibles esta en buen estado. Que puede ser? PODRIA SER LA ALARMA DE AGENCIA? el chip de la llave?
carlos sz de México hace 10 años  
CA
1 caso 
diego de Argentina hace 10 años
Al mio le paso lo mismo y eran los carbones del burro de arranque
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Levanta cristales

Ford Ka 2011 Tres puertas viral 1.6 97000 kms
Hol que tal necesito por favor ayúda sobre los vidrios de conductor y acompañante, sucedes que se que no es el relay o el motor que levanta los vidrios sino que claro esta que los vidrios estan desencajados de la guia donde suben y bajan se nota cuando baja hasta al final que se tuerce para un lado y no deja seguir
1
Damian de Argentina hace 5 años  
DA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Eso es por las gias de plastico del alzacrisrales que están rotas, en algunos modelos se pueden reemplazar o pedir el kit de reparación. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Damian de Argentina hace 5 años
Dale gracias en estos dias lo hago de todas formas puntuo porque debe ser eso el mecanismo funciona bien solo eso
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No encienden las luces

Ford Ka 1998 3 puertas  250000 kms
No encienden las luces del faro izquierdo ,sólo la luz de giro ya le cambie fusiblesy lamparitas
Saludos !!!!
Iris de Argentina hace 5 años  
IR
2 respuestas 
arturo de México hace 5 años
Saludos, revisa que las terminales del conector del faro ajusten correctamente,probablemente tengas problemas con las lineas
Iris de Argentina hace 5 años
Ok muchas gracias veré si es ese el problema , saludos cordiales !!
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No arranca en caliente

Ford Ka 1999 1.3, endura 3 pts 505000 kms
Buen día , cuando lo arranco a la mañana no hay problema , al rato de usarlo si lo paro y lo quiero encender enseguida no arranca , revolea pero no hace explosión , como si no tuviera combustible , cuando lo pongo en contacto se escucha la bomba de nafta , que se la cambie a fines del año pasado en un concesionario Ford , tengo que esperar unos minutos y arranca como si nada , la batería la llevé a controlar y está bien , alguna idea de que puede estar produciendo la falla? gracias
luis de Argentina hace 10 años  
LU
5 casos 
Luis de Venezuela hace 5 años
Amigos muchas veces suele ser los relevadores, aquí en Venezuela llamados rele los ford ka algunos lo llevan en el volante otros en la fusilera de adentro verifique n q estén bien q estos ford ka y fiesta le suele suceder esto y es esa causa...
Gaby de Argentina hace 4 años
Hola que pieza ,son los breveladores?
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No enciende

Ford Ka 2003 2 puertas 1.6 123000 kms
Al ir manejando pase por una calle con bastante agua porque estuvo lloviendo se apago el carro y no da marcha,no prenden las luces del tablero,me dicen que es el fusible de ignición pero no se cual es podría alguien ayudarme por favor
Flaco de México hace 8 años  
FL
1 respuesta 
AARON96 de Venezuela hace 8 años
AMIGO en la bateria en el polo positivo, en el borne hay como un cajetin amarillo con tres fusibles revisalos seguro se te fundio uno sino fijate que esten conectados bien los bornes o que las tierras esten bien coenctadas
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Problema con luces

Ford Ka 2007 1.6 120000 kms
Problema con luz de cruce, emergencia (intermitentes), reversa y la bocina.
Ninguna de estas partes funciona, los fusibles están buenos, los relevadores no se cual sera el de las luces o la bocina. No se como reparar el problema.

Alguien por aca tendra alguna idea
LAMZLILI de Venezuela hace 9 años  
LA
1 caso 
Jesi de Argentina hace 8 años
Solucionaste?? Me pasa lo mismoo
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Limpia parabrisas

Ford Ka 1997 viral 1.3 95000 kms
No funciona para nada, verifique fusible y están ok, alguien sabe que puede ser
CRISTIAN de Argentina hace 10 años  
CR
7 casos 
Karina de Argentina hace 9 años
Yo tambien tengo el mismo problema en mi Ka 99
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Mi carro no da marcha le quite la transmisión

Ford Ka 2004 2 puertas 1.6 130252 kms
Buen día señores y señoras salu2 bueno pss me pernito narrarles lo que me paso ayer lo iba a calar si dio estar pero no prendió eso era porque la bomba de la gasolina no estaba funcionando le arregle ese problema pero ahora no quiere dar estar prende todo los foquitos del tablero pero no da marcha le puentee el motor de arranque y si dio pero como que se queda pegado el embrague después de varios intentos fui y le di con la llave estareo como 2 veces y después empezó a sonar el relevador que puedo a ser
Sin mas por el momento me despido lsalu2
yito de México hace 10 años  
YI
1 caso 
Felipe de Argentina hace 6 años
Ayer retire un ford k 0 km de la concesionaria llegue a mi casa lo agague y no arranco mas, lo pongo en contacto y prende todas las luces y cuando lo quiero arrancar no pasa nada se corta, alguien me puede ayudar
nestor de Argentina hace 6 años
Mira a mi me paso lo mismo ,,io lleve al mecanico reviso la computadora y descubrio que era un fusible
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Se me desconecto la batería y perdí el código para volver a reiniciar

Ford Ka 2012 3 puertas base motor 1.0 76000 kms
No pude solucionarlo todavía
Mariela silva Villalba de Argentina hace un año  
MA
6 respuestas 
Mariela silva Villalba de Argentina hace un año
Sigo igual sin código y no tengo el manual 😞
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Me pasa el codigo que esta detras de la rdio serial y le paso el codigo
Mariela silva Villalba de Argentina hace un año
@JUAN CASTILLOHola acá conseguí este codigo
Mariela silva Villalba de Argentina hace un año
Pero no puedo sacar la radio está atornillado creo ya intenté y no puedo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Trata mirando por detras de la guantera por si se pudiera ver por hay
Mariela silva Villalba de Argentina hace un año
Ok dale gracias ahí me fijo
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Codigo de radio

Ford Ka 2014 Fly Plus 1.0 73000 kms
Necesito el key code para la radio ya que me cambiaron la bateria
vicente nicolas verderosa de Argentina hace 3 años  
VI
3 respuestas 
NMEDEROS de Uruguay hace 3 años
Yo tengo el mío y no creo que sea el mismo que para el tuyo, te lo puedo pasar e intentas si querés.
Caro02 de Argentina hace 2 años
Podrías pasarme , con intentar no puedo nada🙏
Lopez Dixon de Argentina hace un año
Necesito el código de la radio del ford ka 2011
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Rele relevador 8 patas pínes del electro ventilador ford ka 1.6

Ford Ka 2000 2 puertas motor 1.6 150000 kms
Rele o relevador para Ford ka controla y activa el electroventilador en sus velocidades baja y alta dependiendo de la temperatura del refrigerante y/o presión del sistema de aire acondicionado y así aplicar velocidad alta o baja dependiendo sea el necesario. Sin este rele no funciona el electroventilador. El generico fisicamente no es igual al original pero hace la misma funcion y tiene mas durabilidad Como sabemos en venezuela este rele es casi imposible de conseguir y si se consigue el costo es muy elevado entre 90 y 100 dolares ! debido a esto dure mucho tiempo buscando el rele para soluc… Leer completa
adrian11rk de Venezuela hace 5 años  
AD
2 casos 
Jorge de Venezuela hace 3 años
Buen día en donde esta ubicado el proveedor. Como lo busco en mercado libre.
Coapadrino de Venezuela hace un mes
Hola buenas tardes, ¿Tienen a la mano el diagrama eléctrico del relay del electroventilador del Ford Ka 2007 por favor?
Alexis de Venezuela hace 15 días
Buenas noches una pregunta cuál es el pin de la computadora del Ford Ka, que activa el electroventilador?
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No pone contacto

Ford Ka 2011 Ford ka viral 1.0 120000 kms
Hola a todos le cuento, tengo un ka 2011 motor 1.0 estaba andando y se paró, le fui a dar arranque y no puso ni contacto, creí que era la batería pero no, algunos me dicen la computadora y otro el rele madre, en el tablero me marca el auto con el candado, pero la llave tampoco es. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Jair de Argentina hace 5 años  
JA
2 casos 
Natalia de Argentina hace 5 años
Te aconsejo que lo lleves a un taller Ford. Hace 15 días estoy dando vueltas con un falla q indica ser en el cilindro4 y no me dan solución todavia,y ya llevo gastado mucho dinero.
arturo de México hace 5 años
Saludos el candado indica que el sistema antirrobo esta habilitado, si de repente te fallo puede ser algun conector checa tambien todos los fusibles
Eric de Argentina hace 2 años
Me sucedió lo mismo... Cómo lo solucionaste?
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Se calienta y bota el agua

Ford Ka 2002  224 kms
Ya le cambie el relay del ventilador y ya enciende el ventilador, solo que se sigue calentando y empieza a botar el agua, un favor necesito me envien la foto de la ubicacion de la resistencia ya la busque donde dicen que debe estar y no la ubico
CAXA de México hace 7 años  
CA
2 casos 
aldair de México hace 7 años
La resistencia la lleva en el ventilador original pero solo si tu carro tiene aire acondicionado porque es la que se encarga de aventar la segunda velocidad para el aire acondicionado si tu carro no es con a/c probablemente no la tenga y tu falla de seguro a de ser el sensor de temperatura o si no dale una sondeada al radiador a de estar tapado o alguna manguera tapada y es lo que hace que se bote el agua
gilAJ de México hace 7 años
Cambia el tapon del deposito del agua, compra original.
ClaudioIgles de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo pero con un ka 2017, no encuentro solucion. Ya vambie el sensor de temperatura, termostato y caja porta termostato. La resistencia tampoco la ubico. Pudiste solucionar el problema?
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Problemas con el motor de mi Ford Ka

Ford Ka 2007 3 puertas 117000 kms
Buenas tardes amigos, de verdad quisiera su ayuda: no se si ya a alguien le haya pasado pero mi Ford Ka del 2007 está presentando fallas a nivel eléctrico (es lo que supongo) hace unos pocos meses recalentó pero pude evitar males mayores al apagar el carro rapidamente, desde ese moemnto esta presentando fallas en las que al prender aparentemente funciona un solo piston del motor y tampoco prende el electroventilador. Ya he consultado a varios mecanicos y no quieren comprometerse a revisar el carro y dar con la falla. Ya revisé empacadura de la cámara (por prueba de gases), compresión del motor… Leer completa
Fernando de Venezuela hace 7 años  
FE
3 casos 
SANDRA de Argentina hace 7 años
Hola buenas tarde tengo un for ka 2002 tiene problema de aceleración cambie el paso a paso y sigue igual
josin de España hace 7 años
Yo cambiaria termostato y sensor de temperatura lo mas seguro es que tengas mal el sensor del arbol de levas o cigueñal por eso no manda combustible a los pistones si no ay señal en el sensor de posicion del arbol de levas la computadora no abre paso otra cosa es que este mal la computadora y tengas múltiples fallos
Jose de Venezuela hace 3 años
Hola, revisa el conector q va a la bobina, ahi hay 3 cable, el de arriba es para los pistones 1y 4, el del centro es el negativo, el 3 cable es para los pistones 2 y 3
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Cuando paso el switch no da encendido

Ford Ka 2007  200000 kms
Cuando pongo la llave en contacto prende las luces normal menos la de temperatura y no activa la bomba si intento encender no hace nada e cambiado los fusibles y los reles y sigue igual. Por favor diganme si alguien solucionó esta falla
Rafael de Venezuela hace 7 años  
RA
4 casos 
Poul James de México hace 7 años
Puede ser el sistema anti robo, hay una especie de antena cerca del switch. Y dentro del manual de taller también viene que puede ser un rele o un fusible
sirivaneselmejo de Venezuela hace 4 años
No se que hacer tengo el mismo problema
peter de Venezuela hace 3 años
Tengo ese mismo problema el carro encendía con problema y ya no da nada revise todos los fusibles y relay alguien que pueda aportar una solución
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No enciende

Ford Ka 2003 2 puertas 0 kms
Abro el switch y no arranca. No da Marcha. No hace ningun ruido. Si funciona el radio, los elevadores, las luces.
Lo empujo y arranca.

Hoy lo empuje muchas veces y simplemente no quiso arrancar. Pero cuando le di con la llave arranco como si nada estando estacionado a tan solo unos segundos de haberlo empujado.
Ya le cambie relay y carbones.
Ojo: son mujer, no tengo ni idea de coches.
Tulishes de México hace 8 años  
TU
7 casos 
Marcela de Argentina hace 8 años
Tengo un k viral.me paso tres veces q doy arranque y muerto a los 10 minutos arranca. Pero tironea y se traban y destraban puertas solas. Parece loco. Alguien le paso? Antes de que me roven xq soy mujer. Gracias
Hilda de Argentina hace 7 años
Me pasó el martes y todavia lo le encuentran el problemas. Varios dijeron que es la computadora y estamos esperando otra respuesta para actuar. Me dijeron que puede ser la alarma, ya que el problema de cerrar y abrir solas las puertas también lo tengo.
Miguel pablo de México hace 6 años
Tengo una mtsubishi L200 diesel que no quiere arrancar normal pero si le inyecto ether arranca, que sera haber si me pueden ayudar.
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Se apaga el carro cuando enciendo el aire acondicionado

Ford Ka 2005 2 PUERTAS 142000 kms
Hola! mi ford ka 2005 se apaga cuando voy en marcha con el aire acondicionado encendido. Se encienden la luz del aceite y de la batería. Agradecería cualquier ayuda. ¡Gracias!
Moisés de Venezuela hace 9 años  
MO
2 casos 
FREDDY de México hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien que ayude, yo tengo un ka 2003 zetec, la calefaccion esta anulada, sin embargo intente cambiando la valvula de calefaccion
Miguel Villavicencio de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un problema similar, hace unos días hice arreglar el aire acondicionado, el problema se deja notar cuando enciendo el aire y el carro está en mínimo o estoy bajando la velocidad a segunda, el compresor trabaja bien cuando voy un poco rápido, pero al estar en mínimo o parado el compresor prende y apaga. Me dijeron que chequeara si hacía falta gas al aire pero está en orden, me dijeron que es la válvula del mínimo que hay que cambiar, agradecería sus comentarios, gracias
Mario C. de México hace 8 años
Cuando a mi Ford Ka se le presentó este problema pude resolverlo cambiando la Válvula IAC por una original que conseguí en un deshuesadero. La que tenía cuando lo compré no era original y parece que no servía, pues no regulaba en ralenti y cuando encendía el AC el carro se apagaba. El vendedor, para solucionar temporalmente el problema, me dijo que había movido un tornillo del cuerpo de aceleración para mantenerlo un poco acelerado y que no se apagara. Ahora ya todo está en la normalidad con esa Válvula IAC que compré, que aunque no es nueva, es la original, se la quitaron a un Ford Fiesta chocado.
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Se paro y no arranco mas

Ford Ka 2003 1.0.2puertas 179000 kms
Hola gente quería saber si me pueden ayudar , iba andando bien y se paro de golpe como cuando te quedas sin nafta pero por lo que vi no va chispa andan todas las luces los fusibles bien, por supuesto nafta tiene nunca lo hiso
alex de Argentina hace 9 años  
AL
3 respuestas 
Manuel de México hace 9 años
Revisa tu sensor ckp(posición del cigüeñal) posiblemente ese sea tu problema!!
Paula de Argentina hace 9 años
Hola! a mi me pasó lo mismo y me empezó a zapatear en plena panamericana, cuando me fui como pude a una estación de servicio mientras lo estacionaba se paró y no anduvo más por un buen rato, y finalmente era culpa de la nafta que le estaba poniendo, volví a invertir en shell de vuelta nuevamente y nunca más me pasó.
Cristian de Argentina hace 8 años
Tu problemas es como lo dijo Manuel es el sensor del punto muerto superior algunos vienen en el cigueñal otros en el distribuidor. Lo que te pasa es que se para o si lo paras tarda como dos horas en arrancar, esto es porque es capacitivo y cuando enfria despega y ahi vuelve la corriente.
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Me dejo de andar el control de cierre y alarma

Ford Ka 2011 top pulse 1.6 3p 49000 kms
Hola muchachos!!...Asi es, en mi auto me dejo de andar hace una semana el control de cierre y alarma...probe en cambiar la pila 2032 que lleva pero no...controlaron fusibles y testearon y todo ok...me dijeron que con un mecánico con scanner lo haga ver ya que pudo haberse desprogramado algo y no encontro solución...el mecánico que lo vio me recomendó llevarlo a una agencia oficial de ford porque no sabía que tenía o a un especialista en alarma y cierre...Que piensan ustedes muchachos?? Será mecánico o electrónico mi problema o habra algo desconectado??
Ariel de Argentina hace 9 años  
AR
1 caso 
Milton_Nqn de Argentina hace 9 años
Es un problema electrónico, nada que ver con la mecánica, a no ser que sean las puertas. O se descontrolo el cierre y la alarma.
Germán de Argentina hace 9 años
Hace casi dos semanas que empezó con lo mismo, recién vengo de traerlo del taller donde lo conectaron a una computadora y no le marca falla alguna, chequearon todos los fusibles y están OK, le cambie la pila 2032 al control y sigue de igual manera... Lo lleve a una casa de alarmas y no se dedican a arreglar ese tipo de controles (es el de fabrica), pero me contaron que una vez con un Renault le sucedió lo mismo, y es porque de fabrica los realizan con una cierta cantidad de presionadas (de botón) donde llegado el caso se resetea y debemos llevarlo únicamente al concesionario oficial para que nos regeneren un código y así volver a utilizarlo (UN CHANTAJE)... No sabe si con Ford pasa lo mismo. De hecho llegue a este foro buscando la solución... Vos pudiste solucionarlo??? - Germán
analia de Argentina hace 8 años
Me pasó lo mismo. Es el Modulo confort. Tenes que llevarlo a una casa de instrumental. El repuesto es caro. Casi 9.000. Saludos
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Le cambié la bobina y tiene todo nuevo me falla en cilindro 1y4

Ford Ka 1999 3 95000 kms
Le cambié batería inyectores bujías le hice todo y me falla en cilindro 1y 4
Mauricio de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Mauricio de Argentina hace 2 años
No lo resolvi al problema
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Falla cuando anda no cuando regula

Ford Ka 2007 tatto 1.6 rocam zetec 180000 kms
Hola , tengo un ford ka tatto 1.6 motor rocam zetec 2007 , le hice motor hace 50000 km , quedo bien pero nunca pude sacarle una falla que tiene al andar , entre marcha hace un cabeceo y en ruta se nota que pega como pequeños tironeos , le cambiaron todo lo que se podia cambiar a nivel electrico (bobina , bujias , cables , fusibles) a nivel de alimentacion el paso a paso , inyectores , tps , bomba de nafta y no se cuanto mas , lo que si note que entre distintos tps hubo un pequeño cambio de funcionamiento pero siempre con esa falla en mayor o menor grado , estoy a punto de decidirme por comprar un conjunto de mariposa y tps usado que funcione bien pero no deja de ser prueba y error y sigo gastando plata sin saber a que me enfrento , que me recomiendan. Gracias.
KAniel de Argentina hace 2 años  
KA
2 casos 
KAniel de Argentina hace 2 años
Desarme la mariposa por completo y la limpie muy meticulosamente , lo arme y mejoro , pero aun no anda como quisiera. Y veo que por el nivel de respuestas (cero) en este foro nadie tuvo este problema , asi que vere por otro medio como resolverlo!
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Doy marcha pero no arranca

Ford Ka 2013 fly 1.0  64000 kms
Hola a todos, venia circulando con mi Ka, de golpe me doy cuenta que el velocímetro, el cuenta vueltas y el indicador de nafta, todo estaba en 0, las luces delanteras apagadas y no funcionan los giros ( si prendo las balizas andan ) Al llegar a un semaforo lo apago y luego al intentar encenderlo, si le doy rápido gira un poco el motor pero no arranca, y si lo doy mas lento al giro de la llave, no hace nada como si estuviera muerto, creí que era la batería, vino la grua, me paso carga, pero nada, sigue haciendo lo mismo, a alguien le paso ??
JavierC de Argentina hace 5 años  
JA
1 caso 
JavierC de Argentina hace 5 años
Resuelto, era un fusible, el número 30
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Problemas para encender

Ford Ka 2007  167000 kms
Buenas noches tengo un Ford ka 2007, el problema se bajo la batería para solucionar algo de del electro pero ahora no hace nada pasa suicher prende luces del tablero pero nada que enciende
Vlenyi de Venezuela hace 5 años  
VL
1 caso 
Vlenyi de Venezuela hace 5 años
Buen día si resuelto el problema era un cable q va conectado a la batería estaba muy corto se desconecto y de tantos cables no se definía de donde ese precisamente
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Enciendo la luz de posicion y se prende la del guiño derecho

Ford Ka 2011 3 150000 kms
Hola querìa pedir una mano, les adjunto la foto. Cuando enciendo la luz de posicion, la del guiño de la derecha se enciende. Revise los fusibles de adentro y los que estan en la bateria y andan re bien. La luz de guiño izquierdo gira correctamente. El relay en que parte esta? gracias por la ayuda!
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Agustin de Argentina hace 5 años  
AG
1 caso 
Agustin de Argentina hace 5 años
Era el cable de alimentacion de que esta dentro del baul, saque la cinta aisladora y uno de los cables estaba pelado, lo volvi a cerrar y aislar bien y no tuve mas problema.
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Se apagó y quedó muerto

Ford Ka 1999 1.3 (2 puertas)  133000 kms
Un dia de lluvia torrencial, el auto se me apagó cuando aminoré la marcha y quedó muerto, no prendia ni las luces del tablero NADA. Asocié en su momento que sería la bateria, me hicieron un puente y arrancó.
Wens de Uruguay hace 8 años  
WE
1 respuesta 
Pineda de México hace 8 años
Efectivamente la bateria genera este tipo de falla, no prende nadam, ni el tables y mucho menos no habra click en la marcha. Checa los bornes de los cables y la bateria. Verifica que la bateria tenga liquido suficiente pq de lo contrario ya anda en las ultimas. En algun taller lo pueden aseguran con una prueba con un equipo que se llama inteligent Check te daran un disganostico.
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No funcionan las luces de posicion traseras

Ford Ka 1998 1.3 18003 kms
Tengo problemas con las luces traseras , cambie el comando de luces , todos los fusibles andan y los focos , andan todas las luces menos las luces de posicion traseras alguna ayuda , comentario. Gracias
vero de Argentina hace 9 años  
VE
5 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Probablemente este embrondando la fusiblera si es que todos los foquitos y fusibles son nuevos, tambien puede pasar que el ramal de cables que va ¨para atras¨ este en corto o no este cerrando el circuito, si tenes un destornillador de esos ¨busca polos¨ o mejor aun un tester fijate si esta llegando corriente a las luces traseras, saca el foquito y mete el tester, lamparita de 12v con dos cables pelados o lo que tengas a mano para medir corriente y mete el positivo al fondo del portalampara y el negtivo a un lado como en le pared del portalampara, si llega corrriente esta Ok y deberian encender los focos, si no llega puede estar interrumpida por un cable cortado o por la fusiblera que este sin enviar corriente. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
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Falla en indicadores del tablero

Ford Ka 2002 1.6  158000 kms
Hola amigos, muy buenos dias a todos. Necesito ayuda con mi Ka, tiene falla en el tablero, usualmente cuando giro la llave sin encenderlo hace el chequeo de todos los indicadores del tablero, gasolina, bateria, temp, etc, y cuando lo enciendo funcionaba correctamente, ahora bien hubo un corto y cambie los fusibles de medidores del tablero y encendedor, pero ahora cuando giro la llave no sensa nada, hasta despues de unos minutos mide los indicadores y me di cuenta de que las luces testigo del tablero no funcionan porque le he dejado baja la gasolina y no enciende el testigo. Mi preocupacion es que cuando tenga de verdad algo no me va a avisar como por ejemplo temperatura alta lo cual es muy comun y a veces me ha pasado. Saludos. Espero me puedan ayudar
eduardo de México hace 9 años  
ED
1 caso 
Rayo Gm de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, ojala me puedan ayudar, al mio cuando abro el switch no marca nada y despues de un rato empieza a marcar pero muy forzado y la luz interior tambien se apago
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No da marcha

Ford Ka 2003 Man Gasolina 196535 kms
Deje mi auto con la luces encendidas por esto me quede sin batería pero al cargar y poner incluso otra batería nueva no encendió dejo de dar marcha enciende el tablero incluso el estéreo pero no arranca note je el reloj tiene encendida una luz roja cuando está apagado cuando esa luz regularmente parpadea
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Alan1996 de México hace 2 años  
AL
1 caso 
Majo de Argentina hace 2 años
Fíjate que la llave lleva un chip, y también puede ser el botón que está del lado acompañante rojo tiene que estar presionado para abajo
Feer de México hace 2 años
El foco del reloj debe estar parpadeando intermitente y espaciado, y al dar llave aún sin marcha debe quedar fijo y posterior apagarse, sí está fijo sin llave fíjate al dar llave si se prende el testigo de bolsas de aire, sí se prende es por ahí el problema, a la batería va un cable desde la computadora al negativo, en ocasiones se desconecta, o la pastilla que detecta el chip como te comentan. Saludos
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Se apaga la radio de la nada

Ford Ka 2011 Fly Viral 1.6 174000 kms
Hola buenas tardes, queria saber si tienen idea xq andando se paga y prende la radio sola. Estando en medio de la cuarentena no uso el auto como antes, la batería la cambié wn Diciembre de 2019. En medio de la cuarentena se me descargó la batería y quien vino x el seguro le dio carga para q arranque y me dijo q estaban flojos los bornes del la batería q seguro se descargó x eso... pero ahora se apaga la radio, puede ser el alternador??? me mueroooo!!! ajajajaja... gracias!!!
YamilaArg de Argentina hace 4 años  
YA
4 casos 
Marcelo de Argentina hace 2 años
A mi se me apaga o prende sola la radio andando o cuando estas parado y enciendes la radio que pue ser, también perfora los cd
Kenia Santiago de México hace un año
Solucionó su problema? A mí estéreo le pasa la mismo
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Aire caliente al prender la calefacción

Ford Ka 2011 1.6  80000 kms
Hola! Me dejo de funcionar el tablero y las luces cuando estaba en marcha el auto. Lo apague y al intentar encenderlo no se pudo. Revise los fusible y se quemo uno de 5A, de tablero y demás, Al cambiarlo funciona todo pero el A/C no enfría NADA. Adentro me larga el aire como si fuece que esta en calor. Que puede ser? A alguien le paso?
Facu19 de Argentina hace 5 años  
FA
2 respuestas 
arturo de México hace 5 años
Saludos, cuando se abre un fusible comúnmente es por una falla en algún circuito, revisa que al poner el aire acondicionado trabaje el compresor y el ventilador también puede ser una compuerta en el tablero
jose villalba de Argentina hace 5 años
Me ha pasado, era el grifo de calefaccion
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Ventilador no enciende

Ford Ka 2003 high mexico 150000 kms
Buen dia. Alguien me podria ayudar, si es que les ha pasado el mismo problema y como lo solucionaron. Ya que mi ford ka high 2003 version mexico, no esta encendiendo el ventilador al llegar a la temperatura que debe funcionar. Le cambie la bomba de agua, el paso de agua con sensor y termostato nuevo y hasta el deposito recuperador aunque no era necesario, ya no se calienta, pero ahora no enciende el ventilador cuando debe entrar, si lo desconecto del bulbo si funciona, pero se queda encendido, le revise los relevadores y ninguno se ve quemado o dañado, solo cambie un fusible de los de dos pa… Leer completa
tevezinc de México hace 6 años  
TE
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josin de España hace 6 años
Estará fundido el fusible del electro revisalo
Arturo de México hace 6 años
A mi se me solto la terminal + del ventilador. Y en eso se me fundio un fusible del abanico, es de 60A de los que van saliendo de la batería.
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Luces de STOP o paro no encienden.

Ford Ka 2004 1.6 100000 kms
Amigos, las luces de STOP o paro no encienden, todas las demas si. Ya le cambie los dos focos, le puentee en el conector del interruptor del pedal, le limpie los borns de los habitaculos de los focos,. . . No se cual es el fusible, si lo hay, no tengo el manual del propietario,. . . Si alguien me ayuda con alguna idea o saber cual es el fusible que hay que cambiar.
Alberto Juaregui de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Es de 15 amperios mira ver si va con las antinieblas y te funcionan
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josin de España hace 6 años
F13 es de 15 amp suerte
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El stereo se no prende mas es el original del auto

Ford Ka 1999 Full 1.3 145000 kms
Me quede sin bateria y cuando cambie el stereo me pedia el codigo. Lo puse y lo puse mal. Y ahora no me prende mas!! Como tengo q hacer para prenderlo de nuevo??
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
1 caso 
Francisco de Argentina hace 6 años
Si lo pusiste mal tal vez quemaste el fusible del estéreo que está atrás a la vista. Saludos
Néstor de Argentina hace 2 años
Mi estereo no prende,primero andaba no podía subir el volumen,al tiempo dejo de prender la pantalla completamente,alguna solución ?
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Se apaga andando y no prende mas se calienta el fusible

Ford Ka 2008 Full Viral 1.6  48000 kms
Buenas gente! tengo un problema con mi ford ka, se me apaga el auto andando o hasta no me sabe prender como si se quedara sin bateria o algo por el estilo, lo soluciono cambiandole el fusible numero 24 de la llave de ignicion cuando se lo saco y lo conecto de nuevo el auto revive me puede andar 1 dia perfecto como 10 minutos. Como si hubiera un corto circuito en algo que me quema el fusible o se calienta por demas, le cambie el relee numero 11 que es de ignicion que calentaba pensando que seria la solucion pero no... NO SE QUE HACER AYUDA POR FAVOOR! muchas gracias
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Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
1 caso 
RICARDO de Argentina hace 7 años
Claudio me paso lo mismo, tenia un corto en la luz de la patente trasera, me cambiaron el cable y anda barbaro ahora. Fijate si es eso. Me di cuenta porque al abrir el baul con el auto encendido se apagaba totalmente.
RICARDO de Argentina hace 7 años
Claudio me paso lo mismo, tenia un corto en la luz de la patente trasera, me cambiaron el cable y anda barbaro ahora. Fijate si es eso. Me di cuenta porque al abrir el baul con el auto encendido se apagaba totalmente.
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Caso extraño

Ford Ka 2005 2 puertas motor 1.6 140000 kms
Hola miren tengo un ford ka pero trae un corto o eso creo porque al oprimir el pedal del freno prenden las luces del tablero y las delanteras ademas se quedo encendido el ventilador le desconecte una de las entradas y ya se para el ventilador y entra normalmente cuando el carro comienza a calentarse alguien me puede ayudar ya se chuto mi bateria este conflicto a y tambien se me olvidaba las agujas del tablero tiemblan
david de México hace 10 años  
DA
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Mal contacto en la batería y revisa los cables de tierra del motor y de los stop trasero.
Erick Jimenez de México hace 9 años
Si ultimamente le has cambiado algun foquito a tu coche.
Revisalo puede que simplemente este conectado al revez o le hallas puesto uno que no va.
Y asunto arreglado. Es lo más comun
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Levanta cristales

Ford Ka 2012 pulse 1.6 40050 kms
No me funciona uno de los dos, se escucha el ruido debajo del tablero como de un relay pero no encuentro ningun fusible ni nada en el manual que me solucione este problema.
Jose Francisco de Argentina hace 11 años  
JO
2 casos 
Jose Francisco de Argentina hace 11 años
Me falto aclarar que es el del conductor el que dejo de funcionar.
mariela de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo, pero pasa aveces, en el del conductor. En 2 semanas lo tengo q llevar a la gtia. Vos tuviste que hacer algo? será un fusible
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Acelera y desacelera al encender el Aire Aconcidionado

Ford Ka 2006 1.6 90000 kms
Es auto estuvo parado como por un mes, se le acaba de cambiar la bobina y la batería que estaban dañadas. Estuvo funcionando unos días perfecto. En una oportunidad al encender el Aire Acondicionado note que el carro se aceleraba solo, al abrir el capo note un sonido como de aire que escapaba, la manguera delgada de los gases que pasa por encima del tapa válvula tenia un orificio, al parecer pegó de alguna parte caliente y se derritió un poco y por allí se escapaban los gases... La sustituí y sin embargo sigue con la falla. He procurado revisar su alguna otra manguera esta suelta o tiene un escape, pero nada. Será la válvula? o que otra cosa debería revisar?
Nina de Venezuela hace 10 años  
NI
3 casos 
Jomaces de Uruguay hace 10 años
Estimada, todos los coches cuando tu enciendes el aire acondicionado se aceleran entre 100 a 200 rpms, esto es para que el compresor del
Aire acondicionado llegue a la presión de trabajo del gas refrigerante. Es totalmente normal que lo haga, lo que habrá ocurrido es que tu no lo habías notado.
Nina de Venezuela hace 10 años
Gracias por la respuesta, desde que adquirí el vehiculo le he hecho personalmente el mantenimiento ya que poseo ciertos conocimiento generales, y se que es totalmente normal que se acelere un poco con el funcionamiento del compresor, en siete años con el vehiculo seria imposible no haberlo notado. Pero esta vez es tan fuerte que pareciera que pisara el acelerador casi hasta el fondo cada 5 segundos aproximadamente, por lo tanto no es normal. Por ello sospecho que pueda ser la valvula de los gases, algun escape de éstos o el IAC.
carlospita de Venezuela hace 3 años
Buenas nina saludos es viejo el foro pero quisiera saber si esa falla la solucionaste y que era? tengo un ka 2005 y me presenta lo mismo cuando enciendo el aire acondicionado. Gracias
Arriba de Estados Unidos hace 2 años
Seguramente es el carburador,en mi Ford Ka les limpi los chiclera y funciona perfeto
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No enciende la pantalla tactil

Ford Ka 2019 4puertas se 1.5 21349 kms
No enciende la pantalla tactil quedo negra tampoco emite sonido. Que pasa si desconectó la batería?
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Hector de Argentina hace 3 años  
HE
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Puede ser un fusible del auto o hasta del mismo radio
Si desconectas la bateria luego te pide codigo de desbloqueo
Hector de Argentina hace 3 años
Fusible de radio esta bien y desconecte batería tampoco se soluciono. Leí en la web que varios usuarios tienen el mismo problema y ford no se hace cargo la verdad pésima calidad
Ramiro kippes de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema medio el fusible y solo le llega 1votlt envés de los 12v la falla en el scanner muestra los códigos del módulo de avitaculo
Hector de Argentina hace 3 años
Lo pudiste resolver? Voy a medir es el fusible que esta detrás de la guantera?
Ramiro kippes de Argentina hace 3 años
Hola no pude resolver estoy viendo de dónde le llega corriente a ese modulo
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La bomba de nafta no corta

Ford Ka 2000 1.0 140000 kms
Hola. Tengo un problema con un ka que se queda acelerado. Le cambie el paso a paso y sigue igual,tambien le busque alguna chupada de aire y no tiene porque el vacíome marca diez puntos. Lo que noto raro es que la bomba de nafta no corta nunca cuando lo pongo en contacto. Puede ser algún rele o temporizador ? ME ESTÁ VOLVIENDOLOCO
Nico de Argentina hace 8 años  
NI
4 casos 
TOBY de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y lo lleve a muchos mecánicos y le cambiarón cables y una pieza que desconozco su nombre, total seguía igual como que se aceleraba y un buen día un señor le medio el scanner y reinicio la computadora o algo así y santo remedio. Segun esa falla la hacen porque se satura la computadora.
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No consigo el código del estereo

Ford Ka 2009 3 190000 kms
Me sacaron la batería y la radio me pide el código pero no lo consigo
Carlos de Argentina hace 7 meses  
CA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Detras de la radio esta el serial de la radio y en play store una aplicacion para recuperar el codigo intenta si no puedes me pasas el serial y te lo ubico
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Mi ford k no funciona

Ford Ka 2010 2 puertas 60000 kms
Hola mi ford k flay viral 2010 motor 1.6 hoy parece que es algo electrico o de la bateria porque no arranca para nada y cuando prendo o apago la radio hace un ruido en el volante raro y la radio se desprogramo , yo lo movi hoy andaba bien , despyes lo puse en marcha y no arranca el motor , ni se encienden las luces y como dje antes la radio se desprogramo y cuando la apago o enciendo hace un ruido en el volante
Patricia de Argentina hace un año  
PA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Puede que la bateria este mala que alternador no este cargando que tenga un consumo o que se quede alguna luz encendida el sonido que indica en la radio y el volante es por que el voltaje de la bateria esta or debajo de los 12 volts te recomiendo probar con otra bateria y medir la carga del alternador en la batería con el motor encendido debe estar entre 14volts y no mas 15
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Paso por un policía Acostado y se me apaga y quema el fusible de la su

Ford Ka 2007 1.7 250 kms
Paso por un policía Acosta y se me apaga quemando también el fusible de la suichera
Liu Sanchez de Venezuela hace 2 años  
LI
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Tienes un cable que hace corte
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No puedo poner la clave del estéreo y para colmo no tengo el manual

Ford Ka 2000 4 puerta base 95000 kms
Tengo una ford ka modelo 2000 patente dig 607 que desconete la bateria y seme salio el codigo del estéreo y no tengo el manual
Agustina de Argentina hace 2 años  
AG
5 casos 
Juan Carlos de Argentina hace 2 años
Yo tmb lo quisiera, lo compré sin el manual y no sé donde sacarlo
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Chispas en el alternador

Ford Ka 2003 2 puertas 250000 kms
Se prende el. Testigonde. Bateria y se. Descargo la. Bateria
Alberto de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Problema en el alternador hay que medir la carga de la bateria con rl motor funcionando debe de estar entre 13 y 14 volts
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Luz gestión de motor del cuadro, y fallo en cilindro 4,

Ford Ka 2001 1.3l Man Gasolina 3 puertas, 127000 kms
Da unos pequeños tirones...va revolucionado y me pide otra marcha antes, a veces o cambio muy exacto ,y aún así...se nota la pérdida de potencia, tengo fallo en cilindro 4, empezaré por cableado de bobina,bobina bujía inyector! A ver si tengo suerte, espero que no haya llegado más allá...lo qe a un compañero se le rompió una válvula, (puede pasar)... Y la uce bloqua la inyección para proteger el cilindro. Si alguien tuviera algo similar y encontró de que se trataba, se agradece mucho la info!
Cris de España hace 3 años  
CR
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si correcto tal cual como indicas hay que revisar bujía cable o bobina para ver si esta tirando chispa
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El AA no enfria en minimo

Ford Ka 2007 1.6l Man Gasolina 160000 kms
Mi AA no enfria en minimo, solo cuando voy a velocidad o acelero en vehiculo, me comentaron que podia ser un rele, quien me ayuda o sabe algo de esta falla?
yerlys suescun de Venezuela hace 3 años  
YE
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Compresor del aire acondicionado deficiente por desgaste interno
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No arranca...

Ford Ka 2000 3 puertas  96095 kms
Se le cambió la batería y no da marcha le cuesta y agota la batería en el tablero marca la luz de batería alguna solución por favor desde ya muchas gracias
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que revisar si hay chispa en bujias y si esta activando la bomba de gasolina y tambien hay que ver si esta girando con fuerzas de no ser asi hay que probar el funcionamiento del motor de partida
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No arranca hace un ruido al darle arranque pero no arranca quisiera sa

Ford Ka 2016 5puertas se 48000 kms
No arranca al contacto prende luces cuando giro la llave para arrancar hace un ruido como si fuese de corriente el el motor el sistema q trae el Ka es embrague y luego contacto creía que el problema sería en los fusibles del motor quisiera saber porque no me arranca
Moreno pablo de Argentina hace 3 años  
MO
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que revisar que los terminales de bateria esten asiendo buen contacto y medir el voltaje de la bateria debe estar por efncima de los 12 volts
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Bluetooth sistema sync

Ford Ka 2017 SEL 37000 kms
Buenas tardes,desconectado la batería y se había quedado sin carga el y una ves que volvió a encender no m conecta el bluetooth del teléfono
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
1 respuesta 
NMEDEROS de Uruguay hace 3 años
Tenés que volver a configurarlo.
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No le llega corriente a la bobina y a la bomba de gasolina

Ford Ka 2005 Motor 1.5 86000 kms
Buenas tardes, a mi carro no le llega señal al sensor de cigüeñal , y al relé del arranque no le llega negativo , y a la bomba de gasolina no le positivo me podrían ayudar ?
Forka de Venezuela hace 4 años  
FO
4 casos 
Virgilio Gonzalez de Estados Unidos hace un año
Le cambie la bomba de gasolina y el regulador que ba arriba de la bomba de gasolina de 2004 toyota celica gt y no trabaja como qué los inyectores se quedan sin gasolina
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El estereo me descarga la bateria

Ford Ka 2009 3 puertas 110000 kms
Buenas tardes, tengo un ford ka 2009 y la radio me esta descargando la bateria, a alguno le paso??? como lo soluciono???
gisela de Argentina hace 4 años  
GI
2 casos 
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford Ka 2008 viral... se me está descargo la batería no se dónde está la descarga saco el borne y hace chispa como que algo está prendído pero no sé que si alguien me puede ayudar
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Lavaparabrisas

Ford Ka 2009 3 puertas, fly plus, motor 1.0 132576 kms
No larga agua ni adelante ni atrás. El depósito está lleno. Sin funciona las plumas. El problema es de fusible o tiene un motor aporte q lanza el agua?
Si es fusible el 28, como dice el manual no está en los comandos de fisubles
Carolina Taverna de Argentina hace 4 años  
CA
6 casos 
Problemas de alarma de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo Que hiciste?. . .
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Ford ka 1.0 2000 no activa la bomba de nafta

Ford Ka 2000 Ford ka 1.0 zetec 152000 kms
Hola amigos, espero que me puedan dar una mano, tengo un ford ka 2000 1.0 zetec. Revise todos los fusible, los relay, las conexiones y lo que me hace es que pongo contacto y me prende las luces del tablero normalmente, pero no le llega señal a la bomba de nafta, cambie el enchufe de la bomba, cambie el relay que esta debajo del volante e incluso revise el sensor de impacto y esta todo bien. Puse contacto y conecte la bomba directo peme di cuenta que no sale señar desde la ecu para que abra los inyectores ni tampoco active la bomba. Por ahi lo dejo un rato y vuelvo y pongo en contacto nuevamente y arranca todo normal. Me esta volviendo loco alguien sabe que puede ser? ?? Ayuda por favor lo necesito para trabajar.
Mendez1992 de Argentina hace 5 años  
ME
3 casos 
Pablito de Argentina hace 5 años
Hay que revisar el cableado a la computadora. Si esta todo bien hay que revisar la computadora.
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Problema con arranque

Ford Ka 2006 Motor 1.0 15486 kms
Hola tengo un ford ka 2006 hace unos dia le di arranque prendio todo bien lo mobi de lugar cuando lo fui a prender otra ves directamente no arranco hace un ruido de hispaso en las fusilar y las agujas del tablero se vuelven locas. Ya revise los fusibles y cambie los relay de lugar xq el B y C hacencorto. Pero le cambie x otro y tambien hace corto. No se q mas puede ser
Paula de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Corto te refieres a que hacen clic? Comprueba la bateria y las conexiones
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Serán fusibles

Ford Ka 2001 3 164052 kms
Cuando prendo las intermitentes como que parpadea lentamente y aveces deja de prender al igual las direccionales
Omar de México hace 5 años  
OM
1 respuesta 
JavierM de México hace 5 años
Intenta cambiando fusibles baja toda la caja de fusibles que está debajo del tablero quita la tapa y quita los 2 tornillos de estrella quita las patitas y baja completa la caja son los últimos 2 que se encuentran detrás de los relay
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Conexión de alternador

Ford Ka 2002 2puertas 150000 kms
No sé cómo va la conexión del regulador de corriente de Ford Ka
José Guadalupe Ángel Quiroz de México hace 5 años  
JO
2 casos 
RICARDO de México hace 5 años
JOSE, el regulador de voltaje, se encuentra integrado en el alternador.
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Sensor de batería direccion dura

Ford Ka 2002  120000 kms
Hola el dia de ayer se encendió el sensor de la batería después de eso se puso muy dura la direccion alguien me puede indicar que se tiene que hacer para solucionarlo
Daniel de México hace 5 años  
DA
1 caso 
Camarena de México hace 5 años
Me pasó lo mismo fue la banda de accesorios, solo toma en cuenta si es con aire acondicionado o sin aire acondicionado, ten cuidado si lo vas a mover larga distancia ya que alternador, bomba de agua,etc. no estarán funcionando.
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No funcionan intermitentes ni direccionales

Ford Ka 2001  265 kms
Tengo un ford ka 2001 dejaron de funcionar las intermitentes y direccionales ya cheque fusibles están bien...quite las tapas del volante y cheque el conector de la palanca llegan cuatro corrientes dos con la llave abierta como puedo verificar si es la palanca la que esta fallando?? O q otra cosa podía ser?
Werode de México hace 6 años  
WE
1 respuesta 
Gabriel de Argentina hace 6 años
Fijate en los relees que son los encargados de hacer los destellos de los direccionales
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Quisiera saber cuál es el fusible de la bocina. Gracias !

Ford Ka 2009 Full motor 1.6 171 kms
Quisiera saber el fusible de la. Bocina ya que está detallado con números.
Anabel de Argentina hace 6 años  
AN
2 casos 
Joker953 de México hace 6 años
Alguien me puede orientar de favor, tengo un Ford Ka 2005 motor 1.6 ya le cambié 2 veces el depósito del anticongelante, y las dos veces me lo quebrado de la unión en la mitad,ambos han sido genéricos, me conviene meterle uno original o mejor aún adaptarle uno, de ser así cuál le queda a ese carro, ya que el genérico solo me dura de 2 a 3 meses, ayuda por favor
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Señal check engine encendida

Ford Ka 2012 1.0 42000 kms
Hola, hace un par de días se encendió la señal check engine. Probé desconectando la batería y siguió prendida. Saqué la tapa de combustible y volví a cerrarla y desapareció unas horas pero volvió a encenderse. Lo llevé a hacer un escaneo y salta "circuito de válvula de control de purga de sistema de emisión de evaporativos". Alguien podría orientarme en esto, que debo hacer? Gracias
Lourdes de Uruguay hace 7 años  
LO
1 respuesta 
GeFeSa de México hace 7 años
No soy un experto en el tema Lourdes, pero donde te lo escanearon, te debieron haber dicho la falla, creo que lo que te indica, es que la válvula PCV (Positive Carter Ventilation) Ventilación Positiva del Cárter esta tapada, va sobre la tapa de punterias o culata, la quitas (se quita simplemente con la mano y un destornillador plano por la abrazadera sinfin o una pinza si trae la de agencia) y tiene que sonajear, si no lo hace esta tapada y la tienes que cambiar, porque si no, no dejas respirar al motor, o lo que es lo mismo las emisiones del vapor del aceite no regresan al motor y generas demasiada presión dentro que es perjudicial para tu auto.
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Relés de electroventilador

Ford Ka 2006  127000 kms
Hola compre un Ford Ka, y tiene el relés del electroventilador dañado, el electroventilador estaba directo a un cable a la batería, y no consigo el relés.
Necesito saber si alguien tiene el relés o como se podría solucionar
Luisl77 de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
adrian11rk de Venezuela hace 5 años
Aqui esta la unica persona que vende los rele de ford ka de electroventilador en venezuela
https://www.opinautos.com/ford/ka/defe…
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Vibran las agujas del tablero ?

Ford Ka 2007 tatoo plus 1.6 95000 kms
Mi ford ka 1.6 2007 cuando cierro el contacto vibran las agujas como locas ? por favor quien sepa que puede ser , y creo que este problema me deja sin carga de bateria...gracias. - - carozo
CAROZO de Argentina hace 8 años  
CA
5 casos 
Señor X de Argentina hace 3 años
Proba con otra bateria
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La bocina no funciona

Ford Ka 1998 1.3 endura  255213 kms
Que tal, resulta que compre el ford ka y la bocina no funciona, al buscar y encontrar la ubicacion de la misma me doy cuenta que no esta conectada, la pruebo con la bateria y funciona, el problema es que no se de donde viene el cable para conectarla... calculo que de la bateria pero no encuentro ninguno... si alguien sabe la solucion se lo agradecería !!!!
emiliano de Argentina hace 9 años  
EM
5 casos 
Hernan de Argentina hace 6 años
Donde está la bocina del k
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Levanta cristal lado Conductor

Ford Ka 2010 Pulse 61000 kms
A mi me pasó lo mismo. Empezó a fallar, y si abria o cerraba la pta a veces funcionaba. El problema que encontré despues de desarmar el panel y verificar con un tester el cableado que termina en la ficha de conexión de la pta (flexible de goma), es que se había estrangulado el cable que alimenta de corriente el motor del levantavidrios. Luego de arreglarlo conectándolo otra vez funcionó sin problemas. El ruido que escuchaba al pulsar la tecla cuando no funcionaba era como un "tic" que accionaba el rele. Espero les haya servido mi comentario. Saludos cordiales para todos.
Chinomdq de Argentina hace 9 años  
CH
1 respuesta 
Bruno de Argentina hace 8 años
Mil gracias. Acabo de revisar y era eso mismo.
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Levanta cristal conductor

Ford Ka 2013 pulse 36000 kms
Hola y desde ya gracias. Funcina la llave tambiel el relay por lo menos hace tic tic cuando acciona la llave pero no levanta ni baja el vidrio necesito saber que puede ser
nestor de Argentina hace 9 años  
NE
3 casos 
Justo de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema del lado conductor y luego, de lado acompañante. En mi caso, por otros que pude ver en este mismo sitio, era el cable de alimentación de motor levanta cristales, que estaba cortado en el fuelle que va del parante de puerta a la puerta, y donde pasan todos los cables (habia varios cortados ademas...). El fuelle se quita girando su tapa del lado del parante un cuarto de vuelta, y se desprende una ficha de conexión, a la que llegan todos los cables de puerta (Levanta cristales, parlante, cierre central, etc.). Mi problema era de ambos lados, el relé interior sonaba pero no accionaba nada. Y reconectando los cables cortados funciona todo bien.
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No arranca ni prenden testigos de velocimetro,bateria y aceite

Ford Ka 2009 1.0 con gnc 160000 kms
Hoy iba por la ruta a 90 y se apagaron los testigos de velocimetro,bateria y aceite,enceguida lo apague y no arranco mas...lo raro es que la vocina u luces andan. Que puede ser'
paokar de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 
rober de Argentina hace 9 años
Hola encontrate alguna solución me pasa lo mismo y no se que es?? gracias.
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Falla de la marcha, no arranca el carro cuando se calienta

Ford Ka 2004 motor 1.6 170000 kms
El carro tiene una batería nueva y le acaban de cambiar los carbones y la armadura de la marcha. El carro en frió arranca sin problemas pero ya una vez que se calienta el carro ya no prende, pareciera que la batería esta baja por el sonido que hace, pero la batería marca entre 12 y 13 volts y repito que es nueva. (aveces cuando le doy marcha, hace un ruido raro, como un "zummm", y ni siquiera se mueve el motor)
Gracias
carlos de México hace 9 años  
CA
5 casos 
Louis Vampiro de México hace 9 años
A mi me pasaba lo msimo, tu marcha lleva un iman que la acopla y desacopla del engrane en el motor, es necesario darle mantenimiento a tu marcha, comunmente este deja de acoplar al engrane de motor y solo gira la marcha pero no enciende porque esta desacoplado
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La batería se descarga

Ford Ka 2007 3 puertas, motor 1.6 50000 kms
El otro día iba a salir y mi ford ka 2007 no quiso prender, enseguida se activaron: la luz de emergencia, la luz de la alarma(mi carro no tiene activada la alarma) al rato logre encenderlo y sali y el carro anduvo excelente, pero con dichas luces encendidas, fui al día siguiente a que un amigo y desconecto la alarma y se acabo el problema, sin embargo, cada vez que lo apago y voy a prender al carro se le descarga la batería... ¿qué puede ser?
AMB26 de Venezuela hace 10 años  
AM
2 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Debe haber un consumo de bateria, o la misma esta dañada.
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Llegue de viaje lo apague y al otro dia no quizo prender.

Ford Ka 2007  150000 kms
Intente prenderlo y hacia para prender pero se apagaba. La bomba funcionaba, salia gasolina por la flauta de los inyectores, pero luego se descargo la bateria, intente prenderlo y ahora abro switch y no muestra luz en el tablero ni nada. Necesito ayuda urgente.
darien de Venezuela hace 10 años  
DA
1 respuesta 
dani de Venezuela hace 10 años
Revisa la fusilera hay tiene el detalle ami me paso igual resulta que era fusibles danado espero haberte ayudado
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Aguja de gasolina tarda en prender al igual que el kilometraje

Ford Ka 2003 motor 1.6 130000 kms
Hace poco se me quemo el fusible de la corriente al interior del carro por un corto que ocasione ya se lo cambie pero me hiso un ruido extraño en el tablero ahora la aguja de la gasolina tarda en encender y en tomar el nivel a si como el kilometraje tarda en prender que podrá ser!? la tarjeta no esta quemada, sera la memoria o que cosa podría ser!? si me podrian ayudar por favor, gracias
Carlos de México hace 10 años  
CA
1 caso 
Lucho de Argentina hace 9 años
Hola, pudiste resolver el problema del medidor de gasolina y el kilometraje?. Te pregunto porque tengo el mismo problema y no se que puede ser. Saludos
Zombie de México hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema, tarda 10 segundos en encender el cuenta kilometros y el nivel de gasolina tambien tarda ademas de que lo indica erroneamente, a mi me aconsenjan cambiar el tablero de intrumentos, pero no quiero hacer el gasto de envalde. Alguien a encontrado la solucion???
carlos de México hace 9 años
No aun no encuentro la solucion, al igual me recomendaron cambiar el tablero, me dijeron que es la memoria del tablero pero al parecer no hay solucion...
Lucho de Argentina hace 9 años
Hola, en mi caso en el momento en que empieza a funcionar el tablero enciende por un segundo la luz amarilla de reserva de combustible y ahí comienza a funcionar todo. Habrá una posibilidad de que el problema este en el sensor que mide el nivel de combustible? en la masa o algo asì? porque ademas cuando le cargo combustible tarde bastante tiempo en marcar la cantidad correcta. Saludos
eduardo de México hace 9 años
Hola Mi ka 2002 1.6 hace exactamente lo mismo, no han encontrado la solucion?? agradezco mucho cualquier pista para arreglarlo
Wloka de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema, de seguro el el sensor del cuenta kilómetros y el sensor de la bomba, cuando comienzan a fallar arrogan error a la computadora y tardan en cargar los datos del conmutador.
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Totalmente muerto

Ford Ka 2011  130000 kms
Venía andando se apago el Auto olí un olor a quemado es un cable que está debajo del volante pero quedo totalmente muerto cambie el fusible que quemo pero sigue igual
Esteban de Uruguay hace 3 meses  
ES
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Verifica primeramente que el cable que va del positivo de la bateria al motor de partida no este cortado o con mal contacto igual el negativo tengo en cuenta que el cable positivo tiene un fusible integrado en el mismo cable podria ser un corto en el ramal del motor y por eso te corto si es debajo del volante revisar podria ser alguna instalación que colocaron para la radio o alarma
Esteban de Uruguay hace 3 meses
Gracias Juan...me ayudaste un montón...sabes que el positivo del siwtch hacia donde se coloca la llave no da paso d corriente y le coloque un cable del positivo de la batería hacia el positivo del switch...prendió el tablero y el Auto
Pregunto. ¿ será el fusible del ramal positivo que tu dices que puede estar quemado...?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
@EstebanRevisa la fudilera para ver que no esté cortado ningún fusible y también los fusibles debajo del volante
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
@EstebanEsta fusilera la tiene al lado de la batería
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Al lado de la batería ese auto tiene una fusilera que tiene una tapa revisa esos fusibles
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Saber el recorrido de correa unica ford ka, con compresor pero sin dir

Ford Ka 2007 ford ka 298350 kms
Quiero saber cual es el recorrido de la correa una trabajando el motor solo con la bomba de agua, alternador y bomba de aceite...
c_perezabreu de Venezuela hace un año  
C_
1 caso 
c_perezabreu de Venezuela hace un año
Buenas amigos, les cuento que la única solución para que trabaje el carro sin la bomba de direccion es adaptar una polea en sustitución de la bomba de aceite, tuve que arreglar la bomba de aceite, cambiar bocina y sellos y nada montarla nuevamente, había preguntado, porque el mecánico me había dicho que la bomba hidraulica ya no servia y bueno una bomba no baja de 120 usada...
c_perezabreu de Venezuela hace un año
Aquí les dejo el recorrido de la correa con compresor y sin compresor de aire. Saludos
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Jhonrey de Venezuela hace un mes
Me gustaría saber número de correa con este recorrido
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Baliza y Luz de giro no funciona

Ford Ka 2011 Pulse 1.6 50000 kms
Hola , la baliza no funciona hace un tiempo y ahora dejo de funcionar la luz de giro , mire los fusibles y están bien ? si alguien me da una orientación para solucionar el problema ,desde ya muy agradecido...
Horacio de Argentina hace 5 años  
HO
3 respuestas 
Horacio de Argentina hace 5 años
:( no solucione todavía... :(
Horacio de Argentina hace 5 años
Sin solución... :(
rgramajo de Argentina hace 4 años
Cambia el relé, esta ubicado en la parte de atrás de la fusiblera por lo menos en el forda ka 98 es así, podes ver en el manual de usuario en la parte de electricidad sobre el diagrama de la fusiblera, ahí te tiene que decir la ubicación del relé
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Será la bomba de nafta??

Ford Ka 1999 ford ka modelo 99 180000 kms
Hola, estaba manejando y traté de acelerar y no aceleraba, tuve que dejar el auto ahí mismo porque no hubo manera de que siguiera. La bateria no es, me dicen los mecánicos que puede ser la bomba de gasolina porque revisaron y no pasa una gota de nafta, qué puede ser??
Mil gracias!!
María de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
josin de España hace 8 años
Puede ser el relé de la bomba de gasolina es un fusible que da paso a la bomba si necesitas te guíe escribe a [email protected] guiare lo que necesites
josin de España hace 8 años
Filtro de combustible odstruido etcc
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No arranca , no le llega la chispa

Ford Ka 2002 1.6l 70000 kms
Hola a mi ford ka le cambie la batería ya no funcionaba lo arrancaba con un empujon al momento de cambiar de colocar la otra batería ya no quiso arrancar, un eléctrico me dijo que no llega la chispa de arranque, a todo le llega corriente a la marcha, luces,tablero al momento de encenderlo no da marcha a que se severa esto si me pueden ayudar.
jose luis de México hace 9 años  
JO
4 casos 
Carloko77 de México hace 9 años
Logra arrancar la marcha?. . . Si funciona la marcha podría ser un detalle en la bobina, si tiene chispa la bobina, el sensor de cigüeñal o el de albor de levas.
Andres de México hace 4 años
Hola cambié el motor a mi carro es Ford focus y al querer arrancarlo no arranco puesto k no ahí chispa en las bujías alguien m puede ayudar
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No arranca

Ford Ka 2010 Dos puertas motor 1.0 130000 kms
Mí Ka jodía para arrancar, ponía la llave y tenía que girarla rápidamente para que arranque, luego dejo de arrancar, pensé que era la bomba de combustible ya que cuando lo ponía en contacto no se escuchaba el funcionamiento de la misma, pero la bomba funciona perfectamente por qué aveces después de varios intentos arranca y queda en marcha sin apagarse. El problema es que ahora no me quiere arrancar, ya le revise los fusibles, los relay, las llaves, el burro, la bobina, la batería y todo funciona. Alguien que me pueda dar una mano. Muchas gracias.
Unlogu de Argentina hace 4 meses  
UN
1 caso 
Francisco Yair de México hace 4 meses
Cuándo fue la ultima vez que le hicieron mantenimiento a la marcha?
Posiblemente tengas problemas con los carbones o automatico de la marcha.
Unlogu de Argentina hace 4 meses
El burro funciona perfecto, gira como para arrancar pero antes de hacerlo se corta, es como si le faltará algún positivo o masa en algún componente
Henni de Venezuela hace 4 meses
Mi Ford ka la palanca de velocidades quedo libre y no entran las velocidades. Esta como suelta, que podrá ser...???
juan de Argentina hace 4 meses
En mi caso me están diciendo que los transistores de la Ecu están en corto lo tiene que ver un electrónico. Me pasó que le llega chispa a dos bujías las otras dos no hace nada. Cambie cable bobina revise cables cortados y nada.
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No enciende el motor

Ford Ka 2018 + Sel 4 puertas 1.5 105cv 20000 kms
Le fui a dar contacto para arranque , NO acciona el arranque, osea el burro de arranque no gira , y quedan encendidas las luces de motor y bateria. Hice revisar por electricista la parte electrica y arranque , esta todo bien. Aparentemente no llega el accionamiento electronico.
cholo de Argentina hace 3 años  
CH
6 casos 
Gaston termas de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo hace un mes que no le encuentra solución al mío soy gaston
Gaston termas de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo que te dijeron que era x favor si lo solucionaron me comentas
FLOR de Argentina hace 2 años
Hola me. Pasa, no siempre...solución???
cholo de Argentina hace 2 años
Buen dia... se habia dañado el chip de la llave de arranque, y la computadora no detectaba la orden para que arranque. Cambio de llave y chip.
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No enciende

Ford Ka 2004 la xr 1.6 165000 kms
Hola, les comento, hace 2 meses que mi auto se paró en marcha y desde ese momento que no a vuelto a encender, tiene pulsos de inyección pero no tiene chispa le cambie bobina cables e incluso el sensor del árbol de levas pero aún así no parte, se escaneo el computador y mo se encontró ningún código de error, y revise los cables y todos tienen continuidad alguna idea de que pueda ser? También le cambie la batería
gustavo de Chile hace 9 años  
GU
4 respuestas 
diego de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problemas que vos ,me parece que es la computadora del auto.
nahuel de Argentina hace 9 años
Escuchame el problema esta en el cableado seguro...hay algo que te quema la fuente de la computadora mandala a revisar y fijate.
diego de Argentina hace 9 años
Si es la computadora pero no la consigo ,gracias
juan pablo de Argentina hace 5 años
A mi hermano le paso lo mismo y le desconectaron el inmovilizador una ficha verde en la llave de contacto por lo gral es eso! o el sensor del cigueñal hay que mirar le faltaba masa
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Arranca bien...se apaga luego de 10...15 minutos

Ford Ka 1997 1.3 endura 73000 kms
Se apaga andando...le cambio fusible 20 y vuelve a arrancar perfecto pero luego de 10.15 minutos se apaga...que puede ser??...fusible 20 dice "gestion electronica del motor"
miguel jawa de Argentina hace 7 años  
MI
2 respuestas 
miguel jawa de Argentina hace 7 años
...gracias a la pagina por el interes de mi problema...si...lo resolvi...era palanca de comando luces y limpiaparabrisas...se le cambio y tema resuelto...aparentemente se calentaba despues de tener las luces encendidas durante 5 o 10 minutos y quemaba fusible...gracias
miguel jawa de Argentina hace 7 años
Muchachos pregunto...fusible numero 20 del K dice "gestion electronica del motor". (??)...ese fusible se me quema a la media hora de andar y a veces...antes...a que responde ese fusible?...es un K 1.3 modelo 97
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Luces d posicion y tablero

Ford Ka 2011 1.6 pulse 34000 kms
El problema es el siuiente quiero prender las luces de posicion y no andan; tampoco axiliares ni tablero pero me andan las bajas;altas ;luces d giro y freno revise todos los fusibles y llegan corriente a todos los rele tambien. Asi que si saben algo o que puede ser estaria encatado que me ayuden a solucionarlo gracias
tano de Argentina hace 11 años  
TA
8 casos 

Codigo stereo ford k viral 1.0

Ford Ka 2011 Fly Viral 1.0 24 kms
Cambiè la bateria y es stereo se bloqueó por supuesto, sucede que no encuentro el manual ni lo recuerdo. Tambien cadavez que lo prendo me sal la frase "espere 45 minutos". . . >Donde lo encuentro ? o como puedo hacer. Gracias
asterico17 de Argentina hace 6 meses  
AS
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Detras del radio tiene un serial con ese serial lo obtienes en una aplicacion si no puedes me pasas el serial y te ubico el codigo tambien algunos autos tienen el codigo detras de la guantera
asterico17 de Argentina hace 6 meses
Hola Juan gracias antes que nada t envío foto del equipo te agradecería mucho me ayudes. No hay nada debajo de la guantera
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
5668 este estu codigo de tu radio
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Me enciende el estereo,luz de interior ni calefaccion

Ford Ka 1998 3 full motor 1.3 220000 kms
Estaba por colocar una luz led en el interior del auto, en el plafon y se me apago luz, se me apago el estereo y las de la calefaccion, depsues todo lo demas anda, las luces de afuera, de tablero, enciende re bien. La verdad q no se q debe ser! si me pueden ayudar. Mi correo es [email protected]...encima no se destinguir los fusibles !
leandro de Argentina hace 8 años  
LE
5 casos 
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Estaba en lo mismo que vos y me pasó igual como lo solucionaste? No me anda el stereo 😭😭 y la luz led tampoco... por favor aiiiudaaaaaaaa
airano de España hace 7 años
Se te fundo el fusible miralo debajo del volante a mano izquierda veras una tapa abrela y busca el fusible quemado
Jonakrenz de Argentina hace 5 años
A mi me paso algo parecido... estaba probando lamparas de led para el plafon del interior y despues de eso...la luz me anda y el stereo tambien pero solo cuando tengo el auto en contacto...cuando esta apagado no anda nada y se me desconfigura todo el stereo
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No arranca el motor

Ford Ka 2013 1.0 Nafta Fly 24000 kms
Hoy domingo quise arrancar el auto y no encendio para nada, es como que le da muchos chispasos para encender pero no arranca, puede ser la bateria?
Fabian de Argentina hace 9 años  
FA
3 respuestas 
Noelia de Argentina hace 9 años
Fabián, me pasó exactamente lo mismo!! Supiste qué es? Tengo que llevarlo a que lo revisen, pero de andar perfectamente no arrancó más. Pensamos que podía ser la batería, hicimos puente con otra pero no pudimos hacerlo arrancar.
Fabian de Argentina hace 9 años
Buen dia, mira le cambiaron la bateria y al parecer, se ve que es eso, pero lo raro es que no duro ni dos años la bateria, de otras marcas duran hasta tres años. Te puedo decir que cada vez viene todo menos duradero y de mayor costo.
ARIS de Venezuela hace 9 años
Revisa el arranque dale unos golpes y trata de prender a ver quizas sea eso.
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Se apago y no quiere encender...

Ford Ka 2006 3 puertas, motor 1.6 250000 kms
Buenas tardes, amigos tengo un ka 2006 y el problema que tiene es que le doy a prender y nada... La bomba de gasolina esta buena , los inyectores buenos la bobina manda las bujías tienen chispa los cables buenos. Saco las bujias y están llenas de gasolina, los fusibles buenos... Y nada de nada... Si alguien me puede ayudar se los agradezco... Saludos.
Domeka Aranzamendi de Venezuela hace 9 años  
DO
1 caso 
CONEJO de otro hace 9 años
Si hay chispa y gasolina hay mezcla para la combustion, saca una bujia y ve si cuando quieres arrancar echa aire, si no tu cadena de distribucion se rompio.
Saludos.
Maiker666 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema las bujias tienen chispa bomba buena inyectores bueno cadena y timpo bueno pero no enciende y saco las bujias y estan llenas de gasolina alguien que me ayude
frank garcia de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema chequeron hasta la computadora y todo bian y nada arranca y si arranca na aguanta el minimo y hecha humo negro
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Mi Ford la arranca pero no se mantiene prendido

Ford Ka 2002 3 puertas motor 1.6 100230 kms
Buenas esperó su ayuda mi Ford ka iva bien en la calle manejando y de repente empezó como que apagarse y ya no quiso arrancar vi mi caja de fusibles y me quemó uno que era el de switch lo cambien pero no araanca cambie bujías y cheque bobina pero no se mantiene prendido aceleró y se apaga
1 respuesta 
Migdy de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con el peugeot 206 quisiera orientacion por favor
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Mi ford k De repente no prendió y prende solo empujados.no da nada

Ford Ka 2004 2 puertas  198 kms
Bueno amigo mi carro ford k no prende no da nada de corriente el tablero prende el radio todo la bomba de gasolina suena pero no prende el carro paso el switch y suena la bomba pero no prende nada me podrías ayudar...por favor...revise los fusible y están bien la batería esta bien me podrían alguien ayudar estoy mamado de tanto empujarlo... por favor...
JUAN CARLOS de Venezuela hace 9 años  
JU
1 respuesta 
julio cesar de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo , espero te digan que tiene.
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Mi ka se apaga estando en marcha

Ford Ka 2004
La verdad mi ka me salio muy bueno, ya va para 3 años que lo compre. Pero de unos dias para aca, al bajar la velocidad como que cascabelea, no le di mayor importancia, luego un dia estando en marcha se me apago, pense habia sido error mio al sacar el clutch. Pero para mala suerte, esto se volvio a repetir, intente prenderlo y si se pudo. En la tarde de ese mismo dia, me hizo lo mismo, y ya no encendio, tuvimos que empujarlo y encenderlo asi. Cargue la bateria y funciono muy bien, como antes. Al tercer dia se me volvio a apagar en pleno paso a desnivel. Alguien podria decirme por favot que es, ya que he llegado a pensar si no le haria daño un aditivo que le puse en la gasolina. Pero en si el auto nunca me habia dado problemas, era perfecto, tanto en mecanica, como en interiores...precioso
usuario anónimo de México hace 17 años
1 caso 
mary de Venezuela hace 11 años
Mi carro se calienta y se apaga cuando hay cola se calienta y se apaga le puse bujias y cables nuevo y se apaga
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Cambie fusible #10 y carro no enciende

Ford Ka 2007  120000 kms
El cuenta kilometros, gasolina y reloj no funcionaban, e cambiado el fusible correspondiente y ahora el carro no enciende, al pasar la llave ahora si funciona todo lo antes mencionado, el carro hace como para prender pero no lo hace, alguien me podra ayudar?

Adicional debo decir que e sacado todos los fusibles uno a uno para verificar si estaban quemados. Solo ese estaba quemado y cambie.
LAMZLILI de Venezuela hace 9 años  
LA
8 casos 
maca de Argentina hace 9 años
Me sumo al pedido! Me paso lo mismo, y tampoco se que puede ser. Agradeceria respuesta inmediata por favor. Gracias!!
diego de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo alguien sabe como lo soluciono?
Javier de Argentina hace 6 años
Cual es el fusible del medidor de gasolina el odómetro y el velocímetro alguien sabe del Ford ka 2007 motor 1.0
Julio salas de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar tengo un Ford Ka 2007 y no enciende el tablero del velocidad y odómetro fusible es el que tengo que cambiar agradecería mucho sus comentarios
Fork ka 2002 de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un ford ka 2002 un dia estaba funcionando bien sin problemas y al siguiente ya no arranco la verdad no se de electrico ni mecanica pero quiero saber que ppdria ser si el fusible del cigueñal o k gracias por aclararme la duda
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Luz que ilumina el tablero

Ford Ka 2004 motor 1.0 120000 kms
Hola tengo un ford ka, al encenderlo se prenden las luces de la bateria, del agua, freno de mano etc, anda el velocimetro, las rpm y marca la cantidad de nafta etc, lo lleve a un electricista, reviso los fusible, no se encontraba quemado lo cambio por las dudas y tampoco anduvo,. . . Cual seria el problema!?? ayuda pliz!
Luci de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 

Levanta cristales

Ford Ka 2012 2 puertas 100000 kms
Hola tengo un ka 2012 y no andan los 2 levanta cristales y tampoco se escuha el click cuando lo accionas. No tiene fusibles para los levanta cristales y el rele q tiene en compartimiento del motor es de levanta cristales. Pero compartido con los limpia parabrisas trasero y delantero y andan me podrias dar una idea donde buscar el

Problema gcs
Martin de Argentina hace un año  
MA
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Podria ser la botonera lado chofer hay que medir si esta recibiendo voltaje
Martin de Argentina hace un año
Gracias por la sugerencia voy a revisarla , saludos
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Se sale la correa continuamente

Ford Ka 2007 Viral 1.0 175000 kms
Cambie la correa de distribución, luego se rompió la bomba de agua, se salió la correa al mes y medio, según el mecánico es defecto del repuesto nuevo ( bomba) lo " arregla" se vuelve a salir la correa, queda en la ruta por 3era vez...quisiera saber por que se sale y prende luz roja de batería y aceite
Vale de Argentina hace un año  
VA
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Y cuando se sale la correa de distribucion no te a doblado válvula si es la correa de distribucion puede ser problema con el tensor y cuando se suelta la correa se apaga el motor y al suceder eso el motor se apaga y deja de girar bomba de aceite y alternador y por ende debe encender tales indicadores
Vale de Argentina hace un año
Muchas gracias Juan. Me ha dicho el necanico que la polea de la bomba de agua vino fallada y la limo para darle solución y la verdad que me da miedo salir con el auto por si llega a volver a pasar... tendré en cuenta su comentario para consultar al nuevo mecánico
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El auto no enciemde

Ford Ka 2011 3 puertas base motor 1.0 70000 kms
Hola a todos! Necesito una mano! Un amigo tiene un Ford Ka 1.0 y presenta la siguiente falla. El vehículo parado sufrió una hinundación en mi barrio. El nivel del agua llegó hasta la mitad de la puerta y la corriente de la misma venía de atrás del vehículo. Luego de sacarlo del lugar se le dio arranque y nada. Al ponerlo en contacto escucho que se pone en funcionamiento la bomba de nafta y no present ninguna anomalía en el tablero ni luces. Se escucha el burro dando arranque y nada. Todos los fusibles están sanos, no hay agua en el block tampoco, funcionan todas las luces y hasta el audio en s… Leer completa
Alan de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
arturo de México hace 5 años
Saludos, revisa que le llegue corriente alas bujias
Alan de Argentina hace 5 años
Muchas gracias arturo. Al final la bobina estaba en corto y no llegaba corriente a las bujias! Saludos a todos y feliz año!
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Ford ka no da contacto

Ford Ka 2007 3 puertas 1.6  180000 kms
Saludos , tengo un ford ka que al pasar la llave este no da contacto. Solo enciende la luz de freno de mano, bateria y gasolina cundo doy contacto. Pero el auto no enciende. Revise el sensor de impacto y esta bueno. Puentie el arranque y este funciona pero no manda corriente a la bobina. Alguna idea de por donde puedo comensar a revisar
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harold de Venezuela hace 6 años  
HA
1 caso 
sirivaneselmejo de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema lograste solucionar?
harold de Venezuela hace 4 años
Si amigo. Se me quemo la computadora. La lleve a revisar y estaba en corto. Compre una nueva y listo el carro prendio sin problemas.
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No enciende ford ka 2007

Ford Ka 2007  150000 kms
Hola buenos dias tengo un ka 2007 llegue anoche a casa y todo perfecto hoy en la mañana pase el switch y nada como si no tuviera la batería conectada solo encienden las luces de aceite y airbag en el tablero
aragan de Venezuela hace 6 años  
AR
2 respuestas 
juany de Argentina hace 6 años
Chequea la batería primero fíjate si no tiene algún borne sulfatado un fusible quemado para ir descartando
aragan de Venezuela hace 6 años
No amigo la bateria esta nueva no tiene ni una semana de uso... chequee los fusibles de la bomba de gasolina y nada tambien el boton de inercia y tampoco la verdad no se que pueda ser
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El aire acondicionado se enciende solo

Ford Ka 2009 1.0 viral 100000 kms
Hola. Desde hace 2 meses el aire acondicionado se enciende solo tenga o no el interruptor del A/A presionado y tenga o no el ventilador interno encendido. Le saque el fusible del aire y de esa forma logre que el aire no se encienda mas, pero siento que algún acople o rele sigue en funcionamiento y el electro ventilador se enciende casi constantemente incluso cuando el auto esta frío. Alguien sabe que le estaría pasando???
Gracias.
Guillermo de Argentina hace 8 años  
GU
2 respuestas 
ccvcc de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ka 2012 y me pasa lo mismo alguien sabe q puede ser
Guillermo de Argentina hace 7 años
Ya solucione el problema. El compresor se quedo sin gas. Le pusieron gas y quedo bien.
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Falla los fusibles

Ford Ka 2011 1.6  52000 kms
Ayer cambie los fusibles y hoy me encontre que estan quemados... no se que pasa si hay corto porque los cambio y los vuelve a quemar
jmoghi de Argentina hace 9 años  
JM
5 casos 
pelusa de Argentina hace 9 años
Hola me gustaría saber si tendrías un manual sobre la posición delos fusible de un Ford ka Modelo 1999
[email protected] de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos cordiales y muchas bendiciones. Alguien, por favor, me puede facicilitar el PinOut de la ECUs del Ford Ka 2005 1.6L Zetec Rocam EEC-V LP4-121 60 pines?? Muchísimas gracias de antemano, mi correo es [email protected] en estos momentos no tengo telefono se me dañó
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Problema electrico

Ford Ka 1998 plus endura 1.3 135000 kms
Hola tengo un ka 98 1.3 endura y el problema es que no me funcionan los levanta vidrios ni el cierre centralizado. Es como si a la puerta del conductor no llegara corriente , ya que los led de las teclas del levanta vidrios del acompañante si encienden. Revise fusible y estan todos bn
Si alguien puede ayudarmee SOS !!! gracias
LEOSPORT de Argentina hace 10 años  
LE
9 casos 
David de México hace 3 años
Me pasa lo mismo si pudiste solucionar el problema
Martin de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema y los mecanicoas no me lo han podido solucionar.
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No da arranque

Ford Ka 2004 1.6 105000 kms
Hola, mi ford Ka lo pare y al mismo tiempo desee encenderlo nuevamente, pero ahí fue mi problema...me encendió las luces del tablero; luz de aceite, temperatura,batería y gasolina...
Giro la llave pero no da arranque, la bomba de bencina emite el sonido normal y no me arroja ningún problema en el tablero. Si a alguien le ha sucedido algo parecido compartir sus experiencias. Gracias
Dani de Chile hace 8 años  
DA
4 casos 
Pineda de México hace 8 años
Checa la bomba de gasolina, muy problable que ya no funcione, aunque escuches el ruido de la bomba no quiere decir que trabaja. Esto msucede cuando uno deja abajo de un cuarto de gasolina. Es probable quen se haya dañado la propela de la bomba.
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Se apago de ir corriendo

Ford Ka 2003  120000 kms
Hola, espero y me puedan ayudar, al salir del trabajo venia muy bien el coche despues de 20 minutos de estar en uso, empece a escuchar que comenzo a fallar , como si fuera un cable de bujia, se escuchava igual que cuando falla por bujia, lo neutralize y el coche se me apago solo le prendio el foco del aceite pero estos estavan a nivel , ya no lo pude encender, se me descargo total mente la bateria en un lapso de 3 minutos que fue lo que recorrio el coche a la orilla del camino, me pasaron corriente y solo da marcha pero no enciende, se escucha sin potencia el arranque , anterior mente se le cambio la bobina de encendido, la polea loca, bomba de agua y banda del alternador,(la bateria esta nueva) alguien sabe que podra ser, se los agradezco mucho,
octavio coronado de México hace 9 años  
OC
3 casos 
christian de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo quisiera saber si lo pudiste resolver
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Le cambie la alarma al carro y no encienden las luces de cruce

Ford Ka 2006 2 puertas 1.6 113000 kms
Le cambie la alarma al carro y lugo no encendieron mas las luces direccionales dl carro le cambie el rele que va debajo del conmutador y sigue el problem
josefrom de Venezuela hace 9 años  
JO
1 respuesta 
JJSanchez_Or de Venezuela hace 9 años
Puede que le falte tierra. Pero otra cosa que puedes hacer es mover los cables que tiene el carro en la maleta abajo de la alfombra de lado del piloto, a mi me paso y esta que se estaban pelando porque lo jalaron mucho!
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No anda velocimetro y tiene prendido el check engine

Ford Ka 2009 PULSE 70000 kms
Hola amigos, a alguien le paso ? desconecte 5 minutos la bateria, paara que se resetee, que puede ser ?
YUYO de Argentina hace 10 años  
YU
2 casos 
Dario de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste al problema ?
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Le doy marcha y no arranca

Ford Ka 2009 1.0 60000 kms
Lo compré usado hace una semana, anduvo hasta casa, re bien, luego más tarde lo llevamos al lavadero y no arranco. Luego me dijeron que podia ser que se descargó la bateria, la llenaron, el auto volvió a andar...un día nomás, luego salió de casa lo más bien, y se volvió a quedar, no arranca! dijeron tambien que podia ser la alarma de presencia, pero no, esta todo perfecto, ahora me dicen que es un problema de la computadora.
Belu de Argentina hace 11 años  
BE
1 caso 
eder de Argentina hace 11 años
Habria que medir si carga y cuanto carga la bateria, a lo mejor la bateria esta en corto o el alternador no esta trabajando como corresponde. Es un trabajo rapido y el auto queda perfecto!
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Prende bateria en el tablero

Ford Ka 2011 Fly viral 75000 kms
Cuando el auto esta marchando prende luz de bateri en el tablero y en marcha parado se apaga si no es el alternador podrá ser la correa nunca la cambie esta gastada y es primera mano
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
7 casos 

No arranca

Ford Ka 2017 5puertas  14000 kms
Le doy contacto y al principio encendia el tablero, luego escuche un ruido tic tac en la caja de fusibles cuándo abri la tapa del motor!!!! luego otro ruido debajo de la guantera!!!! luego probe de vuelta y el tablero ni si quiera encendio!!!
matias de Argentina hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Isaac de México hace 4 años
Buen día, se me fue el pedal del freno, ahora ya no frena bien, tengo que bombearle para que frene. Ya lo cheque y están bien de balatas.
Gabriel de Argentina hace 4 años
Problema de batería, deves testear y si esta defectuosa deves cambiarla
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste encontrar el problema, ayer me pasó lo mismo y no pueden encontrar donde está la falla
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Bloqueo del estereo

Ford Ka 2014 2 puertas, viral, 1.0 53979 kms
Fui a camabiar la bateria de mi ford ka y cuando quise prender ella estereo me pedia un codigo y en ningun manual lo encontre como puedo hacer me dijeron que saque el estereo que le saque una foto al codigo de barra y me ivan aa decir cual es el codigo
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Samuel Velázquez de Argentina hace 7 años  
SA
3 respuestas 
Marc de Argentina hace 7 años
En el manual está el código en la primera hoja
mauro de Argentina hace 6 años
Yo probaria el 8087 o el 4031. Que son los 2 numeros parecidos al key code. Pero no estoy seguro de que funcione.
cris de España hace 5 años
También tengo un Ka 2014, 1.2L Duratec y no tengo el código... alguien me puede ayudar por favor?
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Se acelera

Ford Ka 1999 2 puertas 82000 kms
Tengo ford ka 1999 1.3 y le cambie la válvula iac y se me acelera solo, cuando ando. Le desconecte la bateria y quedo bien por un rato y después empezo a acelerarse otra ves si alguien me puede ayudar que es lo que puede ser gracias
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
4 casos 
josin de España hace 8 años
Es la suya? Esta regulada
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola!! La ECU ya tiene la falla registrada,tenés que hacerla conectar en un taller de inyección electrónica y hacer que le borren el error que tira,para que tiene me el nuevo sensor que pusiste ,y detecte que eate esta funcionando correctamente. Todo esto si es que el sensor IAC es el que corresponde a tu motor!! Y te recomiendo no desconectar la batería ante un problema ,podés joder la ECU...Saludos
gabriel de Argentina hace un año
Hola. El bulbo de temperatura puede dar esa falla, puede estar malo o también su conexión. En mi caso me paso que el circuito del bulbo no tenia tierra y lo solucione empalmando el cable a tierra a una parte del chasis. Otra cosa que deberías de revisar es el vacío de la admisión, al desarmar para cambiar la IAC pudo quedar con fugas en las juntas o por los oring de los inyectores.
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No enciende mi Ford Ka

Ford Ka 2005 motor 1,6 140000 kms
Hola espero me puedan ayudar... estuve como 2meses sin usar mi carro y cuando lo fui a usar no encendió... supuse que se habia descargado la batería, así que fui a cargarla pero no agarró suficiente carga... debo cambiar la batería, pero el problema está en que empujado tampoco arranca el carro,se prenden las luces de tablero y la radio, pero no carga la bomba de la gasolina al pasar la llave... probé la batería en otro ford ka y ese si prendió empujado!! Falta uno de los maxifusibles pero creo que siempre lo tuve así... que puede hacer?? Ayuda!!
mariale de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
Vizquel de Venezuela hace 9 años
Tienes que cambiar el acumulador (batería), y revisar la pila de combustible
esteban de Argentina hace 9 años
Me pasa de vez en cuando lo mismo y nadie le pudo encontrar la falla yo m encontre una solucion propia el tema es asi bos das marcha pero no hace nada solo se prenden las luces del tablero pero esta muetrto lo q tenes q hacer es con el auto apagado del todo empujalo un coquito y metele un cambio 1 2 y solta el embrague una vez q hiciste eso dale arranque normalmente y arranca
Uno más del montón de Argentina hace 8 años
El problema de que no te arranque y lo pongas en cambio
Es porque la tapa de cilindro está picada... Fíjate si abrís la tapa donde pones el aceite tiene un color marrón
Si es así llévalo al Mecanico porque se te está mezclando el agua con el aceite
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Aceleracion

Ford Ka 2007  125000 kms
Le quite los bornes de la batería para limpiarlos y luego de esto comenzó a acelerarse y cuando lo coloco en neutro sube mas la intensidad hasta que se regula solo
johan de Venezuela hace 9 años  
JO
3 respuestas 
lalo de México hace 9 años
Cuando desconectas la bateria al volverla a conectar debes resetear la computadora nuevamente. Una vez que has conectado la bateria abre el switch sin encender el auto deja unos 3 segundos y apagas repite esto 3 veces pero en la tercera ahora si lo enciendes mantienes encendido el auto unos 3 minutos y enciendes todo. Luces estereo luz interior etc, lo dejas por 10 min y apagas. Espero me haya explicado. Saludos
Omiel de Venezuela hace 9 años
Buen Dia!!!
El problema de aceleración se le arreglo a mi Ka , era el sensor TPS que va ubicado en el cuerpo de aceleración. Ya el carro esta sereno sin problemas!!! Para los que estén interesados , por error compre un sensor de velocidad y resulta que me equivoque al comprarlo por mercado libre , hable con el comprador para que me lo cambiara y por políticas de la empresa no me lo quisieron cambiar. Viendo la gravedad del Ka que ya era insoportable manejarlo compre el sensor correcto que era el TPS en una venta de repuesto ford. Ese mismo día me llamo el Sr de Mercado libre para decirme que si me lo podía cambiar , así que ahora tengo un sensor TPS que me esta sobrando. Si hay algún interesado en comprarlo , comuníquense conmigo y se los vendo. Les puedo dar toda la seguridad que esta nuevo y en su caja. Espero haberlos ayudado con la solución de la aceleración. Buenas Noches. Estoy ubicada en caracas por si alguien me quiere contactar para comprarlo. Les dejo saber mi correo [email protected] -
Neto de México hace 9 años
Ya lo vendiste ?? Cuanto quieres por el
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Limpiaparabrisas

Ford Ka 1997 motor 1.3 74500 kms
Cada ves que prendo el limpiaparabrisas se quema el fusible
fachin de Argentina hace 11 años  
FA
2 casos 
karla de México hace 7 años
Hola que tal, pudiste solucionar tu problema? Esque le pasa lo mismo a mi camioneta
Adrian de Uruguay hace 6 años
Motor en corto lo más seguro
FRANK AVEO de Venezuela hace 3 años
A amigos me pasa lo mismo con el aveo, pero el motor esta bueno ,desconecte en de atrás y sigue quemando los fusibles que puede ser por favor gracias. No quema el fusible delantero solo el de la cabina dentro del carro. Gracias saludos
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Radio y pantalla

Ford Ka 2020 4 puertas automatico 12000 kms
Dejó de funcionar la radio de repente, no enciende la pantalla, revisé fusible y está bien. Qué otra cosa podrá ser?
Hebe de Argentina hace un año  
HE
2 casos 
Hebe de Argentina hace un año
Fusibles: están detrás de la guantera. Fui a la concesionaria y me dijeron que se quemó el módulo de la radio, pantalla, etc. Es un 2020, habrá venido con fallas ??
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Se desconectó la batería y no me anda la radio y no tengo el código de

Ford Ka 2011 Ford ka 70000 kms
Se desconectó la batería y no vuelve a prender la radio,no tengo el código de seguridad
Juan correa de Uruguay hace 2 años  
JU
1 caso 
Juan correa de Uruguay hace 2 años
Lo lleve a un electricista de autos y me lo soluciono gracias
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Se me detuvo de repente y lo hecho a andar y no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 Motor 1.6 250000 kms
Porqué no arranca, tiene bujías nuevas, sensor de oxígeno nuevo, bobina nueva, la bateria está bien
Stark de México hace 3 años  
ST
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Stark)
Stark de México hace 3 años
Si resolvi el problema, deaconecte la batería y al otro día funciono bien, gracias
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Código del stereo SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2013 Fly Viral 1.6 760000 kms
Cambie la batería y se bloqueo el código. Ingrese un par de códigos y no funcionaron
Ariel de Argentina hace 3 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Ariel de Argentina hace 3 años
Tuve que ir a un taller que supiera del tema
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No enciende la radio

Ford Ka 2013 Fly Viral 1.0 55000 kms
Cambié la batería y no enciende la radio. Perdí el manual del auto. Cómo lo resuelvo ?
Marcela de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Marcela de Argentina hace 4 años
Saquè la radio con una percha de alambre que rompì, y en la parte trasera tiene el còdigo de radio. Lo resolvì de manera ràpida
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No enciende el aire, calefacción,ventilador ni luces de esos comandos.

Ford Ka 2016 SEL 37000 kms
Cambié la batería y dejó de funcionar el aire acondicionado, la calefacción, las luces de esos comandos y el soplador. ¿Alguien sabrá a que se debe?
Jorge Merlo de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Jorge Merlo de Argentina hace 4 años
Gracias, pero el problema no es específico del aire acondcionado. El tema es que no funciona el comando completo, Es decir, el tablero donde esta el ventilador, calefacción, aire acondicionado no funciona nada. Tampoco encienden las luces de ese tablero y todo esto comenzó con el cambio de batería. Anteriormente a ese cambio todo funcionaba normalmente.
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Problemas de arranque

Ford Ka 2005 1.0 123000 kms
Consulta, donde esta el rele que comanda el automático del burro de arranque en ford ka 1,0 2005,
raul de Argentina hace 4 años  
RA
1 respuesta 
raul de Argentina hace 4 años
Ya resolvimos el problema de arranque era el burro mal reparado se llevo a otro lado y ahora anda 10 puntos.
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No me enciende el estop

Ford Ka 2004 3 puertas  174371 kms
N o me enciende el estop quiero saber cual es el fusible
Nolber de México hace 4 años  
NO
2 casos 
Nolber de México hace 4 años
Ya resuelto el problema
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Se me descarga la bateria

Ford Ka 2015 2puertas titaniun 180000 kms
Me descarga la batería... y haciendo pruebas pone que es el fusible 09 o de remolque. Pero no tengo remolque. Y no se a que circuito pertenece. Ya es la segunda batería que le pongo en 2 meses.
Isabel de España hace 4 años  
IS
1 caso 
Isabel de España hace 4 años
Todavía no lo e resuelto. Con el confinamiento en casa no lo e llevado al taller
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Hola buenas tardes

Ford Ka 2007 Ford ka 1.6 2puertas 250000 kms
Mi Ford ka 2007 ha agarrado un tema que de repente el electro se queda encendido así apague el carro sigue encendído, solo hasta que le despegue el borne he movido la válvula y los fusibles pero nada que se apaga
Marii de Venezuela hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Marii de Venezuela hace 4 años
Hola como están resolví lo del electro, era el relec grande que esta cerca de la bomba de frenos
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Dejo de funcionar el velocimetro

Ford Ka 2013 Viral 2013 60000 kms
Hola...leyendo un poco vi algo parecido a mi caso...mi ka viral 2013 un dia d lluvia el velocimentro dejo d funcionar...tengo el cable nuevo para llevarlo a cambiar pero más alla d eso alguien sabe si funciona con algun fusible y si estando roto maecara los km igual? para ver eso tambien Gracias!
Aldana de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Aldana de Argentina hace 5 años
Hola. Yo revise los fusibles y no tiene q ver con eso...yo el lunes lo voy a llevar a cambiar tmbn tngo el cable...para mi no los marca igual a los km pero bueno vamos a ver
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No enciende el vehículo si tiene la válvula de temperatura desconectad

Ford Ka 2006 Motor 1.6 186000 kms
Hola amigos, el problema de mi vehículo es el siguiente: Un día recalentó porque se había quemado el fusible que esta pegado al cable positivo de la batería, lo reemplace por uno nuevo y el electro no encendía. Revisando el RELEC conseguí que no era de 8 patas como debe ser sino de 5 patas, no se si esto afecte el funcionamiento del carro pero el caso es que al darle encendido si tengo la válvula de temperatura conectada el auto no enciende, si la dejo conectada si pero nunca enciende el electroventilador a menos que desconecte la válvula de temperatura con el auto encendido, queda directo y debo repetir cada vez que quiero usar mi auto. Nota: electroventilador nuevo, fusible del cable positivo nuevo, relec de 8 patas reemplazado por uno de 5 nuevo, válvula temperatura nueva.
Marckoz de Venezuela hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Marckoz de Venezuela hace 5 años
Aún no resuelvo el problema, tuve que ponerle un botón corta corriente al cable positivo de la válvula de temperatura, para encender el carro lo pongo en "ON" luego de estar encendido pasó el botón a "OFF" Y enciendo el electroventilador (directo).
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No arranca electroventilador

Ford Ka 2011 Fly plus 1.0 L  62500 kms
Mi problema sucede cuando estoy andando con el aire acondicionado encendido y me detengo en algun semaforo o el transito es lento. Ahi empieza a tirar aire caliente el AA, y a su vez el motor levanta temperatura. Revisé el funcionamiento del termostato y esta bien. Revisé los relay del AA y estan bien. Lo que si observe que mi problema es que el electroventilador se apaga. Verifique el electro y esta bien lo que no se es cual es la condicion que lo manda a apagar. Agradeceria algun dato. Saludos
Maxi de corrientes de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Maxi de corrientes de Argentina hace 5 años
Encontre el sensor del electro dañado. Lo remplace y mejoro pero seguia recalentando. Le realice una limpieza del circuito de refrigeracion, le cambie el liquido refrigerante y desaparecio el problema
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Electroventilador nunca arranca al conectar la capsula de temperatura

Ford Ka 2006 2 Puertas 200000 kms
Buenos días amigos, tengo un problema, el electro no me arranca si conecto la capsula de temperatura, pensando que la capsula estaba mala, le medi la resistencia en sus pines y va cambiando conforme aumenta la temperatura, lo que me dice que la capsula esta bien. Acto seguido comprobe continuidad de los cables de la capsula hasta la computadora y estan bien. El problema es que al conectar la capsula de temperatura el electro nunca enciende asi llegue a 110 grados. El rele de velocidades del electro esta bien, la resistencia esta bien. Tiene algo que ver los presostatos de alta y baja estando el aire apagado?
Saludos
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Solucionado. El problema era que la válvula presostatica de baja estaba abierta y por ende nunca le llegaba la señal al rele q activa el croché del compresor.
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Luces delanteras no encienden

Ford Ka 2007  120000 kms
A mi ka no le encienden las luces delanteras ni da los cambio ni de alta ni bajas solo enciende intermitentes. Podrian ayudarme ya revise todos los fusibles estanbien
betajavier de Venezuela hace 8 años  
BE
33 casos 
DIEGO de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, tendrías que revisar el comando de luces del volante
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Aire acondicionado

Ford Ka 2010  120000 kms
Hola mi problema surge que el ventilador solo funciona cuando esta apagado y el caudal que sale es como si estuviese al 3 o al 4 ,lo que pasa es que solo funciona cuando esta a 0 y en los demás no funciona le cambien el termo fusible y sigue igual ,la observación que he tenido es que tambien funciona sin el regulador de caudal don va el termo fusible ¿cual sera el problema ?Gracias
arlo de España hace 9 años  
AR
1 respuesta 
arlo de España hace 9 años
Nadie me puede ayudar ¿alguna idea?
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Aire acondicionado

Ford Ka 1999 1.3 full 70000 kms
El aire andaba lo mas bien y derrepante dejo de funcionar, me fije el rele y fuciona bien, pero el aire no enciende, si alguien me puede ayudar, gracias!!!
javy de Argentina hace 9 años  
JA
1 respuesta 
Pedro perez de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes, soy Pedro, tengo problema con el aire de mí Honda Civic 2008, después de la recarga de gas lo máximo que dura enfriando son tres días, solo quedan funcionando los ventiladores ,se cambió el compresor y filtro de aire y sigue igual. Espero una opinión al respecto, gracias
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Falla electrica.

Ford Ka 2004 2.0 155000 kms
Alguien me puede ayudar con el manual de usuario en los fusibles. No encienden los cuartos ni el tablero,. . . Faros altas y bajas, luz interior funcionando normal
FERCHO de México hace 10 años  
FE
1 caso 
Oscar de Argentina hace 10 años
Los faros de potencia como las altas y bajas son con relay fijate si llega corriente a los relay con un foco de 12 volt uno a tierra a la carroceria y el otro tocvando los contactos si enciende llega corriente y el relay es el problema sino revisa bien todos lo fusibles testealos todos , volviendo a los relay conectalo 12 v y fijate que suene si funciona o quizas tiene una instalacion intervenida. Empeza por los relay si llega 12 volt.
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Problema al encender el carro

Ford Ka 2006 2 puerta , 1.6 secte 122000 kms
Buenas Noches,

Hoy estaba verificando los fusibles ya que las luces bajas no me encienden, cuando fui a prender el carro y hace el ciclo de chequeo en el tablero (luz de la gasolina, termostato, gasolina), observo que la luz de gasolina no enciende y la aguja de gasolina no levanta, luego de prender el carro; este esta encendido y en un lapso de 20 segundos activa la luz de gasolina y la aguja va al lugar de la cantidad de gasolina del carro, esto no pasaba siempre que pasaba el switch este activa la luz amarilla de gasolina y la aguja; y la bomba de gasolina hace su ciclo; que puede estar pasando con mis luces y con esta falla en el tablero de encendido
Jesse Mijares de Venezuela hace 10 años  
JE
1 respuesta 
luisitomijo de Venezuela hace 10 años
Eso es el flotante del tanque de gasolina
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F@lla de tablero y luces traseras

Ford Ka 2003 dos puertas,1.6 104 kms
Mi problema es que al apagar mi carro ford ka 2003 las luces traseras y luces del tablero de kilometraje quedaron encendidas...ya revise los fusibles y todos ok tengo que desconectar el fusible 15 para que no gaste la bateria y no queden las luces encendidas que hago ayuda...por favor
rafa de México hace 9 años  
RA
1 caso 

No funcioma el levanta vidrio del conductor

Ford Ka 2011 pulse 1.6 28500 kms
Me pasa lo mismo. No me lebanta el vidrio del conductor y se escucha bajo el tablero el ruido del relay. Mire los fisibles y andan bien. Qie piede ser ayuda...
matias de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 

Se me enciende el testigo de airbag pero mi ka no tiene airbag...

Ford Ka 2005 1.0 tatoo plus 115000 kms
Cuando voy en ruta se enciende por tramos y cuando ando en la ciudad esta prendido el testigo la mayor parte del tiempo...porque sucede esto? es un fusible o algo...? por favor ayuda...gracias!
Ramiro Alvarez de Argentina hace 9 años  
RA
14 casos 
Miguel Ángel de México hace 7 años
Que tipo de ka tienes amigo, a mi me pasa lo mismo, pero no se si el mío tenga aire bag, el mío es un 2005 versión Hugh aquí en México.
jessvaqui de México hace 3 años
Mi ka es 2004 y hace lo mismo.
Salvador S. de México hace 2 años
Buenas tardes!
Mi Ka del 2003 tiene el mismo detalle, ¿pudiste saber a qué se debe?
[email protected] de Argentina hace 7 meses
Tengo un Ka 2017, y prende la luz del airbag, saben que puede ser, si bien tuve un choque, no saltaron, pero ahora se prende la luz en el tablero
Jorge de Argentina hace 2 meses
Pudiste resolver el inconveniente. Me pasó lo mismo lo he mandado a escanear pero la verdad segue la falla
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No prende la pantalla, quedo negro y no anda nada

Ford Ka 2019 1.5l Man Gasolina Sel 51000 kms
No prende la pantalla , quedo todo negro , no anda el sync , cambie la batería y tampoco funciona
Emilio de Argentina hace 6 meses  
EM
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Hay ue revisar el conector del tablero de instrumentos que va por detras de los instrumentos
juanma22 de Argentina hace 4 meses
Lo solucionaste asi? Porque me pasa lo mismo, no enciende pantalla, no suenan los sensores, no suena el alerta de cinturón. Nada. Me darías más detalles?
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Problema conexión Bluetooth

Ford Ka 2011 1.0 65000 kms
Hola, cuando quiero conectar a Bluetooth tengo que hacer la conexión manual siempre. Mi celular guarda la información de conexión del auto pero el auto no. Tengo que volver a emparejarlo cada vez que prendo el auto y no sé como se soluciona, todo empezó cambié la batería
Elisa de Argentina hace un año  
EL
3 casos 
Lucas de Argentina hace un año
Encontraste la solución? Me pasa lo mismo
martimiliano de Argentina hace 3 meses
Tengo el mismo problema, no puedo solucionarlo todavía
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No hace ningún contacto

Ford Ka 2009 3 puertas 200000 kms
El auto se paró solo.no hace ningún tipo de contacto. Tiene buena bateria. Activo el contacto y no hace nada.
CARLOS EDUARDO de Argentina hace 2 años  
CA
2 casos 
Ferbal de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo
Charli de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo con un 2008. Pudiste solucionarlo?
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Se bloqueó

Ford Ka 2008 3 puertas motor 1.6 128000 kms
Desconecte la batería y se me bloqueó el estéreo,donde lo puedo sacar al código?
Facundo de Argentina hace 6 años  
FA
2 respuestas 
nestor de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo ,,llame a la agencia donde salio de 0k. Y ellos normalmente le queda en los archibos ,,en la computadora ,,con los datos de patente me lo dieron ,,el codigo...
Sebastian Jaurez de Argentina hace 3 años
Compre la batería nueva de mi Ford focus y perdí el código del estereo!! como hago para recuperar el número? patente ktg124 focus 2.0L treinlad
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No le llega electricidad al compresor

Ford Ka 2011 1.0 46000 kms
De repente dejo de funcionar el aire acondicionado, le revise la carga y esta perfecto q puede ser q no le llega electricidad? revise los fusibles y estan bien
ariel de Argentina hace 6 años  
AR
2 respuestas 
Florencia de Argentina hace 6 años
Tengo un problema parecido
josin de España hace 6 años
Puede ser el interruptor
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Stereo bloqueado

Ford Ka 2010 3puertas 1.0 80000 kms
Se me bloqueo el stereo cuando le cable la batería
Damian.g2703@gmail de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Nancy de Argentina hace 4 años
No sé si es para todos los modelos iguales. Tengo el mismo auto, modelo 2010, base y el código es 9066. Espero te funcione.
Luis de México hace 2 años
Buenas noches alguien qué me ayude a sacar el código de mi estero ford Ka
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Ayuda con ford KA 2002

Ford Ka 2002 2 Puertas 350000 kms
Buenas tardes, quisiera ver si alguien me puede ayudar, les platico rápidamente lo que le pasa a mi KA, ya tiene como 2 meses con esta falla y no mas no dan con lo que es. Sucede que hace como 2 meses empezó a apagarse, yo iba en carretera y de pronto se apago (como si hubiera cerrado la llave) me horille y di marcha y no encendió a la primera me espere como 15 min y funciono como si nada, de hay me ya no volvió a fallar hasta los 8 días, volvio a hacer lo mismo yo en carretera y se apago, lo lleve con el mecanico y me dijo que era la bateria, le compre nueva y a los 3 días paso lo mismo, me… Leer completa
DannyRobles28 de México hace 7 años  
DA
1 caso 
SONIA de México hace 7 años
Resolviste tu problema?? me pasa lo mismo.
Yatzen de México hace 6 años
El mío igual da marcha pero no arranca y huele mucho a gasolina,lo escanearon pero todo bien,será un problema mecánico? ¿cuál? Ojala me pudieran ayudar,gracias.
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Codigo de la radio

Ford Ka 2010 SEDAN 3 PTAS 600000 kms
Cambie la bateria y no tengo el codigo porque lo compre usado
PICHI de Argentina hace 7 años  
PI
12 casos 
Flavia de Argentina hace 7 años
Hola mi Ka es el mismo modelo q el tuyo, si conseguiste el key code pasamelo por favor. Saludos!
Flavia
Nancy de Argentina hace 4 años
No sé si es para todos los modelos iguales. Tengo el mismo auto, modelo 2010, base y el código es 9066. Espero te funcione.
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Solo prenden las luces cuando activo la direccional

Ford Ka 2007  17566 kms
Hola necesito de se ayuda ya que cuando prendo mis luces normales no prenden tengo que accionar la palanca de la direccional del lado derecho si no no prende las luces ya le cehque los fusibles pero nada
bibis de México hace 7 años  
BI
1 caso 
Máximo de Argentina hace 7 años
Es el comando de luces, adentro uno de los cables se corta por eso tenes ese problema
Máximo de Argentina hace 7 años
Yo lo desarme y arregle el cable. Pero tenes que tener cuidado cuando lo armas este todo como estaba.
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No arranca, pero si me empujan enciende

Ford Ka 2011 fky sedan 3 ptas 32 kms
Hola, de un dia al otro el auto no me arranco, me empujaron y encendio al anda 15 min aprox medio que se paraba, y se encendian la canilla amarilla del tablero (pero agua tiene) y un candado rojo
No tengo idea que pueda ser
Puede ser la bateria vieja u otra cosa?
jesica de Argentina hace 10 años  
JE
2 respuestas 
rich de México hace 10 años
Hola buen dia, mire sencillo, le da marcha el vehiculo? o cuando gira la llave no hace nada masque solo prender los indicadores del tablero? de ser la segunda opcion, el ford ka trae un inmovilizador que se activa con un golpe o luego solito se bota, esta del lado del copiloto en el area del piso aproximadamente del lado derecho, ahi trae un boton que deberia estar abajo siempre, si esta arriba por eso no te da señal de vida el auto y aparece el simbolo de candado, espero te sirva saludos desde mexico
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Revisa la batería y cámbiale los bornes, pueden estar sulfatados cuando no hacen buen contacto se prende el candado.
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Falla en luces bajas y altas

Ford Ka 2003 motor 1.0 120000 kms
Buenas noches, tengo un problema con las luces bajas y altas. De un día para otro dejaron de funcionar, solo funcionan las de posición. Estimo que deben ser los fusibles, pero no pude conseguir el diagrama de la fusilera como para saber cual debo cambiar. Si alguien lo tiene por favor que me lo pase. Saludos!
Lukas de Argentina hace 10 años  
LU
4 casos 
Sergio de Argentina hace 10 años
Quizas sea el Rele, a mi me paso, fijate que estan en el tablero de fusibles, pero mas arriba, tenes que sacar la fusilera, salen 15 pesos creo, fijate en el manual cuales son. Espero te sirva
Gaston veja de Argentina hace 5 años
Hola no me andan las de posición del ford ka tatoo 2007 de adelante y las traseras. Los fusibles están bien. Q puede ser? X favor
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Se me para el motor en marcha

Ford Ka 2012 1.6 44000 kms
Hola gente! Tengo un ford ka modelo 2012 motor 1.6 bastante nuevito pero hace dias que vengo con un problema. En algun semaforo cuando le vuelvo dar arranque en primera se me apaga el motor y se me prenden las luces de aceite y bateria. Lo lleve al mecanico y cambio la bomba de agua que estaba pinchada. Bien, ayer me sucedio lo mismo cuando lo pasé de nafta a gas al arrancarlo. Que podría ser?? Gracias
Paula de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 

Lo pongo en contacto y esta muerto

Ford Ka 1997 1.3 20000 kms
Tengo un ford ka 97 1.3 y esta mañana cuando lo quise poner en marcha me encendio las luces del tablero de de repente se apagaron y quedo muerto me fije los fusibles y tenia quemado 2 de la parte de atras de la fusilera el numero 30 que es de 15 A y el num 29 de 5 A se lo cambie y me volvio hacer lo mismo ya me avia pasado anteriormente lo lleve al mecanico y crei que esta solucionado que puede ser alguien que me pueda ayudar
german de Argentina hace 9 años  
GE
2 casos 

Se apaga uando comienza a rodar

Ford Ka 2006 1.6  180000 kms
Buenas noches tengo un ford ka 2006 que andaba bien pero hoy iva rodando y se apago lo encendi y ben luego comenzó a fallar que lo enciendo y prende bien lo acelero y bien cuando meto la velocidad y comenzó a sacar el croche para arranar se apaga y me prende la luz en el tablero le doy a encender de nuevo y enciende bien revice los fusibles y nada todos bien que podra ser
gianpiero de Venezuela hace 9 años  
GI

No apaga el ford ka

Ford Ka 2006  162000 kms
Buenas, mi problema es que lo llevé a arreglarle los eleva vidrios eléctricos porque no subían ni bajaban según era que no le llegaba corriente el mecánico conectó unos cables que están debajo de la fusiblera y efectivo quedaron funcionando peero cuando encendí el carro para irme me detuve en otro sitio y cuando lo fui a apagar el carro no apaga le quito la llave le desconecto los bornes de la batería y sigue encendido NO APAGA EL MOTOR, las luces de cruce tampoco funcionaron mas despues de que el mecanico ese movio esos cables debajo de la fusiblera no se que pueda ser si alguien sabe le agradecería debe ser un problema grave no se. Haaa y como cuatro fusibles estaban quemados totalmente
orlando de Venezuela hace 9 años  
OR
1 caso 

Me calienta los fusibles no prende luces traseras

Ford Ka 2005 1.6l Man Gasolina 2 puertas, cuper, vidrios manual  173508 kms
No prende luces traseras y los fusibles calientan demasiado, aparte no funciona el medidor de gasolina
Richardro07 de Venezuela hace 4 meses  
RI
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Revisar posible corto circuito o mal contacto de algun bombillo o ampolleta también la base donde ajusta el fusible flojo
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Problema con los elevadores del los vidrios

Ford Ka 2005 SPORT  160000 kms
Mi auto tiene vidrios eléctricos de agencia resulta que últimamente funcionan cuando quieren antes dándole un golpe dónde están los fusibles funcionaban ahora funciona o deja de funcionar solo
Verónica de México hace 4 meses  
VE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Mal contacto con algun fusible o relevador revisar ya que te puede dañar la fusilera por recalentamiento por mal contacto
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Mi Ford Ka enciende y se apaga a los 5mint

Ford Ka 2004 2 puertas motor 1.6 100000 kms
Hola tengo un problema con mi ford ka, les comento el arranque lo baje para mandarle a cambiar los carbones, el auto me estaba trabajando bien. Pero me di cuenta que ahora el alternador no estaba mandando energía a la batería. Ahora que se le hizo mantenimiento al alternador me di cuenta que el electroventilador enciende al encender el auto. Y parece que no encienden las luces del auto al estar encendido ayuda de verdad no se que hacer.
Pedro García de Chile hace 4 meses  
PE
1 caso 
Francisco Yair de México hace 4 meses
Cambia de eléctrico, posiblemente te estén "sembrando" fallas, no es normal que todo falle después de un mantenimiento
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Luz Testigo Batería

Ford Ka 2003 Tatoo Plus 179000 kms
La luz testigo de la batería permanece encendida. Saludos!
Wal023 de Argentina hace 6 meses  
WA
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Debes medir voltaje de bateria debe estar por encima de los 14volts si esta por debajo debes revisar alternador posiblemente carbones gastados lo mas comunicado por uso
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La batería se descarga en algunos puntos de la ciudad

Ford Ka 2016 Ford k 25000 kms
La batería se descarga en algunos puntos de la ciudad
Anas de España hace 6 meses  
AN
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Debes medir voltaje de carga del alternador en la bateria y en la salida del alternador para ver el diferenciar de carga
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Hace corto fusible 20

Ford Ka 2003  100000 kms
Prende normal. Al avanzar se quema fusible. Prende el switch y no da marcha
Ismael de México hace 7 meses  
IS
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Hay ue revisar tienes un corto revisa el ramal
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Ford Ka 2019 55.000 kms. Tres fallas de fabrica en menos de un mes

Ford Ka 2019 S 5 puertas 1.5 123cv Man 55000 kms
Hace un mes empezo a fallarme la caja de cambios, basicamente saltaba la primera. En concesionario ford me cobraron la mano de obra, porque el auto no estaba en garantia. Luego de eso, se trabo la marcha atras, no podia frenar el auto solo pude con freno de mano. En concesionario vinieron con una grua y me dijeron que era una "goma del embrague que tenia una pequeña fisura y perdio todo el liquido" (textual). En el medio me dijeron que le cambie la bateria, porque tenia 4 años y ya era hora, la cambien. Hace 2 dias estando en un semaforo, empezo a titilar luz de la bateria, hizo un ruido fue… Leer completa
VeronicaBru de Argentina hace 7 meses  
VE
1 respuesta 
Santilon de Argentina hace 6 meses
Hola. Que solucion te dieron con la. Caja de cambios en Ford? Me salta la primera todo el tiempo.
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Marcacion de kilometraje

Ford Ka 2010 3 puertas, 1.0  127000 kms
No marca el kilometraje al andar ni los kilómetros que lleva recorrido. Al sacar y poner el fusible del tablero se ve por un instante los kilómetros recorrido y se pierde
Emmanuel de Argentina hace 10 meses  
EM
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 10 meses
Tienes problemas aparentemente con el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades
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Se descarga la batería de mi auto

Ford Ka 2010 Full 1.6 120000 kms
Es normal que la luz del stereo del Ford ka modelo 2010 quede prendida luz verde, supongo que si no es así eso me descarga la batería
Rodrigo de Argentina hace un año  
RO
2 casos 
MATEE de Argentina hace un año
Nop a la hora de apagar el auto no queda ninguna luz.
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Mi Ford ka no prende

Ford Ka 2001 2 puertas 250500 kms
En el tablero no prende ningún testigo ni da marcha, el carro parece que no tiene corriente, y la batería esta en buen estado
Gabriel Alejandro de México hace un año  
GA
3 casos 
fernando de Argentina hace un año
Pasa que cuando lo quiero poner en marcha queda mudo y luego de un par de intentos arranca, ahora me prende la luz de direccion asistida
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Se calienta y no alcanza el ventilador a llegar a los 95 grados

Ford Ka 2004 motor setec rocam 1.6 1400000 kms
Hola
Amigos se calienta mi vehiculo llega a los 105 / 109 grados despues baja a los 96
Pero no llega a los 95 grados que son los que se necasira para apagar el ventilador
Entonces me gasta la bateria despues no quiere partir
Lo escanee y llega a 96 grados que puedo hacer ?
miguel norambuena de Argentina hace un año  
MI
1 respuesta 
Apolinar de México hace un año
A lo que yo se la temperatura debe de llegar a 100 y prender el ventilador y baja hasta 95 a mi carro llega a esa temperatura a los 100 y de hay se activa el ventilador y baja a veces 95 yo lo checke con una aplicación de escaneo por medio del celular
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Problema de batería,tablero y luces

Ford Ka 2019 5 puertas 138000 kms
Buenas me paso que iba manejando y se prendieron todas las luces del tablero, me prendía y apagaba el estereo y empezó a cortar la marcha del vehículo hasta que se apagó espere un rato y lo empuje encendio y al rato empezó el mismo problema solo que esta vez sonaba como una alarma. Alguien podría ayudar
Xarlosna de Argentina hace 2 años  
XA
3 casos 
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola encontraste solucion
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No arranca lo apague y no prende el instrumental solo me enciende la

Ford Ka 2008 Fly Viral 1.0 14000 kms
Hola a todos, mi auto no arranca enciende la luz de la batería pero no prende nada del tablero tampoco arranca qué puede ser ayuda!
Diego Delgado de Argentina hace 2 años  
DI
8 casos 
Charli de Argentina hace un año
Sin respuesta aún? Me pasa lo mismo con un 1.6
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No enciende por las mañanas

Ford Ka 2003 2 puertas 1.6 14500 kms
Cuando amanece muy frío no arranca esta muerta la batería pero si no hace mucho frío arranca normal cual es el motivo
Kaborka de México hace 2 años  
KA
3 casos 
Jmua de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo me compré un cargador de batería (la batería tiene 6 meses) pensando que se había descargado y no recuperaba, tenía un cable que va hacia la inyección que estaba suelto, pero a la mañana no sigue arrancando me dijeron que pueden ser las bujías ahora las voy a cambiar.
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No enciende y me aparece en el tablero el auto con el candado

Ford Ka 2012 3 puertas 58000 kms
Buenas tardes, les cuento mi problema para ver si pueden ayudarme. El auto no enciende y me figura en el tablero el candado todo esto fue a partir de hacerle el cambio de aceite y filtro. Le desconecte la batería y arranco nuevamente pero luego de 6 hs, surgió el mismo error. Pero ahora por mas que le desconecte la batería sigue el candado y no arranca, llame al mecánico y no tiene idea que le pasa, ojala puedan ayudarme
Gisela de Argentina hace 2 años  
GI
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
No es captando el chip de la llave
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Cambié comando y se me quema fusible del limpia parabrisas

Ford Ka 2013 3 puertas ,1.0 106000 kms
Hola tengo un Ford Ka 2013, cambié el comando de luces y valiza pero cada vez que pruebo el limpia parabrisas me quema el fusible (limpia parabrisas)que puede llegar a ser?
belen de Argentina hace 2 años  
BE
6 casos 
Pablo de Argentina hace 17 días
Hola me pasa que desconecto la bomba del sapito pero no anda...el otro sin las escobillas anda...después que arme todo...otra vez no funciona
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Fusible de la bateria

Ford Ka 2018 5 puertas 14000 kms
Tengo un ford ka 2018 se me habia quemado el fusible que va en el polo positivo de la bateria y no arrancaba y me pusieron como un bypass de algun metal y anda perfecto , quiero saber si puedo hacer un viaje de 900 km aprox , anda perfecto arranca todo normal pero no quiero que se vuelva a quemar
gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Siempre existen riesgo que no se pueden calcular ya que es un seguro para el sistema
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No me arranca

Ford Ka 2017 Se 5 puertas 1.5 105cv 66000 kms
Hola como están les comento yo tengo un Ford ka 2017 me andaba de maravilla hasta hace un mes atrás que me empezó a fallar al arrancar me dijeron las bujías y cableado le cambie , después la bobina le cambie lo lleve a uno de los mejores eléctricos de mi ciudad le sale que es una falla de relee de el cual están todos bien no le pasa corriente al motor de arranque hasta cambie la llave nada alguien tuve el mismo problema
Gaston termas de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 
Leandro de Argentina hace 2 años
Encontraron solucion?
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Limpia parabrisas no funciona

Ford Ka 1998 3 256000 kms
No encuentro los fusibles del limpia parabrisas, el trasero funciona pero el delantero no
Negrojuan de Argentina hace 3 años  
NE
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tambien puedes sacar el conector del motor para medir voltaje por si acaso sea el motor del limpiaparabrisas dañado
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Me quema las Luces del tablero

Ford Ka 1997 3 puertas motor 1.3 0 kms
Hola le cambie las luces led del tablero y me las quema! Cambie todos los fusibles y nada...
Maria de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

No se abre el baul

Ford Ka 2018 4 puertas 1.5  4000 kms
Donde encuentro el fusible del baul
vasquez mario de Argentina hace 3 años  
VA
20 casos 
Maria belen de Argentina hace 5 meses
Donde encuentro el fusible del baul
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No manda el alternador

Ford Ka 2006 2 puertas 200 kms
Buen dia desconecte el alternador para bajar la caja y luego a arme y conecte el alternador no quiere mandar tengo dos ford k con el mismo problema y sus alternadores esta buenos
Robinson madrid de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Juan de Argentina hace 2 años
Saque motorcpara arreglar y no anduvo mas alternado4
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Dejaron de funcionar las luces de posicion delanteras, luces bajas y a

Ford Ka 2016 5 puertas SE 60090 kms
Necesito saber que fusible controla las lamparas ya que en el manual de fabrica no figura ese dato.
daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
NMEDEROS de Uruguay hace 3 años
Ese dato está en el manua, en la tapita de fusibles tenés un mapita además.
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No funcionan las luces de stop

Ford Ka 2007 Tattoo Plus 1.6 83000 kms
No encienden las luces de stop. El fusible no está quemado. Puede ser que se hayan Desconectado de algún lado?
AnaLia de Argentina hace 4 años  
AN
2 casos 
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Capaz se te quemó el foco
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No da marcha mi ford ka

Ford Ka 2004 2 puertas 100000 kms
Hola Kamaradas. Esperando se encuentren muy bien. Solicito de su apoyo tengo un ford ka 2004 es mi primer auto y me encanta. Aoenas me paso un incidente al pasar un tope el carro se me apagó y ya no da marcha me di cuenta se activó en el tablero el de cinturon de seguridad y el foco del reloj está en rojo fijo. El primer intento fue sacarlo con empuje y no salió. Al día siguiente vino el electricista y al parecer todo está bien tanto fusibles como batería y marcha. El mecánico tampoco supo que es. No quiero abandonar mi carro nunca me había fallado. Apreciaría mucho su ayuda en base a su experiencia.

Saludos Cordiales!
Dan Huerta de México hace 4 años  
DA
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AVALOS de México hace 4 años
Checa el botón de emergencia de suministro de gasolina, va a un costado del pie del copiloto
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Falla en sistema eléctrico

Ford Ka 1999 2 puertas 1.3 234000 kms
Que tal bueno el carro arranca en frío ala perfección pero después pasan 5 segundos y tiende a apagarse. Si lo dejo que se apague me tarda en arrancar entonces cuando va hacer la falla lo ascelero no mucho y se queda en endido pero con una falla muy rara... huele a gasolina y tira humo negro. No está estable. Pongo un scanner y arroja como 5 testigos...
Señalandome map,iac,evap,ect,ect. Que podrá ser los borro y nuevamente aparecen. Otra cuando calienta no entra el ventilador pero trae un fusible en la parte de la fusiblera del motor que lo conecto y todo el tiempo va el ventilador activado...
Y por eso lo puse directo con portafusible y botón...
Les pido de su experiencia y ayuda.
Isaias de México hace 4 años  
IS
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Matias de Argentina hace 4 años
Tuve un problema similar si no me equivoco y resultó sé q la bomba de gasolina q se encuentra dentro del tanque de combustible tenía una manguera con un pequeño agujero y perdía presión x ahí.
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Computadora

Ford Ka 1997 1.3 16000 kms
Hola tengo un ka 97 1.3 full que le falla la computadora cada vez que arranca el electro se apaga el auto y aveces no anda el alternador o el estereo ya revise los fusivles y esta todp bien. No se que podria ser lo que tiene
Diegp de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Puede se problema de batería, o también una mala masa al chasis
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Cuesta en arrancar

Ford Ka 2019 1.5 3 cilindros  69000 kms
Tengo un Ford Ka 2019, cuesta arrancar. Le doy marcha y tarda hasta q enciende. Le cambié ya la batería, me dijeron de las bujías se las cambie tuve q cambiar las bobinas y no es eso.
May casti de Argentina hace 4 años  
MA
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pedrozo fernando de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un ford ka 2018 y no me enciende la luz de stop le puse él bulbo nuevo pero no enciende él stop las demás luces andan de 10.
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Se apaga al acelerarlo

Ford Ka 2017 S 5 puertas 1.5 105cv 176000 kms
Se apaga al acelerarlo... Ya le cambiaron sensor tps... Bomba de nafta. Limpiaron cuerpo mariposa. Mangueras. Fusibles Y sigue igual ya no sabemos que mas hacer.
MAIRA de Argentina hace 4 años  
MA
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Gabriel de Argentina hace 4 años
Para recomendarle una solución y un buen diagnostico es necesario conectar un scanner y revisar los datos en vivo del motor, pero por lo que comenta es probable que sea un sensor M.A.P o sensor M.A.F
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No enciende.

Ford Ka 2005 2 puertas, sincrónico, 1.6L Roucam EEC-V 60 pines LP4-121 100000 kms
Ford Ka 2005 1.6L sincrónico Roucam EEC-V 60 pines. Lo apagaron, y el otro dia fueron a encender y nada. No activa, tierras de: relé bomba, relé arranque, bobina de Encendido e inyectores. Tiene su señal de CKP y CMP correctas, tierras y corrientes corregidas y llegan correctamente a la ECUs. Noto que sin pasar switch de ignición la Luz de seguridad del inmovilizador parpadea normal, pero cuando paso la llave para encender no da nada y la Luz de seguridad que debería apagarse queda encendida. Oye esta falla si me ha podido fregar hasta el momento, pero no me doy por vencido. Sospecho que hay… Leer completa
[email protected] de Venezuela hace 4 años  
FR
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Alberto de México hace 2 años
Está dañada la computadora
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No arranca y no es la bateria que acabo de cambiar

Ford Ka 2016 trend+ 3 puertas 80000 kms
Tengo un ford ka trend + de 2016. Estoy al dia con el mantenimiento y siempre bien cuidado. Hace un par de semana no me arrancaba y dado que no cambie nunca la bateria le puse una nueva. Pero no me arrancaba. Tampoco despues de intentar empujar el coche. Alguien me dijo que puede ser el fusible o el motor de arranque. Soy de Alicante. Necesito que alguien me aconseje de precios , sitio donde no me crujan en coste reparacion en alicante o que me digan que fusible comprar. Gracias
kris de España hace 4 años  
KR
1 caso 
Francisco de Venezuela hace 4 años
Tengo un Ka 2007 prende bien pero al calentar el motor no da el arranque tengo q esperar enfrié y en el taller me dices q el arranque esta bien incluso se puso otro arranque prendió el carro bin estando frío pero cuando calienta no da x el arranque tampoco
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Electro ventilador

Ford Ka 2006 3 puertas 1.0 190000 kms
Necesito saber cual es el fusible del electro, color y numero para poder chequear ya q no prende el electro ventilador y produce calentamiento en el auto
Mari de Argentina hace 4 años  
MA
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Ismael jaramillo de Venezuela hace 4 años
Hola, chequea primero desconectando el enchufe de la electro válvula, luego enciende el vehículo y si te arranca el electro a los pocos segundos de haber encendido ya sabes q es la electro válvula q está dañada, también debes de chequear el relex q está cerca de la batería si está activando o no.
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Se calienta el alternador

Ford Ka 2006  320000 kms
Hola gracias ante todo a los creadores de este grupo, les comento mi problema es el siguiente: empezo a recalentarme el alternador hasta que daño el estator del mismo, le monte otro alternador y sigue dandome el mismo problema que lo recalienta a los 5 minutos, lo probe Sin conectarle el positivo que viene del alternador a la bateria y no recalienta el alternador, que creen que podria estar pasando con eso?
Ismael jaramillo de Venezuela hace 4 años  
IS
1 caso 
Jose de Argentina hace 2 años
Oye amigo tengo el mismo problema se recalienta el alternador y ya remplade las piezas y nado me puedes ayudar porfabor
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Problemas solo balizas.

Ford Ka 2010 3 puertas full 1.0 119000 kms
Hola...como están? Estoy teniendo problemas con las balizas de mi Ford ka. Es modelo 2010. Por lo que leí todos me dicen que es el relay o destellador. Pero el mecánico me dijo que hay que cambiar todo el sistema. El comando de las luces. Alguien me podría asesorar. Muchas gracias
Matts de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola me pasa el mismo problema cómo lo solucionaste me darías una mano por favor
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No le llega la señal de corriente a l bobina

Ford Ka 2007 2 puertas 158000 kms
Buenas,hace poco andando en mi Ford ka,me quede accidentado desde ahí no quiere prender,busque un electricista me chequeo la pila de gasolina,bobina,sensor de chispas,y probó todo los fusibles y están buenos,el carro prende la luz de temperatura,y aún así no prende la falla es q no le llega corriente a la bobina...para q por favor algún electricista me ayude
Alberto luis de Colombia hace 4 años  
AL
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Truckershow de México hace 4 años
Ya checaste el boton que corta la corriente? esta del lado del copiloto, abajo por donde pondrias el pie derecho, si el boton esta salido solo metelo y debe de funcionar ya que ese boton desactiva el carro en caso de choques o accidentes
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Como poner un código nuevo a la radio

Ford Ka 2011 2 puerta ful plus 1.0 95000 kms
Desconecte la batería y al poner el codigo me dice wait 30 minutos quiero poner otro codigo
[email protected] de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
JUAN GUTIERREZ de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
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