Hola gente ya hace un tiempo que no tenia buena bateria y lo empujaba para arrancarlo y hoy la compre nueva , gira el motor muy bien pero cuando lo pongo en contacto no escucho que tire la bomba de nafta y tampoco tengo chispa, por favor necesito ayuda sera la computadora gracias.

Buenaa! Mi auto estaba funcionando perfecto luego no arranco mas el boton no se salto y nonse escucha el ruido de la bomba al poner contacto... me podrian decir cual es el rele y fusible de la bomba?

El auto funciona bien de repente le doy arranque y nada prende todo pero no le va corriente a la bomba nafta...no hace el ruidito que activa la bomba. , lo hace cuando quiere. Le saque los fusibles y se los coloque de nuevo y arranco. Creo que tenga problemas de corriente en fusilera es como que se re calienta los fusibles...me podrían dar una ayuda...ya lo lleve al electricista y sigue igual...si lo enchufo en la computadora saltara el problema? Espero su respuesta. Gracias

Hola amigos a mi ford la le está pasando un problema que de los dos electricista que lo lleve no le encuentran el problema hace unos día llegue a casa de lo más bien. Luego de un rato quería salir de nuevo y mi ford ka no quiso prender y note que no le llega corriente a la bomba de nafta ni a la bobina y la luz de la temperatura no prende cuando lo pongo en contacto ya lo revisaron todo y no encuentran el problema alguien me puede ayudar si le pasó y lo pusieron resolver la ayuda no me vendría mal gracias!

Buenas colegas tengo el problema que mi ka no arranca,da marcha pero no arranca.se chequeo fusibles relay y boton de vuelco y todo en orden y ademas se cambio sensor del cigueñal tambien. Y no hay de que active la bomba. Desde ya muchas gracias

Quiero cambiar la pila de la bomba de gasolina ya que soy nuevo con el carro y quisiera hacerlo preventivamente

No pasa corriente electrica a bomba de gasolina

Hola. Tengo un problema con un ka que se queda acelerado. Le cambie el paso a paso y sigue igual,tambien le busque alguna chupada de aire y no tiene porque el vacíome marca diez puntos. Lo que noto raro es que la bomba de nafta no corta nunca cuando lo pongo en contacto. Puede ser algún rele o temporizador ? ME ESTÁ VOLVIENDOLOCO

Tuve y choqué y andaba lo más bien, Y ahora lo quise arrancar y no funciona la bomba, le cambié la bomba y sigue sin recibir señal la bomba y no llega. Nafta. Alguno podrá decirme que puede ser. Gracias

Hola amigos, espero que me puedan dar una mano, tengo un ford ka 2000 1.0 zetec. Revise todos los fusible, los relay, las conexiones y lo que me hace es que pongo contacto y me prende las luces del tablero normalmente, pero no le llega señal a la bomba de nafta, cambie el enchufe de la bomba, cambie el relay que esta debajo del volante e incluso revise el sensor de impacto y esta todo bien. Puse contacto y conecte la bomba directo peme di cuenta que no sale señar desde la ecu para que abra los inyectores ni tampoco active la bomba. Por ahi lo dejo un rato y vuelvo y pongo en contacto nuevamente y arranca todo normal. Me esta volviendo loco alguien sabe que puede ser? ?? Ayuda por favor lo necesito para trabajar.

Hola, estaba manejando y traté de acelerar y no aceleraba, tuve que dejar el auto ahí mismo porque no hubo manera de que siguiera. La bateria no es, me dicen los mecánicos que puede ser la bomba de gasolina porque revisaron y no pasa una gota de nafta, qué puede ser??
Mil gracias!!

Porque no prende mi for Ka si manda la gasolina

No inyecta gasolina, no hace nada

Cuando enciede tiene 12 voltaje y luego baja a 6voltios

Cuando lo pongo en contacto la bomba de gasolina inyecta pero solo 4 o 5 seg, despues se corta la alimentacion, y se enciende la luz de reserva. Cosa de mandinga...
Algun problema si le hago una alimentacion directa de la llave de contacto???

Hola gente alguien sabe donde puedo conseguir el conector de la bomba de nafta electrica del ka

La bomba es nueva, afuera funciona, antes de conectarla en su lugar, con la ficha original, tiene los 12 v en la ficha, pero al conectar la bomba, los 12 v caen a 0 y no pasa corriente. En el banco, consume 1,27 A

Al intentar arrancarlo se ahoga y arranca por la presión de la bomba de gasolina tiene más de 80psi

No me da nada ni señal como si no tuviera carga la bateria

Hola soy rodrigo tengo un problema el auto lo pare fui ah trabajar volviendo a la tarde le di arranque y no arranco más lo revisé no tenía chispa... revisé tds los fusibles y encontré un relai quemado lo cambié y da chispa pero ahora no llega ah inyectar nafta que puede ser alguien me puede ayudar

Mi Ford Ka se le quemó la bomba de nafta la cambiaron y el auto no arrancaba descubrieron un relay q no andaba lo cambiaron y arrancó en punto muerto modera normal pero al poner primera y salir tironea y no avanza falla nafta pasa pero parece un problema electrico q puede ser

El funcionamiento es irregular, no acelera, tarea y es lerdo para arrancar...

Buenos días les comento mi problema el jueves estacione mi carro normal como todos los dias, al intentar encenderlo al dia siguiente encendio y a los 5 segundos se apagaba, se reviso la valvula de impacto que esta en el copiloto y no esta activa es decir que eso no es, se conecto la bomba directo para verificar que funcionara y enciende el carro de esa forma, ya se revisaron los fusibles y todo el cableado y estan bien, no se si me pueden ayudar no damos con el problema

Por k no se olle k jale la bomba pero le pego donde se conecta el arnés i jala otra ves de repente deja de jalar la bomba le vuelvo a pegar al arnés i jala otra bes

El motor arranca lo mas bien con gnc, pero cuando lo paso a nafta en altas o bajas revoluciones se para, lo lleve a una casa de gnc y me dijeron que es la bomba de nafta, quería saber si pueden ser los fusibles o relay antes de cambiar la bomba que es mas costosa! Gracias, es un ka 1.6 modelo 2000!

Saque la batería y al volver a colocar Al parecer se me bloqueó el sistema inmovilizados he probado con las dos llaves y nada no tengo idea que pueda ser ayuda...

Buen día tengo un Ford ka modelo 1999,motor 1.3 base,el problema que tengo es que el auto arranca y todo,pero luego de andarlo 20 minutos se empieza a ahogar,pierde potencia,tengo que apretar el embrague y acelerador para que se desahogue pero al rato vuelve a lo mismo. Ya le cambie bomba de nafta,bujías,cables. Me pueden ayudar por favor,un mecanico dijo que puede ser el ecu del auto que ande mal y no se si tiene arreglo o sera otra cosa,la verdad no se que hacer,gracias.