Problema con tablero de fusibles corta la corriente bomba nafta

Ford Ka 2008 1.0 aa dd  81000 kms
El auto funciona bien de repente le doy arranque y nada prende todo pero no le va corriente a la bomba nafta...no hace el ruidito que activa la bomba. , lo hace cuando quiere. Le saque los fusibles y se los coloque de nuevo y arranco. Creo que tenga problemas de corriente en fusilera es como que se re calienta los fusibles...me podrían dar una ayuda...ya lo lleve al electricista y sigue igual...si lo enchufo en la computadora saltara el problema? Espero su respuesta. Gracias
lucho de Argentina hace 10 años  
LU
8 casos 
nestor de Argentina hace 10 años
Hola amigo,tengo el mismo problema,con un ford ka 98, tocando la fusilera arrancaba pero luego se apagaba, al poner contacto no hacia el ruidito que activa la bomba ni prendia la luz del agua que luego deberia apargarse. Te cuento que encontre que no le llega negativo (masa) al relay de la bomba,asi que le puse en cable en la pata negativa del relay y la conecte al chasis y arranco !! lo unico que noto, es que al poner contacto y activar la bomba,el ruidito no se corta, pero el auto arranca bien, estoy tratando de encontrar el verdadero problema
Marito de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo ka 99 y se habia activado el boton de corte al lado puerta acompañante lo subi y arrancó normalmente. Ese boton se activa cuando se frena bruscamente o tenemos un choque. Espero les sirva
rafael molina de Venezuela hace 3 años
Hola amigo yo tengo esa falla la bomba no corta el ruidito
alex de México hace 10 años
Puede ser el relevador ya que con el tiempo se oxidan o ensucian los platinos internos y esto da la falla de que no activa la bomba de gasolina
Olgal de Venezuela hace 5 años
Disculpa cual es el revelador del q haces mencion tengo el mismo problema. Pensé q era la bomba pero baje el tanque ella esta bien
Jesus de Brasil hace 8 años
En el maletero hay un cable negro de masa que sale de la bomba de gasolina que si no hace bien el contactocorta la energia e invierte la polaridad. [email protected] para alguna duda
Olgal de Venezuela hace 5 años
Podria enviar una imagen con la ubicación del cable estoy desesperada
Edgar de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, lograron dar con este problema y solventarlo? estoy teniendo el mismo problema con un Ka 2006. El problema es mas notable durante la mañana (7-9am que hay más frio) el sonido que indica que encendio la bomba de combustible tarda minutos en activarse y no se que pudiera ser. Luego que el carro lo he tenido encendido un tiempo, apago y enciende mejor (se tarda como unos 30 seg en activarse la bomba)... sera la pila de la bomba? o como comentan ustedes, será el relé? verifiqué el fusible y si tiene corriente, pero el relé no lo logré revisar... gracias
diego de Argentina hace 7 años
Holagente alguien pudo solucionar el problema
lucho de Argentina hace 7 años
Problema de fusilera lo llevé a un electricista y colocó directa la corriente de la bomba y funcionó ,el auto lo vendí. . . Pero busca en la fusilera
Nelson lopez de Argentina hace 6 años
Tengo un ka 2012 viral va andando y se para le das arranque y arranca hace un par de metros y se para lo dejas un par de hs y sale unos 20 km y lo vuelve hacer todo empezó despues que se quedo sin nafta se le echo y arranco y empezó con ese problema alguien me puede decir que es
Gino de Argentina hace 6 años
Hola amigos lo pudieron solucionar? Tengo un ka 99 y no le va corriente a la bomba se la cambie anduvo un par de dias y dejo de funcionar
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un ford ka 2012 viral luego de cambiarle unos fusibles. No enciende el tablero y no arranca ;el marcador de combustible queda en cero. Gracias x todo
Turin de México hace 6 años
Se me quedo sin gasolina un ford ka como lo arranco
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola quien me podría ayudar le explicó tengo un ford ka 98 y me está fallando solamente cuando lo pongo en marcha empieza a cortar que podría ser...es naftero
German de Argentina hace 2 años
En el ford ka tatto plus 1.6, motor zetec rocam 1.6, hay que bajar el tanque para cambiar la bomba de nafta??
Porque hay a partir de un modelo que se puede hacer desde arriba. Gracias
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