Problemas de Cambio de aceite
Problemas más específicos:
Cambio de aceite 72 casos
Cambio de aceite y filtro 15 casosHacer cambio de aceite y filtro de transmisión automática N 3 casosCambio de aceite de caja 1 casoCambio de aceite antes de 1 casoSiempre hice cambio de aceite 1 caso
Cambio de aceite y filtro 15 casosHacer cambio de aceite y filtro de transmisión automática N 3 casosCambio de aceite de caja 1 casoCambio de aceite antes de 1 casoSiempre hice cambio de aceite 1 caso¿Qué función cumple el aceite de motor en un Neon?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Neon?
¿Cuánto aceite de motor lleva tu Neon?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Neon?
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Afinación , cambio de aceite bujias 
Solucionado
Dodge Neon 2000 Se 2.0 230 kms
Bueno miren estoy por realizarle la afinación a mi neon 2000 y quería preguntar , que aceite lleva? Que tipo de bujias , que tipo de filtros lleva o en su defecto la mejor opción
ComentarCambio de aceite al motor Solucionado
Dodge Neon 2000 233000 kms
Buenas tardes quisiera saber que tipo de aceite es el recomendado para el motor de mi carro, cabe mencionar que se escucha un sonido como un " tic,tic,tic," cuando antes no se le escuchaba... Gracias
1 caso
Que marca y viscuosidad de aceite se le pone al motor.
La verdad no me eh observado ya que cuando lo llevo afinar dejo el carro u despues voy por el...tiene algo que ver en la ciudad que vivo para el aceite adecuado ??
Precisamente se llaman aceites multigrados porque dependen de la temperatura ambiente de donde se usan.
Vivo en guadalajara Jalisco. Tu cual me recomiendas ??
Como de 5 °C en la mañana y unos 24°C por la tarde aproximadamente en tiempo de frio y en tiempo de calor de 17°C por la mañana y a 33°C por la tarde
Consigue el aceite castrol gtx 15w 40 con el friltro de aceite FRAM ph-3614
Cuantos litros compro ?? Con ese tipo de aceite se eliminaria el sonido que comente...tic,tic,tic no es fuerte el sonido pero sibse alcanza a escuchar
Lleva 4.5 lts. De aceite , debe ser que le pusieron un aceite grueso y con esa temperatura tarda en lubricar los buzos hidraulicos
Alexis Robles de México hace 2 años
@ricardoSe puede usar el castrol semisintetico en un neon 2005, si es asi que rango de temperatura recomiendas en verano y en invierno?
Vivo en cd juarez, aqui la temperatura mas fria puede llegar a -1°C(en ocasiones -4°C) y la mas caliente 36°C(ocacionalmente 40°)
Vivo en cd juarez, aqui la temperatura mas fria puede llegar a -1°C(en ocasiones -4°C) y la mas caliente 36°C(ocacionalmente 40°)
Buenos días, estoy por hacerle el servicio a mi dodge neon 2001 SE standar; mi pregunta es la siguiente los últimos servicios le he puesto aceite de motor roshfrans ti 20-50, es recomendable ponerle este aceite; aclaro que mi motor tiene mas de 200,000 kms.
Mejor respuesta (según Paez)
La viscuosidad del aceite depende de la temperatura ambiente de tu ciudad , el aceite que se le esta poniendo es para un rango de temperatura de 20 °C. A 50° C. Si esta asi esta correcto.
ComentarDuda con tipo de aceite para mi dodge neon 2000 aut. Solucionado
Dodge Neon 2000 SE automatico 98200 kms
Saludos compañeros quisiera pedir apoyo sobre el tema de aceite de motor para mi dodge neón 2000 automático con 98200 km. mi mecánico me dice que debería de usar aceite 20w-50 que por el tiempo del carro y porque casi cumplirá los 100000 km. Revisando en otros foros dicen que debo utilizar aceite 5w-30 que según es el que marca el fabricante, otros dicen que el que marca es el 10w-40 semisintetico o como maximo 15W-40 agradezco de antemano su apoyo y ayuda
4 respuestas
La viscuosidad del aceite depende de la temperatura ambiente de tu ciudad, por eso los fabrican multigrado.
La temperatura anda entre no máxima de 35 grados y en mínima no suele bajar de 10 grados pero eso ya hablando de extremos !
Mejor respuesta (según Vicmanu)
Puede usar aceite multigrado 15w 40 , si es CASTROL mejor.
Utilizare ese aceite a ver que tal me va, ya que ahorita tiene 20w-50 Gracias !
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge Neon 2004 4 puertas full 2.0 140000 kms
Ayuda por fa trato de ponerle el aceite a la transmisión standard y se me regresa que pasa
5 respuestas
Esa transmision manual sincronica lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 , ese se le esta poniendo
Mejor respuesta (según Jessica perez)
Jessica perez de México hace 6 años
Lo vio un mecánic dice que ese aceite es muy delgado que esos mod llevan del 90 que hago?
Ve con otro mecamico mas actualizado, el aceite 70w90 rompe los engranes , la transmision manual sincronica de crhysler, dodge y jeep usan aceite mopar atf + 4 , es el mismo de la automatica. Trae una etiqueta amarilla en la transmision que indica el aceite que usa. Que la lea el mecanico para que se actualice y no rompa transmisiones como esta que te voy a enviar la foto.
Jessica perez de México hace 6 años
Creo que ya quedó listo se. Me trababa n los cambios y ya entran bien suavecitos le puse el aceite atf+4 de autozone muchisimas gracias y saludos
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge Neon 2001 Automático 300000 kms
Estoy por aserle servicio a mi neon 2001 automático que aceite me recomiendan el MOPAR 15 W 40 O EL CASTROL XT 15 W 40
Y para la transmisión anteriormente se le puso aceite normal y no sintético ahora voy a comprar el ATF-4 sintético abra algún problema por el cambio y si ay que vaciar con todo y turbina para Hacer el cambio gracias. Saludos de Saltillo Coahuila México
Y para la transmisión anteriormente se le puso aceite normal y no sintético ahora voy a comprar el ATF-4 sintético abra algún problema por el cambio y si ay que vaciar con todo y turbina para Hacer el cambio gracias. Saludos de Saltillo Coahuila México
1 caso
Mejor respuesta (según Víctor flores)
Aceite castrol gtx 15 w 40 m filtro fram ph-3614 para el motor , para la transmisión debe ser siempre mopar atf + 4 con su filtro original
ComentarCambio de aceite Solucionado
Dodge Neon 2003 Motor 2.0 184000 kms
Buenas tardes voy a ser cambio de aceite pero estoy indesiso x todas las opiniones q hay Aserca de la viscosidad del aceite
Q tipo de aceite me sugieren y xq ?
Tengo un Dodge neon 2003 con 184 mil quilometros de antemano muchas gracias
Q tipo de aceite me sugieren y xq ?
Tengo un Dodge neon 2003 con 184 mil quilometros de antemano muchas gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Noe sierra )
La viscuosidad del aceite multigrado depende de la temperatura ambiente de tu ciudad , si es templada el aceite es 15w 40 , si es calida lleva aceite 20w 50 si es castrol gtx mejor
Noe sierra de México hace 5 años
Ok muchas gracias yo creo es 15w40 estoy en la ciudad de celaya cómo ves ?
ComentarComo cambiar el aceite de transmisión del Neon SXT 2017 Automático?
Dodge Neon 2017 Automático SXT 1.6L 110500 kms
Buen día,
De casualidad alguien sabe el procedimiento de como afinar o cambiar el aceite a la transmisión automática del neon 2017 sxt? y también que tipo de aceite lleva?
Agradezco de antemano.
De casualidad alguien sabe el procedimiento de como afinar o cambiar el aceite a la transmisión automática del neon 2017 sxt? y también que tipo de aceite lleva?
Agradezco de antemano.
6 respuestas
No tengo la respuesta a tu pregunta, pero me gustaría saber cuál ha sido tu experiencia con ese modelo de dodge, sale bueno?
Hola Rubixx, en general es un buen carro, sobre todo para andar en ciudad, tiene buen rendimiento en gasolina, tiene buen nivel de frenado y es cómodo en trayectos cortos y largos. No es un auto deportivo, tarda un poco en alcanzar una buena velocidad en autopista o cuando quieres pasar a otro carro debes tomar tu espacio para que alcance velocidad, repito es mas como un auto familiar para trayectos cotidianos y tranquilos. En cuanto a refacciones he batallado en encontrar algunas y en la agencia a veces tardan 1 o 2 semanas en conseguirlas, a veces las consigo en mercado libre en tiendas oficiales originales y a buen precio. Hablando del diseño pues si parece como si usaras un auto de mayor categoría, y en el interior si se ve muy moderno y elegante en comparación con otros de su mismo segmento. Espero que mi experiencia te ayude a darte una mejor idea de como es el auto. Saludos!
Lograste cambiar el aceite? Si es así te agradecería si me compartes tu conocimiento
Hola Cesar, lo llevé a una agencia Dodge y le hicieron el cambio ahí, pero pues no te dicen como realizaron el cambio. De todas formas seguiré revisando si encuentro alguien que sepa como.
@EmilioBuenas tardes, disculpa tenia alguna falla la transmisión? al mío le escucho un zumbido, ya lo lleve a la agencia pero no me supieron decir que es, gracias
@bernardoQue tal Bernardo, no tenía ninguna falla la transmisión, era solo para hacer el mtto correspondiente. Lo que si me comentaron es que al ser transmisión CVT es muy importante hacer los cambios de aceite a su tiempo ya que tienen piezas donde hay mucha fricción y si he visto que en algunos casos pueden causar un zumbido o falla al andar en movimiento. Tal vez no sea tu caso pero en otro carro que tuve también hacía un zumbido al moverlo pero era un balero de rueda delantero que ya estaba dañado.
ComentarOcupo saber como se reinicia la luz de cambio de aceite
Dodge Neon 2017 1.6 e torq 10400 kms
Le cambie el aceite y el foco de servicio no se apaga
1 caso
Lee el manual del propietario ahi debe estar el procedimiento de reseteo
Buenas tardes, pudo resolver el problema? Como lo hizo?. Saludos.
En el mi caso es un 2017, cerré el swtch sin encender el carro y pisé 3 veces el pedal del acelerador hasta el fondo, después abro el switch, paso siguiente encendí el auto y se quitó el testigo que aparecía.
ComentarCambio de aceite transmisión estandar
Dodge Neon 2000 maquina 2.0 16 valvulas 282998 kms
Se hizo el cambio de aceite marca bardahl para transmisión estandar mas anterior mente ponia mopar nv 3500 y ahora con el bardahl al prenderlo hace un ruido y despues de calentar se quita solo debe de llevar mopar?
7 respuestas
Hay que cambiarle ese aceite va a romper engranes , esa transmision lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 , el mismo de la automatica
Ricardo mi dirección se pone dura muy seguido a qué se puede deber?
Si la banda esta bien tensa ,cambia el aceite mopar atf + 4 a la bomba de direccion , si continua la bomba hidraulica de direccion pierde presion
Que aceite se le pone a la direccion del neon 2005 ? cual recomiendan
ComentarCambio de aceite a la transmision automatica Solucionado
Dodge Neon 1995 4 puertas motor 2.0 DOHC transmisión automática aire acondicionado 260450 kms
Lo lleve al mecánico le dije que está tirando aceite al parecer de la transmision y le dije que si le hacía un servicio a la caja a lo que respondió que a la caja no se le hacía servicio mi pregunta es si por lo menos se le cambia el filtro y el aceite y de qué características son de antemano muchas gracias.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Llevalo con un especialista de transmisiones , hay que eliminar fugas y cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4
ComentarQue tipo de aceite le puedo poner a mi neon 2000 estandar?
Dodge Neon 2000 neon 4 puertas estandar 200900 kms
Espero me puedan ayudar, tengo un neon 2000 estandar no se que aceite le debo poner en transmision, ya que es estandar, y cual le puedo poner en el motor. Tiene mas de 200mil kilometros. De antemano gracias.
1 caso
Consigue el aceite castrol gtx 20 w 50 con su filtro fram ph 3614 para el motor,
Para la transmision manual tiene que ser aceite de fabrica mopar atf + 4 , lleva 2.8 lts.
Para la transmision manual tiene que ser aceite de fabrica mopar atf + 4 , lleva 2.8 lts.
Hola aparte del aceite mopar q otro le puedo echar a la caja automatica y otra porque me revienta la manguera del lado izquierdo de la caja que va al enfriador es un dodge neon 2003. Gracias
Gracias Ricardo por su ayuda, me tenia preocupado que aceite ponerle. Muchas gracias, saludos...
ComentarCambio de aceite de transmisión
Dodge Neon 2017 Neón 2017 etorq 1.6 78000 kms
Que tal me podrían ayudar donde encuentro el depósito para poderle echar aceite de transmisión a mi neón 2017 1.6 etorq automático
3 casos
RaulRguezz92 de México hace 3 años
Es caja sellada, forzosamente en agencia o alguien especializado
Me pasa aceite Enel recuperador de agua mepodria ayudar
Ese no trae deposito tiene un tornillo la transmisión para echarselo
Si requiere cambio de aceite, que aceite es y cada cuando se hace
ComentarQue tipo de aceite lleva el motor
Dodge Neon 2005 2.0l Aut sxt 2000000 kms
Aceite para motor que tipo de aceite le puedo poner,
1 respuesta
Lleva 4. 5 lts. De aceite multigrado castrol gtx 20w 50 con su filtro fram ph 3614. Filtro de aire fram ca 8805, bujias ngk de iridium bkr6eix calibradas a 0.035 " son de alto desempeño ,duran mas de 100,000 KM. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion.
ComentarTipo de aceite para caja manual
Dodge Neon 2006 sxt 289500 kms
Buenos dias la caja de manual de mi neon 2006 la he reparado 2 veces. Hable con un mecanico experimentado en esas cajas me dijo que le colocara aceite 75w-90. Que ese era el que mas se le asemeja al original. Que me pueden decir???
1 respuesta
La transmision sincronica manual lleva de fabrica 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4. El mismo de la automatica , si se le pone el que dice el mecanico ,va a romper engranes y dañarse , lo consigues por internet en mercado libre
ComentarCambio de aceite
Dodge Neon 2002 LE, 2,0L 16 VALVULAS AUTOMATICO 297567 kms
Hola voy a realizarle el cambio de aceite ya que tengo 8 meses que se realizo afincion que aceite me recomiendan usar por mi kilometraje es de 297567 km aparte empezo a sonar un taktaka mi clima es calido alrededor de 15c a 37 40c aprox VIVO EN MONTERREY NL.
1 respuesta
ComentarTipo de aceite
Dodge Neon 2020 4 puertas 1 kms
Buen día grupo necesito ayuda para un aceite alternativo. Necesito colocarle aceite a mi caja manual de neon año 2000 usa atf+4 pero dónde vivo es extremadamente difícil conseguir en vez de ese consigo atf VI que usan las Silverado nuevas. Puedo usar ese en vez de atf+4? De verdad muchos talleres me dicen que le ponga valvulina 75w80 prefiero ponerle el atf VI que es atf tambien
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1 respuesta
ComentarCambio de aceite de caja de velocidades estandar
Dodge Neon 1998 4 pts 2.0 200000 kms
Buenos dias...pedi el aceite atf+4 para la caja de de velocidad manual de mi neon 1998...me dieron API GL-1/ SAE 90...es igual o debo de cambiarlo?
1 respuesta
La transmision manual sincronica del neon usa 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 , es el mismo de la automatica
ComentarMi Neón hecha humo azul cambio de aceite
Dodge Neon 2000 4 puertas 2.0 246000 kms
Le acabo de cambiar aceite a mi neón 2000 pero ahora echa humo le puse aceite 10w30 necesitaré echarle adictivo eliminador de humo o que le recomienda hacer
1 respuesta
Ese motor usa aceite aceite castrol gtx 15 w40 si hay clima templado o 20w 50 con clima calido.
ComentarRecomendación de tipo de aceite
Dodge Neon 2017 Neon sxt 1.6 4 cilindros 49500 kms
Hola solo para saber que tipo de aceite lleva el neon 2017 sxt, sintético o semisintético y si lleva 10w-30 , que tipo de bujías, que tipo de filtro aceite y de aire
Necesito cambiar el aceite de la caja de transmisión
Dodge Neon 2003 4 puertas motor 2.0 estándar 200000 kms
Que llave se requiere para quitar la tuerca de la caja de transmisión.
Aceite de transmision manual Solucionado
Dodge Neon 1998 sohc 4 puertas 150000 kms
Tengo una duda acerca del tipo de aceite que lleva el neon transmision manual.
En la etiqueta de la caja dice: MOPAR OIL #05013457A... ATF+4 pero ese aceite es para transmision automatica. Y he buscado y algunas personas recomiendan el NV-T350 que igual es MOPAR y ese dice lubricante para transeje manual. Mi duda es entonces cual le pongo?
En la etiqueta de la caja dice: MOPAR OIL #05013457A... ATF+4 pero ese aceite es para transmision automatica. Y he buscado y algunas personas recomiendan el NV-T350 que igual es MOPAR y ese dice lubricante para transeje manual. Mi duda es entonces cual le pongo?
24 casos
Ponle el mopar ATF + 4 ese es el que lleva esa caja std. Mi neon es std. Y ese aceite lleva. Saludos.
Amigo ayer le eche atf+4 mopar a mi neon standar se sintio mas ligero y funciono bien gracias saludos
Alberto Herrera Barriga de México hace 6 años
Hey como le hicistes para aserle el camvio del aceite dela transmisión estandar ,de un carro Dodge Neon ,2004 y que llave usaste
Alan cid rivera de México hace 3 años
En el AutoZone solo venden atf4 pero es para automática se lo puedo poner?
No es de la calidad del aceite original mopar atf + 4 , pero puedes ponerselo a transmision manual o automatica usan el mismo aceite
Amigo mi carro es neon 202 estándar k aceite le pongo en latras moción
Gregori2481 de Venezuela hace 2 años
@ricardoEn mi transmisión manual le entra dos litros medios y queda rebosando y quedó sonando muy mal, que puedo hacer, use aceite ATF 4
[email protected] de México hace 2 años
@DanisHola yo prendo mi neon y se escucha un simbido apenas compré el neón medio 2000 le cambié la banda de asesoríos y un balero q estada mal pero mejor un poco pero al prenderlo zumba meto veloyy se le quita será la caja es estándar mi auto oh segu. Dónde dicen puede ser la válvula. Pcv algo ASI me ayudan mi correo es [email protected] gracias
Mi duda que aceite lleva el dodge neón 1998 estándar me ofrecen el nv3500 pero no se cual es el correcto quien me puede ayudar por favor
En los neon 1a. - generacion se recomendaba el aceite nv 3500 para las transmsiones estandar, posteriormente salio el atf +4 con especificaciones similares 100% sinteticos ,sin embargo ya casi no se encuentra ese tipo de aceite.
Amigo me podrias decir si esta bien que se le eche 5 litros de aceite
Si es transmision automatica es correcto, si es manual lleva 2.8 lts. De aceite.
@ricardoPuedo colocarle atf+4 de otra marca que no sea mopar porque a veces conseguir mopar es un poco difícil. Aquí lo puedo conseguir pero en otra marca.
@Mig09El mopar lo consigues x internet en mercado libre venezuela
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Que pasa si le pongo el atf +4 a mi neo 2000 estándar
Mejor respuesta (según richar)
Es el que trae de fabrica ,va a funcionar perfecta.
Ok gracias le podre de ese ya q me ase u. Ruido tremendo
Si no consigues MOPAR ,en autozone vende uno de marca propia que se lo maquila CASTROL.
Se soluciono tu problema? ya que mi neon hace ese ruido, y despues de una media hora aprox se empiezan a poner duras las velocidades, mas que nada cuando voy a meter primera. Saludos
En la etiqueta dice qe lleva 2665 ml, si le pones más lo va a tirar, yo le puse tres botellas del ATF+4 Y después lo tiro
@ricardoConseguí atf + 6 en goner le sirve? El atf+4 no lo consigo
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El filtro del clima , va detras de la guantera , pero este modelo NO TRAE
Que fucuble es ek q manda corriente a mi compresor de a/c de mi neon
El fusible y el reele del compresor esta en la caja de fusibles en el motor , si estan bien, revisa el presostato que esta en el filtro de gas de lado izquierdo donde llegan las mangueras del compresor.
Buenas tengo un neon LX 2002 sincronico. Cual aceite debe colocarse o sustituto ya q aqui en venezuela no se con sigue el original NV-T350. Gracias.
Lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4. Es el equivalente 100% sintetico.
Ricardo pero el ATF+4 no es para cajas automáticas?
Porque el problema que tengo es q en la mañana al encender el carro hace ruido, pico el croche y se quita y al pasar 10 minutos se quita al calentar el aceite q no es el original.
Efectivamente esa es la falta de lubricacion correcta de la transmision. Cuando le cambies el aceite se le quitara. 100%
Entonces puedo colocarle ese q dice q es para caja automatica? agradecido y te avisare cuando haga el cambio.
Es el mismo aceite que el de transmision automatica , es el que trae de fabrica.
Buenas amigos soy nuevo tengo un neón sxt 2004 estándar y suena algo raro mi carro lo lleve con un mecánico y me dijo que era la caja hice el gasto y sigue igual las velocidades duras batallan para entrar y un ruido seco me dijero que lo más probable es que le falta aceite a la transmisión será que con el atf4 para automático se arregle o hay de ese mismo para estándar?
Solo es cambiarle 2.8 lts. De aceite mopar atf +4 a la transmision manual
Cuantos litros lleva un neon 2000
transmisión manual
transmisión manual
Tengo un neón 2001 LE motor 2.0 4cil , que tipo de aceite lleva y cuántos litros de aceite lleva transmisión automática ?
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
2.8 lts. La transmision manual, 5.5 lts. La transmision automatica
Hola buenas tardes entonces no ay problema que le ponga aceite atf+4de transmisión automática a mi neón 2002 estándar de la antemano gracias ricardo
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Buenas noches a mi me pasa lo mismo con mi stratus 2000 al encenderlo hace ruidos secos por asi decirlo y despies de calentar se quitan , sera que sea la mosma solucion del cambio de aceite?
Es la misma transmision manual , hay que cambiarle el aceite indicado arriba.
Me podrian decir cuntos litros de aceite de transmisión lleva mi neon 2000 transmision manual
Compañero no cuesta nada leer... si pones atención en los comentarios anteriores, ahí encontrarás tu respuesta. Saludos
Hola tengo un neon 1996 y es de transmisión mecanica que aceite usay cuantos litros gracias
Lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4. Es el equivalente 100% sintetico, EL MISMO DE LA AUTOMATICA.
Le puse aceite atf+4 a mi stratus 2004 manual pero solo le caben 2.5 es normal o estoy haciendo algo mal?
Si reboso por el tapon de llenado de aceite ,esta completo. Los 2.8 lts. Es del neon.
Hola Ricardo ya leí todos los comentarios pero no veo que describen el ruido q hace y el mío es un ruido en la caja como si algo estuviera suelto o seco yo lo lleve a las cajas y m dicen q es clutch la llevo a los clutch y m dicen q es caja hay forma q me ponga encontacto contigo o no se si sabrras o describir bien el ruido q hace
En las mañanas el ruido es como se raspan metales , y al pisar el clucth se calla. Igual cuando se calienta deja de sonar tuve la experiencia al llegar a los 150,000 KM. le cambie el kit de clutch pensando en el collarin , y siguio el ruido, lle cambiaron el aceite a la caja por un buen mecanico , le pusieron castrol sintetico 70w90. Siguio sonando, me puse a investigar , baje de internet el manual de servicio del neon y vi que trae de fabrica el aceite mopar atf + 4 , el mismo de la automatica, es un poco escaso , se lo cambio el mecanico no muy convencido , e inmediatamente se soluciono el ruido interno de la transmision manual de mi neon. En autozone venden un atf + 4 de marca propia ,se los maquila castrol , es muy bueno , varios lo han solucionado con ese aceite.
Mi neón 2001 ya me esta tirando la marcha tercera sera el aceite o ya hay que cambiar la caja? No le e cambiado el aceite a mopar atf + 4 sera eso? Y suena horrible
Revisa soportes de motor y transmision deben de estar vencidos o rotos. Y si hay vque cambiarle el aceite atf +4
Chapo Guerrero de México hace 7 años
Acabo de comprar el que comenta Ricard, mas tarde se lo pòngo, y depende de como funcione les digo es el atf+4 para transmisión automatica, sin embargo comentan aqui que ese le funciona bien a la transmisión estandar
jean heredia de México hace 7 años
Tengo un dodge stratus 2006 con transmision manual usa el mismo aceite que el neon que es el atf+4?
Hola, tengo un Neon 2001 con transmisión manual, y el problema es de que cuando el motor esta encendido le meto primera y se va hasta el fondo pero no agarra y lo mismo pasa con la segunda, tercera, etc.. . Pero si apagó el motor y meto primera se siente que el cambio entra después lo enciendo y avanza bien con cada cambio de velocidad pero cuando me paro en un semáforo y meto primera pasa lo mismos no agarra y tengo que apagar la marcha del motor para poder meter primera otra vez, que puede ser?
Aún no se le ha hecho cambios de soportes de ninguno, pero lo vamos a checar, muchas gracias por la ayuda
Alexypao0112 de México hace 7 años
Cuanto litros de aceite debe de llevar la transmisión automática de un neon 2003
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original.
Rangelis Gil de Venezuela hace 7 años
Q otro tipo de aceite le puedo poner a la caja sincronica de mi neon q no sea DESRO 6 neon 2005+
Alexypao0112 de México hace 7 años
Aunque este vacía en su total lo que pasa que la remplace y el mecánico me pide 12
Alexypao0112 de México hace 7 años
Se remplazo es otra cuántos lleva le pondré ATF/3
Si es una transmision usada que solo se le va a cambiar el filtro y el aceite como mantenimiento preventivo lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4
Rangelis Gil de Venezuela hace 7 años
Q otro aceite le puedo poner a la caja del neon sincronico q no sea desro 6
Rangelis Gil de Venezuela hace 7 años
Que aceite usa el neon en la caja sincronica 2005
La transmision sincronica lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf+4 , ningun otro tipo o marca
Que pasa si no consigo ningun mopar xq aqui en venezuela no se concigue mucho y no se que aceite echarle alguna sugerencia
Se puede conseguir en mercado libre venezuela. No puede usar otro tipo de aceite
A mi neon 2000 estandar. Leboy a poner el atf+4 pero cual lleba sintetico o normal
Autozone tiene un atf + 4 que le maquila CASTROL es bueno.
Allan Arvizu Martinez de México hace 6 años
Yo compre aceite mobil atf+4 no hay problema la marca que se le ponga mientras sea atf+4?
Lleva ATF + 4, y son 2665 ml, si le pones más lo tira y si le pones menos suena feo la caja, te dejo la etiqueta de la caja, mi caja es estándar
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El mio le puse ATF+4 del autozone y me lo tira de la "costura de la caja del neon"... no se si ya se trono o porque le puse de mas, o porques esta muy delgado... no se, con el aceite anterior no me lo tiraba... :(
[email protected] de México hace 6 años
Alex buen día. En donde se localiza la etiqueta de la transmisión?. A mi neón le había puesto el aceite NV-T350 pero por un descuido le entro agua a la transmisión y se echó a perder el aceite. Ahora ya no lo venden y quiero ver si también le podría poner el ATF+4. Muchas gracias.
Hola amigo, en mi carro la la etiqueta de especificaciones de la viscosidad del aceite y la cantidad que debe llevar la trae en una étiqueta en la caja de velocidades, puedes levantar tu carro un 40c, y ahi la vas a ver
[email protected] de México hace 6 años
Qué tal Alex, ya localicé la etiqueta y en mi caso dice que lleva el aceite para transmisión NV-T350. En la agencia me dijeron que en mi Neón (SE año 1999) no funciona el ATF+4 y como ya no venden el NV-T350 me dijeron que le echara el NV3500 que es igual para transmisiones manuales y le funcionó perfecto, ya tengo una semana con éste aceite y el ruido de la transmisión por las mañanas por fin desapareció. Lo dejo como dato
Por si a alguien mas le sirve esta información. Saludos.
Por si a alguien mas le sirve esta información. Saludos.
Amigo ricardo la transmisión de mi neon 2001 manual tiene la que se recomienda o se recomedaba de fabrica nv t350 pero le esta faltando sera le puedo completar o debo cambiarselo todo
Si tiene mas de 150,000 km. se recomienda cambiarlo con 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 que es la nueva especificacion del que trae de fabrica.
Hola tengo un neón 2003 tiraba aceite al parecer por el empaque del cárter le cambiaron el filtro y el empaque pero aun tira aceite. En el tablero se enciende la luz CHECK...me podrá asesorar que debo hacer...se lo agradezco
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Hay que cambiar la valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias, debe estar tapada y no ventila acumulando presion interna que ocasiona fugas de aceite.es economica y facil de cambiar.
Hola, Tuve el mismo problema con mi neón 2003, std y resultó qe era el sensor de aceite, también prendida el check, pero se apagaba de repente, me costó $150 Y 100 de mano de obra
Hola gente yo tengo un neon 2001 caja manual lo compre ase unos dias y el mecanico le cambio el aceite de caja y le puso 80w90 y quiero saber si ese aceite esta bien
Totalmente mal , esa transmision manual lleva aceite mopar atf + 4 , el mismo que la transmision automatica , hay que cambiarlo antes que rompa engranes porque es muy grueso.
Gracias Ricardo ya me voy al lubrisentro haber si lo consigo. Tengo entendido que es semisintetico
https://http2.mlstatic.com/aceite-para…
Lleva 2.8 lts. De este aceite de transmision sintetico de fabrica.
Lleva 2.8 lts. De este aceite de transmision sintetico de fabrica.
Ok muchas gracias. No llegue al lubricentro ya avia serrado tal ves en ypf lo tenga yo compre aceite para la direccion y es hidro atf allison-4 y dice que es para transmisión manual y automatica tal ves ellos tengan el atf +4
Buenas y si no se consigue el atf+4 cual se puede usar ?? se puede usar dexron III ?
Y la transmisión manual de mi neon 2006 esta botando el aceite pero no se por donde
En mercado libre venezuela encuentras el mopat atf + 4.
Es que es bastante costoso, se podra suplantar por otro aceite ?
Como es transmision manual consiguelo atf + 4 aunque sea de otra marca
Me piden que le espesifique si es 75w80 por que me dijeron que ya varios
Hola Ricardo ya tengo el atf+4 valvoline el embace dice que es recomendado por chrysler es el reemplazo de mospar es lo que pude conseguir ahora en el motor un mecanico me recomienda aceite mineral porque el sitetico se lo toma como agua cual le pongo sintetico o mineral yo se que lleva 15w40 ahora que viene el frio
Esta correcto el aceite multigrado 15 w 40 , se cambia cada 5,000 KM.
Hola buen día, tengo un stratus 98 transmisión manual, le puedo poner el ATF+4 o tiene que ser el ms9417???
La transmision manual usa el aceite de fabrica mopar atf + 4
Josue cardenas de México hace 6 años
Mi neon 2002 me bota la tercera y la quinta no se que sera le cambie el cluht ase un mes. Y me ase un ruido extraño cuando esta frio y ni caliente se le quita que sera????
Requiere cambiar el aceite mopar atf + 4 a la transmision, lleva 2.8 lts.
Josue cardenas de México hace 6 años
Muchas gracias ricardo voy a intentarlo y te contare si hubo mejoria gracias
Buenos dias, ricardo y compañia, tengo un neon le hare el cambio de aceite pero no enccuentro el mopar, tengo la opcion de mobil atf+4 y el de autozone atf+4, cual me recomiendas?
Buenas tengo un neón 2001 estándar me anda haciendo ruido en 1 y 2 al soltar los pedales como crear con motor le puse ATF+4 de Autozone y lo sigue haciendo mi pregunta es que podría ser?
No mencionas el km. pero puede ser el collarin del clutch gastado.
Es arriba de 200 mil me avisan comentado que eran baleros de caja
Buen día Ricardo tengo un Avenger 2008 le voy a cambiar el aceite de la transmisión manual me recomiendas el ATF + 4 MOPAR aunque el aceite dega que es para transmisiones automáticas gracias saludos
Todas las transmisiones de vehiculos CHRYSLER , DODGE Y JEEP. Sean manuales o automaticas llevan aceite mopar atf + 4
Mi stratus ase un ruido en frio en la transmisión como si un balero estuviera gastado después de correrlo un rato se le quita le puse aceite atf+4 y aun sigue igual en frio
Antonio ortega de México hace 5 años
Tengo un neon 2004 std al ir manejando y le meto la cuarta al llegar alos 50km/h se bajan las revoluciones y ya no acelera asta saco la velocidad y la buelbo a meter me podrian ayudar
Es mala, operacion de manejo. Los cambios de velocidad correctos son :
1. - de 0 a 20 km.
2. - de 20 a 40 km.
3. - de 40 a 60 km.
4. - de 60 a 80 km.
5. - de 80 en adelante.
1. - de 0 a 20 km.
2. - de 20 a 40 km.
3. - de 40 a 60 km.
4. - de 60 a 80 km.
5. - de 80 en adelante.
Antonio ortega de México hace 5 años
Gracias carnal dejame lo hago y te aviso ojala y sea eso
Hola buen día tengo un Clio 2004 con más de 200 000 kilómetros qué tipo de aceite me recomiendan usar
Hola tengo un neon 2001 estandar el carro en frio entran bien las velocidades al calentar a temperatura normal el motor cuesta trabajo meter las velocidades se atoran sera el aceite de la caja?
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision std. Es el mismo de la automatica.
Buenos días amigo el aceite NV- T350 que por supuesto es o era mopar ya no se ve en el mercado por lo menos no aquí en Venezuela y lo más recomendable es el atf4
Enrique Pina de México hace 5 años
Hola que tal, yo tengo un neon 2000. Cuando lo prendo aparece el indicador de aceite posteriormente se apaga pero cuando meto primera se siente dura o que rosa con algo.
Requiere cambiar el aceite mopar atf + 4 a la transmision.
Enrique Pina de México hace 5 años
Cuál de los dos marcas es mejor. Me ofrecen marca AutoZone y mobile?
Consigue mejor el de fabrica mopar atf + 4 x internet en mercado libre.
Hola Ricardo! Tengo un neon lx sinc 2002 y empezó a botar la 5ta se le cambio engranaje de 5ta sinc y bronces y la sigue botando. Que será lo que está pasando? Puedes ayudarme?
Que aceite se le puso a la caja , lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 , el mismo de la automatica , revisa soportes de motor y transmision son 4 pzas.
Eduardo Gonzalez de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un Neon 2005 transmisión automática cuando se calienta empieza hacer los cambio muy bruscos como a patalear, esto tendria solucion con el cambio de aceite o es la caja.
Saludos.
Gracias por su pornta respuesta.
Saludos.
Gracias por su pornta respuesta.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones. Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 maximo
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones. Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 maximo
Es bueno el aceite atf+4 de Mobil? También lo puedo usar para la transmisión de mi neon automático 2000?
Buenas mi carro es neon año 2000 sincronico me recomendaron echarle dextron III a la caja, por favor quien me ayuda porque aqui en vzla el mopar cuesta una fortuna
Buenas tardes
Disculpen
Le saque el aceite a mi transmisión
Y solamente le entran dos botes de aceite de 946ml
Y lo empieza a tirar después
. . . Hay algún truco para meterle el que le falta??
Lo deje un buen rato hasta que dejó de gotear aceite y no entiendo porque no le entra lo que debería de entrarle
Disculpen
Le saque el aceite a mi transmisión
Y solamente le entran dos botes de aceite de 946ml
Y lo empieza a tirar después
. . . Hay algún truco para meterle el que le falta??
Lo deje un buen rato hasta que dejó de gotear aceite y no entiendo porque no le entra lo que debería de entrarle
Oscar peña de México hace 4 años
Hola le puedo poner aceite rolcar sae 140 es para un neon 2000 estandar
De ninguna manera ,va a romperse los engranes es demasiado grueso.
Esa caja sincronica manual lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf+ 4 , el mismo de la transmision automatica
Esa caja sincronica manual lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf+ 4 , el mismo de la transmision automatica
Habrá un problema si le pongo aceite atf+3 al neon 2000 standar?
Tito Villanova de Guatemala hace 4 años
Buen día amigos,
Tengo un carro dodge neón 2003 y cuando la enciendo y la pongo en directo empieza a templar pero cuando ya la pongo en marcha se quita y solo da hasta velocidad 3 y ya no revoluciona a la 4ta y 5ta velocidad, mi pregunta es será el aceite mopar atf+4 que necesita ya que solo le pongo el Top-1 atf-3 para automático o será la caja?
Gracias.
Tengo un carro dodge neón 2003 y cuando la enciendo y la pongo en directo empieza a templar pero cuando ya la pongo en marcha se quita y solo da hasta velocidad 3 y ya no revoluciona a la 4ta y 5ta velocidad, mi pregunta es será el aceite mopar atf+4 que necesita ya que solo le pongo el Top-1 atf-3 para automático o será la caja?
Gracias.
Quiero dejar aqui mi experiencia para apoyo si en su país no vnden uno u otro
Ya ocupe varios aceites que me han recomendado y todos estos tienen especificaciones similares, con niguno e tenido problemas de ruido o algun otro problema... dejo una lista de ellos
*atf+4
*Dex-merc
*Mercon
Y para aclarar tengo un 1ra generación a este solo le caben 2 botes de 946ml
Ya ocupe varios aceites que me han recomendado y todos estos tienen especificaciones similares, con niguno e tenido problemas de ruido o algun otro problema... dejo una lista de ellos
*atf+4
*Dex-merc
*Mercon
Y para aclarar tengo un 1ra generación a este solo le caben 2 botes de 946ml
Hola. Tengo un dodge neon año 2000 le cambie el radiador y el aceite por una fuga y despues de eso no me funciona el. Retroseso los demas cambios dan bien me podrian ayudar ?
Dónde le pongo aceite a mi neon 2000 no le veo la valloneta por dónde le pongo
Que tipo de aceite le puedo poner a mi neon 96 standar me dicen que lleva el NV-T350
Esa caja sincronica manual lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf+ 4
Hola Ricardo oye una pregunta En caso de no encontrar mopar atf+4 puedo usar el mobil atf+4 para caja estándar
Consigue el mopar atf +4 x internet en mercado libre
@ricardoRicardo buen día, mi carro no quieren entrar los cambios se batalla tengo que acelerar mucho para que entren, sera el aceite?
Hola tengo un neon 2005 standart, y necesito cambiar el aceite de transmisión pero no se de cual ponerle y cuanto ¡ayuda por favor!
Hola tengo Un neon 2001 trans automatica le puedo poner aceite Atf/3 ? solo sera cambio de aceite normal no trae falla ni ha sido reparada la trans
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones.
Por donde le echó el aceite a la transmisión manual gracias
Al costado derecho e la transmision manual trae un tapon de insercion de plastico x donde se agrega y es el nivel de aceite correcto
Buen día disculpen tengo un Neon 2004 SE transmisión estándar pero me cuesta meter la primera las demás velocidades no cuestan solo es la primera, que debo hacer reparar caja o cambio de aceite???
Si los bujes de los chicotes del selector de velocidades estan bien y ya tiene mas de 150,000 km. hay que cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision manual.
Que tal buenas noches
Tengo un porblema con mi neon 2002 estándar
Ya que estando frío entran todas las velocidades pero al calentarse después de media hora ya no quieren entrar las velocidades la primera la reversa
Que podría ser podría ser el aceite ???
Y que tipo de aceite le puedo poder ?
Gracias
Tengo un porblema con mi neon 2002 estándar
Ya que estando frío entran todas las velocidades pero al calentarse después de media hora ya no quieren entrar las velocidades la primera la reversa
Que podría ser podría ser el aceite ???
Y que tipo de aceite le puedo poder ?
Gracias
ComentarNo hace cambios en la transmisión Solucionado
Dodge Neon 2005 4 puertas 139000 kms
No hace cambios no pasa de 2da, pero si agarra retroceso bien,tambien agarra D ,P y N... no se le a hecho cambio de aceite, me percate que el olor del aceite que tiene no es igual al del ATF+4 Mopar, usar un aceite no recomendado al carro puede generar esa falla?
Me percate que el filtro de aceite y el aceite estaba muy sucicio y al escanearlo manda el codigo p0700
Me percate que el filtro de aceite y el aceite estaba muy sucicio y al escanearlo manda el codigo p0700
12 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM. MAXIMO.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM. MAXIMO.
Que tal, mi neón 2002 se le cortaron unos cables y ya se reconectaron pero tiene la falla de que no entran las velocidades. Solo 1 y 2 reversa
Algun comentario, alguien con esa experiencia? me han cometado que puede ser el limp mode
Juan Carlos de México hace 6 años
Correcto. Limp Home Mode. Tu tcm no esta trabajando por falta de corriente o tierra. La caja esta trabajando sin electronica.
Mejor respuesta (según Rennie)
Jesus cariel de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema!! Me puede decir cuál es ese fusible?
Javier Núñez de Honduras hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema me podrían decir que fusible es?
Mi Neon 2004, no retrocede con fuerza, aún acelerando. Únicamente tiene un pequeño envión pero no acelera
Buenas noches encontraste alguna solución para la reversa de tu Neón. El mío hace lo mismo.
Buenas noches tengo un problema con mi neon no avanza solo reversa y no se cual sea la causa
MAURICIO MONCADA de México hace 3 años
Se los digo por experiencia, mi neon 2002 automatico, no metia cambios por si solo, si no que cuando llegaba a 4mil revoluciones ahorasi pasaba a meter los cambios correctamente, yo al mio le hice el cambio de aceite de la transmision, y me seguia asiendo lo mismo, al igual me marcaba el codigo p700, estuve leyendo, viendo videos etc,, pero al final encontre que la transmision automatica cuenta con 2 sensores o solenoides, se les llama el de entrada y salida y ya se los cambie y santo remedio, despues de ahi ya me trabajo perfecto la transmision, junto con esta falla tampoco me queria funcionar la mayoria del tablero, osea velocimetro, el de gasolina, y pues el de las revoluciones pero como les comento ese me trabajaba bien despues de que llegaba a los 4mil revoluciones
Hola Mauricio tengo un problema similar no le hace los cambios mi neon y junto con esa falla la aguja de la gasolina me empiezo a marcar mal
MAURICIO MONCADA de México hace 3 años
Estos sensores que les comento actualmente no te gastas ni $800 pesos, y esta bien fácil de hacer ese cambio. Y de herramienta ocupas un dado de 1" largo con su rach para quitar los sensores, antes de hacer el cambio desconecta la bateria. Estos sensores estan por debajo del filtro de aire.
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Tengo el mismo problema no me hace cambios mi neón 2006
Daríana guerrero de Chile hace 2 años
Hola buenas noches tengo un neón 2005 automático y no me hace los cambio solo el
Primero y le cambie la
Computadora y los sensores de entrada y salida y me da error de p0731 que será por favor
Primero y le cambie la
Computadora y los sensores de entrada y salida y me da error de p0731 que será por favor
Dañó interno, ese error es mecánico, relación incorrecta de 1a
Manuel neon de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches amigos tengo un neon 2001 automatico caja electrica y n me hace los cambios solo 1 y retroceso mas nada me pueden ayudar que sera eso
ComentarFalla en transmisión automática Solucionado
Dodge Neon 2001 2.0 100000 kms
Buenas noches, tuve un problema a con mi transmisión hace como 3 semanas ya no quiso avanzar ni dar de reversa, le ponía d,2,1,r y no avanza a ni para adelante ni para atrás, le hice el cambio de aceite y del cedazo y funciono de nuevo perfectamente. Después de 3 semanas me volvió a fallar, la reversa ya no quizo entrar y cuando le pongo neutral avanza como si estuviera en drive. Me podrían ayudar a saber cuál es problema. Se los agradecería. Saludos.
3 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla que registro la computadora.
Codigo p1684. - error se desconecto la bateria ultimamente. Salio la palabra done ,al final del escaneo ?
El aceite de transmision que se le puso es atf + 4 ?
El aceite de transmision que se le puso es atf + 4 ?
Mejor respuesta (según Miguel)
Si salió done al final. Y el aceite que se le puso fue motorcraft M/DIII-H
Ok. El escaneo salio perfecto ,ese aceite es el que esta ocasionando la falla no es el adecuado para esa transmision , hay que cambiarlo. De preferencia consigue el mopar atf + 4. Es el que trae de fabrica, de lo contrario un equivalente de otra marca ,pero que sea atf +4.
Ok. Otra pregunta, un golpe en la transmisión
Puede ocasionar la falla. ?
Puede ocasionar la falla. ?
Si el golpe fue fuerte (un bache) ,que se haya dañado algo ,lo hubiese registrado la computadora. Si fue un choque o salida de camino probablemente.
En mi neón, se presenta que aplica reversa rápido pero para D, 3 y 2 tiene que calentar primero, después hace los cambios normal, que podrá ser
Se a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. maximo
Se le cambio aceite y filtro, se le coloco aceite ATF desrom 3
Otra falla que me presenta, quedan las luces prendidas intermitentes estando el carro apagado, que será?
A ver si podían enviarme el manual para desactivar la alarma
ComentarSe enciende una luz roja con un signo de admiración, hacia abajo. Solucionado
Dodge Neon 2002 4 puertas 180811 kms
Al acelerar en una subida, de golpe, se enciende la luz roja con el signo de admiración hacia abajo, luego se apaga, no fallan los frenos, le hice alineación y balanceo hace poco y también cambio de aceite.
4 casos
Si el liquido de frenos esta completo ,hay que revisar balatas de rueda puede estar gastadas
Mejor respuesta (según Laura Mendoza Escarcega)
Laura Mendoza Escarcega de México hace 4 años
Muchas Gracias, pensé que sería algo más serio, voy a pedir que le chequen eso. Gracias por su apoyo, sigo en contacto.
Laura Mendoza Escarcega de México hace 4 años
Si, era que le faltaba un poquito de líquido para frenos. Muchas gracias!
Buen dia en mi neon 2002 me aparece el mismo skmbolo en olor rojo pero no desaparece en ningun momento
Sera que tambien me esta arrojando que le falta liquido de frenos ?
Ayusa por favor
Sera que tambien me esta arrojando que le falta liquido de frenos ?
Ayusa por favor
Yo tengl el mismo problema ricardo solo que en mi caso la luz del signl de admiracion esta ensendidad todo el tiempo
Y en rojo
Sera que tambien le falta liquido de frenos
Saludos
Y en rojo
Sera que tambien le falta liquido de frenos
Saludos
Podrías orientarme en donde se encuentra el líquido para frenos por favor mi auto es un neón 2002 automatico
De lado derecho del motor esta el deposito con tapa amarilla es del freno y a su lado el de tapa negra es del clutch usa el mismo liquido de frenos
ComentarCuesta encender Solucionado
Dodge Neon 1999 204000 kms
Cuando esta frio enciende rapido pero despues de usarlo una media hora lo apago y alos 15 minutos lo quiero
Encender y le cuesta tiene bomba de gasolina nueva cables de tierra nuevos cables positivo y negativo nuevos bateria nueva terminales nuevas cambio de aceite semi sintetico 5w30 filtro de aire nueve y filtro de aceite nuevoregulador de presio nuevo el que va en la bomba filtros nuevos de la bomba de gasolona el tanque esta lavado, el motor tiene un año que se ajusto y se le puso todas las bandas nuevas solamente lo e recorrido como 18000 kilomerro,tambien tiene sensor de posicion nuevo s… Leer completa
5 respuestas
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Manases rosas zurita de México hace 3 años
Que significa esos codigos 12, 32
Y 55 me arroja esos codigos
Y 55 me arroja esos codigos
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
Mejor respuesta (según Manases rosas zurita)
Manases rosas zurita de México hace 3 años
Ok ya quedo solucionada era el el cable del arnes del solenoide para egr estaba rroto el cable cambie el arnes y ya enciende al llavazo muchas gracias por su apoyo
ComentarIndicador Aceite... Solucionado
Dodge Neon 2005 4 Puertas, SXT, 167,000 KM Automatico 167000 kms
Se bajan las revolucionesFiltro del aceiteLuz de aceiteCambio de aceiteBomba de aceiteAceite caja de cambios...
Buen Día;
Me podrían apoyar. El detalla ya se le realizo el Cambio de aceite, Filtro de Aceite, Sensor de Aceite, Bomba de Aceite (Nueva) y después de 1 hora de camino, llego al semáforo y empieza a marcar el indicador de aceite, se bajan las revoluciones como a 500, 600 aprox... acelero y se quita, freno y vuelve a prender el FOCO...
:/
Que mas podría ser?...
Falta de Aceite de transmisión :D ???
El filtro de aceite fue de la marca Fram
Me podrían apoyar. El detalla ya se le realizo el Cambio de aceite, Filtro de Aceite, Sensor de Aceite, Bomba de Aceite (Nueva) y después de 1 hora de camino, llego al semáforo y empieza a marcar el indicador de aceite, se bajan las revoluciones como a 500, 600 aprox... acelero y se quita, freno y vuelve a prender el FOCO...
:/
Que mas podría ser?...
Falta de Aceite de transmisión :D ???
El filtro de aceite fue de la marca Fram
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8 respuestas
El neon usa filtro fram ph 3614 y aceite castrol gtx 15w 40 si el clima es templado o 20w 50 si es calido. El filtro y el aceite que se le puso no son los adecuados.
Soy de Monterrey... Que tipo de aceite recomiendas para el neon, ese mismo? castrol gtx 15w 40
La imagen del filtro lo tome del internet, pero si me pasaron ese numero PH 3614 de filtro de aceite... por el filtro si estoy bien :)
Entonces seria el aceite que fue el 25W50...
:/ hay que cambiar el aceite entonces... El de la imagen seria el bueno?
Entonces seria el aceite que fue el 25W50...
:/ hay que cambiar el aceite entonces... El de la imagen seria el bueno?
Voy a tener que cambiar el aceite haber como se comporta...
Cuantas lbs debe marcar para revisar la presion del motor???
Saludos...
Saludos...
Mejor respuesta (según Angel2508)
Ya cambie el aceite y se reviso la presión del motor... Todo OK...
Con la novedad, que no estaba funcionando el sensor del refrigerante (temperatura) y ademas estaba haciendo falso también el conector, se desconecto el arnés y estuve manejando el carro por un largo periodo y obviamente trabajando los abanicos vdd... no se volvió a prender el foco del aceite...
Ya compre el sensor y el conector...
Saludos...
Con la novedad, que no estaba funcionando el sensor del refrigerante (temperatura) y ademas estaba haciendo falso también el conector, se desconecto el arnés y estuve manejando el carro por un largo periodo y obviamente trabajando los abanicos vdd... no se volvió a prender el foco del aceite...
Ya compre el sensor y el conector...
Saludos...
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Luis carlos de Venezuela hace 3 años
Esos solucionó el problema de la Luz de aceite con el motor a temperatura ?
ComentarSensor de oxigeno codigo p0038
Dodge Neon 2004 Motor 2.0 166000 kms
Tengo un Dodge neon 2004. Mecánico. Lo escanee y me dice que tiene daño en el sensor de oxígeno. Sino lo cambio de inmediato. Que podría pasarle al carro. Y cuándo lo enciendo a la 2da. Vez arranca podría necesitar batería nueva??? Quiero comentarles que mi carro perdía fuerza y tenía que apagarlo y Arrancarlo se nuevo y se solucionaba. Gracias a sus comentarios que leí. . . Me di cuenta cuándo lo lleve a cambio de aceite le pusieron unas bujias las mas económicas y quizá eso era el problema ya llevo 3 días usándolo y no ha dado la falla de nuevo. Le compré las NGK de iridium. Que tipo de batería usa el Dodge neon 2004? Gracias por la ayuda
3 casos
Te agradezco Ricardo. Excelente toda la asesoría que das. Leyendo todo los problemas pude ir solucionando algunos problemas de mi carro. Tengo una consulta más. Al Dodge Neon 2004 se le puede adpatar un sensor de oxígeno Bosch o recomiendas ponerle el de fabrica tiene una marca en especial? He escuchado que se puede limpiar los sensores de oxígeno es recomendable o es mejor cambiarlo de una vez??
Un sensor de oxigeno funciona eficientemente 80,000 KM. despues baja de eficiencia no lo registra la computadora pero empieza a perder potencia y aumentar el consumo de gasolina el motor , si no afecta mucho se puede seguir usando hasta que se decida mejor cambiarlo x otro original mopar
Gracias Ricardo, gracias por la ayuda. Voy a proceder a comprar el sensor de oxígeno. Éste codigo P0038 si lo tengo activo en la computadora. Me he dado cuenta que si la falta fuerza al motor debido a esta falla del sensor de oxígeno. Saludos desde Guatemala.
Mi carro no trajo el sensor de oxigeno que hago en ese caso me enchumba la bujía 3
Saludos Ricardo mi carro me marca código activo P0038 quiero comprar el Sensor de oxígeno por Internet. En Guatemala no me lo ofrecen sólo genéricos. Me puedes apoyar como se pide el sensor que va en el catalizador?
Rafael Eduardo Avendaño de Venezuela hace 2 años
Saludos desde Venezuela. Alguien me puede informar si el sensor de oxígeno trasero del Neón mod 2005 le sirve adelante.
Hola a todos necesites su ayuda, mi carro no quiere entender, ya de tanto que insistí queme mi motor de arranque, ya lo reemplace pero sigue aún sin encender,
Si tiene chispa
Cambie sensor de árbol de levas
Si tiene chispa
Cambie sensor de árbol de levas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarLa reversa solo entra acelerando y no entra bien los cambios. Solucionado
Dodge Neon 2000 Neon 2.0 automatico 270000 kms
Al mi neon 2000 le falla la reversa solo entra acelerando pero patea muy fuerte, y los otros cambios solo entran después de aprox. 15 o 20 min. De encendido cuando llega a cierta temperatura, la tercera no entra cuando ando en avenidas.
Le cambie el aceite de acuerdo a comentarios de aquí, aceite atf +4 y cambie el filtro, el aceite que compre fue marca mobil ya que no había mopar. Pero sigue igual.
Me han dicho que puede ser el sensor TPS y los sensores de transmisión, pero antes de cambiarlos me gustaría la opinión de los expertos de OPINAUTOS. Muchísimas gracias de antemano.
Le cambie el aceite de acuerdo a comentarios de aquí, aceite atf +4 y cambie el filtro, el aceite que compre fue marca mobil ya que no había mopar. Pero sigue igual.
Me han dicho que puede ser el sensor TPS y los sensores de transmisión, pero antes de cambiarlos me gustaría la opinión de los expertos de OPINAUTOS. Muchísimas gracias de antemano.
4 respuestas
Hay que escanear la transmision y cambiar el aceite mobil por el de fabrica MOPAR.
Mejor respuesta (según H-F-C)
Se escaneo la transmisión y no arrojo códigos, el diagnostico del mecánico fue: hay que reparar la transmisión.
Hola buena tarde tengo un neón 2002 automático le baje la caja para cambiar turbina y quedo bien, hace todos sus cambios suaves pero manualmente no entran las velocidades, ya que las utilizo para frenado de motor o subir pendientes. Como las puedo sincronizar gracias
Victor Sanchez de México hace un año
Tengo un neon 1995 qué aceite lleva en la transmisión manual?, ya qué el mecánico me comenta que le ponga aceite de transmisión 80/90
ComentarSe apaga al frenar Solucionado
Dodge Neon 1998 260000 kms
Hola despues de cambio de aceite en ocasiones al ir a buena velocidas y enfrenar se apaga el coche. Solo es alguna vez y no siempre que freno
1 caso
Mejor respuesta (según roca)
Gracias. La desconecte y dejo de apagarse. Si funciona si se revisa com corriente. De cualquier forma la cambiare ya que se jalonea un poco
Consiguela original mopar , la generica no le sirve
ComentarNo hace cambios de velocidad
Dodge Neon 2002 207000 kms
No hace cambios de velocidad,ya le cambié el aceite filtro de la caja. Enciende le pongo en drive y solo da una velocidad no más de 40 km.menos de 3 mil RPM y de ahí no pasa
3 casos
Si se le puso aceite mopar atf +4 y continua , hay que escanear la transmision puede ser un sensor de entrada o de salida
Miguel Medina de México hace 6 años
Problema resuelto
Ya resolví el problema del neon 2002 que se queda en una sola velocidad
Ya resolví el problema del neon 2002 que se queda en una sola velocidad
Cómo resolvió su problema tengo un neon 2002 tiene el mismo problema señor Miguel podría ayudarme por favor se lo agradeceria
Hola buenas noches tengo un doggue neon 2000 automatico no me hace los cambios solo funciona el R la repare la caja y aun sigue igual alguien me podria ayudar porfabor para saber q puede ser
ComentarCambio aceite transmisión estandar
Dodge Neon 2000 maquina 2.0 16 valvulas 268000 kms
Tengo que cambiar el aceite de mi transmisión estandar pero donde se le pone?
13 respuestas
En el costado izquierdo de la transmision (lado del conductor ) trae un tapon de plastico negro a presion , ahi se le hecha el aceite MOPAR ATF + 4 hasta que tire , es el nivel correcto. Lleva 2.8 lts.
Gracias ricardo oyes la polea con su balero para la banda de accesorios neon año 2000 estandar si es en plastico verdad?
La solo polea si , pero si perdio presion y patina al encender hay que cambiarla con la base completa.
Gracias ricardo perdona la polea y balero de la banda de accesorios del neon año 2000 si es de plastico verdad?
Ricardo me esta haciendo un rechinido parece que es el chasis pero no se que pueda ser si chasis o amortiguadores,subi jente al carro y a raiz de esto empezo a escucharse el rechinido compre un spray que es para eliminar chinidos y lubrica e puesto en rotulas y barillas e amortiguadored por parte interior de tolvas pero continua el rechinido que podra ser?
Donde puedo comprar otro tapon de plastico pues se daño y no lo encuentro en linea
Antonio Escobar de México hace 4 años
Amigos alguien tendrá una foto de donde exactamente esta ese tapon no lo encuentro
Del mismo tapón de plástico de la transmisión , hay se le saca el aceite usado o de donde , neon 2000 estándar 2.0
Entonces del mismo tapón que mencionan , son dos diferentes una para meter aceite y el otro para introducir dónde queda
@ricardoNo le digas de drenaje Ricardo... por qué ba ir a la calle a quitar una tapa
Hola buenas noches estoy buscando sus consejos y no dan con la falla los mecánicos tengo un neon 2001 standar el problema es q frío el carro entran bien sus cambios pero ya después de un rato entran muy forzadas las velocidades espero me puedan ayudar o recomendarme con alguien de antemano gracias
ComentarSensor Refrigerante/Temperatura --- Foco de Aceite. Solucionado
Dodge Neon 2005 SXT 4 Puertas Automatico 165000 kms
Sensor de temperaturaSe bajan las revolucionesNo enciendeFiltro del aceiteLuz de aceiteElectroventilador...
Buen Día;
El detalles desconecte el arnes/conector del sensor de temperatura/refrigerante y por lo mismo tengo trabajando todo el tiempo los abanicos, trabaja el clima bien (cuando entraba el compresor se bajan las revoluciones), no enciende el foco del aceite, Todo bien. 100%
El problema es cuando:
Conecto el arnés, cuando llega a la temperatura (media en el tablero) llego a un semáforo sin colocarlo en neutral se baja las revoluciones y enciende el foco del aceite...
Tengo que comprar el sensor del refrigerante?. Ya le realice cambio de aceite, cambio de sensor de aceite, bomba de aceite nueva, filtro de aceite.
Quedo atento a sus comentarios.
El detalles desconecte el arnes/conector del sensor de temperatura/refrigerante y por lo mismo tengo trabajando todo el tiempo los abanicos, trabaja el clima bien (cuando entraba el compresor se bajan las revoluciones), no enciende el foco del aceite, Todo bien. 100%
El problema es cuando:
Conecto el arnés, cuando llega a la temperatura (media en el tablero) llego a un semáforo sin colocarlo en neutral se baja las revoluciones y enciende el foco del aceite...
Tengo que comprar el sensor del refrigerante?. Ya le realice cambio de aceite, cambio de sensor de aceite, bomba de aceite nueva, filtro de aceite.
Quedo atento a sus comentarios.
1 caso
Mejor respuesta (según Angel2508)
Consigue el sensor de refrigerante original mopar conectalo y se soluciona
ComentarRuido en las punterias Solucionado
Dodge Neon 1998 180000 kms
Recientemente lleve a que le cambiaran el aceite a mi auto, neon 1998 2.0 DOHC y según me dijo el mecánico había puesto aceite 10W30, la verdad no soy mecánico y no consulte antes si este era el adecuado pero varios días después me percate de que hace un ruido tipo matraca en la zona superior del motor me imagino que son ruidos provenientes de los botadores hidráulicos o punterías, no me di cuenta antes porque tiene roto el escape y no se percibe tan fácilmente desde la cabina, estuve buscando y pudiera ser que es el aceite muy delgado? creen que si lo cambio a un 15W40 el ruido desaparezca? o ya será un daño en el motor. No lo he conducido mucho desde que le hicieron el cambio de aceite.
3 casos
Jesusantacruz de México hace 4 años
Cabe mencionar que el clima donde vivo rara vez llega a los 5º en invierno y los 35º en verano.
Mejor respuesta (según Jesusantacruz)
ComentarServicio a neon Solucionado
Dodge Neon 2005 4 puertas 2.oL SE 129229 kms
Mi neon 2005 se std requiere su servicio y para el cambio de aceite me decía que agregará un removedor de aceite para limpiar el motor justo antes de drenar el aceite viejo, creen que sea buena idea o causare algún daño a mi motor?
1
4 respuestas
Lo recomendable es ponerle aceite castrol gtx 15 w 40 que contiene detergentes quimicos que que van a limpiar gradualmente el interior del motor
Disculpe otra pregunta, algunos me han dicho que compre los filtros(aceite y aire) y demás cosas originales de la marca mopar, es necesario o le puedo poner de otras marcas
Mejor respuesta (según david)
Ponle filtro de aceite FRAM ph-3614 y de aire FRAM ca 8805
ComentarHumo blanco Solucionado
Dodge Neon 1998 Neon automático le 200150 kms
Le cambié el aceite y hecho humo blanco, El aceite que le puse fue castrol 15w 40,
Antes de cambiarlo no sacaba humo
Tendré que ponerle un aceite de alto kilometraje?
Antes de cambiarlo no sacaba humo
Tendré que ponerle un aceite de alto kilometraje?
1 caso
Con ese km. debe usar aceite castrol gtx 20w 50 con su filtro fram ph-3614
Gracias, le puse uno de alto kilometraje castrol 25w60 al parecer mejoro pero lo estaré checando para ver qué resultado tengo.
Mejor respuesta (según Julio)
ComentarMi carro prende la luz de presión de aceite Solucionado
Dodge Neon 2005 400000 kms
Le realice cambio de aceite al carro , no lo había rodado mucho, viaje a una distancia aproximada de 120 km , el carro andaba bien de pronto frene y comenzó a prender la luz... de forma intermitente y pues eso me tiene algo preocupado... me gustaría que me ayudaran al respecto y si por alguna casualidad tienen el manual de taller se los agradecería... saludos !
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alexbrasil16)
Si se le pone aceite y filtro de calidad certificada revisa el sensor de presion de aceite que esta detras del motor ,a un lado del multiple de escape, ahi se conecta un manometro y mide la presion de aceite , con ese kilometraje puede haber perdido presion la bomba.
ComentarNo agarra la primer velocidad Solucionado
Dodge Neon 2001 le automático 79000 kms
Hola buenas tardes amigos, resulta que hace 15 días le realizaron el cambio de aceite (atf+4 mopar) y el filtro a mi neón 2001 Le automático, y pues resulto que cuando me lo entregaron lo sentí un poco pesado a lo cual se me resulto raro y le pregunte al mecánico por que y me dijo que era normal, (me dio mala espina) al día siguiente realice un viaje de 4 horas aprox. Normal lo seguía notando raro, después volví a realizar otro viaje igual de 4 horas aprox. Pero de subida y pues no me gustaba su desempeño, lo sentía peor, regresando del viaje ya en cuidad note que la no entraba la primer veloc… Leer completa
2 respuestas
Mejor respuesta (según alan samperio)
Hay que escanear la transmision para ver si es algun sensor o solenoide
ComentarAceleración lenta, y en primera y revesa el carro tiembla.
Dodge Neon 2000 2.0 4 puertas 300000 kms
El problema comenzó cuando la banda de distribución se rompió, lo lleve al mecánico lo “reparo” pero el vehículo no volvió a ser el mismo
En la reparación le rectificaron los cilindros. Le cambiaron la banda de distribución. Cambio del filtro de aceite.
Cambio de la bomba de gasolina.
Cambio de las mangueras que salen de la válvula bypass al cuerpo de aceleración.
Cuando lo regreso presento las siguientes fallas:
- el vehículo tiene un sonido que parece que es diésel, creo que son los buzos pero cuando se le hace el cambio de aceite o le pongo aditivo baja sin embargo vuelve a sonar al p… Leer completa
7 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Tengo un scanner compatible con el neon pero no marca ningún codigo, cuando llega a marcar check engine si muestra los codigos pero en este momento no indica nada.
Javier matias de México hace 6 años
Lo pudiste arreglar el mío está igual
Suena como díssel y está burro para arrancar
Suena como díssel y está burro para arrancar
Buenas noches. Tengo un neon 2005, no enciende me da el error P 0627. Estaba normal el carro, solo cambie los bombillos de los faros y cuando fui a encender la bomba no daba nada el Relé esta bien
P0627 DODGE - Circuito de control de relé de bomba de combustible
P0627 DODGE Causas posibles
Relé de bomba de combustible defectuoso
Bomba de combustible defectuosa
El arnés de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
Circuito de la bomba de combustible, mala conexión eléctrica
Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso (si corresponde)
P0627 DODGE Causas posibles
Relé de bomba de combustible defectuoso
Bomba de combustible defectuosa
El arnés de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
Circuito de la bomba de combustible, mala conexión eléctrica
Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso (si corresponde)
Donde esta ubicado el módulo del control de la bomba hermano ?
Prueba con otro reele , si no funciona es la bomba de gasolina defectuosa
ComentarSe apaga cuando calienta
Dodge Neon 1995 motor 2.0 200000 kms
Hola! necesito ayuda con esto, mi neon 95 funciona bien los primeron 15-20 min, pero cuando comienza a tomar su temperatura normal se empieza a apagar, esto solo sucede a baja velocidad cuando por ejemplo freno para pasar un tope o cuando me paro en un semaforo pero si lo mantengo un poco acelerado usando el freno no se apaga y en carretera va bien pero de ves en cuando se siente como si se estuviera acabando la gasolina y con unos acelerone vuelve normal. Ya se le cambio lo siguiente: bomba de gasolina, sensor tps, sensor de posicion de cigueñal y su arnes, filtro de gasolina, filtro de aceit… Leer completa
7 casos
El mio es del 2006 y da codigo de falla bobina secunsaria A y B
Tambien cuando anda y se calienta se apaga y da esos codigos. Una vez se daño la bobina pero solo una salida de las cuatro
Hola buenas tardes: twngo un neon 95 automatico le doy 2 veces llave y prende pero despues de circular 25 minutos se apaga y tengo que esperar a que se enfrie y prende ala 4 llave me deja tirado como de 8 a 10 veces en la misma forma...la verdad no se mucho de mecanica me podrian ayudar
Me pasa lo mismo amigo, como lo solucionaste?? Ayuda xfas
Solo limpiale el cuerpo de aceleracion con un spray especial para cuerpos de aceleración
Alguien que me pueda dar mas informacion ya que a mi neon ya le han cambiado todo y continua igual
Jorge mi neón es 2001 y se apaga cuando se calienta, tengo que esperar de 10 a 20 minutos que se enfrié para poder echarlo andar rueda por 5 a 20 minutos cuando mucho y me hace lo mismo, alguien me puede ayudar por favor ya que lo revisaron 2 mecánicos y 2 eléctricos y no le encontraron la falla
Daniel garza de México hace 6 años
Ami me ase la misma falla no se si me pueden ayudar con lo mismo x favor
Buenas noches. Como puedo evitar que el aceite se acumule en el sensor del arbol de levas? gracias. Neon standard 203 motor 2,0
Efrén Parra de México hace 3 años
Daniel como resolviste tu problema, me pasa exactamente lo mismo y no le hayan que tiene
ComentarNo da cambios
Dodge Neon 2002 4 puertas motor 2.0 1 kms
Buenas tardes. Mi problema es que mi neon 2002 no da los cambios, solo se queda en primera. No marca la velocidad, ya le hice el cambio de aceite de transmisión, la caja de solenoides y los sensores de entrada y salida y aun sigue con el problema. Alguien que me podria ayudar?.
7 respuestas
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision , mientras que no marque el velocimetro no funcionara correctamente los cambios de velocidad
Miguel Medina de México hace 6 años
Dónde se encuentra el sensor de velocidad del neon
Juan Carlos de México hace 6 años
Si la caja esta en primera, no se patina y tienes reversa, esta en Limp Home Mode. La tcm esta fuera del circuito por falta de corriente o tierra. En realidad tu caja esta en segunda.
Buenas tardes tengo un neon 03 ya se le hizo cambio de aceite atf+4 y filtro al encenderlo funciona bien unos metros ya que al entrar la 3ra velocidad patina y se protege quedando en 2da velocidad y ya no hace cambios lo apago y vuelve a funcionar otros tantos metros y pasa lo mismo ya me checaron la computadora y esta bien y cambiaron sensores entrada y salida pero sigue igual me puedes ayydar si has visto este problema gracias...
Juan Carlos de México hace 6 años
Este es un problema muy comun en chrysler. Se que a partir del 2004 la tcm y pcm se integraron en un solo modulo, pero desconozco si es el caso de tu 2003. Si tu auto usa 2 computadoras separadas, tienes problema en los cables que alimentan tierra o corriente a la tcm, que es la que controla los cambios de la transmision. La tcm se muere.
Miguel Medina de México hace 6 años
Alguien sabe donde se encuentra el sensor de velocidad del neon 2002
Esta en la transmision como indique en el primer comentario
ComentarProblema con transmisión
Dodge Neon 2005 motor 2.0 220000 kms
Hola buen dia me pueden ayudar, tengo un neon 2005 hace aproximadamente 2 meses se le realizo cambio de aceite y filtro atf+4 sintetico y caja de selenoides con sensores de entrada y salida, y hoy revize el aceite y trae pequeñas burbujas como si fueran de agua, mi carro trae anticongelante, y se queda en primera no entran los demas cambios
5 respuestas
Revisa si el radiador no tiene fuga y esta mesclando el aceite de transmision con el anticongelante
Si gracias ricardo por tu respuesta, si en un dado caso este mal el radiador y se cambia, tambien se le tendra que cambiar el aceite para que entren los cambios?
Se cambia el radiador y el filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision
Hola ricardo ya le cambie el radiador aceite y filtro y no me hace los cambios marca p0700, es probable que ya este dañada la transmision?
Es probable que la transmision con ese km. requiera una reparacion , hay que scanearla y ver sensores de entrada y salida
ComentarCódigo P0700 y P0731
Dodge Neon 2003 4 puertas motor 2.0 205000 kms
El problema que tiene mi carro es que cuando ya llega a su temperatura normal después de andar un rato cuando freno al pasar de 2da a 1era se queda como neutralizado y después entra la 1 pero muy brusco y hay veces que tengo que poner neutral para que entre la primera, mi carro tiene 205mil kilómetros y tiene como 20mil kilómetros que le cambié el aceite y el filtro. Esto sucede solo cuando ya está caliente la transmisión, mientras está fría trabaja muy bien
1 caso
Que aceite se le puso a la transmision , debe llevar aceite mopar atf + 4
Luis García de México hace 5 años
De ese se le puso, soy de Chihuahua y aquí no encuentro donde me vendan aceite ATF+4 marca mopar, el que se le puso fue marca AutoZone
Consigue el aceite de fabrica mopar atf + 4 en mercado libre x internet.
Luis García de México hace 5 años
Ok, sabrás alguna parte donde no sea MercadoLibre para comprar el aceite? Muchos me dicen que son los sensores de entrada y salida de la transmisión
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarComo reparar estos codigos
Dodge Neon 2000 Automatico 175000 kms
No hace mucho me hice de este auto en muy malas condiciones decidido a restaurarlo me a dado grandes dolores de cabeza con las fallas que a presentado muchas les encontre solucion en esta pagina pero llegue a un punto donde la dudas no se resuelven totalmente, el auto estuvo parado algun tiempo y de su mantenimieto ni hablar
Perdia potencia se apagaba se jaloneaba hacia ruidos fuertes al girar el volante se bajaban la revoluciones sonaba disparejo
Lo escanee des pues de desconectar el polo negativo de la bateria y tenia estos codigos
1684 340 743 204 132 1391 1193
Lo lleve a varios mecanicos… Leer completa
5 respuestas
P0743 DODGE - Circuito de solenoide del embrague del convertidor de par 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio
Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…
Se le cambio el fitro de aceite a la transmision ?
P1684. - se desconecto la bateria ultimamente.
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Se le cambio el fitro de aceite a la transmision ?
P1684. - se desconecto la bateria ultimamente.
P0443 DODGE - Circuito de control de purga EVAP Posibles causas Efecto de evaporación defectuosa (EVAP) Control de solenoide de purga Efecto de evaporación (EVAP) El arnés de control del solenoide de purga está abierto o en cortocircuito Emisión de evaporación (EVAP) Circuito de control de solenoide de purga Conexión eléctrica deficiente
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P0134 DODGE - O1 Sensor 1/1 Circuit Open 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape
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P1193 DODGE - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada
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Para el 743 cambie el aceite que otra cosa reviso ?
Para el 443 dónde está sensor ??
134 cambie hace poco el sensor alguien a otra causa
1193 compré sensor y lo marca aún
Para el 443 dónde está sensor ??
134 cambie hace poco el sensor alguien a otra causa
1193 compré sensor y lo marca aún
ComentarCódigos de error
Dodge Neon 2001 Motor 2.0 250000 kms
Como puedo solucionar me arroja los códigos P1684, P0351, P0352, P1193 después de hacer el cambio de aceite y filtro y bujías me arrojo esos códigos y prende el check cuando no lo hacía ke puedo hacer ?
4 respuestas
DODGE P1684 - Energía de la batería al módulo desconectado
Posibles causas
La batería fue desconectada recientemente
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
Posibles causas
La batería fue desconectada recientemente
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
P0351 - Fallo en el circuito primario / secundario de la bobina de encendido 1
Posibles causas
Bobina de encendido defectuosa 1
El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 1 circuito con mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Posibles causas
Bobina de encendido defectuosa 1
El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 1 circuito con mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0352 DODGE - Bobina de encendido 2 circuitos
Posibles causas
Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 2 circuito con mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Posibles causas
Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 2 circuito con mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P1193 DODGE - Condición alta del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada
Posibles causas
Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa
Posibles causas
Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa
ComentarProblema TRANSMISIÓN se siente pesado cuando hago algo en un semáforo
Dodge Neon 2001 Motor 2.0 neón 2001 15000 kms
Lo que pasa es que cambiaron la TRANSMISIÓN porque la otra que traía no avanzaba para atrás ni para delante compre otra TRANSMISIÓN y está si avanza pero como muy forzada cuando hago un alto en un semáforo y aceleró camina pero forzado que podría ser quien me puede ayudar no le cambiaron el aceite que traía ya que el que me la vendió me dijo que la calara así para que no gastará dioquis en aceite como comento si avanza para atrás y delante aveces avanza bien no se siente burron el carro alguien me puede ayudar me recomiendan hacerle el cambio de aceite y de filtro o creen que la TRANSMISIÓN no sirva ??
3 respuestas
Hay que cambiar el filtro y el aceite original mopar atf + 4 a la transmision
Joaquin0216 de México hace 2 años
Muchas gracias Ricardo el lunes o el domingo le aré el cambio de aceite junto con el filtro espero que eso se solucione porque ya a andado bien la transmisión hasta se siente liviano el carro pero yo digo que si va ocupar su cambio de aceite cuántos litros de aceite lleva la transmisión?
ComentarMi Carro no Arranca y Vibra
Dodge Neon 2000 4 PUERTAS 163000 kms
Buenos dias companeros: Cuando compre el neon( 1 anio) el carro no tenia fuerzas para arrancar cuando hacia alto total, como que se forzaba y batallaba porque no aceleraba correctamente. Hace 3 meses le hice cambio de bujia, cables nuevos, cambio de aceites especiales para neon, incluso le cambie el sedazo o filtro de la transmisión y ese dia el carro trabajo muy bien aceleraba correctamente, asta hace una semana lo empezo hacer de nuevo ya no tiene fuerza para arrancar y se forza demasiado e incluso ahora tiembla bastante asta que le acelero. No creo que le tenga que compra bujias y todo eso de nuevo... alguna sugerencia que me pueda ayudar...( NOTA: hace poco me salia codigo p1683, pero ya no le sale como si se alla arreglado solo)
5 respuestas
P1683 DODGE - solenoide de EGR Ctrl Circ
Read more: http://www.autocodes.com/p1683_dodge.h…
Hay que revisar la valvula egr , debe de estar funcionando mal intermitente , por eso la perdida de potencia
Read more: http://www.autocodes.com/p1683_dodge.h…
Hay que revisar la valvula egr , debe de estar funcionando mal intermitente , por eso la perdida de potencia
Jose Velazquez de México hace 8 años
Igual me dijeron que puede ser la valvula IAC... cual de las dos valvulas puede ser la del problema
Revisa 1o. - la egr que marco el codigo
La iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor.
La iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor.
Jose Velazquez de México hace 8 años
Sabes ase rato le hice el escaneo otra vez y ya no me marco el codigo, pero aun sigue vibrando y sin fuerza al arrancar cuando estoy parado completamente... solo me salio codigo p0508... hay tantas válvulas que me dijeron que checara( IAC, la Map, y la TPS)
P0508 DODGE - Idle Air Control válvula de detección de circuito de baja Compartir Posibles causas - Defecto del control de aire de ralentí (IAC) - la instalación del motor de control de aire de ralentí (IAC) está abierto o en cortocircuito - control de aire de ralentí (IAC) del circuito del motor mala conexión eléctrica
Read more: http://www.engine-codes.com/p0508_dodg…
Revisa si no esta falseando el arnes de conexión esta a la izquierda del filtro de aire
Read more: http://www.engine-codes.com/p0508_dodg…
Revisa si no esta falseando el arnes de conexión esta a la izquierda del filtro de aire
ComentarMarca aceite y cascabelea
Dodge Neon 2000 2.0 18000 kms
Saludos, enciendo el carro y jala normal al tiempo de unos 15 o 20 min se enciende el foco del aceite y se siente que empieza a faltarle el aceite , no creo que sea el bulbo , le limpie el sedaso y si estaba tapado lo volvi a istalar ,cambie el aceite y me hace lo mismo , no se si el tubo que lleva el sedaso se limpie con algun liquido especial , me dijeron que le prendiera lumbre me podrian decir como impiarlo o de plano si puede ser la bomba ,,
4 respuestas
Que le midan la presion de aceite. Lo mas seguro es que hay que cambiar la bomba de aceite x 15 años de servicio es justo y necesario. No se vaya a desbielar el motor. Saludos.
Se prende y se apaga el fokito del aceite cuando enfreno
Puede estar muy quemado el aceite, muy bajas las rpm del motor o esta tapandose el colador de la bomba de aceite
smallville293 de México hace 6 años
Hey pudiste solucionar tu problema ya que yo tengo el mismo
ComentarAceite para motor a gasolina.
Dodge Neon 2003 4 puertas motor 2.0 0 kms
Que aceite y bujias me recomiendan para mi neon 2003 ya que le realizare afinacion, y si se cambia el filtro de gasolina, y como me doy cuenta cuando se debe cambiar el aceite de transmisión, muchas gracias.
10 respuestas
Lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15 w 40 si el clima de tu ciudad es templado o 20w 50 si es calido. Filtro de aceite fram ph3614 , filtro de aire fram ca 8805, filtro de gasolina externo no trae, hay que cambiarle el sadazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr5eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs. Si es transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf+ 4 con su filtro original, se cambia a los 100,000 KM. maximo. Si es transmision manual lleva 2.8 lts. Del mismo aceite y se cambia a los 150,000 KM. maximo.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
liz godinez de México hace 3 años
Hola tengo un neon 2018, automático , le ponen aceite sintético, su afinaacion mayor se la realizaron en enero de este año , traía 53046 de km, a ahorita trae 59939, solo que tiene 3 dias que al encender se escucha un poco mas fuerte. Seria recomendable hacer el cambio de aceite aun que no haya pasado los 10,000 km
Cambiaselo x castrol edge titanium 5w 30 es de mejor calidad
liz godinez de México hace 3 años
Entonces si le hago cambio , aquí en Torreón ahorita las temperaturas en la mañana son de 21 grados y llegamos hasta los 40
Desde luego el mobil ya esta degradado y no esta lubricando correctamente
liz godinez de México hace 3 años
Gracias en verdad que padre que nos puedan ayudar en estos medios
ComentarCodigo p 0743
Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia compañeros el problema que presenta mi neon esque cuando voy a alta velocidad se escucha un zumbido o como que patina la transmision le acabo de hacer el cambio de aceite mopar atf+4 y filtro y sigue igual , que debo hacer cambiar la caja de solenoides y los sensores de entrada y salida cren que esa sea la solucion o podra ser algo mas grabe
3 respuestas
¿Cuáles son las posibles causas del código P0743 DODGE?
Líquido de transmisión sucio
Bajo nivel de líquido de transmisión
Válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) defectuosa
El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par
Líquido de transmisión sucio
Bajo nivel de líquido de transmisión
Válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) defectuosa
El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par
Gracias por su respuesta sr ricardo, disculpe la valvula solenoide donde se encuentra ? y el arnes se encuentra adentro de la transmision o por afuera
ComentarCaja de transmisión manual
Dodge Neon 1998 2 puertas,2.0L 1500080 kms
Necesito saber que tipo de aceite lleva la transmisión manual de mi neon 98, cuando lo prendo hace un ruido extraño y al meter el clutch se le quita. Me dijeron que era por el aceite sera? y que tipo de aceite es ? necesito saber
3 casos
Lleva 2.8 lts. De aceite de transmision mopar atf +4. 100 % seguro.
A ok gracias otra pregunta se le puede echar algún aditivo para trans estándar vi unos en autozone servirá también echarle uno?
ComentarBota las velocidades
Dodge Neon 2001 4 puertas 2.0 750 kms
Cuando viy en carretera y voy de subida al. Hacer los cambios me vota las velocidades... Tanto la 3ra como la 4ta, estando en ciudad no me pasa... Quedaría con el cambio de aceite?
2 respuestas
ComentarFalla al estar tiempo rodando
Dodge Neon 2001 le 185000 kms
Buenos dias les cuento cuando llevo tiempo rodando el carro se pone pesado hace disparos y jalonea y lo apago y no quiere prende como si no tuviera fuerza la bateria y le muevo los cable y listo prende sin fallas pero cuando caleanta otra vez que estoy rodando mucho tiempo hace lo mismo ya le cambie el aceite al motor el filtro del aire que podra ser y sigo con el mismo proble del velocimetro que no pasa de 40kml sera que borro la comprutadora una noche para ver si mejora.
3 respuestas
Falso de conexión en terminal de bateria ,revisa si esta rota hay que cambiarla.
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Buen día Jonathan, ese es el mal de los neón. Con el tiempo los ramales e instalaciones se descomponen, y comienzan a fallar, ahí que buscar la instalación que se esta recalentando y dejando de mandar continuidad, o que al moverse deja de hacer contacto... lo mas seguro es que sea de la instalación del sensor de cigüeñal, levas o alimentaciones de los componentes del motor... si necesitas ayuda contáctame- 0416.920.16.91... somos especialistas en electrónica automotriz
Mi neon 2001 tenia problemas para poner en Marcha el motor o cuando se encontraba en movimiento se llegaba a apagar, otro problema era cuando ponia en operación el aire acondicionado. Cambie la valvula IAC y el problema continuaba. El problema lo encontre en el conector de la bobina para energizar las bujias. Al conector se le rompio una parte y aunque embona, ya no se mantenia fijo y con el moviemiento del motor este se movia. Lo arregle colocandole uno cinturones de plastico en el inter que adquiero el conector.
ComentarMarca el aceite neon 01
Dodge Neon 2001 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Buenas noches...
Hice el cambio de aceite y aun asi me lo sigue marcando prende y se apaga
En el tablero el carro no falla ni se apaga pero mi duda es aque se debera eso gracias...
Hice el cambio de aceite y aun asi me lo sigue marcando prende y se apaga
En el tablero el carro no falla ni se apaga pero mi duda es aque se debera eso gracias...
1 caso
Si el motor lubrica bien no suenan los buzos de valvulas , es probable que el bulbo de presion de aceite este tapandose y marque intermitencias de presion , esta detras del motor a un lado del multiple de escape. Lo adecuado es cambiarlo.
ComentarFallas en los cambios de velocidades
Dodge Neon 2001 dodge neon se standar, motor 2L 198000 kms
Mi neón presenta la siguiente falla en la caja de cambios:
1. - en frió y apagado las velocidades entran a la perfección. 2. - al empezar a calentar el carro la primera y segunda como que se traban y cuesta trabajo que entren.
Mi pregunta es:
1. - seran lo bujes de las varillas de cambio?
2. - necesita cambio de aceite de transmision?
Alguien me podria ayudar
1. - en frió y apagado las velocidades entran a la perfección. 2. - al empezar a calentar el carro la primera y segunda como que se traban y cuesta trabajo que entren.
Mi pregunta es:
1. - seran lo bujes de las varillas de cambio?
2. - necesita cambio de aceite de transmision?
Alguien me podria ayudar
1 caso
Son las posibles causas ,hay que revisarlas y hacerlas
Hola tengo el mismo problema, mi carro es standar, ya lo solucionaste
Según mi mecánico pude ser la bomba del clutch; pero preguntando en una negocio especializado en transmisiones, me dicen que pueden ser los bronces y los "carritos" de la transmision; alguien me podría orientar; para no gastar en vano e ir la segura en la reparación
Que kilometraje tiene , ya se cambio el soporte de transmision ,esta debajo de la bateria , ya se cambio a la transmision el aceite mopar atf + 4 ,lleva 2.8 lts.
Hola, tiene mas de 125,000 kms, le acabo de cambiar el aceite de la transmisión y persiste el problema, también revisaron las varillas donde va la palanca de los cambios y están bien, sera definitivamente el clutch, lo reemplace nuevo hace tres años. Gracias y saludos
Lo lleve a un lugar especializado en cambios de aceite de motor y de aceite para transmisiones standar, lo pusieron por debajo y le quitaron un tapón de goma que trae en el lado. El liquido fue puesto con una como pistola. Y le tiraron el aceite viejo.
Seguro le pusieron el aceite convencional de transmision manual 70w 90 , el neon usa aceite mopar atf + 4 , el mismo de la transmision automatica
Problema dodge neon 2002 se apago corriendo y no arranca trata de prender y no arranca
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Se pudo romper la banda de distribucion
ComentarError p0700
Dodge Neon 2004 DODGE NEON 2.0L FI SOHC 4CYL 129000 kms
Es un dogde neon automático 2004
Se jalonea cuando cambia a segunda y en ocasiones se traba en esa misma velocidad, ya le cambié el aceite y la caja de selenoides pero sigue igual, sabrás cuál será el problema? O algún consejo? Ya he gastado mucho y no queda
Se jalonea cuando cambia a segunda y en ocasiones se traba en esa misma velocidad, ya le cambié el aceite y la caja de selenoides pero sigue igual, sabrás cuál será el problema? O algún consejo? Ya he gastado mucho y no queda
1 caso
Si se le puso el filtro y aceite original mopar atf + 4 y continua ,hay que escanear la transmision y revisar soportes de motor y transmision
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarFalla de transmisión automatica Electronica
Dodge Neon 2004 4 puertas automatico 150000 kms
Buen dia. Mi problema es que mi neon automatico anda bien con la transmision pero de repente cuando llego a un semaforo baja las velocidades pero de la segunda a la primera tarda un poco pero cuando ya casi estoy deteniendome baja el cambio y pega un lijero jalon y al momento de arrancar sigue normal, en ocasiones lo que pasa es que cuando salgo de un semaforo o alto camina pero no entra la segunda, y lo que acabo de darme cuenta es que si me detengo y lo apago y camino de nuevo entran bien los cambios, ya le cambie el aceite, filtro y se le dio limpieza al sistema.
1 caso
Que aceite se le puso a la transmision ? el de fabrica mopar atf + 4.
Buenas tardes tengo
Una voyager 1997 y la tercera batalla para entrar una vea k entra enra suave y ahora de repente la reversa no le entra cuando recien la prendo si entra pero ya despues denun uso no entra le havelero fuerte y de repente entra y no falla y ahora veo wue la tercera batallanpara entrar
Una voyager 1997 y la tercera batalla para entrar una vea k entra enra suave y ahora de repente la reversa no le entra cuando recien la prendo si entra pero ya despues denun uso no entra le havelero fuerte y de repente entra y no falla y ahora veo wue la tercera batallanpara entrar
ComentarCódigo P0522 check presión aceite
Dodge Neon 2004 SE 207000 kms
Buenos días, tengo un problema con mi neon, sucede que hace días me empezó a prender el testigo de aceite, fue en dos ocasiones y se prendía y apagaba de inmediato, le hice su cambio de aceite por el mismo que siempre le pongo, supuse que quizá tenía bajo el nivel porque traía una fuga por el empaque de la tapa, también se arregló, siguió bien unos días y luego me volvió a prender como la primera vez, cambie el bulbo de presión y que el carro no sonaba ni nada, supuse que era el bulbo, pasaron dos días y ahora cuando prendo el carro no prende el testigo, y en otras prende y no se apaga, tengo… Leer completa
1 caso
P0522 DODGE Posibles causas
Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
Consigue el sensor de presion de aceite original mopar
Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
Consigue el sensor de presion de aceite original mopar
Que tal Ricardo buen día, quite el bulbo de la presión y puse un manómetro y en frío me marco arriba de 60 psi en caliente me marco arribita de 20 psi cuando aceleró me marca 70 psi, no sé si esas medidas sean correctas
Hay que ponerle el sensor de presion de aceite original mopar. Ese debe ser generico de mala calidad
Ya revisamos el sensor y si está funcional es el original, se tumbo el Carter y se limpio el cedazo, se puso aceite 20w 50 Castrol la temperatura aquí en la ciudad es de unos 15°c, al arrancar en frío me. Marca 70 psi, ya entrado los abanicos me está marcando abajito de 20 psi, será que entonces tenga que cambiar la bomba? No suena ni en frío ni en caliente el motor se escucha normal
Revisar igual desgaste de metales de bancada y biela
ComentarEL coche no avanza
Dodge Neon 2000 4 puertas LE AU 8000000 kms
Enciendo el coche, pongo 1era o directa y el coche avanza muy despacio, después de unos minutos ya entra el cambio y avanzo sin ningún problema, le acabo de hacer el cambio de aceite, le cambie el cedazo y lo sigue haciendo muy mínimo, por cierto detecte que esta teniendo fuga de aceite... que crees que puede ser? gracias!
5 respuestas
Que aceite se le puso a la transmision. Lleva atf + 4.
Le puse 6 litros de aceite para motor Quaker State atf alto kilometraje, segun reacondciona los sellos o empaques del motor y evita fugas... pero si la esta teniendo, como vez?
El motor. Lleva 4.5 lts, de aceite multigrado 20w 50
La transmision: lleva 6 lts. De aceite sintetico ATF + 4. De preferencia MOPAR.
La transmision: lleva 6 lts. De aceite sintetico ATF + 4. De preferencia MOPAR.
Que marcas me recomiendas para aceite de motor y de transmisión, para poder utilizarla en mi coche?
Te recomiendo el aceite de motor multigrado castrol, filtros fram, bujias ngk de iridium bkr5eix, anticongelante rojo speak. Para la transmision aceite sintetico mopar atf +4.
ComentarP0743 codigo de error
Dodge Neon 2000 Le 199128 kms
Despues de realizar un autoescaneo del cierre de la llave de 3 pasos aparece ese codigo, ya le cambie el aceite por el mopar atf+4 y su filtro y sigue prendiendo, lo raro es que no falla ni prende el check engine que hago
4 respuestas
P0743 DODGE - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito 2 | Agregar comentario Posibles causas válvula de solenoide del embrague convertidor de par defectuoso Convertidor de par arnés válvula de solenoide del embrague está abierto o en cortocircuito convertidor de par del embrague circuito de la válvula solenoide mala conexión eléctrica Bajo nivel de líquido de transmisión líquido de la transmisión sucia
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora,
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora,
No se resolvio el problema sigue apareciendo el codigo
No se resolvio el problema sigue apareciendo ese mismo codigo
ComentarFalla en cambios de velocidad automatico
Dodge Neon 2000 2.0l Aut 260000 kms
Mi carro es un neon modelo 2000 automatico le acaban de hacer mntto ala caja cambio de aceite y filtro pero siento k no ma avienta todos los cambios por que de 100 km no pasa y solo sube las revoluciones del tacometro asta 3000 rxs p
M podria ayudar con este fallo
M podria ayudar con este fallo
1 respuesta
Si se le puso el filtro y el aceite original mopar atf + 4 , hay que escanear la transmision
ComentarRuido al acelerar
Dodge Neon 1998 Neon automático le 200150 kms
Ya le cambié el aceite apenas hace 2 días y sigue sonando al acelerar, pareciera que mientras más se usa más se escucha el Tac, Tac, Tac en el motor solo lo hace andando y cuando Se acelera se escucha más. Que podría ser?
3 respuestas
Maikelneón de Venezuela hace 3 años
Cuando las conchas o el cigüeñal se dañan hace ese ruido
ComentarVibración en la transmisión al hacer cambios al andar (automático)
Dodge Neon 2005 sxt 140000 kms
Cuando recién hecho a a andar el carro vibra y cuando lo pongo en marcha adelante al ir haciendo los cambios vibra el carro y se oye un ruido en el cofre (no sé si es el motor o la transmisión), un ruido como si no se engranara bien el cambio en la transmisión, después de un momento breve entra el cambio y el ruido y la vibración desaparecen. Me he fijado que cuando el carro ya tiene un buen rato funcionando la vibración va siendo menor. Alguien tiene una idea de que puede ser? Recientemente le hice el cambio de aceite, bujías, etc.motor 2.0
1 caso
Ya se le cambio filtro y aceite MOPAR ATF + 4 A LA TRANSMISION ?
David Cuevas de México hace 8 años
No aún no, crees que sea eso? Me comentaban que le hiciera un analsis por computadora, pero el tablero no me marca que sea necesario.
Maikelneon de Venezuela hace 8 años
Me imagino que tu carro es sincrónico, bueno esto suele pasar en el 50 por ciento de los neon, cuando la caja no tiene el aceite original y cuando a trabajado bastante. Aceite original ATF+4.
ComentarProblemas con las velocidades
Dodge Neon 1998 Neon 134000 kms
Hola buenas tardes
Tengo un Neon 2005, presenta que problemas para entrar la Reversa no entran en ocasiones o entra muy forzada y mejor apago el auto para que entre , y al querer ingresar el cambio estando prendido, rechina y/o truena y no permite que entre el cambio la primera en ocasiones se pone dura para entrar, cabe mencionar que le cambie el aceite de la caja, marca mopar, incluso le puse un aditivo para caja estándar y sigue el problema, según el mecánico es el Clutch
Tengo un Neon 2005, presenta que problemas para entrar la Reversa no entran en ocasiones o entra muy forzada y mejor apago el auto para que entre , y al querer ingresar el cambio estando prendido, rechina y/o truena y no permite que entre el cambio la primera en ocasiones se pone dura para entrar, cabe mencionar que le cambie el aceite de la caja, marca mopar, incluso le puse un aditivo para caja estándar y sigue el problema, según el mecánico es el Clutch
2 respuestas
Gracias, en cuanto lo cambie les comparto como quedó.
ComentarNo entra la 3a y batalla para entrar la reversa
Dodge Neon 2001 2.0l Aut 4 puertas 230000 kms
Hola a todos, mi carro Neon 2001 aut. Desde hace unas semana venia presentando una falla en las revoluciones, se le bajaban cuando me paraba en algun semaforo, se le hizo la afinacion, completa, cambio de aceite y filtro de transmision, (atf+4), mejoro pero al poco tiempo empezo de nuevo con el problema, ahora no entra la 3a y la reversa se batalla para entrar y al conducir tengo que irme en la 2a manual y no sube de los 40km. Ademas de que se escucha como turbina, alguien me puede apoyar con eso? quiero alguna opinion antes de llevarlo a algun taller y quieran cambiarle toda la caja.
2 respuestas
Revisa la valvula iac es la que regula las rpm en ralenti, si se le puso el filtro y el aceite original mopar atf + 4 ,hay que escanear la transmision
ComentarNo responden los cambios
Dodge Neon 2005 Sxt, automático, 4 puertas, motor 2.0 150995 kms
Hace poco se prendió la luz de check engine y ahí empezó todo, primero no hacía cambios después empezó con a hacer cambios a 2'500 rmp y lo llevé al taller y me dijo el mecánico que le metió el scanner y le arrojó un código 700 que era la transmisión, le hizo cambio de aceite y de filtro y ahora no cambia de primera, lo prendo y avanzo después de un ratito cambia y luego ya no, lo volví a llevar con el mecánico y me dijo que era el solenoide de la transmisión, cuánto saldrá eso? Y si jalará ya bien?
2 respuestas
Si se le puso el aceite de fabricacion mopar atf + 4 , hay que escanear la transmision para ver codigos de falla
Ya lo hicieron y ahí fue donde me dijeron que el problema era el solenoide de la transmisión
ComentarNeon 2002 automático con problemas en transmisión Solucionado
Dodge Neon 2002 2.0l Aut Le 1000000 kms
Hola buen día quisiera saber por qué mi neon 2002 automático se patina no kieren entrar los cambios pero si le piso al acelerador abansa los cambios entran estando el carro en frío me podrían ayudar no se si sea cambio de aceite o algún sensor o un fusible
2 respuestas
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision
Mejor respuesta (según Andres)
Muchas gracias ya solucióne el problema si si era el aceite muchas gracias
ComentarNo da reversa
Dodge Neon 2005 2.0 automatico 90000 kms
No da reversa solo la aplica y si lo acelero se va como si estuviese en neutro, todos los de mas cambios le bregan bien, le cambie el aceite le heche el correcto y lo sigue haciendo
1 caso
Si se le cambio el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 y continua hay que escanear la transmision
ComentarPerdida de potencia y gasta mucha gasolina
Dodge Neon 1995 4 puertas motor 2.0 13526879 kms
Consumo de gasolina altoPierde fuerzaAire acondicionado no enfríaPérdida de potenciaAceleradorFiltro del aire...
Buenos dias tengo un neon 95 tiene tiempo que noto que le falta potencia de 60 k/h no pasa le presiono el acelerador y no responde como deberia aparte me gasta mucha gasolina ya le cambie el filtro de aire y le hice el cambio de aceite de motor y cuando pongo el clima solo enfria un rato despues ya no enfria alguien que me de unos consejos o me ayude a saber que pasa'
1 caso
Hay que medir la compresion a los cilindros con un manometro
Gracias ricardo lo pondre en marcha y te comento los resultados
ComentarSe ahoga al estar prendido y al ir en movimiento
Dodge Neon 2001 4 puertas automatico 142914 kms
Hola buenos dias si me podrían ayudar con mi problema, tengo un neón dodge 2001 y hace mas del mes tiene el problema que se ahoga al estar prendido y al ir en movimiento hace un mes le hice cambio de aceite y bujías la semana pasada le hice cambio de los cables que van de la bobina a las bujías igualmente se le hizo lavado de inyectores pero el problema persiste, espero me puedan ayudar con esto.
2 respuestas
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio, se debe cambiar cada 90,000 km.
ComentarBuenos días alguien me podría ayudar
Dodge Neon 2003 Motor 2.0 140000 kms
Hola buenos días tengo un neon 2003 y estando parado vibra la parte de la caja de velocidades le cambie el aceite x le avian puesto el incorrecto 1 ( no sé cómo saber cuál es el nivel ) y si eso provoca la vibración o una especie de golpeteo y le cambie los soportes me podrías orientar x favor ?
2 respuestas
El neon lleva 4 soportes de motor , si se cambiaron todos ,puede estar el ralenti muy bajo de rpm ocasionando vibracion, revisa valvula iac
Comentar¿Que aceite utilizar para un Dodge neon 2004?
Dodge Neon 2004 Se 273000 kms
Hola, tengo un Dodge neon 2004 SE y quiero realizar el cambio de aceite. Tengo en mente ponerle aceite Royal Purple 5w-30. ¿Sera una buena opcion para reemplazar el aceite? ¿Que experiencias han tenido con esta marca de aceite en los neon?
2 respuestas
Ese aceite es sintetico para motores turbocargados nuevos , el neon se con ese kilometraje usa aceites multigrado mineral con la viscuosidad de acuerdo a la temperatura ambiente de tu ciudad ,de preferencia castrol
¿Entonces no es recomendable usar aceite sintético en motores del neon? Por ejemplo Castrol Edge sintético 5w30 o Castrol GTX Mineral 5w30¿Cuál sería la mejor opción?
ComentarPrende y corre bien nomas no avienta los cambios
Dodge Neon 2005 2.0 4 puertas 888649 kms
Prende y corre bien nomas no avienta los cambios ya le hice el cambio de aceite de transmisión con filtro nuevo pero tampoco no me dijo el mecanico que podria ser los sencores de la transmisión
4 respuestas
Si gustas mandame tu correo electronico y te envio el MANUAL DE SERVICIO DEL NEON en ingles y solucionas de forma segura la falla. Saludos desde MEXICO.
Andres Guerrero de Venezuela hace 8 años
Ricardo buenas tardes, por favor si tienes el manual del dodge caliber 2008 podrias enviarmelo a este coreo: [email protected] , saludos y un abrazo.
Disculpa , del caliber no lo tengo , pero lo puedes buscar en google, asi encontre el manual de servicio del neon 2a. Generacion.
ComentarAceite se transmision automatica
Dodge Neon 2000 4 puertas, 2.0 200050 kms
Buenos dias disculpen la molestia. Tengo mi neon 2.0 modelo 200 con mas 20000 km y le quiero cambiar su aceite de la transmision automatica. Que tipo de aceite y cuantos litros lleva ???
3 respuestas
Yony busca la pregunta en esta pagina en BUSQUEDA, YA han respondido muy bien esta pregunta
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
ComentarCaja de transmision
Dodge Neon 2003 aut. 4 ptas 2.0 4cil 267062 kms
Hace una sem empezó al encenderlo y ponerlo en marcha tironea al entrar la 1ra. Y siguendo la marcha al revolucionar entea segunda y la tercera se tarda en entrar. Si voi en carretera recta y si voi de bajada entran bn los cambios. Y aveces tngo q pisar suave para q revolucione y entre 1 ra y 2 da ña tercera se tarda. Yse siente como si fuese a apagarse... Pero si entran los camvios solo q se tardan y ya me preoocupo no se si moverlo asi como anda esta bn o no. Ya le hice cambio de aceite de transmision le puse el recomendado y su cedaso. El iman no traia revaba o pedazos de pasta.se veia bn el aceite. Trae aceite High Grade dexron III/mercon hace unas dos sem aprox. Y medicen podria ser la caja de solenoides o los solenoides en forma de trompo...x el momento seria todo grax
3 respuestas
Se le puso otro aceite a la transmision, HAY QUE CAMBIARLO. ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Tengo unprovlema con micarro cuando la acelero bota los camvios mepuedes ayudar
Ya se le cambio el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
ComentarNo pasa de la primera velocidad
Dodge Neon 2001 4 puertas automatico Lx 250000 kms
Al estar en "D" ya no acelera , la única velocidad que entra es la primera ya que no pasa de 20 kilómetros de velocidad, se siente como si quisiera hacer el cambio en las 1500 revoluciones pero no lo hace. Ya me lo había hecho hace algunos días pero solo en subidas muy pronunciadas como que se botaba la velocidad y le movíamos "N" a "R" a 2da a 1era y nada hasta que como que embonaba o algo así y ya volvía a su curso normal. PERO ahora ya ni siquiera eso.
Hace seis mese se le hizo cambio de aceite y filtros.
Que podra ser? Se tendra que cambiar la caja ?
Hace seis mese se le hizo cambio de aceite y filtros.
Que podra ser? Se tendra que cambiar la caja ?
1 respuesta
A la caja se le hizo el cambio de aceite ? si es afirmativo ,se le puso aceite atf + 4 ? si se le puso otro ,puede ser eso que esta ocasionando la falla.
ComentarLuz de aceite
Dodge Neon 2003 motor 2.0 145788 kms
En mi dodge neon 2003 me enciende la luz de aceite cada ves que paro el vehiculo se le cambio aceite y sigue igual me recomendaron hacer una limpieza al motor interno y se volvio hacer cambio de aceite y la luz no apaga desconectaron el sensor y de igual manera queda encendida no se que mas hacer saludes gracias
2 respuestas
Buenas noches amigo, te recomiendo que cheques la presión de la bomba de aceite, el ícono te está avisando que la presión no es suficiente... 1 puede que la pichancha que está en el cárter esté sucia o 2 tu bomba pierde presión al dejar de acelerar, de seguir usándolo con la bomba defectuosa corres el riesgo de que un día se te amarre por falta de lubricacion, saludos!
Si hay buena lubricacion , no suena raro ,el sensor de presion debe estar defectuoso, consiguelo original mopar
ComentarRuido en la caja de cambios
Dodge Neon 2001 4 PUERTAS, STANDART, MOTOR 2.0 145300 kms
La primer velocidad cuesta trabajo meterla cuando el auto esta en movimiento, la unica manera es dejar el pedal del clutch en funcion durante 4 segundos, tambien genera ruidos como una matraca pero no es muy fuerte el ruido y el otro ruido generado es como gorgoreo solo lo hace cuando la caja esta en frio, por favor me pueden ayudar con una solucion y saber tambien que tipo de aceite es recomendable!!!
1 respuesta
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision manual , ninguna otra marca
ComentarSe golpetea
Dodge Neon 2004 4 puertas motor 2.0 8000000 kms
Buenas noches es la primera vez que escribo pero tengo un neón 2004 cuando le subímos la velocidad se empieza a golpetear, ya se le cambio bomba de la gasolina el filtro, bomba de agua, el cigüeña, se le reparo el motor, se le cambio bujillas y se le hizo cambio de aceite ya lo checo un electrico y sigue igual espero y me puedan ayudar
1 respuesta
ComentarNo entran los cambios
Dodge Neon 2004 4 puertas, motor 2.0 155000 kms
Tengo un neon 2004 automático, cuando el carro esta en frio lo enciendo y avanza pero no hace las cambios. Después de unos 3 km el carro ya no acelera. Lo apago y prendo y si acelera como sin metros y nuevamente ya no acelera. Se le hizo cambio de aceite de transmisión y sedaso el aceite fue atf-4
1 respuesta
Si se le puso el filtro y el aceite original mopar atf + 4 ,hay que escanear la transmision
ComentarRuido en bomba de la dirección
Dodge Neon 2001 Neon 2.0 se 235570 kms
Hace ruido en la bomba de la dirección pero no tira aceite. Le cambié el aceite pero aun sigue el ruido que podrá ser?
1 respuesta
Si se le puso el aceite original mopar atf + 4 y se purgo bien el sistema , ya esta dañada la bomba hidraulica
ComentarSonido de Busos
Dodge Neon 2005 Neon 2005 automatico motor 2.0 145000 kms
Revizaron los busos del auto y todo esta bien, pero le pusieron aceite 20W50 y comenzaron a sonar, El mecánico me dijo que porque los busos se descargaron cuando los reviso ya cambie el aceite y le puse 15W40. Ese esta bien o necesito cambiar a uno mas delgado ??
1 respuesta
Esa es la viscuosidad correcta. Si es aceite castrol gtx mejor
ComentarProble con las velocidades
Dodge Neon 2001 Motor 2.0 200000 kms
Hola buenas noches ya tengo casi un mes con un problema y espero me puedan ayudar mi neon 2001 comenzo con fallas en las velocidades es automatico pero todo comenzo cuando le cambiaron la horquilla de lado del piloto yo creo que fue por que safaron el soporte de transmision y tambien subieron la transmision para sacar la horquilla y desde ahi empezo todo comenzo a fallar rechina mucho cuando meto reversa y tengo que acelerarle para que pueda entrar reversa si no se tarda mucho en botar la reversa y lo mismo susede con drive y 1era la transmision es automatica mecanica ya la escanearon y no arr… Leer completa
1 respuesta
Espero y me puedan ayudar tengo un neon 2000 automático cuando pongo reversa comienza a temblar y bajan las revoluciones el pedal del freno se pone duro y cuando cambio a Drive arranca bien solo que cuando ya voy corriendo y entran todos los cambios y me voy a parar o dar vuelta al frenar como que tiembla el motor... como que no regresa el cambio... me podría ayudar
ComentarLe hice el el servicio y ya no encendido
Dodge Neon 1995 4 puertas motor 2.0 1000000 kms
Ayuda!
A mi neón le hice el servicio (cambio de aceite y bujías) y al terminar ya no encendió, da marcha pero no da chispa.
Ya le revise fusibles y no parece haber nada malo
A mi neón le hice el servicio (cambio de aceite y bujías) y al terminar ya no encendió, da marcha pero no da chispa.
Ya le revise fusibles y no parece haber nada malo
1 respuesta
ComentarRecomendacion de aceite
Dodge Neon 1998 25000 kms
Espero me puedan ayudar en recomendar que tipo de aceite usar para mi neon 98 y las mejores bujías para así realizar una excelente afinación
1 respuesta
Saludos bujias marca Denso y aceite 20w/50 mineral Motul.
ComentarTarda en cambiar de velocidad
Dodge Neon 1998 4 puertas 250000 kms
Tengo un neon 98 le cambie el aceite y filtro de la transacción tarda en Hacer los cambios en directa pero si lo pongo en 2da los ase bien después le pongo directa y si baja a 1ra tarda para Hacer el cambio y tiene q estar muy acelerado para q lo realice
1 respuesta
Que aceite se le puso a la transmision ? solo puede usar el aceite de fabrica mopar atf + 4 , ninguna otra marca.
ComentarProblema con la caja
Dodge Neon 2002 4 PUERTAS 180000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2002 estandar , al momento de arrancarlo en frio la palanca de velocidades esta rigida , no se puede mover y no entra ningun cambio , despues de unos 5 min aproximadamente ya entran los cambios , pero ya despues de que el carro se calienta empieza a costar mucho trabajo meter las velocidades y truena la palanca , ya le hice el cambio de aceite de la transmision por el mopar atf+4 pero sigue la falla , me dicen que es el clutch pero no entiendo que tenga que ver que se tenga que calentar el carro para que se pueda mover la palanca , les agradeceria me ayuden
1 respuesta
Manases rosas zurita de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un neon 1999 estandar. Cuando esta en movimiento y voy hacer el cambio a tercera truena y quinta y reversa y aveces me vota la velocidad ya le hice el cambio de aceite
Y lo sigue haciendo y cuando ya esta caliente el motor no revoluciona en tercera otra pregunta cyanta presion debe de ejercer la bomba de gasolina me la checo un mecanico y me dijo que avienta 30 libras que es lo que tendra el auto
Y lo sigue haciendo y cuando ya esta caliente el motor no revoluciona en tercera otra pregunta cyanta presion debe de ejercer la bomba de gasolina me la checo un mecanico y me dijo que avienta 30 libras que es lo que tendra el auto
ComentarConsumo de combustible
Dodge Neon 2005 4 puertas,motor 2.0 automatico 177790 kms
Mi neon es 2005 no tiene prendido el chec engine y me anda gastando mucho combustible ya le hice el servicio cambio de aceite bujias lavado cuerpo de aceleracion lavado de inyectores ya le cambie el tapon de la gasolina y el consumo sigue me gustaria saber aque se debe el consumo exesivo
1 caso
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
ComentarBaja revoluciones
Dodge Neon 2003 4 puertas 2.1 180000 kms
Se bajan las revolucionesFiltro del aireCambio de aceiteAceite caja de cambiosSensoresNo hace los cambios
Mi coche es un neon 2003 automatico cuando voy bien en la calle subo hasta tercera o cuarta pero de repente baja a primera de a golpe y ya ahi se queda ya no me hace los cambios sera que le tengo que cambiar el aceite de la transmision? o que podria ser algun sensor, ya le cambie el filtro de aire ya se le hizo afinacion y cambio de aceite inclusive ya le cambie la manguera purificadora que va conectada al filtro de aire.
1 respuesta
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
ComentarProblema con la reversa
Dodge Neon 2001 4 puertas 270000 kms
Al momento de meterle la reversa a mi neon pareciera estar en neutral, pero despues que se calienta funciona muy bien quiero saber que necesito hacerle y como en cuanto me sale de costo
Otra cosa el mecanico hizo el cambio de aceite y le encontro rebaba es malo esto
Espero sus comentarios y que puedan ayudarme
Otra cosa el mecanico hizo el cambio de aceite y le encontro rebaba es malo esto
Espero sus comentarios y que puedan ayudarme
1 caso
Juan Carlos de México hace 7 años
Rebaba de metal es mal augurio. Esto es por desgaste de bujes metalicos. Por tardar mucho en hacerle cambio, el aceite se degrada y no proteje bien. No lo sientes que se patina al estar caliente?
Para cambiar los bujes se tiene que desarmar la transmision.
Para cambiar los bujes se tiene que desarmar la transmision.
ComentarQue aceite lleva mi neon 2001 16 valvulas
Dodge Neon 2001 4 puertas motor 2.0 16 valvulas 276229 kms
Buenas tardes quiciera saber que tipo de aceite lleva mi dodge neon 2001 motor 2.0 16 valvulas
1 respuesta
La viscuosidad del aceite multigrado depende de la temperatura ambiente de tu ciudad
ComentarNo entra el ultimo cambio
Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia a mi neon no le entra el ultimo cambio cuando voy como a 80 o 90 km/h lo siento muy forzado y se oye un zumbido supongo que es de la transmision el primer cambio lo avienta a los 20km/h y el segundo lo avienta a los 40km/h ya de ahi no abienta ninguno cabe mencionar que ya le hice el cambio de aceite de transmision le puse mopar atf4 y de motor castrol 15w40 y no me arroja ningun codigo de falla que podria ser ? me dijeron que cambiara los sensores de entrada y salida
1 caso
Problema de transmisión
Dodge Neon 2005 2.0l Aut Se 165000 kms
Neón 2005 2.0 Tengo problema enciendo el carro realiza los cambios correctamente se calienta y da solo entra 2 y 3 ya no entran los demás ya le cambié los sensores. Limpie la caja dé selenoide cambié el aceite y sigue igual me pudieran ayudar
Recomendación de aceite
Dodge Neon 2017 Neon sxt 1.6 4 cilindros 49500 kms
Hola buenas tardes disculpa que tipo de aceite lleva el. Motor del neon 2017 sxt plus At, que tipo de filtro de aceite y el de aire y tipo de bujías ya que le haré la afinación ????
A que velocidad deben hacer cada cambio
Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia raza a mi neon le hice el cambio de aceite a la transmision hace una semana le puse el mopar con filtro y lo senti mejor porque tenia el problema de que no entraban lo cambios pero mi pregunta es a que velocidad hacen los cambios segun mi neon tengo entendido que es de 3 velocidades
3 casos
Ruido en la caja standar
Dodge Neon 2003 Rt 190000 kms
Mi neon hace el famoso ruido en la caja con la diferencia que lo hace en 1ra, 2da. Y 3ra y no se le quita, tendré que cambiar el aceite por atf+4, trae de transmisión automática y el nivel está bien, gracias
2 casos
Falla caja de cambios
Dodge Neon 1997 dodge neon plymounth 118837 kms
Es mi primer vehículo y no se mucho al respecto, pasa que mi carro cuando voy en carretera al ponerlo en la posición D. En ocasiones no me hace los cambios en el tiempo adecuado o simplemente no los hace , es como que se quedara en segunda , ya cambie el aceite y filtro,de transmision automatica. Pero no hubo mejora alguna el aceite que me le pusieron fue atf3 sintético, otra falla es que estando frío la reversa tarda en caer y cuando cae golpea. . Que procede hacer amigos ,de antemano mil gracias.
1 caso
¿Que aceite lleva?
Dodge Neon 2000 Neon estándar 2.0 lt 259165 kms
Le quiero cambiar el aceite a la transición de mi neon 2000 es estándar, pero no conseguí ningún atf+4
¿Le podré poner el aceite atf3?
¿Le podré poner el aceite atf3?
1
Fallas en transmision
Dodge Neon 1997 4 puertas motor 2.0 doble arbol automatico 144000 kms
Hola buen dia, tengo un neon 1997 y hace como 3 años aporx le cambie el aceite a atf+4 le puse de ese pq es del que ocupa la transmision, pero el aceite que le cambie era de otro que ni al caso, entonces he notado que desde ese tiempo en adelante en tiempo de invierno la transmision hace cambios inadecuados tales como si estubieras manejando un carro estandard y mi carro hace cambios como si a un estandard lñe cambiaras de 2 a 4 algo asi parecido, y como les comento, ya tiene desde hace casi 3 años aceite atf+4, me podrian asesorar para saber cual es la falla ????? les agradecere mucho su asesoria esperero ser claro en mi explicacion saludos y gracias de antemano a todos
No entran los cambios
Dodge Neon 2002 4 PUERTAS 190000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2002 estandar , al momento de arrancarlo en frio la palanca de velocidades esta rigida , no se puede mover y no entra ningun cambio , despues de unos 5 min aproximadamente ya entran los cambios , pero ya despues de que el carro se calienta empieza a costar mucho trabajo meter las velocidades y truena la palanca , ya le hice el cambio de aceite de la transmision por el mopar atf+4 pero sigue la falla , me dicen que es el clutch pero no entiendo que tenga que ver que se tenga que calentar el carro para que se pueda mover la palanca , les agradeceria me ayuden
1 caso
Transmisión automática
Dodge Neon 1997 Neón mod 96 2.0 100000 kms
Ase días mi neón tardaba en meter cambios y se me neutralizaba cuando frenaba y no caminaba hasta que aceleraba más de lo nómal así que cambie el aceite y filtro de la la transmisión y ya no se neutralizó pero siento que sube mucho la revolución para entrar el 2 cambio
1 caso
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Filtro de aceite FRAM ph-3614
Filtro de aire fram ca 8805
Bujias de fabrica champion de cobre RC9YC DURAN 20,000 KM. De alto desempeño NGK DE IRIDIUM BKR5EIX VIENEN CALIBRADAS DE FABRICA A 0.035". Duran 100,000 km.