El problema comenzó cuando la banda de distribución se rompió, lo lleve al mecánico lo “reparo” pero el vehículo no volvió a ser el mismo
En la reparación le rectificaron los cilindros. Le cambiaron la banda de distribución. Cambio del filtro de aceite.
Cambio de la bomba de gasolina.
Cambio de las mangueras que salen de la válvula bypass al cuerpo de aceleración.
Cuando lo regreso presento las siguientes fallas:
- el vehículo tiene un sonido que parece que es diésel, creo que son los buzos pero cuando se le hace el cambio de aceite o le pongo aditivo baja sin embargo vuelve a sonar al poco tiempo o cuando acelero. - En primera y reversa el vehículo tiembla( le cambie todos los soportes del motor sin embargo sigue haciéndolo), también cambie las bujías, los cables de las bujías, la válvula bypass. - Cuando quiero acelerar el vehículo acelera muy lento es 2.0 y he sentido el desboque que tiene el auto y ahorita hasta un bocho sin modificar me gana. Limpie el cuerpo de aceleración (la válvula iac, la válvula tps).
Nota: después de sacar el carro del taller ya ha recorrido más de 6 mil kilómetros creo que la maquina ya está lo suficientemente floja para intentar desbocarlo si se pudiera.
Gracias de antemano.
Un favor podrían pasarme el manual de neon al correo
[email protected]
Suena como díssel y está burro para arrancar
P0627 DODGE Causas posibles
Relé de bomba de combustible defectuoso
Bomba de combustible defectuosa
El arnés de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
Circuito de la bomba de combustible, mala conexión eléctrica
Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso (si corresponde)