Hola, ojala alguien me pueda orientar... Primero el auto tenia un clac clac como locomotora en todo momento entonces el mecanico cambio dos bandas, una del hidraulico y otra que esta abajo pero mo se de que es. Se le quito el ruido para seguirle otro. El auto en frio...estacionado...lo prendo y al mover el volante para salir hace un rechinido feo y ruidoso, al avanzar y mover el volante este tiene unos brinquitos como si se atorara,...despues de avanzar unos 6 metros funciona todo correcto. Revisando me di cuenta que cuando muevo el volante al extremo pero sin forzarlo la banda de la bomba… Leer completa

Que tal compañeros,

Estando encendido sin avanzar al girar el volante hasta el tope de ambos lados se escucha un rechinido del lado del deposito del aceite hidráulico, al avanzar también se escucha cada que doy vuelta.

Además noté que la manguera que alimenta la gasolina al riel de inyectores ya esta rajada justo en la unión al conector del riel, aún no hay fuga pero no tarda ¿ como se llama a esta manguera ? ¿ donde la puedo encontrar ? es fácil de cambiar o mejor busco un taller?

Gracias

Mi volante vibra mucho después de ir a 100 kilómetros apenas empezó el problema que puedo hacer.

Buen día a todos. Me pueden apoyar acerca del mecanismo del clutch ya que el mecánico al que le lleve mi neón 2005 con 165500 km ,por que, el pedal había perdido presión y tenia un rechinado, pero no teniente ningún problema al momento de meter las velocidades pierde presión después de una 20 minutos de usar el coche el mecánico me dijo que se tiene que cambiar pero lo raro es que me comenta que este tipo de clutch es un tanto particular ya que al cambiarlo hay que cambiar el timón del volante por que este viene conectado al mismo clutch lo que aumenta el costo de la reparación, si alguien me… Leer completa

Hola amigos tengo un problema que nadie sabe decirme que es??!!!!... lo que pasa ya cambie mis amortiguadores delanteros 2 veces y aun sigo teniendo el problema de ruido en la parte delantera como si se fuera a salir alguna rotula o algo similar, paso por baches o empedrados y se escucha el ruido como de algo flojo por abajo, me dicen las personas que lo checaron que no tiene nada todo esta bien de bujes,horquillas,rotulas y que puede ser mi cremallera que hay que cambiar , y creo que puede ser cierto eso de la cremallera porque muevo el volante estando parado y prendido ysiento juego en el volante , no si esto sea lo relacionado con el ruido o sean soportes de motor o alguna pieza de mi suspension que nadie supo decirme que es...ayuda por favor !!!!!

Me van a cambiar el clutch solo que no cuento con mucho efectivo, la pregunta es que tan buena es la marca Duralast, me dice el mecánico que no se ocupa todo el kit ni el volante.

Tengo un neon 2002 lx sincrónico al cual inmediatamente que se le cambio la estopera del cigueñal trasero, al encenderlo se le presento una vibración al motor que aumenta al acelerar, se le desmonto la caja 2 veces y todo al parecer se ve bien, el no presentaba la falla antes de realizarse ese trabajo de estopera, se le cambio las bases del motor ( superior central e inferior) y aun persiste, me recomiendan cambiar el volante, mi pregunta es como pudo dañarse solo por desmontar para cambiar una estopera? sera que el volante se desbalancea?, seria recomendable cambiar todo el kit?, o sacarle la tapa centarl del volante que es la que se apoya a la punta del cigüeñal? podra trabajar asi el volante sin eso?, no patalea al arrancar no chilla es solo la vibracion

De repente empezó a tirar aceite hidráulico pero no se ve de donde se tira. Tira medio litro diario si está en movimiento. Cuáles serán las posibles causas de la falla
Le tengo que echar aceite cada que lo muevo. Tira aceite y se siente digo el volante