Hola, uno de los grandes acertijos del porque el daewoo matiz JALONEA, CABECEA, o TIRONEA posiblemente sea solucionado si lees y pones en practica esos 2 consejos: Si te cercioraste de que los inyectores funcionan bien, si el filtro de aire esta en buen estado, si el filtro de gasolina no esta muy sucio o tapado, y si la gasolina extra que probaste no dio resultado, si los cables de alta y las bujías no tiene problema y la bomba de gasolina envía un caudal de presión adecuado Y NADA DE ESTO FUNCIONO para quitar el JALONEO, CABECEO, TIRONEO entonces lee el siguiente consejo para posiblemente p… Leer completa

Hola tengo un gran problema con mi matiz 2000, ya que se le cambio culata,valvulas,obturadores,filtros de todo tipo, bomba de gasolina, sensores, tps, iac,distribuidor optico, bujias, cables de alta, arbol de levas,correas de todo tipo, mangueras, se anillo tambien, presenta buena compresion un promedio de 160 libras pero esta desforzado los tiempos estan perfectos pero ya lo he llevado a tres mecanicos y nada, no reporta ni siquiera un codigo, el carro llega a temperatura de trabajo y las revoluciones suben y bajan generando baja presion de aceite y algunas veces se apaga el auto,esto obiamen… Leer completa

Al ir conduciendo mi automóvil aproximadamente unos 15km, mi auto da un jaloneo y enseguida se enciende el Check engine, llego a mi trabajo lo estaciono por unas 10 horas y vuelve a encender con normalidad ya sin el check engine encendido, esta fallita me la hace una vez a la semana. Ya tengo tiempo con esta falla y solo se me ha apagado andando el coche unas tres veces en 4 meses, ya lo lleve al mecánico y dice que es el sensor map, pero ya lo cheque yo con el multimetro y esta bueno el sensor.

Hola buen dia tengo un matiz 2006 y se jalonea estando en ralentí y a baja velocidad que podría ser

Buenas tardes tengo un matiz "2001" me comenzó a dar un pequeño brinco y poco frecuente... ahora parece un toro mecanico... le he cambiado la valvula TPS sensor IAC, MAP, la pila de la gasolina, calibre las valvulas de la camara o culata, sople la tuberia de la gasolina cambie el filtro de gasolina, baje el alternador, se cambio la bobina, el rotor y tapa del distribuidor. Los cables de bujias y las bujias, el lector optico de la distribucion, la distribucion completa y nada... ya tengo en esto 3 meses... ahhhhhhhhh y desconecte el sensor de oxigeno... tampoco es eso... HELPME PLIS

Saludos, mi matiz en frío o caliente y a cualquier velocidad de repente comienza a jalonear cómo si fuera falla de corriente, ya cambié cables de bujía, filtro gasolina, pila de gasolina y aún sigue igual

Buen dia quisiera saber que le pasa a mi matiz del año 99 cuando le meto primera arranca muy bien cuando voy a segunda empieza a jalonear no se estabiliza aun lo paso a tercera y jalonea cuando llevo la chola pizada esto es por un rato pk luego se estabiliza el problema es que cuando enciendo el aire mantiene poco el minimo y se apaga o los jaloneos son mas constantes que tengo que apagar el aire... me podrian decir que pudiera ser???? agradeceria la ayuda

Buenas comunidad. Tengo el siguiente problema:
* ralenti inestable, suben y bajan rpm continuamente en frio y caliente. Se me ocurrio desconectar un inyector (cualquiera) y el ralenti se estabiliza cuando lo hago.
* eventualmente no siempre tironea el carro y no puedo pasar de 30 km cuando eso pasa porque la auto pega unos tirones graves. Cuando pasa si acelero a fondo se priva y de repente se le quita.
* el tps lo revise y envia los voltajes adecuados.

Cables de bujías nuevos% bujiass bien

Salvo cuando eso pasa la potencia es adecuada

Agradezco en lo que puedan guiarme.

Mi problema es q mi matiz jalonea. Muy fuerte solo puedo controlarlo metiendo el croché y el otro problema es q tengo un mes q cambie el croché completo y siento q esta deslizando q puedo hacer????

Ya se reviso bujias, inyectores y bomba de combustible, alternador, bobina y sigue haciendo lo mismo

Buenas tardes. Tengo el siguiente problema, para acelerar tengo que pisar casi a fondo el pedal. Será síntoma de map? Bomba de gasolina? Inyectores sucios? Después de que agarra velocidad no pasa solo en velocidades bajas. Igualmente tironea en 1 y 2da.

Despues de arrancar el auto al avanzar comienza a jalonearse como si no inyectara combustible por lo que se va deteniendo, pasado unos minutos, el carro se estabiliza y no da problemas hasta que lo apago y cuando lo vuelvo a encender hace lo mismo. He notado que cuando lo dejo encendido un rato despues de haberlo utilizado empieza a hacer pequeñas explosiones, le acelero y se estabiliza y ya puedo avanzar normalmente. Ya le cambiel la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo. Tambien al motor le falta el sistema de filtro de aire no tiene.

Es muy ruidoso en su interior se oye que algo golpetea
En baja a empesado a jalonearse