Problemas de Huele a gasolina
Problemas destacados
Matiz 1999 humo negro olor a gasolina, explosión en la admision 
Solucionado
Daewoo Matiz 1999 295000 kms
Por favor alguien de buena voluntad que me ayude;
1-mi matiz 1999 bota humo negro
2-las bujías las pone negras y estan nuevas junto a los cables de bujías
3-expolición en el escape y en la admision
4-la bujía nro. 1 trabajo por un momento cuando lo prendo luego se enchumba de gasolina
5-el sensor map me indica 5voltios de corriente pero en la señal indica algo así 0.07 volteos. 6-quería saber si este carro usa sensor oxigeno y sensor de explosión
Si pueden ayudarme estaré enteramente agradecido, pues me carga loco el olor a humo gasolina y el carro anda ahogado siempre tanto así que cuesta p… Leer completa
ComentarHumo, olor a gasolina y enchumba las bujías de gasolina
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 50000 kms
Mi matiz presenta una falla que va y viene. Moja las bujías de gasolina, bota humo no son los sensores de oxígeno, mac, iac, cables nuevos, bobina nueva. Se escaneo y no registra nada malo teniendo la falla pegada. A la larga quema la bujía 1 y el olor es pura gasolina. Auxilio!
9 casos
Revisa el sensor tps ya que este es el que manda la señal a los inyectores
oswaldo mendoza de Venezuela hace 8 años
La bujia numero uno de mi matiz se moja de gasolina. Le he cambiado tres veces el inyector que correspnde a esa bujia pero continua igual. Que podra ser. Ayuda por favor
ComentarOlor a gasolina cruda
Daewoo Matiz 2004 4 puertas 150000 kms
En caliente el auto despide un olor a gasolina cruda sobre todo al dar una vuelta
4 respuestas
Amigo tu falla puede ser el sensor de temperatura, este esta abajo de la valvula que marca la aguja de temperatura, cámbiala con todo y conector, este aparato dañado causa exceso en el paso de gasolina a los inyectores, espero que con esto se solucione tu problema.
Hola buenas noches tengo un chevy modelo 2000 y no paso la verificacion me imagino que porque no hecha humo pero tiene mucho olor a gasolina cruda que puedo hacer para que pase la verificacion
Buenos dias tengo un daewoo matiz 2002 alguien me podria decir como se llama la pieza q sostiene la manguera del radiador para q no choque con el multiple es como un tipo abrasadera q va empernada en el block
ComentarMi auto bota humo blano olor a gasolina
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 100000 kms
Buenas amigos espero su ayuda ya q le mande hacer el motor a mi matiz 2001 el anteriormente tenia dificulta con el humo pero luego de hacer el motor empezo a botar humo blanco con olor a gasolina que podra hacer ese problema espero su ayuda gracias de antemano
1 caso
Perdida de fuerza y explosiones al acelerar Solucionado
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 200000 kms
Soy luis oliveros de valencia VEnezuela tengo un matiz 2001 que presenta la siguiente falla, al acelerar pierde fuerza y empiezar a tirar explosiones por el resonador o por el escape no se, las bujias y los cables estan bien, no pasa aceite, se le cambio el lector optico de la distribucion y nada la iac estaba chupando aire y se la cambie y nada sigue con la misma falla. Por el escape se siente un olor a gasolina no bota humo espeso sino apenas se ve un humito blanco. Tiene clutch nuevo, no tiene bote de aceite. Que me recomiendas hacer??? ya me tiene loco!!!
15 casos
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenas noches luis,probaste cambiando la pila de gasolina y el retorno pues podria estar la falla alli. Revisa tambien si no esta fuera de tiempo la correa y que el rotor no este deficiente,saludos.
Mejor respuesta (según luicho)
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Prueba tambien el tps y el sensor map tambien que regula el paso de gasolina a los cilindros,cualquier cosa me avisas.
BUeno les comento que pude solventar el problema. La tapa de la distribución no cerraba bien y tambien los carbones que tiene adentro dicha tapa estaban negros, limpie eso y le puse una arandela al tornillo de la tapa y cerro bien. Antes de eso le arrege las conexiones del ramal principal y tenia dos valvulas pisadas y se arreglo el problema. Ahora me esta fallando el electro, esta como consumiendo mucha electricidad, me calienta los fusibles y no me esta bajando la temperatura del carro ando como si estuviera recalentado. Esta mañana revise la tapa del aceite y tenia un poco de agua pero por la varila no se ve nada de agua, el carro prende bien y se mantiene estabe y no se apaga pues n se si la empacadura de la camara esta quemada, como reviso eso gracias
Amigo tu carro se acelera porque donde va el sensor iac en esa pieza tiene como una gomita parecida a un orrin que tapa ese orificio, resulta que por esa zona del cuerpo de aceleración chupa aire si esa goma se dañada. Suerte.
Buenos días. Le hice el ramal completo incluyendo los terminales de la fusiblera que algunos estaban sulfatados todo eso se lo cambie! le arrgle el alternador completo, el distribuidor manda fino pero el carro me siguio con las explosiones! en menor cantidad que antes pero aun aparecen! tiene el IAC nuevo! el acrro anda fino pero de vez en cuando empieza con esas explosiones y desacelera el carro. Me falta cambiar el tps, el MAP y las bujías a ver si por allí es el problema. Me dijo un señor que tuvo un matiz que le buscara el sensor de CHOQUE y se lo cambiara o se lo desconectara que ese sensor me podría estar causando esa falla ya que su carro tenía la misma falla y resultó ser eso. Ah también revise la pila de la bomba de gasolina y estaba trabajando fino! le cambie los conectores de los inyectores y todo!
BUenas. Bueno despues de casi un año tener el matiz parado he logrado mejorar el problema pero no solventarlo completamente. Entre 1era y 2da el carro pierde un poco de fuerza y a veces suena una explosión y se sienten jaloneos y perdida de fuerza, de la 3era en adelante el carro desplaza fino. Cuando freno el carro se apaga por completo. Al carro se le asentaron las valvulas, se cambio la iac, cambie la empacadura del tapavalvula ya que botaba aceite por allí, limpieza de inyectores, cambio dle filtro dentro de la bomba de gasolina, se probó la pila y manda bien. Me bota aceite por el distribuidor ahora y bota humo blanco por el escape.
Buenas. YA le arregle el bote de aceite por el distribuidor y bueno realice el escaneo del carro con el procedimiento qu eme enseñaron por aqui y resulta ser que tengo el map y el tps malos. Le desconecte el tps y anda bien el carro con algunos jaloneos y explosiones por culpa del sensor map. Esta semana se los cambio y les aviso si ha mejorado! saludos
@luichoHola amigo buenas tardes... me podria explicar como es el escaneo que le explicaron por aqui... graciass
ComentarExplosiones por el escape y humo con olor a gasolines Solucionado
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 440000 kms
Desde hace un tiempo el carro me trae una falla que cuando voy en 2 o 3 velocidad hace como si saltara una chispa hace como un pequeño jalon y sigue y con poca fuerza ya le cambie bujias cables de bujias bobina TPS le hicieron servicio a los inyectores y todo pero nada le tomaron el tiempo pero el vehiculo sigue igual la bujia 1 y 3 cada ves que las saco estan llenas de gasolina y la 2 esta quemando bien pero acelero y bota humo por el escape con olor a gasolina si alguien me puede ayudar ya no se que mas hacerle al carro para quitarle esa falla
3 casos
Buenas trata de investigar si los inyectores 1 y 2 estan pegados...
Mejor respuesta (según GregorySarcos)
GregorySarcos de Venezuela hace 9 años
Lleve el vehiculo al mecanico y era el TPS que compre estaba malo le pusieron otro y dejo de botar humo por el escape pero aun sigue haciendo como explosiones en el escape
GregorySarcos de Venezuela hace 9 años
El mecanico me le tomo el tiempo y todo pero yo siento que el carro no tiene fuerza como si le costara caminar
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Revisa la pila de gasolina,puede ser q ya se este dañando.
GregorySarcos de Venezuela hace 9 años
Amigo andres pero la pila es nueva y su presion esta bien ya comprobamos todo eso pero nada al problema
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Bueno revisa el sensor map,sensor de oxigeno y valvula de temperatura,ah y el tiempo en la distribución,al poner el piston 1 en punto muerto superior el rotor debe mirar hacia abajo,espero y te sirva Gregory,saludos.
Mi carro estaba asi y tenia el piñon del arbol de leva movido el que va fijo en la parte de atras lo metieron bien y lo pusieron en tiempo y listo
Hermano y como hiciste para mover el piñon del arbol de levas? me pasa lo mismo que tu
Me pasa lo mismo que se hara en ese caso alguien con experiencia por favor
Villa Ariel de Colombia hace un año
Buenas tardes cada que prendo mi daewo matiz en switch de encendido empieza a salir humo por qué será cual es el motivo muchas gracias
Hola disculpe alguien, me apoye, mi tatiz es Pontiac, 2006, andaba muy bien hasta que sufrió un calentón, por causa de la bomba de agua. No echaba humo, le cepillaron cabeza, le cambié mangueras, depósito de agua, bomba de agua, banda de tiempo, y lavado de coladera de aceite, y ahora cuenta trabajo arrancarlo, y cuando arranca ahora me echa humo como entre gris y azul. Y huele mucho a esmoc. Alguien me pudiera decir por favor. También le cambié bujías y aceite aunque quedó al pasado
ComentarHumo negro con un residuo que parece hollín Solucionado
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 250000 kms
Buen Dia mi gente, tengo un matiz 2002 desde hace 4 años el antiguo dueño le hizo muchas modificaciones. 1) le corto el conector del sensor de oxigeno casi de raiz,
2)el electroventilador esta directo cuando paso el switch,
3)no me marca la temperatura
4)Hice el puente para ver los codigos del engine check y me da 0115,0110,1510
5) tengo una falla que me dijeron que era el sensor map, cuando lo acelero el carro se enfota y hace una explosión por el escape con humo negro y mucho hollìn pero le quito la manguera que va al cuerpo de aceleracion del sensor map y se le quita pero con un olor a gasolina pura por el escape. Espero puedan ayudarme
2)el electroventilador esta directo cuando paso el switch,
3)no me marca la temperatura
4)Hice el puente para ver los codigos del engine check y me da 0115,0110,1510
5) tengo una falla que me dijeron que era el sensor map, cuando lo acelero el carro se enfota y hace una explosión por el escape con humo negro y mucho hollìn pero le quito la manguera que va al cuerpo de aceleracion del sensor map y se le quita pero con un olor a gasolina pura por el escape. Espero puedan ayudarme
4 casos
Amigo tu falla puede ser el sensor de temperatura, este esta abajo de la valvula que marca la aguja de temperatura, cámbiala con todo y conector, este aparato dañado causa exceso en el paso de gasolina a los inyectores, espero que con esto se solucione tu problema.
Mejor respuesta (según TitoReyes)
Problema resuelto, tenia cables invertidos el sensor TPS...
Amigo puedes describir el color de los cables que tenias invertidos y como realmente va! yo tengo ese problema y le cambiado todo y nada ayudame por favor
JAANA PEREZ de Venezuela hace 7 años
Hola amigo presento el mismo problema en mi matiz
ComentarMezcla de gasolina con aceite en el carter de mi matiz
Daewoo Matiz 2002 4 puerta 90000 kms
Cuando medía el aceite me di cuenta de que estaba muy fluido y tenia olor a gasolina
Fui a varios mecánicos y no me solucionaron, repare el motor y todavía sigue con el mismo problema. Alguien que me diga que puedo hacer
Fui a varios mecánicos y no me solucionaron, repare el motor y todavía sigue con el mismo problema. Alguien que me diga que puedo hacer
10 casos
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Debe ser uno de los inyectores que esta malo y pasa la gasolina directo a los pistones y de alli al carter.
Amigo tengo un matiz y tambien tengo ese problema he revisado los inyectores 3 veces y la ultima estaban directos. Ahora estan bien pero sigue el problema la bujia sale llena de gasolina y el aceite tambien tiene gasolina por el exceso que entra al motor. He cambiado el sensor de maf, iac tps. Me falta es el sesnor de oxigeno ( o valvlula lamba ) tambien las valvulas de temperatura y nada aun si me pueden decir cual es el problema se los agradezco ya que tengo muchos meses en lo mismo gracias de antemano
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla como pudiste solucionar
Amigos tengo un matiz 2002 pasa gasolina para el aceite le revise los inyectores están bien le cambie el sensor map sigue la falla. Me podrían ayudar
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla como pudiste solucionar
Buenas tardes chequeen la presion de gasolina que ingresa a los inyectores porque si esta muy elevada causa ese tipo de falla al apagar el auto
Cuanto es la presión que tiene que tener el sistema de gasolina para que el carro funcione correctamente
Amigo te un matiz 2001 ya revise los inyectores y me sigue la misma falla me mezcla el aceite del carte con gasolina y prendido quema mucha gasolina y anda con mucha falla
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla como pudiste solucionar
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla como pudiste solucionar
Amigo tengo la misma falla que alguien me diga que puede ser limpie los inyectores sensor map cambiado y nada que sera????
Bnas amigo tengo la misma falla mezcla la gasolina con el aceite auxilio
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Hermano me pasaba lo mismo saque la flauta con los intectores pegados y puentie el relay de la bomba de gasolina, se veia un inyector que salia chorro como si estuviese energizado lo cambie y listo espero te sirva
Tengo el mismo problema ya no se que cambiarle al carro y me sigue pasando gasolina para el motor revisó los inyectores y están bueno les cambie el sensor map, el de temperatura y sigue pasando gasolina que alguien me ayude
ComentarMi matiz zapatea y jalonea
Daewoo Matiz 2001 sedan 100000 kms
Buenas tardes a quien me pueda ayudar agradezco su consejo... tengo un matiz 2001, chulito, desde hace ya un tiempo comenzo a fallar prende bien y arranca al poco rato comienza a jalonear y pierde fuerza se ahoga le bajo el acelerador y poco a poco comienza a emparejar despues que agarra carretera desplaza bien pero cuando bajo la velocidad y vuelvo acelerar le vuelve a pegar la falla y haasta e tenido que estacionarme... lo apago, luego lo vuelvo a encender y vuelve a emparejar hasta que vuelvo a recortar velocidad... me detengo le desconecto la manguerita q va conectada del sensor MAP y anda… Leer completa
1 caso
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Debe ser el tps que esta dañado y no envia señal de aceleracion amigo.
Hola. Posiblemente sea la válvula IAC o TPS. El mio tenia esa misma falla... tambien puede estar fuera de tiempo el distribuidor.
Eduardo Pérez de México hace 8 años
Buenos días, disculpe que es la válvula IAC? A mi matiz 2012 le sucede lo mismo.
Rafael Matiz Vzla de Venezuela hace 8 años
Si ya revisaste el TPS y el IAC, te recomiendo enfocate en el sistema de combustible, descarta obstruccion de los inyectores, filtro y bomba de gasolina. Recuerda la presion a la salida de la bomba debe estar a 55 psi aproximadamanete. Trata de no sacar el map tanto rato, ademas de ahumar las bujias, recalientas el motor por exceso de combustible.
Buenas noches mi matiz tiene el mismo problema que describe lapo :Buenas tardes a quien me pueda ayudar agradezco su consejo... tengo un matiz 2001, chulito, desde hace ya un tiempo comenzo a fallar prende bien y arranca al poco rato comienza a jalonear y pierde fuerza se ahoga le bajo el acelerador y poco a poco comienza a emparejar despues que agarra carretera desplaza bien pero cuando bajo la velocidad y vuelvo acelerar le vuelve a pegar la falla y haasta e tenido que estacionarme... lo apago, luego lo vuelvo a encender y vuelve a emparejar hasta que vuelvo a recortar velocidad... me detengo le desconecto la manguerita q va conectada del sensor MAP y anda fiiiino y con ful fuerza pero lo malo es q echa mucho humo con olor a gasolina y e optado por cargarlo asi... le agradezco quien me pueda ayudar con su opinion... tiene bujias nuevas, cableas nuevos y filtro de gasolina nuevo y de paso les hice mantenimiento a los inyectores... AYUDA POR FAVOR
Pues les cuento que la válvula tps falla desde que prende cuando este mala. Nunca acelera parejo acelera con fallas cuando está válvula esta mala y el carro nunca empareja. Cuando el carro acelera bien y se ahogo es problema de tiempo o en su defecto de distribución saludos desde Venezuela
gabriel prado de Venezuela hace 8 años
Una pregunta cuando desconescto la valvula de minino de mi matiz no falla ni hace nada el motor sera normal eso?? o el carro deberia de fallar cuando la desconectan??
Buenas noches mi carro es matiz 2004 le rectificaron la cabeza y de hay en adelante empezó a fallar s atraganta no avanza tirones demasiado alguien q m pueda ayudar
Buenas noches, agradezco me puedan ayudar. Tengo un spark 2007. En las mañana cuando lo prendo y de la nada se apaga, para poderlo tener prendido para q pueda calentar tengo que acelerarlo lo suficiente, Sino de la nada se me apaga. Una vez q esta caliente, lo prendo y arranca normal. Que puede ser? Cuerpo de aceleracion esta nuevo, no esta en minimo. Bujias y cables nuevos.
Omar ortiz de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes sr Caicedo le escribo para hacerle una consulta sobre un Daewoo matiz 2002... resulta que el carro prende bien pero cuando calienta y ando conduciendo empieza a jalonear o da tirones y a veces se ahoga ya sea en primer segunda tercer cuarta o quinta... le cambie la pila de la gasolina el filtro de gasolina, los cables de bujía, las bujías y nada que mejora la falla persiste que pudiera ser... probé con otro sensor tps y nada tampoco se arregla
Buenas acabo de comprar un matiz año 2002 y presenta la siguiente falla lo enciendo y queda acelerado luego lo arrancó y pierde fuerza luego empareja cuando recortó o freno busca apagarse
ComentarMi Matiz Se Ahoga Al Encender Solucionado
Daewoo Matiz 1999 200000 kms
Saludos, mi Matiz 99 esta presentado una falla, en frió enciende normal y anda sin problema, luego que ya ha calentado al andar y lo apago no vuelve a encender, hace como si estuviera ahogado, (un plop plop plop), de momento logra encender y presiono el acelerador a fondo y no acelera, tanto que si levanto el pie del acelerador se apaga (todo esto sin arrancar), eso si, bastante olor a gasolina. Luego de dejarlo descansar un rato, enciende con algo de falla, pero agarra ya aceleracion y al andar lo hace sin ningun problema ni corcobeo, ni olor a combustible, anda normal pues
7 casos
antonio fco carranza y f. de México hace 7 años
Amigo cambialo por otr modelo mas resiente,porque el que tienes ya se acabo y lo que adquiriste es para que lo arregles nuevamente. Acuerdate que los autos maximo son para 5 años de buen servicio. Tu carro ya esta fuera de mercado...el que tengo es 2015 última generacíon. Es extra magnifico sin palabras. Saludos antonio francisco
El matiz mío año 2000 presenta una falla cuando arranca pierde fuerza, se ahoga y luego es que agarra velocidad poco a poco. Se le limpiaron los inyectores, se le cambió filtro de aire, el mep igual sigue con la falla. Ya no se que más pueda ser
Primero pase un scanner para ver las fallas electrónico
Tengo Lanos !! Eso de plop plop asumo que en el escape ?? Revisas las bobinas los cables uno por uno puede que un pistón no esté trabajando ! Revisas los cables a tierras de la ECU esos están aterrizados en el motor
Mejor respuesta (según vrtolmenz)
Modulo de distribuidor, se quemo y no mandaba corriente, se cambió y solucionado
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
Gerardo Ortiz de Colombia hace 5 años
Revise los cables del sensor de posición del cigüeñal, es posible que estén mal conectados y no esté permitiendo el correcto funcionamiento de la bomba de gasolina
ComentarMi auto ahuma las bujias
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 20000000000 kms
Buenas amigos mi matiz ahuma las bujias y tiene una falla horrible en el motor y por el escape sale mucho humo negro con olor a gasolina y me di cuenta que al pasar el switch no enciende la luz de chekt quien me puede ayudar
4 casos
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Lo del humo puede ser el sensor map o el sensor de oxigeno,lo de la luz de check si el carro prende puede ser que se quemo el bombillo que esta en el tablero,saludos.
Años días señor Andrés. Mi carro matiz huele mucho a gasolina, me ahúma las bujías y subiendo pierde fuerza te agradezco la respuesta. Muchas gracias
Buenos días señor Andrés. Mi carro matiz huele mucho a gasolina, me ahúma las bujías y subiendo pierde fuerza te agradezco la respuesta. Muchas gracias
ComentarEnciende pero al calentarse no
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 20000 kms
Saludos. Mi matiz enciende bien por ejemplo en las mañanas pero después de rodar cierto tiempo (menos de 30 minutos) empieza a dar brincos como un caballo jalonea se apaga en viaje y al darle por el switch no enciende hasta que pasa un buen tiempo (imagino que hasta que se enfríe). Además de esto se percibe humo con olor a gasolina y las bujías al sacarlas están negras presumo que de la misma gasolina. No sé que hacer. No sé si serán los inyectores o la bomba de la gasolina. El caso es que cuando está en esa situación no prende ni empujado.
5 respuestas
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Debe ser la distribución amigo,que al calentarse se le va la señal de corriente,trata de conseguir una para que descartes antes de comprar una,espero y te sirva,saludos.
Buenas noches Andre tengo un problema con mi Daewoo matiz 2001 ahuma las bujías y vota humo negro pero cuando prendo el aire acondicionado deja de votar hunegro
DonJulio_Vzla de Venezuela hace 8 años
Tienes un par de problemas, el primero, cuando dices que tu carro se apaga al calentarse probablemente se deba a que este fallando el sensor optico o sensor de posicion de levas, es uno marron que se encuentra dentro del distribuidor, cuando empieza a fallar se evidencia xq deja de enviar señal a la bobina cuando se calienta. Pocas veces se consigue solo, normalmente tienes q comprar el distribuidor completo, se vale revisar el enchufe o conector. Tu segundo problema, el olor a gasolina y exceso de la misma en los cilindros puede ser ocasionado por una falla en el sensor map, este se encarga de regular la cantidad de gasolina que debe ingresar a los cilindros segun la presion de aire en el multiple de admision. Cuando falla, la computadora deja salir una cantidad "por defecto" la cual es mucha para la marcha minima, pero es poca cuando se acelera el motor. De todas maneras manda a escanear tu auto con un escaner que muestre los valores que estan dando dichos sensores y que los compare con los del manual de escaner.
ComentarConsumo exceso de combustible
Daewoo Matiz 2001 109634 kms
Hola gente me podrían ayudar con mi automóvil es un daewoo matiz y me esta fallando en que me esta consumiendo mucho combustible y ya le cambie cables, bujías, tapas de rotor, rotor,limpieza de inyectores, ya le cambie el sensor de oxigeno y se mejoro un poco, pero cuando pongo el aire se me consume el combustible mas rápido de lo común y tiene vibración en el motor, afecta un poco al tener un roncador, y porque cuando enciendo el auto aspira a olor a combustible.
Gracias por la ayuda
Gracias por la ayuda
1 caso
juan pablo de Ecuador hace 10 años
Cuando ay ese comsumo es porque la válvula IAC esta sucia o dejo de funcionar
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Un factor que influye demasiado en el excesivo consumo de combustible, tambien es el regulador de presion de gasolina, ubicado en la bomba de gasolina... para este auto puedes homologarlo con el regulador de presion de un chevrolet optra ya que es el mismo, esto lo hice yo pues el original del matiz no lo consegui
ComentarCarboniza las bujias y el se esta pasando la gasolina para el aceite
Daewoo Matiz 2001 s sincronico 283000 kms
Buenas tardes, desde hace 3 semanas tengo problemas con mi matiz 2001. Pasa que me esta carbonizando las bujias y la gasolina se esta pasando para el aceite, hace una semana cambie el aceite nuevo con sus filtros y todo y 3 dias despues ya esta todo mezclado con gasolina y huele a gasolina horrible y bota humo negro por el escape cuando lo acelero. Que puede ser? ayudenme por favor
2 casos
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Las bujias se carbonizan por exceso de gasolina en camaras de combustion, al parecer no esta funcionando bien el sensor de oxigeno quien es el que regula parte de este proceso y por eso el humo negro por el escape... exceso de combustible en camaras de combustion, cuando el humo es azulado es porque se esta quemando el aceite en las camaras de combustion y fallan los anillos en la cabeza del piston!... humo blanco es por quema de agua en las camaras de combustion...
Yenifer a mi me paso lo mismo del humo negro y las bujias le revise el tps y estaba dañado lo cambie y le limpie las bujias y listo quedo bien el tps el que regula la entrada de gasolina y de aire al motor
Esta ubicado debajo de la valvula de minimo en el cuerpo de aceleracion
ComentarMatiz falla acelera y desacelera
Daewoo Matiz 1999 4 puertas , 3 cilindros 200000 kms
Buenas tardes amigos, mi matiz tiene la luz engine encendida siempre y mi carro se acelera y desacelera solo, presiono acelerador y cuesta para q revolucione, hace días le puse tanque full y me pego olor a gasolina no se si eso pueda influir en la falla... Ayudenme por favor a ver que puedo hacerle para descartar antes de escanearlo
3 casos
gabo garcia de México hace 7 años
Justamente tengo el mismo problema, lo lleve al mecanico y con el escaner trataron de programarlo pero segun que ya no pudieron que tengo que comprar el cuerpo de aceleracion porque segun ese ya esta muy gastado mi matiz es 2009 y pues creo eso si esta un poco caro ya valio jeje
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Esa falla puede ser que esta chupando aire por algun lado o el sensor iac esta malo o descontrolado,prueba con otro y lo reseteas a ver si controla el minimo,lo del olor a gasolina puede ser que la goma donde va el envase de la pila ya esta mala y se salio la gasolina,saludos.
Mil gracias haré el intento a ver gracias a los dos por sus concejos... Provare y luego escribiré los resultados... Buenas noches
Andres_vzla Amigo tengo una duda El kit de rodamiento para una rueda trae 2 separadores cual es la razon, si una rueda tiene un solo separador o estoy equivocado
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Buenas noches juan,el kit trae un solo separador por rueda,lo que paso es que por equivocacion metieron un separador de mas,saludos.
ComentarFalla de mínimo
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 300000 kms
Mi matiz 2000 trabaja bien pero al encender el ac falla el mínimo y avecés se apaga además está botando humo y fuerte olor a gasolina sin mezclar ya cambien bomba de gasolina cables bujias sensor map y el tps si me pueden ayudar les agradezco gracias
2 respuestas
naudy colina de Venezuela hace 10 años
Hola José matiz, me pasaba igual ; manda a cambiar la correa del tiempo y que te la pongan en el punto correcto
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Intenta adelantando un poco el distribuidor hacia la parte de la cabina del auto para darle mas chispa a las bujias, revisa el sensor de oxigeno quien es el encargado de dar el porcentaje de mezcla adecuado, y el humo se debe a muchos factores dependiendo del color del humo... si es azul es que los anillos del piston estan dejando pasar aceite a la camara de combustion y hay que sustituirlos... si es negro es exceso de gasolina en la camara de combustion... si es blanco es agua en la mezcla... suerte
Comentar3fallas de mi daewo matiz
Daewoo Matiz 2000 3 cilindros full inyeccion 100000 kms
Hola a todos soy de maracay aragua y tengo un matiz año 2000 y tiene 3 fallas la nro 1 , es q m esta botando bastante humo negro y huele a gasolina y pica en los ojos y cuando lo compre tenia el sensor tps desconectado y si se lo conecto el carro se me apaga la falla nro 2 es q conecto el switch y lo paso para prenderlo y solo prende el tablero y no hace nada pero le doy por el automatico puentiandolo y si prende fino y la nro 3 es es electroventilador q no prende ni por temperatura ni con el aire acondicionado prendido pero lo conecto directo y prende en la alta quisiera q me ayudaran por favor se los agradezco
4 casos
Buenas amigo primero deberias escanearlo y ver que te arroja el escaner, lo del switch debes cambiar el conmutador desarmar toda la parte del volante ahi se encuentra el relay conmutador, del electroventilador es falla electrica un electroauto te lo corregi o el escaner tambien deberia arrojarte esa falla...
Hola buenas tarde tengo un daewoo matiz 2001 le coloque el tps con el mismo serial del que tenia a hora resulta que se acelera demasiado si se lo desconecto humea negro espero me ayudes
A mi me paso que cuando humeaba negro era el sensor map dile al mecanico que te revise ese sensor, o metele un scanner para que te estabilicen el minimo...
Gracias por tu respuesta amigo el preoblema es q tambien lo lleve a escanear y nunca le consiguieron el conector para conectar el escaner parece q se lo fueran eliminado o no se si lo tenga en un lugar especifico q yo no sepa
Si es un matiz en conector siempre esta exactamnt debajo de guantera
Ese conector se encuentra en la parte de abajo de la guantera o por ahi estan los cables...
Sr Merideo donde puedo mando escanear el matiz , yo necesito mandar a escanear el mío estoy en Maracay , solo tengo un mes con el carrito, y otra pregunta, el medidor de velocidad funcionaba cuando lo compre y ahora no funciona yo le quite la tapa que va en el volante para revisar la palanca del limpia parabrisas que no funciona y desde allí se me daño el marcador de velocidad ese conecta por allí?? gracias feliz dia
Oye no sabria decirte por yo vivo en el oriente del pais, lo del velocimetro tienes que revisar la guaya y eso va atras del closter es decir del tablero de los medidores de velocidad, gasolina, temperatura tienes que sacar la carcasa negra sacar los 4 tornillos del closter y al sacar veras la guaya pegada atras
El conector de la guaya del velocimetro va conectado detras del cluster el panel que tiene todo los logps de advertencia de luces, gasolina freno de manos puertas abiertas, detras de eso se conecta a mi se ma desconecto varias veces de ultimo le meti una abrazadera de metal y mas nunca se salio
Oye no sabria decirte por yo vivo en el oriente del pais, lo del velocimetro tienes que revisar la guaya y eso va atras del closter es decir del tablero de los medidores de velocidad, gasolina, temperatura tienes que sacar la carcasa negra sacar los 4 tornillos del closter y al sacar veras la guaya pegada atras...
Sr Merideo será que moví algo cuando saque los conectores que van a la palanca del limpiaparabrisas y abajo a revisar la alarma
Fue todo lo que movi no saque la carcasa dodne están los relojes
Tambien hay ahi debajo una fisiblera pequeña, verifiaca fusible por fusible quizas esta quemado el fusible que esta asignado al cluster y lo del marcado de gasolina puede que sea que fijaron mal la bomba de gasolina y el fotador de la bomba esta trabado o un cable esta cortado o roto
Sr merideo...para que mida la gasolina desde que lo compre no marca donde puedo revisar para ver que tiene??? disculpa tanta molestia
Por ahi no pasa ninguna ningun cable que tenga que ver con eso,, tienes que hacer como te dije anteriormente lo del velocimetro tienes que revisar la guaya que este conectada y eso va atras del closter es decir del tablero de los medidores de velocidad, gasolina, temperatura tienes que sacar la carcasa negra sacar los 4 tornillos del closter y al sacar veras si la guaya esta pegada atras del trablero de instrumentos.
ComentarEn Neutral o pisar el clutch se caen las revolulciones hasta apagarse
Daewoo Matiz 2006 MATIZ G2 82100 kms
El auto enciende normal, luego de un rato cada que piso el clutch para cambiar de velocidad o para ponerlo en neutral, las revoluciones bajan a cero y se apaga el coche, lo enciendo de nuevo y si acelero puedo mantenerlo encendido en unas 2000 revoluciones, sin embargo sale humo del escape blanco y huele a gasolina. Esta falla la hace por ejemplo hoy y luego no la vuelve a hacer hasta dentro de 20 días, sin importar si esta frio o caliente el coche. Cuando hace la falla enciende el CHECK ENGINE y se quede ahí un rato y luego se apaga el indicador, el coche vuelve a la normalidad, sin embargo e… Leer completa
1 caso
El problema esta en la relación de mezcla de combustible; los elementos asociados son, sensor TPS, válvula IAC, la bomba de gasolina y el sensor MAP en ese mismo orden te sugiero que compruebes su buen funcionamiento. La razón por la que la falla dura de 5 a 8 minutos es porque la computadora elije otro modo de funcionamiento alternativo y de seguro estas gastando más combustible de lo normal.
ComentarMi carro echa humo y se ahoga
Daewoo Matiz 2001 0.1 100000 kms
Buenas tardes por favor a quien me pueda ayudar... mi carro matiz enciende parejito pero cuando lo acelero echa mucho humo blanco con olor a gasolina y se ahoga y cuando arranco jalonea y se desmaya hace explosion en el cuerpo de aceleracion bajo el acelerador y vuelvo acelerar lentamente y desplaza luego vuelve con la falla... le cambie el regulador de gasolina cambie bujias, probe la pila y esta buena ya no se que hacerle... aveces pienso que puede tener una valvula pisada pero no se si la valvula pisada produce esa misma falla... ayuda urgente por favor
2 casos
Eso puede ser el distribuidor que no coordina la chispa tienes q mandarlo a reparar o comprar uno nuevo lo otro seria problema con el. Tiempo del carro lo puedes corregir mirando la correa de tiempo y colocarlo en tiempo amigo saludos desde Venezuela
ComentarSe apaga en caliente.
Daewoo Matiz 1999 4, puertas 250000 kms
Tengo un problema aleatorio. Aveces se apaga cuando lo ruedo una media hora y tengo que esperar que enfríe. A veces lo ruedo media hora y lo apago y tengo que esperar que enfríe unls diez minutos. A veces lo ruedo igual y prende al toque. Tengo buena aceleracion. Buena potencia. El carro si huele a combustible y pone las bujías carbonizadas. Las limpio y alos días otra vez negras de hollín. Avces con peso atrás le falta algo de fuerza y empieza la falla. Será bujías inadecuadas? Módulo encendido? Rotor del distribuidor? Sensor map? O alguna manguera de vacío tomando aire? Agradezco su ayuda.
9 casos
Eiter cedeño de Ecuador hace 7 años
Tengo la. Misma falla el carro se calienta lo apago y lo quiero prender y no.me prende tengo k prenderle en pujando que podría ser la falla me podrían ayudar por favor me dicen k es el modulo
María Briceño de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo quisiera saber si tienen una solución
ComentarProblemas de encendido e inyeccion
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 320000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi matiz me pasa que las mañana cuando esta frio no prente el carro doy y doy arranque y nada y huele mucho a gasolina luego de 20 minutos prende y se apaga hasta que de intentar e intentar prende con falla hasta que empareja eso es solo cuando esta frio de resto todo el dia esta en perfecto estado solo que huele a gasolina fuy a revisar los inyectores me dicen que esta bien ya que el carro no presenta falla esta sereno tambien cambie la bomba de gasolina y nada y me e dado cuenta que el aceite tiene gasolina osea se mezclo eso me preocupa no se que pueda ser si me pueden ayudar les agradezco gracias
El carro para prender en la mañana es un problema
Daewoo Matiz 1999 matiz 160000 kms
El carro para prenderloen la mañana es un problema tengo que dejarle el arranque pegado como 3 minutos para que encienda y le cambio las bujias y la pone negras y con olor a gasolina se las linpio y las coloco de nuevo y pasa lo mismo que creen que puedas ser
Cilindro 1 se llena de combustible
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 300000 kms
Buenos días mi matiz el cilindro 1 funciona perfecto pero luego de andar un rato lo apago y hay empieza el. Problema se llena de combustible y además cuando el carro está caliente si lo apago tengo que dejarlo enfriar para que prenda de nuevo...cuando el cilindro funciona bota humo blanco con olor a gasolina...
1 caso
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Revisa que los cables y los conectores de los inyectores esten en buen estado si es asi, tienes que bajar los inyectores y mandarle a hacer servicio o reemplazarlos ya que con el sucio y el carbon del motor se trancan y queda abierto y te llena el cilindro de gasolina
ComentarProblemas de encendido de mi matiz como se si es la bobina
Daewoo Matiz 2008 Version normal 185000 kms
Buenas a todos, les comento que tengo un matiz g2 2008, el coche funcionaba muy bien y arrancaba al llavazo como decimos aca en mexico, pero de un tiempo para aca he tenido problemas para arrancar mi carro, al darle marcha como que quiere arrancar pero no puede, le sigo dando marcha y no enciende por mas que lo intento, siempre se mojan las bujías de gasolina, las lmpio y luego luego arranca, no se si mi problema sea de la bobina o los inyectores, ademas cuando ya lo enciendo y le acelero sale humo de olor a gasolina por el escape, también cuando ya voy manejandolo se acelera y desacelera parado, y cuando voy a alta velocidad el motor se siente como si le faltara potencia, por favor ayudenme a saber que puede ser, saludos...
1 caso
ComentarFalla pierde fuerza jalonea hace contra explosiónes
Daewoo Matiz 2000 full 356000 kms
Mi matiz enciende fino al pasar unos 10 minutos de estar encendido empieza a temblar y a fallar de tal manera q al acelerarlo se ahoga y al rodarlo se ahoga hace contra explosiones y pierda toda la fuerza y de vez en cuando huele a gasolina mucho ya le cambie la bomba de gasolina cables revise el tiempo desconecte los sensores y la falla continua si me ayudan se los agradezco
2 casos
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa el sensor de temperatura,podria estar dañado y te produce esa falla,lo otro seria que la empacadura de la camara esta quemada y al calentar el motor de comunica la presion de los cilindros del motor,saludos.
ComentarAuto con falla de ahogamiento
Daewoo Matiz 2006 4 puertas motor 800 160000 kms
Se prende la luz de shek. En el tablero...de repebte comienza a fallar. Se ahoga pierde fuerza...arranca de repente. O se apaga...bota mucho humo con olor a gasolina. Q puede ser??gracias
2 casos
Me falla por momentos
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 500000 kms
Me anda fenómeno, pero por momentos como que acelera en vacío ( apretó el acelerador y como que se ahoga) lo paso de revoluciones y se normaliza, otras veces estoy en el semáforo lo más bien y de repente olor a nafta cruda y se para solo, alguien sabe que puede ser?, cambié la bomba (hace un año aprox) bujías (hace menos de un mes), cables (hace menos de un mes) limpié todos los sensores con wd 40 y pensé que iba a andar bien pero lo hace por momentos no es una falla constante, me da hasta miedo usarlo porque de repente lo aceleras, no sale y lo pasas un poco de revoluciones así ahogado está y de repente se normaliza
4 casos
Problema de encendido
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 370000 kms
Cuando voy a prenderlo tengo que darle varios encendidos y fuera de eso me huele a gasolina
Lo q pasa q eche gasolina ya no encendio si da marxha pero
Daewoo Matiz 2006 200000 kms
Si da marcha y todo evante el cofre y no hay indicios de olor a gasolina en pocas palabras no arranca el auto
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Tengo un matiz 2002
Daewoo Matiz 2002 4 puertas full 335000 kms
Desde hace una semana tengo accidentado mi matiz la falla que presenta es la siguiente. El venia presentandoproblemas que se aceleraba y desaceleraba y asi lo tuve y le cambie la valvula del minimo y el senson tap...luego comenzo que se me apagaba y se sentia el olñor a gasolina yo le quitaba la manguera que iba a los inyectores acto seguido lo encendia el arrancaba y se apagaba cuando se terminaba el combustible despues de esa falla un dia se me apago luego lo encendi pero con una falla que no aguantaba el minimo se sentia el olor a gasolina aun mas y no tenia mucha fuerza hasta que al dia si… Leer completa
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¡GRACIAS!
Lo que me di cuenta en una de tantas pruebas que realice: es sacar la flauta de los inyectores, sosteniéndola con la mano, le pedí a una persona que diera arranque, por supuesto el carro no va a prender, me percate que los inyectores todos actúan al mismo tiempo, como que si la señal fuera continua. Esto hace que en la cámara de combustión (cilindro) entre mas gasolina de los que realmente necesita. Por lo que asumo y creo (Pero el que cree no esta seguro) que pudiera ser la causa del humo negro y el olor a gasolina en el tubo de escape. Ahora Bien. Analizando el problema, asumiendo que es una señal continua hacia los inyectores, la misma debe ser generada desde la ECU (computadora). Pero aun no puedo concluir con esa hipótesis. Voy a ver si puedo comprar una ECU de este carro para realizar las pruebas.
Si sabes de algo no dudes en informar por este medio o me comunicas al movistar 1300907.
Saludos y gracias por tu lectura.