Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Problemas destacados

Luz de bateria no enciende al pasar el switch SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 5 puertas 180000 kms
El alternador de mi matiz 2002, dejo de funcionar se quemo diodera y regulador, le monte un alternador nuevo, pero la luz de la bateria del tablero ahora no enciende al pasar el switch para encender el carro. El alternador esta mandando bien, al desconectar un borne de la bateria se mantiene encendido, y revise el bombillo del tablero y esta bueno... que podra ser?
yo pues!!! de Venezuela hace 8 años  
YO
13 casos 
manuel costa de Portugal hace 8 años
Alô tenho o mesmo problema com alternador cambiei a junta de cabeça tudo certo sô a luz do alternador numca mais apagou e não carrega a bateria o que pode ser? antes de colocar a junta de cabeça funcionava na perfeição. Obrigado abraço-
yo pues!!! de Venezuela hace 8 años
Puede ser que algunos de los cables se desconecto o se partio
Solucionado
Mejor respuesta (según yo pues!!!)
yo pues!!! de Venezuela hace 8 años
Medio resolví mi problema... compre un conector el de 2 cables y se lo cambie. Aunque logre que mande la señal de la batería al tablero, no puedo conectar los 2 cables como estaba antes. Solo deje conectado uno y funciona perfecto. Si conecto lo 2 no enciende la luz testigo. Lo creo yo creo, es que como es un alternador nuevo, a lo mejor las conexiones son diferentes
nando de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema cuando doy para arrancar el motor se quema el modulo
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No da arranque ni enciende testigos de aceite ni batería SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002  200000 kms
Al girar la llave no enciende el testigo de batería ni aceite pero el check enciende normal y la bomba de gasolina se activa al dar start no hace nada solo un ligero ruido de motor en el motor de arranque ya revise fusibles relés y el ramal del Switch hasta le hice puente pero nada revise el ramal de la computadora y está bien solo me falta probar la computadora pero no encuentro cómo ni otro carro para montarla la ayuda es bien recibida.
Jr2002 de Colombia hace 6 años  
JR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jr2002)
Jr2002 de Colombia hace 6 años
Solucionado! Tenía un corto en el rotor del alternador y el Bendix del arranque malo la pera de aceite se dañó. Fue extraño que el testigo de batería no alertara la falla de carga y que la pera de aceite se dañará al tiempo junto con el Bendix del arranque.
Chaquiste de México hace 4 años
Hola alguien podria decirme si el testigo de aceite debe prender cuando abres el switch, o solo cuando tiene falta de aceite?
yoli de Venezuela hace 4 años
Mi matiz esta prendiendo la luz de la bateria pero enciende y todo la bateria es nueva y esta nuevo el raml electrico quizas sea el alternador????
Edixon de Venezuela hace 4 años
Puede ser algún sensor que este desconectado
jesus lopez de México hace 3 años
Amigo te dejo este video donde explica como hacer las pruebas tu mismo y como repararlo, saludos.
https://www.youtube.com/watch?v=rUnEG-…
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No carga la bateria

Daewoo Matiz 2007 4 puertas 20000 kms
Buenas tardes amigos el problema que tengo es que le cambien la bateria y el alternador pero aun no carga la. Bateria necesito de sus opiniones y se los voy a gradeser
Yadi de México hace 8 años  
YA
1 caso 
Steven de Colombia hace 8 años
Mira a ver si se encuentra el piloto de la Bateria encendido, llevalo a un electrico y que te ensaye con un probador si le llega corriente o no
matiquizaya de El Salvador hace 6 años
En uno de mis tantos problemas con mi Sonata, la bateria la probaban y daba 12v pero realmente botaba la carga porque tenía una fisura la bateria y yo no se la veia además le cambie bornes(los tornillos que van a la bateria)
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Indicador de Bateria y de Freno de mano

Daewoo Matiz 2008 4 puertas motor 1.0 36000 kms
Estaba circulando por la ciudad cuando de pronto empiezo a escuchar un leve zumbido seguido de una baja en las luces, (indicador tipico de alternador en mal estado), en el tablero de control se encienden bateria y freno de mano a la vez (el freno de mano no se encuentra puesto), como es normal, no carga la bateria y que podria ser, el alternador esta quemado, un amigo me dice que esta serie de comandos de pantalla me pueden indicar que este presenta una falla diferente, un fusible o algo asi, alguien puede darme alguna referencia de que puede ser aparte de un alternador quemado?.
GuiBelMo de México hace 9 años  
GU
1 caso 
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Lo de la baja de las luces puede ser el regulador del alternador que este mandando bajo voltaje y lo de la luz del freno de mano puede ser que le falta liga al envase de la bomba.
Carlos de Alemania hace 9 años
Hola, a mi me pasó exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo, que era? Mi coche por el momento esta sin funcionar y también se encendieron las luces de freno y abs y se paro el motor cuando iba andando, veo que es lo mismo que me pasó a mí, puedes decirme que te dijeron?
Hugo de México hace 8 años
Hola mi matiz presento el mismo problema y el alternador zumba a mi me dicen que es la placa de los diodos y otros que es el rodamiento, saben ustedes cuál es realmente la falla
PEdro de México hace 6 años
Intento prender el coche matiz 2012 y me aparece una luz roja en el tablero y no enciende, lo intento nuevamente y se quita la lucesita roja y ya prende, alguien sabe porque le pasa eso
Fernandino amaya sanchez de México hace 6 años
Hola soy de Apodaca NL al parecer el foquito rojo que esta en el tablero a un lado del marcador del kilómetraje es un indicador de bloqueo antirrobo tienes que Checar el manual para saber como poder quitar el bloqueo
Francisco Veliz de Guatemala hace 2 días
Amigos necesito ayuda le hice la convercion a mi matiz de automático a mecánico pero ahora no prende
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Problema con la bateria

Daewoo Matiz 2002 4 puertas motor 1.1  18000 kms
Muy buenos dias amigos del foro, mi problema es que no se consiguen las baterias para el matiz en nuestro bello pais venezuela, entonces queria saber si algunos de ustedes vende una o saben donde encontrarla, o si se le puede colocar otra que no sea la original sin cambiar la base. Muchas gracias a todos escucho cualquier opcion
Nelson Casanova de Venezuela hace 9 años  
NE
2 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Cualquier batería de 40 amperios 12v que sea pequeña te servira!
Nelson Casanova de Venezuela hace 9 años
Gracias hermano de pana
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No arranca se quedo sin bateria

Daewoo Matiz 2000 4puertas 89000 kms
Hola buenas el coche lleva tiempo parado y se quedo sin bateria. Le hemos puesto unas pinzas y nada, gasolina y tampoco. La luz de security se queda parpadeando. Me imagino que sera eso, alguien me puede decir como puedo arreglar eso?. O como desconectarlo puesto que esta wn un garaje y necesito moverlo. Se puede desconectar?
Jonathan de España hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Varo de México hace 3 años
Esta activado el inmovilizador de encendido tienes k quitar la computadora y llevarla a k le desactiven el inmovilizador y listo no fallara más
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En tablero se ilumina bateria y freno de manos

Daewoo Matiz 2011 4 puertas aire acondicionado 35000 kms
Se reparo el alternador se cambio placa y regulador y mete carga pero en el tablero parpadea la iluminación de la bateria y el del freno de manos mprende con mas intensidad cual podrisa ser la solución de este roblema ayudenme
Manuel Loeza de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Juan Carlos. de México hace 8 años
Me encuentro en la misma situación habrá algo que se pueda hacer
ulises camacho de México hace 6 años
Hola que tal a mi me pasa igual... mi alternador si carga 14.5v 14.7v pero me prende el foquitode la bateria y el que es de advertencia de freno de mano como si vibraran los foquitos sin apagarse...y cuando prendo el aire y las luces al mismo tiempo se apagan pero mas tarde prenden nuevamente... encontraronalguna solucion?
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Buen día Ulises me podrías decir cómo solucionaste la falla de tu matiz que encendía el foquito de batería y freno ya que al mío le está pasando lo mismo de antemano muchas gracias por compartir saludos
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No hay chispa en el distribuidor desde que saque la bateria

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 180000 kms
Hace un mes mi matiz quemos el modulo del distribuidor y decidí comprar otro distribuidor entonces estuvo fino por un mes nada de fallas ni nada resulta que tuve que sacar la bateria para ponerle otra nueva y cuando lo enciendo y recorro como unos 2km se apago y no predio mas. No hay chispa en ningun lado y la unica manera que salga chispa es cuando pongo el probador de corriente en el cable amarillo del modulo del ditribuidor uno de los dos que va recubierto de una malla metalica el segundo de arriba a abajo, cuando pongo el probador ahi y giro manualmente el ditribuidor automaticamente sale chispa en todos lados y cuando lo quito esta muerto ya revise todos lo cables y los relays y nada no se que hacer por favor ayudenme porque este matiz me vuelve cada dias mas loco,,,
JANDEL66 de Venezuela hace 8 años  
JA
2 casos 
cosme de Venezuela hace 8 años
Eso mismo me paso con mi matiz ,y era el cable que va debajo del alternador el de tierra
Liebniz de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tendrás una foto de donde se encuentra este cable no lo es podido localizar y tengo este mismo problema mi correo es [email protected] por favor si me puedes enviar la foto o imagen de donde se encuentra este cable
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No prende como se le faltara bateria, tiene bateria nueva

Daewoo Matiz 1999 4 puerta cilindro de 9.0 500000 kms
Cuando uno lo busca prender, como si tuviera deficiencia de bateria pero la bateria esta nueva, o como el arranque estuviera rescostado, ni enpujado quiere prender, por favor quien me puede orientar que la pasa a mi Matiz Daewwo 1999, gracias
Daniel Mendoza de Venezuela hace 5 años  
DA
1 respuesta 
danger de Venezuela hace 5 años
Revisale el arranque que no este en corto o recostado o con los carbones malos o bocinas malas
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Mi carro no prende porque le coloque mal la bateria

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 255000 kms
Buenos dia ayer le coloque la bateris mal a mi carro daewoo matiz y despues no me prende q se pudo haber dañado revise todos los fusibles y rele y todo hace por prender pero no lo logra alguien q me ayude por favor
odelmis de Venezuela hace 6 años  
OD
1 respuesta 
Fernandino amaya sanchez de México hace 6 años
Buen día como dices que conectaste al revés la batería y los fusibles están bien debes ser citarte que checas te todos los que van en la polvera y los que lleva debajo del tablero si todos están bien debes de mandar Checa República la computadora para descartar un corto
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Tiene bateria, no arranca y está encendido el piloto de seguridad.

Daewoo Matiz 2004  89000 kms
Tiene bateria, no arranca y está encendido el piloto de seguridad.No consigo el código por ningún lado, que puedo hacer???
MArta de España hace 4 años  
MA

Mi carro no prende porque le coloque mal la bateria

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 255000 kms
Buenos dia ayer le coloque la bateris mal a mi carro daewoo matiz y despues no me prende q se pudo haber dañado revise todos los fusibles y rele y todo hace por prender pero no lo logra alguien q me ayude por favor
odelmis de Venezuela hace 6 años  
OD

Mi carro no prende porque le coloque mal la bateria

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 255000 kms
Buenos dia ayer le coloque la bateris mal a mi carro daewoo matiz y despues no me prende q se pudo haber dañado revise todos los fusibles y rele y todo hace por prender pero no lo logra alguien q me ayude por favor
odelmis de Venezuela hace 6 años  
OD

Se prende foco del freno y bateria

Daewoo Matiz 2012 4 PUERTAS 90000 kms
Al ir dando el foco dela bateria sekedo encendido y el foco del freno prende y al momento de poner el freno lo ke hace se pone mas rojo
VICTOR de México hace 9 años  
VI
2 casos 

Falla electrica presenta intermitencia en los reles de encendido SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 4 puertas 425000 kms
El carro rodaba bien no tenia fallas, venia rodando y las luces del tablero hacian intermitencia a la vez que el motor se intentaba apagar, ahora no enciende, al conectar la bateria se queda sonando intermitentemente un rele que creo es el de encendido, al darle arranque presenta la misma intermitencia intenta prender pero no lo hace. Que puedo revisar? Gracias.
Marco de Venezuela hace 9 años  
MA
21 casos 
williams de Venezuela hace 9 años
Cambie ese rele a ver y si no es eso ve si no es algun cable del alternador o este mismo no esta mandando y t descarga la bateria...
Riquilda Pérez de Venezuela hace 3 años
Tenga una falla del relé principal del motor de la fusilera de admisión, que colores son los cables que lleva ese relé? Mando a escanear el carro y me sale "válvula de temperatura"
Marco de Venezuela hace 9 años
Aun persiste la falla, cambie los 3 reles, y aun se mantienen activandose intermitentemente y el carro no enciende.
ElektroEli de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable de tierra de la computadora es uno negro q va en el alternador
Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 6 años
Tengo problema con los cables que van al conector el segundo cable produce chispa sin el distribuidor
eduardo de Argentina hace 9 años
Desarma el volante puede ser el tanque de la llave de encendido son plasticos de mala calidad con contactos de bronce/cobre que se gastan parece que puede ser el central color marron que lleva los 12 volt a todos los bornes segun posicion de llave, puedes medir con un multimetro si llegan bien 13 volt a ese cable y si al darle encendido llegan al cable amarillo que es el que va al burro ( motor de arranque)
darwin de Venezuela hace 9 años
También puedes revisar uno de los cables del distribuidor que no este haciendo tierra o un falso contacto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de Venezuela hace 9 años
Que tal amigos, primero quiero agradecer las respuestas de todos, esta semana lleve el auto a un electricista y mi sospecha siempre fue un enchife haciendo mal contacto, revise los enchufes internos cercanos a la computadora, pero la falla estaba en el enchufe del lado del motor justo detras de la bateria, resulta que se sulfatan los contactos y comienza a tener problemas de encendido (los internos tambien se sulfatan y recomiendo revisarlos) el electricista coloco algunos contactos directamente y resuelto el problema esa area debe estar bien tapada con teipe y aislante. Saludos.
cquerales caroreño de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable a tierra que esta fijado en la base del alternador
TitoReyes de Venezuela hace 7 años
Hermano me podrias indicar a donde va ese cable de la base del alternador? me han dicho que es una tierra de la computadora, pero quisiera estar seguro
Williams de Venezuela hace 3 años
Ando en lo mismo, lo consigio
gerald2k_ de Venezuela hace 2 años
@TitoReyesA veces lo debes sacr nuevo desde el conector de la computadora. Hay gente que se pone a modificarlos cosas y eliminarle otras a estos carritos y después es un dolor de cabeza.
Jose de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema ayer prendió bien y hoy en la mañana le pasa lo mismo paso el switch y hace en el rele de afuera c queda intermitente no enciende ayuda gracias espero su respuesta
antonio de Chile hace un año
Amigo la caddy trae debajo del volante una fusilera y trae un fusible que es igual que un automático en una casa cuando se presenta un corte un recalentamiento eléctrico ese fusible se quema con la función de que el corte no pase a mayor y se genere un incendio en la parte eléctrica al quemarse ese fusible tu das arranque y el motor gira y gira pero nunca dará partida porque ese fusible está quemado se corto al cortarse ese fusible sería como un corta corriente y al cortarse se siente el ruido del relé que va en la misma fusilera revisa fusible por fusible debajo del volante te aseguro que ese fusible está quemado en la mía es de color azul
Braian de Argentina hace 7 meses
Cómo andan todos,tengo un 19 mod 95 con motor chamade...no ando con la posibilidad de arreglarlo cn un electricista pero díganme cm puedo revisarlo. El auto andaba re bien y un día de la nada,lo pare fuera de un negocio y cuando le fui a dar arranque de nuevo se apagó x completo...osea el auto sin contacto le penden las luces y tdo pero cuando le doy contacto se le apaga tdo...me dijern q era el contactor,lo cambie y salió andando pero al otro día me volvió a hacer lo mismo...xfavr si alguien tiene alguna opinión de q puede ser o como lo soluciono me ayuda mucho...xq lo probé directo y me sigue haciendo lo mismo...
darwin de Venezuela hace 7 meses
Tienes un falso contacto en la bateria o la bateria ya esta deficiente prueba ajustando el borner o con otra bateria a ver que tal te va y nos cuentas!
Braian de Argentina hace 7 meses
Cambie los bienes,los puse nuevo y puse una batería nueva y sigue igual...estuve consultando y me dijeron q puede ser un relay q maneja el alternador puede ser???
Octavio de México hace 6 meses
Se me apaga la camioneta de estar en marcha y estando parada también se apaga
Jorge ivan de Estados Unidos hace 5 meses
Hola tengo una Ford F350, diesel motor 6.0, 4 puertas, lo que pasa que al pasarle corriente no nos fijamos bien al conectar los cables entonces saco chispas, al pasar de los días aproximadamente 3 ya empezaba a fallar y después ya no enciende, da marcha pero se descarga rápido alguna solución?. . .
Margarita de Estados Unidos hace 5 meses
Hola cariño cómo estás. Tengo un Cadilla Escalade enciende todo el tablero pero no me enciende , no pasa corriente. Ayúdame gracias.
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Despues que cambie disco y plato embrague. El auto no enciende SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 110 kms
Hola buen dia, tengo en matiz daewoo que estaba perfecto sin falla, venía por la autopista y cuando intente recortar velocidad de quinta a cuarta sonó algo extraño y la palanca se tranco. Tuve que llevarlo con grúa. Un mecánico lo reviso y reguló la guaya del embrague y funcionó, a los días la palanca de los cambios se hacía cuesta arriba agarrar primera y sentía presión en el pedal como si tuviera aire el carro rebotaba y en subida temblaba. Le cambie el disco y el plato a ver antes prendia sin problemas, pero al cambiarle el disco y plato y cambiarle unas stoperas en el ciguenal y el árbol d… Leer completa
Marciana de Venezuela hace 10 años  
MA
7 casos 
reinaldo de Venezuela hace 10 años
Debes reiniciar la computadora déjalo sin el borner negativo una noche para que reinicie la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Marciana)
Marciana de Venezuela hace 10 años
Solucione. El problema era el conector de una bujia en el distribuidor. Estaba conectado incorrectamente. Logré encenderlo pero ahora zapatea en retroceso con un ruido terrible. No entiendo si el crochet es nuevo que sera?
gerald2k_ de Venezuela hace 2 años
Toe e flojo algún tornillo que va entre la caja y em motor
jack de Venezuela hace 9 años
La caja tiene los tornillos flojos apreta todos
jack de Venezuela hace 9 años
O tambien puede ser que hallan dejado los tornillos flojos del plato de presion...revisa todo eso hermano te aseguro que es eso
carlos. t de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo yo le monte el croche nuevo y me quedo con esta falla. Cuando meto primera para arrancar que estoy pisando el croche para arrancar el carro zapate , tengo q acelerarlo para que deje de temblar. Al empezar a rodar se quita
adriano de Venezuela hace 8 años
Amigos me ha pasado lo mismo q a ustedes con la diferencia q al mio se me le han partido dos discos y collarines
emilio de Venezuela hace 8 años
Buenos Días algo similar le esta pasando a mi matiz , le mande a montar plato ,disco y collarín nuevo y funciono un solo día volvió a sonar horrible ! Ayuda por favor ! Lo apague y lo guarde.
luis benitez de Venezuela hace 7 años
Tengo un matiz 2002,,un dia empezo a sonar extraño la caja,,y chirrido como 2 laminas metalicas,,,rozando,,un sobrino sabe de mecanica me dijo k era el collarin ke no me preocupara k siguiera corriendo el carro asi,,paso como 1 mes y el ruido se agrabo hasta ke ya no entraron las velocidades solamente apgado si entran encendido nada de nada,consulte un mecanico y me dijo lo mismo es el collarin,,,les agradeceria informacion al respecto,,si es el collarin o todo el kit hay k cambiarlo,,gracias por la ayuda k me puedan ofrecer,,
Fernandino amaya sanchez de México hace 6 años
No es el collarín ni el clutch amigo lo que tiene tu transmisión es falta de mantenimiento y el ruido que dices se oye como una lámina es por que el tren motriz de la transmisión ya no se está lubricado bien Checa el nivel de aceite y veras que le falta mínimo 2 litros de aceite tal ves algún retén ya este desgastado y a estado tirando por ai es poco quizá pero tanto tiempo es mucho ve con tu mecánico si no puedes hacerlo tu y que te cheque el nivel de aceite NADAMASU. Pero no le digas que no sabes si no te va a decir que es el clutch o transmisión y lo único que le falta es aceite SUERTE. Pta: no confíes en tu sobrino es mal mecánico 😂😠😦😃😃😃
gerald2k_ de Venezuela hace 5 años
Amigo un dia se me revento la guaya selectora, le corte el pedacito roto como 12 milimetros se la empate con un empalme que aqui en Venezuela le llaman manguito, lo rode asi unos dias a veces no agarraba bien la segunda y retro, un dia metiendo segunda, no quiso entrar el cambio el carro se detuvo y se apago, compre la guaya selectora, pensando que era asunto de ponerla nueva la caja cunado meto primera no pasa de neutro, segunda si entra y paso a cuarta y le pasa igual que cuando meto primera usted que cree??? estoy muy seguro que el problema esta en la caja, ha tenido usted un caso similar^es un matiz 800cc sincronico 1999
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
robert de Venezuela hace 7 años
Revisa la conexión del sensor de cigueñal llamado aqui el avioncito. Es eso.
robert de Venezuela hace 7 años
Ese chupón esta arriba donde termina la flauta de los inyectiores
Julio de México hace 6 años
Buenas noches tengo un matiz 2014 m revienta el chicote del clutch como cada 3 meses aqe se debera
Hector Zamora Reynoso de México hace 5 años
Cómprale el chicote original y no el genérico. Trata de no meterlo en charcos grandes de agua eso hace que el chicote se ponga duro y pueda romperse y checa que no sea el clutch el que se tenga que cambiar, deben de dejarte bien ajustado enchicote del clutch. Saludos
jonathan de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema le cambie embrague a mi daewo pontie pero ahora no quiere partir no tiene chipa nada ni el la bobina tiene chispa que puede ser antes partía altiro le cambie el embrague y no parte
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 800cc 5000 kms
Necesito su ayuda, tengo problemas con mi daewoo matiz 2001, le pasamos el scanner y arrojo los siguientes errores 0110: voltaje de sensor de temperatura del aire-mal funcionamiento y el 1510: rele principal-salida corta a masa/a bateria; quisiera ver si alguien me puede orientar que significa eso para saber que mando a reviarle, gracias.
Carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
El sensor de temperatura del aire es el que va en donde esta el filtro de aire por la parte de atras el rele principal deberia ser el de la pila de gasolina es uno de los gris que estan en la fusilera y el de masa es el cable de tierra que sale de la bateria a la carroceria,espero y te sirva.
Carlos de Venezuela hace 8 años
Ajuste la tierra que va a la carroceria y le cambie el enchufe por uno nuevo al rele de la bomba de gasolina ya que estaba haciendo falso contacto, pero aun presenta una falla de que cuando lo voy a acelerar se queda y en algunas ocasiones hasta llega a lanzar una explosion por la admision y luego despega, ya le cambie inyectores, bujias, cables de bujias, filtros, pila de gasolina, el regulador de gasolina que va adelante al lado del map, probamos otro sensor map, cambie el tps, le mande a hacer el cableado del motor porque me djieron que ellos sufren del cableado, no se diganme que mas me falta.
Riegro de México hace 5 años
Cambia de carro, los matiz son malisimos
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
El tiempo en la correa esta bien sincronizado?cambia el rotor de la distribucion y revisa si no esta atrasado en el distribuidor,lo otro seria revisar el retorno de gasolina que se encuentra en el envase de la pila de gasolina,saludos.
Carlos de Venezuela hace 8 años
Probe un sensor map de otro carro y se le quito la falla, ya le coloque su sensor map nuevo y anda muy bien, gracias a los que me asesoraron.
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Ayuda urgente SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001  350000 kms
Mi matiz presenta fallas al encender todas las mañanas de la siguiente manera primero no quiere encender luego enciende pero por pocos segundos, luego de quue logro encenderlo a duras penas este se apaga al pisar un poco o mucho el acelerador y ademas descarga la bateria por que dura mucho para encender ayudenme por favor ya he hecho el motor completo, cambie bujias con cables, bobina nueva, distribucion nueva, bomba de gasolina nueva completa, limpie ya todos los inyectores con cambio de micro-filtros y su respectivo orrin, limpie la flauta de los inyectores, cambie el filtro de aire, cambie… Leer completa
franco de Venezuela hace 10 años  
FR
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según franco)
blindado matiz de Venezuela hace 10 años
Hermano... llameme mas o menos x lo q explicas y as cambiado c q puede ser , 04246193605
franco de Venezuela hace 10 años
Hermano se me dificulta llamarte por favor explicame por este medio agradezco tu enorme colaboracion
franco de Venezuela hace 10 años
Excelente hermano la falla se soluciono por completo al cambiar la capsula de temperatura un millon de gracias por su ayuda
dieguin de Venezuela hace 10 años
Amigo yo tengo el mismo problema, pero ya el carro no me prendio mas y tiene 3semanas en el taller, le cambie hasta los aires de los cauchos con eso le digo todo si pueden ayudenme gracias
jac007 de Venezuela hace 10 años
Hola amigo, puede ser el Sensor de detonación o golpeteo.
blindado matiz de Venezuela hace 10 años
Hermano si me llaman los ayudo sin ningun problema
daadd de Venezuela hace 10 años
Buen dia mi carro presenta casi la misma falla::: cual es ese sensor de golpeteo? donde esta ubicado?
jeac de Venezuela hace 10 años
Buenas una pregunta cada cuanto tiempo se deveria cambiar la correa del tiempo y que aceite es recomendado para colocarle al motor
franco de Venezuela hace 10 años
Amigo la correa de tiempo viene para un maximo de 50mil KMS yo la cambio cada 40mil o cada 4 meses lo que pase primero y sobre el aceite yo uso 15w40 pero eso depende del estado de tu motor si esta optimo usa el mismo que yo pero si tiene alto recorrido osea mas de 100.000 es mejor utilizar 20w50 espero te sirva
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Falla a medida que avanza el día. SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 sedan 20000 kms
Hola, el carro comienza la marcha en la mañana sin problemas, ya al mediodia presenta una falla: es como que no responde al acelerador, lo piso y en vez de acelerar comienza a detenerse y al contrario, si lo suelto tiende a salir, asi hasta apagarse el motor. Motor nuevo incluidas bujias, cables de bujias, sensor TPS, valvula IAC, pila de la bomba de gasolina, bobina de encendido y bateria recien comprados hace dos meses. Lo someti a un escaner y no da falla. Le mido con un multimetro directo a la bateria encendido y emite un voltaje de 14.2, pero varia bajando hasta 1 y 3, (lei en un manual q… Leer completa
dannierfleites de Venezuela hace 10 años  
DA
10 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
PROBABLEMENTE EL SENSOR TPS QUE COMPRASTE NO ES EL ORIGINAL... si esto es asi prueba desconectando el sensor tps y anda tu auto aver que pasa y me cuentas... al desconectar el sensor la computadora toma un valor nominal standard de fabrica y te enciende el check... pero no te preocupes se apagara cuando lo vuelvas a conectar...
cataca de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo al parecer tu problema es la pila de la bomba que se caliente por desgaste, tambien es probable que sea la bobina que al calentar pierde potencia en la chispa, sacala y llevala a alguna venta de repuestos que te la prueben
nineliz de Venezuela hace 10 años
Senor andres caicedo como se diferencia el arbol de leva generico del orinal
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
El arbol de levas original se diferencia con el generico porque en uno de sus extremos ambos llevan como una especie de acople circular con un diente o pin que sobresale... la diferencia entre los dos radica en la posicion de este pin ya que influye esta posición para que al instalar el distribuidor se haga correctamente sin necesidad de adelantar o atrazar... la diferencia se ve al ojo ,, pero claro para saber si es original o no debiste haber guardado el arbol viejo original para comparar la posicion de pines, de lo contrario ve a una tienda de repuestos y que te vendan el Arbol de levas GM para matiz y no para tico... EL PROBLEMA ES GIGANTESCO cuando se instala el generico, las revoluciones inestables el cabeceo del auto el recalentamiento y sin numero de problemas... ya me paso y lo solucuone cambiandolo... quedo perfecto!
nineliz de Venezuela hace 10 años
Ok muchas gracias el problema es que no lo consigo e andado a muchas venta de repuestos y nada yo soy de barquisimeto aca no lo consigo alguna idea de cuanto puede costar me estan vendiendo 1 pero tiene partido un pedaso donde acopla el distribuidor el sr tiene el pedaso me dice que eso lo soldan me pide 2000 es usado no se que hacer
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Si es el original entonces lo que puedes hacer es coger el que compraste generico y compararlo para ubicar el pin en la misma posición con una prensa hidráulica girar ese acople con el diente, hasta la posicion del original... esa fue la idea que me dio el mecanico para no gastar mas dinero y no comprar la original. Suerte!!
Solucionado
Mejor respuesta (según dannierfleites)
dannierfleites de Venezuela hace 10 años
Hermanos, agradecido por toda su colaboracion, me sirvio mucho toda la informacion que me dieron. Les cuento que la falla era una manguerita de combustible, que sale de la bomba de gasolina, originalmente viene en forma de un codo plastico, pero se partio y fue colocado en su lugar una manguera, que parece con el tiempo se debilito y se abrio por donde aspiraba aire y ma daba la falla, le coloque una manguera nueva porque no aparece el codo plastico que sale de la bomba, aparece es la bomba completa, pero al ponerle esa manguera nueva se le quito todo fallo. He realizado ya viajes largos y nada de fallo. Muchisimas gracias para andres caicedo y cataca.
Alex de Chile hace 6 años
Alex de Chile hace 6 años
Me puede manda foto de donde va esa manguera por favor
julio de Perú hace 10 años
Rebisar el modolo del distribuidor
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No enciende mi matiz 2000...!! SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 4ptas 240000 kms
Buenas... acabo de rehacer el motor de mi matiz 2000. Al darle encendido por primera vez el carro no enciende, falta corriente en los cilindros, se probo la (bobina) y esta buena, pero no le llega corriente negativa solo positiva. Y el "rele de la bomba de gasolina" se cierra y abre continuamente se detiene si se le coloca corriente negativa a la bobina directa de la batería. Se revisaron los (fusibles) y todos están buenos. El carro esta en (tiempo). Algo le esta quitando la (corriente) en algún punto. "ayuda".
EDDYMATIZ de Venezuela hace 9 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según EDDYMATIZ)
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable de tierra que esta debajo del alternador que ese le manda corriente negativa a la distribucion y tambien el cable negativo de la caja y carroceria a ver.
EDDYMATIZ de Venezuela hace 9 años
Muchisiimas gracias andres... en menos de media hora encontré el cable. Lo habíamos dejado suelto. Y el carro encendió al instante... 7 millones de veces agradecido. No tuve que pagar un técnico ni nada.
xlfranlx de Venezuela hace 9 años
Ese cable llega a donde a la carrocería? Porque yo compré un motor y trajo el cable, pero no se a donde pegarlo. Aún así tengo casi 8 meses rodando.
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Depende de cual cable sea,si es el que esta debajo del alternador ese va a la distribucion y si es el grueso ese va al borne negativo de la bateria.
EDDYMATIZ de Venezuela hace 9 años
Buenas Andres como te va. Tengo otro problemita con el carrito. Siento que le falta un poco de fuerza. Y al colocarlo en 5ta velocidad aun mas. Normalmente lo paso a quinta en 90 kmh y tiende como a dormierse el sigue avanzando pero le cuesta mucho. Que podría ser. Saludos.
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Que mas Eddy todo bien,podria ser que este atrasado el tiempo en la correa. Revisalo a ver,si el tiempo esta bien adelanta un poco la distribucion a ver si empareja,tambien revisa el tps a ver si es que esta malo,ese es el sensor de aceleracion,saludos.
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
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Bobina sin chispa SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 4puerta 3100000 kms
Tengo un matiz 2001... se me dañó la escopeta de atrás ok. Bajo la caja para cambiarla... después de cambiarla armó todo en su sitio... montando el arranque el positivo iso chispa con la tierra de la carrocería xq se me olvidó quitar el borne de la batería... después de terminar el carro no me prende xq la bobina no da chispa revisé fusibles cables rélex... Y todo esta bn...aún no entiendo xq no da chispas la bobina la mandé a probar y esta buena... que de dicen q sea... fa...??
Richardq de Venezuela hace 9 años  
RI
4 casos 
El Buho de Venezuela hace 9 años
Prueba la computadora en un banco de prueba, te recomiendo que la lleves a COSMOPRINTER (Caracas- La Florida).
Solucionado
Mejor respuesta (según Richardq)
Richardq de Venezuela hace 9 años
Ya resolví mi pana lleve la computadora a aquel árabe en Barquisimeto. 38 con 19 y 20...
tony de Venezuela hace 6 años
Hola como estas?,disculpa luego que te hizo corto el positivo del arranque se te daño la computadora?,es que me esta pasando algo similar y quiero sabé si es la compitadora,gracia por tu ayuda
Richardq de Venezuela hace 9 años
Mandé a revisar la computadora y Tenía una pieza dañada. Y la repararon. Pero el carro igual sigue sin chispas probé otra computadora de otro matiz y es lo mismo nada q prende... Q será??
raul de Venezuela hace 3 años
Buenas yo estoy resolviendo eso mismo ahorita si logro resolver les aviso para ver si pueden resolver ustedes tambien
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Puente eléctrico a la bobina SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 80000 kms
Buenas, amigos quiero saber si alguno de ustedes se ha visto en la necesidad de colocar un puente o cable directo desde el borne positivo de la batería al cable positivo de la bobina y que consecuencias trae esto, o sea que daños puede ocasionar esta improvisación al sistema eléctrico del carro...??? Gracias
JMMM de Venezuela hace 7 años  
JM
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JMMM)
Ramon Pedroza de Venezuela hace 7 años
Hola amigo a mi se me daño el conmutador y lo prendia directo asi duro como un mes mientras compre el conmutador no creo que afecte nada
JMMM de Venezuela hace 7 años
OK muy bien amigo, Gracias por la información
Ramon Pedroza de Venezuela hace 7 años
Ok siempre a tu orden amigo
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Ramon cm hiciste pr prenderlo directo
Arnaldo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi matiz el prende y cuando calienta pierde la chispa y me a quemado dos bobinas quién me puede ayudar
FranquizL de Venezuela hace 3 años
Cuál es el positivo de la bobina para encender directo necesito ayuda gracias
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Baja de energia

Daewoo Matiz 2002 Motor 0.8 294000 kms
Buenas tardes! En Mi Daewoo... tengo el problema de que prendo luces bajas, intensas, prendo el A/C cada accesorio que enciendo baja la carga a casi 12 Voltios y el motor empieza a temblar como queriendo apagar y no quema bien la mezcla. Tiene bateria, alternador, iac, tps, map, cables y bujias, tapa del distribuidor, rotor, todo nuevo se le echo algunas pruebas y no hay solución por favor ayuda... Gracias.
Guillermo Arreaga de Ecuador hace 5 años  
GU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba a medir la corriente sin el ac conectado, puede estar el problema ahi
Guillermo Arreaga de Ecuador hace 5 años
Se reviso, limpio, ajusto y soldo con estaño los cables flojos que estaban haciendo falso contacto tanto los de tierra (Negativo) y Positivo... Y mejora bastante el voltaje y se le fue la falla...
jose fernandez de Venezuela hace 5 años
Y cuales son esos cables que soldo de tierra y positivo
Guillermo Arreaga de Ecuador hace 5 años
Si... en mi auto había cables empatados con cinta aislante, terminales flojos todo se soldo con estaño y se cambio la cinta aislante, donde van los cables de tierra empernados en el chasis y motor se limpiaron para que no haya falsos contactos. Y aunque el alternador es nuevo el electromecánico me dijo que hay que revisarlo ha venido con falla... ese trabajo lo voy hacer este sábado.
Cesar de Chile hace 2 años
Pregunta: Tengo un nubira del 99, 1.6
No me encienden los faros delanteros ,alguien sabe cual es el relay para cambiarlo
Se les agradeceria mucho
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Matiz no enciende SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 4 puertas  250000 kms
Buenas tardes compañeros de grupo... quisiera que me echen una mano con mi carro... el dia de ayer sali con mi carro lo apague porque necesitaba averiguar algo y cuando fui a encenderlo la primera vez trato de arrancar pero fallo... le di suicher nuevamente y nada el carro no muestra ninguna señal de querer arrancar... la bateria esta buena, tiene cable de bujias nuevos y bobina... ayúdenme por favor.
fernando de Venezuela hace 9 años  
FE
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1 caso 
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Revisa a ver si le llega chispa a las bujias y si te prende una luz amarilla en el tablero.
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Si la luz del tablero no prende es un fusible quemado en la fusilera que esta en el motor,revisa tambien la correa del tiempo.
fernando de Venezuela hace 9 años
Cuando paso el suicher enciende dos luces la del freno de mano y check... mas nada
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Bueno si hay corriente porque prende el check,revisa la correa de tiempo,si esta bien chequea la chispa de las bujias sacando el cable y dandole arranque,si no sale chispa revisa el cable de la bobina a la distribucion,si sale chispa entonces podria ser el rotor dañado,si no hay chispa puede ser la bobina o la distribucion,ah tambien hay un cable de tierra debajo del alternador que va a la distribucion,espero y te sirva de ayuda,saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
fernando de Venezuela hace 9 años
Resolvi el problema estaba malo la carbonera del arranque mas el conmutador... pero sucede lo siguiente ahora sali a probar el carro dure como una hora patiando la calle y cuando regrese a la casa fui a apagar el carro y nada q apaga por la suichera, saque el cilindro luego el conmutador para q apagara forzado y nada... el carro esta como directo. Prende pero no apaga.
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Revisa los cables del alternador es un conector con dos cables,o manda a chequear el cableado del conmutador pues es extraño que no apague pues si te bajaron el arranque algun cable quedo rozando o posiblemente no conectaron el cable positivo de la bateria al alternador.
fernando de Venezuela hace 9 años
Buena tardes compañeros de grupo... aqui estoy nuevamente por la falla que persiste en mi matiz 99. El carro despues de estar caliente no enciende. El dia de ayer lo escanee y arrojo que tiene el lente optico dañado... el distribuidor como tal. Como hago para comprobar que realmente sea el distribuidor antes de comprarlo ya que aqui vale una millonada un distribuidor.
exser de Venezuela hace 9 años
Buenas andres... mi matiz 2.002 solo enciende empujado... no por el switch... le llega corriente buena a las bujias... a vecesssssss prende por switch pero no siempre... y las bujias las moja de gasolina... y a veces bota por el escape gasolina...
JPINEDA de Venezuela hace 8 años
Mi matiz no enciende, la cambie la bomba de gasolina, revise fusibles y cables. Enciende cuando le coloco gasolina directo por el cuerpo de aceleracion, pero al consumirse la gasolina se apaga. La bomba esta accionando bien. Que podria ser?
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
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Descarga de batería SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 4, puertas 250000 kms
Mi problema es el siguiente. El día de ayer salí a cambiar par de neumáticos. Todo bien. El auto siempre arrancaba al primer toque rápido. En el transcurso de salir y cambiar neumáticos encendí dos o tres veces el auto. Salí del taller, me estacioné en una tienda y listo al volver a querer encender nada. Anoche se pudo encender auxiliado, al quitar borne negativo el auto seguía encendido. El alternador marcaba más de 14 menos de 15 voltios. Así lo dejé un rato. Lo apague y lo encendí par de veces más todo fino. Hoy en la mañana la batería muerta. Revise y el Repro me comía batería de repente a… Leer completa
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años  
AL
4 casos 
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años
Revisé el cable que va del alternador a la batería y está bien. El arranque cuando le colocó una batería cargada tanto el motor gira como el relé Automático se activa. La batería se ve un poco abombada por los lados sólo un poco. No debe tener más de dos años. Alguna idea?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex_Carvajal )
la negra de Venezuela hace 8 años
Hola Alex,lleva a revisar la bateria con un equipo especial, te la prueban con el carro encendido y de paso el electricista debe estar super claro de que no halla fuga de corriente, yo tuve un rollo parecido, mi bateria tenía solo 8 meses y ya estaba echando desde hace 2 meses, descartamos de todo, hicimos ramales completos, parecía robo de corriente, la bateria un poco abombada y a la final despúes de todos los intentos pues decidimos llevar la bateria por garantia y efectivamente nos la cambiaron por otra,ahora no se descarga,duro dos días apagado y luego fui a encender y lo hice perfectamente, eso antes no sucedía, osea, había que prender el carro así no lo fuésemos a usar para que la batería no se muriera o quitarle el borne, o no prender ni el aire acondicionado porque la descargaba mas rápido...mi sugerencia, chequea la bateria y si dices que tiene casi dos años, oye compadre esa bateria esta de ñapa, en nuestro país ya nada es de calidad, debes cambiarla, ve a la duncan, titan que por lo menos te dan la garantía valen entre 50 y 60 mil creo...suerte, que soluciones...
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años
Solución batería mala gracias por todo
SUSANA de México hace 4 años
Yo tengo problemas con mi matiz
Le cambiaron hasta la placa del alternador y nada, la calefaccion no enciende las luces de atras tambpoco y no retiene la carga la bateria y fue comprada en enero
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Una ayuda por favor SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 4 PUERTAS 214000 kms
Disculpen, mi auto matiz del 2001 ayer empezo a emitir un chillido no sabia de donde provenia mientras aceleraba mas sonaba, despues el auto en marcha sonaban como chispitas o tierra debajo del auto y se me encendio la luz de alerta de la bateria, llegue a casa se me apago y ya no quiso encender, x favor una ayuda, y el auto mientras estaba parado sonaba como golpeteos con otra lata noc q es????? ayuda x favor
GOKU de Ecuador hace 9 años  
GO
2 respuestas 
Matias de Argentina hace 9 años
Me paso hace poco, la correa del alternador se corto fijate si esta bien eso
Solucionado
Mejor respuesta (según GOKU)
GOKU de Ecuador hace 9 años
Gracias eso era se habia partido la banda del alternador y los rulemanes del alternador gracias
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Encendido del vehículo SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 1222333 kms
Amigo tengo problemas con mi matiz al momento de encenderlo se acelera demasiado y cuando ya baja un poco mas bien parece que se apaga lo acelero y parece que agarrara como aire o algo asi y empieza a temblar mucho el motor quien me puede ayudar el andaba excelentemente bien pero no se si tendrá que ver o será casualidad pero un día no quería apagar las luces y le desconecte la batería desde allí empezó con todos estos problemas. Alguien puede guiarme a que se debe este problema
EL PANA de Venezuela hace 10 años  
EL
6 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Tienes descalibrado el IAC ya que al desconectar la bateria reseteaste la computadora... ve a donde un electrico a que te lo calibre!!
EL PANA de Venezuela hace 10 años
Pero esto lo haría el mecánico o debo llevarlo a que le conecten el escáner???
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
La calibración es manual, no se necesita escaner!
EL PANA de Venezuela hace 9 años
Puedes explicarme como debo calibrar el iac????
FERNAN de Venezuela hace 9 años
El mio le pasa lo mismo y lo mande a escaniar y dice codigo 1500, le cambie descalibrado iac y lo calibro el electrico y nada persite la falla , le cambie el sensor mapf y nada... y en veces anda bien de minimo paresiera una falla del cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según EL PANA)
EL PANA de Venezuela hace 9 años
Hermano le cambie el TPS, IAC y el sensor de temperatura ya que al meterle el escáner eso era lo que marcaba la falla desapareció, luego de rodarlo empezó a falla como si perdiera fuerza no aceleraba luego arrancaba nuevamente y así sucesivamente parece como si agarrara aire al momento de acelerar luego agarra de nuevo y acelera luego repite la falla pero en el escáner desaparecieron los errores al momento que se le colocaron nuevos todos los sensores antes mencionados que otra cosa me podría estar ocasionando esa falla al momento de la aceleración.
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Cuando Calienta se Apaga y falla hasta que se enfria SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 S 300000 kms
Me ha pasado varias veces que cuando el carro tiene rato rodando se apaga solo estando en marcha, luego al intentar prenderlo puede que prenda pero al acelerarlo rueda un poco y se apaga, al dejarlo enfriar enciende y funciona normalmente hasta que se calienta, se le hizo mantenimiento a los inyectores, bomba de gasolina nueva, cables y bujías nuevas, tapa del distribuidor nuevo, batería nueva, todos los fusibles buenos y con el amp indicado; también he notado una oscilación en la aceleración (no regula, no normaliza la aceleración) cuando ha rodado bastante, Agradezco sus comentarios!
chchnko de Venezuela hace 7 años  
CH
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chchnko)
Alberto de Venezuela hace un año
Chequea el distribuidor, a mí me fallaba en caliente y luego fue fallando más fuerte, al final no me prendió más y era el distribuidor
chchnko de Venezuela hace un año
En efecto, en esa oportunidad era falla de distribuidor, lo monté nuevo y todo perfecto 👌🏻
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Luz delantera baja izquierda

Daewoo Matiz 2006 G2 4 PUERTAS 186000 kms
Tengo un problema con mi faro delantero izquierdo no prende la baja, empece por reemplazar el foco, pero sigue igual reemplace el fusible el cual se encuentra alojado aun costado de la bateria, prende pero despues de ciertos minutos lo vuelve a volar y lo cambio y despues de cierto tiempo lo vuelve a volra, solo prenden ambos en altas, saben por que?
HOMERO de México hace 8 años  
HO
37 casos 
pabon de Venezuela hace 7 años
Tengo este otro detalle. No he revisado quiero sugerencias. Prendo las luces y los focos delanteros no prenden, solo prenden en luz alta en baja no prenden esos dos focos, que sera que reviso que cambio. La luz de cruce derecha delantera no prende, la luz trasera derecha no prende solo da la de cruce. Gracias por tus sugerencias.
JOSE de México hace 7 años
Tenía el mismo problema, es el fusible de 10 que se encuentra en la caja de fusibles junto a la batería.
David de México hace 5 años
El mismo problema graciad
Negoelea de México hace 5 años
Que solución le dieron, tengo el mismo problema! AYUDA
daniel petrovic de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes para los amigos matizeros de venezuela valecia edo. Carabobo cambie mis farosa les montrr faros nuevos y me decidi a vender o cambiar por la parrilla tipo torpedo que va debajo de los cepillos del parabrisas o lo cambio po un rin mas un caucho en optimas condiones mi tlf 0424-49114834
Paco de México hace 2 años
No prende mi faro de baja a q se debe
Paco de México hace 2 años
Mi luz de baja de el lado izquierdo no prende
Virginia Villanueva de México hace 2 años
Hola buenas tardes! Tengo problema con el foco direccional frontal izquierdo, no prende, anteriormenente no prendía ninguna y pero cambié el relevador y listo. Ahora solo me falta ese...ayuda!
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Ayuda se queman los fusibles y no tengo los gráficos quien los tiene

Daewoo Matiz 2001 motor 800 130 kms
Hola necesito que me ayuden he gastado mucho en mecánico y nadie me soluciona el problema tengo un matiz 2001 y me presento la falla que al no utilizar el auto en 2 días no enciende dicen que tiene un corte pero nadie lo encuentra , ahora se están quemándose los fusibles y no se cuales son ,necesito los de al lado de la batería. El diagrama y los que están abajo del volante tienen otros. Ahora no me funciona la calefacción y no se si esta el fusible quemado ayuda soy de Chile. Concepcion
elisa de Chile hace 10 años  
EL
13 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Ya te mande los diagramas... espero te sirvan... ahhh y el fusible de calefaccion no tiene. El fusible es el del motor soplador que esta debajo de la guantera... suerte
yanin de Venezuela hace 7 años
Por favor puedes enviarme a mi el digrama del matiz sera el mismo del 2002 tengo el mismo problema mi correo es [email protected] gracias
Leafar de Venezuela hace 2 años
Amigo puede pasarme los diagramas acá mi correo [email protected]
vigonza de Venezuela hace 10 años
Amigo a mi me sucede que cuando el vehículo lo apago con mientras electro ventilador esta encendido, luego no quiere prender el vehiculo. Paso el switch y no activa el motor de arranque. Si alguien tiene eldiagrama electrico del matiz se lo agradezco. Saludos
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Los diagramas junto con todo el manual lo encuentras en estos link:
www.mymatiz.com/manual
www.autodaewoospark.com
Misa de México hace 10 años
Hola buen Día. Me pueden compartir los diagramas de fusibles??
Daniel de México hace 7 años
Seme apagaron las luces de mi tablero de matiz 2013 y quiero saber exactamente cual fusible es
ceffer21 de Venezuela hace 6 años
Me pueden ayudar con el diagrama de la fusilera por favor aca mi correo gracias [email protected]
FELIX SILVA de Venezuela hace 6 años
Buen dia, tengo un matiz 2001 y perdi la tapa de la fusilera, tambien necesito saber cual es cada fusible. Muy agradecido si tambien me pudieran ayudar con el diagrama para saber cual es cada uno... aqui mi correo [email protected]
Julio1972 de Ecuador hace 6 años
Se me extravio la tapa de los fusibles internos debajo del volante y no se q tipo de fusible va ahi , me podri alguien ayudar , mi auto en un daewoo matiz 2002 , mi e-mail es [email protected]
Konny ibaceta de Chile hace 5 años
Hola alguien me podría enviar el diagrama de la caja fusilera interna del Daewoo matiz 2000 por favor [email protected]
jorve de México hace 3 años
Buen dia alguien me puede mandar el diaframa interno de fusibles del pontiac matiz g2 2007
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Matiz no enciende, se quedó sin agua SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2005  188000 kms
Mi mati no enciende, desde hace unos días ví que me marcaba sobrecalentamiento pero no le puse atención, hace dos días lo dejé parqueado y se me olvidó apagar las luces, me avisaron luego de unas horas, las pague y no revisé nada más, como a las dos horas que salí del trabajo quise encender y no arrancó, sólo arrancó empujado, lo rodé un buen rato según yo para recargar la batería, pero al pagarlo no volvió a encender. Lo encendí empujado dos veces más, pero al apagarlo y encenderlo no enciende. Revisé el deposito de anticongelante y estaba seco, supongo que la falla viene de ahí, le heche agua hasta su nivel pero sigue sin encender. Alguien podría ayudarme?
DarkEinst de México hace 7 años  
DA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según DarkEinst)
DarkEinst de México hace 7 años
Solucionado, era un sensor de los que está debajo del tablero
wilder enrique de Venezuela hace 7 años
Saludo amigo que sensor es ese, esta debajo del tablero como se llama y que función hace ese sensor? Gracias.
DarkEinst de México hace 7 años
Sinceramente no sé, lo llevé con un eléctrico, es la caja de fusibles está debajo del volante, fue cosa de checar uno por uno hasta encontrar el que fallaba en mi caso
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Cuesta encender caliente

Daewoo Matiz 1999 4, puertas 250000 kms
En frío arranque de un toque. El ralentí es inestable hasta que regula como en 5 minutos. Lo ruedo todo bien no hay jolones tiene buena potencia y aceleración. Cuando calienta si lo apago tengo que esperar a que la temperatura baje lo suficiente para que encienda. Batería nueva, bujías nuevas. El arranque se escucha trabajando bien. Aveces luego de esperar que enfríe tengo que pisar el acelerador a fondo para que arranque. Qie podría ser? Sensor de temperatura de refrigerante? Bobina encendido? Arranque? Gracias
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años  
AL
11 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 años
Cuando te pase eso, observa si la tapa del distribuidor esta muy caliente porque pudiera ser la bobina captadora o simplemente el rotor.
nathalia de Venezuela hace 8 años
Hola como estas?? actualmente tengo el mismo problema, segun me comentaron es que las bujias se llenan mucho de gasolina. Hay que esperar que se sequen. Según allí hay que revisar el sistema eléctrico
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años
Buenas disculpen la tardanza. Pies si. Sacó las bujías y salen negras de carbón algo parecido. No es aceite. Cuando enciende huele a gasolina. Cuando limpio las bujías el carro se comporta bien. Lo puedo sacar a horas de alta temperatura y funciona bien. Lo cierto es que nunca jalones tiene buena potencia y aceleracion.
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años
En estos días estuve en ralentí como 15 minutos y el carro luego lo rodé unos metros y se apago y no quiso encender. Me prestaron una bobina y no quiso encender. Espere unos 10 minutos y prendió de a toque. Luego le limpié bujías al otro día y el carro normal pero sigue oliendo a gasolina. No se que pueda ser. Yo creo que cuando se carbonizan demasiado a altas temperaturas falla. No se si necesita bujías originales recomendadas por el fabricante, o si es problema del módulos de encendido, o es el map sensor. Porque o esa intentando más gasolina o no está generando suficiente chispa. O puede que tenga alguna toma de aire extra?
Rjms14 de Venezuela hace 8 años
Hermano conseguiste el origen de la falla?
Rjms14 de Venezuela hace 8 años
Amigo Alex conseguiste la falla?podias Ayudarme, tengo exactamente el mismo problema con mi lanos
wilfredo ruiz de Venezuela hace 7 años
Tenia el mismo problema cambie el sensor map y listo, le sirve el de spark y el de optra, solo que el conector es diferente, debes fijarte en eso
Alex_Carvajal de Venezuela hace 7 años
Sigo en las misma. A veces falla a veces no. Hoy me falló me paré en una charcutería como 10 minutos salí y no quería encender. Tuve que esperar como 20 minutos mas. Conduci la misma distancia Llegué a casa y apagué y enciende de a toque.
cristobal de México hace 7 años
Hola Alex mi nombre es Cristóbal. Creo que el olor a gasolina y el carbón en las bujías es a causa de una mezcla muy rica ( mucha gas poco aire ) esto puede ser a causa de un sensor en mal estado como el map o tps que ayudan a la computadora a regular la mezcla.
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Falla del motor

Daewoo Matiz 2000  194000 kms
Hola amigos mi matiz presenta la siguiente falla , lo enciendo y esta bien pero cuando lo corro que suelto el acelerador para doblar en una esquina o parar, el carro se apaga , lo enciendo de nuevo y enciende sin problemas le he cambiado el iac sensor de temperatura le cambie un inyector q estaba dañado la pila de la gasolina y nada. A se me olvidaba antes de q se apague el carro yo siento como si bajara el voltaje esto lo noto en el soplador del aire acond le cambie la batería y cables de bujía y nada espero puedan ayudarme
caypache de Venezuela hace 10 años  
CA
3 casos 
will caracas de Venezuela hace 10 años
Revisa la fusiblera puede ser un fusible en corto (tanto la del capot, como la de dentro del carro)
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Ve a la logica... si se apaga entonces el proceso de detonacion falla por algun motivo, ya sea admision de aire, de gasolina o de chispa electrica, estos tres elementos funcionando adecuadamente deben generar una explosion controlada dentro de las camaras del cilindro para que tu auto este encendido, entonces empieza a descartar bujias, sensor de aire, cables de alta, filtro de aire, filtro de gasolina, etc... prueba girando el tornillo de aceleración ubicado cerca a la mariposa... abrelo considerablemente... no te asustes si queda acelerado, ya que estas probando si pueda ser Admision de aire. Haz la prueba de chispa bujia por bujia con los cables de alta, y observa que no se vean fugas de combustible por las tuberias del riel de inyectores, tambien prueba atrazar el distribuidor de corriente para mejorar un poco la chispa de la bujia, y por ultimo puedes examinar el arbol de levas que en uno de sus extremos posee un pin o diente que debe estar en una determinada posicion para que la chispa del distribuidor sea correcta, ojo a mi me paso que cambie este arbol de levas y el carro tambien se me apagaba y resulta ser que me vendieron el arbol de levas de un daewoo tico que es exactamente igual pero con otra posicion en el diente que te reitero.
pacho de Colombia hace 10 años
Yo tenia un problema igual en mi vehiculo pero era solo al doblar a la izquierada, se prendia el chekin, cuentame el tuyo es igual o ambos lados
ennis de Venezuela hace 9 años
Mi carro carga la luces check encendida todo tiempo q sera alguien me ayude x favor
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Ennis deje su mail y le enviare la info para usted mismo pueda escanearlo y saber porque prende el check engine
ennis mosquera de Venezuela hace 9 años
Quien me puede ayudar con mi matiz tiene un cilindro q no me trabaja le cambie la bujia y nada le meti el compresimetro y no subio nada q sera
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Ennis mosquera probablemente la falla radica en las valvulas de ese cilindro pueden estar mal acentadas, dobladas o torcidas o puede ser que se deba encamisar por desgaste , o tambien una biela torcida o mala, o el piston malo. Por ultimo revisa el cigueñal...suerte
ennis mosquera de Venezuela hace 9 años
Si el inyector esta malo no para el cilindro tambien
ennis mosquera de Venezuela hace 9 años
El motor esta encamisado a estandar tiene 5 meses de hecho el motor
juceroa de Costa Rica hace 9 años
El inyector nada tiene que ver en la prueba de compresión puesto que no hay chispa ni tampoco se necesita
ennis mosquera de Venezuela hace 9 años
Entonces q puede ser para usted
correa de Ecuador hace 4 años
Problemas de valvulas al sadas por eso no ay compresion
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Tengo como 4 segundos para prederlo al pasar la llave si no no prende

Daewoo Matiz 2001 4 puertas  1198344 kms
Hola soy de Barquisimeto Venezuela tengo un matiz 2001 con el siguiente problema: Mi electroventilador siempre ha estado directo y el siempre prende al medio pasar la llave pero despues de 2 meses sin bateria el carro me prendia al segundo intento y comense a notar que el electro se apagaba a los 3 o 4 segundos de pasar la llave lo mismo se escuchaba en la bomba de gasolina la falla es que si no prendo el carro en ese corto lapso de tiempo el carro no enciende a menos que devuelva y vuelva a pasar el switch y me parece algo extraño probe todos los rele y fusibles y estan buenos hoy lo lleve a… Leer completa
Luis Alfredo de Venezuela hace 8 años  
LU
1 caso 
yhose de Venezuela hace 8 años
Has revisado si tienes alarma? desde cuando tienes el matiz? tienes muchos empates de cable? no conoces nada de tu carro, ocasión de otra falla? no has tenido cortos antes de colocar tu nueva batería?
Luis Alfredo de Venezuela hace 8 años
Si tengo alarma y desconecte del modulo de la alarma todos los conectores que trae para ver si era el corta correinte que trae y nada tengo 3 años con mi carro y si he eliminado muchos empates de cables que tenia todavia le deben quedar algunos que me paso por alto pero la verdad le dedico tiempo al carro trato de saber lo mas que puedo de el pero esta falla va mas alla de mis conocimientos me falto decir que mi fusiblera no es la original es generica y los rele no estan regados pero siempre han funcionado bien y despues de 3 años es que vengo a tener una falla electrica importante cortos como tal no he tenido y la bateria de ahora es nueva lo que si es que con la anterior bateria lo llegue a prender con cables auxiliares muchas veces no se si eso causo algun daño...el carro funciona bien pero el problema es ese que tengo solo unos segundos para prenderlo despues de pasar el switch si no debo repetir el procedimiento...Otra cosa mi arranque tiene algunos meses fallando y es el automatico no lo he cambiado y para prender el carro le daba varias veces hasta que el arranque hacia su trabajo tal vez eso daño otra cosa pero no se saludos
Arturo de Venezuela hace 8 años
Hermano, el problema esta en el comutador que esta produciendo la falla, cambienlo y veras que la falla se corrige
exser de Venezuela hace 8 años
Buenas... Mi matiz activa el relé de la bomba al pasar el switch pero no suena la bomba debajo del asiento trasero... Y no inyecta gasolina... Que sera?
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No enciende

Daewoo Matiz 2000 4 puertas, motor 1000 248000 kms
Mi matiz no quiere encender,tiene toda su corriente normal pero de la bobina a la distribución no pasa corriente, hace varios días venia con la falla ya que el carro se me apagaba cuando iba rodando, lo hacia cuando quería, hasta que un día, se me apago y no
Quiso prender mas, le limpie bujías, los cables de bujías son nuevos, le cambie bobina, distribución completa, le revise fusibles y están bien, le cambie pila de gasolina, la batería es nueva, que mas hago ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
dieguin de Venezuela hace 10 años  
DI
1 caso 
juan carlos de Venezuela hace 10 años
Mano, en el enchufe del distribuidor uno de los cuatro cables hace el pase de corriente de la bobina al distribuidor, revisalo bien a ver si no esta partido en la punta o internamente.
dieguin de Venezuela hace 10 años
Amigo ya lo lleve a un electroauto y le coloco toda su corriente normal, pero el carro sigue igual... no prende!!
JON17 de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes men tengo ese mismo problema tu lo pudiste solucionar ?
jose23. de Venezuela hace 9 años
Hermano yo tambien tengo ese problema quien me puede ayudar
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
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Se apago mientras rodaba, ahora NO enciende SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 5 puertas, SE, motor 0.8 m-tec 134000 kms
Iba rodando y repentinamente el carro se apago, sono como si se hubiera algo roto dentro del bloque, luego lo e tratado de encender y no e podido tiene todo bien bateria, electricidad, correa del tiempo, bomba de gasolina, válvulas, bujias, sistema de inyección, solo me falta revisarle la compresión pero no creo que sea el motivo, el arracque y alternador tambien trabajan perfectamente
Marcouz de Venezuela hace 10 años  
MA
4 respuestas 
Peggy de Venezuela hace 10 años
Buenos días no has revisado el distribuidor a mi me paso algo parecido y le habían revisado todo y era el distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcouz)
Marcouz de Venezuela hace 10 años
Finalmente luego de desarmar la cámara descubrí que se había quedado pegado un martillo del árbol de levas el problema estaba en que dejaba abierta las valvulas y eso no permitía que hubiera compresión en el pistón de en medio... Pude comprarlo viene el repuesto por separado (bastante económico) el problema estuvo en poder despegar el martillo pero con ayuda de un vecino y paciencia lo pudimos soltar...
galarigo de Venezuela hace 8 años
Ese tipo de falla tambien me paso a mi y era el distribuidor, especificamnete la bobina de encendido que esta dentro del distribuidor
junior jose de Venezuela hace 6 años
Bueno día tengo un matiz año99 tiene malo sola mente el rotor lo estoy vendiendo 85millone mi numero es 04165468944
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Se Apagó y no prende ni el tablero

Daewoo Matiz 1999 0.8 SE  230000 kms
Primero el carro se me apagó rodando como si me hubiese quedado sin gasolina, como no me marca la señal de gasolina del tablero procedí a revisar el tanque por la tapa de la bomba, e incluso pasando el switch a ver si el caudal de la bomba mandaba gasolina correctamente, y positivo, había gasolina y la bomba funcionaba, despues de varios intentos el carro encendió de nuevo rodé como 300 metros mas y se volvió a apagar y con la misma falla, probé la bobina, la chispa y todo funcionaba, luego de varios intentos fuí a pasar el switch nuevamente y dejó de prender hasta la luz del tablero, no hace nada de nada, la bateria está bien, ya revisé todos los releé y los fusibles en ambas fusileras y estan perfectos. :( ya no tengo idea de que pueda ser.
Oscards14 de Venezuela hace 10 años  
OS
6 respuestas 
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo el fusible grande de la fusilera de afuera en el motor es el que manda la corriente a toda la fusilera verificalo y si esta buena saca los dos tornillos de la fusilera y dale vuelta a ver si no esta despegado algun cable por algun falso contacto...
Oscards14 de Venezuela hace 10 años
Hermano, efectivamente el fusible estaba algo flojo, apenas lo moví sonó la alarma, pasé el switch y encendieron las luces del tablero y hasta logré subir el vidrio, sin embargo paso el switch y el carro no hace nada, no da ignición, ni siquiera se escucha que active la bomba, pero me parece que la batería pueda estar deficiente, aunque es extraño por que pude subir el vidrio, pero no prende el reproductor, por lo del reproductor voy a revisar la fusilera pequeña interna e igual probaré con otra batería. Ya tenía la fusilera del motor desmontada así que igual chequee si había un cable afuera, pero nada, todo en su lugar. Si sabes algun dato mas te lo agradecería, de todos modos seguiré intentando y cualquier cosa te comento!
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo detras de la bateria hay un enchufe que une dos ramales pegado de la carroceria compra limpia contacto electronico desenchufas limpias bien y conectas de nuevo, pero saca ese enchufe con cuidado que con el tiempo se tuesta y se parte...
ismael guedez de Venezuela hace 9 años
Revisa la fusiblera unos de los fusibles grandes son los q te dan la corriente para encender si esta haciendo falso contacto se recalienta y se te va apagar
ismael guedez de Venezuela hace 9 años
Mi carro matiz enciende y no apaga al quitar el suichet sigue encendido quien m ayuda con esta falla
MARIA EUGENIA de México hace 5 años
Hola. Mi carro es un pontiac matiz 2005 tiene dos semanas que en las mañanas lo prendo y jala bien pero ya en la tarde se me apaga el motor como si no tuviera gasolina no prendia el check y hoy se me prendio lo enciendo y en seguida se apaga el motor alguien que me pueda orientar se lo agradeceria
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S.O.S. matiz 2004 no enciend

Daewoo Matiz 2004  107 kms
Hace poco compre un matiz 2004 se le tuvo q poner una batería nueva y todo iba muy bien hasta que un día llovió súper fuerte y pues la calle se inundó quien lo conducí ( yo no manejo puesto q es standard) insistió en meterlo y pues de milagro el pobre auto salio de la "laguna". Ya al día siguiente por la mañana encendió en 2 ocasiones pero ya después ya no quiso encender ya de emergencia lo tuvimos q dejar con un mecánico de pacotilla quien solo le cambio el filtro de gasolina y no revisó mas según la gasolina estaba muy sucia etc etc después otra vez encendió y pues el vehículo fue llevado a… Leer completa
FUN SLIM de México hace 10 años  
FU
2 casos 
ElektroEli de Venezuela hace 10 años
Le llega corriente a las bujias?
EFREN FLORES de México hace 10 años
Amigo ya solucionaste el problema. Chequen si le entro agua al motor, puede ser que el agua se mezclo con el aceite e hiciste un chocolate y eso mata al mor...
Gustavo Alfonso Hernández Morales de México hace 7 años
Tengo un Pontiac Matiz G2 2007, soy de México, Distrito Federal, ahora Ciudad de México, la aguja del velocímetro y la que marca las revoluciones se vuelven locas, suben y bajan mucho aún cuando voy muy despaciola aguja del velocímetro sube mucho y luego baja a ceroy asilo hace todo el tiempo, la aguja de las revoluciones no concuerda con lo que marca el velocímetro de repente marca hasta 4 o 5 y parado oscila entre .5 y 3, no se que sea mi correo es guhernan. Gahm@ gmail.com espero su ayuda por favor.
Salvador de México hace 6 años
Gustavo buenas tardes,tengo exactamente el mismo problema de las agujas en mi matiz 2007 pero sólo me presenta el problema en ocasiones, si ya encontraste la falla te agradecería mucho el que me pudieras orientar cuál es la causa mi correo es [email protected]
Gabo de México hace 5 años
Encontraste solucionar el problema estoy en las mismas mi correo [email protected] o WhatsApp 2221579331
jorge de México hace 5 años
Hola, alguien encontró la solución al problema? Agradeceré que compartan
Juan de México hace 4 años
Hola yo también tengo el mis problema en un matiz 2007 alguien encontró la falla
Gustavo Alfonso Hernández Morales de México hace 4 años
Lo llevé a un buen mecánico y me dice que es la computadora la que esta teniendo fallas, porque ya también de repente se prende el check y el indicador de temperatura cuando lo hecho a andar y el indicador de revoluciones, tanque de gasolina y velocímetro se quedan inmóviles, lo tengo que echar a andar tres veces seguidas para que responda.
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Como retirar el motor de arranque

Daewoo Matiz 2000 800cc 140 kms
Falla luego de horas de uso en caliente al darle el encendido no hace nada ni ruido ni consumo de bateria nada! estimo que es el motor de arranque ya que al darle un golpe desde abajo del automovil este arranca pero si lo paro y le doy al encendido nuevamente este no enciende ni nada...
Mi problema es que no se coom retirarlo del carro para darle un service a los carbones o el encendido del mismo... por abajo es muy incomodo apenas puedo deslizar un brazo entre ejes y la caja de transmision...CONSULTA debo desarmar tapa de valvular e inyectores y sacarlo desde arriba?/////RESUELTO!! ERA EL TAMBOR DE LA LLAVE DE ENCENDIDO
EdaurdoT de Argentina hace 9 años  
ED
6 casos 
multiservicios larry de Venezuela hace 9 años
No mi pana el arranque se saca por debajo. Es algo incomodo pero si se puede.
eduardo de Argentina hace 9 años
SOY EL MISMO DE LA FALLA ¡¡REPARADO¡¡ desarme el motor de arranque al vicio aunque aproveche a limpiar...ERA EL CILINDRO (TANQUESITO) DE ENCENDIDO DE LA LLAVE EJE PLASTICO GASTADO CON JUEGO... no pude reemplazar porque no consegui pero le agregue un pulsador de 15 amp al cable de encendido y directo al contacto de la llave que si andaba bien lo puse al ladito de la llave y hasta quedo muy lindo con encendido por boton. :)...
Roberti Flores Muñoz de Perú hace 7 años
Puedes colgar una foto?
Tonyjmg de Venezuela hace 4 años
Cómo lo sacaste pana??
Camilo de Colombia hace 3 años
Por favor una foto de como lo sacaste y como te quedo el arreglo
eduardo de Argentina hace 3 años
Siento no haber sacado fotos lo vendi hace años...pero sale facil era un tornillo bulon escondido...
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Fallas de alternador

Daewoo Matiz 2000  328 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi matiz en enero la cambie al alternador el regulador, la iodera, la carbonera, y andaba bien hace unos dias empezo con una falla que descargaba la bateria , pense que ese era la falla , le cambie la bateria por una nueva y lo mismo , si fuera el alternador me prendiera la luz de la bateria en el tablero y no prende solo lo normal cuando paso el switch y prendo el carro se apaga lo normal, que podra ser?
ajrb de Venezuela hace 8 años  
AJ
17 casos 
CARMEN INOJOSA de Venezuela hace 7 años
Tengo un matiz 2001 se apaga a veces pero es cuando tengo prendido el aire , o las luces, de resto no...y de paso la aguja de temperatura siempre se esta moviendo que sera por favor ayuda...
chico gomez de México hace 5 años
Que chequen la tierra del motor el cable estaba haciendo falso
Alfonso pacheco de México hace un año
Se me descargo la bateria nueva, el alternador es relativamente nuevo pero no carga, lo heche andar y solo tiene 10. 56 volts
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