El auto empezo a tirones como cuando le falta corriente,dejo de acelerar y solo daba 80kh,cuando quite el pie del acelerador el auto se detuvo le di arranque pero este no giraba al cabo de un rato este partio pero como si solo estuviera funcionando solo en 2 cilindros saque las bujias y estaban mojadas de combustibles pude avanzar un par de kilometros mas y el auto se detuvo di arranque pero ya no encendio ,abri el motor y se habian torcido las valvulas se rompio la polea de distribucion del eje de levas y el propio eje de levas...AHORA NO PUEDO ENCONTRAR LA POLEA DEL EJE DE LEVAS ¿SERA LA MISMA QUE LA DEL CHEVROLET SPARK???????? SE AGRADECE UNA RESPUESTA...