Al ser los cambios de velocidad a 2500 rpm se acelera cuando ya dejastes de pisar el acelerador y llega hasta las 3000 rpm solo en todos los cambios ya lo escaniaron y no dan con la falla

Cuando voy andando a veces se acelera solo y las luces bajas no prenden quisiera que alguien me colabore con el manuel para mirar cuales o a que se deben las fallase lo pueden enviar al siguiente correo di. Diagbo@ hotmail.com agradezco a quien me pueda colaborar con el manual

Es verdad q uno no puede hacer viajes largo con un matiz con el aire encendido

Acelero en primera libero clutch y el auto se acelera y no avanza hasta despues de unos 5 segundos y asi en cada velocidad, alguien puede ayudarme. Gracias

El carro tiene una falla cada vez que voy en la autopista en el canal rapido llega a 90 km y deja de acelerar, tiene los sensores nuevos el cuerpo de aceleración limpio, cables nuevos bujias nuevas, bomba de gasolina nueva, los inyectores les hice mantenimiento que puede ser eso ?

Al hacer los cambios se quedaba acelerado y a veces se aceleraba mas, generalmente bajan muy lento pero primero se acelera o se mantiene acelerado, si se le pisa fuerte el acelerador, cuando se le exige con menos fuerza, se mantiene bajando muy lento la aceleracion pero se escucha mas suave. Se llevo al mecanico aprovechando que ya le tocaba mantenimiento se le hizo y se le comento el fallo al mecanico y se le lavo el cuerpo de aceleracion, a lo cual me comento que apesar de calibrar el cuerpo tenia yo que correrlo un poco para que quedara y sino pos hay que cambiar el cuerpo de aceleracion a… Leer completa

Hola a todos tengo un matiz 2013 y hace unas semanas lo lleve al taller y el mecánico le limpio el cuerpo de aceleración lo cual cuando me entrego el carro estaba desprogramado y me dijo que lo llevará con otra persona para que lo programarán con escáner ya que el no contaba con uno, el caso es que el carro al meter primera a segunda se acelera solo de las 2500 a 3000 revoluciones sin pisar el pedal y así sucesivamente de segunda a tercera ya van 4 mecánicos que lo ven y la verdad nomás no dan ya le compré el cuerpo de aceleración nuevo y nada más no queda además no arroja código de falla al m… Leer completa

Falla cuando conecto la valvula iac o se apaga o se acelera fuerte en estos momentos tengo la valvula desconectada que me recomiendaa'?

Daewoo
Matiz
4 puertas 3 cilindros
2000

0
Votos

Se acelera solo y sale en el tablero la luz del aceite y motor
Un dia lo encendi y sonaba como una turbina de avion de lo acelerado que estaba, le afloje el minimo con un destornillador en la guaya de aceleracion y quedo bien ahora me pasa a cada ratoque se acelera y genera un ruido de mucha revolucion que hasta cuando detengo el carro al mantener velocidad no se escucha ni se siente casi, y me sale de ves en cuando la luz de check motor y ahora la del aceite, y lo medi y esta bien de aceite!! a parte de eso siento que las velocidades son mas cortas, por ejemplo antes pedia cambio de 1ra a 2da a partir de 20km ahora lo pide a los 10km que puede ser? agradezco su ayuda. Gracias -

Al encender y estando en mínimo se acelera solo. Ya probé la IAC, y el sensor tps y ambos funcionan bien. Al desconectar la mangüera o sonda del sensor MAP deja de acelerarse

Tengo un matiz 2001 vota mucho humo negro por el escape,se apaga demasiado y tiene una falla contante cuando lo ruedo se queda mucho al momento de arrancar en primera

Le acaban de lavar el cuerpo de aceleracion y ahora cada vez que hago un cambio se acelera en las 5 velocidades hace lo mismo

Me dicen que es la válvula iac pero no la encuentro
Es un pontiac matiz 2005

Tengo Daewoo matiz año 2002 al encender se acelera Guillermo aveces se normaliza y otras no queda acelerado e incluso a ir avanzando se acelera sin llevar pisando el pedal me dijeron que era la válvula iac necesito una orientación a qué puede originar la falla

Buenas amigos. Tengo un gran problema con mi Daewoo Matiz 0.8, cuando menos te lo esperas se queda acelerado al máximo echando muchísimo humo y oliendo a gasolina. En una de las ocasiones que me lo hizo abrí el capó y desconecte el conector de la válvula reguladora del ralentí, denominada válvula IAC. Le he cambiado esta válvula y sigue haciéndolo, me podrian ayudar y darme una solución. Gracias

Cuando lo enciendo el se mantiene bien luego de unos minutos empieza a acelerarse solo y suena bastante , eso pasa cada vez que lo enciendo no se a que se deba esto ya que estaba bien de pronto me encendió la luz de check y comenzó con esta falla lo que si he notado que cuando se acelera bota bastante humo y esta saliendo no se si es como un poquito de agua por el escape esto a que se debe alguien que pueda ayudarme. Gracias

Hace 2 semanas mi matiz año 2003 se acelera o desacelera y últimamente se apaga al pasar un rompe muelle. Calibraron los balancines, limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleración, cambiaron la válvula iac y el problema persiste. La válvula recalienta mucho y no regula. Funciona bien cuando desconectamos la entrada de cables electrónicos. Volvemos a conectar estos cables y vuelve al mismo problema.

Un dia lo encendi y sonaba como una turbina de avion de lo acelerado que estaba, le afloje el minimo con un destornillador en la guaya de aceleracion y quedo bien ahora me pasa a cada ratoque se acelera y genera un ruido de mucha revolucion que hasta cuando detengo el carro al mantener velocidad no se escucha ni se siente casi, y me sale de ves en cuando la luz de check motor y ahora la del aceite, y lo medi y esta bien de aceite!! a parte de eso siento que las velocidades son mas cortas, por ejemplo antes pedia cambio de 1ra a 2da a partir de 20km ahora lo pide a los 10km que puede ser? agradezco su ayuda. Gracias

Buenas tardes, Le hicieron limpieza al cuerpo de aceleración de mi Pontiac Matiz G2 y ahora se acelera demasiado, aunque este en punto muerto. Me comentan que son los valores de la computadora que maneja el cuerpo de aceleración, que hay que reprogramar. ¿alguien sabe como hacerlo sin escáner o que escáner se necesita (ya probado) para ajustar esos valores?
Gracias.

Mi carro se queda un poco acelerado cuando suelto el acelerador por que dicen que me ajustaron la mariposa pero eso no lo hacia antes es normal o que puedo hacer?

Orientación para solucionar

Hola mi matiz 2 es del año 2005 y se acelera mucho cad aves mas ya limpie el sensor de mínimo y el obturador y se sigue acelerando igual en el escaneo manual me aparece este código 0585 y si alguien lo sabe x favor me podría decir que signogica

Buen día mi carro es un matiz modelo 2003 le cambié valvula IAC y el sensor TPS original resulta que cuando le conecto el sensor el carro automaticamente se acelera sube las revoluciones la valvula iac ya esta calibrada desconecto el sensor y el carro marcha de maravilla solo que en primera y segunda me da algo de jaloneo alguien me podria ayudar? se los agradezco

Se suben ambas agujas hasta el tope por lo cual marca un exceso de kilómetros y la aceleración.

Se acelera y parece que escapa aire por el IAC o válvula de mínimo. Pido consejo: solo lo cambio y ya?? O hay algún procedimiento para cambiar??

Mi carro comenzó a subir las revoluciones cada vez que pisó el embrague, mi embrague Ya está en mal estado y tengo que reemplazarlo, eso tendrá algo que ver con la falla? Por qué lo scaneron y no aparece falla en ningún sensor... AYUDA

Buen día a todos los que buscan una solución a sus problemas con el matiz daewoo 2007 el carro al prenderlo en la mañana lo hacia muy bien y las rpm eran de 1500 se calentaba un poco y bajaban las rpm a normal 750 rpm luego de un rato algunos 20 minutos se empezaba a acelerar entre cada ccambi asta 2500 o 3000 rpm y después se desaceleraba y se apagaba de repente lo lleve al mecanico y me dijo que abria q calibrar el cuerpo de aceleracion o en su caso cambiar el cuerpo asi lo deje asta que ya se apagaba solo al soltar el acelerador pero no tenia ninguna falla funcionaba muy bien pero en el mof… Leer completa

Arranco el carro y en baja esta normal nada más acelero gradualmente y queda acelerado y se regresa a 900 rpm pero tarda necesito su apoyo gracias

se acelera solo y se revoluciona y acaba calentandose

El vehiculo arranca se acelera y se apaga prendiendo en el check engine dando el código p0341

Grato saludarle y a su vez comunicarle que se enciende el check en mi vehiculo, noto al momento que se calienta el vehiculo, ya le cambie las bujias, le limpie los inyectores, le cambie la valvula y iace, la tapa de distribucion, ademas noto que el carro se acelera mucho y cosnume mucho combustible, que me recomiendan

Absolve mucho aire por el cuerpo de aceleracion

Al acelerar despues de las 1800 rpm se acelera solo y al cambiar de velocidad tambien se acelera y en ocasiones pude llegar hasta las 3000 rpm

El carro se acelera desacelera solo al cruzar a la derecha prende el cheking, falla en alta consume mucha gasolina, bota humo negro cuando lo acelero duro, falla en la manana al encenderlo le he cambiado iac tps cuerpo se aceleracion distribuidor sensor map bujias servicio de inyectores filtro conico pila de la bomba de gasolina , el scanner arroja valvula de vacio de aire ralenti mal funcionamiento y nadie sabe cual es esa valvula cuando reinicio el carro se mantiene estable un tiempo determinado luego comienza la falla de nuevo es muy intermitente alguien podra ayudarme por amor a dios?

Mi matiz 99 estaba bien andaba bien, tenia un bote de aceite por el carter y empacadura de camara, y un jaloneo extraño al pisar el acelerador en cierto punto, que presumi seria el sensor TPS, reuni un dinero y me propuse reparar la fuga de aceite, el mecanico bajo carter camara y distribuidor para solucionar el bote de aceite y aprovecharon de acentar valvulas para dejar a punto por si acaso y ciertamente paro en gran medida el bote de aceite, solo quedo un pequeño bote por el lado de la caja pero como era un pago adicional lo deje para luego, luego de que me entregaran el vehiculo note un so… Leer completa