Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Falta de potencia 
Solucionado
Chevrolet S10 2010 s10 2.8tdi dlx 4x2 electronic cd 190000 kms
De repente se quedo sin potencia el motor , a veces se recupera y despues se va , cambio el sonido del turbo y anda pero cuando llega a 2500 vueltas no acelera mas , que puede ser ?
ComentarEmpieza a fallar,anda como en 3 cilindros,se acelera y se empareja Solucionado
Chevrolet S10 2013 4x4 automatica ltz motor 2.8 duramax 78000 kms
Viene andando y al agarrar un pozo o lomo de burro comienza la falla.No marca en la computadora.La lleve a la Chevrolet y le sacaron la falla. Los inyectores están perfectos,después de una reprogramacion dejo de fallar. Despues de andarla 7000 kilómetros mas y al agarrar unos pozos comenzó la falla pero de nuevo no marca en la computadora ni scanner. Estan desorientados los de la Chevrolet
8 casos
Hola lo mismo me pasa en mi camioneta la lleve dos veces al cerviz y no pueden sacar la falla... Hace mas de un mes que estoy sin la chata
Cuando tengas este problema con el motor en marcha levanta el capot , si tenes acceso a los inyectores apreta de a uno las fichas de conexion a los mismo hasta que la falla desaperezca suelen quedar flojas con el tiempo. Solucion cerrar las fichitas. Suerte
Juampifonta de Argentina hace 6 años
Raul me podrias pasar tu numero asi te llamo y me explicas como solucionarlo tengo una S10 y me hace lo mismo. Gracias te dejo mi numero 3364598280
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Es que la llevo al servicio chevrolet y no se que le hacen
Es mas se la lleve el 2 de febrero me entregaron el viernes 26 y a los 200 km me volvió a fallar... Hice el reclamo a general motor ,me dijeron que se comunicaban con el servi y bien gracias no se ,que hacer
Hola gabi si queres te llamo y te explico bien como lo solucione yo porque a mi los mecanicos no me lo podian solucionar
Ana Reinoso de Argentina hace 7 años
Me podría pasar su número de celular o teléfono por favor. Tenemos el mismo problema y los mecánicos no le dan solución. Por favor.
Si me podrías ayudar para saber como resolviste tu problema
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Decimelo a mi tambien Raul 2236824568,manda un mensaje y te llamo yo
Darío Labay de Argentina hace 4 años
Hola yo quería preguntar que falla ase una s10 electrónica cuando tiene un pistón pinchado yo estoy por comprar una í quiero asegurarme que pueda ser eso muchas gracias
Hola carlos Daniel te paso mi número 03525 15404658
Yo tuve la misma falla y me lo solucionaron en el día. Al final no era una falla, solo una obsesion. Suerte
Ja ja obsesión cuando te deja a pata larga un humo blanco y la llevas al servi te la tienen 1 mes te la entregan y años dos klm te vuelve a dejar a pata...te parece obsesión ?
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Tiembla el motor como en tres cilindros,tal vez no tencas conocimientos de autos,pero me crie entre fierros desde los 13 años y tengo 56,si la aceleras a mi se me empareja,y me dio tiempo de llevarla a la Chevrolet y no se que le hicieron y dejó de fallat,lo que la anduve unos kilómetros y me gasto como tres litros de aceite,ahora que anda?,en 9.000 kilómetros me gasto medio litro. Pero ya 4 veces la lleve al service oficial y no saben que tiene,pero sale andando bien
Ya le hice 15000 km desde que la lleve y no me hizo mas la falla. Agarraba un pozo o giraba brusco y el motor me quedaba en 3 cilindros, como si un inyector no funcionara. Los chicos de chevrolet en el día me lo solucionaron diciéndome que era solo obsesión y tenían razón porque desde ese momento sigo agarrando pozos y la chata funciona 10 puntos
Hola amigo necesito de tu ayuda, una pregunta a qué se refiere con obsesión para ver si puedo arreglar mi falla te lo agradecería mucho
A mi me pasaba lo mismo, el motor vibraba mucho, perdía potencia y si a aceleraba se solucionaba temporalmente, la llevé al servi oficial de chevrolet un montón de veces, le pasaban el scanner y no encontraban nada, hasta que fui a un taller especializado en diesel y le encontraron muchísimo residuos que va dejando el combustible y había dañado los 4 inyectores y la bomba de alta presión, limpieza de todo el sistema y cambio de los inyectores, quedó como nueva.
Mejor respuesta (según carlos daniel)
carlos daniel de Argentina hace 8 años
A mi ese trabajo me lo hizo la chevrolet tambien,cambiaron un inyector y volvieron a poner el que tenia ya que estaba perfecto
Si a la chata mia le comtrolaron los cuatro inyectores pero estaban bien. Lo ultimo que le hicieron es desarmar el ramal de cable que va desde la computadora a los inyectores ,alos sensores y a la caja de cambio y de allí hicieron 3 ramales asi no fallo mas...hasta que la acabo de entregar en una agencia... Me canso me arto 3 meses sin camioneta ,
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Una pena la falla por que es una linda chata,yo en poco la entrego tambien. Todavía no pude,sino ya lo hacía.Es problema de ramales de cable
Si una pena yo empece con una C10 hace que compraba Chevrolet y para el campo es lo mejor pero esta ultima me salio mal parida. Espero que la puedas cambiar pronto por que le perdes la cofiansa no sabes cuando te deja a pata
A mi camioneta S10 le suena ligeramente una biela, con un buen aditivo podre viajar unas 8 horas?
Tengo una s10 y se acelero a las 2500 revoluciones y no se puede bajar
Hola buenos días mi s10 hace la falla en baja en caliente se pone en 3 cilindros aceleras un poquito y se acomoda no humea en lo absoluto tiene 160000 kl es 2009 alguien me puede tirar una idea??
Checa tus enyectores ami me pasó sólo cambie las ligas y filtros o cedazos de y quedó
Alguien me puede ayudar con mi S10 se acelera solo cuando piso el freno y de echo me anda fallando el freno no agarra bn
Yo tengo una s10 2016 y me pasa que aparece en el tablero exceso de aceleración y pierde fuerza la apavo unos 10 mint y la enciendo y fu vio a ckmo di nada que podría ser ?
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Tengo una S10 97 se queda acelerada que puede cer
ComentarSe paro de repente Solucionado
Chevrolet S10 2006 doble cabina motor 2.8 mwm 250000 kms
Hola, comento mi problema si alguien puede darme una solucion, tengo una camioneta s10 año 2006 con inyeccion directa, tiene nos 250000km, la puse en marcha en la mañana y luego se paro y no arranca mas, me encienden las luces del tablero, pero cuando giro la llave de arranque es como que la bateria no tiene fuerza no se mueve el motor, no gira esta clavado, probamos con otra bateria cargada y los mismo, no gira el motor algun comentario para ayudarme agradeceria gracias
12 casos
Que se fije el mecanico la bomba mecanica me paso lo mismo con una s10 98
Hola tengo una S10 modelo 2001 cuando hace mucho frío la arranco y alos 2minutos se apaga podría ser el selenoide...soyde Bariloche
Mejor respuesta (según Roque)
Hola gracias por las opiniones y ayuda, igualmente ya solucione el problema, se habia clavado el compresor del aire acondicionado, se ve que los rodamientos estaban fallando y se pegaron por eso no dejaban girar el motor, cuando lo probamos sin la correa arranco sin problema, la polea del compresor estaba trabajando torcida eso levanto temperatura y se soldaron los rudamientos del compresor, si alguien les sirve este comentario.
Hola me pasa algo similar con mi s 10 año 2007 electronica... da contacto pero no gira el motor y se muebe el conta vueltas al querer dar arranque... me pueden ayudar ? gracias
Hola me pasa exactamente lo mismo. Que puede ser? Alguien me da una manito con esto
Pit cordova de México hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con mi camioneta S10 4cil 2.2 mod 1998,
Voy en carretera a velocidad estable 110km (70millas) y de repente se apaga me avian dicho que eran dos sensores de cigüeñal y arbol de levas los cambie y siguió igual alguien me puede ayudar
Voy en carretera a velocidad estable 110km (70millas) y de repente se apaga me avian dicho que eran dos sensores de cigüeñal y arbol de levas los cambie y siguió igual alguien me puede ayudar
Ruben rodriguez de México hace 4 años
Ya solucionaste tu problema por que Ami Me pasa lo mismo con mi s10 1994 4.3l 6 cilindros
@Ruben rodriguezBuenas noches amigo solucionaste tu problema comentarme Por fa tengo igual una s10. 94 y de repente se apaga cuando meto cambio
Juan Pablo de México hace 6 años
Yo tengo una S10 1998 cabina y media es americana y tiene casi lo mismo nomás q la mía se queda la bomba encendida y se apaga cuando está rodando y dura rato para q prenda q puedo hacer para q la bomba se apague cuando apague el shis
Hola yo tengo una Chevrolet apache año 2006 petrolera y perdió la fuerza al acelerar a fondo se chupa empieza a jalones cual será el problema si alguien me diera una respuesta por favor gracias
Me pasa algo similar, cuando piso el acelerador a fondo deja de acelerar, es una s10 97 americana, le cambiaron el módulo mapec y se solucino por un tiempo pero ya volvió a tener el mismo problema
Me pasa lo mismo, piso el acelerador a fondo y deja de acelerar
Luis Miguel González de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una S10 modelo 2010 voy conduciendo se para de golpe, saco el contacto doy arranque y arranca pero anda un rato y vuelve a hacer lo mismo, que puede ser??
Hola Luis, me pasa lo mismo. Tengo una 2009, hace 15 días que me sucedió lo mismo, se paro conduciendo normalmente, le saco el contacto le doy arranque y sigo camino. Por ahora no lo volvió a hacer más. No tengo idea que puede ser. Vos tenés alguna idea??
Hola buenas pudiste solucionarlo? Que era? A minme pasa lo mismo
@LeoxHola, en mi caso particular es la ficha que está en el tanque de combustible. Aparentemente hace un falso contacto y no le envia corriente a la bomba que está dentro del tanque. También me dijeron que esa bomba deja de funcionar. Si es así hay que cambiarla. Suerte!!
@juankHola la bomba del tanque es nueva. Como se soluciona lo de la focha q me dices? O q o mas podria ser
@LeoxHola, por ahora con la ayuda de alguien que le de contacto, varias veces,tirado abajo de la camioneta y toco la ficha, hasta que escucho el funcionamiento de la bomba. Nó conseguí la ficha en ningún lado, ni en concesionario. Un método poco ortodoxo 😤
@juankBuenas, Una pregunta, mi s10 2009 electrónica llega a 120km tirando bien, es como que va andando bien tirando, llega a 120 y se clava en esa velocidad y no avanza más, que puede ser? Ya puse nueva bomba de alta presión, inyectores y la bomba de arranque de baja presión digamos, gracias
@MatiasHola Matías, no tengo idea que puede ser. Le consulto a mi macanico y si sabe algo te aviso.
Me pasaba lo mismo a veces, y era que el burro tiene un cablecito que se desconectaba porque le caía aceite, esta del lado derecho, metía la mano girando la rueda al costado reconectaba el cable y arrancaba al toque, ojalá sea solo eso. Suerte
ComentarPérdida de potencia
Chevrolet S10 2013 LT 4x4 85000 kms
Aparece el mensaje "se ha reducido la potencia del motor" a veces poco, aveces cada dos o tres km, lo que hace horrible viajar en ruta, hay que cortar el contacto y al arrancar se restablece, pero no dura nada. El concesionario dice que no tiene nada y que no saben que a otros les haya pasado lo mismo. Pero me estan empujando a cambiar de marca
29 casos
Hola tengo el mismo inconveniente, me prendio la luz el viernes. En el modelo anterior era x la manguera del turbo pero en este modelo no... vos pudiste solucionar?? es para preocuparse?
Hola a todos me a pasado lo mismo con mi s10 modelo ltz año 2016 y me dejo tirado en Brasil después de unos días largos se descubrió que es la bomba que lleva dentro del tanque de gasoil es de caudal se calienta y deja de funcionar espero les sirva saludos
En mi caso fue el turbo, que debió ser reemplazado
marcelo Mana de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema !! hace unos meses, alguien sabe como solucionar esto ???
Marcelo
Marcelo
Despues de recorrer toda clase de talleres sin éxito, volví a la concesionaria y dejé la camioneta para que la prueben hasta que aparezca la falla. Despues de tres semanas de pruebas lo encontraron y debieron reemplazar el turbo. Aún no la recuperé pero aparentemente ese era elproblema.
marcelo Mana de Argentina hace 8 años
Hola, yo ya lo cambie y mi problema estaba antes y sigue ahora !! , durante el verano el error casi no existio !! ppr si les ayuda.
Chevrolet s-10 una verguenza, yo tengo el mismo problema
Hola, tengo una s10 2014, hace unos días se me apago andando, y me apareció el cartel de "pérdida de potencia del motor" y no me permite ponerla en marcha, de echo a partir de estar en contacto, cuando le das arranque se apaga todo como si no tuviera batería, pero ya comprobamos q tiene. El sacaner marca un error de sensor de velocidad y de presión de combustible. Nadie sabe nada de esto acá. Alguno me puede dar una mano?
Ferza como estas. Fijate como está la ficha electrica multicable que esta al lado de la bomba de frenos. Abrila y fijate si esta recalentada por algun consumo excesivo de algun componente electrico. Saludos desde uruguay
Pedro Javier Morales Hernández de México hace 2 años
Presión de combustible se refiere a la bomba de gasolina.
Cual era el problema amigo me pasa lo mismo con una s10 2.8 diesel 2016 no encuentro la falla
Amigo eso es correcto. Debes verificar que el tapon e combustible este bien cerrado y veras que vuelve a la normalidad
Gracias saque el tapón lo volví a cerrar y se fue el inconveniente
@efplermoHola a que se refiere con el tapón del tanque, es la tapa por donde se carga combustible????
Hola tengo una S10 modelo 2014 se me paro en ruta y salió el mensaje de pérdida de potencia del motor, luego de estar parado una hora le puse contacto 10 veces y escuchaba que laburaba la bomba del tanque y le di arranque y ando, llegue a la ciudad y mecánico me dijo que es la bomba de combustible del tanque y bueno estoy esperando que me llegue la bomba
Ladiablacr de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, les puedo contar que me paso lo mismo y lo soluciones. Tengo algo de noción pero no soy mecánico. La lleve al concesionario, talleres. Desde el turbo, intercooler, bba de combustible. Nada de eso era al final. Es más fácil y económico. Ok
Ladiablacr de Argentina hace 5 años
Buenas, realice limpieza de sensores, primero de aire con contacmatic, despues un especie de paso a paso con combustible, pero la falla se fue al sacar el cuerpo de mariposa y una valvula de compensación que se ubica detras. La misma comunica gases de admisión con escape. Existe un conducto, que estaba tapado entre si. Lo hice yo en una tarde.
Hola tengo una s10 high country.
En el tablero me marca "falla reducida del motor" que puede ser??
En el tablero me marca "falla reducida del motor" que puede ser??
Hola disculpa pero leo tu comentario y me a aba de pasar lo mismo tengo la misma camioneta lo solucionaste q era ? gracias
Vos sabes que tenía mal cerrada la tapa donde se carga el combustible. La cerré y problema solucionado ese es por todos los sensores que tiene.
A mira yo ya la lleve a la agencia q lastima sino propaba a ver si era lo mismo gracias igual
reinaldoludueña de Argentina hace 5 años
Hola saque mi s10 0km y me salto la luz check engine prendida. Y no pude pasar los 95 km por hora. Y estaba en ruta. Alguien puede ayudarme. Sólo tiene 500 km. Mi S10 Es 2019
Tuve el mismo inconveniente. Después de más de un año de reclamos a la concesionaria logré que lo reconozcan, siempre me decían que no tenía nada y esquivaban la solución. Cambiaron el turbo completo y se acabó el problema. Tantas molestias me llevaron a abandonar la marca y cambiar la camioneta
Hola tengo una S10 2013 y salió en tablero se ha reducido la potencia de motor pero ando unos km y se va la falla. Pero cuando ando en ruta y le piso el acelerador para mayor velocidad vuelve la falla. Que pude ser si alguien sabe. Gracias
Me pasó lo mismo con una igual, se resolvió con el cambio de turbo
Hola soy julio...en mi s10 iba en tercera y muy despacio y se quiso parar el motor y se escucho la caja d cambio y luego aparecio' perdida d potencia dl motor
Hola buenas noches tengo una S10 LT 2017 y recién en ruta me salió la leyenda en el tablero de perdida de potencia de motor dando un tramo y cuando la piso y paso las 1500 vueltas se para y queda la leyenda encendida. Alguien le paso lo mismo y como lo solucionaron gracias
Hola yo tengo la. Misma s10 2017 con 92mkm km me dio esa falla de de servicio a esc Motors. Potenvia reducida 3enciende pero.no acelera colo si. Le faltata combustible y luego se para si pudiste solucionarlo te agradecería la ayuda
Hola el problema son los sensores MAP y MAF los cuales regulan el aire en la combustión, es cuestión de desconectarlos para comprobar la falla. Saludos
Ricardo Figueroa de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un sonoma 01 4 cilndros trabaja muy bien el motor poro como que llega a un punto en el que pierde potencia y no avanza bien se pone pesado
Hola, tengo una S10 2013 4x4 LT, me aparece el aviso: "SE REDUJO LA POTENCIA DEL MOTOR", cuando giro a la izquierda. He intentado un monton de cosas y no puedo dar con el problema, si alguien sabe de algo, le agradezco
Hola me pasa lo mismompidoste saber que era ya no sabemos que más ver
@GiselaHola, sí. Me dijo el mecánico es un puñado de cables q pasa por detras del motor, había un cable pelado q hacía masa cuando giraba la camioneta por el roce.
Encintaron el cable y no volvió a aparecer el problema hace ya 2 años aprox...
Estuvo 4 días el mecánico para encontrar la falla. Espero te sirva de ayuda.
Encintaron el cable y no volvió a aparecer el problema hace ya 2 años aprox...
Estuvo 4 días el mecánico para encontrar la falla. Espero te sirva de ayuda.
Tonyesteves1 de Argentina hace 4 años
Me ocurrió hoy la misma falla, estaba mal puesta la tapa del tanque de gasoil. Muchas gracias a los capos que escriben en estos foros tan útiles!
La llevé a todos lados, es "aparentemente" un cable machucado de un manojo q va por detrás del motor
Tengo una S10 mod 2019 y prende el cheking enigme y pierde potencia , saco la bomba y limpiaron era mucha basura pero sigue andando igual será que hay que cambiarle directamente la bomba o puede ser otra cosa
Hola Tengo una s10 2012 4x2 con 224.000 km, y cuando agarras un poso en la ruta, o bajas de golpe la velocidad, marca: "Se ha reducido la potencia del motor", se torna muy feo, a veces se te limita a 80 km y empieza a descender la velocidad hasta 40 km.. . No podes viajar en ruta. Que puede ser?
Hola como estan, tengo el mismo problema que varios, la saco a la ruta y apartir de los 100km pongo 5ta y el motor empieza a temblar y a tirar humo azul y me tira el logo de se a reducido la potencia del motor que puede ser?
cruceño jose luis de Argentina hace 3 años
Tenes el filtro de partículas obturado debes enchufar un scanner que tenga la opción de reconocimiento de piesas nuevas y exigir el motor a 2500 rpm en cuarta en 20 o 30km
Hola. Buen día. Tengo una chevrolet trailblazer 2013 y me prende la luz decheking y el menaje en la computadora que dicedice:
Se ha reducido la potencia del motor.
Estoy como loco porque me preocupa que sea algo malo.
Alguien me puede ayudar. Que hago?
Gracias...
Se ha reducido la potencia del motor.
Estoy como loco porque me preocupa que sea algo malo.
Alguien me puede ayudar. Que hago?
Gracias...
Aleferro84 de Argentina hace 3 años
Hola tengo le mismo vehículo y me paso lo mismo. Pudiste solucionarlo?
Hola buenas tardes. Sí, pude solucionar el problema. Es la válvula EGR. La cual el mecánico la anuló y listo.
Y ya que estábamos en el baile con la computadora la chipi a La chata. Quedó espectacular.
Y ya que estábamos en el baile con la computadora la chipi a La chata. Quedó espectacular.
Dario spanevello de Argentina hace 3 años
Gente son unos genios!! Me paso lo mismo y antes de ir al mecanico ajuste la tapa del tanque de combustible y se soluciono el problema hasta despues de 4 veces de arrancarla se fue el testigo de averia, asi que les agradezco a lps que pasaron el dato!!
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Haydee sohnle de Argentina hace 3 años
Yo tengo una S10 2007 y se me prendió la luz de un motor con ventilador,no se que será,si alguien me puede ayudar, también perdió fuerza
Luciano sosa de Argentina hace 2 años
Buenas tarde tengo un s10 modelo 2009 dlx se me dio por lavar el motor con la hidro y ahora me prende la luz en el tablero pero no tiene fuerza no pasa los 120 km y llega hasta 2500 vueltas alguien q me pueda ayudar
Felix Villegas de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo lo pudiste solucionar? Que era?
Hola, tengo una s10 2013 motor endura y me aparece la falla "perdida de potencia en el motor" ya le cambié i yectores, bomba de combustible y sigue igual, alguien sabe que puede ser
Aguilera gaston de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes tengo s10 2013...falla de redujo la potencia del motor...saque el turbo y lo lleve a reparar y no estaba roto...tengo todo el intercooler con aceite tiene 200 mil km
Buenas tardes mi s10 2012 me marca se redujo la potencia del motor pero solo cuando llega la ahuja marca el 1/4 de tanque de gasoil. Alguien puede ayudarme
ComentarEn caliente tironea Solucionado
Chevrolet S10 2008 2.8 mwm turbo diesel 240000 kms
Mí problema con la S10 electrónica mwm es que cuando toma temperatura normal empieza la falla tironea un par de veces y luego se normaliza y sigue normal...no me prende la falla del check. Engine en ningún momento...ya le hice los inyectores cambié sensor Map...y la falla sigue necesito ayuda !!!
28 casos
Gustavo stepa de Argentina hace 4 años
Necesito ayuda ya me llevo gastando 35.000$
luis lopez de Argentina hace 4 años
Puede ser una falla en la bomba presurizadora o el cableado de los inyectores
Gustavo stepa de Argentina hace 4 años
Gracias por la respuesta Luis puede ser un falso contacto ? Lo que note el relay de inyección calienta un poco no se si es normal...que tendría que ver qué cableado...las fichas de los inyectores ?? Ya los revise y ajuste los contactos
luis lopez de Argentina hace 4 años
Si, puede ser, empezá a revisar por lo más fácil o lo más barato mejor dicho, el cableado suele degradarse con la temperatura y la tierra, filtros, chupador del tanque, mangueras.
Gustavo stepa de Argentina hace 4 años
Ayuda ahora gira el arranque y no arranca...llega gasoil al filtro
A mi pesa lo mismo se calienta y empieza a fallar y ya le cambie el arnes de los inyector pido su ayuda
Mejor respuesta (según Gustavo stepa)
Tengo el mismo problema S10 2006 electrónic alcanza la temperatura de trabajo y empieza a tironear, alguien pudo resolver este problema? Me ayudan? Gracias
Santos ramón de Argentina hace 2 años
Cuando voy en ruta se prende las de emergencia d inyectores se queda sin fuerza la apago y vuelvo a encender y sigue andando y no le pueden encontrar la falla y cuando calienta peor
Genaro Alvidrez de México hace un año
Tengo una s10 que cuando la echo a jalar tortolea mucho y ya nomás le aceleró y jala es modelo 1996 trae un motor 4.3 que are
ComentarFalta de potencia al alcanzar su temperatura de trabajo Solucionado
Chevrolet S10 1996 4 cil 2.2L tapa rayada 300000 kms
Hola!, sucede que tengo una troka s-10 96 2.2L 4 cil, y la falla que presenta es: que cuando la prendo en la mañana enciende bien, sin embargo ya caminando y pasado unos 10 minutos , cuando el vehículo alcanza su temperatura de trabajo - + 100 °c , es cuando comienza el siguiente fallo: baja su potencia y cuando me detengo en un semaforo , y luego meto primera e intento acelerar es cuando el carro hace como si se ahogara, como que se sienta y solo al pisar más a fondo el acelerador es cuando reacciona y camina pero se siente disparejo el motor, en la salida del escape se oye como falsas explos… Leer completa
10 casos
victor villaseñor gomez de México hace 6 años
Al mio le pasa igual, que puede ser?
Legionari0 de México hace 6 años
Quien sabe!, ah y lo más reciente es que ya le cambie la ECU y el modulo de control de ignición y nada!, sigue exactamente igual :-(
Casasdemetal de México hace 6 años
Cual fue el arreglo que isiste. Al mio le pasa lo mismo , de antemano Gracias...
Posiblemente sea una válvula flameada, necesita que chequen la compresión de los cilindros.
Legionari0 de México hace 2 meses
@jacorNo!, le hicieron todo el motor y no fué eso...por supuesto si regrese después de 6 larguísimos años es porque ya kedo al 200% 😏
Amigo tengo una Sonoma 96 y exactamente presenta la misma falla, si solucionaste el problema podrías compartir QUE hiciste? Ya QUE igual LA han checado varios mecánicos y no queda. Gracias.
Legionari0 de México hace 6 años
En breve describiré la solución con imágenes y con un buen de información detallada...
P.D. : por supuesto ya se dio con el problema, y desde luego me tragare mis propias palabras en contra de los " mexicanicos " que al final de cuentas son de MIERDA !!! :lol:
P.D. : por supuesto ya se dio con el problema, y desde luego me tragare mis propias palabras en contra de los " mexicanicos " que al final de cuentas son de MIERDA !!! :lol:
Legionari0 de México hace 6 años
Bien pues si!, lo terminó reparando un mexicanico y un rectificador , adjunto imagen de las partes por que cada país tiene su manera de llamarle a los componentes de los carros.
Primeramente el 13 de abril 2018 me desespere, después de haber cambiado todo lo eléctrico ( sensores y demás ) desde luego ECM ( mal llamada computadora ) y seguir igual!, pues decidí ir con más mexicanicos...pero con el antecedente de que no era nada eléctrico decidí cambiar la estrategia y decir que era algo mecánico, a lo cual pedí me revisaran la compresión la cual el vehiculo entrego 60 psi en todos los cilindros!!! :-S...obviamente era un problema mecánico. Bien!, al desarme de la "cabeza" se encontró un motor asqueroso , con válvulas "flameadas " ( que ya no sellan bien )...continuare.
Primeramente el 13 de abril 2018 me desespere, después de haber cambiado todo lo eléctrico ( sensores y demás ) desde luego ECM ( mal llamada computadora ) y seguir igual!, pues decidí ir con más mexicanicos...pero con el antecedente de que no era nada eléctrico decidí cambiar la estrategia y decir que era algo mecánico, a lo cual pedí me revisaran la compresión la cual el vehiculo entrego 60 psi en todos los cilindros!!! :-S...obviamente era un problema mecánico. Bien!, al desarme de la "cabeza" se encontró un motor asqueroso , con válvulas "flameadas " ( que ya no sellan bien )...continuare.
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Alguien me puede decir cómo sacarle o bajarle el accelerador está un poquito accelera
Yo le cambie el cable que va del pedal de acelerador al aceleardor en la parte de enfrente del motor
Daniel martinez de México hace 5 años
Tengo una s10 1991 2.5 ya le cambie sensores y valvulas pero me falta la valvula egr ya tambien cables de bujias nuevas el problema es prende bien pero cuando meto primera como si se ahoga y cuando estoy en una subida si me detengo y luego acelero se ahoga que puede ser
Eso me pasó, checa las bujías son dos medidas diferentes le cambié de rosca larga y corrigio potencia y explosión quedó muy bien
Legionari0 de México hace 2 meses
Primeramente observa si kuando le okurre esa kondicion no asoma humo negro
Tengo una s10 2.2 del 95 , prende la luz de motor , limpie la valvula iac y nada , cambie el sensor tps y nada...con el tps qee tenia andaba en 950 a 1000 rpm , normal no ?el que le puse me hizo subir a 1200 rpm asi que deje el que tenia , la luz al arranque no prende pero pasado unos mimutos se prende ,que debo hacer o cambiar ,el escaner me arrojo que era el tps...que solucion ? y de 950 a 1000 rpm esta dentro se lo normal ?
jose miranda de México hace 5 años
A ver amigos la falla puede ser que ya los asientos de las valvulas estan muy profundos y no sella su compresion los resortes estaran flojos lo pueden revisar removiendo la tapa de punterias y si los resortes los puedes girar con la mano esta es su falla esa fallas se revisan con un medidor de vacio y ves la fluctuacion de la aguja en el manometro espero les sirva y corrijan su falla me paso en motor 302 de ford misma falla encendia parejita al acelerar con velocidad parecia temblor y sin velocidad podia acelerar y no se notaba
Mejor respuesta (según Legionari0)
Legionari0 de México hace 2 meses
Después de seis largos años oy puedo decir ke ya repare mi : " blankinegra orochatta sobreviviente renacida "... después de gastar y gastar en autopartes, en mexikanikos de mierda ke solo me sakaban dinero 🫰🏾...yo mismo reparé mi chevrolet...y rekuerden kompañeros...los logros son individuales 😏😏
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ComentarEmbrague y volante bimasa Solucionado
Chevrolet S10 2002 s 10 262000 kms
Hola, tengo una s 10 2002 y me salio joya, el unico problema que tengo ahora es cambiar el volante que me corcovea al hacer una subidita pero algunos me dicen de poner el bimasa y otros me dicen que se puede poner una reforma nueva de un solo volante, no se que hacer por que ninguno sale dos mangos, alguien me pude asesorar?
43 casos
Hola tengo una blazer 1997 4300 cc, le cambie la bomba del embrague y cuando el vehículo está caliente la bomba funciona bien pero cuando se enfría la bomba no funciona, que puede ser?
Mejor respuesta (según alejandro)
RafaRosario de Argentina hace 8 años
Hola Ale. Tengo una 2007 con el bimasa y y cambien por la reforma marca Sachs y anda perfecto
Ariel Salinas de Argentina hace 4 años
Hola soy Ariel entonces queda bien y deja de hacer ese ruido. El embrague con la reforma...pirqye yo también tendría que cambiarle y la reforma es más barata que el volante biomasa
Hola. Me dijeron que también hay que balancear el cigüeñal puede ser
Oscar diaz de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo 1 s10 2008 y se me rompio el bimasa y le puse la reforma! Y xuando la dejo regulando me ase mucho ruido! X ahi se. Caya y despues lo sigue asiendo! Pero ya cuando le apreto el embraye ya no ase! Nada! Q puede ser!? Si alguien sabe. Gracias! Xq no es nada barato! El original!
Gastón Espósito de Argentina hace 4 años
Hola Oscar! Tengo exactamente el mismo problema q vos. Te dieron alguna respuesta q te solucionó el inconveniente?
Muchas gracias!
Muchas gracias!
Oscar diaz de Argentina hace 4 años
Hola mira la verdad quedo ahí nmas no me fallo más nda más que quedo con ese ruido y así la vendió ya hace 2 años
LEB mecánica y diagnóstico de Argentina hace 3 años
Ese ruido es porque al no tener mas el sistema bimasa la "vibracion"( ya que el giro del motor a bajas rpm no es continuo sino que varía)... pasa a la caja de velocidades... Ese ruido que escuchas se produce en el eje de la directa... Muchas s10 con bomba mecánica le aumentan un poco las rpm hasta casi 1000 y deja de hacer ese ruido... Ya en las common rail no se puede...
David Babbonney de Chile hace 5 años
Hola tengo una s10 año2000 sele callo el liquido del enbriague le eche de nuevo pero no pasan los cambios que puede ser ayudenme por favor gracias
Oscar diaz de Argentina hace 5 años
Llévala a q te la purgue xqe debe ser q quedó con aire
Hola me pueden decir si para regular ael embrague de s 10,,hay que bajar la caja,,o como se hace
ComentarCuerpo de aceleracion Solucionado
Chevrolet S10 1988 pik up 200000 kms
Buen día. Mi s10. Falla al prender, prende y acelero un poco y después ya no responde y se ahoga. Ya revise los sensores y los cambie, las bujías también y los filtros de aire. Pero sigue igual solo prende y cuando se acaba el combustible que inyecta deja de trabajar y aunque acelere mas ya no responde. Ayuda por favor.
41 casos
Perdon, cuales son los sensores que necesito cambiar ? Se esta cortando la alimentacion y ademas es irregular la combustion, Que comprobacion hicieron ? Scanner y a cambiar piezas, perdon ? La linea de alta presion , entrega al PSI estipulado ??
Mejor respuesta (según caleb)
Todos me dicen que es la bomba de alimentación de la bomba inyectora, pero resolver ese problema sale mucho :(
En un sistema computsrizado, no se puede quedar uno con un simple diagnostico ! Los sensores para una correcta combustion son varios ; comenzando por la entrada de admision, y pasando pr filtros, cuerpo de acelerador, bujias, bobinas, sens. De Oxigeno, presion de combustible, bomba, etc. Testearon bomba y linea de alta presion en la salida ? Continuidad de bombeo ? Como abre cada inyector ?
No entendi bien; cuando se termina el combustible que inyecta, el motor se detiene ? No tiene continuidad en la inyeccion ? Es naftera o Diesel ? Hay mucha cosa inconsistente, o me perdi de algo. Yo creo que los desarrolladores de GM, debieran charlar con Gordon Murray, porque la cosa se esta complicando y para mal del propietario, quien confia en la marca. Aun.
Buenas tardes tengo un s 10 mode 96 el carro me esta mogando 2 bujias el numero 2 y 3 ya checamos los eñetores y si funsionan muy vien y edecuenta que le doy para que prebda y ase como que quiere prender pero no prende y checo bujias y me salen mogadas y de echo le doy sin bujias para que salga la gasolina y sale mucha gasolina por el numero 2 dela bujia las lipio y le buelbo a dar imediata mente melas moga que podra ser. Es 4 silindro 2.2
Que tipo de revisacion le han hecho, chango, porque ahi hay de todo un poquito ? Quien la vio o la toco. Las bujias estan sucias de gasolina ? Y las limpia para recolocar ? Con soplarlas , ya suficiente. Si estan sucias de aeite o carbon ya es otra cosa? Que diagnostico dieron ? Esta sin tocar de fabrica, o con algun engendro malefico hecho por algun tecnico ? Me interesa saber mas !! Ah, cuantos kilometros tiene, o millas, lo que corresponda ?
Oye a mi s10 le falta la confección q esta del cuerpo hasta el filtrobdel aire como sr e llama
Martín caudillo de México hace 7 años
Mi S10 1992. Tbi. 2.8. Se acelera enen baja y en marcha, ya cambie bomba de gasolina, bujias, cables, lave inyectores y valv psv. Q falla podra tener.
Mi Sonoma 95...le cambiaron las ligas de los inyectores y aún sigue tirando gasolina,pero quedó con falla no quema bien la gasolina,no tiene fuerza y cuando aceleró avienta humo blanco(gasolina)...demora al encender abeses no demora...calibre bujías a 45...cambié sensor Jac!! Nota es de 4 cilindros
Que motor tiene tu sonoma? hasta donde entiendo, tus bujias deberian estar a 60, la iac la debes calibrar, no es plug and play... aunque tu problema siguen siendo los inyectores, muy seguramente se queda abierto, no solo se arregla con las ligas, llevan un microfiltro, reemplazalo, si con eso no mejora, cambia por completo el inyector.
Chavez gutierrez de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo una camioneta s 10 89 prende bien pero ya corriendo 4a5 km se me acelera el motor que podra ser y si es en nutral mas se escucha el motor acelerado
Buenas noches, tengo una S10 95, me tira humo blanco, y al arrancar me hace un ruido feo como si se amarrara el motor o
Trabará el vendis de la marcha pero no es, y me hace contraexplosion en el escape aveces y más cuando desacelero, ya cambié cables de bujía y afinación completa y sigue igual, q podra ser ayúdenme por favor. Gracias.
Trabará el vendis de la marcha pero no es, y me hace contraexplosion en el escape aveces y más cuando desacelero, ya cambié cables de bujía y afinación completa y sigue igual, q podra ser ayúdenme por favor. Gracias.
Buenas tengo una s10 89 tarda para dar marcha tengo que acelerar un poco para que prenda y prende temblando y al rato se le quita pero siempre es así ya le cambie bujías filtro de aire bomba de la gasolina filtro de la gasolina y sigue igual que podía ser???
Ami me pasa lo mismo alguien podra decir aque se deva???
Buena noche me pasa algo similar no abansa mi carro motor se aoga y pierde fuerza es una S10 4 cil 2.2 automática año 2000
Alán Chávez de México hace 3 meses
Hola que tal buenas tardes
Tengo una s10 modelo 96, 4 cilindros, 2.2
Tiene falla hace como si fallará un pistón
Pedorrea mucho, arranca bien pero pareciera que un pistón no está funcionando
Ya le cambiaron inyectores y sigue haciendo lo mismo ya se checaron bujías
Que puede ser, me han dicho que es el cuerpo de haceleracion que le entra mucho aire por el multiple de admisión y por eso hace eso
Tengo una s10 modelo 96, 4 cilindros, 2.2
Tiene falla hace como si fallará un pistón
Pedorrea mucho, arranca bien pero pareciera que un pistón no está funcionando
Ya le cambiaron inyectores y sigue haciendo lo mismo ya se checaron bujías
Que puede ser, me han dicho que es el cuerpo de haceleracion que le entra mucho aire por el multiple de admisión y por eso hace eso
ComentarTrabaja bien en ralenti pero al acelerar como que se ahoga Solucionado
Chevrolet S10 1996 3 puertas,full,cabina y media motor 2.2 americana 300000 kms
Buenas tardes tengo una S10 año 96 americana (bencinera)desde hace unos meses se puso muy floja en la partida,,,,al arrancar trabaja muy bien en ralenti , al acelerar muy suavemente lo hace muy bien pero al acelerar a fondo se ahoga... algunas veces al detenerme en alguna esquina quiero cruzar se ahoga y tironea...en carretera anda bien pero cuesta llegar a la velocidad deseada...
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
29 casos
Mejor respuesta (según Bubba chico)
Bubba chico de Chile hace 7 años
Hola...ya solucione el problema...se habia roto la manguera q va entre la bomba de bencina y cañeria de salida de combustible del estanque...por eso que no llegaba la presion necesaria de combustible...
Mi s10 cuando esta bien fría arranca rapido pero al usarla par quería por 20 minutos después cuesta que arranque
Limpiar la ficha que esta en el motor de arranque esa se daña y ya no hace contacto con el bendix al estar caliente, limpiarla o cambiarla, dentro del bendix esta la ficha desarmar con cuidado, te envio foto del bendix.
1
Amigo... Bueno tengo una s10, año 96, motor 2.2... Le a pasado casi lo mismo... Empezó ha andar muy mal, resulto que se reviso las bobinas una estaba mala entregaba mala corriente a las bujias, de ahi los cables no eran los mejores, los cambie, y las bujias igual quemaban mal. Todo esto quedo muy bien... Pero tambiien hubo que regular los balancines, habian tuercas ya malas que cambie. Tambien se revisaron los inyectores, y se cambio 1 y me quedo buena la camioneta. Pero el inyector me volvio a fallar asi que voy a revisar todos los cables para descartar problemas eléctricos aunque creo que por ahi va el cuento un cables cortado o haciendo tierra... Tambien habrire motor para descaryar que sean anillos...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
ComentarProblema al acelerarla se ahoga y tira explosiones por el escape
Chevrolet S10 1999 Dos puertas de gas motor 2.2 1111893 kms
Hola mi camioneta empezó a perder fuerza le cambie la bomba de gasolina y los sensores de aire y sigue igual cuando la acelero aumenta las revoluciones de pronto la baja y tira las explosiones ayudenme con este problemon
35 casos
JOSE MARIA de Argentina hace 8 años
Revisa el estado de las bujias y los cables,parece que tuviera cortes de corrientes por lo cual deberias ver si la bobina de encendido. Tengo una blazer 2.2 me pasaba lo mismo y cambie cables y bujias y anda perfecto!!. Espero te sirva. - saludos
carlos cos de México hace 6 años
Yo tengo una s10 89 lecabie cbles bujias filtroto de aire y de aceite cuando la quise prender no encendio y cuando quiere prender ase una explosión por el tbi y uele a gas que problema causa eso
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Carlos. Es posible en el TBI que la junta, empaque o gasket, que se encuentra en la parte baja del cuerpo donde estan instalados los inyectores,este soplado o quemado,antes debes revisar que no haya una manguera de vacio rota,o desconectada, antes de llegar a esa conclusion. Si un cable de la bujia esta quemado, o cortado este cilindro no hara explosion, por lo tanto la gasolina injectada a ese cilindro, sera expulsada cruda al sistema de escape (exhaust). El sistema de injection (TBI) se vale de una bomba de combustible electrica, instalada por lo general dentro del tanque de gasolina y la envia a presion hacia el cuerpo de inyectores, el excedente regresa hacia el tanque pero antes tiene que pasar por el regulador de presion, este se encuentra en el mismo cuerpo de inyectores y su funcion es mantener una presion de combustible requerida promedio, de 13 psi y si la presion no esta dentro de lo especificado, el motor tendra fallas de poder; por falta de combustible. Recuerda que la computadora trabaja con un voltio, por esta razon NO se te ocurra hacer conexiones en los sensores con la corriente de la Bateria , por que esta tiene 12 voltios. Si hicieras esto; da por hecho que quemaras la computadora. Espero te sirva. Saludos.
Juan herrera de México hace 4 años
Tengo una Sonoma S10 4x4 y cuando arrancó como que se aoga y ya luego se acelera k puede ser si me pueden ayudar
Tengo una s10 94 benia corriendo en ella cuando de repente exploto el escape y la apagu ahora la quiero encender y solo da marcha y ase explosión en el escape
Buenas tarde disculpa solucionaste el problema? Por q Ami me pasa lo mismo
Aarón Lopez de México hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 89 y se hago ala ora de querer encenderla en carretera funciona bien el detalle es cuando la quiero prender.
Jestrada72 de México hace 4 años
Tengo una s-10 mod 1993 y se ahoga se sale la gasolina por la base del tbi, ya cambié bujías bobina bomba de gasolina, limpie inyectores sin exito
Santiago oswaldo muñoz nava de México hace 3 años
Buenas tardes su ayuda seria muy buena tengo una s10 87 le cambie la bomba de gasolina por que no inyectaba se me apagaba y se aburraba pero ora se me ahoga mucho y pasa gasolina de más me dicen que es porque traigo conectada la bomba al switch director por eso pasa mucha gas porque no deja de trabajar la bomba. Me gustaría me apoyarán para saber que puedo hacer en este caso
Manuel Escobedo de México hace 3 años
Buenas tardes traigo una falla de una camioneta s10 2004 prende pero al acelerar avienta esplosiones y se apaga
Por que mi camioneta se tarda en arrancar y se ahoga y se mojan las bujías de gasolina
paulino Montes Rodríguez de México hace 2 años
Buenas tardes disculpe cual fue el problema de la suya yo tengo una s10 96 6 cilindros y esta haciendo el mismo problema que la suya mas en las mañanas
Rolas de la cruz de México hace 3 años
S 10 98 en marcha echo una explosión y se apagó pero con el vuelo volvió a prender por que hizo eso
También tengo una s 10 modelo 1989 de carburador ilecanvie el map isige asiendo explosiones
Hola tengo un problema en mi s10 98, se va la señal de temperatura y se prende el check engine y comienza a parecer que falla la bomba o algo de la combustión. Ya le cambie la bomba. Esa falla me la arroja después de unas hrs de camino.
Tengo una S10 91 4 cilindros ya le cambié cables bujías filtro de aire y de gasolina los tres sensores válvula IAC tps Mac y aún arratos ase explosiones y no responde en segunda o va en tercera y se baja demasiado asta primera pero solo lo ase a beses luego jala muy bien alguien que me pueda ayudar
Tengo una voyager 98 cuando la arranco prende bien pero después se empieza a desacelerar y la revoluciono pero en las 1000 a 2000 se pedorrea y de allí en adelante no cuando calienta trabaja bien y en las subidas igual pierde fuerza que puede ser
Charlye Torres de México hace un día
Tengo una Windstar 2003 me empezó con un problema de repente, parece que se ahogara y hace explosiónes,si aceleró hasta el fondo como que agarra vuelo pero al desacelerar vuelve a lo mismo
ComentarAlternador sobrecalienta. No da arranque con la llave.
Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 190000 kms
El alternador comenzo a hacer un ruido despues de unos minutos de encender. Ademas se pone pesado y calienta mucho. Hace tiritar al tensor y sacydir la correa. Ya cambie polea. Placa. Regulador. Rulemanes y estator. Falta rotor nada mas. El problema sigue. Los electricistas perdidos. El alternador carga perfecto. No encuentro falla del calentamiento. Hsta el cable a la bsteria calienta mucho. Tambien se suma q no arranca con la llave. Cambie contactor. No llega byena corriente a la ficha q entra al burro. Tambien saque el burro. Todo bien. La arranco con un cable a la bateria. Burro. Arranca al toque. Lo demas normal.
4 casos
Probaste si arranca con el alternador desconectado
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo. Arranca todo perfecto. Ya probe desconectando el cable exitador que viene de la llave y el alternador ya no hace el ruido ni calienta. Pero claro es porque no tiene correinte. No se si seria un tema d la Ecu o es un corte en bobina que es lo ultimo que falta cambiar, afuera se probo resistencia y continuidad en estator ,bobina, placa, regulador. Todo resultado perfecto. Otro tema podria ser que al entrar en calor el alternador entra en corte, pero lo raro es que carga normal.
Sumado a esto no arranca desde la llave. Descubri que no lleva buena corriente el cable que conecta el automatico. Se saco el burro y anda pefecto. Laarranco con un puente directo a la bateria.
Sumado a esto no arranca desde la llave. Descubri que no lleva buena corriente el cable que conecta el automatico. Se saco el burro y anda pefecto. Laarranco con un puente directo a la bateria.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezTambien vi el relay de arranque y todo bien. Cambie el contactor y sigue si arrancar con la llave. No da el impulso al burro.
En cuanto alalternador seria ponerlo en banco de prueba para corroborar o descartar si el problema esta ahi. Otra alternativa seria ponerlo en otra camioneta igual. Pero no tengo esas posibilidades.
En cuanto alalternador seria ponerlo en banco de prueba para corroborar o descartar si el problema esta ahi. Otra alternativa seria ponerlo en otra camioneta igual. Pero no tengo esas posibilidades.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezEn internet no pude encontrar casos similares. Solo en este foro lei de un caso parecido donde el sr tenia que ir parando para enfriar el alternador. No se si lo soluciono ni como.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezOjala lea este escrito y me cuente si encontro la solucion.
Por lo que describis el problema está en el alternador el drama es que falla pudo causar para q no arranque lo primero revisa el cable de alimentación de la fusilera al lado del motor q no esté sulfatado o calentado x el lado de abajo vas a ver el cable q va de la batería y alimenta toda la fusilera o fusible calentado q pueda aver es para descartar de hay si todo está bien y el problema sigue me la juego x el tambor de arranque
Si se dañaba la computadora no ubiece arrancado de ninguna forma
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo. Gracias x interesarte en mi problema. Al motor de arranque lo saque. Me costo un triunfo. Lo desarme y esta todo bien. Lo probamos afuera con una bateria y vuela. Ademas como le contè la arranco con un cable directo de la bateria y al toque arranca. Creoque el problema esta desde la llave al arranque ,en algun lugar porque lo probe con una lamparita en la ficha que entra al automatico y apenas prende , a veces , la lamparita. Al poner en contacto todo normal. Se escuchan los relay trabajar ,y cuando doy impulso de arranque , nada. Antes a los 2 o 3 intentos arrancaba. Ahora no. Ya no hay caso. Por eso le doy arranque directo al burro.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezLo el alternador es raro. Revento la cabeza de los electricistas que lo vieron. Todas las pruebas que le hicieron no detectaron fallas o corto. Lo lavaron con nafta al estator y el rotor. Lo probaron con el foco de 2,20. Y paso la prueba.
Arranco el motor y a los 5 minutos comienza a ponerse pesado, hace un ruido como si raspara adentro y comienza a calentar mucho hsta el punto de quemar la mano. El cable que alimenta a la bateria tambien calienta.No puedo andar asi.
Arranco el motor y a los 5 minutos comienza a ponerse pesado, hace un ruido como si raspara adentro y comienza a calentar mucho hsta el punto de quemar la mano. El cable que alimenta a la bateria tambien calienta.No puedo andar asi.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezAhora solo queda apuntar a la bobina que entra en corte. Al tomar algo de temperatura. Los electricistas no tienen banco de prueba. Eso seria lo ideal hacerlo funcionar fuera de la camioneta y un buen rato para ver que pasa. Podria ser tambien un problema de magnetismo porque al exitarlo se pega y se pone pesado. Fuera de lo normal. Por eso pensaba que podria ser que la computadora lo haga trabajar mal.
Es muy complejo tu problema hermano pero ahora me dices q el cable q va a la batería calienta no abra entrado en corte una selda de la batería si tendrías una para cambiar y probar antes de desarmar
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo. Si hice eso de poner una bateria nueva que me prestaron. Todo igual como le contè. Tambien pense que seria la bateria. Pero no. Es muy raro el problema. Ahra quiero probar el alternador en otro vehiculo para ver que hace. Y ahi verè que sigue despues d eso. Todo un tema hermano.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezSi se comporta igual con ese calor y el ruido. Entonces podria ser la bobina del rotor, entra en corte. Otra ya no queda porque es practicamente un alternador nuevo.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezY si funciona bien entonces se me complica porque podria ser la computadora. Ola caja negra. Dnd vivo no tengopara escanear. Debo ir a la ciudad capital. L Rioja.
@Renzo RosalezY no queda otra es una pena la guita invertida q te va servir sabiendo q es todo nuevo
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@GustavoAsi es Gustavo. Es un problema rarìsimo porque al parecer no hay antecedentes que haya pasado a otro usuario. Podria haber comprado un alternador nuevo. Pero si al final no es ese el problema?? y todo lo que cambie no fue la solucion. Como dices plata invertida al vicio.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@GustavoHace dos años. Un usuario llamado David tuvo un problema similar. Pero se como lo solucionò. Ojala lea esto y me responda david.
@Renzo RosalezOye disculpA tengo el mismo problema del alternador se calienta ya cambié la piezas y no encuentro la falla ojalá me puedas ayudar
@JoseYo tengo el mismo problema el alternador se calienta y se apaga la camioneta, si desconecto el alternador prende fino pero al conectar el alternador se apaga de una ves. Nota ya cambié todo todooo al alternador
Hola buena tarde alguien que me ayude tengo un derby 2006 el día de ayer llovió mucho y pase varios charcos en la autopista cuando venia de regreso a casa todo iba bien después de 20 minutos de haber llegado intente volver a arrancar mi derby pero no arrancaba solo intentaba arrancar y daba marcha pero no arrancó, al día siguiente arrancó pero al acelerar se apaga conduciendo es como si se tironiara mi duda es necesito eléctrico o mecánico no se que es lo que le pase.
Probaron los diodos no se pondrán en corto cuando cruza la corriente
Le callo agua al distribuidor,tendras que abrir y secar
Julian neil de Argentina hace un año
Hola , tengo una s10 año 2013 , y no arranca podría ser algún problema de sensor de embrague que no me de señal ?
Julian neil de Argentina hace un año
Hola alguien sabe en que parte esta el interruptor de embrague
Hola, tengo una S10 2007, se pone en contacto pero no hace girar el motor, le damos derecho del burro si gira el motor pero no arranca, mi pregunta es si rompió el contactor puede ser que no le mandé señal a la bomba para el arranque?
Pudiste solucionar el problema del alternador Renzo ?
Hola buenas tardes, me paso lo mismo con el alternador y el cable de positivo que se ponían hirviendo, y resultó ser que la correa está demasiada tensada, la deje en las dos ranuras donde indica que es normal (afloje el alternador) y se soluciono el problema, espero que les sirva, saludos
ComentarIndica anomalia en el sistema de inyeccion electronica Solucionado
Chevrolet S10 2009 2.8 I 4X2 145000 kms
La compre hace un mes y andaba joya... hoy hice un viaje de 100 kilometros y al regreso encendio la esta luz indicadora y automaticamente el motor perdio fuerza, las revoluciones no pasan de 2500 y al acelerarla el sonido del motor es igual q hace un auto nafta cuando falla una bujia... que es? QUE HAGO????
Gracias por su tiempo y sus respuestas... saludos
Gracias por su tiempo y sus respuestas... saludos
7 casos
Mejor respuesta (según mauroS10)
Hola gente... para los que se pueden estar gastando mucho dinero en los inyectores que es lo primero que me dijo el mecanico, les cuento q antes de llevarla se me ocurre levantar el capot y mover las fichas de conexion electrica a los intectores y problema solucionado... aparentemente una de estas tenia un mal contacto. (me ahorre por ahora unos 15000 pesos)... a comprar limpiacontactos... jaja
Saludos a todos...
Saludos a todos...
Capo resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo, tirame alguna info, gracias
Walter, la solucion esta explicada: en mi caso una ficha de conexion electrica del tercer inyector no hacia contacto fue muy facil de solucionar. Espero te sirva... saludos
Me pasa mas o meno lo mismo, lo mio es que cuando la acelero en la calle andando se para directamente, doy arranque sale bien demora un poquito para arrancar pero cuando la piso se para, s10 dlx elec, 2009 con mwm, que hago.
Me pasa lo mismo lo solucionaste? Y si lo solucionaste que hiciste
Si cuesta arrancar y apenas intentas salir se para el motor es muy probable que sea la bombita de combustible que está en el tanque ,tengo una DLX electrónica 2007 y me dejó a pata ese tema ,cambie la bomba y chau problema !
Hola tengo una s10 97 no tiene fuerza cuando acelerará es como que el turbo no arranca pero no húmeda ni nada tampoco falla o sea si fuera un inyector fallará ,alguien m puede ayudar.
Bueno en mi caso, el auto arranca bien; pero al acelerarlo explota de vez en cuando y eso le quita micha potencia...
Se le cambiaron los cables que alimentan los inyectores pero el tercero y cuarto hacer arco electrico aterrizando el sistema y aunque ya se cambiaron los coil y cables continua esa explosión...
Que podrá ser???
Se le cambiaron los cables que alimentan los inyectores pero el tercero y cuarto hacer arco electrico aterrizando el sistema y aunque ya se cambiaron los coil y cables continua esa explosión...
Que podrá ser???
ComentarMi camioneta prende la luz del turbo y pierde fuerza
Chevrolet S10 2007 4 puertas 4x2 motor 2.8 diesel 190000 kms
Hace un tiempo vengo con problemas le cambiaron la manguera y otras cosas del turbo pero ahora trae nuevos problemas la escanearon 3 veces diferentes mecanicos y electricistas me tienen a las vueltas.
Lo que sucede es que en pendientes largas o al pasar los 80 km se prende la luz y se achancha , segun el 1 escaner tenia q cambiar los 4 agujas de inyeccion, en el 2 me dijeron q eso estaba bien q el problema era un sensor del turbo q era electrico me mandaron a electricista en el escaneo dice que las agujas estan bien , los sensores bien y que el problema podria ser la valvula de presion q no p… Leer completa
28 casos
Hola amigos... por favor alguirn me puede sayudr... mi s10 2007 electronica me falla... parese estar en 3 cilindros pero la acelero un poco y eso se va... y cuando pasa las 200 vueltas empieza un ruido como de rose y un golprtro... que puede ser?? graacias cilo añelo neuquen
Me paso algo parecido perdio aceite x la barilla y como q quedo en 3 cilindros. Le puse aceite y sigue fallando.
Se te rompio un piston y te pasa la compresion al carter
Hola Mariana, a mi me pasa exactamente lo mismo... Si alguien te dio algun tipo de solucion , por favor contamela por mi e-mail. Gracias
facundo Escribano de Argentina hace 9 años
Hola mira yo probaría acelerar la camioneta a 3000 /3.500 o4000 rpm ver si la luz acusa en el tablero alguna falla de lo contrario yo llevaría la camioneta a un turbista pero no q lo escane nomas el escaner te orienta nomas la falla pero no te dice cual es el problema real el problema real lo deduce el mecanico te digo esto por q soy mecanico tambien y veo como la gente es engañada con el cuento de el escaner a menudo es cierto q el escaner es una herramienta mas del taller pero no considero q sea la solucion. Llevalo q revicen el turbo si el problema persiste. El sistema de inyeccion de la bomba y las cañerias q no este chupando aire por algun lado saludos
Hola Facundo,a mi se me prende la luz falla inyeccion,la manguera del turbo no es,sale un humito por filtro aire,donde agarra abrasadera al porta filtro,ademas baja un poco el nivel de agua,no gasea por la varilla,que puede ser
Hola disculpen tengo una camioneta s10 modelo 2007 motor mwm 2.8 tdi el problema que me pasa es que al encender la camioneta empieza a fallar como si anduviera en 3 cilindro y hace un ruido como si golpeara le desconecta la ficha que va en el 2 inyector y el ruido se para saque el inyector y lo lleve a probar el cual me dijeron que anda bien lo volvi a colocar y el ruido se paso pero al poco andar volvio la falla y el golpeteo me dijeron que podia ser las tobera que se quedan pegado hasique nuevamente lo saque y lo hice limpiar pero al ponerlo la falla persiste estaran jodiendo las ficha de los inyectores o que? porque apenas desconecto la ficha del inyector el ruido se para me podrian ayudar
Hola tengo una S10 2011 y cuando me la entregaron fallaba. Se ponía en 3 cilindros. Eran los conectores de los inyectores. Reemplazaron una y al día siguiente lo mismo. Cambiaron la otra ficha y se solucionó. Si a alguien le pasa lo mismo tengan cuidado que si golpetea puede estar trabado el inyector y puede romper el motor
Para el problema que enciende la luz engine en cuestas y al acelerar, achanchandose la camioneta, es que esta pasada de retorno, es decir, los inyectores estan muy gastados
Solucionaste el problema o te Olvidaste de comentar la solución
Hola soy mecanico tu problema es el turbo tienes q cambiarlo pq pierde haceite por dentro y al ensuciar el sensor se prende la luz testigo es el sensor de flujo , ya esta muy gastado tu turbo
Buenas tardes por que puede ser que no le llegue aceite al turbo de una maxion 2.5 el motor esta echo nuevo
Al limpiar el sensor el turbo se activa otra ves pero como el turbo despide aceite lo vuelve a ensuciar y siempre te va a saltar la falla
El sensor al estar limpio activa el turbo pero luego al encuciarse hace q el turbo se desactive y ahi se achancha la camioneta
Hola soy jose, tengo un problema con una s10 2007, al pasar los 120 km se prende la luz del testigo de combustible y tiende a pararse el motor!!
Hola máxi lo que le psa a tu camioneta puede ser que este golpeando el piston y que tenga los aros gastado y la unica formade averiguarlo es sacando la tapa de cilindros, yo tabajo con este tipo de camionetas y ya me ha sucedido espero te sirva el aporte, saludos...
Hola, Danny. Soy Mario de La Plata. Tengo una blazer 2006 turbo diesel electronics 4x4. Me pasa que como explican varios foristas en estas paginas, la chata, en segunda no supera los 40 Klms. En tercera los 60 klms. En cuarta los 80 y con quinta apenas llega a 110 y le cuesta mucho. Cambia el sensor de presión del turbo - MAP y sigue el problema. Cual puede ser la solución a esto. Desde ya muchas gracias por tu atención.
Solucionaste. Pone la solución no sean egoístas
Como estan, tengo una s10 4x4 2004, a bomba, cuando voy en ruta llego a los 165km/hra y me corta y en 4ta a los 120, le cambie el turbo y ahora en me corta a las 3mil vueltas con el turbo que le coloque, sera el turbo que tira mucha presion a la bomba o no tiene nada que ver eso. Muchas gracias
Hola quería saber si alguno me puede ayudar mi s10 hace un ruido como si golpeara le saque los inyectores y los hice limpiar y me lo siguiente haciendo igual lo hace cuando la camioneta calienta o cuando haces unos kilómetros si me pueden ayudar se lo agradezco porque nadie leda la tecla
Controla por las dudas todas las mangueras de vacio por si hay alguna pinchada o rajada
Hola tengo una s10 2006 electronica y si la usas con mucha pasencia anda y sino me prende una luz del motorcito y se achancha no responde la hice escanear y le tira el sensor del turbo alimentador lo cambie y igual k puede ser
Revisa la admision, especialmente la manguera del turbo al intercooler
Hola alguien me podria informar donde se encuentra el sensor del turbo. Gracias
El sensor del turbo se encuentra a la derecha del motor e inyectores, arriba sobre la base de la manguera que va hacia el lado del radiador, al abrir el capot. Saludos Mario. 28-3-17
Walter, que tal. Solucionaste el problema de tu chata. Encontraste el sensor. Me pasas la marca y numero de serie del sensor de presión del turbo... Atte. Mario. 283-17.
Hola, tengo una S10 año 2010, hace unos dia me empezó a prender la luz anomalía de inyección, en el escaneo salio que tenia exceso de carga en el turbo, la revizaron y encontraron rota la manguera que va del turbo al intercooler, la cambiaron y limpiaron el intercooler y el proble sigue. Alguien podría orientarme que podría ser? gracias. Luis
Fijate el cañito q va a la valvula del turbo. (trabaja por vacio) se suele cortar y no trabaja, por ende el turbo sobrealimenta y se pone en estrategia
Fabrice servili de Argentina hace 4 años
Hola luis. Tengo el mismo problena y el escaner me marca sobrepresion en el turbo. Como lo solucionaste?
Hola soy jorge tambien tengo el mismo problema con mi s10 2007 empezo a prender
La luz del motorcito y al querer pasar a alguien en ruta se achancha y no tira nada
Le eh cambiado todas las mangueras del turbo e intercooler y nada no se que hacer aqui en neuquen cada vez que colocan el escaner son ente 800 y mil mangos y no te dan solucion...ayuda que puede ser
La luz del motorcito y al querer pasar a alguien en ruta se achancha y no tira nada
Le eh cambiado todas las mangueras del turbo e intercooler y nada no se que hacer aqui en neuquen cada vez que colocan el escaner son ente 800 y mil mangos y no te dan solucion...ayuda que puede ser
Manguera turbo a intercooler, de paso revisà toda la admision
Pablo torres de Argentina hace 2 años
Hola amigo queria preguntarte como solucionaste el problema? Yo tengo una 2011 y la misma falla... le cambiaron manguera del turbo y valvula de alivio y el problema sigue y revisando noto que es como que le falta fuerza a la valvula de alivio al succionar
Me podras ayudar?
Me podras ayudar?
Hola...tengo una s10 2006 petrolera ,,y me empezó a humear ,,el turbo...y el agua del deposito del radiador ,,tenia mucha presion ,, si alguien ,,sabe algo
Hace mucho tiempo q tengo el mismo problema, todos te hablan de los sensores y mangueras pero el problema continua, para evitar el costo que ocaciona ir a un mecanico que borre la falla cada vez que prende el check, cuando estoy en ruta y prende el check le corto el contacto durante unos 3 a 5 segundos sin acelerar ni sacar el cambio y vuelvo a poner en contacto y el motor vuelve a arrancar por el giro del motor a traves de la transmision, de esa manera la computadora se recetea y vuelve a la normalidad. Espero que les sirva esta informacion. Saludos.
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola jose, a la mia 2006 electronica (135000kms) le cuesta mucho arrancar, despues anda bien, pero no la puedo apurar de golpe porque me prende la luz(check) y se apaga, no probe lo que vos decis pero igualmente no supiste cual es el problema?
Luis Catulo de Argentina hace 4 años
Hola Cristian seguramente tenés dañada la válvula limitadora de presión de la rampa, debe estar en "fuga" no cierra completamente, entonces cuando la apuras para un sobrepaso, le falta presión de inyección y entra en falla, enciende el check engine, y se limita la potencia. Dicha válvula se prueba sacando la manguerita que sale hacia arriba en la parte trasera final de la rampa, después pones en marcha y dejas regulando y no tiene que salir gas oil, caso contrario está rota, espero puedas solucionar.
@joseHola ese problema lo tengo yo y hago lo mismo. Todavía no encontré la solución... Pero quiero vender y no puedo hacer en esa circunstancia
@joseYo hago lo mismo tengo ese problema y todavía no le encuentran la solución
Si pero volves a acelerar y vuelve a aparecer y la camioneta se pone en emergencia.
Tenes q ir acelerando de a poco sin exigirla y vas a llegar a su velocidad maxima, puede volver a prender en aceleracion, una vez que llegues a velocidades arriba de 140km se va a volver a prender al desacelerar
Encontraron que el retorno de gasoil es muy alto y rompe la valvula reguladora mecanica, en estos momentos estan haciendo una revision completa del sistema de inyeccion, aenas tenga novedades las escribo.
Yo probé está tarde, ir desconectando los inyectores... de a uno... Si el inyector está funcionando el motor pasa a andar en 3 cilindros...se nota una mala regulación... se vuelve a conectar y así sucesivamente...Si alguno no hace nada...ósea q el motor sigue igual...quiere decir q ese inyector no está andando...podría ser una válvula... pero los. As probable es inyector...
Hola pudiste solucionar el problema de la limitación Ami me pasa lo mismo
Buenas como están. Les comento, mi camioneta s10 mod2013 2.8 aveces salta la falla y aveces no. En viaje largo se estabiliza unos días y no falla para nada. Y con el tiempo vuelve la falla. Revise todas las mangueras del turbo pero ninguna está pinchada. Lo que noto es que al darle a 3500 vueltas en el tablero hace un bajón de luz. Me da la impresión que es alguna falla de corriente.
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
Hola si llegas a resolver Avísame. Yo tengo una 2013 también. Ya se arregló bomba de alta presión, se cambio válvula de alta presión y descrubi por último que estaba pinchada la mangueratarde que entra al turbo. Se cambio pero sigue la falla
Se cambio un inyector y se perdio la falla por dos semanas, ahora volvió de nuevo la falla. Si resolves el problema comentame que fue lo que tenia la tuya
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
La manguera de entreda de aire al turbo fue la mia, sino fijate el radiador del intercooler que no se haya roto en la entreda es normal que se raje y ingrese aire frio o caliente demas y lo toma el sensor como que es una falla de falta de cumbustible porque no quema bien tiene mas aire.
Buenas hoy le realicé el servicio de 140000 y cuando la sali a la ruta la apure y salto el check y se vino a bajo la para sali y un caño llego 140 y lo mismo la verdad que no se que hacer y o probar para la solucion si alguin t la tiene por favor de comentar gracias
Hola la mía era la válvula de escape del turbo esa estaba rota por hay andaba y por hay no por eso se limitaba es una pieza platica que tiene un poquito y dos mangueras enchufadas
@JesúsMí camioneta también le revisaron la válvula y cambiaron por otra pero sigue haciendo lo mismo.
Me paso lo mismo y lo solucioné cambiando la valvula de vacio que esta atrás del motor y después me puse a regular el turbo estirando de a poco la valvula de presión... el los turbos de las s10 no hay problema xq no se disparan si están en buen estado... el turbo de las powerstrok siii... esos no los toquen !!!
El problema del turbo cuando la pisas esaceite en el sensor que va al turbo el mecanico lo limpio y listo solucionado el escaner no va a marcar la falla. Espero les sirva la info. Al ensuciarse el sensor del turbo este lo manda a no trabajar para evitar que se rompa por eso se queda sin turbo la chata es sencillo la limpieza.
Pablo torres de Argentina hace 2 años
Hola me pueden ayudar... tengo una s10 2011 y se me limita, la falla es exceso de presion en el turbo... cambiamos manguera y valvulas de presion y el problema sigue... que puede ser? Junta de tapa de cilindro podra ser?
En mí experiencia si no está pinchada o rota la manguera del turco es un tema de la bomba de presión, llévala a un buen bombita de electrónica y solucionado
Hola buenas yo tengo una Chevrolet S10 electrónica motor mwm 2.8 consulta me pasó que en la ruta aceleró y me llega velocidad de 115 y ahí queda y no levanta más en estos día anda bien pero en un momento a otro me pasó eso que pude ser ????
Casi seguro se pincho o rajo la manguera del turbo, es la que va del tubo al radiador, raro que no prendió la luz de check
Hola buenas tardes quería consultar tengo una Chevrolet s 10 2009 y tiene un motor mwm 2.8 y me pierde aceite por detrás atrás del motor ala altura de los caños de la calefacción tiene como una tapa lo que alcanzó de ver , saludos gracias
ComentarS10 mwm 2007 scaneada falla Presión de combustible en rampa permanente
Chevrolet S10 2007 s10 200001 kms
Tengo una s10 2007 electronic y solo regula, si se acelera a mas de 1500 rpm se apaga, la escaneamos y tira falla presión en rampa de combustible, les pregunto, sera el regulador de presión? es caro el repuesto y no quiero comprarlo de gusto,
Saludos
Saludos
5 casos
German antes de comprar nada fijate detras del riel tiene una valvula mecanica de control de sobrepresion, una mangerita negra sale de ella hacia arriba, desconectala y ponle un tornillo a manera de tapon, esa manguera recoge el combustible de retorno luego dale arranque y si sale combustible de la valvula alli esta tu problema, si no sale nada entonses prueba desconectando la manguera del filtro y ppon contacto, tiene que tirar un chorro de 10 cm aproximadamente si no lo hace entonses te falta caudal en la bomba del tanque... suerte. -
Hola gomero tenes algún nro con whattsap asi te comento que problema tengo en mi s10 desde ya muchas gracias
Hola Germán disculpa la molestia soy alexis yo tengo el mismo problema si sale gasoil por la manguera negra cuando arranca ahí esta el problema decís?
Hola homero, gracias por la repsuesta, te cuento que saque dicha manguerita y la tape, de la rampa no sale una gota de gas oil, esto quiere decir que la valvula de sobre presion funciona correctamente verdad? por donde deberia seguir? saludos
German, disculpa la demora se me rompio la pc esta es otra, primero desconecta la manguera del filtro de gas oil ,pon en contaacto y tiene que salir el combustible con buena presión durante 8 segundos, si es asi la bomba del tanque esta ok, luego verifica la valvula reguladora de pres
Ion que se encuentra en la parte de atras de la bomba de alta, (si puedes hacerle limpieza por ultrasonido o reemplazala por una que sepas que funciona para probar) luego esta revisar la valvula de sobreprecion que esta en la parte de atras del riel, tambien revisa el sensor de presión que esta adelante del riel (fijate el coneccionado electrico ( si algo no esta bien la ecu no deja funcionar a la valvula de reg. De presion para proteger la bomba, luego de esto y ya escaneado solo resta hacer una prueba de retorno a los inyectores o sacarlos y probar en banco de pruebas con disparo electronico para ver si los regimenes de inyección y retorno estan dentro de los parametros o si hay que reparar inyectores... espero estos pasos te sirban a ti o al usuario que necesite esta humilde informacion... Homero
Ion que se encuentra en la parte de atras de la bomba de alta, (si puedes hacerle limpieza por ultrasonido o reemplazala por una que sepas que funciona para probar) luego esta revisar la valvula de sobreprecion que esta en la parte de atras del riel, tambien revisa el sensor de presión que esta adelante del riel (fijate el coneccionado electrico ( si algo no esta bien la ecu no deja funcionar a la valvula de reg. De presion para proteger la bomba, luego de esto y ya escaneado solo resta hacer una prueba de retorno a los inyectores o sacarlos y probar en banco de pruebas con disparo electronico para ver si los regimenes de inyección y retorno estan dentro de los parametros o si hay que reparar inyectores... espero estos pasos te sirban a ti o al usuario que necesite esta humilde informacion... Homero
Ya cambie la val bula reguladora de presión los inyectores los lleve al laboratorio la bomba es nueva ,el maf la yac el tps ya los cambie y se sigue acelerando mobi el tornillo que tiene un resorte que se encuentra en el cuerpo de aceleración y mas omesnos queda pero sigue el proble que puedo hacerde mi s 10 y
@alfonsoHola germandiscula la molestia buenas tardes a todos en el foro tengo el mismo inconveniente t con la s10 2007 voy acelerar para sobre paso y se para pues una manguera transparente en la salida del riel donde recolecta el gas oil a retorno y lo pongo en marcha y vuelve gas oil hacia el tanque donde debería pon er el tornillo sobre la manguera negra del riel?
Marcosaltamirano de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 y la pongo en marcha arranca regula bien pero d egolpe empieza hacer ruido la blmba del tanque y m hace saltar las magueritas d retorno q puede ser puede ser la valvula q esta en el cuerpo d la blmba del tanque
No amigo es la manguera de retorno cuando ingresa al tanque se hace mas pequeño el orificio y se obstruye. Tienes que bajar el tanque de combustible, limpiarlo y a su filtro de bomba electrica. Luego desconectar las mangueras de surtido y retorno para soplarlas con un compresor y asi liberar los obstaculos que frenan el recorrido del combustible.
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola homero, te cuento mi problema, no arranca, solo lo hace con arranca motores, despues regulando lo hace sin inconvenientes, la salgo a andar y al hacer determinada fuerza en marcha me tira el check engine, y a la 2da o 3er vez se detiene, me dijeron que podria ser la valvula reguladora del turbo, cual es tu opinion?(s10 2006 electrónica) gracias
Hola homero disculpe la molestia tengo una s10 2007 cuando vengo en velocidad biene bien bajo de vuelta se apaga lo mande a escanear le marcava falla sensor de presion de rampa lo cambie me sigue asiendo igual que puede ser
Noricastro de Argentina hace 3 años
Hola, yo tengo una a10 2007 electrónica, empezó la falla de no querer arrancar durante dos semanas, despues es como que a veces arrancaba y otras no. En otra oportunidad venia en ruta y cuando tocaba el freno para bajar la velocidad se apagaba. La llevé al mecanico y me dijo que era el sensor de RPM y la rampla. Me cambió el sensor y ahora mas adelante tengo que mandar la rampla a reparar. Por ahora quedo mejor.
Hola tengo una S10 y andando se para el motor. Le doy arranque y lo hace normalmente por un momento y vuelve la falla. Cambiamos bomba de combustible controlamos el sensor y ahora veremos los retornos para ver si funcionan normalmente si es eso debería cambiar los retornos?
Los retornos no se cambian y dudo que tengan que ver con tu falla... yo controlaría la válvula de presión que esta en la bomba de presion...
Hola gente tengo una s10 no me arranca motor mwm. No sale combustible de la bomba presión que puedo hacer. Graciasla deje unos días sin arrancar y no da mas
Es muy posible que la bomba electrica que va dentro del tanque no funcione, eso chequealo abriendo el tornillo en la parte superior del filtro de gasoil y poniendo varias veces en contacto dejando el contacto 10 segundos cada vez si no sale combustible con fuerza es ese el problema.
Hola buenos dias queria hacer una consulta si me pueden ayudar tengo una s10 2.8 eletronica 2011 y me asia una falla que cuando viajaba en ruta la aseleraba como para hacer un sobre paso y se paraba la dejaba descansar y le daba arranque y arrancaba normal la hice escanear mesaliero barios errores uno de esos la válvula de presión de rail y haora lla no quiere arrancar con la llave jira y jira pero no arranca pero la tiro con otro vehículo arranca enseguida pero no pasa de 3mil vuelta queda como limitada le sierro el contacto y se lo abro rapido y agarra buelo normal y prende el check y se limita que puede ser alguin me puede ayudar
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Es la valvula de presion que esta en la bomba de presión. Cambiala vas a solucionar el problema.
Cristian71 de Argentina hace 4 años
Hola rody, donde se encuentra esa valvula?, es la misma que la limitadora de presion?
Hola franco tengo el mismo problema pudiste solucionar? Gracias
Pueden designe donde tiene la válvula reguladora de presión de aceite S10 motor 2.8 me me revienta la goma del filtro y tira todo el aceite gracias
Mi s10 no arranca sólo lo ase con arranca motores puede ser los inyectores es electrica
Hola me pasa lo. Mismo y me dijeron que es la Valvula reguladora de presión que se encuentra debajo de lamBomba Inyectora ,debajo del filtro de Gas-oil. Puede ser eso
Alejandro25lp de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con una S10 modelo 2009 mwm le mandamos a ser los inyectores ahora hace como que si una bobina no anduviera también queda limitada y la noto con falta de potencia. Le enchufaron el escaner y tira esta falla P110 Y P105...me puede dar una mano
Hola que tal como estas te queria consultar tengo una s10 2007 y cuando llegas a 2000 vueltas se para la dejas unos minutos y vuelve a arrancar, me cambiaron un sensor de rpm y sigue haciendo lo mismoahora me dicen que es la valvula reguladora de presion de la bomba, la verdad es que me gustaria dar una solucion definitiva me podras orientar para ver si puedo solucionar el problema, muchas gracias
Hola tengo una s10 2011 mwm electronic arranca y se para cambie bomba se tanque inyectores y repare bomba se alta presión y nasa. Alguien tiene alguna solucion
Hola tengo una blazer 2009 MWM electrónico. Alrededor de las 2000 vueltas si la piso para sobrepaso se enciende testigo de Check Engine y se apaga el motor. Si lo traigo en vueltas no pasa nada. Que puede ser ? la válvula reguladora de presión en la bomba de alta ? o la de la rampa ? agradezco sus comentarios
Hola puede ser que la bomba del tanque no rinda los bares que nesesita la bomba de alta precion2.2 bar. Si tiene esa presión limpiar la valvula de la bomba de alta presión. Y controlar con el scanner que no haya ningun problema electrico que este causando el corte de gasoil
@cañoOk voy a verificar la bomba del tanque primero , luego hago el comentario. Muchas gracias
Solucionado el problema: era el sensor de presión que se encuentra en un extremo de la rampa de inyección. En algún momento se encendió el testigo de check engine de forma permanente y me bloqueo el sistema ( no encendió mas el motor) cambie el sensor y se quito el problema ahora funciona correctamente
@ErnestoPerfecto ernesto me alegra saber que solucionaste el problema
ComentarSe apaga al acelerar Solucionado
Chevrolet S10 1993 Cabina y media 160000 kms
Hola buenas tardes necesito ayuda con mi s10 de la nada empezó a apagarse hasta que unicamente encendía pero al acelerar un poco se apaga como si se ahogara el mecánico le mando limpiar los 2 tbi pero sigue igual después le cambio la bomba de gasolina y quedó igual enciende muy bien sólo que al acelerar se apaga no aguanta ni la 1ra velocidad se apaga al acelerar un poco me podrían decir que hago les agradezco de antemano su ayuda el pueblo donde vivo esta lejos de donde puedo traer otro mecánico gracias de nuevo
18 casos
Podrías decir cual fue la solución me pasa lo mismo con mi s10
Las agujas del carburador están cambiadas por ero se te apaga
Como, es cambiadas yo tengo ese problema y me interesa repararlo, agradeceré lo puedas esplicar
Mejor respuesta (según Paco)
Hijole la verdad no la pudieron echar a andar yo le hice lo que pude y no mejoro hace 3 meses la vendí y dicen que les costó mucho trabajo pero que era un problema de carburación desconozco qué fue disculpas!
jesus murua de México hace 5 años
Hola amigos buenos dias
Podrian decir cual fue la solucion a mi s10 le pasa lo mismo e igual ya le cambiamos varias cosas y sigue igual
Podrian decir cual fue la solucion a mi s10 le pasa lo mismo e igual ya le cambiamos varias cosas y sigue igual
Hola amigo ami camioneta tambien le pasa lo mismo, tengo una s10 carburada y no e podido solucionar ese problema ya me tiene loco y ya ni se q cambiarle, si alguien puede ayudarme dios se lo pagaria, gracia desde venezuela.
ComentarSe ahoga y gasta mucha gasolina
Chevrolet S10 1992 Pick up Chevrolet s10 150000 kms
Tiene falla en el. Tbi, pasa mucha gasolina, ya le dieron servicio a los inyectores y sigue la falla, también se le cambio el sensor de oxígeno y sigue la falla
51 casos
Hola tengo una s10 2007... me tiene loco no se que mas hacerle... le cambie el sensor de rotacion y verifique toda la conexión eh inclusive cambie la bomba del tanque pero no me arranca... no le llega señal a los inyectores... algun consejo... gracias
Fíjate en el sensor de la llave (sistema antirrobo) me costó mucho encontrar esa falla...
Hola buenas tardes a mi me pasaba algo asi con mi camioneta s-10 y cambie el regulador q lleva dentro del distribuidor
Cheken el cable del sensor del oxigeno del banco uno ai un cable que pasa por arriba de la transmisión cn el tiempo ase corto es una falla comun en s10
Hola , gracias por los comentarios, ya encontré la falla, era el diafragma que lleva en el tbi elnculnregula el. Paso de gasolina, me costó trabajo dar con la falla pero al fin la encontramos
Hola gente me qiero comprar una s10 2004 y no se mucho de el tema x ejemplo de el gasto de combustible
[email protected] de México hace 3 años
Ala mía le baje como 4 beses el tanque de gasolina y sigue con el mismo problema, me iscieron comprar la bomba de gasolina y sigue igual, ya le cambie el sensor TPS y nada
Francisco Valencia de México hace 6 años
Buenas noches tengo una S10 mod 99ya le ice el cerbicio alos inyectores le cambié el regulador de presión de gasolina le cambié la tapa del distribuidor y la escobetiya le cambié la bomba y me bataya mucho para prender que podría ser
(lo que dice charli) creo que es lo que ami me pasa, mi sensor de banco uno no quiere funcionar , checo el sensor y si me da los milivolteos pero checo el cable que va al sensor y me da 1.25 volteos es normal que me de eso,mi s10 es una 97 americana
Michel nestor de Chile hace 6 años
Hola. Lo que estoy comprando una camioneta s10 chevrolet queria savet si consume mucha gazolina. Gracias
8km por litro da la mia en ciudad y nuevas segun dan 11km
Hola yo tengo una es 2.4 en la ciudad con trafico da 8 km por litro y cuando me pego pikes largos da 11 y con aire acondicionado muy buena igual
Carlos Lopez, de México hace 4 años
Buenas tardes me podrían ayudar, tengo una s10 chevrolet 97 ya le cambie los sensores 1 y 2 y me gasta un litro por 2.5 km que puedo hacerle es americana, gracias
Hola tengo una s10 93 me gasta gasolina de mas le kite el tbi y le adapte un karburador y sigue igual, me tiene loco,, kien me podría decir la falla??
Muy buena tarde, me gustaria saber elnpor que mi camioneta s-10 1995 gasta mucha gasolina y el motor tiembla mucho...???
Hola la mia es una s10 mod.92 tbi y gasta mucha gas y petardea se acelera abeses y cuando la prendo se olle como si la aseleraras y no y cuando boy manejando abezes abienta esplosiones ya le cambie bujias map de aceleración cables de bujias y mas que puede ser. ???
victor ramirez de México hace 10 meses
S10 modelo92 tbi motor 2.5 pasa mucha gas no prende se haoga le cambie sensor map valvula iac sensor de temperatura bomba de la gasolina ayuda no se que mas
ComentarProblema de inyección Solucionado
Chevrolet S10 2011 4 puertas, motor mwm 2.8, full 108000 kms
La camioneta en frío anda perfecto, pero una vez que calienta empieza a jalonear, prende la luz del check engine, $30000 voy poniéndole y nada, ojalá no sea el common raíl, ¿algún aporte muchachos? Aclaro que ya puse infinita diesel.
5 casos
Dale yo la lleve a escanear i me sale que es el la válvula de presión de gasoil
Capo de donde sos te dejo mi numero i mandam e wasap asi nos contamosque hace le voy a cambiar esto ahora .2804839016
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Estos motores comon raill si o si gasoil euro3 si lo usas con gasoil común cocinas todo bomba de alta e inyectores,si la usaste mucho con gasoil común ya no sirve poner infinia generalmente los inyectores caen primero
Estoy usando infinia diesel, porque el de Shell no lo vi muy bueno, y anda mejor, pero igual se para, Diego me dejó dudando q podía ser el regulador de combustible, porque a veces regulando se para
Hay que ver la bomba eléctrica si no cae la presión en caliente cuanto tira
Mejor respuesta (según Lucas)
Ha cele medir cuanto llega de presion en caliente al filtro de gasoil desde el tanque si no es la correcta te va fallar tironeos hasta pararse el motor por falta de combustible
Ya la lleve a un taller donde me verificaran eso, muchas gracias Pedro! Luego aviso cómo sale
Buenas tardes viaje y a los 100km me prendió la luz de inyectores y me bajo la velocidad durante 20 km después pare y volví arrancar y 100km anduvo bien volvió el problema hasta 60 km mas volvió el problema después desapareció anduve 770km más y ningún problema lo escaneo y salta exceso de combustible que puede ser gracias
Horacio antes de tocar algo primero buen gasoil cambiar filtro de gasoil purgar y cheqear ojo con poner gasoil comun estamos hablando de la s10 electronic
Lucas*, si pero lamentablemente es del municipio, y me dan común, no me queda otra, gracias
Horacio si tenes el manual dice que se puede prender temporariamente la luz de fallo de inyeccion eso es normal saludos
Ya solucioné muchachos! Bomba del tanque según me dijeron que es, porque si bien andando despacito, con el poco caudal q tira anda, sin embargo, la pisas y no! Muchas gracias y aviso cuando la pruebe.
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Hola Gente, al final, cual fue la solucion de este inconveniente?? cambiaron algo? que cambiaron? Gracias.
ComentarArranca, se jalonea, hecha humo negro
Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 100000 kms
Mi s10 es cabina y media, 2 puertas, motor 2.2, arranca bien, pero mas adelante, justamente antes de hacer el cambio de velocidad, se jalonea y empieza a echar humo negro, lo hace en todos los cambios, tengo que apagarla y jala bien, sin falla alguna, inicialmente me dijeron que era el sensor MAF, lo cambie, despues el sensor de oxigeno, despues el sensor de temperatura, inyectores, etc. Le he cambiado todo eso y sigue fallando, alguna idea de lo que pueda ser?? O es la computadora ??
21 casos
Me paso lo mismo y me dijeron que es un problema con los relays que estan en la guantera en el costado izquierdo superior creo que conectan todo el sistema de luces y distribución, cambiándolos la camioneta deja de jalonear, tambien revisa los filtros y ve si es que no es problema de la bomba electrica, apenas des contacto escucha la bomba como inyecta bencina es un sonido no forzado y corta cerca de los 3 segs si es de otra forma e inyecta cortado simplemente tenes que cambiarla y eso no es barato por lo menos en mi pais.
Seba a cual guantera te refieres? comentas que en el costado izquierdo pero viendo en que posición la camioneta?? podrías hacer el favor de describir mas a detalle a lo que estás haciendo referencia por favor y donde se pueden conseguir esos relays para sustituirlos??
Yo tengo el mismo problema con un ford ranger...le cambiamos de todo y ahora ya llegaron a la computadora, el problema le cambiamos la computadora y siguió el problema,
Victorosorno de Chile hace 7 años
Buenos días pocha tengo problema con mi s10 2.4 año 2008 el motor tiritacambie cable de bujiabujias limpieza inyector sensor oxigeno. Y nada sigue el problema...
La mia es una s10.se galoneaba se le quito. Le pusieron una tierra sulta atras de los inyectotes pero sigue quemando gasolina y echando humo negro...
Pues cambie las tierras, la válvula iac, el sensor de temperatura y mejoró mucho...
Aun así sigue aventando un poco de humo al arrancar pero ya no presenta la falla...
Aun así sigue aventando un poco de humo al arrancar pero ya no presenta la falla...
Me podría decir donde va el sensor de temperatura de mi s10 ya k no marca la temperatura en el tablero
Es normal no sube asta k aiga un problema comprobado...
Si no te marca es por que el sensor esta malo tenes que cambiarlo
Hola alguien sabe cual es el consumo normal d la s10 2008 2.8 diesel
[email protected] de México hace 3 años
Ala mía le susede lo mismo, tengo que traerla con gasolina arriba de la mitad para que no me aga eso
ComentarS 10 marca shift en el tablero
Chevrolet S10 1995 4 CILINDROS MOTOR 2.2 13860 kms
La camioneta q estoy arreglando marca en el tablero shift y cuando lo ace ce empieza a tironearce y solo lo ace en primera y cegunda
46 casos
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Solucionaste tu problema?? Me pasa igual y no se que sea
Oscar alexander de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevroleth que significa eso
Tengo el mismo problema... alguien ya sabe a qué se debe ?
Ami igual me pasa pero Melo Hace más en 4ta y 5taes cuando más tironea
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Buenos días a mi me,pasa igualy la e llevado a talleres y nada en 3 pierde fuerza y empieza a totear como si pasara mucho combustible
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
ComentarPerdida potencia motor
Chevrolet S10 2013 2.8 ls 4 x 2 d/c 90000 kms
Hace un tiempo que cuando voy viajando de repente me salta la alarma de la computadora que dice perdida potecia motor y se prende luz de inyeccion. Presisam,ente pierde potencia como cuando te quedas sin turbo. Le cerras el contacto y la volves a poner en marcha y anda de dies. Normalmente lo hace cuando venis a alta velocidad y levantas o cuando apretas como para hacer un sobre paso. La luz de iyeccion queda encendida y despues de dos o tres dias se apaga sola.
16 casos
Hola me pasa exactamente lo mismo. Consulte y me dijeron que casi seguro es la valvula EGR que hay que sacarla y limpiarla, aunque por ahi algunos la anulan pero queda el registro en el tablero.
Hola a mi me paso lo mismo cambie el turbo y sigue lo mismo con la s 10 despues le cambie los inyectores y sigue lo mismo cambien el sensor de map y lo mismo ya no se que cambirle alguien tiene idea que puede ser me prende el check y me dice reduccion potencia motor
Yo tuve el mismo problema con una s10 2.8 año 2012, mucho averigüe y leí estuve a punto de cambiar la válvula egr, pero hice un experimento, cambie de estación de servicios, le cargue un líquido limpiador de picos inyectores con medio tanque de combustible, empecé a viajar y al hacerle 150 kilómetros terminó el problema... a los 2 días se apagó la luz del check y todo normal de vuelta
@ClauoHola como lo solucionaste? Me osa lo mismo con mi s10 ltz 2013
Hola juanqui pregunta tengo el mismo problema que tenian ustedes me podes orientar donde esta la válvula que nombra EGR GRACIAS SALUDOS
La valvula egr esta arriba del multiple de amision es el redondo que sale una manoguerita
Hola yo tengo una 2013 me pasa lo mismo pierde potencia y salta la luz en el tablero. Me ofrecieron cambiar la EGR pero el repuesto la válvula viene completa y slae 70mil pesos. Pero lo por es que no era seguro que eso solucionará el problema. Por eso no lo hice. Sigo con el mismo problema ha limpiamos el catalizador también. No tiene mangueras rota. No sé qué más hacer.
Hola Franco como estas. Mirá en este momento estamos trabajando en una s 10 motor duramax 2.8 t 4x4 año 2014. Llegó al taller con la misma falla. Descubrí que desconectando la ficha electrica grande que está sobre la parte derecha del motor la falla se va y la camioneta prende. Luego desconecté dicha ficha y encontré que tiene un cable recalentado por falso contacto o por un consumo excesivo. En este momento estoy precisando el plano electrico para poder seguir los pasos del cableado. Es muy difícil conseguirlo aca pero bueno espero tener suerte. Bueno yo te diría que abrieras esa ficha y te fijaras si tiene algun conector recalentado. Si lo tiene, ya vas con un 70% solucionado a un taller. Saludos y suerte
Muchachos el problema es el catalizador sucio o tapado el proble6es la emisión de gases hay que limpiarllo o ambiarlo
Janqui66 gracias por tu pronta respuesta
Mi problema es muy parecido sólo que se prende la luz del check. Y se paga y se vuelve a encender
Y hoy ya se quedó permanente encendida le colocamos la máquina para chequear y no tiene falla ninguna y siempre cargo en shell y del mejor diésel... la solución tuya fue esa espero tu respuesta
Mi problema es muy parecido sólo que se prende la luz del check. Y se paga y se vuelve a encender
Y hoy ya se quedó permanente encendida le colocamos la máquina para chequear y no tiene falla ninguna y siempre cargo en shell y del mejor diésel... la solución tuya fue esa espero tu respuesta
A mí me pasó y es que se rompe la manguera que va del turbo al intercultural.
Hola tengo una s10 2005 y llega a130 y no acelera mas es como q le falta fuerza pero es solamente a esa velocidad no pasa los 130 y el pedal ya esta a fondo
Hola, te comento mi experiencia fue similar en mi s10 año 2005 bomba mecánica... A las 2500 r. P. M. Se cortaba la potencia. Revisé manguera de turbo y estaba bien, cambié filtro de gasoil y la falla seguía...de repente la falla desapareció en alta y me la hacia regulando, como q no le llegaba suficiente gasoil. Consulté al bombista y me llenó de suposiciones pero en todas había q sacar y desarmar la bomba inyectores con altísimo costo. En un momento se me dio por mirar en detalle la bomba y tocando aquí y allá me quedé con un cable en la mano, es decir estaba en un hilito haciendo falso contacto y al tocarlo se terminó de cortar. Es el cable que va al solenoide. Le puse ficha nueva, lo ajusté y... santo remedio. No falló más, anda como un violín.
Hola Nelson, ojala sigas consultando el foro y leas esto. El cable que decis, como lo ubico? Encontré algo parecido a lo que decis en un cablesito que sale de adelante de la bomba y se conecta a otro, tambien colgando de un hilo.
Tengo una s10 2016 y de repente se me quedo sin fuerza y al rato se prendio la luz en el tablero que se parece a un motor arranca bien serena pero no reacciona con fuerza que puede ser
Tengo un problema parecido. Hasta las 2000rpm cuesta que acelere luego larga un humo negro y sigue acelerando. Me temo que es el catalizador.
Hoy solucione el problema. Era una manguera rota. Cuidado con las computadoras que no todas son completas ni actualizadas y no leen todos los sensores. La falla aparecía como exceso de aire en el circuito. La raja la agrando el mecanico cuando la sacó. Se apago el check engine y anda joya. S10 2013
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Hola yo tengo una s10 2012 2.8 tengo el mismo problema. A mi mi sucede en baja cuando acelero rapido como para salir. Se me hace que puede ser la manguera del turbo pero no se. No me lo hace muy seguido. Tiene 102 mil km
Revisa la manguera del tubo interculer puede pasar por eso lo que esta realizano
Hola me podrán ayudar??? Tengo una s10 2004 full. La puse en marcha re bien y cuando la estaba sacando del galpón perdió fuerza y se paro... no arrancó más!!!le cargamos la batería creyendo q era eso pero nada!!! Alguien me podrá guiar q puede ser??? Gracias!!!
ComentarVibracion cuando acelera Solucionado
Chevrolet S10 2018 High Country 4x4 Automatica 145000 kms
Tengo una vibración en la transmisión en el momento de acelerar sobre todo en bajas revoluciones. No tiene ruidos, caja, cardan y diferencial están perfectos. Soportes de caja y motor perfectos y sigue la falla. - En alta funciona muy bien y solo vibra cuando acelero a fondo buscando velocidad. Alguien me puede ayudar??
5 casos
Evidentemente es un problema que solo me ocurrió a mi y nadie tiene experiencia o nadie experimentó esta falla. No recibí ninguna respuesta
Cómo estás me pasa lo mismo lo pudiste solucionar
Hola yo tengo un tío que le sucede lo mismo con una ltz automatica 4 x 4 2018 que es igual a la tuya... todavia no lo puede solucionar... la barra no es cruceta no es diferencial y caja menos?? vos lo solucionaste??
No. , aún no pude resolver y sigo esperando respuestas. - Muchas Gracias Fernando por responder. Abrazo
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Hola Edgardo. Como estas? No pudiste solucionar? Yo compre en enero de este año una LTZ automatica 2018 y estoy con el mismo problema, por ahora es leve y solo me pasa entre 70 y 90. Fuera de este tema tambien me oscila un poco la temperatura, pero a eso ya me acostumbré y estoy bastante seguro que no va a recalentar salvo que viaje 5 horas a 180.
Hola Ricardo yo compré una lt 4x4 2019 caja manual y me vibra un cachito cuando aceleró fuerte, la verdad no idea que puede ser y lo de la temperatura lo solucione sacando el filtro de particulas, viajando con 35 grados a 140 queda clavado en 87grado
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Cómo estás me pasa lo mismo pudiste soluciónar la vibración.
RicardoTort de Argentina hace 5 meses
@rubenHola Ruben. Como estas? Si es caja automatica es la caja, hay que hacerle un service. El lubricante que usó Chevrolet en esos años fue defectuoso en todo el mundo y se vence mucho antes de los 120000kms que dice en el manual. Nunca mas tuve problema despues de eso.
Mejor respuesta (según Edgardo)
Señores. Solucioné el problema cambiando todo el aceite de la caja. - Un aceite específico para Cajas Automáticas Valvoline. - Todo solucionado. - Espero que esto sirva para todos los que puedan sufrir de una vibración en la transmisión. -
Gracias Edgardo tengo turno para el 8 de enero cambiaste filtro también ? Por curiosidad que te salió toda la joda
@rubenHola Rubén. Solo el aceite específico de la transmisión, de la caja que supuestamente es callada. El costo fue de unos u$s 100 mano de obra incluidos. Exitos
Buen día! Me pasa lo mismo s10 lt 2017 anda joya pero cuando vas a 120 y aceleras a fondo vibra mucho
ComentarPierde fuerza y se apaga el motor Solucionado
Chevrolet S10 2006 S 10 DC 4X2 2.8 250000 kms
Comenzo con problemas en el sistema de la bomba no se si la electrobomba o la bomba inyectora en si, le colocaron una valvula de retension y anduvo unos meses hasta que hace un par de dia comenzo a fallar de la siguiente manera; no encendia normal hasta que se agota la bateria, combustible llega al sistema ya que tiene un tramo de manguera transparente para checar este problema, conectando otra bateria de apoyo logro encender el motor acelera pero cuando aflojo para que regula la marcha se para, ahora esta en el mecanico que me dijo podria ser un reten pero tampoco es el reten, no se que hacer
2 casos
Hola en que parte le pusieron la valvula de retencion?
Yo tuve ese problema y se soluciono cambiando el juego de reparacion de la bomba inyectora, segun el mecanico ese service deberia hacerse cada 100000 kilometros
Mejor respuesta (según Daniel)
Hola chicos: bueno el problema fue resuelto de la siguiente manera, desarmaron toda la bomba pero no era alli si no en un inyector que aparentemene me dijo el mecanico estaba abierto a que llama abierto ni idea, aun no hable bien con el para que me lo explique con mas detalles asi lo comparto con uds, lo que si la chata quedo de diez arranca al toque y eso que esta floja de bateria ya que tiene tres años de uso, en la proxima cuento mas detalles, gracias al vasco y cesar por la preocupacion y sujerencia de ambos. Daniel
Hola. Me paso a mi y te cuento trata de prenderla con algun inyector flojo y revisa que ay 1 que no cambia el ruido del motor. ( no anda). Solo cambiale la tobera o pone otro inyector y se te terminan los problemas. A mi el mecanico me queria desarmar el motor y cobrarme un huevo. Y sin querer se le aflojo un inyector yaparecio el problema , no te dejes cagar con muchos mecanicos que cambian el auto con plata nuestra por no estar enterados de las cosas
Hola!. Queria hacerles una consulta. Tengo problemas con la bomba de nafta. El filtro que llega al carburador se vacia, me dicen que es la bomba de nafta. Desarmo la bomba de nafta, la cambio y la vuelvo armar, haciendo que el vastago del multiple apoye sobre la uña de la bomba, armo todo y nuevamente chupo del filtro haciendo mucha fuerza, se llena el fltro que llega al carburador, lo tapo con el dedo, y entonces el filtro retiene el combustible, saco el dedo del filtro y se va nuevamente el combustible para abajo, pasando por la manguera al retorno. Mi pregunta es, si arme bien la parte del vastago, ¿que estaria trabajando o haciendo mal para que la bomba de nafta no me retenga el combustible? Les pido un favor para el que me puedan dar una mano, se lo agradeceria mucho. Espero una respuesta.
ComentarBajan las revoluciones Solucionado
Chevrolet S10 2004 4 puertas motor 2.4 185000 kms
Tengo un problema en mi camioneta, resulta que de vez en cuando bajan las revoluciones como si el motor se fuera a apagar (baja a menos de 500 revoluciones) alguien que le haya pasado algo similar sabe cual puede ser la solucion? Un saludo
2 casos
Mejor respuesta (según Vicente)
Al parecer era una manguera de vacio, la cambio y las revoluciones estan estables por ahora
Cuando estoy en un semafoto me sube y baja las revoluciones, como que no regula parejo!!!
No lo hace siempre solo de vez en cuando. Saben que podria ser... ?? Graciad
No lo hace siempre solo de vez en cuando. Saben que podria ser... ?? Graciad
ComentarFalla en el sistema de inyeccion electronica
Chevrolet S10 2009 4 puertas, 2.8, turbo electronic 120000 kms
Cuando voy en marcha se me prende la luz indicadora de anomalía en el sistema de inyeccion electrónica y la camioneta pierde fuerza, directamente no acelera no pasa los 100km xh, si apago el motor se apaga la luz, y cuando estoy en marcha me lo vuelve a hacer.
6 casos
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Fijate la manguera del turbo, la que va del intercooler al turbo, que no este muy blanda ni rota, tambien laque va de la caja filtera al EGR, esa se suele ablandar mucho, y cuando aceleras, que el turbo succiona, la manguera se chupa, la valvula egr no acciona y la camioneta se pone en modo error, lo mismo pasa si la manguera q va del turbo al intercooler esta rota...el turbo nunca infla y la camioneta da error y se pone en emergencia, lo que produce q no puedas superar las 2100rpm en ningun cambio
Hace unos dia se me prendio la luz de anomalia, hoy en dia directamente queda prendida de cuando le das marcha... Ya no se q pensar... Ahora voy a cambiar la manguera que sale del turbo y entra al intercooler... Lo que si enontre un poco de aceite en la salida del filtro de aire
Cabrera Dario de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo con el aceite y le cambie la valvula q va en la menguera del filtro y q viene del separador de aceite y no ensucio mas
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Si tenes aceite en el filtro de aire, fijate como esta el turbo, puede que este perdiendo aceite por el eje, tambien puede que la camioneta este gaseando mucho, ha levantado mucha temperatura alguna vez? respecto de la luz de motor, tambien puede ser algun inyector que te este jodiendo, que este inyectando poco gas oil, o mucho, mantenela acelerada a 900-1000 rpm a ver si falla, como que tiembla... en ese caso, puede ser un iyector que este jodiendo.
Mira la camioneta tiene 306000 km y yo la tengo hace poco... Jamas le hice levantar temperatura y tampoco gasea yo la compre y tenia 298000 y todavia no le hice el cambio de filtros... Puede q sea eso?
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Desarmalo y fijate si la manguera que va de la caja filtrera al turbo tiene mucho aceite adentro, sacandola tambien podes ver la laetas del turbo... si se te va aceite a la caja, puede estar gaseando y bien levantando aceite por algun aro medio jodido. Igual no te asustes, son suposiciones, yo personalmente la llevaria a un taller especializado en diesel, para q te den un diagnostico mas certero, lamentablemente no se puede confiar en nadie, todos te queiren cagar, asiq junta la mayor informacion posible asi no vas en blanco y no te "charlan". La chata mia(en realidad de la empresa, pero es la que tengo asiganda) gasea un poquito, tiene 370mil km. Pero hace dos años se le hizo el motor completo. Gasea porque ha tenido una o dos calentadas de malos usuarios anteriores.
Gente gracias por la ayuda... Cambie el filtro de aire y la manguera del turbo... Ni bien le di marcha la luz quedo encendida, sali a probarla y al cabo de unas cuadras se apago y funciona todo normal, esta tarde me queda cambiar filtros nomas... Pero supongo q la falla se fue
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Que bueno Jose! me alegro que hayas podido solucionar el tema, controlala estos dias a ver como se comporta. Ojala no tengas mas problemas. Saludos!
Hola, con el mismo e identico problema (luz de anomalia, pierde fuerza al pasar 2100rpm) y no encontre la solucion , pero me falta saber en qu parte esta la valvula o la manguera que se conecta a la caja filtera egr? por favor si alguien podria orientarme. Gracias
Adjunto; el técnico me aconsejo que revisara las manguera del turbo, o podria ser tambien la gemometria de turbo... "dijo"... gracias
Hola mí camioneta (S10 2.8 electro) empezó a prender la luz de falla de inyección en marcha pero a los pocos segundos se apaga,lo hace cuando traccióna. Y le para arrancar gira 2-3 veces más que antes.
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2008 2.8 turbo electronica 165000 kms
Hola yo tengo una chevrolet s10 2.8 turbo, modelos 2008, mi problema es que cuando voy en ruta se me prende la luz del motorcito y pierde fuerza la camioneta y no va a mas de 100 km/h, intento rebajar los cambios pero no tiene fuerza y baja las revoluciones, ya la manguera del turbo le cambie y los inyectores ya se le izo, que podria ser?, si por favor alguien me ayuda con este problema. -
11 casos
Encontraste una soluciion? yo tengo el mismo problema
Hola alguien encontro el problema de esta falla?
Hola tengo el mismo problema, voy a cambiar los Inyectores y ya cambie las bomba de combustible del tanque. El que tenga la solucion este es mi numero 02901 15513874
Mira daniel te fijaste bien la manguera del turbo? Yo tenia ese problema y estaba rajada por abajo no se veia.
Gogleala es una manguera grande yo no tengo mas la camioneta si no le saco una foto
Hola, si no solucionaste el problema, llevalo a que lo escaneen, ahì te va a saltar el error. Ese motorcito quiere decir que la computadora detectò un fallo y se puso en emergencia dejando de funcionar el turbo y otros elementos. Saludos
ComentarLuces testigos. Solucionado
Chevrolet S10 2018 S10 ltz 192 kms
Con 192 km se prendieron los testigos de abs y esc y perdió potencia el motor!!
6 respuestas
Mejor respuesta (según Boca jr)
Si se te desconecto algún cable del ABS seguro que te marca la falla por eso. Por ahí no vienen bien trabadas las fichas de conexion
La deje en la concesionaria ahi la estan revisando por ahora no tengo respuestas hace tres dias que la tienen... gracias!!
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Hola genio te lo pudieron solucionar?? La nuestra está teniendo un problema parecido
Si si... me dijeron que era problema de los sensores... hace un mes que ando y todo bien hasta ahora...
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Buenísimo. Yo fui y probé con la chata de mí viejo y le hace exactamente lo mismo que la mía sobre subía y no le das contacto antes de los 30 segundos.
Hola tengo una s10 lt 2017
Tiene el mismo error esc lo que hago yo es girar la llave a la primera posición despacio luego a la segunda posicion que es contacto donde se escucha la bomba de combustible funcionar por unos segundos luego enciendo el motor y no produce ese error. No girar la llave de golpe o muy rapido que eso no da tiempo a que la computadora chequee todos los sistemas y produce el error. Chevrolet es una lastima que produsca este error tienen ingenieros y no pueden resolver un problema una lastima.
Tiene el mismo error esc lo que hago yo es girar la llave a la primera posición despacio luego a la segunda posicion que es contacto donde se escucha la bomba de combustible funcionar por unos segundos luego enciendo el motor y no produce ese error. No girar la llave de golpe o muy rapido que eso no da tiempo a que la computadora chequee todos los sistemas y produce el error. Chevrolet es una lastima que produsca este error tienen ingenieros y no pueden resolver un problema una lastima.
ComentarEl motor no se detiene al sacar contacto Solucionado
Chevrolet S10 2002 doble cabina full 4x2 bomba mecanica 165000 kms
El motor anda perfectamente no se acelera ni varia revoluciónes... El tema fue que venia andando al querés parar para comprar algo en la ruta el motor no se detenía al sacar contacto luego de intentar un par de veces tuve q pararla poniendo 5ta y soltando el embrague... Al dar contacto arranco bien pero al llegar a casa no se quería parar de nuevo... Alguien sabría el porque o una solución??
2 casos
Mejor respuesta (según jhon Lizarraga)
jhon Lizarraga de Argentina hace 6 años
Listo solucionado... Era la electroválvula de corte... La saque y estire un poquito el resorte y quedo muy bien... Una solución casera pero funciona
Me pasa exactamente lo mismo, Pero la mía es 2009 electrónica.
jhon Lizarraga de Argentina hace un año
Hola qué tal... desconozco totalmente cual sería la solución en tu caso...la mía es bomba mecánica y la electroválvula está en la bomba... Y a pesar que esto paso hace cuatro años aún sigue andando con la solución que le dimos... En su caso queda energizada la bomba por eso sigue mandando combustible... puede ser problema en el tambor de la llave o el relay de la bomba que quedó pegado ( opino al azar no soy mecánico ) espero pueda solucionarlo...suerte
ComentarS10 jalonea cuando llueve
Chevrolet S10 1993 6 cilindros, motor 2.8 254000 kms
La camioneta enciende correctamente pero si empieza a llover comienza a jalonear como queriendo pararse. A alguien le ha pasado? Ya fui con varios mecánicos y no le encuentran solo le pasa cuando llueve
7 casos
Ponle un trapo y una bolsa de plstico a la tapa del distribuidor
Mira amigo yo tenia una s10 yt tenia en mismo problema y los mecanicos desian que era la bomba de gasolina pero yo desia pues no es posible hasta que yo mismo localise la falla te aconsejo que cheque to sensor de oxigeno va en la parte del escape cuando le entra agua se jalonea muy feo yo el sensor se lo cambie y adios problema espero y te sirva el consejo saludos
Pero solo lo hacia cuando llovía o también cuando no llueve
Hola ami me pasa lo mismo con una s10 y no se que pueda ser alguien me puede dar un consejo yale he cambiado cables y tapa delos mejores y hace lo mismo
Mira canbiale el sensor de oxigeno el que esta en la parte de abajo del escape ese se moja y provoca la falla y asunto arreglado espero y te sirva yo asi solucione mi problema
Hola tengo una s10 modelo 2002 y cuando voy en carretera se me jalonea ya le cambie la bomba tres veces y hace lo mismo
Hola tengo una s10 2002 2.2 cuando la prendo se queda encendidad 5 segundos y despues tiembla y se apaga que puede ser
Hola amigos tengo una S10 año 2000 2.2 y resulta k cuando Boy en carretera cada vez k paso de cambio la camioneta vibra y le cuesta estabilizarse. Alguien que me oriente el xk
ComentarSe acelera sola
Chevrolet S10 1997 motor vortec; 6 cil 215000 kms
Chevrolet s-10 se acelera sola cuando voy avanzando y la pongo en neutral se revoluciona hasta 3000 rvp; igual cada que subo de velocidad cuando piso el cluhs en ese momento suben las revoluciones del motor.
19 casos
Cheka la valvula IAC, a veces con una limpiada bastaa
Mi s10 se acelera a full,tengoque ponerle una marcha pata que baje de revolucion ,algun dato de solucion ,gracias amigos espero...slds...
El mecanico le limpio la valvula IAC y mejoro en un 95% el problema,me dicen que hay que limpiarla cada 20 mil km.. .
Una pregunta , en donde está ubicada la válvula iac ?
Hola ,en el cuerpo de aceleración,el mecánico debiera saber todo eso ,hay que limpiarla casa 40 mil km
Tengo una blazer 98 tiene ese mismo problema. Al encender se acelera 2 o 3 mil rpm. Le coloco la velocidad tengo que esperar que bajen las rpm para poder andar bien.se le cambió la válvula IAC. Ayudaaaaa
Tengo una s10 89 se queda acelerada es de 4 cilindros carburador electrónico
Ayuda por favor
Ayuda por favor
ComentarPérdida de potencia en el motor Solucionado
Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 153000 kms
Al exigir el motor en ruta viniendo a 120 km/h y acelerar para pasar un vehículo, salta la falla. Se enciende el check engine y aparece el msj "Se ha reducido la potencia del motor"
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4 casos
Probá en adicionar Limpia inyectores al tanque de gasoil, LiquiMoli o Molykote
Gracias javier pero ya lo he estado haciendo y no se va el problema.
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Solucioné el problema. Tenia el sensor MAP totalmente sucio como se ve en las fotos, la válvula, el block en la cavidad de los cilindros también. Se hizo una limpieza profunda y quedó bien. EL scanner tiro tres fallas,
-P2510-ECM/PCM Relay de alimentación de potencia, circuito de sensado (problema de rendimiento)
-P0046 Falla de solenoide de control de termocargador (Problema de rendimiento)
-P0234 Condición de excesiva sobrealimentación del motor
Queda pendiente el reemplazo de la válvula solenoide del turbo.
-P2510-ECM/PCM Relay de alimentación de potencia, circuito de sensado (problema de rendimiento)
-P0046 Falla de solenoide de control de termocargador (Problema de rendimiento)
-P0234 Condición de excesiva sobrealimentación del motor
Queda pendiente el reemplazo de la válvula solenoide del turbo.
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ComentarAceleeracion
Chevrolet S10 1998 3 puertas motor 2.2 std 135000 kms
Hola tengo una sonoma 1998 4 cil std motor 2.2 aquí les expongo el problema se me acelera a 1500 rpm al ir en marcha cuando meto el clutch y dejo en neutral. Cuando esta estática esta en las 900 rpm ya lave el cuerpo de aceleración ,limpie la válvula IAC ,cambie el sensor tps, hasta cambie el booster pero la falla sigue. De antemano gracias por su atencion
19 casos
Tengo una s10 2011, podrias decirme donde esta ubicada la válvula iac? en mi caso enciende regulando bajo y mal y cuando la acelero se para el motor automáticamente, y me prende la luz del motorcito en el tablero. Desde ya muchas gracias
Tengo una s-10 mod 92 motor 2.5. El problema que tiene de primero se ahogaba y no prendía lo checo un mecánico dijo que era el inyector que ba en el carburador Que porque pasaba mucha gasolina y se ahogaba se lo cambio y hiso lo mismo, luego que la bomba de la gasolina se lo cambio y queso igual y por último según que era la válvula iac que se quedaba cerrada el trompito que y pasaba mucha gasolina por último desconecto la válvula iac según el lo calibró manual los cables y a no los conecto ahora la camioneta si arranca pero lo tengo que tener acelerado por qué se apaga cómo que le falta más aceleración Por último me dijo que podría ser la computadora que no le manda seńal bien ala valvula y por eso se queda cerrada y pasa demasiada gasolina, ahora mi pregunta. Que podría ser ?
ComentarPrendió luz de avería del motor Solucionado
Chevrolet S10 2015 Doble cabina LTZ 4X2 MOTOR 2.8 142000 kms
Perdió potencia el motor, no pasa las 1500 revoluciones y al colocar la computadora me largo el código P16B0: baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor. Que puedeser???
3 casos
ochoa alberto de Argentina hace un año
Fijate salida del turbo la manguera puede estar rajada sies asi cambiarla.
Mejor respuesta (según Damian)
Gracias Alberto. Estaba por ahi, era el cableado del turbo a la salida del motor. La tapa del motor estaba mal colocada y mordía los cables y corto un par de ellos, arregle los cables y solución del problema. Saludos
ComentarDe las 90 millas en adelante comienza a dar jalones. Solucionado
Chevrolet S10 2001 s10 regular cap 286023 kms
Buenas tardes! Mi s10 en la ciudad corre muy bien cuando estoy en el expresó que pasa de las 90 millas comienza a dar jalones, ya le puse la bomba de gasolina, si alguien me puede recomendar que más verificar se lo agradezco. Gracias.
9 casos
Mejor respuesta (según rafy)
Pero a 90 millas vas muy jalado ,si es un carro viejo no lo lleves a tope
El problema era la válvula EGR defectuosa. El motor se quedaba sin suficiente oxígeno por que la válvula devolvía los gases del escape al motor cuando no era necesario.
ComentarFallas en acelerador
Chevrolet S10 2002 4 puertas full motor 2.4 185000 kms
La camioneta se acelera sola tanto en relanti llegando esta a 2000 rpm y rodaje
11 casos
Limpia la iac lo mas probable esqe este susia a mi me pasa algo similar o esta chupando aire
Hola, podrías decirme dónde está ubicada la válvula iac?
ComentarSe atranca, pierde fuerza y la presion del aceite baja mucho
Chevrolet S10 1994 cabina simple motor 2.2 80000 kms
Se atranca al arrancar y en 2da y hasta en tercera, pierde fuerza exajerada mente y la presion del aceite casi llega a cero
2 casos
En primera compadre hasle un cambio de aceite, cambia bujias en fin unaafinacion mayor,si ves que aun asi no sube la presion de aceite eso es grave se puede amarrar tu motor en cualquier momento tendras que remplazar la bomba de aceite...
Alguien sabe en una camioneta S10 turbo diesel motor mwm dobde esta el sensor de presion de aceite desfe ya muchas gracias
Hola le hice el motor nuevo a mi renaut 9 y la presion en 2 y 3 es muy baja que puede hacer no pasa de 30 solo a selero a fondo
ComentarAl arrancar parte ok pero piso acelerador y esplosiones
Chevrolet S10 2000 4 puertas full 2.2 2000 280000 kms
Al acelerar se ahoga y genera explosiones
12 casos
Hola tengo una s10 2200 año 1998 el problema que tengo que en baja tiembla el motor y se siente como una falla de bujias y ya se las cambie y le limpie todo el sistema pero la falla sigue ahi , alguien que me ayude
juan carrazco de México hace 6 años
Ami me pasa que cuando lo enciendo prende acelerado tengo que esperar un tiempo de 10 minutos para que se ponga normal
Porque mi camioneta s10no arranca tiene chipa combustible pero solo tira a arrancar y ase contra explosión
ComentarVibra después de agarrar un pozo o desperfecto en la calle Solucionado
Chevrolet S10 2016 High Country 2.8 200cv C/Doble 4x4 143000 kms
Es 4x4 automática. Luego de agarrar un pozo o un mínimo desperfecto en el asfalto vibra fuerte, como si funcionara con un cilindro menos, es muy notorio. No lo hace siempre, a veces con pozos chicos o simples desperfectos lo hace y a veces con pozos grandes no lo hace. A veces si agarrás un pozo empieza a vibrar y si agarrás otro deja de vibrar. Lo hace en ruta o en ciudad, con lo cual descarto que sea una cuestión de viento o velocidad. Si freno a cero deja de vibrar (siempre), con lo cual no puedo saber de donde viene. No prende ninguna luz ni pierde potencia. Cualquier ayuda será bienvenida. Gracias!
2 casos
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, somos unos cuantos me parece. Como te funciona el relojito de temperatura? Fluctua mucho si lo llevas a 140 150 por un rato?
Mejor respuesta (según diego.delariva)
diego.delariva de Argentina hace 2 años
Hola, no el relojito de temperatura no fluctúa. Me lo solucionaron. Por lo que me dijeron ajustaron unos tornillos del carter. No lo hizo más y ya viajé por un montón de lugares con diferentes terrenos y a diferentes velocidades así que seguramente era por ahí el tema. Espero te sirva!
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Hola Diego. En donde te arreglaron el tema de la temperatura? A vos te siguió el tema de la vibración? En este momento tengo la chata en el mecanico y estan revisandole de todo, pero no damos pie con bola
diego.delariva de Argentina hace 2 años
@RicardoTortEl relojito nunca fluctuaba. Tenía una vibración muy grosera que parecía que ibas a 100 en camino de tierra. Aparentemente era algo flojo de abajo
ComentarTiembla mucho y pierde fuerza en las subidas
Chevrolet S10 1999 2 puertas motor 2200 200568 kms
Pierde fuerza en subidas y tiembla mucho y esta muy ruidosa
16 casos
Judith Martínez de México hace 6 años
Tengo ese problema ,en plano de repente se apaga y en las subidas de plano pierde fuerza
Jorge Tamayo González de Chile hace 2 años
Ya solucioné el problema es la manguera de aire hacia el turbo estaba rota
Hola buenos días tengo un auto Chevrolet Cruze automático que le pasa eso tembló y pierde la fuerza en subida
Buenas tengo una exploré año 97 tiembla mucho y no tiene fuerza en la subida
Tengo una exploré año 97 tiembla mucho y pierde fuerza en la subida
Alfred.2121 de Venezuela hace 5 meses
Yari 2008 piede fuerza y no se puede acelerar
Roberto Carlos de México hace 5 meses
Hola buenas tardes tengo una Chevrolet S10 97 estándar tiembla y pierde fuerzas en las subidas que podría ser alguna recomendación
Comentar7 casos
Tengo mi sonoma 2.2 1995 tarda para prender y prende temblando y un apeste a gasolina cruda
francisco272 de México hace 3 años
Tengo una s10 modelo 89 2.5 tbi pero en cuanto le conecto el sensor map se apagó y tiembla erráticamente que puede hacer alguien que me ayude
ComentarPierde fuerza cuando cambio velocidad Solucionado
Chevrolet S10 1996 Dos puertas 30000 kms
Cuando arranco y le meto mas velocidades el motor se baja y el mofle empieza a tronar que podrá ser? Gracias
1 caso
Mira che cuando boy en subia la camioneta no responde
Mejor respuesta (según Pedro)
La bobina estaba mala después de hacerle un chequeo de hay para adelante no hubo ningún problema
ComentarFalla p0002
Chevrolet S10 2011 4X4 180000 kms
Me tira la falla p0002 se cambio válvula de presión de gasóil y válvula de rampa common rail y el problema sigue se queda sin fuerza más o menos cuando prende el turbo y prende el check y me apaga la camioneta
5 casos
manumecanico84 de Argentina hace 8 años
Hola lautaro pudiste solucionar ese problema en l
A s10
A s10
Ricardo giamberardino de Argentina hace 5 años
Hola lautaroooooo. Soy ricardo de mar del plata y tengo una s10 y vas andando lo mas bien y de repente se para la paro le doy arranque y arranca devuelta. Vos lo solucionastes ???? Te agradeceria si me contestas desde ya muchas graciasssss
Ricardo giamberardino de Argentina hace 5 años
Aaaa buenooooooo. Te hago otra consultaa con que ripo de gas oil la usabas o lo usas
Euro siempre pero aca en argentina no es muy buena
Yo tengo l mismo problema antes se paraba use ponía el volante duro hasta que nos dimos cuenta era el Viscoso. Pero ahora se queda sin aceleración. En especial cuando ota adelantar... También cuando hago cambio me cascabeles en frío y aveces hace un ruido y tironea.
@SoniaHola Sonia pudiste arreglar el problema yo tengo el mismo problema en una S10
@FacundoHola no si hice bomba de alta presión y los inyectores. Anduvo bien. Después comenzó con problemas de turbo. Me cansé y la vendí. No encontraba la falla me salía mucha presión turbo y aveces poca presión. No sé si logro solucionar el que me la compro. Pero me dijo que mejoró pero se le prendía luz de inyección.
Marco Antonio de México hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo una camioneta Chevrolet S10 blazer 91 de 4 cilindros no tiene fuerza y se escucha muy aselerada ya le cambié cables de bujías,el distribuidor ya que no tenía chiaspa se puso a tiempo pero no tiene fuerza que podría ser
ComentarSe acelera y desacelera en baja no se mata
Chevrolet S10 1988 2 puertas s 10 blazer 7946494646494 kms
Estoy batallando con mi blazer s10 si funciona pero acelera y desacelera en baja se ahoga un poco no se mata que podria ser lo que le falla ya cambie tps valvula iac y el map tiene bomba de gasolina nueva los sensores que cambie los puse nuevos ayuda por favor
27 casos
Yo tengo el mismo problema. Cuando esta en relenti bajan la revoluciones y cuando voy en carretera comienza a tirones le e cambiado bomba cables bujíay bujías no se que puede se si alguien puede ayudar es. Una s 10 año 98 2.2 gracias
Saludos cambie los cables de carbono de las bujias
Si ya lavaron cuerpo de aceleracion y checaron presion de gasolina chequen sensor de temperatura de motor si no funciona eso vuelve loca la computadora
Checar bujias nuevas bien calibradas y checar resistencia de cables de bujias y obiamente que la bobina funcione
Hola tengo una S10 99 tarda en encender solo si piso el acelerador a fondo es como enciende rápido espero y puedan apoyarme
ComentarFallo del motor
Chevrolet S10 1997 6 cilindros cabina y media 45000 kms
Saludos mi guagua tiene un problema que de momento comienza a dar jalones como si fuera falta de gasolina o inyectores sucios
Ya he cambiado la bomba de gasolina 2 veces. Lo más raro es que la apago y al encender el motor nuevamente se le quita el problema. Al poco tiempo vuelve el problema de dar jalones como si se quisiera apagar. No sé que puede ser. Anteriormente le he aplicado limpiador de inyectores pero el problema continúa
Alguien que me pueda ayudar se lo voy agradecer.
Ya he cambiado la bomba de gasolina 2 veces. Lo más raro es que la apago y al encender el motor nuevamente se le quita el problema. Al poco tiempo vuelve el problema de dar jalones como si se quisiera apagar. No sé que puede ser. Anteriormente le he aplicado limpiador de inyectores pero el problema continúa
Alguien que me pueda ayudar se lo voy agradecer.
7 casos
Mi padre salio a comprar y a el le paso lo mismo pero pude ser una falla en la bomba de combustible
Lo mas probable que sea el ac eso me pasa a mi s10 prendo el ac y empieza a jalonearse al parecer el ac ya necesita replazarse
Jorge Justiniano de Bolivia hace 6 años
Buenas a todos tengo una s10 2.4 que pareciera como si estuvieran mal las bujias pero hoy le pase el scanner y me sale falla en inyector 3 circuito abierto
Primero prueben cambiar el filtro de gasoil, me paso que le coloque uno de mala calidad porque no había otro y al mes lo tuve que cambiar de nuevo porque me hacia lo que están comentando
ComentarCaja de cambios pérdida de potencia
Chevrolet S10 2000 3 puertas full inyección motor 2.2 32070 kms
Cuando meto reversa le piso al acelerador y avanza con poca potencia y cualquier piedra o bordo o posó si topa con eso OSE queda en un poso y le doy de reversa no avanza y el motor se forza , también cuando voy a 80 km /h le piso más al acelerador y tarda para subir a más velocidad pierde potencia que podrá ser?
12 casos
Me paso similar me dicnosticaron falta de compresión y. Terminaron anillandola ya que en dos pistones perdía la presión. Una por que no era el aceite correcto y el otro ya tenía mucho desgaste
Si oyes que el motor se forsa y no aumenta la velocidad es el clutch
Bruno. Voy a pecar de ignorante. Pero que es el clutch, o es una jodita. Jaja. Mario
Juan García de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una s10 98 no me revoluciona y tiembla nomas corre como 35millas ya me le cambiaron una bobina y ace lo mismo ya le limpie el celenoide la garganta le despegue el catalizador y ace lo mismo
Hola amigos tengo una s10 americana año 95 y se le quebraron dos cincronisadores donde puedo encontrar esas piezas por favor se lo agrdeseria mucho
Hola soy Esteban tengo una s10 2009 y no me arranca en frío ni en caliente y cuando voy en un cambio alto y baja velocidad se para cuando empiezo a acelerar nadie le encuentra la falla alguien me puede ayudar
A mi tambien me pasa lo mismo digame que podria hacer, mi camioneta es una chevrolet s10, caja automatica
ComentarPierde fuerza al acelerar
Chevrolet S10 1997 Hombre 158963 kms
Al prender la camioneta jala bien el detalle esta en cuanto ya abanse y paro en un semáforo y quiero aselelar empieza abrincotear la camioneta como si se fuera apagar dejo de acelerar y jala muy despacio y el mortor se acelera de masiado
24 casos
Legionari0 de México hace 6 años
Hola!, pudiste resolver tu problema?, es parecido al mio...
calin de leòn de Guatemala hace 4 años
Tengo un toyota tacoma98, en frio arranca muy bien, pero despues de encenderlo y que el motor este en su temperatura normal y lo apago ya no enciende, parece como ahogado y olor a gasolina. Lo dejo con el switch puesto por espacio de 2 minutos mas o menos y ya arranca bien otra vez...ALGUIEN QUE TENGA IDEA CUÁL SERÁ EL PROBLEMA Y COMO SE SOLUCIIONA. Gracias
Buenas noches tengo una S10 motor 2.5 y al acelerar pierde fuerza i cómo k seaoga i se apaga , alguien me puede decir k está pasando ??
Juan manuel de México hace un año
Mi s-10 se desvelo y compré un motor usado aparentemente igual lo monto el mecánico y prendió todo bien en baja ya al querer acelerarlo pierde la fuerza se le cambió la bomba de gas y sigue igual me menciona q uno de los sensores solo trae dos pines y la conexión tres ay q se puede Hacer ?
ComentarDonde se halla localizada la valvula e g r, y como limpiarla
Chevrolet S10 2014 LTZ Motor 2.8 Turbo Diesel 104000 kms
Es una camioneta S10 que la compré usada con 45000km, esta nueva lo que quiero saber es como sacar la válvula EGR y cómo limpiarla sin dañarla y en caso de dañarla donde y cuanto sale para comprarla. Se prendió la luz amarilla de fallo en el motor, la única diferencia es que retrasa el arranque en frío, el escáner dio que es la válvula EGR. La camioneta no perdió potencia y anda muy bien
1
3 casos
Va ubicada Cerca del múltiple de escape tiene q aver una conexión q la conecté con el múltiple de admisión
Tengo un Hilux al cual se la anule y le hice sacar el catalizador supuestamente es para q no contamine,si cargas gasoil malo regenera 2 o 3 veces cada 100km y en cada regeneración quema gasoil a lo pavote húmea y contamina peor q sin catalizador y egr para lo q si sirve es si te descuidas fundirte el motor y caer en manos del concesionario
Hola me pasa lo mismo y es una electrovalvula que trabaja con la egr pero no consigo el repuesto
ComentarSE prende la luz de motor, se desacelera y se apaga en algunos casos
Chevrolet S10 2010 1.7 450000 kms
Hola... les comento haber si me pueden colaborar, porque ya pase por varios mecánicos... y nada!! se me prende la luz del motor , la camioneta pierde potencia y algunos casos de ahoga y se apaga en pleno funcionamiento. La única forma en que esto no ocurra es pasándola de revoluciones. Ahí no se apaga. Por ejemplo cuando cambio de de cuarta a quinta la tengo que llevar a 110 o se apaga sola, se prende la luz del motor, pierde potencia. La lleve a que vieran la bomba de combustible y sigue con el mismo problema, después le vieron la compresión y tampoco me solucionaron el problema. Que puede ser???
3 respuestas
Jorge, a mi me pasa lo mismo... quisiera saber si ya lo has podido solucionar... lo que yo he podido detectar es que la ficha del 3° inyector no hace un buen contacto, se le bajan las patitas de la ficha y eso hace que no funvione el inyector por ende hace que la camioneta falle y
Se te prende la luz del motor... me ha pasado en una secuencia de cada 700/800 km.. . He hablado con otros talleres y me han comentado que es usual en algunas camionetas, y la solución es, cambiar la ficha (la cual no viene sola sino que viene todo el ramal) o bien atarla bien firme con un precinto para que no vibre y quede bien sujeta. Yo hice esto ultimo y todavía no me ha pasado nada malo...
Espero te sirva... slds. -
Espero te sirva... slds. -
Hola, a mi me paso los mismo tengo una S10 2008 electrónica y es la ficha creo del 3er inyector. La juste y se apago la luz de check y anda perfecto. Saludos.
ComentarPoca fuerza y cascabelea
Chevrolet S10 2000 Doble cabina 2.2 200000 kms
Se descompuso empezó con poca fuerza como que anda en 3 cilindros cambie anillos ,valvulas rectificado de culata metales ,bobina ,bujias y el preblema persiste
10 casos
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Cual es la mejor manera de probar los inyectores???
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Bueno ya los pude probar muy simple con el motor andando vas desconectando de uno en uno y ves si el motor se descompensa
ComentarSe jalonea a 2000 revoluciones
Chevrolet S10 1999 xtreme 146000 kms
Hola buenas tardes,, mi s10 cuan alcanza las 2000 revoluciones se jalonea o en el momento que voy en carretera y trato de mantener la velocidad lo hace,,, ya le cambiaron tapa de distribucion, escobilla, lavado de inyectores y nada, sigue igual
2 casos
Hey compadre que tal figese que tengo el mismo problema y estoy biendo que usted soluciono su problema y no ce como,podria ser muy amable de darme algunos tips para ver si puedo reparar la mia
Si mira,, resulto ser la tapa de distribución,, se la tuvieron que cambiar 3 veces,,, hasta que se consiguió una original en el deshuesadero, al parecer las que estan vendiendo aqui no tienen las caracteristicas precisas para el buen funcionamiento
Jose alfredo sanchez de México hace 6 años
Buenas noches. Tengo una camioneta sonoma '91. A ver si me pueden ayudar. Lo que pasa es que cuando meto el primer cambio como que tiembla mucho el baston de los cambios y aveces tiembla mucho la camioneta cuando le meto tercera. Gracias por su opinion.
Necesitas checar la sincronia de la caja o los soportes
Jose alfredo sanchez de México hace 6 años
Eso hare este fin de semana a ver si se le quita ese detalle. Muchas gracias
Compare3 tengo el mismo problema, como lo pudiste resolver? Saludos
Tengo una s10 6cilindros 4.3 vortec y se jalonea cuando llega a 50 y despues jala bien,lo ase solo cuando llega a 50,algui3n k me pueda ayudar a solucionarlo por favor,ya le lavamos inyectores le cambiamos el modulo de encendido y nada sigue asiendo lo mismo
El problema fue la tapa de distribución, cuando le ponia una comprada nueva no dejaba de hacer el problema hasta que conseguimos otra de yonkee original usada
Tengo una S10 1991 2.8 le e cambiado la bomba de gasolina el sensor de oxigeno el sensor map y sigue con el problema que cuando le aceleras no quiere correr y de repente corre 1 y 2 hace esa falla y ya cuando está en 3,4,5 todo bien que será el problema que tendrá la camioneta se les agradece los comentarios
ComentarNo pasa los 140 km/h y la temperatura sube cuando acelero
Chevrolet S10 2004 s10 4x4 200000 kms
Noto q le falta fuerza, el turbo infla pero le falta velocidad de sobrepaso, y hace un tiempo empezó la temperatura a subir, no llego al medio pero estuvo cerca. Esto es normal? Es 2004 4x4
Gracias x la ayuda
Gracias x la ayuda
1 caso
Gracias martin. Las hago limpiar. Y los inyectores?
Y te cuento mi problema , yo le arregle la bomba y no me pasaba los 140 ni queriendo , le cambiaron las toberas cambio , una enormidad
Tengo una s10 2006 turbo intercooler cuando la acelero de golpe se baja a 500 rpm si la voy acelerando suave no tiene problema que puede ser
ComentarMarcha despareja en ralenti Solucionado
Chevrolet S10 1998 2.5 maxion 11111111 kms
Cuando está moderando queda despareja se acelera y des acelera constantemente, pero si aceleras un poco no tiene ningún problema y funciona normal pero cuando aflojas empieza a tironear a causa de esa marcha despareja
4 casos
Mejor respuesta (según Anthony)
Le puse 1 litro de fludina al tanque antes de desarmar xq varios me dijeron que era bomba y otros varios que alguna basura en el circuito y bueno después de dos o tres días de puesta la fludina la falla se le fue, llevará dos semanas trabajando normal y no lo volvió hacer por ahora
Comentar3 casos
marcelo gonzalez de México hace 3 años
Buenas noches me pasa lo mismo con mi s10 le falta potencia al despegar y después cuando bajo de velocidad para retornar se apaga si arranca al instante pero no me gusta que no despega rápido alguien que pueda ayudar?
Miguel Ravainera de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches tengo ése problema que cuando acelera se para
ComentarFalla en marcha lenta
Chevrolet S10 2009 4x4 turbo electronic 2.8 220000 kms
Cuando marcho en un cambio alto a bajas revoluciones e intento acelerar se planta el motor. - tengo que cerrar el contacto y volver a darle arranque y reacciona enseguida,. Que puede ser?
2 casos
Se traba la válvula asi empieza después cuesta arrancar luego ni arranca
gustavomoto de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo q válvula se traba
Hola , tengo el mismo problema de falla en marcha lenta, simplemente a muy bajas vueltas aparece la luz check parpadea y de apaga el motor de golpe. En movimiento giro la llave sacando de contacto y vuelvo a la posición contacto y arranca nuevamente con la misma inercia que trae. Si circulo a un régimen más alto de revoluciones no falla para nada
Me pasa lo mismo. Cada vez peor lo hizo y ahora ya ni arranca. Solo tirandola o con raid, cosa que ya no quiero hacer porque arruina los pistones. Revise inyectores, sensor cigüeñal, sensor map, sensor o valvula rampa, bujias. Alguna otra idea aparte de la maguera del turbo?
ComentarPierde fuerza y se ahoga
Chevrolet S10 2002 CD4*4 DLX 250000 kms
Hola me pueden ayudar resulta que he reparado mi camioneta s10 año 2002 el primer dia arranco bien pero luego empezó a perder fuera y es como que se ahogara, consume gasolina, se hizo la limpieza de inyectores y nada que ver se escaneo he informa que no manda señal del árbol de levas al cigueñal he cambiado el, sensor de golpeteo pero sigue igual alguien me puede ayudar
5 casos
Solo revisa el conector que esta en la charola dode esta el filtro del aire a mi me pasaba lo mismo y el mecanico solo le puso un tensor para apretar ese conector y listo
Gracias el dia de mañana lo revisare y nuevamente gracias por el dato
Para los que le interese he encontrado la falla después de tanto tiempo asido el sensor ckp o el sensor de posición de cigueñal,ahora toca buscar por que pierde la presión del aceite si alguien sabe por favor ayuden gracias
ComentarSe jalonea al meter directa y
Chevrolet S10 1996 doble cabina 3.4 vortec 34000 kms
Se janoena al meter directa
1 caso
Tengo una pregunta porque al meter la velocidad de una a otra pierde fuerza mi s10 .1996 y empieza el mole como a tronar
Que ers lo que pasava atu camioneta tengo el mismo sintoma
ComentarSe prende la luz de la inyeccion y pierde fuerza
Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 160000 kms
Hace un mes compre la s10 a la semana la acelero, voy a pasar un auto y pierdo la potencia y comienza a sentirse como ronca, llego a casa la examino y me doy cuenta que estaba rajada la manguera que sale del turbo, la cambie y problema resuelto, ahora me prende la luz de la inyeccion justo cuando llego a los 120 kmh y no me deja acelerar mas es como que le faltara gas oil, bajao la velocidad y luego de un rato se apaga y sigue pero no importa que pase las 3000rpm o mas en tercera o cuarta, el problema pasa cuando quiero superar la velocidad de 120kmh. Sospecho que haya sido de una empresa y le hayan puesto un limite de velocidad. Se puede hacer eso ? o sera otra cosa? como lo soluciono?
4 respuestas
En la computadora queda registrada la falla de la rotura de la manguera. La tenes que llevar a un taller mecanico que te haga un diagnostico computarizado y te borran la falla. Si no, no te permite mas de los 120km/h. Me pasó lo mismo hace un año. Suerte...
Suele pasar cuando hay sobre-presion en el turbo... le lleve a uno que trabaja con los turbos y me regulo el wastagate (o algo asi) y fin de mi problema----
En mi caso la pusieron en el scanner y salto la bomba inyectora; lo siguió haciendo, le pusieron el scanner de vuelta y salto el turbo. Me lo sigue haciendo y ya le desconfío al mecánico. Alguna idea?
ComentarMe paso lo mismo
Chevrolet S10 2009 S10 td 2009 kms
Hola yo me compre una s10 me pasa que se me prende una luz en el tablero y en ruta me pierde fuerza no supera los 100 km pero en el pueblo anda bien. Y la luz se sigue prendiendo alguien me podrá guiar para ves que puedo hacer
4 respuestas
Se te puede haber reventado una manguera que va del turbo al intercooler o se te jodió la inyección. Si la manguera no es, que la escaneen...
Puede ser que estén sucios los inyectores por en baja anda bien y sólo le puse un limpia inyectores y todavía no la probé en la ruta pero la luz del tablero se sigue prendiendo
Si escuchas un soplido fuerte cuando la aceleras seguro es la manguera que va del turbo al intercooler. - hay una alternativa que sale alrededor de 500 pesos y la original aprox 3000. - se cambia en 10 minutos. -
Hoy le realicé un servis aceite filtro aceite y aire y de gasolina y mejoro...
Me encontré que le faltaban dos espárragos con los tornillos al turbo le coloque y mejoro pero sigue el mismo problema me falla en alta y la luz sigue prendiendo, baja acelera bien a fondo
Me encontré que le faltaban dos espárragos con los tornillos al turbo le coloque y mejoro pero sigue el mismo problema me falla en alta y la luz sigue prendiendo, baja acelera bien a fondo
ComentarPerdida de potencia de motor a bajas vueltas
Chevrolet S10 2015 4 puertas, doble cabina, 4x2 30000 kms
Puse primera, lrgo el embrague cuando paso a segunda me prende la alarma y no acelera. Pero no se apagó en ningún momento. Que puede ser?
6 casos
Tengo una s10 motor 2.8 2015 tiene 50000 km no quiere arrancar y golpea el motor ademas me aparece en la pantalla un cartel que dice(falta de potencia en el motor)
Tengo una s10 al acelerar y pasar primera se chupa y pierde fuerza que sera
Tengo una S10 2017, 20000 km. Hoy al intentar darle arranque me aparece mensaje de PERDIDA DE POTENCIA O POTENCIA BAJA. Sin nisiquiera haber arrancado. Insistí varias veces. Al cabo de unos minutos arrancó. . . El problema es cuándo volverá a pasar, y que no sea en la ruta durante un viaje.
A mí me pasó lo mismo. Ni siquiera arranco y salto el aviso falta de potencia en motor. Y no tiene mucho sentido
Mismo problema. Un cable de un inyector estaba cortado. Estaño y termocontraible y problema resuelto
Hola gente. Gracias por las respuestas anteriores. Una nueva consulta. Hace tiempo encuentro agua abajo del asiento trasero. Alguna idea como puede entrar esa agua????? gracias
ComentarMi S 10 falla Solucionado
Chevrolet S10 2005 140000 kms
Mi S 10 tiene un problema que cuando voy sobrepasando en una carretera plana se bajan las agujas de velocimetro y revoluciones y pierde fuerza y no puede sobrepasar que puede ser quisiera que me ayude alguien en esto no se si es algún sensor o será la transmision ????
3 casos
Dale mas presión al turbo y controla las mangueras del mismo que no estén rajadas.
Mejor respuesta (según Moreira)
El problema lo solusione cambiando el aceite de transmisión y el filtro también el sensor neutral switch y trabajo muy bien mi S10
Juan Jesús Santos Ovalle de México hace 3 años
Disculpen donde va conectada la manguera de sobrepaso de una s10
ComentarArranque del motor...
Chevrolet S10 2005 Doble Cabina 220000 kms
Hola, tengo un problema en mi S10/2005-MWM/2.8 +-220000Km. Desde hace un tiempo, verano o invierno, doy "precalentamiento" y Arranca NORMAL. SI casualmente APAGO el motor en los 5 minutos próximos y vuelvo a "intentar" un nuevo arranque, nada de nada, NO arranca, aún esperando horas. Pero SÍ, si me ayudan "tironeando", "humeando" pero bien. Comprobé que si el motor está en marcha más de 15 minutos y en caliente, puedo apagar y encender normalmente durante el día. Según el Manual, Bujias de encendido: ---
Alguna sugerencia? Desde yá Muchas Gracias.
Alguna sugerencia? Desde yá Muchas Gracias.
2 casos
Es normal q cuando pasa los 200 mil kmts empiezan los problemas con la bomba inyectora yo tengo una 2003 con 300 mil y hay q purgarla todos los dias. Proba ponerle una valvula de retencion antes del filtro va a andar unos 50mil mas. Suertre
MGrs Rafucho, reemplacé 4 bujias pre, aún sigo con la misma falla. Probaré tu sugerencia y otra de JTUPI, de reemplazar "reten del eje de la bomba inyectora". Lógico, dsps aviso mm. Saludos
Pudiste solucionar el problema? tengo uno similar, no me arranca la chata por la mñn, o despues de un rato parada, al parecer se vacia la manguera de gasoil que alimenta al filtro de combustible. Ya probamos con valvulas de retencion y anduvo por un mes...
Hola alichu, Hice lo indicado por Rafucho de poner una valv de retención y tmbn con "perita de bombeo", sigue igual. Todos los días arranca "tosiendo" pues noto en la manguerita antes del filtro comb y dsps de la valv tenensión, se produce un vacío, y si la chata no la utilizo por 2 a 3 días queda una gran "burbuja de aire", arranca y tengo que acelerar suavemte para no "ahogarla", así en 3 a 5 minutos. Me faltaría "ver" sugerencia de JTUPI, de reemplazar "retén del eje de la bomba inyectora", pero debo ir a un especialista en inyectores. Mgrs Saludos. Chalate
(disculpen no saber los nombres técnicos, peor sería "la cosa de la cosita del coso"
(disculpen no saber los nombres técnicos, peor sería "la cosa de la cosita del coso"
Seguro es el reten del eje a mi me paso lo misdmo y santo remedio
ComentarSe jalonea si le acelero rápido y no se hacía así. . .
Chevrolet S10 1991 Camioneta 2.5 0 kms
Camina muy bien pero cuando acelero se jalonea y pierde fuerza en las subidas...
17 casos
Encontraste solucion? me pasa lo mismo a mi ahora... saludos.
A mí me tironea al arrancar en 1 era y se me apaga el piso y no arranca tarda en arrancar
ComentarSe queda sin fuerza
Chevrolet S10 2006 Chevrolet s10 2.8 electrónica 260000 kms
Hola en baja anda bien pero en 4 no pasa los 80km y en
5 los 100km no pasa las 2100rpm y queda con paca fuerza la paras y le das arranque y vuelve a tener fuerza y en cambios 1 2 3 llega a 4000 rpm le cambié las mangueras el sensor map y sigue igual me podrían ayudar gracias
5 los 100km no pasa las 2100rpm y queda con paca fuerza la paras y le das arranque y vuelve a tener fuerza y en cambios 1 2 3 llega a 4000 rpm le cambié las mangueras el sensor map y sigue igual me podrían ayudar gracias
6 casos
Hola x como se presenta la falla me inclinaría x un limpia inyector y revisaste el filtro de aire
Puede ser un problema de manguera rota que va del turbo al intercooler.
Ya cambié las mangueras y el map y sigue igual
Entonces hace revisar los inyectores o el turbo. Tu camioneta tiene muchos km.
Hola amigos yo tengo el mismo problema en mi s10 2010. Alguien pudo solucionar ese problema???
Yo también me paso algo parecido , mi s10 2009 electrónica llega a 110km tirando bien, es como que va andando bien tirando, llega a 110 115 y se clava en esa velocidad y no avanza más, que puede ser? Ya puse nueva bomba de alta presión, inyectores y la bomba de arranque de baja presión digamos, gracias
Carlos sanchez de México hace un año
Quenpodra ser alguna pista o algo ya le cambie map y bomba de gasolina
Soluciono el problema amigo yo tengo el mismo
ComentarFalla a más de 90k/h Solucionado
Chevrolet S10 1999 Cabina y media 200000 kms
Tengo una S10 99,cabina y media,arranca sin problema,pero al llegar a 100 km/h se queda allí,aceleró a fondo y con suerte llega a 110 ,que puede ser ,no
Vibra,no se ahoga,catalítico nuevo,solo egr desconectada.
Vibra,no se ahoga,catalítico nuevo,solo egr desconectada.
2 respuestas
sergio1508 de Argentina hace 3 años
Cuando disminuye la potencia del motor o limita la velocidad es que los sensores reportan algun problema grave, lo mejor seria conectarla a la computadora a ver cual es el problema
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Problema resuelto,bomba de bencina defectuosa,tenía fuga de presión,por eso en alta,no respondía bien.
ComentarMotor problematico
Chevrolet S10 2016 chasis cabina 9000 kms
Me entregaron la camioneta el 30 de abril 2016, motor 2.5 a gasolina, desde nueva cascabeleaba demasiado y sentia poca potencia, ya con 5000km en alta jalaba muy bien, rebasaba en subida y con 900 kls de carga, pero en baja se sentaba totalmente y seguia cascabeleando, en agosto me llega una carta de gmm que tenia que llevarla a revisar y que me cambiarian el aceite gratis, consulte la pagina de gmm y con el numero de serie de la camioneta aparecio que tenia "campaña", que tenia dañados los " rodamientos y que cambiarian el aceite y la revisarian y de ser necesario cambiarian el motor, total q… Leer completa
21 casos
giulianooooo de Argentina hace 7 años
Hola... mi s10 mod 2011 no enciende, le hecho arranca motores instantaneo y arranca pero queda fallando y luego se para, que puede ser? le cambie la bomba del tanque de gasoil... es electronica.
Tiene alarma? lo mismo le ocurria a la mia, el problema fue de la alarma que se descontrolo, termino quemando la bomba de combustible
Si tiene garantia es mejor que le den otra porque ellos no les acen nada solo cobran no se deje engañar se lo digo con honestidad
Que tal mi vehiculo arranca y se para una ves que se paro no arranca mas tengo que aflojar los inyectores y arranca me dicen que la bomba inyectora tiene roto los retenes y se descarga el gasiol puede ser
Hola Juan. Sí, es eso y te aconsejo que le pongas una bombita eléctrica que se acciona cuando la ponés en contacto. Yo tenía el mismo problema, no toqué la bomba y le coloqué esta bombita de gas oil que te comenté y se solucionó el problema. Arranca al toque. Espero que te sirva. Saludos.
rodolforodriguez de México hace 7 años
Mi s10 94 se cascabelea cundo le meto la segunda como si le faltara fuerzas le meto el clutch un poco y se estabiliza pero vuelve hacer lo mismo cuando acelero se va la tosedera y ya limpie los inyectores y jalo bien pero uno como que no embono por que fugaba gasolina y desmonte todo y el inyector estaba otra vez sucio tenia partículas negras como arenillas ademas el tbi lo lave y tenia mucho aceite adherido seco alguna sugerencia de favor les agradeceria
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Tengo el mismo problema, ya pudiste solucionarlo, como le isiste?
bubu racing de Estados Unidos hace 7 años
Cuando cascabelean los carros pasan 3 cosas 1 es la falda del piston o el cilindro están gastado 2 gasolina de baja calidad 3 el knock sensor no esta siendo su funcion
ComentarProblema en el tablero Solucionado
Chevrolet S10 2008 Doble cabina 300500 kms
El problema es que cuando pasa 120 km empieza a disparar para arriba y abajo el marcador del velocímetro y es como se queda sin fuerza como que corta la corriente , la lleve a escanear y me dijeron que cambie el sensor lo hice pero sigue lo mismo. Alguien me pude ayudar con eso?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Nelson)
Hola, proba con el contactor de arranque, se puede reparar! Nuevo sale aprox $4000! Llevala a un buen electricista, a mi me hacia lo mismo y era eso!
Hola maquina99 donde lleva el contactor de arranque? Lleve a varios electricista y todavía no soluciono el problema
ComentarAceleracion a 2000 vueltas o mas en punto muerto Solucionado
Chevrolet S10 2011 doble cabina 2.4 nafta 30000 kms
A mi se me acelera sola en punto muerto sube a 2000 vuelta pero no hepodido solucionarlo
2 respuestas
Miguel lopez de México hace 9 años
Tengo s10 1997 2.2 no tiene fuerza y tiene un sonido disparejo extrano casa 2 segundos
Mejor respuesta (según santiago)
Buenas ha pasado el tiempo el problema era la ecu tenia un cable mal soldado se soluciono
ComentarLa camioneta se acelera sin razon aparente
Chevrolet S10 2011 s-10 23000 kms
Se m acelera la camioneta se le cambio la valvyla iac y sigueigual no se me prende el check y pones el cambio y soltas el embrague y vuelve normalidad.no se que hacer
10 casos
A mi me pasaba lo mismo, lo solucione lubricando el cable del acelerador con aceite wd40, no lo podia creer que era eso!
En verdad se soluciona libricando el chicote del acelerador? X que yo tengo ese problema
A mi me paso eso justo después de reemplazar la válvula IAC que estaba amarrada con alambre y no hacia su función (abrir y cerrar) por una nueva; desde ahí empezó el problema se me acelera al ir en marcha y poner neutral o pisar el clutch... ¡¡AYUDA!!!! ya se lavó el cuerpo de aceleración completo y persiste el problema...
ComentarPrende luz del motorcito y pierde potencia , corto contacto y se soluc
Chevrolet S10 2007 s10 202088 kms
Creo que es el diafragma del turbo
11 casos
Cuando voy en ruta y la acelero de golpe ,a unas 3000 vueltas , prende la la luz del motorcito corto contacto y se apaga
Solucionaste me pasa exactamente lo mismo nadie le encuentran la falla
Pudieron solucionar el problema este? Me pasa lo mismo...
Pudiste solucionar el problema hno me pasa lo mismo. Me tira la falla y si sigo acelerando se para
Hola!!! pudieron arreglar el problema? a mi me pasa lo mismo acelero a 3000 vuelta me marca el check y se apaga. Alguien me podria ayudar??
Voy a cambiar el modulador de presion del turbo ,esta atras de la tapa de valvula contra el torpedo ,vamos a ver que pasa
Lo solucione... Habia mandado a reparar el turbo demi camioneta y me tocaron la barilla que viene regulada de fabrica... Ya tenia malo el turbo y reparado no quedo bien y compre un turbo GARRET llegar y poner NUEVO en $11.000 y ya venia regulado también y no me jodió mas nada... NO les digo cambiar el turbo pero averigüen de alguien que sepa de eso saludos espero que puedan solucionar!
Hola javi pudiste solucionar el problema cambiando el modulador? porque estoy con el mismo problema y estoy por comprarlo.
Hola, se soluciono? escanearon mi s10 ayer y salio presion de turbo.
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Me ha pasado lo mismo y siempre fue que se por que estaba rota la manguera que sale del turbo al intercooler. Cambiandola se solucionó.
Davidmendoza de Argentina hace 2 años
Hola buen día...me pasa que cuando la camioneta pasa las 3000 vueltas y por ejemplo voy llegando a 130km se prende la luz de chekin... mirando el motor vi que la manguera que sale del depresor esta anulada... y es la que va hacia la válvula moderadora del turbo... que esta ubicada en la parte de atrás de la tapa de válvula... mi pregunta es... puede ser eso que haga que la camioneta pasa las 3000 revoluciones y se prende la luz del chekin y deja de acelerar... la válvula se llama moderador de turbo... creo que la anularon por que le rompieron una de las salidas...
1
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 tdi electronica 250000 kms
Hola a todos necesito ayuda tengo una s10 motor 2.8 tdi electronica eh invertido cualquier cantidad de plata cambiandole inyectores bomba inyectora bomba de gas oil (la que esta adentro del tanque) todos sus filtros. Aceite etc. El problema es que tengo la luz del check engine encendida y no supera las 2500rpm en ningun cambio la lleve a una revision y me dijeron que era el sensor map lo cambie y nada. La verdad es que no se cual es el problema realmente ya cansado estoy de pagar mecanicos y ppr mas bueno que sean siempre queda algo mal. Desde que la compre la use 1 mes y quedo 6 meses tirada. Ayuda por favor desde ya muchas gracias a todos.
2 casos
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por el comentario pero ya cambie el sensor del cigueñal.
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Son confiables o no las s10?
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
Depende el trato que le des si es para trabajar compra toyota hilux, si es particular no te va a dar problemas la s10
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Aca en la argentina las s10 son buenisimas tienen tanto fuerza como potencia ni hablar de la estabilidad y el manejo hermoso que tienen yo tuve mala suerte porque la compre usada , Si vas a comprar una te recomiendo que la hagas ver por un mecanico antes de comprarla si esta en buenas condiciones comprala y vas a ver lo que es una s10 exitos en la compra y saludos yo sigo sin arreglar mi problema
Hola , un servicio oficial Chevrolet te la tiene que arreglar , sucede que cuando el sistema eléctrico detecta una falla te limita las revoluciones por programa, para que puedas llegar a algún destino y hacerla arreglar, me resulta extraño que sean 2.5 k las vueltas,. Por que creo limita a 1.5 k, un amigo tubo un problema similar y se lo arreglaron limpiando con wd40 ,todas las fichas de conexiones.
Hola buenas tardes tengo una s10 con el mismo problema que el tuyo pudiste solucionarlo? gracias...
ComentarPerdida de fuerza Solucionado
Chevrolet S10 2001 4 puertas 2.4 385000 kms
Hola
Hace una semana que mi camioneta me está dando problemas ,al andar se siente pesada
Aceleró para tomar velocidad y se mueve el tacometeo de las revoluciones pero no levanta velocidad mantengo acelerado y como que empieZa en camara lenta a acelerar que podrá ser
También noto que se calienta más de lo normal el motor
Hace una semana que mi camioneta me está dando problemas ,al andar se siente pesada
Aceleró para tomar velocidad y se mueve el tacometeo de las revoluciones pero no levanta velocidad mantengo acelerado y como que empieZa en camara lenta a acelerar que podrá ser
También noto que se calienta más de lo normal el motor
1 caso
Mejor respuesta (según Luis)
ComentarSe prende el check y no tiene fuerza motor
Chevrolet S10 2013 30000 kms
Hola, tengo una s10 año 2013, que cuando voy andando me marca el tablero el check, y pierdo la de fuerza en el motor. Por Favor si alguien me puede ayudar, me recorri todos los mecanicos y no encuentro solucion.
2 casos
Hola, puede ser el acelerador el cual es electrónico... te sugiero repáralo porque en algún momento deja de funcionar y te deja en la calle. Suerte.
Hola. Conectale la computadora y si la falla es P0402 es la valvula ERG, puede ser que este sucia. A mi me esta pasando lo mismo y es ese el problema. Aun no pude saber donde esta la valvula para poder desarmarla
cesargustavo de Argentina hace 8 años
Compre una s10 dlx me sucedió lo mismo mi mecánico al mirarla me dijo que tenia rota la manguera del turbo, cambie eso y santo remedio
Hola yo tengo una s10 2011 y me paso lo mismo, lei toda la informacion que hay aca, y revise bien la camioneta, encontre un corte en la menguera que sale del turbo, eso hacia que perdiera fuerza y quedara prendida la luz de averia motor, cambie la manguera y hasta ahora funciona normalmente.
Puede ser el switch o ficha que conecta los inyectores
ComentarAlguien sabra que sea
Chevrolet S10 1996 2.2l Man Gasolina 175555 kms
Hola buenos días lo que pasa mi S10 empezó a fallar un inyector venía en carretera La camine aproximadamente 30 km al llegar a la casa la desarme cambió el inyector y empezó a aventar mucho humo me di cuenta que la gasolina le empezó a aventar al aceite recibí llevarla con un mecánico ya le cambió inyectores regulador de gasolina checo con presión de bomba de gasolina compresión del motor que estuviera a tiempo y me dice que es la computadora pero la computadora la lleve a checar y dicen que está bien y lo que pasa es que si prende pero se ahoga y avienta mucho humo color blanco y negro la ver… Leer completa
4 casos
Oscar lopez de México hace 3 años
En verdad espero me pueda ayudar ya le Hice sé todo y no queda
ComentarProblemas con s10 93
Chevrolet S10 1993 pick up 100000 kms
Buenas noches hace tiempo compre una chevrolet s 10 modelo 93 americana pero de repente empezo a jalonearse (como con los carros de carburador cuando traen agua) el fallo no es de siempre ps se uita al desacelerar un poco le hice su afinacion con lavado de inyectores y se checo la presion de la bomba de gasolina y aparente mente todo bien pero de vez en cuando sigue con ese problema no se si a alguin le aya pasado favor de comentar su experiencia o ue mas le pueden revisar ya ue eh visto a 3 mecanicos diferentes y no le encuentran
1 caso
Me pasa lo mismo, en mi pick up S10 americana 2,2 año 93. Se trata del flujometro, que es un sensor que va después del filtro de aire. Prueba desconectando este sensor y ve si se pasa el jaloneo.
Gracias hermano fíjate ke opte por cambiar la bomba de gasolina y me encontré conque la bomba de gas que traía era de un tsuru y mas pequeña me imagino que se la adaptaron y con eso se corrigió el fallo saludos
ComentarNo arranca, arranca con arranca motores y falla.
Chevrolet S10 2011 electronica 160000 kms
Hola... tengo una s10 mod 2011 y no enciende, solamente arranca con arranca motores instantaneo, cuando esta en marcha falla y se para le giras la llave de contacto y si la camioneta viene viajando le dejas el cambio puesto y arranca de nuevo, no tiene fuerza el motor tampoco, ya se le cambio la bombita de combustible del tanque, al filtro llega bien gasoil. Que podra ser??
13 casos
Hola gente mi suegro tiene una s10 2006 2.8 se le paro la chata y no arranco mas lo que hice fue pegarle abajo del tanque un golpe fuerte y le dimos contacto 3 veces mas o menos para q purgue bien ovio abrir el purgue. Del filtro que salga gasoil cerre y arranco al toque, por si les sirve
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola si arranca con arranca motor es que el problema son los inyectores desconeta el retorno de cada uno y llena cuatro botella con el diesel que largue cada unoahi vas aver cual falla
Hola nosotros tenemos el mismo problema, es cuando esta en frio, se le tapa el filtro de aire con una mano y ahí arranca, supongo que el problema es la mezcla de aire y gasoil, que solución habría para eso? además de prenderla fuego, ya arreglamos inyectores, se cambio bomba de tanque de combustible, se le hizo el burro, etc etc.. . Es una s10 2009
ComentarPierde potencia al acelerar
Chevrolet S10 1997 2.8 150000 kms
Tengo una S10 tbi que al empezar a acelerar pierde potencia ya cambie map, cheque inyectores y presión de bomba, sensor TPS
6 casos
Pierde fuerza al subir cuesta arriba no tiene reacción y en plano solo llega a 110 k
LOBITOVERA de Argentina hace 2 años
Revisá la manguera del turbo, debe estar pinchada o suelta. Esa puede ser una de las causas que no te deja pasar 110 km.
ComentarAveces no arranca, no llega combustible a la rampa
Chevrolet S10 2012 LTZ 2.8 L full 115000 kms
Hace cinco meses tengo una camioneta S10 LTZ, me ha sucedido en tres o cuatro oportunidades que me aparece la leyenda "perdida de potencia en el motor" esto me lo hizo solo esas tres oportunidades, apenas la compre, por lo que pense que era problema de calidad de combustible y solo comencé a cargar diesel premiun en estaciones de servicio de bandera. Pero hace unos diez dias me sucede que aveces no arranca, revise el puente y no llega combustible, le doy arranque y queda como girando el motor sin arrancar. Lleve al camioneta al bombista y me dijo que el problema no es de la bomba del tamque ni… Leer completa
3 respuestas
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola proba cambiando sensor de bomba alta presion y el que va en los rieles de los inyectores
Hola a mí me pasó lo mismo tenés que hacer limpiar el tgv del turbo
ComentarPierde fuerza acelerando
Chevrolet S10 1988 50000 kms
Al momento de arrancar y en baja se mantiene pero al momento de acelerar y arrancar pierde fuerza hay ocasiones q se apaga por completo la enciendo y jala pero hace lo mismo
16 casos
Itilier T.Salazar Quintana de Chile hace 7 años
Cuando acelero pierde fuerza. No se apaga y ya a poco andar recupera la fuerza. Se repite continuamente.
ComentarSe ajusto y ahora se acelera mucho sola
Chevrolet S10 1994 2 puertas cabina y 1/2 169 kms
Se acelera cuando esta fría ya se lavo la valvula iac y varios sensores y sigue igual que podria ser
9 casos
Mi camioneta se acelera igual cuando la prendes en la mañana fría a 1000 rpm, a medida que calienta empareja a 500rpm. Si se acelera sola después de calentar revisa la válvula/sensor de temperatura del motor. A mi me paso y era que estaba en corto
Revisa bien las mangueras de vacío, el boster, y los sensores sobre todo el de oxígeno!!!!
Freddy fregoso de México hace 4 años
Una pregunta my troca prende y se apaga como sy saliera aire sera la válvula de control
ComentarSe enciende luz de inyeccion
Chevrolet S10 2008 1.8 common raid 130000 kms
Anoche venia de viaje y llegando a bahia blanca se incendio la luz de inyeccion,no perdio fuerza pero por precaucion baje la velocidad. Anteriormente le cambie la manguera del turbo y solucione el problema hasta anoche,la manguera no es la original y note un poco de aceite en el costado del turbo. Algun amigo que me oriente que hacer,por ahora la ando despacio.
1 caso
Hola hace unos tras dias se me encendió la luz de iyeccioin tengo una s10 4x4 2009 y no falla solo esta prendida que podra ser? -
Hola tengo una s10 y me paso lo mismo hace unos meses se le rompio la manguera del turbo y se la cambiamos y ahora prende la luz de la inyeccion pero no pierde fuerza ni nada se prendio la luz solamente que podra ser ?
ComentarHecha explosiones cuando le acelero y se tironea
Chevrolet S10 1995 2 purtas 2509653 kms
Hecha explosiones mi camioneta S10 2.2 cuando le voy acelerador se tironea que puede ser ayúdenme por favor
7 casos
Hola amigo resorbite el problema del rayo delo tirone
Hola amigo mira yotengo ese mismo problema erebisado todo medijiero que el fayo era probocado por el sensor de cranchap lo cambie isige el jaloneo i tira tiro se agacha i se apaga uste pudo resorbel ese problema
ComentarPerdida de potencia del motor
Chevrolet S10 2012 4 puertas, lt, 4x4, 2.8 100000 kms
Me salta en el tablero perdida de pote cia del motor y se para le saco el contacto y le vuelvo a dar marcha y arranca y hace 2 metros y se para asi hasta q le desconecto una ficha q esta cerca de la bateria y la vuelvo a conectar y asi agunta un trecho largo sin hacer la falla pero vuelve hacerla despues de un rato la lleve a tres mecánicos q le conectaron la computadora y a ninguno le dio lo mismo alguien tiene alguna idea de q puede estar ocacionando este problema
6 respuestas
Es um problema que no dan solucion el c la agencia. Me paso lo mismo solo 3 dias de uso
Me paso lo mismo en una S10 HC 2017 con 10.000 km. Lo lleve a la concesionaria en Mendoza, y le resetearon la computadora. No se ha vuelto a presentar el inconveniente.
Juana Isabel Albornoz de Argentina hace 3 años
Hola tengo una es 10 2014en el tablero me indica que pierde potencia él motor que será que pueser
Ezequiel rivolta de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema es 2013 arranca ase un trecho y se para yo o no arranca mas asta que no se emfria
ComentarNo arranca en frio
Chevrolet S10 1997 200000 kms
Sucede que por las mañanas cuando intento arrancar mi camioneta no enciende el motor. Da marcha y todo y cuando acelero como si se ahogara. Para que arranque tengo que quitar el relay de la bomba y cuando siento que ya dara marcha se lo vuelvo a poner para que vombee la gasolina. Ya arranacando no hay ningun problema ya enciende bien el problema solo lo hace en frio...alguien mas le a pasado esto y como lo ha solucionado????
3 casos
Checa el sensor de temperatura de el motor en you tuve hay muchos videos
ComentarLa caja de cambios no pasa correctmente
Chevrolet S10 2003 4x4 4.3 doblecabina 1800 kms
Hola hace 1 mes la compre usada, empezó primero no funcionaba la reversa, pero al acelerarla funciona , ahora al pasar directa no tiene fuerza como que no pasan los cambios, lo extraño es que aveces no le pasa nada y anda sin problemas, por fa alguien que aconseje algo. Ya que si falla la caja automática creo que es cacho
4 casos
...Sorry...!!!
Pero Me puedo equivocar, pero ve el EJE DE LEVA Y/O el PIÑON DEL CIGUEÑAL...!!!
Pero Me puedo equivocar, pero ve el EJE DE LEVA Y/O el PIÑON DEL CIGUEÑAL...!!!
Al mo mento que pongo en marcha la camioneta trabaja bien de todo pero si quiero ir un poco mas rapido o salir de un semaforo como que no desarrolla y se escucha muy acelerada
ComentarCambie el motor por un 97
Chevrolet S10 1996 Cabina y media motor 2.2 100000 kms
Espero me puedan ayudar tengo una camioneta s10 modelo 1996 que le cambie el motor por uno 1997 lo arranque y trabajo bien pero cuando la sali a probar pierde fuerza en tersera empieza a fallar. Ya le cheque la compresión y esta bie tambien la bomba de gasolina tiene las libras correctas y cuando enpieza a fallar no se baja , mi duda es si tiene algo qe ver el año del motor ? Si por esa razon falle ojala me puedan ayudar
2 casos
Hay que ver los centímetros cúbicos de la anterior y luego determinar porque lo hace por ejemplo si yo le pongo un motor 2900 y el que tenía era 2.0 claro que hay una diferencia y la computadora lo puede estar checando
kidkenwood de Colombia hace 7 años
En esos años hubo un cambio en los inyectores de uno con seis bocas a seis independientes si no cambiaste el computador te puede pasar eso
ComentarNo tiene fuerza
Chevrolet S10 2001 Cabina y media 4 cilindros motor 2.2 150000 kms
Mi s10 no tiene fuerza para las subidas jala muy bien en lo plano pero en subidas no tiene fuerza no la sube y en la reversa mucho menos ahí tiene muy poca fuerza alguien que me pueda ayudar que me oriente que podrá ser ya que no se puede escanear no lo reconoce
8 casos
Seguramente son los inyectores que estan medios tapados, la otra opción es el turbo. Pasa un poco mas de info
Carlos1981 de México hace 5 años
Es motor 2.2 4 cilindros las subidas no sube aceleró a fondo y no avanza, en lo plano camina bien corre bien me dicen que puede ser la transmisión es automática que puede ser el sedado tapado
Capaz tenes mal la bomba y le cuesta tirar el combustible para arriba. Yo le cambiaria el filtro de combustible para ver si es eso. Antes fijate si cuando la prendes tira humo negro porque eso suelen ser los inyectores
ComentarLa caja de cambios hace ruido
Chevrolet S10 2005 cardon 4x4 246000 kms
Se quedo sin aceite en la selectora o reductora la que continua de la caja, cuando le pusieron se encontraron con limadura. El problema es que cuando suelto el acelerador hace un ruido bastante fuerte y al acelerar deja de hacerlo ( es como si acelerara con el embrague puesto ) pero no pierde potencia podes acelerar y funciona normal todo.
3 casos
Echo agua al radiador y termina saliéndose por el escapé y vota aire también por el radiador
Soplada la junta de tapa de cilindro, hacela cambiar y solucionado el problema, saludos
Tengo una chevrolet s10 año 2010 y cuando hago los cambios hace un ruido muy fuerte como "track", solo con pisar el embrague ya hace ruido con la camioneta en movimiento, cuando esta parada prendida no hace ruido
bnicolas80 de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, cuando cambio de marcha, aprieto el embrague y hace clac clac, y cuando entra el cambio con el embrague apretado tambien hace clac clac
Hola pudiste solucionar el problema a mí me pasa lo mismo
ComentarNo enciende.
Chevrolet S10 1995 motor 2.2, inyeccion miltipuertos, con paquete de bobinas 215000 kms
Al principio encendia y despues de un rato andando se jaloneo se apago y ya no encendio, se cambio el sensor de cigüenal e hizo lo mismo, no trae sensor de arbol de levas ahora no hay chispa en las bujias ni pulso en los inyectores.
38 casos
Hola buenes tardes mi carro es una blayzer s10 llegue a casa y no prende es motor 4.3 si estarea pero no hay chispa
Ojo verificar alguna bujia no este en corto es muy normal en esas camionetas q pase eso
Hola sabe que mi camioneta tiene batería pero no da arranque priende las luces todo y es una camioneta chevrolet apache s10 2000
Que tiene?
Que tiene?
ComentarPerdida de potencia de motor
Chevrolet S10 2014 2.8 turbo 320000 kms
Hola gente como estan. Tengo una s 10 motor duramax y tenia el problema que se apagaba y no prendia. Le cambié la ficha multicable y listo se fue el problema. Estaba recalentada. Saludos
1 respuesta
Hola, gente como estan? Ya esta solucionado el problema. La causa era el cable de masa de la bomba electrica de gasoil. La que va en el tanque de combustible. Ese cable antes de ir a masa pasa por un conector que esta al lado de la ecu (computadora de motor) ese conector se calienta por falso contacto y ahi la bomba pierde masa y la camioneta no arranca. Saludos desde Uruguay
ComentarLuz check engine parpadea
Chevrolet S10 2011 4x4 2.8 electrónica 168000 kms
Buenas tardes. Les comento a ver si a alguno le pasó algo similar... Resulta que cuando voy en la ruta a unos 80 km/h aprox (entre 1850 y 1900rpm) y quiero meter 5ta y acelerar a fondo, la luz del check parpadea 2 veces y se siente que la camioneta pierde potencia unos instantes. La luz no se vuelve a prender y anda lo más bien.
Si en lugar de poner la 5ta a 80, la pongo a 90 y pico/100 km/h, la falla no ocurre.
Qué podrá ser?? Entiendo que si para a esas rpm, tendría que ser algo del turbo, no? Agradezco su ayuda. Saludos
Si en lugar de poner la 5ta a 80, la pongo a 90 y pico/100 km/h, la falla no ocurre.
Qué podrá ser?? Entiendo que si para a esas rpm, tendría que ser algo del turbo, no? Agradezco su ayuda. Saludos
1 caso
Hola te sugiero q controles los inyectores más si la luz del check se te queda encendida Llega a un momento que comienza con un sonido extraño y comienza a humear y si no lo solucionas el motor paga las consecuencias
PabloPrincipe de Argentina hace 4 años
Hola! No, la luz parpadea 2 veces cuando paso de 4ta a 5ta a unos 80 km/h y luego de esos parpadeos, no se vuelve a encender y la camioneta tiene potencia. Nunca se me quedó encendida.
Hola tengo una s10 modelo 2012 IT. Se me prende la luz del motorcito y se apaga en la tercera arrancada del día siguiente y después de un rato se enciende de nuevo. Yo no noto que falle que puede ser?
Oly martyniuk de Argentina hace 2 años
Pudo solucionar, me está pasando lo mismo, exactamente igual
Buenos días: tengo una S10 2016, empezó a parpadear el indicador de check engine cuando estoy en movimiento, al detenerme se queda sin parpadear, tengo que viajar unos 450 km para llegar con un mecánico seguro, a que velocidad es recomendable viajar? alguien que le haya pasado algo similar?
ComentarVibracion bajas revoluciones
Chevrolet S10 2006 4 puertas 2,8 tdi 210000 kms
Hola, empeze a tener unas vibraciones en bajas revoluciones en 2 3 4 , me decian q era la caja, despues revisaron y dicen que el volante bimasa hace juego q hay q cambiarlo, puede ser esto ? veo q los volantes estabn muy caros...
3 casos
Tengo una Chevrolet Sonoma 95 motor 2.2 y cuando la neutralizo empieza a temblar se bajan las RPM y empieza a explocionar...cuando intento prenderla tengo que acerco con el acelerador hasta el fondo...
ComentarSe salio todo el aceite.
Chevrolet S10 2002 full, motor 2.8 250 kms
Estaba circulando y de repente se quedo sin fuerza, pare y al revisar se salio todo el aceite aparentemente por donde entra la varilla de comprobación de nivel de aceite. Estaba salida la varilla. Volvi a cargar aceite y sigue perdiendo por la manguera que va al filtro de aire, que podra ser?
2 casos
Hay 2, lo mas sensillo puede ser la valvula pvc, reemplazala, si continua el motor esta averiado,
soloMexico de México hace 8 años
Se rompio un anillo en un piston, la presion del cilindro escapa al carter ysale por la bayoneta.
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet S10 2005 315000 kms
Hola les comento la s10 pierde potencia en alta se muere a las 2500 rpm no pasa los 120km/h esto ocurrio luego de un viaje de 250km distancia fui a 130-140km/h sin problemas a la vuelta se vino abajo no pude pasar los 120km/h como opcion cambie el filtro de gas oil y luego probe en la ruta pero sigue igual hay algo mas a corregir alguien me puede decir? gracias.
8 casos
Hola a mi me pasa lo mismo me dijeron que puede ser que el aceite que le cambie hace 1.000 km no se el adecuado ya que se lo nota mui liquido, no es una solución. La semana que viene cuento como me fue con el cambio de aceite y ajuste de válvulas
Hola me paso tambien perdida de potencia en alta no pasa de 110 - 120 km/h. Enciende luz de falla en inyección permanente. Conectamos chequeo por computadora y salta avería P0234. " Presión del sobrealimentador fuera de limite". Eliminamos la falla y colocamos limpia inyectores a ver q pasa. Todavía no la probé en la ruta.
La solución fue reemplazo de la manguera del turbo al intecooler porque estaba rajada
Hola, tengo una s10 2012 la compré en febrero de este año. A la semana d tenerla empezó a bajarse de vueltas y poner en el tablero ,bajo rendimiento motor. Hace una semana se le bolo una biela y me partió el block al medio. Que porquería! Cómo extraño la sapo q tenía antes
ComentarSe paró y no hay caso de que arranque.
Chevrolet S10 2003 125000 kms
Hola !! Hoy mi viejo iba ruteando a 120 kms/h, tiene una S10 2003 con MWM 2.8, con 125.000 kms, de repente la chata se empieza a quedar sin fuerza, pierde velocidad, hasta que el motor se para, la tira a la banquina y no habia caso de que arrancara, por ahí arranca y sale, a los 1.000 mts otra vez, y así sucecivamente, llamó a la grua, la trajeron, la bajamos de la grua y arrancó, la entramos a casa, le pegamos una aceleradas moderadas, y es como que se quedó sin gasoil y NO ARRANCÓ MÁS !!! que podrá ser? (el tamque está casi lleno)
3 respuestas
Hola...Tengo una S10 2002. Alguna vez tuve el mismo problema, se me detenia y los sintomas eran similares a cuando te quedas sin gasolina, que era lo que yo pensaba. No manejo conceptos de mecanica, pero al final, el problema estaba en el sensor que marca el punto en el motor. Me lo cambiarón y se terminó el problema.
GuillermoTA de Argentina hace 4 años
Mirá, recién le acabo de cambiar el filtro de gasoil, estaba tapado !!! y tiene 2.000 kms de la última vez que se le hizo el service de cambio de aceite y filtros. No la probé en ruta, pero le llené de gasoil el filtro nuevo, lo coloqué, le aflojé las tuercas de los inyectores, le di marcha y donde el motor dió un par de vueltas arrancó, dejé que se purgara, apreté las tuercas y listo, quedó una masita !!! 100% seguro que era el filtro, con el filtro nuevo soplaba por donde entra el gasoil y pasaba el aire, al que saqué lo soplaba y nada de nada, está tapado. Gracias por tu respuesta !!!
GuillermoTA de Argentina hace 4 años
Confirmado, estaba el filtro de gasoil tapado, Quedó de 10.
ComentarPistoneo del motor
Chevrolet S10 2007 mwm 2.8 electronica 148000 kms
Hola amigos les hago una consulta de mi s10 electronica cuando salgo en primera y acelero para agarrar velocidad me hace como un cra cra cra cra el motor y lo hace asi en bajas revoluciones y a medida q va tomando mas revoluciones el motor deja de hacer el ruido y lo hace tambien cuando necesito q la camioneta haga fuerza por ejemplo para subir una lomada ustedes que dicen q puede ser????? - adriano
1 caso
Al ruido lo empezó a hacer hace poco, antes anduvo de 10 nunca tuve un problema desde q la tengo y ya le voy haciendo 80000 km aproximadamente. Se puede haber avanzado solo el motor?? Muchas gracias x contestar amigo todavía no solucione el problema...
A mi me hacía lo mismo y un día se me dió por probar con un Bardahl Top Diesel Eco Saber, y ya casi no lo hace, el ruido fué desapareciendo desde la segunda carga de Gasoil. Ahora le compré otro tarrito para que se terminen de limpiar los inyectores. Además noto mejor compresión. La verdad que estoy contento porque ya me imaginaba gastos de guía de válvulas y de ahí para arriba, pero con esto se terminó el dolor de cabeza. Probá, total vale dos mangos comparado con empezar a probar reparaciones que no sabes si le van a dar en la tecla...
ComentarEn la marcha pierde fuerza y el motor trabaja disparejo
Chevrolet S10 2005 2.4 a gasolina 70000 kms
La camineta presento al principio pequeños tiritones en el motor casi inperseptibles. Con el tienpo esto se fue asiendo mas notorio, en momentos funciona de maravilla. Ahora funciona mal el motor como que vibra, le cambie filtro de bencina, cambie bujias y nada. Se procedio a yebarce a un taller en donde dijeron que era la bomba de combustible, resulta que mejoro solo por unos parde kilometros y ahora practicamente mi camioneta no tiene fuerza y el motor trbaja como tiritos ¿ que puede ser lo que esta fallando? En veces se enciende una luz amarilla en forma de triangulo
4 respuestas
Hola espero que estes bien, lei tu comentario, tengo actualmente un chevrolet s10 1999 y me pasava lo mismo, le cambie de todo pero lo que si pude notar que no hay que hacer cambios innecesarios de algunas especulaciones de ciertos mecanicos, mi recomendacion es que vayas a la parte donde esta ubicada la llanta delantera del acompañante y busques el sensor que mide la posicion del cigüeñal, ese sesor se llena de aceite y sarro y muchas veces por ahi se inicia el problema, no es caro lo mas que te puede costar es como $10.00 dolares americanos, y tambien limpiale la valvula IAC que es la que mide las RPM, experiencia con el mio, espero que resuelvas tu problema.
horaciobojorquez de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi s-10 2001 y el problema fue la computadora al cambiarla dejo de jalonearse, eso despues de haberle cambiado todo lo que dices, bujias, cables, sensor de oxigeno, sensor de cigueñal entre otras y probe con la computadora y problema resuelto. Suerte.
Estimado. La computadora le salió muy cara tengo una s10 4.3 2002 y tengo un problema parecido.
Cuanto te cuesta la computadora horacio?. . . Saludos!
Comentar2 casos
De 1ra a tercera acelera muy bien
Pero ya en 4ta y quinta se siente que pierde fuerza acelera muy lentamente
Y si me enfrento a cualquier subida de una debo ir a 2da incluso primmera para subir
Alguna ayuda seria ideal
Pero ya en 4ta y quinta se siente que pierde fuerza acelera muy lentamente
Y si me enfrento a cualquier subida de una debo ir a 2da incluso primmera para subir
Alguna ayuda seria ideal
ComentarPrende luz de inyección y pierde potencia solo en 5°
Chevrolet S10 2010 230000 kms
Se prende luz de inyección en revolución altas en 5° es s10 modelo 2010. Pierde un poco de potencia. Suelo colocar en movimiento en contacto y volver a encender y se soluciona. Lo hace en ruta.
2 casos
Mañana la llevo al taller. Pareciera ser una manguera del deflector del turbo.
No sé encuentran la falla. La vendí espero que el nuevo dueño de con la solución
Ernesto Mtz de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un impala 2015 tiraba agua al parecer se calentó y perdió potencia quisiera saber si esos se protege el motor antes de desvielarse
Ariel 2023 de Argentina hace un año
Hola q tal lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
Ariel 2023 de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema es 2010 mi s10 y en ruta pierde fuerza pasando los 100 km y prende el check la paro y en baja anda perfecta
Hola yo tuve que hacer inyectores y bomba de alta presión. Anduvo hermoso unos meses y después comenzó con problemas de turbo. Me cance y la vendí.
ComentarSe acelera cuando le metes El clutch y se lo vas sacando y deja de acel
Chevrolet S10 1996 2puertas 4 cil 20000 kms
Se acelera al meter el clutch y anda en marcha y freno y se matA
3 casos
Mi s 10 chevrolet se acelera cuando piso el clutch. Me podrian decir porque por favor
ComentarComo hago para que mi camioneta no se sienta burra y no se tironie al
Chevrolet S10 1994 2 puertas 1000000 kms
Mi s10 84 le acabo de cambiar el motor pero no me queda bien del carburador no puedo subir en donde este de subida la carretera cuando esta parada y cuando aceleró se tironea la camioneta como si se ahogara o no pasa bien gasolina Ya le moví el tornillo k hace la tencion del chirrion del acelerador y el tuerca o tornillo no se como se llama el k esta en la parte donde Junta el carburador y el motor k debo hacer
49 casos
Jose antonio de México hace 7 años
Tengo una chevrolet 4x4 automatica mod.93 cuando la prendo sube y baja de velocidad y le he escuchado como si jalara aire pero la verdad no se mucho de carros alguien podria ser tan amable de orientarme la verdad me siento desesperado
ComentarProblema con mi s10
Chevrolet S10 1983 motor 2.8 250000 kms
Buen dia espero alguien me pueda orientar tengo una pequeña falla con mi camioneta veces trabaja bien y veces falla no ce que sea la falla es la siguiente en ocasiones veces de ir trabajando se bajan las revoluciones como si se fuese apagar pero no ce apaga no marca ningun sensor según era la válvula pulverizadora y ya la cambie y sigue igual
2 casos
@Eric Martin CapetilloTengo el mismo problema, al final era el sensor map?
ComentarPierde fuerza cuando aceleras
Chevrolet S10 2011 Cuatro puertas motor 2.8 130000 kms
Se prende la luz de inyección
1 caso
Marcelo Orrico de Argentina hace 2 años
Tengo una camioneta S10 modelo 2009 con turbo electronico, cada tanto se enciende la luz de carburación y se desconecta el turbo perdiendo fuerza. Apago el motor espero unos 15 minutos aparentemente se recetea la memoria de la computadora , la enciendo nuevamente sigue señalando la falla en el tablero pero cuando arranco el turbo funciona dandole al motor la fuerza necesaria pero sigue el indicador encendido. Acelero fuerte y al tiempo se apaga y anda correctamente. Pasado un tiempo de arrancar y apagar, se vuelve a prender nuevamente desconectando el turbo y perdiendo fuerza nuevamente.
Luis Ignacio de Argentina hace 2 años
Me pasa algo parecido con Chevrolet S10 electrónica limitada está. Si solucionas me avisas
ComentarFalla en alta perdida de potencia
Chevrolet S10 2008 std 165235 kms
Hola escribo porque he visto que tenemos problemas similares. A mi me sucede que en cada salida a la ruta hago unos 10km y se enciende la luz de inyección y no puedo superar las 2300rpm 110km/h y sin reacción para los sobre pasos.me cambiaron los chicotes con los enchufes de los inyectores y parecía que se solucionaba pero NO. Anda asi unos dias luego como si nada desaparece ahora me dicen que cambie el sensor de combustible del common rail. Lo raro que estando estacionado empiezo a acelerar hasta superar las 3500rpm y ahi reacciona, la luz tarda en apagar lo que me hace pensar que se traba un inyector a pesar de que la marcha es suave y no falla por lo que me dice que no es eso. A alguien le sucedio?
2 casos
Hola Roberto, te fijaste si no esta rota la manguera de la admisión que sale del turbo. Sacala y revisa bien, a veces una pequeña rajadura te hace eso. A mi me paso la misma cosa 2 veces. Después de tanto reniego y gastar en mecanico y respuesto al pepe llegue a la solución... y la segunda vez que me paso eso, fui directo a la manguera y estaba rajada... le cambie y santo remedio. Espero te sirva.
Me pasó lo mismo con dos conectores. La compré con 100000 km impecable sin meterla a tierra. Cambié 2 conectores y listo. Ahora ví que debo cambiar la manguera del turbo al intercooler porque está rajada y de 4ta a 5ta acelerando un poco pierde potencia y prende el check engine
Hola si no es la manguera es la valvula del turbo que no esta abriendo por eso cuando llegas a los 110 120 no acelera y prende la luz del check
Hola tengo una s10 2004 me esta volviendo loco la chupada de aire en el filtro se vacia de cuando la dejo unas horas lo que he encontrado por ahora es que se presuriza el tanque de combustible le hice un augero a la tapa y estoy probando no quiero llegar al bombista si tinen alguna idea de otra espero comentarios
La mía pierde la fuerza cuando va en cuarta que será y e. Las subidas
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2008 300000 kms
Hola que tal!! tengo una s10 2008 motor mwm. El problema es que pierde fuerza. Cuando la pongo en marcha anda lo mas bien acelera con fuerza, pero cuando paso las 3000 vueltas el motor pierde fuerza y no pasa las 2500 rpm. Se reviso el turbo, se cambio la valvula electronica del turbo. Se chequeo la computadora y lo que salta es sobrealimentacion del turbo. Hasta ahora solo gaste plata en mecanicos. Si alguien me pudiera ayudar le estaria agradecido. Saludos
38 casos
Anda como si fuera un Rastrojero?
No pasa de 80/90 Km/h?
Revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
No pasa de 80/90 Km/h?
Revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
Hace dos años esta la publicación y no pudiste la solución. Seguís con el mismo problema?. Se acuerdan de preguntar y una vez que solucionan no la ponen en conocimiento
Fabrice servili de Argentina hace 4 años
Me marca lo mismo de sobrealimentacion en el turbo. Como solucionaron?
ComentarPierde potencia
Chevrolet S10 2003 4 puertas 360000 kms
Hola buenas tardes tengo un inconveniente con mi s10 trabaja de maravilla con aire estando frío el motor dejando en baja 10minutos y prendiendo aire o si. Aire pierde potencia no va más de 1.500rpm y luego al recuperar aceleras casi a 2.500rpm y al poner en neutro para y con aire baja a 400rpm que está mal normal sería en 700rpm no sé si es la bomba o otra falla obs(arranca de primera igual con el problema)
4 respuestas
Jaime Heyn de Paraguay hace 6 años
Solucionado fue problema con el cabezal gastado de la bomba y el camon
Legionari0 de México hace 6 años
Hola!, disculpa tengo un problema similar, que es el : cabezal gastado de la bomba y el camon ? , te refieres a la bomba de gasolina¿?
Jaime Heyn de Paraguay hace 6 años
Cabezal de la bomba inyectora aproveche y le cambie El cabezal,camon, arrastrador y rodillos
Legionari0 de México hace 6 años
Claro!, la bomba de gasolina entera supongo!!!...gracias por responder , probablemente tenga eso mi vehículo...
ComentarSe apaga cuando pongo reversa
Chevrolet S10 1987 2puertas automática tby 166217 kms
Se apaga cuando pongo reversa y se acelera de repente ya cambien la válvula iac y se aceleró mas que podrá ser ayuda por favor
1 caso
Hola para todos los amigos que tienen este problema ( Se apaga al poner Drive o Reversa, al intentar acelerar bajan las RMP de 900 a 600 y siguen bajando hasta apagarse el motor ), bueno pues quiero compartir con ustedes como lo resolví pues tambien tengo una Chevrolet S10 1995 6 cilindros, bien pues la respuesta fue que intente de todo pero no funciono nada hasta hacer lo siguiente en este orden, primero cambiamos la válvula IAC, (la razon fue porque se atoraba), segundo punto checar los inyectores en mi caso los cambie puse unos nuevos ( la razón tiraban gasolina de mas aun después de haberlos lavado) tercero el SENSOR MAP aunque parecía bueno no lo estaba, lo cambie y asunto arreglado, fue un quitar y poner pero al fin cambiando en mi caso la válvula IAC, inyectores y MAP asunto arreglado anda como nueva, si esto les ayuda que tengan éxito en su reparación su amigo desde México CDMX Poseidon Estilo
ComentarSe acelera y desacelera sola
Chevrolet S10 2004 2.4 149550 kms
Se acelera y desacelera sola , le cambie todos los sensores y sigue igual...
Cual es el problema...???
Es una Chevrolet S10 Apache 2.4 año 2004 Brasileña...
Cual es el problema...???
Es una Chevrolet S10 Apache 2.4 año 2004 Brasileña...
4 casos
Hola tengo un problema parecido, tengo una s10 2004 mwm 2.8 bomba mecanica, y cuando se le da el primer arranque , se acelera mucho, luego la paró , y arrancó nuevamente y ya no lo hace, pero si la paró y le doy luego de un buen rato me hace lo mismo pero ya no tan acelerada, alguien sabe que puede ser? Me han dicho que puede ser aceite en los pistones , puede llegar a ser eso? La camioneta anda muy bien no sé cuál es el problema que está teniendo
ComentarArranca,anda 2 segundos y no arranca más
Chevrolet S10 1995 Cabina y media 152000 kms
Tengo una s10 cabina y media año 95... iba por la carretera y empezó a quedar sin potencia hasta que no respondía al acelerar y se apago,solo da arranque a veces parte anda 2 segundos y se para me dijeron que cambiara la bomba de bencina ?? Que otra cosa puede ser ?? Ayuda por favor es mi único medio de trabajo
22 casos
Prueba cambiando el modulo de control que se encuentra junto a la bobina. Suerte
ComentarRepare inyectores los 4 cambie la valvula reguladora de presion que va
Chevrolet S10 2011 173852 kms
En la riel ; llega a 2500 vuelta en vacio y no acelera mas y se prende check en el tablero y se apaga o sea no tiene fuerza. Y ahora no arranca de la llave. La hago arrancar con arrancador o raid. Asi arranca bien.
2 casos
Hola creo q puede aver dos problemas distintos primero si la computadora corta la inyección de combustible puede q sea inyectores con mal funcionamiento q si se va a retorno no va arrancar pero si queda abierto en la mayoría de los casos provoca q se derrita el pistón por excesiva inyección de combustible y la otra es q sin presentar este tipo de corte o exceso de humo y en el escape por mala inyección solo arranque con arranca motor puede ser la válvula antirretorno q se averió y está vaciando el circuito de combustible
Valvula retorno rail me pasó lo mismo y asi lo repare
1
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ComentarPierde fuerza en subida
Chevrolet S10 2008 motor 2,8 disel 158000 kms
InyectoresPierde fuerzaAceiteFiltro del aireLíquido refrigerante o anticongelanteLimpieza de inyectores
Hola buenas noche alguien que me pueda orientar, la camioneta no tenia ningún problema hasta que por una fuga de refrigerante se calentó y se le paso el agua al aceite, la mande a reparar salió del mecánico pero no tiene fuerza ahora no sobrepasa de los 100 km/hr en carretera en subidas largas pierde velocidad, le realice cambio filtro petróleo, limpieza de inyectores, revise líneas de admisión ok,no tiene sonido extraño, cambie el filtro de aire, pero continua con baja potencia en subida.
5 casos
Encontraste la solunión me paso lo mismo al cambiarle empaquetadura y todo...
Hola Andres... por lo que comentas el motor tuvo un episodio de recalentamiento. Lo mas probable es que se dañara junta/empaquetadura de la tapa de cilindros. Para reemplazarla hay que desmontar la tapa y al armarla nuevamente. Probablemente al armarla no pusieron a punto correctamente la distribución. Este motor MWM utiliza sistema de cascada de engranajes ( no correa/cadena de distribución ) y su puesta a punto puede ser algo mas compleja. Saludos !
gustavo cornejo de Ecuador hace 3 meses
Buenas tardes, tengo una mini blazer, S10, V6, 2.8Lt, 4WD, fuel injection, automatic de 1987. No tengo fuerza, el mecánico revisó chispa de bujias, inclusive las cambió. Los cilindros del lado izquierdo(2,4,6) no funcionan, el mecanico me dice que es problema de la cadena de la distribución, que está fuera de posición y que por eso no llega en secuencia correcta el combustible y no hay explosión en las cámaras. Se revis´´o también la compresión y está muy bien. Tiene alguien los diagramas del motor, de la secci´n de la cadena de distribución, árboles de levas y otros. Tal vez el manual de servicio técnico, pues ya he pasado por tres mecánicos y los dos primeros me han visto la cara(estafado).
ComentarVibracion en el motor
Chevrolet S10 2008 2.8 motor mwm electronic 200000 kms
Hola les comentó mi problema tengo una chevrolet s10 motor mwm electronic año 2008 funcionaba perfecto y de un día para el otro empezó a vibrar el motor en revoluciónes bajas muy bajas un poco antes de las 1000 pero regulando no lo hace sólo cuando acciono un poco el pedal y funcionando no lo hace lo que si note que el filtro de gasoil tiene un purgador cuando lo habro tarda en salir gasoil siento como que carga el filtro y después sale con el motor apagado.
5 casos
Hola a mi me pasa lo mismo con una 2007. Si la arreglastes hace un comentario del problema. Fui a tres mecanicos y te dicen cualquiera. Gracias
Buen Dia, a mi me pasa algo parecido, arranca el motor y anda bien, luego de estar unos minutos en marcha se activa algo como si fuese un rele (hace un clic) y luego empieza con la vibración, lo hace a menos de 100 vuelta y de forma continua. Agradezco alguna información.
ComentarTapon bajo bomba de agua
Chevrolet S10 2006 2.8 diesel 140000 kms
Hola , tuve q reparar la bomba de agua , y al sacarla me di cuenta que bajo esta (NO en la bomba ) existe un tapon de goma, el cual estaba puesto casi sin fuerza (como suelto )
Que funcion cumple este ???
Podre colocar el mismo q tengo asi con poca presion , o le agrego silicona u otra cosa. Como puedo chequar este,
Se agradece mucho sus respuestas
Que funcion cumple este ???
Podre colocar el mismo q tengo asi con poca presion , o le agrego silicona u otra cosa. Como puedo chequar este,
Se agradece mucho sus respuestas
1 caso
Hasta donde se ese tapon seria una reparacion puesto que debajode la bomba de agua encontraras un orificio para drenar el agua cuando la bomba esta defectuosa
Hola Alvaro, como reparaste, tengo el mismo problema
bustos horacio de Argentina hace 7 meses
Hola una pregunta puede pasar el agua al aceite de la bomba de agua
ComentarLa camioneta tiembla en 1° o marcha atras
Chevrolet S10 2014 LTZ 4x2 2000 kms
Compre esta camioneta 0Km y desde el 1° dia que al mover la camioneta en 1° o marcha atras a bajas revoluciones (para estacionar) se siente que la trasnsmicion tiembla. Me dicen en la concesionaria que es normal de todas las camionetas???????? Si alguien sabe algo se los agradezco.
1 caso
Hola , no es normal lo tienen que solucionar , puede ser el embrague que salio malo de fabrica , cambia de concesionario , y amenazarlo con carta documento , te van a cansar para que no reclames esa es su costumbre , suerte
Tengo una troca picapk que ya me desespero es de que todos los cambios le entran menos la 3ra y 4ta no le engtran
ComentarTarda en encender despues de llegar a su temp normal estarea y estarea
Chevrolet S10 1996 s10 cab y media motor 2.2 std 10358 kms
Cambie la bomba de gas la compre en autozone porque me pasaba que despues de un momento de andar se apagaba le pegaba al tanque y jalaba bien , le cambie la bomba pero aun antes de cambiar la bomba esta falla ya la traia , tardaba en encender cambie la bomba y tambien tardo en encender , le cambie filtro de la gas , bomba , filtro de aire y valvula iac y aun asi ya en su temp normal tarda en prender ya enciende y trabaja bien no se mata solo eso que estarea un rato y enciende tambien cambie cadena de tiempo tensor y poleas bujias cables ya le conecte la manguera que va de los vapores estaba rota ya la arregle aun sigue cn lo mismo andando en carretera se jalonea pokito como si trajera basura en el carburador (si fuera de carb) y como que le falta pokita potencia , que sera
4 casos
beboicecube de México hace 10 años
Ayudenme ya cambie todo eso cheque mangueras de vacio cambie algunas estaban podridas pero aun sucede a veces tarda en encender ya estando caliente el motor a temp normal tenia otra y encendia al llavazo como cerrillo esta no :(
Gonzalo Mendez de Argentina hace 8 años
Pudiste resolverlo? tengo el mismo problema, gracias
Hola tengo el mismo problema qué solución tuvieron gracias
Jaredmendoza de México hace 6 años
Cheque el carburador me pasaba lo mismo en mi s10 1989 el deposito de carburador no se llenaba lo suficiente le cambie el flotador y volvió a agarrar, también le tuve que arreglar el alternador porque no andaba cargando bien. Suerte espero solucionen su problema.
Freddy fregoso de México hace 5 años
Tengo una Chevy S10 quisiera saber porque se acelero demasiado y no quiere establecerse
ComentarSe ahoga y se para en las subidas
Chevrolet S10 2001 S10 ejecutiva automática V6 4.3 bencinera 244000 kms
La he llevado 3 talleres, y le cambié la bomba del estanque de combustible, le limpiaron los inyectores, le cambiaron todas las bujías,el filtro de aceite, de combustible, el sensor maf, el aceite de motor, el aceite de caja de transmisión automática, le han hecho muchas mantenciones y ningún Mecánico se la pido para arreglar, la dejaron peor de lo que estaba, la falla q tiene la camioneta es que parte bien pero en cualquier tipo de subida se ahoga, pierde fuerza y empieza a pegar currados, le realizaron todos esos arreglos y nunca dieron con la falla, me podrías ayudar por favor ya q ya no confío en los mecanismos.
1 caso
Ola si ami me paso lo mismo ya que la bomba de mi chevrolet s10 fallo la bomba la puse nueva la cual fallo y la lleve a que midieran la presión y la bomba no daba lo que ocupaba tuve que comprar una de mayor capacidad tambien cambie filtro d gasolina y limpie las lineas de salida y retorno de gasolina asta la fecha no ha fallado
Jesús cota de México hace 4 años
Hola soy Jesús tengo una S10 88 en las mañana prende como nuevesita tres bombazos al acelerador y enciende muy bien ando me paro apagó y para volver encender si es rápida la parada no prende da da pero no enciende tengo q empujarla para poder prenderla o esperar unos 20 min y enciende que puede ser
ComentarAcelero y se para
Chevrolet S10 2011 4 puertas, full, motor 2.8 130000 kms
Hola gente, les comento, tengo una S10 2011 full, hace días empezó con problemas de arranque, de un momento a otro el motor se detuvo, y no volvió a arrancar, se verificó bomba de combustible e inyectores y están perfectos, ahora el tema es que me prende el chekin y arranca regulando y cuando la aceleró se para el motor, o se acelera y desacelera continuamente. Me dijeron que podía ser la válvula iac pero no se donde está ubicada. Es el tercer post que hago sin respuesta, a alguien le sucedió algo similar que me pueda ayudar o informar???????? SE LOS AGRADECERIA !! hace cuatro días que tengo la chata parada y es mi único medio de transporte
2 respuestas
Lito,fíjate capas se te arruinó el cable del sensor de cigüeñal,Ami me pasó y te metes abajo del lado del acompañante,entre el motor y la caja vas a ver un corrugado grueso ,uno fino ,y hay otro color negro liso moverlo aver q pasa,la mía volvía a andar x unos días,hoy lo compre ,y lo estoy cambiando,suerte que puedas solucionar!!!!
Buenas! Tengo una Chevrolet s10 mwm 2.8 Con bomba mecanica modelon 2004 dc, y cuando arranca la primera vez en el día , se acelera a fondo , llegando a las 3 mil rpm, y luego se le va, y queda regulando normal, después la hago arrancar y se acelera mínimamente y también desaparece, hace mucho estuvo parada, alguien sabe que puede llegar a ser? O si puede llegar a ser algo grave?
ComentarSe acelera sola despues de un rato
Chevrolet S10 1995 s10 4 cylindros 2.2 25000 kms
Pues mi troca s10 1995 4 cylindros 2.2 prende bien Pedro despues que she cailenta a temperatura normal she empieza a acelerar sola I she quire apagar in este Casio donde puedo empezar a revisar gracias
2 casos
Tuve el mismo problema, lo solucione cambiando el pedal , ya que se quedaba pegado, trata de hacerlo con el pie para atras por mientras que lo cambias.
David leyja de México hace 4 años
Cuanto sale cambiar el pedal y donde lo puedo encontrar amigo
ComentarSe activo la emergencia y no acelera mas de 2100 rpm
Chevrolet S10 2008 s 10 electronica 103000 kms
Venia en ruta y perdio fuerza y encendio la luz amarilla de inyeccion supongo ahora luego de recargar gasoil se apago y acelera normal pero siento que silva por el escape alguien sabe que puede ser?
1 caso
Mira a mi me paso lo contrario cargue gasoil y se prendio la alarma de inyeccion llame a una concesionaria y me contestaron que tenia que teminar el gasoil y que el problema se solucionaba le saque el gasoil y el problema se fue y me comentaron tambien que si la andas mucho tiempo con la alrma prendida se rompe la bomba de alta presión yo la ando mucho en ruta no se sai me bolvera a pasar
daniel de tacuarembó de Uruguay hace 8 años
Pueden ser las mangueras del turbo que estén rajadas o con alguna pinchadura , hay que cambiarlas cada 2 o 3 años aprox. ,saludos ,daniel
ComentarFalla motor
Chevrolet S10 1991 V4 2.2tvi 2200 kms
Se cambio válvulas de oxígeno se para se jalonea falla mucho se sube y se baja de aceleramiento
Esta muy lenta no encuentro la falla me pueden ayudar
Esta muy lenta no encuentro la falla me pueden ayudar
1 caso
juan santos de México hace 9 años
Hola tego un problema de un s10 chevi ano 1994 que jalonea hice apaga cuando va coriendo que devo de hacer exte problema
Yo tengo un s10 del 95. Y ya me empezó los jaloncitos. Ya cambie el sensor IAC. Mejoro un poco. Pero siguio. Hay ocasiones que trabaja parejo.
ComentarArranca bien anda bien, calienta un poko y empieza a tironear
Chevrolet S10 2007 Motor mwm (ac y Ad) 288000 kms
Hola soy nuevo. Tengo una s10 2007. Le cambie bomba de gasoil la q va al tanke xq no me arrancaba. Ahora arranca bien pero cuando empieza a calentar me falla es decir cuando acelero empieza a tironear. Yo no se q mas hacerle. Le cambie filtros y sigue igual. Ayuda por favor si ah alguien mas le paso.
1 caso
Fijate o decile al mecánico qe revise la bomba eléctrica del tanque de combustible y lleva otra en el vano del motor que no recuerdo el nombre en este momento pero puede ser la la causa de la falla
German1992 de Argentina hace 5 años
Dale. Si te acordas del nombre ese q me decis y donde va hubicado merjor asi lo chekeo mejor. Y si saben bien cuantos bares lleva la bomba de gasoil. La mi es 2007 electronik. Capaz q me vendieron una con poko caudal.
Hola. Se llama sensor de oxigeno. La camioneta arranca pero después de unos minutos se te planta tené en cuenta la cantidad de combustible existente en el tanque nunca menos de medio tanque. Ojo con eso
ComentarGasta demasiada gasolina y no tiene fuerza
Chevrolet S10 1989 2.5l Man Gasolina 2 puertas 4 x 2 std 300000 kms
Que tal amigos, espero me puedan ayudar con los problemas de mi S10 modelo 89 4 cilindros motor 2.5 , gasta mucha gasolina, no tiene fuerza, y avienta explosiones tanto por mofle con demasiado humo negro y en el tbi también , ya se le ajusto el motor con un mecánico , y con otro se ajusto tiempo, cambió de cables para bujías y bujías, se le cambió el sensor iat, sensor de temperatura, válvula iac y sigue con el problema, se siente un poco mejor pero no está al 100 alguien que le allá pasado lo mismo y me pueda orientar por favor ya tiene mucho tiempo en el taller la camioneta y me urge para sacar mis trabajos
1 respuesta
Eduardo Salazar de México hace un año
A mí me pasa algo igual mi camioneta es mod 91 4cilindros motor 2.5 ya le cambié bujías así como los cables le checaron sensores iac tps map oxígeno y sigue igual hasta mucha gasolina avienta humo negro y no tiene potencia por favor si alguien sabe la falla que me pueda orientar
Comentar2 casos
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Revise el filtro de Gasolina y Cheque presión de bomba de gasolina debe de tener de 45 psi. A 55 psi. Si la presión es menor de 42 ,cambie la bomba !
ComentarNo acelera se ahoga
Chevrolet S10 1997 S10 2550000 kms
Ayuda xf tengo un s10 año 97 el problema es que no acelera el arranca normal pero cuando quiero acelerar se ahoga y se apaga el puede estar prendido y no se apaga solo cuando quiero acelerar ayuda
8 casos
Daniel morales de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo al arrancar parte pero al aselerarla se chupa
ComentarCarro despues de uso ya no quiere prender con la llave solo empujado
Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 mecanico 144785 kms
Buen dia,
Mi carro tiene un problema con el sistema electrico. Problema:
El carro normalmente prende con la llave cuando esta frio, luego de un tiempo (en trafico denso 1 hora) se prenden las luces de CHECK ENGINE y CHECK GAGES. Si aceleras se quitan esas luces pero luego se vuelven a prender. Si el tiempo de manejo es corto o sin trafico no pasa esto. Nunca el carro encendido se me ha apagado, es solo que si lo apagas ya no prende de nuevo y hay que empujarlo, asi si prende. Le cambie estas piezas:
Alternador, Bateria, bobinas (2), Starter (creo le dicen arranque), cables bujias, bujias, bomb… Leer completa
1
1 caso
Amigo... ya pudiste arreglar "Check engine"? el problema es que esta sucio la caja por donde se conecta la válvula de acelerador, limpialo con spray para quitar el sarro y veras el resultado, espero que te sirva
ComentarFalla: sensor presión/temperatura
Chevrolet S10 2009 245000 kms
Gente... S10 MWM electrónico... se puso en emergencia y obviamente pierde potencia... el scanner arrojó falla sensor presión temperatura... que más debo revisar antes de comprar el sensor al Pepe y que realmente no sea éste el problema??... o como puedo saber si es realmente este sensor que dejó de funcionar y la está limitando??... Gracias
1 caso
Amigo yo a la mía la enchufe sin arrancar en dos días y el refrigerante estaba a 245grados. Generalmente queda en emergencia x q se pincha la manguera q va del turbo al interculer. Y hace un chillido raro. Revisa la manguera. Si está rota cuando la reemplace te va andar bien sólo q te queda prendido el testigo en el tablero un rato y luego desaparece. Suerte!!!
ComentarHola buenos dia yo tengo un problema con mi pik uk chevtolet s 10
Chevrolet S10 1996 Pik uk 2158248 kms
El problema que tengo es que no me acelera el arranca bien y todo pero no acelera bien solo acelera un poco y despues se ahoga
1 caso
ComentarSe aselara
Chevrolet S10 1993 523000 kms
Al encender se acelera mucho y nomas le desconecto el sensor de la temperatura y se estabiliza paro el motor lo dejo que se enfrié y tarda para arrancar
1 caso
Lo solucionaste a mi me pasa igua es 4 cil std ya cambie valvula iac lave inyetores cables bujias y ase explosiones le quito el sensor de temperatura y funciona bien pero al apagar ya no enciende
ComentarSe acelera y se desacelera a medida que se calienta el motor
Chevrolet S10 1993 blazer s10 4puertas 4.3 6 cilindros 180000 kms
Al prenderla sino mantengo el pie en el aceleredador se apaga, una vez que pasa la primer linea ya no tengo ese problema. Antes se me apàgaba cuando circulaba, pero al desconectarle el sensor del paso a paso me lo soluciono a medias. Ya que no se apaga mas mientras circulo ,pero si cuando la prendo.Se consiguen paso a paso de ese modelo?.
2 casos
Hola tengo un problema se la s10 año2001 2.2 paso cambio y se acelera o al sacar cambio queda aselerada asta parar
ComentarReversa sin fuerza
Chevrolet S10 2001 3 PUERTAS MOTOR 2200 4 CILINDROS AUTOMATICA 174774 kms
Si entra bien el cambio pero no tiene fuerza y los demas cambios entran y funcionan bien
7 casos
Juandaniel de México hace 4 años
Alguien lo habra solucionado, me pasa algo similar
Comentar1 se vacía el filtro d gassoil 2 a las 2000 vueltas falla pierdo asele
Chevrolet S10 2006 doble cabina 4x4 motor MWM2.8 320000 kms
Hola amigos. Empezó con q se vaciaba el filtro de gassoil. Al final con un bidón se vio q el retorno traía aceite y se cambio la junta y retenes de la bomba. Aparentemente quedo bien pero empezó con una falla leve q se cortaba a las 2500 vueltas. Ahora a las 2000 vueltas o menos se cota pierde potencia no acelera y va esforzada como cuando se rompe el catalizador de un auto o como si se cortará la corriente. Y si piso el ebraye no se envuelta y también se vuelve a vaciar el filtro. Será de ingeccion o del turbo?? Gracias...
2 respuestas
Normalmente se soluciona con una válvula retensora que la colocan en cualquier taller para diesel en la entrada de gas oil al filtro
ELBIO EL ENTRERRIANO de Argentina hace 9 años
Hola, hace un par de años me trajeron una D20 con el mismo problema de vaciado de filtro y pérdida de potencia, por empezar empece cambiando el filtro de gas oíl por posible falla del sello, luego me remití a revisar todas las mangueras para controlar posibles pérdidas y cambie algunas para evitar renegar, purgue el sistema y arrancó sin problemas, la deje unas horas en suspenso para ver que sucedía y otra vez filtro vacío (no arrancó) volví a purgar (arrancó sin problemas) en esa ocasión la dejé en marcha en ralenti ( regulando) lo cual lo hacía normal, pero al cabo de un rato empezó a perder vueltas el motor la aceleré y tartamudeo asta que normalizo la marcha, la volvi a dejar regulando asta que se paró, OTRA VEZ FILTRO VACÍO, SI TODO ESTABA BIEN APARENTEMENTE, COMO ERA POSIBLE LA FALLA ME PREGUNTABA. Por última opción luego de casi 3 días renegando opte por bajar el tanque de combustible, lo último que me faltaba revisar, desarmo la tapa del sistema de flotante en el cual entran las conexiones de del circuito y o sorpresa ENCONTRÉ EL PROBLEMA: RESULTA QUE POR RE SEQUEDAD SE HABÍA RAJADO LA MANGUERA DEL CHUPADOR (que es de plástico) EN LA PUNTA SUPERIOR DONDE CONECTA A LA TAPA, FIN DEL PROBLEMA, Este es otro problema que también después de renegar y con similares problemas de perdigadas de potencia, me encontré que en el tanque andaba un pedazo de bolsa plástica y tapaba el chupador de gas oíl, CAUSA??? ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE CON VIDON, PUEDE QUE ALGO DE ESTO TE SIRVA Y PUEDAS SOLUCIONAR TU PROBLEMA.
ComentarAl momento de acelerar se apaga
Chevrolet S10 1994 motor 2.4 4 cilindros 2555000 kms
Tengo una s10 1994, motor 2.2 al momento de arrancar esta bien, meto primera y se ahoga, si mantengo el acelerador se apaga el motor por completo, ya le cambiaron, map, modulo de encendido, sensor de cigûeñal, sensor de oxigeno y sigue igual, alguien podria orientarme???
3 respuestas
Cristian santiago ojeda de Argentina hace 4 meses
Hola buen día tengo una s10 2011 electrónica y me hace una falla cuando quiero acelerar de golpe yp le saco el contacto y le vuelvo poner el contacto y sigue de esa forma la anduve varios meses hasta q hoy día se paro del todo y no arrancó mas alguien q allá tenido ese tipo de falla q pueda ayudarme q puede ser
Cristian santiago ojeda de Argentina hace 4 meses
Cuando la camioneta se apaga previo prende la luz del inyector y se apaga en el acto
ComentarIba adelantando y salió humo
Chevrolet S10 2010 2.4 125000 kms
Hola, excelente página. Bueno quería consultar por lo que me sucedió hoy. Iba conduciendo por carretera y en un adelantamiento bajo marcha, sentí como un destape, se encendió la luz checkengine por unos segundos y salió mucho humo y perdió fuerza. El humo duró unos segundos y se cortó. Todo siguió normal. Como antecedente podría comentar que mi suegro la conduce como abuelo, nunca la acelera a más de 60. Rara vez uso la camioneta y aprovecho de llevarla a cien kmph un rato para destaparla. Agradecería ayuda. Muchas gracias.
2 casos
Luis López Llantén de Chile hace 5 años
Agregar que ayer mi suegro le puso aceite y quedó bien pasado del máximo.
ComentarUn corte en marcha y tironea
Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 doble cabina 247000 kms
Hola mi S10 2007 motor mwm Diesel va andando bien y por hay tironea como si se parara y sigue no sé si es falla eléctrica o de combustible la hice escanear y no arroja ninguna falla
1 caso
Solucione el problema era bomba de combustible del tanque que al andar un poco empezaba a fallar aconsejo que la hagan cambiar en agencia oficial por otra bomba original
ComentarQuedo ruidosa despues del servis de los 90 mil...
Chevrolet S10 2013 chevrolet lt 4x2 4 puertas motor duramax 2.8 90000 kms
La lleve a hacer el servis de los 90 mil y quedo ruidosa, le cambiaron todo y cuando me la entregaron los fistros qeudaron descargados la tuve en marcha 2 horas y nada la recetee desconectando la bat y nada en baja si pero sin fuerza,,, habia errores en el filtro de aire en el sensor se lo sacaron con el scanner y ahora quedo mas ronca,,, como el viejo MWM 2003 , si a alguno le paso algo similar que me aconseje como ver estos percanses muchas gracias "carlos"
1 caso
Es común que olviden algún trapo o estopa al realizar la limpieza del porta filtro. Eso tapa la entrada de aire y queda sin fuerza el motor
ComentarX momentos tirones al andar y no desarrolla velocidad
Chevrolet S10 2019 S10 mod.2019 20000 kms
No levanta velocidad y x momentos como q corta aceleración. Al acelerar no supera los 80 km, en 6
2 respuestas
ComentarProblema en service de engine soon
Chevrolet S10 1991 Motor 4.2 automática 167601 kms
Tengo una camioneta S10 y ha veces se queda prendido el cheque engine Y empieza a calentarse y pierde potencia la lleve con el mecánico para que la revisará este la escaneo y arrojó el código 42 me dijo que era el módulo de ingeccion se le cambió pero esta ya no quiso arrancar no más trabaja con el viejito. Me pueden explicar que pasa con esta falla. Les doy las Gracias por su ayuda.
2 respuestas
Si te levanta temperatura es algo del sistema de refrigeración, puede ser que este mal la bomba de agua. Proba cambiando el liquido refrigerante. Pero si ves que te calienta mucho apagala porque le podes fundir el motor
Una pregunta tengo una chevrolet s10 2001 4 cilindros y se prendió el service engine soon en amarillo k falla tendra
ComentarExceso de gasolina
Chevrolet S10 1989 s10 2 puertas 2.5 motor fuel un injetor 2207474 kms
La unida gasta mucha gasolina se ahoga. Echa mucho humo negro al desconectar el sensor mafss. Se an probado barios pero no hai cambios que otro sensor puede ser
2 respuestas
ReneBermuthz de México hace 7 años
Buenas, tal ves puede ser los inyectores, así sucedia con mi s10 96, empezaba a oler mucho a gasolina y gastaba el doble, le cambie los 4 inyectores y problema resuelto.
Tambien puede ser sensor de temperatura o tps, o valvula egr, valvula iac
ComentarAceleracion
Chevrolet S10 2004 Motor 2.4 bencinera doble cabina 345000 kms
La camioneta se acelera cuando está en ralenti solo aveces. No se si debo cambiar la valvula iac o se puede limpiar. Gracias de antemano
1 respuesta
Se puede limpar la IAC, pero no hagas girar el eje porque se descalibraría, ése seguramente es el inconveniente. Saludos
ComentarTiembla en ralenti
Chevrolet S10 2016 lt 4x4 2.8 motor Duramax 98000 kms
Mi camioneta de un momento a otro comenzó a temblar o cabecear levemente cuando esta regulando, el motor anda bien, no pierde potencia, no hay ninguna indicación de la computadora. Le revisaron tacos de motor y caja y estaban bien. Que otra cosa podra ser?
1 respuesta
La válvula de antiretorno de la flauta de inyeccion. Yo puse una economica y me hacia eso
ComentarEs una camioneta s10 modelo 98 motor 2.2 pero me jalonea al meter las
Chevrolet S10 1998 2 puertas 145000 kms
Ya le hice el servicio compre los cable debujia I sigue con el problema y al rancarla echa humo voy manejando y el jaloneo lo sigue asiendo en que me puedes ayudar soy mujer y se mui poco
2 casos
ComentarManguera turbo
Chevrolet S10 2015 LT 100000 kms
Buenas tardes. Me quede sin potencia en la ruta, se habia salido la manguera que va del intercooler al TURBO. Lleva un ARO DE GOMA con abrazadera. Estoy buscando por todos lados, y no no puedo conseguir.
Por suerte en la ruta tenia un par de herramientas, lo volvi a meter (aunque esta rajado) y pude llegar a destino. Se agradece mucho la info.
Hasta ahora, me han querido vender todo el kit de manguera completo
Por suerte en la ruta tenia un par de herramientas, lo volvi a meter (aunque esta rajado) y pude llegar a destino. Se agradece mucho la info.
Hasta ahora, me han querido vender todo el kit de manguera completo
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10 casos
Buenos días. Tengo una S10 2015 y se sale la manguera que va del turbo al intercooler ya la puse varias veces y se sale lo mismo. Cómo puedo solucionar ya que en la concesionaria no tienen la manguera de repuesto. Gracias por su opinión
ComentarProblema de potencia
Chevrolet S10 1995 2 puertas 160000 kms
Por que será que mi s10 del 94 empezó a perder potencia el motor de repente iba bien y bajo la pontencia como si se fuese apagar y de repente jalo bien y de nuevo bajo alguien sabrá el por qué ?
1 respuesta
Yo tengo una S10 94 ,la falla q hace es cuando aceleró se ahoga y pierde potencia hasta dejar totalmente de funcionar,de favor me podrían ayudar con sus comentarios gracias.
ComentarFalla potencia motor
Chevrolet S10 2013 Lt 2.8 Ctdi C/Doble 4x4 130000 kms
Hola. Tengo un problema que no puedo descubrir que es en mi s10 2013 duramax. Enciende pero a los minutos marca que falta potencia motor y a veces se para o queda sin fuerza. Se reviso bomba del tanque,se cambió válvula de presión de combustible en el common rail,filtros y se enchufo varias veces.
3 casos
Comentar,sin fuerza
Chevrolet S10 2000 2 puertas 227100 kms
Hola buenos días tengo una s 10 americana año 2000 motor 2.2. Venia viajando y se detuvo sola trate de encenderla nuevamente pero no encendiaal pasar unos 30 minutos pude darle partida pero partió con mucho ruido como cacharro viejo y sin fuerza con mucho olor a bencina. Espero ayuda.
2 casos
Luigy García de México hace 2 años
Me aso exactamente igual!! Ya tuviste solución?
ComentarSe apago y no arranca
Chevrolet S10 2006 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 170000 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente. Venia andando y se apago de repente,jamas lo habia hecho,la camioneta tiene contacto pero al girar la llave...nada,muerta. La empuje y arranco pero sin fuerza,al querer dejarla regulando se apaga...no intente nada mas...el motor es un mwm 2.8 desde ya muchas gracias
1 caso
ComentarSe queda sin fuerza
Chevrolet S10 2008 Chevrolet s10 2.8 110000 kms
Vas lo más bien y se queda sin fuerza , que problema podría ser?
1 respuesta
Hola si pierde fuerza y presenta un sonido extraño puede que sea inyección podés comprobar acelerando en recuperación como cuando haces un sobrepasó si hay exceso de humo negro es un inyector defectuoso y la perdida de potencia te la hace la ecu di es tu caso tené mucho cuidado ya que usarla de esa forma puede ocasionar roturas graves como pistón pinchado aros o en el peor de los casos te descuelga una válvula q es lo q me pasó perdió potencia el escáner mostró falla en la inyección para probar borraron la falla y quedó de maravilla y a los 20 km perdió potencia nuevamente y en un instante golpeó y se detuvo el motor
ComentarAceite sae 25-50
Chevrolet S10 1994 2 puertas.motor.2.2 192753 kms
Hola que tal a todos tengo una chevrolet s10 94 con un kilometraje 192753. Y quisiera saber si a este motor se le puede poner aceite sae 25w-50 o que me recomiendan ya que me a estado jaloneando como si le faltara fuerzas de echo le lave los inyectores y la válvula iac y se corrigió pero ahora se acelera se revoluciona y la apago y enciendo y se controla y es solo cuando la enciendo por las mañanas un saludo y gracias
5 casos
Hola tengo una chevrolet s10 4 cilindros modelo 87 y quisiera saber si me pueden ayudar con un problema que no tengo idea de que sea solamente se apago repentinamente y ya no quiso encender revise si había chispa y esta bien también revise la presión de aire , bobina de arranque , pastilla de distribuidor La inyección y no encuentro que sea si aplicó arrancador hace como si prendiera pero si lo dejo de usar vuelve a lo mismo el tiempo de encendido también está bien estoy aprendiendo mecánica y si por favor me pueden ayudar gracias
ComentarSaca humo negro y pierde fuerza y se apaga
Chevrolet S10 1991 2 puertas 6 cilindros 144423 kms
Saca humo negro pierde fuerza y se apaga ya sele cambiaron la bobina inyectores la pastilla del distribuidor bujias
29 casos
ComentarPerdida de gasooil y ruido extraño
Chevrolet S10 2001 dlx 294000 kms
Buenas les comento mi chevrolet s10 2001 esta perdiendo gasoil por debajo de los caños x donde los inyecta al motor, no se si son caños de retorno o que, pero x uno de ellos me pierde gasoil y tambien realiza un ruido extraño aparentemente x el caño escape,, y perdida de potencia el tablero no marco nada. Arranca. Espero que el ruido sea por el aire que esta chupando, alguien q me pueda ayudar.
1 respuesta
Quiesiera saber como se llama la flauta que lleva arriba del retorno para poder comprala pero no se como pedirlas gracias
ComentarFalta de potencia
Chevrolet S10 1997 2 puertas 2.2lts 140000 kms
Tengo un problema con mi camioneta arranca bien revoluciona bien en plano avanza bien pero gasta mucha gasolina y en las subidas le cuesta y pierde fuerza ya revise todo bujias bobinas bomba de gas filtro de gas valvula de control de aire bueno casi todo porque por algo no encuentro el fallo ayuda urgente
3 casos
Hola buenas tardes grupo necesitó de su ayuda alguno sabe como resetear la luz del filtro de combustible de una s10 año 2009 ?
ComentarTirones que hacen perder la potencia
Chevrolet S10 2003 S 10 APACHE D CAB 2.4 263911 kms
Cuando se apura o acelera comienza a dar tirones perdiendo un poco de potencia hasta que agarra velocidad y se le pasa
4 casos
NELSON FLORES de Chile hace 4 años
Aún no encuentro el problema alguien me puede ayudar
Amigo ya encontraste el problema Ami me pasa lo mismo alguien que m ayude por favor la mía es una s10 91
NELSON FLORES de Chile hace 3 años
Hola si le cambié el sensor de aire y quedó funcionando bien
ComentarCamioneta bencinera, pierde potencia y sale humo blanco por escape
Chevrolet S10 2000 deluxe 180000 kms
Camioneta chevrolet apache s10 deluxe año 2000 pierde potencia y sale homo blanco por escape que sera?? estuve leiendo por hay y puede ser que solo anden 3 cilindros o problemas con la culata me podrian orientar por favor
5 casos
Jose cabrera de Argentina hace 6 años
Hola alguien puede ayudarme con tengo una s10 modelo 98 motor maxion, ase puco se me avia recalentado y le mande hacer todo ahora anda de lo mas bien pero cuando estas en marcha humea blanco... alguien puede ayudarme. Gracias...
Me pasa el mismo problema. Encontraste la solucion. Saludos
ComentarLuz de perdida de potencia,
Chevrolet S10 2012 lt 215000 kms
Hace 30000 km que falla, se prende la luz de potencia disminuida, y baja la velocidad a 100 km/ha. Si la apago y prendo se resetea y arranca bien, pero me lo hace 4 a 5 veces en el dìa. La lleve 4 veces a concesionario oficial y no tienen ni idea, la ponen en la computadora, dicen que solucionaron el problema y la falla continua
1 caso
Solucionaste? me aparece la misma falla pero anda bien.
ComentarProblemas de inyección
Chevrolet S10 2012 2.8 MWM electronic 80000 kms
Un día lluvioso, al encender la luz de la bomba, empezó a fallar el motor a mas de 2000 vueltas y se quedo con poca potencia, cambie el filtro por si era el combustible , agregue aditivo y inspeccione las mangueras de admisión, no soluciono el problema. Acelerada fui desenchufando los inyectores y detecte el inyector que fallaba, los limpie con limpia contacto y agregue 2 filamentos de cobre al que hacia mal contacto y listo...
1 respuesta
ComentarTiembla y deja de funcionar caminando
Chevrolet S10 1987 Blazer 1 kms
Tengo una blazer 87 pero empezó a temblar y perder fuerza y después se apaga le cambie la pastilla. Bomba de gas. Cables. Bujías. La Computadora. Cadena del tiempo. Y nada ya no se que mas podría ser el mecánico me dice que. Cambie motor
1 caso
Jajaja si eso es lo que acabo de Hacer pero ahora se descompuso la transmisión de la otra camioneta
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
Disculpa tengo una s10 y de un lado pone las bujias negras crees que sea el regulador de gasolina ? Buena tarde
carlos german de Argentina hace 6 años
Hola tengo s10 4x2 2008 y me tiembla todo el motor y me rompió el tensor de la correa que podrá ser tiene 220000 km desde ya muchas gracias
ComentarPrende bien por la mañana pero al calentarse
Chevrolet S10 1998 s10 12345 kms
prende bien por la mañana pero al calentarse la apagas y al termino de 30 min. le cuesta encender aveces al segundo llavaso aveces hasta tres para encender. como si estuviera ahogada. ya se le cambio regulador de preción de gasolina, sensor map, sensor de temperatura alguien que pueda ayudarme.
3 casos
ComentarUn corte en marcha y tironea
Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 doble cabina 247000 kms
Hola mi S10 2007 motor memoria Diesel va andando bien y por hay tironea como si se parara y sigue no sé si es falla eléctrica o de combustible la hice escanear y no arroja ninguna falla
3 respuestas
Hola tengo el mismo problema con una 2007 2.8 y no puedo encontrar
Ya somos varios! Hoy la saque del bombista, me gaste 40 lucas en arreglos y recién empezó con la falla otra vez...
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet S10 2013 2.8 tdi LS 4x4 70000 kms
Les comento que de repente se encendió el check engine y la computadora largo la falla perdida de potencia... no acelera, pero si mantengo apretado a fondo el acelerador demora en levantar rpm y acelera bien, apenas lo suelto vuelve a tener problemas...Siempre anduvo con euro diesel, todos los servís de aceites y filtros bien... No tengo idea de que problema puede ser... Si alguien tuvo el mismo problema y encontró la solución, por favor que comparta su experiencia. Gracias. Saludos
3 casos
Hola amigo ! proba quitandole la manguera de entrada al filtro de gasoil, saca la tapa del tanque de combustible y mandale aire a presion por la manguera que sacaste de entrada al filtro de combustible vas a ver que se te resuelve el problema, suerte !!!
Edgar candanedo de Panamá hace 2 años
Tengo un problema arrancó el carro aceleró y pierde la fuerza trato de acelerar y no se puede no acelera apago el carro y de nuevo acelera salgo andando y de repente pierde la fuerza tengo que apagar el vehículo para que acelere no se si pueden ayudarme a ver
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2012 doble cabina 6400 kms
Mi camioneta tuvo el mismo problema, y de llevarlo a varios mecanicos pude repararlo, primero el turbo no andaba bien, tenia un juego y lo cambie y el problema seguía y lo cambiaron una bobina que regula la presión del turbo y santo remedio, el costo en Jujuy en febrero 1500 pesos
1 caso
Hector, Que tal cambiaste el sensor del presión del turbo. Por favor me podras pasar la marca del mismo y el numero de serie... Atte. Mario. 28-3-17
ComentarFallas. Tironeo del motor
Chevrolet S10 2006 Dlx 2.8 electronica 240000 kms
La camioneta arranca bien. Después de un rato en circulación la camioneta empieza a querer pararse, hace unos tironeos y luego sigue marachando bien. Lo hace debes en cuando. Que puede ser ?
6 casos
Hola amigo pudiste resorbel el problena tengo ese mismo problema en mi camioneta s10
ComentarError de conexion
Chevrolet S10 2000 4 puertas 80000 kms
Hola buen dia, hace varios dias que no puedo dar con el problema de la s10, es un motor mwm sprint que empezo con el problema que al acelerar rapido se para el motor, funciona correctamente si se acelera despacio, pero ahora no arranca, el mecanico verifico y utilizo un "scanner", esas computadoras para detectar problemas y segun informa dice "Problema de conexion". Si alguno tiene algun dato seria de gran ayuda. -
1 respuesta
Hola... Solucionastes. ?? tengo el mismo problema...
ComentarChevrolet s10 se tironea
Chevrolet S10 1997 128 kms
Hola buenas noches lo que pasa que mi chevrolet s10 se tironea mucho al pisar el acelerador en marcha me gustaria mucho que me pudieran orientar mas o menos cual seria el problema, al parecer pienso que es el sensor MAP
40 casos
Andando da tirones
Chevrolet S10 2020 Ltz Diesel 2.8 C/Doble Aut 70000 kms
Tengo el siguiente inconveniente, a partir de los 40km/h me empieza a tironear. La dejo en crucero a 130 y cada 40segundos da tirones, como si estuvieses pasando por un serrucho. Si alguno sabes que puede ser, lo voy a agradecer. Slds.
1 caso
MIGUEL RODRIGUEZ de Argentina hace 2 días
Me pasa lo mismo , tengo una LTZ 4x4 Automática y tironea y jalonea cdo pasan los cambios... que puede ser o q solución le encontraron ??
Aparte de cambiar el. Aceite de la caja automática, hay algo más por hacer
Aparte de cambiar el. Aceite de la caja automática, hay algo más por hacer
Le cambié los 16lts de aceite de la caja en enero. El martes la llevo al service oficial, vamos a ver qué me dicen, te mantengo al tanto.
ComentarCuando retoma tose o cabecea
Chevrolet S10 2008 S10 std 4x2 145000 kms
Buen día, a ver si alguien me puede ayudar, ya que no puedo dar con la tecla, la camioneta entre 1200 y 2000 rpm cuando retoma en tercera por ejemplo, que va haciendo fuerza, hace una pequeña tos ida, como si se quedara sin corriente y después sigue andando perfecto, se revisaron las mangueras del turbo y está todo perfecto, fichas de inyectores también. Agradezco su ayuda
2 respuestas
A mi me pasa lo mismo, yo lo note en ruta a 120 km mas o menos, es como una falla, y luego sigue andando los mas bien, pensé que era una cuestión de transmisión y la hice escanear y no encontraron nada (mi camioneta es con caja automática) por eso arranque por ahí, le encontraste solución?
Renzo Riera de Argentina hace 5 años
Es una rueda silofonica creo que se llama que va agarrada al cigueñal (hay que desrmar media camioneta), y es una chapita diminuta que va agarrada con tres tornillos, pero maneja el punto del motor. Cambiamos esa pieza y solucionado el problema.
ComentarAyuda! camioneta s10 se calienta y jalonea en 1° para entar 2°
Chevrolet S10 2000 pick up 400000 kms
La camioneta estaba muy bien salia a carretera y todo pero cuando fui y vine del trabajo comenzo a calentarse 3/4 del marcador de la temperatura marca(160 a260 y 210 es la mitad aprox estaba en 240 °C despues de eso comence a sentir que se jaloneaba cuando hacia stop total y con el puro vuelo o 1° velocidad comenzó a dar jaloncitos. Me pare y espere a que se enfriara.
Me dicen que el calentamiento puede ser el fan clutch o que el radiador este sucio (total ya limpie el radiador use un limpiador de radiadores por 2 dias ya lo drene limpie el radiador y se siguie calentando la camioneta)
Soluc… Leer completa
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2 respuestas
Bueno era el fan clutch ya se lo consegui nuevo en 550 mx y me lo pusieron por 150 ya no se calienta...
Ahora el problema es que al prenderla en frio y manejarla 5 min todo bien
Despues que se calienta un poco lo normal poco arroba de 100 grados
Me empieza a jalonear la camioneta, un mecanico me dice que entra en 2da enves de primera luego se regresa a 1era y despues 2da y 3rea normal 4 normal
Mi problema es porque se jalonea y al acelerar tamb empieza a jalonear solo al principio
Ahora el problema es que al prenderla en frio y manejarla 5 min todo bien
Despues que se calienta un poco lo normal poco arroba de 100 grados
Me empieza a jalonear la camioneta, un mecanico me dice que entra en 2da enves de primera luego se regresa a 1era y despues 2da y 3rea normal 4 normal
Mi problema es porque se jalonea y al acelerar tamb empieza a jalonear solo al principio
Puede ser problema de afinacion,tal vez cables de bujia,bujias filtro de gasolina o bomba mamdandando poca prrsion de gasolina,incluso las bobinas deberias revisar eso
ComentarMi s10 se acelera solita
Chevrolet S10 2000 4 cilindros 172028 kms
Se. Acelera. Mi trokita me paro. En un alto. Y la revolución sube asta 3000. Le meto cambie y baja. A. Mil despego de. Nuevo. Y se. Acelera. De nuevo. Asta 3000
7 casos
Prueba limpiando el cuerpo de aceleración con los sensores iac, map,etc verifica las mangueras que entra en el
ComentarS10 2015 ltz 4x4 AT tironeo cuando aceleró bruscamente
Chevrolet S10 2015 Ltz 2.8 Ctdi C/Doble Aut 233000 kms
Tengo un problema con mi s10, cuando acelero bruscamente en baja la camioneta en primera o segunda marcha realiza un tironeo constante que desaparece si levantas el pie de acelerador y lo vuelves a presionar, la conectamos en lls scaners de agencias oficiales, controlamos fallas eléctricas, el estado de la Inyeccion de combustible y no tiene ninguna anomalía. La caja pasa los cambios perfectamente y muy suaves pero cuando la exijo solamente en baja que es cuando busca a patinar o patina empieza a tironear (no es el control de tracción ya que lo desconecto). Quería saber si puede ser una falla mecánica o algún sensor que pueda estar empezando a andar mal si se sobre exige en sierro modo.
4 casos
Estoy con el mismo inconveniente, lo hace cuando acelero bruscamente para pasar un vehículo, es como si pasara un serrucho en la calzada me dicen q puede ser la caja de válvulas de la caja automática , me quieren cobrar 2600 dolares la reparación. Si lo solucionaste, comentamelo
Buenas, encontraron solución? Me pasas lo mismo con una S10 2017
Carolina pollini de Argentina hace un mes
Me pasa lo mismo , sabes que puede ser
Me pasa lo mismo, si alguno encuentra la falla por favor avisar!
ComentarMotor sin potencia
Chevrolet S10 2013 doble cabina 17000 kms
La pongo en marcha y me aparece un cartel que dice motor falta de potencia. Que hago?
3 respuestas
Hola hector... controla el estado de las mangueras del turbo/intercooler
Espero te sirva de algo
Saludos
Espero te sirva de algo
Saludos
Hector te comento q la falla de las mangueras se estan rompiendo por q no actualisan los sosguar de la camioneta por q no tienen las maquinas para actualisarla eso me digieron en brasil
Proba de abir la tapa tanque combustible y seguro lo soluciona debes a mi funciono y arranco al instante , la tapa tenes que sacarla para que entre aire debe tendr sucio wl respiradero tanque
ComentarVoy en marcha la pongo en neutral y se baja la aceleracion y se ahoga
Chevrolet S10 1996 cabina y media s10 2.2 4 cilindros 250008 kms
Se prendio la luz de check engin
1 respuesta
juaquin aquino de México hace 2 años
Esta pagina es impresionante me gusta npo soy mecanico pero me gusta mucho la mecanica
ComentarLa camioneta enciende en un periodo de 20 minutos pierde fuerza
Chevrolet S10 1996 5000 kms
Le han revisado los sensores y pierde fuerza en un lapso de 20 minutos
1 caso
Alexander Ramirez de Venezuela hace 2 años
La camioneta enciende y en un lapso e 20 minutos pierde fuerza y se apaga
ComentarAparece en tablero "motor sin potencia" Solucionado
Chevrolet S10 2017 Dc 45000 kms
Me aparecio en el tablero " motor sin potencia" o algo asi, lei en este sitio de la tapa del tanque de gas oil, la abri y la cerre y anduvo perfecto...cosa rara¡¡¡¡¡¡¡
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gabriel)
Como comente me apareció la leyenda de motor sin potencia, leí aquí del cierre de combustible, y lo cerré de nuevo y anduvo...cosa de mandinga. Espero sea así porque si hay que cambiar el turbo como leí , se complica...
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2015 Lt 200000 kms
Buenas noche, como ya puse más arriba, tengo una s10 modelo 2015 LT. No sé bien cómo explicarlo, pero pierde fuerza en todos los cambios a partir de las 2000 vueltas. Es como si fuese el limitador de velocidad. Cuando la aceleró, hasta esas vueltas, anda normal. De ahí para adelante, no acelera más. No sé si me explico bien, pero es algo raro. Jaja
1 caso
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet S10 1995 2.2l Man Gasolina S10 95 motor 2.2 167 kms
Buen dia tengo s10 95 motor 2.2 4 cilindros perdio potencia el mecanico le hiso ajuste de motor cambio una bobina cablea de bujias inyectores bomba de gasolina sigue igual sin potencia
1 respuesta
Juan garcia de México hace 3 años
Buenas tardes el dia de hoy fue otro mecanico la escaneo no aparece falla se checo la computadora y el modulo no se presentan fallas checo compresión y esta bien tiene 120 y 130 dice estar bien me dice el mecanico que la falla es electrónico que puede ser el maf la verda ya llevo 23 mil pesos t aun sigue la falla no tiene fuerza el motor estoy desesperado no queda ayuda por favor
ComentarFalla motor sin fuerza
Chevrolet S10 2000 2 puertas mor 2.2 22500 kms
Acelero y no acelera como debe de ser banda sin fuerza y se oye un golpeteo muy curioso ya lave inyectores cambie bujías cables lava los sensores de sgueñal del árbol de elevas y otro k no recuerdo cómo se llama y sigue igual o peor
2 casos
Juan Carlos rivera de México hace 3 años
Tira explosiones no tiene fuerza hasta demaciada gasolina
ComentarSe para regulando
Chevrolet S10 2007 S10 382000 kms
Hola mi s10 2007 cuando voy en baja revoluciones se para la saco de contactó y no arranca gira todo bien el. Motor pero no arranca
La empujó y arranca al toque
Alguien me podría decir si le pasó lo mismo y si la solucionó
La empujó y arranca al toque
Alguien me podría decir si le pasó lo mismo y si la solucionó
1 caso
ComentarJalonea pierde aceleracion
Chevrolet S10 2005 doble cabina motor mwm 2.8 367 kms
Cuando voy andando y aceleró pierde fuerza o se para cambie las mangueras del turbo al intercul pero no tengo idea q le pasa no se si son lo inyectores la bomba cuando cambiamos las mangueras la probéandaba genial pero otra vez comenzó con la falla q puede ser me vuelvo loca jaaa
1 respuesta
Fueron las mangueras q estaban en mal estado saludos
ComentarMe pierde fuera
Chevrolet S10 2004 4x2 gasolina 253859 kms
Tengo problema que el pickup enciende bien aveces baja y sube las revoluciones y no pasa de mil y cuando acelero tironea y pierde fuerza pero sigue caminando
Ya le cambié filtro de gasolina,candelas,cables de candelas ya mande a revisar los inyectores y estan bien y me consume mucho combustible me podrian ayudar que ya me aburri
Ya le cambié filtro de gasolina,candelas,cables de candelas ya mande a revisar los inyectores y estan bien y me consume mucho combustible me podrian ayudar que ya me aburri
3 casos
Marco xico de Guatemala hace 4 años
Quien me ayuda que ningun mecanico le encuentra y e gastaba ya bastante gracias
ComentarFalla en motor falta de fuerza
Chevrolet S10 2001 pick up 10021 kms
La camioneta al emprender la marcha pierde fuerza y tienes que apagar el motor y encenderlo otra vez para que la camioneta trabaje un tiempo mas.
1 caso
Mi pick up tiene un motor 2.5td pero es muy lento en recta solo llega a 100km/h y de ahi hay que acelerarlo mucho pareciera que es porque tiene fuerza pero no en subida tambien se queda no se si asi es el motor o el mio tiene alguna falla gracias
ComentarMi troca pick up se jalonea y se mata en carrera
Chevrolet S10 2003 motor 2.2 std 100000 kms
Mi pico up cuando esta en frío no falla cuando esta en baja , pero ya después de haberse calentado el motor empieza a jalonearse a punto que cuando va en carrera se mata , ya le checaron la bomba de la gasolina sensores le metieron la computadora y no aparece nada me podrían ayudar
3 casos
ComentarProblemas de inyeccion
Chevrolet S10 2004 s10 l4 180000 kms
Hola amigos ase poco compre una s10 bencinera 2.4año 2004 y era una joya ase poco comenzo a trabajar el motor disparejo y con poca fuerza. Ademas no paso la revision por problemas de gases y muy gastadora y se encendio el check engine...por favor alguien me puede ayudar soy nuevo en el sistema...desde ya gracias...
1 respuesta
Hola amigo me pasó lo mismo y le cambie el sensor de oxígeno y el sensor del cigüeñal y a dios problema
ComentarOllin en las bujias
Chevrolet S10 1982 Motor 350 8v 10000 kms
Buenas tardes amigo la camioneta cuando se prende arranca sin ningún tipo de problema pero cuando le toca una subida pierde fuerza y no sube hasta que se le vuelven a las mpiar de ollin la bujías. Y así sucesivamente todos los días
2 respuestas
Hacele una afinación completa. Desde mi punto de vista puede ser que la mezcla aire combustible no esté optimizada. Saludos
Liqi moly en combustible y cambio de filtro de aire ademas golpear el caño de escape con martillo desde retenedor de particulas hasta salida. Ponerla en marcha y acelerar a 1500 vueltas asi sacaras ollin aderido'repetir 3 dias seguido.
ComentarMe da tirones el motor
Chevrolet S10 2013 Lt 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 166000 kms
Hola! Tengo una chevrolet s10 2013 con 166.000 km,la compre de segunda mano y me vino con la luz del check engine prendida, pero hasta ahi ningun problema ya que se le conecto escaner y no salto ningun problema. Lo que pasa es que hace unos dias me empezo a generar tirones cuando la acelero, como si fuese un falla, pero al conectar escaner no sale nada!
Alguien sabe por que puede ser?
Alguien sabe por que puede ser?
4 casos
Desconecta la bateria el borne negativo treinta segundos o un minutos y resetea las fallas. Y tendrías que ver algún escáner mejor. A veces puede fallar por mal combustible
Hola que tal, revisa la valvula egr debe estar sucia o tapada
ComentarSe prende una luz y se apaga el turbo, pierde potencia
Chevrolet S10 2009 chevrolet S10, Camioneta 4 puertas,2.8 TurboElectrónica, Motor Mwn 245000 kms
Tengo una camioneta S10 modelo 2009 con turbo electronico, cada tanto se enciende la luz de carburación y se desconecta el turbo perdiendo fuerza. Apago el motor espero unos 15 minutos aparentemente se recetea la memoria de la computadora , la enciendo nuevamente sigue señalando la falla en el tablero pero cuando arranco el turbo funciona dandole al motor la fuerza necesaria pero sigue el indicador encendido. Acelero fuerte y al tiempo se apaga y anda correctamente. Pasado un tiempo de arrancar y apagar, se vuelve a prender nuevamente desconectando el turbo y perdiendo fuerza nuevamente.
1
2 respuestas
Lo ideal sería escanearlo y ver qué código tira, seguro que hay algún sensor que se está detectando algo, tal vez temperatura alta o falta de presión de aceite, algo de eso. El aceite y refrigerante están a nivel, no?
Trabajan con electroválvulas para accionar el turno x vacío. Controla que los caños de vacío estén bien conectados y no estén rotos. Lo más común se rompen en el pico dónde está conectado. Pruébalo así. Desconecta el caño y taparlo con un dedo. Conotor en marcha debe haber vacío. Suerte
ComentarAl frenar se apaga
Chevrolet S10 1985 Kimcab 69850 kms
Cuando boy a arrancar después de un rato de calentamiento al frenar tira a apagarse o a ahogarse y continuamente al pasar un tope o dar vuelta en esquinas
3 casos
Tengo el mismo problema alguien lo soluciono ayuda por favor
ComentarPerdida de potencia del motor.
Chevrolet S10 1996 2.2 175236 kms
Me empezó a fallar, al arrancar muy bien y todo pero a los 15 minutos se arranaba y se jaloneaba, la lleve a un taller le cambiaron cables de bujías, bujías y servicio a los inyectores y nada seguía el problema, me comentó el mecánico que era una bobina y se la cambio y siguió el mismo problema, se checo las mangueras haber si no había una rota de vacío, el problema siguió, se checaron los conectores de los inyectores y todo bien, se escaneo y me marco que la válvula del EVAP estaba dañada, se quitó y se checo y estaba bien, se verifico cadena del tiempo y todo bien, se quitaron las bujías y u… Leer completa
2 respuestas
Que presión tenia la que quitaste y que presión te dio la nueva
ComentarPierde potencia
Chevrolet S10 2002 Automática 4 puertas 4x4 150000 kms
En subidas desacelera y aunque piso el acelerador no acelera, después acelera como si se destaparan los inyectores
2 respuestas
Arturo mendoz de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo promeblema no.se si ya solucionaste cuenteme como la isiste tengo el mismo problema
Esta falla es muy probable que sea una falla de bomba o de filtros de gasolina muy sucios, ocurre en subida porque la gravedad exige más presión a la bomba y parace que no puede por alguna razón, habría que medir presión de bomba al salir del tanque para verificar que la bomba tenga el libraje correcto y luego en la flauta de inyectores a ver si es diferente.
ComentarProblema del motor a lo mejor
Chevrolet S10 1996 2 puertas,4 cilindros motor 2.2 lt 193824 kms
Que tal buenas tardes mi nombre es Roberto y mi falla es la siguiente:tengo una camioneta Chevrolet pickup S10 de 4 cilindros,motor 2.2 ,estandar...y me está fallando del motor a lo mejor pues al encenderlo enciende bien pero cuando boy en el camino manejando empieza a jalonearse y pierde la fuerza ya no camina a velocidad rrapido solo a velocidad lenta y jalonearse...no sé si me puedan ayudar para saber qué es
2 respuestas
Amigo solucionaste el problema me suceden algo parecido
ComentarInyector TBI
Chevrolet S10 1988 2 puertas caja extrañaría motor 2.5 tbi 600000 kms
Buen día, espero alguien me pueda orientar en esto, el problema que tengo en mi camioneta es que el inyector se abre completamente y se ahoga el motor, eso pasa al menos unas 8 veces hasta que de deja de hacerlo, trabaja perfectamente el resto del día y al siguiente día al arrancar otravez sucede la falla, ya la lleve a varios mecánicos, según reconocidos en mi ciudad y nada, me hicieron cambiar el inyector y nada, después el sensor hall y nada, y al final cambie todo el distribuidor nuevo y nada. Les agradecería sus sugerencias.
3 casos
Buenos dias, mi estimado allo solucion al problema de su pickup? tengo un problema igual al suyo le agradeceria decirme la falla que le causaba a su s10... gracias y espero su respuesta :d
ComentarPrende pero alo que acelera tiembla. Y. No tiene fuerza
Chevrolet S10 1973 2 puerta 500000000 kms
Alo q alo q hacerlera pierde fuerza tiembla mucho
2 respuestas
Disculpa la ignorancia cuál es la manguera del turbo al intercoler
ComentarFalla en el sistema de inyeccion electronica
Chevrolet S10 2007 electronica 2.8 100 kms
La camioneta empezó a prender la luz y el motor no tiene fuerza! Ahora va andando y directamente se para!! me hicieron cambiarle los inyectores y la bomba y esta cada vez peor!!
12 casos
Mari seguramente es el relay d la bomba d gas oil a esta detrás del plástico del encendedor. Por hay esta en corto aveces nos hacen cambiar cosas son saber donde está el problema.
Soy Juan de jujuy quería preguntar tengo un problema con la s10 antes andando se paraba ni arranque daba ahora le faltaba masa a la computadora pero ahora cuando la arranco calienta y no arranca me quieren hacer cambiar los cables de la computadora a los inyectores
ComentarMotor tiembla mucho en frio pero cuando calienta ya no
Chevrolet S10 2002 2 puertas motor 2.2 80000 kms
Cuando enciendo el motor tiembla mucho, pero una vez que calienta ya deja de temblar, cuando acelero el motor en frio responde bien , pero suelto el acelerador y sigue el mismo inconveniente, con el motor frio siento perdida de potencia no me responde bien pero se soluciona cuando el motor ya esta caliente
8 casos
Hola amigo les comento que solucione la perdida de potencia de la S10 cambiando el porta filtro de aire con filtro original en la concesionaria. Suerte...
ComentarNotiene fuerza ni acelera
Chevrolet S10 2003 s10 mexicana 4 cil 25000 kms
No tiene fuerza acelera ados mil rpm nada más y eso en neutral x que no tiene fuerza con belosidad seva avajo ayudenme x favor cavalleros
Aceleracion
Chevrolet S10 2017 4 puertas lst 150000 kms
Aceleró y no tiene fuerza comienda andar y comienza a tener potencia
1 caso
Lisandro John de Argentina hace 2 meses
Como va? como lo pudiste solucionar, te pasa que por ahi la paras un rato y agarra de vuelta fuerza?
ComentarEl motor se quedó sin fuerza
Chevrolet S10 1987 2 puertas, motor 2.8 260087 kms
Cuando la camioneta va corriendo pierde fuerza el motor
1 respuesta
Hola, como estás? Si es turbo, fíjate alguna manguera que no esté averiada o falta de presión en el raíl
ComentarConsumo demasiada gasolina y echa uno negro
Chevrolet S10 1991 S10 pu 230000 kms
Mi camioneta echa mucho humo y pierde fuerza y gasta mucha gasolina el humo es negro y el olor es de gasolina
5 casos
Mi camioneta es s10 92 4.3 automática gasta mucha gasolina y saca humo negro, con mucho olor a gas. Da 4 kilómetros por litro
ComentarPerdida de potencia de motor, ruido en ocasiones!!
Chevrolet S10 2013 S10 2.8 lt td 157000 kms
Me encendio la luz dwl check, cuando quito arranque y vuelvo a encender todo bien pero vuelve a jacer lo mismo, fue como cada ves mas progresivo
1 respuesta
ComentarMe consume aceite ayer le agregué 2.5 lts en unos 7000km recorridos
Chevrolet S10 2012 Chevrolet s10 2.8 196000 kms
La camioneta me consume aceite y gasea un poco por la varilla y me dicen que es normal de estos motores duramax pero funciona normal sin perdida de fuerza etc , alguien me puede decir cuánto maso menos puede gastar de aceite cada 1000km
1 respuesta
Medio litro de aceite depende si levantas muchas vueltas más aun
ComentarPierde fuerza al acelerar
Chevrolet S10 2002 S10 modelo 2002 automatica 2500000 kms
Pierde fuerza al acelerar que puedo hacer
1 caso
ComentarPérdida de fuerza
Chevrolet S10 2013 4 puertas 2.8 200000 kms
S 10 2013 Me marca se ha limitado el motor que puede ser ya cambie los filtros de gasoil
2 casos
Sacamuelas de Argentina hace 2 años
Puede ser que este sucio el filtro de aire o quede mal cerrado el porta filtro. Suelen romperse las orejitas cuando cerramos con demaciada fuerza.
ComentarSe acelera y se desacelera
Chevrolet S10 1988 2 puertas cabina sencilla 4 cilindros estándar motor 2.2 300000 kms
Mi s10 se acelera y se desacelera sola
1 caso
Se debía a una manguera de vacío que se desconecto por accidente cuando le checaron los inyectores
ComentarMe dice tablero perdida fuerza motor se para después arranca normal
Chevrolet S10 2013 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x4 169 kms
Se prendió luz de inyección
1 caso
Luis Ignacio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con Chevrolet S10 electrónica. Está limitada no pasa de 3000rpm. Vos solucionaste?
ComentarArranca ahogado
Chevrolet S10 1996 2 puertas motor 1.2 litros 180964 kms
Cuando lo prendo, no arranca a la primera y enciende ahogado, aparte se siente un olor a gasolina cruda
2 casos
Es un inyector identifica cual es y cambialo o limpia los inyectores con boya
ComentarSe queda sin fuerza
Chevrolet S10 2011 4 puertas full 4 x 2 320000 kms
Hola, mí S10 es 2011, solo en la ruta y cuando hace calor arriba en 4 o 5 se queda sin fuerza y prende la luz check.
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1 respuesta
Problema en la inyección hacela revisar lo antes posible ya q se suele dañar el motor
ComentarSe acelera y desacelera
Chevrolet S10 1998 2.2l Man Gasolina 25000000 kms
Suben y bajan las revoluciones pero al llegar a las 2000 revoluciones como que se ahoga y se tironea y se baja a 1000 no se apaga pero no acelera ya le cambiaron la válvula iac el sensor de temperatura, las bujías, los cables y nada sigue con la misma falla
7 casos
Me pasa lo mismo alguien encontró la solución se agradece
ComentarFalta de fuerza y se neutraliza
Chevrolet S10 2001 2 puertas cabina y media 2001 4.3L 250000 kms
Buenas tardes, tengo una s10 2001 el problema es que cuando la enciendo ps enciende bien pero al momento de poner directa y aceleró le falta fuerza y al momento de querer entrar el segundo cambio se neutraliza y no avanza aceleró y se revoluciona mucho, la lleve con un mecánico me dijo que era la transmisión pero la llevo con otro y me dice que puede ser un sensor, alguien me puede ayudar por favor
Gracias
Gracias
1 respuesta
Juan Lerma de México hace 3 años
Buen dia Cesar, checa el nivel del aceite de la transmision tambien pudiera ser que ocupe el cambio de aceite de la transmision porque algunas veces el filtro de la transmision se taponea cuando tienen mucho tiempo sin cambiarle el aceite. No se cuanto tienes sin cambiarle el aceite a la transmision. Saludos
ComentarSin fuerza la chata
Chevrolet S10 2005 Full 4*4 250000 kms
No llega a las 2500 revoluciones y pierde fuerza. Así también cuando se la acelera sale mucho humo blanco por el caño de escape.
1 respuesta
Son los inyectores y es peligroso de romper el motor
ComentarSe queda sin fuerza el motor y falla
Chevrolet S10 1998 2.8l Diesel cab doble 400000 kms
Hola el motor falla, tiembla todo y se queda sin fuerza que sera alguien qiebme allude es una chevrolet s10 modelo 98 motor maxion
4 casos
Esta pasando agua al motor, revisa la bayoneta si sale como licuado entre agua y aceite ese es el problema, ve a AutoZone y compra un bote para sellar fugas de cabeza de motor y culata , se lo viertes directo al radiador y dejas que por lo menos 15 minutos trabaje la maquina (al vertir el bote al radiador debe estar frío), si vez que deja de pasar agua y se quita la tembladera del motor , procedes ya a realizar cambio de aceite, filtro y bujias. Suerte
ComentarMi s10 pierde fuerza en 4ta y en 5ta
Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 150000 kms
Se prende la luz del Motor en el tablero
1 respuesta
Hola Fede te sugiero q mires si hay exceso de humo en el escape o fuera de lo normal en algunos casos presenta esa falla cuando falla un inyector y si no le das bola puede romper un pistón y lo siguiente es reconstruir el motor
ComentarNo entran la velocidades
Chevrolet S10 2017 51000 kms
Se olió un poco a clutch pero ya no entraban bien los cambios no hice un gran esfuerzo con la camioneta y ahorita que ya se enfrió y que bombie el pedal agarró bien y nunca perdió fuerza realmente solo no quería entrar los cambios a por cierto cuando no quería entrar los cambio la tuve que apagar y meterlos apagada así si los agarraba y cuando se enfrió ya entro bien
6 casos
Ami menpasa lo mismo espero hayas encontrado solución
ComentarLuz de check encendida
Chevrolet S10 2008 4puertas diesel electrónica 2.8 180000 kms
Se enciende la luz de check a la 2500 vueltas y se queda sin fuerza
2 casos
Puede ser que la bomba del tanque este tapada pude ser filtro o si prende la luz del check puede ser sensor y por favor controla q no allá exceso de humo al acelerar eso es inyectores y te aseguro q en poco tiempo derriten los pistones
ComentarPerdida de potencia en el motor
Chevrolet S10 2013 Chevrolet pik up 4x4 doble cabina 380000 kms
Que puede ser que se enciende el cartel de perdida de potencia en el motor... Y cortando el contacto se acomoda un rato pero vuelve.
1 caso
Hola Marcelo, Por el año que especificas posiblemente tu motor sea un VM 2.8 con inyección Bosch. El texto de la pantalla puede obedecer a una variedad distintas de fallas. Lo mas aconsejable es leer la unidad de mando de motor para tener un hilo por donde comenzar. SSaludos
ComentarPierde fuerza y se ahoga
Chevrolet S10 1987 6 cilindros 149368 kms
La camioneta se apago pasando un tope estaba cargada, la bomba de gasolina funcionaba, cambiamos bobina de encendido y no arranco, un mecánico dijo que era la marcha... Se cambio... Prendia pero se seguia ahogando el mismo mecánico dijo que era la cadena de tiempo se arreglo y ahora se sigue ahogándo, pierde fuerza, y se ahoga... Necesito ayuda.
3 casos
ComentarAl acelerar hace un ruido mas fuerte que el normal.
Chevrolet S10 2011 4 puertas, turbo electronic, 4x2 180000 kms
Anda bien pero al acelerar hace un ruido mas fuerte de lo normal y parece como perder potencia cuando vas despacio pero cuando aceleras mas fuerte recupera el ruido normal y la potencia...
1 caso
Hola Gonzalo pueden ser varios los posibles problemas pero te sugiero q agas revisar los inyectores se presenta con un ruido fuera de lo normal humo negro al acelerar y perdida de potencia lo malo es q el exceso de combustible lo destruye al motor comúnmente en los mwm pincha el pistón y los restos van a parar al turbo q de ocurrir no sirve más es muy buen motor pero muy delicado en la inyección
ComentarHumo negro y falta de potencia
Chevrolet S10 2001 2.2 190000 kms
Buenas, tengo una s10 2.2 americana 2001 y parte a tirones y humea negro, prende el check y security en el tablero pero el escáner no detecta nada, alguien que hubiera pasado por un problema similar?
2 casos
Hola saludo cual era el problema delo tirones como lo resorbite
ComentarSe jalonea al correr en todas las velocidades
Chevrolet S10 2002 3 puertas cabina y media 195696 kms
Hola, me gustaría recibir ayuda,
Mi s10 estándar se jalonea cuando va corriendo y empieza a calentarse. Ya cambien distribuidor cables de bujillas, y ya no sé qué pueda ser
Alguien podría ser tan amable de ayudarme
Mi s10 estándar se jalonea cuando va corriendo y empieza a calentarse. Ya cambien distribuidor cables de bujillas, y ya no sé qué pueda ser
Alguien podría ser tan amable de ayudarme
1 caso
Gutierrez Jesus de Argentina hace 4 años
Buenos dias,les comento tengo una S10 LT modelo 2014 4x4 con 110.000 km lo cual estaba conduciendo paro en un semáforo dejando la camioneta en punto muerto y cuando quise meter la primera no me dejo tiene los cambio muy duros. Tanto que no me deja meter los cambio con el motor en marcha ,ahora cuando el motor está apagado entran los cambio sin problema. Si alguien me puede dar su ayuda para ver que puedo hacer para solucionar este inconveniente gracias.
ComentarSe ahoga y pierde potencia
Chevrolet S10 1989 Motor 4.3 full injeccion 200500 kms
Consumo excesivo de gasolina, hecha humo negro,tira gasolina por el tbi, me moja la bujía #5, se siente toda temblorina al arrancar se ahoga y se apaga la dejo descanzar un rato y vuelve a caminar bien y vuelve hacer lo mismo a y me tarda mucho para hacer el cambio espero me puedan ayudar
10 casos
Mi camioneta S10 V6 4.3 bencinera año 2001, se ahoga, tiembla y pierde fuerza, y se demora en pasar la reversa, al momento de hacerla partir, quien me puede ayudar, ya que los mecánicos solo sacan plata y no son capaces de arreglarla.
ComentarPerdida de potencia motor y agua en circuito de combustible
Chevrolet S10 2013 4 puertas 2.8 tdi 59000 kms
Falta potencia de motor y agua en el tanque de gas oil per perdida de potencia de motor y ya lo lleve a 4 mecanicos y nada la verdad es una camioneta muy buena pero no le encuentran la solucion
1 respuesta
Decile a tu mecánico que revise la trampa de agua de gasoil
ComentarS10 no enciende
Chevrolet S10 2001 Motor 2.2 160000 kms
El auto se apago, (perdió potencia) al dar arranque de nuevo no dio marcha, la bomba de gasolina no enciende al abrir el switch. Ya se checo circuito de arranque asta la caja de relay y si llega la señal al relay pero no lo activa y se mando a revisar la computadora y están bien, que otra cosa puede ser? Que mas puedo revisar,? El auto enciende si realizo un puente en la caja de relay para encender bomba de gasolina, seguido del relay del arranque
1 caso
ComentarPerdida de potencia y ecceso de combustible
Chevrolet S10 2008 Base con aire, 4x4 180000 kms
Hola buenas tarde, soy de san carlos de bariloche mi nobre es marcelo, y tengo un problema con mi s10 2008, cuando voy a poner, 2 da, o 3 era, y acelero, es como si fuera agarrando fuerza de apoco y de ahi sale muy bien, y lo otro es que consume mucho gasoil, y tiene los service recen echos, no se que le podra estar pasando, se agradece alguna ayuda.
1 respuesta
Hola solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo y no se que es tengo una S10 2008 4x4 electronica cuando la compre humeaba un poco y gastaba mucho con un tanque hacia 300 km en ruta, le compre los inyectores nuevos y dejo de humear pero el consumo sigue siendo el mismo en la computadora no da ningun error ninguna falla nada alguien sabe que puede ser ????
ComentarSube el nivel de aceite
Chevrolet S10 1992 S 10 230000 kms
Mi camioneta S10 comenzó que no quería prender cambiamos bujias, bomba de gasolina, cables de bujías, y asta el tvi cuando la prendimos comenzó a sacar mucho humo negro y nunca la logramos emparejar en baja se sacudía mucho se le quitaba corriendo y no perdía fuerza ahora le cuesta mucho arrancar y me di cuenta que al checar la bayoneta está pasada de aceite. Si alguien le ah pasado algo similar tiren paro y comenten pa tener idea de ante mano gracias
1 respuesta
Albardiles de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo y creería que es el enfriador de aceite roto o la junta rota
ComentarCheck yens prendido
Chevrolet S10 2005 S10 apache 2.4 bencinera 18000 kms
Motor trabaja disparejo y la he llevado como a 10 talleres de escaner ninguno lo lee y sigo con el problema la luz encendida gasta mucha gasolina y tirita el motor con un sonido como de takies Ojalá me puedan ayudar gracia Saludos coordiales
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1 respuesta
Tirita...takies no se que sea ?...si gasta mucho gas quita la le las valvulas. A lo mejor esta quebrado un resorte
ComentarNo desconecta la 4x4
Chevrolet S10 2004 4 puertas film motor 2.8 MWM 350000 kms
Óptimo el botón de la 4x4 en alta y enganchó, cuando quise sacar volviendo a 4x2 solamente titiritera la luz amarilla y vuelve a 4x4
3 casos
Hola tengo el mismo problema. Lo solucionarse? Que hera?
ComentarSe acelera al meter ckuch
Chevrolet S10 1995 2puertas motor 1200 218000 kms
Meto el cliché y se acelera a 3000 rpm
5 casos
Tengo un problema conmi s10 98 2.2 nacionalidad mexicana cuando la prendo en la mañana prende bien después de eso alos 20minutos se se acelera a 1500 pero sila apago y luego la prendo se establece pero después vuelbe apasar lo mismo ya cambie iac tps map sensor temperatura si alguien me puede ayudar a dar con el problema se lo agradecería
ComentarTrabaja acelerada cuando la enciendo se acelera como 20000 rpm
Chevrolet S10 1996 2 puertas 233079 kms
Trabaja super acelerada cuando la enciendo se sube como a 20000 rpm o mas y se keda trabajando asi de alta
1 caso
A mi me pasaba lo mismo y le cambie el relaitin y me quedo en 1000 revoluciones
ComentarCuando se jalonea la temperatura no sube
Chevrolet S10 2000 Cabina 1/2 motor 4.3 250000 kms
Ya cambie el sensor de temperatura pensando que era la falla, pero no. Todavia lo sigue haciendo
1 respuesta
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Buenos dias...Quisiera consultarles por una CHEVROLET S10 TURBO AÑO 1997, si lleva electro ventilador y se me recomiendan ponerle refrigerante, por que levanta temperatura.
ComentarJaloneo en baja
Chevrolet S10 1993 cabina y media, dos puertas, 6 cilindros, estándar 240000 kms
No inyecta y tiembla, el motor esta recién ajustado
1 respuesta
Yo tengo el mismo problema en baja tiembla mucho y tartamudea pero en alta jala bien
ComentarSe pone al rojo vivo el multiple de escape y pierde potencia el motor
Chevrolet S10 2008 160000 kms
No trabaja una de las 2 cabezas pues pierde poten cia el motor y se pone al rojo vivo el multiple de eescape
3 casos
Dónde consigo el múltiple de escape S10 modelo 2000 motor 2.2
ComentarMw perdio potencia
Chevrolet S10 2001 Cabina y media 144300 kms
La traca andaba corriendo bien de repente s perdio potencia y cuando lo estuve revisando no tenia nada de aceite el motor alguien me puede decir que paso
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Se amarro el motor por falta de lubricacion
ComentarAcelera, pero se dificulta para hacerlo de manera normal
Chevrolet S10 1996 cabina sencilla, maquina 4, 2 puertas 215000 kms
Hola buenas tardes, quisiera que me ayudaran con mi troca s10, no se mucho de mecánica y no quiero que me quieran ver la cara los mecánicos, lo que pasa es que, mi troca s10 96 no acelera como debe de ser, al ir de primera a tercera lo hace de maravilla, pero cuando meto el cambio de cuarta y quinta al acelerar a la velocidad deseada le cuesta mucho trabajo y casi siempre se esta tironeando, algunas veces lo hace desde los primeros tres cambios y como que quiere "matarse" cuando le acelero. De antemano leo su ayuda y comentarios. Gracias.
1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Reemplaza la bomba de gasolina y filtro te esta perdiendo presion
ComentarEl vehículo va transitando normalmente y de improviso se encienden tod
Chevrolet S10 1998 Cabina 1/2 180000 kms
As las luces del tablero de instrumento y el motor se detiene. Al encenderlo nuevamente la camioneta comienza a andar a tirones y el motor produce explosiones. La falla es como si le cortara el contacto al motor con la llave para apagarlo. Le han cambiado los sensores del cigueñal y eje de levas y el problema subsiste.
2 casos
ComentarSe paro y no arranca
Chevrolet S10 2001 4 puertas dlx 2.8 turbo 130000 kms
Tendía a pararse en bajas revoluciones
1 respuesta
Buenas hay un muchacho de mar del plata que solo se dedica a s10 por ahí te puede orientar
ComentarSe acelera mucho
Chevrolet S10 1993 200000 kms
Tengo una s10 4cil 93 se acelera mucho ya le camvie la válvula yack y no sedio el problema y de repente se apaga
2 casos
ComentarSe acelera mucho
Chevrolet S10 1993 200000 kms
Tengo una s10 4cil 93 se acelera mucho ya le camvie la válvula yack y no sedio el problema y de de repente se apaga
2 casos
Hola, bunos días. Quería hacer una consulta, mi señoras tiene una s10 turbo electronic 2011y un mal intencionado le tiró azucar al tanque y las consecuencias fueron graves. Se hizo de toro para solucionarlo se abrió el tanque para limpiarlo, se cambio inyectores, la bomba de combustible sigue con problemas, anda unos km y se Para, le golpeas el tanque y vuelve a expulsar o circular el combustible arranca nuevamente y vuelve a pararse.
ComentarGira el motor y no arranca
Chevrolet S10 2012 LTZ 125000 kms
Buenaa tardes, soy de Mendoa tengo una S10 LTZ 2012. Hace tiempo que a veces cuando le doy arranque, el motor gira y no arranca o algunas veces yendo en ruta se paraba, marcaba en el tablero perdida de potencia de motor y seguia andando.
Intentando distintas cosas como vaciar los filtros de gasoil o desconectar la bateria, no me resultaron y de la unica manera de hacerla andar era agregandole un chorrito de aceite al motor. Arranca al instante. En la concesionaria, la conectaron a la computadora y largo una falla en el sistema electrico, limpiaron los contactos y segun ellos era la solucion p… Leer completa
1 respuesta
Gente como va tengo una s10 2013 ltz...me pasaba lo mismo...perdía fuerza y me lo indicaba en la computadora pero la pagaba y prendía y andaba bien...hasta que no me arrancó más...abri la ficha que está arriba de la batería...una que tiene una manija celeste y unos de los contactos estaba como quemado...lo limpié y la conecté de nuevo y listo arrancó...espero ayude
1
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2001 2 puertas 1111111 kms
Hola tengo una s10del 2001 cuando voy normal en una recta no tengo ningún problema ya cuando subo una pendiente tengo problemas se viene degradando la fuerza hasta que llega al punto de ahogarse con carga o sin ella igual el mismo problema!!ayuda
1 caso
Karla Rojas de Chile hace 5 años
Hola tengo una s10 año 97 he tenido varios problemas con mi camioneta, pero ahora el que más me aflije y que no he tenido solución es que se llena de bencina se ahoga la cámara y no parte, le cambie los inyectores pensando que sería eso, pero sigue igual. Favor ayuda es mi herramienta de trabajo.
ComentarFalla en el motor
Chevrolet S10 1997 Motor 2.2 estandar 1960467 kms
Mi s10 no tiene fuerza al arrancar y tiembla y poco a poco va recupera la velocidad
1 caso
Jorge Coronado de México hace 2 años
No enciende no tiene compresión se le cambio la cadena y se revisó la cabeza
Comentar2 casos
carlos armando romero de México hace 7 años
Mi s10 chevrolet 2001 4 cilindros pierde fuerza en 3a y 4a. Y lo raro que no cascabelea
ComentarPierde potencia y se para no arranca mas
Chevrolet S10 2015 150000 kms
No arranca en caltente despues de unas 3 hora arranca y se para
8 casos
ComentarDe repente pierde fuerza la caja automatcia
Chevrolet S10 1993 s10 cabina imedia 55024 kms
Que tal amigos buenas tardes espero y alguien me pueda ayudar
Tengo mi s10 mod 93
Reciente mente le arregle la caja de velocidades
Pero el dia de hoy de repente perdio fuerza la caja (la apago y la vuelvo a encender y jala bien ) pasan 2 0 3 min y vuelve a perder fuerza
Me dijeron que se calienta el aceite (que habria que ponerle un enfriador o cambiarle la turbina )
Alguien me pude ayudar
Tengo mi s10 mod 93
Reciente mente le arregle la caja de velocidades
Pero el dia de hoy de repente perdio fuerza la caja (la apago y la vuelvo a encender y jala bien ) pasan 2 0 3 min y vuelve a perder fuerza
Me dijeron que se calienta el aceite (que habria que ponerle un enfriador o cambiarle la turbina )
Alguien me pude ayudar
4 casos
ComentarArranca se acelera,desacelera y queda moderando
Chevrolet S10 2006 Dlx mwm 2.8 mecanica 65000 kms
Buenas muchachos,tengo un problema con mi Chevrolet s10 2006 2.8 mwm mecanica,cuando la dejó un rato parada y después le doy arranque se acelera hasta las 1500 vueltas y después bajan las vueltas y queda moderando alguno tiene idea que puede ser? Cabe destacar que lo hace solamente cuando le doy arranque de estar media hora parada.
5 casos
Pues si no tiene ningun "genio computarizado", revisa las perdidas de vacio, y la fluctuacion segun temperatura sobre juntas.
ComentarNo entra la velocidad
Chevrolet S10 1992 cabina 1/2 tbi 6cilindros 75000 kms
No le entran las velocidades solo la reversa y para ponerle velocidad solo se acelera
1 caso
IMA AUTOMOTRIZ de Colombia hace 7 años
Cordial saludo Figo, nos puede indicar como solucionaron esta falla. Gracias.
ComentarPobremas en la combustion
Chevrolet S10 1991 2 puertas 14950034 kms
Al arrancar el motor pierde fuerza le acelero y cuando inyecta gasolina avienta esplosiones yal meter el cambio se apaga
1 caso
Checale el tiempo con la pistola de tiempo si no es eso la banda o cadena del tiempo
ComentarMotor sin fuerza
Chevrolet S10 2000 4 puertas egecutiva automatica 4.3 bencinera 250000 kms
El motor no parte a menos q eche bencina a la toma de aire del carbulador y al partir anda pero no tiene fuerza pareciera q andaa en cegumda q puede ser. Gracias y espero una res puesta
1 respuesta
Tengo el mismo problema cn una s-10 2.2 y ahora enciende y se apaga y emite humo negro. El motor es nuevo osea reconstruido y cuando corria no tenia fuerza cm se arrancara en segunda la bomba tiene 40 libras el filtro nuevo y no encuentro la falla
ComentarMi s 10 funcina mal
Chevrolet S10 2010 200000 kms
Cuando llego a los 120km por hora de velocidad pierde potencia y no la puedo levantar a mas de 100km por hora,en marcha cierro el contacto y lo vuelvo a poner y se normalza por un rato y me lo vuelve a hacer,que puede ser ,agradezco sus ayudas
1 respuesta
Hace dos cosas: primero revisa la manguera del turbo si esta rota no infla el motor y no va a pasar los 110 km ni a palos. Y segundo: cambiale el filtro de gasoil y de ahora en mas carga solo en estaciones de servicio que tenga mucha venta y sean shell o ypf.
ComentarSe acelera en punto muerto
Chevrolet S10 2008 4 puertas diesel 2.8 130000 kms
Me aparece la luz del checking y si esta en punto muerto se acelera a 2000 vueltas mas o meonos y si voy en marcha el acelerador no responde y se mantiene en esas vueltas
1 caso
ComentarMotor sin potencia
Chevrolet S10 2012 Lt 24000 kms
Me apareció el mensaje y se quedó sin aceleración sólo regulaba en el concesionario le cambiaron el cable flex de la computadora, el sensor del catalizador y el acelerador que es electrónico sólo anduvo 5 días y volvió a lo mismo, luego de esperar 25 días a que le cambien la computadora me la devolvieron y al tercer día volvió a lo mismo. Ahí me pasé a hilux.
16 casos
Empezo a quedarse sin fuerza
Chevrolet S10 2006 4 puertas, motor 2.8 336000 kms
Empezo a quedarse sin fuerza, pense que podrian ser los inyectores se los saque los lleve a un bombista y me dijo que andaban mal, los volvi a colocar con arandelas mas altas y no arranco mas! puede ser la bomba?
Tengo problema con el cambio de luces.
Chevrolet S10 1998 ZR 2 V6 4300CC 200000 kms
El cambio se raliza en forma normal. Pero el lado derecho se produjo un corte circuito y quedo prendiendo sin potencia la luz alta y baja. Revise todo lo imaginable. Pero me supero. Saludo y agradesido de ante mano jorge
1 caso
Dejo de funcionar la calefaccion
Chevrolet S10 2005 s10 apache 2.4 full 4 puertas 320000 kms
Hola tengo una s10 apache 2005 y de un dia para otro dejo de funcionar la calefacción que podrá ser ademas de eso se acelera sin motivo alguno limpie l válvula aic y sigue presentando la falla
7 casos
Hace por arrancar pero no arranca
Chevrolet S10 1995 cabina y media 4 cilindros 120000 kms
Oigan un favor cambie el embrague completo la arrancamos y arranco muy bien la cuestion es q la aceleras, se ahoga le bajamos los inyectores y se llevaron al laboratorio salio uno dañado se reemplazo conectamos armas y listo pero ahora hace x arrancar y no enciende sacamos las bujías y salieron negras cambiamos la calibración y nada no enciende ayuda
2 casos
Falta de potencia y velocidad máxima no supera los 140 S10 2.8
Chevrolet S10 2009 3.0 150000 kms
Hola:
Ante todo saludos a todos, soy nuevo en el foro. Les cuento que me llegó una S10 para ver. Estaba muy chancha y tenía una manguera del turbo rota. La cambiamos junto con el moderador del turbocompresor (electroválvula) y nada sigue chancha. No tiene más anomalías, pero se nota lenta en la aceleración y no supera los 140 km en 5ta. Otra cosa que percibo es un "pechón" que pega cuando se la acelera en tercera o cuarta, luego de sentirlo el motor parece agarrar fuerza pero no mucho más. Ahora creo que puede ser que el turbo o el intercooler esté sucio o dañado adentro. Me pueden decir que les parece?
Saludos y mil gracias
Ante todo saludos a todos, soy nuevo en el foro. Les cuento que me llegó una S10 para ver. Estaba muy chancha y tenía una manguera del turbo rota. La cambiamos junto con el moderador del turbocompresor (electroválvula) y nada sigue chancha. No tiene más anomalías, pero se nota lenta en la aceleración y no supera los 140 km en 5ta. Otra cosa que percibo es un "pechón" que pega cuando se la acelera en tercera o cuarta, luego de sentirlo el motor parece agarrar fuerza pero no mucho más. Ahora creo que puede ser que el turbo o el intercooler esté sucio o dañado adentro. Me pueden decir que les parece?
Saludos y mil gracias
3 casos
Se enciende la luz de abs
Chevrolet S10 2012 s/10 79500 kms
Cuando voy andando piso el freno y se enciende la luz de abs y cuando apenas piso el freno en ves de dar dos barra tres corcoveo típicos del abs la rueda trasera derecha se arrastra es como si se bloquease
2 casos
Tironea y ruido caja de cambio autom
Chevrolet S10 2018 4X4 LTZ CAJA AUTOM DIESEL 220000 kms
Tironea y hace ruido la caja automatica
Se valvuleo mi caja
Chevrolet S10 1996 2.2l Man Gasolina Cabina imedia 156546 kms
Tengo un problema con la caja de mi camioneta todas las velocidades entran pero funcionan bien las 2 primeras solo que al hacer cambio ala 3 no tiene fuerza y como que tiembla la camioneta no quiere correr muy bien con la 3 ni 4 ni 5 me dijeron que se valvuleo la caja además tiene otro problema el radiador necesita agua cada vez que la ocupo si hoy le hecho agua y la ocupo durante el día mañana tengo que revisarla haber si no le hace falta agua otra vez y no tiene fuga de agua por ningún lado no se donde queda tanta agua
Tengo una s 10 20017 y perdió fuerza al acelerar no alcanza los 100 km
Chevrolet S10 2017 Ls 2.8 Ctdi C/Simple 4x2 87000 kms
La camioneta perdió fuerza al acelerar no alcanza los 100 kmh
Tironearse cuando le aseleras
Chevrolet S10 1999 2 puertas 15400 kms
Tenía una luz pero elegí I empedo el problema I empedo cuando metes belosida i le aseleras empieza atironiarse pierde fuerza
2 casos
Tirones en ruta
Chevrolet S10 2013 S10 270 kms
Hola mi camioneta S10 2013 diesel tironea mucho em baja revolución lle passe em la computadora e no salta nada ja no sé dónde tocar para arreglar si alguien podes me sjudar agradezco
No arranca de forma normal
Chevrolet S10 2006 Motor mwm 2.8 disel 275000 kms
Ayuda por favor... tengo una chevrolet apache s10 diesel, tiene un problema que al dar contacto y esperar que se apaguen las luces no arranca pero si caliento bujías dando y quitando contacto enciende... aveces queda funcionando bien y otras se queda como jaloneando el motor hasta que normaliza será problema de chapa ( ojo yo le mande a fabricar una llave nueva)
1 caso
Perdida de potencia
Chevrolet S10 2000 2.2l Man Gasolina 2 221500 kms
Buen dia, el yo acabo de adquir una s10 mod 2000, el problema que presenta es que en primera y en segunda se tironea como si no tuviera fuerza, y aveces hasta e apaga en neutral; ya le cambiaron bujias, bomba de gasolina pero sigue con lo mismo la ecaneo un electrico y no detecta nada, que podra ser dejo mi numero 221 105 23 03
3 casos
Fancloch y pierde potencia no tiene nada de potencia es por el Fancloc
Chevrolet S10 2001 2.2l Gasolina Cabina sencilla 500000 kms
Como kitar fancloch de s10 2001 y si por el problema del fancloch se calienta y pierde potencia
Bomba de gasolina
Chevrolet S10 2001 S10 caja larga std 300000 kms
Necesito encontrar la que lleva de origen ya que en 2 años he cambiado varias ya que no tienen la suficiente presion y por lo tal se tironea gasta mucha gasolina y se apaga a cada rato más lo hace cuando tiene de medio tanque hacia abajo
1 caso
Combustible
Chevrolet S10 2010 4 puertas, naftero y flex fuel motor 2.8 140000 kms
Al cargar medio tanque de nafta todo bien, baja una medida y como que la camioneta quiere parar, uno acelera y no tiene potencia. Quisiera saber si es la bomba de combustible u otra razon por la cual sucede eso. Otro dato en el semaforo cuando bajo una raya la camioneta para osea deja de funcionar
1 caso
El carro de. Jalonea cuando agarra. La temperatura normal
Chevrolet S10 2001 2.0l Man Gasolina 300000 kms
El pick up Chevrolet S10
Modelo 2001
En temperatura normal empieza a jalonearse
Modelo 2001
En temperatura normal empieza a jalonearse
2 casos
Perdida de fuerza en primera en subida
Chevrolet S10 1996 2 puertas 1600000 kms
En primera en subida no acelera pierde fuerza
1 caso
Calentamiento y no avanza
Chevrolet S10 2003 3 puertas 2.2 124000 kms
Cuanto voy despacio sube la temperatura en tráfico al poner el aire acondicionado, sube la temperatura a medio, pierde fuerza se ahoga hasta que se apaga se tiene que esperar hasta que enfríe, para siga caminando, es una S10 Xtreme 2003
Perdida de potencia
Chevrolet S10 2022 4 puertas diesel 40000 kms
Descubrí un cable que va a la computadoras alado del serbo freno en al segunda ficha estaba suelta parece recalentada eso los de la agencia abrieron la computadora y lo soldaron adentro y callaron con silicona ahora anda el color del cable es negro con lila fíjense puede que sea una falla de fabrica
Tengo problema en mi s10 vortec
Chevrolet S10 1997 Cabina y media 6 cilindros 4.3 vortc 18000500 kms
Batalla para prender y cuando prende se acelera. Y despues queda bien y. Cuando le meto el cambio se jalonea. Hasta que se normaliza que podria ser
1 caso
Problema de aceleración.
Chevrolet S10 1989 2.8l Man Gasolina Chevrolet Trooper 135000 kms
Hola tengo una Trooper 2.8L con Tbi modelo 1989 y me está causando un fallo en la aceleración entre mil y dos mil revoluciones ella se queda como sin fuerza y como que no tiene gasolina luego de ahí le piso más el gas y ella responde normal ya le cambié se le revisó sensores le cambié el Map, coolant, y tps candelas, cables, rotor, limpieza de inyectores,bomba, se le revisó mangueras por si es entrada de aire filtro de gas, y nada sigue igual a alguien más le ha pasado. Si me pueden ayudar les agradezco. Saludos!!
Problema de pierde fuerza y tirones en recta
Chevrolet S10 2011 1.6l Man Gasolina Cuatro puertas 14033396 kms
Los síntomas es al
Acelerar comienza
Avanzando a tirones
Y pierde fuerza en las subidas
Acelerar comienza
Avanzando a tirones
Y pierde fuerza en las subidas
2 casos
Cuando saco el cambio para parar o hacer cambio
Chevrolet S10 2010 2.4 L 260000 kms
Cuando apretó el embrague suben las revoluciones y luego de unos cuantos segundos bajan, algunas veces no bajan hasta que pongo la siguiente marcha,
Cómo puedo solucionar mi problema
Chevrolet S10 1994 2 puertas 3.4 vortec 250000 kms
Al hacer el servicio de mi camioneta S10 quedo las revoluciones inestables se acelera o no dura encendida se apaga en cada semáforo ya cambié válvula (iac) sensor (map) y aún sigo con mi proble
1 caso
Las luces traseras encienden un problema de maza como soluciono
Chevrolet S10 2013 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 250000 kms
Me dicen que es la maza, como lo soluciono ?
Encienden pero con poca fuerza.
Encienden pero con poca fuerza.
Voy andando y aprieto enbriegae el motor si tira a parar
Chevrolet S10 1998 2 puertas 201000 kms
Mi chevrolet s 10 2.2 voy andando y aprieto enbriage y se tira a parar las revoluciones suben y bajan asta que se para que será?
Limpie la válvula qué va en el sistema de carburacion y sigue igual.
Limpie la válvula qué va en el sistema de carburacion y sigue igual.
1 caso
Pierde potencia, me marca falla de sensor mat, es la pickup s15 mod 87
Chevrolet S10 1987 2.5l Aut Gasolina 350564 kms
Pero no úbico el sensor mat para pick UP gmc s15 2.5 4 l mod 1987,
1 caso
Pierde fuerza en subida y no responde a la hora de revasar
Chevrolet S10 1997 2 puertas motor 2.2 4 cilindros 180000 kms
Ayuda! tengo una chevrolet s10 1997 2.2 standar americana, pierde fuerza en subida y no responde en revases, ya hice lo siguientes ajustes y sigue igual. Cambie valvula pcv, cambie inyectores, ajuste de caja, cambie kit distribucion, cambie senser aire y temperatura, cambie clutch, servicio, bomba de agua, banda y polea tensora, sistema de escape, diferencial y ya hice una oracion y sigue igual, sin fuerza. El motor se escucha bien y no tiene ruidos extraños y el scanner no marca nada.
6 casos
Perdida de potencia en el motor
Chevrolet S10 2013 287000 kms
Se reduce la potencia del motor y ya le cambie inyectores, bomba de combustible y lo sigue haciendo
3 casos
Luz testigo abs y perdida de fuerza
Chevrolet S10 2015 Ls 150000 kms
Hola como estan? Tengo una S10 2015 motor duramax ,se me prendió la luz del ABS y perdio potencia el motor, ademas en computadora de a bordo no me sale la pasada de cambios que salia antes
2 casos
En subidas no tiene jalon y no logra subir. No tiene fuerza
Chevrolet S10 1991 2.5l Man Gasolina 10000000 kms
Mi s10 camioneta no tiene fuerza en subida no logra subir en subida. Solo en plan
1 caso
Cuando lo voy corriendo pierde fuerza de aceleramiento y tira explocio
Chevrolet S10 2003 3 puertas motor 4 cilindros 2 2l 30000 kms
Solucion al problema quiero saber que puedo hacer
1 caso
Pérdida de potencia
Chevrolet S10 1993 Tbi modelo 2.8 4141223209 kms
Tengo una chevrolet s10 mod 93 motor 2.8 la cual tiene la falla de que se jalonea mucho,, tiene perdida de potencia h se apaga pense k seria el tbi asi k lo baje y limpie al igual que las bujías se las cambié nuevas pero la falla sigue... Algun consejo. ,.
12 casos
Pierde potencia , no levanta mas de 2000 rpm
Chevrolet S10 2019 Ls C/D 4×4 223500 kms
Averias de camionetas chevrolet
Al acelerar a fondo se tironea
Chevrolet S10 2004 S10 dlx 2.4 4 puertas 145000 kms
Mi pick up se tironea al acelerar a fondo, ya le cambié bujías, cables de bujías, faja de tiempo, bomba de gasolina, filtro y mandé a dar servicio a inyectores y nada, el escáner no detecta ningún código, agradeceré mucho cualquier ayuda por favor
6 casos
Se enciende la luz del ABS
Chevrolet S10 2016 doble cabina 2.8 141000 kms
Cuando se enciende la luz del abs se nota que pierde potencia el motor y para aumentar la velocidad tengo que hacer rebajes de cambios
Poco aire, del aire acondicionado
Chevrolet S10 2003 2 puertas 500000 kms
Al acelerar mi S10 con el ac prendido en la. Velocidad más alta este pierde potencia de viento, al dejar de acelerar vuelve ala. Normalidad, ya revise el blower de aire pero al. Parecer está bien
Humo negro IMPOSIBLE, demasiada inyección de gasolina
Chevrolet S10 1996 CABINA Y MEDIA 160940 kms
Buen día a todos, tengo un problema con S10 1996 motor 2.2 transmisión manual, hecha mucho humo negro ya cambie computadora, inyectores, map, bomba de gasolina y regulador aun asi sigue tirando humo, cuando voy en cuesta pronunciada falla y tira demasiado humo negro y pierde fuerza, es desesperante el problema ya que se le a cambiado demasiadas piezas, diferentes mecánicos la han revisado y nada, me gustaria ver si alguien pudo encointrar solucion a este problema
4 casos
Se jalonea cuando acelero
Chevrolet S10 1999 Motor 2.2 264000 kms
Al acelerar se producen jalones, sobre todo en carretera.
2 casos
Perdida de potencia
Chevrolet S10 1997 2 dos puertas motor 2.2 660006 kms
Perdida de potencia .motor disparejo
Falla en en sensor maf
Chevrolet S10 1995 2.2l Man Gasolina 2 160000 kms
Tengo una s10 el motor se queda acelerado revice algunos videos y todo indicaba que podia ser el sensor maf me puse a revisar la corriente del arnes y se supone que uno es tierra y otro la corriente y los 2 me dan corriente negativa alguien me puede ayudar donde puede estar el problema gracias
6 casos
Perdida de fuerza en subidas
Chevrolet S10 2001 2 Puertas motor 2.3 418934 kms
Cual seria la falla en la perdida de fuerza en subidas
4 casos
Falla pérdida de potencia del motor.
Chevrolet S10 2012 Chevrolet S10 diésel 2,8 220 kms
Venía andando y se apagó puso esa falla , noto que la bomba eléctrica arranca y se para. Le cambié los 2 filtros de gas oil. Pero no sé si esa bomba debe de seguir prendida. Agradezco comentarios gracias
2 casos
Hola tengo una s10 2.2 año 2001 brasileña
Chevrolet S10 2001 2.2l Gasolina 236000 kms
Le doy partida tirita un poco pero funciona bien cuando le coloco una marcha y cargo el acelerador se chupa en todas las marchas ay que cargar suave y ay funciona mejor pero igual tirita. Que sera
4 casos
Chevrolet Zafira año 2010 no arranca enciende testigo de llave
Chevrolet S10 2006 2.8 turbo diesel 205000 kms
Mi zafira comenzo a fallar como que se desaceleraba y tironeaba y luego de unos km se paro y no arranca , revise la bomba del tanque y funciona porque controle y llega la nafta al cuerpo de los inyectores pero no accionan los inyectores ,limpie el cuerpo de mariposa, controle sensores y nada sigue sin arrancar como que no tiene combustible , agradeceria me den una mano desde ya muchas gracias.
1 caso
Enciende la luz check engine al acelerar
Chevrolet S10 2006 2.4 80000 kms
Chevrolet S10. Apache. Al encender el motor enciende perfecto. Pero al acelerarla enciende la luz de check engine. Y pierde potencia. Se le reviso todos los sensores y parecen estar bien...
2 casos
Acelera y desacelera sola
Chevrolet S10 2010 Pick-up cabina doble 90000 kms
Se acelera y se desacelera sola ya sea andando o regulando. Pierde potencia y de la nada se acelera un montón. A alguien más le pasó esto? Ningún mecánico ha logrado encontrar el problema
2 casos
Se apaga al soltar el clutch
Chevrolet S10 1985 S10 2.5 liter 68000 kms
Enciende bien sin problema. Pero meto el cambio aceleró Pokito y suelto el clutch y se apaga o si arranca pero muy sin fuerza y no puedo acelerar porque se apaga
2 casos
Se apaga el motor en cualquier momento
Chevrolet S10 2005 2.8 diesel 263000 kms
Buenas tardea, queria consuktar sobre el problema que tengo mi s10:
Cuando saco el cambio, mientras voy transitando, se apaga, las revoluciones bajan a 500, y se para, la vuelvo a encender y arranca sin problemas.
El problema basicamente es que se apaga en cualquier momento cuando freno o me detengo. A alguien mas le paso?
Cuando saco el cambio, mientras voy transitando, se apaga, las revoluciones bajan a 500, y se para, la vuelvo a encender y arranca sin problemas.
El problema basicamente es que se apaga en cualquier momento cuando freno o me detengo. A alguien mas le paso?
2 casos
Dice perdida de potencia del motor en el tablero
Chevrolet S10 2017 2 puertas 222891 kms
Check y en el tablero dice perdida de potencia en el motor
Cascabelea y pierde potencia
Chevrolet S10 2017 2 puertas 222891 kms
Prende la luz del check y dice perdidade potencia del motor
Quiero saber si el motor es no interferencial o interferencial
Chevrolet S10 2008 Man Gasolina 4 puertas. doble cabina, 4x4, motor 3.5 260000 kms
Estaba conduciendo y de repente perdió fuerza y se apagó y no prendió más quiero saber si es correa o cadena de tiempo
Porque se acelera
Chevrolet S10 2006 S10 Chevrolet 230000 kms
Buenas Tardes Dios le bendiga vivo en la Isla de Aruba, tengo una s10 Brasilera Cuando enciendo la camioneta en la mañana está bien, se mantiene el RPM así como ya he corrido una larga distancia o corro y piso el croche se empieza acelerar no se que Hacer y cada mecánico tienen diferentes versiones 😔😔
1 caso
Cuerpo de aceleración
Chevrolet S10 2001 2.2l Man Gasolina 263000 kms
Tengo una chevrolet s10 2.2 año 2001 Cuando paso un cambio se acelera y al sacar el cambio se acelera asta parar si me pudieran ayudar
6 casos
Se acelera mi camioneta S10 mod 2003
Chevrolet S10 2003 Una cabina 13152 kms
Porque se acelera mi camioneta S10 mod 2003 cuando voy en camino largo y le bajó la velocidad es cuando hacé eso, que podría ser?
Perdió fuerza y se apagó y no arranca
Chevrolet S10 2015 Ltz 180000 kms
Se aprendió liz motor perdió fuerza y se apagó y o arranca
7 casos
Transmisión y problema con la 4ta
Chevrolet S10 1997 Ls 150 kms
Voy a arriba de 100kh y en las bajadas siento que se acelera , revise mi transmisión de aceite esta a nivel, y esta limpio ni quemado ni con rebabas , mi transmisión es automatica
Inyectores funciona con uno pero no bien
Chevrolet S10 1992 2 puertas motor 2.8 v 6 100000 kms
Amigos mi problema es que para encender la camioneta tengo que acelerar y ya que prende tengo que desconectar un inyectores por qué con los dos conectados se quiere ahogar y se apaga
Ojalá puedan orientarme
Ojalá puedan orientarme
1 caso
Ahogamiento repentino
Chevrolet S10 1994 2.0l Man Gasolina 2 PUERTAS 300000 kms
Hola buenas tardes
Tengo una consulta, tengo una s10 1994 motor 2.0 4 cil standar americana, el detalle es que al estar andando cierto tiempo como que se quiere ahogar el motor ya la lleve con el mecanico, se le cambio la bomba de gasolina y filtro los inyectores y se le limpio el cuerto de aceleracion, pero sigue siendo lo mismo.
Alguien que me pudiera orientar
Tengo una consulta, tengo una s10 1994 motor 2.0 4 cil standar americana, el detalle es que al estar andando cierto tiempo como que se quiere ahogar el motor ya la lleve con el mecanico, se le cambio la bomba de gasolina y filtro los inyectores y se le limpio el cuerto de aceleracion, pero sigue siendo lo mismo.
Alguien que me pudiera orientar
1 caso
Recién ajustado el motor Pero ahora echa humo negro y sin fuerza
Chevrolet S10 1988 Mor.2.5 350 kms
Solución para ver que ya no salga humo y encienda con potencia.
3 casos
Se mata y tirones en el camino
Chevrolet S10 1992 2 puertas motor 6 silindria 4500 kms
Solo se tirones y se mata
Se mata y tirones en el camino
Chevrolet S10 1992 2 puertas motor 6 silindria 4500 kms
Solo se tirones y se mata
Se calienta y se apaga
Chevrolet S10 2003 Cuatro puertas, motor 2.2 200000 kms
Hola me podrían ayudar saben que tengo una chevrolet s10 del año 2003 que se calienta y se apaga y también como que no tiene fuerzas ya revisaron y no tiene fugas de agua
Jalonea , y tiene Fayon
Chevrolet S10 1994 2 puertas motor 2.2 0 kms
Hola buenas , tengo un S10 año 94, quiero ver si me pueden ayudar, El carro avanza normal pero años 5 segundos ya avanza como forzado y le agarra tremendo fayon, y empieza a cuetiar a hacer ruido pues, y ahí empieza a jolonear , ayer le cambié aceite de motor y mejoró un poco, Hace como 2 días quería apagar las luces y como que me tiró un mal contacto, la bomba tiene buena presión, le agradezco su ayuda de antemano
Pierde potencia
Chevrolet S10 2007 limited turbo diesel electronica 2.8 210000 kms
Hola como estan, tengo una chevrolet s10 limited 2007 turbo diesel electronica. El problema empezo cuando le cambie los inyectores les puse nuevos y se prende la luz de chequin y no pasa de las 2000 vueltas y con el pedal del acelerador a fondo no pasa de los 85 - 90 km/h
2 casos
Motor pierde fuerza
Chevrolet S10 1991 2 puertas motor 4.3 carburador con ingeccion 1000045 kms
Saludos. El motor de mi chevy s10 pierde fuerza después de unos minutos de aver encendido. O al meter la belosidad también ase como si estuviera fuera de tiempo. O avienta uno azul por escape a cuando semata sale el humo por el carburador. Ya cambie bulias cables aceite. Bobina pastillas etc. Espero sensor tpi del carburador.
1
1 caso
No tiene fuerza
Chevrolet S10 2012 4 puerta 160000 kms
Hola tengo S10 2012 IVA en la ruta se paró y no quiere arrancar ,le saque la manguera que viene del tanque tira combustible ,que puede ser gracias
2 casos
Desacelera mi camioneta
Chevrolet S10 1994 3.1l Man Gasolina 197000 kms
Hola buenas tardes a todos 👋 el problema con mi s10 94 americana es que hay do empieza a calentar se empieza a asonsar y jalonear y se siente desacelerada y cuando la apago y vuelvo a encender en el momento tengo que pisar hasta el fondo el acelerador y se siente sonsa , eso deja de pasar cuando vuelve a prender el foco de shift y ocurre cuando no prende a la hora de hacer el cambio de velocidad y prende el led de service engine soon , ¿alguien puede sugerirme algo ? De antemano muchas gracias por su atención 👍
1 caso
Sandero no me acelera
Chevrolet S10 2010 Std 2.8 Td C/Doble 4x2 200000 kms
Hola estamos arreglando un sandero diesel ya lo hicimos arrancar pero no acelera el acelerador es eléctrico que puede ser
Cable a masa
Chevrolet S10 2010 4 puertas full 230000 kms
Se prende de forma tenue al señalizar para girar el testigo del Airbag y auto amarillo con llave al interior. Cambié la bobina de Encendido ya que no tenía chispa continúa.
Me comentan que puede ser algún cable negativo que está haciendo masa??
La camioneta pierde fuerza y se para.
Me comentan que puede ser algún cable negativo que está haciendo masa??
La camioneta pierde fuerza y se para.
Motor pierde fuerza
Chevrolet S10 2009 Motor 2.2 175000 kms
El motor en relenti cascabelea tiende a pararce en movimiento se chupa y no tira la acelero variaa vecez y recupera pero vuelve a fallar
Quiero saber por que mi s 10 pierde fuerza en quinta cuando traigo car
Chevrolet S10 1999 2.0l Man Gasolina 2 puertas sencilla 200000 kms
Pierde fuerza cuando pongo el cambio numero 5 cuando traigo carga
1 caso
Se me acelera sola y queda ahi
Chevrolet S10 2012 Cabina simple 2.4 170000 kms
Hola! Tengo un problema com mi s10 cada bes que llueve o la lavo se pone en emergencia y se acelera sola y queda ahi trabado
S10 pierde fuerza en subidas
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.2 192000 kms
Tengo una s10 modelo 98 motor 2.2, estándar, el problema que trae es que en subidas pierde fuerza hasta apagarse, ya le hice servicio completo, filtro de aire, de aceite, de gasolina, bujías, se le cambio sensor de oxígeno, el tps, el sensor map, y sigue igual, espero alguien pueda ayudarme
10 casos
Perdida de potencia no puedo subir en en camino de montaña se muere el
Chevrolet S10 2015 Ltz 2.8 4x2 160000 kms
Perdida de potencia para subir en pendiente únicamente en primera y también se quiere parar y después en lo llano funciona bien pero hasta 140 km después no va más se le puso el escáner el turbo funciona perfecto hice limpieza de tanque de combustible de los filtros que tiene en el tanque todo estaba bien limpio y no solucionó el problema
1 caso
El motor pierde fuerza
Chevrolet S10 1996 2 puertas motor 2.2 standar 240000 kms
El motor pierde fuerza y se escucha como cuando no metes el cambio muy forzada
Echa humo negro de repente se acelera
Chevrolet S10 1995 2 puertas automática 2500 kms
No tiene catalizador y se escucha que supsiona aire por la tapa de punterías
1 caso
Catalizador
Chevrolet S10 2006 4 puertas, 2.4 con aire acondicionado 93000 kms
Se me predio la luz del catalizador y perdió potencia dos veces pero luego se volvía normal, conduje al rededor de 40 minutos y al llegar a destino se apago el vehículo y no prendía, al tratar de arrancar no lo hizo por dos días y al tercer y cuarto arrancó normal que puede ser
1 caso
No marca temperatura y se acelera sola en exceso
Chevrolet S10 2016 Pickup 13500 kms
Dejo de marcar temperatura y tira humo negro y se acelera en exceso sola sin pisar el acelerador
2 casos
5 casos
Motor inestable
Chevrolet S10 1995 Cabina y media motor 2.2 tapa rayada 4 cilindros 200000 kms
Mi s10 2.2 4 cl. Al arrancar tiembla mucho,después de unos segundos se acelera y luego queda parejo el motor,pero al andar ya rodando se siente como que tiembla y empieza a echar humo negro y me gasta mucha gasolina,cabe mencionar que se me. Mojo,ya cambiamos bobinas,cables,bujías,válvula,iac, sensor map, se lavo inyectores,cuerpo de aceleración y continua igual o peor
11 casos
Andando se para, le saco el contacto y despues arranca
Chevrolet S10 2007 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 250000 kms
Hola. Tengo una s10 2007 electronica. Voy andando y debes en cuanto se prende la luz del check o en baja revoluciones se me apaga. Le saco el contacto y vuelve a arrancar lo mas bien. Que puede ser?? Si la castigo anda lo mas bien.
2 casos
La reverza pierde potencia
Chevrolet S10 1994 2puertas motor voster 4.0 v6 automatica 198000 kms
Cuando meto reverza pierde potencia y para avanzar no
5 casos
Problema de combustible
Chevrolet S10 2007 4 puertas motor 2.8 200000 kms
Hola tengo una chevrolet s 10 2007 motor 2.8 el problema es que cuando tiene medio tanque de combustible y voy en ruta a una aceleracion pareja empieza a hacer un corcoveo como si se cortara la corriente lo hace una fracciion de segundos que podra ser
Perdió fuerza y se apagaba hasta que ya no quiso encender.
Chevrolet S10 1995 Man Gasolina 1.6l 290000 kms
Quisiera que me ayudaran con mi S10 modelo 95 americana
Primero empezó perdiendo fuerza y se apagaba durante la marcha, el check se encendía y apagaba muy rápido hasta que se apagó durante el trayecto y ya no quiso encender para nada, da marcha pero no arranca el motor, y nada que le encuentran el error.
Primero empezó perdiendo fuerza y se apagaba durante la marcha, el check se encendía y apagaba muy rápido hasta que se apagó durante el trayecto y ya no quiso encender para nada, da marcha pero no arranca el motor, y nada que le encuentran el error.
7 casos
Chevrolet S10 1995
Chevrolet S10 1995 2.2l Gasolina Man 180000 kms
Hola quisiera saber por qué se acelera mi S10 cuando piso el clutch agradecería su ayuda
Se para cuando va en marcha
Chevrolet S10 2009 Motor 2.8 electrónico 300000 kms
Se para cuando voy en marcha tirones se escucha un ruido fuerte en la caja de cambio me iba fallando y anduve 20 km así se paró por completo no me arranco yo hace poco le cambié el bimasa disco placa y grapodina hidráulica si me pueden ayudar desde ya le agradezco
1 caso
No tiene fuerza en primera
Chevrolet S10 2000 250 kms
Hola, me gustaría que me ayuden, tengo una S10 que está muy burra en primera, al pasar a segunda comienza a tomar vuelo, como si la primera no estuviera trabajando en la D
Para reventando la manguera interna dentro de la bomba de gasolina
Chevrolet S10 2011 4 puertas semi full 102000 kms
Le coloque equipo.de gas pero ahora cada dos mese revienta ka ok de gasolina. Pierde fuerza en gasolina
Pierde fuerza
Chevrolet S10 2003 4 puertas motor mwm s10 250000 kms
Pierde fuerza no reaciona cuando acelero
2 casos
Perdida de potencia
Chevrolet S10 1995 2 puerta motor 2.2 275000 kms
Al acelerar a fondo pierde las rpm
1 caso
Falla un cilindro
Chevrolet S10 2005 Diesel 2.8 Td C/Simple 221000 kms
Hola buenas tardes tengo un Alfa Romeo 156 2.0TS 1999 con 221000km hoy después de hacer un viaje de 200km estacione el auto normalmente y después de 2 hs le volví a dar arranque y el auto ahora está en 3 cilindros se siente como que falla uno de cilindros y como que no tiene fuerza , que puede llegar a ser? Bujias ? Agradezco su ayuda !.
1 caso
Falla en tbi o sensores?
Chevrolet S10 1995 2 puertas vortec 4.3 1000000 kms
Tengo una s10 de 1995 motor 4.3 tbi
Lo que sucede es que en tiempo de frio o de lluvia de ir andando bien se da unos jalones como si se le faltara gasolina o se ahogara
En tiempo soleado anda perfecto
Solo que al encender por el escape arroja gasolina unas gotas
Alguien a tenido ese problema?
Lo que sucede es que en tiempo de frio o de lluvia de ir andando bien se da unos jalones como si se le faltara gasolina o se ahogara
En tiempo soleado anda perfecto
Solo que al encender por el escape arroja gasolina unas gotas
Alguien a tenido ese problema?
2 casos
Aceleracion
Chevrolet S10 2005 S-10 134000 kms
Se acelera a 2300 rp S-10apache 2005 le e limpiado valvula d,a,c cambi sensor lam limpieza del cuerpo de aceleración
Falla a más de 90k/h
Chevrolet S10 1999 Cabina y media 250000 kms
Hola el problema es que llega a 90 km/h sin problema,pero para llegar a 100,le cuesta mucho,no tiembla no se ahoga,no humea,todo normal aparte de eso.
Sale en el tablero perdida de fuerza del motor
Chevrolet S10 2018 Ls Diesel 2.8 C/Doble 4x2 55200 kms
Fue ala mañana cuando lo iva a poner en marcha me salio. Perdida de fuerza del motor. Llevar al cervi me salio. Des pues de un rato probé de nuevo y arrancó?
Se empieza a jalonearse y se me apaga espero como díez minutos y vuelv
Chevrolet S10 1988 2 puertas poco up 250000 kms
Ando trabajando y se me empieza a jalonearse y se apaga espero como díez minutos y vuelve a prender se oye que si trabaja la bomba de gasolina pero el inyector no funciona hasta que pasa un rato o me sucede de las dos de la tarde hasta las 6 PM en ese tiempo está falle y falle después que ya oscurece andá funcionando bien que tendrá
Falta de potencia
Chevrolet S10 1992 cabina 1/2 tbi 6cilindros 256351 kms
Apenas le cambie la caja de velocidades pero ahora que la probe pierde potencia y con carga se alenta mucho pisando el acelerador a fondo no corre mas q a 15 o 20km en subidas espero que me ayuden
Pérdida de potencia
Chevrolet S10 2010 175000 kms
Buenas, tengo una S10 modelo 2010 límited y el problema es que tiene perdida de potencia al llegar a ciertas revoluciones, aunque a veces funciona bien, no sé cuál sea el problema, aparentemente es algo relacionado con el turbo, ya le cambié el solenoide pero no se solucionó el problema, si al alguno le pasó paso lo mismo y pudo solucionarlo me puede dar una mano
Cuando la enciendo se apaga y se tironea mucho
Chevrolet S10 1991 Cavina media 3.4 s10 4x4 251388 kms
Enciendo el motor unos 30 segundo y deja de funcionar , despues la pongo en movimiento y se galonea mucho ,lla puse las bujias nuevas cables y sigue con el mismo problema , tamien cuando la arranco tarda para ponerse en marcha el motor
1 caso
Pierde fuerza
Chevrolet S10 1997 2 puertas 4.3 10000 kms
Pierde fuerza y no camina tiene tps nuevo computadora
1 caso
Pierde fuerza
Chevrolet S10 1997 2 puertas 4.3 60000 kms
Pierde comprencion y fuerza se le cambio la computadora el tps y sigue igual
Quisiera saber
Chevrolet S10 1989 2 puertas motor en 6 tevei 205514 kms
Trabaja bien pero la cargo con un poco de carga y seme tironea y se apaga y pierde fuerza el motor esta resien reparado y no se q sea
Jalonea/tironea
Chevrolet S10 2017 4 puertas, motor 2.5 145000 kms
Tengo una s10 2017, el problema que esta presentando es que se jalonea cuando lleno el tanque de gasolina y salgo a carretera, al igual cuando esta lleno el tanque y paro en un semaforos se apaga... lo raro es que no prende el check engine y lo hace solo cuando esta lleno el tanque de gasolina... ya le bajaron los inyectores los limpiaron, le cambiaron todos los filtro de gasolina y aire y también ya le bajaron el tanque para limpiar la bomba y sigue presentando el mismo problema... alguien presenta algo similar?... que me recomiendan o piensen sea el proble de mi camioneta?...
1 caso
Le lavé el motor y ahora pierde fuerza y avienta falsas explosiones
Chevrolet S10 1994 2 puertas motor 2.2 240000 kms
Le lavé el motor y ahora pierde fuerza y avienta falsas explosiones se le hizo la afinación completa junto con cables cambio de válvula Egr y sigue fallando posible solución
1 caso
Tiembla el motor y huele a gasolina y esplosiones
Chevrolet S10 1996 3puertas 4silindros 2.2 25055555 kms
No se queda estable ce tironea huele a gasolina y asé explosión el mecánico se puso alabar inyectóre y ya no puedo dejarla bien S10
5 casos
Poca fuerza en el motor y en el eacape uele a gasolina
Chevrolet S10 1995 2 puertas motor 6 vilindros 250000 kms
El motor se encuentra con poca fuerza en el motor. Y cuando aceleras arroja humo con olor a gadolina
1 caso
La camioneta se jalonea al acelerar pierde fuerza y se apaga.
Chevrolet S10 2000 3 puertas cabina y media motor 3.49 168171 kms
Que puedo hacer cuando aceleró se apaga ademas se jalonea
1 caso
Jalonea y apaga en baja
Chevrolet S10 2000 3 puertas 4.3 15000 kms
Cuando estoy parado jalonea y se apaga en baja
3 casos
Se me prendió la luz de check engine y no se apaga y no presenta falla
Chevrolet S10 2013 2.400 5 pstos 79000 kms
Se predio el check engine pero no presenta fallas mi perdida de fuerza pero sigue encendido
1 caso
Aire acondicionado
Chevrolet S10 2017 4 puertas 77000 kms
En ocasiones cuando enciendo el aire tarda en prender y cuando lo hace baja las revoluciones ¿por que?
Luz de ABS y cheking encendidas
Chevrolet S10 2017 4 puertas 78700 kms
Que tal, tengo ese problema en mi s10 las luces de ABS y cheking estamos encendidas ya la lleve al eléctrico le cambio los sensores de velocidad le pone los códigos pero al poco minutos vuelven a encender, esto hace que la camioneta pierda fuerza no acelera como debería, siento que se ahoga al pisar el peda. A que se debe? Unos me dijeron que era un problema en el diferencial otros que la válvula maf otros que la válvula IAC algunos más que el escape eso me hizo pensar, y es que hace días le cambie el escape
Me podrías ayudar con mi problema?
Me podrías ayudar con mi problema?
2 casos
Medidor de gasolina sube y baja
Chevrolet S10 1994 4 puertas motor 3.1 210000 kms
Mi problema es de un tiempo a la fecha note que el medidor de gasolina cambiaba mucho, antes lo veía normal que en las subidas bajará y en las bajadas subiera el nivel, pero no hice caso pues era minimo, ahora en las bajas sube demasiado a veces casi hasta el tope y ni de lejos tiene tal cantidad de combustible, otra cosa y no se si este conectada es que he notado últimamente que en las bajas y cuando hay tope como que se acelera y el medidor de revoluciones por minuto sube y baja al maximo en un segundo, mi vehículo es una s10 blazer 6 cilindros.
6 casos
Por que no desboca
Chevrolet S10 2000 2puertas 2000 2200 323901 kms
Hola que tal tengo una camioneta s10 modelo 2000 pero no deboca ni parada ni con velocidad pierde fuerza y las bujias las pone negras ya se le cambio el sensor map y sigue el fallo que hago o que sera me podran orientar por favor
1
1 caso
S10 1992 se apaga en subidas prolongadas
Chevrolet S10 1992 Pïck Up Extended Cab 150000 kms
Mi Pick Up se apaga en subidas prolongadas, esto es cuando va cargada, de repente pierde fuerza y estabilidad hasta que se apaga; tengo que esperar un tiempo 15 - 20 min aprox, la enciendo y ya vuelve a funcionar bien; hace esto un par de veces en un tramo de 10 o 15 km aprox de subidas (no continuas).
2 casos
Perdida de fuerza
Chevrolet S10 2000 300000 kms
No tiene fuerza hace un ruido como si no tuviera una bujía las compresiones están en 125 parejas ya le revisé válvulas cambie cables bujías sensor de cigüeñal filtro de gasolina
Andando bien comienza a perder fuerzas no se para
Chevrolet S10 2014 s10 220000 kms
Me pasa con s10 2014 que andando bien comienza a perder fuerzas y por mas que la acelere es como que no tiene fuezas no se para pero queda temblando. La paro y vuelvo a dar marcha y sale muy bien mas o menos 30 km. luego lo mismo le cambie filtros y nada. Y el mecanico ya me canso ,pues no me da solucion.
Perdida de potencia
Chevrolet S10 2017 High country 40000 kms
Cuando acelero para adelantarme en ruta se pone en fallo y se limita ,después de unas puesta en marcha vuelve a la normalidad
Tarda en arrancar y se ahoga
Chevrolet S10 1998 Full injection 2.2 automatica 200000 kms
Que tal amigos espero alguin me pieda orientar✌, el problema con la s10 98 2.2 automatica en con el map, tarda en encender o no enciende el escaner me arroja codigo de falla con dicho componente lo he cambiado 3 veces y el problema sigue lo que me intriga es que desconecto el arnes reviso los 5 volts de alimentacion y la linea los tiene pero cuando conecto el arnes y reviso con el multimetro cae el voltaje has los 0.98 volts cheque continuidades en las 3 lineas de pinta a punta y todo bien no se cual sea la causa del problema ayuda!!!!!
1 caso
El problema es q cuando aceleró se ahoga y aun que meta otras velocidad
Chevrolet S10 1997 Hombre 105000 kms
Se ahoga en marcha y tira explosiones quiero acelerar ael fondo y no responde por q se queda ahogado
8 casos
Problemas del security
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
1 caso
Problemas del security
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
1 caso
Falta de potencia
Chevrolet S10 2007 S10 2.8 electronic 180000 kms
Hola tengo una S10 2007 2.8 mwm electrónica, y en ruta aveces no pasa los 120km apretando el acelerador a fondo. No se me prende ninguna luz, los 4 inyectores son nuevos. Que puede ser?
1 caso
De repente se quiere apagar
Chevrolet S10 1993 2 puertas 15000 kms
De ir bien de repente se me quiere apagar pierde fuerza
Sev pasa diesel al aceite del carter
Chevrolet S10 2004 s1o dlx 270000 kms
Hola iba en 3 velocidad coloco 4 y se me acelera de golpe ,la cual logro pararla en segundos con la llave y luego de levantar el capot veo que no hay nada extraño intentento dar marcha y no arrranca le doy y nada el motor gira y nada ,luego de un rato saco la varilla del aceite y veo que esta pasado el nivel y la camioneta al darle arranque larga olor a gasoil fuerte que puede sere a alguien le paso ? es una s10 mod 2004 270000km gracias
5 casos
Check Engine, pierde potencia
Chevrolet S10 2014 doble cabina, TDI, LT 50000 kms
Buenas, tengo una s-10 CD, TDI, modelo LT que compre de 0km en diciembre 2014. Hoy tiene 50000 km reales. De repente comenzò a fallar encendiendo el Check Engine y empieza a temblar quedando en 3 cilindros. Tras apagarla y volverla a encender la marcha retomaba normalmente; fui al taller y tras scanearla tiraba error de comunicaciòn con inyector 2, lo cambiaron y el problema continua. Ahora tira error de baja tensiòn sobre el mismo inyector 2; revisaron el cableado y estaba dañado en un sector, fue reparado y continua el problema. Ya estoy cansado, vi varios mecánicos y nadie logra solucionarlo. Se fijaron la manguera del intercooler y esta perfecta... segun me dijeron tiene que ser problema eléctrico y quieren revisar sì es la computadora... Alguien sabe que puede ser? Gracias
2 casos
Gasta mucha gasolina y pierde fuerza
Chevrolet S10 1992 2 puertas 250000 kms
Lo que pasa gasta mucha gasolina y pierde fuerza y se acelera mucho
1 caso
Check engine encendido y falta de potencia
Chevrolet S10 2018 S10 500 kms
Saque mi s10 de 0k. A la ruta y no pude levantar la velocidad a más de 90 km hora. Sin potencia y la luz del check engine prendida pero sin parpadear.
3 casos
No tiene fuerzas
Chevrolet S10 2000 4puertas motor 2.2 bencinera 525322 kms
No tiene fuerzas y se desacelera al frenar no tiene la compresión el cilindro número dos no trabaja
Trabajaron con 2cilindros
Chevrolet S10 2000 4puertas motor 2.2 bencinera 323522 kms
Arranca a la perfección pero no tiene fuerzas y se desacelera al frenar
Pierde potencia
Chevrolet S10 1991 2 puertas camioneta 2505000 kms
No corre cuando se le aceleró y va forzada
2 casos
Falla de aceleracion
Chevrolet S10 1994 S10 Sodoma motor Vortec 4.3 100000 kms
La camioneta presenta consumo excesivo de combustible al prender se acelera mucho hay que apagarla y volverla a prender para que se desacelere al cambiar de velocidades se acelera demasiado alguien que me pueda ayudar
1 caso
Se jalonea y quema fusible B /U lp
Chevrolet S10 1998 3 puertas 4 cilindros 2.2 200000 kms
Se jalonea y quema fusible B /U lp pierde fuerza
8 casos
Ayuden me por favor!!
Chevrolet S10 1988 s10 2.5 4 cil. 1780000 kms
Lo que pasa que mi camioneta si arranca pero al acelerar el inyector no inyecta parejo como que se entrecorta pierde fuerza y se pone inestable ya le cambie la. Bomba de gasolina y sigue igual ademas el inyector es nuevo no se si sea la computadora ayudenme si a alguien le paso igual que me diga que puedo hacer
El turbo no le da fuerza al motor
Chevrolet S10 1997 Blazer maxion 2.5 25000 kms
El problema que tengo con la camioneta es que cuando aceleró la camioneta en subida no tiene fuerza no levanta + de 120 km en la ruta tiene un motor maxion 2.5 el motor anda bien pero yo veo qué no le da fuerza el turbo al motor porque no puede ser que ese motor ande en la ruta a 120
2 casos
Tengo un s10 2006
Chevrolet S10 2006 Dlx 234000 kms
Voy andando me prende la luz del check en el tablero se me apaga la camioneta no quiere arrancar mas sólo con arranca motor vuelvo a ponerla en marcha sólo me pasa cuando voy en baja revoluciones...Sino tranquilo ando q puede ser alguien q me ayude por fa
Al arrancar me queda la luz de mantenimiento encendida y la camioneta
Chevrolet S10 2014 S 10 2014 motor 2.8 90000 kms
Les cuento arranca queda la luz de mantenimiento del tableri encendida salgo y no tiene fuerza va como ahogada como que le falta algo esto me ocurrio luego que me quede sun gas oil no se que puede ser desdeya gracias por su ayuda
1 caso
No me arranca con la llave
Chevrolet S10 2012 120042 kms
Hola buenas a mi s10 le dejo de funcionar la bomba. Cuando iva en la ruta se quedaba sin fuerza y me prendida una luz en el tablero amarilla check energi o algo haci. Sacamos el tanque y pusimos una nueva... pero ahora no arranca con la llave y gira lo más bien el burro ,la empujo un pokito y al toke arranca... que puede ser muchas gracias
Perdida de fuerza el motor
Chevrolet S10 2015 DC LT 185000 kms
Problemas cuando llueve se moja algo en el turbo, la camioneta no acelera, pierde fuerza, en 5ta a 1800 revoluciones, no pasa de 90km/hs. En subida llegue a poner 3ra y subió a 40km/hs pisando a fondo. El escaner me arrojo un Error "P0045" Electrovalvula de turbocompresor de gases de escape. Fallo de funcionamiento.
1
1 caso
Tironea con el motor frio
Chevrolet S10 2007 Mwm 130000 kms
Cuando el motor esta frio falla, en marcha va dando tirones. Luego de andas 5 minutos tiende a desaparecer el problema. Cual puede ser el problema?
1 caso
Bomba de gasolina
Chevrolet S10 2016 chasis cabina 110000 kms
Cuando el vehiculo tiene muy poca gasoliona tiende a tironearse como si se quiziera apagar, ya se remplazo la bomba de gasolina pero lo sigue asiendo
Perdida de fuerza
Chevrolet S10 2000 180500 kms
Tengo una camioneta s10 año 2000 2.2 mi problema voy manejando i pierde fueza i da tirones que puede ser gracias
Repare motor y se acelera a las 1500 al prenderlo
Chevrolet S10 1997 2 puertas 260 kms
Repararon mi makina y al prenderla se acelera y así se mantiene no baja
Problema en aceleracion
Chevrolet S10 2011 Motor mwm 260000 kms
Hola tengo una s10 2011 ayer mandé a lavar el motor y hoy la saco para usarla y no acelera no tiene fuerza q podra ser
1 caso
Le repare todo el motor cambiaron computadora pero en baja tiembla de
Chevrolet S10 1995 Cabina y media 25000 kms
Hola buenas noches me podrían ayudar con mi S10 le repare todo el motor cambie inyectores nuevos con putadora el maf válvula yac pero sigue con el problema q en baja tiembla demasiado pero ya corriendo semantiene y abeses se jalonea aberturas q mesugieren
3 casos
Le repare todo el motor cambiaron computadora pero en baja tiembla de
Chevrolet S10 1995 Cabina y media 25000 kms
Hola buenas noches me podrían ayudar con mi S10 le repare todo el motor cambie inyectores nuevos con putadora el maf válvula yac pero sigue con el problema q en baja tiembla demasiado pero ya corriendo semantiene y abeses se jalonea aberturas q mesugieren
8 casos
Perdida de potencia de motor
Chevrolet S10 2013 Ls 4x4 2.8 136000 kms
Prrdida de potencia de motor me aparece en el tablero , al pararla se le pasa
2 casos
1 caso
Arranca y camina pero no revoluciona
Chevrolet S10 2000 3 puertas 250000 kms
Esta mañana iba manejando normal y de repente perdió fuerza y yo hacía los cambios pero seguía lento
Se. Tironea y pierde fuerza
Chevrolet S10 1991 2 puertas modelo 91 s10 2000 kms
Al despegar despega bien el problema esta. Cuando hay subidas. Y voy. En. Tercera se. Empieza ha. Tironear le quito el cambio dejandola en neutral la aceleró y sigue avanzando
3 casos
Prende unos segundos y se apaga
Chevrolet S10 1999 2.2 200000 kms
Hola, para comentar que todo empezo cuando iba en la carretera y empeze a perder potencia y al acelerar generaba explosiones hasta que fue imposible mantener la encendida... Cambie bomba de gasolina, sensor map, sensor tps, bujias y cables estan bien, la enciendo y no se mantiene estable y se apaga aunque trate de acelerar...
4 casos
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Que motor se le puede colocar como alternativa o si saben donde puedo encontrar venta de motores de esa cilindrada...