Ayuda! camioneta s10 se calienta y jalonea en 1° para entar 2°

Chevrolet S10 2000 pick up 400000 kms
La camioneta estaba muy bien salia a carretera y todo pero cuando fui y vine del trabajo comenzo a calentarse 3/4 del marcador de la temperatura marca(160 a260 y 210 es la mitad aprox estaba en 240 °C despues de eso comence a sentir que se jaloneaba cuando hacia stop total y con el puro vuelo o 1° velocidad comenzó a dar jaloncitos. Me pare y espere a que se enfriara.
Me dicen que el calentamiento puede ser el fan clutch o que el radiador este sucio (total ya limpie el radiador use un limpiador de radiadores por 2 dias ya lo drene limpie el radiador y se siguie calentando la camioneta)

Solucionado le cambie el tps y tambien le cambie el fan clutch pero lo mas importante fue, fue un selenoide de la transmision valoa 800mx y me lo cambiaron por 500mx

Despues cuando sube poco mas de 210° hasta los 240 o 3/4 y se empieza a jalonear cuando va de 1° a 2°
Tengo miedo que sea la transmision es automatica modelo 97 s10 2.2 despues de meter 2° la 3° y 4° entran sin problemas

Ya le cheque las bujias y estan bien, le hice cambios de aceite de transmision y motor hace menos de 4 meses , cambio de filtros gasolina , aire )

Espero su auyuda de que pueda ser
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ferna de México hace 6 años  
FE
2 respuestas 
ferna de México hace 6 años
Bueno era el fan clutch ya se lo consegui nuevo en 550 mx y me lo pusieron por 150 ya no se calienta...
Ahora el problema es que al prenderla en frio y manejarla 5 min todo bien
Despues que se calienta un poco lo normal poco arroba de 100 grados
Me empieza a jalonear la camioneta, un mecanico me dice que entra en 2da enves de primera luego se regresa a 1era y despues 2da y 3rea normal 4 normal
Mi problema es porque se jalonea y al acelerar tamb empieza a jalonear solo al principio
milton de México hace 5 años
Puede ser problema de afinacion,tal vez cables de bujia,bujias filtro de gasolina o bomba mamdandando poca prrsion de gasolina,incluso las bobinas deberias revisar eso
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