Problemas de Válvula EGR
Válvula EGR: Válvula que habilita la recirculación de gases de escape hacia la admisión.
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Problemas más específicos:
Limpieza válvula EGR 3 casos
Ubicación de válvula EGR 2 casosCómo desmontar EGR 1 casoDesconectar EGR 1 casoFalló válvula EGR exceso de Válvula EGR se quema
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Problemas destacados
Valvula egr 
Solucionado
Chevrolet S10 2012 4x4 DLX 67000 kms
Por favor, me pueden decir donde està ubicada la EGR? gracias!
8 casos
1
AL
Donde esta ubicada,se puede limpiar
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Mejor respuesta (según Vladimir)
VL
Limpiar el sistema de recuperación de gases en cada cambio de aceite
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ComentarDonde está ubicada la valvula egr
Chevrolet S10 2000 2 puertas 2.2 motor 76000 kms
Por la mañana estratega pero no prende
4 casos
Trabaja bien en ralenti pero al acelerar como que se ahoga Solucionado
Chevrolet S10 1996 3 puertas,full,cabina y media motor 2.2 americana 300000 kms
Buenas tardes tengo una S10 año 96 americana (bencinera)desde hace unos meses se puso muy floja en la partida,,,,al arrancar trabaja muy bien en ralenti , al acelerar muy suavemente lo hace muy bien pero al acelerar a fondo se ahoga... algunas veces al detenerme en alguna esquina quiero cruzar se ahoga y tironea...en carretera anda bien pero cuesta llegar a la velocidad deseada...
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
29 casos
Mejor respuesta (según Bubba chico)
Bubba chico de Chile hace 7 años
Hola...ya solucione el problema...se habia roto la manguera q va entre la bomba de bencina y cañeria de salida de combustible del estanque...por eso que no llegaba la presion necesaria de combustible...
Mi s10 cuando esta bien fría arranca rapido pero al usarla par quería por 20 minutos después cuesta que arranque
Limpiar la ficha que esta en el motor de arranque esa se daña y ya no hace contacto con el bendix al estar caliente, limpiarla o cambiarla, dentro del bendix esta la ficha desarmar con cuidado, te envio foto del bendix.
1
Amigo... Bueno tengo una s10, año 96, motor 2.2... Le a pasado casi lo mismo... Empezó ha andar muy mal, resulto que se reviso las bobinas una estaba mala entregaba mala corriente a las bujias, de ahi los cables no eran los mejores, los cambie, y las bujias igual quemaban mal. Todo esto quedo muy bien... Pero tambiien hubo que regular los balancines, habian tuercas ya malas que cambie. Tambien se revisaron los inyectores, y se cambio 1 y me quedo buena la camioneta. Pero el inyector me volvio a fallar asi que voy a revisar todos los cables para descartar problemas eléctricos aunque creo que por ahi va el cuento un cables cortado o haciendo tierra... Tambien habrire motor para descaryar que sean anillos...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
ComentarHumea negro y empieza a temblar el motor
Chevrolet S10 1998 motro 2.2 automatica 200000 kms
Humea negro y empieza a tembar el motor, esta falla la hace 1 minuto despues de encendera, la apago y vuelve a funsionar ingual 1 minuto bien y empiezala falla, ya se le checo la valvula iac, el sensor map, sensor de oxigeno, la valvula egr, otro sensor que va en la gargata, tambien los inyectores, incluso probamos con otra computador, y la falla sigue, tambien se checo el modulo disc, la bobma de gasolina y el regulador tambien se checaron, le bomba de gasolina marca 35 libras de presion y al desconentar el regulador sube como a 37 libras, no encontramos la falla a para acabarla gasta mucha gasolina
23 casos
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Puede darse el caso que los tornillos de ajuste de el aire o el gas en el estrangulador de el aire esten desregulado y hazta tiene un mal ralenti el motor,puede ser los celklos o obsturadores de las valvulas en la cabeza de el motor o guias con desgaste canvielas de inmediato de no ser asi mida la compresión de el motor y si no es la adecuiada como aparece en el libro PREGUNTE A AUTOZONE ESO SIGNIFICA ANILLOS ACAVADOS AJUSTE DE EL MOTOR NADA MAS.
Checa el sensor de temperatura, cuando esta fría, la computadora MANDA MAS GASOLINA HASTA QUE llegue a la temperatura normal de trabajo, si el bulbo falla, manda gasolina constantemente, por esa razón tienen que tener termostato para que lleguen rápidamente a la temperatura de trabajo
El humo negro es exceso de combustible y el temblor puede darse si moja las bujías y
El humo negro es exceso de combustible y el temblor puede darse si moja las bujías y
Buenos días. Tengo una S10 2011 motor MWM 2.8 turbo diesel. Anda bien solo que cuando pasa las 2.000 vueltas(R.P.M) hecha humo negro y consume mas. Le puse limpia inyectores, los mismos inyectores tienen 6 meses, son los 4 nuevos. Siempre cargo vi-power de Shell. Todos me dicen los inyectores sucios o la bomba. Si alguien puede sugerirme algo bienvenido sea. Gracias
Hola Gustavo solucionaste elnproblema que era gracias espero tu respuesta
Mi camioneta s10 modelo 98 la acaban de oberjolear pero al encenderla hecha una fumarola de humo negro y al acelerarla hace lo mismo aquí se debe pido qué alguien me diga que está pasando por favor
ComentarDonde se halla localizada la valvula e g r, y como limpiarla
Chevrolet S10 2014 LTZ Motor 2.8 Turbo Diesel 104000 kms
Es una camioneta S10 que la compré usada con 45000km, esta nueva lo que quiero saber es como sacar la válvula EGR y cómo limpiarla sin dañarla y en caso de dañarla donde y cuanto sale para comprarla. Se prendió la luz amarilla de fallo en el motor, la única diferencia es que retrasa el arranque en frío, el escáner dio que es la válvula EGR. La camioneta no perdió potencia y anda muy bien
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3 casos
Va ubicada Cerca del múltiple de escape tiene q aver una conexión q la conecté con el múltiple de admisión
Tengo un Hilux al cual se la anule y le hice sacar el catalizador supuestamente es para q no contamine,si cargas gasoil malo regenera 2 o 3 veces cada 100km y en cada regeneración quema gasoil a lo pavote húmea y contamina peor q sin catalizador y egr para lo q si sirve es si te descuidas fundirte el motor y caer en manos del concesionario
Hola me pasa lo mismo y es una electrovalvula que trabaja con la egr pero no consigo el repuesto
ComentarFalla a más de 90k/h Solucionado
Chevrolet S10 1999 Cabina y media 200000 kms
Tengo una S10 99,cabina y media,arranca sin problema,pero al llegar a 100 km/h se queda allí,aceleró a fondo y con suerte llega a 110 ,que puede ser ,no
Vibra,no se ahoga,catalítico nuevo,solo egr desconectada.
Vibra,no se ahoga,catalítico nuevo,solo egr desconectada.
2 respuestas
sergio1508 de Argentina hace 3 años
Cuando disminuye la potencia del motor o limita la velocidad es que los sensores reportan algun problema grave, lo mejor seria conectarla a la computadora a ver cual es el problema
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Problema resuelto,bomba de bencina defectuosa,tenía fuga de presión,por eso en alta,no respondía bien.
ComentarRecirculacion de aire de vacio.
Chevrolet S10 1995 2 puertas, 2.2, 4 cilindros. 110000 kms
Buenas tardes. Compré una S10, para reparar, le ha hecho de todo, ahora la camioneta funciona y trabaja, pero el motor no funciona firme, como que tiembla un poco, me. Dijo el mecánico que le faltaba el selenoide de vacío que lleva. Un contacto de. Dos. Puntos y que manda señal a la computadora. Ya lo compre, pero no se. Como. Se. Conecta, solicito su ayuda, solo se. Que una. Mamguera. Va a la válvula EGR...pero la otra no se. Si alguien tuviera el diagrama de. Como conectarlo. Gracias. Saludos desde México...
2 casos
Raul Avila de México hace 4 años
No, no he podido conseguir el diagrama de vacío para instalar el selenoide. Pero bueno resulta tambien que compre la pieza, pero no autozone, no me la entrega hasta el proximo sabado, asi que si alguien tuviera el diagrama se lka agradecería mucho. Aun mas ahora...resulta que la caja automática ya no quiere hacer el cambio de segunda hacia arriba, en fin, lo bueno que ya prende al llavaso. Sigo solicitando de su ayuda estimados, gracias.
Raul Avila de México hace 4 años
Ya tengo la pieza, ya se la. Puse a como dios me. Dio a entender. Si mandaron un diagrama. Nomas que ahora me queda una salida de aire que va al HVAC, pero eso si no se que es, bueno creo es el aire acondicionado, pero no se donde queda la conexión, el diagrama.no dice. Y de la caja me comentaron que ya no gaste en reconstruir, que me mejor me consiga la caja estandar con sus accesorios, que sale mas barato, casi al 50 por ciento menos y se soluciona el problema de una automática. Gracias. Espero q alguien me ayude con lo del HVAC y con lo de la baja estandar...
ComentarBivra en las 1700 a 2000 rbxm trabaja disparejo.
Chevrolet S10 1987 235870 kms
Revise las bujias y salen blancas y en la salida del mofle tiene ollin negro y trabaja muy acelerada ya le instale la válvula yah, la egr, sensor de temperatura, modulo y bobina.
10 casos
Bernardo martinez de República Dominicana hace 7 años
Necesito un diagrama eléctrico de una s10 1997 camioneta
Legionari0 de México hace 6 años
Parece o suena a fuga de vacío, intenta constreñir el ducto Ke va al booster y si se kita la aceleración , es el empaque del mismo :-)
ComentarNo avanza con potencia
Chevrolet S10 1987 taho 260000 kms
No va mas de 45 millas por hora
Ya cambie la transmision,el conbertidor catalistyco la bomba de gasolina es electronica esta en el tanque también la bobina junto al distribuidor la tapa del distribuidor los cables y bujias,la válvula egr. Empaques y filtro de los inyectores a el filtro de gasolina pero sigue igual ????????
Ya cambie la transmision,el conbertidor catalistyco la bomba de gasolina es electronica esta en el tanque también la bobina junto al distribuidor la tapa del distribuidor los cables y bujias,la válvula egr. Empaques y filtro de los inyectores a el filtro de gasolina pero sigue igual ????????
6 casos
ComentarNo avanza conforme aceleramiento
Chevrolet S10 1987 3 puertas 4x4 blazer taho motor 2,8 185000 kms
Pues no avanza coforme le acelero apenas llega a 45 millas por hora con el acelerador asta el fondo ya cambie la transmisión la bomba de gasolina el catalistyco convertidor la válvula EGR el filtro de gasolina los empaques de lo inyectores cables y bujias con la tapadera de distribuidor cadena de tiempo esta bien por favor si ay algo que puedan ayudarme gracias
2 casos
No arranca.
Chevrolet S10 2018 LS, 4X2, D/C 110000 kms
Buen día. Hice sacar la válvula EGR para limpiarla y ahora no arranca. Es una S 10 2018. No inyecta combustible con fuerza para llenar la rampa y no arranca.
Le lavé el motor y ahora pierde fuerza y avienta falsas explosiones
Chevrolet S10 1994 2 puertas motor 2.2 240000 kms
Le lavé el motor y ahora pierde fuerza y avienta falsas explosiones se le hizo la afinación completa junto con cables cambio de válvula Egr y sigue fallando posible solución
1 caso
Falla para mantenerce
Chevrolet S10 1989 2 puertas tbi 2.8l 25000 kms
Que tal amigos espero me puedan ayudar mi camioneta no desvoca al acelerar se apaga saca humo negro ya le cambie la bomba de aire le revice la egr, map, iac, tps, le cambie escobilla revice cables de bujía bujías bobina batería y en el lector de códigos me marca que hay voltaje bajo
3 casos
Tiene problemas se apaga y cuando le meto primera o segunda se apaga
Chevrolet S10 1991 2 390958 kms
Buenas tardes tengo una s10 1991 2.5 cuatro cilindros. El problema que tengo esque cuando le meto primera al acelerar hace como si se fuera apagar y le piso el acelerador y despues funciona bien y cuando la bajo a primera de repente se apaga ya le cambie sensor map, oxigeno el relebador las bujias, los cables ,las valvulas la que me falta es la valvula egr ya no se que pueda tener si alguien me puede ayudar con mi problema por favor
1 caso
Tengo problemas cuando esta fria trabaja bien pero cuando
Chevrolet S10 1994 4 puertas motor vortec 4.3 140000 kms
Luego de q llega su temp normal se apaga y ya no arranca o igual ase el intento pero abienta ezplosiones le saq codigos y m arrojo el 54 ya le cambie bomba de combustible bujias cables tapa y rotor labe el multiple d admision IAC EGR TPS MAP y sigue con el problema alguna idea ??
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