Problemas de Nivel de aceite
Problemas destacados
Aumenta nivel de aceite 
Solucionado
Chevrolet S10 2018 S10 10000 kms
Se aumenta el nivel de aceite y se enciende el aviso de filtro de partículas. Le cambie el aceite y al mes se aumento el doble de nivel
A alguien le pasa lo mismo?
A alguien le pasa lo mismo?
ComentarSube nivel de aceite
Chevrolet S10 2018 7900 kms
Hola soy Ruben de C. Rivadavia comprada en abril del 2019 km 7900 a los 3600 km. En la concesionaria le cambiaron aceite y filtro, y ahora a los 7900 vuelve a pedir un servicio de aceite tenia planificado viajar a Bs As y tuve que suspenderlo... por temor a que le suceda algo al motor
1 caso
Te aconsejaría visitar un mecánico de confianza y q verifique q en realidad le Allan cambiado el aceite xq son de terror
Hola Gustavo muchísimas gracias ,ya fue controlado... un cordial saludo !!!
Hola. Yo tengo una Trailblazer 2018 con 23.000 kms. Ambos servicios (10.000 y 20.000) llegó con el nivel apenas mas alto que cuando le hicieron el cambio. En la concesionaria me dicen que es normal...alguien tiene algo mas de información?. Gracias. Darío de Esperanza (Sta Fe).
ComentarSube nivel de aceite + humo negro
Chevrolet S10 2022 2.8 3000 kms
Veo que varios preguntaron por el mismo problema. Mi camioneta tiene 3000 km. a los 2000km note que el nivel de aceite era superior al maximo. Me hicieron un cambio de aceite y filtro en concesionario (el cual me hicieron pagar). Ahora con 3000km esta nuevamente al menos dos cm por arriba del maximo. En el concesionario no me dan solucion, me dices que es un problema totalmente nuevo. Alguno tuvo solucion que no sea quitar el dpf? Muchas gracias. Desde Uruguay!
3 respuestas
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Me pasaba lo mismo. La unica solución es sacando el Dpf y reprogramar la computadora para que no haga más el ciclo de regeneración. Saludos!
Carlos Peralta de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, yo tengo una S10 modelo 2018 y tengo el problema de que se me pasa el gas oil al aceite, lo tengo que cambiar cada 5000 o 6000 kilometros, porque la camioneta se pone en falla por el alto nivel de aceite. Al principio me reconocieron los cambios de aceite, ahora los tengo que pagar. Me dicen que el aceite se degrada por la forma de conducir, unos chantas. Si haces viajes largos el nivel de aceite no alcanza a subir al nivel maximo porque no paras y arrancas muy seguido, pero si haces viajes cortos vas a tener siempre este problema y te van a echar la culpa a vos. Por mas que hagas bien la regeneracion del filtro, vas a tener ese problema. Yo estoy en juicio con Chevrolet.
Un consejo del. Mismo service: si la usas en ciudad, sl menos una vez a la semana llévala a la ruta o autopista y ponerla por unos 15km en cuarta a 2.500 vueltas
ComentarLoco luz de nivel de aceite y presión se enciende cuando uso el aire a
Chevrolet S10 2002 185000 kms
Buenas tengo un problema con mi S10 , 2,8 diesel turbo. Le está dando por encenser lechek de presión sde aceite. Cuando enciendo el aire acondicionado y me detengo la indica que. No tiene presión de aceite. Apago el aires y se quita el check
2 casos
Fabio navarro de Argentina hace 4 años
Hola amigos recurrí a este espacio intentando averiguar la presión de aceite considerada normal para el memo 2.8. Pero con todo respeto veo que muchas de los comentarios se refieren a problemas de pre. Baja. Amigos cuando la presión es normal con motor frío y decae a medida que se calienta en el 95%de las veces se debe al desgaste de las piezas ( tolerancias en cigueñal árbol de levas bomba inyectora etc. Al calentar el aceite pierde la viscocidad se licua y filtra perdiendo la presión. Lamentablemente en estos casos se debe proceder a una reparación completa para evitar daños mayores
ComentarAumenta el nivel de Aceite en el motor Chevrolet S 10 - 2018
Chevrolet S10 2018 2.8l Aut Diesel 4x4 24000 kms
Necesito saber cuales son las opciones que tengo para solucionar el problema. - Lei que algunos eliminanel filtro de partìculas y solucionan todo. - Que taller hace ese trabajo? Tiene alguna contraindicacion quitar el filtro ? Gracias
1 respuesta
Mario Jose Aguero de Argentina hace 2 años
Hola a todos. El 22 de marzo pasado cambié el aceite y filtro... y ayer 5.04.22 ya había subido un poco el nivel... A pesar de haber seguido las indicaciones del concesionario que me habían dicho que salga a la ruta y que ande a unas 3000 rpm durante 1/2 hora... etc etc. Ya estoy averiguando dónde hay un taller para quitarle el filtro de Partículas... Parece que es la única opción que tengo si no quiero renegar.
ComentarSube el nivel de aceite
Chevrolet S10 2018 S10 Ltz 18000 kms
El primer cambio de aceite fue a los 3000km , ya estaba contaminado con gasoil en la agencia la resetearon dijeron que es normal y que tenes que cambiar el aceite cada 5000km , no me an solución es un desastre
1 respuesta
Hola buenos días hasta ahora no e podido resolver el problema de mi s10 sigue contaminando el aceite con gasoil en algunos casos e tenido que cambiar aceite a los 3500 km en la agencia te dicen que es normal la verdad que son impresentables. Estoy pensando en anular el pdf hay gente que lo hace pero pierdes la garantía aunque realmente no se para que sirve la garantía...
ComentarSube el nivel de aceite
Chevrolet S10 2020 4x2 lt 13500 kms
Hasta jos 10000 le cambiarin 4 veces el aceite , le resetearon el sofward pero todo sigue igual en los 3500 despues del service esta el nivel 2 cn por encima tengo denuncia echa en defensa al consumidor pero aun no tengo respuesta
1 caso
Hola el problema es que le ponen mucho aceite. Debe estar en frío debajo del medio mínimo máximo recien a los 5000 se va ir al máximo o por ay pero no sube más q eso así q le das asta los 10000 o hasta q te pida el cambio y no le hace nada porqe el aceite está preparado para eso y así regenera mucho menos por menos carbvonilla de exceso de aceite y siempre grado 3
Carlos Peralta de Argentina hace 2 años
Buenas tardes...
El aceite esta preparado para contaminarse con algo de gas oil, no con la cantidad que le ingresa a la s10, ya averigüe con personal de la empresa YPF que esta en la sección de aceites. Hay que tener en cuenta que el aceite tambien perjudica al turbo que trabaja por encima de ls 100000 RPM, es el desastre perfecto. Ademas poniendo tan poco aceite, perjudicas al motor.
El aceite esta preparado para contaminarse con algo de gas oil, no con la cantidad que le ingresa a la s10, ya averigüe con personal de la empresa YPF que esta en la sección de aceites. Hay que tener en cuenta que el aceite tambien perjudica al turbo que trabaja por encima de ls 100000 RPM, es el desastre perfecto. Ademas poniendo tan poco aceite, perjudicas al motor.
ComentarSube el nivel de aceite
Chevrolet S10 1992 S 10 230000 kms
Mi camioneta S10 comenzó que no quería prender cambiamos bujias, bomba de gasolina, cables de bujías, y asta el tvi cuando la prendimos comenzó a sacar mucho humo negro y nunca la logramos emparejar en baja se sacudía mucho se le quitaba corriendo y no perdía fuerza ahora le cuesta mucho arrancar y me di cuenta que al checar la bayoneta está pasada de aceite. Si alguien le ah pasado algo similar tiren paro y comenten pa tener idea de ante mano gracias
1 respuesta
Albardiles de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo y creería que es el enfriador de aceite roto o la junta rota
ComentarNivel de aceite
Chevrolet S10 2012 4*2 2.4 nafta 2012 110000 kms
Cuántos litros lleva y que graduación una s-10 nafta 2.4
Nivel de aceite elevado
Chevrolet S10 2017 4 puertas 77700 kms
Cambie el aceite a mi s10 pero creo que le puse un poco más del nivel , no es mucho pero igual marca más del nivel ¿es perjudicial? Debo tirarle un poco?
Sube nivel de aceite
Chevrolet S10 2018 7900 kms
Hola soy Ruben de C. Rivadavia comprada en abril del 2019 km 7900 a los 3600 km. En la concesionaria le cambiaron aceite y filtro, y ahora a los 7900 vuelve a pedir un servicio de aceite tenia planificado viajar a Bs As y tuve que suspenderlo... por temor a que le suceda algo al motor
1 caso
Aumento nivel de aceite
Chevrolet S10 2011 Apache S10 2.4 benciners 60000 kms
Empezó a tironearme como si un cilindro no trabaja, bota humo negro, aumento nivel de aceite esta esta muy diluida como si hubiera entrado bencina al motor. Es año 2011 tiene 60000 kms
Se vacia el agua del radiador y no sube el nivel de aceite no arranca
Chevrolet S10 2004 mwm 2.8 turbo diesel 234000 kms
Que podria ser la falla desde ya muchas gracias
Hola, tengo la s10 que la pongo en marcha y funciona bien pero a los Solucionado
Chevrolet S10 2006 4 puertas 170000 kms
30 segundos empieza a tirar un humo blanco y con olor feo y ahora descubri que el deposito de agua se vacio y levanto el nivel de aceite,alguien que alla tenido el mismo problema?Gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según APonzoni)
Hola, si eso era ,la junta de tapa de cilindros,ayer la saque del taller. Lo que pasa que tiene la junta muy angosta y con el tiempo se deteriora , el mecanico me dijo que no era por recalentamiento, gracias por el comentario Galeana.
ComentarPasaje de gas oíl al aceite Solucionado
Chevrolet S10 2019 D/C LT 8000 kms
Hola a todos, quisiera preguntar si a alguien le pasa lo mismo, lleve dos veces al service oficial Chevrolet que me corresponde y solo le hicieron cambio de aceite y filtro la primer vez, la. Segunda vez actualización de software, cambio de aceite y filtro todo esto en el transcurso de 2 meses. El problema es que no. Puedo entender que un vehículo con solo 8000 km si 8000 km tenga estos inconvenientes lo cual hace que para mi sea un riesgo conducirla, llame a chevrolet y del call center que estimo esta en Colombia ya que luego me llamaron me enviaron al service, y esa es toda la. Solución que… Leer completa
8 respuestas
Hola a todos, aun sigo con el mismo problema y a esto debo agregar que no puedo regresar a ninguno de los dos servíce que por zona me corresponde ya que el tema de la pandemia justamente tiene a las dos ciudades complicadas y es muy difícil el acceso a las mismas, así que seguiré esperando y rogando que lo poco que conduzco la. Camioneta no agrave nada al motor, gracias a todos quienes leyeron mi post con el problema, Atte Daniel
Al día de. Hoy sigo sin una respuesta a mi problema y lo peor el nivel de aceite y gasoil sigue marcando más arriba del tope de la varilla, esta casi 2cm marcando en el cable acerado que sostiene el marcados en si.
Sigo sin solución, si alguien tiene algún número teléfono de chevrolet que no sea un calle center y donde uno pueda hablar de su problema les agradecería.
Mejor respuesta (según Daniel)
Hola Daniel... lamentablemente...no hay solución por parte de GM.
Tenés que esperar que termine la garantía y sacarle el dpf y cambiarle el software para que no regenere más...esa es la solución...Algunos les dejan el dpf y modifican el software nomás...pero el dpf se sigue tapando...ya que no regenera...para mí...la mejor solución es ir a un cañista...pedirle que prepare un caño con un silenciador y sacarle el caño con el dpf...suerte
Tenés que esperar que termine la garantía y sacarle el dpf y cambiarle el software para que no regenere más...esa es la solución...Algunos les dejan el dpf y modifican el software nomás...pero el dpf se sigue tapando...ya que no regenera...para mí...la mejor solución es ir a un cañista...pedirle que prepare un caño con un silenciador y sacarle el caño con el dpf...suerte
Hola al foro, muchas gracias Oscar por responder, evidentemente a GM no les interesan los problemas que les surgen a los usuarios de sus productos, esta semana tiene turno en un service oficial para ver de nuevo ese ya viejo problema, recién la camioneta está con 9100 km, y deberá esperar o hacer una rifa ya que son infinitas las cantidades de este producto que ves con cartel SE VENDE, por algo será, gracias nuevamente, Daniel
@OscarGracias Oscar creo que esa será la solución definitiva, aunque ya estoy en tratativas de cambiar de vehículo, muchas gracias igua, y a todos los que integran este FORO, debemos ser cuidadosos a la hora de comprar un nuevo vehículo, tratar de quitarnos todas las dudas antes ya que en los conseccionarios nadie nos dice las letras chicas de los vehículos y las sorpresas llegan después, saludos, Daniel
Hola amigos de este foro, lamentablemente sigo con los mismos problemas y ahora se suma el tema de la pandemia razón por la cual no puedo dirigirme de nuevo al service oficial para un nuevo cambio de aceite, ya que otra cosa no le hacen.
Hola a todos, como ya es habitual en el día de ayer envié una vez más al service oficial de chevrolet de mi zona, pero esta vez con una condición distinta ya que estaba a punto de tener 10.000km si solo eso en casi 2 años de adquirida y obviamente tuve que abonar como un service más, a hasta aquí nada especial reemplazo del aceite que otra vez estaba mezclado con diésel, todos los filtros, y una nueva actualización del software para que deje de trasvasar el maldito diésel al aceite, así como lo trajo la grúa de auxilio lo mande al garaje y allí quedó, según me dijeron que ahora elevaría un informe desde el service a GM para tratar el tema, pero yo ya no creo en nada y esto pensando seriamente en realizar algún tipo de rifa, bingo o lotería para así quitármela de encima, realmente me tocó a mí un producto con problemas y hasta aquí sin solución, saludos al foro, Daniel
ComentarFallas con mi s10 89 arranca bien pero despues de un rato no acelera
Chevrolet S10 1989 30000 kms
Mi s10 modelo 89 motor 4.3 arranca normalita pero tarda un poco en arrojar los cambios, solo en ocasiones últimamente después de recorrerla un ratito y al acelerar ya no responde, tengo que apagarla un rato y volver a encender, le hice el cambio de aceite de transmisión porque pensé que esa era la causa, revise nivel con el motor en parking hasta la marca que dice ok en la varilla, al arrancar la camioneta por un instante la sentí liviana pero luego ya no quiso acelerar, me espere por un momento y de nuevo trabajo por un rato asi que supuse que era el aceite y le aventé otro botecito, trabajo bien en un corto tramo, pero como puedo revisar el nivel de aceite sin utilizar la varilla??? para poder descartar que la fallita sea por falta de fluido...
4 respuestas
Enciendo mi s10 sin problemas arranca bien , lastima que despues de un rato pierda potencia y tenga que esperar un momento y volver a encender, quiza sea el aumento de temperatura del motor el que interfiera con esto!!!!!!
Ayuda por favor!!! tdavia tengo la fallita, e pensado que puede ser la bomba de la gasolina que despues de un rato pierda fuerza o bien alguna manguera dentro del tanque con fisuras que haga que se escape la presion???
Es tu caja de velocidades los clutches (pastas) ya estan gastados, lo mismo me paso con otro carro automatico hasta que ya no avanzo mas y tuve k cambiar la transmision. Y con eso problema resuelto.
Gracias por compartir tu experiencia!!! sabes lo que hice fue cambiar el repuesto de la bomba de gasolina y ya no se me apagó ni perdió potencia por completo como lo hacia anteriormente la cambie ya hace una semana y me ha trabajado bien, pero el arranque lo hace lento de hecho a aventado segun escucho como alguna explosion en el tbi despues se compone, tambien me marca en el tablero que cheque los niveles solo prende cuando arranco y se apaga aunque dura un rato y en ocasiones prende cuando ya voy en marcha, como menciono ya revise todos los niveles incluso al revisar la varilla de transmision el aceite se merca arriba del rango!!!!
Alguien podria explicarme la situacion?? hay un cable suelto que segun yo debe ganchar con el cuerpo de aceleracion del tbi este se dirije a una pequeña cajita negra supongo que es algun tipo de diafragma, e escuchado que es el del avance pero no estoy seguro!!!!! ayuda!!
Alguien podria explicarme la situacion?? hay un cable suelto que segun yo debe ganchar con el cuerpo de aceleracion del tbi este se dirije a una pequeña cajita negra supongo que es algun tipo de diafragma, e escuchado que es el del avance pero no estoy seguro!!!!! ayuda!!
ComentarSe salio todo el aceite.
Chevrolet S10 2002 full, motor 2.8 250 kms
Estaba circulando y de repente se quedo sin fuerza, pare y al revisar se salio todo el aceite aparentemente por donde entra la varilla de comprobación de nivel de aceite. Estaba salida la varilla. Volvi a cargar aceite y sigue perdiendo por la manguera que va al filtro de aire, que podra ser?
2 casos
Hay 2, lo mas sensillo puede ser la valvula pvc, reemplazala, si continua el motor esta averiado,
soloMexico de México hace 8 años
Se rompio un anillo en un piston, la presion del cilindro escapa al carter ysale por la bayoneta.
ComentarFalla de diferencial y flecha
Chevrolet S10 1997 cabina y media 2194629 kms
Mi camioneta es una s10 cabina y media mod. 97 le falla el diferencial y la flecha de poder ( la que va de la caja al diferencial) la flecha tenia un golpe y la mande a rectificar pero no quedo bien, y quiero una nueva o de uso pero que este en buen estado, y el diferencial zumba mucho tiene buen nivel de aceite y todo por dentro aparenta estar bien pero no se le quita ese sonido y aparte el reten se me arroto tres beses, y pues lo que quiero hacer es cambiar la flecha y el diferencial pero no encuentro, con las medidas correctas
3 casos
Hola a todos yo la tenia señada a la nueva s 10 y al final me traje la nueva spin 7 asientos viendo semejantes comentarios parece ser la misma cargada de la fiat toro.
Mi nombre es Marcos, y tengo una Chevrolet S10 que compre 0 km en noviembre de 2018. Tengo la camioneta en el concesionario, tiene 13.400 km y le estan haciendo el 3er cambio de aceite, por problemas de combustible en el aceite.
Me pongo a disposicion para iniciar los reclamos que hagan falta porque me siento estafado por Chevrolet.
Me pongo a disposicion para iniciar los reclamos que hagan falta porque me siento estafado por Chevrolet.
ComentarSacar burro de una S-10 doble cabina 2005 4 x 2
Chevrolet S10 2005 doble cabina 200 kms
Sacar rueda lado burro, sacar tubo de la barrilla de nivel de aceite, aflojar unas cuanta vueltas sin sacarlo del todo, el tornillo superior del taco del motor(uno solo que esta arriba del taco) Luego, levantar el motor un poco nomas, hasta que puedas sacar el burro, lógico después de haberle sacado los 3 tornillos de montaje, y lo haces por la ventana que te queda de costado a la vista de cuando le sacaste la rueda. Perdón por ser tan explicito, pero me costo lagrimas hasta encontrar este laberinto, Dios te Bendiga y que te sea mas fácil si te toca. Saludos a toda la comunidad Opinautos
1 caso
Gracias, gracias,gracias!!!!!!No sabes lo que putie!!!
blacksabal de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo a mi, estuve como tres horas tratando de sacarlo!! muy bueno el foro! mañana pruebo lo k dijiste pepe...saludos a todos!
Buen dia necesito sacar el burro de arranque de cevrolet blazer mod.98 diesel alguien me puede ayudar gracias
ComentarZumbido en parte trasera
Chevrolet S10 2011 doble cabina 2.8 turbo diesel 50000 kms
Hola amigos, hace un par de meses pensé que el zumbido se debía a los bolilleros, de la rueda trasera, pero hace unos días me di cuenta que no podría ser ya que solo la hace cuando el motor hace fuerza, es decir cuando apreto el embrague deja de hacerlo, por lo que no seria rulemanes, pero hoy mire y vi que hay una pequeña perdida de aceite a la salida del diferencial a la junta con la cruceta? el nivel de aceite del diferencial esta perfecto, aunque el mecánico me dijo que estaba un poco oscuro????? Pienso salir de viaje, ES PELIGROSO HACERLO CON ESE PEQUEÑO ZUMBIDO? Gracias , y espero sugerencias. -
21 casos
Solucionaste el problema yo tengo el mismo problema y me dijeron que tengo que cambiar el diferencial comezo un zumbido hace unas semanas y no le di importancia ya que tambien pense que eran los bolilleros pero un mecanico me asusto y me dijo que el diferencial esta roto y hay que cambiarlo te pregunto porque el mecanico ni lo miro solo se subio escucho y me dio su diagnostico, agradezco tu respuesta
El fit no tiene diferencial en sus ruedas traseras, ojo xq te está diciendo cualquiera, fíjate si no son los bolilleros
ComentarNo pasa el aceite por las varillas para llegar a las valvulas
Chevrolet S10 1985 2 puertas 1.5 cabina motor 2.8 300000 kms
No sube el aceite hasta las valvulas, hay buena presion de aceite. Y se ven muy resecas las valvulas, dejo de funcionar el motor y despues de una calibracion de valvulas, si prendio el motor, el motor prende pero no sube el aceite. Ya se le limpiaron por en medio a las barillas, estan limpias, tiene su nivel de aceite bien.
3 casos
Hola tengo el mismo problema la prisión esta bien pero no le llega World aceite asta los válvulas esta todo limpio quien me pueden ayudar en eso
ComentarNo arranco mas
Chevrolet S10 1997 2 puerta motor 2.2 241000 kms
Empezo a subir la temperatura, luego de eso se calento el aceite ademas empezo a salir un olor a quemado, luego empezo con un sonido extraño y reloj del nivel de aceite empezo a bajar pero no del todo la pare y la varilla maracaba q tenia aceite. Despues me costaba q partiera pero igual partio a los 20 min se paro y el agua herbia el aceite caliente encendia y se apagaba eso con por 10 minutos y sonaba como trastor cuando iba en pasando las marchas hasta que no partio mas es una chevolet s10 apache 97 2.2
1 respuesta
ComentarGasoil en el Aceite
Chevrolet S10 2019 doble cabina LS 19700 kms
A los 16000 km me llaman de la concesionaria por una actualizacion de software gratuito. Al realizarlo el mecanico de la agencia( Coinauto Santa Fe, muy mal trato) me dice que tengo muy alto el nivel de aceite y me recomienda cambiarlo. Lo cambio por mi cuenta y ahora veo que no aumenta mas el nivel y ademas en 4000 km me consumio un poco de aceite. Ahora no se si se va gasoil al motor y me lo consume o solo consume un poco de aceite. A demas desde la actualizacion de software yo siento que tiene menos potencia aunque es dificil de comprobar. Escucho opiniones
2 casos
No arranco mas
Chevrolet S10 1997 2 puerta motor 2.2 241000 kms
Empezo a subir la temperatura, luego de eso se calento el aceite ademas empezo a salir un olor a quemado, luego empezo con un sonido extraño y reloj del nivel de aceite empezo a bajar pero no del todo la pare y la varilla maracaba q tenia aceite. Despues me costaba q partiera pero igual partio a los 20 min se paro y el agua herbia el aceite caliente encendia y se apagaba eso con por 10 minutos y sonaba como trastor cuando iba en pasando las marchas hasta que no partio mas es una chevolet s10 apache 97 2.2
Reten de cola caja
Chevrolet S10 2006 4 puertas, full equipo. motor 2.8 diesel 130000 kms
Cambie el reten de la calida de la caja donde entra el cardan y aun bota aceite, lo podrian mal los mecanicos?, no es mucho lo que bota ya que mido el nivel de aceite constantemente de la caja y esta normal, se agradece la opinion
2 casos
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Y sacarcela implica perder todos los derechos de reclamar la garantía
Oscar, cuanto aceite de mas tenia la que se te fundio?, arriba del maximo. Nunca la controlaron?
La concesionaria reconoció la falla , le cambio motor pero no me la entregan ,dicen q faltan papeleo pero ya pasó 4 meses para mí no le encuentra la vuelta. A 1 de la chata también le cambiaron o tocaron algo de la computadora xq anda diferente : tiene menos salida de abajo y tarda en tomar velocidad pero no sirvió xq sigue lo mismo aumentado se el nivel de aceite,a otra le cambiaron los inyectores pero si igual hasta ahora no
Me dan solución al problema. Yo soy personal de logística y como a ser las chata de una empresa s. A no le dan mucha bola
Le di arranque nueva mente y en el indicador decía que tengo que hacer el cambio de aceite. Reviso el aceite, y triplico la mediada del mismo. Pregunta, tengo que llevar a la concesionaria para revisar, ¿ como esta se puede hacer 10 km. mas. Gracias ¡aguante las pick up japonesas
Saludos.
Espero sirva esta info. -
Les comento mí caso con la camioneta. Es S10 HC manual 4x4 año 2019 con 3.500km.
Salí para realizar un viaje a180km de mí casa, al rato se prendió la alarma de seguir conduciendo del filtro de partículas, como me faltaba para llegar, avance a una velocidad de120km/h y nada. Me volví a la misma velocidad y tampoco se apago. Apenas llegue, hice la consulta en internet, para saber del problema. Automáticamente, entre en este foro, leyendo, todos los comentarios en especial, el del aumento de aceite en el carter. Me fije el nivel de aceite, estaba 2cm por encima de la lectura del máximo. Llame al 0800 5551115 servicio de asistencia al viajero de CHEVROLET.
Fueron muy atentos y ejecutivos, me dijeron que no toque la camioneta, que venían a las 8:00 de la mañana a buscarla con una grúa. Como vivo en un pueblo, el servicio técnico de CHEVROLET más cercano, queda en Bariloche a 240km
Llegamos y también la atención fue muy amena y expedita. Me explicaron, que necesitaba una actualización del SOFTWARE y cambio de aceite. Pensé que era rápido el tema, recién al otro día podían terminar de arreglar la chata. El jefe de taller, me comento, que vuelva a llamar al 0800... para que me dieran la posibilidad de ir a un hotel hasta que la camioneta quedara reparada. Cosa que sucedió, fui a un hotel a costo de CHEVROLET. Cuento corto: terminaron la actualización de la ECU, cambio aceite y filtro, me la entregaron a las 13:00hs del otro día, con un informativo para conducción sobre el filtro de partículas. Me volví a mí casa, relicé los 240km, no tuve problemas.
Espero que sirva este comentario, seguiré informando como me va. Saludos, Tomás
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