Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Radiador calefaccion

Chevrolet S10 2000 pick-up doble cabina 310000 kms
Hola,quisiera saber donde se encuentra ubicado el radiador calefacción de la s-10 modelo 2000 y como sacarlo, gracias. -
arielacunia de Argentina hace 4 años  
AR
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola tenés que desarmar el torpedo completo tenés que llevarla a un chapista o alguien que se dedique a la limpieza de interiores de vehículos si te pierde mucha agua tendrías que anular y hacer un vaipas al circuito en la parte trasera del motor contra el abitaculo van dos mangueras como de 3/4 son cortitas yo tuve q cambiarlas ya que hay perdía El refrigerante si es el radiador de la calefacción la perdida va hacia el interior vas a notar la alfombra mojada a parte de que tenés que agregar refrigerante a cada rato
arielacunia de Argentina hace 4 años
Hola gustavo gracias por tu aporte...ya le anule los caños que van al habitáculo,creí que esa iba a ser la solución pero sigue consumiendo agua , aunque no lo hace todo el tiempo,le cambié la bomba y lleve a limpiar el radiador...casi que vacia el recipiente...
Gustavo de Argentina hace 4 años
Revisa bien el depósito hay veces q se fisura en la parte de atrás y buelca cuando levanta precio con la temperatura y no se lo ve
Daniel de Argentina hace 4 años
Revisa todas las mangueras y abrazaderas con el motor bien caliente A veces hay pérdidas que sólo aparecen cuando el agua levanta presión. Fíjate que no tenga agua el aceite a veces se sopla la tapa y el agua se pasa al aceite o se puede ir a través de escape.
Daniel de México hace 3 años
Que pasa si eliminó el enfriador de aceite en la s10 98
Guillermo de España hace 3 años
Hola alguno sabe donde esta ubicado el pumon de vacio que hace abrir las puertas de la calefaccion
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Guillermo revisa las mangueras q van al regulador hay se suelen resecar y perder el vacío está ubicada al lado del servo de frenos sobre el pasarruedar lleva una sola manguerita conectada pasan las mangueras x detrás del servo de freno hay bas hallar la manguerita q va al interior y otra q pasa al regulador sobre el guardabarros lado del conductor es una plaquita negra plastica
Guillermo de España hace 3 años
@GustavoSi cambie todas las mangueras pero sigue sin mandar Aire caliente...los pulmones funcionan abren y sierran pero no puedo hacer que mande temperatura solo frio
Gustavo de Argentina hace 3 años
A qué temperatura está trabajando el motor
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Agua al radiador

Chevrolet S10 1985 2 puertas ,TBI,motor 2.5 4cilindros 999999999 kms
Bueno pues mi problema es el siguiente llevo un aguste y una reparación de cabeza pues pasa aceite al radiador y es aceite de motor no d caja, la cabeza a sido revisada 2 veces y nada c le cambian las juntas y sigue ahora x ultimo le agregue un aditamento para fugas y c calmo un poco pero pues sigue a alguien d ustedes les a pasado algo parecido, ya la checaron mecánicos y todos lo primero q me dicen es la cabeza pero pues ya a sido reparada 2 veces y la camioneta jala muy bien d hecho tiene mucha potencia a si q veo dificil q sea la cabeza por favor pongan sus comentarios a ver si damos cos el problema gracias.
pablo de México hace 9 años  
PA
1 caso 
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola Pablo... me paso el mismo problema con una s10 con motor MWM, y para solucionar ese problema tuve que cambiar el radiador de aceite, despues de eso no paso mas... Saludos
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado, en la mayoría de los casos cuando se encuentra aceite de motor en el radiador es por fallo en el enfriador de aceite y no necesariamente ni junta ni culata...normalmente están donde se enrosca el filtro de aceite. Suerte
Guille de Paraguay hace 6 años
Exactamente era eso lo que me sucedió!
Guille de Paraguay hace 9 años
Yo también tengo ese problema, y es el radiador de aceite, mi motor es 2,8 TD MWM, manejan algún costo de ese repuesto!
manuel de Chile hace 7 años
El block está quebrado a mi me paso con una s10
DIEGPRB_9 de Argentina hace 6 años
Son las juntas del radiador de aceite que se resecan con el tiempo y la temperatura, y comienza a filtrar aceite para el circuito de refrigerante, solo se deben cambiar las juntas(NO ES necesario cambiar el radiador en la mayoría de los casos) y se resuelve el problema no tiren plata en otra cosa... Saludos
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Fuga radiador calefaccion

Chevrolet S10 1998 doble cabina motor maxion 2.5 250000 kms
Como sacar radiador calefaccion chevrolet s 10 mod 1998
hugo_472 de Argentina hace 9 años  
HU
6 casos 
Javier de Argentina hace 6 años
Hugo, buenas tardes. Tenés información décimo cambiar el radiador de la calefacción?
Rfhy de Argentina hace 3 años
Sedar como te fue bien
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Aceite al radiador

Chevrolet S10 1985 2 puertas TVI  999999 kms
Bueno pues mi problema es el siguiente llevo un aguste y una reparación de cabeza pues pasa aceite al radiador y es aceite de motor no d caja, la cabeza a sido revisada 2 veces y nada c le cambian las juntas y sigue ahora x ultimo le agregue un aditamento para fugas y c calmo un poco pero pues sigue a alguien d ustedes les a pasado algo parecido, ya la checaron mecánicos y todos lo primero q me dicen es la cabeza pero pues ya a sido reparada 2 veces y la camioneta jala muy bien d hecho tiene mucha potencia a si q veo dificil q sea la cabeza por favor pongan sus comentarios a ver si damos cos el problema gracias.
pablo de México hace 10 años  
PA
3 casos 
cristian de Argentina hace 10 años
Hola como estas fijate si tiene refrigerador de aceite se rompe o pincha por eso tenes aceite en el agua, siempre empesa por eso y despues saca la tapa de cilindro, espero te sirva.
Antonio Salazar de México hace 2 años
Tengo una s10 1983 stdr 2.8 y hace lo mismo y ya c checaron dos veces las cabezas y sigue el problema
pablo de México hace 2 años
Hola Antonio t comento que mi problema era la cabeza pero xq no hacía bien su trabajo el mecánico el solo les decía que repararán la cabeza, más nunca les decía que l metieran a una prueba donde la sellan toda y la sumergen creo en agua y meten aire a presión creo q es una prueba hidráulica
Como vez eso fue el problema ahora ya tiene años
La camioneta ya no la tengo jeje me la robaron saludos y espero t sirva mi anécdota
Paloma de México hace un año
Tienes que hacer prueba hidráulica en cabeza para checar fugas
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Radiador y deposito

Chevrolet S10 2000 3puertas cabina y media 147000 kms
Hola gente tengo unproblema con mi troca, lo que pasa es de que la temperatura empieza a subir y cuando la apago pasa agua de radiador al depocito y empieza a tirar agua por el mismo depocito, espero alguien me ayude a solucionar el problema, de antemano gracias
Guillermo de México hace 7 años  
GU
3 respuestas 
Oscar de México hace 7 años
Ya chekastes ke sirva el termostato
Guillermo de México hace 7 años
Solo le cambie el tapon del radiador se lo compre nuevo haber si no se calienta, si pasa lo mismo voy a checar el termostato, gracias por el tip oscar
Mario de México hace 6 años
Cual fue la solución me pasa lo mismo
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Se m pincho el radiador de calefaccion

Chevrolet S10 2005 4 puerta . 202299 kms
Alguien sabe como sacar el radiador de la calefaccion de s10 2005 xq para sacarla m cobran muchisimo
Urquijo fabio de Argentina hace 5 años  
UR
1 respuesta 
Eduardo de Argentina hace 5 años
Te cobran mucho xq es mucho trabajo, tenés que desarmar todo el torpedo, desconectar el radiador de las mangueras, sacar todo el calefactor, desarmarlo para sacar el radiador, poner el nuevo, armarlo, conectar de nuevo el radiador a las mangueras de agua del motor y volver a armar todo el torpedo, lleva 1500 tornillos mas o menos y son todos distintos y cada uno tiene su lugar, es un laburo de chinos, yo tardo dos días completos en hacer una, no se lo deseo ni a mi peor enemigo jaja
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Perdió agua del radiador

Chevrolet S10 2008 Full 160000 kms
Viajaba en mi camioneta no me di cuenta que se desconecto la manguera del radiador y le pege un calentón pq salía humo por todo el capot y se paro de una la camioneta mi pregunta es si tiene arreglo y que puede averle sucedido al motor si es mui malo soy nuevo en esto primera vez que me pasa. 🙏
Alonso de Chile hace 4 años  
AL
1 respuesta 
[email protected] de México hace 4 años
Se pudieron aver dañado las cabezas del motor...ahí que mandar rectificar a un torno...o no se como lo en llamen allá en chile. ,
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El radiador no tiene fugas y aun así se le acaba el agua

Chevrolet S10 1998 2.2 13000 kms
Mi problema es que mi s10 98 2.2 se le aca va el agua despues de usarla aun que no tenga fugas el radiador ni tampoko el agua esta en el aceite me dijo un mecánico q la cabeza no tiene reparación y tengo q comprarla nueva
nestor de México hace 9 años  
NE

No anda un ventilador de los radiadores , tiene dos

Chevrolet S10 2009 Camioneta 4x4 S10 doble cabina 244500 kms
Tengo dos ventiladores del radiador y solo enciende uno , estará roto lo probé directo de la batería y no arranca, estará roto o funcionan en tiempos diferentes?
Leonardo de Argentina hace 3 meses  
LE

No sube la temperatura no me trabaja los ventiladores del radiador

Chevrolet S10 2016 2.5l Man Gasolina 2 234000 kms
No prende el aire y necesito saber que puedo hacer o que es la falla
Alberto Torres de México hace 2 años  
AL

Los bentolines del radiador

Chevrolet S10 2010 Cuatro puertas brasileña motor 2.4 65000 kms
Solo me trabajo una belosidad delos bentolines
Ivan herrera de España hace 2 años  
IV

Radiador de calefaccion averiado

Chevrolet S10 1999 pick up c hevrolet 151995 kms
Por favor, alguien que me indique como sacar un radiador de calefacción de un Renault Twingo modelo 2008. Mucha gracias.
hector O de Argentina hace 3 años  
HE

Infla las mangueras del radiador muy duras

Chevrolet S10 2019 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 136000 kms
Saludos. Soy nuevo en el foro. Tengo un vectra cd 2.4 16v 2008. El problemas es que cuando calienta infla mucho las mangueras del radiador. Cuando orende el ventilador baja la presion. Con el escaner conectado prende a 98° la primera velocidad. Es eso normal o esta muy elevado? Muchas gracias por el espacio!!!
Josedprieto de Argentina hace 4 años  
JO
2 casos 

Cambio de radiador de calefaccion camioneta Chevrolet S10 año 96

Chevrolet S10 1996  280000 kms
Cómo cambiar radiador camioneta Chevrolet S10 año 96, 4 Cilindros 2.2
Tiene una filtracion y gotea hacia interior cabina.
Marco Vigorena G. de Chile hace 5 años  
MA
3 casos 

Cae agua desde el radiador a la cabina.

Chevrolet S10 1996  260000 kms
La calefaccion no funciona porque el radidador presenta filtracion de agua. Quiero repararlo pero no sé como sacarlo.
Marco Vigorena G. de Chile hace 5 años  
MA

Me pasa aceite al radiador y se eleva temperatura

Chevrolet S10 1999 4 puertas motor borteck 4.3 100000 kms
Buenas tardes mi problema es que mi jiimy blazer 1999 hace unos días se elevo temperatura y marcaba falta de aceite entonces agregue lo faltante entonces al dia siguiente por la mañana al encenderla genero humo blanco solo unos segundos y se quito la camioneta se escucha bien tiene buena potencia pero fui al mecánico y me dijo que ocupaba ajuste por q pasaba aceite al radiador y eso quería decir que la compresión la pasaba al radiador y ps ya saben un ajuste no es algo muy económico y quería saber alguna opinión de lo que puedo hacer
Ademir MT de México hace 5 años  
AD

Se vacia el agua del radiador y no sube el nivel de aceite no arranca

Chevrolet S10 2004 mwm 2.8 turbo diesel 234000 kms
Que podria ser la falla desde ya muchas gracias
hernan de Argentina hace 6 años  
HE

Se pasa el aceite al agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 S10 motor Duramax  113000 kms
Tengo una S10 motor Duramax y se paso el aceite al agua,alguien sabe que puede pasar?
Oscar de Argentina hace 6 años  
OS
8 casos 
Guillermo de Argentina hace 6 años
Puede estar quemada la Junta de culata o rota la tapa de cilindros
Oscar de Argentina hace 6 años
Ok,muchas gracias por tus consejos
elyas002 de Argentina hace 6 años
También puede ser un fusible que va en la parte de la transmisión
CastleRex de Guatemala hace 6 años
Encontré en internet que estos motores tienen el defecto de fábrica que el empaque del manifold de admisión se rompe y deja entrar agua los cilindros, empieza por revisar esto.
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Dario de Argentina hace 6 años
Tenes que cambiarle el radiadorcito de agua y aceite.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Argentina hace 6 años
Ok, muchas gracias, lo cambié ayer y ahora tengo que limpiar todo el circuito
Nico H. de Argentina hace 4 años
Hola Oscar, se que es una publicación antigua pero como te fué con el radiador de Aceite? Me está sucediendo lo mismo. Se pican los radiadores?
Anavic de Argentina hace 3 años
Hola a nosotros se nos pasó aparentemente puede ser las gomas del enfriador de aceite, y sino tenemos que cambiar todos el equipo... el radiador quedó tapado y todas las mangueras... un desastre
Noelia de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Chevrolet S10 motor maxion 2.5 se le pasa el aceite al agua ya saq la tapa y la tapa de distribución y no es nada de eso q puede ser ya le anule el enfriador?
Daiana de Argentina hace 2 años
Hola buenos dias... quisiera saber si se puede andar sin el refrigeración de aceite por un tiempo
Daiana de Argentina hace 2 años
Se cruzo el aceite al recipiente del Agua me dijeron que era la junta ,luego el turbo, luego la bomba... cambien todo y ahora me dijeron que era el refrigerador de aceite...
Lo cual me dijeron que lo podía anular que no iba a tener ningún problema??
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 2.8 electronic 4x2 180000 kms
Hola...! Los dos electroventiladores de mi S10 no se apagan nunca, aún con el motor frío cuando recién se enciende y el acondicionador de aire apagado. Todo lo demás funciona bien. ¿alguna sugerencia a revisar?. Empezó ahora con éste problema, nunca antes lo había hecho, aún en días de intenso calor.
Arturo de Argentina hace 8 años  
AR
6 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Primero escaneala si no sale nada revisa los relevadores y cambia el sensor del anticonjelante ese sensor es el que los enciende
Dante de Argentina hace 8 años
Cmbie el sensor y lo mismo el electro no enciende la 2da velocidad.
Jhdz de México hace 8 años
Pero que salio en el escaneo de tu camioneta ? Ya checaste los fusibles y los relays ? Que tambien chequen si trabaja con corriente directa
Esteban de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema , la escanie y le cambien el sensor( esta en la parte delantera del motor) y el problema me continua. Que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de Argentina hace 8 años
El cambio del sensor de temperatura solucionó el problema. Nada grave. Espero que puedas arreglarlo.
Damian de Argentina hace 6 años
Hola arturo te hago una consulta donde esta ubicado el bulbo que cambiaste tengo el mismo problema
Arturo de Argentina hace 6 años
Hola Damián, buscalo cerca del termostato. Es fácil encontrarlo.
Nale de Argentina hace 7 años
Consulta como solucionaron el problema? Ya cambié el termostato y me hace lo mismo...
Hugo de Argentina hace 6 años
Para que se activen los 2 electros ventiladores tiene que tener gas el equipo de aire??
RUBEN de Puerto Rico hace 6 años
Mi s10 del 95 no me tira aire por las ventanillas sólo por las de los pies
Luis749miguel de Argentina hace 5 años
Se te salio la manguerita de las ventosas esta cerca de la computadora y viene del servo
Del freno
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Hugo de Argentina hace 5 años
Respondiendo a la pregunta original de poner en contacto y tener el Electro-ventilador al maximo y sin apagarse jamás: Es el presostato de alta.
Facundo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una S10. Y no enciende el electroventilador, que puede ser?
David de Chile hace 4 años
Encontraste el problema
Teobaldo de Chile hace 4 años
Hola mi consulta tengo una chevrolet s.10 2.4 y los electro no se me apagan y el check en gui permanece prendido le mande a ser escaner le compre el bulbo de temperatura completo le probamos el termostato y estaba bueno y los electro me siyen funcionando ya no se que más hacer quedaré atento a sus comentarios por favor gracias
Jonathan perez de Chile hace 3 años
Hola tengo una s10 año 2003 2.4 esta luego de andar cuando detengo el motor se activa el electroventilafor es normal? Trabaja a temperatura normal
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Aceite en el deposito de Agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 Motor MWM 2.8 Turbo Diesel 190500 kms
Hola Gente, saben que compre esta maquinita hace 3 semanas y me encontré con que tiene aceite en el deposito de agua, algún mecánico me dice q es normal, otro q tiene el radiador de aceite roto, otro q a lo mejor el dueño anterior le ha echado un aceite q viene especial para el agua en lugar de anticorrosivo... En fin no se cual es el problema y me quedaria tranquilo si a alguno le paso algo parecido q e de una mano... Espero alguna respuesta que pueda ayudarme y me aliente a que no es tan grave el problema... Mucha gracias Luis...
Luis Lucho de Argentina hace 9 años  
LU
14 casos 
Gustavo de Argentina hace 9 años
Es el radiador del aceite Lucho, se pincha o se oxida, a pesar de ser de aluminio y la presión del aceite hace que pase un poquito de aceite al agua y te ensucia el depósito de agua, a mi me pasó lo mismo, lo cambiaron y santo remedio
javier de Argentina hace 4 años
Hola y se calienta el motor o no?
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Buen dato Gustavo, yo me compre hace unos días una 2005 y le pasa lo mismo, tengo un poquito manchado el deposito de agua con aceite. Gracias por la ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Lucho)
Luis Lucho de Argentina hace 9 años
GRacias x los comentarios, buen dato gustavo y te cuento que ya me lo cambiaron al radiador de aceite y como decis vos fue Santo Remedio... abrazo
pablo de Argentina hace 8 años
Buenas, tengo el mismo problema, alguien me puede decir donde esta el radiador de aceite? el mec dice que no tiene,,otros me dice que si,, es una s 10 mwm 2.8 si alguien sabe, mil gracias, saludos a todos
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola es la junta de el enfriador de aceite se quema nada más a mi me paso
alvaro ramos de Argentina hace 7 años
Lo mismo pregunto tengo una blaiser 2.8 y no le encuentro el radiador de aceite me parese no tiene una 2005 sera la junta
Emanuel de Argentina hace 5 años
Genios me aliviaron la amargura... no era para tanto... aguante la chivaaaa
Patricio de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una Nissan Frontier y se me pasa aceite al tacho de agua tiene motor mwm 2.8 TDI. Me podrían decir dónde tiene el radiador de aceite
Jose lopez de Argentina hace 2 años
Hola ami también se me pasa el aceite al rallador pero me párese q es aceite de hidraulico será q se rompió el rallador de agua
bustos horacio de Argentina hace 4 meses
Hola buenas tarde tengo una s 10 2004 CON UN MWM me paso el agua al aceite le hice sepillar la tapa le cambiamos los tapones le puse la bomba de agua nueva y bolvio a pasr el agua al aceite
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No funciona la calefacción de mi s10 apache

Chevrolet S10 2010 dlx 2.4 126000 kms
Estimados tengo una s10 del 2010 y me di cuenta en esta fecha que no funciona la calefaccion, revise el mando del tablero el cual es electrónico, llegan los 12v pero no sale aire caliente, alguien me puede decir cual es el posible problema ? Y en donde se encuentra el radiador de calefaccion y el motor de este? Saludos y gracias
brunol de Chile hace 9 años  
BR
15 casos 
Eligio hernandez de México hace 9 años
Mira algo sencillo es el termostato cambiaselo
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace un año
En qué lugar está el termostato ?
Hector de Argentina hace 9 años
Hola fija que a me paso lo mismo y era el conmutador. Saludos
anibal de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo en una s10 2005, HECTOR cual es el conmutaor?
Fernando de México hace 6 años
La mi no calienta y cuando le velocidad al aire ase un ruido
Marcelo Eduardo de Chile hace 4 años
Hola, cambie el radiador de mi S10 2.2 (1999) la calefaccion ya no funcionaba. Empezó a hacer un ruido y dejo de funcionar...alguna ayuda
Jorge de Uruguay hace un mes
Desarma el ventilador y ponele aceite en el eje y listo !
MARCOS de Argentina hace 4 años
Tngo una s10 2005. Se me prendio la luz de abs y dejo de funcionar la calefaccion y velocimentro. Que puede ser'?
Gerald de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, lograste solucionarlo?
juan cruz de Argentina hace 3 años
Hola marcos me pasa lo mismo en mi s10 prendo la calefaccion y deja de funcionar y prende luz de abs, pudiste soluconarlo vos?
Martin de Argentina hace 3 años
@juan cruzMe pasa lo mismo!! Alguien lo pudo solucionar??
juan cruz de Argentina hace 3 años
@MartinHola buenas tardes si pude solucionar, en mi caso no andaba la calefaccion y el aire acondicionado y prendia la luz del abs y entraba en emergencia. Le hice puente a dos fusibles y quedo andando d 10 m lonpaso un amigo del foro de las s10
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Martin de Argentina hace 3 años
@juan cruzBuenas tardes!! Vamos a probar!! Gracias!!
cariman de Argentina hace 2 años
@juan cruzLo hice y me funcionó, pero empezó a quemarse el cable que use para puentear, así que lo cambie por uno más grueso y bueno ahí quedó
Cristian de Argentina hace 2 años
@carimanVoy a probarlo porque me anda el a/c y la calefa, pero no el ventilador forzador de la cabina, cheque la resistencia de velocidades y estaba bien.
Amicell0322 de Argentina hace 2 años
@juan cruzJoyaa quedo andando! Gracias por la info
Mqtias de Argentina hace 2 años
@CristianHola Cristian pudo solucionar? Tengo el mismo problema
Mauro de Argentina hace 2 años
A mí me pasó lo mismo es el comando de la calefacción q se pone en corto
Jorge r de Argentina hace 2 años
@CristianDonde se encuentra la resistencia?
Ale Diaz de Argentina hace un año
@juan cruzBuenísimo ya funciono. Graciassss
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace un año
@juan cruzNo prendía ni el aire ni la calefacción ?
Germán de Chile hace 3 años
Tengo chevrolet S10 apache año 2004. Se me prendió chekc. Y dejo de funcionar la calefacción no tira aire frío no caliente
José de Chile hace 2 años
Hola como poder sacar el radiador de calefacción de una Chevrolet Apache año 2004
Hugo de Argentina hace 2 años
Como se desarmar el comando de aire acondicionado?. S10 2010. Gracias
Gabriel de Argentina hace un año
Hola se me pincho un cañito de la calefaccion de una s 10 2004 que esta detrás del motor contra la cabina...alguien sabe como se cambia ??
Flavio de Argentina hace 10 meses
Hola buenas tardes... me dejó de funcionar la calefacción de S10 año 2007. Q será me fijé en los fusibles y están bien.
Richard de Chile hace 8 meses
Tengo la Chevrolet S10,no calienta le cambié el termostato y sigue igual no calienta que puede ser
Eduardo de Paraguay hace 5 meses
Tengo una perdida de agua y es entre el motor y la caja de cambio cera algún cuello.
Eduardo de Paraguay hace 5 meses
Ola si como estas , tengo esa perdida y no veo de donde viene.
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Aceite en el depósito de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 S10 2.8 T.I. (cabina doble) pick up 300000 kms
Hay aceite en el depósito de agua. Por que?
Adolfo de Argentina hace 6 años  
AD
2 casos 
Adolfo de Argentina hace 6 años
Gracias a opinaautos por su atención , ya resolví el problema, como? Sacando el enfriador de aceite , encontré las juntas destruidas. Las cambié y por ahora problema solucionado.
Jorge Della Valle de Argentina hace 4 años
Hola una consulta sobre Peugeot 207 trae el radiador de aceite modelo 2011
JONAS de México hace 6 años
Revisa por que se te calento, lo mas seguro es que el sistema de enfriamiento no este funcionando correctamente
nino de Chile hace 5 años
Tengo un spark gt que se pasa el aceite al agua, presencia de aceite en el deposito auxiliar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
Adolfo de Argentina hace 5 años
Fallas en enfriador de aceite dentro del motor
nino de Chile hace 5 años
Gracias amigo por tal información.
nino de Chile hace 5 años
Pero ese modelo no tiene enfriador de aceite en el motor
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola btardes tengo camion vw motor mwm le psa aceite al vidon de agua ya le cambie el enfriador lo puse nuevo sigue igual que puede ser
Sanchez Carlos de Argentina hace 9 meses
Hola tengo una s10 modelo 2004 motor mwm le hice motor nuevo pq el dueño anterior se le rompió una manguera y la recalento,pero se me pasa el aceite al agua del deposito pero no levanta temperatura q puede ser
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Bomba de agua chevrolet s 10 modelo 2012 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 pick up c hevrolet 117000 kms
Debo cambiar la bomba de mi chevrolet s 10 modelo 2012. Se encuentra en la parte trasera derecha del motor. Consulto: cual es la forma más práctica de extraerla. Gracias por lo que pueden hacer.
hector O de Argentina hace 6 años  
HE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según hector O)
hector O de Argentina hace 6 años
Bueno muchachos: logré asesorarme y lo comparto por si les interesa. 1) Retirar el cubreruedas derecho. Podrán observar que sobre el burro de arranque está la bomba de agua. Que se acciona con la corona. Retirar la chapa del burro y taparlo con nylon para evitar futuras filtraciones de agua. Comenzar a retirar los cinco tornillos y uno que sostiene cañería y además conduce agua. Ojo que tiene dos arandelas de aluminio. Aflojar el caño de escape (tres tuercas). Desprender la bomba y por el espacio que deja el caño de escape y el soporte del amortiguador sale la bomba. Se le cambia la empaquetadura (si no tienen las herramientas necesarias llevarla a un bombista, porque puede quedar mal y perderá agua). Una vez reparada la bomba la armamos y comenzamos el armado del vehiculo. Muchas gracias. Espero que les sirva.
Martin de Argentina hace 4 años
Excelente, explicación, una lástima que la Leo ahora, ya cuando tengo la bomba en la mano. Jaja de igual manera la saque tal cual esta explicado y me fesulto muy fácil. Ahora mi pregunta es xq me pierde agua x el agujero q tiene en la parte de abajo. X favor. Necesito me ayuden, ya q x ese lugar me tira todo el refrigerante.
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hector O de Argentina hace 4 años
A mi me perdió unas gotas cuando la paraba de noche y quedaba hasta el día siguiente. Pero ya no pierde. Es como que se selló.
Martin de Argentina hace 4 años
La desarme y es la empaquetadura, pierde agua x ahí en señal de que se fundió. Tenes que cambiarla, xq se t va a romper todo. Y t va a salir mucho más.
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Me pasa agua al aceite

Chevrolet S10 2004 4 puertas motor 2.8 179900 kms
Tengo una s10 y el agua se va al aceite del motor! Que puede ser? Se le cambio la bomba de agua y no era ese problema
fabio de Argentina hace 9 años  
FA
12 casos 
Oscar de Argentina hace 9 años
Tengo una s10 y el agua se va al aceite del motor! Que puede ser? Se le cambio la bomba de agua y no era ese problema, por donde mas se puede filtrar?
Marcelo de Argentina hace 6 meses
Hola a mi me paso lo mismo y era el fusible de la distribución saque el motor y cMbie los fusible
Nico de Argentina hace 9 años
Junta de tapa de cilindros. De ahí para arriba, hay varias causas probables. Pero la más común es esa.
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola señor. Si puede ser pero lo raro no calienta ni nada de eso. Precios de aceite bien. Cono me doy cuenta si es gunta gracias
Oscar de Argentina hace 9 años
Bueno muchas gracias por tu aporte, en cuanto solucione el problema te respondo otra vez.
JAVI de México hace 9 años
Si alguna vez le diste un calenton esta quemada o quebrada la junta de la cabeza hay que cambiarla y mandar a checar la cabeza
Oscar de Argentina hace 9 años
Ok, muchas gracias Javi
mariano de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me desaparece el agua delñ radiador pero como se si se va al aceite o no para saber si e sla junta?
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola, fijate en la barilla de aceite si no esta cortado el aceite o si no lo tenes pasado de la medida normal, por ahi tenes una fuga en alguna manguera nada mas. Controlala asi, muchas gracias
Diego de Argentina hace 9 años
Hola. A mi me paso lo mismo. Se le hizo la tapa. Prueba hidráulica junta nueva y sigue igual. El mecánico le puso agua por los orificios del block. Con la tapa afuera y se pasa el agua al aceite. Que puedee ser?
Jmatteo de Argentina hace 6 años
Fisura interna en el block
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola Diego, yo te digo lo que me paso con el motor. Lo saque afuera y arme el circuito de agua con el motor en un banco de prueba y le meti presion por el botellon me aparecio la fuga de agua al aceite por la tapa trasera la que va atras de los engranajes. Es ahi donde se filtra, un laburo terrrible ja ja. Mucha suerte
Diego de Argentina hace 9 años
Gracias Oscar , se puede quitar esa tapa con el motor puesto?
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola Diego. No estoy seguro, yo saque el motor afuera pero dicen que sacando la caja de velocidad se puede desarmar por todo hasta sacar toda la distribucion. Suerte un abrazo
manza de Argentina hace 8 años
Oscar solucionaste el drama? yo estoy en la misma y no encuentro por donde se filtra, ya cambie bomba de agua, mangueras no se ve goteo y hoy veo que efectivamente comenzó a evidenciarse el paso al aceite, lo raro que no hace síntomas de junta quemada no hay burbujeo en el deposito temperatura alta nada raro, estoy desconcertado.
Kevin vallejos de Nicaragua hace 5 años
Cambia el enfriadorde aceite, los empaque del enfriador cambialos, si en caso el enfriador esta bueno.
Ayrton de Uruguay hace 2 años
Hola Kevin. La mía igual igual. Y no sé ni por donde arrancar. A desarmar la bomba no era metí una nueva
Oscar de Argentina hace 8 años
Hola ,si se soluciono el problema, la filtracion esta detras de la tapa donde van todos los engranajes de distribucion, ahi hay un tapon que se pica. Suerte
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola, estaba leyendo tu comentario, tendrás una imagen donde se ubica ese tapón que va en la tapa de engranajes, desde ya muchas gracias
Diego de Argentina hace 8 años
Hola , les cuento en mi caso fue la famosa bomba de agua. Tuvieron que sacar el motor afuera...y de paso cambiaron el tapón de atrás por las dudas. Un laburito bueno.
manza de Argentina hace 8 años
Gracias Oscar, sigo buscando la filtración pero estoy mas tranquilo porque NO se va al aceite, pero todavía nada. Gracias
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola quería saber si se puede pasar agua al aceite por la bomba de agua...ya que mi s10 mwm 2.8 gotea agua sobre el burro y se le paso agua al aceite y cual es la manera mas fácil de quitar la bomba?
Servando velez de México hace 4 años
Pasa agua al aceite sonic 2016 ya cambie enfriador y ligas que más puede ser porque sigue pasando aceite al agua
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Hola Yo tengo un S10 2010 que se le pasa el agua derecho al cárter, este motor no lleva el tapón atrás de la distribución por que otro lado se puede pasar ya cambie la junta y sacamos la tapa de atrás de la distribución y se sigue pasando
manza de Argentina hace 3 años
Hola Alexis, lo mas común que se pase por la bomba de agua o el radiador de aceite, busca por ahí primero. Suerte
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
@manzaAparentemente se pasa por la bomba de agua pero tiene la bomba nueva y le pusimos formador de junta a los orrig de la bomba de agua y hoy le echamos agua y se sigue pasando
manza de Argentina hace 3 años
@Alexis MarinoEs raro si pusiste la bomba y los oring nuevos, mira el enfriador de aceite para quedarte tranquilo.
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Al el enfriador de aceite lo llevamos hacer probar y nos dijeron que no está pinchado
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Y nos está volviendo loco gracias por darme tu opinión
Alexis Marino de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por tu ayuda el agua se pasa al aceite por la bomba de agua ya lo pudimos solucionar gracias por tu apinion
manza de Argentina hace 3 años
Me alegro que lo hayan solucionado. Suerte
Marco de México hace 2 años
Ola tengo un s10 98 le paso el agua al aceite pero no se calento que puede ser ayudaaaa
Celeste de Argentina hace 2 años
Hola tengo una s10 motor mwm electronica se me pasa el agua al aceite ya le cambie la junta y sigue pasando el agua derecho al carter...por favor si me pueden decir q es gracias
manza de Argentina hace 2 años
Hola, revisa la bomba de agua y el enfriador de aceite que es lo más común en estos motores. Suerte
Luciano de Argentina hace 2 años
Hola tengo una S10 2008 electrónico ayer me la paro el vigía no calentó pasa el agua directo al Carter que podría ser
candy de Argentina hace 10 meses
Hola S10 2008 electrónico motor mwm pasa el aceite al agua y ya se cambió bomba de agua y enfriador de aceite. La tapa se reviso y cambio junta sigue pasando que será?
manza de Argentina hace 10 meses
Hola Candi, si ya cambiaste y revisaste todo eso lo otro que te queda es desarmar toda la tapa de atrás de la distribución por ahí también suele filtrarse el agua, es mucho desarme incluso creería que hay que sacar el motor afuera
Suerte!
candy de Argentina hace 10 meses
@manzaEs el aceite que pasa al agua... No el agua al aceite
manza de Argentina hace 10 meses
@candyPerdón leí mal!! Lo más común en esos casos es el enfriador de aceite pero si lo cambiaste es raro, espero no sea alguna fisura interna. Suerte con eso.
fede de Uruguay hace 6 meses
Tiene un sello de agua detrás de la distribución que se pica y se va el agua al aceite.
bustos horacio de Argentina hace 4 meses
Hola buenas tarde me paso el agua al aceite le cambie la bomba de agua le sepille la tapa le cambie los tapones del agua y me sigue pasando el agua al aceite que puede ser
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Hola se me pasas el agua al aceite que puede ser? SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 limited 135557 kms
Se me paso el agua al aceite le cambiamos junta del radiador de aceite y se pasa lo mismo la estaciono ala camioneta y al otro dia ya se queda sin agua el deposito me dijeron que puede ser la bomba de agua es un motor mwm la camioneta no sufrio recalentamiento solo que estuvo mucho tiempo parada porque tuve que arreglar la bomba inyectora,como hago para saber si esta mal la junta del motor?si se quemo o se rompio?o que puede ser
el flaco de Argentina hace 8 años  
EL
12 casos 
fabri de Argentina hace 8 años
Saca la bomba de agua y cambiale el reten se pasa por ahi , reparala y proba , si no es eso puede ser la junta , pero seguro es la bomba de agua.
Zapallo de Argentina hace 8 años
Fijate las camisa pues puede estar pinchada
Solucionado
Mejor respuesta (según el flaco)
el flaco de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias les comento que solucione el problema gracias a Dios era la junta de tapa se pico la junta lo que estuvo tiempo sin usarse gracias ´por sus consejos amigos
BUGARIN de Argentina hace 7 años
En la tapa de cilindros debajo de el arbol de levas lleva fusibles de agua se suelen saltar o pinchar...
Esteban galleguillos de Chile hace 5 años
Hola consulta tengo una chevrolet apache petrolera y se me pasa el aceite al agua sin tener problemas de culata
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Bomba de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2002 pick up 150000 kms
Hola necesito saber con urgencia donde está ubicada la bomba de abua en el motor mwm 2.8, que tengo media camioneta desarmada y no puedo saber cual es
andrea de Argentina hace 9 años  
AN
4 casos 
make1973 de Chile hace 9 años
Hola, esta esta ubicada al costado derecho del motor entre motor y caja de cambios, de hecho trabaja con el eje volante del motor ( tiene una forma de caracol)
http://img.olx.com.br/images/48/484087…
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Make. Para cambiar bba de agua conviene por arriba o por el burro de arranque ?
Sabrina23 de Argentina hace 5 años
Hola mi padre pudo sacar la bomba de agua, sacando la rueda del lado del acompañante y entre ese espacio pudo trabajar para retirarla. Lo que ahora necesitamos saber es como desarmar la bomba de agua. La camioneta es una. Chevrolet s10 modelo 2001 4x4 doble cabina motor mwm. Si alguien sabe como desarmarla Se lo adradeceria mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según andrea)
andrea de Argentina hace 9 años
Genial, mil gracias por responder, se pasaron, confieso que desconfiaba que lo hagan pero me sorprendieron gratamente y pude resolver el problema. Gracias!!!
Luis Jaime de Chile hace 5 años
Porque la sacó? ? Tengo la misma camioneta tengo problemas...sube la temperatura en el reloj marcador pero al tocar...o ver agua. En deposito está normal...se cambiaron los termostatos y sigue el problema...puede ser la bomba de agua??
Comentarios por favor
antonio lucas delgado de México hace 4 años
Buenas tardes,me podrian ayudar por favor,le cambie la bomba de agua a mi auto un audi a3 2002,despues de eso no quiere arramcar. Ya checamos la marcha y el automatico y todo esta bien,parace como cuando la bateria esta baja,se escucha que trabaja la marcha. Pero aln parecer no hace contacto el engrane de la marcha con el motor, podria ser la falla?
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Zumbido en bomba de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 blazer 245000 kms
Mi Blazer Maxion 2.5, cuando regula no zumba, pero cuando acelero zumba la bomba de agua, es normal o hay que reemplazarla? Gracias. Saludos
condormaa de Argentina hace 7 años  
CO
1 caso 
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Cámbiala,no esperes que se rompa
Solucionado
Mejor respuesta (según condormaa)
condormaa de Argentina hace 7 años
OK gracias por responder. Resultó que le tuve que reparar el alternador, y al sacarlo, se dieron conque lo que zumbaba eran los rulemanes del alternador que está pegado a la B de Agua, así que zafé por un lado pero tuvieron que hacerle de todo al alternador que me costó 3 lucas y media. Gracias de todas maneras por la respuesta. Saludos
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Ok,que la disfrutes por mucho tiempo
condormaa de Argentina hace 7 años
Gracias. Anda como los dioses. Saludos
Ricardo daniel navarro de Argentina hace 6 años
Me cantan los cambio cuando bajo las marcha
Vieira de Argentina hace 4 años
Tengo un zumbido en el motor como si fuera engranajes. O hidráulica quizás. Alguno sabe si es posible q zumbe un engranaje. Es un zumbido como cuando hay una dentada de algún coche muy tensionada parecido
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Depósito agua limpiaparabrisas SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 dlx 2.8 electronica 4x4 220000 kms
Necesito saber como se cambia el deposito de agua para el limpiaparabrisas. Saludos
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Horacio de Argentina hace 3 años
Buejos días Javier, soy nuevo en el grupo, veo tu pregunta recién (la cual la hiciste hace un año), para poder retirar el depósito, primero tenés que retirar la batería, luego sacás los tornillos que sostienen la bandeja que sostiene la batería y ahí tenés acceso al depósito de agua del limpiaparabrisas, está sostenido por un tornillo, cuando esté suelto, tenés que tirar hacia arriba, va a ofrecer un poco de resistencia, porque está encastrado por dos espigas, pero tirá hacia arriba sin miedo, espero que te sea útil la información, saludos
Carlos Russo de Argentina hace 2 años
Muchas gracias...! Tengo el problema que pierde agua el depósito y necesito retirarlo...sin dudas será de gran ayuda tu respuesta...!
Javier de Argentina hace 3 años
Horacio, buen día. Todavía no me he puesto con eso, por lo que tú repuesta es de gran ayuda, muchas gracias. Saludos
Baltazar de Chile hace 2 años
Hola tengo camioneta s10 apache y los limpia para brisa funcionan normal después de un rato se para y no funcionan. Pasa una hora más menos y vuelve a funcionar ke problema sera
Mkrian de Argentina hace 2 años
Buenos dias no me funciona el limpiaparabrisas izquierdo que puede ser
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Aceite al deposito de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 DOBLE CABINA S 10 280000 kms
Mi problema eldeposito de agua tiene aceite de motor cual puede ser el motivo gracias...!!!
MAURICIO de Argentina hace 10 años  
MA
3 casos 
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Mejor respuesta (según MAURICIO)
David de Argentina hace 10 años
Muy probable q se te soplo la junta... controla el aceite si notas blanco es que esta pasando agua al aceite tambien
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
A mi me ocurrió, tengo una 2005 motor MWM y era la junta del radiador de aceite.
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Al encender despide mucho humo blanco SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 doble cabina 20000 kms
Se llevo a reparar el turbo ,se le hizo la tapa de cilindros con prueba hidráulica. Se cambio la bomba de agua metales de vielas y bancada. Necesito opinion de porque el humo. Gracias
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
3 casos 
DIEGO de Argentina hace 8 años
Hola carlos ! si le hiciste la tapa y le cambiaste los cojinetes de biela y bancada te falto cambiar los aros pero para eso te tendrás que fijar si los cilindros te lo permiten, pues si no tendrás que rectificar los mismos es por el único lugar que podes tener fuga se aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Argentina hace 8 años
Gracias x opinar. El problema era el turbo pasaba aceite a la admisión
Zov1 de México hace 5 años
Me pasa lo mismo le repare el motor y sigue echando humo. No constante. Pero si echa de repente. Cual es el turbo??
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Aguja de temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2016 Doble cabina full motor 2.5 220881 kms
La aguja de temperatura marka que está caliente el motor apenas la enciendo y tocó radiador y motor y están fríos que puedo Hacer ya le cambié termostato y sensor y sigue igual
Jlaf de México hace 5 años  
JL
4 casos 
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Mejor respuesta (según Jlaf)
carlos de México hace 5 años
Metele el escaner te diran que sensor en su defecto esta fallando
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola compre una s10 2005 2.8 dicel y no ce como trabaja la aguja de temperatura. Asta donde es lo normal y como tiene que trabajar gracias.
Ernesto de Argentina hace 2 años
Hola Ruben el motor 2.8 diesel MWM es un motor de bajas vueltas
Por lo general la temperatura de régimen normal es baja
Te tendría que marcar una o dos lineas del indicador de temperatura
O sea un cuarto de la escala no mas que eso. Dicho esto
Teniendo en cuenta que la bomba de agua , el radiador y los termostatos
Estén en condiciones optimas. También es importante el liquido refrigerante
Nelson de Argentina hace 3 años
Tengo una s10 modelo 99 se va la aguja de temperatura al máximo y esta fría que puede ser
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Hola tengo una S10 2008 c/simple intercooler SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2014  300000 kms
Me consume agua, revise si tiraba al piso, revise si va al aceite, revise si la tiraba en el escape y nada. Agrego cada 50 km 2 litros de agua. Que puedo hacer ?
Hola
Descubrimos que el agua va al aceite, incluso parado el motor, se cambio bomba de agua y tambien se cambio el intercambiador de calor. Ahora decidimos retirar el motor para ver el tapon de agua que tiene en la distribucion. Mi pregunta es, hay algun consejo para evitar problemas al tocar la distribucion?
Gracias y saludos
Jose carlos Andrade de Andorra hace 2 años  
JO
7 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola es 2008 o 2014 pusiste ambos años
Jose carlos Andrade de Andorra hace 2 años
2008 perdon, no pude editar para que nadie mas vea lo mismo pero bueno es 2008
Gustavo de Argentina hace 2 años
Bien lo primero revisa la conexión del motor a la calefacción son dos mangueras curvas q van conectadas del motos al abitaculo se suelen romper y por evaporación no llega al piso
Jose carlos Andrade de Andorra hace 2 años
SOn de goma o de aluminio?
Gustavo de Argentina hace 2 años
En de goma no deben tener más de 12 centímetros
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose carlos Andrade)
Jose carlos Andrade de Andorra hace 2 años
Hola despues de ver el intercambiador de calor, y sus juntas, también sus conductos para verificar perdidas. Despues de reemplazar la bomba de agua, y sus orrings, juntas...
Los mecanicos me decian que hay que hacer la tapa, y que ellos no tenian tiempo...entonces
Indague en internet you tuve sobre el agua en el aceite y no el aceite al agua...factor muy llamativo. En brasil a estas s10 las llaman Pitbull, y hay muchisimas, ellos tienen mas experiencia. Descubrieron una falla comun y es que el agua pasa al aceite y cuando eso sucede es un tapon que esta detras de los engranajes de la distribucion, incluso detras de la matriz que los sostiene, osea hay que retirar el motor. Encontre un mecanico que me lo hizo y hasta el no podia creerlo, Seguramente el agua que le habian puesto era salada. Vehiculos usados comprado a gente del campo...
Gracias por la ayuda que ustedes me brindaron. Saludos.
Luis Martin de Argentina hace 2 años
Exacto. Cambia todos los fusibles y listo. Me pasó por eso hablo.
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Vaciar el deposito del radiador SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas full motor mwm 2.8 137600 kms
Hola, disculpen la molestia, pero acabo de comparar una chevrolet s10 motor mwm 2.8 turbo y el doposito tiene sarro y oxido. Quisiera saber como se hace para poder limpiar todo y ponerle liquido refrigerante de 0 y uno que sea bueno. Como se puega? es complicado?
Muchas gracias y espero sus comentarios.
Fernando de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
pelado de Argentina hace 9 años
Hola, para desagotar el deposito, primero sacale la tapa, despues, te tiras abajo y desconectas la manguera del radiador, antes de colocarla de nuevo, ponele grasa, ya que hace de sello, luego ponele los 3 litros de glicol (molikote o bosch) y le agregas al deposito, pones la chata en marcha y a medida que calienta le vas agregando, ya que va abriendo el termostato, saludos
Fernando de Argentina hace 9 años
No tiene purgadores?, gracias el finde lo voy a hacer. Gracias por tus respuestas
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Palanca del Freno de Mano y otras consultas.

Chevrolet S10 2009 Doble Cabina 2.8 turbo diesel 250000 kms
Hola, mi viejo tiene una S10, y un dia, quitando el freno de mano, tirando de un plástico que dice break reléase, se le salió, parece ser que en un estacionamiento de capital, el que corria los autos, no era muy cuidadoso. Me gustaría saber si hay alguna forma de ponerla, ya que a veces cuesta sacar el freno de mano por que resbala. Después me gustaría consultarles, dos cosas que nos surgieron los últimos meses, parece ser que el abs tiene una falla, ya que en el tablero figura la luz, hace tiempo que la hacia y no pasaba nada, pero hace dos semanas el freno, cuando lo pisas a fondo, empieza a… Leer completa
Marian de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Carlos de Argentina hace 9 años
Marian, referente al problema que decis del abs, a mi me paso y era el sensor de velocidad que va en la caja de cambio, en ese sensor esta incorporado el sistema del abs. Puede ser algo por ahi, no soy mecanico pero consulta por eso. Tambien observa si no te cuenta de menos los kilometros
juan de Argentina hace 9 años
Hola tengo una s10 mod 2011, hace poco q la tengo y veo q en el tablero queda la luz del abs prendida en forma tenue, y noto como q hace descarga. Eso es normal, q puede llegar a ser
vizentino de Argentina hace 9 años
En el primer service de 10000 km me remplasaron una varilla de freno de mano no me dieron el motivo
POLO de Argentina hace 9 años
Tengo problema en s10 2005 aveces prende abs y frena solo atras ,sin velocimetro y sin aire ,pasa unos dias i esta normal ,hasta q vuelve la falla. Como solucionar
edgardo de Argentina hace 8 años
Hola mi problema es con el cuenta vueltas se traba en cualquier lugar y hay veces que anda de 10
Sebastian de Argentina hace 3 años
Puede ser el alternador, un cable que lleva que se afloja.
fco. de Chile hace 7 años
Quien sabe como funciona el sistema de freno de manos,,,brake release...se me solto y ando sin freno
claudio de Chile hace 5 años
Hola quiero ver quien me puede ayudar hace pocos días me compre una S 10 y el pedal del preno de mano para de mano esta hasta bajo que puede ser
Exequiel de Chile hace 5 años
Hola, necesito su ayuda para una S10 Apache 2006, mi cuñado dice que tiene un problema de fabrica y que el freno de mano pasando los 80 kmh se puede bloquear. ¿Alguien tiene información al respecto? En lo personal me parece muy raro que fuera así. Agradeceré sus comentarios.
fco. de Chile hace 5 años
Aqui fco. De chile,,amigo yo tengo unna s 10 año 2000,con 130.000 KM.nunca he tenido algun problema con los frenos,,cada año antes del inspeccion ,lavo mis frenos y los desmonto y raspo sobre el cemento,les devuelvo un diente y lubrico los cables,,,muy poquito y con cuidado. Ponga atencion porque los aficionados chilenos ,somos buenos para inventar cosas. Suerte exequiel.
Exequiel de Chile hace 5 años
Muchas gracias. Lo transmitire
Miguel de México hace 3 años
Metí el freno de mano de una S10 y no lo puedo regresar hacia atrás
PabloGar21 de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo, pudiste solucionar tu problema??
Saúl de México hace 3 años
Ando localizando la palanca de freno de mano de una S10 2017. ¿Alguien que la tenga o dónde conseguirla?
PabloD de Argentina hace 3 años
Lo has conseguido? Veo que se vende completo con cable , manija y todo pero no solo la palanca o manija. A mi se me rompio y no se que hacer porque si solo lo pego no durara.
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Carlos de Chile hace 3 años
Hola saben tengo una S10 año 99 tengo un problema que cuando tiró el freno de mano se para el motor y le doy arranque y no quiere partir le piso el pedal y parte realmente no se que será necesito ayudar
Luis749miguel de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo una s10 2012. 4x4 modelo vieja. Aclaro que no es el modelo nuevo por qué justo cambia ese año. Motor mwm 2.8. Tengo aceite en el filtro de aire no se si viene del motor o del venteo del motor. La camioneta anda bien. Pero me preocupa que el turbo este tirando aceite y lo mete en el radiador intercooler. Alguien le pasó. Y sabe cómo solucionarlo. Gracias
Pamela de Argentina hace 3 años
Buenas tardes. Se me cayo un anillo dentro del freno d mano, no se como desarmar para buscarlo. Tengo un s10 2012
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Sube nivel de temperatura

Chevrolet S10 2000 apache 2.2 200000 kms
Se enciende el motor, en ralenti hasta que se calienta lo suficiente para que el electro se encienda luego de unos min el electro sigue funcionando lo que parece poco comun enseguida la temperatura se eleva hasta prender la luz de advertencia, tiene liquido el radiador y el depocito, si toco las mangueras que se conectan al radiador, la de la izquierda esta caliente y la de la derecha esta fria, yo creo que puede ser el termostato... bulbo no creo ya que el electro enciende y el sensor de temperatura marca ya que sube... acepto sugerencias
diego alonso de Chile hace 9 años  
DI
3 casos 
Nico de Argentina hace 9 años
Es la bomba de agua. No debe rendir lo suficiente o lo que necesita el motor.
el nene de México hace 9 años
Es el termostato tapado no uses agua si no anticongelante...
Guille de Paraguay hace 9 años
No se si solucionaste, pero a mi me pasaba lo mismo, suprimí el termostato y ya no tuve problemeas!
lito vel de Argentina hace 7 años
Cambiale el termostato... no se lo suprimas... el termostato el la vida del motor, tu motor en frio tiene que levantar temperatura, si no tiene termostato lo vas a dejar en marcha una hora y no va a mover la aguja... pero cuando salgas a la ruta tampoco va a levantar... el motor trabaja en frio y el frio te destruye el motor antes de tiempo... primer error es anular el t ermostato... lo que hay que hacer es simplemente cambiarlo
Sonia de Argentina hace 3 años
Yo cambié viscoso me levantaba temperatura y arreglamos el termostato y al parecer no era eso con el Viscoso solucione
Guille de Paraguay hace 9 años
No se si solucionaste, pero a mi me pasaba lo mismo, suprimí el termostato y ya no tuve problemas!
make1973 de Chile hace 9 años
La diferencia de temperatura de las mangueras del radiador cuando el motor está en su temperatura de trabajo no es mas que fallo en el temostato. Suerte
ramon de Argentina hace 9 años
Donde tiene el termostato? El motor mwm 2004
angel de Argentina hace 5 años
Abajo en el Bloc lado izquierdo vista de frente
Marcos de México hace 5 años
Mi S10 2001 2.2 le metí ventiladores eléctricos , pero me gustaría saber a que temperatura es normal el funcionamiento para ver que bulbo de temperatura le meto para su buen funcionamiento
D. Cesar Giraud de Puerto Rico hace 4 años
Cual debe ser la temperatura normal del termostato para una s10 del 2001 motor 2.2 ?
Guille de Paraguay hace 4 años
Yo, no sabría decirte en cifras, mi vehículo marcaba en rayas, pero siempre mantenía por debajo de la mitad del marcador.
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Se calienta a 3/4 del marcador de temperatura

Chevrolet S10 2002 2 puertas motor v6 150000 kms
Hola buenas tardes mi camioneta se calienta mas de lo normal, la enciendo y sin usar dejándola prendida después de unos 5 minutos la temperatura se incrementa a 3/4 del marcador de temperatura, ya le revise el radiador, inclusive lo lave para quitarle el sarro que pudiera tener en las tuberías y así siguió calentándose, entonces procedí a quitarle el termostado y de todos modos se calienta igual, ya revise niveles de aceites están correctos, el ventilador si funciona se activa por medio del sensor de temperatura, otra opción que realice desconecte las mangueras de entrada y salida de agua del… Leer completa
Juan Roman Dominguez de México hace 9 años  
JU
6 casos 
victor de Argentina hace 9 años
Cambiale el radiador... es caro pero vas a solucionar tu problema
GEORGE de Venezuela hace 9 años
Tapa de radiador de menos libras q la actual
René de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo y resulto ser el sensor de temperatura que no era el adecuado. Compre el original y no a dado problemas hasta hoy.
carlos lizarraga de México hace 8 años
Tengo una S 10 86 le pasa lo mismo ya le cambie todo el sistema de enfriamiento pero el radiador lo limpiaron y sigue calentandose. A 90 grados es muy estresante a que temperatura trabaja el motor de la s 10
walter de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 y le sube mucho la temperatura que puede ser
walter de Argentina hace 7 años
Le cambie el raiador le puse uno nuevo sigue calentando
Nancy de Argentina hace 7 años
Fíjate en el viscoso. Está pegado al ventilador, adelante. Tuve ese problema. Es una pieza blindada fácil de cambiar. Ojalá sirva nuestra experiencia.
Jlaf de México hace 5 años
Quisiera saber si solucionaste tu problema tengo el mismo problema marca que está caliente aunque no la mueva de lugar
Ayelen de Argentina hace 3 años
Hola alguien me podría decir en qué lugar se encuentra el bulbo de temperatura ?
Catherine de Chile hace 3 años
Hola, a mi auto se le sube la temperatura y me envía un mensaje que revise el refrigerante y apague el auto, lo lleve al mecánico y cambio el termostato pero sigue sucediendo lo mismo?? Alguna idea de que puede estar fallando??
Jesus de México hace 6 meses
Amigo alguien pudo resolver el problema tengo el mismo problema
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Pasa el agua al aceite en menos de media hora

Chevrolet S10 2002 4 puertas, 2.8 turbointercooler 210000 kms
Tengo una S10, 2003 con un mwm Sprint turbo intercooler 2.8. Iba andando lo más bien, empezó a humear blanco, y Tiro todo el aceite por la varilla, y le hechamos aceite y agua, y arranca sin fallas, pero en menos de media hora estando parada se paso el agua al aceite, pero igual arranca joya. No ventea por la varilla, no junta compresión en el depósito, ni falla el motor, anda y regula joya, pero pasa agua al aceite y note el humo blanco que antes no tenía. Opiniones por favor
Nahue de Argentina hace 6 años  
NA
6 respuestas 
ariel de Argentina hace 6 años
Hola, problema de junta, recomiendo sacar la tapa y hacerle una prueba hidraulica, tambien revisar el block, sino, proba con un sella grieta... alguna pequeña fisura tiene...
osvaldo de Argentina hace 6 años
Revisa el enfriador de aceite, abajo del turbo, puede estar flojo, si fuera tapa levantaria presion en las mangueras y escupiria por deposito de agua, es eso seguramente, el radiador, suerte y saludos, Osvaldo. -
Armando de Argentina hace 4 años
Cómo sería q este flojo el radiador. ? Mí camioneta tira humo blanco con olor a gasoil pero no consume aceite ni agua ni pierde potencia
Nahue de Argentina hace 6 años
Tenia un fusible roto detras del block, y pasaba el agua a la distribucion
mauriruz de Chile hace 4 años
Donde va ese fusible?
Ricardo Peralta de Argentina hace un año
A mi me paso lo mismo. Era la bomba de agua, rompe la empaquetadura y se pasa el agua al aceite
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Hola, tengo la s10 que la pongo en marcha y funciona bien pero a los SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas 170000 kms
30 segundos empieza a tirar un humo blanco y con olor feo y ahora descubri que el deposito de agua se vacio y levanto el nivel de aceite,alguien que alla tenido el mismo problema?Gracias.
APonzoni de Argentina hace 7 años  
AP
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según APonzoni)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Se quemo la junta de las culatas
APonzoni de Argentina hace 7 años
Hola, si eso era ,la junta de tapa de cilindros,ayer la saque del taller. Lo que pasa que tiene la junta muy angosta y con el tiempo se deteriora , el mecanico me dijo que no era por recalentamiento, gracias por el comentario Galeana.
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Hola cuántos litros de agua lleva el radiador de una S10 Chevrolet 2.8

Chevrolet S10 2010 S10 Chevrolet  243500 kms
Cambié el agua del radiador y le puse anticongelante, cuántos litros de agua lleva?
Silvana Beatriz Rios de Argentina hace 2 años  
SI
7 casos 
Fernanda de Uruguay hace un año
Tengo una Chevrolet S10 y no sé cuántos litros de agua lleva el radiador? Alguien me podría decir? Gracias
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Electro ventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 dlx 4x2 150000 kms
Buenas gente alguien me puede dar una mano x lo siguiente...cuando pongo en marcha la s-10 a los 5 o 10 segundo se enciende el electro y baja la tension de las luces?q puede ser?

Me dijeron que puede ser q esta descargado el aire?????
gabriel chubut de Argentina hace 10 años  
GA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel chubut)
Marya de Argentina hace 10 años
Chequea el sensor de temperatura por el electro... y la salida del alternador por el tema de las luces...
Hugo de Argentina hace 5 años
Es el presostato de alta.
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