Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Gasoil 245 casosBomba de gasolina 107 casosBomba de combustible 88 casosConsumo de combustible 52 casosConsumo excesivo de combustible 38 casos
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Problemas destacados
Hay que abrir los inyectores para que arranque 
Solucionado
Chevrolet S10 2005 2.8 mwm 246000 kms
Hola tengo un problema al arrancar la s10 mwm 2.8 bomba inyección mecánica, tengo que abrir los inyectores para que arranque. Le puse una bomba perita , le doy hasta que quede dura , se soluciono, pero si no la arranco en dos días no arranca le tengo que dar a la perita , pero el otro día agarre ruta hice 100 km y se paro la camioneta , cuando veo la perita quedo totalmente chupada y ahí le abrí los inyectores y arranco , la puse sin perita como viene y hice 10 km y se volvió a parar ,volví a a abrir los inyectores pero lo puse con la perita directa y pude ir y venir sin problemas. Lo que me dijeron es que puede chupar aire por alguna manguera. Lo tengo que solucionar por que esta sin el filtro de gasoil ,espero que puedan ayudarme muchas gracias
ComentarEl motor se para Solucionado
Chevrolet S10 2010 4 puertas motor 2.8 136000 kms
Hola. Mi s10 cada tanto prende la luz con forma de motorcito, se para y me deja tirado y luego de 3 o 4 intentos vuelve a arrancar. Una vezno arranco mas, la lleve al mecanico y le cambiamos la bomba electrica del tanque que estaba jodida porque tiraba muy poca presion. Pense que se habia solucionado el problema, pero, me volvio a pasar. Le cambie el relay de la bomba electrica que esta ubicado en el lugar mas inaccesible que se puedan imaginar, pero el problema sigue. Voy a seguir el consejo del amigo que lo soluciono cambiando la manguera del turbo a ver que pasa.
22 casos
Tuve hasta hace poco el mismo problema, durante unos meses, el problema en gral es el aire que entra al motor, tiene un sensor a la entrada del motor que mide la presion y si es baja se pone en emergencia y se para o no te deja acelerar. Yo tenia pinchada una manguerita que va del turbo a la bomba depresora. Puede ser eso o las mangueras del turbo o el sensor mismo. Si pudiera tu mecanico medir la presion del turbo con un manometro seria optimo.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Revisa la polaridad de alimentación de la bomba. Puede no ser la correcta y la bomba no tiene presión. Se invierte la polaridad en el conector de entrada dentro del tanque de gasolina.
Hola tengo una s10 2004 y ayer la llevé a q le cambien el orrins o junta de la bomba xq perdia,hoy no me arranca q puede ser,le medi la batery y funciona...
Hola andrest. Gracias por la info. Hoy le cambie filtro de gasoil y manguera que va del turbo al intercooler, pero, me volvio a dejar tirado. La luz con forma de motorcito quedo prendida permanente. Pareciera que hay un problema electrico que hace que la bombita electrica deje de mandar gasoil. Voy a revisar las mangueritas que mencionas y el sensor. Espero que se solucione pronto, si no, le prendo fuego.
Sabes que a mi me paso, revisa el arnés de la bomba, verifica que le llegue el voltaje correcto. Revisa en el relay (fusible de la bomba) y no donde hace la conexión con la bomba (parte externa del tanque) yo así solucione el problema.
Hola la ecu de esa camioneta empieza a tener problemas de soldaduras internas
Yo tambien tuve ganas de prenderle fuego viajo un monton, pero el motor es una masa y son detalles de modernizacion que rompen las bolas, para que gaste menos contamine menos etc, paciencia
Era una manguerita que va a la bomba depresora , ya que esta trabaja con vacio que es activado por el turbo... si no esta todo el circuito perfecto salta la falla porque es muy sensible el sensor. Igual la computadora de cgevrolet me decia el captor de cigueñal otra que el turbo tiraba demasiada presion, en fin, hasta que me mecanico desarmo todo el circuito de mangueras y mangueritas
Hola hola... me esta pasando en este momwnto con mi s10 elwctronica lo mismo q te paso en un momento a vos. No me arranca... gira y gira pero no arranca da la sensacion de que se volviera el gasoil o no se... ya chequee y la bomba anda xq cuando lo pones en co tacto escupe gasoil... la verdad no se q hacer... me dan ganas de prenderla fuego
oscar frega de Argentina hace 6 años
Proba la presión de la bomba antes del filtro de combustible , tiene que dar de 3 a 4 bar , si no cambia la bomba , cuidando la polarización de alimentación , si se polariza al revés no tiene presión. Se puede corregir en los cables del conector dentro del tanque de gasolina
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y el problema era que estaba tapada una valvula que libera si hay sobrepresion que se encuentra en la bomba del tanque de combustible
Revise todas las mangueras del turbo y parece todo bien. Parece un problema electrico porque hay algo que hace cortar la corriente de la bomba electrica y al no mandar gasoil, no arranca. Habra que llevarla al electricista y seguir gastando.
Hola pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo
maxiq10max de Argentina hace 9 años
Hola. Todavía no. Ahora la lleve a un taller que hace exclusivamente electrónica. Por ahora a seguir gastando. Cuando solucione te comento
Hola ami me larga humo negro cuando le piso revise la manguera del turbo y parece que esta bien alguien sabe que otra cosa puedo mirar ess10 2008 4X4 2.8 electrónica
Ing. Davso de México hace 9 años
Si tira humo negro y gasta mas combustible de lo normal chec tus sensores de oxigeno amigo
Ahora el especialista en electronica me dice " no anda la bomba electrica..." lo cual yo ya se y le digo que la bomba es nueva marca DELPHI, supuestamente es buena. Puede fallar una bomba nueva ? Pero el asunto es que se para andando. Ya no se que hacer, y estoy cansado que en los talleres me digan , podria ser...tal cosa. Podria ser...tal otra. Mientras tanto sigo pagando como b...
Claro pero eso que hace te puede estar complicando la ecu, esta mal adentro porque cuando pones en contracto tiene que andar la bomba del tanque y eso lo comanda un relay que esta accionado por la ecu, despues de unos años empiezan a tener esos dramas
Ahora parece que el problema es la valvula de control de presion del riel, que hace que la camioneta se pare en marcha.
Ah si esa ya la cambié yo, cuando la llevas muy relajada en vueltas se prende la luz y se para. Sale como 3000 y queda solucionado, espero que lo soluciones...
Hola me esta pasando algo asi como lo que describis... me pasa que cuando voy andando y en pocas vueltas de pronto se prende el check y se apaga el motor... quito el contacto lo vuelvo a poner y arranca de vuelta... la pregunta es a vos te hacia lo mismo??? que solución le diste???
Buenas le encontraste solucion? A mi me pasa lo mismo... ya le hice de todo
Hola exactamente me hace eso la mia, cual fue la solucion? Gracias
@marceloHola pudiste solucionar me pasa lo mismo ami agradezco mucho
Tengoo un problema,,ayudaa... no genera pulso de inyeccion mi camioneta... la probe con las lamparas para verificar si tiene pulsoo y nadaa... podra ser el captor??? es diesel... graciass
Mejor respuesta (según maxiq10)
Acabo de sacar la camioneta del tercer mecanico que la ha visto. El problema de la bomba electrica de combustible que no arrancaba era una ficha que no hacia buen contacto, asi que eso estaria solucionado. Espero. Pero me queda la duda de la falla que marcaba la computadora, que hacia que la chata se parara en marcha. El error que marca es en la valvula reguladora de presion de combustible. El mecanico borro el error y hasta ahora no prendio la luz en forma de motorcito. Yo le dije que si el error salto varias veces, que cambie la famosa valvula, pero, me hace saber que distintas fallas pueden manifestarse en esa valvula. Entonces el hecho de que la bomba electrica no anduviera, puede haber grabado el error. Mañana la probare a full y les cuento. De todas maneras quisiera escuchar opiniones.
Hola maxi solucionaste el problema yo sigo esperando q mi mecanico lo solucione
Hay que seguir la opinión de maxiq10, revisar fusibles en especial los de ecm
Hola aldi2005. Hasta ahora no ha fallado mas. No se volvio a prender la luz , arranca bien y no se para. En mi caso el quilombo estaba en una ficha que conecta a la bomba electrica de combustible. No hacia buen contacto y eso provocaba todo el lio. Creo que hay que empezar a buscar el problema siempre por lo mas facil. Estas camionetas tienen ese problema. Hay que revisar fusibles, fichas, cableado, cables de masa, etc...
maximo2008 de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, como o solucionaste?,saludos
Hola, tengo una falla similar en mi s10 electronic 2007 tengo el motorcito prendido amarillo en el tablero, la camioneta arranca y regula ok pero si se acelera se para, esta en emergencia, alguien sabe por donde empezar?¿
Lo mejor es que la testeen con la computadora, pero no siempre te da la solucion. Lo 1° seria ver si es un problema de presion de combuestible a la entrada del common rail, o si es un problema de presion de aire a la entrada del motor. En gral no es grave pero te la deja asi para q no rompas nada mas grave. Abrazo
Hola Germán puede ser la válvula de presión que te presten alguna que ande así no la compras. O sino algún inyector es porque de algún lado pierde presión cuando la apuras y se para
Hola, gracias por las respuestas, hoy puse filtro de gasoil nuevo, cual es la valvula de presión? como se ve si es la presión a la entrada del common rail? esta camioneta tiene un filtro primario y uno secundario mas chico sobre la tapa de válvulas, es alguno de esos?
Germán no es el filtro pone en mercado libre valvula reguladora presion s10 y te aparece cuál es está arriba de la bomba creo pero si tenes alguien q te preste una q tenga una camioneta igual mejor son tres tornillos pAra cambiarla y probarla
Gracias aldi, tenes idea si esto lo canta el escaneo? no tengo quien me preste tal reguladro y comprarlo sin sentdo no es agradable...
Si te lo va a decir pero es eso o algún inyector
Los inyectores si lo otro no hace sacar la valvula y que te la pruebe algún mecanico diesel
Hola, escanee la camioneta y me tira error de presion de combustible en la rampa, permanente, que podra ser?
Chis clark de Argentina hace 6 años
Hola yo empecé con lo mismo y la tengo en el taller y le llegó 8 vol a la bomba de combustible q puede ser ? Gracias es una s 10 2012
Parecido me pasa ami en lo mejor que va comienza a perder fuerzas no se detiene la marcha pero se queda sin fuerzas si detengo la marcha y vuelvo a poner en marcha camina bien unos 30 km luego vuelve a lo mismo ,cansado de llevarla al mecanico y realice por ultimo cambio de filtros y no paso nada. No se que puede ser
Hola tengo una S10 2007 electrónica y cuando voy andando en tercera velocidad y quinta velocidad cuando la aceleras se para y le sacas el contacto y le das arranque y sigue andando y con la llave no arranca si la empujas arranca de una
Marianonuñez de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema cual fue tu solución?
@MarianonuñezHola cula fue tu solucion tengo el mismo problema gracias
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Hola tengo una S10 turbo diesel electrónica 2.8 GM d/C, enciende pero no arranca ya que no llega gasoil al filtro. Será el relé ( donde estaría) o la bomba ? Cómo lo verifica cada uno ?
Hola tengo una s10 modelo 99. Y se me apaga andando...le combie el pulsador y le puse una perita y sigue igual
Hola colegas, tengo un problema en mí S10 2011 eléctronica mwm 2.8, lo bien qe voy andando busca de tironiar cómo qe se cortará la corriente, lo asé cada tanto, ha alguien le pasó lo mismo?
ComentarConsumo exesivo de gasoil (combustible) Solucionado
Chevrolet S10 2007 2.8 electronic wmw 2007 220000 kms
Hola tengo un s10 electronic 2.8 mwm 2007 la adquiri hace unos dias y me llama la atencion el consumo de combustible... anduve 200 km (a un promedio de 90- 100km) y me consumio casi 52 litros de gas oil (euro)... la lleve a un taller y en la computadora figura todo normal... a alguien le paso? que debo hacer... gracias
19 casos
Hola Angel tengo la msma pero 2008,yo te diria que si en realidad te gasto eso que decis ,no la andes mas porque tanto consumo te va a lavar los pistones y por lo tanto se te va a fundir, con 65 ltrs yo hago 1000 km,no es gasto por la chata que es,figate si no tenes perdida por alguna manguera o q el tk este pinchado q no creo.
angel peña de Argentina hace 9 años
Gracias eduardo... la lleve a hacer una revision entera... la escaniaron con la computadora y largo que el turbo fallaba... resulto ser una abrasadera rota que no apretaba la manguera del turbo... igualmente ahora tengo que probarla para ver si cambio el consumo... gracias por tu respuesta...
Solucionasté el problema a mi.me pasa lo mismo no se que es
Hola, yo tengo una 2006, y a 110 kph me gastaba 10 litros cada 100, ahora por un problema que estan tratando de ver me esta consumiendo 12 litros cada 100... aun asi me asombra Eduardo que el gasto sea de 6,5 litros cada 100 km. mucho menos que un auto 1.6
Valentin Ignacio Cejas de Argentina hace 4 años
Recien lleno el tanque. Y me dá que con 50 litros hice 600 km.. . Es 2002. La camino de 120km para abajo. Muy pocos tironcitos a 140km ,solo para adelantarme cuando estoy pasando y me piden paso el de atras
Tengo una s10 2008 2.8 y con 33 litros, que me figura medio tanque en el reloj, hago exacto 400km en ciudad y tramos cortos, creo que es normal eso
Dicen q en ciudad gasta mucho yo la controle en ruta y m gasto 8 litro cada 100 en verdad no s cual es el consumo real
Hola alguien sabe cuanto consume cada 100 km s10 2008 electronic 2.8
Hola Raúl, tengo el mismo problema, tengo una 2009, y estuve preguntando con mecánicos conocidos, en un par de agencias y uno que hace la electrónica, todos me dijeron que puede estar entre 13 y 17 lts cada 100 km en ciudad. En ruta el consumo dicen que baja considerablemente.
Hola buenas tardes alguien pudo solucionar el problema?? yo tengo una s10 2008 electronica y con un tanque hago 300 kilometros en ruta una animalada lo que gasta no humea no pasa gasoil al aceite responde bien en pendientes pero gasta los inyectores son nuevos las mangueras de aire estan bien no se que puede ser ya me estoy volviendo loco
@danielHola, a mi me pasa lo mismo. Tengo una 2008 electrónica, mande a reparar el turbo, cambie mangueras del turbo, realice el service completo, cambie bujias y sigue consumiendo mucho. A 100 km/h hice 200 km y me consumio 3/4 de tanque
Hola tengo una s10 2008 motor mwm 2.8 turbo intercooler electrónico y me gasto 25 litros en 250 kilómetros andando a 100k/h. Ese consumo es normal o me está gastando mucho?
Hola Renato, es lo normal ese consumo, hay algunos comentarios que dicen que gasta algo menos pero yo no creo que sea asi.
Hola...Tengo una S10 año 2000, motor 2.2 l, 4 cilindros, y no puedo más con el gasto de combustible. Según la última medición gasté menos de 5 km por litro. Alguien me puede decir que problema tendrá?
Hola, tengo una s-10 automática 2.2; 4 cil. Consume 1lt cada 7.5 km
Hola, Cómo lo solucionaron? Acabo de comprar una y estoy en las mismas
Jhon Connors de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 2008 con cubiertas 235 y me gasta en cuidad 12 y en ruta 9.5, siempre a 110 en el caso de ruta, si la pasas de 120 me ha llegado a consumir 20 c/ 100, no nos olvidemos que es un vehiculo de mas de 2 TN. Creo que son parametros normales... el el caso del que le consume 6.5 lts. Que me pase la receta !!! segun un entendido estos bichos gastan menos cuando enciende el turbo (2300 RPM), es justo a los 110
Hola Jhon, este finde hice un viaje a Necochea, no pasándola de 120 en todo el trayecto gasto de ida 8.5 lts y de vuelta 10. Creo que la diferencia estuvo en el viento en contra todo el trayecto de regreso. Además es como decís, según manual, pesa casi 3 toneladas la pequeña.
Hola estoy por comprar una S10 del 2010, 2.4 4x2 nafta quisiera saber cuántos kilómetros por litro me da ? Muchas gracias
Hola,alguien tendrá para enviarme por mail o wsp el manual de la s10 2.8 L turbo DIESEL. . .2005 ??,LES DEJO MI NÚMERO Y CORREO,,de ser así muchas gracias...[email protected] 3564-510034...o página donde descargarlo...gracias...
Keneth cortez de Nicaragua hace 5 años
Me puedes enviar el manual tengo una s10 2005 Saludos este es. I correo [email protected]
Leo Moreno de Argentina hace 3 años
Hola me lo podrías enviar a mi mail, es [email protected]
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Buenas alguien me puede ayudar mi s10 2.8 modelo 2008 gasta mucho gasoil le cambie los inyectores están calibrados pero sigue gastando mucho con un tanque lleno 60 litros hago 300 km no se k puede ser
Jose carreras de Paraguay hace 5 años
Buenas tengo una s10 2008 2.8 me consume 20 litros de combustible en 150km es normal?
Buen día, en ciudad cuando recién la compré el consumo era de 15 lts. Promedio. Usandola tranqui y no pasandola de 2000 rpm bajó el consumo a 10/11 lts cada 100 Km. Desde ese momento la uso como un dominguero. En ruta a 120 el consumo no supera los 8.5 ltrs.
Hola! Alguien sabe cuánto gasta de gasoil una S10 2003?
Juan carlos de Argentina hace 5 años
Que tal son las S10 2005 mwm no elecronica? y que consumo tienen gracias
Mejor respuesta (según angel peña)
angel peña de Argentina hace 5 años
A mi la camioneta (despues de todo este tiempo) que le agarre las mañas son que con un tanque lleno con infinia diesel y que el motor and bien te da 400km tal ves un poco mas... llevandola a 110 km.. . Estamos hablando de que valla vacia y no cargada... promedio de 10 litros... tambien note que si el turbo anda bien consume mucho menos... note esto comparandola con otra s10 que tenia el turbo en las ultimas... hay que revisar las mangueras en especial la que va del turbo al intercooler y la que sale del intercooler a la tapa de cilindro... (son una cagada) suelen incharse y se rajan uno no se da cuenta pero si pierden presion afecta en todo... tambien si el motor trabaja con temperatura estamos hablando que la aguja de temperatura valla por lo menos al cuarto(por que la mia si no la cargas o si no la pones en ruta a velocidades altas no calienta ni se mueve la aguja de temperatura... y le puse los termostatos nuevos pero sigue igual... no se si a alguien le trabaja igual?) gasta mucho menos combustible... y responde muchisimo mejor el motor es muy notable... espero les ayude...
RODRIGO FLORES de Argentina hace 5 años
Estimados. El aceite es fundamental en todos los motores. Les comento mi caso S10 2006 4x4 dlx actualmente 401000 km propietario desde el 2008. Fallo en el cuenta kilómetros a los 390000 km= Consecuencias, cambio de aceite tardío por mala lectura, rotura de turbo, se realizó reparación completa de turbo+aros nuevos+ regule de bomba mecanica+ tapa+ inyectores+ mangueras (todas).
Todo esto debido al mal funcionamiento del cuenta km. Ojalá a nadie más le suceda por qué gasté unos buenos mangos en arreglarla. La chata es un camión!!!!
A los que hacen pocos km X litros o sea ven bajo rendimiento, les aconsejo revisar el cuenta km.
Saludos desde Salta la Linda.
Todo esto debido al mal funcionamiento del cuenta km. Ojalá a nadie más le suceda por qué gasté unos buenos mangos en arreglarla. La chata es un camión!!!!
A los que hacen pocos km X litros o sea ven bajo rendimiento, les aconsejo revisar el cuenta km.
Saludos desde Salta la Linda.
Por favor pueden decir a que velocidad les consume 8 L cada 100 km no superan los 60 km /hs ? en ruta gracias
Hola Daniel, mi experiencia es de 8.5 lts cada 100km a 120 km/hs. Es modelo 2009 turbo electronica.
Bueno bien entonces consume menos que la especificaciones de fábrica bueno a tener en cuente gracias
Perdón pero no comprendo tu pregunta. Cuanto consume tu camioneta
(8 L cada 100 km no superan los 60 km /hs??)
Gracias
(8 L cada 100 km no superan los 60 km /hs??)
Gracias
Perdón por la ironía, al ir lento consume menos, por eso lo de los 60km/hs
Tengo una s10 2005 y a 100km/hs consume entre 8 y 8.5 litros y en la ciudad 10 cada 100 km depende un poco del conductor
Hola tengo una 2007 4 por 2 gasta 12 LTS en ciudad y en ruta asta también a 2300rpm después agarrate y le echo gas oil del bueno si juegas con el aselerado fuiste
Román García de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 2005 hace un poco más de un año con 400.000 km tuve unos problemas con la temperatura pero era una muge terrible en el radiador que ya lo solucione y anda 10 puntos pero a mí me sorprende a diferencia de la mayoría de sus cpmemtarios lo poco que gasta es increíble anda en 6litros los 100 kilómetros andando a 110km la verdad no lo cambio por nada al mwm
Hola, hace muy poco compre una S 10 STD electronica 2.8 con MWM, tiene 120 mil km y probandola en ruta hizo 10 lts cada 100 km a 120 km/hr. Le compre el cobertor de caja de carga, se lo coloque e hice el mismo trayecto a la misma velocidad y el consumo bajo a 8 Lts cada 100 km. así pude comprobar que con la caja de carga tapada, en ruta, baja notablemente el consumo. Si alguien hace la prueba y tiene resultado similar está bueno comentarlo. Gracias.
Carlos Funes de Argentina hace 5 años
Hola Estoy por comprar una Si 10 2005. Son Buenas que me recomiendan. Muchas gracias
Hola Carlos, mira yo compré mi S 10 hace 5 meses, es de primera mano, solo le hice un control completo y cambio de fluidos y filtros todos de muy buena calidad. Mi camioneta es la electrónica y como falla común tiene el ABS, que se des sueldan los tips del módulo electrónico y molesta la luz encendida en el tablero, no le compré nuevo sino que reparé con paciencia el original y repase todos los otros del modulo y quedo perfecto. Pero tengo amigos con la S10 común (la que funciona con gasoil común) y te comento que no la cambian por nada, es irrompible y de muy bajo mantenimiento. Lejos del costo de las demás camionetas. Y con una relación peso potencia perfecta. Asi que si el estado general de la camioneta es el optimo dale para adelante y suerte. Saludos.
Carlos Funes de Argentina hace 5 años
Hola Mario la S 10 que me ofrecen es la que anda con gasoil común. Como no se mucho. Sobre camioneta. Es que pregunto. Muchas gracias
Carlos, entonces te recomiendo el ascesoramiento de un mecånico amigo que sepa de diesel, pues lo caro es el motor, todo lo demas esta a la vista. Si está buena es un vehículo que no te va a dar problemas hay que ver como ha sido tratada antes. Por eso mejor la revise una persona que sepa del tema. Suerte.
Hola colegas de S10 tengo una 2005 4x4 y nunca la controle hasta q hice un viaje en familia de unos 600 km y pico me gasto 45 litros mazo y seque el promedio y me dio 14.300 k por litro siempre a 100km por hora super conforme
Buenas si dios quiere estoy x comprar mi primer camioneta s10 mod 2000 2.8 mecanica cual es su consumo? pro y contras de ella
Buenas, hace 2 meses compré una 2012 2.8 t, acabo de volver de un viaje a la costa y con un tanque hice aproximadamente 550 km a una velocidad promedio de 110 km. No me parece mucho.
Holaa, mira mi S-10 es electronica con 100 mil km, es cabina simple con cupula liviana, yo la camino 110/120 en ruta y me hace de 10,5 lts a 12 lts los 100 km, todo depende de la carga, viento en contra y de como la manejes vos, creo no hay un registro exacto de consumo pero la mayoría ronda en esos valores. Es la mejor chata despues de la hilux, obvio. Serena, simple y el mejor andar. Yo no la cambio x nada. Espero te sirva mi comentario. Suerte amigo.
Hola tengo una s10 05 no me arranca porque el gasoil vuelve del filtro hacia atras... el mecánico le quiere poner una bomba q llene el filtro... es recomendable esto?
Me pasó algo parecido le podes colocar una bombita eléctrica qué cuando das contacto carga la cañería y el filtro pero si la bomba esta bien con una válvula de retención te tendría q andar. Suerte
Gracias por tu respuesta... eso puede aumentar el consumo de gosoil o nada q ver?
No no el consumo lo regula la bomba y como la manejes
Hola amigos queremos comprar una S10 para tirar una rodante, cual me aconsejan? Nunca tuvimos camioneta!
Hola a todos, les comento, tengo una ecosport 1.6. . .2011, 8 válvulas, para la ciudad es hermosa, pero necesito un vehículo para trabajar en las montañas y yendo de a 2 personas y con carga siento que el motor sufre mucho, es evidente que le falta fuerza y además el consumo es menor de 10 km por 1 litro, la pregunta sería si recomiendan la s10 y cual modelo, ya que con la ecosport no podría subir a trabajar a otra persona porque no tira , escucho comentarios y gracias a todos.
Hola, en lo personal recomendaría la S 10 cabina simple mecánica, para gasoil comun con motor MWM 2,8. Si el camino es muy rústico no te recomiendo la electrónica ya que es para otro tipo de ruta. Es mi modesta opinión. Suerte.
Muchas gracias Mario y con respecto a la fuerza y consumo, cambia totalmente el tipo de vehículo, ya que la ecosport es muy linda pero lamentablemente le falta fuerza
Yo tengo una S 10 cabina simple con cúpula liviana, es la electrónica, permite muy buena carga, fuerza le sobra para ruta y para trepada, y respecto al consumo está promediando los 10 Lts de gasoil ultra cada 100 km no pasándola de 120 km/hs. Parte del secreto es mantener siempre los filtro en muy buenas condiciones y cargar buen gasoil. Yo estoy muy conforme y satisface las espectactivas de una camioneta, ademas es muy suave su andar cargada y/o vacía.
Muchas gracias Mario, la realidad es que por mi actividad muchos eligen un furgón parnet o berlingo motor 1.6 hdi fantástico , pero cuesta casi un millón de pesos y no deja de ser un utilitario, pelado sin levantar cristales, sin comodidad , realmente me parece muchísimo el costo , comprendo de que hablamos de un 0 km pero como esta la economía prefiero cambiar mi ecosport y poner algo de plata y aunque retrocedo en el modelo creo que lo vale , no se escucho comentarios gracias
Hola, estoy por comprar una s10, es para uso familiar, y mi duda es saber cual o apartir de cuando es viene la electronica y cual es mejor? ambas tienen alrededor de 250.000 km, es un kilometraje alto? deberia fijarme algo en particular? gracias!
Hola chevroleros mi camioneta hace 200 kilometros con medio tanque. Es normal? tiene el motor reparado a nuevo con repuestos originales e inyectores nuevos tambien. Que consumo tienen ustedes? espero sus repuestas... gracias...
Hola, si usted vé en comentarios anteriores, el consumo de mi s 10 (electrónica 2010) con 100 mil km originales está en un promedio de 10 lts los 100 km a una velocidad promedio de 120 km/hr. A mi modesto entender, el consumo un poquito alto de tu camioneta puede ser que está muy duro ese motor, debe asentarse y hermanarse bien todas las piesas, y como siempre recomienda mi mecánico, un vehículo diesel debe asentarse en ruta y a velocidad moderada a fuerte para que no humée en un futuro cercano,
Hola buenas tardes a todos tengo una S10 modelo 2006 doble cabina 4 * 4 motor mwm la camioneta a 120 130 kilómetros me consume 12 litros cada 100 en ruta. En ciudad me gasta 9 litros cada 100 y la usó con gasoil común no hace falta ponerle infinia diesel ya que la mía es con bomba inyectora a la velocidad que les marcó en ruta es con cuatro personas adultas más en la caja 150 200 kilos. Espero les sirva esta información.
Hola. Quería saber dónde puedo conseguir el manual de la s10 2010. Y el promedio de consumo más o menos.
Hola Lucas, yo tengo una 2009, el consumo en ciudad es de 10 lts cada 100 km si la usas tranqui, ahora si la aceleras con ganas se va hasta 16/17 lts, esa es mi experiencia. En ruta a 120 km/hs 8.5 lts. El manual ni idea.
Hola amigos una consulta cuanto a más podría aumentar el consumo de diesel con el intercooler a media máquina tengo una 4x4 , 2.8 2006
Cual consume menos Ssangyong kyron 5 puertas o el todo terreno ssangong Actyon ,hablo de 5 marchas manual tdi y los de menor cilindrada creo que 2.0 140 cv , que me acomsejan me hago todos los fimdes ida 450 kilometros y vuelta lo mismo 900 kilometros em total espero respuestas gracias. Mi correo es : [email protected]
Que consumo tiene c/100km Atego 1726y 1720? alguien me da una mano por fa
B tardes, tengo s10 2007 y realice 150 km con 1/4 tanque a 110 km creo que el consumo es normal, ahora la temperatura ni se movió. Es normal ? Gracias.
Hola Pablo, el consumo para mi lo tendrías que hacer en base a los litros de combustible y no en base a lo que indica el instrumento (es relativo). En mi caso particular a 120 km/h gasta 8.5 ltr (usando combustible Shell)
El indicador de temperatura casi no se mueve, en mi camioneta pasa igual, tuve una 1999 con motor maxion y tampoco se movia
El indicador de temperatura casi no se mueve, en mi camioneta pasa igual, tuve una 1999 con motor maxion y tampoco se movia
Hola alguien me puede pasar el manuela de la Chevrolet s10 2006 haciendo 350 km me gasta casi un tanque le tenía el tubo rojo así q le compre uno nuevo aun no la eh viajado para ver si era eso lo que me hacia gastar tanto combustible
ComentarNo supera las 3mil RPM, ni los 110kmh, tampoco tiene reaccion. Solucionado
Chevrolet S10 2007 MWM 2,8 Turbo DC 320500 kms
Buenas tardes muchachos! como estan... soy nuevo por aca, me parece un grupo muy lindo y organizado este, como para compartir experiencias y sacarse dudas...
Les comento como viene lo mio... Resulta que la chata empezo a prender la luz de motor... funciona bien, regula bien, no falla... el tema es que no acelera, osea, llega a las 2500 rpm y se clava ahi... en quinta llega a 80 y tarda una eternidad en llegar a 110... Lo raro es q apenas la arranco, anda bien, acelera y responde bien, pero a los 500 metros empieza como a limitarse, no acelera, lo que tambien hace es que se me apaga el tablero… Leer completa
10 casos
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Amigo, tengo una 2011 y me paso algo parecido, de golpe la camio se me acelero y no me respondia nada, ( se me apaga el tablero O. O las rpm quedan clavadas y se apaga el display de los km, el velocimetro vuelve a 0 y lo mismo pasa con la temperatura y el medidor de combustible) lo mismo, por suerte estaba a 5 cuadras de una concesionaria, la lleve y la escanearon, (DABA UN SUPER RARO SEGUN EL TECNICO - EN EL ACELERADOR), lo elimino y chau problema! Espero te sirva!
Hola me hace los mismos sintomas que a vos, el motor anda y responde normal, pero lo que es instrumental se me vuelve loco, el velocimetro a los 60 km deja de funcionar, lo mismo el marcador de tanque, en cuanto al reloj de rpm anda cuando la camioneta esta fria y dps queda clavado. Agradezco algún dato
HOla viejo, a mi me pasaba, era el regulador de voltaje del alternador... le hice alternador nuevo y nunca mas ese problema! hacelo revisar!
Hola gringo, muchas gracias por el dato, ya la hice escanear y no salio nada raro, asique voy a hacer lo que me mencionas. Muchas gracias y la verdad que el foro esta muy bueno
Cambiale el portacarbones del alternador hace un año salia 1000 aprox o si te das maña desarmalo y con un soldador de estaño se los cambis vos, yo hice eso y gaste 60 mangos
Hola mi consulta es q mi camioneta es una chevrolet s10 97 no tiene fuerza para subir cerros i en el tablero me sale una luz check engine i un símbolo como de un motor
Hola GRingo puede explicar mejor lo que le encontraron por favor que mi s10 año 2000 da esa falla q usted tenía...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Estimado, la falla que daba era en el acelerador, ni el mecánico me supo explicar que paso! Pero con un escaner te lo solucionan!
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Lo que hicieron fue resetear la computadora cdo hay fallas del tipo q sea y la computadora las detecta , después de repararlas deben si o si resetear eso con el scanner. Solo eso cuidado cm los aprovechadores. Saludos
jorge ligo de Argentina hace 9 años
Hola soy jorge tuve ese problema la lleve a la computadora pa que la vean y no encontraron nada todas la mangueras estaban bien pero la manguera de el turbo tenia una fisura y provocaba el mismo sintoma que el tuyo ravisala bien porque casi no se notan las fisuras cuando cambie la manguera del turbo volvio todo a la normalidad slds.
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Si Jorge también es cierto eso muy pequeña fisura es suficiente para que de falla. Muy buen aporte
Mejor respuesta (según GRingo)
Buenas muchachos, perdonen la demora, es que estuve alejado de las pcs ultimamente! jejeje... les comento que el problema era la manguera de aire que va del turbo al intercooler, estaba rota y chupaba aire por ahi, esto hacia que no acelere, y que cuando necesitaba potencia de golpe se prenda la luz del check y se ponga en modo error, lo que hacia que no responda... eso por el lado de la aceleracion. Por el lado del tablero, que se apagaban cosas y eso, resulta que era el alternador, que estaba empezando a andar mal. Lo hice reparar y no hubo mas problemas! chequeen eso! saludos!
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias por los aportes que hacen todos en estos foros, sinceramente son de gran ayuda. Gracias a sus experiencias transmitidas pude encontrar la bendita manguera rota que va desde el turbo (compresor en realidad) y el intercooler. En estos días la cambio y ojalá se solucione el problema. Que de echo es que me prende la luz de check engine cuando la acelero a más de 2500rpm, se pone en modo de emergencia y te limita la potencia. Si le cortó el contacto andando y la vuelvo a encender desaparece la luz y la falla, y aparece cuando vuelvo a exigirla un poco. Es una DLX 2011 con 202.000km supuestamente. Les agradezco nuevamente por la ayuda.
Hola kpoo... la verdad que entre a esta página y de tanto buscar encontré la solución con tu respuesta, gracias a vos ahorre unos cuantos pesos... gracias x compartir... abrazos
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 3 años
@DiegoteNo hay porqué Diego! La verdad que a mí también me salvó de gastar un montón de plata este foro, y de ahorrarme la paseada por un montón de "mecánicos" sacaplata. Yo le cambié esa manguera y quedó de diez la camioneta, no jodió nunca más por suerte!! Un abrazo!
Mi s10 bencinera año 2000 , no acelera mas de 100 km , tiene 140 de compresion en los 4 cilindros , bujias nuevas , filtro aire y bencina nuevos , sensor de oxigeno y temperatura nuevos temperatura nuevos , revisamos catalitico y estaba bien , que puede ser alguien que pueda saber...
Tu sistema es vortec o es TBI se más específico para ayudarte si es 4 o 6 cilindros y te ayudaré automotriz Victor de Morelos.
juanjo de pilar de Argentina hace 9 años
Hola gringo !!! muchisismas gracias viejo ya que pude solucionar el problema que tenia con mi chata despues de leer lo que vos hiciste y lo hice yo solo y no necesite de ningun mecanico despues de pasar por 4 mecanicos y me sacaran 600 $ de scaneos , desde ya muchisimas gracias por haber sido tan solidario para con otras personas entre ellas yo , suerte y un abrazo de amigo !!!
Hola man yo tengo una 2004 bomba mecanica, y me paso, el drama era q se habia cortado la manguera q va desde el turbo a la admision y l manguera se estrangulaba a altas rpm
De nada Juanjo de Pilar! jejeje siempre es bueno dar una mano! para el resto, tengan a bien revisar el estado de las manqueras que van de la caja filtrera al turbo y del intercooler al turbo, porque con la temperatura a la que trabajan, con el tiempo se ablandan mucho, y al momento de acelerar pasa los que dice Mauro, se chupan y no dejan circular el aire, y la camio automaticamente se pone en error y prende la luz de motor! espero que puedan solucionarlo!! saludos!!
La norteña de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con la chorriada (blazer 96) se batalla para acelerar sobre todo si traigo el a/c encendido y siempre esta prendido en elntablero lo de "check engine". Ya le dieron mantenimieto, y le cambiaron dos sensores uno era el coland y el otro no me acuerdo pero de todos modos sigue igual.
Hola gente soy nuevo en esto ,tuve dos s 10 anteriores a esta pero con bomba cambie hace unos dias una 2010 pero con comrail ,noto que cuando va en segunda regulando por ej-- es como se acelera y vuelve a bajar la marcha ,y le cuesta mucho levantar velocidad no tiene la reaccion que tenia la con bomba sera normal ? si alguien sabe sobre ese problemales agradezco,saludo
Hola buen dia tengo una s10 mod 2010 se limita a 2500rpm le cambio las magueras del turbo y la falla sigue...regula perfecto solo que se limita habra alguien le alla pasado algo similar
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Solucionaste el problema. Tengo el mismo problema. Gracias
Buenas noches encontraste la falla? A mi me hace lo mismo
Roberto Cónsul florida uruguay de Uruguay hace 6 años
Buenas tengo s10 2000 diesel la prendo de mañana y si le aflojo el acelerador a menos de 1000 vueltas se apaga y me hace aire. Pero si hago un par de kilometros ya no hay problema. Y ahi puedo andar todo el dia prendiendo y apagando y no me hace mas aire
Hola, tengo una S10 2005 se vacía la bomba y filtro, y no llega gas oil desde el tanque y tengo más de la mitad,
Hola javier pudiste solucionar el problema con la camioneta? Xq estoy pasando pir lo mismo ahora y ya esta o se q hacerle hacer ya bajmos el tanque rwvisaron todo y nada.
Hola acabó de comprar un s10 2007 electrónica... no me marca temperatura tampoco combustible...cuando voy andando de repente no supera las 3000rpm te cortó contacto y vuelve a funcionar nuevamente pero tan sólo unas cuadras... no me enciende ninguna alarma...agradecería su ayuda saludos
Eduardo Góngora de Argentina hace 5 años
Hola, Ami me pasó lo mismo con mi S10 año 2010, solucione el problema, era los inyectores tres de ellos inyectaba menos de combustible, lo repararon y ahora es un avión como camina y además dejo de hacer un ruido a golpe de biela o pistón. Ahora me sucede otro problema se me enciende la luz de ABC y freno que podrá ser?
Me paso lo mismo por mas de 1 año, anda al motor y busca la caja del ABS está del lado izquierdo saca los 4 tornillos y desconecta los enchufes, la caja tiene arriba una chapa metálica de aluminio pegada con algo similar al fastic, saca la y vas a ver los circuitos de la plaquetas electrónica del lado de las soldaduras, estas con la entrada y salida de los pistones suelen rajarse, con un soldador y estaño repasa todas las soldaduras, arma coloca y recetar la computadora desconectandola de la bateria, y seguro se soluciona el problema.
Hola tengo una S10 2005 ,en ocasiones,no siempre, arranca y al poner 1era o marcha atrás se para,otras veces andando ,cuando bajo la velocidad para girar o llegar a una esquina se para ,,SERÁ TODO EL MISMO PROBLEMA??. . . Además el marcador de combustible del tablero suele quedar varios días en el mismo lugar,,no marca consumo,,ayudaaa
Rodolfo Lopez de Paraguay hace 5 años
Hola amigos tengo una camioneta S10 año 2000 con bomba no electrónica y el problema radica en la mañana al arrancar el vehículo. Enciende perfecto pero después del minuto baja la revolución del motor hasta llegar a parar y en ocasiones no acelera, luego vuelve a arrancar pero y solo pasa cuando va ser el primer arranque. Me gustaría escuchar la opinión de ustedes y espero recibir ayuda. Desde ya muy agradecido
Buenas tardes amigo. Compre una s10 2008 electronica, arranca bien pero en la ruta me cuesta mucho levantar 100km/h y que los mantenga, si le voy dando golpes de hacelerador se mantiene y llega a 110km/h mientras me prende y apaga la luz del chech. Las mangueras del turbo nuevas, mangueras de combustibles y filtros nuevos, sesor de alta presión y de presión en riel tambien nuevos. Sera que los inyectores estar con mucho retorno? siempre me rarranca al toke, pero desp de hacer unos 100km le cuesta arrancar como si se vaciara el gasoil... ayudaaaa
Levanta el capot, y acelera la en vacío y fijate si se achicharran las mangueras, y también si trabaja el turbo
Hola mauro... si anda bien el turbo y las las mangueras todo bien... no humea nada... en estos dias voy a provar los retornos con 4 botellitas y 4 mangueras del mismo largo para ver si no hau mucha diferencia en los retornos... pero es una desgracias... bateria nueva... tmb pienso q aunque se escuche la bomba del tanke se caliente xq eate jodia y no me mande bien gasoil xq en frio arranca al toke... u en caliente gira como sin explotar y cuando expota queda regulando
Levanta el capot y proba ;) mira las mangueras, cuando las mangueras no son originales parecen que están bien pero cuando el motor está a altas revoluciones las mangueras se chupan y a simple vista con el motor parado o regulando no pasa nada te vas a dar cuenta simple por que en ruta cuando vas en 4ta podes superar los 120 y cuando pones quinta baja por debajo de los 100 y no acelera más probarlo...
Buenas MAURO TE COMENTO QUE MI S10 modelo 2009 no pasa las 3000 revoluciones Desenchufo la computadora y la conectar y anda mas de 4000 rpm un rato nomas p
Que podria hacerle desde ya muchas gracias
Que podria hacerle desde ya muchas gracias
Gabriel Carvelli de Argentina hace 2 años
En estos días tuve el mismo problema, mi s10 2008 electrónica no superaba las 2300 revoluciones. En mi caso después de revisar el mecánico encontró que fallaba la electroválvula que da paso de vacío al actuador del turbo.
Manuel alvarado de Argentina hace 2 años
Yo tengo una s10 2008 4×4, las mangueras están nuevas, pero no levanta más de 3000 vueltas, regula perfecto pero no se si será problema de la computadora
ComentarBomba de Combustible??? Solucionado
Chevrolet S10 2011 2.8 turbo electronic 80000 kms
Hace unos meses no arranco, la puse en el scaner y me dicen que es la bomba de combustible dentro del tanque, pero el mecanico le pego unos golpesito en el tanque y volvió a arrancar sin problemas, en algunas oportunidades no arranca (no enciende), y golpeo el tanque y vuelve a arrancar,
Sera la bomba o que?
Sera la bomba o que?
24 casos
Mejor respuesta (según dami95)
Cambia la bomba de gasolina ,puede tener un falso contacto. O si prefieres asegurarte cuando no prenda checa si sube la gasolina
Pacocarrasci de México hace 6 años
Yo tengo una s10 91 ya quite la manguera donde debe de salir la gasolina y no sale nada de gasolina aunque la bomba se escucha que funciona
Guille Acuña de Argentina hace 4 años
Hola si me pueden ayudar tengo una s10 mod 2006 electrónica antes la dejabas parada una semana x ahí y cuando IVA arrancarla no arrancaba ahora ya lo hace de un dia para otro ya no arranca después de varios intentos arranca como si no acelera hasta que agarra bien después durante el día anda perfectamente que podría ser es bomba eléctrica
@Guille AcuñaHay una válvula que parece una tuerca que junta presión, le das una puntada de soldadura y nunca más problemas.
cesargustavo de Argentina hace 8 años
Tuve una 2007 dlx comenzó igual, cuando no arrancaba le sacas una manguera que va hacia el filtro de combustible la misma posee un segurito que lo debes tirar hacia arriba con cuidado y se libera la manquera de esta forma podrás verificar si al poner contacto te esta bombeando gasoil, eso de golpearla y que funcione te va a dejar a pata en cualquier momento, cambias la bomba únicamente no es cara pero solo la bomba pedís, tu mecánico deberá desarmar y cambiarla, te recomiendo lleves la que saques porque me toco ver 3 modelos distintos
CarlosAriel de Argentina hace 8 años
Hola. Hice un viaje de 900 km. Parando en varias oportuniade. Llegue a casa y a las horas quice salir...arranca pero no me enciende el motor...todo bien la bateria y el arranque...de la nada no me encendio mas...es S10 mod. 2011 electronica...la verdad me dejo sorprendido x que no tuve ningun problema en el viaje ni nada paresido. Si alguien me puede dar una mano muchas gracias...
Checa la presión de la gasolina, puede ser la bomba de gasolina.
Hola no podemos sacar la parte de adentro de la bomba para poder cambiarla. Me podrias ayudar es una s10 2009
Guille Acuña de Argentina hace 4 años
Cual es la bomba depresora directa puede ser que no arranque si la dejas d un día para otro ?o puede ser la del tanque una ves que arranca la apagas y la prendes arranca al toke pero si queda de un día para otro ya demora como 3 veces dándole arranque para que arranque
cesargustavo de Argentina hace 4 años
Para mi es la del tanque...ya está llegando al final de sus días
hola, tengo una blazer 2007 dlx 4x4 motor mwm, tengo el problema que a veces no arranca porque no llega gasoil se vacia el filtro, como solucion en mi pueblo me dijeron que le ponga un riñon y asi antes de darle arranque lo bombeo y arranca. Antes de empezar con esta falla me dejo de marcar el nivel del tanque de gasoil en el tablero, y los mecanicos de por aca, dicen que no tiene bomba en el tanque? alguien me puede decir que tengo que hacer porque tengo que hacer 2000 km y estoy con la duda. gracias.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Tenés jodida la bomba que tiene adentro del tanque yo tenía una dlx 4x2 2007 y le cambié eso y quedó de 10, cuando te descuelguen el tanque y abran para cambiar la bomba también se encuentra ahí el flotante indicativo del nivel de combustible...cambia esa bomba y anda tranquilo a donde quieras mi Viejo.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Tenés jodida la bomba que tiene adentro del tanque yo tenía una dlx 4x2 2007 y le cambié eso y quedó de 10, cuando te descuelguen el tanque y abran para cambiar la bomba también se encuentra ahí el flotante indicativo del nivel de combustible...cambia esa bomba y anda tranquilo a donde quieras mi Viejo.
Muchas gracias cesargustavo esta tarde la desarmo para mandar a pedir el repuesto. Gracias.
Hola alguien me puede ayudar se me quemo la bomba de combustible la cambie y no arranca ay que purgarla
Tengo el mismo problema. Ya compre la bomba la estoy cambiando, saque de la chata pero no puedo reemplazar, esta como trabada. Pudiste reemplazarla? gracias espero tu ayuda
Si pude sacarla, en la parte de arriba del tanque tenes una arandela que esta a presion y gira con pequeños golpecitos de martillo, fijate que tiene tres trabas y tres muescas apoya un destornillador golpea en el el sentido antihorario.
Juan Bautista Leguizamon de Argentina hace 7 años
Hola no prende el rulito de precalentar en el tablero y no me arranca. Me podrian ayudar?.
Hola, la S10 2003 MWM 2.8 NO electronica es igual? Creo que no tiene bomba en el tanque, o si? Arranca y se para, se descarga el filtro y genera burbujas entre el filtro y la bomba. Alguna idea?
Damian ruibal de Argentina hace 6 años
Hola. No no lleva bomba en el tanque. Lo q tenes es una chupada de aire. Desconecta el filtro y uni la dos mangueras y proba. Si anda tenes problema en el filtro.
Hola tengo una s10 modelo 2007 pero anda un rato como que se calienta y se para, cierro la llave y le doy arranque y anda que puede ser
tito ismael de Argentina hace 7 años
Hola... a mi me pasa exactamente lo mismo... me dicen q son los inyectores... vos encontraste la solucion?
Hola yo tengo el mismo problema me dijeron q puede ser la válvula de retención y los inyectores.
Hola buenas tardes tengo una s10 2006 y tengo el mismo problema arranca salgo se para y cuando le doy contacto arranca nuevamente. Encontraron el problema?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola alguien q pueda ayudarme. Tengo una s10 lt 2012 era d mi padre tiene 11 mil kms. y estuvo parada casi 1 año de ves en cuando le daban arranque ,mi hermana. Hasta q se quedo sin bateria , yo igual la ice revisar me dijeron q tiraba con una carga. La cargue y luego la quise poner en marcha. No me arranco...2 mecanicos me metieron miedo q el gas oil se pudrio y q debe estar todo tapado y sucio hasta los inyectores...yo no me animo a llevarla a ellos por q tiene 11 mi kmts. Para mi puede q sean los filtros de gas oil ,alguien de ustedes les paso '?q puede ser o q tengo q hacer ?
Si la bi PAWER se echa a perder después de estar parada se debe cambiar bomba de combustible y limpiar el tanque eso me dijo el mecánico de inyección
Cristianmora de Argentina hace 6 años
Hola gente.nesecito opiniones que me va a sacar del problema..tengo una s10 2.8 /2007 .el problema es que manteniendola a 80km en ruta me produce un corte o desaceleracion ..yo no la exijo y bajo a 70km normalizandoce..y si quiero sobrepasar algún vehículo reacciona muy bien pero luego de sobrepasar me larga ese corte que me obliga levantar la pata...Si alguien sabe algo..muy agradecido.
cesargustavo de Argentina hace 6 años
alguna vez me ocurrio lo mismo y tenia un pequeno corte la manguera que va al turbo, podrias sacarla y revisarla, puede ser uno de los motivos
Cristianmora de Argentina hace 6 años
Hola César... saque la manguera turbo/intercooler y la manguera intercooler/múltiple admisión...están impecables...limpie con limpia contacto las fichas de los inyectores y limpie el sensor del multiple admisión...Sigo con la falla!!!gracias por ese dato igual
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente...en parte solucione un poco el problema...lleve la bomba elevadora de presion y los cuatro inyectores. Tenía los engranajes de tranferencia dañados...y 2 de los inyectores mal.se reparó todo. Quedó un relojito arranca al toque,No humea cuando aceleras(nada)...AHORA TENGO LA LUZ DE CHECK engine prendida constantemente y en ruta demora en levantar velocidad...gaste mucho en lo ya realizado y me tiro el ánimo al piso...alguien sabe que puede estar pasando?
cesargustavo de Argentina hace 6 años
No de nada mi amigo, lastima q no pude darte una solucion a tu problema
cesargustavo de Argentina hace 6 años
No de nada mi amigo, lastima q no pude darte una solucion a tu problema
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente...en parte solucione un poco el problema...lleve la bomba elevadora de presion y los cuatro inyectores. Tenía los engranajes de tranferencia dañados...y 2 de los inyectores mal.se reparó todo. Quedó un relojito arranca al toque,No humea cuando aceleras(nada)...AHORA TENGO LA LUZ DE CHECK engine prendida constantemente y en ruta demora en levantar velocidad...gaste mucho en lo ya realizado y me tiro el ánimo al piso...alguien sabe que puede estar pasando?
Chuchumeco de Chile hace 5 años
Mi S10 apache 2.8 2006 diesel no arranca al darle giro con la llave, pero si enciendo las luces y le doi giro con la llave arranca inmediatamente, si me pueden ayudar con el problema por favor, ya que supongo que la corriente esta pasando por donde no corresponde y temo dañar algo
Juan carlos de Argentina hace 4 años
Tengo una Chevrolet a20 modelo 206 esa tiene bomba de combustible en el tanque es diesel
David galeano de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 2005 1dia que no haga arrancar al siguiente ya no quiere saber nada batería nueva tiene pero estirando arranca al poco metro una ves. En marcha podes andar todo el día parando y arrancando normalmente
Hola tengo una camioneta chevrolet s10 1993 motor 2.8 inomeprendia lepege alavomba iprendio pero yanoprende otraves canviare todalabomva onomas algunapiesa deadentro
La pompa no prende no arranca y electrico no llega a la pompa
ComentarConsumo de aceite motor Solucionado
Chevrolet S10 2015 Cabina Doble 18000 kms
Muy extraño me resulta tener una camioneta de "0" km, con uso cuidadoso como todos los vehículos que he tenido, nunca exceder las 3.000 RPM ni entre cambios, y comprobar que a los 8.500 km. le tuve que agregar 1 1/2 de aceite, porque la varilla estaba "seca". A los 10.000 el primer service en agencia oficial, se cambia aceite, filtros, todo según especificaciones. A los 17.000 le tuve que agregar 1 litro más, y para llegar con la varilla a nivel al próximo cambio habrá que ponerle 1/2 litro más. El funcionamiento del motor, una maravilla, pero pregunto en la agencia y me dicen que es normal que al principio consuma un poco, y luego va bajando. No me parece. ¿Alguien sabe del tema?
16 casos
Al abrir la tapa de aceite de motor el mismo baja más rápidamente. Te Está sucediendo esto porque el aceite tarda en bajar una vez detenido el moto.
No, amigo Guille. En principio, gracias por intentar acercar tu opinión. Pero yo tengo por costumbre de toda la vida medir el aceite de mis vehículos el domingo a la mañana, con el motor frío y en el garaje, con superficie nivelada. Es consumo real, y para mí llamativo. No sé si será que consume durante el período de asentamiento del motor, pero es muy raro. De paso, el motor, una maravilla como funciona, no se observa nada raro. Solo el consumo: 1 1/2 Litro en los primeros 10.000 Km. Luego del cambio y ahora que tengo 18.000 ya le tuve que reponer 1 litro más.
El consumo de aceite es normal,puedes hecharle aceite de buena calidad y adaptarle un ventilador eléctrico para mantener el motor menos caliente y así no quemara tanto aceite
Hola... cuanto consume de combustible la s10 con motor 2.8?? gracias!!!
Mi camioneta s 10 2008 a 120 km ph en ruta consume 8,5 litros de gasoil , anteriormente tuve otra 2006 y me gastaba 9,5
@UrsoCheca k aceite le metes, una vez metí mukrigrado en una chevrolet y e gasto un litro en una semana iva diario al trabajo 60 km ida y vuelta, y mi camino eta cada 3 meses le ponía aceite movil del 40 le hice cambio y volví a usar el móvil y creeme me gastaba el medio litro cafa 3 meses me pareció perfecto
Hola Leonardo. Parece ser que sí, que es normal. Estoy llegando a los 20.000 km., y ahora el consumo ha bajado a 1 litro, que es todo lo que tuve que agregar. En la agencia oficial me dicen eso, que es normal considerando que lleva un aceite muy liviano (5-30), y el consumo va a ir decreciendo a medida que se va asentando el motor. Gracias por tu preocupación.
Qdo hagas mantenimiento consulta por los datos de fabricación si tu camioneta entra en la tanda que trajo falla en la 5ta(modelos de caja de sexta 2014-2015) porque viene un kit de actualización que te reemplazan unas piezas sin costo alguno
Muchas gracias Leonardo. Vale el dato. Aunque en realidad hasta el momento no he notado dificultades en la caja, anda muy bien, pero no cuesta nada consultar. Abrazo.
pepe macia de Argentina hace 7 años
Si te gasta aceite cambiale la viscocidad. Yo tengo s10 2015 con 300.000 km. Y me paso lo mismo. Le puse 10w40 de shell semisintetico y se termina el problema
Es probable que la viscosidad sea el tema. El 5W30 es como agua...
Hola tengo una s10 modelo 2017 con 90000km y me gasea mucho y esta perdiendo potencia
Hola tengo una s10 2009 nafta cuanto es su consumo más o menos
Hola tengo una s10 iba en 3 velocidad meti cuarta a 80 km y se acelero de golpe le corte el contacto y la tire a la banquina luego de revisar un rato no vi nada raro le di arranque y no arranco mas miro la barilla del aceite y veo que tiene arriba del nivel superior 2 o 3cm mas y para mi es gasoil que puede ser esa falla
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola, eso le va pasar a todas las s 10 modelo 2018 en adelante, cuando el proceso de regeneración del filtro dpf no se realiza o se interrumpe, el gas oil termina pasando al aceite!! Hay que prestar atención de no cortar el proceso y lamentablemente estar atento al nivel de aceite y que el filtro de particulas o dpf no se tape y se limpie correctamente!!
Bueno, ahora con 65.000 Km. recorridos el consumo de aceite ha desaparecido. Quiere decir que ese consumo inusual correspondía al período de asentamiento del motor. Ahora ya está todo dentro de lo normal. Muy contento. Gracias a todos por sus aportes.
@UrsoHola urso... cambiaste viscosidad??? Y el consumo de combustible como es ??? La recomendarías entre otras marcas??? Gracias!!!!!
Tengo una S10 modelo 2015 y me consume aceite y no se que es el turno no es está bueno que otra cosa puede ser
Mejor respuesta (según Urso)
Hola, Rogelio. Bueno, yo tengo una S10 de tu mismo modelo, e ingresé al grupo por el mismo tema. Cada 10.000 km me consumía 1 1/2 litros de aceite. Consultado en la agencia, me dijeron que era normal, y que a medida se fuera asentando el motor iba a decrecer el consumo. Cosa que, ahora que tiene 60.000, veo que es verdad. Ha bajado el consumo. El problema es que el aceite 5-30 es extremadamente liviano, y por lo tanto entiendo que hasta que los aros no están bien asentados es probable que ese sea el problema. Pero veo que no es para preocuparse. Hay que controlar nomás. Saludos
Jose navarrete de Argentina hace 5 años
Hola buen dia. Consulta quiero saber si una caja de chevrolet s10 le anda a un chevrolet chevy
Hola tengo s10 diesel 2.8 año 2011 me gasto 1 litro y medio en 1000 kilómetros que pasaría
Es mucho, lo normal como maximo es un litro cada 5000 Km
Buenas tardes tengo una s.10 2.8 turbo diesel 2016 es recomendarle ponerle aceite 15w 40 después de los 130 mil kilómetros ??
ComentarSe descarga el filtro de gas oil Solucionado
Chevrolet S10 2005 2,8 mwm sprint 289000 kms
Hola gente primera vez por este lugar...
Tengo un problema con la camioneta se me descarga el gas oil y le agrego directamente por el filtro y no tengo problema arranca sin inconveniente. Alguien me podria guiar en que puede ser el problema ??? desde ya muchas gracias.
Tengo un problema con la camioneta se me descarga el gas oil y le agrego directamente por el filtro y no tengo problema arranca sin inconveniente. Alguien me podria guiar en que puede ser el problema ??? desde ya muchas gracias.
11 casos
Mejor respuesta (según hector)
Pudiste solucionar el problema? tengo uno similar, no me arranca la chata por la mñn, o despues de un rato parada, al parecer se vacia la manguera de gasoil que alimenta al filtro de combustible. Ya probamos con valvulas de retencion y anduvo por un mes...
Hola no se si esto es viejo pero a mi me pasa cuando tengo un cuarto tanque yera que se parte la manguera del chupador dentro del tanque y se descarga estando unas horas parada
Hola alichu yo solucione con una bombita de las que lleva el peugeot o clio esas que le llaman (peritas) me paso viajando a bs as y alla lo hice compre la perita y se la coloque justo antes de la entrada al filtro de combustible y viaje mas de 1800 km sin ningun tipo de inconveniente. Hasta el dia de hoy no tengo problema. Espero te sea de ayuda. Saludos
Hola, tuve el mismo problema y experimente de todo, desde valvulita de retención hasta perita. Y el problema mejora unos días pero igual seguía. Cámbiale la válvula estranguladora de rebose de el retorno de la bomba inyectora y vas a ver que ahí esta todo el problema. Suerte
Hola q es la valvula de rebose tengo el mismo problema se me va el gas oil para atras ychupa pero chupa con aire gracias
Tengo el mismo problema donde esta esa valvula? Es facil cambiarla?
Hola juanjo yo solucione el problema poniendole una (perita) valvula de puegeot en la entrada del filtro de gas oil para que no se vuelva el mismo al tanque y desde entonces anda asi sin ningun problema.
Buenas les comento que empecé colocando una válvula anti retorno hasta que un día no funciono y todas las mañanas había que purgarla. Al final era la bomba se lo lleve a un bombista y quedo un misil. Tenia unos retenes jodido dentro. Me paso con 290000 km
Es un problema en la bomba de Gas oil. Es un retén por eso hace aire
ComentarConsumo de combustible
Chevrolet S10 2009 S10 DLX tdi electronico 86000 kms
Hola, hace un mes compre la camioneta con 86000 km. Mi duda esta en la cantidad de combustible que gasta, no soy de exigirle entre cambios, en ciudad no supero los 60km/h y el consumo ronda los 13/14 ltrs por cada 100 km.
16 casos
Juan fijate si no falla el stop si falla cambia el sensor que esta en el pedal de frenos yo tengo una std 2009 y prendio laluz de fallo de motor consumia mas era por que al fallar le manda error a la computadora y entra en emergencia cheqeate eso
Hola Pedro, gracias por el dato, en la semana lo chequeo con un electricista amigo y te confirmo que sucede. Estuve mirando los indicadores del tablero en el manual y no encontré cual luz es la de fallo de motor.
Upss la tecnologia me supera... perdon por la pregunta torpe
No, enciende la luz del motor solo cuando chequea.
No, enciende la luz del motor solo cuando chequea.
Noo justamente se enciende para decirte que pasa algo en motor hay que leer manual del vehiculo ,saludos
Hola, despues de mucho dar vueltas... hablar con bombistas, mecánico y concesionarios oficiales donde dicen NO tener registro oficial de fábrica sobre el tema.
El consumo puede oscilar entre 13 y 17 litos cada 100 km según el ímpetu de cada conductor, pero que si disminuye en ruta, siempre y cuando NO supere las 3000 RPM.
Espero algun otro comentario o correccion sobre el tema
El consumo puede oscilar entre 13 y 17 litos cada 100 km según el ímpetu de cada conductor, pero que si disminuye en ruta, siempre y cuando NO supere las 3000 RPM.
Espero algun otro comentario o correccion sobre el tema
Hola, yo tengo una s10 modelo 2019 at, y en 1150 km gaste $ 6800 a 120 y 130 k/h, Shell v power, me pareció un poco mucho, pero no lo se
Hola tengo una s 10 chevrolet modelo 2009 le cambiamos la bomba de combustible y ahora pie de combustible por el motor q puedo hacer
Lleva un reten la bomba de alta probablemente te pierde por ai o una conexión mal hecha,hay alta presión en el sistema
hugo munguia de México hace 6 años
Hola yo tengo una s10 94d 4 cilindros cabina imedia estandar megasta mucha gasolina meda 4 kilometros por litro motor recien reparado como le podre hacer q gaste menos
Pruebala con gasolina premium yo la uso en un Jeep cherokee 96 6 cil y me da hasta 6 km x litro en ciudad en carretera me da arriba de 7 km
Tlahuicole de México hace 6 años
No sé si podamos compartir experiencia yo estoy peor amigo y no se que pueda se 2 km por litro y es una S10 1993
hugo munguia de México hace 4 años
Yo le cambié el sensor de oxígeno y canvie el filtro del aigre cheq q no tuviera un chupete de aigre y ya meda d 6 a7 kilómetros en la ciudad y en la carretera d 9 a a, 10 kilómetros tros
hugo munguia de México hace 3 años
Buenas yo lo q Hice fue cambiar sensores de hosijenos cables bujías de punta de platino y labadodr inyectores y me aumento a kilómetro por litro en la ciudad y 9 en carretera
Tengo una s 10 americana 2.2 bencinera me da 8 kms por litro en carretera.es normal?
hugo munguia de México hace 4 años
Si esta dentro del promedio pero. Mira si el sensor de oxígeno no seve mui viejo y cambialo t oconomisara un pocomas
Jose Carlos de Uruguay hace 5 años
Hola, tengo una s10 ltz nafta año 2017 con 6ta, son gastadoras mi pregunta es la siguiente, si le cambió todo el escape desde catalizador mejoraría el consumo? O que idea puede haber para mejorar la autonomía? Gracias
Luis Alejandro de Colombia hace 5 años
Buenas noches...
Tengo una S10 blayser modelo 1995 v-6 en cilindros 4.3 L. De motor. Si le cambio por un motor de 2.8L de 4 cilindros la relación caja motor influye y transmisión...?
Ya que no fueron hechas para correr sino para fuerza. Quisiera saber esa duda si es viable cambiarlo para reducir consumo...!!
Gracias.
Tengo una S10 blayser modelo 1995 v-6 en cilindros 4.3 L. De motor. Si le cambio por un motor de 2.8L de 4 cilindros la relación caja motor influye y transmisión...?
Ya que no fueron hechas para correr sino para fuerza. Quisiera saber esa duda si es viable cambiarlo para reducir consumo...!!
Gracias.
Tengo una 2006 2.8 td motor mwm , da 12.7 km x litro
Tengo una 2009 varia el consumo de gasoil en invierno debe andar en 10 consume mas ,en verano motor mas caliente es menos el consumo debe estar en 12 maso motor mwm electronic
Hola Pedro, tengo la misma camioneta 2009 2.8 td electrónica y no tengo diferencia entre invierno y verano. - si hay diferencia con el aire acondicionado, perdón por el comentario-
Le pongo un carton adelante en invierno es un motor muy frio controle termostato esta todo bien,usando diesel grado 3 nunca grado2
No se como puedo ayudarte, nunca tuve ese inconveniente, lo único que si te digo es que NO te guies por el indicador de temperatura casi no se mueve aunque sea verano
Buenas tengo una S10 2010 2,4 nafta quisiera saber el consumo gracias !
Hola tengo una igual te puedo decir que me dio 9.1 a 100 km/h y con el aire acondicionado prendido. Pero venia con una falla en la inyección.
No la he vuelto a probar. Igual oi que en consumo andan ahí ahí con la diesel...
Cristianaquino de Argentina hace 4 años
Buenas tardes... alguien que me pueda decir, cuantos km puedo recorrer con reserva. Camioneta s10 2.8 modelo 2010
Ojo con tema reserva podes quemar la bomba del tanque siempre cuarto tanque
Cuantos litro usa de aceite en la caja de cambio mecanico de una chevrolet s10 del 1998
Hola tengo una s10 pick UP nafta del 2011, le cambie bujías hace 6 meses y le tomé el consumo y me dió 8km/lt, ahora le volví a tomar y me está dando 7km/lt, me parece un disparate porque ando suave. La luz de check engine por lo general está prendida, la pregunta es, cuanto debe ser su rendimiento y que le estará fallando?
Fijate si andan todas las luces de stop si no falla el bulbo de stop eso acusa falla en el sistema a mi me paso en la diesel
Me voy a fijar, cuanto debería ser su rendimiento andando a una velocidad promedio de 70km/h a 2200rpm?
Hola, yo tengo una picup S10-V6, 4.3cl, 4x4 de tres puertas, y desde que le cambie el sistema de fanClouch a sistema eléctrico, el consumo de combustible cayó aún con el a/c encendido, se aligero demasiado, al grado que patina el tren trasero al entrar la segunda, aún en una salida suave o controlada
Hola me estoy por comprar una chevrolet s10 nafta 2.4 cuanto es su rendimiento
Hola estoy viendo una s10 1997, alguien con cuentos litros se llena en Chile? Saludos!!
Yo acabo de vender mi s10 2017 por lo mismo gasta mucha gasolina a pesar de ser 4 cil. Era exesivo el gasto ya hasta le pesaba para moverla. Se fue casi sin kilometraje por lo mismo
Buenas quiero comprar un cherolet s10 2001 es diesel. Pero me gustaría saber si es un carro bueno y si los repuestos son fácil de conseguir y si son gastones
Hola, alguien podría decirme si una camioneta S10 mecanica 4x4 año 2017 naftera consume mucho combustible?
Hola , tengo una S 10 2013 2.8 Duramax Diesel. La computadora me dice que en ruta recorro 10.5 km/lt y en Ciudad me dice 9.2 Km/lt. Me parece muy raro. A alguien también le pasa ?
Hola buenos días me estoy por comprar C10,año 2012 motor 2.4 cómo son y su consumo
Tengo un detalle con la s10 mod 95 motor 2.2 4 cilindros me gasta 5 litros en 5.5km en carretera y 5.5 km en terracería 10 litros en 11 kilómetros ya cambié el sensor de oxigeno, sensor map y y los 4 inyectores y el consumo sigue un poco menos antes &gastaba menos. Que podrá ser.
ComentarRelay de la bomba de combustible
Chevrolet S10 2007 s10 cabina simple 238000 kms
Buenas a todos. Alguien sabe donde está, el manual dice en una fusiblera detrás del encendedor, pero no la encuentro. Muchas gracias
9 casos
Hola, fijate la caja de fusibles y relays que está ubicada bajo el capot, del lado izquierdo [ del conductor ]. Está cerca de la ECU en frente del servo. Tiene una tapa plástica a presión. Ahi estan varios fusibles, incluido el de la bomba de combustible. Si mal no recuerdo es tipo ficha [ mini ] de 10 amp. Saludos !
Hernan dino de Argentina hace 4 años
Será que me podría mandar una foto porque no encuentro cual es el relay porque a mi no me manda gasoil al motor y cuando le pongo en contacto hace un ruidito y nc si enciende la bomba de gasoil del tanque por favor
[email protected] de Costa Rica hace 4 años
Hola, el Relé de la bomba está en la guantera, dentro de ahí hay una tapa que dice RALEY ACCES,abres la tapa y es la que está del lado derecho. Espero te sea de ayuda.
Saludos desde Costa Rica!!
Saludos desde Costa Rica!!
@[email protected]Amigo pero son 3 relevadores los qué hay en la guantera cuál es exactamente el relevador de gasolina
[email protected] de Costa Rica hace 2 años
@PaulAmigo ahí sale en el comentario, es el último de la derecha.
Me comentas como te fue al fin... Saludos. !
Me comentas como te fue al fin... Saludos. !
Gracias por la respuesta, pero les cuento que está detrás del encendedor, hay que sacar los plasticos de abajo y justo atrás del encendedor está la caja con varios relays. Saludos
Hola a todos, tengo una blazer naftera 2.2 y mi problema es que le limpie el inyector porque no encendia le cambie el prefiltro y los orina, le doy marcha y no arranca, se ahoga porque inyecta mucha nafta, no corta y no se cual puede ser la falla, alguien me puede dar una mano?
Hola a todos, tengo una s10 2000, me pasa que la bomba de gasolina solo funciona con el tierra difrecto a la bateria, el positivo funciona, pero el tierra no, por favor ayuda
Encontraste la falla?? Me pasa lo mismo con una 2001
Hola mi troka s10 año 96 ya le cambié la bomba 2 veces y sin nuevas más sin embargo no prende
Juan Carlos de México hace 6 años
Tengo una camioneta S10 91 y se apago de repente, pensando que era la bomba le compre el repuesto a la bomba de gasolina por que no se escuchaba funcionar, antes de ponerla la conecte como va para calarla y no funciona la bomba. Que otra cosa puede ser? Gracias
Alejandro Ram. de México hace 6 años
Buenas noches checa todos los conectores que tiene la bomba estos aveces pueden tener algunos problemas con ellos.
Hola a todos...alguno colocó la bomba de combustible eléctrica china q viene para la s10 electrónica 2008 ? Aguantan o se queman rápido ?
Hola Guillermin, buenos días. En mi caso me duró la mitad de una Delphi original. Por el trabajo y dificultad que implica el cambio, en mi opinión no vale la pena. Saludos !
Hola tengo una S10 2010 le cuesta arrancar ya le cambié la bomba del tanque le cambié los inyectores la válvula de presión de la rampa el sensor del cigüeñal el sensor de leva fusibles ya no se q más cambiarle el tema es que si la empujó arranca si le doy arranque enseguida da marcha si la dejo un rato ya no quiere arrancar aveces se limita a 2500 revoluciones y no acelera y ahora le doy contacto y prende la bomba del tanque y se apaga enseguida alguien que me pudiera ayudar o la prendo fuego q hago hace 2 meses y ya no se q hacer
Hola , a mi me pasa lo mismo, se vacía al filtro combustible y no arranca.
Hola consulta tengo una s10 año 99 y se apago mi consulta es q no sé dónde está el reley ni fusibles yebar una caja a delante con artos reley i fusibles pero no se cuál es porque la bomba sonaba al dar contacto pero ahora no o se quemaría la bomba
[email protected] de México hace 5 años
Hola yotengo una gmc sonoma 96 americana ilearregle el motor pero alconedtar la bateria seprende la bomba dela gasolina inoseapaga itanpoco meda chispa enlas bujias ojala mepuedan ayudar yak tengomucho conekl problema
Hola a todos tengo una s 10 2.2 año 2000 y no me llega corriente a la bomba de bencina los fusibles están al lado izquierdo del conductor por el costado adentro de la cabina y no se donde están los rele alguien me puede ayudar
Hola tengo una chevrolet s 10 Quiero saber si alimento directo la bomba y dando arranque de la llave arranca y si no le jode otra casa de esa forma
bogliologuillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 2007 y me quema muy seguido el fusible de combustible alguien sabrá de qué se podrá tratar?
Tengo una s10 2010 y cuando pongo contacto la bomba anda un segundo y corta estoy tratando de llenar el circuito sera un relay y donde se ubica
ComentarDa arranque pero no prende el motor Solucionado
Chevrolet S10 2006 4 puertas, full equipo. motor 2.8 diesel 100000 kms
Buenas, tengo una s10 2.8 año 2006, tiene ya mas de 100.000 km. resulta que de un rato a otro dejo de funcionar, la ocupe todo un día y al otro día anduve un rato la detuve y me propuse a partir a un destino y no funciono mas, le doy contacto y enciende pero no arranca el motor, no arroja ninguna luz en el tablero, mecánicos locales de mi pueblo asimilan falta de combustible, un eléctrico me dice que puede ser la bomba inyectora, le hice pruebas con el petroleo, por gravedad directo a la bomba, aun así no partió el motor, pero si da el contacto y arranque, no se que puedo hacer, quiero llevarl… Leer completa
7 casos
Debe ser el inmovilisador de la bomba o electro válvula que es un semenoide que se acciona con el contacto para ecender se abre y para parar se cierra impidiendo el paso del gas oil porque si fuera falta de gas oil con la proeba de gravedad tendría que arrancar
cantolivos de Chile hace 9 años
Amigo, concuerdo con el comentario del inmovilizador, yo tengo una de las mismas y también me pasó lo que tu indicas, era el inmovilizador, el cual fue eliminadfo por el mecánico y listo, lamentablemente lo venden junto a la bomba inyectora, por lo que deja la camioneta sin el dispositivo
Mejor respuesta (según Yair)
Amigo, no se de donde eres pero en Chile si se vende por separado el inmovilizador,($220.000 aprox. , BOCH) bueno les cuento que yo ya llevo buen tiempo sin este dispositivo en uso en mi camioneta, este dispositivo esta conectado con un conector, osea es eléctrico, bueno yo saque el inmoviloizador, bien dicho lo rompí, debido que es sellado a la bomba inyectora, luego de esto en la bomba hay un bulbo, justo detrás del dispositivo donde va puesto y lo conecte con un cable directo al positivo del conector, y desde entonces no e tenido dificultades, solo que en el panel arroja un código, como un auto con una llave, eso significa que tu llave de encendido de la camioneta ya no cumple la función, el chip queda sin uso, el inmovilizador sirve como anti robo. Espero que les sirva. Saludos
Amigo, tenes un fusible quemado en la caja de fusibles que esta debajo del capot
Checate lo fusibles a mi me paso en un sentra, le checamos la bomba de la gasolina y el regulador de presión pero no era esa la falla, era que se me habia caido un fusible
He tenido el problema que aranco bien en la mañana hice 6 cuadras y la pare , luego unos 10 minutos quise ponerla en marcha y daba arranque pero no funciono revise la electrovalvula y le di corriente directo y si acciona pero sigue sin arrancar afloje un inyector y si tira gasoil bien o sea que tampoco es aire revise los fusibles y tampoco que otra cosa puede ser es una nissan 2005 4x4 motor mwm 2.8
A mi no me llega corriente a la byujia de precalentamiento que puede ser
A mi me paso que daba arranque y no me arracaba despues de haber andadado unas cuadras normalmente rebise todo lo electrico y no halle nada la hice tirar y arranco en unos pocos metros le hechamos la culpa que habria chupado aire y no lo volvio a hacer
Oscar ferrada de Chile hace 6 años
Hola bueno tengo una s10 año 2001 ace poco tiempo comenzó a consumirme mucha bencina y trabaja descontrolada le e cambiado las bujias los cables de bujias le mande a limpiar los inyectores pero nada me sigue muy gastadora y ya no se que mas cambiarle de repente es como que si se destapara y empieza a trabajar normal pero cuando le paso el cambio continua con lo mismo es como que estuviera trabajando media atrastorada y en se le escucha cuando se hecha a andar una cosa como aire pero realmente no se pork esta tan gastadora y ya no se que mas hacerle ya les agradeceria mucho si me dan una manito como para saber que puede ser desde ya muchas gracias
Hola, tengo una s10 2006 tiene un problema que en las mañanas cada ves le cuesta arrancar más ya le e puesto inyectores nuevos, regulador de presión nuevos, la batería esta nueva y me en cansado de gastar plata y que el mecánico se que de con los repuestos nuevos. Ustedes podrían ayudarme por favor?
Julio portillo de Argentina hace 5 años
Tengo una s 10 2009 electronica. Empezo a tener como un problema en el arranque como que se demoraba un poco mas de tiempo. Eso paso como 6 veces hasta que ya no arranca. Le saque la manguera de combustible que llega al fintro le pongo encontacto y no llega combustible. Si me pueden orientar. Ley que podia ser un relai. En que parte esta ese relai que puedo hacer. Gracias
Hola. Los rele estan en la cajita de los fusibles al lado de la bateria. Tambien esta otro sector de reles abajo de unos cubres de plastico en el interior del habitaculo frente a la palanca de cambios. Podes revisar esos. Pero si tira gaosil cuando le das contacto anda bien. Si no tira cuando das arranque es porque no te esta andando la bomba de alta que alimenta al riel del common rail. Afloja los inyectores y dale arranque para descartar eso. Tiene que salir gasoil con presion de ahi
@FabioHola ami me pasa que no arranca osea yo le aflojó los inyectores uno por uno hasta que salga Gasoil y así si arranca una vez que sale pasa Gasoil por todos los inyectores nose que falla tiene me podrías decir por favor í
Clovis Duarte de Guatemala hace 4 años
Buena tarde, cambie el burro de arranque o estarte, pero el pick up S10 2005, no me arranca como no le pasara diésel, revise al caja de fusibles que esta a la par de la batería, la que esta dentro y todos estan correctos, ¿sera que lleva mas fusibles), arranca y funciona por horas pero si lo apago no arranca, arranca cuando quiere.
Estimados: tengo una camioneta chevrolet apache s10 2.4 año 2009. La camioneta parte algunas veces y se para... en ocasiones cuando parte se para de golpe. Los mecánicos dicen que no llega energía (pulso) a las bujias, estas se cambiaron y sigue el mismo problema, lo mismo con la batería, se cambió pero sigue sin partir... el estanque de bencina esta lleno, también se revisó el inmovilizador pero dicen que esta bueno. Como dato, al momento de pasarla por escáner fueron muchos quienes intentaron pero no agarra ningún escaner...
Quedo atento si alguien sabe algo de esto
Quedo atento si alguien sabe algo de esto
ComentarNo supera los 3mil rpm ni los 120km/h Solucionado
Chevrolet S10 2007 4x4 2.8 150000 kms
Tengo el problema que no supera los 3mil rpm , ni los 120km por horA, ya se la ha escaniado , limpiado el tanque de combustible, hace poco los 4 inyectores (9 mil mangos) y sigue con el problema ese, ya no se por donde buscar, los filtros tambien se cambiaron...
1 caso
Mejor respuesta (según , tuky)
Hola Ruben, soy nuevo por aqui. Me puedes indicar donde leo tu Post?
No se q modelo es tu camioneta, yo tengo una 2004 y me paso igual, buscamos de todo y al fin se soluciono sacándole el lector de la llave de contacto. Espero te sea útil. Abrazo.
Es modelo 2007. Todabia no encuentro la solucion
Tuky perdoname que sea insistente. Revisaste bien las mangueras de aire? tanto la manguera que va del turbo al intercooler como la del intercooler a a la admisión estan cubiertas con una malla de protección que no permite ver el estado de la manguera. Si no lo hiciste, te recomiendo sacar ambas mangueras (es extremadamente fácil), y revisarlas a fondo. Puede tener una rotura insignificante a simple vista pero que en regimen de marcha, con la presión del turbo sea importante. Esto que digo es experiencia personal y de otros que he juntado en estos últimos días. La rotura de estas mangueras es muy frecuente, dicho por el dueño de la casa de repuestos donde compro, y diagnosticadas siempre a último turno. Los mecánicos se inclinan de inicio por fallas más importantes.
jose angel de México hace 11 años
Checa el gobernador amigo asi me paso con una splorer sport track hechale ojo con un escaner chingon como el cj 4 es bueno y si no checa tu sensor de posicion de acelerador intercambiala con otro que funcione a la perfeccion saludos
Ya le cambie el sensor que esta en la admision y las mangueras del intercooler y se fue la falla y supero las rpm. Solo q cuando conecte la manguerita q esta en la valvula de alivio del turbo volvio el error. Desc se va el error...
Tuky, no me quedó claro. Finalmente resolviste el problema?
Vendi la camioneta gente. Gracias igual por la ayuda.
El problema lo resolvi , pero vi que la manguerita q va conectada a la valvula de alivio alado del turbo esa color dorada estaba desconectada, al conectarla y acelarar se movio el brazito que esta abajo y empezo a fallar de nuevo. Asi q se lo desconecte y se fue el error. Creo q esta roto el diafragma.
Hola. Fijate en la regulación de válvulas. Éstas hay que registrarlas a lo sumo cada 30mil Km.
Si tiene mucha luz, no abren lo suficiente y eso te resta potencia.
Si tiene mucha luz, no abren lo suficiente y eso te resta potencia.
Pasionannimal de Argentina hace 8 años
Hola, mi s10 2004 tiene el mismo problema, la Tengo con 310000 km y no supera las 3000 rpm. Es más cuando llegó a las 3000 rpm se caen, es como q no ingresará gas oil.
Hola...como lo solucionste. ?? A mi s10 le pasa eso mismo pudiste solusionar ??
Hola diego como te va. Muchos de los que hemos tenido este problema con el motor MWM encontramos que la falla es la rotura de aire que va del turbo al intercooler. Si tenes este motor fijate en esta manguera pero desmontandola. Puede estar rota y no ser visible. Fijate y contame como te va
Hola...me voy a fijar. Es que hace 8 9 mesbque la cambie pero no le puce la original capa q se rompio se nuevo...mucgas. Gracias
Hola ruben. Revise las mangueras y estan bien me llamo la atencion la manguera que va del turbo al intercule que la que ya avia cambiado y la noto media blanda tendra algo que ver ??? Y ayer la saque a probar en ruta en 4 y la pise y se me quedo se apago como que le faltara gasoil le di arranque y me largo mucho humo blanco. ??. . . Gracias saludos
Hola. Si se para como si fuese falta de gasoil, podría ser que este fallando la electroválvula que esta en la bomba inyectora. Esta corta el paso de gasoil. Es un sistema de seguridad contra robo, y va con la computadora que habilita el arranque con la llave codificada. Claro, si tiene este sistema. No se si viene en todas las versiones de S10/Blazer. La mia blazer 2004 full, venia con eso. Saludos!!! Daniel.
Hola. Gente. Era para decirle que solucione el problema...lave el tanque de gasoil le cambie el filtro del tanque. Y tenia un mangon roto el que va del turbo al filtro de aire y quedo impecable... muchas gracias por la ayuda...saludos...
Buenisimo. Ahora a disftrutar de esa chata!!
Saludos!
Saludos!
Esas mangueras... a meterle kilometros botija!
Si la verdad son un caño estoy rrreee feliz y conforme con esta maquina...anteriormente tenia un lifan 0k lo cambie por la camioneta y no me arrepinto. La verdad que son un lujo estas maquinas...
Esas mangueras... a meterle kilometros botija!
ComentarProblema al acelerarla se ahoga y tira explosiones por el escape
Chevrolet S10 1999 Dos puertas de gas motor 2.2 1111893 kms
Hola mi camioneta empezó a perder fuerza le cambie la bomba de gasolina y los sensores de aire y sigue igual cuando la acelero aumenta las revoluciones de pronto la baja y tira las explosiones ayudenme con este problemon
35 casos
JOSE MARIA de Argentina hace 8 años
Revisa el estado de las bujias y los cables,parece que tuviera cortes de corrientes por lo cual deberias ver si la bobina de encendido. Tengo una blazer 2.2 me pasaba lo mismo y cambie cables y bujias y anda perfecto!!. Espero te sirva. - saludos
carlos cos de México hace 6 años
Yo tengo una s10 89 lecabie cbles bujias filtroto de aire y de aceite cuando la quise prender no encendio y cuando quiere prender ase una explosión por el tbi y uele a gas que problema causa eso
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Carlos. Es posible en el TBI que la junta, empaque o gasket, que se encuentra en la parte baja del cuerpo donde estan instalados los inyectores,este soplado o quemado,antes debes revisar que no haya una manguera de vacio rota,o desconectada, antes de llegar a esa conclusion. Si un cable de la bujia esta quemado, o cortado este cilindro no hara explosion, por lo tanto la gasolina injectada a ese cilindro, sera expulsada cruda al sistema de escape (exhaust). El sistema de injection (TBI) se vale de una bomba de combustible electrica, instalada por lo general dentro del tanque de gasolina y la envia a presion hacia el cuerpo de inyectores, el excedente regresa hacia el tanque pero antes tiene que pasar por el regulador de presion, este se encuentra en el mismo cuerpo de inyectores y su funcion es mantener una presion de combustible requerida promedio, de 13 psi y si la presion no esta dentro de lo especificado, el motor tendra fallas de poder; por falta de combustible. Recuerda que la computadora trabaja con un voltio, por esta razon NO se te ocurra hacer conexiones en los sensores con la corriente de la Bateria , por que esta tiene 12 voltios. Si hicieras esto; da por hecho que quemaras la computadora. Espero te sirva. Saludos.
Juan herrera de México hace 4 años
Tengo una Sonoma S10 4x4 y cuando arrancó como que se aoga y ya luego se acelera k puede ser si me pueden ayudar
Tengo una s10 94 benia corriendo en ella cuando de repente exploto el escape y la apagu ahora la quiero encender y solo da marcha y ase explosión en el escape
Buenas tarde disculpa solucionaste el problema? Por q Ami me pasa lo mismo
Aarón Lopez de México hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 89 y se hago ala ora de querer encenderla en carretera funciona bien el detalle es cuando la quiero prender.
Jestrada72 de México hace 4 años
Tengo una s-10 mod 1993 y se ahoga se sale la gasolina por la base del tbi, ya cambié bujías bobina bomba de gasolina, limpie inyectores sin exito
Santiago oswaldo muñoz nava de México hace 3 años
Buenas tardes su ayuda seria muy buena tengo una s10 87 le cambie la bomba de gasolina por que no inyectaba se me apagaba y se aburraba pero ora se me ahoga mucho y pasa gasolina de más me dicen que es porque traigo conectada la bomba al switch director por eso pasa mucha gas porque no deja de trabajar la bomba. Me gustaría me apoyarán para saber que puedo hacer en este caso
Manuel Escobedo de México hace 3 años
Buenas tardes traigo una falla de una camioneta s10 2004 prende pero al acelerar avienta esplosiones y se apaga
Por que mi camioneta se tarda en arrancar y se ahoga y se mojan las bujías de gasolina
paulino Montes Rodríguez de México hace 2 años
Buenas tardes disculpe cual fue el problema de la suya yo tengo una s10 96 6 cilindros y esta haciendo el mismo problema que la suya mas en las mañanas
Rolas de la cruz de México hace 3 años
S 10 98 en marcha echo una explosión y se apagó pero con el vuelo volvió a prender por que hizo eso
También tengo una s 10 modelo 1989 de carburador ilecanvie el map isige asiendo explosiones
Hola tengo un problema en mi s10 98, se va la señal de temperatura y se prende el check engine y comienza a parecer que falla la bomba o algo de la combustión. Ya le cambie la bomba. Esa falla me la arroja después de unas hrs de camino.
Tengo una S10 91 4 cilindros ya le cambié cables bujías filtro de aire y de gasolina los tres sensores válvula IAC tps Mac y aún arratos ase explosiones y no responde en segunda o va en tercera y se baja demasiado asta primera pero solo lo ase a beses luego jala muy bien alguien que me pueda ayudar
Tengo una voyager 98 cuando la arranco prende bien pero después se empieza a desacelerar y la revoluciono pero en las 1000 a 2000 se pedorrea y de allí en adelante no cuando calienta trabaja bien y en las subidas igual pierde fuerza que puede ser
Charlye Torres de México hace 3 días
Tengo una Windstar 2003 me empezó con un problema de repente, parece que se ahogara y hace explosiónes,si aceleró hasta el fondo como que agarra vuelo pero al desacelerar vuelve a lo mismo
ComentarConsume mucha gasolina Solucionado
Chevrolet S10 1989 2puertas 2.5 motor 4 cilindros 25000 kms
Ya las afine pero teng algunos vacíos en el cuerpo de aceleración y pues no se si sea x eso necesitó consejos
12 casos
Mejor respuesta (según Muñe)
Quita toda entrada de aire que no sea por la garganta de cuerpo de aceleracion por que si entra aire extra por itro lado la computadora mandara mas gasolina y el carro estara siempre acelerado o tardara en arrancar
No entra aire adicional y ya cambie map sensor de temperatura, el de aire y el inyector. Me dicen que es problema de la computadora puede ser??
Que pasa con mi motor se acelera a fondo cuando la enciendo... ayuda!
Me paso lo mismo pero cambie la válvula iac y asunto arreglado
Porque mo teoca una s10 modelo 88 gasta mucha gasolina de la qie dwberia
ComentarSe calienta el motor y se para Solucionado
Chevrolet S10 2003 4 puertas,full, motor 2.4 140 kms
Arranca bien pero despues de un rato de andar se para y no hace chispa las bujias. Le cambie la bobina de arranque paro sigue igual. Le limpie y sopletie el filtro de bencina y no hay cambios que puede ser
9 casos
Ami me paso lo mismo se me apagaba de un de repente y al ratito despues de unos minutos partia y luego lo mismo, cambie bujias tambien los cables y nada hasta que revise el sensor del cigueñal y se me arreglo el cable estaba haciendo corte
Mejor respuesta (según claudio)
Gracias ya lo arregle le cambie el. Sensor del cigueñal y ahora anda li mas bien...
Amigo ami me esta pasando lo mismo tengo una s 10 del 2003 lla resolviste el problema
Prueba cambiando el cable del sensor de posicion del cigüeñal
Hola estimados amigos del foro : tengo problema con s10 1985 tiene chispa gasolina bateria y no prende ya cambie modulo de encendido sigue igual
Amigos mi camioneta le pasa lo mismo despues de estar en marcha durante unos 30 minutos se para el motor despues de 3 horas 30 parte cambiare el cable del sensor de posicion del cigueñal fono 962253724
pedrohtt11 de México hace 6 años
Amigos tengo una s-10 modelo 1998 americana motor 2.2 es dos puertas la falla que me hace que en el tablero el indicador de voltaje se me baja y se me apaga la camioneta solo lo hace andando parada no lo hace ya se le cambio el sensor de posicion del cigueñal, no se que pueda ser por que no lo hace muy seguido
ComentarInyección o bomba de alta presión? Solucionado
Chevrolet S10 2011 185000 kms
Hola! la camioneta se apaga mientras va en marcha, como si se quedara sin combustible, si vas a un regimen inferior a 2000rpm tambien, y la primer marcha, entre cambio y cambio tambien se apaga, tiene mucho retorno de combustible. Se cambio filtro de gasoil, la bomba del tanque, se limpio el mismo, se reviso la ECU y los componentes electricos. Seran los inyectores o la bomba de alta presion? Gracias!
3 casos
Mejor respuesta (según Ariel)
Hola Ariel es un inyector el q está fallando si se va a retorno no hay mayor inconveniente ya q el motor falla o no funciona lo malo es cuando queda abierto q suele suceder y hay si es una falla grave ya q el motor sigue funcionando con uno o dos cilindros con exceso de combustible lo cual causa q no se queme todo el combustible eleve la temperatura del cilindro afectado y normalmente rompe el pistón lo derrite
Gracias Gustavo! Se llevo a un taller especializado y si, habian 3 inyectores funcionando mal. Un milagro q arrancara 🤣 muchas gracias!!!
Hola cómo están ví sus comentarios y le consulto tengo una S10 mod 2008 eletronica i lo que me hace , le cuesta arrancar de mañana y tiene mucha presión en el retorno de los inyectores ,que puede ser
@JorgeHola los problemas pueden ser barios desde el filtro de la bomba de baja q va en el tanque hasta un inyector cuando es inyector hay una perdida de potencia con un sonido extraño en el motor o sea lo vas a sentir diferente acompañado de humo fuera de lo normal en el escape y el retorno es casi normal lleva muchísimo retorno pero si empieza a joder con pérdidas de combustible es la válvula del retorno q va en el tanque
Hola tengo el mismo problema con la Chevrolet S10 va en marcha y de golpe se para Volves un cachito la llave y das contacto y vuelve a arrancar cuando baja menos de 2000 vuelta se para el motor como si se cortará la corriente y lo paras y ya no arranca gira en vacío y no arranca
Tengo un problema con mí Chevrolet S10 2010 4x2 turbo electric, de la nada se apagó venía andando bien y de la nada me dejo a pata. Tiene batería nueva, le puse tanque lleno y nada el solo la pongo en contacto y no suena el sistema como solía sonar pero quiero hacerla arrancar y no anda solo da arranque nomás y además me vacía muy rápido la bateria También. Y la mandé a cargar y no anda tampoco sigue sin sonar el sistema el típico sonido que creo que era de la computadora , y ahora ya no suena solo suena como un click cuando la pongo en contacto y le doy arranque y no quiere arrancar. Q podría ser ?
leomellado de Argentina hace 8 meses
Hola, tengo una s10 le cambiamos la bomba de alimentacion y se mandaron a arreglar la bomba de presion y los inyectores, y aun no funciona, le queres dar marcha y no arranca, alguien sabra que puede ser??? gracias
Puede que sea la valvula de presion sule presentar esa falla
Hola Gustavo! Soy de Argentina me podrías ayudar con una consulta. Mi wazzap es +5492995022619 , gracias,no arranca será el sensor del cigueñal es 2007 S Full
ComentarGasta mucha gasolina Solucionado
Chevrolet S10 1987 200000 kms
Porque mi camioneta s10 87 gasta mucha gasolina ?
3 casos
Mejor respuesta (según David)
La mía es 88 motor 2.8 tbi y me da un rendimiento combinado de 4.5 l x kilómetro se me hace demasiado alguna solución
Carlos ayala de México hace 5 años
Mi camioneta acelero a fondo y se ahoga y es muy burra y gasta mucha gasolina qm recomiendan Hacer es S10 modelo 88 ya le cambié el tps y le puse el termostato
Qué tal tengo una s10 94 motor 2.2 le cambie el sensor map y regulador de presión pero sigue gastando mucha gasolina y tarda en arrancar se ahoga alguien que pueda ayudarme?
Ya checaste las bobinas de encendido? Puede que alguna terminal no esté dando chispa...asi me pasó, batallaba para encenderla, o en ocasiones encendía bien y de rato se cómo que se ahogaba... Cambie las bobinas y todo bien...
ComentarMuchos problemas con la electronica
Chevrolet S10 2009 2.8 Electronic 4x4 121000 kms
Ante nada quiero decir que yo cambie una camioneta importada por mi actual S10, ya que considere que un vehículo construido en el Mercosur, resultaría mas apropiado para la atención provisión de repuestos e información...Realmente, nada mas lejos de la verdad. Me lleve una gran desilusión. No solamente que me encontré con que tienen muchos problemas con su electrónica, lo que queda demostrados con solo leer los post de este espacio, sino que también descubrí que la mayoría de los concesionarios no tienen respuestas precisas sobres estos problemas o por el contrario saben que son fallan de fabr… Leer completa
9 casos
Qtal FierroViejo... lo mio no se si llamarlo suerte o casualidad... la chata mia es modelo 2008 cabina doble, la que ya viene con COMMON RAIL y ya le meti 260mil km y jamás me dejo tirado... problemas electricos nunca tuve, no gasta aceite(mas de lo normal 1,5litros por cada 10mi km), no levanta temperatura,
Le cambio las gomas (fate, que me dura hasta 80mil km) rotulas lámparas quemadas, manguera del turbo...cosas así (boludeses) pero eso si religiosamente al servis cada 10mil...aceite YPF ELAION 15-40 el que viene en bidon (no suelto) filtros aceite y combustible y aire (originales de GM General Motor) el filtro de aire MAN. Agua del radiador cada 50mil (nunca agua de la canilla pero jamás) y regularmente cambiar liquido de freno. La uso mucho en ruta 140 km/h si no esta cargada la ruta... A la mañana antes de salir la dejo calentar 15 minutos antes de salir. Y a la vuelta la dejo 5minutos de reposo y la paro. Un caño no me quejo... 600 km por semana... aguante el chivo...
Le cambio las gomas (fate, que me dura hasta 80mil km) rotulas lámparas quemadas, manguera del turbo...cosas así (boludeses) pero eso si religiosamente al servis cada 10mil...aceite YPF ELAION 15-40 el que viene en bidon (no suelto) filtros aceite y combustible y aire (originales de GM General Motor) el filtro de aire MAN. Agua del radiador cada 50mil (nunca agua de la canilla pero jamás) y regularmente cambiar liquido de freno. La uso mucho en ruta 140 km/h si no esta cargada la ruta... A la mañana antes de salir la dejo calentar 15 minutos antes de salir. Y a la vuelta la dejo 5minutos de reposo y la paro. Un caño no me quejo... 600 km por semana... aguante el chivo...
Walter Ral de Argentina hace 8 años
Tengo ua s10 mod. 2008 empezó con una falla no arranca al motor ni al arranque no hace ningún ruido, cuando le doy arranque hace como que pega y despega un relay un tic tac y nada mas, si hace tic y no revota el tac arranca. Y siente este ruido si estoy adentro de la cabina como al lado de la radio, y si escucho de afuera con el capot levantado es entre el filtro de combustible y o atras donde salen los cable de la cabina
Hola Walter, la s10 mía hace exactamente el mismo problema, la lleve a dos mecánicos y no dan con la tecla, pudiste solucionarlo??
Walter. Me pasa lo mismo. Primero cambie el relay y arrancó hoy se paro y no logro q arranque. Vos solucionasteis...?
Walter, pueden ser los contactores del arranque, te desarman el tambor y te reparan los contactores. Saludos!!!
Walter Ral de Argentina hace 8 años
Sigo sin solucionar esta en el taller yo creo y le dije al mecanico que pueden ser los pin agrandados de la computadora, me comentaron que un caso parecido era eso y lo descubrieron en brasil
Yo también estoy con el mismo problema. Hace tic tic y no arranca. El burro lleva pero no arranca le an tocado todo y no la pueden hacer andar
Hola la s10 electronica arranca si la cuarteas con una soga?
Hola. Tengo una S10 dlx 2009 4x2 motor mwm. La tengo hace 8 meses aprox. Ya eh cambiado dos veces la bomba del tanque de combustible. Y ahora vuelve a pasarme lo mismo, el andar de mi camioneta es unico, pero sigo con el problema de la bomba y ya no se que revisar para que no vuelva a pasar. Cambie el filtro de combustible, quisiera saber si hay un filtro segundario que no haya cambiado y donde se encuentra, desde ya agradeceria su ayuda.
S10 Santa fe de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con la alarma ,me quedó encendida,y el control se averió ,lo hice reparar y no logro que se active,la alarma ni el cierre ,me dicen que debo volver a escanear y reingresar pin.La chata es 2004 paso por tres manos antes y nunca me dieron la tarjeta con los pin o sea que no se que hacer. Agradecería alguna idea de alguien que halla pasado lo mismo
Buenas. Acabo de incorporarme a este foro. Tengo el mismo problema que plantea FierroViejo. La mía es una S10 año 2007. Ya tuve el mismo problema hace un año y me repararon la ECU, pero desde entonces tuve varios problemas electrónicos: paradas repentinas, quemadas de fusibles, etc. Parece que ahora volvió el mismo problema. Alguien encontró alguna solución definitiva?
Luis Catulo de Argentina hace 5 años
Hola tenia los mismos problemas varios que mencionan ustedes, recorri tres talleres, me cambiaron sensores todos, inyectores originales, y el problema seguia despues de gastar 60.000 pesos, hasta que me recomendaron a un muy buen taller de Rosario, la lleve 500 km de tiro y la revisaron y encontraron una parte de la ecu quemada, la reparò de echo muy bien excelente, digo esto porque yo tenia desconfianza ya, porque no habia forma de hacerla andar y de ahi amigos es otra camioneta!!! totalmente confiable ya le hice 50.000 km y nunca mas reneguè. El taller se llama CHIPCARS, el dueño es un ingeniero electronico apellido LECHI
David Torres de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una duda le compre el estarter a mi S10 2001 pero no estartea que puede ser
Hola tengo s10 2010 gira burro y no arranca el scanner me dice baja volt circuito 2 de referencia 5 v el check siempre prendido le hice bomba de alta nueva limpie ultra sonido los sensores
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ComentarSe cambio la bobina y sigue sin arrancar Solucionado
Chevrolet S10 1984 S10 0 kms
Mi camioneta es una s10 84 2.8 se le arregló el motor y todo iba muy bien empezó a tener problemas con la bomba de gasolina y se le desconectó y ahora la tengo con suero ( con un garrafón de gasolina directo al carburador) ahora lo que tiene es que sigue sin arrancar, se escucha que enciende pero no prende revisamos y se reparo el carburador, ahora sigue el mismo problema sigue sin prender 😕, revisamos y ahora se le cambió la bobina porque ya no pasaba chispa, pero sigo con el mismo problema necesito ayuda de verdad ya noce que hacerle o revisarle
6 casos
Mejor respuesta (según Angeles)
Ya resolví el problema cambie la bobina y el módulo de encendido ya da chispa pero ahora me avienta explosiones cuando la prendo que podría ser
Buenas noches, la falla de mi s-10 99 2.2 std es que prende y apaga normal y andando no falla nada, solo que a veces al apagarla ya no quiere prender y tengo que estar estareando (prende las luces de afuera y tablero normal) o dejarla descansar y prende. Ya se le cambio el cilindro de encendido y sigue igual. Les agradecería mucho si me pueden orientar o dar alguna explicación de que es lo qué pasa. Por su atención, gracias.
Ponle la bomba original con un filtro de gasolina con retorno
ComentarSe apaga al acelerar Solucionado
Chevrolet S10 1993 Cabina y media 160000 kms
Hola buenas tardes necesito ayuda con mi s10 de la nada empezó a apagarse hasta que unicamente encendía pero al acelerar un poco se apaga como si se ahogara el mecánico le mando limpiar los 2 tbi pero sigue igual después le cambio la bomba de gasolina y quedó igual enciende muy bien sólo que al acelerar se apaga no aguanta ni la 1ra velocidad se apaga al acelerar un poco me podrían decir que hago les agradezco de antemano su ayuda el pueblo donde vivo esta lejos de donde puedo traer otro mecánico gracias de nuevo
18 casos
Podrías decir cual fue la solución me pasa lo mismo con mi s10
Las agujas del carburador están cambiadas por ero se te apaga
Como, es cambiadas yo tengo ese problema y me interesa repararlo, agradeceré lo puedas esplicar
Mejor respuesta (según Paco)
Hijole la verdad no la pudieron echar a andar yo le hice lo que pude y no mejoro hace 3 meses la vendí y dicen que les costó mucho trabajo pero que era un problema de carburación desconozco qué fue disculpas!
jesus murua de México hace 5 años
Hola amigos buenos dias
Podrian decir cual fue la solucion a mi s10 le pasa lo mismo e igual ya le cambiamos varias cosas y sigue igual
Podrian decir cual fue la solucion a mi s10 le pasa lo mismo e igual ya le cambiamos varias cosas y sigue igual
Hola amigo ami camioneta tambien le pasa lo mismo, tengo una s10 carburada y no e podido solucionar ese problema ya me tiene loco y ya ni se q cambiarle, si alguien puede ayudarme dios se lo pagaria, gracia desde venezuela.
ComentarSe ahoga y gasta mucha gasolina
Chevrolet S10 1992 Pick up Chevrolet s10 150000 kms
Tiene falla en el. Tbi, pasa mucha gasolina, ya le dieron servicio a los inyectores y sigue la falla, también se le cambio el sensor de oxígeno y sigue la falla
51 casos
Hola tengo una s10 2007... me tiene loco no se que mas hacerle... le cambie el sensor de rotacion y verifique toda la conexión eh inclusive cambie la bomba del tanque pero no me arranca... no le llega señal a los inyectores... algun consejo... gracias
Fíjate en el sensor de la llave (sistema antirrobo) me costó mucho encontrar esa falla...
Hola buenas tardes a mi me pasaba algo asi con mi camioneta s-10 y cambie el regulador q lleva dentro del distribuidor
Cheken el cable del sensor del oxigeno del banco uno ai un cable que pasa por arriba de la transmisión cn el tiempo ase corto es una falla comun en s10
Hola , gracias por los comentarios, ya encontré la falla, era el diafragma que lleva en el tbi elnculnregula el. Paso de gasolina, me costó trabajo dar con la falla pero al fin la encontramos
Hola gente me qiero comprar una s10 2004 y no se mucho de el tema x ejemplo de el gasto de combustible
[email protected] de México hace 3 años
Ala mía le baje como 4 beses el tanque de gasolina y sigue con el mismo problema, me iscieron comprar la bomba de gasolina y sigue igual, ya le cambie el sensor TPS y nada
Francisco Valencia de México hace 6 años
Buenas noches tengo una S10 mod 99ya le ice el cerbicio alos inyectores le cambié el regulador de presión de gasolina le cambié la tapa del distribuidor y la escobetiya le cambié la bomba y me bataya mucho para prender que podría ser
(lo que dice charli) creo que es lo que ami me pasa, mi sensor de banco uno no quiere funcionar , checo el sensor y si me da los milivolteos pero checo el cable que va al sensor y me da 1.25 volteos es normal que me de eso,mi s10 es una 97 americana
Michel nestor de Chile hace 6 años
Hola. Lo que estoy comprando una camioneta s10 chevrolet queria savet si consume mucha gazolina. Gracias
8km por litro da la mia en ciudad y nuevas segun dan 11km
Hola yo tengo una es 2.4 en la ciudad con trafico da 8 km por litro y cuando me pego pikes largos da 11 y con aire acondicionado muy buena igual
Carlos Lopez, de México hace 4 años
Buenas tardes me podrían ayudar, tengo una s10 chevrolet 97 ya le cambie los sensores 1 y 2 y me gasta un litro por 2.5 km que puedo hacerle es americana, gracias
Hola tengo una s10 93 me gasta gasolina de mas le kite el tbi y le adapte un karburador y sigue igual, me tiene loco,, kien me podría decir la falla??
Muy buena tarde, me gustaria saber elnpor que mi camioneta s-10 1995 gasta mucha gasolina y el motor tiembla mucho...???
Hola la mia es una s10 mod.92 tbi y gasta mucha gas y petardea se acelera abeses y cuando la prendo se olle como si la aseleraras y no y cuando boy manejando abezes abienta esplosiones ya le cambie bujias map de aceleración cables de bujias y mas que puede ser. ???
victor ramirez de México hace 10 meses
S10 modelo92 tbi motor 2.5 pasa mucha gas no prende se haoga le cambie sensor map valvula iac sensor de temperatura bomba de la gasolina ayuda no se que mas
ComentarSe detuvo pensé que era la gasolina le puse y al arrancar como que no Solucionado
Chevrolet S10 1988 Motor 2.5 170000 kms
Me marcaba un cuarto de tanque pero sedativo le compre más gasolina yarranco pero al acelerar como que no pasaba gasolina y se tiroteado pude llegar al otro día arranco pero hacialomismo ahora arranca pero almeter la velocidad no camina sidejo de acelerar se apaga será la bomba de gasolina.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gerardo)
Filtro vea primero antes de cualquier cosa va allí por el chasis cerca
ComentarBomba de combustible no funciona Solucionado
Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 186000 kms
AL dar arranque, probe y veo que no llega combustible al motor, no se escucha la bomba al hacer contacto. EL motor gira y no arranca. A alguien le pasa lomismo?
1 caso
Todo esta nuevo la pompa y el filtro hace lo mismo no prende
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Encontre la falla, hay un enchufe de múltiples conexiones que tenía el contacto negativo de la bomba de combustible sucio. Use limpiacontactos para limpiar y comenzó a funcionar perfecto. El enchufe se encuentra bajo el capot al lado de la bomba de freno. Observar la foto
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Hola tengo una LTZ 2012 línea nueva y tengo ese problema, no sé dónde ir me dan turno a 2 semanas... Baje el tanque la bomba perfecta pero no me llega el positivo a la bomba... Si me informas dónde está esa ficha así la ubico por qué a esta no la Vi... Gracias
Hola Carlos, si. Está del lado de la batería, atrás de ella y debajo del deposito de líquido de freno. Es la blanca con una traba celeste. Esa traba la tenes que girar para desconectar la ficha.
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ComentarCódigo 13 sensor de oxigeno abierto
Chevrolet S10 1989 S10 tbi 4cilindros motor 2.5l 224000 kms
Tengo una s10 89 hace unos días me emposa a marcar el check engine pero solo se prende unos segundos y se apaga lo escanie y me arrojo código 13 sensor de oxigeno abierto ya se checo el sensor y si esta trabajando de escho es nuevo y tengo ese código y me gasta mucha gasolina pero no sale humo negro por el escape y acelera bien que puedo hacer para solucionar lo del sensor de oxigeno con el código 13 espero y me pueden ayudar gracias
22 casos
Rivera Rafael de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo, el primero que gasta mucha gasolina es que tiene que hacerle mantenimiento al sistema de inyectores y lo segundo es problema con las conexiones de la computadora, debe revisar el arnes o ramal(sistema electrico),
Yo tengo el problema de 12 el 44 y 45 de una s10 año 95
s10 98 motor 2.2. std de México hace 6 años
Buen dia, tengo una s10 1998 motor 2.2, gasta mas de lo normal de gasolina, y en alguna subida apenas la sube en 2 en ocasiones hasta 1° la regreso... me podrian dar idea de que pueda ser, ya la revisaron y que segun ajustaron arbol de levas pero sigue igual...
Cambia en sensor de temperatura así estaba la mía y mejoro mucho con el cambio de sensor
Hola tengo una s10 chevrolet 92 ya le cambie la válvula iac bujías cables pero no queda al estar prendida se acelera solito si no se pone sonsa no esta estable quien me puede echar la mano que hacer dejo mi huatsap 9621549200 echenme una manita que hacer
Manuel Viterbo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un s10. 1995 2.2 que saco codigo 44 y no se que es, a ver si aguien me ayuda por favorcito
Buen día, saben cual es promedio de gasolina que gasta una S10 98 2.2? Y saben de cuanta capacidad es el tanque?
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
s10 98 motor 2.2. std de México hace 3 años
60 litros el tanque me rendía en promedio 7 a 8 km /litros
@s10 98 motor 2.2. stdGracias! Creo ha de estar mal mi camioneta aun que ya le hice la afinación mayor me esta dando de 5 a 6 km /litro
Se enciende una luz en el tablero en como un autito y empieza aasalir olor a bencina y hay que hacelerarla porque si no se para se cambio inyestores bomba de bencina cambio cables y sigue con el mismo problema que sera
Bladimir Quiroz de Chile hace 2 meses
Hola a todos yo tengo una s10 apache diésel 2.8 y no le encuentro el sensor de oxígeno que según podría ser la falla ya que sale humo negro por el escape,si me pudieran ayudar,de antemano muchas gracias.
ComentarNo arranca.
Chevrolet S10 1990 4 cil en linea americana 100000 kms
La camioneta trabajaba bien. Un día en la mañana no arranco como si estuviera fría. Pero la batería tiene carga y hace como si no tuviera carga. Ya cheque si le llega corriente a las bujías, si funciona la bomba de gasolina. Ya cheque y si envía la gasolina.
Le cambio batería con carga y hace lo mismo
Que podría ser alguien podría ayudarme. Gracias.
Le cambio batería con carga y hace lo mismo
Que podría ser alguien podría ayudarme. Gracias.
4 casos
Hola a mi me paso lo mismo y dieron que el arranque estaba muerto se rompio un adaptador que empuja al bendi...
Hola , te paso que no daba arranque ? Solo hacia click? La mía año 98, anduvo en las mañanas pero cuando llegaba a un destino , no volvía a arrancar , solo hacia click , no tenía arranque el burro o motor , sabes que podría ser ?
Rigoberto mayoral de México hace 2 años
Que tal, una duda ayer baje mi tanque para cambiar mi repuesto de bomba de gasolina, y la VDD no recuerdo si mis líneas de gasolina las puse al revés ya k no quiso prender, como saber si las puse al revés,
ComentarProblema de presión en el riel Solucionado
Chevrolet S10 2010 S10 blazer 100000 kms
Hola, la bomba de combustible 1ue tiene en el tanque funciona muy bien tiene buena presión. El problema pasa por la bomba de alta presión no se como funciona el sistema camon rai.
Por lo que me di cuenta no retiene gas oil en el riel se vacia!! Que puede ser?
Por lo que me di cuenta no retiene gas oil en el riel se vacia!! Que puede ser?
5 respuestas
Hola, el common rail levanta presion y en un extremo tiene una valvula que abre y cierra constantemente para mantener la presion pareja. Esa valvula puede estar rota y predes presion en el sistema t por lo tanto llega el gasoil con poca presion a los inyectores
Davisnoguer de Argentina hace 6 años
Ya lo revise y esta todo bien!!! La camioneta tarda en arrancar. Gira mas de 10 segundo el motor para arrancar y eso ya es mucho tiempo
Qué tal amigo, se solucionó tu problema? A mi me pasa igual, se pierde presión en la limpia y aveces tarda para arrancar.
Mejor respuesta (según Davisnoguer)
Davisnoguer de Argentina hace 2 años
Iyectores en mal estado. Los inyectores estaban abiertos por dejar mucho tiempo parado el vehículo. Así que cambiamos inyectores y quedo de 10s
ComentarFalla en Bomba de Combustible Solucionado
Chevrolet S10 1996 2 puertas 2.2 100000 kms
MI camioneta me dejo tirado por lo que creí era la bomba de combustible por lo que hice varias pruebas y la quite baje el tanque y la probé afuera le alimente 12 V y trabajo correctamente ahora no la escucho revise los reles y creo trabajan bien pero tengo duda cual es y no quiero errar de nuevo ahora esta en mi cochera sin poder salir que hago??
6 casos
Mejor respuesta (según Toño)
REvise y encontre la falla en el arnes d la misma bomba lo cambie y ya funciona perfecto... ahora a viajar
Saludos
Saludos
Hola acabó de comprar una s10 2011 electrónica arranca y se para en el instante cable inyectores válvula reguladora sensores controle precions del rail y nada cambie bomba del tanke esta todo bien pero no queda en marcha
Hay que revisar minuciosamente las lineas del tanque a los inyectores si tiene fuga por minima que sea pierde presion la bomba no trabaja y se apaga.
Eduardo Martinez de México hace 7 años
Alguien me proporciona él dato de cuanto es la presión de gasolina de una chevrolet s10 4 cilindros modelo 98!?
Edgarlo0940 de Estados Unidos hace 7 años
Tengo na guagua chevrolet. S10 96 4.3 L le cambie la bomba de gasolina y el filtro estuve usandola de lo mas bien y ahora se me apaga y no me quiere prende veces y si la apago no me quiere prender.
Le tengo que dar cantazo al tanque para que prenda y ahora no me quiere prender saque la bomba del tanque de gasolina y la probé afuera a veces activa y a veces no activa le puse corriente directa y activo la monté para atrás y no prende le chequie la corriente de los cable de la bomba y la corriente ve muy pobre me puedes ayudar
Le tengo que dar cantazo al tanque para que prenda y ahora no me quiere prender saque la bomba del tanque de gasolina y la probé afuera a veces activa y a veces no activa le puse corriente directa y activo la monté para atrás y no prende le chequie la corriente de los cable de la bomba y la corriente ve muy pobre me puedes ayudar
ComentarDe pronto no quiere arrancar...
Chevrolet S10 1988 Tahoe cabina extendida motor 2.8 350000 kms
No tengo corriente en bobina, bujías,inyectores , computadora. La dejo y al rato prende cuando quiere... Me dijo el Electrico que solo la puede checar cuando no funciona, la verdad no sé qué hacer... Necesito consejos y de antemano gracias...si da marcha, se escucha que prende la bomba de gasolina pero no inyecta gasolina por qué a los inyectores no le llega corriente...
3 casos
Checale los cables de tierra o de masa talbes estén mal conectados
Si no tenes corriente en la bobina es problema del transistor de potencia de la ecu... cuando se rompe no te alimenta la bobina
Yo tuve el mismo problema sin chipa en bujias revisaron bobina no tenia problema. Revise el sensor de cigueñal estaba sucio con particulas
Lo limpie y se soluciono el problema
Lo limpie y se soluciono el problema
Tengo un problema con un s10 2.5 abienta muy seguido la corriente en las cables de Nubia como a destiempo y no arranca es tbi si me pudieran apollar gracias de antemano
ComentarNo funciona la bomba de combustible, descubrí que se quema el fusible
Chevrolet S10 2011 Std 2.8 Td C/Doble L01 6500 kms
No hace ruido, pero descubrí que se quema el fusible de 10 amp de la bomba de combustible cuando doy contacto. Como sigo ?
1 caso
Hola está en corto la bomba del tanque o tapado el filtro de la bomba q es la falla más comun
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Ok, como destapar el filtro de la bomba, antes de ir por la bomba del tanque?
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Gustavo, a qué filtro te referis, filtro gasoil? O la bomba también tiene un filtro interno?
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Osea que si o si hay que bajar el tanque, para sacar la bomba?
El filtro primario u la bomba de baja precio están en el tanque puede q este tapado el filtro o de lo contrario está en corto la bomba y si hay q bajar el tanque
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Gracias Gustavo, osea que mí s 10 va camino a un electricista o mecánico gral?
@Raúl Alberto BurgosCreo que mecánico ya q hay q bajar el tanque y revisar si es filtro sucio a buena hora pero q no halla dañado la bomba y si te toca remplazar la bomba en lo posible q sea original ya q las alternativas son una lotería
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
@GustavoGracias Gustavo por la orientación, tenés idea cuánto puede salir la mano de obra solamente? Gracias
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Logré que funcione la bomba de combustible, me puse muy contento, pero no logré que encienda cuando le doy arranque? Ahora q podrá ser ? Gracias.
Amigo tengo mismo problema, se me paro la chata andando. Me quemaba el fusible de la bomba. Para salir de la duda desconecte la ficha de la entrada al tanque y al poner un fusible nuevo me sigue quemando. O sea que la bomba está descartada ya que la desconecte.
Estoy con el mismo problema no funciona la bomba de combustible conste que ya la cambie por una nueva. De Repente de la nada arranca y asi de la nada no arranca ya revise los fusibles y no se mas que hacer. Ya mande bajar el tanque varias veces funciona unos dias y despues vuelve a fallar.
Jorge amado de Argentina hace 8 meses
Válvula retorno al final de la rampa de inyectores
ComentarFuga de gasolina al encenderla en la mañana la primera vez del día Solucionado
Chevrolet S10 2001 2 puertas cabina y cuarto 115000 kms
Cuando la enciendo por primera vez en el día por la mañana tiene una pequeña fuga de gasolina por la manguera del depósito de gasolina pero ya pasada media hora funciona normal sin rastro de fuga, alguien que sepa porque sucede este problema.
3 casos
Mejor respuesta (según Iván)
Joel Goicochea de Perú hace un año
Buenas tarde tengo un problema con mi carro un toyota avanza 2018 le cambie inyectores y tengo un broblema cuando el motor eata caliente arranca normal y cuando ya se enfría padece en arrancar lo ayudó con el pedald e aceleración alque me puede ayudar por favor gracias
ComentarHumea negro y empieza a temblar el motor
Chevrolet S10 1998 motro 2.2 automatica 200000 kms
Humea negro y empieza a tembar el motor, esta falla la hace 1 minuto despues de encendera, la apago y vuelve a funsionar ingual 1 minuto bien y empiezala falla, ya se le checo la valvula iac, el sensor map, sensor de oxigeno, la valvula egr, otro sensor que va en la gargata, tambien los inyectores, incluso probamos con otra computador, y la falla sigue, tambien se checo el modulo disc, la bobma de gasolina y el regulador tambien se checaron, le bomba de gasolina marca 35 libras de presion y al desconentar el regulador sube como a 37 libras, no encontramos la falla a para acabarla gasta mucha gasolina
23 casos
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Puede darse el caso que los tornillos de ajuste de el aire o el gas en el estrangulador de el aire esten desregulado y hazta tiene un mal ralenti el motor,puede ser los celklos o obsturadores de las valvulas en la cabeza de el motor o guias con desgaste canvielas de inmediato de no ser asi mida la compresión de el motor y si no es la adecuiada como aparece en el libro PREGUNTE A AUTOZONE ESO SIGNIFICA ANILLOS ACAVADOS AJUSTE DE EL MOTOR NADA MAS.
Checa el sensor de temperatura, cuando esta fría, la computadora MANDA MAS GASOLINA HASTA QUE llegue a la temperatura normal de trabajo, si el bulbo falla, manda gasolina constantemente, por esa razón tienen que tener termostato para que lleguen rápidamente a la temperatura de trabajo
El humo negro es exceso de combustible y el temblor puede darse si moja las bujías y
El humo negro es exceso de combustible y el temblor puede darse si moja las bujías y
Buenos días. Tengo una S10 2011 motor MWM 2.8 turbo diesel. Anda bien solo que cuando pasa las 2.000 vueltas(R.P.M) hecha humo negro y consume mas. Le puse limpia inyectores, los mismos inyectores tienen 6 meses, son los 4 nuevos. Siempre cargo vi-power de Shell. Todos me dicen los inyectores sucios o la bomba. Si alguien puede sugerirme algo bienvenido sea. Gracias
Hola Gustavo solucionaste elnproblema que era gracias espero tu respuesta
Mi camioneta s10 modelo 98 la acaban de oberjolear pero al encenderla hecha una fumarola de humo negro y al acelerarla hace lo mismo aquí se debe pido qué alguien me diga que está pasando por favor
ComentarHay momento que cuando voy andando despacio falla Solucionado
Chevrolet S10 2013 180000 kms
Tengo una s10 ltz año 2013 nafta 4x2. Cuando voy suave de a rato falla. No acelera y tartamudea.
La acelero a fondo y al ratito sale.
Andando rápido con vueltas anda pero con pocas vueltas falla. Que puede se. Le cambien un sensor del escape, las bujías,los cable, la bobina , filtro de nafta y sigue igual
La acelero a fondo y al ratito sale.
Andando rápido con vueltas anda pero con pocas vueltas falla. Que puede se. Le cambien un sensor del escape, las bujías,los cable, la bobina , filtro de nafta y sigue igual
2 casos
Mejor respuesta (según RAMIRO)
Hola a todos. Gracias por todo. Ya quedo. El sensor 1
Martin Diesel de Uruguay hace 2 años
Buenos dias, cual fue la solucion?
La mia esta con la misma falla, cambie bujias,bomba nafta, limpia inyectores, sondas y sigue igual.
La mia esta con la misma falla, cambie bujias,bomba nafta, limpia inyectores, sondas y sigue igual.
ComentarBomba de combustible diesel
Chevrolet S10 2008 4 puertas 2.5 diesel 200000 kms
Como cambiar la bomba de combustible diesel 2.8 motor mwm,,,,,la bomba esta dentro del tanque de gasoil
2 casos
Tenes que bajar el tanque. Tene cuidado con las fichas de la bomba etc. y tiene una rosca grande, la sacas y sale la bomba con el chupador y un filtro que tiene. Si te das idea es facil, lo mas dificil es bajar el tanque. Si no te das cuenta como hacerlo te lo explico paso a paso. Saludos
Hola Germán, buen día. Cómo saco el motor de la bomba ,ya que solo compre el mismo
Genial ,,,gracias German,,,,,,,no parece tan complicado,,,,siempre es bueno tener a alguien con quien consutar y este foro es de gran ayuda,,,gracias
Hola. Acabo de comprar una s-10 dlx 2006...me gustaria que me expliques como bajar el tanque de combustile...y como limpiar el filtro del aire acondicionado...desde ya muchas gracias...samuel
Hola a mi me resulta mas facil sacar la caja de cargas que son cuatro bulones y la manguera del tanque que trabajar debajo de la camioneta es una forma todas son buenas el objetivo el mismo
Hola tengo una s10 electronica 2009 y acavo de averiguar que tiene un filtro secundario de gasoil que por lo general nadie canbia ese se tapa y te pasas canbiando bonbas de combustible rason ovia filtro tapado fuerza la bomba
Tengo una Chevy s10 2001 arranca y se queda Un rato y se apaga... Camina pero cada vez que freno se Baja del minima y se apaga. Si alguien me puede aconsejar. Por favor lo agradezco
Hola. Tengo una s10 2005 ase dias empezó con tirones y como k keria pararse al sacar la para del acelerador asta k se paro y no partio mas k sera
ComentarS10 2008 tdi se paro y no enciende mas Solucionado
Chevrolet S10 2008 2.8 TDI MWM 200000 kms
Buenos dias estimados, tengo un gran problema que me esta volviendo loco. Volvi de viaje, unos 600km y de la nada la camioneta se paro mal y no arranco mas. Me fije en el filtro de gasoil y no llegaba gasoil. Revise todos los fusibles y reles de la camioneta. Baje el tanque saque la bomba la probe afuera y andaba rearme todo la puse y arranco. La probe varias veces y arrancaba. Puse marcha atras para salir de casa se paro y chau no arranca mas. Ahora llega combustible a todos lados filtro e inyectores. Pero esta muerta,, el motor gira pero no arranca y no aparece ninguna falla en el tablero, m… Leer completa
7 respuestas
Seguimos igual puse el escáner y nada. No me da falla. Ahora por todo lo q leía en los foros voy a revisar el cable de señal del cigüeñal. Por favor alguien q me oriente. Saludos
Hola gente nada sigo igual. No arranca revise el cable del cigüeñal y está bien sigo sin revisar bujias de precalentamiento ya la batería murió la puse a cargar y con ayuda del cargado hace como q quiere arrancar y nada no arranca ayuda por favor Ya me tiene loco
Hola. Tengo el mismo problema. Tiene buena presion de gasoil, le afloje la tuerca de entrada a los inyectores y sale gasoil. Hace calor asique el precalentamiento no es ya que no se activa. No se que mas hacerle. Tengo ganas de tirarle un cable directo y hacer que arranque a la antigua. Me tiene podrido ese sistema!! Alguna recomendacion?
Mira después de tantas pruebas saque los benditos inyectores y están muertos. Los lleve a revisar y no van mas :( el gasoil es una porquería y el sistema ni hablar. Salen hoy casi 100lucas solo los inyectores. Asique ahí quedarán hasta q pueda comprarlos limpiar todo el sistema y volver a probar. Controla eso por ahí tenes suerte.
Le tire limpia intectores y mejoro un poco o sea marcha un poco mas prolijo pero sigue sin arrancar. Si la tiro arranca al toque. Si le hecho raid tambien. El burro gira el motor muy bien o sea rapido. De los inyectores sale bastante gasoil. Cuando le doy contacto la bomba tira bien. Aun asi no arranca por si misma. Me queda revisar el sensor del cigueñal, el cual ya revise el enchufe y esta bien, nada raro ni cables cortados. Tampoco arranca en caliente. Me queda revisar la valvula o sensor de la rampa de common rail. Estando en marcha lo desenchufe y se paro automaticamente por eso supongo que anda pero bueno, puede no estar del todo bien. Repase reles, fusibles, conectores de inyectores, sensor map limpio. No se. Ya no se que hacer. Ayudaa!!!
Everardo Villarreal de Panamá hace 6 meses
@FabioEl daño es las brochas del motor de arranque
Mejor respuesta (según sebatete)
Buenas gente, mi problema fue un conjunto de todo, hice reparar los inyectores, cambie la bomba de gasoil que va en el tanque, y por ultimo cambie el relay que alimenta la bomba de gasoil que las patas del relay estaban muy gastadas y por eso se desconectaba y dejaba de andar. Con eso quedo 10 puntos. Saludos.
ComentarNo prende el tablero
Chevrolet S10 1997 3 puertas motor 4.3 250000 kms
Le pongo la llave y ni sikiera prende el tablero y no entra la bomba de la gasolina kisiera saber ke relay debo chevar oke fusible es para cambiarlo gracias
50 casos
No prende luces tablero cuando pongo en contacto llevara fusibles s 10
No me prende las luces del tablero de una s10 modelo 2000
Tengo una chevrolet s10 diesel 2013 no me prende el tablero electronico revise los fusibles y esta todo bien, sera que puede ser que la computadora en si no este mandando la señal al tablero?
Sazul49@yahoo,com de Estados Unidos hace 3 años
No prende la luz del tablero ni estéreo, ya chequee los fusibles y están bien todos
ComentarNo se oye q comenté la bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet S10 1991 Pickup 90000 kms
Ubicación de fusible bomba de gasolina
2 casos
Mejor respuesta (según Ricardo)
Hola alguien me puede ayudar tengo una s10 2010 electronica 4x4 le cambie la bomba del xante xj no andaba y ahora se apaga y no arranca y anterior mente abdaba con una bomba ausiliar y andaba y ahora no quiere andar con ninguna alguien me puede ayudar
ComentarDe las 90 millas en adelante comienza a dar jalones. Solucionado
Chevrolet S10 2001 s10 regular cap 286023 kms
Buenas tardes! Mi s10 en la ciudad corre muy bien cuando estoy en el expresó que pasa de las 90 millas comienza a dar jalones, ya le puse la bomba de gasolina, si alguien me puede recomendar que más verificar se lo agradezco. Gracias.
9 casos
Mejor respuesta (según rafy)
Pero a 90 millas vas muy jalado ,si es un carro viejo no lo lleves a tope
El problema era la válvula EGR defectuosa. El motor se quedaba sin suficiente oxígeno por que la válvula devolvía los gases del escape al motor cuando no era necesario.
ComentarConsumo exesivo de combustible
Chevrolet S10 2002 2.2 160000 kms
Cargué 22 litros y andube 100 kilómetros.
9 casos
angel peña de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo... con una chevrolet s10 2.8 2007 electronic
Realmente una locura, mi camioneta empezo a gastar de 10 litro cada 100 a 12 litros y estoy asombrado por el consumo
Abraham Gollaz de México hace 4 años
Tengo una S10 modelo 1994 motor 2.0 ó 2.2 según unos mecánicos y otros, bueno me preocupa el consumo de gasolina : 76 km X 10 lts. Promedio con mayor recorrido de carretera que de Ciudad. El consumo de aceite es de 1 lt por 156 km. Pues los sellos de las válvulas de un cilindro están fallas. Aprox. En ciudad no e medido este consumo...Ustedes qué opinan?
Yo tengo la del 97 gasolina ( nafta) creoq me da un promedio de 6 en ciudad creo q es demasiado consumo para esta camioneta !! Me podrían recomendar algo o decirme si esta bien ese consumo
Guillermo2017 de Argentina hace 4 años
Motor falla. Por desgaste interno de motor y revisar sistema inyección. Esta gastando 20% mas
Buenas , hoy cambie de mi s10 2006 a 2012 , diesel motor 2.8. Me podrían informar de cuanto combustible consume la 2012 ? Gracias
ComentarUbicación de rele de la bomba de gasolina
Chevrolet S10 2005 185000 kms
La ubicación del famoso tele de la bomba de gasolina. El está ubicado detrás de un plástico casi adyacente a los selectores del sistema de aire acondicionado. Es justo ese que señalo con el dedo. Espero les sirva de algo. Saludos
1
7 casos
Hola qué tal, y los otros relay de que son? Gracias
Cesaralmazan de México hace un año
Hola buenas noches mi camioneta tiene un problema no sé si sea eléctrico pero la prendo una vez y cuando la vuelvo a prender ya no enciende alguna pista o algo que deba ser es una S10 del 98 manual
Hola una consulta tengo una Chevrolet S10 modelo 2013 a veces arranca y a veces no quiere arrancar alguna novedad
Hola buenas noches tengo una troca GMC 2000 y no arranca no le llega la tierra de la bomba de gasolina que puedo hacer
ComentarGasta demasiada gasolina
Chevrolet S10 1982 2 puertas 2000 kms
Gasta demasiada gasolina, ya se arreglo el carburador y cambiaron bujias ya fue afinada y sigue gastando demasiada gasolina mas de lo normal. Que pasaria si se cambia el carburador por uno nuevo. Consejos para disminuir el consumo de gasolina
...Es una pick up 82, estandar...
...Es una pick up 82, estandar...
14 casos
Uno de los problemas de consumo de combustible que es muy escaso es el sensor ks. (sensor de detonacion) ya que si este esta en mal estado manda una señal errada al ecu para mandar mas o menso combustible.
ComentarModulo de bobinas
Chevrolet S10 1999 2.2 4 cil americana 135350000 kms
Arranco todo bien pero cuando ando una hora o menos la camioneta se empieza a jaloniar y es justo cuando voy manejando se calienta motor...ya cambie cables ,,,las 2 bobinas bujías bomba de gasolinalavado de inyectores ,,cuerpo de aceleracion ya no se ke hacer
10 casos
Hola encontraste el problema mi chevy s-10 98 hace lo mismo
Cambia el sensor de temperatura. A mi me pasó lo mismo y era el sensor que cuando subía la temperatura se iba a corte enviaba información erronea
arturo estrada martinez de México hace 5 años
Tengo una troca s10 modelo 2000 tiembla mucho y le a celero y se aburra camina y se apaga
Tengo una S10 de e repente da marcha pero no arranca y la dejo una media ora y le doy marcha y ya arranca normal que puede ser?
buenas tardes mi camioneta s 10 la ajustaron pero de repente prende el limpiaparabrisas y pierde la chispa y ya no arranca hasta que se apaga el limpiaparabrisas ya la escanearon y todo bien
Tengo el mismo problema con mi s 10 1999 de repente empieza bien y despues se pone a temblar. Ya cambie los coil y los cables de bujias pero quite el # 1 y 4 y no llega corriente tal vez tenga que cambiar el modulo de ignicion
ComentarMe quema la bomba de combustible
Chevrolet S10 2007 motor mwm 2.8 110000 kms
El problema es el siguiente: un dia viajando me prendio la luz de inyección e inmediatamente apagó el motor, resulta que se había roto la bomba de combustible, la que esta alojada en el tanque de combustible junto al flotante, la reemplacé por una nueva pero surgió otro drama, no podia pasar los 120 km/hr, se cortaba el combustible, como que le faltaba caudal a la bomba. Andando despacio en ciudad ningún problema, hasta ayer que de nuevo me prendio la luz de falla en la inyeccion en el tablero se detuvo el motor, y de nuevo es la bomba de combustible que se quemo!!
1 caso
La temperatura de la bomba de combustible se mantiene con el propio combustible entonces no es recomendable cargar la camioneta con menos de 1/4 de tanque, tu problema puede ser que se caliente la bomba ahora bien en sistema de inyeccion de combustible tambien cuenta con un regulador de presion que se encuantra cerca del riel de combustible, si este regulador esta dañado no permitira el retorno de combustible al tanque haciendo que la bomba se caliente por la presion en las lineas. Otra pueda que algun cable de la bomba este roto y hace contacto intermitentemente con algun otro positivo causando un corto y quemando la bomba...checalo y comenta suerte...
Me ha pasado, se me quemaba la bomba o se cortaba el suministro de gasolina cuando llegaba a cierta velocidad. Se me paraba el carro y despúes de un tiempo volvía a andar, cambié varias veces de bomba porque se me quemaban sin razóm y era la manguera de la bomba que estaba pinchada, para eso cambíe 4 veces la bomba
Agrego algo a lo que ya te dijeron. A mi me paso lo mismo con la manguera de un CORSA la bomba es la misma. La manquera tenia una pequeñisima fisura y perdia presion, lo que es consistente con lo que comentas de no poder pasarla de 120 km /hs. Si la camioneta es electronica y el reguador de presion que dice Marc funcionara mal deberia darte un error y encenderse alternativamente la luz MIL del tablero. Otra cosa que me paso en una 2010 es que se tapo el venteo del tanque de combustible, y eso genera cierta depresion dentro del tanque al ir vaciandose ( a veces lo puede incluso hasta chupar) que hace que la bomba trabaje frozada y con menos presion. Suerte
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo con la bomba de combustible 2 veces la cambie, me dijeron que puede ser una falla electrica y que nunca la ande con menos de 1/4 de combustible
Alejandro vlza de México hace 5 años
Tengo una s15 sierra GMC 93 y se m está descargando la línea prende después de abrir y cerrar la llave varias veces y cuando va andando de repente aceleró y como si quisiera apagarse y se le quita, lo apago y vuelvo a batallar para prenderlo la bomba está jalando al 100
ComentarSe acelera y desacelera en baja no se mata
Chevrolet S10 1988 2 puertas s 10 blazer 7946494646494 kms
Estoy batallando con mi blazer s10 si funciona pero acelera y desacelera en baja se ahoga un poco no se mata que podria ser lo que le falla ya cambie tps valvula iac y el map tiene bomba de gasolina nueva los sensores que cambie los puse nuevos ayuda por favor
27 casos
Yo tengo el mismo problema. Cuando esta en relenti bajan la revoluciones y cuando voy en carretera comienza a tirones le e cambiado bomba cables bujíay bujías no se que puede se si alguien puede ayudar es. Una s 10 año 98 2.2 gracias
Saludos cambie los cables de carbono de las bujias
Si ya lavaron cuerpo de aceleracion y checaron presion de gasolina chequen sensor de temperatura de motor si no funciona eso vuelve loca la computadora
Checar bujias nuevas bien calibradas y checar resistencia de cables de bujias y obiamente que la bobina funcione
Hola tengo una S10 99 tarda en encender solo si piso el acelerador a fondo es como enciende rápido espero y puedan apoyarme
ComentarNo anda calefaccion y sube temperatura, consumo de agua
Chevrolet S10 2006 4 puertas 2,8 s 10 tdi 210000 kms
Empece a tener problemas de que no andaba la calefaccion para luego darme cuenta que el deposito del agua del radiador se agotaba de manera frecuente. Sugerencias?
7 casos
Andres1982 de Uruguay hace 9 años
Se te debe haber pinchado el radiador de la calefacción. No te tira agua en el piso de la cabina? Proba a anular los caños de agua que van al radidor de calefaccion a ver si te baja el consmo de agua. Saludos
Hola...quien sabe como sacar el radiador de calefaccion de una apache s10...tengo agua en el piso de la cabina.
Mi correo [email protected]
Mi correo [email protected]
Fer, buenas tardes. Tuviste alguna información por tu consulta? A mí me pasa lo mismo
Tengo una s10 99 y un dia de mucho frio nos paso lo mismo, al parecer se habia congelado la manguera, igualmente la llevamos al mecanico y estab llena de sarro la manguera conectora, la limpiaron y dps dejo de recalentarse
Mauricio leiva de Chile hace 2 años
Tengo una s10 año2010 y suena cuando prendo el aire acondicionado q puede ser
Hola tengo una S10 del 2010 NAFTA y consume mucha agua y no tiene perdida ninguna que puede ser?
ComentarTanque gasolina
Chevrolet S10 1996 4x4 80000 kms
Quisiera q alguien me diga como sacarle el tanque de la gasolina para cambiarle la bomba
1 caso
No te compliques quite la paila lleva unos tornillos toro es un cubo toro numero T55
Tornillos de varias estrías llamados torx
Alcides Toro de Venezuela hace 3 años
Saca la manguera que esta debajo del carro que entra al tanque quita la abrazadera y con una manguera pequeña le sacas la gasolina
Linpeo el tanque de combustible y las manqueras todo asta el filtro antes esta la perita pero no llega el diesel se aplasta la perita no deja pasar combustible chevrolet blazer 2006 4x4 que alguien me acomseje
FARIAS JOSE ANTONIO de Argentina hace 3 años
Tengo una s.10 2004 la pongo en marcha pero tengo que aflojar los caños de hinyectore al meno .3. Despues arranca pero tengo que tenerla. A.900 vuelta un rato largo despue de 2...o...3...minuto se para. Y. Ledas arranque burrea un rato. Y. Poray arranca por ay no tengo que aflojar los caños de hinyector...que me aconseja,,
ComentarFallo del motor
Chevrolet S10 1997 6 cilindros cabina y media 45000 kms
Saludos mi guagua tiene un problema que de momento comienza a dar jalones como si fuera falta de gasolina o inyectores sucios
Ya he cambiado la bomba de gasolina 2 veces. Lo más raro es que la apago y al encender el motor nuevamente se le quita el problema. Al poco tiempo vuelve el problema de dar jalones como si se quisiera apagar. No sé que puede ser. Anteriormente le he aplicado limpiador de inyectores pero el problema continúa
Alguien que me pueda ayudar se lo voy agradecer.
Ya he cambiado la bomba de gasolina 2 veces. Lo más raro es que la apago y al encender el motor nuevamente se le quita el problema. Al poco tiempo vuelve el problema de dar jalones como si se quisiera apagar. No sé que puede ser. Anteriormente le he aplicado limpiador de inyectores pero el problema continúa
Alguien que me pueda ayudar se lo voy agradecer.
7 casos
Mi padre salio a comprar y a el le paso lo mismo pero pude ser una falla en la bomba de combustible
Lo mas probable que sea el ac eso me pasa a mi s10 prendo el ac y empieza a jalonearse al parecer el ac ya necesita replazarse
Jorge Justiniano de Bolivia hace 6 años
Buenas a todos tengo una s10 2.4 que pareciera como si estuvieran mal las bujias pero hoy le pase el scanner y me sale falla en inyector 3 circuito abierto
Primero prueben cambiar el filtro de gasoil, me paso que le coloque uno de mala calidad porque no había otro y al mes lo tuve que cambiar de nuevo porque me hacia lo que están comentando
ComentarSegurity en el panel
Chevrolet S10 1998 Cabina simple, motor 2.2 300000 kms
Al girar llave a la posición STAR Se escucha el tic en el relay, y como funciona la bomba de bencina, pero no da arranque.
2 casos
Cristopher de Chile hace 8 años
Lo pudiste arreglar? A mi me pasa lo mismo con la s10 97
Al. Cambiar la bomba de bencina, se desconectaron los cables de tierra que estaba en el pick up, eso eran los que formaron el problema eléctrico...
Recomendación; límpialos y conectarlos como corresponde. Santo Remedio.
Recomendación; límpialos y conectarlos como corresponde. Santo Remedio.
Cambia el sensor de posición del cigueñal que va al costado del motoren la parte delantera a mi me paso lo mlsmo con chevrolet apache 2.2
Hola buenas tardes tengo una camioneta chevrolet s10 no se como regular la presión de gasolina ya cambiamos la bomba ya cambiamos los inyectores y sigue con presión alta como puedo regularle la presión para que no me dañe los inyectores por favor buenas tardes
hermes alva de México hace 6 años
Tengo una s10 modelo 92 el problema es que se inunda de gasolina. Me dicen que es la computadora. Ya la cambie. Y sigue igual, inyecta mucha gasolina. Le cambie el tbi y sigue igual que puedo revisar
Para tener una respuesta mas certera.
Para tener una respuesta mas certera.
ComentarSE prende la luz de motor, se desacelera y se apaga en algunos casos
Chevrolet S10 2010 1.7 450000 kms
Hola... les comento haber si me pueden colaborar, porque ya pase por varios mecánicos... y nada!! se me prende la luz del motor , la camioneta pierde potencia y algunos casos de ahoga y se apaga en pleno funcionamiento. La única forma en que esto no ocurra es pasándola de revoluciones. Ahí no se apaga. Por ejemplo cuando cambio de de cuarta a quinta la tengo que llevar a 110 o se apaga sola, se prende la luz del motor, pierde potencia. La lleve a que vieran la bomba de combustible y sigue con el mismo problema, después le vieron la compresión y tampoco me solucionaron el problema. Que puede ser???
3 respuestas
Jorge, a mi me pasa lo mismo... quisiera saber si ya lo has podido solucionar... lo que yo he podido detectar es que la ficha del 3° inyector no hace un buen contacto, se le bajan las patitas de la ficha y eso hace que no funvione el inyector por ende hace que la camioneta falle y
Se te prende la luz del motor... me ha pasado en una secuencia de cada 700/800 km.. . He hablado con otros talleres y me han comentado que es usual en algunas camionetas, y la solución es, cambiar la ficha (la cual no viene sola sino que viene todo el ramal) o bien atarla bien firme con un precinto para que no vibre y quede bien sujeta. Yo hice esto ultimo y todavía no me ha pasado nada malo...
Espero te sirva... slds. -
Espero te sirva... slds. -
Hola, a mi me paso los mismo tengo una S10 2008 electrónica y es la ficha creo del 3er inyector. La juste y se apago la luz de check y anda perfecto. Saludos.
ComentarTarda en arrancar.
Chevrolet S10 2005 motor mwm 2.8 193000 kms
Hola mi problema es q mi s10 cuando la dejo un rato parada al momento de querer encenderla tarda mucho no le llega combustible al filtro y me dijeron q es la bomba de combustible q esta en el tanque. El problema es q cuando desmonto el tanque y las mangueras me doy con que no existe la BOMBA! solo esta el flotantte!! alguien q me pueda ilustrar??? q alla tenido el mismo problema
1 caso
Pudiste solucionar el problema? tengo uno similar, no me arranca la chata por la mñn, o despues de un rato parada, al parecer se vacia la manguera de gasoil que alimenta al filtro de combustible. Ya probamos con valvulas de retencion y anduvo por un mes...
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Probastes con cambiar las bujias de calentamiento
Hola Kevin, buenos días. El motor de tu camioneta es con sistema de inyección mecánico, no lleva bomba eléctrica en el tanque de combustible. La bomba inyectora es la que cumple esa función. O están entrando aire por algún lado o deberias concertar una visita con algún taller de inyección diesel.
Hola a mi me pasa eso me entra aire... yo abro los inyectores doy marcha y arranca q debo hacer???
Hola kevin, tengo la misma chata con el mismo problema. Arrancaba a la mañana y despues de un rato de estar apagada, no arrancaba mas, le tenia que abrir los inyectores para purgarla. Despues de tanto mirar pude ver que tomaba aire desde la cañeria de ingreso desde el filtro de gasoil a la bomba, por el tramo corto de manguera negra original, se cuartea por el interior de la curva, la cual a simple vista no se mostrava reseca y tambien de la cañeria de metal a la bomba tomava aire por las dos arandelas de aluminio que esta la sujeta por medio del tornillo de ingreso de gasoil a la bomba, la reemplaze por un tramo de manguera transparente y las dos arandelas de aluninio que ingresa a la bomba y santo remedio. Suerte.
Tengo una Blazer 2.8 turbo con el motor MWM y me pasaba lo mismo. Primero arrancaba pero al rato bajaba de vueltas y se paraba. Aflojabamos los inyectores, purgabamos y arrancaba de nuevo. Le colocamos una perita de bombeo manual con valvula de retencion antes del filtro y notamos que la perita se chupaba. Los especialistas en Diesel me decian que era la bomba inyectora que tambien trae el combustible y que habia tomado juego. Tenian que repararla y me presupuestaron $ 4,000. -
Hicimos la prueba de alimentarla con un bidon conectado a una manguera que entraba en el filtro y se terminaron los problemas. Se bajo el tanque de gasoil y comprobamos que el filtro chupador del fondo del tanque estaba totalmente tapado. Se limpio, se sopleteo el filtro, aprobechamos para pegarle una limpiadita al tanque. Se armo y se termino el problema.
Hicimos la prueba de alimentarla con un bidon conectado a una manguera que entraba en el filtro y se terminaron los problemas. Se bajo el tanque de gasoil y comprobamos que el filtro chupador del fondo del tanque estaba totalmente tapado. Se limpio, se sopleteo el filtro, aprobechamos para pegarle una limpiadita al tanque. Se armo y se termino el problema.
La bomba inyectora de gasoil aspiraba aire por su eje, se le hizo un service $ 3000. - y se terminaron los problemas.
ComentarRevienta filtros
Chevrolet S10 2013 S 10 lt 200000 kms
Hola tengo el problema en mi S10 2013. La bomba de combustible que está en el tanque chilla continuamente y se me revienta el filtro de gas oil
3 casos
Se te desprogramó abría que ver cuál es el problema ya que la computadora de la camioneta es la encargada de accionar la bomba y cortar cuando el circuito está cargado te aconsejo escanearla en un taller especializado
Hola, tengo taller y llevo 2 casos de s10 que se rompen los filttos de combustible, los 2 las caras plasticas donde tiene la tuerca desde donde se enroscan, da la impresion q es por exceso de presion ??
Hola pudiste solucionar la S10 que rompe fitros
Yo ya llevo cambiados 4 filtros de combustible y no descubro cual es la falla
Hola pudiste solucionar la rotura de filtros de la s10
Daniel Mario Bernarducci de Argentina hace un año
Los filtros Fran son el problema
Hola. ¿Alguno encontró una solución? A los filtros FRAM que utilizo les pasa lo mismo... CHEVROLET ¿Holaaaaa?
Hola cómo estás pudiste solucionar la rotura de filtros de combustible S10
Hola pudiste solucionar la rotura de filtros de combustible S10
Hola, perdón estaba de vacaciones, desde la ultima vez hace exactamente un año no se estallo mas el filtro, siempre llevo uno de repuesto, pero no hice nada para que esto ocurriera, solo lo dejo de hacer por el momento.
ComentarComenzó necesitando cada vez mas vueltas para arrancar Solucionado
Chevrolet S10 2009 4x2 diesel electronica 160000 kms
Comenzó necesitando cada ves masvueltas para arrancar viajando se paro el motor se encendio la falla de combustible saqué el contacto y conecte nuevamente se vorro le di arranque se escucha trabajar a la bomba de combustible luego afloje el purgador del filtro dejeqye saliera combustible luego probe arranco hice varios km pare volvi arrancar con dificultad y ahora no arranca ni realizando la misma operacion, desconecte la manguera de salida del filtro y la reemplace por una transparente y pude er que no pasa combustible del filtro principal al secundario
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pablo)
Segun el mecánico el inyector uno y cuatro dañado hubo que hacerlo reparar, supuestamente hacian retorno por ello no encendia el motor, quedó bien
ComentarConsumo de gasolina excesivo
Chevrolet S10 2000 3 ptas motor 2.2 150000 kms
Tengo una S10 modelo. 2000 pero me consume gasolina que da miedo. Ya cambie bujias, filtros, cables, sensor de oxígeno, termostato, etc y nada a funcionado. El scanner no arroja nada y lo curioso es q al quitar las bujias no salen con rasgos de exceso de paso de gasolina, alguien que me ayude???
22 casos
Ando igual se acelera demasiado y no disminuye hasta que le doy un aceleron pero la razon no la se tal vez sea algo para el motor frio
Tengo una S10 2003 automática y me pasa lo mismo ya cambie bujías, filtros etc. Lo que se me ocurre tal vez que el indicador de gasolina este defectuoso y marque mal el nivel de gasolina
Me pasa lo mosmo, la mia es 2002 a lo mucho me da como 6 km x litro
Hola, ya diste con la falla ando en las mismas, no sé que hacer!
Andamos en la misma tengo una extrem 2000 automatic se le hicieron todos sus servicios y gasta gasolina como si fuera de 8 cil espero su apollo
Estamos igual mi camiineta esta aceleraday consume demaciada gasolina es s10 mod99
La mia hace lo mismo son los inyectores dañados injectan gasolina de mas y el la Valvula IAC no funciona y el motor para compensar se queda acelerado y por eso gasta gasolina a mas no poder
Jimmy lopez de México hace 4 años
Pues primero para la valvula iac que reboluciona de mas; primero intenten esto. 1- con el motor encendido desconecta la manguerita de vacio que alimenta el regulador de gasolina, si notas algun cambio en las revoluciones , por ejemplo que suben pero luego luego vuelven a bajar **ya la isiste** solo desconecta el conector de la valvula y despues conecta la manguerita de vacio desconectada y sin volver a conectar el cable asi quedaria de revoluciones por un largo tiempo. 2-si con el primer paso no queda solo desconecta el cable de la valvula iac y regulala a mano; quita sus dos tornillos y retirala sin perder su liga, y gira el pibote o pistonsito en **sentido contrario al reloj baja revoluciones** y **en sentido de las manecillas del reloj sube las revoluciones** checa con una cinta metrica el largor original de salido de el piston conforme gires entra o sale de la valvula. **despues de esto deja la valvula desconectad y conectarla quedaria como estaba antes de todo si la conectas de nuevo ninguno de los dos pasos sirve
Cosanchezco de México hace 3 años
Tengo una 96 vortec y gasta alo bruto me dijo el mecanico que es la araña alguien que me allude
Estoy en la misma situación. Mi camioneta S10 es modelo 2001 motor 2.2 4 cilindros
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet S10 1998 1124000 kms
No me llega corriente a la bomba de gasolina y verifique los relay y los fusibles y están bien q podría ser?
54 casos
Tengo el mismo problema alguien q me allude xfa
Hola buen día yo tengo una s10 2007 hace 3 semana la compre andaba d 10 hice un viaje d 300 km cuando regresaba se paro y no arrancaba lo dejaba un rato y volvía arrancar hací 5 bese me hizo lo mismo hasta q pude llegar a casa q puede ser si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias en el tablero se prende el kech ese dibujito q aparece como un motor el q te marca un problema q será
Hola, me pasa parecido, la bomba anda bien, el problema es que no le llega masa, le damos masa por fuera y todo bien, alguien sabe cual es el recorrido del cable de masa? de donde nace?, s10 2012 mod nuevo, gracias
Checa continuidad en salida de relevador entrada de la bomba puede estar interrumpida la linea de corriente tambien chca la linea del negativo puede estar haciendo falso contacto
Tengo el mismo problema, no me llega masa a la bomba de combustible, contame como solucionaste el problema, le agrego un cable de masa, pasara algo?
Hola ami.me pasa. Lo mismo le doy arranque se enciende y se apaga asi varias veces hasta q porai queda en marcha y anda un buen tiempo hasta q vuelve a lo mismo me marca la luz d check pero no arroja ninguna falla cuando la chequean alguin sabe q puede ser es una s10 2013 gracias saludos
ComentarCambios de filtros
Chevrolet S10 2007 dlx td 4x2 dc 160000 kms
Hola a todos...compre una s10 2007 dlx electrónica lamentablemente el dueño anterior falleció...el tema es que no tengo referencias de cambios de nada ( aceite Filtros etc.) estuvo algún tiempo parada y veo que consume MUCHO...me pueden informar si haciendo el cambio de filtros podría a mejorar el rendimiento del Gasoil?...otro tema: donde esta el filtro del aire acondicionado...y los demás filtros...Cuales a vuestro entender debería cambiar. -gracias
1 caso
Filtro de aire acondicionado polen o cabina no tiene... el consumo normal de estas chatas es entre 9 y 14 litros/100 km depende cuan pesado tengas el pie derecho. El filtro de aire puede hacer que la chata trague un poco mas, yo arrancaria por ahi, y si no tenes referencias de cambios anteriores deberias cambiar todos los filtros ( aceite Gas Oil y aire) mas el aceite. No son nada baratos tenes casi $1000 solo en filtros mas 8 1/2 litros de aceite. Exitos
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Ola tengo al parecer un cancer llamado s10 mod 2007 elect. Ya le voy reparando dos inyectores y 2 bombas del tanque de combsutible. El consumo que tiene mi chata es de 8.9 km / lts , no se si puede variar como dice Guillermo entre 9/14 lts , estoy hablando de una velocidad de 120/130 y no pasandola de 2000 rpm lo mismo , tiene todos los filtros nuevos y com consejo te digo camina pk eso si varian de precios mismos filtros mismos aceites... aqui en tuc el ultimo cambio variaba entre $ 900/ $14000 en agosto 2013 bien la compre. Me faltan todavia 1000 km para el otro no quiero pensar cuanto sale. Saludos
Hola daniel, hacele revisar la valvula de presion del inyectores, los problemas que mencionas pueden venir de ahi, y esa es una falla mas ccomun de las electronicas qu las que tubiste. Respecto al consumo como dije no depende de la tanto de la velocidad final sino mas bie de las aceleraciones bruscas y de cuaan abajo mandes el pedal. Los 9 me los da en ruta a 120 de maximay los 14 a 160. En ciudad da 12 o mas. Litros cada 100km. Sa
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Creo entender que te hace en ciudad 12 lts cada 100 km.. . O 12 lts cada 100 km?
Si asi es12 litros cada 100 km es el maximo que le controle en ciudad. Normalmente esta entre 10 y 12 pero con el trafico que hay es muy relativo contar km ya que te la pasas la mitad del tiempo parado.
Muy coherentes tus comentarios y me sirvio de mucho Guillermo, gracias
ComentarGira el motor pero no arranca
Chevrolet S10 2007 4 puertas 65000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 2007 motor mwm electronico con solo 65000 km era de mi viejo al fallecer en el 2014 y yo tener otro vehiculo no le doy mucho uso , hece una semana la arranque sin problemas pero el domingo la quise arrancar y no hubo caso el motor gira y gira pero no arranca , le saque el tornillo que lleva el filtro de combustible la puse en contacto y tira un chorro de combustible a unos 30 cm, hace unos años atraz mi viejo tubo el mismo problema le dijeron que era la bomba del interior del tanque puede estar jodiendo lo mismo, me acuerdo que le salio bastante caro el arreglo , si lo tengo que pagar lo pago pero no quiero que me garquen por eso consulto gracias
18 casos
Patpatman01 de Argentina hace 7 años
Desconecta uno o dos inyectores deja que salga gasoil y cerrala , y después pro a
Cristian Herrera de Argentina hace 7 años
Yo intente purgarla con el tornillo del filtro y desconectado los inyectores pero sigue sin arrancar que puede ser
Hola mi blazer 2007 motor 2.8 interculer , arranca y se para , le doy con la ppeta para purgar y no llega gasoil al inyector que esta paando gracias
ComentarProblemas con la ruta de mangureas de vacio
Chevrolet S10 1993 motor 2.5 L 165897 kms
Compre la s-10 1993 4 cil pero la persona la usaba con equipo de gas lp y le quite todo el kit pero el peor detalles es que no tengo modo de ver o saber la ruta de mangueras de vacio y ahora prende el cjeck engine y gasta mucha gasolina pero no prende sin pisar el acelerador hasta el fondo la priemer ves fria despues ya claiente es menos la falla
Pueden darme una ayuda para ver donde esta la falla
Pueden darme una ayuda para ver donde esta la falla
2 casos
Buenas noches tengo un problema con mis vacíos si de favor me podrán madar el diagrama
ComentarCuanto es el consumo de aceite de cambio a cambio ???
Chevrolet S10 2011 s10 dlx 950000 kms
La tengo desde hace un mes y medio le hice 25000 km y me bajo medio litro de aceite... es normaql ??? o no
4 casos
Estimado, el consumo de aceite en los motores es totalmente normal y no implica necesariamente una falla en su motor. En general un motor esta diseñado para un consumo de 1 litro por cada 1000 kms. (representado en un valor máximo. Normalmente los valores son en realidad mas bajos que esto)En términos generales el consumo puede ser por los anillos de pistón, por los retenes y guías de válvulas y en la mayoría de los casos a través de los retenes de cigueñal. En su caso el consumo es mínimo y no representa un problema en su motor.
Perdon que me meta pero no entiendo como podes saber si el motor te consume un litro de aceite cada 25.000 km siendo que el mismo se debe cambiar cada 9.000 o 10.000 como maximo
Muy buena pregunta la de Lito, no obstante lo que dice make 1973 es muy acertado
Tengo una s 10 cabina que va a llegar a los 50000 km q le tengo q cambiar además de hacerle el service cambio de aceite
Tengo una S10 cada cuanto se debe cambiar el aceite correa y filtros?
ComentarSe corta la corriente de la bomba de combustible
Chevrolet S10 2007 mwm 120000 kms
A la bomba le llega solo un golpe de corriente.
5 casos
Si llega voltaje significa que el fusible cumple su funcion. Verificá el relay, esta ubicado en la caja de fusibles en el vano del motor, lado conductor.
Onde mero esta uvicado el relay de la bomba de combustible no lo encuentro en una s10 96 no hayo la caja de fusibles
Ponle la Bomba original ya que tiene que tirar 60 libras
ComentarCamioneta se detiene al calentarse y después de un rato parte de nuevo
Chevrolet S10 1999 2.2 200000 kms
Cambié empaquetadura de culata, cuando me la entregaron noté que se aceleraba. Al llegar a una esquina embriago para pasar neutro y frenar y las rpm suben a 1400, luego bajan lentamente al estar detenido. En cada esquina pasa lo mismo. He limpiado válvula IAC, cambié filtro de bencina, bomba de bencina. No se quiere estabilizar. Además enciende bien y cuando se calienta se pone inestable hasta que se detiene. Se enfría unos 15 min y parte de nuevo...y así. Además el mecánico me pidió ponerle aceite inmediatamente, pero como no había donde hacerlo y debía ocuparla le rellené con Shell Helix SAE40. ¿Alguien que me pueda ayudar?
3 casos
Hola pudiste sulucionarlo tengo el mismo problema y cambie casi todo no lo puedo solucionar si me pueden ayudar gracias
ComentarFiltro de gasoil se queda vacio y regula mal
Chevrolet S10 2006 4X4 mwm 2.8 td sprint 120000 kms
Prende el motor sin inconvenientes en frio y ando 3 km luego la paro y cuando arranca regula mal entre 800 y 1400 rpm y asi constante. Revise el filtro de gasoil y tiene un 30 % con gasoil y resto vacio. Hice prueba con bidon directo a la bomba inyectora y otro bidon con la manguera que viene del tanque y lo llena muy despacio. Baje el tanque y todo perfecto no tiene bomba de combustible, la presion la da la bomba inyectora en todo el circuito. Pruebo nuevamente y al filtro le falta gasoil, mas de la mitad. Pareciera que no tiene presion en el circuito del tanque al filtro y bomba, por eso al quedarse con poco gasoil, regula mal con tendencia a apagarse. Alguien me puede ayudar si le paso algo parecido?
7 casos
A mi me lo està haciendo en el primer arranque. No se que puede ser
Tengo una Chevrolet S10 motor se vacía el filtro de gasoil y no arranca que puede ser
ComentarDoy marcha y no enciende
Chevrolet S10 1998 Cabina 1/2 4x4 zr2 198000 kms
Buenos días... tengo una s10 98 con motor 4.3 Vortec... ya cheque chispa, gasolina y si hay... pro no enciende por si misma nomás estarea... con gallo si jala pero nomás lo que le dura el gallo... si pueden orientarme x favor... Gracias!!
Ojo bomba de gasolina esta nueva!!
Ojo bomba de gasolina esta nueva!!
12 casos
Porque falla como si fuera una bujia pero si responde bien pero en baja tienbla el motor cual puede ser la falla
Damián Astorga de Argentina hace 6 años
Desconecta y conecta nuevamente las fichas de los inyectores...
Al trabajar en 3 cilindros la camioneta vibra
Al trabajar en 3 cilindros la camioneta vibra
Javier Hernández de México hace 4 años
Amigo Roberto , disculpa tengo el mismo problema, y no eh podido resolverlo, apenas había arrancado bien, por qué mande checar bien los inyectores y ahorita está haciendo la misma falla que describes
ComentarSe paró y no arranca
Chevrolet S10 2010 180000 kms
Hace un mes cambie filtro de combustible interno del tanque, x q le costaba arrancar, y dejo de arrancar en su momento. Ahora pare un rato, volví a arrancar y a los 2mwtros se para. Creo es una porquería. Si no se rompe una cosa es otra, y me deja a pie en el trabajo. Q podrá ser ahora? Un corte automático donde no. Envia. Gas oil? Un defecto de.la reparación del filtro del tanque cambiado?
15 casos
Check la valvula jak y el tips y tambien el filtration sullen tapers muy Seguido
Gcs, era fusilera q se suele derretir en un sector y afecta al cable q activa la bomba de combustible. Es GM, no toyota
Hola buenas noches, consulto; tengo una s10 2011, que me chupa aire por el conector de entrada combustible al filtro; mi pregunta es si alguien sabe como resolverlo: a) cambiar el caño conector (si se consigue) b)cambiar los oring interiores?
ComentarProblema con la bomba de gasoil Solucionado
Chevrolet S10 2008 Motor 2.8 2548564 kms
Hola tengo una s10 2008 full arranca y cuando quiero salir se para como si no tuviera gasoil la. Purgo y arranca pero quiero salir y se vuelve a para ya le cambie la bomba que puede ser
2 casos
Cuando esta parada moderando y aceleras levanta vueltas normalmente ?
Mejor respuesta (según Vanesa)
Hola sancho10 si estando en en neutro aceralera bien pero cuando quiero salir se para
ComentarMotor problematico
Chevrolet S10 2016 chasis cabina 9000 kms
Me entregaron la camioneta el 30 de abril 2016, motor 2.5 a gasolina, desde nueva cascabeleaba demasiado y sentia poca potencia, ya con 5000km en alta jalaba muy bien, rebasaba en subida y con 900 kls de carga, pero en baja se sentaba totalmente y seguia cascabeleando, en agosto me llega una carta de gmm que tenia que llevarla a revisar y que me cambiarian el aceite gratis, consulte la pagina de gmm y con el numero de serie de la camioneta aparecio que tenia "campaña", que tenia dañados los " rodamientos y que cambiarian el aceite y la revisarian y de ser necesario cambiarian el motor, total q… Leer completa
21 casos
giulianooooo de Argentina hace 8 años
Hola... mi s10 mod 2011 no enciende, le hecho arranca motores instantaneo y arranca pero queda fallando y luego se para, que puede ser? le cambie la bomba del tanque de gasoil... es electronica.
Tiene alarma? lo mismo le ocurria a la mia, el problema fue de la alarma que se descontrolo, termino quemando la bomba de combustible
Si tiene garantia es mejor que le den otra porque ellos no les acen nada solo cobran no se deje engañar se lo digo con honestidad
Que tal mi vehiculo arranca y se para una ves que se paro no arranca mas tengo que aflojar los inyectores y arranca me dicen que la bomba inyectora tiene roto los retenes y se descarga el gasiol puede ser
Hola Juan. Sí, es eso y te aconsejo que le pongas una bombita eléctrica que se acciona cuando la ponés en contacto. Yo tenía el mismo problema, no toqué la bomba y le coloqué esta bombita de gas oil que te comenté y se solucionó el problema. Arranca al toque. Espero que te sirva. Saludos.
rodolforodriguez de México hace 7 años
Mi s10 94 se cascabelea cundo le meto la segunda como si le faltara fuerzas le meto el clutch un poco y se estabiliza pero vuelve hacer lo mismo cuando acelero se va la tosedera y ya limpie los inyectores y jalo bien pero uno como que no embono por que fugaba gasolina y desmonte todo y el inyector estaba otra vez sucio tenia partículas negras como arenillas ademas el tbi lo lave y tenia mucho aceite adherido seco alguna sugerencia de favor les agradeceria
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Tengo el mismo problema, ya pudiste solucionarlo, como le isiste?
bubu racing de Estados Unidos hace 7 años
Cuando cascabelean los carros pasan 3 cosas 1 es la falda del piston o el cilindro están gastado 2 gasolina de baja calidad 3 el knock sensor no esta siendo su funcion
ComentarSe apaga la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1996 140000 kms
Hola tengo un problema con mi s10 lo q pasa es q despues de 10 minutos en marcha se apaga el motor y la bomba de gasolina tengo q esperar 15 minutos para poderla arrancar y de nuevo de 5 a 10 minutos se apaga ya checaron la bomba de gasolina y me dincen q trabaja bien algun consejo por favor
4 respuestas
veightengine de Chile hace 10 años
Saca la valvula IAC que esta a la vista en el compartimiento del motor. Para sacarla debes soltar dos pernos estrella y el conector del sensor. Una vez fuera, limpialo con liquido Spray limpia carburadores, espera que se seque y vuelve a instalarlo... Este sensor se llena de carboncillo, tierra y desechos de la misma combustión interna del motor. Es una falla recurrente; que hace que el motor se detenga pero luego de un rato vuelve a encender y esto se repite hasta no limpiar dicha valvula. Suerte
Josue Ramos de Guatemala hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi s10 año 97 2.2 trabaja bien en frio al calentar se apaga luego vuelve a prender y camina un poco ya probé 2 bombas de gasolina y sigue igual q me recomiendan hacer???
veightengine de Chile hace 7 años
Hola Josue, probaste limpiando la vàlvula IAC como describi tiempo atras?.
El problema estaba en la bomba, solo cambie el repuesto
ComentarEl estop prende todos los cuartos
Chevrolet S10 2000 3puertas motor 2.2 60000 kms
Buenas noches quería saber si alguien me puede ayudar mi camioneta le cambiaron la bomba de gasolina y cuando mela entregaron no prendían las luces traseras la cheque y tenía 4 fusibles quemados selos cambie y no prenden las intermitentes y cuando piso el freno prenden todos los cuartos y luces del tablero
5 casos
juan carlos meza de Chile hace 8 años
Es probable que este cortado el cable tierra o yamado de masa
No se si resolvistes pero verifica si al quitar la caja ytasera para cambiarlabonba lr volvieron a conectar los ground al chassis.
ComentarSe descarga el filtro de combustible
Chevrolet S10 2006 motor mwm 2.8 28000 kms
Después de unas cuantas horas parada se descarga el filtro de combustible y no arranca. Le completo el filtro y arranca al toque pero después de unos minutos se vuelve a descargar y se apaga.
2 casos
Hola Marcelo, me es común esta falla en este tipo de motores también la solución va por primero revisar posibles fugas o " Chupadas de aire" por el circuito del combustible desde el porta filtro hacia el estanque si no las hay lo mas simple es cambiar el porta filtro con cebador a uno de esos universales con el filtro 920/1...te lo recomiendo antes del repuesto original por su alto precio...suerte
Gracias make1973 por tu ayuda. Voy a ponerme en campaña de probar con eso, cuando tenga novedades te aviso. Saludos
ComentarNecesito areglarlo
Chevrolet S10 1999 3 puertas motor v6 19000 kms
Cuando estoy corriendo se apaga y el reley de la bomba de gasolina se pone bien caliente
2 casos
Quien me puede ayudar con mi problema
Cuando el reley de la bomba de gasolina se calienta el motor se apaga y no quiere prender pior un buen rato
Cuando el reley de la bomba de gasolina se calienta el motor se apaga y no quiere prender pior un buen rato
jose angel de México hace 11 años
Cambia el relay y checa la corriente que le llega debe de ser almenos 12 volts y en algunos 5 volts
Quienpuede ayudarme no encuentro el. Reley de la bomba de la gasolina de un chevy s10 1997
ComentarProblema de inyección
Chevrolet S10 2007 s 10 2.8 250000 kms
Hola amigo. Tengo un problema en mi s10 hace una falla como si chupara aire. Cambie el filtro de combustible. Cambie mangueras de los inyectores y la falla persiste al arrancar como si le faltara combustible. Y una vez que arranco no falla más. Pero cada vez que esta sin andar vuelve en problema...por favor sin alguien me tira data sobre mi problema le voy agradecer.
1 caso
Eduardo, me paso algo similar alguna vez y resulto ser el portafiltro de combustible lo cambie por uno de esos universales con cebador y problema solucionado.
Yo tuve que cambiar la valvula de retorno del common rail, a la mañana le costaba mucho y si andando bajaba mucho las vueltas se paraba.
HULK SPEED de Argentina hace 9 años
Puentea los dos cable de la bomba inyectora pero tenes q romper el plastico q lo cubre y problema resuelto
ComentarNo llega corriente ala bomba de gasolina
Chevrolet S10 1995 2 puertas s10 1855 kms
Que no harraca o que los infectores no funcinan
16 casos
No llega corriente a la bomba de gasolina de un S-10 Chevy 1993
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 tdi electronica 250000 kms
Hola a todos necesito ayuda tengo una s10 motor 2.8 tdi electronica eh invertido cualquier cantidad de plata cambiandole inyectores bomba inyectora bomba de gas oil (la que esta adentro del tanque) todos sus filtros. Aceite etc. El problema es que tengo la luz del check engine encendida y no supera las 2500rpm en ningun cambio la lleve a una revision y me dijeron que era el sensor map lo cambie y nada. La verdad es que no se cual es el problema realmente ya cansado estoy de pagar mecanicos y ppr mas bueno que sean siempre queda algo mal. Desde que la compre la use 1 mes y quedo 6 meses tirada. Ayuda por favor desde ya muchas gracias a todos.
2 casos
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por el comentario pero ya cambie el sensor del cigueñal.
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Son confiables o no las s10?
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
Depende el trato que le des si es para trabajar compra toyota hilux, si es particular no te va a dar problemas la s10
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Aca en la argentina las s10 son buenisimas tienen tanto fuerza como potencia ni hablar de la estabilidad y el manejo hermoso que tienen yo tuve mala suerte porque la compre usada , Si vas a comprar una te recomiendo que la hagas ver por un mecanico antes de comprarla si esta en buenas condiciones comprala y vas a ver lo que es una s10 exitos en la compra y saludos yo sigo sin arreglar mi problema
Hola , un servicio oficial Chevrolet te la tiene que arreglar , sucede que cuando el sistema eléctrico detecta una falla te limita las revoluciones por programa, para que puedas llegar a algún destino y hacerla arreglar, me resulta extraño que sean 2.5 k las vueltas,. Por que creo limita a 1.5 k, un amigo tubo un problema similar y se lo arreglaron limpiando con wd40 ,todas las fichas de conexiones.
Hola buenas tardes tengo una s10 con el mismo problema que el tuyo pudiste solucionarlo? gracias...
ComentarSe apaga a los cinco minutos de andar
Chevrolet S10 1996 estándar 8000 kms
Hola tenemos una camioneta s10 estándar, americana, cabina y media, que se apaga a los 5 minutos de estar andando, primero deja de acelerar y revolucionar y luego se apaga completamente pero arranca inmediatamente si le das marcha. La hemos llevado al mecánico y le ha cambiado la bomba de gasolina pero no queda, lo raro es que el mismo mecánico la ha manejado y con él no ha pasado nada sin embargo nada más la agarramos nosotros y se vuelve a apagar, nos han dicho que probablemente sea el sensor del cigüeñal o algo en el carburador o del tablero, alguna vez ha encendido la luz check enginee. Estamos desesperados ¿Alguien ha tenido un problema similar y cómo lo solucionó? espero pronta respuesta,Muchas gracias.
4 casos
Hola soy wilhem tengo una S10 año 2000 2.2 americana tuve esa pana era la chapa de contacto tiene un sistema de platinos los cuales se aislan y producen un falso contacto yo desarme el sistema limpie bien platino por platino y solucionado el problema
Oye podrias esplicarme mas, esq yo tengo el mismo problema, y ingluso el mismo modelo.
Hola tengo este problema con mi s-10 1992 arranca bien después de 5 minutos o algo un semialto ya no quiere revolucionar no responde trae sistema tby no se si sea el mismo caso pero alguien me puede ayudar, ya le hicieron todos los diagnósticos y todo le sale bien, bomba de gasolina , inyectores carburación y también le puse el sensor MAP Y NADA SIGUE IGUAL
Yo cambie la bomba de gasolina y todo bien asta hace poco la semana pasada empezo a perder presión y se apaga luego enciende y anda normal no se qie sea.
Daniel soto de México hace 5 años
Ola buen dia mi carro es un pontiac finix ke me dijeron ke trae motor de s10 es modelo 1982 y me gasta exajerada mente gasolina y no se ke puedo hacer unos mecanicos dicen ke el carburador lleva sensor y otros ke cambie el carburador. Y tambien me dicen ke ponga uno de nissan o de bocho eso se puede la vdd tiene balor sentimental y estoy desesperado xk salimos en familia y me deja tirado xk se acaba el combustible muy exajeradamente rapido. Y no enciende amenos ke le ponga minimo 200 pesos de combustible nuevamente alguien podria aconsejarme ke hacer
ComentarFalla en arranque Solucionado
Chevrolet S10 2004 DLX 350000 kms
No llega combustible al filtro de gasoil
1 caso
Mejor respuesta (según tito)
Hola amigos,creo haber solucionado el problema,todo parece que eran las mangueras que se agregaron para "salir del paso". Se montaron una valvula antiretorno y una "perita" para cargar el circuito,lógico con los "chicotes de mangueras" tipo cristal y abrazaderas nuevas. A pesar de que el motor arrancaba ,los problemas seguían y se veía como circulaba aire por las mangueritas. Ayer eliminé la perita sus mangueras ,conectando a la manguera negra que viene del tanque. Todo mejoró ,reemplazé el filtro y seguía mejorando ahí note una pequeña fisura en la manguera negra que viene del tanque justo donde esta la abrazadera,le corté un pedazito y supermejora. Despues de varias horas parada le doy arranque y todo normal ,3 vueltas del motor y queda regulando. Esta mañana y dejandola a propósito al aire libre ,con la heladita, arranca inmediatamente en un par de vueltas y queda regulando lo mas bien. En el tramito de manguera cristal que quedó ,no se ven mas las burbujitas de aire. Creo que se solucionó el drama. Las cosas para salir del paso son para eso , después hay que reparar todo como corresponde. Una data cuidado con las mengueras cristal ,se deforman fácil cuando se ajustan las abrazaderas y entra aire , las mangueras deben tener una pared gruesa y entrar bien ajustaditas. Ojalá todo siga como hasta ahora y sirva mi comentario. S10 2004 motor MWM 2.8 bomba inyectora mecánica.
ComentarPrendió la luz del check Solucionado
Chevrolet S10 2013 La motor 2.8 190 kms
Hola, me prendió la luz del check. Poco uso la camioneta, le hago 50km x semana, y la última vez el tanque de gasolina estaba en reserva, la camioneta funciona perfectamente bien, pero el check por ahora no se apaga. Sera que le entró una basura al inyector? Gracias, espero respuestas.
1 caso
Mejor respuesta (según Roly)
Hola amigos, si solucioné porque se prendió el check, cargue gasoil y cerraron mal la tapa del tanque,,,,, cerré nuevamente la tapa y gracias a Dios se apagó el check, muchísimas gracias.
ComentarChevrolet s10 2.8 electronic 4x2 dlx Solucionado
Chevrolet S10 2011 doble cabina 4x2 electronnic 239999 kms
Buenas a todo, estoy teniendo un problema con la camioneta,se hice cambiar la bomba de combustible, y al otro dia no me quizo arrancar mas. Combustible le llega hasta el filtro y con buena presion la hice escanerar para ver si acusaba algun fallo pero no tira errores el intrumenta activa en forma normal. Mi pregunta es si alguien sabe si se puede comprobar si llega combutible hasta los inyectores y si hay manera de probar y los mismo trabajan si alguien tiene o dispone de algun esquema o circuito de combustible de la misma como para empezar a buscar. Desde ya muchas gracias gustavo.
1 respuesta
Mejor respuesta (según elecsanmartin)
elecsanmartin de Argentina hace 2 años
Falla circuito de retorno al tanque cuando cambiaron la bomba apretaron las manqueras
ComentarProblemas al acelerar Solucionado
Chevrolet S10 2000 xtreme v6 4.3 vortec 200000 kms
Hola amigos, compre un s10 2000 xtreme 4.3 v6; el problema que tengo y no doy, es que
1. - batallo para que encienda
2. - una vez que enciende el aceleraror no responde pierde toda su potencia hasta apagarse
3. - si llega acelerar dando "piquetes" al acelerador, existen explosiones en admision y escape y humo negro
4. - le di servicio al vortec, cambio de regulador y 1 inyector bujias, cables, bomba gasolina, filtros, se checo TPS, MAP y MAF; al igual que la sincronia del distribuidor con tiempo,
A alguno de ustedes les a pasado ese problema!??
1. - batallo para que encienda
2. - una vez que enciende el aceleraror no responde pierde toda su potencia hasta apagarse
3. - si llega acelerar dando "piquetes" al acelerador, existen explosiones en admision y escape y humo negro
4. - le di servicio al vortec, cambio de regulador y 1 inyector bujias, cables, bomba gasolina, filtros, se checo TPS, MAP y MAF; al igual que la sincronia del distribuidor con tiempo,
A alguno de ustedes les a pasado ese problema!??
2 casos
Mejor respuesta (según Oscar)
El problema era el regulador del vortec o pulpo, media presión y tenia 55 psi en relenti y acelerado a 41 psi... cambie todo el pulpo y ahora tengo presion de 60psi en relenti y 58 acelerado... saludos
ComentarMi s-10 modelo 2006 no arranca
Chevrolet S10 2006 full 180000 kms
Hola mi camioneta no arranca el motor gira normalmente pero no arranca. Despues de darle arranque alos 20 segundos arranca. Me dijeron que la bomba de gasoil no tiene mas presion necesito ayuda por favor gracias
3 respuestas
Hola Daniel la bomba de gas oil no se queda sin presion jamas... si no no arrancaria... proba de ponerle una valvula de retencion a la entrada del filtro combustible es muy probable que se descarga por alguna "chupada de aire"... si tenes bombin proba de darle al bombin antes de arrancarla y fijate si cambia... espero te sirva... saludos. -
A mi me paso lo mismo, coloque valvula de retencion y una perita, seguia igual lleve bomba y se termino, tambien me dijeron que tienen en el tanque unas valvulas anti retorno es para que el circuito no se te vacie...
Saludos
Yamil
Saludos
Yamil
Hola consulto tambien tengo una s10 modelo 2011 mot 2.8 electron andaba perfecto hasta hace dos dias que empezó a costarle arrancar cada vez mas la ultima vez de arranco demoro unos 10 seg la pare le di arranque y arranco de una al otro dia le di arranque y ya no arranco el motor gira bien, revise filtros para ver si habia agua y si funcionaba la bba estaba ok,verifique bujias de pre calentamiento andan las 4 revise mangueras de turbo ok cambie bateria chequee niveles ok, y lo peor es que no acusa nada en tablero me podra ayudar alguien gracias
ComentarAlguien sabra que sea
Chevrolet S10 1996 2.2l Man Gasolina 175555 kms
Hola buenos días lo que pasa mi S10 empezó a fallar un inyector venía en carretera La camine aproximadamente 30 km al llegar a la casa la desarme cambió el inyector y empezó a aventar mucho humo me di cuenta que la gasolina le empezó a aventar al aceite recibí llevarla con un mecánico ya le cambió inyectores regulador de gasolina checo con presión de bomba de gasolina compresión del motor que estuviera a tiempo y me dice que es la computadora pero la computadora la lleve a checar y dicen que está bien y lo que pasa es que si prende pero se ahoga y avienta mucho humo color blanco y negro la ver… Leer completa
4 casos
Oscar lopez de México hace 3 años
En verdad espero me pueda ayudar ya le Hice sé todo y no queda
ComentarNo arranca cuando esta en inclinada en subida.
Chevrolet S10 2008 2.8 DLX electronic 65000 kms
Que tal, consulta el problema que tengo es que cuando estaciono y queda en subida cuesta mucho el arranque, (he quedado sin baterías con tantos intentos), a veces arranca hace un par de metros y se para, pusieron la computadora para ver el problema y se encontró falla en sensor de cigùeñal, se cambió pero sigue el problema. Que puede ser? se midió presión en inyectores y están bien, también se cambió filtro de combustible.
6 casos
francisco s10 de Argentina hace 7 años
Hola...como lo resolviste? tengo exactamente el mismo problema e hice las mismas cosas para resolverlo y sigue haciendo lo mismo...hasta le cambie las bombas de combustible...gracias
Buen día, te comento que sigo con el problema, también cambie la bomba de combustible y limpie el tanque. Por ahora la dejo estacionada horizontal o inclinada hacia abajo, ya no se que probar.
Buenos dias, yo tengo el mismo problema, no se si es una chupada de aire, o cual es el problema.
El tema es que despues tengo que arrancarla a tiro.
El tema es que despues tengo que arrancarla a tiro.
Hola yo tenia problema con el sensor del cigueñal , pero era la ficha del cable que conecta al sensor... tambien fijate que no se ha pelado ningun cable en ese manojo que saleq ahi abajo. Otra cosa pueden ser las válvulas de la bomba intermedia o bomba de alta le llaman algunos, que esten sucias, se traban y no envia el suficiente combustible a los inyectores.
ComentarTiene. Todo para. Arrancar
Chevrolet S10 1990 2 puertas 100000 kms
La situación es conduciéndola se apago sin ningun motivo ni ruido extraño ni olor a quemado sólo se. Apagó al querer encenderla el motor se escucha como si estuviera baja la batería se le paso corriente se le cambio marcha. Por una nueva tiene chispa,pulsaciones, checada la bomba de gasolina que funcione checada la bobina tiene todo para encender sin embargo no arranca el motor
5 casos
Checa la pastilla que lleva en dl switch de ignicion suele tener falso contacto y no prende
ComentarNo enciende, no arranca
Chevrolet S10 2011 2.8 full electronic 104000 kms
Empezo tardando uno o dos segundos en arrancar. Dos dias despues directamente no arranco crei que podria ser la bomba del tanque combustible, se la cambiaron y sigue lo mismo, bateria bien. El mecanico puso arranca motores y anduvo bien, la paro y no arranca solamente con arranca motores o empujandola. Ahora el mecanico dice que son los inyectores. Son los 4 nuevos bosh tienen tres meses de uso. La verdad el mecanico no da con la falla es lo que me parece...
3 casos
Falta de presion en el arranque, muy probable que tenga problema de inyectores
Hola buenas tardes tengo una s10 modelo 88 4 cilindros estaba jalando y de repente se me apago y ya no la pude echar andar al checarla el cable de la bobina estaba desconectado los conectey aun asi no arranca le cambie la bobina y no arranca y no hay chispa en las bujias
Tengo el mismo problema q no arranca las bujías precalentamiento son nuevas con arranca motor arranca bien y después no arranca me dijeron q puede ser las válvulas q van en la flauta de los inyectores
Hola buenas noches tengo una S10 modelo 85, al arrancar rechinar, alguien podría comentarme si tiene el mismo problema? Que es lo que falla, que provoca ese rechinido fuerte al encenderla??
ComentarFalla encendido
Chevrolet S10 1994 2.2 201520 kms
Hola amigo tengo una s10 modelo 98 tengo un problema con el encendido aparece el foco de security ya se checo bomba de gasolina bujias y todo lo del encendido hay veces las cuales enciende y puede durar semanas bien nada mas de inmprevisto hace la falla alguien me podria decir que es lo que tengo que hacer
1 caso
hernan fuentealba de Chile hace 9 años
Tengo una S 10 año 2001 funcionando perfecto pero de pronto no partió mas ni siquiera tiene compresión,tiene buena chispa gira el leva al igual que el cigüeñal. No tiene problemas con la correa de distribución. Que hacer necesito su ayuda Gracias
Limpieza del sistema de inyección de aire y combustibles como también cambiar filtros de aire y combustibles
ComentarSe para de golpe
Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 263000 kms
Buenas tengo una S10 2010 el problema es que andando se para y al rato arranca si le saco el contacto y le doy sigue mi pregunta es la bomba de combustible del tanque lleva algún relay sospecho o que es la bomba o algún relay gracias
6 casos
Si la bomba del tanque lleva rele pero también lleva filtro y se suelen tapar
[email protected] de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien pudo solucionar?
ComentarProblemas con s10 93
Chevrolet S10 1993 pick up 100000 kms
Buenas noches hace tiempo compre una chevrolet s 10 modelo 93 americana pero de repente empezo a jalonearse (como con los carros de carburador cuando traen agua) el fallo no es de siempre ps se uita al desacelerar un poco le hice su afinacion con lavado de inyectores y se checo la presion de la bomba de gasolina y aparente mente todo bien pero de vez en cuando sigue con ese problema no se si a alguin le aya pasado favor de comentar su experiencia o ue mas le pueden revisar ya ue eh visto a 3 mecanicos diferentes y no le encuentran
1 caso
Me pasa lo mismo, en mi pick up S10 americana 2,2 año 93. Se trata del flujometro, que es un sensor que va después del filtro de aire. Prueba desconectando este sensor y ve si se pasa el jaloneo.
Gracias hermano fíjate ke opte por cambiar la bomba de gasolina y me encontré conque la bomba de gas que traía era de un tsuru y mas pequeña me imagino que se la adaptaron y con eso se corrigió el fallo saludos
ComentarProblema con la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1999 pikup 20000 kms
Hola ke tal remplase la bomba de gasolina de mi s10 por una nueva i no arranca cheke el fusible ,reley y corriente y esta bien la bomba si en siende pero no bombea gasolina ake se de ve?
2 casos
Seguramente tienes tapada la línea de combustible. Hay que bajar el tanque y purgar.
Hay que bajar el tanque y cambiar la bomba...
veightengine de Chile hace 7 años
La bomba de reemplazo tenia la presion correcta para el modelo de tu S10?. Debes fijarte en los bares de presion con la que la bomba de tu S10 trabaja; Tb como dicen arriba, limpiar el tanque y la linea de combustible y reemplazar filtros.
ComentarA cuantas rpm enciende el turbo ?? autonomia.
Chevrolet S10 2008 doble cabina, 2.8 turbodiesel 82000 kms
Hola, quisiera saber a cuantas rpm enciende el turbo ya que noto una diferencia grande en el consumo entre ir a 100 kph e ir a 140 kph, por otra parte, tienen idea de cuantos kilometros deberia hacer con un tanque lleno?? a 120 kph??, segun el manual el tanque tiene 67 L, gracias
1 caso
Hola Roberto... el turbo empieza a cargar a las 2.500/3.000 rpm... yo tengo una dlx 4x4... hasta los 120Km/h son economicas... las pasas de 140 y tenes una diferencia importante cuando vas a cargar gas oil de nuevo...a una velocidad de no mas de 120 hago +o- 600 km.- saludos
Muchas gracias Alberto, me resultó muy útil la informacion ya que tengo la misma camioneta, saludos
ComentarBomba de combustible
Chevrolet S10 2001 4.3 20000 kms
Tengo un s10 2001 motor 4.3 en lapso de 3 meses le e cambiado la bomba 4 veces alguien que me pueda ayudar con mi problema por favor.
3 casos
Yo tengo el mismo probleba ya cambie la bomba de gasolina y solo da star y tiene buena presión
ComentarSe paro la S10 y no quiere arrancar
Chevrolet S10 2010 Doble cabina 2.8 full full 117000 kms
Les cuento: la camioneta arrancaba, andaba 3 minutos y se paraba. Se vaciaba el filtro de gasolina, lo chupaba con una manguera, llegaba la gasolina y arrancaba, y andaba sin problemas. La lleve a escanear y me dijeron que era la bomba de gasolina. Cuando saque la camioneta del mecánico ya no era la misma. No andaba bien, se paraba, le daba marcha y arrancaba. Así anduve 10 cuadras, se paro y no arranco mas. La traje a remolque, le saque el tanque de gasolina y le cambie la bomba. Ahora la bomba chupa gasolina pero la camioneta no arranca. La volví a escanear y no me marca ninguna falla. Alguno sabe cual puede ser el problema? Se los agradecería muchísimo.
1 caso
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola Cesar...En la S 10, es bastante común el tema de la boma de combustible, ya que se traban y se queman como consecuencia del bendito combustible que tenemos. Hoy por Hoy, todas las marcas tienen un porcentaje de biodiesel por ley (la que menos tiene es Shell y también tiene). Esto tapa y daña las bombas sumergidas en el tanque. Si la cambiaste y la bomba anda, te sugiero que purguen correctamente el circuito, ya que el aire en el sistema no sale en el scanner. Si ya se hizo, revísalo ya que puede ser causado por un apriete incorrecto de algún racor (tuerca). Te aconsejo que pongas siempre que puedas, un tramo de manguera transparente, así no solamente veras si pasa aire, sino que también podras verificar el color y transparencia del combustible. Siempre ponela después del filtro...Saludos
Cesar Omar de Argentina hace 9 años
Muchas garcias por tu respuesta! ahora estoy usando Shell. Voy a seguir todos tus consejos. Saludos!!!!
Uno de los problemas más comunes que uno encuentra en realidad es el mantenimiento preventivo que debe darse a la unidad en este caso el sistema de combustible esto que cambiaron la bomba muy efectivo y bueno pero antes había que verificar que la tubería de paso de combustible sistema de inyección este muy limpio si tiene o no filtro adicional y de ser así cambiarlo que haya que cambiar y estar seguro que todos sus pasos están limpios una ves hecho eso poner la bomba nueva y que sea original no imitación y luego dejar que trabaje la bomba y llene la tubería después arrancar la unidad trabajarla en baja y luego salir a probarla esto es lo mas correcto espero sirva saludos desde Honduras
Hola FierroViejo,tengo una s10 modelo 2012 electronia,desde que mande a cambiar filtro de combustible la camioneta cada tanto la arrancas en frio y despues de unos segundos se para,como si se quedara sin gasoil,le das despues arranque y nada,solo arranca empujandola,con un pequeño empujon arranca y queda andando bien,queria preguntar si cambiando filtro de combustible era necesario puragar en estos modelos,ya que al ser electronica el mecanico me dijo que no se purgaba.
Hola fierro mi s10 2012 no falla andando la paro doy arranque y no arranca la dejo unos minutos y vuelvo a dar arranque y funciona tiene los filtros alternativos.la purgo y arranca no falla andando gracias miguel
rosario parrino de Argentina hace 4 años
Iva andanto i se paro revise todo la ecanie i aroja falla
ComentarAtencion urgente!!!!!NECESITO AYUDA!!! CON LA S-10
Chevrolet S10 1997 motor 2,8cc 200000 kms
HOLA GENTE, estoy a punto de comprar una S-10, 4x2, 2,8cc modelo 97, sin a/a, de un amigo, según el esta todo bien, pero realmente no conozco mucho de la camioneta,la cual la necesito para trabajar, 1) cuanto es el consumo que tiene este motor de 2,8cc? 2)cuales son las principales fallas de esta camioneta? 3)¿que es lo 1ro que tengo que fijarme, para saber si la camioneta esta bien de motor? 4) vale la pena comprarla siendo año97,salieron con alguna falla en común? 5) lo que puedan y deseen aconsejarme, para poder decidir gracias, son muy amable
4 respuestas
Proba el vehiculo en la calle y que no se pare solo. Se se para no la compres por mas que te bajen de precio. Puede ser le bomba y sale muy muy caro la reparacion y no hey gente que la repare bien
Hola en ese año salieron 2.5 con maxion me parece la 2.8 mwm saliero a partir de el 2000 creo
Mi experiencia en ruta salí de Mar del plata con tanque lleno hasta banfield 416 kilometros y me consumio 42 litro. En una velocidad promedio de 130 kh es una S10 electric 2.8 cc 2007 motor MWM.
ComentarProblemas de electrocidad
Chevrolet S10 1998 2 puerta 1998 kms
Le compramos la bomba de la gasolina nueva y no quiere activar no llega la corriente quisiera saber cuál es el problema
6 casos
Hla buenas tardes tengo el mismo problema que hera lo tuyo se puede saber
Es el sensor de los inyectores de alta presión... o el de la bomba
ComentarSe para de la nada y no arranca o por ahí arranca de la nafa
Chevrolet S10 2005 Doble cabina 260000 kms
Hola gente, tengo un problema, necesito opiniones, s10 2005, km 260000, motor mwm, anda perfecto, y de repente se para, luego puede arrancar enseguida o aveces no arranca hasta agotar batería, tal vez no lo hace en toda la semana o por ahí lo hace 4 o 5 veces aprox en el día, lo note q empezó el problema cuando le cargué euro, ahora volví al común. Tiene alarma, será un falso contacto? Será la bomba de gasoil q no quiere más?? También note q estando apagada y sin la llave puesta apreto el stop. Y prende la luz, es normal eso? Alguien q me ayude
. . . Gracias
. . . Gracias
5 casos
Eso primeramente metele el escaner puede que sea un falso contacto pero para que estes mas seguro mira si llega las corriente a la bo,mba
Pone una manguera transparente, en la linea que viene del tanque antes del filtro no tiene que venir aire (se rajan los caños del chupador ) si eso esta bien ,revisa el codificado del solenoide de pare (desconectalo ) o puede ser el solenoide que cuando se calienta se cae la punta y se para (para eso saca la punta y ponelo directo )
ComentarConsumo de agua y aceite en el filtro de aire
Chevrolet S10 2009 4x4 190000 kms
Todo empezó aproximadamente hace 6 meses. -
Cuando me doy cuenta que había consumido mas agua que de costumbre. -
Empecé agregar y controlar y veía que el consumo seguía. - El uso es de pocos kilometros (no mas de 50 por día). -
La llevé al mecánico y lo primero que hace es cambiar los "orrins" de la bomba de agua, despues al no mermar, cambia la bomba de agua, y el problema seguía. -
Despues encuentra en la tapa de válvulas unas muy pequeñas gotas de agua, entonces piensa que puede ser la junta de la tapa de cilindros, la cambia y tampoco. -
Hace la prueba de presión del circuito refrigerante… Leer completa
4 casos
[email protected] de Argentina hace un año
Lo mismo anda bien pero aceite en el filtro...no entonces
Pakito sifuentes de México hace 10 meses
Tengo un problema similar, un compañero del trabajo me platicó que a su camioneta le paso lo mismo, consumía refrigerante pero no tenia fuga evidente, y eso le ocurrió en una temporada de mucho calor; Me comento que la llevo al mecánico y le detectaron que cuando alcanza la temperatura máxima normal, las mangueras que distribuyen el liquido del radiador (las grandes) se empezaban a inflar por la presión de la temperatura, como sapo y al inflarse sucedía que se abrían pequeños poros por donde tiraba agua, me comento que cambiaron las mangueras y se solucionó.
1
ComentarNo arranca en frio
Chevrolet S10 1997 200000 kms
Sucede que por las mañanas cuando intento arrancar mi camioneta no enciende el motor. Da marcha y todo y cuando acelero como si se ahogara. Para que arranque tengo que quitar el relay de la bomba y cuando siento que ya dara marcha se lo vuelvo a poner para que vombee la gasolina. Ya arranacando no hay ningun problema ya enciende bien el problema solo lo hace en frio...alguien mas le a pasado esto y como lo ha solucionado????
3 casos
Checa el sensor de temperatura de el motor en you tuve hay muchos videos
ComentarGasta gasolina como de 10 cilindros
Chevrolet S10 1991 s10 240000 kms
Mucho consumo de gasolina y no ay humo ya le cambie bujias filtros de aire gas aceite y tambien aceite sintetico 5w50 lucas valvula yack pastilla de encendido bobina reluctor de distribuidor rotor bomba de aceite anillos repare la culata busos balancines y tby completo y sigue gastando mucho me dicen que si le pongo turbo alomejor gasta menos ya consegui un turbo de un motor diesel 2.5 y ya tengo la base de el multiple de escape espero me ayude con mi problma gracias
37 casos
Hola te consulto se le hizo el servís a la camioneta s 10 y me marca que se le cambie el aceite, como se logra sacarle eso que pasos tengo que hacer
Tengo el mismo problema mismo modelo de pick up con motor 2 5
ComentarEn las subidas por muy leves que sean, se sienta Solucionado
Chevrolet S10 2003 2.2. std 260000 kms
Mi camioneta no gasta aceite, no tiene alto consumo de gasolina, ni de agua, el motor acelera normal , pero en las subidas aunque no sean muy pronunciadas se sienta aun sin carga, al acelerar parece que se patinan las velocidades, definitivamente será problema de la caja o puede ser otra cosa?, agradeceré sus comentarios
5 casos
Mejor respuesta (según giro)
Pueden ser dos cosas la primera es que el disco de tu clutch ya se este patinando y la segunda es que este adelantado de mas el tiempo de encendido
Pregunta cuanto gasta de gasoil el motor mwm en la s10 gracias
ComentarCambie el motor por un 97
Chevrolet S10 1996 Cabina y media motor 2.2 100000 kms
Espero me puedan ayudar tengo una camioneta s10 modelo 1996 que le cambie el motor por uno 1997 lo arranque y trabajo bien pero cuando la sali a probar pierde fuerza en tersera empieza a fallar. Ya le cheque la compresión y esta bie tambien la bomba de gasolina tiene las libras correctas y cuando enpieza a fallar no se baja , mi duda es si tiene algo qe ver el año del motor ? Si por esa razon falle ojala me puedan ayudar
2 casos
Hay que ver los centímetros cúbicos de la anterior y luego determinar porque lo hace por ejemplo si yo le pongo un motor 2900 y el que tenía era 2.0 claro que hay una diferencia y la computadora lo puede estar checando
kidkenwood de Colombia hace 7 años
En esos años hubo un cambio en los inyectores de uno con seis bocas a seis independientes si no cambiaste el computador te puede pasar eso
ComentarInformacion util para los usuarios
Chevrolet S10 2008 Limited 211000 kms
Propongo si les parece bien hacer una lista de las chivas, poniendo año, motor, kilometraje kilometros entre cambio y consumo de aceite entre cambio y cambio
Mi s10
Año 2008, mwm 2.8 211.000kms servis cada 10.000 consumo 2lts
Mi s10
Año 2008, mwm 2.8 211.000kms servis cada 10.000 consumo 2lts
3 casos
Año 2006, MWM 2.8 278.000 Kms Service cada 10.000 consumo de 0L osea Nada. Uso normal 110 120 km/h
ComentarPor qué se descarga el filtro de gas oil sera porque no es el original
Chevrolet S10 2004 Mwm 2.8 3450000 kms
Descarga de filtro de gas oil
2 respuestas
Hola Carlos tu problema es la bomba inyectora se suelen desgastar los orring y perdida de la válvula Anti retorno q tiene la bomba solución reparar la bomba inyectora solución temporal rápida coloca una pera de purgue antes del filtro eso evita q se descargue el filtro pero tené cuidado q los orring de la bomba no estén dejando fugar combustible al aceite yo coloque la pera de purgue me funcionó un tiempo la cual se desgasta también con el tiempo y se rompen los sellos hasta q ice reparar la bomba y solucionado de todas maneras deje la pera puesta para purgar cuando cambió de filtro ojalá te sirva
ComentarConsumo de aceite y filtración en todo el sistema intercooler.
Chevrolet S10 2015 2.8 LT MT 4WD 25008 kms
Esta unidad consume aceite aproximadamente 2 litros por cambio de aceite , revise si tenia alguna fuga por el motor el cual no lo tenia, revise todas las entradas de de aire y me di con la sorpresa que había aceite en las mangueras de aire y el conducto que va de la garganta hacia el intercooler así como en la salida del mismo y la entrada al turbo cual es el problema.
4 casos
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Esa cantidad es mínima no te a gas drama que tenes motor para rato puede ser el turbo igual es normal que aya un poquito de aceite ahi que km tiene si tiene menos de 60 mil el motor no esta acentuado y a veces consumen un poquito
Matias varela de Argentina hace 6 años
Hola chicos disculpen la molestia yo me estoy por comprar una s10 1998 y cuando la revise hoy día mientras estaba en marcha le saque la tapa de el aceite y salía humo quiero saber si eso representa algún problema o si es normal para de acuerdo a sus opiniones que se los ruego veré si comprarla o no el motor es maxion turbo2.5
ComentarExcesivo consumo de combustible
Chevrolet S10 1998 2.2 246 kms
Desde hace un tiempo la camioneta gasta mas de lo que generalmente gasta una s10, ademas el motor suena como si fuera un petrolero.
4 casos
juan carlos de Argentina hace 11 años
Controlar las toberas , la misma cuando se traban empiezan a golpear
ComentarChupa aire k viene desde el tanque de combustible
Chevrolet S10 2005 Cabina simple 2.8 23000 kms
Me viene aire desde el tanque de combustible necesito saber. K solución me pueden dar
4 respuestas
Perodon quisiera para que sirve un dispositivo que esta debajo del tanque de mi s10 que le llega una manguera que sale del tanque
Hola José, la bomba inyectora de las S10 trabajan con un eje del motor, que tiene un buje. Ese buje se gasta y se va el gasoil al motor. Tenés que reparar eso y cambiar el aceite. Saludos
Gabriel González de Argentina hace 4 años
Me viene desde el tanque de combustible necesito saber. K solución me puede dar gracias
Hola buenos días, a mí me pasa lo mismo, vos solucionaste?
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet S10 2005 315000 kms
Hola les comento la s10 pierde potencia en alta se muere a las 2500 rpm no pasa los 120km/h esto ocurrio luego de un viaje de 250km distancia fui a 130-140km/h sin problemas a la vuelta se vino abajo no pude pasar los 120km/h como opcion cambie el filtro de gas oil y luego probe en la ruta pero sigue igual hay algo mas a corregir alguien me puede decir? gracias.
8 casos
Hola a mi me pasa lo mismo me dijeron que puede ser que el aceite que le cambie hace 1.000 km no se el adecuado ya que se lo nota mui liquido, no es una solución. La semana que viene cuento como me fue con el cambio de aceite y ajuste de válvulas
Hola me paso tambien perdida de potencia en alta no pasa de 110 - 120 km/h. Enciende luz de falla en inyección permanente. Conectamos chequeo por computadora y salta avería P0234. " Presión del sobrealimentador fuera de limite". Eliminamos la falla y colocamos limpia inyectores a ver q pasa. Todavía no la probé en la ruta.
La solución fue reemplazo de la manguera del turbo al intecooler porque estaba rajada
Hola, tengo una s10 2012 la compré en febrero de este año. A la semana d tenerla empezó a bajarse de vueltas y poner en el tablero ,bajo rendimiento motor. Hace una semana se le bolo una biela y me partió el block al medio. Que porquería! Cómo extraño la sapo q tenía antes
ComentarChevrolet s10 electronica
Chevrolet S10 2011 2.8 motor mwm 188000 kms
Hola mi problema con la s10 es que no arranca pero la pechas y arranca al toque ya le cambie los 2 filtros y la ficha que lleva el filtro de gasoil. Despues de eso arrancó pero muy pesada en el tercer intento arrancó al toque ande 4 días y volvió la falla serán los inyectores? Gracias agradecerías sus opiniones
3 respuestas
Tu problema es la bomba de combustibleque esta en el tanque no funciona y despues de varias horas parada o en la noche se descarga desde el filtro hasta el tanque, proba sacando el purgador de arriba del filtro de gas oil y pone contacto y tiene que salir un chorro de gas oil.
Gabriela muñoz de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo una s10 2011 motor mwm 2.8 me pasa exactamente lo mismo ya probe sacandole la mamguera sale bien el chorro de combustible pero a la mañana ya no arranca una vez que arranca después no tiene problema en todo el dia pero al día siguiente pasa exactamente lo mismo no arranca quien me puede dar una mano gracias
Gabriela muñoz de Argentina hace 3 años
Quisiers saber si echándole arrancador en aerosol a la mañana perjucico el motor
ComentarEn la marcha pierde fuerza y el motor trabaja disparejo
Chevrolet S10 2005 2.4 a gasolina 70000 kms
La camineta presento al principio pequeños tiritones en el motor casi inperseptibles. Con el tienpo esto se fue asiendo mas notorio, en momentos funciona de maravilla. Ahora funciona mal el motor como que vibra, le cambie filtro de bencina, cambie bujias y nada. Se procedio a yebarce a un taller en donde dijeron que era la bomba de combustible, resulta que mejoro solo por unos parde kilometros y ahora practicamente mi camioneta no tiene fuerza y el motor trbaja como tiritos ¿ que puede ser lo que esta fallando? En veces se enciende una luz amarilla en forma de triangulo
4 respuestas
Hola espero que estes bien, lei tu comentario, tengo actualmente un chevrolet s10 1999 y me pasava lo mismo, le cambie de todo pero lo que si pude notar que no hay que hacer cambios innecesarios de algunas especulaciones de ciertos mecanicos, mi recomendacion es que vayas a la parte donde esta ubicada la llanta delantera del acompañante y busques el sensor que mide la posicion del cigüeñal, ese sesor se llena de aceite y sarro y muchas veces por ahi se inicia el problema, no es caro lo mas que te puede costar es como $10.00 dolares americanos, y tambien limpiale la valvula IAC que es la que mide las RPM, experiencia con el mio, espero que resuelvas tu problema.
horaciobojorquez de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi s-10 2001 y el problema fue la computadora al cambiarla dejo de jalonearse, eso despues de haberle cambiado todo lo que dices, bujias, cables, sensor de oxigeno, sensor de cigueñal entre otras y probe con la computadora y problema resuelto. Suerte.
Estimado. La computadora le salió muy cara tengo una s10 4.3 2002 y tengo un problema parecido.
Cuanto te cuesta la computadora horacio?. . . Saludos!
ComentarBomba de combustible
Chevrolet S10 2008 S10 2008 Electrónica 180000 kms
Buenos días. El problema que tengo es que en algunos momentos cuando le doy arranque, entra en contacto (prende las luces del tablero), pero no da arranque. Observando detalladamente cuando sucede eso, me di cuenta de que la bomba de combustible no enciende y por eso no da arranque. Ya revise relay y fusibles de encendido.
Estoy en busca del "interruptor de inercia" o de impacto ( el que corta el suministro de gas oil cuando hay un accidente).
Alguien me puede decir donde encontrarlo en la camioneta?
O alguna otra opinión sobre que revisar?
Muchas gracias por sus opiniones-
Estoy en busca del "interruptor de inercia" o de impacto ( el que corta el suministro de gas oil cuando hay un accidente).
Alguien me puede decir donde encontrarlo en la camioneta?
O alguna otra opinión sobre que revisar?
Muchas gracias por sus opiniones-
7 casos
Tengo el mismo problema con la mia
Hoy la ocupe casi todo el dia
Llegue a casa la estacione , luego la fui a mover de lugar y ya no quiso encender ,, noc q sera trate de todo y no ay caso
Hoy la ocupe casi todo el dia
Llegue a casa la estacione , luego la fui a mover de lugar y ya no quiso encender ,, noc q sera trate de todo y no ay caso
Hola, necesito la caja de fusibles de la chevrolet s10 2005, donde puedo conseguirla? gracias
ComentarProblema de arranque
Chevrolet S10 2012 S10 2.8 mwm turbo electronic 76000 kms
Hola,pregunto al usuario FierroViejo que lei en un post anterior un comentario al respecto ,tengo una s10 modelo 2012 electronica,desde que mande a cambiar filtro de combustible la camioneta cada tanto la arrancas en frio y despues de unos segundos se para,como si se quedara sin gasoil,le das despues arranque y nada,solo arranca empujandola,con un pequeño empujon arranca y queda andando bien,queria preguntar si cambiando filtro de combustible era necesario puragar en estos modelos,ya que al ser electronica el mecanico me dijo que no se purgaba.
4 casos
Tenes que ponerla en contacto alrededor de 5 veces seguidas si arrancar. Esa es la forma de purgarla.
Hola charlie , ami me paso lo mismo pero le saque la manguera que viene del tanque ,la pongo en contacto y no trae gasoil. ?
ComentarNo le llega señal de negativo al relay de arranque
Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 250000 kms
Buenas tardes tengo el problema que muchos tienen de que no le llega señal de negativo ( - ) al relay de arranque. Le doy negativo directo de la bateria y el motor gira perfecto pero no enciende , ya he revisado fusibles relays cambie la bomba de gas oil del tanque revise todos los cables a masa revise el pedal de acelerador y no puedo encontrar el problema. Si alguien seria tan amable de orientarme para saber como continuar le estaria muy agradecido desde ya muchas gracias a todos x compartir sus experiencias sdos ATTE.
Djk competicion y szitexmotor s. A
Bella vista buenos aires
Argentina!!!!
Djk competicion y szitexmotor s. A
Bella vista buenos aires
Argentina!!!!
10 casos
Famito vega daque de Chile hace 5 años
Amigos necesito encontrar el siguiente repuesto tps de voltaje en alguna tienda de chile
Andrés gallo de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo? Si pudiste que tenía
ComentarSe apaga de momento
Chevrolet S10 2000 Cabina y media 125000 kms
Se apaga de momento pero la pongo en neutro y rápido prende,y no es la bomba de gasolina,ya trabajaron con ella,me tiene loco,alguien q me ayude por favor
2 casos
Tengo una s10 chebrole 1990 4.3L cuando la prendo como cuatro segundos se me quiere apagar como sile faltara aire si alguien mepuede decir gracias
ComentarNo arranca
Chevrolet S10 2006 s 10 electronica 330000 kms
Le hicimos el cambio de filtro, aceite...emprezo a fallar y le cambie el motor de la bomba de combustible... sali y en la ruta se paro y no arranco mas...
5 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Posiblemente se solto la manguera del motor de la bomba suele suceder que no se ajusten bien las abrazaderas
La bomba aparentemente bombea bien puede ser que tenga poca presion?
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es puede que ya circulando se le baje la presion
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola puede ser sensor de la bomba de alta presion
Le cambie la manguera del filtro... hasta ahora anda bien... pero quedo prendida la luz que acusa problema de motor
ComentarArranca,anda 2 segundos y no arranca más
Chevrolet S10 1995 Cabina y media 152000 kms
Tengo una s10 cabina y media año 95... iba por la carretera y empezó a quedar sin potencia hasta que no respondía al acelerar y se apago,solo da arranque a veces parte anda 2 segundos y se para me dijeron que cambiara la bomba de bencina ?? Que otra cosa puede ser ?? Ayuda por favor es mi único medio de trabajo
22 casos
Prueba cambiando el modulo de control que se encuentra junto a la bobina. Suerte
ComentarFalla de escape
Chevrolet S10 1996 Cabina y media,2 puertas motor 3.4 250000 kms
Hola, tengo un s10 1996 v6 vortec, el detalle es que voy a cierta velocidad , y aunque vaya acerlerando el motor xomo que se jala no acelera y si sigo acelerando hace explosiones o detonaciones por el escape, ya le hice 2 veces cambio de bujias, cambio de cable de bujias, cambio de bobina, pastilla, lavado de inyectores, cambio de la bomba de gasolina, tambien valvula jack, y sigue igual, ya realmente no se que pensar
3 casos
Que tipo de vortec es de aluminio o ya el de plastico? Y el motor es el 4.3?
Alfcordova de México hace 8 años
No se si sea de aluminio o de plastico, pero si trae el motor 4.3, usted sabe mas o menos cual sera la falla ?
La diferencia entre el de aluminio y el d plástico es el sistema vortec uno solo trae un solo inyector el de aluminio y el de plastico trae 6 ? Y si te puedo ayudar nada más un poco y lo que pasa que no comentas cuanta presión de gasolina tiene al prender y al acelerar si sube 10 libras mas o baja? Para asi poder darte una idea de lo que tiene tu camioneta
A y una pregunta no esta tu tapa de distribuidor quemada por que si cambiaste muchas cosas pero en este tipo de camionetas da mucha lata la tapa del distribuidor y la escobilla o rotor
Y mira tu problema solo pueden ser 2 cosas me puedes mandar una foto de tu distribuidor asi me doy una idea que modelo y tipo de vortec tienes al correo [email protected]
Alfcordova de México hace 8 años
Si un rato mas le mando la foto de hecho tambien le hicieron el cambio del diatribuidor y siguio la falla, un ratito mas le envio la foto!! Muchaa gracias
Es muy probable que sea el catalizador en el escape, a mi me paso algo similar y me di cuenta asta que se revento el multiple de escape
Verifica los cables del arranque o cualquier cable que este flojo, eso le paso a mi s-10
ComentarVibracion en el motor
Chevrolet S10 2008 2.8 motor mwm electronic 200000 kms
Hola les comentó mi problema tengo una chevrolet s10 motor mwm electronic año 2008 funcionaba perfecto y de un día para el otro empezó a vibrar el motor en revoluciónes bajas muy bajas un poco antes de las 1000 pero regulando no lo hace sólo cuando acciono un poco el pedal y funcionando no lo hace lo que si note que el filtro de gasoil tiene un purgador cuando lo habro tarda en salir gasoil siento como que carga el filtro y después sale con el motor apagado.
5 casos
Hola a mi me pasa lo mismo con una 2007. Si la arreglastes hace un comentario del problema. Fui a tres mecanicos y te dicen cualquiera. Gracias
Buen Dia, a mi me pasa algo parecido, arranca el motor y anda bien, luego de estar unos minutos en marcha se activa algo como si fuese un rele (hace un clic) y luego empieza con la vibración, lo hace a menos de 100 vuelta y de forma continua. Agradezco alguna información.
ComentarFuncionamiento del tanque de combustible
Chevrolet S10 2007 2.8 130179 kms
Yo tengo un s10 modelo 2007,el problema es que estaba andando y se detuvo, la llevé al taller, le golpearon el tanque de combustible, la purgaron y quedo funcionando normal. Qué me aconseja cambiar la bomba? O qué problema puede ser?
2 casos
Hola Juan. Lo mas probable es que el problema sea ocasionado por una mal funcionamiento de la bomba de combustible que va alojada en el tanque. Recomendacion: reemplazarla cuanto antes por una original [ Delphi ].
Hola tenés un tanque de combustible para una S10 2008 cabina simple
Francisco Solís Matías de México hace 4 años
Hola tengo una sonoma GMC año 99 cabina y media 4 cilindros,Brico un tope y se apagó ya no encendio
ComentarSe apagó andando
Chevrolet S10 2000 4 puertas camioneta 50000 kms
No quiere prender se apagó caminando y no da estar y no prende la bomba ya le cambié la pastilla del switch y nada le meto tierra al relato de la bomba y prende o lo puenteo igual para poder hecharla a andar tengo que puentiar el relay del estar y también no prende las luces con el switch encendido pero cierro el switch y prenden los cuartos y luces quE podrá ser no más me falta cambiar el sensor del clutch pero no creo que por eso no prenda la bomba de la gasolina
2 casos
Si ya se encontró lafaya era un cable de tierra que hiva a la caja de fusibles
ComentarTarda en encender despues de llegar a su temp normal estarea y estarea
Chevrolet S10 1996 s10 cab y media motor 2.2 std 10358 kms
Cambie la bomba de gas la compre en autozone porque me pasaba que despues de un momento de andar se apagaba le pegaba al tanque y jalaba bien , le cambie la bomba pero aun antes de cambiar la bomba esta falla ya la traia , tardaba en encender cambie la bomba y tambien tardo en encender , le cambie filtro de la gas , bomba , filtro de aire y valvula iac y aun asi ya en su temp normal tarda en prender ya enciende y trabaja bien no se mata solo eso que estarea un rato y enciende tambien cambie cadena de tiempo tensor y poleas bujias cables ya le conecte la manguera que va de los vapores estaba rota ya la arregle aun sigue cn lo mismo andando en carretera se jalonea pokito como si trajera basura en el carburador (si fuera de carb) y como que le falta pokita potencia , que sera
4 casos
beboicecube de México hace 10 años
Ayudenme ya cambie todo eso cheque mangueras de vacio cambie algunas estaban podridas pero aun sucede a veces tarda en encender ya estando caliente el motor a temp normal tenia otra y encendia al llavazo como cerrillo esta no :(
Gonzalo Mendez de Argentina hace 8 años
Pudiste resolverlo? tengo el mismo problema, gracias
Hola tengo el mismo problema qué solución tuvieron gracias
Jaredmendoza de México hace 6 años
Cheque el carburador me pasaba lo mismo en mi s10 1989 el deposito de carburador no se llenaba lo suficiente le cambie el flotador y volvió a agarrar, también le tuve que arreglar el alternador porque no andaba cargando bien. Suerte espero solucionen su problema.
Freddy fregoso de México hace 5 años
Tengo una Chevy S10 quisiera saber porque se acelero demasiado y no quiere establecerse
ComentarBomba combustible
Chevrolet S10 2012 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x2 120000 kms
Hola cambié la bomba de combustible, puse la original marca delphi y me duró 2 semanas es la tercera vez que la cambio que puede ser que la esté quemando?
2 respuestas
Si el filtro de la bomba está limpio si el filtro de combustible está en condiciones y la usas de un cuarto de combustible para arriba puede q sea masa falta de negativo hay algunas q suelen tener más problemas q otras a la de un amigo se le quemó y después las q cambiaba se Iván quemando en ese caso ví 2 soluciones rápidas una invertir las mangueras de docificador es el depósito negro chico donde entran y salen las mangueras lo q no se es la posición y queda joya ya q la bomba de alta delphi supciona x si sola y la otra es poner una bomba externa lleva 4 bar
ComentarSecurity en mi s10
Chevrolet S10 2000 Chevrolet S10 2.2 estándar 4 cilindros 255503 kms
Buenas tardes, tengo un problema en mi Chevrolet S10 2.2 año 2000, los que pasa es que está encendido en el tablero es testigo de Security, y me di cuenta que está directa la bomba de gasolina y los inyectores tienen corriente directa para que arranque la camioneta, como puedo quitar el Security también mi llave no tiene chip, ya la revise,
38 casos
Carlos Rodríguez de México hace 8 meses
Tarde pero espero este comentario sirva para futuros casos, en mi caso un s10 1998 se me apagó andando y me salió security en el tablero,aL final fue un fusible, solo lo cambie y listo
ComentarSe ahoga y se para en las subidas
Chevrolet S10 2001 S10 ejecutiva automática V6 4.3 bencinera 244000 kms
La he llevado 3 talleres, y le cambié la bomba del estanque de combustible, le limpiaron los inyectores, le cambiaron todas las bujías,el filtro de aceite, de combustible, el sensor maf, el aceite de motor, el aceite de caja de transmisión automática, le han hecho muchas mantenciones y ningún Mecánico se la pido para arreglar, la dejaron peor de lo que estaba, la falla q tiene la camioneta es que parte bien pero en cualquier tipo de subida se ahoga, pierde fuerza y empieza a pegar currados, le realizaron todos esos arreglos y nunca dieron con la falla, me podrías ayudar por favor ya q ya no confío en los mecanismos.
1 caso
Ola si ami me paso lo mismo ya que la bomba de mi chevrolet s10 fallo la bomba la puse nueva la cual fallo y la lleve a que midieran la presión y la bomba no daba lo que ocupaba tuve que comprar una de mayor capacidad tambien cambie filtro d gasolina y limpie las lineas de salida y retorno de gasolina asta la fecha no ha fallado
Jesús cota de México hace 4 años
Hola soy Jesús tengo una S10 88 en las mañana prende como nuevesita tres bombazos al acelerador y enciende muy bien ando me paro apagó y para volver encender si es rápida la parada no prende da da pero no enciende tengo q empujarla para poder prenderla o esperar unos 20 min y enciende que puede ser
ComentarGasta demasiada gasolina, echa humo negro y no acelera bien
Chevrolet S10 1998 2.2 Lt Americana 180000 kms
Tengo una Chevroleth S 10 2.2 Versión americana el problema que tengo es que me esta consumiendo demasiado combustible ya le hice de todo : cambio de bujías, cable de bujías, sensores de oxigeno, MAP, TPS bomba de gasolina y otras cosas mas, sin embargo me enciende bien cuando esta fría pero a los diez minutos empieza a echar bastante humo negro por el escape y cuando la desplazo en carretera abierta como que no acelera y tiembla el motor, ayudenme por favor ya no se que hacer y aunque es viejita ya no quiero deshacerme de ella, les agradecere mucho su ayuda!!
7 casos
Igual anda la mia es modelo 95, puedes checar el sensor de temperatura y la valvula de retorno de gases (me parece que se llama valvula egr), he leido en otros foros mencionan una ruptura de manguera hacia el turbo, la verdad no se cual sea, espero te sirva mi respuesta y me comentes si lograste repararla. Mi correo es [email protected] saludos
Buen día, Alguien encontró la solución a este problema, de antemano gracias
ComentarAcelero y se para
Chevrolet S10 2011 4 puertas, full, motor 2.8 130000 kms
Hola gente, les comento, tengo una S10 2011 full, hace días empezó con problemas de arranque, de un momento a otro el motor se detuvo, y no volvió a arrancar, se verificó bomba de combustible e inyectores y están perfectos, ahora el tema es que me prende el chekin y arranca regulando y cuando la aceleró se para el motor, o se acelera y desacelera continuamente. Me dijeron que podía ser la válvula iac pero no se donde está ubicada. Es el tercer post que hago sin respuesta, a alguien le sucedió algo similar que me pueda ayudar o informar???????? SE LOS AGRADECERIA !! hace cuatro días que tengo la chata parada y es mi único medio de transporte
2 respuestas
Lito,fíjate capas se te arruinó el cable del sensor de cigüeñal,Ami me pasó y te metes abajo del lado del acompañante,entre el motor y la caja vas a ver un corrugado grueso ,uno fino ,y hay otro color negro liso moverlo aver q pasa,la mía volvía a andar x unos días,hoy lo compre ,y lo estoy cambiando,suerte que puedas solucionar!!!!
Buenas! Tengo una Chevrolet s10 mwm 2.8 Con bomba mecanica modelon 2004 dc, y cuando arranca la primera vez en el día , se acelera a fondo , llegando a las 3 mil rpm, y luego se le va, y queda regulando normal, después la hago arrancar y se acelera mínimamente y también desaparece, hace mucho estuvo parada, alguien sabe que puede llegar a ser? O si puede llegar a ser algo grave?
ComentarLlega a 2500 vuelta y no tira mas
Chevrolet S10 2011 doble cabina dlx 84000 kms
Hola buenas noche tengo una s10 mod 2011. En cuarta o quinta llegando a 2500 rpm se reduce la potencia. He cambiado. Bomba del tanque ,filtro de combustible...necesito saber que me den una mano para solucionar ete problema
3 casos
Fijate las mangueras del turbo pueden estar pinchadas
Dany san luis de Argentina hace 8 años
Fíjate ficha de válvula del turbo o la válvula es plástica y entra manguera de vacío esta al final del motor. Seguí caño del turbo que esta pegado tapa de válvulas
ComentarRotura bomba de combustible
Chevrolet S10 2008 Motor 1.8 160000 kms
Hola. Tengo un serio problema con mi camioneta S10 2008. En un lapso de dosvaños y medio he cambiado la bomba de combustible cuatro veces y no le encuentran la razon de que produce esta rotura recurrente. Que falla puede tener que rompe la bomba de combustible??
2 casos
Yo también tengo ese problema alguiemn lo pudo resolver
ComentarSe quema el fusible...
Chevrolet S10 2008 blazer 150000 kms
Hola muchachos fierreros, tengo una chevrolet blazer, despues de seis años de uso hoy me dejo a pata...se quema el fusible de la bomba de combustible eléctrica, reemplace el fusible y me causo lo mismo, lo peor del caso es cuando usos las luces (noche)...por cambiar el fusible el mecánico me cobro $ 150 habiéndole dicho que tenía el fusible quemado...!
10 casos
Alexis salazar de Venezuela hace 4 años
Amigo me podrías decir donde está el fusible de la bomba eléctrica xfa, q tengo un problema parecido pero no se donde está ese rele o fusible
Hola buenas tardes, consulta , tengo una S10 mod 04, comenzó a quemar un fusible, del precalentamiento de buji a de arranque
ComentarNo llega gasoil al filtro
Chevrolet S10 2006 DLX 2.8 MWM 4x4 Doble Cabina 200000 kms
Comenzó con el problema que costaba arrancar, le purgaba los inyectores daba unos toque de arranque hasta que salia gas oil y arrancaba, una vez en marcha no fallaba pero cuando la dejaba 3 o 4 días tenia que hacer lo mismo, ahora ya directamente no arranca, y el filtro esta vacío comencé a bajar el tanque y me encontré con tres manguera una que es tipo virola (tuerca y contra tuerca) y las otras dos parecen que son con abrazadera, tengo dudas de seguir desarmando porque no se si estará la bomba de gas oil en el tanque porque tenia una ficha con 2 pin que calculo deben ser del flotante y no veo cable para la bomba, alguien sabe si este modelo trae la bomba en el tanque es S 10 MWM 2.8 (NO ES ELECTRONICA) y donde puede estar la bomba?
3 respuestas
Hola Luis perdona la demora y espero no hallas desarmado más el problema lo tenés en la bomba inyectora se joden los retenes y sellos de la misma x eso no retiene el combustible y la gravedad hace lo sullo vaciando el circuito y enviando el combustible al tanque.es complicado sacarla ya q el mwm lleva la distribución atrás pero un bombista se las arregla x el norte del país es un arreglo de unos $15.000 maso y tené cuidado yo la anduve asta q me canso tenía q purgar el circuito cada vez q quería arrancarla y al desarmar el bombista se encontró q avía pasado gasoil al aceite
Luis- Santa Cruz de Argentina hace 3 años
Bueno gracias Gustavo todavía no desarme lo que queda, voy a consultar un bombista y tendré que armar lo que desarme. Después te cuento, gracias por la información 👍🏾
@Luis- Santa CruzDale dale y suerte con el bombista colocando una reparación original anda en los 200 mil km de duracion
ComentarArranca bien anda bien, calienta un poko y empieza a tironear
Chevrolet S10 2007 Motor mwm (ac y Ad) 288000 kms
Hola soy nuevo. Tengo una s10 2007. Le cambie bomba de gasoil la q va al tanke xq no me arrancaba. Ahora arranca bien pero cuando empieza a calentar me falla es decir cuando acelero empieza a tironear. Yo no se q mas hacerle. Le cambie filtros y sigue igual. Ayuda por favor si ah alguien mas le paso.
1 caso
Fijate o decile al mecánico qe revise la bomba eléctrica del tanque de combustible y lleva otra en el vano del motor que no recuerdo el nombre en este momento pero puede ser la la causa de la falla
German1992 de Argentina hace 5 años
Dale. Si te acordas del nombre ese q me decis y donde va hubicado merjor asi lo chekeo mejor. Y si saben bien cuantos bares lleva la bomba de gasoil. La mi es 2007 electronik. Capaz q me vendieron una con poko caudal.
Hola. Se llama sensor de oxigeno. La camioneta arranca pero después de unos minutos se te planta tené en cuenta la cantidad de combustible existente en el tanque nunca menos de medio tanque. Ojo con eso
ComentarRuido en las mangueras que salen del tanque de combustible
Chevrolet S10 1999 Blazer 4x4 200000 kms
En el costado del tanque de combustible salen tres mangueras de las cuales una color verde no se a donde va y hace ruido como un salto de chispa y no va con las otras dos a la bomba inyectora
3 casos
Hola, tengo el mismo problema con mi silverado mwm 6 cil modelo 98, encontraste la solucion?. Desde ya muchas gracias
El ruido lo hace la manguera de retorno de la bomba inyectora se gastaron unas gonas que van donde dobla la maguera de retorno
Disculpa, no entiendo muy bien, se. Gastaron unas gomas?, Dónde. Están ubicadas? En la bomba inyectora o en la manguera de retorno?. Aparte noté que. Cuando hace el ruido se ve aire en la línea de gasoil
ComentarNo anda la bomba del tanque de combustible de mi s10 2003
Chevrolet S10 2003 4 puertas 230 kms
Que puede tener. No enciende
1 respuesta
La S10 2003 tiene un motor 2.8 MWM 4.07TC. No lleva bomba de cebado en el tanque de combustible.
ComentarGasta demasiada gasolina y no tiene fuerza
Chevrolet S10 1989 2.5l Man Gasolina 2 puertas 4 x 2 std 300000 kms
Que tal amigos, espero me puedan ayudar con los problemas de mi S10 modelo 89 4 cilindros motor 2.5 , gasta mucha gasolina, no tiene fuerza, y avienta explosiones tanto por mofle con demasiado humo negro y en el tbi también , ya se le ajusto el motor con un mecánico , y con otro se ajusto tiempo, cambió de cables para bujías y bujías, se le cambió el sensor iat, sensor de temperatura, válvula iac y sigue con el problema, se siente un poco mejor pero no está al 100 alguien que le allá pasado lo mismo y me pueda orientar por favor ya tiene mucho tiempo en el taller la camioneta y me urge para sacar mis trabajos
1 respuesta
Eduardo Salazar de México hace un año
A mí me pasa algo igual mi camioneta es mod 91 4cilindros motor 2.5 ya le cambié bujías así como los cables le checaron sensores iac tps map oxígeno y sigue igual hasta mucha gasolina avienta humo negro y no tiene potencia por favor si alguien sabe la falla que me pueda orientar
ComentarLa bomba de la gasolina se queda encendida
Chevrolet S10 1993 Motor 4.3 250000 kms
S10 4.3 1993 la bomba de la gasolina se queda encendida le tengo que estar quitando el fusible cada que lo apagó ayuda
2 casos
Checa el relevador de la bomba de combustible en la caja de fusibles puede estar pegado
ComentarCarro despues de uso ya no quiere prender con la llave solo empujado
Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 mecanico 144785 kms
Buen dia,
Mi carro tiene un problema con el sistema electrico. Problema:
El carro normalmente prende con la llave cuando esta frio, luego de un tiempo (en trafico denso 1 hora) se prenden las luces de CHECK ENGINE y CHECK GAGES. Si aceleras se quitan esas luces pero luego se vuelven a prender. Si el tiempo de manejo es corto o sin trafico no pasa esto. Nunca el carro encendido se me ha apagado, es solo que si lo apagas ya no prende de nuevo y hay que empujarlo, asi si prende. Le cambie estas piezas:
Alternador, Bateria, bobinas (2), Starter (creo le dicen arranque), cables bujias, bujias, bomb… Leer completa
1
1 caso
Amigo... ya pudiste arreglar "Check engine"? el problema es que esta sucio la caja por donde se conecta la válvula de acelerador, limpialo con spray para quitar el sarro y veras el resultado, espero que te sirva
ComentarCuando pasa las 3000 rpm se apaga el motor
Chevrolet S10 2005 2.8 turbo 240000 kms
Buen dia mi S10 2.8 turbo año 2005 cuando levanta mas de 3000 rpm se apaga el motor y tengo que esperar unos minutos para que encienda, se le cambio la bomba de gas oil hace menos de un año, no se lo que puede ser, se agradece la ayuda
1 respuesta
Hola, me paso algo parecido, pero fue por culpa mia, le habia colocado la manguera del filtro de aire al turbo ( un codo de goma) no original que era muy blando, cuando pasaba las 3000 y algo, se extrangulaba esa manguera y no le dejaba entrar aire al motor y se apagaba. Saludos
ComentarNo arranca despues de un viaje
Chevrolet S10 2010 s10 2.8 900000 kms
Hola tengo una s10 2.8 electronic modelo 2010 andando en la siudad o en la ruta anda bien el prolema es cuando queda parada de un dia para otro arranca y se apaga y hay que yenarle el filtro de combustible y purgarla y arranca los mas vien es como que se vacea el sircuito de combustible no tiene perdidas ni chupa aire
1 respuesta
Sergio Morales de Argentina hace 10 años
Tengo una 2009 y me solía pasar , te recuerdo que al hacer un viaje largo al llegar a destino debes dejarla regulado un tiempo. No Se como sera tu s10 pero la mía es purga eléctrica. Suele arrancar y pararse por que la camioneta en su computadora tiene como un vigía y al notar poca presión de aceite te para el motor(en el tablero no enciende ninguna luz) suele hacer eso cuando no la usas durante 1 dia. También te recomiendo que te fijes la bomba del tanque de gasoil.
ComentarSe para cuando la acelero mucho
Chevrolet S10 2007 doble cabina .STD 199000 kms
Iba en la auto pista en 2° la acelero para para pasar a 3° y se para. (se repite 3 veces lo mismo)
Después de un rato pudo salir iba a 60kmh la acelero para pasar a 4° y (se repite 3 o 4 veces
Después de un rato logro agarrar la 5° voy a 2500 rpm y se para (se repite 5 veces)
Esto me a pasado varias veces. Y todas las veces que se va a parar parpadea una luz anaranjada en el tablero.
Le cambie la correa_ filtro de aceite_ filtro de gasoil_ filtro de aire_ frenos nuevos_ neumáticos nuevos_ le echo el mejor gasoil (el mas caro).
(La caja de velocidades fue reparada, por desgaste de rule manes. Todos fueron cambiados)
Ayuda ,que podrá ser estoy gastando mucha plata en cambiarle todo lo que dije.
Después de un rato pudo salir iba a 60kmh la acelero para pasar a 4° y (se repite 3 o 4 veces
Después de un rato logro agarrar la 5° voy a 2500 rpm y se para (se repite 5 veces)
Esto me a pasado varias veces. Y todas las veces que se va a parar parpadea una luz anaranjada en el tablero.
Le cambie la correa_ filtro de aceite_ filtro de gasoil_ filtro de aire_ frenos nuevos_ neumáticos nuevos_ le echo el mejor gasoil (el mas caro).
(La caja de velocidades fue reparada, por desgaste de rule manes. Todos fueron cambiados)
Ayuda ,que podrá ser estoy gastando mucha plata en cambiarle todo lo que dije.
1 respuesta
dignosticar de Argentina hace 10 años
Hola como estas seguro es la valvula de seguridad que va en la punta de la rampa de inyección sacala tápale el orificio con na soldadura de bronce o plata o cobre y ya esta solucionado es la que queda del lado del torpedo es normal en esas caminetas
ComentarNo arranca
Chevrolet S10 2009 Doble cabina 4×2 23956548 kms
Hola tengo una S_10 modelo 2009 no arranca directamente se le cambio las 4 bujias de precalentamiento y la bomba de combustible del tanque y nada... Algunos me dicen que puede ser los inyectores pero si es problema de inyección tendría que húmear o no es así?
2 respuestas
Hola si te aparece una llave en el tablero es problema del cpu a mí me pasó lo mismo
Veron Daniel de Argentina hace 5 años
Hola que seria el cpu y en que parte del vehículo se lo puede localizar?
ComentarAtina a pararse
Chevrolet S10 2006 4 puertas base 195000 kms
Buenos dias, tengo una s10 2006 motor mwm electronica, tengo una falla que cuando enciendo la comienta y esta moderando es como que se para y sigue, no se como explicarlo bien pero parece una falla electrica porque dsp de esa falla la camioneta sigue andando bien, lo hace moderando y mientras va marchando, pero nunca se para a cero la camioneta, es como que le cortaran el gasoil por 1 segundo y sigue lo mas bien, pero tiene bomba de gasoil nueva y original
10 casos
Lava la valvula iac (ralenti) esta se encuentra en el cuerpo de aceleracion. Saludos
ComentarSe apaga a cada rato
Chevrolet S10 2001 4 PUERTAS/FULL,ETC 100000 kms
Se apaga a cada rato, cuando vamos corriendo y cuando vamos parando para un semaforo o alto. Revisamos aceite/gasolina/temperatura/bateria y toda esta normal siempre traemos la gasolina arriba de medio tanque, porque cuando la traiamos abajo de medio tanque de gasolina se nos apagaba tambien. Ojala puedan ayudarme con esto. Es de 2 puertas chevrolet s10 2001
2 respuestas
La mia me hacia lo mismo y es la bomba de gas oil...
Si es la bomba hay que cambiarle el juego de reparacion sonunas retenes de goma y se soluciona
Comentar1 se vacía el filtro d gassoil 2 a las 2000 vueltas falla pierdo asele
Chevrolet S10 2006 doble cabina 4x4 motor MWM2.8 320000 kms
Hola amigos. Empezó con q se vaciaba el filtro de gassoil. Al final con un bidón se vio q el retorno traía aceite y se cambio la junta y retenes de la bomba. Aparentemente quedo bien pero empezó con una falla leve q se cortaba a las 2500 vueltas. Ahora a las 2000 vueltas o menos se cota pierde potencia no acelera y va esforzada como cuando se rompe el catalizador de un auto o como si se cortará la corriente. Y si piso el ebraye no se envuelta y también se vuelve a vaciar el filtro. Será de ingeccion o del turbo?? Gracias...
2 respuestas
Normalmente se soluciona con una válvula retensora que la colocan en cualquier taller para diesel en la entrada de gas oil al filtro
ELBIO EL ENTRERRIANO de Argentina hace 9 años
Hola, hace un par de años me trajeron una D20 con el mismo problema de vaciado de filtro y pérdida de potencia, por empezar empece cambiando el filtro de gas oíl por posible falla del sello, luego me remití a revisar todas las mangueras para controlar posibles pérdidas y cambie algunas para evitar renegar, purgue el sistema y arrancó sin problemas, la deje unas horas en suspenso para ver que sucedía y otra vez filtro vacío (no arrancó) volví a purgar (arrancó sin problemas) en esa ocasión la dejé en marcha en ralenti ( regulando) lo cual lo hacía normal, pero al cabo de un rato empezó a perder vueltas el motor la aceleré y tartamudeo asta que normalizo la marcha, la volvi a dejar regulando asta que se paró, OTRA VEZ FILTRO VACÍO, SI TODO ESTABA BIEN APARENTEMENTE, COMO ERA POSIBLE LA FALLA ME PREGUNTABA. Por última opción luego de casi 3 días renegando opte por bajar el tanque de combustible, lo último que me faltaba revisar, desarmo la tapa del sistema de flotante en el cual entran las conexiones de del circuito y o sorpresa ENCONTRÉ EL PROBLEMA: RESULTA QUE POR RE SEQUEDAD SE HABÍA RAJADO LA MANGUERA DEL CHUPADOR (que es de plástico) EN LA PUNTA SUPERIOR DONDE CONECTA A LA TAPA, FIN DEL PROBLEMA, Este es otro problema que también después de renegar y con similares problemas de perdigadas de potencia, me encontré que en el tanque andaba un pedazo de bolsa plástica y tapaba el chupador de gas oíl, CAUSA??? ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE CON VIDON, PUEDE QUE ALGO DE ESTO TE SIRVA Y PUEDAS SOLUCIONAR TU PROBLEMA.
ComentarProblema de encendido
Chevrolet S10 1996 Sonoma 160000 kms
Hola estimados buenas tardes, hace un par de meses me compre una S10 motor v6 vortec 4.3
La compre por que no daba arranque, después de ponerla en marcha, no tuve problemas durante un tiempo, hasta que se rompió una manguera en el interior del múltiple admisión, la cual reparé y luego la ocupe durante unos días y me dio otro problema, la cual me dijeron que era la bomba de bencina, la cual cambié y el problema persiste. Les cuento un poco del problema; le doy arranque a la camioneta y parte sin ningún problema pero después de unos 5 segundos realiza un sonido como de chupada de aire y se para,… Leer completa
1 respuesta
ComentarSe apaga mientra va corriendo
Chevrolet S10 1999 2 puertas 250000 kms
Buenas tardes tengo una chevrolet s10 año 99 motor 2.2 el problema que voy corriendo y de repente se apaga le doy llave arranca bien y el tiempo vuelve y se apaga la lleve con el mecanico le cambiaron sensor posicion de cigueñal y sensor de arbol de levas la presion de la bomba de gasolina estas 48 psi y me gustaria saber si alguien ha tenido ese problema y cual fue la solucion
4 casos
Buena tarde el problema ya quedó resuelto eran dos inyectores que dejaban de funcionar porque internamente ya te van de gastados cambie Los cuatros inyectores lab el cuerpo de aceleración cambié las bujías y filtro de gasolina y todo quedó resuelto
ComentarSe apaga y prende rapido
Chevrolet S10 2000 Cabina y media 125000 kms
Mi guagua de repente se apaga y rápido prende otra ves,q rayos será me tiene loco y la bomba de gasolina no es
19 casos
Tengo una S 10 2010 electronica, andando se apaga el motor y rapidamente le doy arranque y sale ¿que puede ser ?el mecanico la escanea y no acusa nada
ComentarSe apaga coriendo
Chevrolet S10 2003 2.2 120000 kms
Saludos mi s10 se apaga coriendo luego de usar la camioneta por barias horas. La bomba de gasolina funciona a 60 libras de presion en marcha minima y aselerando. El filtro de gasolina lo remplase por uno nuevo el problema continua. Me falta probar los inyectores y el regulador pero no se como probarlos. Ademas de la ayuda con los inyectores y el regulador que otra pieza puede probocar este fallo. Gracias por la ayuda que me puedan brindar.
3 casos
Pasionannimal de Argentina hace 8 años
Hola, si se caen las rpm puede ser las mangueras del turbo e intercalar.
ComentarArrancaba bien y cuando la paraba y volvia a encender costaba
Chevrolet S10 2006 4 puertas 133000 kms
Le cambie filtro de gasoil pensando q estaba sucio le puse un bombin para poder llenar el circuito xq pensaba q se vaciaba, pero el problema era la bobina que lleva la bomba inyectora q hacia mal circuito y a veces habria y otras no, le cambien bobina y solucione el problema...
1 caso
Hola, a que bobina te referis? El solenoide? La mia lo hace en el primer arranque luego anda bien todo el día
ComentarExceso de gasolina
Chevrolet S10 1989 s10 2 puertas 2.5 motor fuel un injetor 2207474 kms
La unida gasta mucha gasolina se ahoga. Echa mucho humo negro al desconectar el sensor mafss. Se an probado barios pero no hai cambios que otro sensor puede ser
2 respuestas
ReneBermuthz de México hace 7 años
Buenas, tal ves puede ser los inyectores, así sucedia con mi s10 96, empezaba a oler mucho a gasolina y gastaba el doble, le cambie los 4 inyectores y problema resuelto.
Tambien puede ser sensor de temperatura o tps, o valvula egr, valvula iac
ComentarLe cuesta arrancar y cuando ando se para y despues arranca
Chevrolet S10 2011 2.8 electronic 4x4 124000 kms
Cuando voy andando se prende la luz amarilla del la inyeccion y se para, le doy arranque y arranca ahora llegue a casa y no quiere arrancar, hace poco le cambie la bomba de gasooil. Me dijeron que podia tener agua el gasoil alguien me puede confirmar el problema desde ya gracias
15 casos
Tengo el mismo problema que César. Me dijeron q podía ser agua, purgaron el filtro pero sigue haciendo lo mismo, también me dijo el mecánico q puede ser uno de los bulbos q lleva la bomba
Mi problema es que no Prende Como Deveria Prender tiene bomba nueva valvular jake nuevas injectors nuevas bujias cables pero no se porque no Prende de llavaso tengo que exhale Gallo para poder Prenderla si la dejo una hora vuelve a pasar ya me checaron todo incluse la computadora y no marca anomalias mi camioneta es Americana s10 97 sonoma
ComentarSe pone en emergencia llegado a los 160 km
Chevrolet S10 2015 2 puertas 200cv 148000 kms
Hola hace unos días se rompió la bomba que va dentro del tanque de combustible, no pudimos conseguir la bomba original y le adaptaron una de la S10 la del motor mwm y anda bien. Se dio a que tuve una urgencia y tuve que viajar a fondo y ahí comenzó el problema llegado a los 160 se pone en emergencia así que me detuve saque el borne de la batería por un minuto y luego se va la falla y llegado a misma velocidad unos 5 a 8 km más a los mencionados hace lo mismo , puede ser que la bomba no mande suficiente combustible ?
1 caso
Mira por lo que desis le está faltando caudal de cobustible ya que la falla se presenta al aumentar la l consumo forzado
Si yo calculaba eso pero consultando me decían de la bomba de presión alta y a mí me parece que no ya que esa falla me la empezó hacer después del cambio de esa bomba
El mwm lleva 4 bar el la bomba del tanque a la bomba de alta presión llega 2.8 pasa por el regulador de presión antes de la bomba de alta presión o sea que un excedente de presión no exagerado el regulador compensaría es ese tipo filtro sellado en el circuito de combustible pero si el caudal no es suficiente presentaría fallas similares a la tulla averigua de cuántos var y litros hora es la bomba original si es similar no va a tener problemas en velocidades entre 110 y130 km/h pero si es mucha la diferencia cuidado que se puede dañar la bomba de alta presión y es bastante cara
Si Gustavo a velocidades hasta 130 o 140 ningún problema anda joya pasando los 160 ahí se pone en emergencia , lástima cuando la saqué del taller no la puse a fondo y de esto hace ya como tres o cuatro meses ya que se usa normal 120 /130 después hace unos días tuve que viajar por un imprevisto y tenía que llegar y me encontré con este problemita
La original con el flotador incluso ronda entre $14.000 y $17.000 tendrías que ver la referencia de los anunciantes y probar por ese la x ejemplo MercadoLibre eso sí nesecitas velocidades altas de lo contrario la podés usar así no se cual sea tu velocidad crucero pero si querés cambiarla te sugiero un importador
ComentarNo arranca cuando doy encendido
Chevrolet S10 2011 Std 2.8 Td C/Doble L01 60000 kms
Estuvo parada casi dos años, le puse batería nueva y arranco sin ningún problema, al día siguiente no arranco más, le doy contacto , enciende pero no arranca...primero pensé q era la bomba de gasoil, pero funciona correctamente, le doy arranque hasta q se descarga la batería pero no logro q arranque. Que podrá ser, un amigo me dijo q podría ser la bomba de presión, será? Gracias
1 caso
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Si se los cambie, hoy hace una semana q está en un taller, y hace rato me contestó vía telefónica el mecánica que todavía no la puede arrancar, ya la tuve a la chata parada como un año y medio, le puse batería nueva y arranco perfectamente, pero al día siguiente, enciende pero no arranca. El sábado el mecánico me dijo q la hizo arrancar con éter, pero puede presión el combustible y se apaga, pero hoy me dijo q no le encuentra la vuelta...Tendré q seguir esperando y confiando en el electromecánico. Gracias. Sdos.
@Raúl Alberto BurgosSi arranca con eter después de insistir mucho q revise la válvula Anti retorno
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
@GustavoHola, ayer me dijo q saco la bomba de alta, y la mando a otro taller q se encarga de ese tema, ya q no levanta presión me dijo, habrá q seguir esperando, mí chata no tiene 60 mil Km, por qué se puede perder la presión de la bomba inyectora ? Sdos.
ComentarFalla al encender avienta mucho humo blanco solo x la mañana
Chevrolet S10 1998 2.4l Aut Gasolina Dos puertas 160220 kms
Gasta mucho combustible y al encender x la mañana se apaga ya cambié sensor de temperatura y sigue igual se le ha lavado el motor y todo pero sigue igual
1 caso
Hola , si me paso lo mismo, el mecanico me dijo que eran las arnadeles de los inyectores , que se habian "comido" por el gas oil con azufre, entonces pasaba el gas oil al inyector , cuando la resistencia calienta sale el humo blanco , las cambio y se soluciono el problema
ComentarTanque de combustible
Chevrolet S10 1989 2 puertas, 4.3 L, 6 cilindros 5000 kms
Quiero saber cuantos litros de gasolina agarra el tanque de combustible de un chevrolet s10 1989 de 6 cilindros(litros de combustible)
2 casos
ComentarGasta gasolina en execeso
Chevrolet S10 1995 2 puertas vortec 4.3 2500000 kms
Mi camioneta Gasta mucha gasolina y lanza humo negro pueden hacesorame
1 respuesta
Seguramente sin los inyectores, los tenes qje cambiar
ComentarNo me arranca
Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 mwm 250000 kms
Hola tengo una Chevrolet S10 modelo 07 electrónica y se me demora para arrancar aveces arranca bien y otras se demora !la bomba del tanque anda bien y le cambié el filtro de gasoil...tendré que cambiarle el filtro secundario también?o tiene alguna válvula para que no se vuelva el gasoil
1 respuesta
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola ariel, me pasa igual y resulto ser mugre en el tanque que tapo filtro de bomba y valvula de retencion, todo tapado, asi que tengo que limpiar el tanque como primera medida
Comentar2 casos
Revisa el fusible y el reley de la bomba, espero que te ayude
ComentarTiene chispa pero no trabaja el inyector
Chevrolet S10 1988 2.5 400000 kms
Tengo una s10 de TVI que no arranca y el inyector no trabaja pero la bomba de gas si y me dicen que es la computadora y un amigo le puso gas en el TVI y arrancó que puede ser la falla
2 casos
Revisa el distribuidor si notrabaja bien los inyectores tampoco.
ComentarSe cambio la polaridad dela bomba de gasolina
Chevrolet S10 1989 4.3 3 kms
Buenas tardes tengo un problema con la bomba de gasolina tengo una s10 del 89 americana lo que pasa que yano me quiso trabajar la bomba de gasolina ya la revisamos se conecto la bomba directo ala pila y si funciona muy bien, y descubrimos que si conectabamos los cables tiene invertidad la polaridad y asi me trabaja la bomba sabiendo que no era asi que tengo que hacer para areglar ese problema ya que no estaba de esa forma
2 casos
Primero hay que saber o estar seguro que los cables que van para la bomba cual es neutro y cual es positivo y después conectar y probar puede hacerlo en un balde con combustible y probar la unidad si no funciona lo mejor será cambiar la bomba con su filtro nuevo espero te ayude feliz dia
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet S10 2010 2 200000 kms
Empezo a apagarse la camioneta falta de presion de gasolina, ya se ha cambiado 3 veces y me sigue fallando sobretodo en pendientes hacia arriba se siente que se le va la potencia, esto me lleva a preguntar que funcion tiene el filtro de gasolina con retorno, ahi se regula la presion de la gasolina.
4 casos
paco mcgiver de México hace 8 años
K tipo de camioneta es? carburador,vortec,tbi,full inyección?
ComentarProblemas con el encendido
Chevrolet S10 1999 full 5000 kms
Tengo un problema con mi s10 de rrepente la paro y la quiero volver a encender y da marcha y ase todas sus funciones pero no arranca y prende en el tablero seguriti y ase varios parpadeos pero no arranca ya la checaron varios electricos y mecanicos y no le encuentran ya la escanearon ya le cambiaron la bomba de gasolina arneces y no queda espero me puedan ayudar por favor
1 respuesta
Proba con el chip de la llave seguramente ahi esta el problema
ComentarCorto circuito
Chevrolet S10 1991 2 puertas 120000 kms
Hola que tal reciban un cordial saludo. El problema es el sig. La camioneta da marcha pero no enciende al revisar me percato que la bomba de gasilina no enciende por lo cual checo los fusi-bles y veo varios tronados al cambiar varios de inmediato saco humo e incluso derritio plasuico del fusible. Espero me puedad ayudar, tambien como puedo saber si el corto no arruino lacomputadora. De antemano les doy las gracias y espero su respuesta.
3 casos
Luis fernando martinez murillo de México hace 6 años
No arrnca el motor tengo que hecharle gasolina al distribuidor
ComentarFalta de potencia
Chevrolet S10 1997 2 puertas 2.2lts 140000 kms
Tengo un problema con mi camioneta arranca bien revoluciona bien en plano avanza bien pero gasta mucha gasolina y en las subidas le cuesta y pierde fuerza ya revise todo bujias bobinas bomba de gas filtro de gas valvula de control de aire bueno casi todo porque por algo no encuentro el fallo ayuda urgente
3 casos
Hola buenas tardes grupo necesitó de su ayuda alguno sabe como resetear la luz del filtro de combustible de una s10 año 2009 ?
ComentarTiembla y deja de funcionar caminando
Chevrolet S10 1987 Blazer 1 kms
Tengo una blazer 87 pero empezó a temblar y perder fuerza y después se apaga le cambie la pastilla. Bomba de gas. Cables. Bujías. La Computadora. Cadena del tiempo. Y nada ya no se que mas podría ser el mecánico me dice que. Cambie motor
1 caso
Jajaja si eso es lo que acabo de Hacer pero ahora se descompuso la transmisión de la otra camioneta
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
Disculpa tengo una s10 y de un lado pone las bujias negras crees que sea el regulador de gasolina ? Buena tarde
carlos german de Argentina hace 6 años
Hola tengo s10 4x2 2008 y me tiembla todo el motor y me rompió el tensor de la correa que podrá ser tiene 220000 km desde ya muchas gracias
ComentarPerdida de gasoil
Chevrolet S10 2006 4 puertas executive 2.8 mwm 179000 kms
Lo había llevado al taller por una perdida de gasoil cuando lo dejaba estacionado. El mecanico lo deriva al bombista. Ahora me marca una figura de llave de tuerca en el tablero y tengo la sensacion de que me consume mucho mas. Anteriormente su consumo era bien poco, casi 7 cada 100 km en ruta.
6 casos
Ana Figueroa de Argentina hace 3 años
Me pierde gasoil y no se donde es la perdida
ComentarDesprendimiento de paliers traseros
Chevrolet S10 2010 doble cabina, 4x4 100000 kms
Se rompen los rodamientos traseros, y se salen los paliers en plena marcha, sin previo aviso
9 casos
ComentarNo avanza con potencia
Chevrolet S10 1987 taho 260000 kms
No va mas de 45 millas por hora
Ya cambie la transmision,el conbertidor catalistyco la bomba de gasolina es electronica esta en el tanque también la bobina junto al distribuidor la tapa del distribuidor los cables y bujias,la válvula egr. Empaques y filtro de los inyectores a el filtro de gasolina pero sigue igual ????????
Ya cambie la transmision,el conbertidor catalistyco la bomba de gasolina es electronica esta en el tanque también la bobina junto al distribuidor la tapa del distribuidor los cables y bujias,la válvula egr. Empaques y filtro de los inyectores a el filtro de gasolina pero sigue igual ????????
6 casos
ComentarPrendo y como que agarra aire y se sube y baja la aceleracion
Chevrolet S10 1995 2 puertas 4.3 motor 150 kms
La prendo se queda encendida pero empieza como agarrar aire y empieza a fallar ya le cambie los empaques del intake,filtro de gasolina ,valvula de aire. ,tps,bujias cables ,tapa, rotor,y por ultimo la computadora pero hace lo mismo como si chupara aire ya se checaron mangueras y sigue igual y va andando y si le aceleras no camina...tambien le cambie el empaque al carburador y sigue igual
8 casos
Arranca y se apaga
Chevrolet S10 2000 2 puertas sencilla 25000 kms
Arranca y no se mantiene esto lo hacia cada dos días y ahora ya de plano no arranca se le checo la bomba de gasolina, cerradura y computadora y nada por favor necesito ayuda!!!
3 casos
No enciende con bomba nueva de gasolina
Chevrolet S10 1996 Cabina y media motor 6 vortec 2000 kms
Mi s10 no enciende le cambie la bomba de gasolina por q batallaba para encender y despues de cambiarla prendio muy bien pero al darle reversa se apago y ya no quizo encender ya le eche gallo pero ni asi alguna sugerencia
2 respuestas
Ya resolvi el problema pero se los voy a explicar desde el principio por si le sirve a alguien la primer falla era q al acelerarle se apagaba y batallaba para encender me dijo el mecanixo q era la bomba y se la cambie pero no encontre la original asi q le puse una parecida con unas modificaciones en la manguera del retorno y ya prendia bien y andaba bien pero empezo a apgarse cuando se le aceleraba oyra vez y ahora era peor por q no duraba nada encendida en cuanto metia poquito el acelerador se apagaba y le checaron la bomba y traia toda la presión y el problema era q traia dos inyectores tapados y al parecer ya quedo espero les sirva mi experiencia
Ernesto a mi me paso lo mismo y todavia no lo soluciono,,, decis que tenia dos inyectores tapados ? sucios? es asi
ComentarBomba de combustible
Chevrolet S10 2005 4 Ptas Motor MWM 180000 kms
Quema muy seguido la bomba de combustible, tiene un MWM con 180.000 kms, mi camioneta la lleva sobre el motor al lado del filtro de combustible, pregunto realmente este modelo la lleva externa al Tanque?
2 casos
Hola pude sacar el Tanque de combustible de mi S10 2005 y no lleva bomba de combustible, segun las consultas me dicen que se rompio un sistema original que vale aoroximadamente $20.000, conclusion la bombita electrica que le pucieron es alternativa y se quema muy seguido.
Consulta tengo camioneta Chevrolet a 10 le cambié el rodamiento de empuje y no pasan los cambios.
ComentarNo pasa gasolina al filtro
Chevrolet S10 1982 dos puertas carburador 433 kms
Es una pickup chevrolet s-10 1982, motor 2,8 de carburador, estaba trabajando bien segun yo, y al dia siguiente ya no quiso encender, me fije y no subia la gas al filtro, cambie bomba de gasolina y sigue igual, si alguien me orientara que podria ser, se los agradeceria mucho, la tengo en una rancheria y no la puedo llevar al mecanico. Muchas gracias.
15 casos
Acacio oros de México hace 8 años
Auxilio!!! sigo igual, afortunadamente ahorita el trabajo de la labor ya mermo, entonces hay paciencia pero de todos modos si alguien puede orientarme seguiré en agradecerles. Muy buen día.
Eduardo.ñ. de México hace 6 años
Disculpa la pudistes aregrar la mia le apso lo mismo
ComentarNo enciende
Chevrolet S10 2001 pick up 257000 kms
Se apago de repente y ya no en encendió, se le cambio la bomba de gasolina y sigue igual, los inyectores trabajan bien, hay presión de combustible pero no enciende, que puede ser.
2 respuestas
La bobina q lleva la bomba inyectora tendrias q ver si esta trabajando bien eso me paso a mi q me volvio loco...
José Torres de México hace 8 años
Buenas días tengo un matiz 2012 no da marcha no ace nada al momento de darle llave estas jalando bien se le desajusto el clutch y se apagó y ya no izó nada ayuda por favor urge
ComentarRevienta los reguladores de consumo de combustible
Chevrolet S10 1994 motor 2.2 117000 kms
Hola, tengo una S10 mod. 94 motor 2.2 4 cilindros y resulta que le he cambiado dos veces en menos de un mes el regulador de combustible ya la escanearon y no sale nada, alguien me puede ayudar en decirme que le puedo hacer, por que la bomba de comtustible es de alta y esta entre las 40 y 50 libras de presión que es lo que requiere, pero cuando mucho tarda un semana cada regulador de combustible
2 casos
adolfo carrillo de Venezuela hace 5 años
Montale una bomba de 12 psi hermano es la que ella usa y revisa el retorno que va hacia el tanque que no este tapado
ComentarNo gira el burro, ni anda la bomba del tanque de gasoil
Chevrolet S10 2011 limited, mwm, elec 160000 kms
Hola gente, tengo un problema con mi s10 2010 mwm elec, venia andando se paro, y no gira ni el burro, y no se escucha la bomba de gasoil del tanque, el reseteo lo hace bien tiene contacto el resto anda todo, y cuando le queres dar arranque la aguja de rpm se va a 1000rpm, que puede ser? les agradeceria si me dan algun dato muchas gracias
4 casos
Se te activo el antirranque... llevalo de un mecanico...
ComentarProblemas de encendido
Chevrolet S10 1996 4x4 cabina y media 50000 kms
No llega la gasolina al carburador,la bomba de la gasolina funciona bien y lo que hago es que le rocio gasolina directo al carburador y enciende alguien podria ayudarme a solucionar este
Problema gracias anticipadas
Problema gracias anticipadas
6 casos
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ tiene la aguja del flotador pegada o el inyector del carburador dañado o tambien puede ser la municion check del inyector ,eso es lo inico que puede tener ,no se si sea Quadrajet,4gargantas, Varajet de 2 gargantas ,Dualjet de 2 gargantas o Monojet de 1 garganta , Todos los modelos mensionados son de la marca ROCHESTER de GM !
ComentarMi s10 no levanta mas de 100 kmh
Chevrolet S10 2007 190000 kms
Uenas soy de santa fe capital y ya hace bastante tiempo vengo renegando con mi s10 dlx 2007 inyeccion...la verdad me he paseado de mecanico en mecanico y ninguno me soluciona el problema...tire en google el error que le acusa el scanner al mecanico y bueno termine en este foro que leyendomelo casi entero y viendo que es muy util...en definitiva mi camioneta anda barbaro en la ciudad la llevo a la ruta 100 y chau...no da mas se viene abajo...a la camioneta se le cambio 4 veces la bomba de combustible...el tanque se limpio quedo impecable...se le repararon los 4 inyectores...dos veces seguidas a… Leer completa
2 casos
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo. Muchas gracias
Oscar perez de Argentina hace 3 años
Hola como estas, tengo el mismo problema con una s 10 lo pudieron solucionar gracias.
Oscar perez de Argentina hace 3 años
Hola cafer pudistes solucionar el problema, me pasa lo mismo...gracias
[email protected] de Argentina hace 7 meses
Mi s10 no levanta más de 100,el scanner le dice problema eléctrico,es gasoleras,se le reviso inyectores,dicen que es electrónica,que no tienen quemadores,se le cambió map,ahora me dicen bomba de presión,ya estoy gastando mucho y no encuentro solución,alguien me puede ayudar gracias
ComentarSe apaga el motor al avansar unos metros
Chevrolet S10 2007 2.8 full 207700 kms
Hola...Mi s10 se Paga cuando sale unos metros no lo ase en ruta, ya le cambie filtro de gasoil y bomba de gasoil. Cuando se apaga le doy arranque y arranca enseguida
1 respuesta
ComentarSe calienta la bomba de gasolina...
Chevrolet S10 1992 2 180000 kms
La bomba de gasolina se calienta y se apaga el vehiculo... luego la vuelves a encender y arranca y asi repetidamente hasta que de plano se calienta mucho y ya hay qie esperar mas de 10 minutos para que vuelva a arrancar...
4 casos
Mitroca arranca y anda un rato y se apaga pero ya no arranca como si se apaga en la tarde prende asta otro dia
Encontraste la solución?
Mi S 10 mod. 97 anda así, ya llevo 3 bombas
Mi S 10 mod. 97 anda así, ya llevo 3 bombas
Tengo una s10 pierde potencia cuando el motor agarra su temperatura que podrá ser se enfría y vuelve a trabajar normal
ComentarHola como estan! Necesito sacarme dudas! Muchas gracias
Chevrolet S10 2016 Extra full 2.5 nafta 100000 kms
Modelo s10, extra full, 2.5 año 2016 nafta. Quiero saber que tal son como maquinas si salen buenas o maso y que consumo tienen, les agradezco gracias 🙏
1 caso
No! En realidad pregunte para comprar y opte por no comprar esa camioneta, gracias
ComentarDa arranque pero no enciende el motor Solucionado
Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 176000 kms
Doy arranque con laa llave pero el motor gira y no enciende. Parece que también se queda pegada la llave de encendido, no vuelve sola. Intente revisar los fusibles de modulo control de motor, arranque, cerradura del encendido, bomba de combustible y todo en orden no están quemados. Que puede ser? quede varado y no puedo regresar a mi casa.
2 casos
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Lo que hice fue desconectar la batería 15 minutos para reiniciar la computadora. Luego vuelvo a conectar y empiezo a purgar el circuito de alimentación de combustible. Desconectando el ingreso de combustible del primer inyector el más cercano con una llave 17. Di arranque hasta ver que salga combustible por el conducto y luego vuelvo a armarlo. Probé arrancar nuevamente y el Motor se puso en marcha.
1
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet S10 1995 2.2l Man Gasolina S10 95 motor 2.2 167 kms
Buen dia tengo s10 95 motor 2.2 4 cilindros perdio potencia el mecanico le hiso ajuste de motor cambio una bobina cablea de bujias inyectores bomba de gasolina sigue igual sin potencia
1 respuesta
Juan garcia de México hace 3 años
Buenas tardes el dia de hoy fue otro mecanico la escaneo no aparece falla se checo la computadora y el modulo no se presentan fallas checo compresión y esta bien tiene 120 y 130 dice estar bien me dice el mecanico que la falla es electrónico que puede ser el maf la verda ya llevo 23 mil pesos t aun sigue la falla no tiene fuerza el motor estoy desesperado no queda ayuda por favor
ComentarLa chapa arranca pero después se detiene
Chevrolet S10 2001 Aut Gasolina 4.3l 4x4 modelo ejecutiva 250000 kms
Arranca, pero después de una horas se detiene, por que la bomba de combustible se detiene. Mi consulta como puedo conseguir el circuito electrico de la camioneta, si alguna persona tuviese la amabilidad de ayudarme a conseguirlo se lo agradecería...desde ya muchas gracias
2 casos
Alfredo ossandon de Chile hace 4 años
El problema ya lo eesolvi,lo que encontré fue qué el alternador no,estaba cargando correctamente, lo que hace que el sistema funcione incorrectamente, se reparo el alternador y se solucionó el problema, ahora esta ok
ComentarMe pierde fuera
Chevrolet S10 2004 4x2 gasolina 253859 kms
Tengo problema que el pickup enciende bien aveces baja y sube las revoluciones y no pasa de mil y cuando acelero tironea y pierde fuerza pero sigue caminando
Ya le cambié filtro de gasolina,candelas,cables de candelas ya mande a revisar los inyectores y estan bien y me consume mucho combustible me podrian ayudar que ya me aburri
Ya le cambié filtro de gasolina,candelas,cables de candelas ya mande a revisar los inyectores y estan bien y me consume mucho combustible me podrian ayudar que ya me aburri
3 casos
Marco xico de Guatemala hace 4 años
Quien me ayuda que ningun mecanico le encuentra y e gastaba ya bastante gracias
ComentarCuanto lleva de presión la bomba de gasoil
Chevrolet S10 2008 9800 kms
Hola,alguien que me pueda ayudar tengo una s10 modelo 2008 elwctronica, y a la mañana no le doy arranque y no arranca. Una vez que logra arrancar después de muchos intentos empieza a funcionar normal. Pero al otro día vuelve a a hacer lo mismo y tengo miedo de romper el burro. Alguien me puede aconsejar por favor
1 caso
Hola Quien me puede ayudar tengo una s10 le saque el tanque y las bombas de combustible perdia presión;esa parte la arregle, así y todo cuesta un muchísimo arráncar una vez logró arrancar la, pasa lo mismo al otro día que tiene que volver a arrancar; arranca los tres cilindros; y después se acomoda : quien me puede ayudar a solucionar el problema gracias
ComentarEntra SOLA la doble traccion, y NO me enciende la luz de indicador Solucionado
Chevrolet S10 2012 4x4 DLX 67000 kms
Buenas... o no tanto. Les cuento que estaba ASUSTADO con el consumo de mi S10 (la compre usada hace 3 meses)
Tuve oportunidad de probarla en la nieve, hielo, barro... vivo en Bariloche. Funciona la alta y la baja sin novedad...
Desde hace 1 mes aproximadamente empecè a notar un alto consumo, siempre en 4x2 (excepto cuando nieva)
Hoy casi sin querer y a las puteadas por el consumo, se me dá por apretar el botón de la traccion simple (la luz indicaba que estaba en 4x2) y en ese momento HACE EL SONIDO del cambio de traccion... OH SORPRESA!! estaba andando en 4x4 todo este tiempo (como 2 semanas d… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Vladimir)
Se habian pinchado 2 mangueras de presion-vacío
ComentarSolo enciende si le hecho gasolina directamente al intake Solucionado
Chevrolet S10 2002 3 puertas v6 800 kms
Tengo una Chevy s10 2002 v6 le cambié bomba de combustible,sensores,y sé verificó llega corriente a los inyectores pero no prende
16 casos
Mejor respuesta (según Luis)
ComentarMi troca pick up se jalonea y se mata en carrera
Chevrolet S10 2003 motor 2.2 std 100000 kms
Mi pico up cuando esta en frío no falla cuando esta en baja , pero ya después de haberse calentado el motor empieza a jalonearse a punto que cuando va en carrera se mata , ya le checaron la bomba de la gasolina sensores le metieron la computadora y no aparece nada me podrían ayudar
3 casos
ComentarArranco a la fuerza y anda perfecta
Chevrolet S10 2004 motor mwm bomba inyectora bosch 230555 kms
Si amigos asi fue despues de cambiar todo bujias precalentamiento ,filtro de gas oil ,aire ,,controlar inyectores ,y la electrovalvula, y coloque una antiretorno antes del filtro ,,elimine la codificacion de la llave ,,enganche y la tire... por el motor que calcule que esta pasada de km ,,arranco y solucionado el tema despues de calentar se detuvo y arranco como si fuera okm...
1 respuesta
Hola se le puede poner una bomba de presión da gas oil. A una s10 2008 electronica q no sea la original o sea adaptarle una para no sacar la del. Tanque ???
ComentarPrendió el testigo de fallas de combustible en el tablero
Chevrolet S10 2013 4 puertas base motor 2.8 60000 kms
Debido a ese tema la llevo para que le cambien el filtro de gas oíl y de paso el servicio porque ya estaba para hacérselo y cuando le cambian los filtros de gas oíl no arranco mas alguien me puede ayudar
No avanza conforme aceleramiento
Chevrolet S10 1987 3 puertas 4x4 blazer taho motor 2,8 185000 kms
Pues no avanza coforme le acelero apenas llega a 45 millas por hora con el acelerador asta el fondo ya cambie la transmisión la bomba de gasolina el catalistyco convertidor la válvula EGR el filtro de gasolina los empaques de lo inyectores cables y bujias con la tapadera de distribuidor cadena de tiempo esta bien por favor si ay algo que puedan ayudarme gracias
2 casos
Mal consumo de aceite
Chevrolet S10 2019 s10 2.8 54000 kms
Hola buenos días...tengo una checrolet s10 2.8 y me consume mucho aceite. Todos los service están echos en tiempo y forma en el taller del concesionario Chevrolet donde compre el vehículo. Tiene 54 000 km y no me saben diagnosticar el consumo que para mi es mucho. Si me pueden asesorar seria genial.
1 caso
Es normal que consuman, hasta medio litro en mil kms el fabricante. La mía debe consumir un litro cada 10000 ya que es un aceite muy liviano
Maxi dantony de Argentina hace 2 años
Mi camioneta me consumió 2.5 lts en unos 7000 km aprox
ComentarNo arranca
Chevrolet S10 2011 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 198000 kms
Hola tengo el problema de una camioneta S10 2011 electrónica , cambie inyectores, reparé bomba de combustible , cambie bomba de presión de combustible , pero sigue igual se para y no arranca mas que podrá ser
7 casos
Jorge benitez de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo, pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo con la mía, ya reparé un montón de cosas y no dan en la tecla.
marcoantonio de Argentina hace un mes
Hola buenas tardes, tengo un s10 2009 doble cabina no me arranca la lleve a varios mecanicos uno me dijo que son inyectores hice arraeglar 1 y funciono un dia, luego la lleve a otro y me dijo que son los 4 inyectores que estan mal la bomba no porque la probo, ahora la arranco con arranca motores y arranca y regula lo mas bien , cambiar los 4 inyectores me cuesta 700.000 sera eso definitivamente?
ComentarFalla de Bomba de gasolina no Marca
Chevrolet S10 2000 Cabina y media 4 cilindros 2000 kms
Hola buenas tardes tengo una Chevrolet S10 año 2000 y no marca la gasolina de repente sube y de repente baja el marcador ???
4 casos
Estoy en la misma situación ¿cuál es la solución?
ComentarPerdida de potencia del motor.
Chevrolet S10 1996 2.2 175236 kms
Me empezó a fallar, al arrancar muy bien y todo pero a los 15 minutos se arranaba y se jaloneaba, la lleve a un taller le cambiaron cables de bujías, bujías y servicio a los inyectores y nada seguía el problema, me comentó el mecánico que era una bobina y se la cambio y siguió el mismo problema, se checo las mangueras haber si no había una rota de vacío, el problema siguió, se checaron los conectores de los inyectores y todo bien, se escaneo y me marco que la válvula del EVAP estaba dañada, se quitó y se checo y estaba bien, se verifico cadena del tiempo y todo bien, se quitaron las bujías y u… Leer completa
2 respuestas
Que presión tenia la que quitaste y que presión te dio la nueva
ComentarSe le hizo servicio y no arranca
Chevrolet S10 2007 Motor mwm 2.8 388000 kms
Hola a todos en el foro, tengo una chevrolet S10 2007 motor mwm con bomba inyectora mecánica, le hicimos servicio completo, cambiamos el filtro de gas oil por supuesto y no volvió a arrancar, podrían decirme cuales son los pasos para purgar bien el circuito o que otro problema puede ser ?
2 respuestas
Compra una pera de purgue la colocas entre la bomba y el filtro pone en contacto la llave afloja los canios de los inyectores le das a la pera hasta q salga el aire ajusta los caños y listo
Yo saque la manguera del filtro chico que esta antes de los inyectores y la puse en una votella y fui dando contacto hasta que se vio que tiro aire... y solucione eso mismo
ComentarBomba de gasolina no funciona
Chevrolet S10 2008 full 170 kms
No Se escucha que funciona la bomba de gasolina
2 respuestas
Si ya cjecaste y todo esta bien como corrient. Tierra fusible y relay entonces tu bomba ya se daño tienes que cambiarla
ComentarQuiero saber si es normal el consumo de aceite de la camioneta
Chevrolet S10 1998 Doble cabina 230 kms
Alguien me puede sacar la duda...Me estoy por comprar una s10 modelo98 doble cabina y cuando la fui a ver mientras tenía el motor en marcha le saque la tapa por donde se le echa el aceite y larga humo negro quiero saber si eso es normal antes de comprarla?si alguien me puede ayudar estaré agradecido
2 respuestas
Hola buenas tardes, no es posible que salga humo negro por la tapa de agregado de aceite, solo puede salir un poco de vapor claro que no debe generar mucha presión, si sale humo o fuma por ahí algún problema importante puede tener.
Amigo, tarde en contestarte, pero si sale humo esta flojo el motor, capaz te consuma mas aceite de lo normal y tengas que hacer motor en poco tiempo
ComentarConsulta de consumo de nafta
Chevrolet S10 2011 127000 kms
Buenas noches en ciudad no pasándola de 60k y a 2500 vueltas me da 6.5 y en ruta a unos 90k me da unos 8 kilómetros con 21 litros de nafta hago unos 160 kilómetros
1 caso
ComentarHola alguien me podría ayudar...?
Chevrolet S10 2009 4 puertas, motor mwm 2.8 m 210000 kms
Le cambiaron la bomba de combustible a la camioneta y no encendió mas, rebolea, arroja gasoil por las mangueras, pero no arranca, pero si la tiran arranca enseguida...q podra ser? Ya lo conectaron al escáner y problemas electrónicos no se detectan
2 respuestas
Dalequesosvos de Argentina hace 7 años
Hola amigos Disculp si alguien sabe por q no funcionan los guinos de la s 10
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
Los guiños no funcionan porque el relay esta jodido o la ficha bobina se estropeo o el fusible, los relay de los guiños estan detras del tablero del cenisero...
Y con respecto a lo otro, o los inyectores estan medios estropeados o las bujias de precalentamiento no van mas
Y con respecto a lo otro, o los inyectores estan medios estropeados o las bujias de precalentamiento no van mas
ComentarFalla en˜flotador de gasolina
Chevrolet S10 1989 blazer pickup 320000 kms
Hola que tal amigos, tengo una blazer pickup S10 Americana mod.89 la falla que presenta es que cuando lleno el tanque de gasolina el flotador me marca vacio y cuando esta casi sin gasolina me marca lleno y la aguja del marcador oscila demasiado, pienso que tal vez este mal conectado y consultando con los electricos me dicen que tengo que cambiar el flotador y me hacen un presupuesto de mano de obra de $500 pesos y de la refaccion de $2500 aclarandome que tal vez no quede bien el marcador de gasolina y que tal vez sea otra cosa pero de inicio tienen que bajar el tanque, la verdad ya desconfio m… Leer completa
8 casos
B tardes la ia marca full y esta vacia bleser 93 de las cuadraitas
Hola buenas tardes tengo una falla en el medidor del tablero me marca un cuarto tanque i no le queda nada
ComentarDe pronto no arranco mas
Chevrolet S10 2002 s10 notor mwm 2.8 230000 kms
Buenas tardes ,iris estas camionetas equipadas con motor mwm 2.8 si al darle arranque el motor gira normal con fuerza sin percibir ningun ruido ,,pero no arranca ,. Las fallas pueden ser las siguientes::controlar bujias de precalentamiento ,,filtro de gas oil,,y por ultimo el codificador de la llave de arranque, este aparato esta situado sobre la bomba inyectora. Antes que el solenoide y para retirarlo hay que romperlo xq viene sellado de fafrica al sacar este aparato te va a quedar la luz prendida en el tablero en forma de llave ,,y debes controlar el solenoide que esta ai mismo,,lsi no arranca hay que proceder a contrlar piezas en el interior del motor...,,,,suerte
Le cambié la bomba de gasolina y el filtro yno sale gasolina por el fi
Chevrolet S10 2000 2 puertas 77000 kms
Desde que le cambie la bomba de gasolina no quiere encender
1 caso
Cambié bomba de gasolina, filtro de gasolina y ahora prende y se tironea y se apaga como si no tuviera gasolina
ComentarConsumo demasiada gasolina y echa uno negro
Chevrolet S10 1991 S10 pu 230000 kms
Mi camioneta echa mucho humo y pierde fuerza y gasta mucha gasolina el humo es negro y el olor es de gasolina
5 casos
Mi camioneta es s10 92 4.3 automática gasta mucha gasolina y saca humo negro, con mucho olor a gas. Da 4 kilómetros por litro
ComentarS10 gasta mucha nafta
Chevrolet S10 2008 2.4 full 180000 kms
Prende la luz del check gasta nafta más de lo normal no tiene buen empuje como que cuesta levantar jiros cuando la aceleras rápido
1 respuesta
ComentarDonde está ubicado el relai de la bomba de combustible de la s10 diesel
Chevrolet S10 2008 2.8 disel 4 x 5 230000 kms
No llega gas oil, puede ser un relai de la bomba de combustible, dónde esta ubicada?
2 casos
No tiene rele de combustible...la bomba inyectora aspira...cuando se gasta no aspira mas...yo le agregue una bomba electrica en la cañeria a la salida del tanque...todos lo solucionan asi.
ComentarFalla eléctrica
Chevrolet S10 1993 3.1l Man Gasolina King cab 296000 kms
Empezó a apagarse mi S10 93, la revise y no estaba aventando gasolina, de repente funciono de nuevo la bomba. Le cambié la bomba de gasolina, cables de bujías, y de repente note que al abrir el Switch se apagaba el estéreo , y prendía la luz de la cabina, y comenzó a chillar un relevador en el motor. Ya le cambié el relevador y siguio haciendo lo mismo. Aquí la cosa es que no la puedo mover, y los eléctricos no tienen chanza de venir hasta mi casa, es por eso que ocupo su ayuda. También le revise fusibles.
2 casos
Que tal amigo lograste dar con el problema tengo lo mismo
ComentarNo arranca
Chevrolet S10 2011 doble cabina 4x2 electronnic 240000 kms
Despues de reemplazar bomba de combustible ya que no funcionaba al dia siguiente no me arranco mas,combustible le llega hasta el filtro pasa mi pregunta es si para saber si le llega combustible hasta el riel se puede probar con aflojar uno de los tubo de injecion para saber si la bomba esta actuando ya que el intrumental testea todo pero es como que no le llega combustible a los inyectores, se puede comprobar si le llega tension a los mismo alguien tiene algun tip muchas gracias
1 respuesta
marcoantonio de Argentina hace un mes
Que falla hace la s10 2009 cuando los inyectores no estan bien ?
ComentarNo carga la bomba de combustible.
Chevrolet S10 2007 4 puertas. 2.8 mwm diesel 150000 kms
Dejó de funcionar la bomba de gas oil. La probé directa y anda perfecta e hice arrancar la camioneta. El tema es eléctrico por lo que entiendo.
Por que por la alimentación va corriente , pero no van los 12 v que necesita para que funcione.
Aparentemente todos los relay están bien y fusibles. Encontré otros con el logo de un surtidor de combustible atrás del encendedor , tendrá algo que ver?
Es raro que lleve corriente pero no los 12 v. Que necesita.
Por que por la alimentación va corriente , pero no van los 12 v que necesita para que funcione.
Aparentemente todos los relay están bien y fusibles. Encontré otros con el logo de un surtidor de combustible atrás del encendedor , tendrá algo que ver?
Es raro que lleve corriente pero no los 12 v. Que necesita.
1
1 respuesta
Limpia los fusibles y revisa el amperaje sea el correcto que lleve
ComentarPierde fuerza y se ahoga
Chevrolet S10 1987 6 cilindros 149368 kms
La camioneta se apago pasando un tope estaba cargada, la bomba de gasolina funcionaba, cambiamos bobina de encendido y no arranco, un mecánico dijo que era la marcha... Se cambio... Prendia pero se seguia ahogando el mismo mecánico dijo que era la cadena de tiempo se arreglo y ahora se sigue ahogándo, pierde fuerza, y se ahoga... Necesito ayuda.
3 casos
ComentarMotor mwm 2.8 gira gira y no arranca
Chevrolet S10 2010 Std 2.8 Td C/Doble 4x4 129000 kms
Se coloco 4 inyectores nuevos, 4 bujias precalentadoras nuevas, tapon de presion nuevo, bomba electrica de tanque de combustible nueva, bateria nueva, filtro de gasoil nuevo, el kilometraje es de 129000 kms. y ya no se que cambiar el motor gira y no enciende. Por favor me digan que puede ser?
1 caso
ComentarPrende y se apaga
Chevrolet S10 1991 2 puertas 4 cilindros Automática 2.5motor 234445 kms
Prendes la camioneta y se escucha la bomba de gasolina pero en segundos ya no se escucha la bomba y se apaga el motor
4 casos
Miguel Dist de Argentina hace 9 meses
Pongo contacto y se escucha que funciona la bomba y a los 10 segundos deja de funcionar.
Alguien le dio solución a este tema ?
Chevrolet S10 modelo 2010 2.8
Alguien le dio solución a este tema ?
Chevrolet S10 modelo 2010 2.8
ComentarExcesivo consumo de gasolina
Chevrolet S10 1991 Pickup 400000 kms
Consume demasiada gasolina y carboniza las bujías rápidamente
1 caso
Alan Rocha de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya cambié el map, y me checaron el regulador y está bien tengo una S10 94
ComentarDilata en arrancar despues de un cierto tiempo de parada la camioneta
Chevrolet S10 1997 cabina y media 2.2 l 4 cilindros 125 kms
Tengo una s10 modelo 97 2.2l 4 cil americana, este vehiculo tiene un detalle q al para la camioneta y dejarta parada por un rato y al quererla encender dilata en arrancar como si le faltara gasolina o se descargara la linera de combustible ya se le remplazo la bomba de combustible , repuestos de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y sigue el problema alguien a haya tenido un problema similar con un vehiculo asi q me pueda pasar información por favor gracias.
1 caso
ComentarCambio de relación diferencial
Chevrolet S10 2005 Mwm mecánico 4x2 280000 kms
Hola a todos!! Me llamo Yamil. Tengo una S10 mod '05 2.8l mecánica. Y mi pregunta es si es posible cambiarle la relación de diferencial por una un poco más larga, ya que el motor va super relajado en la ruta y a 2500rpm voy a 110... el consumo nunca más de los 10l/100 y me gustaría que viaje a esa velocidad a menos vueltas, pero cuando necesite ir rápido no valla tan envueltadas... alguien lo ah hecho?
2 casos
La relación la podés cambiar siempre y cuando no la ocupes para trabajar ya q con una relación larga y un remolque enganchado o con peso en la caja de carga necesita torque y al poner una relación más larga estás sacrificando torque por velocidad o sea con peso o remolque la relación tiene q quedar así de lo contrario se va a disparar el consumo
ComentarSe ahoga y pierde potencia
Chevrolet S10 1989 Motor 4.3 full injeccion 200500 kms
Consumo excesivo de gasolina, hecha humo negro,tira gasolina por el tbi, me moja la bujía #5, se siente toda temblorina al arrancar se ahoga y se apaga la dejo descanzar un rato y vuelve a caminar bien y vuelve hacer lo mismo a y me tarda mucho para hacer el cambio espero me puedan ayudar
10 casos
Mi camioneta S10 V6 4.3 bencinera año 2001, se ahoga, tiembla y pierde fuerza, y se demora en pasar la reversa, al momento de hacerla partir, quien me puede ayudar, ya que los mecánicos solo sacan plata y no son capaces de arreglarla.
ComentarNo me funciona la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1996 Dos puertas S10 Pick Up 1114594 kms
La bomba de gasolina esta buena pero yo quiero saber si me puede estar fallando un sensor...
1 respuesta
La bomba de combustible no tiene sensores y no te lo registra como codigo de falla es problema electrico o de bomba
ComentarS10 a veces prende y a veces no
Chevrolet S10 2000 2 puertas 250000 kms
Mi S10 a veces prende y a veces no prende, el mecanico me dice que es el relay de la bomba de gasolina, porque cuando se lo quito la camioneta siempre prende sin problemas es una S10 con motor2.2 automatica americana. Les ha pasado esto?
4 casos
Daniel rivera de Puerto Rico hace 2 años
S10 Chevrolet año 99 la bomba es nueva y estaba funcionando y a veces no prender cuando le da la gana. Hoy no prendió y me fui a trabajar y cuando vine del trabajo la guagua prendió. Me puedes ayudar. Gracias
ComentarCambie la bomba de combustible y tiene mucha presión
Chevrolet S10 2009 4 puertas 2650000 kms
Cambie la bomba de combustible le di arranque y tiene mucha presión sale gasoil por una manguera al final de los inyectores porque será?
1 respuesta
La manguera que mencionas es el retorno de cambustible o sea el excedente que no consume y la presión es agresiva en todo sistema electronico
ComentarCheck engine se enciende
Chevrolet S10 2007 Full 4x4 electrónico 200000 kms
Luego de cambiar la bomba de gasoil quedó encendida y no logro borrarla después de varias pruebas que me recomendaron , aún no la conecté a la computadora para resetear !
1 caso
Tengo una S10 le Hice el embrague y no quiere arrancar la pare en marcha una cosa de loco alguien sabe que es
ComentarBuenas tardes tengo una camioneta s10 mod.96 le cambie el sensor del s
Chevrolet S10 1996 2 puetas full 3000 kms
Le cambie el sensor del cigüeñal y prendio pero de repente se apago y ya no kiso prender no tiene chispa y tamppco se oye trabajar la bomba de gasolina
1 caso
Ola amigo le habla de Honduras su problema es que la tubería combustible agarra aire, aflojar tuerca de filtro y luego darle al switch.
ComentarCombustible creo
Chevrolet S10 2011 4 puestas 230 kms
Llegue a casa la pare y no arranco mas o arranco y se para le cambie el filtro de gas oil tenia agua
1 respuesta
Debes botar el combustible del tanque echar limpio y purgar el sistema ,
ComentarS10 no enciende
Chevrolet S10 2001 Motor 2.2 160000 kms
El auto se apago, (perdió potencia) al dar arranque de nuevo no dio marcha, la bomba de gasolina no enciende al abrir el switch. Ya se checo circuito de arranque asta la caja de relay y si llega la señal al relay pero no lo activa y se mando a revisar la computadora y están bien, que otra cosa puede ser? Que mas puedo revisar,? El auto enciende si realizo un puente en la caja de relay para encender bomba de gasolina, seguido del relay del arranque
1 caso
ComentarEciende todo tablero pero no arranca
Chevrolet S10 2014 Brasilera 100000 kms
Que problema puede ser eciende todo tablero gira motor de arranque pero no arranca
Mande cambiar bomba combustible que va adentro del tanque igual sigue así
Mande cambiar bomba combustible que va adentro del tanque igual sigue así
1 respuesta
Hola muchachos. Tengo una s10/97 turbodiesel 4 x2 maxion 2,5. El problema es que al darle arranque gira apenas el motor como si la batería estuviese agotada, la cambie y nada,, todo igual. Perdon la ignorancia, abrazo a todos , si alguien me puede dar una mano
ComentarGasta mucha gasolina
Chevrolet S10 1995 4 puertas motor 2.2 150000 kms
Resulta que mi s10 motor 2.2 modelo 95 le repare el motor crellendo que se corregiria el gasto, pero nada ya cambie el sensor de oxigeno, el sensor tps esta a .350 y aun asi se escucha que sunba mucho cm que entra mucho aire ala abmicion.no ay entrada de aire extra fancluc nuevo termostato y sensor de tempertura nuevo y aun asi es mucho combustible m da un rendimiento de 3 kilometros por litros esto ya combertidos porqoe son millas. Ayuda porfavooooo gracias
1 caso
ComentarSube el nivel de aceite
Chevrolet S10 1992 S 10 230000 kms
Mi camioneta S10 comenzó que no quería prender cambiamos bujias, bomba de gasolina, cables de bujías, y asta el tvi cuando la prendimos comenzó a sacar mucho humo negro y nunca la logramos emparejar en baja se sacudía mucho se le quitaba corriendo y no perdía fuerza ahora le cuesta mucho arrancar y me di cuenta que al checar la bayoneta está pasada de aceite. Si alguien le ah pasado algo similar tiren paro y comenten pa tener idea de ante mano gracias
1 respuesta
Albardiles de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo y creería que es el enfriador de aceite roto o la junta rota
ComentarNo hay corriente en los inyectores
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.2 4cil 200000 kms
Ase poco isimos la limpieza de los inyectores le cambiamos la bomba de gasolina y le cambiamos bujías y tienen chispa. Luego dimos a dar en marcha pero no arrancó. Luego probé un inyector con corriente directa y empezó a abrir el paso de combustible. Pero si lo pongo sin corriente directa no arranca la verdad k nadie podido encender este vehículo necesito que me ayuden
5 casos
Checa los cables desde la computadora...no esta mandando señal a los inyectores
ComentarS10 quema la bomba de gas
Chevrolet S10 2000 2 puertas 4 cil 2.2 200000 kms
Buen dia tengo una s10 4 cil año 2000 ya van 3 cambion de bomba de gas q le hago y las 3 la esta quemando recorro la camioneta Como aprox unos 60 km y es cuando empieza a fallar la bomba no c si sea algun problema electrico
1 caso
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 6 años
Fijate si no pusiste los cables alreves, yo queme tres tambien :)
ComentarQuiero saber si es normal el consumo de aceite de la camioneta
Chevrolet S10 1998 Doble cabina 230 kms
Alguien me puede sacar la duda...Me estoy por comprar una s10 modelo98 doble cabina y cuando la fui a ver mientras tenía el motor en marcha le saque la tapa por donde se le echa el aceite y larga humo negro quiero saber si eso es normal antes de comprarla?si alguien me puede ayudar estaré agradecido
1 caso
ComentarDoy marcha y no enciende
Chevrolet S10 1998 Cabina 1/2 4x4 zr2 198000 kms
Buenos días... tengo una s10 98 con motor 4.3 Vortec... ya cheque chispa, gasolina y si hay... pro no enciende por si misma nomás estarea... con gallo si jala pero nomás lo que le dura el gallo... si pueden orientarme x favor... Gracias!!
Ojo bomba de gasolina esta nueva!!
Ojo bomba de gasolina esta nueva!!
3 casos
Eduardo estrada de México hace 6 años
Hola que tal, tengo un problema tengo una s10 1995 vortec 4.3 le cambie bomba de gasolina y sensor ckp, y solo enciende echandole un gallo, y dura prendida pues lo que dura el gallo fui a checar computadora pero no salen pulsaciones al inyector tiene dos pines. Les agradezco que me ayeden!!
ComentarQuisiera saber los bar de presion de la bomba de combustible
Chevrolet S10 2007 s10 182000 kms
Los bar de presion de la bomba de combustible
1 respuesta
S10 es un solo tipo de filtro con regulador de predion de gasolina
ComentarMotor vibra
Chevrolet S10 2008 S10 apache 2.4 año 2008 180000 kms
Hola amigo tengo una s10 apache 2008 2.4cc mi motor vibra. Cambie cables bujias bobina filtro de bencina y vibra de cambio en cambio alguien sabe que puede ser. Limpie inyectores tambien
1 caso
ComentarCódigo seguridad activado
Chevrolet S10 1998 Cabina y media 80000 kms
Esta encendido el código de seguridad ,y no logró hacerla encender,ya cambie,bujías,marcha,bomba de gasolina,batería,distribuidor y cheque el alternador,la escanearon y no me aparace ningún código. Ayuda por favor. Gracias.
2 casos
Edgar Esquer de México hace 5 años
Iré oiga solo deje la llave abierta y espere exactamente 10 minutos y enciende la eso le quita el testigo de la alarma y enciende si no tiene que cambiar la computadora que está debajo del estereo y la resistencia de encendido debajo de la llave y se soluciona el problemita
ComentarNo enciende
Chevrolet S10 2000 160000 kms
No enciende, el relay de la bomba de gasolina esta en corto, Quito el fusible de la ecm1 y arranca luego se apaga
4 casos
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, se quema el fusible de 10 amp , cuando doy contacto, que debería hacer ?
ComentarArranca entra en emergencia y a menos de 2200 vueltas se para
Chevrolet S10 2010 STD 4x4 electronica 180000 kms
Buenas tardes, espero q alguien me pueda dar una mano, hace 3 meses tengo la camioneta en el taller ya la revisaron como 3 mecanicos con scanner y demas yerba, en principio tenian problema lso inyectores, se solucionaron, despue supuestamente el regulador de presion de la bomba, tb se cambio, la bomba de combustible tb se cambio, el sensor del punto muerto superior tb se cambio, se controlaron las presiones en el retorno de la rampa, y todo bien , segun scanner salto q e sla computadora x ende empece a buscar una q hay q clonarlas y demas, pero me encontre con el q le mande la mia la controlo… Leer completa
1 caso
enrique puerto de Uruguay hace 7 años
Cuando activo la 4x4 demora en entrar y cuando la Saco al salir have 1 ruido
ComentarEn frío prende ya caliente no prende
Chevrolet S10 1994 2 puertas vortec 130000 kms
Buen día es un pico up S10 1994vorrec 4.3 se checo el pulpo se cambio regulador de presión se cambio sensor de temperatura se cbio bomba de gasolina filtro de gasolina bujías se arreglo distribuidor y aun no prende ya caliente le echas un gallito y prende
19 casos
jampeñaloza de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema alguien podria comentar como han solucionado su problema. Gracias
ComentarSe para y cuesta que arranque
Chevrolet S10 2012 s 10 ltz 200100 kms
Hola amigos la camioneta anda bien en velocidad no falla pero en ciertos momentos la paro y no arranca la purgo y arranca o la dejo unos minutos que se enfrie y arranca. Cuando se para pongo en contacto y escucho si el tanque de gasolina ace el sonido de corte cuando lo ace arranca espero respuesta gracias soy miguel
16 casos
Hola Miguel yo tuve los mismos problemas en una 2.8 electrónica 2010... y la falla era q la. Bomba de combustible que está dentro del tanque estaba fallando... a veces trabajaba bien y no había drama con encender y andar la camioneta pero si se cortaba costaba encender y a veces no encendía directamente... le cambié la bomba y problema resuelto... No falló más...
ComentarFiltro de combustible
Chevrolet S10 2004 doble cabina 2.8 turbo 174000 kms
Me comenzo a variar la marcha como si chupara aire, cambie el filtro de combustible, y ahora peor no quiere arrancar, solo tirando y se apaga al ratito como si le faltara combustible, y cuando arranca larga mucho humo negro por momentos y azul, tambiel le probamos el solenoide con un cable directo y se siente que abre, pero le conectamos directo y cuando sacamos el cable tambien se para.
9 casos
Hola a mi me paso algo parecido limpie los fusibles y hasta ahora va bien
ComentarFalla al acelerar
Chevrolet S10 2009 Electronica 130000 kms
Hola grupo me compre una s10 elctronica y me paso que no avanza más de 3000 rpm en la ruta es que pierde el rendimiento...
Alguien que me pueda ayudar ya que es la primera ves q tengo una camioneta desde ya muchas gracias
Alguien que me pueda ayudar ya que es la primera ves q tengo una camioneta desde ya muchas gracias
2 casos
I escuchas un soplido fuerte cuando la aceleras seguro es la manguera que va del turbo al intercooler. - hay una alternativa que sale alrededor de 500 pesos y la original aprox 3000. - se cambia en 10 minutos. -
ComentarTengo un chevrolet apache y en alta se chupa
Chevrolet S10 2003 apache 120000 kms
Se le reviso la bobina los inyectores todas los vacios se reviso el cuerpo de aceleracion filtro de bencina y de aire no se q mas revisar q falla o ay de destapar
1 respuesta
Hola tengo la Chevrolet apache y cuando llueve se moja y se me para q podra ser
Comentar4 casos
Rueden Oscar Selesan de Argentina hace 6 años
Quiero Chile at mi s 10 2011 le bajaré el consumo ?
ComentarTiene gasolina i presión de bomba de gasolina i no arranca
Chevrolet S10 1998 3puertas 10000 kms
La tienes k prender con gallo para encienda isi arranca i le das una vuelta i yegas i la estasionas i ya no prende no mas esterea
9 casos
Al sobrepasar a otro vehículo se paraba
Chevrolet S10 2012 doble cabina 64000 kms
Yo compre s10 enero 2016 y al 20 días empezó con el problema de cuando aceleraba y quería sobrepasar a otro vehículo se paraba, lo lleve a varios talleres y no encontraban el problema hasta al ultimo sacaron el tanque de combustible y estaba tapada de mugre la bomba de tanque y limpieza total del tanque y ahora anda muy nien
1 caso
Falla cuando prende el check
Chevrolet S10 1991 Pick up 100000 kms
Buenos días :tengo una falla y no le encuentran los mecánicos, mi camioneta s10 en la mañana cuando la enciendo,funciona a la perfección pero al avanzar unos 20kms prende el check en baja y se pone el motor inestable y aveces se apaga, el check se paga cuando aceleró pero vuelve a fallar cuando se queda en baja, solo lo hace cuando la uso un rato, si la dejo descansar no aparece la falla, me pueden ayudar? Ya cambiaron bomba de gasolina, computadora, arnés y no le encuentran la falla
1 caso
Falla en el arranque
Chevrolet S10 2008 2.8 electronica 200000 kms
Hola, tengo una s 10 2008 electronica, le cuesta muchisimo arrancar, despues de 2o3 intemtos , si arranca anda bien, tiene un problema tambien cuando ando en un cambio a bajas vueltas se para y tengo que sacarle el contacto y darle arranque de nuevo. Algunos dicen que esproblema de inyectores ($ 16000 ) otros dicen que puede ser la bomba que esta en el tanque de combustible ($ 4500).
Si alguien me puede ayudar y orientar le agradezco mucho, saludos.
Si alguien me puede ayudar y orientar le agradezco mucho, saludos.
1 caso
Bomba de combustible
Chevrolet S10 2000 4 puertas full 2.2 150000 kms
A bomba esta buena pero no llega señal positiva,y no encuentro el fusible o relay
9 casos
Muchas veces no quiere prender luego
Chevrolet S10 1998 2 puertas,motor 2.0 142125 kms
Tiene problemas para encender, se apaga corriendo. He cambiado varias bombas de gasolina en corto tiempo,,De seguido se batalla para volverla a encender aun apagando la inmediatamente. Ya me han arreglado varias veces el arranque, la bomba de la gasolina, y el problema Sigue. El mecanico dice q no le haya el problema,,Necesitó que alguien me de solución del verdadero problema.
2 casos
Problemas con la bomba de combustible
Chevrolet S10 2007 tdi 220000 kms
Hola, estuve haciendo unos arreglos en unos plásticos bajo el pedal de acelerador por lo tanto sin querer apretaba varias veces el mismo con la camioneta detenida, luego cuando le di marcha empezó a perder combustible por la bomba a razón de 2 gotas por segundo por mas de una hora lo hiso y luego ya no lo hacia mas, se puede deber a algo de lo narrado anteriormente. Que será? gcias
4 casos
Problemas de funcionamiento
Chevrolet S10 1998 dos , puertas , automatico , motor 2.2 240 kms
En dos ocasiones se me ha parado el motor estando en marcha en la carretera , otras veces estoy parado o parqueado desde el dia anterior y cuando arranco no prende el motor , con buena electricidad... le cambie la bomba de gasolina , el filtro de la gasolina , el relay y continua con el problema. Esto cuando sucede al rededor de unos 10 minutos realiza el arranque despues de insistir. Me han planteado que es la pastilla del delco , si uds. tienen el mismo criterio por favor donde se encuentra el delco y que tengo que hacer para repararlo...
Sele fundió el filtro de la bomba de combustible
Chevrolet S10 2016 2 puertas 1000 kms
Mi camioneta andaba bien sólo que una mañana que iba a salir al intentar a encenderla yano arranco la revise jla bomba de combustible no fu cionaba baje el tanque y al revisar observe que el filtro de la bomba estaba totalmente desecho porque pudo haber pasado esto
1 caso
Que tal te pudieron solucionar el problema en el concesionario?
Que rendimiento te esta arrojando la camioneta?
Saludos. Estoy interesado en adquirir una y quiera opinión de las personas que ya tienen una. Gracias
Que rendimiento te esta arrojando la camioneta?
Saludos. Estoy interesado en adquirir una y quiera opinión de las personas que ya tienen una. Gracias
ComentarSe paro y al dar arranque gira el motor pero no arraca
Chevrolet S10 2005 4 puerta 2.4 bencinera 100000 kms
Empezo a pestañar la luz dela cabina y al estar las puertas cerrada la luz de lacabina sigue encendida al que que hacerlar partir motor gira pero no parte,bateria esta bien,se le cambio el relay de bomba de bencina electrica y se habia solucionado,pero hoy despues de 1 mes volvio a repetir el mismo problema
1 respuesta
Hola consulta tengo s10 2011 electronica a las 1500 y 2000 me hace un cascabeleo segun el mecanico cabecea la bomba a alguien le paso...
ComentarFalla en baja y alto consumo de gasolina
Chevrolet S10 2001 3 puertas 4x4 4.3 vortek 150000 kms
Espero puedan ayudarme, tengo una s10 2001 con el 4.3, falla en baja y consume mucho combustible, ya cambié pulpo de inyectores, tapa de distribuidor, bujias, cables de bujias y los 2 sensores de oxígeno, hice limpieza al MAF y al TPS y sigo con el mismo problema, ya no sé qué más puedo hacerle, en el taller solo escanean, tardan 2 días en hacer el diagnóstico y solo intentan adivinar
Bomba de gasolina no se apaga
Chevrolet S10 1989 2.5 300000 kms
Tengo una s10 89 el problema es que al abrir la llave la bomba de gasolina no se apaga después de los 5 segundos (se queda encendida) y no me da pulsos de inyección y no da marcha
Burrea y no arranca la chata
Chevrolet S10 2011 S10 2.8 G4 Cd 4x2 Electronico 360000 kms
Cuando voy a 60km y quiero pasar a 80km se para. No arranca cuando uno la para, tengo que tirarla. Y cuando le pongo arranca motor arranca. Cambie los inyectores y sigue con el mismo problema y tambien la bomba de combustible del tanque.
1 caso
Cuál es la capacidad del tanque de gasolina
Chevrolet S10 2003 Cabina y media motor 6 cilindros 159984 kms
Cuál es la capacidad del tanque de gasolina ⛽
Bomba de alta presión no alcanza el rendimiento
Chevrolet S10 2007 230000 kms
Hay alguna posibilidad de que la bomba se pueda reparar. Agradezco lugares donde se pueda reparar
1
2
Tira humo negro
Chevrolet S10 2018 4puertas motor 2.8 1006 kms
Cuando acelero tira humo negro pero no me consume aceite si gasta mucho combustible
1 caso
Perdida de potencia
Chevrolet S10 2000 2.2l Man Gasolina 2 221500 kms
Buen dia, el yo acabo de adquir una s10 mod 2000, el problema que presenta es que en primera y en segunda se tironea como si no tuviera fuerza, y aveces hasta e apaga en neutral; ya le cambiaron bujias, bomba de gasolina pero sigue con lo mismo la ecaneo un electrico y no detecta nada, que podra ser dejo mi numero 221 105 23 03
3 casos
Bomba de gasolina
Chevrolet S10 2001 S10 caja larga std 300000 kms
Necesito encontrar la que lleva de origen ya que en 2 años he cambiado varias ya que no tienen la suficiente presion y por lo tal se tironea gasta mucha gasolina y se apaga a cada rato más lo hace cuando tiene de medio tanque hacia abajo
1 caso
Como van conectadas las mangueras de la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1999 2.2l Man Gasolina 140000 kms
Como conectar las mangueras de la bomba de gasolina
1 caso
Presión de bomba de combustible
Chevrolet S10 1998 Motor maxion 2.5 20000000 kms
Hola qué tal si me pueden ayudar tengo una Chevrolet S10 motor maxion 2.5 modelo 99 uso el bombín lleno el filtro de combustible ando dos o tres kilómetros con una buena presión regula bien pero después de algunos kilómetros la presión empieza a bajar y empieza a tender a apagarse viene con mucho aire del tanque pero no es por eso que se apaga sino como que pierde presión tiene un bombín mecánico original lo revisé y tira presión alguien tiene alguna idea que puede ser
No parte,da arranque y no queda amdañdo
Chevrolet S10 2002 D 134000 kms
Se cambió bomba de bencina, sensor de posición de cigüeñal,sensor de temperatura otro computador,solo da arranque y no parte por si sola,si le agrega por la emoción gas o bencina parte u queda andando pero de ahí si la para no parte sin ayuda
Combustible
Chevrolet S10 2010 4 puertas, naftero y flex fuel motor 2.8 140000 kms
Al cargar medio tanque de nafta todo bien, baja una medida y como que la camioneta quiere parar, uno acelera y no tiene potencia. Quisiera saber si es la bomba de combustible u otra razon por la cual sucede eso. Otro dato en el semaforo cuando bajo una raya la camioneta para osea deja de funcionar
1 caso
Problema eléctrico
Chevrolet S10 2004 4 puertas me 2.8 191745 kms
No encuentran el fusible de la bomba de combustible de la s10 o como funciona la bomba de combustible
1 caso
Funciona y se apaga
Chevrolet S10 2012 10500 kms
Funciona y se apaga como si le faltara gasolina pero la bomba de gasolina esta bien y al funcionar contra explociona
2 casos
Problema con la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1985 2.8l Man Gasolina 150000 kms
Porque se calentaran las bombas de gasolina a camioneta Chevrolet 85 ya van 3 que le pongo y hace el mismo problema ya le adapte una eléctrica y también se calienta y ya no bombean gasolina hasta que se enfría es de carburador
1 caso
Color de cable de bomba de gasolina
Chevrolet S10 2023 2 puerta 23431 kms
Corriente aa bomba de gasina
Cambie bomba de combustible y no se cuales son los cables del switch
Chevrolet S10 2006 2.4 pick up 277000 kms
Hola amigos, mi problema es que cambie la bomba de combustible y lleva 4 cables y no se cuales van a la bomba y cuales van al flotador desde la tapa de la bomba, si alguien tiene alguna foto
Acciono los intermitentes direccionales y el motor se para
Chevrolet S10 2006 2.4 pick up 277000 kms
Hola amigos, les comento mi problema, tengo una Chevrolet S-10 apache 2.4 al accionar los intermites luces direccionales, la camioneta se para y cuesta que logre partir de nuevo, cambie bomba de gasolina y el problema continua
Diagrama electrico
Chevrolet S10 2003 4 puertas 265000 kms
Necesito el diagrama electrico de la s10 2.4 tengo el siguiente problema, la camioneta enciende perfectamente pero no acelera, el relenti está por debajo de lo normal, ya revise la puesta a punto o tiempo, cambie bomba de combustible, limpie inyectores y filtros de aire y combustible pero sigue con el mismo problema (bobina, bujías y cables están nuevos)
1 caso
Me quema el fusibles de ECMB y no da corriente la bomba de gasolina q
Chevrolet S10 1988 2 puertas motor 2.8 262622 kms
Que función tiene y por qué lo quema o si le pongo uno de mayor amperaje se calienta que podría ser
1
1 caso
Da Marcha y al tercer llavazo enciende.
Chevrolet S10 1998 2 puertas 250000 kms
Mi camioneta S-10 98 2.2 da marcha pero hasta el tercer o cuarto llavazo enciende, asi tiene 3 semanas pero antes no se batallaba solo cuando la apagaba y después de 30 minutos al encenderla se volvía a batallar, pero si la apago y en 5 minutos la enciendo no da el problema. Alguien tiene o le pasó este problema? antes del problema 2 meses atrás le cambié la bomba de la gasolina. Muchas gracias!
Gases altos
Chevrolet S10 2011 Man Gasolina 4 puertas, doble cabina 101240 kms
Sali rechazado en la revisión técnica,
CO ralentí catalítico = 0,97 la norma dice 0,5
HC ralentí catalítico = 119 la norma dice 100
Cambie aceite, filtro de aceite, cambie filtro de bencina, cambio filtro de aire, cambio de bujias, instale una de platino y limpieza de cuerpo de aceleración. Resultado en la nueva visita a revisión técnica fue
CO ralentí catalítico= 1,41
HC=214
CO en 2500 RPM=0,58 ¿?
En el taller donde hice el cambio, midieron los cables de bujías y 2 arrojaron baja conductividad creo que así le llaman. ¿no se que paso?
CO ralentí catalítico = 0,97 la norma dice 0,5
HC ralentí catalítico = 119 la norma dice 100
Cambie aceite, filtro de aceite, cambie filtro de bencina, cambio filtro de aire, cambio de bujias, instale una de platino y limpieza de cuerpo de aceleración. Resultado en la nueva visita a revisión técnica fue
CO ralentí catalítico= 1,41
HC=214
CO en 2500 RPM=0,58 ¿?
En el taller donde hice el cambio, midieron los cables de bujías y 2 arrojaron baja conductividad creo que así le llaman. ¿no se que paso?
Consumo de aceite
Chevrolet S10 2007 350000 kms
Gasta aceite y no venta nada ni humea racismo y ana de 10
Consumo de aceite
Chevrolet S10 2007 Dlx 4x2 d/c 350000 kms
La camioneta arranca bien anda bien el turbo anda bien no gasta nada tiene fuerza no umea pero me gasta aceite
1 caso
Problema de aceleración.
Chevrolet S10 1989 2.8l Man Gasolina Chevrolet Trooper 135000 kms
Hola tengo una Trooper 2.8L con Tbi modelo 1989 y me está causando un fallo en la aceleración entre mil y dos mil revoluciones ella se queda como sin fuerza y como que no tiene gasolina luego de ahí le piso más el gas y ella responde normal ya le cambié se le revisó sensores le cambié el Map, coolant, y tps candelas, cables, rotor, limpieza de inyectores,bomba, se le revisó mangueras por si es entrada de aire filtro de gas, y nada sigue igual a alguien más le ha pasado. Si me pueden ayudar les agradezco. Saludos!!
Consumo de aceite
Chevrolet S10 2008 4 puertas base 170000 kms
Me consumió 1 litro en 3 mil kilometros
En donde esta el fusible de bomba de gasolina
Chevrolet S10 1987 Man Gasolina 2.4l 100000 kms
En donde esta el fusible de la bomba de gasolina
8 casos
Motor parte por una hora y se apaga la dejo por un rato y prende de nu
Chevrolet S10 1999 Motor 2.2 322009 kms
Le cambie válvula iac le cambie bomba de bencina y sigue con lo mismo
Perdida de potencia en el motor
Chevrolet S10 2013 287000 kms
Se reduce la potencia del motor y ya le cambie inyectores, bomba de combustible y lo sigue haciendo
3 casos
Bomba de combustible
Chevrolet S10 2007 2000 kms
Desarmados la bomba pero hay dos cables azules y no sabemos donde va casa uno
Al acelerar a fondo se tironea
Chevrolet S10 2004 S10 dlx 2.4 4 puertas 145000 kms
Mi pick up se tironea al acelerar a fondo, ya le cambié bujías, cables de bujías, faja de tiempo, bomba de gasolina, filtro y mandé a dar servicio a inyectores y nada, el escáner no detecta ningún código, agradeceré mucho cualquier ayuda por favor
6 casos
Da marcha pero no enciende...
Chevrolet S10 2003 4.3l Aut Gasolina 240000 kms
Da marcha pero no enciende cambie bomba de gasolina el filtro y distribuidor completo y funciono unos dias perl se apago en carretera y no encendío
Cambio electronico a mecanico
Chevrolet S10 2007 blazer dlx 4x4 electronica 280000 kms
Buenos dias, alguien hizo el cambio de inyeccion electronica a mecanica, ya que mi camioneta me quemo en 1 año 2 ecu, y queria saber ademas de cambiar la bomba , inyectores, toberas y caños, que mas se debe hacer se que le debo poner el cable de acelerador y desconectar la bomba de combustible del tanque, pero quiero saber que mas debo hacer, desde ya gracias.
10 casos
Se apaga después de un rato de trabajo
Chevrolet S10 1991 4.3 6cil 0 kms
Se apaga ya se le cambio la bomba de gasolina; cables; bujias, módulo de encendido ; tapa de distribuidor; escobilla; ica, todo nuevo y la bomba deja de trabajar tengo que mandar a tierra un inyector para que arranque o cambiar el visible de encendido. Agradezco mucho el tiempo y la solución...
2 casos
Humo negro IMPOSIBLE, demasiada inyección de gasolina
Chevrolet S10 1996 CABINA Y MEDIA 160940 kms
Buen día a todos, tengo un problema con S10 1996 motor 2.2 transmisión manual, hecha mucho humo negro ya cambie computadora, inyectores, map, bomba de gasolina y regulador aun asi sigue tirando humo, cuando voy en cuesta pronunciada falla y tira demasiado humo negro y pierde fuerza, es desesperante el problema ya que se le a cambiado demasiadas piezas, diferentes mecánicos la han revisado y nada, me gustaria ver si alguien pudo encointrar solucion a este problema
4 casos
Consumo de combustible
Chevrolet S10 2005 4 puertas 143647 kms
Hola necesito ayuda, compre una chevrolet s10 dlx año 2005 y me hace 4 km por litro no se que puedo hacer. Y quisiera confirmar cuantos sensores de oxigeno lleva la camioneta, mi camioneta es de 2.4 L
Gracias por sus comentarios
Gracias por sus comentarios
Gasta mucha gasolina
Chevrolet S10 2005 4 puertas 143647 kms
Quisiera saber, normalmente cuanto es el rendimiento de combustible de una chevrolet s10 año 2005
Bomba de gas oil tanque
Chevrolet S10 2007 MWM 2.8 250000 kms
Se me quema la bomba de gas oil que va en el tanque , probé dos marcas distintas y me duraron 4 meses... Debo poner la original ? ( Delphi)
Bomba combustible
Chevrolet S10 2013 4 puertas. Doble cabina. Electrónica. Motor mwm 156000 kms
Hola bueno días la Bomba de gasoil del tanque se cambió y ahora no enciende está poniendo el tablero modo traslado. Agradezco alguna orientación
Tengo una S10 2.5 trabaja en baja muy bien aceleró y tira explosiones
Chevrolet S10 1989 2 puertas motor 2.5 tbi 500000 kms
Que hago ya cambié distribuidor, bomba gasolina,
1 caso
Falla la bomba de gasoil
Chevrolet S10 2018 Ls 58000 kms
Cuando baja de medio tanque para abajo se para la bomba pero con tanque lleno ni una falla que puede estar pasando
No hay chispa ni pulso en inyectores
Chevrolet S10 1994 2.2 100000 kms
Tengo duda si el modulo de encendido de la chevrolet S10 2.2 también controla la bomba de gasolina o solo bobina e inyectores?
Ruido en la bomba de combustible, silbido de sobre presion
Chevrolet S10 2014 Motor duramax 40000 kms
Cambié la bomba nueva original Bosch y sigue igual, filtros nuevos y lo mismo.
Si a alguien le pasó por favor una idea que puede ser
Si a alguien le pasó por favor una idea que puede ser
2 casos
Ahogamiento repentino
Chevrolet S10 1994 2.0l Man Gasolina 2 PUERTAS 300000 kms
Hola buenas tardes
Tengo una consulta, tengo una s10 1994 motor 2.0 4 cil standar americana, el detalle es que al estar andando cierto tiempo como que se quiere ahogar el motor ya la lleve con el mecanico, se le cambio la bomba de gasolina y filtro los inyectores y se le limpio el cuerto de aceleracion, pero sigue siendo lo mismo.
Alguien que me pudiera orientar
Tengo una consulta, tengo una s10 1994 motor 2.0 4 cil standar americana, el detalle es que al estar andando cierto tiempo como que se quiere ahogar el motor ya la lleve con el mecanico, se le cambio la bomba de gasolina y filtro los inyectores y se le limpio el cuerto de aceleracion, pero sigue siendo lo mismo.
Alguien que me pudiera orientar
1 caso
Alto consumo de Combustible
Chevrolet S10 1996 2.4l Aut Gasolina 255868 kms
Buenos días Tengo una S10 4 cil. 1996 2.4, pero tengo muy alto consumo de Combustible, ya cambie el sensor de Oxigeno Servicio completo, manejo a no mas de 80 Km/h y me da 4 km por litro. Que puedo hacer para mejorar el rendimiento, Gracias.
3 casos
Mi s10 88 quema los fusibles de la bomba de la gasolina
Chevrolet S10 1988 2.8 Tbi 6 cil 235000 kms
Hoy se apago y ya no prendió se escucha la bomba al abrir la llave pero al darle encendido quema el fusible
6 casos
Fya la bomba de la gasolina
Chevrolet S10 1996 Motor2,2 196000 kms
Quiero saber cuál es el reley de la bomba
1
1 caso
No llega pulso a los inyectores
Chevrolet S10 2007 2.8 mwm diesel; 350000 kms
Prende tablero ok, intente con spray , quiere arrancar pero no lo hace, si le llega gasoil, le agregue una bomba de gasoil adicional de 5bar, a ninguno de los inyectores le llega pulso, y retorna todo el gasoil, al tanque, el retorno es por la barra alimentadora de los inyectores. NO por el cabezal del inyector...NO consigo scanner que contemple el modelo motpor MWM 2.8 command rail.
1 caso
No tiene fuerza
Chevrolet S10 2012 4 puerta 160000 kms
Hola tengo S10 2012 IVA en la ruta se paró y no quiere arrancar ,le saque la manguera que viene del tanque tira combustible ,que puede ser gracias
2 casos
Cuanto seria la temperatura normal del alternador de la S 10 diesel el
Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 198000 kms
El alternador calienta sin consumo. Y cuandi pongo las luces peor aun. No puedo solucionarlo aun. Quisiera saber si en sus S 10 es normal la alta temperatura. O sera la ECU??
1 caso
Problemas con la directa
Chevrolet S10 2000 Americana cabina 1/2 motor 4.3 litros vortex 300000 kms
Hola buenas tardes me gustaría que me pudieran orientar con mi problema de mi S10 4.3 motor vortex, hace ya un tiempo que mi S10 se chupa al colocar la directa, a todo esto es automática, la reversa anda impecable, el motor funciona al 100 cambie la araña de inyección cables y bujías, distribuidor, cambie bomba de combustible, el scanner me arroja que está impecable todos los sensores y aún así sigue con el mismo problema, me gustaría saber de cuantos bares es la bomba de combustible o si alguien ya le a pasado este problema, aún no limpio los sensores de presión de aire y tampoco cambio los el sensor de oxigeno se supone que es de dos a tres bancos de estos, agradecería su ayuda saludos!!!
No arranca al girar la llave
Chevrolet S10 2010 Doble cabina 147000 kms
Se le cambió la bomba de combustible que va en el tanque, se repararon los 4 inyectores ya que dos se iban a retorno y al ponerlos de vuelta la camioneta ni arranca necesito de su experiencia
No arranca a la,mañana
Chevrolet S10 2011 Chevrolet s10 150000 kms
Ya probe saqur la manguera del filtro de combustible cuando pongo en contacto sale el chorro de combustible pero no arranca a la mañana después una vez que arranco ya no tirne rse problema solamente es a la mañana que puede ser
1 caso
Adonde esta ubicado el rely de la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1997 S10 cabina exta 3000000 kms
No llega corriente a la bomba
17 casos
No entiende y yalecabien filtro y bomba de gasolina
Chevrolet S10 2000 Motor Vortec 1000 kms
K podría ser el detaye xk no pretende
1 caso
Se me quemo la ecu nadie le encuentra la falla
Chevrolet S10 2007 160000 kms
La camioneta m andaba le hice arreglar inyectores y baje un tanque de nafta(tenía agua en el tanque) y al parecer desde hay dejo d andar la ecu era un supuesto bloqueo pero se rompió el integrado... La camioneta me fallaba en caliente cortaba y no arrancaba x más q la este andando cortaba... Que puede ser? nadie m da una solución. 3815288493 soy de Tucumán
De repente se apaga
Chevrolet S10 1990 S10 4 cilindros estándar 150550 kms
De repente se apaga ya le cambie la bomba de gasolina y el filtro
1 caso
Consumo excesivo
Chevrolet S10 2011 2p 2,4 nafta 116000 kms
Que consumo tiene alguien otro q tenga este modelo y q puedo hacer cambiar o adaptar xa mejorar el consumo de 5km x litro
Tengo una duda
Chevrolet S10 2009 2.8 Td C/Simple 4x2 180000 kms
Quiero saber cuantos litros tiene el tanque de combustible de mi Chevrolet s10 cab simple año 2009
Motor mwm
Motor mwm
Se para el motor a 2000rpm
Chevrolet S10 2011 4 puertas full 4x4 electronica 250000 kms
La s10 2011. Cuando pasa las 2000rpm y se para el motor , ya probamos cambiando las mangueras y filtro de gasoil. Y cambiamos la bomba del combustible y la falla sigue.
Todavia enpeoro porque para poder hacela arrancar usamos arrancador de motor en aerosol. Cuando prosedemos arrrancar con el aersol regula normalmente pero cuando aceleramos y pasamos la 2000rpm se para el motor.
Si alguien le sucedio lo mismo le agradeceria su ayuda por favor. Desde ya muchas gracias desde tucuman.
Todavia enpeoro porque para poder hacela arrancar usamos arrancador de motor en aerosol. Cuando prosedemos arrrancar con el aersol regula normalmente pero cuando aceleramos y pasamos la 2000rpm se para el motor.
Si alguien le sucedio lo mismo le agradeceria su ayuda por favor. Desde ya muchas gracias desde tucuman.
Si la dejo parada mas de un dia me consume la bateria, ya la cambie
Chevrolet S10 2014 ls dc 120000 kms
No encuentro que es lo que origina el consumo, me dicen que puede ser la bcm
1 caso
Chipeo de computadora
Chevrolet S10 2015 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x4 120000 kms
Hola, consulto si alguien chipeó la chata para bajar el consumo...en realidad es para darle ponencia (dicen q aumenta 30 caballos pero mejora un 10% el consumo...) Gracias
La bomba en el tanque de combustible
Chevrolet S10 2014 4puertas modelo ltz 470580 kms
La bomba de combustible en el tanque
El filtro de gasolina se llena mas de aire que de gasolina
Chevrolet S10 1980 pikup 1250 kms
Dios les bendiga a todos!! tengo un problema con mi pikup motor 6 en linea 292 xq no mantiene el filtro lleno de gasolia... lo llena mas de aire... probe la bomba y manda full cuando la despego pero coando la conecto al filtro se llena de aire!!! quie me puede dar una idea logica?? es una camioneta c10 a carburador bomba mecanica!!
2 casos
Perdida de potencia no puedo subir en en camino de montaña se muere el
Chevrolet S10 2015 Ltz 2.8 4x2 160000 kms
Perdida de potencia para subir en pendiente únicamente en primera y también se quiere parar y después en lo llano funciona bien pero hasta 140 km después no va más se le puso el escáner el turbo funciona perfecto hice limpieza de tanque de combustible de los filtros que tiene en el tanque todo estaba bien limpio y no solucionó el problema
1 caso
Gasta mucha gasolina
Chevrolet S10 1994 S-10 4cil.2.2 150000 kms
Ya cambié bujías sensor de oxígeno filtros termostato
Corta la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1987 Dos puertas 2.8 100000 kms
Hola tengo un problema con mi S10 modelo 1987 mi camioneta le cambié bomba de gas relevadores fusible el problema es q cuando logro arrancarla anda sin problemas pero después de un rato manejando la secorta la bomba de gas le pongo corriente directa y trabaja la bomba pero la conecto narmal no trabaja ya cambié fusible y relevador y no mejora me pueden ayudar
3 casos
No enciende, no gira el motor, pérdida parcial de corriente
Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 240000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con la s10, de un día para otro no arrancó más. La había dejado con la alarma puesta (de fábrica). Al otro día no arrancó más. Abrí la puerta con la llave, no encendió la luz de cortesía, no sonó la alarma. No funciona la radio ni ventilación, casi todo en el enterior. Pero las luces del tablero encienden (no todas), tampoco escucho la bomba de Gasoil. Después funciona todo, pero no da arranque. La luz de Check Engine enciende y apaga, constantemente en contacto. Probé con otra llave y nada, revisé fusibles, relevadores del motor y batería. Todo parece estar bien. A alguien le pasó? Creo que no me queda otra que conseguir un buen electricista. Si alguien tiene alguna idea, agradecería...Un saludo a todos.
4 casos
Motor inestable
Chevrolet S10 1995 Cabina y media motor 2.2 tapa rayada 4 cilindros 200000 kms
Mi s10 2.2 4 cl. Al arrancar tiembla mucho,después de unos segundos se acelera y luego queda parejo el motor,pero al andar ya rodando se siente como que tiembla y empieza a echar humo negro y me gasta mucha gasolina,cabe mencionar que se me. Mojo,ya cambiamos bobinas,cables,bujías,válvula,iac, sensor map, se lavo inyectores,cuerpo de aceleración y continua igual o peor
11 casos
Consumo de la s 10n
Chevrolet S10 2011 4 puertas 11000 kms
Buenas noche. Estoy por negociar una s 10 del 2011 a nafta con 110000.km. Que consumo. Tendrá dicha ccamioneta a nafta. ? tengo otro diésel 2009 co 160000
QQQuQue opinión me dan ?
QQQuQue opinión me dan ?
1 caso
Problema de combustible
Chevrolet S10 2007 4 puertas motor 2.8 200000 kms
Hola tengo una chevrolet s 10 2007 motor 2.8 el problema es que cuando tiene medio tanque de combustible y voy en ruta a una aceleracion pareja empieza a hacer un corcoveo como si se cortara la corriente lo hace una fracciion de segundos que podra ser
Para reventando la manguera interna dentro de la bomba de gasolina
Chevrolet S10 2011 4 puertas semi full 102000 kms
Le coloque equipo.de gas pero ahora cada dos mese revienta ka ok de gasolina. Pierde fuerza en gasolina
Desaceleracion
Chevrolet S10 2006 2.4l Gasolina 166000 kms
Por favor si alguien me puede ayudar lo agradecería mucho. Ocurre que cuando enciendo mi camioneta la aceleración es muy baja al punto que si saco el pie del acelerador se detiene, despues de un rato se regula sola, pero nuevamente si la vuelvo a hacer andar se presenta el problema ( cambié bujías, cables, filtro de bencina y el scanner no muestra fallas ). Lo otro que cada vez que presenta el problema el check- en- gin se prende y se apaga. De antemano gracias.
1 caso
No sube revolucion y no parte
Chevrolet S10 2004 2.4 200000000 kms
Me marco bencina, con el estanque medio, revolucion inestable se me apago el panel una vez, siguio normal por 7 km dia siguiente se paro y no quiso andar mas, no sube revolucion check y lux de aceite, cambie filtro de bencina de aire, valvula pcv,
1 caso
Problemas con la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1991 2puertas motor bortet seis silindros 250005000 kms
No trabaja la bomba de combustible de mi S10 como lo puedo checar el reley
4 casos
Exceso de gasolina
Chevrolet S10 1992 TBI, 2.8 23462971 kms
La camioneta avienta explosiónes al ir corriendo, gasta mucha gasolina ya se puso a tiempo y se reviso el sensor MAP todo eso esta bien algun comentario o sugerencia
1 caso
No prende como k le ase falta gasolina
Chevrolet S10 1996 3puertas 6 silindros la Bolter 2600 kms
No prende como k le ase falta gasolina xk no más estarea y no creo k sea bomba de gasolina xk le acabó de poner una nueva
Problema de consumo y potencia
Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 C/Doble L09 4x2 189000 kms
Hola amigos del foro,les quiero comentar el problema q tengo en mi camioneta S10 año 2008 electronica ,se le hizo cambio de inyectores,bomba de tanque de combustible,precalentadores...lo q me sucede es q cuando llegó a 2800 rpm siento como q no acelera más y se achancha,también he notado q está gastando más diesel de lo normal...les agradecería mucho su ayuda!!!!
No esta estable se acelera y sedesalera y gasta mucha gasolina
Chevrolet S10 1997 Cabina y media motor 2.2 4 silindros 1800000 kms
Se acelera y se desacelera y gasta mucha gasolina medijeron que era el boster ya lo cambie y nada me podrían ayudar
2 casos
Arranca y se apaga
Chevrolet S10 1997 Motor 2.2l 270132 kms
Al momento de dar marcha, arranca unos segundos y se apaga. Si se intenta arrancar sin cerrar completamente el switch ya no vuelve a arrancar. Se ah cambiado el modulo de arranque, bobinas, se arregló la marcha (se quedaba pegada), filtro de gasolina nuevo. Otra cosa rara que igual noto es que la aguja de la presión de aceite está hasta el tope, aún estando apagada la camioneta. Solamente tiene testigo de ABS.
También se revisaron fusibles y están todos bien, la bomba de gasolina se escucha que trabaja. Pensamos que es cuestión del security pero no marca el sensor.
La imagen 1 es cuando se abre el switch
La 2 es cuando se da marcha
La 3 es cuando se apaga y deja de funcionar el motor
También se revisaron fusibles y están todos bien, la bomba de gasolina se escucha que trabaja. Pensamos que es cuestión del security pero no marca el sensor.
La imagen 1 es cuando se abre el switch
La 2 es cuando se da marcha
La 3 es cuando se apaga y deja de funcionar el motor
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2 casos
Nivel de gasolina
Chevrolet S10 1999 Motor 4.3 cabina sencilla 100000 kms
La bomba de gasolina es nueva y recibe los 5 voltios pero aun así no se mueve el marcador de gasolina. Como puedo verificar este problema.
Gracias
Gracias
6 casos
Se empieza a jalonearse y se me apaga espero como díez minutos y vuelv
Chevrolet S10 1988 2 puertas poco up 250000 kms
Ando trabajando y se me empieza a jalonearse y se apaga espero como díez minutos y vuelve a prender se oye que si trabaja la bomba de gasolina pero el inyector no funciona hasta que pasa un rato o me sucede de las dos de la tarde hasta las 6 PM en ese tiempo está falle y falle después que ya oscurece andá funcionando bien que tendrá
Se descarga filtro combustible
Chevrolet S10 2012 S10 106000 kms
En la mañana le cuesta arrancar, y caliente un poco, y el filtro de combustible tiene aire
1 caso
Motor para S10 Automatica 1987
Chevrolet S10 1987 4x4 automatica 2.8 6 cil 2000000 kms
Buenas tardes compañeros, quisiera que me ayudaran con información de cual es el mejor motor que le puedo poner a mi camioneta para que de el mejor rendimiento posible. Actualmente trae el 2.8 6 cil automatica.
Como dato extra la camioneta no es de carga me gustaría tenerla para uso diario.
Como dato extra la camioneta no es de carga me gustaría tenerla para uso diario.
2 casos
Problemas con S10
Chevrolet S10 2007 2.8 TD 4x2 CD 200000 kms
Hola amigos soy nuevo aca. Queria pedirles ayuda tengo mi S10 2008 q le doy a la llave y no hace nada lo otro q me pasa q la bomba de combustible tampoco funciona. Esta buena porque la revise muchas gracias
Repuesto bomba combustible
Chevrolet S10 2001 3 puertas 150000 kms
El marcador de combustible no funciona, se puede utilizar la resistencia y flotador de una 6 cilindros en una de 4 cilindros ???
1 caso
Bomba alimentadora de combustible
Chevrolet S10 2007 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 356852 kms
Consulto, existe la forma de poner de forma directa la bomba alimentadora o alguna manera de que no se recaliente demasiado, el electricista no puede encontrar porque se recalientan los relays que alimentan la bomba de combustible que esta adentro del tanque... alguno tiene una idea
1 caso
Porque gasta mucha gasolina mi S10 82
Chevrolet S10 1982 2 puertas, motor 2.8 1 kms
Mi S10 gasta más de 1 litro de gasolina en menos de 1 kilómetro que puede ser
1 caso
Busco problema s10
Chevrolet S10 2012 S10 4x2 150 kms
Hola le controle presión de la bomba gasoil del tanque y controle todos los fusibles y no arranca. No sé que puede ser
Humo blanco
Chevrolet S10 2002 4x2 STD MWM 460000 kms
Buenas. Tengo una S10 2002 motor MWM 2.8 TDI. Le puse filtro de aire y filtro de gasoil nuevos hace 4 meses. Anduve x Mendoza más o menos 15 dias. Casi regresando la camioneta empezó a tirar humo blanco. No lo hace en todo momento. La mayoría de las veces cargue gasoil en YPF. Puede ser q este sucio el filtro de gasoil o q el tanque tenga agua? No consume agua del radiador ni aceite fuera de lo normal.
4 casos
Vas andando y de golpe se para.
Chevrolet S10 2008 2.8 turbo electronica 180000 kms
Le cambie inyectores y bomba de gasoil la q va en el tanque
3 casos
Jalonea/tironea
Chevrolet S10 2017 4 puertas, motor 2.5 145000 kms
Tengo una s10 2017, el problema que esta presentando es que se jalonea cuando lleno el tanque de gasolina y salgo a carretera, al igual cuando esta lleno el tanque y paro en un semaforos se apaga... lo raro es que no prende el check engine y lo hace solo cuando esta lleno el tanque de gasolina... ya le bajaron los inyectores los limpiaron, le cambiaron todos los filtro de gasolina y aire y también ya le bajaron el tanque para limpiar la bomba y sigue presentando el mismo problema... alguien presenta algo similar?... que me recomiendan o piensen sea el proble de mi camioneta?...
1 caso
Batayo para arancarla
Chevrolet S10 1994 Kinkap 21458705 kms
Buenas compañeros yo tengo un problema con una s10 94 d 4 el problema q yo tengo es q batayo para prenderla y echo de ver q tengo mui poca chispa en un cable del cilindro #2 y a beses de ir andando bajan las revoluciones en baja en alta no falla
Ya cambie cables d bujías canbia válvula iac bujías filtro de gasolina y el filtro salio mui susio cren q el problema sea en inyectores
Ya cambie cables d bujías canbia válvula iac bujías filtro de gasolina y el filtro salio mui susio cren q el problema sea en inyectores
Orings bomba de gasoil
Chevrolet S10 2008 turbo diesel electronic 4*4 motor 2.8 240000 kms
No consigo el orings de la bomba de gasoil -la que va en el tanque-. El diámetro interior es de 93 mm y el exterior de 105 mm. ¿Alguno tendrá alguno o puede informarme dónde conseguirlo? Gracias.
1 caso
Hola amigos soy mario de tucuman tengo una s10 2011
Chevrolet S10 2011 4 puertas 2.8 mwm 220000 kms
Me prende la luz de check le cambie la bomba de combustible la que va en el tanque y sigue igual el motor gira pero no manda gas oil al filtro si me pueden dar una mano les agradeceré
Chupa aire en la bomba de gasoil
Chevrolet S10 2004 4 puertas, full,2.8 motor mwm 300000 kms
Arranca bien a veces y a veces no arranca y empezas a andar y empieza a fallar y se para es como si no chupa bien gasoil. Le aflojas los inyectores y anda pero un rato. Que puede ser?
4 casos
Camioneta al andar causa explosion el motor se detiene
Chevrolet S10 1998 2 2540658 kms
Hola tengo camioneta s10 año 1998 al andar causa una explosion y se detiene y luego sigue andando, ya se le cambio bomba bencina nueva y sigue igual misma falla
Enciende pero muere al momento
Chevrolet S10 2001 4 puertas 4x4 4.3 litros 280000 kms
Se le remplazo la bomba de gasolina. Se le jumpio el sistema de seguridad. Si se le suministra gasolina directo se mantiene corriendo. La computadora no da codigo. Se le ck el sensor del arbol de leva y esta bien. Tiene buena presion de gas. Se le hizo prueba con scanner y pulsan todos los inyectores.
No retiene gasolina el carburador
Chevrolet S10 1983 S10 Pickup 2000 kms
Saludos, disculpen tengo una Chevrolet S10 pickup 1983, y cada ves q la prendo tengo que echarle gasolina al carburador , que sería el problema y si me es conveniente restaurar el carburador. Ya cambié el filtro de la gasolina y la bomba , limpie el tanque y aún sigue con el problema, Gracias
20 casos
Bomba de gasoy no funciona
Chevrolet S10 2008 4 puertas full motor 2,8 turbo 250000 kms
No podemos sacas la Bomba del armason de plastico
Consumo excesivo de gasolina
Chevrolet S10 1984 Cabina y media 1 kms
Tengo una camioneta s10 mod 84 de carburador y me gasta mucha gasolina, tiene muy poco que le hice el servicio (en casa), cuando acelero repentinamente huele a gasolina cruda, que puedo hacer para reducir el consumo. Gracias.
2 casos
Perdida de fuerza
Chevrolet S10 2000 300000 kms
No tiene fuerza hace un ruido como si no tuviera una bujía las compresiones están en 125 parejas ya le revisé válvulas cambie cables bujías sensor de cigüeñal filtro de gasolina
Mi S10 no arranco
Chevrolet S10 2006 2.8 mwm 300000 kms
Me quedé sin gas oil por un problema que me ocurrió dentro del tanque de combustible de mi s10. Adentro hay una bandeja plástica que no se para que sirve pero va pegada adentro del tanque en la base. Se despegó y me tranco el medidor de combustible y me quedé sin combustible porque nunca pensé que podría quedarme. Sin gas oil. Pensé que que el problema era otro. Lo. Volvio loco al mecánico. Pero bueno ya se solucionó el problema.
1 caso
1 caso
No llega corriente a la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1995 2 puertas 300000 kms
Buenas tardes estoy buscando la alimentación electrica de la bomba de gasolina de mi camioneta no la encuentro hay alguien que tenga el diagrama electrico de la bomba o que me puedan decir donde esta el fisible o relevador? gracias
9 casos
La camioneta no arranca o se para al andar
Chevrolet S10 2013 4por 2 125000 kms
Y deja de funcionar la bomba de combustible
1 caso
Llega solo un golpe de tension a la bomba de combustible
Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 67000 kms
No arranca, solo un golpe de tension, relay, fusible están en buenas condiciones, podrán ayudar a este problema,tiene buena bateria , controle la bomba afuera y anda perfecto,, alguna ayuda gente. Gracias.
Bomba de gas oil
Chevrolet S10 2007 231000 kms
Donde lleva el temporizador de bomba de gasoil S10 modelo 2007
2 casos
Q tal tengo una s10 mid 95 no me da pusasiones a los inyectores ya Che
Chevrolet S10 1995 2142240105 kms
Hola q tal amigos tengo un problema tengo una s10 95 no me manda pulsación a los inyectores y ya Cheque bomba de gasolina echándole gallito prende y se queda prendida asta q se acaba el gallito pero no me manda pulsación pueden ayudarme se los agradecería
Gasta mucha gasolina y pierde fuerza
Chevrolet S10 1992 2 puertas 250000 kms
Lo que pasa gasta mucha gasolina y pierde fuerza y se acelera mucho
1 caso
Falla de aceleracion
Chevrolet S10 1994 S10 Sodoma motor Vortec 4.3 100000 kms
La camioneta presenta consumo excesivo de combustible al prender se acelera mucho hay que apagarla y volverla a prender para que se desacelere al cambiar de velocidades se acelera demasiado alguien que me pueda ayudar
1 caso
Ayuden me por favor!!
Chevrolet S10 1988 s10 2.5 4 cil. 1780000 kms
Lo que pasa que mi camioneta si arranca pero al acelerar el inyector no inyecta parejo como que se entrecorta pierde fuerza y se pone inestable ya le cambie la. Bomba de gasolina y sigue igual ademas el inyector es nuevo no se si sea la computadora ayudenme si a alguien le paso igual que me diga que puedo hacer
La corro y cyan do season calienta no quiere correr
Chevrolet S10 2000 2 puerta 12600 kms
Prendo la pick up s10 la corro cuando llega aprocimadamente media hora no quiere correr mad ya le cambie la Bomba de gasoline los filtro de aceite
Bomba de gasolina
Chevrolet S10 1999 189769 kms
La bomba de gasolina de mi carro zumba cuando esta encendido y en el tablero siempre me Marca tanque lleno ????
Como van conectadas las mangueras a la bomba de gasolina
Chevrolet S10 1992 2 puertas 50000 kms
Como van conectadas las mangueras a la bomba de gasolina s10 92
4 casos
Consume la gasolina cruda
Chevrolet S10 1999 2 puertas, motor 2.2 465489 kms
La s10 apesar que es de 4 cil. Me gasta mucha gasolina la lleve. Al mecanico y no sabe como arreglar ese problema de que consume gas cruda ya cambio bujias
1 caso
Problema para arrancar
Chevrolet S10 2006 S10 ELECTRONICA 2006 234000 kms
Hola el problema q tengo es q noto q gira mas de lo normal para arrancar , no una locura pero gira mas , la chata es electronica 2006. Y dos veces no a arrancado , giro giro con buena bateria y ni una explosion hizo. Despues de ponerle el cargador de baterias una hora le di arranque y arranco normalmente con su demora. El ckeck esta prendido desde q la compre. Tiene filtro de gas oil nuevo marca mareno
S10 2,8 MWM no arranca
Chevrolet S10 2008 DLX 4x4 D/C motor 2,8 MWM 158000 kms
Hola. Tengo una s10 2,8 mwm. Hace unos dias mientras andaba normalmente dejó de funcionar como por arte de magia. Estimo que puede ser la bomba de combustible que esta en el tanque porque no llega combustible con presion al filtro, pero no encuentro el relé de la bomba, alguien sabrá decirme donde cuernos está? Solo me falta chequear eso. Gracias !
2 casos
Mi s10 2.8 electronica gasta mucho gasoil
Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 140000 kms
Hola buenas tardes tengo una S10 2008 4x4 electronica cuando la compre humeaba un poco y gastaba mucho con un tanque hacia 300 km en ruta, le compre los inyectores nuevos y dejo de humear pero el consumo sigue siendo el mismo en la computadora no da ningun error ninguna falla nada alguien sabe que puede ser ????
1 caso
No activa la bomba de gasolina
Chevrolet S10 2000 2200 cabina y media 161092 kms
Buenas tardes, mi camioneta S10 2000 no activa la bomba estando la palanca en parking, la pasó a neutro y activa de inmediato,
También note que si activo las luces funciona, o manteniendo precionada la palanca de cambio de luces pero si la suelto falla, cabe mencionar que esta solo falla en parking, en cambios no se apaga solo en ocasiones también falla en cambios
También note que si activo las luces funciona, o manteniendo precionada la palanca de cambio de luces pero si la suelto falla, cabe mencionar que esta solo falla en parking, en cambios no se apaga solo en ocasiones también falla en cambios
2 casos
Cuesta arrancar y enciende check
Chevrolet S10 2008 Base con aire, 4x4 185000 kms
En subida enpieza a parpadear el check y levanta temperatura y se para, aparte es como que no regula bien tembleque a, ya le eh cambiado valvula selenoide a common rail, y valvula limitadora presión. A rampa y bomba de gasoil y sigue igual, mi chata es 2008 electronic estoy desesperado agradezco una grata ayuda saludos a todos los del foro.
De repente se apaga
Chevrolet S10 1993 2 puertas Pik up 2.8 V6 0 kms
De estar encendida se apaga la bomba de la gasolina sí prende pero los inyectores no abren esperas un rato y vuelve a prender le cambien bomba de gasolina una pastilla que va adentro del distribuidor y una tarjeta que lleva a un lado de la computadora
1 caso
Se para al reducir velocidad y frenar
Chevrolet S10 2005 Cabina simple 270000 kms
La compré hace poco a esta s10 y me sucede a veces q al reducir velocidad y frenar se para el motor,tenia problemas con el flotante del tanque de combustible,lo arreglaron y el problema sigue,,,ayuda,,,gracias
Bomba de gasolina
Chevrolet S10 2016 chasis cabina 110000 kms
Cuando el vehiculo tiene muy poca gasoliona tiende a tironearse como si se quiziera apagar, ya se remplazo la bomba de gasolina pero lo sigue asiendo
Como cambiar bomba combustible mecánica?
Chevrolet S10 2000 doble cabina 4x2 maxion 2.5 370000 kms
Buenas tardes estimados, alguien tuvo que cambiar la bomba de combustible de una S10 con motor maxion 2.5 modelo 2000? Me refiero a la bomba mecánica, no tiene eléctrica, No encuentro lugar para sacar los tornillos que la sujetan. Hay que retirar la pata de motor de ese lado, el derecho? o se puede solucionar de otro modo? desde ya muchas gracias.
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1 caso
Camioneta reparada y después explosiones
Chevrolet S10 2000 3 puertas 4 cilindros 198000 kms
Mi camioneta se reparó después de reparada empezamos a manejarla Y al poco tiempo se empieza a matar y presenta explosiones la llevamos a revisar por medio de una computadora y nos detectan el sensor del cigüeñal se cambia el sensor de cigüeñal y sigue fallando vuelven a revisarlo con la computadora y comenta el de la computadora que la falla es mecánica que es por una mala posición del cigüeñal se vuelve abrir Se revise y están las posiciones están normales resulta que se le cambia la bomba de gasolina pero vuelve a pasar lo mismo sale de taller empieza a funcionar funcionar ciertas horas se mata o tiene explosión y pues sí realmente ya no funciona esperamos 6 horas y después jala normal, me pueden ayudar con esto se los agradeceré mucho
4 casos
No acelera bien
Chevrolet S10 2011 2.8tdi electronic 60566 kms
A la camioneta se le puso computadora nueva, bomba de arrastre, inyectores se repararon se limpiaron, bomba de gasoil se reparo tambien, todo lo que se describe funciona bien, pero la camioneta tira dos averias: pista de acelerador nro. 2 y averia del circuito del pedal, averias fijas. Se pone en marcha la acelero, prende el check a los 2500 rpm deja de acelerar y si acelero despacito va hasta los 3000 rpm y se vuelve a cortar el acelerador. Desde ya muchas gracias, espero una ayuda. Saludos Antony
4 casos
Falla en el common rail
Chevrolet S10 2013 motor 2.8 4x4 90000 kms
Revise el sensor del cigueñal,revise la bomba trasera del tanque revise los filtro de gasoil y cuando le pongo en contacto y le doy arranque el caño de la bomba de prersion que entra al common rail,el motor gira dos tres veces y se corta el chorro y le sigo dando y no me manda combustible
2 casos
Se vacia la bomba de gasoil
Chevrolet S10 2004 4 puertas 290000 kms
Hola q tal. Una consulta. Tengo una s10 2.8 nos 2004 y cuando la dejo un par de horas paradas se vacia o la bomba o el filtro de gasoil y no quiere arrancar. Le tengo que dar a la perita hasta llenarla y después arranca enseguida. Que puedo hacer o que solución me podría dar. Gracias
1 caso
Prende unos segundos y se apaga
Chevrolet S10 1999 2.2 200000 kms
Hola, para comentar que todo empezo cuando iba en la carretera y empeze a perder potencia y al acelerar generaba explosiones hasta que fue imposible mantener la encendida... Cambie bomba de gasolina, sensor map, sensor tps, bujias y cables estan bien, la enciendo y no se mantiene estable y se apaga aunque trate de acelerar...
4 casos
Consumo Diesel
Chevrolet S10 2011 Doble cabina Diesel 185000 kms
Hola, buenos dias, recientemente compré una S10 modelo 2011 y por estos dias estoy controlando el consumo. Cundo se prendió la luz de la reserva, cargué 500 pesos de gasolina, a 34.45 el litro y anduve 120 km hasta que se volvió a encender la luz de la reserva, según mis cuentas el consumo (en ciudad) seria de 8.27 km por litro, esta es la primer camioneta que tengo y quisiera saber si el consumo es el adecuado. La otra duda mía es que la luz amarilla del tablero (el motorcito), se mantiene encendida, según consulté con algunos mecánicos (no especialistas de este modelo) me dicen que puede ser… Leer completa
2 casos
Necesito informacion
Chevrolet S10 2012 LT 4X4 140000 kms
Compre una s10 4x4 mod 2012, y necesito saber recomendaciones de cambio y tipo de aceites en motor caja y diferencial y si tengo que tener en cuenta algo?? lo que note es consumo de aceite en 500 kms q hice le pusieron 5w30 sali con la varilla llena y ahora tengo aprox...3/4 de aceite ???? Y tambien hace un zumbido creo q en el diferencial en altas revoluciones...es normal??? desde ya grs y saludos
2 casos
No quiere arrancar
Chevrolet S10 1985 Cabina y media motor 2.2 185000 kms
La camioneta dejó de arrancar de un día para el otro ya le e echo de todo cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina la bobina el carburador al principio no soltaba la gasolina necesaria para mantenerla arrancada le repare el carburador siguió igual le cambie la computadora arranco como unos 15 minutos la apague y ahora ase por encender pero nada
Se le cambio la bomba funciono y al dia siguiente ya no quiso prender
Chevrolet S10 2000 2 puertas motor4.3 500000 kms
Se le cambio la bomba de gasolina funciono bien y al amanecer ya no quiso prender
Consumo de combustible
Chevrolet S10 2013 S10 LTZ automatica 90000 kms
Hola muchachos tengo una s10 LTZ automática año 2013 la compi me dice andando a 120 kilómetros gasta 10.50 litros pasando los 140 kilómetros me pone que está gastando 8.50 litros
No arranca la S10 common raid 2009
Chevrolet S10 2009 Chevrolet s10 common raid 260000 kms
No me arranca la chata. Hace unas semanas me dejo a pie y le tuve que cambiar la bomba de gasoil que esta en el tanque. Pero apenas la cambie me pinchaba las mangueras de retorno de los inyectores. Le tuve que sacar a la bomba nueva el regulador de presion. Pero en dias frios y con el motor frio no arranca. Parase ser que es que se vacia el circuito de la bomba inyectora por no tener este regulador la bomba del tanque, ya que va conectado al retorno de los inyectores.
Alguno sabe a que presion abre este regulador, el que va en la bomba del tanque?
Alguno sabe a que presion abre este regulador, el que va en la bomba del tanque?
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Bomba de gasolina
Chevrolet S10 2007 electronica 214730 kms
Cuando se remplaza la bomba debe tenerse en cuenta la polaridad de alimentación. Si se conecta al revés , casi no tiene presión
1 caso
Da marcha hace por arrancar y se apaga
Chevrolet S10 1990 2puertas motor 2.3 195000 kms
Al darle marcha hace como que quiere arrancar pero de repente me hace una explosion en la garganta y se apaga ya cheque bomba de gasolina y esta bien tambien la presion de la gasolina y esta bien el filtro de gasolina esta bien yahora estoy con la pastilla del distribuidor ya no se que sea el problema alguien podria ayudarme por favor
3 casos
Ubicación de la bomba de combustible
Chevrolet S10 2005 2.8 100000 kms
No encuentro el lugar donde está, ya revise debajo del capó y el manual pero no lo encuentro
4 casos
Perdida de potencia y enciende luz de check
Chevrolet S10 2011 doble cavina mwm 2.8 1100000 kms
Buenas, mi s 10 me tiene loco enciende la luz naranja de check y pierde potencia o a beses titila y seque como si faltara combustible, no pasa los 90. Revise mangueras de turbo y una rota, la remplace pero la falla sigue, cambie filtro de combustible y nada, no se que mas mirarle lo unico raro es que encontre una ficha suelta mas o menos debajo del filtro pero mire y mire y ni idea donde va conectada
Consumo de refrigerante
Chevrolet S10 2010 4X2 150000 kms
Hace un tiempo que tengo que agregarle refrigerante no tiene perdidas aparentes al menos no gotea cuando esta parada alguien sabe que puede ser desde ya muchas gracias
2 casos
No arranca y regulando se para
Chevrolet S10 2011 mwm 2.8 electronic 227000 kms
Le puse una perita a la salida del filtro de gas oil y la bombeo para que arranque. Pero cuando queda regulando se para y para que arranque la tengo que bombear de nuevo. Gracias
Parpadeo check in
Chevrolet S10 2005 4 puerta motor 2.4 16000 kms
Hola a todos junto con saludables. Quiero contarlesvque mi apache s10 tiene el siguiente problema, al abrir en contacto empieza a parpadear el check in, le suenan unos relees y la bomba de combustible funciona de forma intermitente y al dar el arranque da vueltas pero no logra arrancar hay veces en que arranca por unos minutos y luego se detiene. Agradecería cualquier información que pueda solucionar este problema.
2 casos
No arranca, parece que se vuelve el gasoil
Chevrolet S10 2009 Motor 2.8 electronico 340000 kms
Hola, mi s10 no quiere arrancar que sera??? Le das arranque y gira y gira el motor pero no enciende. Pareciera que el gas oil se vuelve al tanque. La bomba de gas oil fue revisada y anda perfecto, ya no se q puede ser... a alguien que le pase lo mismo... Ayuda!!! Los leooo. Gracias
3 casos
No me a tiva la bomba de gasolina
Chevrolet S10 2016 2 puertas motor 2.5 50000 kms
Tengo un problema con mi s10 2016 al parecer no le llega corriente a la boba de gasolina alguien q me pueda apollar con esa falla
1 caso
Al arrancarla gotea aparentemente agua con aceite x el tacho silenciad
Chevrolet S10 2013 S10 LTZ 2.8TD 87500 kms
Hola. Eh notado que al arrancar gotea liquido negro como si fuese aceite o agua y aceite x el tacho del silenxiador del escape. Cae 1 gota cada 2 seg. Al parar el motor deja de acerlo. El aceite del motor no tiene agua. Suena bien. Anda perfecto. No eh notado consumo de liquido ya q es reciente el problema.
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Filtro bencina
Chevrolet S10 2008 .. 120000 kms
Donde esta ubicado el filtro de bencina apache S10 año 2008
Gracias
Gracias
13 casos
S10 gasta mucha gasolina
Chevrolet S10 1995 130000 kms
Gasta demasiada gasolina y la salida del escape está manchada de gasolina cruda
1 caso
Aveces no arranca, no inyecta gasolina
Chevrolet S10 1992 2 puertas 160000 kms
Me sucede intermitentemente, al intentar arrancar no inyecta gasolina, la bomba de gasolina funciona bien se acciona al abrir el switch, le muevo el distribuidor y esto hace que arranque, ya le cambie la pastilla que viene en el distribuidor, dura un tiempo bien, y luego vuelve a hacer la falla
Consumo de aceite
Chevrolet S10 2012 Doble cabina 2.8 196000 kms
Hola,quería saber. Le hice cambio de aceite y filtros. Hice un viaje de 130km,,otro de 90km y el último de 400km y reviso el nivel y está prácticamente seca la varilla. Sólo 3mm marca de aceite. Que puede ser? es la línea nueva del 2012. Gracias
2 casos
Se hoye acelerada
Chevrolet S10 1988 2 puertas pikop 274297 kms
Cuanto esta parada se hoye muy acelerada y gasta mucha gasolina
Tengo una s10 nafta 2.4 y me pasa q arranca y se apaga enseguida.
Chevrolet S10 2011 120000 kms
Doy contacto y veo q la bomba de nafta no funciona. No hace el ruido que hace siempre. Y la camioneta arranca y se apaga al instante. Es como que no hay presión en el sistema. Calculo q es la bomba. Pero antes quiero chequear el relay y el fusible para no cambiar la bomba de gusto. Me gustaría saber donde se encuentran y cuales son. Gracias
1 caso
Se apaga estando caminando
Chevrolet S10 1998 Chevrolet s10 cabina 1/2 230000 kms
Mi camioneta s10 98 se emppieza a appagar desppues de ir caminado, esto sucede en carretera con empinaciones pronunciadas, la temperatura sube hasta 210¤ y de eeppente de ir caminando se apaga, ya cambie valvula iac y bomba de gasolina y sigur presentando esa falla, el detalle q en ciudad no lo realiza nada mas en carretera t cuando se calienta y se forza. Agradeceria sugerencias gracias
La chata no arranca de un dia para otro
Chevrolet S10 2003 dlx 2.8 4x4 130000 kms
Hola grupo mi s10 no arranca de un dia para el otro , le doy del bombin y es como que se llena el filtro y arranca al toque , despues de eso arranca normal todo el dia. Que puede ser filtro de gasoil sucio o desgastado ?? saludos
No starea con la llave
Chevrolet S10 1999 136000 kms
Falló la bomba de gasolina y la cambié pero ahora ya no quiere prender con la llave tengo que puentear el selenoide del motor de arranque para que prenda, no marca corriente o señal el cable más delgado del selenoide que se supone que viene del switch, como puedo saber si es el switch el problema o el relay?
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Otra cosa que me pasa es que se "quema" creo yo el solenoide de la bomba muy seguido. Alguna sugerencia? Desde ya muchas gracias.
Conseguí un mecánico que le dió en la tecla, tenían problema las toberas y plaquetas de los inyectores, también las bujías precalentadoras. Cuando la tobera funciona mal, al momento de parar el motor, el aire que queda en la cámara del pistón se te vuelve para atrás, entonces se te llena de aire la bomba y no arranca. Las plaquetas también cuentan en el funcionamiento, va arriba de la tobera. Cuando comprás el repuesto, viene todo junto. Es medio Carito, pero ahora funciona bien. Te recomiendo q pongas original, pq vienen chinas y la diferencia d precio es poca. Por manual tienen una vida útil de 100.000 km.
Espero te sirva. Saludos
Motor no arranca y no hay problemas con la bomba de combustible prueben el solenoide de apertura de combustible. Puede estar fallando. Sobre todo si ya fue cambiado por uno no original.