No llega gasoil al filtro

Chevrolet S10 2006 DLX 2.8 MWM 4x4 Doble Cabina 200000 kms
Comenzó con el problema que costaba arrancar, le purgaba los inyectores daba unos toque de arranque hasta que salia gas oil y arrancaba, una vez en marcha no fallaba pero cuando la dejaba 3 o 4 días tenia que hacer lo mismo, ahora ya directamente no arranca, y el filtro esta vacío comencé a bajar el tanque y me encontré con tres manguera una que es tipo virola (tuerca y contra tuerca) y las otras dos parecen que son con abrazadera, tengo dudas de seguir desarmando porque no se si estará la bomba de gas oil en el tanque porque tenia una ficha con 2 pin que calculo deben ser del flotante y no veo cable para la bomba, alguien sabe si este modelo trae la bomba en el tanque es S 10 MWM 2.8 (NO ES ELECTRONICA) y donde puede estar la bomba?
Luis- Santa Cruz de Argentina hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Luis perdona la demora y espero no hallas desarmado más el problema lo tenés en la bomba inyectora se joden los retenes y sellos de la misma x eso no retiene el combustible y la gravedad hace lo sullo vaciando el circuito y enviando el combustible al tanque.es complicado sacarla ya q el mwm lleva la distribución atrás pero un bombista se las arregla x el norte del país es un arreglo de unos $15.000 maso y tené cuidado yo la anduve asta q me canso tenía q purgar el circuito cada vez q quería arrancarla y al desarmar el bombista se encontró q avía pasado gasoil al aceite
Luis- Santa Cruz de Argentina hace 3 años
Bueno gracias Gustavo todavía no desarme lo que queda, voy a consultar un bombista y tendré que armar lo que desarme. Después te cuento, gracias por la información 👍🏾
Gustavo de Argentina hace 3 años
@Luis- Santa CruzDale dale y suerte con el bombista colocando una reparación original anda en los 200 mil km de duracion
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