Problemas de Gasoil

Gasoil: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
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Consumo exesivo de gasoil (combustible) SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 2.8 electronic wmw 2007  220000 kms
Hola tengo un s10 electronic 2.8 mwm 2007 la adquiri hace unos dias y me llama la atencion el consumo de combustible... anduve 200 km (a un promedio de 90- 100km) y me consumio casi 52 litros de gas oil (euro)... la lleve a un taller y en la computadora figura todo normal... a alguien le paso? que debo hacer... gracias
angel peña de Argentina hace 9 años  
AN
19 casos 
Eduardo de Argentina hace 9 años
Hola Angel tengo la msma pero 2008,yo te diria que si en realidad te gasto eso que decis ,no la andes mas porque tanto consumo te va a lavar los pistones y por lo tanto se te va a fundir, con 65 ltrs yo hago 1000 km,no es gasto por la chata que es,figate si no tenes perdida por alguna manguera o q el tk este pinchado q no creo.
angel peña de Argentina hace 9 años
Gracias eduardo... la lleve a hacer una revision entera... la escaniaron con la computadora y largo que el turbo fallaba... resulto ser una abrasadera rota que no apretaba la manguera del turbo... igualmente ahora tengo que probarla para ver si cambio el consumo... gracias por tu respuesta...
daniel de Argentina hace 5 años
Solucionasté el problema a mi.me pasa lo mismo no se que es
Lito de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo una 2006, y a 110 kph me gastaba 10 litros cada 100, ahora por un problema que estan tratando de ver me esta consumiendo 12 litros cada 100... aun asi me asombra Eduardo que el gasto sea de 6,5 litros cada 100 km. mucho menos que un auto 1.6
Valentin Ignacio Cejas de Argentina hace 4 años
Recien lleno el tanque. Y me dá que con 50 litros hice 600 km.. . Es 2002. La camino de 120km para abajo. Muy pocos tironcitos a 140km ,solo para adelantarme cuando estoy pasando y me piden paso el de atras
Daniel de Argentina hace 8 años
Tengo una s10 2008 2.8 y con 33 litros, que me figura medio tanque en el reloj, hago exacto 400km en ciudad y tramos cortos, creo que es normal eso
Raul de Argentina hace 7 años
Dicen q en ciudad gasta mucho yo la controle en ruta y m gasto 8 litro cada 100 en verdad no s cual es el consumo real
Raul de Argentina hace 7 años
Hola alguien sabe cuanto consume cada 100 km s10 2008 electronic 2.8
juank de Argentina hace 6 años
Hola Raúl, tengo el mismo problema, tengo una 2009, y estuve preguntando con mecánicos conocidos, en un par de agencias y uno que hace la electrónica, todos me dijeron que puede estar entre 13 y 17 lts cada 100 km en ciudad. En ruta el consumo dicen que baja considerablemente.
daniel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes alguien pudo solucionar el problema?? yo tengo una s10 2008 electronica y con un tanque hago 300 kilometros en ruta una animalada lo que gasta no humea no pasa gasoil al aceite responde bien en pendientes pero gasta los inyectores son nuevos las mangueras de aire estan bien no se que puede ser ya me estoy volviendo loco
gonzalo de Argentina hace un año
@danielHola, a mi me pasa lo mismo. Tengo una 2008 electrónica, mande a reparar el turbo, cambie mangueras del turbo, realice el service completo, cambie bujias y sigue consumiendo mucho. A 100 km/h hice 200 km y me consumio 3/4 de tanque
Renato de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 2008 motor mwm 2.8 turbo intercooler electrónico y me gasto 25 litros en 250 kilómetros andando a 100k/h. Ese consumo es normal o me está gastando mucho?
juank de Argentina hace 6 años
Hola Renato, es lo normal ese consumo, hay algunos comentarios que dicen que gasta algo menos pero yo no creo que sea asi.
Miguel de Nicaragua hace 6 años
Hola...Tengo una S10 año 2000, motor 2.2 l, 4 cilindros, y no puedo más con el gasto de combustible. Según la última medición gasté menos de 5 km por litro. Alguien me puede decir que problema tendrá?
Jorge de México hace 4 años
Hola, lo solucionaste? estoy igual!
Saludos
Fcov de México hace 4 años
Hola, tengo una s-10 automática 2.2; 4 cil. Consume 1lt cada 7.5 km
Adrian Ff de México hace un año
Hola, Cómo lo solucionaron? Acabo de comprar una y estoy en las mismas
Jhon Connors de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 2008 con cubiertas 235 y me gasta en cuidad 12 y en ruta 9.5, siempre a 110 en el caso de ruta, si la pasas de 120 me ha llegado a consumir 20 c/ 100, no nos olvidemos que es un vehiculo de mas de 2 TN. Creo que son parametros normales... el el caso del que le consume 6.5 lts. Que me pase la receta !!! segun un entendido estos bichos gastan menos cuando enciende el turbo (2300 RPM), es justo a los 110
juank de Argentina hace 6 años
Hola Jhon, este finde hice un viaje a Necochea, no pasándola de 120 en todo el trayecto gasto de ida 8.5 lts y de vuelta 10. Creo que la diferencia estuvo en el viento en contra todo el trayecto de regreso. Además es como decís, según manual, pesa casi 3 toneladas la pequeña.
Liber de Uruguay hace 6 años
Hola estoy por comprar una S10 del 2010, 2.4 4x2 nafta quisiera saber cuántos kilómetros por litro me da ? Muchas gracias
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola,alguien tendrá para enviarme por mail o wsp el manual de la s10 2.8 L turbo DIESEL. . .2005 ??,LES DEJO MI NÚMERO Y CORREO,,de ser así muchas gracias...[email protected] 3564-510034...o página donde descargarlo...gracias...
daniel de Argentina hace 5 años
Conseguiste el manual?
marcelo de Argentina hace 5 años
Lo conseguí en portugués
Keneth cortez de Nicaragua hace 5 años
Me puedes enviar el manual tengo una s10 2005 Saludos este es. I correo [email protected]
Leo Moreno de Argentina hace 3 años
Hola me lo podrías enviar a mi mail, es [email protected]
daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
daniel de Argentina hace 5 años
Buenas alguien me puede ayudar mi s10 2.8 modelo 2008 gasta mucho gasoil le cambie los inyectores están calibrados pero sigue gastando mucho con un tanque lleno 60 litros hago 300 km no se k puede ser
Jose carreras de Paraguay hace 5 años
Buenas tengo una s10 2008 2.8 me consume 20 litros de combustible en 150km es normal?
juank de Argentina hace 5 años
Buen día, en ciudad cuando recién la compré el consumo era de 15 lts. Promedio. Usandola tranqui y no pasandola de 2000 rpm bajó el consumo a 10/11 lts cada 100 Km. Desde ese momento la uso como un dominguero. En ruta a 120 el consumo no supera los 8.5 ltrs.
Juan de Argentina hace 5 años
Hola! Alguien sabe cuánto gasta de gasoil una S10 2003?
Juan carlos de Argentina hace 5 años
Que tal son las S10 2005 mwm no elecronica? y que consumo tienen gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según angel peña)
angel peña de Argentina hace 5 años
A mi la camioneta (despues de todo este tiempo) que le agarre las mañas son que con un tanque lleno con infinia diesel y que el motor and bien te da 400km tal ves un poco mas... llevandola a 110 km.. . Estamos hablando de que valla vacia y no cargada... promedio de 10 litros... tambien note que si el turbo anda bien consume mucho menos... note esto comparandola con otra s10 que tenia el turbo en las ultimas... hay que revisar las mangueras en especial la que va del turbo al intercooler y la que sale del intercooler a la tapa de cilindro... (son una cagada) suelen incharse y se rajan uno no se da cuenta pero si pierden presion afecta en todo... tambien si el motor trabaja con temperatura estamos hablando que la aguja de temperatura valla por lo menos al cuarto(por que la mia si no la cargas o si no la pones en ruta a velocidades altas no calienta ni se mueve la aguja de temperatura... y le puse los termostatos nuevos pero sigue igual... no se si a alguien le trabaja igual?) gasta mucho menos combustible... y responde muchisimo mejor el motor es muy notable... espero les ayude...
RODRIGO FLORES de Argentina hace 5 años
Estimados. El aceite es fundamental en todos los motores. Les comento mi caso S10 2006 4x4 dlx actualmente 401000 km propietario desde el 2008. Fallo en el cuenta kilómetros a los 390000 km= Consecuencias, cambio de aceite tardío por mala lectura, rotura de turbo, se realizó reparación completa de turbo+aros nuevos+ regule de bomba mecanica+ tapa+ inyectores+ mangueras (todas).
Todo esto debido al mal funcionamiento del cuenta km. Ojalá a nadie más le suceda por qué gasté unos buenos mangos en arreglarla. La chata es un camión!!!!
A los que hacen pocos km X litros o sea ven bajo rendimiento, les aconsejo revisar el cuenta km.
Saludos desde Salta la Linda.
daniel de Argentina hace 5 años
Por favor pueden decir a que velocidad les consume 8 L cada 100 km no superan los 60 km /hs ? en ruta gracias
juank de Argentina hace 5 años
Hola Daniel, mi experiencia es de 8.5 lts cada 100km a 120 km/hs. Es modelo 2009 turbo electronica.
daniel de Argentina hace 5 años
Bueno bien entonces consume menos que la especificaciones de fábrica bueno a tener en cuente gracias
juank de Argentina hace 5 años
Perdón pero no comprendo tu pregunta. Cuanto consume tu camioneta

(8 L cada 100 km no superan los 60 km /hs??)

Gracias
daniel de Argentina hace 5 años
Perdón por la ironía, al ir lento consume menos, por eso lo de los 60km/hs
andres de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2005 y a 100km/hs consume entre 8 y 8.5 litros y en la ciudad 10 cada 100 km depende un poco del conductor
Darío eme de Argentina hace 5 años
Hola tengo una 2007 4 por 2 gasta 12 LTS en ciudad y en ruta asta también a 2300rpm después agarrate y le echo gas oil del bueno si juegas con el aselerado fuiste
Román García de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 2005 hace un poco más de un año con 400.000 km tuve unos problemas con la temperatura pero era una muge terrible en el radiador que ya lo solucione y anda 10 puntos pero a mí me sorprende a diferencia de la mayoría de sus cpmemtarios lo poco que gasta es increíble anda en 6litros los 100 kilómetros andando a 110km la verdad no lo cambio por nada al mwm
Mario de Argentina hace 5 años
Hola, hace muy poco compre una S 10 STD electronica 2.8 con MWM, tiene 120 mil km y probandola en ruta hizo 10 lts cada 100 km a 120 km/hr. Le compre el cobertor de caja de carga, se lo coloque e hice el mismo trayecto a la misma velocidad y el consumo bajo a 8 Lts cada 100 km. así pude comprobar que con la caja de carga tapada, en ruta, baja notablemente el consumo. Si alguien hace la prueba y tiene resultado similar está bueno comentarlo. Gracias.
Roli de Argentina hace 5 años
Hola y con acoplado, alguien controló el consumo?
Carlos Funes de Argentina hace 5 años
Hola Estoy por comprar una Si 10 2005. Son Buenas que me recomiendan. Muchas gracias
Mario de Argentina hace 5 años
Hola Carlos, mira yo compré mi S 10 hace 5 meses, es de primera mano, solo le hice un control completo y cambio de fluidos y filtros todos de muy buena calidad. Mi camioneta es la electrónica y como falla común tiene el ABS, que se des sueldan los tips del módulo electrónico y molesta la luz encendida en el tablero, no le compré nuevo sino que reparé con paciencia el original y repase todos los otros del modulo y quedo perfecto. Pero tengo amigos con la S10 común (la que funciona con gasoil común) y te comento que no la cambian por nada, es irrompible y de muy bajo mantenimiento. Lejos del costo de las demás camionetas. Y con una relación peso potencia perfecta. Asi que si el estado general de la camioneta es el optimo dale para adelante y suerte. Saludos.
Carlos Funes de Argentina hace 5 años
Hola Mario la S 10 que me ofrecen es la que anda con gasoil común. Como no se mucho. Sobre camioneta. Es que pregunto. Muchas gracias
Mario de Argentina hace 5 años
Carlos, entonces te recomiendo el ascesoramiento de un mecånico amigo que sepa de diesel, pues lo caro es el motor, todo lo demas esta a la vista. Si está buena es un vehículo que no te va a dar problemas hay que ver como ha sido tratada antes. Por eso mejor la revise una persona que sepa del tema. Suerte.
Fredy de Uruguay hace 5 años
Hola colegas de S10 tengo una 2005 4x4 y nunca la controle hasta q hice un viaje en familia de unos 600 km y pico me gasto 45 litros mazo y seque el promedio y me dio 14.300 k por litro siempre a 100km por hora super conforme
cordobes de Argentina hace 5 años
Buenas si dios quiere estoy x comprar mi primer camioneta s10 mod 2000 2.8 mecanica cual es su consumo? pro y contras de ella
Fede de Argentina hace 5 años
Buenas, hace 2 meses compré una 2012 2.8 t, acabo de volver de un viaje a la costa y con un tanque hice aproximadamente 550 km a una velocidad promedio de 110 km. No me parece mucho.
Mario de Argentina hace 5 años
Holaa, mira mi S-10 es electronica con 100 mil km, es cabina simple con cupula liviana, yo la camino 110/120 en ruta y me hace de 10,5 lts a 12 lts los 100 km, todo depende de la carga, viento en contra y de como la manejes vos, creo no hay un registro exacto de consumo pero la mayoría ronda en esos valores. Es la mejor chata despues de la hilux, obvio. Serena, simple y el mejor andar. Yo no la cambio x nada. Espero te sirva mi comentario. Suerte amigo.
Juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 05 no me arranca porque el gasoil vuelve del filtro hacia atras... el mecánico le quiere poner una bomba q llene el filtro... es recomendable esto?
Fredy de Uruguay hace 5 años
Me pasó algo parecido le podes colocar una bombita eléctrica qué cuando das contacto carga la cañería y el filtro pero si la bomba esta bien con una válvula de retención te tendría q andar. Suerte
Juan de Argentina hace 5 años
Gracias por tu respuesta... eso puede aumentar el consumo de gosoil o nada q ver?
Fredy de Uruguay hace 5 años
No no el consumo lo regula la bomba y como la manejes
Juan de Argentina hace 5 años
Ok gracias por la auyuda...
AliciaA de Argentina hace 4 años
Hola amigos queremos comprar una S10 para tirar una rodante, cual me aconsejan? Nunca tuvimos camioneta!
Msuro de Argentina hace 4 años
Hola a todos, les comento, tengo una ecosport 1.6. . .2011, 8 válvulas, para la ciudad es hermosa, pero necesito un vehículo para trabajar en las montañas y yendo de a 2 personas y con carga siento que el motor sufre mucho, es evidente que le falta fuerza y además el consumo es menor de 10 km por 1 litro, la pregunta sería si recomiendan la s10 y cual modelo, ya que con la ecosport no podría subir a trabajar a otra persona porque no tira , escucho comentarios y gracias a todos.
Mario de Argentina hace 4 años
Hola, en lo personal recomendaría la S 10 cabina simple mecánica, para gasoil comun con motor MWM 2,8. Si el camino es muy rústico no te recomiendo la electrónica ya que es para otro tipo de ruta. Es mi modesta opinión. Suerte.
Msuro de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Mario y con respecto a la fuerza y consumo, cambia totalmente el tipo de vehículo, ya que la ecosport es muy linda pero lamentablemente le falta fuerza
Mario de Argentina hace 4 años
Yo tengo una S 10 cabina simple con cúpula liviana, es la electrónica, permite muy buena carga, fuerza le sobra para ruta y para trepada, y respecto al consumo está promediando los 10 Lts de gasoil ultra cada 100 km no pasándola de 120 km/hs. Parte del secreto es mantener siempre los filtro en muy buenas condiciones y cargar buen gasoil. Yo estoy muy conforme y satisface las espectactivas de una camioneta, ademas es muy suave su andar cargada y/o vacía.
Msuro de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Mario, la realidad es que por mi actividad muchos eligen un furgón parnet o berlingo motor 1.6 hdi fantástico , pero cuesta casi un millón de pesos y no deja de ser un utilitario, pelado sin levantar cristales, sin comodidad , realmente me parece muchísimo el costo , comprendo de que hablamos de un 0 km pero como esta la economía prefiero cambiar mi ecosport y poner algo de plata y aunque retrocedo en el modelo creo que lo vale , no se escucho comentarios gracias
jonathan de Argentina hace 4 años
Hola, estoy por comprar una s10, es para uso familiar, y mi duda es saber cual o apartir de cuando es viene la electronica y cual es mejor? ambas tienen alrededor de 250.000 km, es un kilometraje alto? deberia fijarme algo en particular? gracias!
Bolatti de Argentina hace 4 años
Hola chevroleros mi camioneta hace 200 kilometros con medio tanque. Es normal? tiene el motor reparado a nuevo con repuestos originales e inyectores nuevos tambien. Que consumo tienen ustedes? espero sus repuestas... gracias...
Mario de Argentina hace 4 años
Hola, si usted vé en comentarios anteriores, el consumo de mi s 10 (electrónica 2010) con 100 mil km originales está en un promedio de 10 lts los 100 km a una velocidad promedio de 120 km/hr. A mi modesto entender, el consumo un poquito alto de tu camioneta puede ser que está muy duro ese motor, debe asentarse y hermanarse bien todas las piesas, y como siempre recomienda mi mecánico, un vehículo diesel debe asentarse en ruta y a velocidad moderada a fuerte para que no humée en un futuro cercano,
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes a todos tengo una S10 modelo 2006 doble cabina 4 * 4 motor mwm la camioneta a 120 130 kilómetros me consume 12 litros cada 100 en ruta. En ciudad me gasta 9 litros cada 100 y la usó con gasoil común no hace falta ponerle infinia diesel ya que la mía es con bomba inyectora a la velocidad que les marcó en ruta es con cuatro personas adultas más en la caja 150 200 kilos. Espero les sirva esta información.
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola. Quería saber dónde puedo conseguir el manual de la s10 2010. Y el promedio de consumo más o menos.
juank de Argentina hace 3 años
Hola Lucas, yo tengo una 2009, el consumo en ciudad es de 10 lts cada 100 km si la usas tranqui, ahora si la aceleras con ganas se va hasta 16/17 lts, esa es mi experiencia. En ruta a 120 km/hs 8.5 lts. El manual ni idea.
Luis de Argentina hace 2 años
Hola amigos una consulta cuanto a más podría aumentar el consumo de diesel con el intercooler a media máquina tengo una 4x4 , 2.8 2006
Aleajadro de España hace 2 años
Cual consume menos Ssangyong kyron 5 puertas o el todo terreno ssangong Actyon ,hablo de 5 marchas manual tdi y los de menor cilindrada creo que 2.0 140 cv , que me acomsejan me hago todos los fimdes ida 450 kilometros y vuelta lo mismo 900 kilometros em total espero respuestas gracias. Mi correo es : [email protected]
Sergio de Argentina hace un año
Que consumo tiene c/100km Atego 1726y 1720? alguien me da una mano por fa
Pablo de Argentina hace 9 meses
B tardes, tengo s10 2007 y realice 150 km con 1/4 tanque a 110 km creo que el consumo es normal, ahora la temperatura ni se movió. Es normal ? Gracias.
juank de Argentina hace 9 meses
Hola Pablo, el consumo para mi lo tendrías que hacer en base a los litros de combustible y no en base a lo que indica el instrumento (es relativo). En mi caso particular a 120 km/h gasta 8.5 ltr (usando combustible Shell)
El indicador de temperatura casi no se mueve, en mi camioneta pasa igual, tuve una 1999 con motor maxion y tampoco se movia
Ceferino de Argentina hace 6 meses
Hola alguien me puede pasar el manuela de la Chevrolet s10 2006 haciendo 350 km me gasta casi un tanque le tenía el tubo rojo así q le compre uno nuevo aun no la eh viajado para ver si era eso lo que me hacia gastar tanto combustible
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Se descarga el filtro de gas oil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 2,8 mwm sprint 289000 kms
Hola gente primera vez por este lugar...
Tengo un problema con la camioneta se me descarga el gas oil y le agrego directamente por el filtro y no tengo problema arranca sin inconveniente. Alguien me podria guiar en que puede ser el problema ??? desde ya muchas gracias.
hector de Argentina hace 9 años  
HE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hector)
alichu de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar el problema? tengo uno similar, no me arranca la chata por la mñn, o despues de un rato parada, al parecer se vacia la manguera de gasoil que alimenta al filtro de combustible. Ya probamos con valvulas de retencion y anduvo por un mes...
enrique de Argentina hace 4 años
Hola no se si esto es viejo pero a mi me pasa cuando tengo un cuarto tanque yera que se parte la manguera del chupador dentro del tanque y se descarga estando unas horas parada
hector de Argentina hace 9 años
Hola alichu yo solucione con una bombita de las que lleva el peugeot o clio esas que le llaman (peritas) me paso viajando a bs as y alla lo hice compre la perita y se la coloque justo antes de la entrada al filtro de combustible y viaje mas de 1800 km sin ningun tipo de inconveniente. Hasta el dia de hoy no tengo problema. Espero te sea de ayuda. Saludos
ricardo de Argentina hace 9 años
Hola, tuve el mismo problema y experimente de todo, desde valvulita de retención hasta perita. Y el problema mejora unos días pero igual seguía. Cámbiale la válvula estranguladora de rebose de el retorno de la bomba inyectora y vas a ver que ahí esta todo el problema. Suerte
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola q es la valvula de rebose tengo el mismo problema se me va el gas oil para atras ychupa pero chupa con aire gracias
juanjo41 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema donde esta esa valvula? Es facil cambiarla?
hecor de Argentina hace 8 años
Hola juanjo yo solucione el problema poniendole una (perita) valvula de puegeot en la entrada del filtro de gas oil para que no se vuelva el mismo al tanque y desde entonces anda asi sin ningun problema.
Mathias de otro hace 7 años
Buenas les comento que empecé colocando una válvula anti retorno hasta que un día no funciono y todas las mañanas había que purgarla. Al final era la bomba se lo lleve a un bombista y quedo un misil. Tenia unos retenes jodido dentro. Me paso con 290000 km
Mathias de otro hace 3 años
Es un problema en la bomba de Gas oil. Es un retén por eso hace aire
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COMBUSTIBLE, que gasoil se debe cargar SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 dlx 2.8 electronica 4x4 151000 kms
Buenas...hace 4 días que acabo de comprar la camioneta y mi duda es que gasoil cargar...común o premiun? o 1 tanque por un tanque...La camioneta es modelo 2008 y tiene 151000 km. Gracias
Javier de Argentina hace 9 años  
JA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
pelado de Argentina hace 9 años
Hola, nunca le vayas a echar gas oil comun, la vas a triturar a la inyeccion, NO vienen preparadas para otro gas oil que no sea el uro o v power, y los filtros de gas oil, ponele mann o bosch, rompi una inyeccion completa con 20.000km en una s 10 2010, saludos
Javier de Argentina hace 9 años
Muchas gracias, consejo tomado!!! che, me han dicho que el diesel común de Shell puede ser...de ese que opinas? Saludos
Germ de Argentina hace 5 años
Que le cargan los policía a las S10 nuevas,,euro diesel
Roque Angel rapetti de Argentina hace 5 años
Yo tengo tengo una s10 2008 electronic y lo uso uno y uno oh común pero siempre le pongo bardaltop diésel aumenta el c etano y mantiene limpia la iyeccion
Edgard de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2008 electrónica 4x2. Actualmente la uso con infinia. Consultó tendré problemas si le cargo euro
Enzo de Argentina hace 5 años
Tenemos una S10 2017 con 70.000km y anda tranquilamente desde 0km con gasoil común. En la concesionaria me dijeron que al modelo anterior se le ponía si o si euro. A la nueva le podes poner gasoil común también
Damian de Argentina hace 4 años
Hola Enzo! Tengo una 2017 y no se s echar gasoy común ! L tuya l tenes d ok?
Enzo de Argentina hace 4 años
Si la mía la tenemos de 0km ahora está por llegar a los 90.000 nunca un problema
Mrcos de Argentina hace 5 años
Buenas Tardes, tengo una s10 4x4 2018, sin querer le cargue gasoil comun en la shell. Se puede romper algo ?
Enzo de Argentina hace 4 años
Yo le cargue varias veces gasoil común y no tuve problemas; para que te quedes tranquilo métele un limpia inyectores! Ahora la camioneta está por llegar a los 90.000km la mia
Damian de Argentina hace 4 años
Me da un poco d miedo porque m costo llegar !muchas gracias por contestar
Enzo de Argentina hace 4 años
Te entiendo y me pasa; muchas veces no es por gustó o por ratonear, simplemente que por ahí nos pasó en el campo laburando te quedas sin combustible y no te queda de otra y le tenés que meter el que usan los tractores
Damian de Argentina hace 4 años
Pero anda bien y eso se ve en la chata!pero dice q se puede usar asi q n debe pasar nada ajaja
Fabricio de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una s10 modelo 2011, cual podria ser la falla de que no deje pasar gasoil? Si alguien sabe me avisa gracias. Mi WhatsApp 3516600479
cedirual de Argentina hace 2 años
Cuando empiece hacer una falla en ruta entre los 80 y 100 km es por que los inyectores empiezan a fallar y hay que cambiarlos, a mi me paso y segui andando unos dias mas asta que se trabo un inyector y me pulverizo un piston y tuve que reparar el motor.
Ariel de Argentina hace un año
Hola muchachos tengo una s10 2015 4x2... me dijeron que el gasoil común de axion... es muy bueno y mejor que el premiun de shell y el de ypf
David de Argentina hace 3 meses
Tengo una s10 2019 le puedo echar gas oíl común gracias
Emiliano de Argentina hace 2 meses
Tengo una s10 2016 se puede usar con gasoil común?
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Me quede sin gas oil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 S10 ELECTRONIC 16000 kms
Alguien sabe como arrancarla
JESU de Argentina hace 10 años  
JE
5 respuestas 
Dany3510 de Argentina hace 10 años
Aflojale el ultimo inyector hasta que empieze a largar gasoil, luego volve a ajustar y dale arranque
JESU de Argentina hace 10 años
Me quede sin baterria pasa algo si la saco para hacerla cargar
Solucionado
Mejor respuesta (según JESU)
Dany3510 de Argentina hace 10 años
La s10 2007 no pasa nada si desconectas la bateria, lo unico que tenes que codificar la radio, el resto bien, arranco purgandola?
JESU de Argentina hace 10 años
No se cuales son los inyectores
Dany3510 de Argentina hace 10 años
Leyendo el primer comentario mio me olvide de decirte que aflojas inyector y le das arranque hasta que empieza a rebalsar o escupir gasoil. Los inyectores estan arriba del motor le sale caño de acero tenes que aflojar la tuerca de arriba con llave 19 si no me equivoco, pero en tu caso mejor es algun mecanico que te lo purge. Saludos y suerte
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Mangueras de retorno de gasoil

Chevrolet S10 2007 Limited  205000 kms
Hola alguien sabe por que se me revientan las mangeritas de retorno de gasoil le puse mangueras con tela pero se revientan igual
Panduro de Argentina hace 7 años  
PA
17 casos 
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde tengo una S10 mwm mod 2010 también tengo el problema que se me revientan las mangueras de retorno...se inflan y se rompen
Hugo Enrique de Paraguay hace 5 años
Que tal la bomba de combustible? Ahí tiene un sensor de presión que debe tirar una determinada cantidad de BAR y ese sensor puede descomponerse.
Vasca de Argentina hace 3 años
Hola buenos dias. Pregunta cambie la bomba que va en el tanque de combustible , cambi la flauta y ahora me desenchufa las mangueras de los retorno hadta la de retorno del tanque de gas oil
Alejandro de Argentina hace 2 años
A mi la manguera verde de retorno tiene un tajo,como lo cambio,es necesario sacar el tanque?tendra un tapon la caja de carga para revisrla,?sacando el cubre caja tendra?es la s10 2007 mwm
Cristian de Argentina hace un año
Hola amigos les cuento, cambié la bomba de combustible de una s10 mod 2007 electrónica, al subir el tanque no nos dimos cuenta y estrangule la manguera de retorno, obvio que al darle arranque exploto la manguera de retorno. Después de darle solución a eso, no arranco más la chata dando arranque de la llave, la pecharmos y arranca normal, empecé a notar que humea negro y si la apuro para dar paso a otro vehículo en ruta se para, miramos sensores, bomba, filtros y no encuentro nada a simple vista, alguie vino y me dijo que se podia haber trabado un inyector, consulta: que pudo haber pasado? A alguien le habrá sucedido lo mismo? le puedo dar solución yo mismo y no caer a un mecánico que me arranca la cabeza...
Domingo de Argentina hace un año
Hola tengo una S10 209 electrónica cambie la bombita completa del tanque xq no ndaba el marcador y ahora me tira el gasoil x los retornos como q se pasa de presión q puede ser
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Bomba de combustible diesel

Chevrolet S10 2008 4 puertas 2.5 diesel 200000 kms
Como cambiar la bomba de combustible diesel 2.8 motor mwm,,,,,la bomba esta dentro del tanque de gasoil
vasily de Argentina hace 9 años  
VA
2 casos 
german de Argentina hace 9 años
Tenes que bajar el tanque. Tene cuidado con las fichas de la bomba etc. y tiene una rosca grande, la sacas y sale la bomba con el chupador y un filtro que tiene. Si te das idea es facil, lo mas dificil es bajar el tanque. Si no te das cuenta como hacerlo te lo explico paso a paso. Saludos
Mapuche de Argentina hace 3 años
Hola Germán, buen día. Cómo saco el motor de la bomba ,ya que solo compre el mismo
vasily de Argentina hace 9 años
Genial ,,,gracias German,,,,,,,no parece tan complicado,,,,siempre es bueno tener a alguien con quien consutar y este foro es de gran ayuda,,,gracias
samuel de Argentina hace 9 años
Hola. Acabo de comprar una s-10 dlx 2006...me gustaria que me expliques como bajar el tanque de combustile...y como limpiar el filtro del aire acondicionado...desde ya muchas gracias...samuel
pimpi de Argentina hace 9 años
Hola a mi me resulta mas facil sacar la caja de cargas que son cuatro bulones y la manguera del tanque que trabajar debajo de la camioneta es una forma todas son buenas el objetivo el mismo
ruso de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 electronica 2009 y acavo de averiguar que tiene un filtro secundario de gasoil que por lo general nadie canbia ese se tapa y te pasas canbiando bonbas de combustible rason ovia filtro tapado fuerza la bomba
Pitu eren de Argentina hace 7 años
Hola en que parte se encuentra ese filtro ??
Edgar de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Chevy s10 2001 arranca y se queda Un rato y se apaga... Camina pero cada vez que freno se Baja del minima y se apaga. Si alguien me puede aconsejar. Por favor lo agradezco
Vitoco de Chile hace 5 años
Hola. Tengo una s10 2005 ase dias empezó con tirones y como k keria pararse al sacar la para del acelerador asta k se paro y no partio mas k sera
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Perdida de gasoil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 doble cabina 4x2 electronnic 200000 kms
Detecto una perdida de gasoil solo cuando esta en marcha y al rato de funcionar, como que lo estuviera perdiendo en el circuito de retorno y no logro identificarlo. Agradeceria cualquier comentario o sujerencia para su eventual solucion muchas gracias
elecsanmartin de Argentina hace 4 años  
EL
4 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tenés q revisar bien el retorno es común después de un tiempo q pueda ya q es mucha la presión de retorno
elecsanmartin de Argentina hace 4 años
Voy a revisar el circuito de retorno lo que pasa que se me pierde atras de la parte trasera del motor,lo estuve siguiendo por el retorno del riel y ahi ya se pierde alguna sugerencia. Gustavo
Gustavo de Argentina hace 4 años
Y el problema es q si lo seguís hasta donde podés verlo vas a tener q seguir en la parte de abajo tené en cuenta q hasta el motor el combustible llega con 4 bar de hay la bomba de alta presión presuriza y no se a cuánto se va pero multiplica y mucho la presión y si el motor funciona normal la perdida está en el retorno abría q ver dónde te iba a sugerir q cambies el retorno y listo pero es un embole tenés q sacar cubre Carter grsmpas de sugecion la parte trasera del cardan para poder correr el tanque de combustible y revisar o cambiarlo en mi caso opte por sacar la caja de carga así se desarma menos pero necesitas al menos 5 personas para sacarla ya q la caja de carga de la S10 debe tener unos 300 kg es pesadidima
Solucionado
Mejor respuesta (según elecsanmartin)
elecsanmartin de Argentina hace 3 años
Manguera podrida en un tramo mirando desde arriba no se veia,la gire y con el movimiento se hizo visible la perdida
Muchas gracias
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Pasaje de gas oíl al aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2019 D/C LT  8000 kms
Hola a todos, quisiera preguntar si a alguien le pasa lo mismo, lleve dos veces al service oficial Chevrolet que me corresponde y solo le hicieron cambio de aceite y filtro la primer vez, la. Segunda vez actualización de software, cambio de aceite y filtro todo esto en el transcurso de 2 meses. El problema es que no. Puedo entender que un vehículo con solo 8000 km si 8000 km tenga estos inconvenientes lo cual hace que para mi sea un riesgo conducirla, llame a chevrolet y del call center que estimo esta en Colombia ya que luego me llamaron me enviaron al service, y esa es toda la. Solución que… Leer completa
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
8 respuestas 
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola a todos, aun sigo con el mismo problema y a esto debo agregar que no puedo regresar a ninguno de los dos servíce que por zona me corresponde ya que el tema de la pandemia justamente tiene a las dos ciudades complicadas y es muy difícil el acceso a las mismas, así que seguiré esperando y rogando que lo poco que conduzco la. Camioneta no agrave nada al motor, gracias a todos quienes leyeron mi post con el problema, Atte Daniel
Daniel de Argentina hace 3 años
Al día de. Hoy sigo sin una respuesta a mi problema y lo peor el nivel de aceite y gasoil sigue marcando más arriba del tope de la varilla, esta casi 2cm marcando en el cable acerado que sostiene el marcados en si.
Daniel de Argentina hace 3 años
Sigo sin solución, si alguien tiene algún número teléfono de chevrolet que no sea un calle center y donde uno pueda hablar de su problema les agradecería.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola Daniel... lamentablemente...no hay solución por parte de GM.
Tenés que esperar que termine la garantía y sacarle el dpf y cambiarle el software para que no regenere más...esa es la solución...Algunos les dejan el dpf y modifican el software nomás...pero el dpf se sigue tapando...ya que no regenera...para mí...la mejor solución es ir a un cañista...pedirle que prepare un caño con un silenciador y sacarle el caño con el dpf...suerte
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola al foro, muchas gracias Oscar por responder, evidentemente a GM no les interesan los problemas que les surgen a los usuarios de sus productos, esta semana tiene turno en un service oficial para ver de nuevo ese ya viejo problema, recién la camioneta está con 9100 km, y deberá esperar o hacer una rifa ya que son infinitas las cantidades de este producto que ves con cartel SE VENDE, por algo será, gracias nuevamente, Daniel
Daniel de Argentina hace 3 años
@OscarGracias Oscar creo que esa será la solución definitiva, aunque ya estoy en tratativas de cambiar de vehículo, muchas gracias igua, y a todos los que integran este FORO, debemos ser cuidadosos a la hora de comprar un nuevo vehículo, tratar de quitarnos todas las dudas antes ya que en los conseccionarios nadie nos dice las letras chicas de los vehículos y las sorpresas llegan después, saludos, Daniel
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola amigos de este foro, lamentablemente sigo con los mismos problemas y ahora se suma el tema de la pandemia razón por la cual no puedo dirigirme de nuevo al service oficial para un nuevo cambio de aceite, ya que otra cosa no le hacen.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola a todos, como ya es habitual en el día de ayer envié una vez más al service oficial de chevrolet de mi zona, pero esta vez con una condición distinta ya que estaba a punto de tener 10.000km si solo eso en casi 2 años de adquirida y obviamente tuve que abonar como un service más, a hasta aquí nada especial reemplazo del aceite que otra vez estaba mezclado con diésel, todos los filtros, y una nueva actualización del software para que deje de trasvasar el maldito diésel al aceite, así como lo trajo la grúa de auxilio lo mande al garaje y allí quedó, según me dijeron que ahora elevaría un informe desde el service a GM para tratar el tema, pero yo ya no creo en nada y esto pensando seriamente en realizar algún tipo de rifa, bingo o lotería para así quitármela de encima, realmente me tocó a mí un producto con problemas y hasta aquí sin solución, saludos al foro, Daniel
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Problemas de gasoil a los inyectores no Arranca

Chevrolet S10 2001 MWM 2.8 180000 kms
Hola Gente nuevo por aca, tengo el problema de arranque de l motor en la mañana solo se soluciona aflojando la entrada a los inyectores y purgando con golpes de arranque, parece como si se vaciaran los mismos he leido varios casos similares me pueden decir donde esta el reten del eje??? o la valvula de rebose?? ya le puse la bomba perita y nada, cambie precalentadores y nada solo se soluciona purgando los inyectores a mano.
PelaJDLA de Argentina hace 8 años  
PE
1 caso 
DIEGO de Argentina hace 8 años
Hola amigo, a mi me paso lo mismo y fui a parar a decenas de talleres y no encontaron la falla, te cuento que soy tecnico mecanico pero la lleve por falta de tiempo hasta que me lo tuve que hacer, lo mismo que te paso a vos me paso a mi y a muchos amigos del foro, lo que hice fue sacar la manguera de entrada del filtro de combustible y mandarle presion de aire para que haga retroceso para el tanque por unos cinco minutos ( no te olvides de sacar la tapa del tanque del combustible) y veras que no vas a tener mas problemas... suerte amigo !
toni de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 2008 no le llega pulso a los inyectores que puede ser
DIEGO de Argentina hace 7 años
Hola toni ! ese modelo que tiene inyeccion electrónica puede ser varios factores, te recomiendo que antes de gastar plata en llevarla a mecánicos, comprate un escaner automotor de esos que hay en mercado libre de lo conectas al celular y te va a tirar las fallas, cuestan al rededor de 500 pesos, un escaneo de mecanico para detectarte la falla te va a cobrar como minimo 800. Una vez escaneada la chata fijate si la falla la podes solucionar vos. Busca en internet como funcionan esos escaners, te van hacer ahorrar muchos dolores de cabeza. Suerte amigo !
toni de Argentina hace 7 años
Ok, muchas gracias, ya le puse el escáner y no me marca ninguna falla. No me llega pulso a los inyectores.
Isidro de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema voy a probar eso Diego ojalá solucione mi problema
DIEGO de Argentina hace 8 años
Cuenten si se les soluciono el problema...
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Problema de aire en el circuito de gas oil

Chevrolet S10 1997 doble cabina 2.5 maxion 400000 kms
La camioneta arranca muy bien anda muy bien pero exporadicamente se para en seco y ya no arranca hasta purgar muy bien el circuito de gas oil
ajma de Argentina hace 9 años  
AJ
2 casos 
jorge de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo una 2005 con motor mwm y me pasa lo mismo con el gasoil de un dia para otro me que con el filtro vacio y tengo purgar revise todo y no encuentro por donde chupe aire, si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer muchisimo.
ricardo de Argentina hace 9 años
Hola. Cambiale la valvula de rebose, esta a la salida de la bomba inyectora que conecta con la manguera del circuito del retorno. Esta queda abierta y se retorna el diesel al tanque formando una burbuja. Suerte.
Roberto Daniel de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una 2005 le hice la bomba de inyección y sigue con el problema de un dia para otro cuesta arrancar y el filtro se ve lleno estara haciendo aire o la bomba quedo mal ?
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una s10 2004 ,Cuesta arrancar a las mañanas hasta q le purgo los inyectores, luego q arranca y la paro hace una burbuja desde la bomba injectora hacia el filtro, si alguien me puede ayudar les agradecería
nicolas de Argentina hace 2 años
Hola buen día, mi nombre es Nicolás, de argentina se que de tu comentario a pasado bastante tiempo, pero me esta sucediendo lo mismo, me podrás decir si lo pudiste arreglar como se puede solucionar? Muchas gracias
Panchito de Argentina hace un mes
Cambie filtro y m. Quedo con aire como se pulga
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Problemas con la alientacion del gasoil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 motor 2.8 960000 kms
Tiengo una S10 2004, hace un rato antes de llegar, la chata se paro, no arrancaba, en realidad arrancaba y se paraba al instante, hasta que en una de esas arrancó, fallando mal mal, pero arrancó al fin luego sigio andando a la perfección, hasta la pisé un poco mas de lo normal, y todo ok, llego a destino la dejo en marcha un buen rato, todo bien, la apagamos, miramos las mangueras si nada perdía gasoil, todo bien,subi para irme, y otra vez la misma historia, arranca y se para al instante, que puede ser ???se keda sin gasoil...d a ratos...y anda d a ratos
dany,s38 de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
Guillermo de Argentina hace 8 años
Lo resolviste? tengo el mismo problema y nadie da pie con bola!
Solucionado
Mejor respuesta (según dany,s38)
dany,s38 de Argentina hace 8 años
Es problema de k el gassoil se vuelve...asi k le controle k no chupe aire por ningun lado
. Luego le puse una bombita electrica conectado al contacto cosa k cuando le voy a dar arranque cqrge rapido los conductos con gassoil...y una válvula antorretorno entre ls bombota y la langera del tanke...solucione el problema kedo varvaro...
Federico de Argentina hace 8 años
Hola, podes informanos que bomba le pusiste y como te funciona ya con un tiempo de colocada? gracias
Jaime h de Chile hace un año
Hola, tengo un problema similar, hasta ayer todo bien, pero hoy ensendi y se apagó intenté unas 2 veces más y lo mismo, parte y se apaga al inst
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Filtro de gasoil se queda vacio y regula mal

Chevrolet S10 2006 4X4 mwm 2.8 td sprint 120000 kms
Prende el motor sin inconvenientes en frio y ando 3 km luego la paro y cuando arranca regula mal entre 800 y 1400 rpm y asi constante. Revise el filtro de gasoil y tiene un 30 % con gasoil y resto vacio. Hice prueba con bidon directo a la bomba inyectora y otro bidon con la manguera que viene del tanque y lo llena muy despacio. Baje el tanque y todo perfecto no tiene bomba de combustible, la presion la da la bomba inyectora en todo el circuito. Pruebo nuevamente y al filtro le falta gasoil, mas de la mitad. Pareciera que no tiene presion en el circuito del tanque al filtro y bomba, por eso al quedarse con poco gasoil, regula mal con tendencia a apagarse. Alguien me puede ayudar si le paso algo parecido?
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 
jose de Argentina hace 9 años
A mi me lo està haciendo en el primer arranque. No se que puede ser
Jorge de Argentina hace 3 años
Tengo una Chevrolet S10 motor se vacía el filtro de gasoil y no arranca que puede ser
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No prende,no llega gasoil a los inyectores.

Chevrolet S10 2012 lt diesel 70000 kms
Hola a todos, le hice el service a la camioneta y al querer pernderla no arranco mas. Llena bien los filtros de gasoil pero no llega gasoil a los inyectores. Que problema puede ser, ? llegue al taller andando y solo se le cambiaron filtros , desde ahi ya no prendio mas! gracias por la info si a alguien le paso eso!!!
diego uy de Uruguay hace 8 años  
DI
9 casos 
Negro de Argentina hace 5 años
Hola, pudiste solucionar?
Agustin de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2012 con el mismo problema no me llega gasoil a los inyectores, como que se va todo a retorno no lo puedo solucionar. !!!
Cristian de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, s10 2013, no llega gasoil a los inyectores
Martin de Argentina hace 3 años
Hola que tal nosotros hicimos un motor mwm electronico 2.8 lo armamos al momento de dar marcha nunca arranco, no le llega gasoil a los inyectores, no llega impulsos a los inyectores no hacía nada... probamos echarle arranca motores la primera no quiso saber nada, el segundo golpe de arranque quedó regulando y a hora arranca sola... Creemos que es donde se vacía los sircuitos y no le genera precio a los inyectores por eso no arrancaba una ves en marcha llega las cañerías y junta la precio necesaria para mandar corriente a los inyectores... ( si no tiene la presion necesaria de combustible no le llega señal a los inyectores para que inyecte combustible) espero les sirva
Cristain de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un s10 2007... le tuvimos que sacar el motor por un tapon de agua que se abia pinchado justo atras con va la distribucion... bueno cuando lo volvimo a poner conectamos todo ,el filtro se llena pero no llega gasoil a la rampa ni a los inyectores... Alguien sabe que puede ser ??
Matu de Argentina hace 3 años
Hola encontraste el problema tengo el mismo... No lo puedo solucionar
Erik de Uruguay hace 7 meses
Hola buenas noches tengo una S10 2013 la llevé a hacer el service fui andando lo más bien le cambiaron los filtros y no la pudimos volver a arrancar alguien sabe por qué puede ser a los filtros abajo del asiento del chofer le llega a gasoil con buena presión desconectamos uno de los inyectores encima de la flauta y no sale ni una gota el motor gira bien pero no hace para arrancar
Erik de Uruguay hace 7 meses
Me pasó lo mismo probamos todo el sistema fusibles y demás y nunca pudimos hacer que llegue el combustible arriba
diego uy de Uruguay hace 7 meses
Al final era la bomba De gasoil.
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Problema con la bomba de gasoil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 Motor 2.8 2548564 kms
Hola tengo una s10 2008 full arranca y cuando quiero salir se para como si no tuviera gasoil la. Purgo y arranca pero quiero salir y se vuelve a para ya le cambie la bomba que puede ser
Vanesa de Argentina hace 5 años  
VA
2 casos 
sancho10 de Chile hace 5 años
Cuando esta parada moderando y aceleras levanta vueltas normalmente ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Vanesa)
Vanesa de Argentina hace 5 años
Hola sancho10 si estando en en neutro aceralera bien pero cuando quiero salir se para
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Partículas de siesel lleno SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 LTZ 75000 kms
En 2 dis se ha prendido un cartel que dice filtro de partículas lleno. No apague el vehículo. Ya la he andado varios km pero se vuelve a prender. El cambio de filtro se lo hice hace 7000 km. Service completo.
1
Marc23 de Argentina hace un año  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marc23)
Marc23 de Argentina hace un año
Le saqué el filtro. La camioneta quedó más rápida y racciona mucho mejor
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Me quedé sin gas oil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas 200000 kms
Me quedé sin combustible. Ya le puse y se q hay q purgar pero no se como
Julio 73 de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio 73)
Julio 73 de Argentina hace 5 años
Creo q la purgue a medias arrojándose el segundo inyector y dándole arranque hasta q llegó gasoil sin burbujas. No arranco dándole con la llave sino mirándola con otra camioneta. Igual anduvo un par de días y se quedó nuevamente. La lleve al mecánico q le limpio el sistema, le cambio el filtro de combustible y me cobró $3600. Explicación:chupo toda la mugre del fondo del tanque (y la camioneta no tiene alarma contra goles como yo)
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Por qué se descarga el filtro de gas oil sera porque no es el original

Chevrolet S10 2004 Mwm 2.8 3450000 kms
Descarga de filtro de gas oil
Carlos yanguez de Argentina hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Carlos tu problema es la bomba inyectora se suelen desgastar los orring y perdida de la válvula Anti retorno q tiene la bomba solución reparar la bomba inyectora solución temporal rápida coloca una pera de purgue antes del filtro eso evita q se descargue el filtro pero tené cuidado q los orring de la bomba no estén dejando fugar combustible al aceite yo coloque la pera de purgue me funcionó un tiempo la cual se desgasta también con el tiempo y se rompen los sellos hasta q ice reparar la bomba y solucionado de todas maneras deje la pera puesta para purgar cuando cambió de filtro ojalá te sirva
Carlos yanguez de Argentina hace 4 años
Gracias por tu ayuda...lo hare revisar
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No llega gasoil al filtro

Chevrolet S10 2006 DLX 2.8 MWM 4x4 Doble Cabina 200000 kms
Comenzó con el problema que costaba arrancar, le purgaba los inyectores daba unos toque de arranque hasta que salia gas oil y arrancaba, una vez en marcha no fallaba pero cuando la dejaba 3 o 4 días tenia que hacer lo mismo, ahora ya directamente no arranca, y el filtro esta vacío comencé a bajar el tanque y me encontré con tres manguera una que es tipo virola (tuerca y contra tuerca) y las otras dos parecen que son con abrazadera, tengo dudas de seguir desarmando porque no se si estará la bomba de gas oil en el tanque porque tenia una ficha con 2 pin que calculo deben ser del flotante y no veo cable para la bomba, alguien sabe si este modelo trae la bomba en el tanque es S 10 MWM 2.8 (NO ES ELECTRONICA) y donde puede estar la bomba?
Luis- Santa Cruz de Argentina hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Luis perdona la demora y espero no hallas desarmado más el problema lo tenés en la bomba inyectora se joden los retenes y sellos de la misma x eso no retiene el combustible y la gravedad hace lo sullo vaciando el circuito y enviando el combustible al tanque.es complicado sacarla ya q el mwm lleva la distribución atrás pero un bombista se las arregla x el norte del país es un arreglo de unos $15.000 maso y tené cuidado yo la anduve asta q me canso tenía q purgar el circuito cada vez q quería arrancarla y al desarmar el bombista se encontró q avía pasado gasoil al aceite
Luis- Santa Cruz de Argentina hace 3 años
Bueno gracias Gustavo todavía no desarme lo que queda, voy a consultar un bombista y tendré que armar lo que desarme. Después te cuento, gracias por la información 👍🏾
Gustavo de Argentina hace 3 años
@Luis- Santa CruzDale dale y suerte con el bombista colocando una reparación original anda en los 200 mil km de duracion
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Problemas con gasoil

Chevrolet S10 2004 motor 2.8 4 puertas simple 300000 kms
Hola,,desde hace tiempo vengo teniendo problemas con mi camioneta...hay ocasiones que no quiere arrancar...como si no le llegara gasoil...o se va parando lentamente cuando esta en marcha...me habian dicho que era problema de suciedad en el tanque y se tapaban los filtros...pero limpie el tanque y cambie los filtros y sigue haciendo lo mismo...nadie le puede encontrar el problema, ya me tiene podrido...cuando la hago tirar por otra camioneta arranca y funciona medianamente bien...hasta que en otra ocasión pasa lo mismo...aparentemente la bomba anda bien por que presion de gasoil tiene
santiagooo de Argentina hace 9 años  
SA
2 casos 
antonio de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo es s10 4x4 automática me marca la falla pero no sale nada estuvo 20dias en la concesionaria y no le encuentran nada pasa unos días y vuelve hacer la falla yo también estoy cansado es modelo 2013 hermosa pero falla
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
Santiago, tengo una con MWM 2005 y cambie de estación de servicio. Siempre que cargaba SHE{{ me hacía tal falla similar a una chupada de aire o a falta de gas oil. Por lo general cargo en una ESS.
Analia de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 mod 2004 motor2.8 mwm xq queda chupado el bombín o perita de gasoil
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Filtros de gas oil...

Chevrolet S10 2013 4 342000 kms
Hola gente...necesito que me ayuden en este problema...Tengo la s/10 2013 y sucede que me rompe los filtros de combustibles los cambio y me los rompe en poco tiempo y me tira el gas oil...Que puede ser? Gracias.
[email protected] de Argentina hace 5 años  
NA
3 casos 
Forci98 de Argentina hace 5 años
Como te lo rompe? Te parte las entradas?
Domingo de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, que puede ser ?
Jrg G de Argentina hace 3 años
Hola, cómo lo solucionaron? Nos está pasando lo mismo
Claudio de Argentina hace un año
Hola cómo estás pudiste solucionar la rotura de filtros de combustible S10
Claudio de Argentina hace un año
Hola cómo estás pudiste solucionar la rotura de filtros de combustible S10
Claudio de Argentina hace un año
Hola cómo estás pudiste solucionar La rotura de filtros
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