Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Falla Check Engine y problema al acelerar 
Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 Gasolina 50000 kms
Mi Captiva presentaba problemas al arrancar (acelerar) ya que fallaba y en ocasiones se apagaba, la falla era evidente cuando el motor se calentaba. En ocasiones se encendia el Check Engine, adicionalmente presentaba inestabilidad en ralentí, oscilaba la agua del tacómetro y el carro "jaloneaba". Como tengo garantía extendida solicite cita en el concesionario para revisión sin embargo por ser fin de año (2014) me la dieron para una semana por lo que tome la decisión de llevarlo a un taller particular.
El mecanico le coloco el scanner y mostro la falla P0010 que según las ayudas en internet o… Leer completa
ComentarFalta de fuerza en el motor Solucionado
Chevrolet Captiva 2006 11300 kms
Hola, tengo una chevy captiva de 7 plazas 2.2 con 113000km. Acabo de comprarla a un particular en madrid. La probamos, la traje a coruna y todo bien. Luego de unos dias con cuando voy conduciendo de repente el motor deja de tener fuerza por mas que acelero o no importando la marcha que le ponga. Tambien me encendio el testigo de aceite. La lleve a un mecanico y me dijo que podia ser el caudalimetro. Luego la lleve a la feuvert donde alli le pusieron la dichosa maquina y dijeron de cambiar caudalimetro, aceite y calentador. Lo hicieron pero nada, sigue el probllema. En el tablero me encendio el… Leer completa
24 casos
Si pierde fuerzas el tubo de escape tapado o un sensor de la cadena de tiempo se queda pegado y por eso no tiene avance
Elimina los catalizadores o destapa los deben estar tapados
Jhon's Garage de Venezuela hace 5 años
Eliminar los catalizadores no ayuda, es solo una excusa para sacarte el dinero y estafarte tus catalizadores. Esa pieza vale un dineral. Lo puedes mandar a limpiar pero no lo elimines porque sin ella te prende la luz de check engine por el sensor de oxigeno, el remedio es peor que el problema
Son los sensores de leva lleva 2 sensores con conectores de 2 cable
A mi me paso lo mismo la camioneta empezo con el codigo POTENCIAMOTOR REDUCIDA , primero le hicieron afinacion mayor y como no quedo la lleve a la agencia ahi le hicieron un diagnostico calibrandola de nuevo y asunto resuelto , de hecho como la falla desaparecio y segun ellos no habian hecho nada en la mano de obra aparte de la revision ni el diagnostico me cobraron...
@licfavelaEn qué consiste la calibración disculpe?
Mejor respuesta (según mimi)
Hola, lleve el coche a un mecánico de calle, lo reviso, le saco el turbo completo para mirarlo y luego me llamo para decirme que había que cambiar el turbo completo porque había una pieza del turbo queestaba dando problemas y que no se podía comprar por separado. Me dio un presupuesto de 2000 e por lo que le dije que no que lo vuelva a montar que lo arreglaba otro día. Resultado, recogí el coche y hasta ahora nome ha vuelto a dar el jodio problema ese hehehe y de eso hace ya dos meses. No se que toco por ahí pero me lo solucionó sin saber el problema y el mecánico no lo sabe. Eso sí tuve que pagar 30e por mano de obra, mucho mejor que 2000.
Hola como te fue soy less de chile estoy teniendo el mismo problema de fuerza
Yo elimine dpf y ceramico del tubo de escape así que no se que sera...
Si me compartes como va lo tuyo te agradezco
Yo elimine dpf y ceramico del tubo de escape así que no se que sera...
Si me compartes como va lo tuyo te agradezco
Revisa los bujes de admision a mi me paso y me querian cambiar el turbo y los inyectores lo cambiaron y seguia igual, eran los bujes plasticos de la admision variable se caen no abre y pierde potencia y reaccion, aca los consegui los hacen de bronce grafitado, pero estuve 1 año buscando la falla y me querian vender la admision completa.
captiva2012 de Argentina hace 4 años
Hola tenes alguna foto o algo por el estilo, para ver esos buejes que comentas ?
Gracias. Sos de capital ? digo para que me digas donde lo enviaste ?
Gracias. Sos de capital ? digo para que me digas donde lo enviaste ?
@johnny benavidesQue es eso bro?? la mia pierde potencia cuando llega a los 80 km cae la potencia y tengo que apagarla para poder moverme unos cuantos metros mas y pasa lo mimo
@FranciscoMe pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo?
@LuchoorsPudieron solucionar? Tengo el mismo problema se me prenden el testigo de control de tracción y la camioneta se limita a 2000rpm alguien más le pasó?
Hola como te va con el coche tengo el mismo problema lo has solucionado
Hola, solucionastesnel problema? Desde ayer tengo el mismo probl3ma que el tuyo y lo voy a yevar al tayer hoy, y me gustaria yevar alguna idea de lo k le puede suceder.
Hola, si me han resuelto sin querer el problema. Despues de llevarlo a varios mecanicos y todos ellos colocarle la dichosa computador y de recomendarme cambiar esto y lo otro, al final lo lleve a uno que le quito el turbo para mirarlo. Luego me llamo y me dice que habia que cambiar el turbo completo y que esto costaba 2,000 e le dije que no, que lo dejara asi. Despues de recoger el coche y probarlo me quede sorprendido porque el problema habia desaparecido y solo tuve que pagarle 30e al mecanico por la revision hahahah. De esto hace ya mas de 8 meses y jamas me ha vuelto a dar problemas. Que les parece??
Hola. Yo también tengo el mismo problema tu estas ablando del tubo de escape
Hola como solucionaste el problema?
Yo soy de vigo y tambie. Me pasa igual y no dan con el problema
Saludo
Yo soy de vigo y tambie. Me pasa igual y no dan con el problema
Saludo
Hola si encontraron el fallo, era una válvula que hay junto al turbo, ban en la misma linea o algo asi me dijonel mecanico, estabarota y quemaba el. Fusible, alismo tiempfundua tambien el fusible del turbo, al desconectar la válvula se dieron cuenta de que el turbo no fundia el fusible x si solo, y la. Verdad es que perfecro hasta el dia de hoy, en resumen casi 400 euros la dichosita válvula. Eapero que os haya servido de ayuda, saludos.
Perdonar las faltas jeje, he escrito con el mobil y al leerlo me averguenzo un poco jeje, aunque lo que buscamos en esta pagina son resultados y no ortografia, saludos.
Normalmente son los bujes de la admisión variable acá en Argentina lo hacen ahora en Bronces grafitado, eso hace que la admisión no abra y pierda potencia, reacción y velocidad. Cualquier cosa envíame whatsapp y te comento yo desarme el motor para ver qué era por qué la computadora no marca el error real. +5493402542294
Hola soy de Argentina, me podes pasar el dato donde llevarlo, para ver si es lo mismo de los bujes. Gracias
Roberto
Roberto
Hola tengo una falla con una chevrolet captiva que pierde potencia, la he llevado a varios mecánicos y todos con versiones diferente no me dan confianza ya que me dicen que es el filtro de particulas, que es la admisión, caudalimetro, el problema es que a bajas velocidades va bien pero en carretera cuando llego a 80 kms pierde potencia y me toca apagarla y funciona por un momento mas mientras cojo la misma velocidad y si ha alguno le ha pasado agradezco me den una idea de lo que puede ser...
Muchas gra las a todos
Algún taller confianza de la zona vigo o coruña?
Se lo comentaré a mi mecánico hace 2 semanas q no encuntra el fallo
Algún taller confianza de la zona vigo o coruña?
Se lo comentaré a mi mecánico hace 2 semanas q no encuntra el fallo
Hola y pudiste arreglarlo y q era el fallo a mi me paso lo mismo q tenia el problema
Zula del boom de Chile hace 7 años
Ami igual me paso lo mismo con mi captiva no tiene fierza y no encuentran la falla me digo un mecanico que era el intercooler y no le creeo ayuda por favor amigos
Saludos esa falla es el Catalizador eliminalo o manda a destapar
Hola amigo, me pasa lo mismo con una Captiva 2,4 modelo 2011, pierde fuerza al arrancar en 1era, lo lleve a un mecanico y luego de improvisar dice q es la caja automática, la verdad no sé, gracias.
Revisa los bujes de la admisión variable se rompen se caen la admisión no abre y pierde potencia. Hace hacer los bujes de bronce grafitado
Zula del boom de Chile hace 7 años
Amigo teni una foto es que no se mucha de mecanica podi ayudarme para tener bien ese conosimiento xfa para que no me jodan aki los mecanicos
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Amiga Zula, podria enviar esa foto mas ampliada que no la puedo ubicar, me hace el favor.
Zula del boom de Chile hace 7 años
Ya compre esa pieza y sigue con ese problema mm puede ser creo punto de la distribucion creo yo no se q puede ser mmmm
yoni avila de Venezuela hace 7 años
Amigo me puede decir donde estan ubicados esos bujes a los que se refiere
Lo de la potencia Revisa los bujes plásticos de la admisión variable, lo de las luces de posicionamiento ni idea
Hola amigos, un problema similar al que ustedes señalan se me presentó en mi captiva, no tiene fuerza de aceleración cualquiera sea la marcha, en ocasiones se enciende una luz en el tablero que es como una cola de chancho sobre un cama en esos momentos el auto anda y acelera sin problemas pero se apaga y nuevamente presenta el problema
Emmanuel avendaño de México hace 7 años
Reemplacen sensores de arbol y fin del problema
gwendoly27 de Venezuela hace 5 años
Buenas cuál es el sensor del árbol no entiendo
Estefyjose de España hace 6 años
Hola aver si alguien me puede Decir tengo un Chevrolet Captiva del 2007. Y el sonido del intermitente suena mucho más fuerte de lo normal a qué se debe algún problema a la vista ??
Fíjate los bujes de la barra de las válvulas variables son plásticos se rompen se caen se traban y te cierran el aire y cae la potencia estuve 1 año hasta que se descubrio
Hola saludos, tendrías una fotografía de los tales bujes ??
Bts hermano tengo un Eteen Chevelle le cambie la pila de gasolina le mande a limpiar los inyectores el filtro de gasolina el sensor de cigüeñal y la falla q presenta q lo prendo anda un rato y pierde la fuerza y se apaga tengo q esperar un rato para vuelva a prende ya no se q hacer por favor me pueden ayudar?
Ese es mi correo ayudeme por. Favor no se q hacer q tengo q hacer
Tengo una captiva 2008 y me pierde fuerza dicen que son los bujes de las valvulas variables me podrian indicar donde estan ubicadas
Angel te recomiendo cambies el turbo, yo probé con muchas cosas hasta que tocaron esa pieza y el problema se solucionaba. Es mi consejo, prueba cambianfo el turbo. Saludos y suerte.
Disculpa mi ignorancia que es para ud. el turbo sera lo mismo el tubo de escape
Jesús Marín de Venezuela hace 9 meses
@mimiEsos vehículos para Venezuela llegaron sin turbo, usan un motor 3.2
Francisco godoy de Chile hace 5 años
Señores. Me llamo francisco, hablo desde chile, iquique. La captiva 2007 no posee admision variable, el. Sensor que mostraron es una electrovalvula de la egr, es la unica que posee el. Vehiculo, ya que todo el resto de. Los actuadores son electronicos. Esta valvula si se queda pegada afecta a la carga del. Turbo, aveces hasta con un. Golpe se suelta, ya que acomula hollin. Las perdidas de potencia acompañadas de un alto nivel.de aceite se deven a las regeneraciones errones del. Dpf, cuando no las realiza por extrema saturacion empieza a aumentar ella nivel de aceite (a base de diesel que se mezcla en el), es por eso que ante esta pana el. Culpable es el que dpf y su erronea ingenieria. Este se encuentra muy alejado del. Turbo, lo que provoca que no alcanze los niveles de temperatura deseados. En. Los modelos mas. Modernos (hablo de ingenieria automotriz en. General) el. Dpf lo ponen al. Lado del. Turbo, con. Esto las regeraciones son. Efectivas. Saludos desde chile.
Francisco, mi nombre es jorge soy de la ciudad de arica tengo una chevrolet captiva año 2007, le pasa lo mismo pierde fuerza, ante esto eliminamos el catalizador lo cual funcionó bien por un tiempo pero cuando viajo al sur haya nuevamente pierde fuerza ahora mi pregunta es, aunque haya eliminado el catalizador igual debo vaciar el dpf o no tiene nada q ver de ante mano muchas gracias.
Hola como te fue soy less de chile estoy teniendo el mismo problema de fuerza
Yo elimine dpf y ceramico del tubo de escape así que no se que sera...
Si me compartes como va lo tuyo te agradezco
Yo elimine dpf y ceramico del tubo de escape así que no se que sera...
Si me compartes como va lo tuyo te agradezco
Hola sí después que elimine el dpf y cerámico del tubo de escape no e tenido más problemas además de eso me sugirieron reemplazar la batería por una nueva.
Hola si lo hice todo incluso cambie la viscosidad del aceite x q el motor ya tiene su desgaste y consume mucho ahora pero o he podido saber q es aparecio un codigo de turbocharger boost control selenoid control circuito short to ground
Buenas, tengo una Captiva Sport 2.4 modelo 2011 se está calentando luego de andar y pierde fuerza al arrancar en 1era, aceleró mucho y arranca muy despacio, la lleve a un mecanico y dice q es la caja automática pero no lo veo muy seguro, gracias por su ayuda.
Hola Francisco Godoy, tienes un numero de whassapp o una direccion de email, para asi comunicarnos si es que me quisieras ayudar,, yo hace mas de 8 meses que tengo problemas con mi captiva y no se prende ninguna luz en el tablero,, la llevé a la chevrolet y nunca encontraron el problema, me podrías ayudar, por donde empiezo y si tienes fotos mejor sería, Muchas gracias de ante mano, Richard De Viña. Pero vivo en europa y aqui son renulos o te quieren sacar mas dinero.
Hola cómo te fue ? Yo entro el mismo problema, sobretodo en subida. Aceleró hasta fondo y no hay caso solo anda hasta maximo 40 km. En restas anda bien pero no es un bala como fue en su tiempo
Yo solucioné ya, cambie el aceite de la caja y un sensor de revoluciones y quedo full.
Yasna castro de Chile hace 5 años
Tengo una chevrolet captiva año 2007. Voy por la carretera y me aparece un autito con una llave en el tablero ,y luego pierde fuerza , detengo el vehiculo por un ratito y lo hecho andar y despues funciona impecable ¿ que puede ser?
Se calienta, revisa el aceite de la caja de cambios, puede estar pasado ya o le falte. Revisa sensores, lo mejor es hacerle un escaneo.
Luis Ocayo de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo y aun no le puedo encontrar la pana en subida se me restringe al momento que se me enciende la luz amarilla donde sale un auto con una llave inglesa en su interior
Jorge, arica de Chile hace 3 años
Yasna, me llamo Jorge y soy de Arica y a mi me sucede lo mismo, ud pudo solucionar el problema, agradecería su comentario, gracias
CAOLIVEROS de Colombia hace 4 años
Son las solenoides del motor. Preocupante que le cambiaste tanta vaina y las solenoides no cuestan mas de 80USD el par.
Hola yo soy nuevo por Aki tengo un captiva del 2008 resulta que me pasa lo mismo no tiene fuerza en vajas en altas anda sin problema pero Ena bajas o en frío nada de nada que puede ser por cierto soy de Vigo
Hola. Me pasa lo mismo, en frío no tiene fuerza. Y en caliente anda normal. Que puede ser?
Jesus Antonio de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo una CAPTIVA SPORT 2009 4 CIL... la falla que presenta es que no responde en subidas... aplasto acelador a fondo y no acelera, no responde motor... sucede mas cuando traigo el aire acondicionado encendido... tendran alguna respuesta para esa falla??? agradecere sus comentarios... Saludos...
Hola buenos días tengo una Chevrolet Captiva 2009 , 3.200 cilindraje 7 puestos. Tiene 140000 mil km, le han colocado escáner y no dan con la falla. En lo plano ella mantiene la marcha normal ,hace los cambios al automáticos sin problemas , el lío se presenta especialmente en una subida o pendiente ,cuando voy a adelantar otro vehículo el carro no tiene el pique o la fuerza para adelantar tranquilo. En una pendiente pronunciada se cuelga,queda sin fuerza...que puede ser...me recomiendan un mecánico en Bogotá colombia. Graciasssss
Hola Gonzalo que tenía tu carro pudiste solucionar el problema
@CAOLIVEROSDile a Janeth que cuente aquí, que puede ser el foro es para ayudar gracias
Humberto Beltran de Ecuador hace 3 años
Tengo un captiva 1.5 2020. En carretera plana es una bala, pero en pendiente es flojo , no tiene fuerza para subir en una cuesta...hay que acelerar y esperar que suban las revoluciones para que desarrolle...pero es un problema...😡
Holis mi Captiva 2008 pierde fuerza en baja y en subidas
Hola alguien que me oriente tengo una captiva 2.0 Diesel 2007 con falta de potencia apenas llega a 60 o 80 kmh, en baja velocidad trabaja bien pero en autopista pierde de una potencia, no se enciende ningún testigo...
Mismo problema tiene dos años pero pierde fuerza al acelerar perocuando tiene el aire acondicionado prendido, cual puede ser la falla?
ComentarHumo negro y falla sensor Maf Solucionado
Chevrolet Captiva 2013 Captiva III 2.2 Diesel AWD Full LT AT 82000 kms
Hola q tal, desde hace un tiempo mi Captiva me esta arrojando humo negro y se me encendio la luz del check engine. Realice un scanner y me arrojo la falla del sensor MAF, realice esta la compra del sensor Maf y la situación no cambio para nada, posterior a eso realice la limpieza de la valvula EGR, la cual disminuyo un poco el humo pero al exigir la camioneta arrojaba mucho humo.
Que podra ser ??
No poseeo perdida de potencia, solo es el Humo negro q arroja.
Saludos cordiales...
Que podra ser ??
No poseeo perdida de potencia, solo es el Humo negro q arroja.
Saludos cordiales...
20 casos
Hola amigo tengo el mismo problema pudo resolver su falla
Hola que tal, les comento que solucione el problema del humo negro...
No era el sensor Maf...
El problema que tenia era una cañeria de goma de aire que sale desde el turbo y pasa el costado de abajo de la bateria, debajo de un computador que lleva un plug grande. Esta manguera no se ve desde arriba y ahí q sacar ese computador o dispositivo para poder verla...
El mecánico que encontro la fuga de aire realizo el siguiente paso:
1. Acelerar el vehiculo sobre 3.000 rpm, detenido. 2. Escuchar algun ruido de despiche de aire. 3. Posterior a eso saco el computador y reviso de forma manual la manguera, encontrandose esta misma rajada o rota.
Les comento que el valor de esta cañeria es bastante caro $$.
Al estar rota esa cañeria arrojaba falla en el sensor Maf y producia el exceso de humo negro.
Saludos cordiales, problema solucionado.
No era el sensor Maf...
El problema que tenia era una cañeria de goma de aire que sale desde el turbo y pasa el costado de abajo de la bateria, debajo de un computador que lleva un plug grande. Esta manguera no se ve desde arriba y ahí q sacar ese computador o dispositivo para poder verla...
El mecánico que encontro la fuga de aire realizo el siguiente paso:
1. Acelerar el vehiculo sobre 3.000 rpm, detenido. 2. Escuchar algun ruido de despiche de aire. 3. Posterior a eso saco el computador y reviso de forma manual la manguera, encontrandose esta misma rajada o rota.
Les comento que el valor de esta cañeria es bastante caro $$.
Al estar rota esa cañeria arrojaba falla en el sensor Maf y producia el exceso de humo negro.
Saludos cordiales, problema solucionado.
Hoy llevé mi captiva 2015 Diesel al taller por el mismo problema del humo negro y resultó ser efectivamente la misma manguera o cañeria, el costo es un poco alto pero lo identificaron muy rapido. Saludos desde Costa Rica.
Rodrigo Orias de Chile hace 4 años
Mi captiva diésel 2.2 2013 tiene el mismo problema, pero mañana la llevo a un taller y espero poder solucionar el problema del humo. Bendiciones para todos
Cristian caya de Chile hace 3 años
Hola David, consulta donde compro la manguera y cañeria, ya que tengo el mismo problema de humo negro en mi captiva 2012.
David Padua de Argentina hace 2 años
@KikeMuchas gracias DAVID Santiago CHILE, yo tenia el mismo problema en mi captiva 2.2 diesel 2013, me marcaba error en el sensor MAF y tiraba mucho humo negro al acelerarla en ruta. Desarmamos y encontramos que la manguera que mencionaste estaba rajada, la cambiamos y se soluciono el problema. Y si, efectivamente es muy cara, yo no le puse la original, puse una alternativa que costaba 5 veces menos, de hecho la alternativa es de silicona (por lo que me dijeron material que se utiliza en los autos de competición) por lo tanto, parece que es mejor que la que viene original. Mil gracias por contar tu experiencia, gracias a ello pude encontrar el problema que tenia y resolverlo.
@rfallasHola, soy de Costa Rica y estoy teniendo ese problema con mi Captiva 2015, adonde lo llevó?
@David PaduaAfecta también 3n el rendimiento de combustible?
David Padua de Argentina hace 7 meses
@LouisSi claro, le llaman mezcla rica, al perder aire, la mezcla de aire y diesel no es la adecuada, consume más diesel y por eso el humo negro
Hola que tal, les comento que solucione el problema del humo negro...
No era el sensor Maf...
El problema que tenia era una cañeria de goma de aire que sale desde el turbo y pasa el costado de abajo de la bateria, debajo de un computador que lleva un plug grande. Esta manguera no se ve desde arriba y ahí q sacar ese computador o dispositivo para poder verla...
El mecánico que encontro la fuga de aire realizo el siguiente paso:
1. Acelerar el vehiculo sobre 3.000 rpm, detenido. 2. Escuchar algun ruido de despiche de aire. 3. Posterior a eso saco el computador y reviso de forma manual la manguera, encontrandose esta misma rajada o rota.
Les comento que el valor de esta cañeria es bastante caro $$.
Al estar rota esa cañeria arrojaba falla en el sensor Maf y producia el exceso de humo negro.
Saludos cordiales, problema solucionado.
No era el sensor Maf...
El problema que tenia era una cañeria de goma de aire que sale desde el turbo y pasa el costado de abajo de la bateria, debajo de un computador que lleva un plug grande. Esta manguera no se ve desde arriba y ahí q sacar ese computador o dispositivo para poder verla...
El mecánico que encontro la fuga de aire realizo el siguiente paso:
1. Acelerar el vehiculo sobre 3.000 rpm, detenido. 2. Escuchar algun ruido de despiche de aire. 3. Posterior a eso saco el computador y reviso de forma manual la manguera, encontrandose esta misma rajada o rota.
Les comento que el valor de esta cañeria es bastante caro $$.
Al estar rota esa cañeria arrojaba falla en el sensor Maf y producia el exceso de humo negro.
Saludos cordiales, problema solucionado.
Amigo gracias en mi caso se enciende la luz enegine scanner y arroja el sensor de oxigeno de aire. Pero no creo q esa sea la solucion voy con lo q le paso usted esa debe ser la solucion agradecido por la informacion suministrada Mil Graciad
Yo tengo un Chevrolet Cruze año 2011 y me arroja al acelerar el motor levanta asta 4.0 rpm y se devuelve a 3.0 rpm y umea negro y al andar llega asta un punto que tira y se baja la aceleración y de unos segundos se recupera y está así todo el rato al apurarlo en carretera mi auto tiene el mismo motor de la captiva dicel
captiva2012 de Argentina hace 4 años
A mí me pasaba lo mismo, no tenía potencia para nada, cuando aceleraba más de 120km entraba en modo ermergencia y no supera las 80km, la prende y la apagar y sale del modo emergencia. Le cambiamos la manguera que sale del turbo y va a la admisión, ahora anda mejor y no entra en emergencia, igual en ruta no supera las 110km en 6ta marcha, si lo paso a 5ta puedo llegar a los 120km como mucho. El tema parece ser el turbo que no enciende.
Cristian caya de Chile hace 3 años
Consulta, valor y donde encontro la manguera, algun codigo?
captiva2012 de Argentina hace 3 años
Hola la manguera original viene en 3 piezas, la compré en la concesionaria Chevrolet. Viene una manguera corta, una caño de Aluminio y otro manguera. Si te das mania no es muy difícil de sacar y vez cuál de las dos mangueras está rota y va a un lugar que vendan mangueras y las cambias. Está en la que cambia yo en una captiva diesel 2012
https://www.amazon.es/manguera-Interco…
https://www.amazon.es/manguera-Interco…
Cristian caya de Chile hace 3 años
Gracias amigo tu respuesta es de gran comentario, ya que hace poco me compre una de segunda mano y cuando viajo tiradas largas en carretera me arroja bastante humo y me deja la puerta del maletero con harto oyin.
@Cristian cayaAmigo soluciono el problema ami me pasa lo mismo
Rodrigo Esparza de Chile hace 3 años
Hola. Se ajusto el motor y al partir vota un humo negro y vastante,a los minutos deja de votar humo pero después pega unos estirones...
Mejor respuesta (según Kike)
La falla que provocaba el humo negro en la camioneta captiva III 2.2 era una manguera que sale del turbo y pasa por el costado del motor sector de la bateria debajo de un computador que hay, se encontraba rajada y al calentarse se habria y probocaba perdida de presión etc etc.. . Probocando la falla en el sensor Maf y humo negro.
Solucionado al 100%
Nota: Es super cara la manguera en SALFA y es super básica debe costar menos del 50% en otras tiendas.
Solucionado al 100%
Nota: Es super cara la manguera en SALFA y es super básica debe costar menos del 50% en otras tiendas.
Rodrigo Orias de Chile hace 3 años
Hola, a mí me paso oo mismo pero también me fallaron las toberas de los inyectores, ya se solucionó el problema y eso fue mi experiencia. Bendiciones
[email protected] de Honduras hace 3 años
Chicos vean la manguera, estoy cambiándola en este momento. Andaba tirando humo excesivo mi captiva 2015 AWD Diesel 2.2. Espero les sirva de referencia las imágenes.
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David Padua de Argentina hace 2 años
Sirvio mucho de referencia. Gracias por compartir, yo tenia el mismo problema.
Eduardo Arcos Araya de Chile hace un año
Mientras los leo voy a mi Captiva verifico la mentada Manguera y esta muy rota,a lo largo...muchas gracias
Farias3631 de Colombia hace 7 meses
Buenas tardes. Quien me ayuda como ubico el sensor de velocidad en mi citroen xsara sc modelo 1998 1.8 16 valvulas. Gracias
ComentarTiritones al detener en semaforos Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 2.4 68000 kms
Mi camioneta es una versión 2011 2.4 bencinera con 68.000 KL, y al detener en semáforos, discos pare o al llegar a una intercepción que me obligue a detenerme, esta comienza con tiritones que parece como si estuviera temblado, llegan a ser muy molestosos, ya le hicimos un mantenimiento, cambio de aceite, bujías, filtro de bencina, pero continua con esos horribles tiritones, favor alguien tiene idea que puede ser
Gracias.
Gracias.
12 casos
Hola Juan, alguna idea de lo que puede suceder, me indican que puede ser los inyectores, pero tengo mis dudas
Testea los inyectores para saber si están con los parámetros normales. Y exige el informe con los números y serie respectivos.
Hola Juan, sigue con el mismo problema no se ha podido solucionar, van a revisar el sensor de gases, por si eso esta fallando, gracias por tu preocupación
Hola yo le pongo al mío,clean injection en el tanque de combustible y trabaja bien y ahorra gasolina. No se debe poner antes de 6 meses aunque lo pida y cuando lo uses que tenga el tanque de gasolina por la mitad,lo aplicas y llena el tanque. Llevo años haciéndolo y me resulta muy bien. Tengo un Honda CRV ex 98.
Perfecto. !! Ojala sea el diagnostico correcto...Que no te den el "vamos a ver"por si es el problema.
Muchas gracias por el consejo lo voy a hacer hoy mismos
Hola Juan, a un no me llaman del talle, estoy a la espera, ojala sea el sensor
Gracias a todos por la ayuda felíz día Dios los bendiga siempre. Les avisaré
Williams hola, exige el o los códigos impresos del scanner realizado para saber de que están hablando,fijate que lleve tu n%de chasis...así podré orientarte...Saludos...
Mejor respuesta (según Williams)
Hola no lo puede arreglar, me daban puras aspirinas, que podía ser los sensores, o la bobina, o las bujías etc, los escáner no arrojaban nada, estaba gastando plata en cambiar cada repuesto que decían que podía ser, y no se arreglaba, opte por entregarla en parte de pago a la concesionaria y me compre una 0 kM también Captiva ya que me gustan por la comodidad y se me termino el problema
Saludos
Gracias por sus consejos
Saludos
Gracias por sus consejos
Buenas tardes a todos a mí camioneta le pasó lo mismo, cambiamos bomba de gasolina, bomba de alta presión, lavado de inyectores. Hasta que cambiamos las válvulas de admisión y escape ahí se solucionó el problema. Espero les sea de ayuda...
Hola williams
Ya solucione el problema de los tiritones de la captiva, les paso el dato , de intruso me di cuenta que el mecánico de kovac al cambiar bujías dejo la primera abrazadera ,(la que sale del filtro de aire) suelta ,solamente la apreté y oh
Sorpresaaaaa!!! Al hacer funcionar la captiva se le pasaron los tiritonesssss , el mecánico tiene que soltarla para sacar el cubre bujías, pero le quedó sujeta esta abrazadera, se pasaron tofos los problemas, anda suavecita como antes
Les paso el dato ,saludos a todos
Ya solucione el problema de los tiritones de la captiva, les paso el dato , de intruso me di cuenta que el mecánico de kovac al cambiar bujías dejo la primera abrazadera ,(la que sale del filtro de aire) suelta ,solamente la apreté y oh
Sorpresaaaaa!!! Al hacer funcionar la captiva se le pasaron los tiritonesssss , el mecánico tiene que soltarla para sacar el cubre bujías, pero le quedó sujeta esta abrazadera, se pasaron tofos los problemas, anda suavecita como antes
Les paso el dato ,saludos a todos
Hola tengo una captiva 2007 y me pasa lo mismo cuando fe e o bajo la velocidad da unos tirones muy fuertes nc q es eso sera la caja? ayudenme xfa
Hola también tengo una captiva 2007 y le pasa lo mismo y nadie le encuentra la falla. Pudiste solucionar la tuya??
carlos galvez de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema quien a dado con la solución se cambiaron bobinas bujias cable selenoides el scanner no detecta la falla
Hola Carlos
Es un cable q sale por detrás del block de bujías y conecta con un sensor q sale del filtro de aire. Mueve ese cable con el motor encendido y ve q pasa
Es un cable q sale por detrás del block de bujías y conecta con un sensor q sale del filtro de aire. Mueve ese cable con el motor encendido y ve q pasa
BETO LOPEZ de Colombia hace 6 años
Hola tengo una captiva 2012 me está enloqueciendo apenas cojo carretera y ando en velocidad le cae la fallaera se queda y empieza a temblar solo despega si la piso casi a fondo, enseguida se prenden los sensores de tracción, ABS y Checkin. Ya me hicieron cambiarle la bomba de gasolina, los cables de batería, le puse bateria nueva, el sensor de oxígeno, calibraron las bujías y revisaron toda la parte electrica y nada los sensores al rato se apagan pero apenas la pongo a andar rápido vuelve a lo mismo y se encienden los testigos de nuevo estoy desesperado
Amigo hola, ya te dieron solución al problema que era?
Gabriel Zevallos de Perú hace 5 años
Tengo una Chevrolet Captiva 2010 4x2 Motor 2.4 Gasolinera, hace unos 15 dias me empezó a dar problemas de tirones al conducir y al estar en neutro, algo así como pérdida de fuerza, sensación de ahogo o que se va a apagar, nunca se apagó ni prendió el "check engine" en tablero. Así que hoy decidí llevarla al mecánico luego de revisar estos posts e hice que cambiaran el aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire, limpieza de inyectores, obturador, cambio de bujías...al terminar todo se solucionaron problemas de aceleración, encendido, pero ahora el indicador de "check engine" se enciende intermitentemente, dado que cuento con scanner comprobé los errores y son P0300, P0301 y P0302...borré los mismos, puse cables de bujías nuevo y continúa el error...han testeado la bobina de encendido y determinaron que una columna que da voltaje a dos bujías no llegan a dar lo necesario para que ocurra una buena combustión en el cilindro por lo que tendré de cambiarla. De momento mejoró notablemente el desempeño del vehículo, pero hasta que no cambie la bobina de encendido no sabré si se solucionará el problema. Ya les contaré!
Gabriel Zevallos de Perú hace 5 años
Logré resolver mi problema...lo llevé a un especialista en electrónica automotriz, hizo una revisión integral del sistema de inyección, cables, bujías y en el momento de sacar los inyectores se dió cuenta que 2 orings de los dos primeros inyectores no estaban...por este motivo mi camioneta estaba chupando aire ocasionando una mala combustión, los tirones y esos errores en la computadora del vehículo!...Moraleja: No deben entregar su maquina a "mecánicos improvisados" que no siguen un procedimiento adecuado en el mantenimiento de su vehículo.
@Gabriel ZevallosMuchas Gracias por la información Gabriel, es de mucha ayuda para mi
Tengo una Captiva 2012, al momento ee acelerar poquito se jalonea y se apaga el motor, igual en ocasiones de estar en marcha al momento de frenar se apaga el motor. Agradezco mucho su ayuda
Gabriel Zevallos de Perú hace 4 años
Empezar a revisar desde cables de bujías, bujías, sistema de inyección de combustible, bomba de combustible, conexiones.
Donde arreglo la captiva también me pasa lo mismo y es del 2012
Tengo una Captiva 2008 LTZ motor 3.2, tiene un problema similar, pierde fuerza en subida y le cambiaron bobinas, bujías, sensor de oxigeno, revisión de cableado eléctrico, hasta una válvula...mejoro algo en plano, probaré en subida , pero no me siento seguro de lo que le hicieron en el taller corrija el problema.
Las fallas de las Captiva es más fácil con los códigos de error ayudarlos, antes que la mecánicos con iniciativa les hagan gastar mucho tiempo y dinero
Hola, mi captiva ltz 3.2, ahora tiene excesivo humo gris blanco, huele a gas... Ya es la segunda vez q pasa después de sincronizarlo
Tengo una Chevrolet Captiva sport 2010 Motor 2.4 hace como mes y medio empezó a dar problemas de tirones al conducir sobre todo cuando es en subida comienza a jalarse como si se fuera a apagar y la aguja de las revoluciones comienza a subir y bajar de forma continua como si perdiera fuerza al subir, debo pisar el acelerador a fondo y ya sube sin problema y la aguja deja de subir y bajar y la aguja también comienza a subir y revolucionarse de forma normal al acelerar a fondo no tiene prendido el "check engine" en tablero y al escanearla no marca ningun codigo de error en el motor. Ya le hicieron cambio de aceite de la transmisión, cambio de aceite y filtro, cambio de filtro de aire, cambio de bujias y el problema continúa, no encuentran donde puede estar la falla. Podrían ser los inyectores? Podrían ayudarme y decirme que más podrían revisarle para tratar de resolver el problema de jaloneos. O en definitiva creen que sea la caja de transmisión, ya que quieren irse directamente a la caja sin tratar de buscar otra solución.
Conozco la solución, puede ser un detalle en la transmisión aunque igual puede ser convertidor catalítico obstruido
Hola me pasaba que hacía jaloneos y se apagaba en semáforos, el escaner indicaba que era selenoides se cambiaron y seguía igual, cambie los conectores de los selenoides y se soluciono el problema espero les sirva.
ComentarAl poner contacto no enciende el chec Solucionado
Chevrolet Captiva 2009 Cuatro puertas Full equipo 93000 kms
El escáner me arroja 14 fallas, no tiene fuerza
6 casos
Sandrieli2 de Venezuela hace 6 años
Amigo mi camioneta está así una 2008 de repente no tenía fuerza andaba pero como que no hacía los cambios y el modo dual no pasaban las velocidades, igual se escaneaba y salían muchos errores, otra persona nos dijo que era la caja, pero resulta que esa estaba nueva, a llevamos a un técnico y le hizo todo el cableado nuevamente y se le quitó la falla no era la caja, era algún cable o enchufe malo
Blas Sepúlveda de Chile hace 6 años
Yo compré la captiva en una compra y venta en puerto montt me siento estafado, el chekin no enciende y comenzaron las fallas, después de andar un poco al detener el motor después no partía con nada, después empezo á perder la Fuerza
Sandrieli2 de Venezuela hace 6 años
Sí de verdad que nos saca un buen dolor se cabeza pero amigo hay que tener paciencia, a mí me la vendieron así mismo y a la semana empezó a fallar, después de 3 meses ya anda bien, pero si es fuerte
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola Sandrieli2. Que mecanico te hizo el trabajo del cableado? Creo que tengo que hacer lo mismo con la mia porque nadie da con las fallas!. Saludos
Sandrieli2 de Venezuela hace 6 años
Hola amigo yo soy de Barinas, es un técnico electricista, pues el escáner arrojaba mil fallas el nos dijo que era eso, duro un tiempo hizo el cableado todo nuevamente y la camioneta se le quitó toda falla
interceptor de Venezuela hace 6 años
Oye, gracias por responder. Necesito ubicar a alguien así en Caracas. Saludos
Sandrieli2 de Venezuela hace 6 años
En Caracas hay un señor que es experto en la Captiva déjame buscarte el número y te lo paso por acá!!
interceptor de Venezuela hace 6 años
Oye te lo agradezco. He estado de un lado a otro y nunca dan con la falla
Estoy interesado en un técnico en caracas le pasa igual a mi captiva no tiene fuerza y dicen que es la caja, un sensor que esta malo no se alguien que ayude
Álvaro Martínez de Venezuela hace 3 años
@Sandrieli2Hola buenas tardes con mucho gusto a domicilio se le puede hacer el chequeo a su camioneta y acordar lo requerido para su reparación. Saludos
hernandezrina de Venezuela hace 2 años
@interceptor04125402676 washap tengo mi mecánico de captiva
Rafael García de Venezuela hace 2 años
@Sandrieli2Le agradezco el numero del técnico soy de Caracas solo sabre agradecer
Araujo Hernán de Argentina hace un año
@interceptorYo soy de Resistencia Chaco y me pasa lo mismo no encuentran la falla no entiende y me dan mucha tristeza xq necesito mucho la camioneta para trabajar
@Sandrieli2Hola bueanas tenho un problema con un captiva 2007 2.0 diesel no arranca y lo pare arrancando solo ace gron pero no arranca que puede ser gracias
Chevrolet Captiva 2008 LTZ AUTOMÁTICA
Buenas tardes desde hace varios dias he detectado en mi camioneta cuando bajo la velocidad de la camioneta y vuelvo acelerar y va a 40 mil kg se siente un golpeteo y se le quita a medida que va subiendo la velocidad uds que son experto que puede ayudar en espera de sus comentarios.
Buenas tardes desde hace varios dias he detectado en mi camioneta cuando bajo la velocidad de la camioneta y vuelvo acelerar y va a 40 mil kg se siente un golpeteo y se le quita a medida que va subiendo la velocidad uds que son experto que puede ayudar en espera de sus comentarios.
Verifica este comentario puede ser que te sirva:
Saludos, me ha ocurrido pasaba a los 80km/h resulto ser la Base del puente Cardan llamada en mi país Venezuela chumacera esta sujeta en medio al cardan su goma se vence y por eso produce vibración, otra es por falta de lubricación del rodamiento pero como este viene sellado para lograrlo aquí se hace es sacarlo se sumerge en grasa derretida por unos minutos lo giran manualmente para que tome lubricación, otra es sin bajar rosear a presión con aceite en aerosol en cantidad por las rendijas del rodamiento ambos procedimientos son temporales lo mejor es remplazar por una nueva y original.
Saludos, me ha ocurrido pasaba a los 80km/h resulto ser la Base del puente Cardan llamada en mi país Venezuela chumacera esta sujeta en medio al cardan su goma se vence y por eso produce vibración, otra es por falta de lubricación del rodamiento pero como este viene sellado para lograrlo aquí se hace es sacarlo se sumerge en grasa derretida por unos minutos lo giran manualmente para que tome lubricación, otra es sin bajar rosear a presión con aceite en aerosol en cantidad por las rendijas del rodamiento ambos procedimientos son temporales lo mejor es remplazar por una nueva y original.
Mejor respuesta (según Blas Sepúlveda)
Blas Sepúlveda de Chile hace 6 años
Hola, bueno les cuento lo de la luz que avisa si tienes averías en el sistema si a la verdad fue manipulado y simplemente no avisa, la llevé á un taller que me recomendaron el lado real me cuesta sobre los dos millones el filtro de partículas y otros componentes son carísimos lo estoy pensando
La cosa parece grave: ¡¡se me han encendido 3 mensajes a la vez (aunque parece que son problema de lo mismo): traccion total desactivado; servicio control traccion, y servicio stabilitrek... ¿consejos?
Buenas tardes amigo ya pudo en contrar la falla por qué Ami me está pasando lo mismo??
Buenas tarde quiero que me ayuden por favor tengo mi camioneta parada por no encender tiene batería nueva caja nueva motor nuevo y nada le e cambiado la bomba y la pila de la gasolina 5veces y nada tampoco quisiera que me ayudaran por favor. No enciende nada
Álvaro Martínez de Venezuela hace 3 años
Saludos buenas tardes , con mucho gusto puede colocarse en contacto 04143280395
Francis almao de Venezuela hace 3 años
Me está pasando lo mismo que a ud. Ya no encuentro q hacerle por favor alguien me ayude
Andrés Linares de Colombia hace 3 años
Buenas tardes. Me pasa igual con una Captiva 2012, cuál fue la solución?, Gracias por compartir
hernandezrina de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes estoy igual y resulta que el mecánico le pudo organizar la cadena de tiempo de hidráulica a mecánica
Buenas tardes Elinis. Pudiste resolver el problema de tu camioneta ? Te prendió ? Yo estoy en lo mismo , tal cual
Buenas noches quisiera que me ayudarán, mi captiva año 2010, comeso a perder fuerza y de repente comenzó a dejar de partí en algunas ocasiones, pero ahora ya no quiere partir, pero si la lanzó de una bajada o empujones poco parte enseguida. Que podrá ser algunos me dicen inyectores otros bujias. La lleve a escanear y no arroja nada de eso.
Mi captiva no enciende de un momento a otro y dice control de tracción en el tablero …como puedo volverla a prender ????
Álvaro Martínez de Venezuela hace un año
Debes de escanear con el escáner que corresponde a la camioneta y así poder llegar a la falla directamente.
Tengo una captiva 2008 ltz le limpie los inyectores estaba votando uno lo saque lo acomode y ahora no prende alguien me puede ayudar se me partio el sensor selenoide actuador sera por eso q no prende
Buenas tardes, tengo un A160 2003, no encienden los testigos del tablero o se encienden y se apagan intermite, si alguien sabe algo, desde ya agradecido, mi nombre es Raúl, vivo en Valencia [email protected]
ComentarProblema Caja Automática Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 Automática 60000 kms
Buen día, soy de Bogotá Colombia y hace 2 meses a mi camioneta se le encendió en testigo de revisión del motor luego de sentir que perdió fuerza al arrancar y que no hacia cambios. Según lo que encontré la camioneta no hacia cambios en el modo automático "D" y al parecer quedó en un cambio superior 3ra o 4ta velocidad ya que al arrancar tomaba mucho tiempo para moverse el vehículo. Además en el modo manual M, no mostraba en la pantalla en que cambio se encontraba la caja y no permitía realizar cambios en este modo.
Lleve la camioneta al concesionario autorizado y le realizaron un scanner el c… Leer completa
4 casos
Buenas tardes amigo, yo tengo una captiva sport 2011, y tambien tuve problemas en la caja automatica, lleve el carro al concesionario... alli me escanearon el carro y me dieron el estimado de la reparacion... y me sacaron corriendo de alla, pero cuando iba saliendo un mecanico de alla me dio una tarjeta del proveedor que le repara las cajas al concesionario " JUMM cuando yo pensaba que ellos mismo lo hacian" pero bueno llame al mecanico y el mismo dia me atendio, me recibio mi carro lo escaneo y me dioun estimado de la reparacion que obviamente fue mucho mas economico que en el concesionario... ya hace seis meses que me repararon la caja, despues que autorice el trabajo me la entregaron al cuarto dia y me a funcionado perfectamente... estoy muy contento con mi carro... te dejo el dato del mecanico 3143786717.
Muchas gracias por el dato, voy a esperar la respuesta de General Motors y si no es posible que respondan por el daño hago lo mismo que tu, sacarla y llevarla para allá.
Andres buen día, resulta que mi hermana tiene una captiva igual a la tuya y hoy la puso en drive y no andaba, lo intento en modo mecánico y tampoco, ella ya esta en el concesionario esperando que le den el dictamen, pero como sabemos en estos sitios cobran el doble o mas de lo que realmente cuesta, yo llame al numero que tu dejaste y hable con la persona encargada, quiero saber si es recomendable el sitio para llevar la camioneta. Gracias por tu ayuda.
Buen dia Andresb, pues yo recomiendo mucho ese taller, como te dije alli e arreglaron mi camioneta hasta el dia de hoy funciona perfectamente,. . .
Heidy Cardona de Colombia hace 6 años
Hola Andrés estoy con problemas en mi camioneta Chevroolet Captiva, 2011. Estoy intentando comunicarme al celular que dejaste del mecanico pero no contestan, tienes otro numero donde me pueda comunicar ? Mil gracias
@Heidy CardonaHola amigos le recomiendo este taller 3144506014
Mejor respuesta (según JUAN1)
Buen dia, Les cuento que finalmente se reparó la caja de la Captiva, se solicitó una política de garantía extendida en el concesionario y parte de la reparación la cubrió GM con el concesionario. Quedo con un año de garantía la reparación, ya lleva 1000 km desde la reparación y todo está muy bien.
Hola Juan, espero estes bien, yo compre una Captiva 2011 de segunda y tiene problema igual en la caja error P0700 y P2714. Me dicen que tienen que cambiar el modulo de control de Solenoides. Agradezco si me orientas como puedo solicitar a GM garantia si yo soy el segundo dueño.
Cordial saludo Juan Carlos S.
Cordial saludo Juan Carlos S.
esteban123 de Colombia hace 4 años
Hola juan nos puedes decir exactamente cual era falla, si era el modulo en general o solamente era el solenoide que se encarga de generar los cambios. Gracias q tengas un muy buen dia.
Hola Juan quisiera saber cómo puedo solicitar una garantía de la caja automática de un Chevrolet cruze ya que tiene un error P7700 y P 2714 gracias
Sergio Samaniego de México hace 6 años
Yo quiero comentarles que los problemas de caja no siempre son la caja. Y en parte el error se debe a fallas electricas. Lo único que se debe hacer cuando tenemos estos problemas es hacerle un recovery a la computadora. En casos siempre se nos indica la presión de la transmisión alta y esto aún estando en frío el carro y escaneando lo no debe de arrojar esebfallo y aquellos el carro estoy atenta frio si presenta más errores puede ser que el cableado se sobre calienta y hace una resistencia el cual no permite comunicación entre módulos también puede ser que el módulo TCM se haya recalentado y haya derretido los pines aseguren esto antes de ir a sus agencias por qué siempre van. Aqierer venderle recuerde que ese es el negocio de postventa
Hola sergio, podrías explicarnos nuevamente, es muy interesante lo que dices.
Buen día, gracias por tus sugerencias, mi carro está presentando fallas y me dice el mecánico que debo cambiar el módulo tcm, pero vale más de 4 millones , cómo sé que realmente el tcm está dañado
Oscar Beltran de Colombia hace 5 años
Buena tarde Juan tengo una Captiva 2011 y presenta las mismas fallas en la caja me podrias colaborar en la garantia que le dieron si le explicaron cual fue el arreglo que le hicieron? Gracias.
Buen día Óscar,
Para poder entregar el diagnóstico fue necesario bajar completamente la caja. Pero también recuerdo que fue muy complicado que me entregaran el diagnóstico. Lo solicité muchas veces al concesionario y solo me decían que era la caja. Lo otro curioso es que solo me daban el precio pero no decían cuál era el daño. Finalmente luego de hacer varias solicitudes y prácticamente a las malas con el concesionario dado que elevé una solicitud directa a GM Colombia, me enviaron el diagnóstico. A continuación copio el diagnóstico entregado:
Causa:
Al desensamblar la caja se encontro el plato amortiguador del tambor de 3-4-5-6 destruido esto ocasionado por una contrapresion en el tcm. Los pistones se cambian porque el encauchetado se cristalizo y no sellan correctamente , los discos de 3-5 se rayaron con las partes rotas del amortiguador del tambor de 3-4-5-6, el convertidor se abre para verificar que las valaquetas y la cinta del luk cap no hallan sufrido ninguna averia.
Trabajo a realizar:
Cambiar partes averiadas y cambiar el tcm.
Luego de la reparación me dieron una garantía de un año sobre la caja. Los meses que la tuve funcionó bien y luego la vendí.
Saludos espero haber contestado la inquietud.
Para poder entregar el diagnóstico fue necesario bajar completamente la caja. Pero también recuerdo que fue muy complicado que me entregaran el diagnóstico. Lo solicité muchas veces al concesionario y solo me decían que era la caja. Lo otro curioso es que solo me daban el precio pero no decían cuál era el daño. Finalmente luego de hacer varias solicitudes y prácticamente a las malas con el concesionario dado que elevé una solicitud directa a GM Colombia, me enviaron el diagnóstico. A continuación copio el diagnóstico entregado:
Causa:
Al desensamblar la caja se encontro el plato amortiguador del tambor de 3-4-5-6 destruido esto ocasionado por una contrapresion en el tcm. Los pistones se cambian porque el encauchetado se cristalizo y no sellan correctamente , los discos de 3-5 se rayaron con las partes rotas del amortiguador del tambor de 3-4-5-6, el convertidor se abre para verificar que las valaquetas y la cinta del luk cap no hallan sufrido ninguna averia.
Trabajo a realizar:
Cambiar partes averiadas y cambiar el tcm.
Luego de la reparación me dieron una garantía de un año sobre la caja. Los meses que la tuve funcionó bien y luego la vendí.
Saludos espero haber contestado la inquietud.
Jorge Martínez de Colombia hace 5 años
Hola buenos días tengo una Captiva y prende pero al rato se apaga le an echó de todo y nada el scanner dice falla de comunicación con el módulo de combustible
Buen Día Jorge me gustaria saber si ya se pudo solucionar el problema...
Hola amigo te recomiendo a esta persona tenia una falla similar y dio con el problema el man es ign electromecanico 3144506014
Buen día jorge, yo repare la
Caja de mi captiva en un taller que está sobre la calle 72, el teléfono del ingeniero es 3143786717 consulte con él y seguramente le ayuda, la mía no volvió a molestar desde que me la repararon
Caja de mi captiva en un taller que está sobre la calle 72, el teléfono del ingeniero es 3143786717 consulte con él y seguramente le ayuda, la mía no volvió a molestar desde que me la repararon
Claudia de Falquez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes Estoy teniendo igualmente problemas con la caja de mi camioneta Captiva Sport 2011, a pesar de haber re´portado en el concesionario el golpe que se sentía, al hacer los cambios, el scanner no arrojo ningún resultado. Ahora no toma la reversa. Quien conoce acá en Barranquilla algun taller especializado en este tipo?
Le agradezco sus comentarios, saludos Claudia F.
Le agradezco sus comentarios, saludos Claudia F.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una Chevrolet captiva 2008 y no hace los cambios y no agarra ni (D) ni ( R) solamente agarra colocándolo en dual... que puede ser esa falla. Le colocaron el escáner y sale ( P0687) ya no se que hacerle
ibrahin sandoval de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos quien me podria dar informacion de esta falla en mi captiva 2008 cuando arranco la caja hace sus cambios bien luego al calentar el motor empieza a fallar prente la luz del corro que tiene una llave adentro luego la camioneta esta en velocidad D y lenta luego paso manual y veo que quedo en 4ta la bajo a velocidad y solo da 4ta y 2da, la apago y la vuelvo a prender sele quita luego al momento comienza a fallar otra vez la caja
Llévalo a www.automaticdiesel.com, mira sus comentarios tanto en Facebook, como en la página web, seguro allí te pueden ayudar.
Jair González de México hace un año
Exactamente tengo el mismo problema ,lograste solucionarlo?
Buenas tardes, tengo una captiva sport 2011, comenzó a tener problemas con la reversa, se coloca la reversa y funciona pero si se acelera en una pequeña inclinación patina y se prende el checking engine. El mecanico me dijo que era problema del modulo. ???alguna observación gracias
Captiva 2009-17 existen versiones con transmisión de 4 y de 6 velocidades, sus fallas son muy distintas, la de 6 velocidades 6T45 falla principalmente por los solenoides y el módulo de la transmisión, la de 4 velocidades 4T45 trae muy pobres las soldaduras de las líneas hidráulicas de las tuberías que van cerca del filtro de la transmisión
Juanorte Opel Garios en facebook
Juanorte Opel Garios en facebook
Buenos días. Tengo un problema con el tcm se le desoldraron uno alambritos que ban a la tablilla y quiero ver si me puedes ayudar con un manual de reparación de el tcm para ver de dónde a dónde BA cada uno de los alambritos. Es una captiva 2012 con la 6t45
@Oscar c.Eso no tiene remedio, por lo general es un imprudencia de alguien con iniciativa que lo abrió por el lado equivocado, ese módulo sólo sirve para utilizar los solenoides pero ya hay bastantes en el mercado, cada uno los pago en $90 pesos mexicanos cada solenoide, un módulo completo que comunica o vivo lo pago en $1800 pesos mexicanos
ComentarPierde fuerza en subidas y al aplicar sobremarcha. Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 Captiva motor 3.7 ltz 160000 kms
Pierde fuerza en superficies altas,ósea en subidas y al aplicar la sobremarcha,cabe destacar que le reemplazó el sensor de oxígeno banco 1 y limpieza inyectores y bujías nuevas y sigue la falla.
12 casos
Hola mi camioneta tiene lo mismo a lo que le aplico sobremarcha sube a 4 mrp y se neutraliza tengo que apagarla y encenderla y he notado que cuando va en subidas no tienw fuerza tengo que manejarla con las velocidades para que no se esfuerce tanto la caja que puede ser? No es el hidromatico porque se lo hice nuevo el año pasado xq el antiguo dueño no me informo que tenia problemas y se daño en un viaje
A mi me costo 1 año encontrar la falla de la fuerza que perdía , se trataba de una manguera gruesa que va al turbo, tenía fisuras.
Hola lau1 tengo el mismo problema lo pudiste solucionar , como lo hiciste
Marichu que motor tiene tu camioneta donde tiene el turbo, la mía es 2007 3.2Lts
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, alguien pudo solucionar esta falla en la camioneta?
Amigo si solucione, eran los catalizadores del escape. Pero de todas debes revisar los 4 sensores de oxígeno que tiene
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola , en que taller le solventaron el problema. Tengo exactamente esos sintomas. Saludos
Tengo el mismo problema.de fuerza la mia es una 2.0 diesel 2005
La mía acaba de empezar , va dando bien y de repente pierde velocidad no acelera y la apago y la vuelvo a encender y sin problema , no me marca nada el tablero
Jorge, arica de Chile hace 3 años
@NoeliaAmigo, a mi me sucede lo mismo, pudiste solucionar el problema?, de antemano muchas gracias.
@NoeliaA mi me dio esa falla y era el filtro de la bomba de gasolina... estaba tapado. Se cambio y solucionado el problema
Hola Estimado quisiera saber si soluciono el problema, yo tengo un Captiva 2.0 diesel 2007 y de la nada pierde fuerza, lo apagó y vuelvo a encender y al rato le pasa lo mismo, me humea negro demasiado, le hice limpieza al circuito de la Egr, le cambié el sensor de oxigeno y sigue cada vez peor, agradezco tu respuesta
@NoeliaYo tuve ese problema y fue el módulo de la transmisión
Joaquín Gutiérrez de Colombia hace 4 años
Buena noche, tengo una captiva 2.4, presenta la falla de quedarse sin fuerza no arranca, le cambié los sensores del árbol de levas este viernes y hoy pediste la falla, que hacer, les agradezco.
Pierde fuerza en las cuesta no acelera más de 20 pedal a fondo en primera Chevrolet Captiva 2008 diesel
Jose aranda de Chile hace 2 años
Hola pudo solucionar el problema yo tengo una captiva 2011 y empezó a perder fuerza ya se limpio el dpf y sigue igual
Jose aranda de Chile hace 2 años
@LuisHola ahora no enciende y la acabo de sacar del taller venia sin fuerza y hoy no enciende que puede ser
Hola Estimado quisiera saber si soluciono el problema, yo tengo un Captiva 2.0 diesel 2007 y de la nada pierde fuerza, lo apagó y vuelvo a encender y al rato le pasa lo mismo, me humea negro demasiado, le hice limpieza al circuito de la Egr, le cambié el sensor de oxigeno y sigue cada vez peor
@Jose arandaLa mia hacia lo mismo,le tuvieron que cambiar el módulo de la transmisión
[email protected] de Cuba hace 2 años
El mio es un lada motor 05 cadena plastica y no acelera y en las loma se keda q me puedes decir de eso
ComentarMotor se apaga, testigos: Motor, Potencia reducida y Stabilitrak
Chevrolet Captiva 2011 V6 3.0L 112000 kms
Tengo una Captiva V6 2011 con 112mil Km, es la cuarta vez que la llevo a la agencia por la misma falla, la primera vez me hicieron cambiar la bómba de gasolina y el módulo (mas de $11, 500 pesos mexicanos), encendí mi camioneta con el control remoto por un lapso de 5 minutos, luego conduje en carretera unos 15Km a una velocidad de 110-120Km/h, al entrar en ciudad en el primer semáforo me detuve y al caer las revoluciones en ralentí la aguja comenzó a oscilar, sentí un movimiento raro del motor/transmisión (como una patada) y enseguida se encendió el testigo de la calidad del combustible y el d… Leer completa
35 casos
Me paso lo mismo, captiva v6 2009, resulto ser la computadora y transmisión. No permitas que estén cambiando todo del sistema de enfriamiento porque solo le están adivinando a la falla, que la escaneen bien y que chequen la computadora.
Me pasó lo mismo y la falla era en la computadora
@SantiagoPerdón y como en cuanto anda le cambiar la computadora, ya que tengo la misma falla
Mario un favor, a que taller la llevaste? es en México DF?
Yo tengo una caja de velocidades yo no me dedico a reparar cajas automaticas pero un cliente llevo su captiva a la agencia y le cambiaron la caja segun ellos tenia falla en la caja pero no fue asi porque compro la caja nueva y la falla seguia si te sirve podemos a hacer trato
Que tal buenas noches alguien me. Podría ayudar le salieron 3 códigos P18B P069E. P2635 quisiera saber q es gracias es modelo 2010 v6
Buenas compa pues yo tengo una captiva 2013 tenia una falla similar en la agencia no me davan resultados asi que la lleve con mi mecanico de confiansa y resulto ser el solenoide del arbol de elevas, espero que te sirva mi comentario suerte.
tec mecanico cristian de Colombia hace 7 años
Se llaman válvulas selenoide de admisión y escape son las que se encuentran situadas sobre los arboles de leva
Buenas tardes, tengo una captiva 2013 a la cual se le prenden los testigos de stabilitrak. Se apaga constantemente luego de reducir la velocidad. En la agencia me dijeron que tenian que desarmar todo el sistema eléctrico para ver si le atinaban al problema. ¿Alguién ha pasado por la misma situación, cómo lo resolvieron?
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Amigo tengo la mía con el mismo problema y también le aparece potencia de motor reducida ya pudiste arreglar la suya y donde la llevo gracias de colombia
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Toca scanearla para tener un norte, y si no tiene codigo leer parametros. Gama-alta cars para servirle
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Toca scanearla para tener un norte, y si no tiene codigo leer parametros. GAMA-ALTA CARS Meta-Villavicencio para servirle
Mauricio Sánchez de Colombia hace 3 años
Amigo donde lo puedo ubicar tengo un problema con mi captiva
3175104358
3175104358
Hola a todos. Tuve el mismo problema, se prendian los testigos y se me apagaba el motor despues de entrar en relenty (potencia del motor reducida), no me van a creer pero solucione el problema cambiando las bujias... asi es, lo estan leyendo bien... CAMBIE LAS BUJIAS... al parecer la falla provocada transmitia variacion en las revoluciones en os ejes de transmision a las ruedas y alguno de los sensores lo captaba y mandaba la señal e iniciaba el proceso... espero les sea de utilidad... saludos desde Mexico.
Perdon, olvide comentarles que mi Captiva es 2011
METAL DEATH de México hace 8 años
Tengo una captiva 2011 y ya le cambiaron bujias y los dos solenoides y sigue prendiendo el stabilitrak así como la reducción de potencia del motor!! ojala puedan apoyarme saludos.
Hola me paso lo mismo se prendió el testigo de stabiblitrack las agujas del tablero se ponían locas , los seguros de las puertas se alocaron y bajo la potencia no hacia cambios de velocidad, no tenia fuerza. La lleve a la agencia y le cambiaron el arnés que va a la computadora y listo, nunca mas volvió a fallar. Saludos y suerte
Hola amigo en que parte de México estás tengo una Captiva 2010 y me hace lo mismo saludos
@JesúsHola, me podrías decir con quien la llevaste y en cuanto te salió, ya que tengo el mismo problema. Tengo una captiva 2011.
Buenas mi captiva tiene lo mismo se m aparecio el mensaje d stabilitrak y se apago y pierde potencia el motor en inclinadas
Hola, me pasa lo mismo en inclinadas. Como pudo solucionar el problema?
Captiva 2008 al 2013 salio con defectos d fabricación son demasiadas las suv captiva con ese mal funcionamiento y las variaciones son mayores al prender el aire acondicionado
La Captiva es un auto malísimo! De 10 carros 9 salen malos! Es un asco!
freddy benitez meza de Colombia hace 4 años
Sino vas aportar con algo constructivo, mejor no opine...la captiva es una camioneta de alta gama. Y al igual que el bmw que tengo tienen su cuidado, sino tienes dinero para su reparacion, compra un auto barato.
No me parece su comentario, o sea porque la captiva es un auto de alta gama tiene derecho a salir de lo peor?, yo compre una hace un año, me salio con ese daño y con decirle que no la compran ni por partes, entonces el dinero de uno no vale? deberían respondernos a todos los que de buena fe compramos ese tiesto bien maluco... lástima el dinero que pagamos... no pues que belleza tener una camioneta de alta gama en el garaje todo el tiempo, o en el taller repagando que le adivinen el problema. Es una completa estafa...
@freddy benitez mezaNo mms alta gama la captiva?, es un auto popular de bajo costo!!!
@belmar02Es muy bonita espaciosa pero es verdad malísima y lo peor es que no le encuentran el porque de las fallas estoy igual potencia de motor reducida, stabilitrak, se jalonea mucho al estar en un semáforo ha estado en varios talleres se la ha invertido un buen de $$$ y sigue la misma falla es verdad no es Captiva es Cautiva de los talleres lastima 😭
Buenos dias soy nuevo en este foro me llamo juan pablo, hace 3 meses compre una captiva 3.0 modelo 2012, el dia de ayer se encendio el testigo stabilitrak y tambien se redujo la potencia del motor. Lo apague un minuto por recomendaciones de quiens escriben en el foro. Rl problema se soluciono. Pero esta encendido el testigo check engine. Para esto desconecto por unos segundos la bateria y se borra... pero aprox. Cada 15 dias tengo que hacerlo. Alguien me puede ayudarme con el tema?
Hola soy eliza me paso lo mismo y la rode asi, haciendo lo que tu sugieres desconectar de la materia pero al poso del tiempo se complico asta quedarse apagada, me dijeron que era el modulo del abs.
Si tu desconecta la batería la desorogramas si tienes problemas con variaciones d revoluciones y te prenden los testigos te stabilitrack y potencia reducida ve a q le quiten el cuerpo de aceleración y lo limoiien
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Amigo tengo la mía q le limpiaron el cuerpo de aceleración pero el Man como q no sabía bien y lo q hizo fue dañarmela porque estaba bien no molestaba para nada ese carro y después de eso la fui a prender y me apareció potencia de motor reducida y el testigo de establilitrak encendido y la ando pero a 60 klm por hora nomas porque la voy a andar duró y se me apaga q le hago amigo le agredeseria estoy en Colombia bogota
Ya solucionaste el problema, me podrías decir a donde la lleváste y mas o menos cuanto te costo?? Tengo el mismo problema
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Srs. El vehiculo es de gama y asi mismo tiene que ser el servicio, tener las herramientas adecuadas y los programas correspondiente es la clave ademas del conocimiento. En nuestro taller GAMA-ALTA CARS ya hemos intervenido varias camionetas con los mismos sintomas pero para cada caso son soluciones diferentes. En este momento tenemos una CAPTIVA SPORT 2.4 2011, por reduccuion de potencia, sistema sistema STABILITRAK y codigo en TCM. Todo debido a problemas con voltaje de ref 5v circuito 3 en la ECM. La anterior mismos sintomas pero solo era falta de sincronizacion
O solucione el problema mandando al mecánico q quitará y limpiará el cuerpo de aceleración
Buenas tardes un taller recomendado para captiva
@LE_FONTHEINBuenos dias, soy de villavicencio y mi captiva 2012 se apaga constantemente, en que parte de villavicencio se encuentra ubicado ?
Adriancho2k de Colombia hace 2 años
@LE_FONTHEINBuenos dias. Ustedes son gama-alta cars, o alta-gama cars. Están en bogotá?. En que parte. Gracias. Si es posible, notificar al 3144059259
@LE_FONTHEINBuenos días disculpe y cuál era la falla me puede ayudar por favor
Buenos días mi camioneta trae la misma falla ,cuál fue la solución?
LE_FONTHEIN de Colombia hace 6 meses
@EdilbertoBuenos días. Como le digo, cada caso es diferente con los mismos si tomas. Hace 3 días intervenimos y era caída de tensión, antes de esa por sincronizacion, antes de esa por humedad en los circuitos... ya depende es de la interpretación de los datos y la experiencia, y en ocasiones toca realizar varios procedimientos
Yo solucione el problema mandando al mecánico q quitará y limpiará el cuerpo de aceleración
Buenas tardes! Tengo este problema con una Captiva Sport 2009. Además de los testigos de Stabilitrak en ocasiones no quiere encender. Me revisaron la batería y parece que no hay problema. También se reduce la potencia del motor permitiéndome ir a máx. 40 km/h. Y encendida y en parking se siente como si se revolucionara por si sola.
Manda a q quiten y limpien el cuerpo d aceleración también me pasaba lo mismo
Disculpa yo he estado buscando respuesta a mismo problema q todos tenemos lo q yo hice fue mandar a que quitaran el cuerpo d aceleración y lo limpiarán ya q hay mecánicos q solo lo limpian por fuera pero esa pieza debe quitarse para limpiarla mi camioneta esta d nuevo en buenas condiciones gracias a eso
Buenos días eduardo, con eso se te soluciono del todo? ya no prenden mas los testigos
Si ya no prenden el problema esq en cada servicio tienen q quitar la pieza y volverla a linpiar
carlos quintero de Colombia hace 7 años
Buen dia tengo una captiva 2.4 con los testigos encendidos stabilitrack y check engine escaneo y arroja los codigo p0697, p2138 , el primero es circuito abierto ya se reviso toda la istalacion y s le hico continuida todo ok. El seghundo es correlacion pedal y cuerpo de acelacion se cambiaron ambo sy el preblema persiste. Ayuda
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Revisa en la ECM pin 33 y 44, son los correspondiente al circuito de referencia 3 de 5v que son el APP y MAP. Ademas chevrolet emitio un TSB respecto a conector 101 que va debajo de la fusilera, que consiste en hacer un puente en el conector debido a error de conexión en el sensor APP. Donde ademas explica no cambiar los sensores debido a que no es l falla
Simons Flórez de Colombia hace 3 años
Tengo problema con el stabilitrak estoy en Medellín me puedes ayudar necesito saber donde [email protected]
ventasmlonline1 de Estados Unidos hace 3 años
@LE_FONTHEINBuenas tardes LE_FONTHEIN, podria haber algun material escrito o visual (Fotos) de lo que usted describe. Me parece que tiene mucho sentido en mi camioneta de lo que esta pasando. En espera de su respuesta.
Buenos días, yo sufría este problema de perdida de potencia y check engine, en la agencia pelee para que la compusieran y la tuvieron 6 meses entrando y saliendo del taller y afortunadamente ya no tengo ese problema recupere mi dinero y compre otra camioneta, me costo mucho trabajo y esfuerzo obligar a la agencia a devolverme el 90% de mi dinero...la captiva con esta falla ya no es confiable y periódicamente me fallaba algo.
Hola Mario cuénteme de q país es usted tengo el mismo problema y no se q hacer con mi Captiva como recupérate tu dinero
Si tu suv captiva tiene variación de revoluciones y prenden esos testigos manda a que quiten y limpien el cuerpo de aceleración
Si su captiva tiene variación de revoluciones potencia reducida testigos stabilitrack y chech engine encendidos manden a que quiten y limpien el cuerpo de aceleración eso es lo que yo les recomiendo así arregle mi captiva
Enrique Sosa de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una captiva 2009 motor 4 cilindros 2.4 ecotec y andando me prendió el indicador de stabilitrak OFF y se apagó, ya desde eso no volvió a dar marcha pero no intenta ni arrancar, la batería está cargada, el relevador de encendido esta bien y nomas no logró que arranque. Ojalá alguien pueda ayudarme con esto :(
Tengo una captiva 2008 6 cilindros
Mi problema es que se encendió el estabilitrac y el antiderrapante ( no está encendido el de abs) y el
Motor no responde como antes la transmisión hace todos los cambios normal, si presiono primero el freno y después el acelerador no acelera nada quien me puede ayudar ???
Mi problema es que se encendió el estabilitrac y el antiderrapante ( no está encendido el de abs) y el
Motor no responde como antes la transmisión hace todos los cambios normal, si presiono primero el freno y después el acelerador no acelera nada quien me puede ayudar ???
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Javier guzmna de Venezuela hace 3 años
Hola, despega el bote negativo un minuto, lo pones otra vez pasa la llave sin darle encender y presiona el acelerador 5 veces repite dos veces y enciendes el auto y listo tendrás aceleración, a mí me funcionó asi
Buenas tengo una captiva sport 2.4 modelo 2011, desde hace días se prenden y apagan los indicadores de servicio de stabilitrak y abs, no he podido sacarla a carretera ya que me preocupa que se apague o quede son fuerza, en la ciudad no siento que pierda fuerza, pero es preocupante que permanezcan encendidos estos indicadores, no la he llevado a servicio para saber primero que puede ser y no le cambien lo que no es como siempre pasa, soy de Colombia si a alguien le pasa lo mismo acá favor comentarmen que han hecho gracias
A mi me paso algo similar, al prinipio prenden los indicadores y con los dias empiezan las fallas, apagarse y en mi caso a calentarse, lo que resulto despues de cambiar sistema de enfriamiento y estar adivinando, lo bueno que tenia garantia de la agencia, resulto ser la computadora que fallaba. Otros por lo que leo cambian algo y les resulta, pero solo es adivinando la falla, estos autos son muy delicados, por lo que hasta el cambio de bujias pueden afectar su funcionamiento, yo si creo que un scanner en un excelente taller, aunque salga caro, te ahorrara muchisimo dinero.
Gracias, pues yo creo que sí algo pasa en el sistema, ya que al acelerar algo suena, pero no no pierde fuerza ni se me ha recalentado, pero no deja de ser preocupante
Es un sensor q llevan las llantas hay q revisar cual es y cambiarlo por eso te enciende el stabilitrack y abs
Monsse Rdz de México hace 6 años
Buen día, tengo una captiva 2010 paquete D de repente se me jalonea incluso estando en alto, me prendió el check engine y ahora no jala el encendido a distancia e inmediatamente después de cargar gasolina batalló para prenderla, ya una vez que encendió después de haber cargado gasolina enciende perfecto todo el tiempo hasta que cargo gasolina de nuevo; en el escaner solo marca algo referente a los gases 🤔
Víctor Garcia de México hace 3 años
Que tal, sin pudiste resolver el problema, la mía hace lo mismo.
carlos quintero de Colombia hace 6 años
Revisa presión de bomba de combustible es posible que está bajo y eso sea el problema
OSVALDO RUIZ de México hace 6 años
Hola tengo una captiva 2011 2.4, su problema es que la arranco, la caliento unos 5 minutos cuando quiero avanzar comienza a dar jalones o se apaga y así lo hace constante mente siempre que apago el motor, en el tablero me marca servicio control tracción y estabilitrak apesta de ya haberla llevado a servicio en 2 ocasiones no mayores a 2 meses, si alguien puede darme una opinión o solución de cuál es su fallo de los agradecería.
Qque limpien el cuerpo d aceleración pero q tu mecánico saque el cuerpo y lo limpien porque normalmente solamente lo limpien ahí mismo y el carbón q se hace en el orificio del cuerpo se va hasta el fondo y no sirve d nada si queda el sedimento hasta el fondo
OSVALDO RUIZ de México hace 6 años
Ok, te agradezco tu comentario, hoy checare lo que me comentas.
Al menos eso yo lo hice porque presentaba el mismo fallo pero así se corrigió el fallo
Hola tengo una captiva 10 prende los focos de stabilitrak pero no falla como puedo borrarlos o resetearlos
Ahí hay q revisar con la computadora porque si prende el stabilitrack y el d abs es posible q este fallando un sensor d las llantas ya q las 4 tienen sensores
Jeims colombia de Colombia hace 5 años
Hola soy de bogota tengo una captiva 2011 2,4 y me pasa lo mismo del stailbreak y check y ya después de escanearla dice que las válvulas que llevan aceite al árbol de levas están malas y qué hay que cambiarlas lo cual es costoso pero nunca me ha jalonédo y una vez ennciudad perdió fuerza y se le cambiaron las bujías y funciono... cuando le cambie las vst les aviso como quedó
Jefe le solucionaron el problema tengo el mismo en la mía y nada
Que lo soluciono
Que lo soluciono
Si pierde potencia es y te prende potencia reducida es necesario sacar el cuerpo de aceleración y q lo limpien en el el mecánico ya q yo hago siempre eso cada vez q la llevo al taller y est muy bien mi captiva
Hola tengo una captiva 2011, empezó el problemaa perder aceleración pues me paraba al costado esperaba un minuto encendia el motor a partia sin problemas,,,ahora ya no hace lo mismo se para el motor sigue funcionando pero no acelera mas y tengo que esperar 10 min o a veces media hora, luego arrancaba sin ningun problema y despues de 1 o 3 o 5 kmk volvia hacer lo mismo perdía aceleración. Nadie sabe lo que es.
Mandala al mecánico y q saquen en cuerpo de aceleración y lo limpien eso tienen q hacerlo siempre q le hagan el servicio mi camioneta esta bien desde q empecé a hacer eso
Miguelillus de Panamá hace 4 años
Es nuevo y sigue la falla Eduardo solo esa pieza se limpia por dios
@MiguelillusPudiste solucionar tengo el mismo fallo, cambie cuerpo de aceleración, cambie VVT y camionete enciende y despues de un tiempo jalonea, y se apaga, al escanear sale error P0513,
@MiguelillusPero sacaron el cuerpo d aceleración?? Porque si lo hacen ahí mismo es lo mismo
Sabes que yo tengo una captiva lt 2.2 2014 y me prende el testigo que sale la camioneta con una llave que significa llevar urgente al taller pero no le en cyentran nada y el testigo lo borraron y vuelve a encenderce alguuen sabe gracias
Llevala al mecánico y dile q saquen el cuerpo de aceleración y lo limpien ese es el problema yo así lo solucione pero si wore q le hagan el servicio tienen q sacar el cuerpo de aceleración y limpiarlo
cristian reyes de Colombia hace 4 años
Buen dia con mi camioneta captiva modelo 2012 motor 3.000 pasa algo parecido me prende el sensor de baja portencia de motor , el sensor de Stabilitrak, y el sensor de engine, cambie la bomba de la gasolina y aun el daño persiste , se escanea el vehiculo y se borra las fallas pero aun queda activa las fallas, le cambie el pedal de aceleracion y aun no mejora , la falla es que despues de cierta velocidad y no amayor de un tiempo de 10 min en trasnito la camioneta se apaga en marcha nuevamente parque cierro y habro el switch incia nuevamente recorrido persistiendo esta falla de seguido, la verdad ando un poco desesperado con la camioneta en lo que me puedad ayudar se les agradece...
El mejor consejo que te puedo dar es que la vendas, así me tocó a mi, no pierdas mas dinero en mecánicos esos trastes salieron con esa falla. Deberíamos mas bien unirnos todos y demandar la chevrolet por estafarnos de esa manera.
Sacar y limpiar el cuerpo d aceleración y hacer esto siempre q la mandes al servicio
hilmer lopesierra de Colombia hace 4 años
Hola soy de colombia y tengo una captiva 2011 y tiene los mismos problemas que se enciende y luego se apaga y no enciende mas y en el pasado con solo 50mil km tuve que arreglarle el motor y ha pasado como por mil mecanicos y actualmente no hay quien lo compre como puedo corregir la falla que enciende y luego se apaga
Buenas a todos, La solución a todos sus problemas es lo siguiente:
1. Manden a limpiar los sensores, swuich, los conectores con un liquido para partes eléctricas. 2. EVITEN EL LAVADO DEL MOTOR, NO LO LAVEN EN LO POSIBLE NUNCA, Este camioneta la hicieron muy floja en su parte electrónica ( Lastima es confortable y hasta elegante), Limpienla con un trapo húmedo de WD40. 3. Aíslen la computadora del calor del motor, esto es lo mas importante, dado a que por experiencia propia, sufría de todos los males del mundo con esta camioneta, solo aislenla con una lamia térmica, esa la que evita que el calor del motor entre al habitáculo.
4. Señores chevrolet no engañen a nadie por favor, y no se dejen engañar, esta comprobado que la computadora se calienta, se calienta la fusilera, se calienta demasiado el cuerpo mariposa, se calienta demasiano todo el motor.
Solución:
Termo aislen todo.
1. Manden a limpiar los sensores, swuich, los conectores con un liquido para partes eléctricas. 2. EVITEN EL LAVADO DEL MOTOR, NO LO LAVEN EN LO POSIBLE NUNCA, Este camioneta la hicieron muy floja en su parte electrónica ( Lastima es confortable y hasta elegante), Limpienla con un trapo húmedo de WD40. 3. Aíslen la computadora del calor del motor, esto es lo mas importante, dado a que por experiencia propia, sufría de todos los males del mundo con esta camioneta, solo aislenla con una lamia térmica, esa la que evita que el calor del motor entre al habitáculo.
4. Señores chevrolet no engañen a nadie por favor, y no se dejen engañar, esta comprobado que la computadora se calienta, se calienta la fusilera, se calienta demasiado el cuerpo mariposa, se calienta demasiano todo el motor.
Solución:
Termo aislen todo.
Hola a mi me sucedió lo mismo
Potencia de motor reducida te lo muestra la computadora que está arriba en el motor, la cual conocemos como módulo. Está la puedes mandar a reparar o cbiarala por una nueva, el cual te recomiendo que la compres nueva
Potencia de motor reducida te lo muestra la computadora que está arriba en el motor, la cual conocemos como módulo. Está la puedes mandar a reparar o cbiarala por una nueva, el cual te recomiendo que la compres nueva
Estoy con ese problema de potencia reducida en mi Captiva 2.4 me dijeron que es el computador, pero voy a chequear lo que comentan
Que saquen y limpien el cuerpo d aceleración y hacer esto siempre q hagan el servicio
Tengo una captiva sport mi fallo es el siguiente prende sin problemas avanzo unos 5 o 10 minutos pierde fuerza y se apaga pero no prende nada de testigos la lleve al mecanico e iso lo mismo y lo reviso con el scanner y no arroja nada de codigos ya revisaron sensores, cableado, bombas de gasolina alta y baja presion cambiaron catalizador porque estaba tapado pero sigue igual si me pudieran orientar se los agradeceria
Te dice en el tablero potencia d motor reducida??
Si es eso trata q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien y hay q hacer eso siempre q la mandes al servicio
Si es eso trata q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien y hay q hacer eso siempre q la mandes al servicio
Tengo una captica 2.4 modelo 2012 le pase el scanner decia que el sensor flex de la combustion, se lo cambie y sigue encendido el testigo, se boro con el scanner y unas horas despues sale de nuevo adicional desde hace dias sale el letrero de potencia del motor reducida y stabilitrak que puedo hacer
Trata d q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien fuera del motor esto lo deberán dbhacer siempre q la mandes a hacer el servicio
@jc83Que errores te arroja el scanner amigo , buenas tardes
@EduardoEl codigo no recuerdo pero dice algo del sensor C
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Esta raro , la transmisión no debería tener nada q ver con calentamiento, d vería d ver si no hay algo más porque a veces son otras fallas ,revisaste la caja d los sensores , hay q quitarla y revisar si no está quemada por abajo ya q eso arroja otros problemas q no son la falla
Buenas tardes. Tengo una captiva sport 2011. La camioneta tiene encendido el stability track, chec engine, y aparece el problema de potencia de motor reducida cuando llevo andando varios minutos. Esto le pasa cuando el carro está caliente porque cuando está frío funciona perfectamente. Ya le cambié la computadora, la pila de la bomba de la gasolina y la presión está perfecta, le revisamos bujías inyectores y todo está bien. Las bujías mandan buena la corriente pero me dicen que tienen un pequeño escape de corriente. El cuerpo de aceleración de limpio hace un tiempo también. He hecho de todo pero sigue teniendo la misma falla. Agradecería me pudieran orientar a que hacer
Sacaron realmente el cuerpo de aceleración para limpiarlo o simplemente lo limpiaron ahí mismo sin sacar la pieza ?? Porque si no la sacan es lo mismo
@EduardoSi, el mecanico saco el cuerpo de aceleracion. Finalmente se dieron cuenta despues de mucho tiempo que el sensor de oxigeno estaba dañado entonces lo desconectaron y la camioneta no se apaga pero sigue con el stability prendido y cuando se calienta despues de andar empieza a falsear y a sonar raro algo en el motor y aparte esta consumiendo mucha gasolina
Olvide decir que mandé a lavar el motor para revisar unas fugas que tenía la camioneta anteriormente y desde ahí el carro empezó a fallar mucho más.
Edgardo Hernández de México hace un año
Mi captiva sport 2011 2.4 comenzó hacerlo despues de cambiar la cadena de distribución a los 185 mil km. en 4 meses ya van 3 veces que enciende el testigo de stability track, el ing. Electromecánico que la reparo dice que la reprogramo y después de una semana de estarla probando me la entregó hasta el momento sin falla alguna. Tlalnepantla de Baz Edo. Méx.
Tengo una captiva sport 2010. En baja se apagaba al pasar los topes, el problema era que estaba flojo el cable negativo de la batería. Sólo lo apreté bien con un dado y listo sólo eso era lo que necesitó, espero les ayude.
ComentarStability Track desconectado, pierde potencia, cambios bruscos Solucionado
Chevrolet Captiva 2010 2.4l Aut Gasolina 65000 kms
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en… Leer completa
7 casos
Soy de Colombia y a mi Captiva 2.4 2011 le pasa casi lo mismo, lograste encontrar una solución?
Aún no…. Esperemos que algún otro propietario nos diga si encontró la solución
Primero limpieza de los conectores del ABS y de la TCM, segundo borrar los errores, volver a encender y probar. Si los síntomas continúan volver a ver qué errores persisten.
Dónde ubico los conectores del ABS de una captiva 2008
@njrvQue conector del módulo o del sensor de rueda
Aún no he resuelto el problema alguien más ya pudo resolverlo ?
Mejor respuesta (según xe1gly)
Aun sin resolver el problema de fondo, actualmente, lo que hice fue jalar el manojo de cables que van hacia la computadora que esta sobre la batería y amarrarlos, para evitar que tengan movimiento, y con esto se ha reducido la frecuencia de aparición del problema.
También otro síntoma es que ahora al tener el manojo de cables estirado y sin movimiento, el medidor de voltaje no baja de 13.8 v, cuando esta encendida, ya que cuando fallaba el stability track y perdía potencia, el voltaje estaba por debajo de los 13.8 v lo que pareciera que la falla es por bajo voltaje, todo pareciera ser a algún cable con algún falso, sin embargo todos se ven bien, y al mover el manojo de cables no hace la falla... inténtenlo...
También otro síntoma es que ahora al tener el manojo de cables estirado y sin movimiento, el medidor de voltaje no baja de 13.8 v, cuando esta encendida, ya que cuando fallaba el stability track y perdía potencia, el voltaje estaba por debajo de los 13.8 v lo que pareciera que la falla es por bajo voltaje, todo pareciera ser a algún cable con algún falso, sin embargo todos se ven bien, y al mover el manojo de cables no hace la falla... inténtenlo...
Entonces puede ser un cable con resistencia es decir está formado de varios alambres, puede ser que varios de esos alambres más delgados estén rotos dentro del forro del cable, es muy difícil comprobarlo, debes conseguir el diagrama eléctrico y probar con una conexión redundante
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarFalla de Motor Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 3,6lts 136700 kms
Motor estaba contaminado, se descontamino y se monto todo nuevo. Conchas, Anillos, bomba de aceite, Bomba de agua y Kit de cadena (todo Original). La camioneta enciende al rato se acelera levemente y se apaga. Produce codigos P0300, P0302, P0304 y P0306. Nos existe chispa en los cilidros 2, 4 y 6. Quisiera alguna orientacion al respecto.
4 casos
Buenas amigo si aun no solucionas! eso se debe q en el lado de cada cámara va pegado una cable a tierra finito! bueno en el lado de esos cilindros no esta conectado o esta roto!
Mejor respuesta (según Orlando)
Problema solucionado eran los cables de control sulfatados y corroidos. Gracias por la ayuda
Buenas noches, saludos a todos los miembros de este club. Tengo una camioneta captiva 2011 2.4, con el problema que el motor pierde fuerza luego apago el carro durante unos 20 segundos, lo enciendo nuevamente y continua funcionando normalmente, que podria ser este inconveniente, le agradezco alguien me explique que puede estar pasando. Muchas gracias un saludo desde Valledupar, Cesar, Colombia. Tierra del Festival Vallenato.
César Malave de Venezuela hace 8 meses
Una pregunta, que creen Ustedes, mi camioneta no quiso prender más, me dicen que saltó la correa del Medio, la pregunta es : que debo hacer, pues también estaba votando humo azul. Alguien que me ayude. Por favor.
ComentarFalla en el sistema electrico creo Solucionado
Chevrolet Captiva 2015 v6 sport 90000 kms
Tengo una captiva 1015 v6 sport, lo que le sucede es que se prende en el tablero "service stabilitrak" y los seguros se vuelven locos, aparece en el tablero P de park y d de drive intermitente, se tironea y en la reversa deja de verse la camara, toco el claxon y se cambia de estacion el radio, y el encendido con el contro deja de funcionar. Así como le llega el problema por días aveces se le quita pero vuelve. No se que es y estoy deseperado.
6 casos
Si de verdad estás desesperado invierte en diagnóstico profesional, hacer diagnóstico con escáner GM
Buenas tardes
Me pasa lo mismo y no hemos podido arreglarla
Me pasa lo mismo y no hemos podido arreglarla
Es un cable a masa negativa en el chasis
El diagnostico me dice que no hay comunicacion entre la computadora de transmisión TCM (esta en el Carter)y la computadora principal y el módulo Body de la carroceria (esta en el tablero).
En este momento esta en el taller, le van a cambiar el TCM y espero que con eso se solucuone
Es un mito muy pocos módulos se requieren cambiar, incluso se pueden reparar, las soluciones a ese problema conmigo rara vez han superado los $6000
Jorge González de México hace 2 días
@mecamigoMe urge arreglari camioneta bro contactame por favor
Mejor respuesta (según edgerar)
Me cambiaron el modulo TCM, de hecho me dieron el modulo anterior, le saque fotos, es cierto que no estuve presente cuando se lo quitaron y cambiaron, pero cuando tenia la falla me mostraban el scanner y pregunte con varios ing electricos, en este problema me ayudo un mecanico de transmisiones ya que el modulo TCM esta en el Carter y se necesita desmontar, ellos, me consiguieron el modulo y ahora mi camioneta funciona a la perfección, de hecho algunas funciones que dejaron de trabajar ahora estan al 100. Me salio algo caro pero pues lo prefiero ya que consumia mucha gasolina y no me daba la confianza aparte de que al usarla así se descondría mas tarde o temprano. En resumen solo le cambiaron el TCM de transmision y todo funciono nuevamente. El costo fué de $8,000.00 pesos mexicanos.
Compro los módulos dañados Juanorte Opel Garios en facebook
ComentarFalla de freno, el pedal no tiene fuerza. Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 Ls Nafta 2.4 167cv Man 92000 kms
Falla el sistema de freno, el pedal pierde fuerza y se pone gomoso. Todo indicaba que la bomba era el problema. Cambie la bomba por una usada y el problema sigue igual.
3 casos
Revisar calipers de ruedas delanteras y purgar sistema de frenos
Mejor respuesta (según Nico)
Pude solucionarlo, era aire en el circuito. Requiere purgado con computadora si o si. Sino queda aire en el circuito y genera la falla
@NicoNico lo llevaste lo llevaste al servicio técnico???
@FranklinSi, lo termine haciendo en Agencia Oficial, igualmente no tenía garantías el jefe de taller, solo intento y resultó
@NicoTengo el mismo problema pero nadie sabe cómo purgarlo con computadora
@DionmanLamento eso, espero que intentar en taller oficial y con la computadora te lo solucione, es un tema delicado el purgado de la camioneta, muchos tienen problemas con eso! Espero sea la solución! Después conta cómo te fue
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Al momento de frenaar al llegar a un semaforo frena por pausas y se siente un jaloneo. Ademas al frenar se escucha un sonido como si rasparan las balatas.
atiana jimenez de Ecuador hace un año
Hola,buenas tardes me sucede lo mismo Al momento de frenaar al llegar a un semaforo frena por pausas y se siente un jaloneo.
En mi caso fue aire en el circuito de frenado, se realizó varias veces el purgado pero no funcionó, por qué hay que hacerlo con la computadora... mi recomendación es pedir en una agencia que le hagan purgado al circuito de freno o algún mecánico que utilice computadora para hacerlo! Es muy importante hacer el purgado siguiendo los pasos de la computadora
ComentarProblemas al encendido en frio
Chevrolet Captiva 2007 3.2 108000 kms
Tengo una captiva 3.2 en venezuela. Vehículo pierde fuerza o se ahoga momentaneamente en ocasiones cuando el vehículo esta frío. El vehículo se le realizado limpieza de INYECTORES, Se le ha tomado compresion al motor todo muestra en el rango normal. La falla aun persiste... Alguíén puede ayudarme con este asunto que tengo.
Los codigos que dice el scanner son los siguientes
P0303 cyl 3 misfire detect
P0301 cyl 1 misfire detect
P0305 cyl 5 misfire detect
P2177 fts. Lean at cruise or accel. B1
P0300 eng. Randon/multiple cyl. Fire detect
P2179 fts lean at cruise or accel. B2
Un mecanico me dijo… Leer completa
6 casos
santa maria de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo tengo una captiva acá en el taller con los mismos síntomas y códigos de averías de la tuya tiene 67987km yo le realice limpieza de inyectores cambios de bujías y limpieza del cuerpo aceleración la deje para encenderla en frió mañana a ver también estoy en Venezuela mi numero 04145632332
Hola que tal, hoy 5/5/2014 le cambie 3 bobinas y segun el mecanico prendio bien, mañana en frio hare la prueba tambien para ver si es eso, note un cambio bueno, y bueno al parecer es eso, yo compre las bobinas por amazon ya que aqui sale en 6 mil o hasta en 7 mil bs cada una, en amazon las consegui en 40 $. Estare comentando tambien mañana a ver si resulto todo bien.
Tienes razón amigo las bobinas son muy caras pero te puedo decir q le cambien las bobinas q no fallan pasalas a los cilindros defectuosos si no falla esos cilindros y fallan los q estaban bien compra con seguridad las bobinas si sigue fallando capas esta chupando aire x el multiple de admisión amigo asle esas pruebas llévalo donde un especialista
Buenas le comento, hice el cambio de las 3 bobinas, note un cambio bueno al carro no lo siento tan forzado, ahora bien, cuando le eche gasolina el dia de hoy costo para q prendiera como si volviera hacer la falla que sera eso ahora??, otra cosa bajando a mi casa despues de 1 hora de cola cuando fui arrancar me presento tambien la falla que me hacia antes quedarse sin fuerza y empejo a parpadear la luz de motorcito, de verdad no se que sera, la apague y la prendi y todo volvio a la normalidad se apago la luz del motorcito, ahora bien si alguien sabe algo sobre eso por favor que me ayude, muchas gracias, NOTCROSS
Hola q tal, 2 dias despues que hice el cambio de las bobinas volvio la misma falla, sin embargo lei en otro lado que no era eso, si no que era la valvula que purga el canister, la compre por amazon y salio en 24$ ya le hice el cambio y funciono bien los 2 primeros dias, me volvio hacer la falla en frio el dia de hoy 14/05/2014. El problema era que cuando surtia combustible le costaba encender, y bueno le cambie esa valvula y solo funciono 2 dias y quede con el problema original, problemas al encender en frio. Alguien mas sabe que hacer??
Revisa el filtro de gasolina esta sumergido en el tanque.
Hola gracias por el comentario pero cada vez q le coloco el scanner me dice un código la ultima vez fue el sensor de oxigeno. El q va en el bajante del tubo de escape pero solo uno porque el otro estaba bueno y nada. Y lleva 4 sensores y aqui en venezuela vale 5 mil bolivares cada uno
El sensor de oxigeno siempre va arrojar fallas en todos los carros porque alli se acumula el sucio. Por experiencia a la falla que dices es el filtro tapado y a su vez sucio en el tanque en mercado libre lo consigues en maracay y cuesta 3500 bs
Bueno en lo que tenga chance hagonel cambio. El. Problema es en la mañana cuando esta en frio del resto no falla ni en alta ni en baja. Solo cuando enciende en frio y ya.
javier aldana de Colombia hace 10 años
Revisar sensor caudal de aire o limpiarlo esta localizado en la manguera que va al filtro de aire debe estar obstruido por polvo
Muchas gracias javier aldana, despues que hice varios gastos fue hace 2 semanas que descubri esa falla, desconecte el sensor y no me ha presentado mas la falla hasta que compre el sensor pero aqui vale 10 mil bs... lo voy a traer de otro lado...
Hola amigo soy de Venezuela tengo un problema similar sera que podria dar su numero para preguntarle algunas dudas por favor y muchas gracias.
Buen dia angel mi correo es [email protected] con mucho gusto te respondere las preguntas.
Buenas noches amigo tengo una camioneta captiva 2008 y la luz de servicio se predio, y la luz de airbag y la corneta dejo de funcionar e igualmente el control remoto del reproductor. Me podria decir cual sera la falla.
Fernando MENDOZA de Venezuela hace 10 años
Rafa, se daño el bus o cable q comunica los sensores del volante que viajan a través de la caña hacia el centro de control o computadora. Este daño es comun, a mi tambien me paso.
Hola Notcross podrias mencionar si tu problema se soluciono y como!!! por favor ya que tengo el mismo problema. Gracias
Hola que tal, bueno te cuento que le cambie varios sensores ya que leia algunas cosas si son muy acertadas, mira lo que vas hacer, porque ya fue lo ultimo que hice, lo desconecte el sensor del aire( es uno que esta en el tubo que va directo al filtro del aire), 1ero la vas a encender en la mañana normal, si te falla lo que haces es que la apgas, y le desconectas el sensor y la vuelves a prender, y veras que dejara de falla en frio. Posiblemente tengas el naf malo. Sin embargo yo lo cambie y me siguio fallando asi que lo tengo desconectado y no me falla en la mañana. Cualquier cosa me escribes.
Buenas tengo una captiva 2007 de igual forma cuesta q encienda en frío le desconecte en sensor naf pero el problema sigue...que puede ser
El problema que presentaba mi captiva era muy similar al de notcross, sin embargo resulto ser la computadora la cual fallo y la cambiaron, pero esto se logro gracias a que estuve detras de los mecanicos y no los deje cambiar piezas a lo guey y los presione a que checaran el sistema electrico.
Mario buen dia, gracias por tu opinion y no he llegado a eso todavia, jejeje, esperemos que no sea eso, algunas veces sigue haciendo lo mismo en frio pero ya ni le paro, la apago y la prendo y se le quita, claro es fastidioso pero que se le va hacer.
Buenas noches amigos, tengo una Captiva 2008 con 130.000 Km. tengo varios problemas, en la manaña tarda en prender, perdio fuerza y cuando acelero en una subida para que desplaza mas, se prende la luz roja del aceite y luego se apaga; la lleve al concesonario y le mande hacer el servicio completo, (cambio de aceite y filtro, bujias, filtro aire, limpieza del cuerpo aceleración, y sigue en lo mismo, por otra parte me dijeron de cambiar la cadena de lo tiempo, limpieza de inyectores, cambiar la bomba de gasolina, bujias ecc. Como dicen los amigo aqui en Vzla todos es caro y no quisiera gastar plata para hacer prueba a ver si se resuelve, alguien me pudiera ayudar, gracias
NOTCROSS como terminaste con la falla, actualmente se me esta presentando una fallita en frio como si temblara, luego de varios segundos se le quita. Y aveces cuando esta caliente cuesta prender debo darle 2 veces y enciende.
NOTCROSS, tenias razon le quite el cable al sensor MAF y se acabaron todos los problemas, pero como resolviste definitivamente la falla?? entiendo que cambiaste el MAF y continuo la falla. Es algun problemas de configuración???
Buenas noches, tengo una Captiva 3.2L motor V6 en venezuela, Maracaibo, presenta problemas con la cadena del tiempo, si alguien sabe de algún mecánico que realice esta reparación informe por favor
Buenas tengo una captiva sport 2007 , paso la llave para encender y algunas cosas funcionan y otras no, revise los fusibles y todo bien, es escaner dice que no tiene porblemas, las falla es a parte de no dar encendido, n pprende radio, no prenden las luces internas de la camioneta, el boton para abrir la puerta no activa y la pantaslla pdigital no activa, por la fusilera se le puso un cable directo del relex de arranca para la bateria y da para prender, pero parece que esta bloqueada, vivo en caracas si alguien sabe reparar esta falla.
ComentarSe acelera en ciudad y prende una luz en el tablero
Chevrolet Captiva 2012 Captiva 2 la 2.2 diesel 77020 kms
Hola, tengo un captiva 2 diesel y se acelera a 1.5 marca una luz de una auto y una llave alguien si puede ayudar
11 casos
Tienes problemas de inyectores. Cuando falla uno de ellos los demas compensan la deficiencia y el vehiculo se acelera solo hasta las 1500 rpm. Lo comento ya que me sucedió y solucione limpiando inyectores de mi cativa 2.2 diesel 2014
Hola. Amigos. Tengo una. Captiva 2,2 diesel con la misma. Falla , dicen en el taller que. Es. Inyector. Amigos. Pudieron solucionarlo ustedes. Por fa algún consejo , gracias
Me pasó eso y se reparó, hay algo electrónico que provoca la falla en el inyector, no cambien el inyector, vean si es un cable, fusible o sensor
David Ospino de Colombia hace 5 años
Bnos dias tengo una captiva 2.4 automstica y se queda neutralizada y pierte potencia le cambie computadora se le hizo mtto motor, y al carter y sigue el problema no prenden las letras tablero y el scanner arroja problema TCM caja se le bajo y el electrico dice que esta bueno que puede ser entonces Sres. Gracias
Hola tengo un Captiva 2.2 diesel 2014 solucione el tema limpiando inyectores
Lilian Pailahueque de Chile hace 5 años
Hola,tengo una captiva petrolera 2008,2,0,hoy me ha aparecido en el tablero el icono de un auto con una llave adentro,quisiera saber que significa,si alguien tiene conocimiento de esto se lo agradeceria...
Check Engine eso es, algo sucede en el motor esta fallando puede ser momentaneo o permanente.
Me pasó lo mismo 2 veces. El vehículo pierde potencia andando. Al parar y encender el motor se apagó la luz y sigue normal. Como se normaliza no sé por donde buscar. El manual no dice casi nada.
A mi me pasó lo mismo pero ese símbolo no es check engine. El testigo se llama TESTIGO DE REVISIÓN URGENTE DEL VEHÍCULO, el manual dice "El testigo de revisión urgente del vehículo se iluminará si hay un fallo en los componentes no relacionados con la emisión de gases o con algún otro subsistema. Permanecerá encendido mientras la unidad de control electrónica (ECU) detecte el fallo. " En mi caso se apaga solo o despues de parar y arrancar. No se por donde empezar??
cristian garcia de Chile hace 4 años
Como te fue con el preoblema lo solucionaste yo tengo lo mismo en mi captiv diesel 2014 2,2
@MiguelMe paso lo mismo y al poco tiempo se me daño el alternador
Hola tengo una captiva 2007 y kise adelantar ha otro vehículo y como q no respondio le costó acelerar alguien sabe q puede ser
Hola, me pasa lo mismo, pudo resolver el problema?
Hola a todos tengo Captiva 2015 2.2 Diesel con testigo encendido de auto con llave dentro, se acelera solo hasta los 1500 RPM, favor el que lo haya solucionado el problema que nos cueste como lo hizo, hay harto mecánico que hace comprar piezas, repuestos y no resuelven el problema...quedo atento a sus respuestas
Hola
Mauricio como te fue con la reparación de la captiva? Encontraste la falla , ya que ami me está pasando lo mismo !!
Hace unos meses atrás me pasó lo mismo un amigo le borro los códigos y se le pasó todo , ahora nuevamente lo mismo , lo que si en las dos ocasiones que se me prendió la luz y se acelero no habia cambiado Filtro de aire , y estaba con bastante polvo, entonces ahora volví a cambiar el filtro de aire , en las mismas condiciones pero no le
Eh metido el computador para borrar código !!!
Mauricio como te fue con la reparación de la captiva? Encontraste la falla , ya que ami me está pasando lo mismo !!
Hace unos meses atrás me pasó lo mismo un amigo le borro los códigos y se le pasó todo , ahora nuevamente lo mismo , lo que si en las dos ocasiones que se me prendió la luz y se acelero no habia cambiado Filtro de aire , y estaba con bastante polvo, entonces ahora volví a cambiar el filtro de aire , en las mismas condiciones pero no le
Eh metido el computador para borrar código !!!
Cristian paez de Chile hace un año
Tengo resuelto el problema !!
Por si aun no lo arreglas !!
Por si aun no lo arreglas !!
@Cristian paezTengo el misml problema, cual fue la solución???
@Cristian paezComo lo arreglaste? tengo el mismo problema con una captiva 2018
Tengo una chevrolet captiva del 2011 a menudo tengo esta falla se alarma el sensor de temperatura y deja de marcar en el tablero de instrumentos ya he cambiado como 3 de estos sensores y persiste este problema cuando le pasan el escaner lo restablecen y vuelve a marcar. Alguien tiene este mismo problema y si le dieron solucion.
El mecanico puso scanner le salio codigo asociando a inyector4 ,revisó el arnes del 4 inyector lo limpio y le aseguró bien, este arnes es uno cortito , calibro nuevamente , y a rodar todo bien hasta el momento
ComentarPerdida de potencia y turbo
Chevrolet Captiva 2009 2.0 140000 kms
Tengo una captiva 2009 diesel
Pierde la potencia se enciende el testigo check in...el turbo no funciona al parecef el filtro de particulas esta saturado...
Pierde la potencia se enciende el testigo check in...el turbo no funciona al parecef el filtro de particulas esta saturado...
5 casos
Luis Yáñez de Chile hace 5 años
Tuve el mismo síntoma, pérdida de potencia y check engine encendido, le realicé scanner y me arrojo falla de válvula electrónica del turbo, la pérdida de potencia se debe a que el sistema de control entra en condición de emergencia, se reemplazó dicha válvula por una de segunda mano y falla solucionada. Te comento además que el repuesto lo compre en Santiago en Tecnoturbos, ya que no encontré donde reparar dicha pieza, te adjunto dirección y teléfonos. Calle Buzeta 4437 - Estación Cerrillos Metro nueva Linea 6, Santiago, Región Metropolitana
Teléfono: (2) 2683 1480.
Atte;
Luis
Teléfono: (2) 2683 1480.
Atte;
Luis
Luis.
Gracias por tu respuesta...haré lo que me indicas...
Saludos.
Gracias por tu respuesta...haré lo que me indicas...
Saludos.
cristian garcia de Chile hace 4 años
Amigo buenas noches, tengo una captiva diesel 2014 IV LS 2,2 y de la nada empezo a prender el check y a perder potencia cuando la acelero, algunos me dicen que puede ser el turbo o el sensor dl turbo, arreglaste la tuya????
Saludos de chile
Saludos de chile
Luis Yáñez de Chile hace 4 años
Si, en su momento fue reparada ya que mi falla de acuerdo al scanner realizado me indicó que tenía malo el motor actuador dela geometría variable y esa pieza cambie. Te sugiero que le realices un scanner y te dirá que sensor tienes con falla.
Hola. Y después la tuviste que escanear nuevamente? Una vez que la cambiaste
Luis Yáñez de Chile hace 4 años
Si tuve que escanear nuevamente para borrar la falla y quedó trabajando normalmente hasta hoy día.
cristian garcia de Chile hace 4 años
Hola amigo buenas noches, al final encontre la solucion, fallo el sensor del turbo, fui a 10 de julio y no me quisieron vender solo el sensor, tuve que comprar un actuador con el sensor, 250 mil pesos aprox, se cambiaron ambas piezas y quedo perfecto, recupero la potencia y no se prendieron mas los testigos del check in, no fue necesario escanear nuevamente, el unico inconveniente que para sacar el turbo hay que desarmar casi todo el tren delantero. Un 7 mi mecanico, saludos de Santiago de Chile.
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Luis Yáñez de Chile hace 4 años
Ok, me alegra que hayas solucionado el problema. Éxito.
cristian garcia de Chile hace 2 años
@ElsaBuenas tardes Elsa, no fiue necesario comprar el turbo, solo el sensor del actuador. Saludos de chile
@cristian garciaHola. Me puedes pasar por favor los datos de tu mecanico. Mi whatsapp +56936187389. Mil gracias de antemano. Tengo el mismo problema...
cristian garcia de Chile hace 2 años
@editoHola Amigo te llame al teléfono y aparece que no existe
@cristian garciaRevisa si se rompió la manguera del intercoler
@cristian garciaHola Cristian, soy Denis de chile tengo una cautiva 2021 y de la nada perdio fuerza en una subida no me entro el cambio me empujaron y pude lograr seguir mi ruta tengo miedo que me vuelva a ocurrir algún dato de mecanico bueno en Santiago de chile
Hola tengo unproblema en mi captiva ya remplace la válvula ella trabaja y despues deja de trabajar, aun no e podido solucionar ya remplace sensor maf , escaneo y no me da ninguna falla pero el turbo se sigue apagando
Hola , mi captiva cuando la aceleras siento que pierde aire o sopla entre el motor y torpedo , que puede ser ,gracias
Revisa la manguera del intercoler,son 2 mangueras,1 al lado de la batería y la otra esta abajo q conecta al radiador
@MauricioLo mío es que cuando piso la camioneta, pierde fuerza y prende el check con la llave, luego apago el vehículo y todo normal, aparece código p2366 pero luego de hacer lo mencionado de borra
Alfonso soto devia de Chile hace 3 años
Mi captiva 2010 diesel automatica tiene el turbo con mucho aceite y tira mucho humo negro y pierde pptencia
Amigo tengo mi vehículo con los mismos síntomas, favor me cuentas como y donde lo soluciono.
A mi me pasa lo mismo, mucho humo negro, el turbo se puede reparar o solo se compra completo?
Dónde me queda el turbo en la captiva que parte está
Hola. Tengo una captiva 2016. 2.2 diesel... me encendió un sheck con una flecha hacia abajo y perdió toda la potencia. No pasa las 2.000 rpm. Si alguien pudiera ayudarme por favor. Saludos. Desde chile.
cristian garcia de Chile hace 2 años
Hola Aldo cómo estás!! Consulta tu Captiva pierde potencia o solo se encendió la luz del check
Hola aldo pudiste solucionar tu problema me sucede lo mismo y me indica algo con el riel de combustible y la bomba de combustible podrias contarme como lo solucionaste?
Hola consulta alguien sabe porque pasa esto en la captiva 1.5 turbo año 2020 , Automatica , cuando aparece pierde fuerza , empezó a fallar de la nada alguien q me pueda ayudar gracias
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Hola hice reparación al turbo ya que tenía pérdida de aceite pero en ningún momento dejo de perder potencia y remplaze el intercooler y ahora con esas piezas reparadas y reemplazadas la Captiva pierde la potencia está limitada algun dato que podría ser ?? Soy de la quinta región Quillota 🙋🏾♂️🙏🙏
cristian garcia de Chile hace 4 meses
Como estas Roberto buen dia, si gustas envieme tu numero de telefono y te paso el contacto de mi tio que fue quien reparo la camioneta. Para que te oriente, en relacion a tu problema... saludos...de Santiago de Chile
ComentarBaja presión del aceite
Chevrolet Captiva 2010 SPORT D 84000 kms
Tengo una captiva 2010 sport d y un día note que se ahogaba al momento de acelerar (un tipo de tosido) después me lo hizo con mayor frecuencia, unas 15 veces al mes y lo llevé al mecánico y no le encontraron nada malo a la semana me sonó una alarma y se prendió el foco indicando parar inmediatamente el motor por baja presión del aceite, el mecánico la revisó y solo dijo que eran unos empaques torcidos que no permitían que el aceite subiera con presión y continué usándola y mes y medio después me volvió a marcar baja presión del aceite y tengo parada mi camioneta porque no se que hacer...
9 casos
Valvule solenoide admissao e escapamento, ela controla a pressao do oleo motor
Hola buenas noches tengo una captiva 2.4 mod 2011 se me prendio el comando de aceite el rojo y me salio baja presion de acéite apagar motor estoy en cali agradezco consejos y recomendaciones o un mecanico en cali q sea bueno en estos vehiculos
TuElectroauto de Venezuela hace 6 años
Lo primero que hacer es no rodarla, comprobar el nivel de aceite, reemplazar la valvula de presión de aceite y si después de esto sigue la luz encendida entonces medir la presion de aceite con un manómetro, si el manómetro indica baja presión entonces podrias tener un problema en la bomba de aceite, toma de carter obstruida, desgaste en conchas de cigüeñal.
A mi me paso lo mismo sólo que mi mecánico le cambio el sensor de presión de aceite y se le quitó al histante la falla esa revisa con tu mecánico
Miguel Telka de Venezuela hace 5 años
Dónde va ubicado físicamente el bulbo de presión de aceite de la Captiva ?
Armando Castellano de Venezuela hace 2 años
@Rafael suarezAmigo disculpe puede ser más exacto con relación al sensor ya q lo e buscado y nada, usted dice q atrás del alternador,mi pregunta hay q retirarlo? Gracias
Voy a revisar lo que me comentas, el caso es que cuando se enciende la alarma comienza a hacer un ruido muy feo cerca del motor el ruido es semejante al que hace un camión de carga o tractor y siento que se puede llegar a tronar algo entonces creo que va mas allá de un sensor.
Me cambiaron la bomba del aceite y estuvo bien un par de días después me volvió ha hacer lo mismo del tosido y después sonó la alarma de parar el motor por la baja presión del aceite pero hice caso omiso por estar en un lugar solitario así que avancé un poco más y se amarró el motor...se le tuvo que hacer un medio ajuste de motor porque se dañaron unas piezas. Ahora tengo mes y medio usándola y no me había dado problemas hasta hace dos días que comenzó nuevamente el tosido y estoy asustada por no saber que tiene y seguír gastando.
Tengo un problema similar con mi captiva 2009 sport, se me encendio el foco y mando mensaje de baja presion de aceite, paro de motor y al rodarlo un poco mas empieza hacer un ruido muy fuerte como un camion o volteo, la verdad que no se que pueda tener, apago el motor lo dejo enfriar un rato lo vuelvo a encender y despues de 10 min se vuelve a encender y empieza hacer el mismo ruido...
Que me recomiendan
Que me recomiendan
captivamex de México hace 7 años
Tuve este problema, lo lleve con un mecanico por que en la agencia no dieron con el diagnostico, el mecanico indico que fue el cedazo del carter tapado por los residuos del aceite que se acumulan y los tapa, al no circular el aceite, se pierde la presion y se afloja la cadena del tiempo que es lo que hace el ruido, despues de la limpieza funciono muy bien, pidele a un mecanico de confianza que lo revise por que si tiene que desarmar bastantes piezas para acceder al cedazo
Hola tengo una captiva 2.4 sport iva de viaje y se me prendio el testigo de aceite y salio baja presion de aceite igualmente prendio el de estalibratel testigo y empezo a sonar como diesel la dejo enfriar un rayo y los testigos se apagan y el motor suena serenito.
Que podria ser
Que podria ser
Hola ami captiva le pasa lo mismo como pudiste solucionar
Joaquin Pinilla de Colombia hace 6 años
Buenas noches, tengo el mismo problema saben cual es la solución?
Hola Pueden ser varias cositas. Tengo una 2009 3.6 v6 me prendió ese testigo. La apagué unos 15 minutos la arranque y no tuve más problema Por las dudas limpien con LIMPIACONTACTOS el switch del aceite. Hay que ver también el filtro del carter pero ahí tenes que cambiar junta etc Pero es mas barato que hacer ajustes
Joaquin Romero Olvera de México hace 7 años
Q hacer en mi captiva 2009 sport se m enciende la luz roja de falta de aceite y la computadora falta presión de aceite apague el auto
Buenas tardes tengo una Captiva 2007 y no quiere encender y prende la luz de llave y inglesa y se apaga la luz de presión de aceite y el engine también y le dé la batería que puede ser
Cual es la solucion. Es realmente el sedazo. Gracias a quien quiera responder.
ComentarLa captiva se queda sin fuerza, se recalienta y quema el fusible eng3
Chevrolet Captiva 2009 Motor 3.2 120000 kms
Cuando voy en pendiente la captiva 3.2 modelo 2009 falla y pierde potencia inmediatamente se comienza a elevar temperatura y cuando reviso quemás el fusible ENG3. Si alguien me puedeorientarse los agradecería. Muchas gracias
27 casos
francisco flores de México hace 6 años
Me ueden ayudar. No encuentro el fusible de captiva v6 2010.
Alguien sabe
Alguien sabe
Mi chevrolet captiva2.4 año2011 se apagaron todos los indicadores y luces indicadoras del tablero una ayuda por favor
Puede ser el fusible. Tiene que estar bien colocado para que haga contacto. Es el que tiene el pastico amarillo
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Ya está ajustado lo revisé lo ajuste y aún no habré la ventanilla
Franciscoleal04 de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, pudo solucionar?
Cual es el fusible de check ending de una chevrole captiva 2013 y donde se encuentra ubicado
Son 3 engine caja de fusibles al lado de la bateria parte superior izquierda
David velandia de Colombia hace 4 años
Cual es el fusible para el encendido del radio quedó completamente muerto luego que el carro apagó completamente dado que un bornes estaba suelto , pero el radio no encendió jamas.
En la tapa de caja dw fusibles que está el diagrama y ahí dice cual es el fusible de la radio
Sebastián Quintero de Colombia hace 4 años
Me pasó igual, ya te han dado solución?
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras...
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
Alguien le a pasado que la cajuela o maletero no responde con el control remoto alguien tiene la solución
Mí Captiva 2011 2.4 me quema de seguido el fusible fuel/vac quien me ayuda gracias
Tengo el mismo problema Bairon, alguna solución, quedo atento Gracias.
Pedro Gálvez de Chile hace 2 años
NO me enciende las luces de marcha atrás
Que será ? Si alguien sabe se agradece
Que será ? Si alguien sabe se agradece
Luis Rafael Montaño S. de México hace un año
Se quema el fusible ENG.3 de captiva 2008 se asonsa y cascabelea
Sentido común revisar cableado correspondiente, ver el manual de servicio, lo he publicado en varias respuestas
https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…
https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…
https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…
https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…
ComentarSe jalonea Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 61000 kms
La camioneta al principio acelera normal, pero llega un momento que se jalonea, me dicen que puede ser la transmisión pero quiero estar segura.
1 caso
Sra maria saludos desde venezuela... si la camioneta despues de que realiza sus cambios perfectos... y al frenar produce golpes bruscos o vacios grandes la falla la tienes en la transmisión en la parte del cuerpo de valvulas y solenoides se encuentran con suciedad y tienden a quedarce pegados por eso es que jalonea y desliza bruscamente
Los cambios los hace bien hasta segunda y cuando cambia a tercera es cuando se jalonea después de eso algunas veces trabaja bien y en otra como se que traba en la velocidad, ya cotice el cuerpo de solenoides y me sale en $17, 400 más mano de obra 4,600 por eso quiero estar segura que si le cambio eso va a quedar bien, porque si es mucho el gasto.
Hola María, quisiera saber si pudiste arreglar tu problema y cómo lo hiciste, porque tengo un problema similar.
Hola tengo una captiva 2012 automatica y me da un tiron cuando pongo reversa y en marcha cuando llega a 30 km tambien y luego uno menor a 50 km
Alguien sabe que puede estar pasando
Alguien sabe que puede estar pasando
Yo lo lleva a la Chevrolet ya que todos los servicios están realizada en esa agencia y les comenté que porque estaba pasando eso si ellos eran lo únicos que le hacían servicios a mi camioneta y me pidieron que se las dejara, así que la checaron y me la entregaron después de 3 semanas y hasta ahorita está funcionando muy bien.
Hola Cesar lo mismo le pasa a mi camioneta, me puedes decir si encontraste la solución por favor. Saludos!!
ComentarUbicacion del sensor de posicion del cigüeñal
Chevrolet Captiva 2012 7plazas full mecanica 240000 kms
Al bajar marcha se bajan las revoluciones al punto de parar el motor, para descartar necesito ubicacion del ckp para revisar que este limpio pues cuando este tiene impuresas tambien produce estos sintomas
9 casos
Buenos dias aqui chuleta quisiera ssber la ubicacion del sensor de cigueñal de captiva motor 2.4L
Necesito saber la ubicacion del sensor de ciguñal castiva 2012
Esta ubicado debajo del filtro del aceite de motor
Farid castillo de Colombia hace un año
@kimosabyEsta al frente del corta fuego al lado derecho del multiple de escape más abajo del sensor del árbol de levas
Buenos diaas tengo un mini cooper 2017 se daño la bateria ps obvio le pusimos una nueva arranco sin problemas pero al momento de parar el motor en el tablero aparece una leyenda diciendo...bateria muy descargada arranque el motor y de imediato cargue la bateria espero puedan ayudaf a que se debe esa leyenda cuando el vehiculo tiene puesta bateria nueva saludos y gracias espero alguna respuesta pronto anexare la imagen
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Donde se ubica el sensor de posicion cigüeñal captiva 2.4 bencinera 2008
El sensor cigüeñal de la captiva 2.4L ma montado en la parte de atras del motor de arranque es uno de tres cables
Donde se encuentra el sensor del cigüeñal Chevrolet captiva 2015
Ricardo Orozco mtz de México hace 4 años
Necesito saber dónde está ubicado el sensor del cigüeñal de la Suzuki XL7 2007 motor 3.6
Hola arme el motor de la captiva 2.0 y no acelera le puse el escaner y marco falla en el sensor de cigueñal volvi a dearmar y no combina el punto del sensor con el cigueñal ciempre queda en el lado opuesto k puedo hacer
ComentarNo enciende despues de obstruirse el filtro de particulas (DPF) Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 2.0 cc Diesel Full automatica 140000 kms
Les cuento haber si alguien me puede ayudar; tengo una captiva 2008 2.0 Diesel automatica, bueno les cuento venia en carretera y de pronto se siente un estallido como si algo se reventara pero fue muy fuerte el sonido y le salio humo pór el tubo de escape a mi camioneta. , el escaner acuso codigo P0299 Turbocharger (TC)/supercharger (SC) – low boost (Baja presion del turbo compresor), Codigo P244B Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too High Bank 1, Codigo P2463 Diesel Particulate Filter Restriction - Soot Accumulation, Codigo P1446 Evaporative Vac Solenoid Circuit Malfunction,. Ya… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Tito)
Ya les comento que la limpieza del filtro de partículas si funciono , se pueden sacar y lavar, queda operativo, en cuanto al estallido que se produjo por la obstrucción del filtro de partículas fue la manguera que viene del inter cooler hacia el turbo, se colocó en su sito y apretó nuevamente y tema solucionado, ha no olvidar de resetear con un escaner la ECU ya que si no se borran los códigos de falla entra en modo seguro y no reconoce la reparación. Ojalá les sirva a quien presente el mismo síntoma.
Yo lo hice con una mazda bt50 sacar el filtro de particulas lavarlo con agua y luego instalarlo funciono
ComentarSe prendió el testigo amarillo letra P con Llave Inglesa Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 Station Wagon 94613 kms
Cuando hay trancón, la camioneta se acelera y desacelera sola, y luego de apaga, entonces aparece el testigo amarillo con la letra P, alguien por favor me puede ayudar, gracias
7 casos
Mejor respuesta (según Mfbc)
Servicio al freno electrónico de estacionamiento
ComentarMotor sin fuerza, enciende y se para. Solucionado
Chevrolet Captiva 2010 LS 2.0D mecánica 192000 kms
Motor sin fuerza, al encender se caen las revoluciones y se apaga, luego de hacerlo varias veces toma un poco de temperatura. El acelerador responde luego de un buen rato y para subir revoluciones en ralentí hay que pasarlo reiteradas veces. En marcha, sale sin fuerza, imposible pasar los 40 km/h. Se escaneo y dice que tiene insuficiente presión de combustible, se reviso bomba del estanque y no presenta problemas
1 caso
Esa Captiva es diesel?, la bomba que revisaron es la de alta presión??
Hoy se está revisando la de alta presión, esperemos den con la solución
Hola Gabriel como te fue con el problema de la bomba a mi me pasa lo mismo enciende pero a los segundos se apaga
El mecánico me dice que es la bomba pero quiero estar seguro por favor
El mecánico me dice que es la bomba pero quiero estar seguro por favor
Mejor respuesta (según Gabriel)
@PabloHola, lo resolví y no tenía nada que ver con eso, lo escanearon con muchos equipos y todos decían que era problema de presión, pero finalmente todo se redujo a qué era el sensor maf el que se había pegado al máximo, no lo leía el escáner porque daba lectura pero al hacer el escáner en línea se notaba que estaba fijo. Cambie el sensor maf y se acabó el problema.
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarCode P0700 y P0796 Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 3.0 4x4 120000 kms
Hace un mes a 3000rpm hizo un golpeteo y luego hizo el cambio, que luego se repetía siempre a esas revoluciones, aumento el consumo considerablemente y si bien no perdía potencia siempre andaba a muchas rpm como si no entrara el siguiente cambio. Después de que apareció check engine, en la concesionaria le quitaron el error aduciendo que era algo que había quedado en el sistema. El asunto es que empeoro el funcionamiento tanto así que no entraban los cambios ni en automático, ni en manual. Compre un lector de obdII para el móvil y me dio esos errores. A alguien le sucedió algo similar? alguien tienen idea de que problema es? desde ya agradezco vuestra colaboración.
5 casos
luiiz uriibe de México hace 8 años
El primer código corresponde al modulo de la transmisión el cual esta dañado y que por cierto sale defectuoso desde agencia. El segundo indica mal funcionamiento en la caja, seguramente los solenoides.
Mejor respuesta (según waltech)
Estimado Sr. Uriibe, muchas gracias por su respuesta, efectivamente el TCM fallo y hubo que cambiarlo, En el proceso constatamos que la caja también estaba en mal estado (lamentablemente una caja muy mala al menos para este vehículo). En resumidas cuenta, TCM y caja nuevos, veremos cuanto kms dura.
ramon luces de Venezuela hace 6 años
Buenos dia yo tengo un cruze 2012 y me presento esa falla iba en carretera y el carro me hiso un cambio brusco luego y llego a 3000 rpm y no avansaba en velocidad , llegue a una parada apague el motor , luego lo encendi de nuevo y se quito la luz pero me aparecio luego la luz del motorcito
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarPierde fuerza y prende luz amarilla con una p y una llave Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 2.4 la atención 2wd 138880 kms
Pierde fuerza y marca una luz amarilla con una p y una llave
13 casos
Mejor respuesta (según linley ivana chuquipa Aguilar)
Betsy bustos de Chile hace 3 años
Hola habran podido encontrar la falla para ese testigo que se enciende ? Tengo el mismo problema desde chile ,favor si me pudiesen comentar mi teléfono es el 949252056
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarFalla y tironeo Solucionado
Chevrolet Captiva 2014 2.4 103000 kms
Al estar detenido en D o en R se escucha un golpeteo fuerte y briva el motor, bajan las revoluciones y parece que se quiere apagar. En ralenti en N se escucha un pequeño golpeteo pero mucho menor. La computadora no está indicando falla alguna. Distribución nueva, solenoides de admisión y escape nuevos, bomba de agua nueva. Agradezco información, gracias
2 casos
Mejor respuesta (según uruguayo)
Solucionado: se le cambiaron las bobinas y quedó perfecto.
Hola uruguayo a ver si me tiras algún dato. Tengo una v6 3.6 agarro la onda de vas andando paras en semaforo ponele luego de andar 80 km y las revoluciones bajan aunque apreté acelerador a fondo y se apaga. Espero 2 o 3 minutos la prendo y como si nada hasta que le viene ese ataque de nuevo
Me podes decir que paso contigo y como arreglast gracias saludos fernando de montevideo
Me podes decir que paso contigo y como arreglast gracias saludos fernando de montevideo
@FernandoMe pasaba igual se quedaba sin aceleración de repente, le cambié el sensor de admisión y escape, y el sensor de oxígeno, comienza por cambiar el sensor de oxígeno si sigue igual cambié el sensor o celenoide de oxígeno.
Bueno gente aca en uruguay la captiva 2010 a 2012 la atuomatica tiene muy mala fama como el chevrolet vectra 2010 automatico el tema son las multiples fallas lo que sumado a que son vehiculos viejos y les empiezan a meter manos y manos hace que no sean del todo confiables
Ojo son terribles maquinas pero cuando empiezan a fallar no lo paras con nada }
La mia hacia 120 km a 110 km por hora prendia e aire acondicionado y chau cuando paraba en una rotonda o algo fui se apagaba prendia a los 5 minutos si todo bien pero eso no es normal no caigan por favor en el tema de entrar a un taller a otro a otro al electricista al electronico etc etc es un viaje de jamas terminar y van a perder plata a lo pelotudo terrible maquina poca muy poca respuesta en cuanto a los repuestos son carisimos cuidense y traten de tener mecanico de super confianza sino los van a cag abrazo saludos
Ojo son terribles maquinas pero cuando empiezan a fallar no lo paras con nada }
La mia hacia 120 km a 110 km por hora prendia e aire acondicionado y chau cuando paraba en una rotonda o algo fui se apagaba prendia a los 5 minutos si todo bien pero eso no es normal no caigan por favor en el tema de entrar a un taller a otro a otro al electricista al electronico etc etc es un viaje de jamas terminar y van a perder plata a lo pelotudo terrible maquina poca muy poca respuesta en cuanto a los repuestos son carisimos cuidense y traten de tener mecanico de super confianza sino los van a cag abrazo saludos
ComentarProblemas al encender el frio, al surtir combustible
Chevrolet Captiva 2007 LTZ 3.2 4X4 110000 kms
Buenas, tengo unas captiva 2007 la compre usada y he tenido varios inconvenientes con esta camioneta, me presenta los siguientes codigo, P0303 cyl 3 misfire detect
P0301 cyl 1 misfire detect
P0305 cyl 5 misfire detect
P2177 fts. Lean at cruise or accel. B1
P0300 eng. Randon/multiple cyl. Fire detect
P2179 fts lean at cruise or accel. B2
Lo que produce estos codigos en al momento de encenderlo en frio, y despues el carro esta normal, enciende como si estuviera ahogado el carro, tambien me pasaba al momento de colocarle gasolina.
Le limpie los inyectores y nada, fui para donde otro mecanico y… Leer completa
3 casos
Estimado Amigo la falla que tu tienes es ocasionada por la caja de fusibles que esta ubicada en el motor el cual ocasiona una caida de tension a los inyectores por favor revisar voltaje al momento de producir la falla y verificar conectores electricos de la caja de fusibles.
Estimado Amigo la falla que tu tienes es ocasionada por la caja de fusibles que esta ubicada en el motor el cual ocasiona una caida de tension a los inyectores por favor revisar voltaje al momento de producir la falla y verificar conectores electricos de la caja de fusibles.se recomineda cambio de arnes para corregir la falla y caja de fusibles completa
Ok vinicio a q se debe eso??donde esta ubicado eso?? Le he cambiado ya casi todos los sensores y sigue con la misma falla. Sigue la luz prendida del motor en el trablero y ya estoy cansado de gastar dinero y sigue con la misma falla
Mi captiva es 3.2lts 6V, enciende luego de un rato se apaga, al chequear no hay chispa en cilindros 2, 4 y 6, refeleja dtc P0300, p0302, p0304 , p0306 y p0040.
Hola. Notcross. Me puedes decir si correjiste la falla p0040. Y como solucionaste el problema? gracias de antemano!!
Saludos ya vendi el carro pero me recuerdo que le cambie el sensor que esta en el bajante del tubo de escape bloque 1
Mi camioneta caótica 2013 4 cil ,prende el engine y marca en el tablero motor a media potencia, ni siquiera en la agencia han podido descubrir la falla, creo yo que es de sensores ya que la computadora es nueva, podría alguien de ustedes saber que puede causar este problema. Gracias
Ivan Martinez de Venezuela hace 2 años
Tu problema esta en la presion de gasolina, debe marcar 60 libras segun el fabricante del motor y debe de estar indicando por encima de 100 libras porque se daña el regulador de presion que va integrado en el modulo de combustible, ami me paso se daño la pila y la reemplace y seguia el problema. Fabrique el medidor de presion y media 110 libras, SOLUCION instalar nuevo el MODULO DE COMBUSTIBLE COMPLETO y se quita la falla misfire detected cylind 1,3 y 5 solo en frio porque despues que calienta se le quita como le pasaba al amigo y ami tambien, yo compre una interfaz de escanear ELM 327 y le borraba los codigos en carretera para poder andar porque la computadora desactiva las bobinas de los cilindros donde detecta el fallo de encendido (misfire detected) y el carro comienza a fallar y se le quita cuando lo apagas o le das borrar codigos de fallas con el escaner. La mia quedo perfecta que ya no uso la interfaz.
ComentarPierde potencia el motor Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 4 cilindros 93120 kms
Le hicieron afinacion: cambio de acrite, bujias, filtro de aceite y la banda por que chillaba al pasar un charco de agua. Y despues de esto comenzo de repente y por momentos se prende el foco de perdida de potencia y comienza cómo a sacudirse y sonar como ahogada hasta perder fuerza. Por lo que la apago espero un momento la vuelvo a arrancar y avanza como si nada. Pueda que no lo repita durante el dia o de repente si. Alguien puede ayudarme? Gracias.
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba, que la banda de tiempo esté en su punto, por lo que dices es que el motor detecta que no está bien sincronizado y se proteje para que no se dañe. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Mejor respuesta (según Gonzalo arceo)
Gonzalo arceo de México hace 5 años
Muchas gracias amigo. Ya quedo. Resulta que el mecanico al cambiar la banda movio todo el conector de cables de la parte inferior y de ahi el falseo. Lo regreso como estaba y se soluciono el problema. Ahora anda al 100. Muchas gracias a todos por sus comentarios. Ojala se sirva a alguien el mio. Quexo a sus ordenes. Un abrazo.
Gonzalo arceo de México hace 5 años
Fue simplemente un falseo electrico. Ya que al momento de cambiar el tensor el conector inferior pegado al tendor estaba un poco quebrado y el mecanico lo volteo para dejar mas desahogados los cables. Lo regreso en posicion original y solucionado el problema. Gracias amigos. 👍
ComentarCodigos p069E Y P15A1
Chevrolet Captiva 2011 sport 64000 kms
Buenas tardes tengo una captiva sport 2011 4 cilindros, la camioneta funciona bien en la ciudad pero cada vez que salgo a carretera se prende el codigo de check engine y se jalonea, empieza a neutralizarse la transmisión, esto sucede cuando ya se a recorrido algo de distancia, alguien podrá darme alguna recomendación o posible solucion del problema ya que el mecánico solo me dice que es la gasolina,.
6 casos
Hola Shaq, tengo una Captiva Sport 4 Cil 2010 con el mismo problema que comentas. En la distribuidora GM donde la adquirí me han cambiado 3 veces la bomba de gasolina, y sigue presentando el problema en carretera. Una vez, en otra ciudad, cuando presento la falla, en otra distribuidora GM le limpiaron la válvula de la bomba (no especificaron cuál) y se corrigió un tiempo. ¿Cuál será la verdadera solución?
Hola buenas a mi me pasaba lo mismo sacale el catalizador y chau problemas y anda perfecta...es facil y sencillo pero de no creer...suerte
Tengo una captiva 2011 con exactamente la misma falla. Pero no estoy muy seguro que la solución sea sacar el catalizador. Al amigo que plantea este remedio, nos podria explicar tecnicamente que es lo que sucede? Mil gracias
luiiz uriibe de México hace 8 años
No, no, no! Mira, primero revisa que tengas bien los sensores de oxígeno, luego revisa tu maf , por ultimo y puedo apostar que la falla es en el modulo de la bomba de gasolina por la falla que comentas.
A mi tambien me pasa eso despues de un rato de andar se prende el check y cuando revoluciono la camioneta como 5 mil rpm, se gobierna o no se y no hace ni cambio se aburra completamente, ayuda!!!!
luiiz uriibe de México hace 8 años
Sosa yo tuve ese mismo problema cuando hacía un recorrido largo al pisar el acelerador más de la mitad para exigirle a la camioneta, se revolucionaba hasta las 3000-4000 rpm máximo y no me daba más potencia. Los mecánicos te dirán que es la bomba de la gasolina pero no! Haz que te revisen los sensores de oxigeno si están bien que los limpien y vuelvan a instalar, luego checa que tu sensor maf este bien apretado (esa pieza tiende a aflojarse porque la rosca donde van los tornillos se barre y al entrar aire por ahí el motor pierde fuerza) si el maf esta bien que te lo limpien e instalen. Por último que revisen el módulo de control de la bomba de combustible, con las vibraciones los cables del conector pueden aflojarse y no hacer el contacto apropiado generando este tipo de fallas, no está de más que te chequen la compresión para descartar que no sea la bomba pero únicamente estando seguros que el módulo que la controla funciona bien. Como te mencioné yo sufrí ese problema molesto algún tiempo y con paciencia lo corregí yo mismo. El módulo de la bomba de la gasolina se encuentra en la cajuela en la parte derecha, tienes que levantar la tapa base del maletero, quitar la cubierta de la refacción y desinstalar la parte fija de unicel negro del lado derecho, ahí encontrarás el módulo es un cuadro con un arnés conectado arriba. El maf es el que está luego del filtro de aire y es muy sencillo de quitar, únicamente lo puedes limpiar con silijet no con carbuclean si no se daña. Los sensores de oxigeno van abajo donde corre el mofle, antes y después del catalizador, los quitas con una llave de 1/2 y limpias con carbuclean a presión y con abundancia, dejas secar media hora e instalas. Mi Captiva es 2010 y creeme que le meto mucho la pata y jala como cuando la saque de agencia, cualquier duda contactame y con gusto te ayudo.
Hola, mi captiva ha presentado el mismo código P069E y también al mismo tiempo el código P0014. Al caminarla por un rato la luz de malfuncionamiento se apaga. Cuando se enciende otra vez se siente como que no hace el cambio de marcha, generalmente sobre las 4000 rpm, nunca incluso cuando está prendido el testigo se siente algún cambio en el funcionamiento. Puede el mal funcionamiento de la bomba causar el código de error en el motor? Es tu recomendación aplicable a mi problema?
Gracias.
Gracias.
Hola buenas tardes, fíjense que tengo una captiva sport 2012 y ahorita vengo en carretera y me prendió el check engine luego de un rato la camioneta comenzó a jalonearse y de pronto se apaga el motor, quise encenderla y tastareaba no encendía, me espere como 5 minutos y volvió a encender, pero ya van 3 veces que me sucede, que puedo hacer?? Vengo en carretera me podrían ayudar?
Hola como resolviste el problema me paso lo mismo en carretera
Juan Alberto de Chile hace 6 años
Hola qué tal Yo tengo un problema similar con una Captiva 2013 con código P069E en viajes largos cuando se calienta empieza a tirones hasta que finalmente se para, y el código dice: módulo de control de la bomba de combustible requiere lámpara mil encendida. Que significa esto. ?
Que tal resolviste el problemA, traigo el mismo codigo y solo falla en carretera.
Kikesport13 de México hace 6 años
Los sensores mar y de oxígeno limpiamos y vuelve a instalar o el módulo de la gasolina en caso extremo
Néstor L Rivera RODRÍGUEZ de Puerto Rico hace 5 años
Tengo Isuzu Rodeo 1996 que no pulsa en la bobina. Porque?
Hola ese problema se soluciona cambiando bomba y el modulo de la bomba!
ComentarFuerza del motor disminuida Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 2,4 35000 kms
Me ocurre lo mismo, lo mande a lavar y me lavaron el motor, ahora me encienden las alertas del tablero y me sale fuerza del motor disminuida, que recomendación al respecto, el vehiculo no tiene fuerza.
1 caso
jpomboacevedo de Colombia hace 9 años
Carlos, no es recomendable lavar el motor de la Captiva. Eso me dijo mi mecanico. Lo que hay es que mandarlo a limpiar con aire y si quieres con un trapo limpiar las partes plásticas con algún producto no inflamable. Te sugiero que revises las bobinas donde están las bujías ya que son las primeras afectadas con el agua en el motor. Revisa también los solenoides de admisión y escape que están ubicados en la tapa superior cerca de las bobinas. Si tienes facilidad ponle el scanner y sabras que sensor esta dando la falla o las fallas.
Si estas en Barranquilla me puedes contactar a mi email y te recomiendo un mecanico especialista en Captivas. [email protected].
Saludos y ojala te sirva mi opinión.
Si estas en Barranquilla me puedes contactar a mi email y te recomiendo un mecanico especialista en Captivas. [email protected].
Saludos y ojala te sirva mi opinión.
Mejor respuesta (según Carlos)
Muchas gracias, mira el problema radicaba en que faltaba sincronización entre el acelerador y la unidad de aceleración, inicialmente se sincronizo y el problema se soluciono, sin embargo el contacto presentaba error con el tiempo y volvía el problema, se rectificaron todos los puntos eléctricos y no ha vuelto a presentar el error, les informo como sigue. Lo bueno que lo lleve directamente al taller de la Chevrolet y los costos han sido muy bajos.
Amigo. Quien pueda responderme... el motor de la captiva sefundio por completo 3.2. Le compre un 7.8 de motor pero es 3. 6. Lo monte y no prende. Quisiera saber si es la computadora, que no manda la señal correcta. Al 3,6. Y cuando le doy estarte manda chispa pero se corta.
ComentarSe caen las revoluciones , y se queda sin fuerza Solucionado
Chevrolet Captiva 2014 5 puertas turbo diesel 2.2 157857 kms
Solucione el problema a medias , a las 1500 o 2000 vueltas se caían las revoluciones , desconecte la batería , reseteé la computadora. Se borraron los testigos pero al salir a probarla cuando suelto el pedal del acelerador ( al desacelerar ) se escucha un golpecito abajo como si fuera el ruleman de empuje del embrague o algo así ! En una ocasión sali en segunda después de pasar una loma de burro y al desacelerar para meter segunda se escuchó nuevamente algo suelto abajo y otra vez volvió la falla , la camioneta llegaba a 1500 vueltas y se cortaba la aceleración y acelerando suavemente levanta velocidad pero sin fuerza. Así cada vez que la acelero. Se prenden el check de la izquierda y el check de la derecha con la flecha hacia abajo ! A alguien le pasó lo mismo ?
5 casos
Mejor respuesta (según Walter)
Hola gente solucione el problema de la Captiva 2.2 año 2014. El problema estaba en el cableado que va al potenciómetro del pedal de aceleración. A una de las pistas no le llegaba buena conexión a tierra por eso la camioneta se ponía en modo emergencia y no reaccionaba. Solucione el cable de tierra que fallaba y quedó bien , hasta el día de hoy está funcionando perfecto !
Saludos , y que clase de reparacion le hicieron cambiaron todo el cableado o solo el conector ?
ComentarPerdida de potencia Captiva 2.0 2007 Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, 7 plazas 160000 kms
Buenos días, desde hace un tiempo tengo problemas con mi captiva, cuando voy circulando, de repente empieza a perderme potencia, da igual en la marcha que le ponga, cuando empieza a fallarme se baja a menos de 2000 rpm y la velocidad va bajando hasta los 60km/h, para que vuelva a funcionar tengo que parar el coche y arrancar de nuevo y vuelve a tener potencia, hay veces que no falla en días y otros en que me falla en casi en cada trayecto, en revoluciones bajas me da como tirones pequeños. Me cambiaron el caudalimetro pero sigue el fallo, casi nunca se enciende ninguna luz de avería y ayer me… Leer completa
2 casos
Compra un OpCom para hacer diagnóstico íntegral cuesta menos de $15 euros, pero requiere ordenador portátil con Windows 7
Shamarkanda de España hace 2 años
He usado el obd2 pero el problema esque casi nunca da avisos de fallo, ya lo he llevado a 2 talleres oficiales donde le han pasado diagnostico completo y no les marca nada, no se suele encender la luz de averia
@ShamarkandaCasos muy parecidos los he sufrido y los sacos sobre todo con el escáner en en el momento de la falla y sobre todo leyendo los datos en línea del motor son muchísimos parámetros los que se revisan
Exactamente me pasa lo. Mismo con mi captiva 2.4 y aun no le hallan la falla los mecánicos, no se si sea eléctrico y ya no se que hacer, he gastado mucho dinero y sigue igual
Mejor respuesta (según Shamarkanda)
Shamarkanda de España hace 7 meses
El manguito del turbo tenía 1 agujero y ninguno de los más de 6 mecánicos de diferentes talleres donde lo lleve fueron capaces de verlo
Michael Rojas de Costa Rica hace 5 meses
Hola vieras que tengo un problema con mi captiva 2007 turbo diésel el es coreano. El asunto es que tiene el tiempo perdido el camina lo mas bien pero a la hora de hacer la salida uno mete el pedal de gas y sale lento al rato el activa su fuerza normal y listo sale lo mas bien pense en el semsor del cigüeñal pero no se porque el asunto es que no me enciende la luz del check y yo aquí en Costa Rica le cambie el software de la computadora no se si es que por eso no enciende la luz le agradezco cualquier información mi número es 72953308
ComentarFusible Del ElectroVentilador Solucionado
Chevrolet Captiva 2023 1.5 30000 kms
Aire acondicionadoSe bajan las revolucionesConsume mucha aguaFusiblesSe calientaElectroventilador...
Tengo una Chevrolet Captiva LTZ TURBO 5PAS AC 1.5 5P, el problema es que desde que la saque del concesionaria siempre sentia que tenia algo que estaba mal; a pocas semanas de estarlo usando comencé a sentir un ligero traqueteo al acelerar. Lo lleve a garantia y me supieron informar que estos carros estan diseñados para gasolina Super y mas no de EcoPais y que porque estaba usando una gasolina de bajo octanaje se producia aveces ese ligero traqueteo en el motor y tambien porque usaba el modo de conduccion eco y ahi se mantiene baja las revoluciones.
Realice el mantenimiento de los 10mil de ki… Leer completa
5 respuestas
La que acabo de adquirir seminueva aceleras y de jalonea, de hecho se quedó en 70 jm y a pesar de acelerar se quedó así no aceleraba. No tenía activado ni eco,ni la conducción nada...y veo que profesor envió aviso que podía pasar en captica 201 al 2023
1
Precisamente esa solución optaron y desconozco el porque, ya que me imagino que cuando fabricaron el carro tuvieron que haber analizado que tenia que llevar un fusible de 40A, pero ahora resulta que como medida de solución cambian a unos de 30A (Estos son de los Electroventiladores de Alta y Baja Velocidad). Tal vez en algún momento alguno tuvo un problema muy grave que como medida de prevención a los demás vehiculos decidieron por hacer aquello a las otras que también salieron defectuosas de estos años.
Gracias a Dios pude solucionar lo mío comprobando que tenia solo un fusible defectuoso y lo cambie por uno nuevo del mismo amperaje que ya tenia de 30A y me ha funcionado de maravilla.
Seguramente cuando hicieron esta campaña de que me cambiaron los fusibles(40A a 30A) en la concesionaria pues me pusieron unos de mala calidad y he aquí el desenlace de este problema.
Saludos.
Gracias a Dios pude solucionar lo mío comprobando que tenia solo un fusible defectuoso y lo cambie por uno nuevo del mismo amperaje que ya tenia de 30A y me ha funcionado de maravilla.
Seguramente cuando hicieron esta campaña de que me cambiaron los fusibles(40A a 30A) en la concesionaria pues me pusieron unos de mala calidad y he aquí el desenlace de este problema.
Saludos.
Mejor respuesta (según cgarzon19)
Saludos!
En definitiva la temperatura del motor puede causar traqueteos. El aceite está hecho con una viscosidad y para trabajar a ciertas temperaturas y revoluciones, si la temperatura del motor aumenta, el aceite se vuelve muy líquido, generando exceso de fricción en ciertas áreas del motor.
Es probable que al corregir el problema de temperatura también corrijas el ruido del motor, pero no podemos estar seguros... Te sugiero arreglar tu electroventilador primero. Cambia el fusible solamente y ve si eso soluciona el problema, ya que los fusibles son económicos... Si se vuelve a dañar entonces tu problema es el ventilador en sí, y deberás mandarlo a reparar con algún especialista
En definitiva la temperatura del motor puede causar traqueteos. El aceite está hecho con una viscosidad y para trabajar a ciertas temperaturas y revoluciones, si la temperatura del motor aumenta, el aceite se vuelve muy líquido, generando exceso de fricción en ciertas áreas del motor.
Es probable que al corregir el problema de temperatura también corrijas el ruido del motor, pero no podemos estar seguros... Te sugiero arreglar tu electroventilador primero. Cambia el fusible solamente y ve si eso soluciona el problema, ya que los fusibles son económicos... Si se vuelve a dañar entonces tu problema es el ventilador en sí, y deberás mandarlo a reparar con algún especialista
Hasta al momento he solucionado mi problema, le cambie el fusible por uno nuevo igual de 30A(Baja Velocidad ElectroVentilador) ese se encontraba quemado, seguramente lo que supongo es que en la campaña de chevrolet(Cambio de Fusibles de 40A por unos de 30A en los electroventiladores) que hicieron pues me pusieron algún fusible defectuoso y por esa razón no me estaba encendiendo.
Lamentablemente yo había ido primero donde un electromecanico y este me quería hacer comprar todo nuevo del electroventilador porque según el estaba dando corto.
Cabe mencionar que yo igual me quede con la duda y me busque otro y este solo le cambio el fusible y funciono de maravilla, ademas hizo la comprobación y me dijo que no estaba generando cortos y que no me preocupara.
Como experiencia no se queden con solo un análisis y traten de buscar otras opciones, ademas a esto he sentido que el carro ya no presenta traqueteos seguramente esto era por la situacion de que se subia la temperatura y como dice el Gran Colega ALEVASCHA que es porque el aceite se volvia muy liquido por las altas temperaturas y eso hacia que el motor no trabaje de forma optima.
Gracias por las respuestas y saludos.
Lamentablemente yo había ido primero donde un electromecanico y este me quería hacer comprar todo nuevo del electroventilador porque según el estaba dando corto.
Cabe mencionar que yo igual me quede con la duda y me busque otro y este solo le cambio el fusible y funciono de maravilla, ademas hizo la comprobación y me dijo que no estaba generando cortos y que no me preocupara.
Como experiencia no se queden con solo un análisis y traten de buscar otras opciones, ademas a esto he sentido que el carro ya no presenta traqueteos seguramente esto era por la situacion de que se subia la temperatura y como dice el Gran Colega ALEVASCHA que es porque el aceite se volvia muy liquido por las altas temperaturas y eso hacia que el motor no trabaje de forma optima.
Gracias por las respuestas y saludos.
Muchas gracias a todos los que se tomaron el tiempo en contestarme, quedo muy agradecido por ser parte de esta pagina y poder compartir problemas y soluciones.
Saludos.
Saludos.
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2011 captiva sport 3.0 2011full 113000 kms
Hola amigos tengo una captiva sport 3.0 2011 con 113000 km se encendio el testigo check engine y cuando la acelero sube las revoluciones pero no tiene potencia no avanza, si alguien tuvo este mismo problema les agradeceria si me pudieran contar como lo solucionaron y a donde la puedo llevar estoy en la ciudad de bogota muchas gracias
12 casos
Hola, misma falla, me pase un año metiendo scanner y cuanta cosa. Es el flujometro. Suerte!!!
Sensor arbol de levas, me paso lo mismo, http://www.chevymalibuforum.com/forums…
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
A mi me pasa con una captiva sport 2.4 2014, voy en subida en autopista y me pasan los stepway, duster, sandero, clio, megane, no sube con fuerza y cuadno voy en cuarta acelero el carro y se baja el cambio a 3 automaticamente llevandolo en modo M(manual), no se que hacer!!!
Hola Juan. Estas completamente satisfecho con tu Captiva? Estoy que compro una 2011 3.0 Platinum 66.000Km pero he leído mucho y cada vez más me confunden los comentarios. Gracias
jmolina1522 de Colombia hace 7 años
Perdon qeu me entrometa, buscate una tucson, salieron buenisimas
Gracias.
Definitivamente por muchas personas me enteré que hay altas probabilidades que me arrepienta de la Captiva. Voy a buscar Xtrail, CRV o similar
Definitivamente por muchas personas me enteré que hay altas probabilidades que me arrepienta de la Captiva. Voy a buscar Xtrail, CRV o similar
Los pocos detalles que le han salido a la mia han sido faciles y baratos de arreglar, yo no me arrepiento para nada de esta compra, lo que no me gusta es que ya la descontinuaron.
jmolina1522 de Colombia hace 7 años
Has corrido con suerte, mis mas sinceras felicitaciones, porque pocos como tu estan satisfechos con el desempeño de la Captiva
Horacio Butler de Argentina hace 7 años
No compres Captiva, tiene fallas en los sensores y se prenden luces de check in etc. Te va a volver loco
Es la realidad mas triste, son bonitas bastante comodas pero en este modelo independiente del año a la captiva si no le falla una cosa es la otra siendo una marca antigua y de prestigio dan lastima y que decir de las concecionarias una para cobrar y te dejan igual lamento haber comprado este modelo lo malo es que siempre ahi una primera ves y cai
Cuando la computadora de la captiva detecta cualquier problema en el sistema , ella automaticamente se coloca en modo de proteccion y no acelera , esta funcion de modo de proteccion permite que la captiva se pueda mover a baja velocidad y no permite daños mayores al sistema , acuerdence que la aceleracion de la captiva no es por guayas , es un motor regulado por la computadora , el problema real es que nos enfocamos en la causa ,
crucorRepuestos de Argentina hace 3 años
Hola buenos dias alguien me puede ayudar con euna captiva 2009 ltz vcdi2.0 tubo no tiene reaccion de abajo le falta aceleracion del las 800 vueltas a las 1800 que engancha el turbo 0 reacion alguno le paso lo mismo
Buenos días mi camioneta no acelera y tampoco me funciona el aire acondicionado que puede ser el problema?
ComentarStabilitrak, control traccion, ABS y Check engine
Chevrolet Captiva 2011 full 120000 kms
Primero me mostro testigos de check engine, ABS, Control Traccion, y Stabilitrak... luego empezó a quedar sin fuerza por momentos y parece q no hacia cambios quedaba en segunda o tercera, luego de esto lo enciendo meto el cambio, arranco y a los 2 segundos queda totalmente sin tracción en todos los cambios. Solo se soluciona apagando y prendiendo el carro pero vuelve a fallar en el instante. Ya lo de ABS y eso lo arregle cambie pastillas y se apagaron todos los testigos! QUIEN SABE QUE PUEDE SER O QUE DEBO HACER?
3 casos
saidvilladiegop de Colombia hace 6 años
Amigo, malas noticias! toco cambiar la caja
No le des mas uso, ni intentes por que se maltrata mas, quizás hay repuestos que puedas salvar pero a mi me toco cambiarla toda.
No le des mas uso, ni intentes por que se maltrata mas, quizás hay repuestos que puedas salvar pero a mi me toco cambiarla toda.
@saidvilladiegopNo es caja debes escanear y lo que te diga la falla ve a la fija
Yo desconecte lel borne negativo de la bateria y probe puenteando con un medidor de consumo de mi electricista y cuando le di arranque tenia un elevado consumo. Lo que indicaba una masa deficiente y realmente para ubicar donde iba el cable que baja tenia que desarmar media camioneta le hice dos cables con sus respectivos terminales una al motor y otra al chasis y es de no creer hace casi tres anos que vengo penando con este problema ahora no solo no se me prende mas nongun indicador ni se me activa la traccion anda un balaso es un misil se ve que la computadora conmuta bien la inyeccion espero que les sirva saludos
Asi es la vuelta por que un mal polo a tierra puede hasta fundir el computador o da error de diagnostico
J rio Buen dia, pudo solucionar el tema para una captiva? yo tengo una captiva sport 2010 y hoy me aparecio la misma falla.
luis davila de Colombia hace 4 años
Buen dia tengo una captiva 2012 y se me activa en el tablero la lu de estabilitrac y me frena la camioneta y el abs pero no me muestra ningun testigo me podran ayudar por favor
Tenía el mismo problema se encendía el control de tracción, stabilitrak se frenaba y la dirección se ponía dura, me recomendaron cambiar el cable negativo de la batería por que al deteriorarse no da correctamente la masa y los computadores pierden comunicación, le hice el cambio y la camioneta cambió inmediatamente.
ComentarPerdida de Fuerza y vibracion motor y vehículo
Chevrolet Captiva 2007 2.0 vcdi 150 cv LTX cambio automático 193500 kms
Hola, tengo un Chevrolet Captiva modelo Ltx 2.0 diésel vcdi 150 cv cambio automático. La verdad que hasta ahora estaba contento con el, ningún problema hasta hace unos meses le empecé a notar vibracion en el coche al acelerar, todo empieza cuando llega a los 100km por hora y quieres subir velocidad que comienza la vibracion y pérdida de potencia, por lo que el cambio baja marcha para intentar subir velocidad. En unas cuantas ocasiones cuando me ha pasado esto me salto el testigo del filtro de particulas y en un par de veces unida al testigo de check, lo llevé al taller y me dijeron que era el… Leer completa
4 casos
Al final el problema era filtro de particulas que estaba bastante obstruido y árbol de levas algo de desgaste, total una pasta
Tengo este mismo problema que puede ser alguien porfabor que nos ayude
Pues a mi me pasa lo mismo en la mía, 2.0, diésel ltx automática del 2007, regeneraciones en continuo con olor a chamuscado, electro ventiladores funcionando y vibraciones del coche cuando pisas un poco más el acelerador o a tope. Su la llevas a punta de gas en el paso de 4 a 5 no se nota pero en 5 marcha si aceleras más de la cuenta, empieza a re temblar hasta que coge velocidad. Estoy un poco desesperado. Tiene 265000 km y es la primera vez que presenta fallo raro que no logran arreglar.
Mi captiva 2013 tiembla de manera fuerte y baja revoluciones cuando se calienta
Tengo un captiva y cada vez se nota mas el temblor en el coche segun aceleras alguien sabe cual puede ser el motivo por favor???
Hola hay novedades del tema, En enero me revisaron inyectores y 2 estan regular y dan mala lectura, pero no saben si cambiandolos se arreglaria. Me dicen que puede ser por eso de los inyectores, , o por que tenga un taqué del motor pisado o pegado y que no levanta bien y por eso hay pero combustión, mas humo negro, y mas suciedad al filtro de paticulas. Me hacen una limpieza interna de motor con unos productos que se mezclan con el aceite y un posterior cambio de aceite. La verdad que mejora bastante, pero como tocaron inyectores y revisaron manguitos de combustible y los tubos del turbo y demas, pues no se sabe exactamente que es lo que ha podido hacer que mejore. He estado 4 meses sin que se notara mucho el retembleo, y echa menos humo negro, y sobre todo que hacia las regeneraciones cada 500 o 600 kilometros una cosa, un poco mas normal, que no antes que las hacia todas las semanas, con 150 kilometros. Si es lo del taqué que me dijeron, algo se arregló cuando limpiaron el interior del motor. Como va emperorando, le voy a realizar otra limpieza para ver si vuelve a mejorar, entonces podremos tener mas claro lo del taqué. Y cual podria ser la solucion. Ley por ahi, que alguien tenia el mismo problema, y que le cambiaron el filtro de particulas, y que se le quito el problema, pero los mecanicos que la han mirado, no creen que sea del filtro, hicimos pruebas de conducccion quitando el filtor de particulos y circulando, y tambien lo hacia.
david poblete de Chile hace 9 meses
Tengo una captiva 2013 tengo el check engine encendido me arrojo válvula EGR abierta verifique es una válvula EGR eléctronica que vala super cara, llevo asi 8 meses pero el auto no tiene perdida de potencia no humea,solo al acelerar tironea un poco pero el resto todo normal,abra alguna válvula alternativa o solo hay que instalar la original? vale casi 600 dolares
ComentarCaja Automática da tirones al frenar
Chevrolet Captiva 2022 Premier 2000 kms
Hola a todos , quisiera saber si alguien sabe que ocurre, Tengo una Chevrolet Captiva Premier 2022 con 2.000 Km Automática y da tirones al frenar casi antes de detenerse. El concesionario dice que se quitará con el tiempo, ya llevo 2.000 km me parece que cualquier ajuste de nueva ya habría pasado. Que opinan o alguien sabe que pueda ser. Estoy a punto de devolverla. Es mi tercer vehículo automático y jamás había pasado esta nueva!!!
6 casos
Disculpe jesus estoy a punto de comprar una captiva 2022, me gustaria saber si se soluciono su problema , y que comentarios adicionales tiene , tambien soy de mexico gracias
José Paredes de México hace 2 años
A mi me hace exactamente lo mismo, por eso decidí investigar en internet y al parecer veo que es normal…
Hoola!! Recomiendan la captiva 2022? Estoy a punto de comprar una!!
José Paredes de México hace 2 años
Comodidad, manejo, rendimiento son buenos, el único detalle que yo si le veo es ese jaloneo al frenar casi cuando está casi por detenerse, en los distribuidores comentan que es normal... sugiero prueba de manejo antes de la compra.
Rod SALINAS de México hace 2 años
@José ParedesA mi me pasa que cuando freno en mi captiva siento que raspan los frenos delanteros como si ya me los hubiera acabado y esta nueva... me dicen que posiblemente es el compuesto de las pastillas. A alguien le ha pasado?
Mi captiva es del 2021 y le pasa lo mismo ya tiene 12000 km y aun sigue pasando, solo ocurre en el modo Eco y a veces en el modo normal pero en el modo sport no ocurre. La lleve a salfa por la garantía y el 18 de marzo tengo la segunda prueba en ruta ya que los mecánicos especialistas de la marca quieren hacer unas pruebas de 2 horas para recién ver parámetros ya que en el scanner de ellos no arroja ninguna falla. Pero si la compararon con otra captiva que estaba en el taller y no hacía lo mismo. Saludos
Devuelvela antes que sea la mantencion de los 5000 km, por que si te pasas pierdes la garantía si no le haces la mantencion en el concesionario.
Hola guillermo, a mi me pasa lo mismo y tal como dices no han encontrado el problema. Me podrías dar el dato de donde o con quien contactarme de Salfa para saber que hicieron o copiar lo mismo que hicieron en el auto por favor
Yo compré una hace una semana...se le prendió el check y se le callo el retrovisor...sin una basura. Esas camionetas.
Arreglaron el problema el viernes pasado, según ellos era una actualización del modulo del cvt, ajustaron parámetros y solucionaron el tema. Saludos
Guillermo, por favor si tuvieras el contacto de quien te lo ha reparado o donde fué porque a mi no han podido arreglardo y se han centrado que es un tema mecánico, desarmaron y armaron todo, y se mantiene el problema.
Tengo una pero solo lo hace con el modo eco si se lo quitas no lo hace
Pero al final, aparte de Guillermo, a alguien se lo repararon?
@GuillermoEl mecánico se llama Cristian Honores, lo único que me acuerdo es que es una actualización del modulo de la caja cvt
ComentarEnciende la luz amarilla del 4x4 y la siento sin fuerza en subida
Chevrolet Captiva 2008 197500 kms
Amigo tengo el mismo problema mi camioneta es una capiva 2008 le faltaba el cardan se lo monte el jueves y se le apaga x un momento la luz amarilla del 4x4 y suena algo como si desacoplara y prende igual,lo otro la siento sin fuerza en subida? x ejemplo la de tazon para que desarrolle sube en 3ra porque la paso a manual y visaulizo eso,no pasa de 2 mil revoluciones pero en plano si alcanca 100 kms x hora pero igual no me gusta forzarla,alguien me puede ayudar?
9 casos
Como esta amigo... el problemas que tiene puede estar ubicado en la presión de aceite de la caja... mejor conocido como convertidor de torsión a su ves es ayudado por un transfer que genera ayuda a su tracion trasera la captiva en su efecto es traccion delantera y por eso muchas veces presenta problema con el stabilit track primero tendras que hacer una revisión lo cual es gratuita donde te brindamos accesoria y soluciones a tus problemas te invito a que te comuniques con nosotros somos hidromaticos pemach especialista en reparacion de cajas automaticas chevrolet captiva y chevrolet epica trabajo 100% garantizado 04142701994 04241926991
Ok amigo ma;ana lo llamo tambien me di cuenta que mi caja tiene un serpentin adicional para que el fluido se mantenga mas frio,pero la caja esta buena xq haces su cambio bien tanto en D como en sequencial. Lo que la siento es floja en subidas y lo de que suelta el acople de la traccion trasera
Buenas amigo me pasa que en subidas la camioneta pierde mucha fuerza pudiste solucionar el problema
Twnfo una captiva 2008 y le aparece el testigo de un carrito con una llave que solución y no prende el carro qué solución ahí para eso y si es grave ?
Hermano tenía ese problema es la computadora del carro
[email protected] de Chile hace 5 años
Hola tengo una duda compre una captiva 2011 automatica la lleve a un poso para revisarla y me di cuenta ke no tiene cardam se lo eliminaron igual la camioneta tira como cañón ay algun problema ke no tenga cardam
Juan Carlos Moreno de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes, tengo un problema de temperatura en mi captiva 2008 ya que cundo la compre me indica el antiguo propietario (único dueño) que le subía la temperatura al prender el aire acondicionado, con el tiempo se le daño el compresor del aire y aun asi le subia la temperatura, desconecto el conector del electroventilador y lo puso de manera directa con un rele, sin embargo, yo le quite esa conexion y lo puse en su estado original, los electroventiladores funcionen pero no con la fuerza que deberia, en subida empieza a subir la temperatura casi hasta su punto maximo. Pregunta: Sera que el termostato no esta funcionando? no hay evidencia de fuga de agua por las mangueras, la presión en la tapa del envase de agua esta bien porque no se ve rastros...Me podrian ayudar para saber que podria ser.
Me paso , controla que el radiador no tenga mucha suciedad y cdo precisa más circulación para enfriar no alcanza
ComentarMe quede sin carro !!
Chevrolet Captiva 2011 SPORT 2.4 FULL 48500 kms
Buenas Tardes, quiero compartir con ustedes el desaire que siento en este momento cuando mi Captiva Sport 2.4 Full le entro agua al motor dañando y torciendo los pistones, afectando en bloque del motor y dándolo por pérdida total. Era una noche de fuerte lluvia el cual me desplazaba a mi apartamento y de repente mi camioneta comenzó a perder fuerza y a los segundos se apago, no volviendo a encender; no mostró ningún testigo. Hasta el momento para mí todo ocurría en normalidad, llegue a pensar que era algo de un corto circuito o la batería. En el fuerte aguacero espere 5 minutos y me baje para… Leer completa
3 casos
Buenos días quisiera saber porque se ponen muy calientes los cables De la batería de una Chevrolet captiva modelo 2011
Tienen falso contacto las terminales, a mi me paso los mismo, las terminales de fabrica son de muy mala calidad, se las cambie por unas nuevas y asunto arreglado.
Hola Captiva 2007 perdida de fuerza en pendiente leve un ruido de tintineo en el motor. Diagnocis sin fallo con 7 pasajeros pierde totalmente la fuerza. Miramos los inyectores tenia ínfima filtración , me podrían decir si éste vehículo es a cadena a que sé debe este fallo. Gracias desde España _ Galicia.
Eso es una estapa por parte del seguro junto con el taller eso es falso que a esa camioneta le entre agua por el purificador de aire y haga ese daño en pura lluvia osea si llueve ninguna captiva puede salir a la calle noooo retira tu camioneta verifica que sea tu motor y mandalo achequear con un mecanico de confianza y retirala el mismo dia que vallas si te dicen que te la dan otro dia te opones te la llevas este como este para que no le cambien nada suerte
Compro Chevroket captiva informes 314-6235187 se que salen con problemas pero bueno tofo tiene un arreglo
jaimebarco22 de Colombia hace 7 años
Buenos días señores, pido excusas por no haberlos puesto al tanto luego de todo; hoy estoy contento porque después de la pérdida total mi aseguradora se portó de maravilla, hoy disfruto de una Renault Koleos Sportway Full (no tiene ni cinco de comparación a la Captiva). Jorge gracias por su comentario pero el carro tenia póliza la cual yo escogí el taller y dependía de ellos, sino perdía todo tipo de garantía. A fin de cuentas la camioneta me la dieron por pérdida total, se realizó el respectivo papeleo y solicite que me giraran el cheque al concesionario OJO (Recomendación: Cuando tengan un caso similar de pérdida total, soliciten cheque al concesionario que ustedes quieran les entregan el 100% sobre el valor pactado de la póliza, nunca se les ocurra solicitar el dinero, cuando solicitan el mismo les hacen una reducción del 5 al 8%).
Luis Fernando de Colombia hace 4 años
Buenos días compro Captiva fuera de servicio gracias 3128989091
Porque no buscas otro opinión de un mecánico amigo, porque puede ser que te quieran engañar para comprarte la camioneta barata,
A mi me paso que me dieron un golpe por detrás el taller dijo que arreglarla salía más costoso que lo que valía, el perito del seguro me reconoció algo menos de la reparación y yo acepté ,, al pasar unas semana la volví a ver arreglada y la tiene un hermano del mecánico...que te parece
A mi me paso que me dieron un golpe por detrás el taller dijo que arreglarla salía más costoso que lo que valía, el perito del seguro me reconoció algo menos de la reparación y yo acepté ,, al pasar unas semana la volví a ver arreglada y la tiene un hermano del mecánico...que te parece
ComentarNo tiene fuerza Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 220000 kms
Repentinamente perdió fuerza y no acelera, entonces se le cambiaron las bujias, se limpiaron los inyectores y ahora no prende. Me dicen q es el catalizador. Pregunto: cuantos catalizadores lleva y donde estan ubicados?
1 caso
La mía tiene poca fuerza y las rpm en D se bajan mucho
Ricardo Rodríguez de Colombia hace 3 años
Hola cómo resolviste el inconveniente ? Me pasa lo mismo y no consigo el problema
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
Mejor respuesta (según Yeisza)
Llevé la camioneta a un taller mecanico, ubicado en la av Lebrum, y le diagnosticaron q se había estirado la cadena de tiempo, realizaron la sustitución correspondiente y listo. Hace mas de 6 meses q la repararon y no ha presentado ninguna otra falla. Está excelente!
ComentarTestigos control de tracción y motor Solucionado
Chevrolet Captiva 2015 4 puertas 64000 kms
Hola tengo problemas con la captiva Sport se encendieron los testigos de control de tracción y el testigo de motor esta intermitente, además la prendí y el motor no suena normal sube y baja las revoluciones, doy reversa y suena peor, quien me pueda dar una opinión sobre este problema.
6 casos
Hola tengo una captiva año 2010
2.4 y tengo un problema tengo que acelerarla muchísimo para que salga pienso que es la caja cambios porque debe ser que no ase 2 y 3 que puedo hacer
2.4 y tengo un problema tengo que acelerarla muchísimo para que salga pienso que es la caja cambios porque debe ser que no ase 2 y 3 que puedo hacer
Hola fabi arreglaste tu tema con la captiva??? Fer de montevideo
Mejor respuesta (según Willy2020)
Hola, les comento que lleve la camioneta captiva sport 2.4 modelo 2015 al taller y una vez pasado el escaner el problema era de una bobina, toco sincronizarla y lo aconsejable es cambiar las cuatro bobinas.
ComentarSin fuerza captiva 2008 motor 3.2
Chevrolet Captiva 2008 Motor 3.2 80000 kms
La camioneta prende bien no falla en ningún momento pero no tiene fuerza subiendo ya le limpié los inyectores bujias filtro de aire pero nada aún sin fuerza la camioneta.
14 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Conecta con escaner y comprueba el sensor maf y las sondas de oxigeno. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Buenas noches amigo como esta descansamos la camioneta y solo arroja estos códigos p2234 y p0040 si me puedes orientar que hacer te lo agradezco mucho... gracias.
Se limpiaron sensores de oxígeno y el sensor maf cambió de bomba de gasolina limpieza del filtro de gasolina limpieza de inyectores bujias filtro de aire y aún en subida pierde mucha fuerza
angelberen de España hace 5 años
Tu Captiva llega turbocompresor? Comprueba qie funcione vien
En realidad no se pero la camioneta es una captiva 2008 y el motor que tiene es un 3.2 6 cilindros e v
Muchas gracias angelberen voy a chequear lo que comentas y les digo como me fue. En realidad no le siento al motor ningún ruido fuerte de cadena. Tampoco el carro falla. El enciende bien más que perfectamente a el se le cambio la pila de la gasolina se le limpió el filtro hasta que salió gasolina limpia se le limpiaron inyectores y sensor maf. Al desarmar para limpiar los inyectores se notó que en una de las cámaras las bujias salieron negras como de mala combustión y del otro lado salieron Blancas osea quemaba perfectamente ese lado si sabes el motivo eso tambien es lo único que se le noto extraño al momento de revisar bujias que las tres de un lado estaban negras osea que había mala combustión o mala mezcla de ese lado. Gracias de antemano espero me puedan ayudar.
Otra pregunta amigos de este foro y gracias de antemano. La captiva 2008 motor 3.2 usa sensor MAP. ??
angelberen de España hace 5 años
Los motores necesitan medir el aire por eso lleva maf deves comprobarlo so se limitan ala revoluciones
Buenas tenía un problema era un sensor de oxigeno malo se le cambio y el motor anda bien pero aún la camioneta no tiene fuerza subiendo se le hizo mantenimiento a los actuadores de de levas y aún sin fuerza mi pregunta ahora es los engranajes osea los actuadores que están en la cámara como engranajes pueden que estén malos por eso el carro en subidas le cuesta??
angelberen de España hace 5 años
Es difícil que se dañen los engranajes, lo que podrían estar fuera de punto por eso no tiene fuerza, has medido la compresion del motor?
El problema persiste se le midió presión de gasolina esta sobre los 55 psi se escaneo con un escáner original GM y solo apareció un selenoide vvt admisión del bnco 1 malo. Puede ser esto el problema
Al día de hoy la camioneta sigue igual en subidas nada de nada prende bien en plano anda muy bien solo no noto que cuando actuó o piso el acelerador no respondiera pero si acelera es la potencia de la camioneta como si le faltará combustible pero tiene buena presion como si la computadora limitará la inyecta de combustible y por eso no va con potencia al acelerar. Si alguien puede ayudar le agradezco
Buenas Luis tengo la misma camioneta y el mismo problema q tú pudiste resolver...????
Buenas por lo que e visto la caja tiene mucho que ver yo le hice de todo a la camioneta hasta cambio de computadora ella si mejoro el cambio de aceite es muy importante y el aceite que lleva esta camioneta es 10w30 si no no lubrica bien las cadenas y e ahí el gran problema limpieza de maraca ya que recoge mucha suciedad y se tapa también es importante y la caja si tiene algún problemita también se pone muy floja la camioneta ella es muy delicada de hecho esa camioneta la usamos solo para tramos cortos por que es demasiado jodedora
Comentar1 caso
Me gustaría saber si soluciono el problema ya que a mi me paso lo mismo me Cambiaron 1 inyector y el problema sigue
Patricio N de Chile hace 7 años
Sigue igual, por suerte no e gastado todo ese dinero que vale un inyector
Patricio N de Chile hace 7 años
No, solo dicen qe es el inyector. Ya llevo más de 10 mil kilómetros así y funciona igual, solo con ese problema. Salfa Antofagasta es pésimo, quizás en algún viaje a Santiago tenga mejor suerte
Como nos podemos contactar? Para contarle lo que le hicieron a nuestro auto en Santiago pero no salfa
Patricio N de Chile hace 7 años
Te dejo mi número, enviame un WhatsApp para guardar tu número.
No me aparece el numero el mio + 5 6 9 9 3 9 2 5 1 7 0 o su tiene Facebook busque José Soto
Estimado, logró solucionar su problema. A mi me pasa exactamente lo mismo.
Patricio N de Chile hace 7 años
Nada aún, junto con con José qe es quien comenta más arriba, aún no podemos encontrar la verdadera falla de nuestras captivas. Solo puedo recomendarte que no es problema de inyectores.
Gracias por tu pronta respuesta patricio. Estaremos en contacto. Cuando encuentre solución te comentaré. -
Saludos
Saludos
Manuel espinoza guerrero de Chile hace 6 años
Hola respecto al problema de las revoluciones , alguien lo pudo solucionar?
Hola tengo captiva 2.2 diesel 2015 y me pasa lo mismo acelerada a 1.5 y con señal amarilla encendida...es posible seguir usando la camioneta ?
Esteban gms de Chile hace 3 años
Hola algún avance con sus vehículos? Me pasa lo mismo
Carbajal45 de México hace 3 años
Hola ami me pasó lo mismo y le conectaron una computadora para desacelerarla
ComentarNo me permite pasar mas de 2500 rpm
Chevrolet Captiva 2008 2.0 disel LS 165000 kms
La camioneta parte bien, pero luego de acelerarla cerca de las 3000rpm se frena el motor y pierde potencia se bajan las rpm y después de esto solo permite llegar a las 2500 rpm pero sin fuerza , le realice una regeneración del DPF y el nivel de saturacion es muy bajo cerca del 10% y ademas cambie el elemento del filtro de petroleo pero el problema sigue... que puede ser ?
1 caso
Es la válvula de vacío del turbo reemplaza la y listo...
Muchas gracias , sabes si es que existe alguna forma de limpiar la valvular de vació del turbo , donde puedo encontrar esta información ?
Esa falla que mencionas es una condición de emergencia del motor... producida por alguna falla en algún sensor o sistema... generalmente cuando el turbo tiene alguna falla el motor se va a condición de emergencia, es decir se protege. Revisa el turbo y sus componentes... y si ya encontraste la solución favor publicarla. -
El turbo no posee válvula de vacío...este es accionado por un motorcito variable...la válvula EGR es accionada por válvula de vacío... Para saber si la válvula está funcionando correctamente desconecta la manguera de la egr y coloca una bolsita bien apretada a la manguera, has funcionar la camioneta acelera un poco y mira la bolsa si esta se comienza a retraer, no inflar está funcionando bien...ojala te sirva...
También para loS MECÁNICOS de la concesionaria. Puf! Saludos
También para loS MECÁNICOS de la concesionaria. Puf! Saludos
Pudiste solucionar tu problema?? a mi me pasaba lo mismo y era la valvula de vacio que controla la EGR... saludos.
La mia no pasava los 100km/hr. Le hicimos una regeneración forzada del filtro de particulas $50 dolares aprox. YProblema resuelto captiva diesel
Favor me. Das el dato para la. Genetacion forzada del filtro de partículas
Muchas gracias
Nelson
Muchas gracias
Nelson
Hola yo tengo una captiva diesel 2013 y se prende la luz del auto con la llave y pierde potencia esto dura unos segundo y luego vuelve a la normalidad , alguien que pueda ayudarme. Gracias.
ComentarMi captiva acelera y desacelera Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 captiva 89000 kms
Voy acelerando bien en ruta y de repente baja la aceleracion y no responde a pesar de pisar el acelerador y al rato vuelve a responder y acelera normal
1 caso
Tito una herramienta de diagnóstico que puedes usar con tu celular o tablet, cuesta menos de $100 dólares con licencia de uso para escanear de por vida GM?? Solo con un escáner a la mano podrás encontrar solución a tu problema
Mejor respuesta (según tito)
Me la escanearon dos veces y arroja falla en el maf pero no entiendo si esta malo el maf porque despues en la ciudad funciona bien y salgo a la ruta y aparece el problema y a veces si y otras ,hace dias fui al aeropuerto en 20 km empezo a desacelerar pare el motor y funciono bien a la vuelta ayer volvi a ir al mismo lugar y no fallo nada
Antes de cambiar MAF revisar conexión y buscar fugas de vacío
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarJalonea en baja Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 Bencinera 2.4 96000 kms
Al llegar al semáforo tironea, le cambié bobina y cables y bujías y es scanner no registra falla. Alguien puede ayudarme. Tiene 96km.
2 casos
Mejor respuesta (según Victor)
Solucioné el problema, le hice un escáner en inalco de puente alto. Resultó ser una manguera que estaba partida y filtraba aire, solo se detecta con un escáner original porque hay que incorporar la información del motor dawod porque la versión del 2009 al 2011 trae motor dawod, pueden preguntar por el caperuso Lautaro Navarrete, fué el único que
Le pillo el problema.
Le pillo el problema.
Pablo pineda de México hace 5 años
Tengo un jeta mk 6 2012 despues de un rato de trabajo se comienza a jalonear se acelera solo y solo se bajan las revoluciones se me ha llegado a apagar y tarda mucho en encender de nuevo lo raro es q no me prende ni el check ni ningun testigo le conectan el escaner y tampoco me arroja ningun codigo sin embargo la falla esta latente alguien me podria ayudar
Tengo el mismo problema con la captiva 2.4 2011
Jalonea mucho y se prende el chet y dice perdida de pontenciq motor que hago
Jalonea mucho y se prende el chet y dice perdida de pontenciq motor que hago
ComentarTengo varios problemas
Chevrolet Captiva 2008 3.2 224000 kms
Buenos días mis problemas son los siguientes el carro se pierde fuerza progresivamente a los 90 km recurridos comienza a fallar que se apaga andando, pero en la chevrolet no saben el porque pasa eso según tengo que cambiar la pila; pero también cuando acelero se queda como pegada en tercera y tengo que sacar el acelerador para que cambie a cuarta por que sera? otro si dejo de prenderla un día descarga la bateria...
3 casos
Miguel buen dia
Mi captiva 2.4 2010 se le cae la aguja de velocidad y empieza a andar a empujones...por favor necesito una orientacion
No se apaga, pero queda una sensacion de vacio a ratos
Saludos
Mi captiva 2.4 2010 se le cae la aguja de velocidad y empieza a andar a empujones...por favor necesito una orientacion
No se apaga, pero queda una sensacion de vacio a ratos
Saludos
Miguel dices que eres mecanico como te puedo contactar me urge
JuanMartinez de Venezuela hace 8 años
Hola pudistes dar con la falla tengo una captiva 2007 y me presenta la misma falla y no saben que miguel estas en caracas?
Rixiougart de Venezuela hace 5 años
Pana tengo el mismo problema,se me descarga la batería en un ,día,ya no se donde llevarla,le compre la batería y la descarga igual
kent moreno de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes el problema que tenia mi captiva era por producto de el regulador del alternador tiende a dañarse y no envia la energia correcta esa falla tambien daña la bateria y termina derramando
Captiva 2012 aut. Cuando voy a una misma aceleración, de momentos cambia de revoluciones, como si la acelerará y desacelerara. (1500rpm, a 2000rpm). Por favor quien me colabora, gracias.
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ComentarSe ahoga no sube de revoluciones
Chevrolet Captiva 2010 3.6 60000 kms
A la mitad de él viaje se encendió el testigo de check engine "amarillo" luego empezó poco a poco a perder potencia no pasaba la 3000rpm tenía q apagarla y volver a encenderla funcionaba por unos cuantos kilómetros y sigue fallando. Estas camionetas tienen. Filtro de gasolina?
4 casos
Es un problema de masas tiene un electrico enviar potencia a tierra para tener control en la computadora
Amigo juank yo estoy en venezuela mi captiva es 2008 y tengo este problema en estos momentos no revoluciona parece un camion cargado no revoluciona piso el acelerador a fondo en una subida y no pasa de 60kilometros pero en una recta si desplaza bien y esta prendida check engine mandar informacion al correo [email protected] espero su pronta respuesta gracias amigo
Jmoralespe de Chile hace 3 años
Hola, amigo ya se que ha pasado bastante tiempo pero como soluciono en su momento este problema, yo tengo el mismo en una 2007 diesel
Tengo una falla en mi captiva 2008 3.2 perdió potencia en los tres cilindro de un solo lado , calibre y probé y sigue igual no funciona un lado los tres cilindro saco por individual y no falla casi nada y apenas saco la bobina del otro lado y falla casi se apaga. Que puede ser que afecte todo un lado del 6v
Cómo están todos? Tengo una captiva 2012, en colombia y esta presentando el mismo problema, que ahoga al intentar adelantar otro vehículo, lograron detectar la falla?
ComentarFalla el motor como si fuera bujia la luz de servicio prende titilando
Chevrolet Captiva 2007 3.2 170000 kms
La camioneta prende bien voy a 80 km y empieza a jalonear prende la luz de servicio titilando me freno y el motor falla como si fuera una falla de bujia la apague y prendo y se le quito la falla y la luz de servicio se le quito cambie todas la bobinas y los sensores de leva plasticos lleva 4 unidades los cambien nuevo y originales ahora voy a 2500 rpm y le suelto el acelerador y suena raaaa raaaaaaaaaaaa raaaaaaa y se le quita vuelvo acelerar y lo mismo algun mecanico conocedor del vehiculo en venezuela por favor especialista serio dejar algun numero de contacto deseo repararla que quede bien gracias
2 casos
Tengo la misma falla en mi captiva ya solucionaste la tuya??????
punto fijo de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo si solucione la luz de servicio titilando era 2 inyectores malos esa era la falla de cilindro el sonido era el colador del carter tapado y como le di asi un tiempo se me daño las cadenas se estiraron y las cambien y quedo perfecta como era original si tienes algun problema yo te puedo dar mucha informacion ya que yo mismo con otro mecanico le meti la mano quedo perfecta
Hola que tal, tengo un problema muy parecido en mi Captiva 2007. El carro funciona perfectamente cuando lo enciendo luego de 15 min rodando empieza a sonar un sonido fuerte del motor, parecido a como suena un camión grande, y cuando apago el carro y lo vuelvo a encender, se le quita el sonido y vuelve aparecer al rato. Si me puedes recomendar algo que tenga que tomar en cuenta, te lo agradecería.
Amigo mi captiva cuando acelero bastante y se pone la sobre marcha el motor tiembla y al escanear dice problema en el cilindro 2, reseteo y queda fina, puedo subir cuestas y correr en la autopista 120, 150 km/h sin problemas, pero si uso la sobre marcha otra vez el cilindro 2 entra en problema, le cambié bobina y cuando pongo en sobre marcha pasa lo mismo, osea la tengo fina pero no la puedo poner en sobre marcha o sibirle las revoluciones a mas de 4mil. Sera problema electrico? O q crees q tenga?
Parramateo95 de Colombia hace 7 años
Amigo Vivas34 pudiste encontrar solución yo estoy en las mismas y también solo presenta falla en el cilindro 2
Lo que le pasaba a mi Captiva era que el carter estaba tapado, el mecanico limpio los compartimientos del motor y soluciono el problema
Buenos dias amigo tengo una captiva 2008 que estoy que le hecho gasolina y le prendo un fosforo ya no se que mas hacerle y todos los mecanicos me cobran, me hacen comprar piezas y sigue igual, agradeceria tu ayuda mi numero es 04168397822 enviame un texto y te llamo, gracias anticipadas.
Hola que tal, tengo un problema muy parecido en mi Captiva 2007. El carro funciona perfectamente cuando lo enciendo luego de 15 min rodando empieza a sonar un sonido fuerte del motor, parecido a como suena un camión grande, y cuando apago el carro y lo vuelvo a encender, se le quita el sonido y vuelve aparecer al rato. En una oportunidad rodando en la calle, me comentaron que salia "agua" del tubo de escape. No se enciende ninguna luz en el tablero. Lo tengo parado en mi casa. Si me puedes recomendar algo que tenga que tomar en cuenta, te lo agradecería.
Mi Captiva tenía esa falla, saque las cuatro válvulas selenoides y las encontré llenas de mugre, las limpie con un líquido desengrasaste. Cambie el aceite y filtro, aceite semisintetico 15/40. Logré además medir la resistencia de los selenoides ( 9 a 12 ohmios), para saber si estaban buenas condiciones. Solucione el problema
jorge fernandes de Venezuela hace 7 años
Se acelera sola y baja sola y la tenpratura sube um poco
Y pierde el freno se pone duro no frena ya la lleve varias veces al mecanico y siempre sale biem y a los dias vuelve la falla y esta achantada no desarolla
Y pierde el freno se pone duro no frena ya la lleve varias veces al mecanico y siempre sale biem y a los dias vuelve la falla y esta achantada no desarolla
Marianny muñoz de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma falla en mi camioneta. Que era pudiste solucionar?
Esos síntomas son de la cadena de tiempo... Si estas en Caracas te puedo ayudar, trabajo con captivas... 04123783958
Parramateo95 de Colombia hace 6 años
Amigos estoy ayudando para buscar la solución a este problema y es el siguiente "mi captiva cuando acelero bastante y se pone la sobre marcha el motor tiembla y al escanear dice problema en el cilindro 2, reseteo y queda fina, puedo subir cuestas y correr en la autopista 120, 150 km/h sin problemas, pero si uso la sobre marcha otra vez el cilindro 2 entra en problema, le cambié bobina y cuando pongo en sobre marcha pasa lo mismo, osea la tengo fina pero no la puedo poner en sobre marcha o sibirle las revoluciones a mas de 4mil. Sera problema electrico? O q crees q tenga?"
ComentarNo acelera, no tiene potencia y no entra la marcha atras
Chevrolet Captiva 2012 LT 2.4 bencinera 34000 kms
Buenas tardes, después de cargar combustible sale de la bomba y se endiosen el testigo de indicador de avería y se paro el motor, prendí nuevamente y de hay en adelante perdió la potencia y no paso de los 40 km/h, a duras penas llegue a mi casa y no pude estacionarme ya que no anduvo hacia tras y hay quedo estacionada en la calle. Hay alguien que haya tenido esta facha si me pueden comentar, espero que no sea la caja de cambio por que debe ser bien cara.
Gracias.
Matías Poblete
Gracias.
Matías Poblete
1 caso
Hola : en mi caso me paso en tres oportunidades se prende en tablero control de traccion , falla de ignicion , no supera los 40 km. luego acelera pero se queda sin potencia , me ocurrio con 2.000 km. , hasta ahora sin solucion.
Hola me paso lo mismo en varias ocasiones, solo que empezo a sacar mucho humo blanco y oler a gasolina. He tenido que llegar a la agencia en grua, despues de varias veces me cambiaron por fin un inyector y ya no me ha vuelto a pasar. Tiene mas problemas, pero al menos este al parecer esta solucionado. Igual puedes pedir que te chequen los inyectores
Me paso lo mismo y tuve que reemplazar un inyector
ComentarFalla presión aceite Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 115000 kms
Pérdida de potenciaPierde fuerzaFiltro del aceitePresión de aceiteSe escucha golpeteoBomba de aceite
Hola tengo una Captiva 2007 por problemas de pérdida de potencia se le cambió todo el kit de tiempo y quedó bien, al 2do día se enciende luz presión de aceite, y empezó a sonar un golpeteo osea taca taca taca,se reviso y no llega aceite a las camaras, se cambió bomba de aceite, filtro de aceite y el aceite, y después de qué es calienta bien vuelve a aparecer la falla de presión de aceite y el golpeteo. Por favor alguien que me día lo que debo hacer para solucionar. Gracias
1 caso
Mecánica gr de México hace 9 meses
Revisa qué tipo de aceite le echaron,,ten en cuenta que el aceite se adelgaza más cuando el motor alcanza cierta temperatura
Mejor respuesta (según Jorsilva)
Fue resuelto el problema se bajó el Carter y se limpio el filtro del carter y listo cero falla
ComentarEn parking acelero y funciona perfecto y en cambio no tiene fuersas
Chevrolet Captiva 2008 80000 kms
En parking funciona perfecto el motor y la pongo en cambio y no tiene fuerza y no tinen chispa tres bobinas de la cabeza 1 y las bobinas estan buenas en parking acelero el motor y funciona perfecto pero lo pongo en cambio y no tiene fuerza
11 casos
Hola soy quim, de BArcelona. A mi Captiva , de 8 año y 155.000 km , hace un apr de años le cambié el turbo pq el gas dej´ño de funcioanr y el coche no tenia fuerza. ME pusioereon uno de seguna mano que ha funcioando. Pero desde hace unas semanas, despues de estar en carretera un rato, de golpe, deja de funcioanr y el gas no va, perdiendo fuerza hasta pararse el cohe. Si paro y encindo de nuevo, fucniona perfecto hastala siguiente vez...(¿). ?por que lo hace? es quizas un tema electrico de bujias o alguna de ellas que falla y al encender de nuevo se reactiva??' algún experto puede comentar? gracias !
Buenas Amigo con mi captiva no le funcionan las bobina de los cilindro 1 3 5. Como Solucionaste
Hola Rogelio. Tuve que cambiar el turbo pq parece ser que el diesel, con el tiempo, deja unas pequeñas muescas que lo estropean; parece ser que es localidad del diesel, que no es el mas adecuado. Total, 2 semanas en el taller y 1500 eur...
Amigo pudiste solucionar tu falla ya he cambiado todo bomba bujias limpieza de inyectores mis bobinas estan buenas no tengo voltaje en el chupon de entrada de las tres bobinas que estan mas pegadas al corta fuego estoy apunto de sacar la ecu para ver su funcionamiento en un banco de prueba ayuda
Amigo Tengo ese problema con mi captiva no le funcionan las bobina de los cilindro 1 3 5. Como Solucionaste ??
Para la falla de que no funcionan esas 3 bobinas la solucion es sencilla, tienes que colocar un cable de tierra al cable negro del conector de la bobina, ese cable por alguna razon se sulfata y no da la continuidad, espero que les funcione.
Ricardo useche de Venezuela hace 10 meses
Buenas revise el fusible eng 3 que esta en la caja de fusibles del motor
ComentarPiso el acelerador a fondo y nada
Chevrolet Captiva 2008 2.0 lt 200000 kms
Piso el acelerador a fondo y nada pongo reversa y luego directa y ahi arranca pero no tiene fuerza, ademas humea mucho. Es diesel motos 2.0
7 casos
Tengo una captiva 2014 2.4 al momento de prenderla jala buen pero luego de un rato al momento de acelerar como que se revoluciona y se siente muy forzada y luego ya arranca bien
Ya revisaste el aceite de caja, la mía le pasaba lo mismo y era el aceite que estaba para cambio ya.
fanny riveros de Colombia hace 5 años
Tengo una captiva 2017 y se activa el 4x4 como lo desactivo gracias
Tengo una Captiva 2007, le hice cambio de aceite ayer y hoy humea horrible como gris y hace un año le cambiaron la gomas de las válvulas
ComentarCheck engine
Chevrolet Captiva 2013 Diesel 2.2 LT ll 90000 kms
Dos veces me ha pasado que después de llevar a mantención en las bajadas se activa el check engine y el motorcito con una flecha para abajo. Pierde fuerza y debo detenerme a cero para que se desactiven las alarmas...
2 casos
Me ocurre lo mismo , en una bajada el coche marca check engine y el motor con la flecha baja y pierde un poco de potencia, luego de unos 30 segunos el coche funciona normalmente
ComentarSe recalienta en subida y pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2008 62000 kms
Mi Captiva comienza a pistonear y a perder fuerza en subida y termina recanlentandose ya se le cambió el sensor de temperatura y sigue igual
7 casos
Para que le cambiaron el sensor de temperatura si presenta falla aparente de bobina??
Hola buena tarde mi Captiva es 2007 diesel y en cuando voy subiendo pierde fuerza agradezco mucho su colaboración
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarMi Camioneta en subidas no tiene fuerza?
Chevrolet Captiva 2008 3.2 111150 kms
Hola amigos tengo una camioneta cativa 2008, esta semana al manejar por pendientes algo empinadas no tenia fuerza, incluso manualmente le coloque 1era, y logre subir despacio pero pisando a fondo todo el acelerador. Que causa esto? me dicen que puede ser el catalizador? el catalizador puede agujerarse por dentro y colocarlo directo?
9 casos
Ami me pasa lo mismo no ce que pueda ser si alguien sabe que es me dicen para hacerlo por favor y la camioneta es 2008 3.2 y le salió un sonido al lado derecho del motor como golpeteo no sé qué será pero el golpeteo le sale solo cuando se esfuerza la camioneta.
ComentarPrende testigo de la transmisión Solucionado
Chevrolet Captiva 2023 Lt 7 pasajeros 6000 kms
En una pendiente prende testigo de la transmisión y pierde fuerza
8 casos
Mejor respuesta (según Dave)
ComentarSe prende el testigo se stabilitrak Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 24000 kms
Pierde fuerza la camioneta.
1 respuesta
Mejor respuesta (según R acero)
Agradeceria un comentario por parte de los mecánicos de chevrolet. Quedo atento.
ComentarCaptiva problema en el sistema de baja presión common rail
Chevrolet Captiva 2010 2.0 ls 150000 kms
Hola a todos!! tengo un problema con una captiva 2.0 LS año 2010 diesel, le cuesta demasiado arrancar, solo arranca cuando estrangulo la manguera de retorno de combustible. Cuando la dejo de estrangular se para. Revise retorno de inyectores y estan bien. La bomba del estanque de baja presion suena ahogada como que tira mucha presión, al medirla con un manometro me dio 8 bares de presion!!! encuentro que es demasiada la presion que esta tirando. Pense que podria ser alguna manguera estrangulada, alguna manguera tapada y decidi alimentar directo con una manguera que compre a la entrada de la bom… Leer completa
10 casos
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo igual ya cambiamos bomba de alta presión pero sigue igual
Buenas tardes, yo tengo una 2010 2.0 diesel y tengo baja presión en la rampa de inyección, a su problema se me ocurre que quizás tengan el filtro tapado.
Hola tengo mismo problema me podria ayudar por favor si soluciono
Buenas noches, si miran la la parte trasera bomba de presión (la que es impulsada por la correa de distribución) encontrarán 2 mangueras, 1 viene del filtro y la otra va de retorno a tanque, en mi caso ese conector de salida de bomba está tapado. Era una baba blanca que obstruia el retorno a tanque. Eso elevaba la presión de combustible en la rampa de inyección y ponía el motor en emergencia.
Nicolas troncoso de España hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema con un captiva 2011 motor z20s si estrangulo el retorno d la bomba arranca sin estrangular nada d presión d riel alguien soluciono esto saben q puede ser ya cambie sensor de presión d riel,bomba de alta presión con valvula reguladora y nada igual se miro toda la instalación eléctrica todo ok m tiene perdido. Gracias
Tengo un captiva 2.2 2017 co el codigo de error de baja presion de combustible cambe bomba elevadora bomba de estanque pila de llave riel de inyeccion inyectores sensores de presion filtros originales y nada 3 talleres y no pillan solucion si alguien pudiese ayudar ondondw algun electrico chucj
ComentarNo tiene fuerza
Chevrolet Captiva 2007 Ltz 150000 kms
Mi camioneta no tiene fuerza 3 Cilindros (frente lado del radiador) no le trabajan probé los inyectores las Bobinas las Bujías están bien se le midió la compresión esta en 150 noc so eso esta bien. Ella prende pero falla. Quien pudiera ayudarme gracias de Antemano... 👍
5 casos
angelberen de España hace 5 años
Hola aura deberías comprobar bien lo de la compresion o la bobina, a no ser que una bujia salga engrasada porque una de las guias de valvula o reten dejen pasar aceite y falle la bujia
juan carlos calzadilla de Venezuela hace 5 años
Xq pasa aceite de camara para el multiple de escape
angelberen de España hace 5 años
Normalmente se pasa por el turbo o por por los aros del piston
José Álvarez de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta no tiene fuerza 3 Cilindros (frente lado del radiador) no le trabajan probé los inyectores las Bobinas las Bujías están bien se le midió la compresión esta en 150 noc so eso esta bien. Ella prende pero falla. Quien pudiera ayudarme gracias de Antemano... 👍
angelberen de España hace 4 años
Lleva correa de distribución?cuántos cilindros llebas
José Álvarez de Venezuela hace 4 años
Solo me funciona 3 cilindro de es una Captiva 2007
José Álvarez de Venezuela hace 4 años
Si lleva Correa de distribución es 6 cilindro los cilindro que no me funcionan son los que están del lado del rallador es como si no le llegará corriente a las bobina
angelberen de España hace 4 años
Has comprobado que no esté rota la correa de ese lado? Comprueba la corriente de las bujías también
José Álvarez de Venezuela hace 4 años
Ya solucione era el cable de tierra de las bobina que no estaba haciendo contacto
Hola amigo q mí me pasa lo mismo dejan de funcionar los 3 videos los que están alfrente del radiador... Tengo que estar moviendo el ramal de cables para que deje la falla... Me puedes indicar en qué parte se encuentra el cable de tierra de las 3 bobinas?
Los 3 cilindros quise decir en el anterior comentario...
Hola buenas noches Jose Dios le bendiga, le escribo porque estoy teniendo el mismo problema con una captiva 2007. No están trabajando los 3 cilindro del lado del radiador (2,4,6) la falla que presenta es cuesta encender y pierde fuerza en subidas. Le dejo mi teléfono a ver si es posible me escriba y me cuente como pudo resolver su caso ya que me parece es similar al mio. 0412 9073812 por favor. Gracias de antemano.
ComentarPerdida de fuerza.
Chevrolet Captiva 2007 motor 2.0 diesel 130000 kms
Hola amigos... mu nombre es juan. Tengo una captiva 2007 y aveces pierde la potencia... con suerte pasa los 80klm. El problema se le quita cuando la paro y la vuelvo a encender. Como que se resetea y se acaban los problemas. Que puede ser? !ayuda por favor
1 caso
Estimado, tengo el mismo problema, me dijeron en la concesionaria que debía cambiar el turbo completo, cambié el turbo pero no la electrónica del turbo y sigo con el mismo problema que describes, es porque el turbo por alguna razón deja de funcionar y trabaja sin turbo, de ahí la perdida de potencia. Has tenido alguna solución?
Yo tambien tengo el mismo problema en subida pierde potencia no revoluciona no pasa de 60klm y en una recta si funciona bien cual seria la falla amigo mi correo [email protected] gracias
Estimado, finalmente te cuento que la falla no estaba en la electrónica del turbo, sino en el mismo turbo. Tuve que realizar una mantención al turbo, ya que no elevaba suficiente presión y esto acusaba falla en señal de selenoide (electrónica), que confundía con la falla real que era la presión. Es importante poner atención en los síntomas para diagnosticar que problema tiene tu vehículo, no todos los casos es la misma causa, lo ha visto algún mco?.
Hola Juan podrias comentar si solucionaste y como el problema... Gracias
Esto es problema de los inyectores diesel, en realidad por la mala calidad de gasoil usado
Tengo una captiva 2007 2.0 cc y perdio fuerza de un dia para otro no se la puede en cuestas pero en rectas va normal. No se que pueda ser?
Sin duda amigo puede tener relacion con baja capacidad turbo, es tipico en el captiva, puede diagnosticar con scanner y despeja la duda antes de empezar a gastar dinero innecesariamente
Si tratare de ver con scanner ojala sea mas simple la solucion y sea problema de la mala calidad del diesel
Pues yo aún sigo teniendo problemas con la perdida de potencia...
Y hace como un mes se dañó mi estéreo el que tenía original y se lo cambio pero ahora me empezó a descargar la batería. Y lo raro que la batería está nueva y aún así se descarga...
Y hace como un mes se dañó mi estéreo el que tenía original y se lo cambio pero ahora me empezó a descargar la batería. Y lo raro que la batería está nueva y aún así se descarga...
ComentarJalonea cuando las revoluciones bajan para cambiar de cambio
Chevrolet Captiva 2011 Captiva Sport 2400 4 x2 66000 kms
Buenas tardes me pasa de ves en cuando que cuando voy por autopista empieza bien pero cuando empieza a agotarse al cambiar de marcha siento como si me jalaran de atrás y no sé por qué. . . De resto es súper buena mi camioneta
1 caso
Dónde queda el fusible de la plumilla trasera Captiva 2011
En esta pajina no dan respuesta alguna a los problemas con el vehículo que lata
Hola limpia el catalizador o vacialo es lo mejor
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarComo calibrar el cuerpo de aceleración
Chevrolet Captiva 2008 Motor 2.4 80000 kms
Como puedo calibrar el cuerpo de aceleración sin escaner ya que se lavo y se acelera al arrancar y tarda en bajar las revoluciones
5 casos
Existe un procedimiento en internet, lo usaba y me lo sabía de memoria, pero compré un escáner de 60 dólares
Lo deben de hacer después de desconectar la batería por lo menos 10 minutos
Lo deben de hacer después de desconectar la batería por lo menos 10 minutos
Gracias mecamigo, tendrás más información de ese procedimiento? Sería de gran utilidad.
ComentarProblema con caja automatica de velocidades
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 Automatica 82000 kms
Luz de check enginePierde fuerzaFusiblesCaudalímetroSensor del árbol de levasTransmisión o caja automática
Buenos dias Soy de Colombia. Tengo una Captiva 2.4 Sport 2011 que compre directo de concesionario pero de segunda mano, la trayectoria del vehiculo tuvo solo un dueño quien la tenia en excelente estado.De igual manera soy muy cuidadoso y me gusta mantener mi vehiculo en perfectas condiciones. Hace un par de semanas comence a notar un problema en mi vehiculo que indicaba en el tablero problema de motor, lleve a mantenimiento al concesionario y alli se diagnostico un problema con el sensor de arbol de levas, lo cambie y el problema desapareció... temporalmente. Dias despues nuevamente se encendi… Leer completa
19 casos
Uy que problema tan complejo. Finalmente como le solucionaron el tema ?
Buen dia Rozoud, afortunadamente el fin de año logree sacarla barata, pues de fábrica respondieron por un 70% del valor total de la reparación incluido repuestos, en verdad aquí destaco completamente el valor de haber comprado el vehículo a través del concesionario autorizado, por lo que finalmente solo pague una pequeña fracción de lo que inicialmente me cotizaron (sólo mano de obra)... la CAV del vehiculo quedo en buen estado, los cambios en Drive, Reversa y Manual entran suaves y sin sonidos extraños... funciona muy bien hasta el momento... Un saludo !!
Que bueno !! Finalmente para no darle mas vueltas al tema de mi camioneta (Hyundai Veracruz) que en modo automático en carretera se neutralizaba al pasar de 6 a 5 (en modo secuencial no muestra fallas), decidi dejarla en concesionario para tener un diagnóstico apropiado y solución efectiva.
David caedenas de Colombia hace 7 años
Cuanto te costo la reparación del sensor del árbol de levas. Hoy escasearon el vehículo y presenta el mismo daño. Gracias por tu atención
En concesionario con mano de obra incluida $330000, me pareció bien... el solo sensor lo averigue en una compañia importadora de repuestos y cuesta $290.000, asi que considero que no estuvo mal... bueno aquí en mi ciudad.
David caedenas de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato eres muy amable lo llevaré a cotizar
Bucaramanga de Colombia hace 7 años
Alguien sabe si la representante de Chevrolet en Colombia ha respondido por estos daños o si existe algún tratamiento especial o asesoría para las víctimas de este daño de la transmisión?
Tendo el mismo problema en.la caja esta fallando a donde la llevaste me parece importante que el fabricante sea consciente de estas fallas y se haga cargo de los problemas de diseño o materiales
ComentarSilvido de turbo
Chevrolet Captiva 2007 2.000 (150cv) 237000 kms
Hola buenas, el coche no pierde potencia ni nada. Solo cuando voy en 2 o en 3 cuando suelto el acelerador o acelero suena un sonido como si fuera la valvula de descarga y también me lo hace aveces es como si tirara aire tambien acelerando o cuando suelto el acelerador. Por Favor dejarme un comentario me estoy rayando Gracias.
2 casos
Revisa las mangueras de entrada y salida del inter cooler puede que tengan alguna fisura o estén sueltas.
Me sucede lo mismo con mi captiva, pudiste saber que es o alguien que de un consejo.
captiva2012 de Argentina hace 4 años
Hola si ya encontré la solucion, es una manguera que va desde la salida del turbo a la admisión. Es de 1 o 1 1/2 pulgada. No es muy difícil de cambiar.
captiva2012 de Argentina hace 4 años
Esta es la manguera que viene de fabrica que yo cambie. Son 3, dos mangueras cortas y un cańo. En concesionaria se venden todo completo, tal vez x afuera se pueda comprar sueltas.
1
ComentarSe me apaga en la marcha Solucionado
Chevrolet Captiva 2016 Aut Gasolina 3.2l 79000 kms
Tengo una Captiva del 2016. Cuando enciendo el aire hace un ruido fuerte comienza a vibrar y se me apaga. La hemos llevado al mecánico y no le dan con el problema. Hice revisar el aire pero el problema sigue. Ya no sé que más hacer. Aparte de vibrar tironea. Alguien puede ayudarme?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gloria)
Saludos, si tu problema es solamente al encender el aire entonces es bastante probable que tengas fallos en tu compresor de aire acondicionado. El vehículo cuenta con una correa de accesorios en el frente del motor, que hace girar la dirección, el compresor de aire, la bomba de agua, el alternador, etc.. .
El compresor puede causar que la correa se frene mientras el cigueñal sigue girando, lo cuál puede generar que el vehículo se apague bruscamente. Debes tener cuidado con este fallo, ya que la correa puede romperse y dañar otras cosas
El compresor puede causar que la correa se frene mientras el cigueñal sigue girando, lo cuál puede generar que el vehículo se apague bruscamente. Debes tener cuidado con este fallo, ya que la correa puede romperse y dañar otras cosas
ComentarNo acelera, baja las revoluciones y se apaga, le doy encendido sostien Solucionado
Chevrolet Captiva 2014 Sport 2400 80000 kms
E 1000 vibra el motor, no acelera y se apaga. No responde la aceleracion
2 casos
Mejor respuesta (según German chala lee)
Hacer diagnóstico con escáner GM, procedimiento de calibración del cuerpo de aceleración
ComentarTironeo en subida con 5 pasajeros después de las 2000rpm Solucionado
Chevrolet Captiva 2022 LTZ 5 puestos 43000 kms
Buenos días grupo. Quiero saber si alguien ha tenido problemas de "tironeo" con su camioneta Captiva LTZ 2022. Cuando voy en pendiente y con peso la camioneta pierde fuerza y comienza con sobresaltos en el motor. Ya la llevé al taller del concesionario y me dicen que todo está bien y que no hay alerta de sensores. Bujías y bobinas están bien. Les agradezco si alguien ha presentado el mismo problema y cómo lo ha solucionado.
1 caso
Me acaba de pasar lo mismo fue al salir del servicio de 24000, infiero sean las bujias de lo que cambiaron es lo único que tiene relación.
Efectivamente. Ayer me entregaron la camioneta y cambiaron dos bujías que presentaban anomalías.
Mejor respuesta (según Darwin)
Efectivamente. Ayer me entregaron la camioneta y cambiaron dos bujías que presentaban anomalías. Hasta el momento, todo bien.
ComentarPierde fuerza y no acelera Solucionado
Chevrolet Captiva 2020 Full 33000 kms
No se prende ninguna luz pero no acelera nada llega a 40km si acelero
3 respuestas
Mejor respuesta (según Lenin)
Resolví el problema cambiando de caja de cambio, pero voy a puntualizar algo, aquí en ecuador no me hicieron válida la garantía, so pretexto de que debía avisar al sintoma, es decir si sentía algo, hice literalmente eso, pero el del taller mecánico de la agencia de autos me dice que yo debía haber sentido eso desde hace 8 días atrás y no pues eso nunca sucedió… en fin, me la pensaré bien la próxima que tenga que comprar un Chevrolet
Así es te estafaron, debías reclamar la transmisión usada, es muy difícil que se dañen como para cambiarla
@mecamigoFue un verdadero problema para cambiarla, me he dado cuenta que las concesionarias en ecuador se aprovechan del cliente, un cambio de aceite 350 dólares imagínate!!! Y esa es la obligación que tenemos para usar la garantía… luego de que me “cambiaron la caja de cambios, de daño el sistema eléctrico y este a su vez dañó la bujía, eso a los 3 dos de haberme entregado el carro que según ellos no había ningún problema... por qué eso decía el scanner… en fin terminaré de pagar mi carro y lo venderé.
ComentarYa no enciende con el control
Chevrolet Captiva 2012 60000 kms
Mi captiva ya no enciende con el control, tiene el foco de motor prendido, alguien que me oriente que es lo que puede estar fallando. Aparte de esto, pareciera como tironear o vibrar como que quisiera avanzar estando en un semaforo en directa con el pie pisando el freno... no se si sea un soporte de motor o algo de afinacion. Gracias.
9 casos
Mi estimado, la mía hace exactamente lo mismo, letra por letra tiene el mismo problema que la tuya, si sabes qué es te agradecería medieras el diagnóstico y obviamente si yo lo encuentro te digo, estoy investigando, ya la llevé a escaner y no sale q es. Te dejo mi mail, mándame uno para tenerte como contacto, saludos [email protected]
Si ya encontraron el problema me escriben me pasa lo mismo que a los 2 por favor mi correo es [email protected] gracias saludos !
Gerardo Hoyos de Colombia hace 9 meses
@AndresTengo una Captiva turbo 2020 con el problema que al acelerar trata de quedarse y le revise los inyectores y están bien. Lo que me dijo otra persona que tiene una igual es que es el soporte del motor. Lo voy a cambiar porque ya me habían dicho que ese soporte está malo. Cuando lo cambíe les comento como me fue.
[email protected] de Colombia hace 5 años
A mí me esta pasando lo mismo, tal cual. Alguien lo pudo solucionar? En un escaneo me arrojo error p0010, dice que es válvula de admisión. No sé si al cambiarla se solucione o tal vez sea algo más. Agradezco me escriban a [email protected] gracias
La captiva no va a encender con el control si tiene algún testigo prendido, y te aconsejó se cambiar la válvula de admisión también cambies la de escape
ComentarPerdida de potencia y/o Fuerza en el motor 4
Chevrolet Captiva 2011 98800 kms
Problema con pérdida de potencia Captiva 2011 Sport
Hoy tuve el mismo problema en mi Captiva 2.4 año 2011. Al encenderlo por la mañana sonó algo raro el panel y luego se prendieron las alertas de StabiltyTrack y traccion automática deshabilitada, luego un mensaje que habia Pérdida o reducción de la potencia del motor. La camioneta se sentia casi sin aceleración y se apago sola. Luego de 10 min lo volvi a encender pero ahora sin problemas sin embargo ahora se mantiene encendido la alerta de motor en el panel, le cheque el aceite del motor y lo que observe es tipo de basura pero no checando bien es revaba, me urge me den respuesta.
Hoy tuve el mismo problema en mi Captiva 2.4 año 2011. Al encenderlo por la mañana sonó algo raro el panel y luego se prendieron las alertas de StabiltyTrack y traccion automática deshabilitada, luego un mensaje que habia Pérdida o reducción de la potencia del motor. La camioneta se sentia casi sin aceleración y se apago sola. Luego de 10 min lo volvi a encender pero ahora sin problemas sin embargo ahora se mantiene encendido la alerta de motor en el panel, le cheque el aceite del motor y lo que observe es tipo de basura pero no checando bien es revaba, me urge me den respuesta.
12 casos
Captiva Sport 2011 marque al telefono 5563419274 para ver las sugerencias que el SR. superpower me podria dar y su consejo fue la llebara a la agencia donde la compre porque el problema que presenta, es fallando el motor del motor, antes de ir a la agencia hable a GM y me dijeron que mi camioneta no tenia ya garantia que solo era para 2 anos para la falla que presentaba, la llebe a la agencia hicieron el diagnostico y me dijeron que tenian que abrir el motor para revisar cual era la falla, arbol de levas, cadena de tiempo, etc.. . Pero que todos los gastos corrian por mi cuenta porque ya no tenia garantia y si queria un motor nuevo cuesta 120 000.00 pesos mas mano de obra, termine tristemente llebandome la camioneta a mi casa porque no tengo el dinero para la reparacion del motor, ni para comprar otro motor, la camioneta tiene 98 600 km recorridos, no puede ser que GM y/o agencias no se hagan cargo de una minima parte de sus porquerias de calidad en vehiculos que venden. Que podria hacer???
Hola, te dicen de abrir el motor pero no estan seguro que sea, dicen revisar pero si no encuentran nada ellos te pagan, que jodidos, yo creo que es una falla que viene de fabrica deberian hacerse cargo,, sabes yo vivo en europa y mi hijo tenia un BMW del 2003 y le llegó una carta donde dice que tiene que presentarse a donde un concesionario para revisar una pieza que supuestamente esta fallando despues de un tiempo...asi son los europeos, correcto,, yo tengo la Chevrolet captiva 2.2 automatica diesel del 2011, y tengo el mismmo problema no avanza, hay momentos que va super bien sin ningun problema y de repente te quedas botado, el concesionario Opel porque aqui en suiza no entran mas los chevrolet porque vendian mas chevrolet que Opel, pero igual es de la GM. No pudieron encontrar la falla!!!!!!: hace 6 meses que mi carro esta en un parking. Si sabes algo me diras ok gracias aqui va mi email [email protected]
Stephengrinch de Chile hace 5 años
Puede ser el dpf, o cómo en mi caso los cables desde el acelerador hasta el computador, saludos
Me paso lo mismo surgio que un banco completo del motor se aislo por un chip de la tarjeta de la caja de fusibles que se daña cuando le dan encendido sin que el carro este en parking, esto aisla las bobinas electricas que controlan la inyección de los pistones de todo un lado una locura, cambie la tarjeta que consegui de segunda por algo como 100 dolares y quedo de maravilla los sintomas igualitos a los que describes. Otros tambien tuvieron el mismo problema
Amigo buen dia me podras decir el nombre de la tarjeta y como la verificaron lo marco el escaner? De antemano gracias saludos
Hace tiempo me paso lo mismo y el problema fue que el tensor de la cadena de tiempo se rompió.
Mil gracias efectivamente eso me paso le Di arranque y no están a en parking dañando las bobinas de la caja de fusiles y aisló un banco completo sugerencia para todos tener cuidado con esto
ComentarFalla en el turbo, falta de aceleración
Chevrolet Captiva 2022 19000 kms
Iba en carretera, quise rebasar y de repente perdió potencia, prendí en turbo y no responde, es común? Que puede tener, es nueva tiene 11 meses.
1 caso
Tiene garantía llevarla a la agencia
Daniel García de México hace 2 años
Gracias por el comentario. Lo haré aunque me quede sin vehiculo y lo peor, que lo sigo pagando
Daniel García de México hace 2 años
Lo lleve a la agencia y no le encontraron la falla, despues lo he llevado ya con tres de los mejores mecanicos que me recomendaron el playa del carmen y uno en Tulum y no saben que es lo que puede ser, le meten el scanner y no marca ninguna falla.
No pues está difícil el caso, por allá hay poco colega capacitado
Daniel García de México hace 2 años
@mecamigoTristemente si, estoy pensando en llevarlo a CDMX, pero no sé si llevandolo podre encontrar una solución y sobre todo que no salga muy caro.
@Daniel GarcíaEs más barato un equipo de diagnóstico para que tú mismo encuentres la falla
ComentarSe me apaga el carro
Chevrolet Captiva 2012 Sport, 2.4 l, 4x2 107268 kms
Hola!
Mi Captiva es modelo 2012, motor 2.4. No me había fallado para nada pero ahora está jodiéndome la vida.
Empezó a jalonear, a perder potencia y hasta se me apaga. A Veces funciona bien pero se calienta y empieza a fallar nuevamente.
La llevé al mecánico y me dijo que la falla era porque le estaba entrando agua al aceite. Para eso le revisó la culata de motor y dio con que tiene el bloque de motor desnivelado. Tengo que cambiarlo, quién sabe dónde consigo uno usado y en buen estado?
3136821226
Mi Captiva es modelo 2012, motor 2.4. No me había fallado para nada pero ahora está jodiéndome la vida.
Empezó a jalonear, a perder potencia y hasta se me apaga. A Veces funciona bien pero se calienta y empieza a fallar nuevamente.
La llevé al mecánico y me dijo que la falla era porque le estaba entrando agua al aceite. Para eso le revisó la culata de motor y dio con que tiene el bloque de motor desnivelado. Tengo que cambiarlo, quién sabe dónde consigo uno usado y en buen estado?
3136821226
1 caso
Nos paso algo similar , se apago en marcha y no volvio a prender , nos dicen que es la computadora, pero tengo dudas quisiera saber como validar que en realidad es la computadora y no hacer un gasto asi por nada.
Matías cómo estás? Solucionaste??? Era la
Computadora??
Computadora??
@NeiraHola , si definitivamente la. Compitadora se daño, nos dijo el técnico que por horas de uso se dañan, en este momento una gran. Mayoria de 2012 están fallando.
@matiasNooo q mal y es muy costoso ese cambio??
@NeiraYo la estuve averiguando en Estados Unidos , alguien por aquí recomendó 2 partes donde conseguirlas , pero estaban agotadas , recibí un mensaje notificando que ya estaban disponibles , te dejo los datos, válida bien la referencia, la que tenía no me aparecía , la encontré con un nuevo nro. www.rockauto.com
1
@matiasMuchas gracias voy a ver qué me dicen hoy
Para diagnosticar una Captiva lo mejor es un escaner de más o menos $90 dólares que se puede utilizar con cualquier dispositivo Android 10 o superior
@mecamigo donde se compra el escaner???
Estoy desesperada que no encuentran la falla de mi captiva 2012 Sport LS
Estoy desesperada que no encuentran la falla de mi captiva 2012 Sport LS
@NeiraEl mío lo compre por AliExpress, pero igual por eBay, Amazon, etc
https://www.autel.com/es/mk1/3262.jhtml
https://www.autel.com/es/mk1/3262.jhtml
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
ComentarPasa aceite al depósito de agua
Chevrolet Captiva 2011 4 cilindros 95000 kms
Tengo una captiva de 4 cilindros y a comenzado a dar varios problemas los cuales enumeraré:
1- el depósito de agua está lleno de aceite y sospecho que es del motor porque el nivel del aceite de motor se baja constantemente. 2- la batería se descarga en cuanto la dejo para de la noche a la mañana siguiente. 3- hace tiempo comenzó a dar un problema de perdida de potencia e incluso se apagaba el motor en cuanto dejaba el auto parado en un semáforo, el problema se arregló limpiando una terminal de tierra que va en el interior del vehículo del lado del conductor, pero después de limpiarla y raspar la pintura, funcionó pero comenzó a cascabelear, osea se acelera y desacelera. Espero puedan ayudarme, saludos y gracias.
1- el depósito de agua está lleno de aceite y sospecho que es del motor porque el nivel del aceite de motor se baja constantemente. 2- la batería se descarga en cuanto la dejo para de la noche a la mañana siguiente. 3- hace tiempo comenzó a dar un problema de perdida de potencia e incluso se apagaba el motor en cuanto dejaba el auto parado en un semáforo, el problema se arregló limpiando una terminal de tierra que va en el interior del vehículo del lado del conductor, pero después de limpiarla y raspar la pintura, funcionó pero comenzó a cascabelear, osea se acelera y desacelera. Espero puedan ayudarme, saludos y gracias.
3 casos
La mezcla de agua y aceite es probable que los empaques de enfriador estén mal
jose011283 de Venezuela hace 7 años
Los empaques de la camara estan al debes abrir el motor urgentemente. Esto se debe a un sobre calentamiento
Pepe olalde de México hace 5 años
Tengo una Captiva 2010 y le acabo de detectar un problema, en el depósito de agua note que trae aceite de color rojo mezclado con el agua, revise la balloneta del motor para checar si también trae la misma mezcla pero el aceite del motor está bien. Saben a qué se debe este problema???
ComentarVarios problemas
Chevrolet Captiva 2008 3.2 130000 kms
Buenos dias amigos, tengo una Captiva 2008 con 130.000 Km. tengo varios problemas, en la manaña tarda en prender, perdio fuerza y cuando acelero en una subida para que desplaza mas, se prende la luz roja del aceite y luego se apaga; la lleve al concesonario y le mande hacer el servicio completo, (cambio de aceite y filtro, bujias, filtro aire, limpieza del cuerpo aceleración, y sigue en lo mismo, por otra parte me dijeron de cambiar la cadena de lo tiempo, limpieza de inyectores, cambiar la bomba de gasolina, bujias ecc. Como dicen los amigo aqui en Vzla todos es caro y no quisiera gastar plata para hacer prueba a ver si se resuelve, alguien me pudiera ayudar, gracias
2 casos
Saludos, ya revisaste con escáner que dice? te aseguro que debe estar el codigo de falla, si es recomendable el cambio del kit de tiempo despues de los 100000 a mi camioneta justo a los 105 tuve que hacerlo. Por otra parte a un compañero le paso algo parecido pero cuando pasaba de 60km/h era fallas en la bomba de aceite pero se dio cuenta cuando ya estaba fundido el motor.
Amigo muy buen dias gracias por la sugerencia, y resolvio el problema? vale la pena pararla hasta que le hago la cadena, a parte que no se consiguen repuestos. Saludos
Saludos, que codigos de falla tiene? es lo mas importante saber porque la pcm te indica la falla precisamente estas camionetas tienen sensores de todo tipo. Si esta com DTC P0016 P0017 P0018 P0019 ESTA con problemas en el tiempo en cualquier momento se salta la cadena y puedes doblar valvulas y es lo mas economico, si es con la bomba de aceite se daña por completo gran parte del motor y es mucho mas caro.
Buenas noches amigo, gracias, hoy precisamente la deje en el concesonario, para saber que codigo arroja... al saber aviso y espero que si tengo que cambiar algo, se consigue. Saludos
ciriaquito de Venezuela hace 9 años
Tengo una captiva y el problema es que no puedo acelerarla de golpe porque me da un brinco y ruido debo mantenerla a baja velcidad
AndresArmas de Venezuela hace 9 años
En nuestro taller le podemos resolver su problema ya hemos resuelto varios problemas, Nuestro taller y Venta de repuestos Todo Japon, Nos encontramos en Puerto Piritu pueden contactarnos al numero 0424 508 3906... [email protected]
ComentarLuz check engine
Chevrolet Captiva 2012 2.4L, AWD, 6MT 61000 kms
Hola, tengo una captiva del año 2012, 2.4L, AWD, 6MT, se me encendió el testigo de avería (check engine) y presenta dificultad para aumentar la velocidad y algunos tirones. Le hice un diagnóstico con un scanner y arroja los códigos p0014 y p0016. Alguien por favor ¿Podría explicarme qué sucede?
Muchas Gracias
Muchas Gracias
13 casos
P0014 se refiere al árbol de levas, p0016 se refiere a la relación del cigüeñal con el eje levas ojala te sea útil
Jhon's Garage de Venezuela hace 8 años
Hola cuantos km tiene el carro? porque me suena al tiempo de motor
Son las válvulas de escape y admisión yo tuve mismo problema en 1 cilindro se soluciona cambiandolas en la agencia o mecánico de confianza
CAOLIVEROS de Colombia hace 3 años
Podrias indicar donde compraste el repuesto o la referencia?
@CAOLIVEROShttps://articulo.mercadolibre.com.co/M…
ComentarCaptiva pierde la fuerza y parpadea luz de motor
Chevrolet Captiva 2007 Motor v6 182000 kms
Tengo una captiva v6 2007 y al acelerar parpadea la luz del motor, pierde la fuerza y se mete humo picoso a la cabina, no tiene fuerza en subida y el escaner indica falla en cilindro 3 y 6, recien la compre y me engañaron vendiendomela mala, alguien me recomienda un buen especialista en caracas? Ya revise el catalizador y se lo quitaron también cambie el silenciador.
4 casos
Buenas tarde, amigo eso es las gomas de la valvulas debes de cambiarlas y manda hacer limpieza a bujias e inyectores y revisar las bobinas.
Buenas tardes tengo ese problema, y cuando apago la camioneta y prendo nuevamente comienza a botar como gases
Parramateo95 de Colombia hace 7 años
Revisaste y limpiaste los inyectores? Revisa también el alternador
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2013 5 puertas, motor diesel 2.0, mecanico 50000 kms
Hola les cuento que tengo una captiva que hace 2 meses se encendieron las 2 luces de check engine y el motor no acelera más que a 2000 rpm, hace dos años atrás me paso lo mismo y en la concesionaria me dijeron que era el computador y lo cambiaron según ellos, pero de esto no han pasado más de 10000 km.Quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema y si ha podido solucionarlo.
8 respuestas
Hola tengo el mismo problema, el auto no pasa mas de 20.000km y vuelve a fallar el computador(eso es lo que dice la concesionaria) es la 3° vez que me pasa... un fiasco de auto...
Necesito saber si es el computador y si es así dirigirme al sernac ya que estos elementos obviamente no tienen tan corta duración y si tu dices que es la tercera vez te recomiendo que hagas lo mismo
José me gustaría poder comunicarme contigo para hablar más en detalle de toda esta situación mi correo es [email protected], me escribes y nos comunicamos por interno gracias
Yo tengo la captiva 2.2 automatica diesel 2011, tengo el problema que deja de acelerar y quedo botado, espero unos 15min le doy arranque y puedo andar 4 km como 1km y se vuelve a parar. El concesionario ni idea. Si saben algo me lo dicen, haaa le cambié la pedal del acelerador que eso lleva un sensor y pues no es la falla, ya que sigue con el problema. Saludos
Buenas tardes, estoy presentando una falla con mi captiva 2007 que pierde la fuerza del motor cuando se recalienta y al enfriarse recupera la fuerza
Amigo cómo estás , ya solucionaste tu problema me pasa lo. Mismo.
No para nada ,me dicen que podria ser un sensor que se tapa pero aun sigo con el problema
Hola amigos tengo una chevrolet captiva 2007 petrolera me llega alas 3000revoluciones y no prende ningún testigo q puede ser
Comentar2 respuestas
Mejor respuesta (según Norberto)
Captiva 3.6 2010 no baja al mínimo cuando se deja de acelerar. Sigue acelerada y luego se normaliza
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarNo enciende Vue Saturn 2008
Chevrolet Captiva 2008 Vue Saturn XL 130000 kms
Hola, iba manejando y la camioneta de pronto de jaloneo y ya no dio ni para enfrente ni para atras, la apague y apartir de ese momento ya no prendio, solo estarea pero jamas enciende. Que pasa?
Ya le cambiaron el Body Control, la bomba de gasolina y un mecanico dice que esta desvielada...
Ya le cambiaron el Body Control, la bomba de gasolina y un mecanico dice que esta desvielada...
1 caso
Que es el body amigo y para que sirve el macanico medigo que rreviso mi camioneta por que solo hace crak y no a rranca y medijo q es el body pero no me enceño al si la escanao o como se dio cuenta que es el body solo medijoq le va acambiar al junos relay al gien q me ayude que es el body
Ibarguengoitia de México hace 5 años
Hola. Tengo una saurn vue 2008 v6 tiene un problema despues de 15 minutos de trabajo se mata y no da marcha muerta totalmente la dejo enfriar y10 minutos y muevamente da marcha y arranca pero los lapsos en que se mata se hacen mas cortos alguien que haya tenido una falla igual
Yulia campa de México hace 3 años
Disculpa tengo exactamente el mismo problema con mi Saturn vue me podría decir si lo soluciono q era ?? 🙏los mecánicos y eléctrico no le hallan le agradecería mucho
Buen día, me pasó la misma situación que indica el usuario del primer comentario, lo pudiste solucionar, arrancana sin problema y un día intempestivamente ya no prendió, aún el eléctrico no encuentra la falla.
Evelyn mejia de México hace 4 años
Y que tenía disculpa xq yo te tengo una y paso lo mismo gracias
ComentarFalta fuerza Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 78000 kms
Falta fuerza,parece que estuviera frenada. Un mecanico diagnostico cambiar la cadena de tiempo, cuando le lleve los repuestos no quiso arreglarla aduciendo que esas camionetas son muy delicadas y no puede garantizar el trabajo. Agradezco si alguien puede recomendarme un especialista en captiva que trabaje en San Cristobal, Venezuela.
2 respuestas
Mejor respuesta (según daniel valois)
Elys morales de Venezuela hace 6 años
Hermano Daniel saludos mi camioneta estaba así sin fuerza y todos los mecánicos me decían lo mismo y era la bomba de gasolina
Buenas tardes, yo tengo el mismo problema con mi captiva y soy de San Cristóbal Táchira Venezuela , me puedes ayudar por favor y decir cómo solucionaste
ComentarApagado de Repente en Marcha
Chevrolet Captiva 2007 LT Motor 2400 gasolina 190 kms
Buenas. Quiero su ayuda en un tema que se ha complicado un poco. Tengo una captiva 2007 motor 2.4 cc gasolina. Hace unos días cuando voy en marcha de repente ella se apaga y me cuesta arrancarla, cuando logro prenderla las revoluciones se suben hasta 5 mil y bajan poco a poco y el carro no tiene fuerza. Tengo que apagarla y volver darle arranque unas 3 o 4 veces para que arranque normal y tenga la fuerza que requiere para seguir en el viaje. Al día de hoy le he cambiado sensor de posición de cigüeñal, sensor árbol de levas, bobina de arranque nueva original, cables de bujías, bujías nueva punt… Leer completa
1 caso
Tienen que escanear cuando ocurre la falla
El problema es que la falla cuando ocurre no tira ningun codido.
Cuando eso probar con aceite más grueso por ejemplo si normalmente usa 5W30 probar con 15W40 si falla menos es compresión
Amigo tienes que meterle para medirle la compresión del motor por que a la mia le fallo y tenia los anillos desgastados
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
Tienes que medirle la presión al motor pareciera que tuviera unos anillos partido
ComentarSe prende el testigo de cheking y a la vez el de estabilidad
Chevrolet Captiva 2012 2.4l Aut Gasolina 154000 kms
El testigo de estabilidad se prende y el del cheking a la vez en la plantalla aparece control stabilik y pérdida de la potencia del motor y andando pierde fuerza, cuando se apaga el carro los testigos se apagan y funciona normal en ocasiones se prenden los testigos a menudo o a veces no, se apagan al momento de apagar el motor del carro
1 caso
Javier González de Colombia hace 2 meses
Tengo la misma falla me apareció ayer. Venía viajando normal cuando aparecieron los mismo testestigo y perdió potencia. Y estando detenido el carro en neutro tiene vibraciones. Que no son normales
Javier González de Colombia hace 2 meses
Solucionado. El problema era una bobina de la bujía se cambió y solucionada la falla. Se escaneó y fuera de errores
Disculpe una pregunta el testigo de control de estabilidad se activa con el daño de alguna bobina, es para ir preparada y el mecánico no me cobre de más
Muchas gracias es que lo han escaneado varias veces y no muestra ningún código de error
Javier González de Colombia hace 2 meses
No. La bobina no activa el check engine. Lo que ocurre es que al no trabajar una bujía ese cilindro no quema el combustible. Lo que produce una alta emisión de gases. Y ese sensor si activa el check engine
Javier González de Colombia hace 2 meses
@Javier GonzálezAl activar el check engine. El motor reduce potencia y activa control de estabilidad
@Javier GonzálezMuchas gracias, muy valiosa su aporte
Javier González de Colombia hace un mes
@KarlaHola buenos días. Le consulto. Pudo solucionar su falla. Y la otra pregunta que le quiero hacer es usted ha cambiado el aceite de la caja. Me gustaría saber un poco su experiencia.
@Javier GonzálezEl inconveniente era el computador de la camioneta, lo revisaron mi esposo la reinicio, desconectando las 3 pachas del computador y limpiando cuidadosamente con con limpia contacto de simonic con mucho cuidado los pines de las pachas gracias a Dios funcionó, si continúa mostrando presentando la falla se debe cambiar el computador. El aceite de la caja se cambió en enero porque la pregunta del aceite ?
Javier González de Colombia hace un mes
@KarlaLa camioneta me está pidiendo cambio de aceite de caja. Pero los mecánicos dicen muchas cosas como que después del cambio de aceite. Puede presentar fallas. No se qué hacer.
ComentarLa camioneta pierde fuerza en subidas , se revoluciona hasta 3000 y no Solucionado
Chevrolet Captiva 2020 35000 kms
Asistencia , solución , concepto
1 respuesta
Mejor respuesta (según Andrés reyes)
Andrés reyes de Colombia hace un año
Afortunadamente ya solucione , le cambiaron la manguera del turbo q estaba averiada produciendo escape.
ComentarOlor a gasolina y se jalonea cuando paras en los semaforos Solucionado
Chevrolet Captiva 2014 141563 kms
Huele a gasolina y se jalonea ford captiva 2014
1 respuesta
Mejor respuesta (según Javier)
El mecánico le cambio un sensor y le cambio una bomba interna de presión de gasolina que estaba en el motor
ComentarFalta de fuerza y en directa arranca sola Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 5 purtas 124000 kms
Falta fuerza y en dircta o en primera arranca sola
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ruben Dario Bolivar londoño)
Ruben Dario Bolivar londoño de Colombia hace 6 años
Ya solusione le quite las bobinas que van ala bujias estaban botando corriente le coloque sinta aislante le di una vuelta y esta ful
ComentarSin fuerza en subida y acelerador no funciona no pasa de 2. Ooo rmp
Chevrolet Captiva 2007 Motor 3.2 . 6cil 212000 kms
Pierde fuerza, no revolución, y pedal no avanza en subida ni a 10km
1 caso
Hacer diagnóstico con escáner GM
Pueden ser muchas causas, Selenoides de válvulas VVT Dañados o mariposa de aceleración dañada.
Quizás pueden ser bujías o inyectores.
Cómo falla en subida, puede ser la bomba de gasolina sucia o dañada. Quizás no está haciendo bien el vacío
Quizás pueden ser bujías o inyectores.
Cómo falla en subida, puede ser la bomba de gasolina sucia o dañada. Quizás no está haciendo bien el vacío
En mi caso después de mucho tiempo la lleve dónde un amigo mecánico y arrojo que la falla la presentaba es sensor actuador de la leva de escape, porque se le hizo un chequeo profundo y no arroja falla de la transmisión como me habían dicho ya varios mecanicos hoy cambiare dicho sensor a ver si logra mejorar, le estaré indicando los avances
Ni lo uno ni lo otro, realmente una de las fallas era pedal de aceleración (sensor), entrada de aire ducto y el sensor map, recibe mala lectura
ComentarMi captiva tirita y da jalones cuando la apago y la vuelvo a prender
Chevrolet Captiva 2011 2.4 76000 kms
Buenas noche amigos, tengo el siguiente problema tengo una captiva 2.4 modelo 2011, cuando la enciendo en la mañana enciende normal y puedo conducir en ella una gran distancia sin que presente dificultades como perdida de fuerza o apagado, sin embargo si apago el carro pro ejemplo para cargar combustible, al momento de encenderlo este enciende pero tiempo después el vehículo tirita, tiemble horrible y se apaga. Debo dejar pasar alrededor de 10 minutos y volver a encender el vehículo y ya funciona normal. Le he cambiado los sensores de todo tiempo y sigue con el mismo problema en el concesionario me dicen que es el catalizador pero esta respuesta no me convence.
Pueden ayudarme.
Pueden ayudarme.
1 caso
Buenas noche revise el filtro interno de la bomba
Andres Gallego de Colombia hace 7 años
Alexander buenas noches le cambie la. Bomba de. Gasolina completa. Pero. El. Problema siguió.
Hola buenas noches tengo una captiva 2009 me anda fallando la arranco y acelera bien pero después empieza a fallar como si se ahogara y no acelera no avanza me podrían apoyar
Igual nunca mencionó si escaneo y cuáles fueron los códigos de error
ComentarSe enciende una señal de una llave en el tablero y pierde fuerza Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 67000 kms
Se predio una luz en el tablero
2 respuestas
Mejor respuesta (según Juan)
Debes escanear, motor y módulo de carrocería
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarSe acelera sola.
Chevrolet Captiva 2008 149000 kms
Les comento que mi captiva 2008 cuando esta parada el mínimo del motor no es estable tiende a subir o bajar muy poco pero al rato el motor se acelera muchísimo tengo que ponerla en neutro para poder frenarla, agradezco cualquier información gracias
7 casos
Jhon's Garage de Venezuela hace 8 años
Hola revisa el sensor MAF y revisa si tienes un codgo de averia p2138, y revisa si el mazo de cable debajo de la fusilera esta en mal estado
Pedro Fernández de España hace 6 años
Mi chevrolet captiva que tengo parado se acelera al máximo sin tocar el acelerador me dicen a que se debe?
Heriberto garcía de México hace 3 años
Disculpa arreglo su problema tengo algo similar lave mi cuerpo de aceleración y quedó bien acelerada casi las 3500 rpm
gwendoly27 de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo captiva 2007 y marca la transmion en el tablero... pierde fuerza y tiembla necesito ayuda
ComentarLa luz del cuadra tras parapadea la luz del check queda encendidad
Chevrolet Captiva 2007 4 puerta motor 6 cil 24 val 149997 kms
La camioneta es año 2007 la luz del cuadra trax o 4x4 queda paradeadon la luz del motor queda prendida y la camioneta no tiene fuerza no pasa de 4 mil revoluciones y cuesta para prender al tercer intento es que enciende
1 caso
Le has metido escaner? eso te dara informacion lo que arroje.
Mi pana eso puede ser cadena de tiempo la falta de fuerza... yo soy tecnico especializado en captiva...
Donde se encuentra ubicado yo soy de caracas... de donde es usted...
Ciertamente la falta de potencia se podría deber a la cadena de tiempo (que en un escáner se te podría reflejar) y lo del 4x4 parpadeando tendría q chequear los sensores de ABS. Yo tengo una Captiva y me pasaba eso del 4x4 parpadeando. 04121932872
Amigo q kilometraje tiene su camioneta...??' ese codigo quiere decir una mala letura en la cadena de tiempo... eso hace que el ciclo de la combustión no tenga sincronizacion entre gasolina-aire... y el motor pierde fuerza
Tiene 160.000Km. Y esa mala lectura pudiera ser cadena estirada o movida de su punto de tiempo o algun tensor de la correa que este perdiendo tension? o algun actuador malo? o alguna falla en el cableado y conectores? es el unico codigo que me aparece.
Usted ya le a cambiando a cadena de tiempo. ? por las cadenas se cambia cada 100mil kilometro. Pero si quiere chequea los cable de los actuadores que esta en la camara de pared de fuego ese es el lado que esta fallando
No no se la he cambiado, lo que hice hace 1 año fue acomodarle un terapeuta de la cadena q estaba perdiendo tensión y listo y desde entonces no me había salido ningún código hasta ahorita el P0017. Si chequéate el cableado de ese banco 1 y rotare los actuadores para descartar. Gracias le estaré informando la evolución y cambios.
Ok esta bien... espero que le alla servido mi comentario
Claro que sí muy razonable y experimentado su comentario. Gracias
Ok estamos a la orden cualquier duda o pregunta...???
saul urrego de Colombia hace 8 meses
@davidBuenas noches tengo una captiva 2014 la falla se originó después de cambiar cadena de distribución la cual se daño por falta de lubricacion la camioneta encendió bien trabajo unos minutos encendió comenzó a acelerarse sola decidimos apagar la h ahora el check comenzó a parpadear y el elevador maina también se envió a revisión Ecu y esta bien prendió dos días bien y ahorita no volvió a mostrar el check y no enciende
Amigo tengo el mismo problema mi camioneta es una capiva 2008 le faltaba el cardan se lo monte el jueves y se le apaga x un momento la luz amarilla del 4x4 y suena algo como si desacoplara y prende igual,lo otro la siento sin fuerza en subida? x ejemplo la de tazon para que desarrolle sube en 3ra porque la paso a manual y visaulizo eso,no pasa de 2 mil revoluciones pero en plano si alcanca 100 kms x hora pero igual no me gusta forzarla,alguien me puede ayudar?
ComentarFalta de fuerza y potencia
Chevrolet Captiva 2011 74000 kms
Tengo una chevrolet captiva sport modelo 2011 cilindrada 2384 el problema que presenta es que se me queda en neutra o arranca en 4
1 caso
automatic dieel sas de Colombia hace 7 años
Hola camilo, pueden ser problema en el modulo TCM o en interno en la transmision puesto que cuando hay alguna anomalia interna, la caja automatica queda en modo de emergencia o con potencia reducida, la solucion seria escanearla para dar una solucion precisa, con gusto te podemos colaborar en la ciudad de Bogota , en el celular 3143786717. www.automaticdiesel.com
Es muy oportuna y útil la ayuda que presta esta pagina. Gracias a las respuesta y consejos pude resolver los problema de mi carro
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola Grey. Cual era la falla en concreto que presentaba la camioneta? Se quedaba en 4ta? Saludos
ComentarFalla en la traccion y abs
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, automatica, 83000 kms
En esta reciente semana pude pasar la navidad en una zona montañosa de Venezuela, específicamente La Puerta, Estado Trujillo. Desde que salí de Maracaibo todo fue bien pero al ir subiendo montañas ya para llegar a mi destino se me encendió la luz del ABS, de mal funcionamiento del vehículo y la de la tracción de las 4 ruedas, pero pude llegar al final. Al apagar y encender el vehículo se apagaron las luces pero al ir conduciendo por las calles inclinadas se me volvieron a encender las luces, en 3 oportunidades en unas subidas se quedo sin fuerza y en bajada sentí 2 golpes en la caja en momento… Leer completa
1 caso
Me paso lo mismo rodando x trujillo se encendieron las luces de Abs y traccion 4 ruedas
ComentarSe apaga en relenti como que se ahoga
Chevrolet Captiva 2012 2.4 200000 kms
Mi captiva al encenderlo como que se enpieza a ahogar y se apaga lo hace como 3 veces y despues todo normal tambien esta consumiendo mucho haceite
5 respuestas
Alguien me puede orientar que hacer alguien le a pasado lo mismo y como lo soluciono
Hol amigos. Bueno lo ideal es revisar con escaner que esta pasando pero en mi experiencia como técnico les puedo decir que hay dos fallas comunes en ese tipo de auto para ese reporte. Lo primero es revisar presión de bomba de alta y los ajustadores de combustible. La falla más común es que se daña el sello del eje de bomba de alta y pasa gasolina a la lubricacion. Una prueba que pueden hacer es encender el auto y retirar la tapa por donde se aplica el aceite al motor si el auto llega a presentar algún cambio de estabilidad en el motor es decir si se acelera o por el contrario se apaga entonces problema encontrado es la bomba de alta. Cualquier duda inquietud con mucho gusto me pueden escribir +573185182262
Hol amigos. Bueno lo ideal es revisar con escaner que esta pasando pero en mi experiencia como técnico les puedo decir que hay dos fallas comunes en ese tipo de auto para ese reporte. Lo primero es revisar presión de bomba de alta y los ajustadores de combustible. La falla más común es que se daña el sello del eje de bomba de alta y pasa gasolina a la lubricacion. Una prueba que pueden hacer es encender el auto y retirar la tapa por donde se aplica el aceite al motor si el auto llega a presentar algún cambio de estabilidad en el motor es decir si se acelera o por el contrario se apaga entonces problema encontrado es la bomba de alta. Cualquier duda inquietud con mucho gusto me pueden escribir +573185182262
Lino Arturo Puentes Ridriguez de Colombia hace un año
Por favor mi Captiva se desacelera y pierde fuerza se enciende el testigo de revisión del motor y ya en dos salidas una a Medellín y otra a Neiva en la línea estaba totalmente desfuerzado y no subía bien
Que modelo año es??? Ya me puse a pensar, estamos a punto de adquirir una Captiva, en verdad fallan mucho ?,😰
ComentarPérdida potencia, luz coche con llave mecánica
Chevrolet Captiva 2011 2.2 105000 kms
Compré un Captiva 2.2 diésel del 2011 automático,
Después de un mes se enciende la luz de un coche con una llave mecánica naranja en la pantalla, al encenderse el coche pierde potencia, tengo que apagar y volver a arrancar para que funcione Normalmente!
Coche al taller , dicen que desde el diagnóstico el coche es perfecto. Nada solucionado porque después de un par de días otra vez misma luz , pequeño tac tac en el motor, apago y arrancando de nuevo funciona normalmente pero esta vez se enciende la luz de el filtro de partículas
Que algún ángel me dé una solución definitiva por favor 🙏🏻!! Seré muy agradecido
Después de un mes se enciende la luz de un coche con una llave mecánica naranja en la pantalla, al encenderse el coche pierde potencia, tengo que apagar y volver a arrancar para que funcione Normalmente!
Coche al taller , dicen que desde el diagnóstico el coche es perfecto. Nada solucionado porque después de un par de días otra vez misma luz , pequeño tac tac en el motor, apago y arrancando de nuevo funciona normalmente pero esta vez se enciende la luz de el filtro de partículas
Que algún ángel me dé una solución definitiva por favor 🙏🏻!! Seré muy agradecido
6 respuestas
Hacer diagnóstico con escáner OpCom, casi regalado por EBay
El mecánico me dice que el diagnóstico sale perfecto 🤨😏😏😏
@AurexY te segura diciendo eso, pocos se quieren meter más allá por la complejidad de las reparaciones
@mecamigoEse diagnóstico es para todos los coches ? Me da que es solo Opel !??
@AurexAsí es para Opel, pero trae todo para diagnosticar a fondo la Captiva, también lo puedes conseguir en Aliexpress
Parece fuera el turbo en problema, esperando que me entreguen el coche y a ver si es verdad
ComentarMi Captiva pierde potencia Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 Cuatro puertas full 3.0 119000 kms
Quiero cambiar las bujías, me dicen que las originales son acdelco
1 respuesta
Mejor respuesta (según Daniel)
Buenas amigo acdelco punta platino saludos desde Venezuela suerte
ComentarCadena o correa de los tiempos de Captiva 2008, motor gasolina. Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas, motor gasolina, 6 cilindros 108000 kms
Lla camioneta pierde fuerza y el escaner dice que tiene dañada la cadena o correa de los tiempos del motor. En Venezuela no encuentro este repuesto y deseo comprarlo en España donde me encuentro actualmente. En la casa de recambio en España, donde quiero comprar el repuesto, me piden la ficha tecnica de la Captiva 2008, motor de gasolina. Esta camioneta la compré en Venezuela pero era importada. Todos las piezas originales me dicen que son fabricadas en Corea. Queria tener la ficha tecnica de este modelo Captiva 2008, motor gasolina. Tambien donde puedo comprar en la ciudad de Valencia, España la cadena o correa de los tiempos de este modelo. Gracias.
4 casos
No tiene fuerza en subida
Chevrolet Captiva 2008 Full, 4*2, 3.2cc 105000 kms
Buenos días amigos tengo un problema con mi captiva 2008 4*2, primero pierde toda la fuerza en subida, parada la camióneta el freno se pone muy duro al pisarlo y falla la camióneta.
14 casos
Que solución te dieron que se pasaba tengo el mismo problema. Galicia -España
ComentarFalla en avance
Chevrolet Captiva 2011 4 cilindros 2.5 lt 50000 kms
Buen día, tengo una captiva 2011 motor 2.5lt en 4 cilindros, el problema que presenta es que se apaga de repente, todo comenzo en un viaje a otra ciudad la camioneta llevaba el aire acondicionado puesto y comenzo a perder potencia y antes de llegar a la otra ciudad se apago por completo, despues de un rato volvi a encender la camioneta y funciono correctamente, de regreso de mi viaje la camioneta se apago a la mitad del viaje pero esta vez no llevaba el aire encendido, solo se apago por completo y volvi a hacer lo mismo apagarla y dejar un rato para que enfriara, ahora que salgo a carretera se presenta esa falla siendo viajes de 2 o 3 horas quisiera saber que es esta falla y como solucionarla
6 casos
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Es poca información, pero conozco un caso parecido y era la ECU
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 120000 kms
La camioneta perdio potencia, y la computadora arroja que tiene malo un sensor. Quiero saber si por el sensor la camioneta produce esa falla
4 casos
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Pss cual sensor? Alli verificas... puede ser uno de velocidad de la caja o los de enabs
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Si, la mezcla no es buena... queda en el bajante del tubo de escape... lcatalizado bajo el motor aproximadamente
Buenas tardes si tuvo que ver el sensor con la perdida de potencia? a mi me pasa igual y me marca sensor de oxigeno y la camioneta pierde fuerza hasta ya no avanzar
ComentarCuando se prende tiembla ya pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2010 4 puertas. 1900 150 kms
Al prender tiembla y pierde fuerza y no pasa de 40 y se siente pesada...como forzada
1 caso
Quijano9999 de Colombia hace 2 años
Coloquele scanner para saber que códigos arroja pueden ser selenoides
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Mi carro le pasa lo mismo... Se escaneó y ice error de inicio múltiple, falla en el cilindro 2,4 y 6.. se le cambio inyectores, bobina y bujías, se le limpio y programo el cuerpo de aceleracion, se le midió la presión a los cilindros y están en 125, se le reviso pulto de voltaje, ramal eléctrico, sensores de leva y casi todo... Por último me la dieron igual... No le corrigieron la falla
Pasa lo mismo en mi Captiva, le pasé escáner en un Autozone y salió código p0300 un mecánico qué se encontraba ahí, me dijo que revisara cables de bobinas y flujos de vacío, aún no la llevo al mecánico cerca de lugar, ya que tenía otros autos en revisión.
ComentarEncendido luz averia y luz motor costado derecho del panel
Chevrolet Captiva 2013 LT 2.2 diesel 33000 kms
Su ayuda por favor...en viaje carretera exclusivamente en bajadas se me enciende las luces mencionadas...la luz de motor q enciende es la q tiene contenida una flecha en direccion hacia abajo...cuando ocurre el motor pierde fuerza...si bajo las revoluciones se apaga...algun diagnóstico o experiencia similar...
1 caso
Hola me pasa lo mismo, pero ocurre después que lo llevo a mantención
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
ComentarCaja automatica
Chevrolet Captiva 2008 AUTOMATICA 2.2 120000 kms
Estimados buenas tardes, aveces la marchas dan tirones pero normalmente anda bien, no se porque pasa, o sera porque se activa la tracción?? siempre pasa cuando circulamos en caminos en mal estado, despues se pasa, si alguien puede ayudarme muchas gracias.
Atte
Leonardo (Chile)
Atte
Leonardo (Chile)
5 respuestas
Revisa el sistema del estabilic track , se activa cuando sufre inclinaciones bruscas porque el sistema cree que esta perdiendo estabilidad y corrige frenando las ruedas que crea sepierde estabilidad debe encerte la luz de un carrito o cuatro ruedas coleandose y luego se apaga o al detenertey apagar el vehiculo y volverlo a encender aparece apagado
Estimado muchas gracias, usted sabe como se revisa el sistema del ESTABILIC TRACK? favor si puedes ayudar con eso o quien lo revisa? , muchas gracias.
Atte
Atte
angelberen de España hace 5 años
Tienes que comprobar el eje central que no este holgado, tienes que levantar el vehículo y comprobar holguras
Osea que tenga desgastes? gracias por la información te pasaste. Saludos
Rapalma Mdt de Chile hace 4 años
Don leonardo según lo que comenta respecto a los tirones de sus marchas no es normal, seria bueno que aislé totalmente el problema, revisar si tiene 4x4 integrada, cardanes, frenos, etc. de lo contrario le tengo la mala noticia de comunicarle que su caja automática es el problema, he reparado muchas de sus modelos que pertenecen a los modelos de la familia 6t40. A estas por lo general les falla el embrague 3-5-rev y los metales se van a los planetarios internos provocando un daño aun mayor, es una falla que se resuelve con la mejora de este amortiguador. Cualquier consulta le comparto mi correo electrónico [email protected].
ComentarCodigo P0016, P0017
Chevrolet Captiva 2010 motor 2.4 135000 kms
Pierde potencia en subidas ademas de los 120000 km ya no responde rápidamente, es decir si trato de arre-vasar los 120,000 tarda en responder, como no tengo mecánico de cabecera ya lo lleve con algunos mecánicos a revisión algunos comentan que es la cadena de sincronizacion (tiempo) pero no garantiza que se solucione el problema, otro de los mecánicos comenta que son los solenoides del vvt pero anteriormente ya había intercambiado esos solenoides por otros solenoides de otra captiva y el problema continuo ademas la otra captiva no presento la misma falla que ami me esta sucediendo a lo que anteriormente ya había descartado esa probabilidad, cabe mencionar que la otra captiva era 2 años menos es decir (2008) no creo que tenga algo que ver
6 casos
Orelkana caballero de Perú hace 3 años
Cual seria la solucion me pasa lo mismo con una csptiva del 2008
En mi caso solo pusieron a tiempo, no fue necesario ni siquiera remplazar la cadena de tiempo, con solo ponerla a tiempo funciono sin problemas.
@jimenezBuenas pero abrieron la maquina para ponerlo a tiempo o lo hicieron por computadora????
@LuisEs necesario abrir el motor y poner a tiempo.
@jimenezAcá hay un chavo que se dedica a chipear camionetas dice que el puede gustar el tiempo mediante un programa con la computadora
ComentarPerdió fuerza y tiembla en P
Chevrolet Captiva 2014 Full 33400 kms
Captiva 2014 service al día en casa representante, empieza a temblar en P (parking) se lleva al taller el Mecanico sube a dar vuelta, conecta a la computadora y no sale nada, siguiente semana sigue problema vuelvo al taller y me pide que ponga aditivo al tanque, luego de 50 Km la camioneta ya no pasaba de 40 km/h. Ahora me dicen que debo cambiar picos y catalizador... no es falla del taller por tanto, volver a usar mi camioneta me saldría 10.000$ alguien que me de alguna explicación ya que los del taller cambian discurso cada visita. Correo [email protected]
3 respuestas
He solucionado problemas, con el filtro de particulas... DPF... con solo utilizar limpiador de carburadores. Y algo de ingenio. Si teneis problemas de aceleracion. Perdida de potencia, consumo excesivo de gasoil. Etc. Llama , te puedo ayudar. Chrvrolet captiva. Automatico. Diesel 2.0. Turbo.0056952529200 ,Mauri palach. Chile
Hola estimado, necesito justamente hacer lo que indicas, me puede ayudar o decir como...
Tengo una captiva 2011, diesel, 2.0 turbo, y esta consumiendo mucho diesel a mi parecer,
Tambien me aparece el testigo de filtro de ´particulas en el tablero a ratos,
Tengo una captiva 2011, diesel, 2.0 turbo, y esta consumiendo mucho diesel a mi parecer,
Tambien me aparece el testigo de filtro de ´particulas en el tablero a ratos,
Buenas mi cavalier chevrolet no tiene fuerza en el retroceso y estaba bien le cuesta en suvida en retroceder tengo q enpujarlo
ComentarZumbido al acelerar
Chevrolet Captiva 2013 225000 kms
Hola tengo un Chevrolet captiva automático viniendo hoy
De viaje con el regulador de velocidad puesto y quitado al acelerar se oye un zumbido fuerte el coche no pierde potencia ninguna , alguien sabe a qué puede ser debido
Gracias
De viaje con el regulador de velocidad puesto y quitado al acelerar se oye un zumbido fuerte el coche no pierde potencia ninguna , alguien sabe a qué puede ser debido
Gracias
7 casos
Tengo un captiva 2007 que tiene el mismo detalle, solucionaste el problema?
Era el cardan. Se lo saque para reparar las crucetas y quedó perfecto.
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Hola tenho una chevrolet captiva 2012 y cuando la enciendo hace un zumbido y al hacelerar lo hace mas fuerte y pierde fuerza tambien
Tengo una CAPTIVA automatica 2023 cuando paso los 140 km de velocidad me hace un zumbido en la puerta
Alguien podra saber cual es el problema porque en concesionaria no saben
Alguien podra saber cual es el problema porque en concesionaria no saben
ComentarSe activa chequeo de motor y carrito derrapando
Chevrolet Captiva 2011 6000 kms
Mi camioneta es captiva modelo 2011 sport
Se quiere apagar y se empiezacomo a tambalear y se activa el foquito de checar motor y el de un carrito derrapando y se jalonea
Se quiere apagar y se empiezacomo a tambalear y se activa el foquito de checar motor y el de un carrito derrapando y se jalonea
1 caso
Módulo de frenos electrónicos ABS, escanear
La lleve con el mecanico y le cambio una bobina esperare unos dias haber como reacciona
Pablo coñuecar de Chile hace 3 años
Hola tengo una 2007 se me enciende los testigos de antideslisante. Control de bajada y la directa de me achancha y la secuencial solo funciona 2da y 4ta. Ayuda por favor
Por favor escanear, no se puede adivinar o sale más caro: la 2007 trae la AF33-5 (Aisin AW55-51SN) es de cinco velocidades puede ser cuerpo de válvulas, error de solenoides, patinaje de pastas o error de potencia del motor
Pablo coñuecar de Chile hace 2 años
@mecamigoHola amigo ya me la escanearon y me da como resultado desgaste en la segunda y falla en senoloide.
@Pablo coñuecarTe han hecho algún presupuesto?? en el enlace de abajo aparece el manual de reparación de la transmisión
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarCodigo p0089
Chevrolet Captiva 2007 LTZ 110000 kms
La camioneta estuvo sin usar unos cuantos meses, al encender y usarla me paso que al frenar en un semaforo se encendieron todos los testigos y perdio potencia, después se encendio el check engine y al escanear el codigo me arroja p0089 "Generico Funcionamiento del regulador 1 de presión de combustible" después ha vuelto a pasar el mismo problema al detenerme y hasta se apaga el motor, que podría ser? alguna sugerencia de que revisar? Se agradecería ya que hay veces que trato de conducir despacio para que no vuelva a pasar y lo raro es que no se apaga, quizas donde estuvo mucho tiempo apagada alguna impureza habra entrado al sistema? o es poco probable
2 casos
Saludos!
El carro posee un sensor que mide la presión de combustible, ese error indica que la presión está baja.
La gasolina tiende a deteriorarse con el paso del tiempo, y crear una especie de charco o suciedad en el tanque de combustible. Sobretodo cuando dura tiempo sin utilizarse el vehículo.
Revisa la bomba de combustible y los filtros de combustible, probablemente eso te va a solucionar el fallo. Las captiva 2007 LTZ tienen una tapa de servicio justo debajo de la segunda fila de asientos, allí puedes hacer todo el servicio necesario. Sin embargo si no conoces del tema, mejor lleva el vehículo a un mecánico de confianza
El carro posee un sensor que mide la presión de combustible, ese error indica que la presión está baja.
La gasolina tiende a deteriorarse con el paso del tiempo, y crear una especie de charco o suciedad en el tanque de combustible. Sobretodo cuando dura tiempo sin utilizarse el vehículo.
Revisa la bomba de combustible y los filtros de combustible, probablemente eso te va a solucionar el fallo. Las captiva 2007 LTZ tienen una tapa de servicio justo debajo de la segunda fila de asientos, allí puedes hacer todo el servicio necesario. Sin embargo si no conoces del tema, mejor lleva el vehículo a un mecánico de confianza
Gracias por responder, le puse un aditivo para limpiar el sistema de combustible Diesel, para después cambiar el filtro de petróleo, hasta ahora ya no se ha presentado de nuevo el fallo, lo que si me doy cuenta por medio de un medidor de voltaje que tengo, que el voltaje me entrega el alternador es 13.4 aprox (solo sube hasta 13.9v)y al encender el aire acondicionado baja hasta 12.7 Volt, quizás es el regulador de voltaje que esté fallando usted sabe si eso daña la batería a corto plazo? podria andar con 13.4 Volt de carga ya que pienso en un corto tiempo vender el vehículo y no me alcanza para cambiar esa pieza ya que se debe sacar el radiador para sacar el alternador, usted sabría si daña la batería andar con esos rangos de voltaje ?
@JasonSaludos, en mi experiencia no es necesario sacar el radiador para sacar la bateria... Se puede hacer solamente sacando una base del motor y la correa de accesorios, tiene sus mañas, por ejemplo es probable que haya que remover uno de los faros delanteros para facilitar el trabajo, y se desarma mucho menos que al sacar el radiador... Sin embargo debido a que su motor es de diesel quizás sea diferente.
Respecto al voltaje, no va a dañar la batería a corto plazo, sin embargo si es posible que el carro se acelere y el ralenti sea inestable ( Lo hace el vehículo automáticamente para intentar aumentar la carga) o que encienda alguna luz en el tablero si ese voltaje llega a disminuir aún más en el tiempo mientras vendes el vehículo... Eso podría afectar tu venta.
Ojo, cabe mencionar que no siempre el fallo es por regulador de voltaje, en ocasiones puede ser ocasionado por problemas con la polea del alternador, o suciedad en el conector. Te sugeriría revisar si tienes aceite cayendo desde la tapa de válvulas que pueda estar haciendo que el alternador se ensucie o que presente fallas en la polea respecto al agarre con la correa por tener aceite (Me ha pasado antes, incluso mandé a bajar el alternador y luego cuando lo llevé al electro auto no tenía nada malo, tuve que pagar mano de obra innecesariamente)
Y si el fallo es la polea, en definitiva debes corregirlo, la polea dañada podría ocasionar que la correa de accesorios se tranque o se rompa bruscamente, dañando algún otro accesorio o haciendo daños en el motor por la parada brusca
Respecto al voltaje, no va a dañar la batería a corto plazo, sin embargo si es posible que el carro se acelere y el ralenti sea inestable ( Lo hace el vehículo automáticamente para intentar aumentar la carga) o que encienda alguna luz en el tablero si ese voltaje llega a disminuir aún más en el tiempo mientras vendes el vehículo... Eso podría afectar tu venta.
Ojo, cabe mencionar que no siempre el fallo es por regulador de voltaje, en ocasiones puede ser ocasionado por problemas con la polea del alternador, o suciedad en el conector. Te sugeriría revisar si tienes aceite cayendo desde la tapa de válvulas que pueda estar haciendo que el alternador se ensucie o que presente fallas en la polea respecto al agarre con la correa por tener aceite (Me ha pasado antes, incluso mandé a bajar el alternador y luego cuando lo llevé al electro auto no tenía nada malo, tuve que pagar mano de obra innecesariamente)
Y si el fallo es la polea, en definitiva debes corregirlo, la polea dañada podría ocasionar que la correa de accesorios se tranque o se rompa bruscamente, dañando algún otro accesorio o haciendo daños en el motor por la parada brusca
@alevaschaBuenas tardes maestro, si había cambiado la polea del alternador, y bueno resulta que al medir la tensión de la batería directamente con el voltímetro me arrojaba 14.3 v y me percate que con el aparato que yo media el voltaje dentro de la carrocería marcaba menos, así que asumo que nunca tuve un fallo, gracias de igual forma por sus comentarios, tampoco me ha vuelto pasar lo de disminución de la presión del combustible, asumo que fue por dejarla de usar mucho tiempo se sedimento el combustible y al querer usar de lleno el vehículo habrá generado algún tipo de tapón transitorio, ahora mi Captiva me entrega otro problema jaja, por casualidad sabe usted que resistencia aprox tiene el Airbag , ya que me di cuenta que el dueño anterior le puso una resistencia externa al cableado del Airbag del copiloto, me imagino que se habrá estropeado, por lo que ahora se me prende el testigo del Airbag, y midiendo resistencia con voltímetro no me arroja los valores que los colores de la resistencia indica, aún no encuentro información en internet sobre que rango de ohms usa el Airbag de Captiva como para reemplazar esa resistencia que le puso el dueño anterior, ya que cambiar un módulo completo de Airbag es muy costoso, sabe usted algo al respecto (?)
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Captiva 2008 ltz 3.2 45000 kms
La llevo en carretera y en cualquier momento me pierde fuerza y no acelera mas de 3000 rpm le cierro el switch y la prendo y queda bien quiero saber si es la bomba de gasolina
1 caso
Me pasa igual, la camioneta no tiene fuerza y en subida es peor. Ya cambie bujias y kit de tiempo completo. Ayuda
jmolina1522 de Colombia hace 9 años
Hola, a mi me pasa igual, voy por carretera y hago el cambio a 5a. Pierde fuerza y la caja se baja a 4a. Y veo como los carros me pasan y yo no puedo acelerar mas... que problemas tendre?? sera por ser Captiva que salio tan mala?
Hola... cuando pierde fuerza y empeora en las subidas como le pasa al amigo noraiam eso tiene q ver con el tubo de escape o catalizador tapado... prueba desmontando el escape completo y revisa desde el primer catalizador y prueba dando una vuelta sin escape y veras...
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Wilñfredo a mi me pasa igual sera el catalizador?
Hola. Me pasó lo mismo perdía fuerza era la manguera gruesa del turbo que va al lado del motor que tenía una rotura. Lo descubrió un mecánico viejito con experiencia. Me dijo que cualquier mecánico inventariar hasta que el turbo se dañó y hay que cambiarlo. Saldría carísimo. La manguera nueva original que mide 30 cm valía 250 dólares en un concesionario Chevrolet ,una locura. El viejito me llevo a un local de gomas. Me vendieron una manguera idéntica reforzada y gruesa en 20 dólares. Funciona perfecto. 👍
CARAQUILLERO de Venezuela hace 4 años
La Captiva sufre de esa falla es por la computadora, antes de gastar dinero revísenla , es la computadora que está debajo de la fusilera a mí me pasó todo eso y en el scanner nunca salió nada.
ComentarSensor Stabilitrak , Control de tracción y Asistente de estacionamien.
Chevrolet Captiva 2015 SPORT 140000 kms
Andando la camioneta los seguros se activan como locos y se sienten jalones o tirones además de activarse el sensor Stabilitrak, sensor de tracción y un sensor con la letra P con una llave inglesa y en tablero indica Asistente de estacionamiento desactivado, cuando se activa el sensor de la letra P solo me permite acelerar hasta cierto punto , la apago y se le borra todo y anda como si nada , esto le pasa una vez al día y sigue funcionando bien
1 caso
Intermitencia de comunicaciones, hacer diagnóstico con escáner GM
En el scanner arroja falta de comunicación en el TCP y abs
ComentarProblema de aceleracion
Chevrolet Captiva 2007 camioneta captiva 3,2L AW 120000 kms
Mi camioneta captiva 2007 enciende pero no tiene fuerza para moverse le piso el acelerador y lo que hace es aumentar las revoluciones mas de 1500 rpm y su aceleración me llega máximo a 20 km/h no sube mas por favor alguien que me pueda ayudar y me sirva de mucho saludos y gracias,
3 casos
Hola, saludos desde España. Es cambio normal o automático. Revisa si el manguito o tubo del turbo está en su sitio y bien amarrado, a veces se afloja la abrazadera y si le entra bien el aire, puede presentar que el coche ande pero no tenga fuerza.
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarHomo blanco
Chevrolet Captiva 2008 motor 3.2 170000 kms
Cuando enciende en la mañana, se acelera 1200 RPM por 15 segundos aproximadamente y a los 5 segundos de haber encendido comienza a bota muchisimo humo blanco por el escape, cuan se normaliza baja a 800 RPM y deja de botar humo, esto solo lo hace en la mañana al encenderla por primera vez luego en el dia se comporta normal.
2 casos
Si el "humo blanco" se desvanece en el aire, es vapor, lo cual es normal en al arrancar en las mañanas. Si el humo blanco no se desvanece, puede ser mas complicado. Revisa el nivel del anticongelante, pues si hay una fuga hacia los cilindros, es una falla dura que debes reparar muy pronto.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Robert Pudiste resolver el asunto? Gracias
ComentarCambio de la bomba de gasolina
Chevrolet Captiva 2008 3.2 85 kms
Buenas noches, cambie la bomba de la gasolina completa, y al encender corcovea por unos minutos y es fuerte el olor a gasolina, luego vuelva a la normalidad, por favor pueden ayudarme. Gracias
2 casos
oscar vita de Argentina hace 9 años
Hola Mari. Hace un tiempo cambie la bomba y me paso algo similar. Debes mandar a chequear el cuerpo de aceleración. Yo lo monte nuevo en conjunto con el sensor de flujo de aire (maff) y listo, ha pasado mas de año y medio sin problemas. Saludos
Abelardo cedeño de Venezuela hace 3 años
Hola como sacar la bomba de gasolina de la captiva sin dañar una manquerita q impide q salga librementa q no c donde esta coneptada ya q sale por dentro de la carrocería y coneptada a la bomba por favor si me puede ayudar
ComentarSe acelera y queda sin frenado
Chevrolet Captiva 2007 ltz secuencial 105000 kms
Buenas, hace meses atrás la camioneta se le encendía el sensor ABS y el sensor de dirección, pero días después se le desapareció la señales. Pero ese no es el problema en si si no ser que después de eso la camioneta se acelera sola y le fallan los frenos por lo que tenia que ponerla en neutro y pagarla debido a que los frenos no le funcionaban y se sobre acelero. Ya se le limpio los inyectores y todo el motor fue revisado pero el problema aun persiste. ¿sera culpa de algún sensor o algún fusible que descontrole el sistema ABS, pero de igual manera que hace que la camioneta no genere vacio y se acelere sola? por favor espero respuesta.
6 casos
Buenas me paso lo mismo, hay una manguera que se acopla del frente del motor a el ducto de aire que llega al cuerpo de aceleracion... esta manguera en mi caso se solto y ocacionaba perdida de vacio y entrada falsa de aire por el ducto al cuerpo de aceleracion haciendo que la camioneta se acelerara y descontrolara.
ComentarLuz check engine
Chevrolet Captiva 2012 49000 kms
Hace unnos meses se esta prendiendo la luz testigo check engine, se apaga al desconectar bateria, pero vuelve, el escáner dice cambiar solenoide sigue igual , otro me dijo tapa de aceite de motor se cambio sigue igual la camioneta funciona normalmente excepto algunos jalones en baja revolucion. Que masle puedo revisar????? gracias por sus comentarios
18 casos
Yo tuve el mismo problema, lo lleve a la agencia y se resolvío cambiando las válvulas de admisión
Hola Ephi, tienes el numero de parte de las valvulas de admision, mi captiva tiene ese mismo problema. Gracias
jose david gonzalez de Colombia hace 3 años
Me esta pasando lo mismo ya tengo tres juegos de solenoides el ultimo son originales y sigue los mismo se apaga y cuando doy reversa y dirección empieza a oscilar ya le revise en cableado y esta bien no se que mas revisar me pueden ayudar la captiva es 2.4 2010
ComentarBaja revoluciones al estar detenida
Chevrolet Captiva 2015 4 puertas sport 20000 kms
Al estar detenida en un alto con el pedal del freno aplicado tiende a apagarse ya la lleve al distribuidor y no le encontraron nada. Según cambiaron el cuerpo de aceleración y no mejoró. Quien tenga un problema similar q comenté o me ayude
11 casos
A mi me pasa lo mismo con la mia... ya lo solucionaste???
El problema es el módulo de control de la transmisión
ComentarDaño del cuerpo valvular de la caja automática.
Chevrolet Captiva 2014 captiva sport 5200 kms
Mientras conducía la camioneta, súbitamente sentí un traquido y la camioneta se freno repentinamente como si hubiera pisado el freno. La camioneta siguió rodando sin fuerza, ya que era la bajada de un puente. Después al intentar arrancarla al pasar el cambio a D, la camioneta se estremece y sacude bruscamente, se desboca,que de no tenerla frenada arranca bruscamente, y al aumentar la velocidad mas de 40 Km por hora, vuelve a estacarse por segundos con gran estremecimiento. No fue posible aumentar su velocidad a mas de 60 km/h. Ya que sucede lo mismo. En el concesionario me dijeron que era un d… Leer completa
1 caso
Hamigo buenos dias le cuento que tu no eres el unico con ese problema yo yatube ese problema y noera ninguna vabula el problema venia del infriador de aceite de lacaja estaba interunpido
Mi camioneta golpea de 3era a 4ta que sera porque da esos cambios bruscos
libardo gomez lopez de Colombia hace 9 años
Tengo una camioneta chevrolet captiva sport modelo 2015, cuando me desplazaba por carretera destapada senti un golpe por debajo pare el vehiculo lo apague y al revisarlo por debajo me di cuenta que tenia una ruptura en la tapa del cuerpo valvular de la caja de velocidades y se estaba saliendo el aceite, le hice un arreglo rudimentario lo prendi y ya no arranco llame al seguro y lo llevaron en grua hasta el concesionario alli lo revisaron y no le han encontrado el daño dicen que hay que conseguir la tapa del cuerpo valvular de la caja de velocidades que hay que comprar la caja completa pero no la consigo en el mercado
ComentarSe neutralizo la caja de cambios solo agarra reversa
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, secuencial 118500 kms
La camioneta llevaba dias dando un golpe fuerte de cuarta a tercera y en las subidas fuertes perdio fuerza algunas veces tambien lo hacia en retroceso y en estos dias se neutralizo y solo agarro reversa la revise por debajo y no tiene bote de aceite de caja al dia siguiente la prendi normal le aplique los cambios ( dray) y agarra perfecto pero solo en plano y me dicen que son los solenoides que hago? ya que en venezuela los solenoides cuestan una fortuna y no quiero hacer el gasto sin estar seguro!!
4 casos
Hola trata de scannearla si son los selenoides de la caja te dan el codigo de cual es
ComentarFalla caja u motor
Chevrolet Captiva 2007 3.2 130000 kms
Al principio la camioneta perdio fuerza y golpeaba la caja repare la caja y ahora sale un codigo que indica problemas con la leva me recomendaron cambiar la cadena de tiempo, no se, en que taller realizarlo que sea profesional y seguro, si saben de algun buen taller avisen
1 caso
Exactamente que codigo sale. Teniendo esa referencia te podemos ayudar mejor. En que parte de Venezuela te encuentras.
Hermano en merida ahi un sr lo hace bien y no es caro claro el kit es caro
ComentarComenzó a perder fuerza al momento d acelerar
Chevrolet Captiva 2007 2.0 ltz diesel 105000 kms
Comenzó a perder potencia al acelerar y se prendió una luz donde sale la colita de chancho y unos puntitos con unas lineas debajo de esta coleta
1 caso
Me paso lo mismo hoy
Si tienes alguna respuesta a tu problema te agradecería que la compartieras
Si tienes alguna respuesta a tu problema te agradecería que la compartieras
Amigos ami me paso lo mismo... le reilase un escaneo y me arrojo que el problema era el DPF ( diésel partículas filtro ) lo que se debe hacer es limpiar este filtro ya que por si solo ya no lo realiza esto sucede por que el vehículo solo se usa dentro de la ciudad en tramos muy cortos.
ComentarSe subio las revoluciones a 5.000 y salio humno negro por el escape
Chevrolet Captiva 2010 130000 kms
Iba transitando por la carretera, cuando la camioneta se acelera y queda pegada en las 5000 rpm y comienza a salir humo por el escape, acto seguido me orillo en la carretera freno el vehiculo y le quito el contacto, deje esperar un minuto para ver que pasaba y trato de darle arranque con la llave y no me arranco mas. Favor de ayudarme gracias
1 caso
Amigo, hoy me paso lo mismo,, logro solucionar la panne y cual es, por favor me puedes ayudar
Para los que les pueda servir. Son las guía de los. Inyectores que se. Desbocan. Ese es el problema ñ.
ComentarPrende y no tiene fuerza al arrancar
Chevrolet Captiva 2008 4puertas 240000 kms
Falla mucho es como que no trabaja tres cilindro
2 respuestas
Hacer diagnóstico con escáner GM
Me ocurrió con la mia, revisa los selenoides que están en la tapa de la cadena de tiempo, quizás tienes uno ido a corto o abierto, todos deben tener una resistencia de 7.2 ohms. Si alguno no tiene esa resistencia, debes cambiarlo.
Esos cilindros que no trabajan es debido a que ese sensor hace que la cadena se mueva a destiempo
Esos cilindros que no trabajan es debido a que ese sensor hace que la cadena se mueva a destiempo
ComentarPrende pero cuando la cambio a drive no arranca se apaga
Chevrolet Captiva 2008 LTZ 143020 kms
Hola, tengo una camioneta captiva en venezuela que presenta varias fallas, la camioneta estaba normal fui a cargar gasolina, luego comenzo a quedarse sin fuerza, comenzo a ponerse lenta en drive, le cambie las bujias y nada,,prende con chasqueo, la acelero y prende bien...pero no se queda prendida en minimo, y tampoco tiene fuerza para andar,,que me pueden decir de esa falla?
1 caso
Hola tenia el mismo problema lo solucione limpiando el tanque de combustible y la bomba de gasolina esta bomba hay que desmontarla toda y quitar el filtro que trae la pila que es como una bolsista y lavarlo bien ya que se tupe de una sustancia grasosa que trae el combustible OJO no es necesario cambiar la bomba de gasolina o la pila como dicen muchos mecánicos inescrupulosos que luego vendes estos repuestos que por supuesto estan buenos a otro cliente que tenga el mismo problema dándole la excelente opción de ahorrase un dinero si tu mecánico insiste en cambiar la pila llévala a otro lado para verificar la presión de bombeo ya que no es muy común que estas bombas se quemen tendría que darle muchos estartes sin combustible
Mr CENTENO de Venezuela hace 9 años
Le limpie la bomba de gasolina, y le cambie las bujias, estaba funcionado bien...y comenzó a fallar otra vez...la luz con el simbolo de motor parpadea y no tiene fuerza,,la apague y la deje reposar hasta el otro dia,, el dia siguiente prendio,,pero le suenan los taquetes,,no esta cargando los taquetes,,o sea no estan lubricando,,,QUIEN ME PUEDE DECIR CUAL SERIA LA FALLA?????
ComentarLuz check engine
Chevrolet Captiva 2012 2.4 sport 45000 kms
Buena tardes , mi camioneta con 45000 km presenta la Luz check engine encendida y he sentido que pierde fuerza , la lleve a escanear y me comentaron que presentaba el fallo p0010 creo el cual correspondía a el sensor tapado o sucio procedieron a limpiarlo y no volvió a presentar fallo en el escáner , a los pocos días volvió a presentar la misma falla lo lleve y me comentaron que posiblemente era problemas en el aceite ya que esta para cambio y siempre el aceite esta sucio (tengo la ligera sospecha que en el concesionario no me lo cambiaron la ultima vez o no cambiaron los filtros ) , adicional… Leer completa
10 casos
Ya realice el cambio de aceite , filtro de aceite y cambie el filtro del aire del motos , el cual según el mecanico y por lo que vi era el original no se había cambiado , después de esto continua la falla y se me sigue apagando a baja revolución.
Luz check engine generalmente problemas de inyeccion de combustibles, el sensor dañado o con problemas puede estar entregando mayor oxigeno o combustible, no hace una buena combustion para la explosion y funcion del motor...por eso el motor trabaja mal no acelera o se chupa.
Buenas como solución cambie de mecánico mas especializado y le realizo el escaneo , verifico las válvulas de inyección y me confirmo que estaban dañadas o funcionando mal tanto la de entrada como la de salida , la solución cambiarlas y d nuevo mi carro esta funcionando , mi respaldo a la versión del mecánico fue un correo en este chat donde explican exactamente lo que el hizo y se concluye con que la falla es mas o menos a los 45 o 50 km en las captivas, de antemano agradezco el espacio para una mejor información ante estos problemas de nuestros carros.
Sergio Andres de Colombia hace 5 años
A que mecanico lo llevaste>? en Bogota o que parte de Colombia?
Mi captiva.2007 se le prendió un lamparita. Y una llave. Y costaba. Para prender le cambie la pila y prende bien pero al ratico. Tiene un ruido feo y pierde fuerza en subida
ComentarDaño en Caja
Chevrolet Captiva 2012 3.0 4x4 53000 kms
Hola a todos ! Cada vez que leo los comentarios me preocupo más !
Tengo una captiva 3.0 4x4 automatica con 53.000 kms presentó una falla al parecer en la caja y no sé qué hacer si llévarla a ún concesionario o a un taller. La camioneta me dejo tirada se revolucionó y solo le funciona la reversa, no tiene fuerza hacia adelante. Según lo q he leído es un fallo común en el módulo TCOM.
Alguien me recomienda por favor que debo hacer ?
Muchas gracias
Mi correo es [email protected]
Tengo una captiva 3.0 4x4 automatica con 53.000 kms presentó una falla al parecer en la caja y no sé qué hacer si llévarla a ún concesionario o a un taller. La camioneta me dejo tirada se revolucionó y solo le funciona la reversa, no tiene fuerza hacia adelante. Según lo q he leído es un fallo común en el módulo TCOM.
Alguien me recomienda por favor que debo hacer ?
Muchas gracias
Mi correo es [email protected]
3 respuestas
El fallo ees comun pero no solo es el modulo puede ser problema interno por un embrague dañado te recomiendo empieses por escanear y en el concesionario aqui en mexico es carisimo
Gracias XJavbier, se pasó el escáner y efectivamente es un embrague !
ComentarAl acelerar pierde fuerza y suena en marcha el motor
Chevrolet Captiva 2021 1.5 turbo automatico 43000 kms
Cascabeleo al momento de acelerar estando en marcha
4 casos
Andrés reyes de Colombia hace un año
Soluciono Miguel? O aún persiste el problema me pasó loismo estos días
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2010 captiva 2.4 167200 kms
Amigo tengo una captiva 2010 motor 2.4 y cuanto toma temperatura el auto falla, tiembla al acelerar y no acelera solo vibra, además noto que un ventilador no funciona y el otro funciona a media maquina, el codigo de falla es p2101 válvula de estrangulacion activador a motor de control rango/ rendimiento del circuito, alguien me podra ayudar con esta falla o enviarme algun tips al correo, [email protected]
1 respuesta
Para todos el manual de servicio, descarguen página por página y de preferencia imprimir a PDF, es ruso no se sabe cuando lo desconecten
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/document…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/document…
ComentarProblema en transmisión, sensores y motor
Chevrolet Captiva 2011 Sport Tipo D 114000 kms
Compré este vehículo en el 2015 en el área de Chevrolet Seminuevos "Certificados", teniendo alrededor de 70mil km. y desde la fecha lo único que he tenido son problemas. 1. Resulta que los papeles no estaban en regla y eso me lo dijeron hasta que ya me iban a entregar la camioneta, faltaba el pago de derechos del año en que se iba a comprar. Después de meter Denuncia ante la Profeco, me resolvieron. 2. Desde que la adquirí reporte que presentaba un cierto golpeteo al revolucionar y hacer los cambios como a las 2mil RPM, la lleve en 2 ocasiones y solo me decían que era normal o que era una desp… Leer completa
1 respuesta
Chevrolet es lo de peor. Yo padecí también con Cruze que casi no logro vender. Era casi inminente que en cualquier momento iba a fallar la basura de caja automática que tenía y finalmente le terminó fallando al que le vendí el carro con costo de arreglo de unos 1000 dolares.
Que mala calidad de vehículos esta generando chevrolet. Jamás volvería a comprar un vehículo chevrolet.
Que mala calidad de vehículos esta generando chevrolet. Jamás volvería a comprar un vehículo chevrolet.
ComentarProblemas en el botón de freno ( de mano)
Chevrolet Captiva 2015 4x2 diésel 2.2 56000 kms
Mi problema sucede cuando estoy en inclinación ( de subida o bajada) el botón del freno no engancha bien en reiteradas ocasiones el auto se me va para atrás de a poco lentamente es como q tuviera poca fuerza el freno no engancha bien
8 casos
Puede ser la cinta del Freno de mano. Ami me paso lo mismo. Se autoregula solo. Pero cuando se gasta hay que llevarla al mecanico.
ComentarProblema perdida de fuerza y calienta
Chevrolet Captiva 2008 CAPTIVA 23700 kms
Hola me podrian ayudar me hicieron comprar las cadenas de tiempo y mi camioneta sigue sin fuerza y sigue calentando lah e llevado al taller y me dicen que esta fuera de sin cronizacion segui a otro taller y destaparon el motor pero quedo y gual me podrian ayudar
1 caso
Para eso tienes q comprar el kit original de cadena GM acedelco ya q hay otros kit q son mas economicos q no sirven. Para la temperatura revisar el termostato no sea q este pegado
ComentarSe acelera llegando a semáforo o al reducir cambio y bajar velocidad
Chevrolet Captiva 2013 2.4 102000 kms
Les comento que tengo un captiva 2.4 año 2013 con 102 km., sin embargo tuve problemas con el cuerpo de aceleración, motivo por el cual tuve que cambiarlo. Ahora bien luego de que el mecánico lo entregara, el vehículo al encenderlo se acelera más de la cuenta por unos leves instantes, al igual que llegando a semáforo y poner neutro se acelera casi llegando a las 3000 rpm, luego de unos segundos, 5 a 7 aprox y luego se normaliza. Me dicen que puede ser sensor de oxígeno o quizá o una manguera que se acopla del frente del motor al ducto de aire que llega al cuerpo de aceleración.
Favor necesito ayuda por este problema, muchas gracias
Favor necesito ayuda por este problema, muchas gracias
5 casos
Hola tengo una captiva diesel 2.2 al realizar los cambios demora en reaccionar unos 3 o4 segundos y en segunda no responde no tiene fuerza es normal o tendre alguna falla en el turbo
Pues el problema era la capacidad del mecánico, requería darle aprendizaje al cuerpo de aceleración
Que solucion tuvo con el problema de aceleracion era el cuerpo de aceleracion o no?
ComentarTestigo check engine
Chevrolet Captiva 2012 2.4 70000 kms
Tengo este testigo prendido desde hace dos meses. Cuando recién encendió ingrese el carro al taller y le hicieron un manteniendo general y se supone que había quedado solucionado el problema, al siguiente día de sacarlo del taller se volvió a prender y el taller no me dio garantía, me dijo que eran los sensores de oxígeno y el catalizador. Como quede inconforme, lo lleve a otro taller y allá le cambie los sensores que fue lo que me dijo el mecánico, salió bien, y al siguiente día lo mismo, se volvió a encender y ahora al andar lente se me apaga el carro y al andar rápido se siente con muy poca fuerza... ¿Que puede ser? ¿Que debo hacer?
5 respuestas
Gilbert Benavides Vargas de Costa Rica hace 3 años
Buenas cambie el convertidor catalítico y se le soluciona el problema
He leído acerca de muchos casos en donde les cambian el catalizador y queda con el mismo problema. Además el catalizador en un concesionario tengo entendido que sale muy costoso, no se si sepas donde pueda conseguir uno de buena calidad y precio. Gracias
Gilbert Benavides Vargas de Costa Rica hace 3 años
La Chevrolet Captiva trae dos catalizadores puedes pasar el segundo catalizador al primario y así solucionas el problema te puede durar unos 4 años más
Esa falla se comprueba quitando un sensor de oxigeno, si vuelve a tener fuerza si es el catalizador
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarDespues de un par de minutos andando no acelera.
Chevrolet Captiva 2011 2.0 LTZ TDI 110000 kms
Buenas noches, tengo una captiva ltz automatica secuencial y el problema es el siguiente. Cuando la camioneta esta fria anda perfecto un rato hasta que el motor toma temperatura. Cuando el motor toma la temperatura correcta al acelerar es como que patinara el embrague o no funcionara bien el turbo, ya que va bien de revoluciones pero no tiene fuerza para acelerar y llega como maximo a 90 KM.
Alguno tiene una solucion
Alguno tiene una solucion
3 casos
Hola buenas sacale el catalizador seguramente se tapo en mi caso se me paraba la scaneaba y nada le saque el catalizador y anda perfecta sin problemas y encima suben los caballos de la camioneta 5 caballos mas...hacelo y vas a tener resultados inmediatos ,,,,suerte
A mi me pasaba lo mismo y era la valvula de vacio que controla la EGR... pudiste solucionar tu problema??. -saludos
ComentarRevoluciones bajas
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 147607 kms
Consumo de aceite altoSe bajan las revolucionesSensoresCuerpo de aceleraciónJalonea/TironeaBotadores o punterías...
El problema principal era que consume aceite se le destapó un agujero qué se encuentra en la admisión después empezó con una falla que no se mantiene y tironea y se mata al ver las bujías nos percatamos que en el cilindro 3 y 4 tenía aceite por lo cual cambiamos el empaque de la tapa de punterías pero la falla aún sigue se ha intentado reprogramar el cuerpo de aceleración y la computadora marca falla de baja revoluciones y problemas en el sensor del banco 1
4 respuestas
Falta mencionar el tipo de motor hay de 4 y 6 pistones
Tengo una igual, el problema es el agujero en la admisión, por eso succiona el vapor de aceite, con una aceleración fuerte sale humo azul
papidrinkz de México hace 2 años
Me sucede lo mismo con una Captiva Sport 2012, ya revisaron sensores vvt, se limpio agujero de admisión y se cambió bomba de alta presión
ComentarEl tablero se vuelve loco
Chevrolet Captiva 2007 186 kms
Encienden todos los testigos del tablero ,las agujas, los seguros suben y bajan, la caja patea y se acelera la camioneta. No se que es 4 mecánicos y ninguno resuelve. Alguien ha tenido este problema?
5 casos
[email protected] de México hace 3 años
Me pasa lo mismo algún mecánico especialista
Me han dicho que podría ser la computadora o algún modulo
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarCarga de la bateria
Chevrolet Captiva 2011 145000 kms
El problema comenzo con cuando apagaba el auto y luego al poquito tiempo lo iba a encendera arracaba arrastrado o no prendia, lo dejaba hasta el otro dia y ya prendia, como si la bateria recuperara la carga. Llego el momento en que se murio la bateria le hice cambio de la bateria y segui chequeando el voltaje en el tablero pero notaba que se iba descargando que no le llegaba suficiente voltaje a la bateria hasta que se la consumio toda y se apagaron todos los instrumentos y quedo sin fuerza. Entonces me repararon el alternador, pero sigue con el mismo problema, al encender se sube a 14.3 v, pero sin acelerar se comienza a bajar hasta 11.6 v, pero ya no se apaga. Me dicen que la carga la regula el computador. Igual me hace falta que chequen los cables y fusibles.
2 casos
CARLOS JLLO de Colombia hace 2 años
Continua igual, con el auto encendido comienza en 14.4 voltios y luego empieza a bajar a 12.0 voltios, no se apaga, pero cuando va en movimiento comienza a subir el voltaje, hasta ha pasado de 14.7 voltios, no se si esto es malo.
Matias Garcia de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo con mi captiva 2008 lt naftera. La sulucion fue, cambiarle los diodo del alternador y hasta el momento funciona bien.
El voltaje de 14v es constante? Si enciendo las luces, el ventilador del clima y demás tiene que seguir en 14v?
Tengo una Captiva diesel y por OBD me dice que está cargando 14v pero por OBD me dice que la centralita recibe 12.6, entiendo que la centralita también debería de tener 14
V, no?
Tengo una Captiva diesel y por OBD me dice que está cargando 14v pero por OBD me dice que la centralita recibe 12.6, entiendo que la centralita también debería de tener 14
V, no?
ComentarCaptiva 2010 4 cilindros codigo p0030 p0132
Chevrolet Captiva 2010 175399 kms
Hola mi captiva marca error en esos 2 codigos p0030 y p0132, sigue marcandoños y se le cambió sensor de oxigeno banco 1 y todo lo que puedan imaginar menos computadoray nada. La falla que tieme es gasta muchisima gasolina y de pronto vas caminando o cuando arranca empieza a bajar la potencia y se jalonea a veces en los topes hasta se apaga, ya estamos cansados, alguien que haya solucionado eso? Muchas gracias.
2 casos
Si igual tiene el mismo problema cambie valulva egr y nada
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarSeguros descontrolados, encienden stabilitrak y service control tracci
Chevrolet Captiva 2014 102000 kms
No se ha encontrado el problema, la camioneta en moviemiento de repente suben y bajan los seguros, se siente un jaloneo del vehiculo y se encienden en el tablero el stabilitrack y service control traccion
5 casos
Módulo de control del ABS, reparar la conexión de la línea HSCAN
@Eduardo RodríguezLo encuentras en Google, hay muchos tutoriales, pero si requieres asesoría profesional a tus ordenes
Me pasa lo mismo con la captiva 2015, la camioneta en movimiento de repente suben y bajan los seguros, se siente un jaloneo del vehículo y se encienden en el tablero el stabilitrack, y ahora noté que suben y bajan los seguros al momento que pongo las intermitentes, aún no se que es lo que le pasa.
ComentarEn subida pierde fuerza, como se corta la gasolina
Chevrolet Captiva 2011 Motor 2.4 165000 kms
Por qué no responde en subida o cuando trato de arrevazar, como si se cortara la gasolina
1 caso
Falla de la bomba de gasolina de alta presión, estoy reparando una ahora mismo
ComentarPierde fuerza en subidas
Chevrolet Captiva 2008 Aut Gasolina Ltz 127000 kms
Cuando uno necesita que acelere para adelantar o algo sale un golpeteo en el motor al lado derecho y pierde fuerza en las subidas y al tanquear la apaga uno y al momento de encender sale un traqueteo y no prende la segunda ves le da encender y prende como ahogada. La camioneta es Captiva 2008 3.2
4 casos
Pierde fuerza en la subida. Y gasta muchísimo gasolina
ComentarPierde fuerza y no desboca
Chevrolet Captiva 2008 45000 kms
Se prenden el sensor del check inn y el de antiderrapante es ahí cuando pierde fza
1 caso
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarPrende luz del check Y pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2016 5 puertas,automático motor 2,4 cc 46000 kms
A mi captiva se le prende dos luces en tablero una es el check y la otra es igual pero con una flecha indicando hacia abajo,lo escanee y me arroja el código P 2138 que indica falla del sensor en el pedal del acelerador. Lo más raro es que se apaga y funciona bien dia por medio
4 casos
Albertguti de Colombia hace 2 años
Tuviste solución? Me pasa eso hoy y ando de viaje
Eduardo Quinteros de Chile hace 2 años
Saque el sensor del pedal del acelerador y lo limpie con limpia contacto y se solucionó. Suerte y espero que te sirva
ComentarSe pega embrague
Chevrolet Captiva 2014 Motor 2.4 diesel 74000 kms
Parte bien en bajas revoluciones...al acelerar y cambiar marcha...el embrague se queda pegado abajo y no se puede pasar ninguna otra marcha quedando en vacío...luego de un rato se le pasa...y así sucesivamente.
Alguno de ustedes le ha pasado lo mismo??? Gracias por su ayuda.
Alguno de ustedes le ha pasado lo mismo??? Gracias por su ayuda.
1 caso
Juan, por favor me indicas donde hiciste esa reparación, me está pasando lo mismo en mi Captiva aquí en Chile
ComentarProblema en flujo de combustible - vibracion y sonido fuerte motor
Chevrolet Captiva 2012 LTZ 2012 184CV 200000 kms
La camioneta tienen un sonido fuerte en el motor, perdida de potencia y un sonido fuerte a tractor, pensamos que le habían puesto mal el combustible, pero se ha comprobado y esta bien DIESEL, al parecer no le llega combustible con fuerza al motor por lo cual le han comprobado la bomba de combustible, sin embargo esta funcionando correctamente, hemos cambiado los filtros de combustible y aun continua con la misma falla, el ordenador no muestra mas datos, no sabemos que hacer o que parte revisar.
2 respuestas
Si le cuesta partir en frio y suelta mucho olor a petroleo es inyector. En face hay un grupo chevrolet captiva chile
DiegoCAP2012 de España hace 7 años
Hola no, no es en frio
Hoy me han entregado la camioneta al parecer es un problema de flujo de combustible no llega con buena presión a los inyectores, le han cambiado el filtro de combustible y borrado los fallos con el ordenador, la he probado y va bien ya contare como se comporta
Hoy me han entregado la camioneta al parecer es un problema de flujo de combustible no llega con buena presión a los inyectores, le han cambiado el filtro de combustible y borrado los fallos con el ordenador, la he probado y va bien ya contare como se comporta
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas,full,6 cilindros 71200 kms
Mi captiva 2011 hizo una falla como si fuese la bomba de gasilina aceleras como a 3000 rpm y se jalonea, intentas cubir las rpm y se apaga, enciende bien y uelve a hacer lo mismo, por el año y el kilometraje aun tiene garantia? y por la falla que puede ser, píenso que es la bomba de gasilina. Gracias
1 caso
luiiz uriibe de México hace 8 años
Amigo no cambies la bomba creeme no es eso, es el modulobee la misma. FPCM esa pieza salio defectuosa y en usa se detecto y hubo recall, jodidos nosotros que no la ensartaron. Te recomiendo mandarla traer de aya por que aquí quieren una fortuna por la pieza.
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2006 chevrolet capativa 2.0 7 plazas 190000 kms
Hola chicos soy de barcelona españa tengo un chavrolet captiva 2.0 diesel 7 plazas año 2006 la he comprado a un particular hace ya 4 o 5 meses y de un momento a otro encendio el piloto amarillo, y pierde potencia y no me sube mas de 80 y en subida mas de 40, le he cambiado turbo, interculer, caudalimetro, le puse filtro de aire de aceite de combustible, aparte le elimine el filtro de particulas y no le encuentro el fallo lo lleve a la chvrolet me cobraron 500 euros y no dieron con el puñetero problema cuandop voy en carretera lo pongo en neutro y lo apago y lo vuelvo a encender y sale como una bala y anda asi una media hora hasta que se le vuelve a bajar la fuerza que debo hacer ya me estoy volviendo loco
3 casos
Kevin invertirse $500 euros, cuando una herramienta de diagnóstico que puedes usar con tu celular o tablet, cuesta menos de $100 euros con licencia de uso para escanear de por vida GM?? Solo con un escáner a la mano podrás encontrar solución a tu problema
Hola, has podido solucionarlo? Me pasa algo parecido, saludos.
Me pasa lo mismo no he cambiado nada hasta ahora ,salgo a la ruta y hago 30 o 40 km y cuando desacelero y vuelvo a acelerar no responde ,paro el vehiculo le cierro el contacto y vuelvoa arrancar y sale normalmente
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarPierde potencia, enciende testigos (check engine, stability track...)
Chevrolet Captiva 2011 captiva 120000 kms
En un comienzo se encendió el testigo de check engine al mandarlo revisar dijeron que era el sensor de oxigeno y catalizador se realizo el respectivo arreglo pero el auto continuo igual, durante este tiempo el carro encendía el testigo de stability track, check engine y el de potencia de motor reducida (reduciendo la potencia del motor y en ocasiones apagándose) aveces al apagar el auto se apagaban todos los testigos menos el check engine. Agradecería cualquier ayuda llevo más 3 meses y no he podido dar con el problema en todos los lugares le cambian piezas al carro y en ninguno dan solución.
Mil gracias.
Mil gracias.
1 caso
Estoy en las mismas, adicionando que por el escape está saliendo humo blanco y gasolina.
Hola amigos, tengo el mismo problema alguno de ustedes entro la solución?
Manuel. Agsmx de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema desde hace 2 meses ya me cambiaron el sesor de oxigeno y nada le hicieron una afinacion con bujias originales y tampoco ya me desespere y quite el catalizador espero q funcione el mecanico me dice q hay q reprogramar el modulo de combustion... alguien ya la arreglo de algo similar?
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en otras ocasiones el U0073 y el P069E. Se borran los códigos y funciona todo normal. Se cambiaron terminales de batería, se cambio batería, se reforzaron (no se retiraron los originales) con otros cables de la batería tanto el positivo a la caja de fusibles y el negativo al chasis y al motor, se limpiaron los conectores de la caja de fusibles del motor, se revisaron conexiones a TCM, y cableado no parece estar ninguno en corto o abierto, la falla es intermitente, a veces una vez por día, a veces ninguno por día, se cambio catalizador, se cambiaron solenoides de admisión y escape, así como sensor de árbol de levas y cigüeñal, se limpio cuerpo de aceleración... antes aparecía también constante el check engine encendido código p0340, se cambio el sensor y continuaba encendido, fue el arnés (conector del sensor) aunque usted no lo crea estaba en corto en su interior, algo inexplicable, se sustituyo el arnés y el problema se soluciono, (solo esta falla) Alguien que haya podido solucionar este problema del stability track apagado y la perdida de potencia?
ComentarYa le cambiaron lo son los engranes y las cadenas de tiempo
Chevrolet Captiva 2009 70000 kms
Ruido muy raro. Pierde fuerza ( potencia baja motor ) esto aparecio en el tablero y ya NO RESPONDIO LA ACELERACION. Primero le reparoron lo que son las cadenas del tiempo. Se le volvio hacer servicio completo y tal parece que fue peor. Yhace un ruido muy extraño en el motor eso de antes de reparar las cadenas
6 casos
Se me prendio una luz que tiene una llave y una aceitera en amarillo
Tambien necesito saber de donde esta la varilla para medir el aceite de la caja automatica
Ya le cambiaron lo son los engranes y las cadenas de tiempo no
Carlosbogadod de Paraguay hace 7 años
Tengo el mismo problema, el motor y acelerador no responden, se me prende un coche con llavecits adentro, que problema encontraron y como solucionaron?
ComentarJaloneo al estar detenida
Chevrolet Captiva 2012 4 ptas Sport aut 210000 kms
Buenas tardes, tengo una Captiva que, al estar en un semáforo y tenerla en D, la camioneta se empieza a jalonear, no siempre lo hace. Le metí el escáner y decía que era el actuador de árbol de levas,a alguien le ha pasado lo mismo? Para ver si sí es eso
5 casos
Saludos! Si, puede ser el actuador de árbol de levas, pero también puede haber otras cosas causando ese detalle... Puede ser tema de bujías, o algún inyector dañado o tapado
Mi Captiva 2011 vibra en los semáforos como si tuviera mal de san vito. Especialnente cuando está caliente.
Probablemente tengas algún problema de entonación... Quizás filtro de aire tapado o sucio, inyectores sucios, suciedad en el cuerpo de aceleración, bujías dañadas, o incluso bobinas dañadas.
En algunos casos el sensor MAF también causa ese fallo.
En algunos casos el sensor MAF también causa ese fallo.
ComentarMi captiva no enciende
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 180000 kms
Mi captiva empezó a perder fuerza. La revisión arrojó fallas en la computadora, por lo cual la mandé a reparar, sin embargo, al volver a colocarla, la camioneta no da arranque. Se prenden todas las luces del tablero, pero cuando paso el switch, se apaga el tablero y no arranca la camioneta. Probamos con otra computadora y la camioneta arranca perfectamente. Una nueva revisión de la computadora arroja que está bien, entonces no se sabe dónde está la falla.
Les ha pasado algo similar?.
Les ha pasado algo similar?.
3 casos
jaimea Alonso Quintero de Colombia hace un año
Hola, hoy después de recorrer un poco la ciudad sin problemas, parqueo y después al tratar de encender el carro siento un traqueteo fuerte en el motor y después no enciende, el tablero me muestra control de tracción, alguien puede decirme a qué se debe, mí Captiva es una modelo 2012 2.4 SPORT, gracias
ComentarCaptiva falla
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas motor 3.0 83500 kms
La camioneta se le prende todos los focos y service traction control o service stabilitrak y pierde potencia o a veces no quiere prender ya le cambiaron la computadora y sigue igual es una captiva 2011
3 casos
CHRISTIAN MALAGON de Colombia hace 4 años
Ramon , tengo un problema similar y no he podido solucionar... me seria de gran ayuda cuando lo soluciones
Tengo una captiva 2011 2.4 sport, me dio un error u0100 dice que se perdio la comunicacion con el pcm y bcm, no arranca pór nada del mundo, alguna solucion. Saludos desde medellin colombia
Buenos dias amigo llegastes a sulocionar el carro ???
ComentarLas bujias 2 y 4 y 6 en el escáner muestran falla.
Chevrolet Captiva 2008 4x4 Captiva 3.2 lt 120500 kms
La camioneta no tiene fuerza y no sube rpm. Se escanea y arroja problema en el la bujia 2 y 4 y 6. Se revisa las señales que vienen del computador en el conector pin 2 y estan bien. Los 12 voltios de bateria pin 1 y los hay. Pines 3 y 4 con el positivo de bateria enciende lampara de prueba. Se realiza prueba de chispa en las bujias externamente y hay en los tres bancos 2 y 4 y 6. En los inyectores tambien se realiza mantenimiento y se realizan pruebas de señal y estan trabajando. Agradezco como han solucionado este problema.
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Si hay chispa e inyeccion el problema esta dentro del motor, o el reglaje de valvulas que deja perder compresion, si te falla una bancada es por la correa de tiempo que se ha salido de punto. Puntuame 👍👎si te sirbe el post
Disculpa que es la corea de tiempo sera de distribución ??
angelberen de España hace 4 años
Eso es ,si está fuera de punto es posible que el motor no encienda o si enciende vibre a relenti o de tirones ,lo que más se notaría es falta de potencia en el motor y mucho consumo de combustible
ComentarFiltro de combustible
Chevrolet Captiva 2012 Motor 2.4 gasolina automático 91350 kms
El dia de ayer subiendo a mina subí a en 3ra pero como me pedía más fuerza le baje a 2da pero a las 4500rpm empezó a tironear así q le di bien a 3ra y normal pero igual no jalaba así q regrese a 2da pero ahora a 3500rpm tironeava y así fueron bajando las revoluciónes hasta q se apago solo para esto yo hace tiempo pregunte en la concesionaria de cuando le tocaba cambio de filtro de combustible y me dijeron de q no lleva filtro no se q de cierto es pero necesito q algúien me ayude por favor gracias
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Hola el filtro de combustible esta incorporada con la bomba de gasolina dentro del tanque, cualquier consulta washap956 242782
Buenas amigo como esta. Mire una pregunta ese filtro que está con la bomba de gasolina se limpia o se cambia ya que mi camioneta presenta una falla como de filtro sucio gracias y saludos
carlos vargas de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes. Mi captiva 2012 2.4 esta botando aceite por la tapa de el filtro de aceite. Que hago
ComentarAl acelerar la aguja del velocimetro da saltos y jalonea
Chevrolet Captiva 2011 2.4 Sport 82500 kms
Hola amigos. Tengo una captiva sport 2.4 2011 y hace unos días al acelerar no responde con toda la potencia y la aguja del velocímetro se cae sin que el carro se apague pero tiende a dar jalobeos. Al iniciar a andar pasa la palabca de cambios a D y se siente un tirón. Cuando se acelera a fondo no devuelve los cambios sino que sigue una aceleración gradual. En manual si funcionan todos los cambios y detenida no se apaga ni nada, como si todo estuviera bien. Quisiera llevarla a taller pero tener una mejor idea porque en concesionario si no se les guía empiezan a experimentar. Qué podría estar pasando?
1 caso
Automatic Diesel SAS de Colombia hace 7 años
Buenos dias Ruben, nosotros te podemos colaborar con tu vehiculo, somos un taller que presta los servicios de reparacion de transmisiones automaticas a concesionarios Chevrolet y con gusto te ayudamos con tus dudas... estamos ubicados en Bogota sobre la av chile, nos puede contactar atravez del cel: 3143786717...www. Automaticdiesel. Com
Buen dia Ruben
Tengo el mismo problema, por favor me indicas que hiciste
Mil gracias
Tengo el mismo problema, por favor me indicas que hiciste
Mil gracias
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarMi caja automática arranca en segunda
Chevrolet Captiva 2008 3.2 140000 kms
Amigos alguien podría ayudarme , mi caja automática arranca siempre en 2 obviamente no tiene fuerza al arrancar... Es normal o cual puede ser el problema... Nota : aveces entra la primera... Solo aveces
3 respuestas
Buenas tardes amigo revisa el sensor que esta debajo de la computadora que puede estar lleno de tierra o aceite y no esta haciendo buen contacto
La Captiva tiene sensores en la culata del árbol de levas, cuando el aceite del motor no tiene la viscosidad adecuada, no permite que arranque en primera para evitar daños en el motor revisa si prende la luz de cambio de aceite del motor, lo ideal seria hacer el cambio del aceite del motor, claro viendo el kilometraje recorrido desde el anterior cambio. Si el problema persiste debería llevarlo a escanear el vehiculo a un taller autorizado para detectar el problema.
ComentarJalones, prende el indicador de estabilidad. Pierde potencia.
Chevrolet Captiva 2013 2.4 81000 kms
El carro mostró un error en sensores de oxígeno. Cuando se desconectan trabaja súper bn. Pero al conectar falla. Se cambiaron los dos sensores pero la camioneta sigue fallando. Pero se desconecta y trabaja perfecto lo malo es que no pasa revision. De gases saben que puede ser?
1 caso
Bueno les cuento que se solucionó el problema cambiando los sensores de oxígeno. Compre unos no originales y la camioneta no trabajo bn. Puse los originales y quedo súper bn
ComentarSolucione lo de los tirones y comparto limpiar flujometro con limpcon
Chevrolet Captiva 2007 2.0 AWD 220000 kms
Limpiar el flujometro con limpia contacto. Eso es importante...
Y de paso. Revisar enchufe de alternador...
Y de paso. Revisar enchufe de alternador...
1 caso
ComentarFalta de fuerza y en directa arranca sola
Chevrolet Captiva 2008 5 purtas 124000 kms
Falta fuerza y en dircta o en primera arranca sola
1 respuesta
Ruben Dario Bolivar londoño de Colombia hace 6 años
Rebisele las bobinas que van a las bujias a me suse dia lo mismo ya solusione
ComentarPerdida de fuerza
Chevrolet Captiva 2010 90000 kms
Hola, a mi me paso lo mismo, captiva 2010 sport. Al momento de encenderla de repente se jaloneaba el motor, perdio fuerza, se encendio el stabili track,el indicador de motor, y generaba un olor fetido claro...la apague espere unos momentos la volvi a encender y todo normal...la lleve con mecanico, le cambio "la piedra del mofle" y listo, se acabo el problema.
1 caso
Saludos, disculpen pero Tengo el mismo problema con ese vehiculo, como lo soluciono?
ComentarCamioneta tirita
Chevrolet Captiva 2010 5 Puertas, full Motor 2.0 mecanico 92000 kms
Al andar después de 30 min. En la camioneta esta empieza a tiritar, me preocupa ya que no quiero tener una Panne de consideración, favor si algún usuario le ha ocurrido lo mismo favor comentar para llevarla al mecánico con seguridad ya que el mecánico que tengo aun no le encuentra la panne.
Atte.
Alan Romero Aranda
Atte.
Alan Romero Aranda
1 caso
A mi camioneta le ocurría lo mismo, la lleve a la concesionaria, coseche y nunca le encontraron la falla, la lleve a un mecánico recomendado, y me dijo que era encendido, que era la bobina que estaba fallando, al recalentarse calienta los cables de bujías y empieza la falla, a si que cambie todo el sistema de encendido, bujías, cable de bujías y bobina, esto lo realice en Noviembre 2015 y a la fecha no me a vuelto a suceder.
ComentarCaptiva 2011 pierde fuerza en subida
Chevrolet Captiva 2011 2400 83000 kms
En una subida no tan empinada y con poco peso solo me marcaba máximo 20kxh, la camioneta es dual, tanto en gasolina como en glp tiene la misma reacción. Espero me puedan ayudar con sus comentarios. Dios les bendiga.
3 casos
Prueba en modo manual, sino lo permite la transmisión está con falla
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarCodigos P008, P0016 y P0017
Chevrolet Captiva 2008 156000 kms
Buenos dias alguien pueda ayudar, ten go una captiva 2008 motor 3.2 la cual le cambiaron la cadena de los tiempos y la camioneta sigue diciendo que esta fuera de sincronizacion y marca los codigos antes mencionados ya le han cambiado adicioal los tensores de la cadena, los sensores de leva y las electrovalvulas y sigue con el problema, no tiene fuerza en las subidas. Por favor alguien me pueda orientar. O si saben de laguien que me pueda ayudar a resolver el problema, estou en Caracas, Venezuela
15 casos
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarPerdida de potencia y humo negro por escape.
Chevrolet Captiva 2015 2.2 120000 kms
Mi camioneta presentaban problema de potencia, lo siguiente, se escucha una pérdida de gases de escape u admision y a la vez humo negro por el escape al aplicar aceleración. Ya he cambiado 2 mangueras de intercoler y he hecho prueba de estanqueidad al sistema esta aplicando presión de aire al sistema desde el turbo. No mantiene check engine encendido y a la vez ya se realizó la depuración del DPF. Necsito algún dato para la solución.
4 casos
Cristian hola como vas con tu captiva tengoel mismo problema
Yo también tengo el mismo problema y no encuentro la solucion
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 950000 kms
El motor se oye cómo si fuera diesel y se prende los foco de check engine, perdida de potencia y en ocasiones el del aceite y marca falta de presión de aceite
1 caso
Hola soy de chile, tengo el mismo problema le cambie los solenoides de admision y de escape porque me perdia fuerza y a veces se apagaba cuando partia en 1ra o me detenia en un semaforo pero ahora tiene poca potencia y en velocidad no anda hasta mas de 120 kms/hr en plan exigiendola al maximo, y en subida pierde fuerza prende solo la luz de check inn
ComentarSe encienden todos los sensores y marca el control stabilitrack
Chevrolet Captiva 2009 77000 kms
Después de un rato que la enciendo se votan los seguros se prenden todos los sensores y marca el control de stabilitrack, pierde potencias y si sigo rodándola se enciende y sensor del motor, la he llevado a escanear y algunos me dice que es el modulo abs o emc y la verdad no se que hacer pues en la agencia la lleve y tardo una semana y no me dijeron que tenian mucho trabajo que si queria me la llevara y ello me hablan para que la volviera a ingresar nada
11 casos
markovikalef de México hace 6 años
Hola buenas noches... tengo una captiva 2009 con la misma falla que mencionas... pudiste reparar la falla?? me puedes comentar/ayudar ? gracias.
Tengo capitiva 2014 con el mismo problema voy a cambiar el modulo del ABS cuesta US750 no se si eso corrija el problema, aunque ese es un problema en el sistema de seguridad del carro que es frecuente en la captiva y deberia ser corregido por Chevrolet como garantía
ComentarPerdió fuerza y tiembla en P
Chevrolet Captiva 2014 Full 33400 kms
Captiva 2014 service al día en casa representante, empieza a temblar en P (parking) se lleva al taller el Mecanico sube a dar vuelta, conecta a la computadora y no sale nada, siguiente semana sigue problema vuelvo al taller y me pide que ponga aditivo al tanque, luego de 50 Km la camioneta ya no pasaba de 40 km/h. Ahora me dicen que debo cambiar picos y catalizador... no es falla del taller por tanto, volver a usar mi camioneta me saldría 10.000$ alguien que me de alguna explicación ya que los del taller cambian discurso cada visita. Correo [email protected]
5 casos
Pide que te revisen las válvulas solenoide... http://www.amazon.com/12655421-Camshaf…
Lo mismo le pasó al mío calcado el problema... resultó ser una mierda de camioneta yo hasta ahora no puedo recuperar mi camioneta sigue en el taller chispas... yo adquirí está camioneta de la Sobera que queda sobre santa Teresa barrio Herrera año 2013... la empresa no supo decirme cómo pasó solo se desentendieron... mantenimiento al día con la Sobera ni un día de atraso jamás... empezaron los problemas les lleve y no les salía nada jamás hice tocar por ningún otro taller que no sea el representante... les puse la cruz y jamás en mi puta vida hede recomendar algo de esa empresa jamás
ComentarFalla en el motor
Chevrolet Captiva 2009 esport 97297 kms
Tengo una captiva esport 2009 me hace una pequeña falla nomas por las mañanas cuando hago alto en un semafora como que se jalonea y vibra un poco si alguien sabe que pueda ser le agradeceria su respuesta
2 casos
Raul zamora de Colombia hace 8 años
Eso me paso me paso a mi tambien. Lo lleve a un especialistas de inyectores, este los limpio y comence a ultilizar gasolina extra y solucionado el jaloneo y ruido en el motor, aunque el scan del taller de la misma chevrolet salia q no tenian nada los inyectores.
Hola Raul que opinion tienes de la captiva. La recomiendas para comprarla?
ComentarPerdida de fuerza
Chevrolet Captiva 2010 2.4 bencinera 145000 kms
Hola buenas noches. Tengo una captiva bencinera 2.4 año 2012 y 145000 km. al acelerar no sube mas de 2500rpm y se cae o se detiene. Revisamos bomba, sensores y sigue igual le cambie inyectores y nada, tiene buena chispa en las bujias pero al acelerar se detiene. Favor si alguien ha tenido ese problema darme alguna información. Gracias. P Rivera P
1 caso
Me paso lo mismo pero lo mio fue maguera del turbo desconectada. Porctener un soporte de motor malo se movia y se salia y se encendio cheking y vajo de 80 a 20 kilómetros perdio fuerza total...solo se saco mascarilla y delantera y se puso la manguera del turbo y ok
Hola, me recomiendas algun taller? Donde te lo solucionaron.
ComentarAl acelerar y subir RPM da "tirones"
Chevrolet Captiva 2011 V6 AWD 3.0 78000 kms
Hola, estoy con un problema desde hace varios días. El problema en cuestión inicia cuando se trata de acelerar un poco, pidiéndole fuerza al motor; la respuesta comienza bien y a los dos segundos empieza como a dar tirones (las rpm suben y bajan rápidamente) ante la situación suelto el acelerador y al volver a presionar a veces se soluciona y sigue acelerando o bien sigue pasando lo anterior. Lo que pude notar es que al suceder estos tirones (donde pierde fuerza, deja como de "tirar hacia delante" expulsa como un ruido a aire, como si fuese un turbo pero no tiene nada de ello. Al estar en ese… Leer completa
25 casos
El boton de la palanca de velocidades de la chevrolet automatica captiva 2010 4 cilindros se traba a veces y se dificulpa poner la en velocidad me dicen que hay que cambiar la palanca
O sea que podría ser un problema de la caja de cambios ?
Ustedes me pueden aconsejar si es necesario cambiar la palanca y si la tienen para comprarla, gracias
Revisando ayer más a fondo puds ver que esta entrando aceite ala filtro de aire. No llega al filtro pero toda su tubería siguiente se encuentra con gran cantidad de aceite. En el service oficial dicen que deben ver todo para darme un diagnóstico , recién el viernes lo puedo llevar. Puede ser algo de la válvula pcv, la captiva lo tiene ? Gracias
Se le impregno de aceite el sensor entre el filtro de aire y el multiple de admision. Da señal erronea de FLUJO DE AIRE DE ALIMENTACION y afecta la mezcla. Revisa que en este sistema no hay entradas de aire por manguera suelta, empaques dañados, sensor hay que limpiarlo o secarlo. Respecto al aceite presente en el filtro o la linea del multiple al filtro es problema de sellos de valvulas de admision muy posible.
Pregunto su captiva tiene turbo, pues es posible que los sellos del turbo compresor , tiene fuga por el sello correspondiente al compresor y humedece la succion del aire. has revisar el turbo en un taller especializado.
Pregunto su captiva tiene turbo, pues es posible que los sellos del turbo compresor , tiene fuga por el sello correspondiente al compresor y humedece la succion del aire. has revisar el turbo en un taller especializado.
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Captiva 2008 captiva 3200 70000 kms
Pierde fuerza cuando sube y no desboca el motor y tiene poca aceleracion
4 respuestas
Seria bueno revisar el sistema de escape o catalizador puede estra tapado...
Yo mas bien pensaria en la bomba de gasolina(todos los chevrolet adolecen de eso). Seria bueno que nos contaras cuantos km tiene y que motor trae.
No es una de las válvulas de admisión esta flameada y dejo de trabajar el piston al 100% y por eso pierde compresión es un problema muy común en la captiva
Mi camioneta en ocasiones pierde fuerza y aceleración. Tiene 100000 km.
ComentarAl estar en carretera y acelerar a fondo pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2012 Sport 45000 kms
Al estar a una velocidad constante y querer rebasar acelero mas de lo normal, en varias ocasiones como si algo cortara la aceleración y el auto baja su pontencia y aceleracion. Que podria ser?
1 respuesta
luiiz uriibe de México hace 11 años
Muchas veces cuando el cuerpo de aceleracion no anda funcionando bien , este es uno de los sintomas ! haz que escanien el vehiculo y ve que arroja el scanner, con una limpieza al cuerpo de aceleracion podria solucionar tu situacion de perdida de fuerza y compresion del motor. Saludos !
ComentarPerdida potencia de motor, en scanner sale Código núm 3 de referencia 5
Chevrolet Captiva 2011 Full 170000 kms
Check engine encendido, sale en odómetro mensaje "perdida potencia motor" al momento de escanear sale Código número 3 de referencia 5, que puede ser?
4 respuestas
Ese no es un diagnóstico con escáner, salen códigos de error PXXXX, UXXXX, CXXXX, etc
Jose Osorio de Colombia hace un año
No d encendido, tiene testigos lo único q no sale es la posición de la palanca
Perdida de comunicación con el módulo de carrocería y/o panel de instrumentos
Jose Osorio de Colombia hace un año
@mecamigoCómo lo puedo solucionar, dado que en el pueblo no hay mecánico q le meta mano al carro
ComentarNo revoluciona y pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2020 150000 kms
No revoluciona y en subidas pierde totalmente la fuerza
1 caso
Saludos, en modelos anteriores el vehículo tiene unos actuadores en los árboles de leva que se encargan de lubricar los engranajes VVT. Estos engranajes son los encargados de ayudar a revolucionar el motor y precisamente a darle fuerza al vehículo.
Debido al kilometraje de su camioneta, le sugiero revisar esos actuadores y limpiarlos, ya que tienen unos filtros que se tapan y no permiten el buen funcionamiento de los engranajes VVT.
Ojo, desconozco si su vehículo cuenta con este sistema, por el año... Sin embargo no está de mas asegurarse
Debido al kilometraje de su camioneta, le sugiero revisar esos actuadores y limpiarlos, ya que tienen unos filtros que se tapan y no permiten el buen funcionamiento de los engranajes VVT.
Ojo, desconozco si su vehículo cuenta con este sistema, por el año... Sin embargo no está de mas asegurarse
ComentarSe enciende el aviso motor caliente A/C apagado
Chevrolet Captiva 2010 Sport 111000 kms
Sucede súbitamente. Me parece que es cuando el vehículo se acelera
1 respuesta
Saludos! Es probable que tu correa esté estirada o esté deslizando. Debes revisar que no tengas fugas de refrigerante y mientras alguien acelera revisas la correa del motor.
Es poco común, pero puede que la correa se haya estirado, o el tensor de la correa esté dañado, y la bomba de refrigerante del motor no esté girando gracias a esto, eso puede causar recalentamientos al acelerar.
También puede haber fallos en el sistema de electroventiladores. Quizás no estén encendiendo.
Es poco común, pero puede que la correa se haya estirado, o el tensor de la correa esté dañado, y la bomba de refrigerante del motor no esté girando gracias a esto, eso puede causar recalentamientos al acelerar.
También puede haber fallos en el sistema de electroventiladores. Quizás no estén encendiendo.
ComentarProblema error
Chevrolet Captiva 2012 4puertas 2,2 diesel 158000 kms
Buenastardes, se prendio la luz de vehiculo que sale con una llave, en el tablero alandar en carretera se chupa (pierde potencia) la escanearon y me arroja codigo P209, alguien me puede ayudar a que se refiere, gracias
3 casos
Debe ser P0204 falla en el inyector número 4
ComentarSe queda sin fuerza
Chevrolet Captiva 2020 7 puertas, premier, 1.5 28000 kms
Buenas tardes, tengo un Captiva 2020 versión premier, motor 1.5, me pasa que luego de estar encendido por mucho tiempo se queda sin fuerza, las revoluciones aumentan normalmente pero el carro no desarrolla velocidad, me ha pasado 3 veces, y en viajes a partes altas tengo que regresarme porque el carro no sube, por favor si alguien tiene algún comentario me agradecería
3 casos
Buenas noches, tengo el mismo problema con mi Chevrolet CAPTIVA 1.5 Premier, pierde fuerza es como si el turbo no esta funcionado, por unos segundo se me encendió el check in.
Hace un tiempo a la fecha jalonea entre las 2300 y 2800 RPM, cualquiera sea el cambio o marcha.
Te dejare mi wsp. +56957220800, Para comentar que otra falla presenta, quizás es algo del modelo y/o versión.
En lo particular, las mantenciones se las realizó cuidadosamente y con filtros de la marca y buen fluido
Hace un tiempo a la fecha jalonea entre las 2300 y 2800 RPM, cualquiera sea el cambio o marcha.
Te dejare mi wsp. +56957220800, Para comentar que otra falla presenta, quizás es algo del modelo y/o versión.
En lo particular, las mantenciones se las realizó cuidadosamente y con filtros de la marca y buen fluido
ComentarPerdida de fuerza al iniciar y no pasa los 100 km/hora
Chevrolet Captiva 2007 2.0 diesel 130000 kms
Hola buenas tardes, espero que puedan ayudarme.
Pasa que cambiaron el turbo, correa de distribución, el turbo estaba con aceite y la correo por tiempo quise cambiarle para mantenerme con la camioneta mas tiempo, luego de eso empezó el dolor de cabeza.
Parto informando que no tiene códigos, en superficie plana llega a 150 o mas sin problemas. Se probo el turbo que se había sacado y se probaron 4 turbos mas y mantenía condición, voy por el 4to mecanico aca en chile en Iquique.
Se da arranque sin problemas, pero cuando apreto el acelerador a fondo, no tiene el impulso, la fuerza que tenia ante… Leer completa
2 casos
He publicado en algunas respuestas la liga al manual de servicio de la Captiva en linea
ComentarSe apaga al poner sobremarcha
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas motor 3.2 230000 kms
Tengo una chevrolet captiva año 2008 230.000 km. presenta una falla que al ponerle la sobre marcha se apaga la camioneta! tambien aveces al prenderla, prende pero sin fuerza, hay que prenderla y apagarla varias veces hasta que avanza con fuerza
1 caso
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarSensor de temperatura del aceite de la transmision automatica
Chevrolet Captiva 2015 2.4l Aut Gasolina 135000 kms
Despues de un rato de marcha la camioneta jalonea y de inmediato se prende el chekin y pierde potencia se escanea y muestra error en sensor de velocidad de salida y sensor de temperatura del aceite de transmision se le cambio el sensor de velocidad y sigue mostrando las mismas fallas el mecanico dice que hay que cambiar total la tcm porque el sensor de temperatura de aceite no se puede reparar o cambiar es verdad o hay otra solucion gracias
1 caso
Quijano9999 de Colombia hace 2 años
Como lo. Soluciono? Tengo un problema similar
ComentarSe suben y bajan las revoluciones
Chevrolet Captiva 2007 2.0 120000 kms
Lo llevo a velocidad, dejo de acelerar y a los segundos de eso se suben las rpm y bajan de golpe, dando tirones.
2 casos
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarPor error involuntario no conecte la manguera de la válvula PVC
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas , motor 2.4 / 240000 kms
Por erró no conecté la manguera de la válvula PVC en el tapa válvula y la rodé así por una hora y empezó a fallar y quedarse sin fuerza, hasta llegar a un punto de llevarla forzada, empezó a salpicar aceite sobre el motor y con lo caliente de empezó a evaporar pensando que se quemaba algo, también noté que la temperatura comenzó a subir y enseguida la pague antes de recalentar.
Espere que enfriara le coloque agua al depósito y encendió de nuevo con la falla aplique velocidad y se quedó sin fuerza, al parecer dejaron de trabajar tres cilindros traseros. Quisiera saber que debo hacer en este caso.
Espere que enfriara le coloque agua al depósito y encendió de nuevo con la falla aplique velocidad y se quedó sin fuerza, al parecer dejaron de trabajar tres cilindros traseros. Quisiera saber que debo hacer en este caso.
4 casos
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarPerdida de fuerza y sonido por la cadena de distribución
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas, full, motor 2.4 90000 kms
El carro pierde fuerza en algunas subidas o en cualquier momento de la carretera y tengo que frenar apagarlo y vuelve a dar normalmente, también manejando aveces se siente que golpea como. Si no pasará bien la gasolina y tiene un sonido por la cadena de distribución
1 respuesta
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Buen dia, Diego, sobre el sonido a cadena que retiren la tapa de balancines , revisa la guía superior y la tensión de la cadena. Puedes indicarnos cuando cambiaste el aceite de caja
ComentarPasa el diésel al aceite
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 2.0 full diesel 125000 kms
Pasa el diésel o petróleo al aceite subiendo el nivel del aceite y gastando más combustible, además de pronto en subida pierde fuerza. Cual será el problema??
11 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Que revisen los sello de la bomba de alta presion
ComentarRevoluciones bajas del clima
Chevrolet Captiva 2010 Motor 2.4 sport 15000 kms
Por que prendo el clima y me baja revoluciones y se quiere apagar solo prendiendo el clima apagada trabaja bien
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Limpiar el cuerpo de aceleracion y comprueba el sensor maf y las sondas de oxigeno. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarCaida de revoluciones en marcha
Chevrolet Captiva 2010 captiva 2.4 78000 kms
Se inicia la marcha del vehiculo y alcanza una velocidad entre 50 y70 kilometros por hora y empieza a jalonear se caen las revolucuiones
1 respuesta
Buenas...hola reparaciones de cajas de velocidades... revisión... díanostico...fallas de motor y parte eléctrica... consultas...al 3164143863
ComentarPierde potencia luego de pisar el freno
Chevrolet Captiva 2010 motor 2.0 diésel 82563 kms
Hola, tengo una captiva modelo 2010 con motor 2.0 turbo diesel, que no tiene reacción luego de pisar el freno (eje: andando a 120kh pisando el freno hasta reducir a 80kh y querer salir de nuevo la camioneta no reacciona se queda plantada en los 80kh). Se le cambio la egr sensor maf sensor map limpieza de colector de admisión mariposa, tubos de vacío tira el dtc p0101( perdida de presión en el circuito de admisión ) se le cambio todas las mangueras y sigue haciendo lo mismo incluso se le cambio la válvula modeladora del turbo y sigue haciendo lo mismo
10 casos
ComentarFalla de luces
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas 111600 kms
Buenas tardes si alguien puede ayudarme:
Al desconectar la alarma desde el control a distancia se activan las luces quedando encendida la luz del espejo lateral del lado del conductor, al virar a la izquierda debo activar el intermitente este se acelera mas de lo normal y no funciona el indicador delantero, el indicador trasero funciona pero como dije anteriormente mas rápido de lo normal.
Al desconectar la alarma desde el control a distancia se activan las luces quedando encendida la luz del espejo lateral del lado del conductor, al virar a la izquierda debo activar el intermitente este se acelera mas de lo normal y no funciona el indicador delantero, el indicador trasero funciona pero como dije anteriormente mas rápido de lo normal.
4 casos
ComentarLas revoluciones se demoran para llegar a 600
Chevrolet Captiva 2011 V6 3.0 awd 69000 kms
Buenos días, mi problema es el siguiente, mi carro estuvo barado la semana pasada por inyectores y tanque de gasolina sucio, costo mucho tiempo ponerlo a punto... lo lograron en la propia chevrolet, pero el carro quedó un poco acelerado y tarda en regresar las revoluciones a 600 rpm por ende se siente cuando la caja disminuye los cambios pues el carro se acelera, si el carro va andando a 1200 rpm y se suelta el acelerador sigue caminando a esas revoliciones como si se tuviera el pie en el acelerador...
1 respuesta
ossodriver de Colombia hace 8 años
Esta condición en muchos casos es por falta del aprendizaje de mínima, si en el taller desmontaron el cuerpo de aceleración probablemente esta sea la condición, si gusta le puedo brindar este servicio.
ComentarCuando enciendo se suben las revoluciones
Chevrolet Captiva 2007 3.2 150000 kms
Buenas amigos, tengo un problema cuando enciendo el auto, suena como acelerado y veo que las revoluciones suben a 1500, luego de unos minutos desciende a 800 revoluciones que es lo normal, alguien sabe que podría ser?, por otro lado si arranco asi, comienza a brincar.
1 respuesta
Amigo revisa la parte electrica problemas en la fusilera del vehiculo ya que esa es la falla principal de ese carro
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2010 4 pts 50 kms
Solo quiero saber donde se ubica el sensor de presión de combustible
Saludos
Gracias
Saludos
Gracias
1 caso
Yo tengo el mismo problema amigo en subida no revoluciona no pasa de 60klm y en una recta si hace los cambios bien
ComentarDespués de que calienta el auto se queda acelerado
Chevrolet Captiva 2010 Captiva 2.4 sport 170000 kms
Hola amigos qué tal, tengo problema con una Captiva 2.4, después de que calienta el auto la acelero y las revoluciones se me quedan em 2200 RPM y no bajan, la apago y vuelve a quedar bien las RPM que podrá ser la falla gracias
1 caso
Saca los códigos de error con escáner, igual se deja uno de adivinar
Virman Cárdenas de Colombia hace 3 años
Ya se le puse mi Escaner y no arroja código de falla, eso es lo que más me deja loco por qué no hay códigos de la ECM
@Virman CárdenasQue escaner utilizas, puedes mandar foto de conexión al vehículo?
Quijano9999 de Colombia hace 2 años
Puede ser cuerpo de aceleración sucio o con fallas
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarPérdida de potencia
Chevrolet Captiva 2008 3.2 142000 kms
Le arregle la caja el motor y le cambie sensor de cigüeñal
5 respuestas
Que costo aproximado tiene ese arreglo mi estimado??
7 millones pero no se x que pierde potencia pierde las fuerza subiendo y la apago y vuelve y arranca normal
Quizas un sensor, conclusion jode por todo ese carro que los mismos mevanicos saben que es
JULIAN: Le repararon la CAJA PERO ME PASA LO MISMO pierde fuerza, lo apago y prendo 3 o 5 minutos despues sigue normal, un rato después 3 horas de carretera vuelve y se presenta... encontrates solución?
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarRespuesta que pueden ser
Chevrolet Captiva 2007 2.0 AWD 220000 kms
Lo de la dirección, puede ser que se vacío o le falta aceite de transmisión. A mi se me rompió pokito una manguera y lo perdía... Tb puede ser la del DPF x q pierde fuerza. Y endurece la dirección. , descartarse corre alternador...?
3 respuestas
Lo de la plumilla debe ser fusible, cables o adentro n la parte del habitáculo de ventilación tiene un sistema de tijera y las glillas son como de un plástico duro si se rompe, pone dura, o se corta. No funciona, se saltan, o actúan solas
Me refiero al mecanismo que hace q estas plumilla se muevan normalmente... Esta dañado
Buenas noches, tengo una captiva 2.4 sport2014 la lleve al mecánico del Chevrolet por que me salió el aviso de cambio de fluido de la transmisión, y me dijo que ese aceite no se cambiaba. Eso hace ya rato ahora me toco reparar la transmisión. Me pregunta es a los cuantos kilómetros de cambio el aceite de la transmisión?
ComentarChevrolet Captiva sport 2012 motor 2.4 perdio potencia
Chevrolet Captiva 2012 sport 80000 kms
Perdio potencia por mas que acelero no avanza mas de 40 km/h, cambie la bomba de alta presion y sigue la falla
4 respuestas
Se te ha ocurrido escanear??
Si. El tablero marca service traction control, engine power is reduced y service stabilitrak. ( Tambien noto que suena mucho el motor y echa humo)
@MARIANOPotencia motor reducida me decia un ingeniero que era el pedal , bueno pues determine llevarla al diagnostico a la agencia directamente me toco un buen tecnico que al darle una afinacion segun me djo le dio un ajuste en la afinacion quedo al 100. Y si efectivamente ya no me dio ese problema y en la realidad entonces con la afinacion en la agencia me resolvieron el problema sin cobro porque al final solo fue ese detalle minimo...
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarPérdida de fuerza
Chevrolet Captiva 2007 Diésel VDCI 7 plazas 307000 kms
Tengo un problema con la Captiva 2007. Pierde fuerza en pequeñas arribada en especial cuando va en 1¤ 3¤ 5¤ se siente más aún. No me animo en arribadas más pronunciadas por si rompe el motor hace un ruido tic tic tic...También detalles con los cinturones no se recoge solos. Por favor una ayuda un saludo a todos desde España.
2 respuestas
Es las cadenas de tiempo y el kit con toda segurida vendo carros y lo eh correjido una infinidad de veces dale confiado
ComentarPierde fuerza al desplazarse
Chevrolet Captiva 2008 3.2 15000 kms
Mi camioneta pierde fuerza al desplasarse mas cuando voy en una pendiente. Lo lleve a un taller y le colocaron el scanner y como resultado arrojo falla en los cilindro 1, 3, 5 y 4 y el sensor de oxigeno bank 2, los mecanicos me recomendaron cambiar la bomba de gasolina y hacerle mantenimiento a los inyectores... quisera saber que es de cierto eso.
1 caso
AndresArmas de Venezuela hace 9 años
En nuestro taller le podemos resolver su problema ya hemos resuelto varios problemas, Nuestro taller y Venta de repuestos Todo Japon, Nos encontramos en Puerto Piritu pueden contactarnos al numero 0424 508 3906... [email protected]
ComentarEl relatin baja y sube
Chevrolet Captiva 2014 Sports 143000 kms
Cuando la prendo sube un poco la revolución y ya después baja como al minuto, cuando arranco ya cuando trabaja la caja el relatin comienza a bajar y subir jalonea la caja,
1 caso
Saludos, este vehiculo tiene esa función de manera cotidiana.
Al encender, para calentar el motor más rápido, sube las revoluciones, y luego baja y se normaliza cuando sube un poco la temperatura. Esa función es normal de fábrica.
Respecto al ralenti subiendo y bajando, te sugiero revisar el cuerpo de aceleración, probablemente toca hacer mantenimiento.
Sin embargo, el jalón de la caja no es algo común, te sugiero que lo mandes a escanear con respecto a ese fallo
Al encender, para calentar el motor más rápido, sube las revoluciones, y luego baja y se normaliza cuando sube un poco la temperatura. Esa función es normal de fábrica.
Respecto al ralenti subiendo y bajando, te sugiero revisar el cuerpo de aceleración, probablemente toca hacer mantenimiento.
Sin embargo, el jalón de la caja no es algo común, te sugiero que lo mandes a escanear con respecto a ese fallo
Danny Pita de Colombia hace 3 meses
Hola cómo estás ,
Le cambiaron las válvulas vtt del banco 1 , después siguió molestando le cambiaron las 6 bobinas y siguió ahora le cambiaron las bujías el scanner mostraba error bobinas un día cambiaba una al los dos días otra ves hasta q se fueron las 6 combujias, mañana me la entregan espero quedó súper bien
Le cambiaron las válvulas vtt del banco 1 , después siguió molestando le cambiaron las 6 bobinas y siguió ahora le cambiaron las bujías el scanner mostraba error bobinas un día cambiaba una al los dos días otra ves hasta q se fueron las 6 combujias, mañana me la entregan espero quedó súper bien
@Danny PitaComprendo, ojalá que haya solucionado el fallo. Sin embargo es raro que las válvulas VVT afecten el funcionamiento de la transmisión.
Cuando esos engranajes fallan lo que suele causar es ruidos en el motor
Cuando esos engranajes fallan lo que suele causar es ruidos en el motor
ComentarCodigo P171116
Chevrolet Captiva 2020 1.5 turbo Bencinera 51000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi chevrolet captiva año 2020, prendio el check, al acelerar y querer adelantar otro vehiculo mas menos entre 60 y 80 km/ h esta jalonea, le realice un scanner , arroja codigo P171116 (tension de la señal de presion activa demasiado baja), alguien tiene informacion de que puede ser , de antemano muchas gracias.
3 casos
Me pasa lo mismo, exactamente igual a tu descripcion
Hola crissan, creo q yo empezare por el cambio de aceite de la caja, ya q no he encontrado mucha info con respecto al problema.
1
ComentarPerdida de fuerza y que cantidad de aceite se aplica a mi captiva 3.2
Chevrolet Captiva 2008 56000 kms
Perdida de fuerza, aveces patea cuando reduzco la velocidad, cuanto aceite debe aplicarse ?
1 caso
Tengo el sismo problema de pérdida de fuerza en subidas ya se le hice sincronisacion
Juan Rivera de Colombia hace 3 años
Ya le cambié cadenas de tiempos vamos a ver como queda
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarSe encendieron los testigos de control traccion stabilitrak y abs
Chevrolet Captiva 2010 SPORT 2.4 140000 kms
Hace unos dias se encendia el indicador de presion de llanta, indicaba que la llanta delantera tenia baja presion, la revice y aun asi continuaba el indicador encendido... el dia de ayer desaparecio este indicador pero ahora se encendieron los testigos de control traccion stabilitrak y abs, pero lo raro es que la camioneta no pierde fuerza ni velocidad, sigue como si nada, pero me preocupa que por no prestarle atencion pueda tener un daño mayor... alguien le ha sucedido algo similar (agradezco me indique como lo pudo solucionar).
5 casos
Te está dando problema la tarjeta electrónica del módulo del abs, ojo al cambiarla tiene que ser del mismo modelo año y cilindrada ,ya que la computadora debe reconocer la misma característica, ojalá te sirva mi aporte. Me olvidaba esa tarjeta guarda directa relación con todo lo que indicas, yo cambié dicha tarjeta por una que no era y se encendieron todas esas luces , luego coloqué la que correspondía y se solucionó.
1
De repente se apagaron y no han vuelto a encenderse...
Se enciende el stabilitrak de la captiva sport 2015 3.0
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2016 LTZ Diesel 2.2 30000 kms
Hace unos días realice un viaje por una carretera muy empinada, con 4 adultos, aprox. 4km en subida fuerte, sobre calle. Al inicio iba sobrada de potencia, pero de un momento a otro empezó a perder potencia y a pesar que puse cambio más fuerte, se quedó sin potencia y me detuve, espere un minuto y arranque de nuevo con potencia y luego se agotó, me detuve y luego de nuevo arranqué y logré llegar, pero no comprendo porque el motor o el turbo se agotó??? Ahora el carro se siente normal en carretera plana...
3 respuestas
Puede que el filtro de partículas este sucio el cual después de cierto tiempo hay que limpiar o forzar el regenramiento de dicho filtro busca en el manual cómo hacer ese proceso(el filtro de ensucia por todo el combustible que no se quema bien va quedando en ese filtro) espero haber ayudado
Gracias por la respuesta, voy a revisar el manual para hacer la regeneración del filtro. El carro anda bien, voy a tratar de hacer la limpieza y hacer el mismo recorrido a ver cómo se comporta. Grs.
Ojala sea eso x que yo regenere dpf y vaciado de ceramica y estoy con la panne igual
ComentarStabilitrack y control tracción
Chevrolet Captiva 2014 4 puertas, automática 53000 kms
Buen día
Tengo un problema con mi captiva que de repente se activaron estos mensajes y la camioneta se puso como loca y los seguros se abren y cierran solos.
De repente se jalones y se apago
A alguien más le paso esto y como lo resolvió?
Tengo un problema con mi captiva que de repente se activaron estos mensajes y la camioneta se puso como loca y los seguros se abren y cierran solos.
De repente se jalones y se apago
A alguien más le paso esto y como lo resolvió?
3 respuestas
Te puedo decir que esta pasando pero tu arias las pruebas ??? para detectar que componente esta fallando ???
Gracias. Sigo buscando ayuda. He hecho varias cosas pero sigue igual
ComentarFalta de fuerza en el arranque
Chevrolet Captiva 2013 66000 kms
Disminucion de potencia de arranque luego de expeler olor a material de disco de embrague durante el transito en ciudad. Las marchas entran bien. Pero con falta potencia en arranque y en marchas sucesivas
4 casos
Hola osvaldo. Soy mingo de san juan argentina. Veo que sos de chile. Necesito ir con mi captiva 2011 diesel para cambiarle el kit de embrague con el bimasa que esta roto. Me recomendarias a alguien de confianza?
Muchas gracias
Muchas gracias
Mingo, por acá existe un concesionario de Chevrolet; SALFA y un segundo INALCO son empresas confiables.
ComentarSe acelera solo y se mantienen prendida la luz de check engine y auto
Chevrolet Captiva 2012 captiva II LS 2.2 diesel 79000 kms
Al encender se acelera solo hasta 1500 rpm, no tiene potencia, se mantienen encendidas la luz de check engine y auto con llave dentro de el.
3 respuestas
Hola, yo tengo una bencinera 2012 y se prendió a misma luz, se llevó a coseche y me dijeron que estaba malo la válvula y el sensor de levas.
Lo escanee por fuera, es decir no en salfa arrojo varios códigos, se intento regenerar el filtro de partículas del diésel pero el computador botaba el escanear, al parecer solo lo pueden re programar en salfa, en definitiva estoy obligado a llevarlo allá junto a un riñón y corneas para dejar en parte de pago, gracias saludos
Hola, tengo el mismo problema con mi chevrolet orlando 2.0 diesel, me marca el codigo 89 en el tablero, llevo a scannear me borran el codigo y al tiempo vuelve, midieron compresion, se le hizo mantencion a los inyectores (todo) y el problema persiste, parte y se acelera a 1500rpm averigue x ahi, y me dijeron q podria ser la valvula de presion de la bomba de combustible, saludos
ComentarServicio control traccion, servicio stabilitrak,servicio monitor neum
Chevrolet Captiva 2009 5 puertas 120000 kms
El pasado lunes lleve mi camioneta a una agencia para revision el dia de ayer que llame para que me dieran el diagnostico me dicen que perdio fuerza que solo esta trabajado con 5 cilindros de los 6 que son y que se tiene que cambiar la bomba de la gasolina pero solo me dicen que son $7500 de mano de obra ero que apenas van a ver que mas se va a cambiar o lo que se le va hacer hoy espere la llamda pero no me llamaron
3 casos
Ami me prendieron las mismas señales y cuando destapas el tapón de aceite del motor Y olor a gasolina k sera
ComentarSe activa el sistema de tracción y no desarrolla. Pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2011 XLT 120000 kms
En ocasiones se enciende ese foco de tracción en el tablero y la camioneta pierde fuerza. Quisiera saber si alguien a tenido ese problema y que lo ocasiona o a su vez si es algo electrónico que necesito desactivar o ajustar. Esta camioneta le pusieron el scanner pero no arroja ninguna falla. Cuando hay días que no se enciende funciona perfectamente. Ojalá alguien pueda darme solución. Gracias
4 casos
Lograste alguna solucion para tu problema? a mi me pasa igual y no he dado con que puede ser
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Captiva 2012 sport 16000 kms
Buen dia. Tengo una captiva 2012 trae un problema de fabrica al estar haciendo alto esta se jalonea como si quisiera arrancar, ya le cambiaron en la agencia, selenoides los dos , soportes del motor, se le descompuso la bomba de gasolina, le cambiaron todo el tablero.
1 respuesta
Pablo ramon de México hace 5 años
Buenos dias como se reparo tu falla tengo un problema igual
ComentarFalas de toda clase. A pesar de ser Cero Kilometro
Chevrolet Captiva 2010 Captiva Sport 2.4 27000 kms
Urgente – compartan por favor
Si va a comprar camioneta no compre la camioneta chevrolet captiva sport 2.4 full (automática o mecánica). Yo compré una Camioneta Cero (0) Kilometro, Captiva Sport 2.4 Full, modelo 2010, de Placas KFS-286, Color: Negro, en VEHICOSTA S.A. de Cartagena y mire lo que me ha pasado. (Entrega de la Camioneta 4/08/2010, Hora: 6:45 pm. ). Les cuento por mencionar:
1. No duré ni 24 horas con ella con 20 kilómetros recorrido y se apagó de inmediato, quedando encendido el testigo, lo que presentó fue daño total de fábrica del Módulo ECM (Computadora). Duraron 18 días en el… Leer completa
1 respuesta
Tengo una 2011 3.0 con 39.000 y saco un mensaje potencia del motor reducida y luego sistema Stabilitrack. Resumen: Diagnostico del concesionario la computadora ($2.200.000). Estoy completamente de acuerdo con quienes critican este vehículo. Siempre había comprado vehículos mazda y cambie esta vez. Que error tan grande. Chevrolet me decepcionó por completo.
ComentarAviso de perdida de fuerza del motor
Chevrolet Captiva 2012 2.4 70000 kms
Hola iba por la circunvalar y apareció en la. Pantalla perdida de potencia y se apagó. Quedó varada. Con grua la guarde en el parqueadero y estoy sin saber que hacer. Lo peor es que la compré la semana pasada. Alguna idea?
3 casos
Hola Yuliana a mí me pasó lo mismo y yo repare el daño si quieres solución escríbeme 3116578403 o llama al 3043555856
Quijano9999 de Colombia hace 3 años
Me gustaría saber cuál es la solución me dicen que son los selenoides de admisión y escape
Quijano9999 de Colombia hace 3 años
Me sucedió lo mismo en captiva sport. Cual fue la solución. Me dicen que son los selenoides de admisión y escape
El daño no es ni selenoides ni administración de escape revise la computadora y si no tienes mecánico de confiaza escríbeme yo tengo quien lo hace
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2021 Aut Gasolina lt 34000 kms
Cuando conduzco en lugares con una altitud de mas de 3K msnm pierde potencia en la aceleración, no puedo rebasar en carretera y la aceleración es muy lenta y progresiva. Tengo una Captiva 2021 LT automática
2 casos
Hola tengo el mismo problema LTZ 3.2 2008, en pendientes muy pronunciadas se pone lenta y es uno apretando nalga para que suba, eso no es normal. Pudiste solucionar el problema?
Comentar1 caso
Porque la camioneta pierde fuerza serán los ficibles o la bomba de gasolina
Falta mencionar el tipo de motor hay de 4 y 6 pistones
Hacer diagnóstico con escáner GM
Hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarSe escucha un sonido de cascabeleo y se jalonea. No tiene potencia.
Chevrolet Captiva 2010 151070 kms
También está tirando anticongelante. Me comentaron que hay que cambiar bomba de agua, bajar el motor, ver selenoides, etc etc.. . El problema es que apenas hace unos meses tuve que cambiar computadora y cables de la batería porque estaba fallando el sistema eléctrico... y ahora esto que explican puede ser el sistema de distribución, que hay que cambiar la cadena y ajustarla... cuando la camioneta apenas tiene 8 años y siempre se le realizaron sus servicios en agencia.
¡¡¡ahora que la llevé, la el precio es de mas de 35 mil pesos...!!!!
¡¡¡ahora que la llevé, la el precio es de mas de 35 mil pesos...!!!!
2 respuestas
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Revisar el estado de las cadenas de distribución y cambiar el dosificador de aceite que va en la distribución
Ok muchas gracias. Ya tengo cita en la agencia para que la revisen. Lo malo es el presupuesto. Pero bueno esperemos encuentren el problema ya que la verdad creo que es un buen auto.
ComentarCheckin engine
Chevrolet Captiva 2009 3.2 LTZ 7 plazas 96800 kms
Se prendió el checkin engine. 4 meses. Perdio fuerza. Cambiaron las cadenas, la bomba de gasolina, los selenoides del arbol de levas. Aceite de motor nuevo. Y el problema persiste. Que hacer???
2 respuestas
Hola necesitas escannear la captiva para ver qué fallas arroja y así por ser guiarte
Hector Fabio de Colombia hace 5 años
Gracias. Varias veces escaneo. Ninguna solucion
ComentarTirones al ir dando y al estar parada en algún semáforo
Chevrolet Captiva 2010 4 puerta Sport 125000 kms
Hola mi problema es que mi camioneta arranca bien pero al ir avanzando se sienten unos ligeros tirones y al pararme cuando se requiera ya sea estacinarme o semáforo se sienten otra ves los tirones me prende el foco del tablero ya lo cheque con escáner pero me dice que es el tapón de gasolina lo cheque u está bien aferrado pero sigue asiendo lo mismo y nadie le allá la falla que podrá ser
1 respuesta
Pudiste dar con la solución de tu problema me pasa algo similar
ComentarSin potencia
Chevrolet Captiva 2011 2.0 diesel automatica 120001 kms
Hola mi problema. Es q cuando voy a 70 km.por hora en cuarta masmeno no me pasa mas cambios. Acelero pero solo suben las revolucionno. Tengo que ponerla en neutro y uno segundos y despues en directa de nuevo para que se normalice...osea sin potencia despues de los 70 km.
2 respuestas
Saludos tengo un problema similar con una CAPTIVA 2012, como resolviste el problema
ComentarCaptiva 2009
Chevrolet Captiva 2009 5 puertas 3.5 esport 1238 kms
Prende el chec la bolsa de aire cuando prende pierde potencia y no entran las velocidades los seguros se ponen locos ya le cambie la computadora y sigue el fallo la escanearon y marca q no tiene comunicasion con el motor
2 respuestas
markovikalef de México hace 6 años
Buenas tardes, lograste repararla??? mi camioneta hace lo mismo... me dicen que le cambie el modulo ABS pero esta en mas de 10mil... no quiero comprarlo innecesariamente. Saludos.
Nemesio flores de México hace 6 años
Si es. Él modulo abs pero es husado y ya esta andando bien fui a 3 o 4 él ultimo fue él q me la arreglo
ComentarVibracion de Motor y Perdida d e Potencia con AC
Chevrolet Captiva 2009 2.4 105000 kms
Buen dia
Tengo una Saturn Vue 2009 2.4L, similar a la Captiva, cuando enciedo el aire presento los siguientes problemas:
1. -Vibracion del motor: vibra el motor demasiado al encender el AC. 2. -Revoluciones bajan demasiado al frenar: cuando voy conduciendo, y freno en ocasiones las revoluciones bajan por dejabo de las 500 rpm y el motor empieza a temblar por un perido de 1 o 2 segundos lo cual pareciera que se fuera a apagar. 3. - Perdida de Potencia: cuando voy en carretera a una velocidad de entre los 90 y 100 km/h al querer subir la velocidad para carretera donde se permite ir a mayor velo… Leer completa
3 casos
superfehrman de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con una 2008 , lo has solucionado?
Ninguna respuesta aun con esto, lo unico que entiendo hasta hoy relacionado a esto seria revisar los soportes del motor para asegurarme que no esten dañados ya que me comentario que la vibracion puede ocacionar la perdida de potencia.
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Captiva 2009 4 puertas 7 pasajeros 2000 kms
En ocasiones al estar funcionando pierde fuerza es automática. Me dicen que debo cambiar el aceite de l a caja. Y donde queda? Vivíana
4 respuestas
Olvida mencionar el cilindraje del motor
Solucionaste el tema, podria estar tapado el filtro de la caja de cambio.
maria torres de Colombia hace 2 años
Cada cuántos kilómetros se cambia el aceite de la caja automática ???
En mi experiencia máximo cada 5 o 6 años, a los 10 o 12 años cambio de cedazo y turbina, mantenimiento preventivo es mucho más económico que uno correctivo, aplica para toda Captiva automática
ComentarRuido cuando se acelera
Chevrolet Captiva 2011 motor 3000 65000 kms
Tengo una captiva modelo 2011 cilindraje 3000. Con doble exosto empezo con un ruido suave como de un avion cuando se aceleraba pero ahora el ruido es mas fuerte y es como. Un motor revolucionado. El tablero no indica ninguna falla y desde ala distancia se escucha el ruido del vehiculo
7 casos
Captiva 2011
Chevrolet Captiva 2011 4 Puertas Foll Motor 2.400 65 kms
Buenas Tardes, Aver Si Me Colaboran Con El Problema Q Tengo Con Mi Captiva, 1 En El Tablero Sale Potencia Motor Reducida
2 Se Le Prende El Stabilitrak Y Pierde Fuerza
3 Sele Prende El Chequellin
2 Se Le Prende El Stabilitrak Y Pierde Fuerza
3 Sele Prende El Chequellin
2 casos
Lo primero que haría es escanearloa
Saludos desde Ecuador, tengo la misma falla, cuando calienta el motor empieza a fallar, se prende el stabilitrak, falla P0300, se carboniza bujía 1 y 4, alguien que haya tenido este problema y haya solucionado?
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarJalonea da como tirones cuando esta parada por ejemplo e un semafono
Chevrolet Captiva 2012 170000 kms
Desde un tiempo para aca cada vez que se para por semaforo o trancon la camioneta comienza como a jalar y vibrar es muy molesto no se aque se deba,
8 casos
Lo que le hicieron es hacerle el mantenimiento y ya dejo de hacerlo
Paco Aguirre de México hace 5 meses
Hola mi carro seat Toledo 2019 stile
Hacé lo mismo cuál fue la solución y ahora le cambiaron aceite y una polvera de tristeza y está marcando precio de motor y comenzó a tronarle algo
Hacé lo mismo cuál fue la solución y ahora le cambiaron aceite y una polvera de tristeza y está marcando precio de motor y comenzó a tronarle algo
ComentarBuenas noches tengo un problema con mi camioneta que no tiene fuerza m
Chevrolet Captiva 2011 2.4 480000 kms
No tiene fuerza pero acelera normal
3 respuestas
Lo solucione con cambio de cadena de distribución, las guías son de plástico y se gastan demasiado pronto
Jhon Guerrero de Colombia hace 4 años
Revisa el sistema de escape exhosto catalizador y así es te puedo ayudar
Acelera normal en P o N, es falla de transmisión inducida tal vez por un error de motor, se debe escanear
ComentarDirección dura
Chevrolet Captiva 2014 5 puertas motor 2.2 petrólera full 70000 kms
Problemas y fallas del chevrolet captiva
Hay 1178 casos reportados
¿Problemas con un Captiva? COMPÁRTELOS
Problemas comunes
Luz de check engine 87
Pierde fuerza 86
Arranque 73
Fusibles 48
Ruedas 44
Código de error 43
Otro tipo de problemas...
Ver manual del propietario
Últimos problemas (ver sin respuesta)
Dirección dura
Chevrolet Captiva 2014 5 puertas motor 2.2 petrólera full 70000 kms
Cremallera de dirección
El problema que tengo es que venia bien y todo me estaciono por 5 minutos y pongo primera y la dirección de puso dura al máximo me costó un montón doblar para llegar a la casa que podría ser aparte bota líquido por la parte de la cremallera y la bomba no gira
Hay 1178 casos reportados
¿Problemas con un Captiva? COMPÁRTELOS
Problemas comunes
Luz de check engine 87
Pierde fuerza 86
Arranque 73
Fusibles 48
Ruedas 44
Código de error 43
Otro tipo de problemas...
Ver manual del propietario
Últimos problemas (ver sin respuesta)
Dirección dura
Chevrolet Captiva 2014 5 puertas motor 2.2 petrólera full 70000 kms
Cremallera de dirección
El problema que tengo es que venia bien y todo me estaciono por 5 minutos y pongo primera y la dirección de puso dura al máximo me costó un montón doblar para llegar a la casa que podría ser aparte bota líquido por la parte de la cremallera y la bomba no gira
3 casos
Servicio Sanchez de México hace 4 años
Si la bomba no gira está amarrada y se la cremallera bota aceite hay que desarmarla para Cambiarle empaques y revisar sies reparable de lo contrario cambiar cremallera y bomba!!👍👍
Servicio Sanchez de México hace 4 años
Reparar tu cremallera y cambiar bomba hidraulica
Chevrolet Captiva 2011 2.4, la dirección se puso dura y es complicado girar a los lados, por que será?
ComentarTengo problemas de fuerza con la captiva 3200 modelo 2008
Chevrolet Captiva 2008 84000 kms
Tengo problema con la captiva es 3200 modelo 2008 hay día que funciona normal pero hay otros en que de momento pierde fuerza principal mente al subir le oprimo el acelerador a fondo y no sube la revolucione tanto que no es capaz de subir en drive. No he podido encontrar la solucion, quisiera saber cual puede ser el problema ?
25 casos
Tengo una captiva 3.0 2011 y pierde fuerza y no acelera indica en el tablero potencia de motor reducida le cambie bujias,limpieza inyectores etc lo que mostro el scanner en el concesionario y nada ahora me dicen que hay que cambiar pedal de acelerador
Me pasa lo mismo pero cuando me pasa eso se le prende el testigo de freno de mano que será?
ComentarBusco este código de falla y soluciónes p004504
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 2.0 petrolero 199660 kms
Le hice un scanner me dijeron que lo más probable que sea la válvula egr tapada, ya que el vehículo perdió potencia no humea ni nada solo perdió potencia no corre más de 60 k con el pedal a fondo
2 casos
ComentarPierde fuerza en subida y sale un auto con una llave dentro
Chevrolet Captiva 2010 5 ptas full 160000 kms
Pierde fuerza en subida y sale en el comando un auto con una llave dentro
1 caso
Hola lo scanearon y salia este codigo P0299 el mecanico digo k tenia k cambiar el sensor map
ComentarSe enciende la luz de temperatura
Chevrolet Captiva 2015 2.2 diésel 100000 kms
Se enciende la luz de temperatura y pierde fuerza por un corto tiempo y se apaga volviendo a la normalidad.
1 respuesta
Cristián Riquelme de Chile hace 4 años
Resultó ser la bomba de agua...tenía juego en el rodamiento y sello y perdía agua por ahí...la reemplaze y se terminó el problema.
ComentarNo tiene fuerzas
Chevrolet Captiva 2000 4puertas,full,motor 2.2 525322 kms
No tiene fuerzas y pierde se desacelera el cilindro número dos trabaja
1 respuesta
[email protected] de Chile hace 5 años
Estoy resolviendo el problema está en el taller el tema es que colocaron las biblias y Ana de ellas la colocaron Chueca y no mandaba la corriente necesaria para que trabajarán parejos los cilindros eso hacia que trabajarán en tres patas
ComentarNo arranca
Chevrolet Captiva 2010 4 puertas motor 2.4L 95068 kms
Ok el detalle esque la camioneta llego andando pero sin potencia si uno trataba de acelerarle el motor se apagaba. Lo volvia arrancar arrancaba muy a fuerzas y me da el codigo p0016 lo estuve revisando hasta q dejo de arrancar y ahora ese es el problema ya no arranca y checo con el scanner y si hay rpm
1 respuesta
Hasta el momento sigo con la captiva ya cheque no tiene compresion los cilindros. Voy a desarmar el motor
ComentarNo tiene fuerza
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas full 90000 kms
Hola tengo una Captiva 2.0 año 2008, al acelerarla no sube mas allá de las 3.000 revoluciones, durante la marcha no tiene fuerza de aceleración, por el contrario aumenta lentamente, la he llevado a varios mecánicos pero ninguno de ellos ha detectado la falla, el turbo funciona.
1 respuesta
Debo agregar que en ocasiones se enciende un testigo en el tablero con como una cola de chancho sobre una cama, en esos caso el vehículo acelera como corresponde pero se apaga y nuevamente se pone lenta...
ComentarTestigo Motor OBD II y perdio fuerza el motor.
Chevrolet Captiva 2011 captiva 2400 35000 kms
Se encendio este testigo y la camioneta quedo sin fuerza, se bloqueo la direccion, la apague y continuo bien pero con el testigo encendido, la lleve al concesionario alli el dictamen fue Cambio de Selenoides y Avanzadores. Llevo 2 semanas y todo bien.
2 casos
Por favor ayudarme a decir que puede ser el problema
Chevrolet Captiva 2014 4 puertas cilindraje 2.997 144824 kms
Ando la camioneta los seguros se activan como locos y se sienten jalones o tirones además de activarse el sensor Estabilizador y un sensor con la letra P con una llave inglesa y cuando se activa el sensor de la letra P solo me permite acelerar hasta cierto punto , la apago y se le borra todo y anda como si nada
2 respuestas
Sistema electrónico del freno de estacionamiento, modulo de carrocería, confirmar con diagnóstico con escáner
Hola me pasa lo mismo que solucion le diste los seguros como locos y avanza pero con poca potencia
ComentarDespués de manejarla por un rato se ahoga
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 180000 kms
La camioneta después de manejarla por una rato cascabelea en los semáforos, incluso se ha apagado, después de dejarla que se enfríe funciona normal, a alguien le ha pasado lo mismo?
2 respuestas
Hola revisa cables de conectores vvt, realiza una limpieza de sensor map y maf con limpiador eléctrico con mucho cuidado y limpiar bornes de batería con el mismo limpiador.
Adolfo Bustos de Colombia hace 8 meses
Querido amigo, me pasaba lo mismo con la Captiva 2010, se recalentaba la batería y los bienes, había que echar le agua carbonada y fría, al rato prendía normal y luego lo mismo, luego me dijeron cambio bornes y revisión o mantenimiento al motor de arranque.
Se encontró que la falla era el motor de arranque, las escobillas les entraba barro o mugre y se pegaba.
Se reparo motor de arranque y no volvió a molestar por arranque
Se encontró que la falla era el motor de arranque, las escobillas les entraba barro o mugre y se pegaba.
Se reparo motor de arranque y no volvió a molestar por arranque
ComentarAl momento de frenaar al llegar a un semaforo frena por pausas y se si
Chevrolet Captiva 2023 Aut Gasolina 7 pasajeros 3 filas 5000 kms
Al momento de frenaar al llegar a un semaforo frena por pausas y se siente un jaloneo.
2 casos
Me pasa lo mismo, dijeron que para ser el actuador del árbol de levas, pero la verdad no confío
ComentarPierde fuerza y cuesta arrancar
Chevrolet Captiva 2008 2.0 170000 kms
Hola buenas. Les cuento Tengo una captiva 2008 2.0 diesel le cuesta subir calles empinadas pero al bajar recupera fuerza automáticamente. Y además tiene problemas de arranque aveces en frío o caliente no quiere arrancar, espero unos minutos y arranca (aveces le hago puente con otro vehículo y arranca sin problemas). Le pusieron el scaneer pero no arroja fallas y tengo el símbolo de motor en el tablero. Alguien tiene o tuvo las mismas fallas ? Necesito solucionarlo
2 casos
Chevrolet captiva 2014, no acelera en subida y mejora en lo plano. Se ha quedado parada al pasar un tope alto. Y se tarda en ponerse la D del tablero y avanzar.
Si lo necesitas solucionar debes hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarCuesta encender y al avanzar 10 a 15 metro se ahoga
Chevrolet Captiva 2007 100000 kms
Se ahoga al andar 10 a 15 metros
2 respuestas
Hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarCaja de cambio
Chevrolet Captiva 2018 Motor 3.2 217564 kms
Buenas noches. Alguien podrá ayudarme con el problema de mi Chevrolet Captiva 2008. El problema es que cuando la cambio P. D no tiene fuerza y la pongo manual y la pongo en 1 luego le ahí el cambio 2 la caja golpea y salta a 4... les agradezco mucho por su ayuda por favor...
2 casos
Tengo el mismo problema Captiva 3.2 2008 queda en 2 y 4, cuando enfría o al día siguiente ya vuelve a funcionar con normalidad, veo q es en viajes largos o cuando se forza la caja en lomas subidas muy pronunciadas en carretera. Alguien dió con la solución?
Hola Richard pudiste solucionar el problema de la caja?
ComentarSe paga y es lenta para prender
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 200000 kms
Es lenta para prender y se jalonea ya estando caliente
2 respuestas
Tiene un error que con un diagnóstico con escáner se puede saber cuál es
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarAl parecer falla en bomba de gasolina
Chevrolet Captiva 2011 Eco 2.4 143000 kms
Ha sucedido dos veces, que después de viajar x carretera 1 o 2 horas (en la ciudad no ha fallado), de pronto pierde fuerza, se pone duro el volante, se prende el check engine y se apaga; espero unos 30 minutos y vuelve a funcionar sin problema; la primera vez la llevé a escanear y salió fallo en la bomba de gasolina, aún así, el mecánico no recomendó cambiarla xque no estaba seguro que eso fuera.
Ya hace 2 meses que no falla, pero no estoy agusto y la llevé con otro mecánico, éste trató de escanearla, con una Launch (no sé cómo se escribe) y aparecen los datos de la camioneta pero al tratar d… Leer completa
2 casos
Es un problema del escáner que uso, lo mejor es usar un escáner de sólo diagnóstico como el OpCom, si puede ser la computadora este escáner lo detecta
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarFalta de potencia y alto consumo de gasolina
Chevrolet Captiva 2007 TL Captiva 125000 kms
Falta de fuerza y alto consumo
2 respuestas
HISC Laredo de México hace 3 años
Cambiando filtro de aire. Limpiando bujías, cambiando aceite por uno mejor, cambiando Anticongelante por uno mejor.
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarHola buenas noches tengo un problema en mí chevrolet captiva
Chevrolet Captiva 2007 Petrolera motor 2,0 120000 kms
Hola buenas noches tengo una problema con mi chevrolet captiva por la manana la enciendo cuando esta frio salgo en D y sale sin fuerza después que calienta se le pasa la falla q mas o menos puede ser le cambie el flujometro pensando qué era la falla sigue dando la misma falla
2 respuestas
Escanearla tu mismo, hay escáners muy económicos
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarLuz de testigo llave inglesa
Chevrolet Captiva 2006 4 puertas 2.0 108000 kms
Se prendió la luz de testigo y perdió fuerza
1
2 respuestas
Escaneala tu mismo cuesta muy poco. Un escáner para hacerlo con tablet o celular Android
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarFalta de potencia en subidas
Chevrolet Captiva 2008 2.4 130000 kms
Hola buernas tardes, tengo una captiva sport 2008 2.4 y el problema empezo cuando en una subida considerable bajaron las revoluciones casi para apagarse la camioneta, se jaloneaba y de repente subian las revoluciones a 5,000 o 6,000 para que pudiera subir, despues de este problema se le elimino el catalizador y se le puso una "bala", el problema seguia y se le cambio sensor de oxigeno, afinacion, se le checo la bomba de gasolina y nada. Ahora ya no falla solo en subidas si no todo el tiempo en cualquier carretera plana, alguien sabe que podria ser?????
No marca ningun codigo ni testigo
No marca ningun codigo ni testigo
2 casos
Primero escanearla, probable presión de gasolina, bujías, bobinas, inyectores, si todo está bien revisar compresión, por último computadora de motor
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarFalta de potencia y olor
Chevrolet Captiva 2012 170000 kms
Tengo captiva 2012, aveces aceleró y no entra la potencia hasta que de repente lo hace y aparte tiene un olor no se si es aceite quemado o gasolina. Me dijeron que puede ser el módulo Bcm. Me ayudan
1 caso
Me pasa lo mismo pero me dicen que es caja de cambio el mío es automático y no lleva ni un año
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 2.4 20000 kms
Pierde potencia y varea las revoluciones
2 respuestas
Pueden ser fallas de ignición aleatoria, escanear para confirmar
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarLa enciendo y se apaga
Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 127000 kms
La enciendo y se apaga la quiero acelerar y como que pierde fuerza y se apaga
3 casos
Ojalá la hayas escaneado antes de llevarla al mecánico
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
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ComentarFallas con captiva
Chevrolet Captiva 2011 Captiva sport 2.4 121000 kms
Buenas tardes tengo una captiva 2011 2.4 tengo fallas que después de que se calienta pierde fuerza y se apaga sola aparece el testigo de check engine arroja en el escaner código p0013 y p0010 le desconecte los sensores del árbol de levas y funcionó perfecto 1 día y después volvió apagarse y no le había conectado los sensores que podrá ser la falla le hice cambio de pila de la bomba y nada alguien me puede ayudar si debo cambiar los selenoide del árbol de levas o es otro problema gracias
5 casos
Cambia los dos solenoides, el de admisión y de escape, es muy sencillo, después de borran los códigos.
https://www.youtube.com/watch?v=RnEQMl…
https://www.youtube.com/watch?v=RnEQMl…
Le diste solución me pasa lo mismo con mi captiva tiembla y se apaga cuando está caliente el motor
ComentarAyuda amigos
Chevrolet Captiva 2010 100000 kms
Tengo una captura 2010 de la nada llegue a casa y ya no me encendió después de pasar por más de 5 mecánicos y eléctricos me diagnosticaron que era la computadora, se la remplaze y aun así no encendía me dijeron que tenia un corto en el portafusibles en los arnés al igual solucione ese detalle y arrancó, me funciono 2 días a la perfección pero después de eso no tiene fuerza en su aceleracion aceleró y no pasa de 2000rpm y patea muy poco al realizar cambios
Si alguien me pudiera ayudar a saber que puede ser se los agradezco
Excelente día
Si alguien me pudiera ayudar a saber que puede ser se los agradezco
Excelente día
2 respuestas
Alparecer nececitas calibrar el cuerpo de aceleracion
Detenccion de averias con un escaner Chevrolet
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
ComentarMotor perdida de potencia
Chevrolet Captiva 2011 2.4 58000 kms
Que elegancia de captica que comodidad y seguridad es modelo 2011 tiene 6 años 58.000 kilometros y solo le he cambiado el pedal del acelerador y listo sin otro prolema
Vendiendola me compraria una igual
Vendiendola me compraria una igual
2 respuestas
Hola, y en dólares aproximadamente cuánto te costó el repuesto?
Hola, te dicen de abrir el motor pero no estan seguro que sea, dicen revisar pero si no encuentran nada ellos te pagan, que jodidos, yo creo que es una falla que viene de fabrica deberian hacerse cargo,, sabes yo vivo en europa y mi hijo tenia un BMW del 2003 y le llegó una carta donde dice que tiene que presentarse a donde un concesionario para revisar una pieza que supuestamente esta fallando despues de un tiempo...asi son los europeos, correcto,, yo tengo la Chevrolet captiva 2.2 automatica diesel del 2011, y tengo el mismmo problema no avanza, hay momentos que va super bien sin ningun problema y de repente te quedas botado, el concesionario Opel porque aqui en suiza no entran mas los chevrolet porque vendian mas chevrolet que Opel, pero igual es de la GM. No pudieron encontrar la falla!!!!!!: hace 6 meses que mi carro esta en un parking. Si sabes algo me diras ok gracias aqui va mi email [email protected] ,, el pedal lo compré en ebay 180 euros, y en el concesionario sale 387euros.
ComentarPierde fuerza y no marca indicador de gasolina
Chevrolet Captiva 2007 150000 kms
Tengo problema con el indicador de gasolina, adicional a esto pierde fuerza en subidas
7 casos
Puedo ver que sigue siendo el mismo problema en las captivas 2022
ComentarProblemas al arrancar en frio
Chevrolet Captiva 2014 2.4 AWD Full 13000 kms
Cuando el motor está frío por las mañanas y quiero arrancarlo las rpm suben y bajan y luego se estabiliza esto solo pasa en el primer arranque últimamente el motor arranca las rpm bajan y se apaga el motor tengo esperar un minuto y lo arranco que está pasando
7 casos
Tengo el mismo problema, pero siempre lo tengo al dar arranque, y su gases de escape son molestos
jaime oyarce de Chile hace 6 años
Hola tengo una captiva 2008 2.4 gasolina en frio me cuesta mucho dar arranque alguien me puede ayudar
ComentarGolpes y falla en revolucioes al hacer cambios
Chevrolet Captiva 2009 Sport automática 100000 kms
Es curioso, este problema se presenta después de andar en la camioneta, como si estando fría no le afectara. El problema es que después de cierto tiempo de andar, entre los cambios se siente te un golpe que pareciera venir de la caja de transmisión, coincide que cuando esto ocurre el indicador de revoluciones enloquece y la camioneta pierde potencia, no permite acelerar a más de 80 o 90. Alguien sabe qué podrá ser??
1 caso
Estimado cual es su correo, tengo problemas y no he conceguido un buen mecanico en chile, a lo mejor usted me puede ayudar, gracias.
ComentarSe acelera a2500 rpm en neutro
Chevrolet Captiva 2011 motor 2.4 ecotec caja mecanica 60000 kms
Ya hace un mes cuando estoy en marcha mientras hago los cambios todo trabaja bien, solo q cuando dejo de acelerar en vez de bajar las rpm del motor se acelera a 2500 rpm en neutro
Y demora en regresar a los 800 rpm q es lo normal cuando esta en neutro ;y eso pasa ya seguido aun en marcha : incluso ya lo han escaneado arroja q el problema es en ralenti ! he cambiado el obturador sigue igual; bueno amigos espero q me ayuden les estare agradecido (acelerador electrónico)
Y demora en regresar a los 800 rpm q es lo normal cuando esta en neutro ;y eso pasa ya seguido aun en marcha : incluso ya lo han escaneado arroja q el problema es en ralenti ! he cambiado el obturador sigue igual; bueno amigos espero q me ayuden les estare agradecido (acelerador electrónico)
7 casos
Amigo por favor, informeme si solucionó el problema, tengo una captiva que cuando esta en P o en N se acelera solo hasta 3mil revolciones o hasta 4 mil algunas veces, debo tener la palanca en R o en D para que no se acelere solo, no se que pueda ser lo que tenga dañado. Gracias
De igual manera mi coche chevrolet Captiva 2013 se acelera un poco cuando hago el cambio a neutro y hasta que llego a detener el coche demora un poco en regresar al mínimo….
ComentarFalla por bomba de gasolina
Chevrolet Captiva 2008 Glx 134000 kms
Cuando voy andando se le baja las revoluciones y se apaga ya le cambie la bomba de la gasolina mi pregunta es que si tiene filtro de gasolina por que al taller que la lleve me dicen que no
2 casos
Peligro en carretera, problema electrico
Chevrolet Captiva 2014 2.4 sport 5300 kms
Viajando en modo manual en 4a o 5a, a una velocidad de 80 -90 kmt/h al hacer cambio de luces se produce un fallo donde la transmisión queda en 2a, se encienden varios testigos, se desacelera y pierde potencia y velocidad. Realmente casi me hace chocar, por fortuna pase la palanca a N y recupere el vehiculo.
Problema perdida de fuerza y calienta
Chevrolet Captiva 2008 CAPTIVA 23700 kms
Hola me podrian ayudar me hicieron comprar las cadenas de tiempo y mi camioneta sigue sin fuerza y sigue calentando lah e llevado al taller y me dicen que esta fuera de sin cronizacion segui a otro taller y destaparon el motor pero quedo y gual me podrian ayudar
3 respuestas
Hola,
Por el tema de la Temperatura, creo que ya por el año hay que revisar el termostato y veo necesario el cambio de radiador. Puede que esto a provocado el daño de potencia en el motor. Osea una cosa provoco la otra. Saludos y suerte.
Por el tema de la Temperatura, creo que ya por el año hay que revisar el termostato y veo necesario el cambio de radiador. Puede que esto a provocado el daño de potencia en el motor. Osea una cosa provoco la otra. Saludos y suerte.
luiiz uriibe de México hace 8 años
Lo del calentamiento es el sensor de temperatura del refrigerante o termostato, sugiero cambiar ambos, son baratos y los encuentras en autozone.
El problema de sincronizacion puede ser que este malo el sensor del leva o que se cortara la chaveta de la polea del leva o del cigueñal. Esto hace que se corra unos grados y quede desincronizado.
ComentarMarca check código P06001
Chevrolet Captiva 2012 2.4 148000 kms
Tengo una Captiva 2012 pierde fuerza en salida como que saliera en tercera es cuando marca check ya después funciona normal con buena fuerza tira código P06001 (TCM modulo de control de transmisión ) al resetearlo sale con buena fuerza ya normal
1 respuesta
Cambiar modulo de transmisión, puedes contactarme para ayudarte
ComentarSe encienden los 3 chivatos de control de freno
Chevrolet Captiva 2007 4 x 4 270000 kms
Buenas
Tengo una Captiva 2.0 del 2007 y en ocasiones se encienden los 3 chivatos o testigos de frenado e incluso pierde potencia, le cambié las pastillas de frenos y sigue igual. Me podrían ayudar? Gracias
Tengo una Captiva 2.0 del 2007 y en ocasiones se encienden los 3 chivatos o testigos de frenado e incluso pierde potencia, le cambié las pastillas de frenos y sigue igual. Me podrían ayudar? Gracias
1 respuesta
carlostaller de México hace 4 meses
Amigo en que condiciones tienes el liquido de frenos esta en su nivel? scanea el auto para ver los códigos por que el hecho de perder potencia no tiene que ver con el sistema de frenos
ComentarSuben y bajan ajugas.
Chevrolet Captiva 2012 2.4l Aut Gasolina 2423300 kms
Las ajugas de rpm km y gasolina suben y bajan; cuando pasa de las 2000 rpm se siente un forcejeo, prende el control de tracción, al estar en un alto y querer avanzar tarda en responder tengo que pisarle y después de un rato avanza,
Se cambió los solenoides
Se cambió los solenoides
1 respuesta
Que solenoides cambio?? Si fueron los de transmisión automática, se debe dar servicio al módulo
ComentarSensor Stabilitrak , Control de tracción y Asistente de estacionamien.
Chevrolet Captiva 2015 SPORT 140000 kms
Andando la camioneta , los seguros se activan como locos y se sienten jalones o tirones además de activarse el sensor Stabilitrak, sensor de tracción, sensor con una letra P con una llave inglesa y en tablero indica Asistente de Estacionamiento desactivado. Cuando se activa el sensor de la letra P solo me permite acelerar hasta cierto punto , la apago y se le borra todo y anda como si nada , esto le pasa una vez al día y sigue funcionando bien
1 respuesta
Asi le pasa a mi captiva 2009 y no le encuentran solucion ya la lleve con mecanico y electrico y nada. Alguien ya encontro solucion para que me pase el tip
ComentarFalla y traquetea cuando se calienta se prende el check
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 2.384 195065 kms
En el tablero perdida de potencia no tiene fuerza tiembla fuerte. Se le cambió bomba de alta presión , bomba de combustible se reviso el sistema eléctrico de todo el vehículo también cuerpo de aceleracion y sigue fallando igual
1 caso
Puede estar roto un árbol auxiliar
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2020 Aut Gasolina Lt 35000 kms
Pierde potencia en subidas pronunciada o de bastante inclinacion
1 respuesta
Saludos! Si tu camioneta no tiene problemas de transmisión o algún golpe al hacer cambios, tienes 3 posibilidades:
- Engranajes VVT del motor dañados
- Cadena de tiempo estirada
- Problemas de combustión
En caso de que sea problema de combustión, que es lo más probable si el carro es nuevo, es 2020, entonces debes revisar bomba de gasolina, inyectores, y bujías. Sin embargo si tienes la posibilidad de escanear el vehículo seguramente darás con la falla de manera más sencilla
- Engranajes VVT del motor dañados
- Cadena de tiempo estirada
- Problemas de combustión
En caso de que sea problema de combustión, que es lo más probable si el carro es nuevo, es 2020, entonces debes revisar bomba de gasolina, inyectores, y bujías. Sin embargo si tienes la posibilidad de escanear el vehículo seguramente darás con la falla de manera más sencilla
ComentarPierde fuerza no avanza
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Aut Diesel 315000 kms
Tengo una Chevrolet año 2007, se le cambió inyectores, sensor maf, se elimino DPF, cambio de ECU, aceite de caja, sensor eje leva, batería, turbo, y sigue sin fuerza, no sube de 60 está como bloqueada, bota mucho humo negro y no prende check engine, acusa un vestigio de cilindro de aire cuando se escanea en tiempo real que está sobre el umbral, pero no sé lo que es. Alguna idea ? En un momento se prendió un auto con una llave adentro, y se le borro solo.
1 caso
Astrid Morales de Guatemala hace 6 meses
Tengo el mismo problema alguna solución
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2011 Gasolina Aut 2.4l 100000 kms
En frío prende con el tiempo manejando la pierde potencia
1 caso
Clemente cabrera de México hace 8 meses
Hola buenas tardes porque mi camioneta después de manejar media hora ya no avanza. Se pierde la potencia. Ya le cambiaron muchas cosas pensando que esa era la solución pero no quedó hasta la caja de velocidades la bajaron para checar pero sigue igual.
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2014 2.4l Aut Gasolina 117000 kms
En marcha falla y se apaga y la vuelvo a prender y enciende, esto puede pasar en varias ocasiones
1 caso
Bere perales de México hace 9 meses
Muy mala acabo de comprar una y todo es tardado para servicio
ComentarHola tengo una Captiva 2014
Chevrolet Captiva 2014 5 puertas 11000 kms
Me empezó a fallar se agarra como loca a botar los seguros de las puertas y se tirónea kieres avansar y pierde fuerza ya la llevé y no le encuentran la falla hay alguien k le aya pasado lo mismo?
1 caso
Varias veces solucionado, es humedad en el módulo de carrocería
ComentarMi carro se ahoga y no prende
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 150000 kms
Tengo un chevrolet malibu 2008 motor 3.6 le repararon el motor y las cadenas del tiempo pero se ahoga y no prende que puedo hacer
1 respuesta
Es probable que el tiempo no se haya quedado bien sincronizado, son motores bien complicados por lo tanto es fácil que el trabajo quede mal hecho si no lo hace alguien bien experto.
Si estás seguro de que el motor está a tiempo, lo mejor que puedes hacer es colocarle un escáner... También puede ser el Knock sensor o algún problema de combustible, como un inyector malo, bujías malas, o problemas con la bomba de gasolina
Si estás seguro de que el motor está a tiempo, lo mejor que puedes hacer es colocarle un escáner... También puede ser el Knock sensor o algún problema de combustible, como un inyector malo, bujías malas, o problemas con la bomba de gasolina
ComentarSe enciende luz bateria
Chevrolet Captiva 2007 Diésel automatico 236000 kms
Cambie batería y sigue encendiéndose
Pierde potencia
Pierde potencia
1 respuesta
Generado o alternador, mandar revisaey
ComentarProblema de encendido o combustión
Chevrolet Captiva 2007 3.2l Aut Gasolina 197000 kms
Estoy presentando la siguiente falla: luego de encender el carro a los pocos segundos comienza perder fuerza como si no le llegara suficiente gasolina y se apaga y en ocasiones suelta humo negro por el escape... que podrá ser eso!
1 caso
Si es de inyección directa revisar la bomba de alta presión
ComentarMi captiva 2008 xtreme 2.0 diesel
Chevrolet Captiva 2008 2.0l Aut Diesel Xtreme 80000 kms
Prende normal en parqueo...
Cuando pongo directa intenta apagarse y marca el testigo rojo de temperatura pero el vehiculo no se calienta y anda a puros tirones ande 20 km llegue a casa apenas pero el motor estaba frio...
Me dicen que es caja otros que es sensor de temperatura de aceite otros dicen que es falla electrica no se que hacer
Cuando pongo directa intenta apagarse y marca el testigo rojo de temperatura pero el vehiculo no se calienta y anda a puros tirones ande 20 km llegue a casa apenas pero el motor estaba frio...
Me dicen que es caja otros que es sensor de temperatura de aceite otros dicen que es falla electrica no se que hacer
2 casos
Por favor realiza un vídeo de todo lo que aparece en el panel de instrumentos 10 segundos antes de encenderla y 30 segundos después de encendida, súbelo a Youtube y comparte el enlace
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 2.4 132942 kms
Hola el problema q tiene la camioneta es q ella prende y arranca bien, pero hace un trayecto se desacelera y se apaga, la vuelvo aprender hace otro trayecto corto y vuelve a pasar lo mismo y así spn como 10minutos y cuando aceleró lo hace super fuerte, ya lo scanearon y sale con problemas de testigo de oxigeno ya cambie los dos pero nada
1 respuesta
Lo mismo, requiere un OpCom para hacer diagnóstico íntegral al vehículo
ComentarMi captiva vibra mucho y ni va mas de 90km no tiene potencia
Chevrolet Captiva 2008 4puertas 2.2 diesel 107000 kms
Se prende la luz del chep y la luz del abs
1 respuesta
Comprar un OpCom para hacer diagnóstico íntegral
ComentarRevoluciones inestables, perdida de potencia, demasiadas vibraciones
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 2.4 90000 kms
Solución al problema que presenta
1 respuesta
Requieres hacer diagnóstico con escáner GM, tengo una igual 2011
ComentarProblemas de caja
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Aut Diesel Lt 65000 kms
Ola mi captiva después de un rato manejando en D se pone pesada como q pierde fuerza y me di cuenta q se qda pegada en cuarta por eso se siente pesada y al reducir marcha sola baja a segunda es decir anda en segunda y cuarta a alguien mas le a pasado ?
2 casos
Esa Captiva o trae una transmisión 4T60 o AF23, la primera se 4 velocidades la segunda de 5, se debe hacer un diagnóstico con escáner al sistema de la transmisión y motor
ComentarNo arranca mi camioneta según esta fallando el modulo de carrocería
Chevrolet Captiva 2011 Aut Gasolina 5 puertas 130000 kms
Se taparon los ductos de desague y segun afecto al modulo de carrocería porque no arranca al encendido, el motor hace como se estuviera ahogado.
1 caso
ComentarMi camioneta no arranca al abrir el encendido
Chevrolet Captiva 2011 Aut Gasolina 5 puertas 130000 kms
Mi camioneta se tapo de los ductos de desague y según se afecto el modulo de la carrocería, que puedo hacer al respecto, el motor suena como si estuviera ahogado, es de decir no carbura...
1 respuesta
Sólo un diagnóstico con escáner GM puede determinar eso
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Captiva 2009 Motor 2.0 turbo diesel 4x4 150000 kms
Voy en ruta a 130 kms por hora con el control de crucero y cuando freno porque va un auto adelante. Quiero volver a acelerar y no lo hace... me estaciono en la banquina. Paro el motor,, lo vuelvo a encender y sale normal... podrá ser el combustible?
2 casos
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarProblema de motor
Chevrolet Captiva 2007 5 puertas 2.0 diésel 189262 kms
Falla de motor
Buenas noche tengo el siguiente problema con una captiva 2007 diesel exceso de humo no estabiliza el motor, problema esque tira y no tiene fuerza en subida no supera los 120 kmh y insisto con el exceso de humo le cambi inyectores y sigue co el mimo problema quie me puede helar una mano con el problema que arrasto hace 2 meses lo e llevado a muchos mecánicos y ninguno me da diagnostico ya que escaneo no aroma código de avería
Buenas noche tengo el siguiente problema con una captiva 2007 diesel exceso de humo no estabiliza el motor, problema esque tira y no tiene fuerza en subida no supera los 120 kmh y insisto con el exceso de humo le cambi inyectores y sigue co el mimo problema quie me puede helar una mano con el problema que arrasto hace 2 meses lo e llevado a muchos mecánicos y ninguno me da diagnostico ya que escaneo no aroma código de avería
1 caso
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
Comentar1 respuesta
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarCodigo de averia
Chevrolet Captiva 2007 5 puertas 2.0 diésel 188422 kms
00,00bd00(b3d0
Hoy le realicé un escaneo al motor y me arroja esa alarma y el vehículo pierde fuerza y problemas de estabilidad en el. Motor si me pueden ayudar
Hoy le realicé un escaneo al motor y me arroja esa alarma y el vehículo pierde fuerza y problemas de estabilidad en el. Motor si me pueden ayudar
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1 respuesta
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarProblema eléctrico
Chevrolet Captiva 2011 Captiva SPORT 4 puertas 80500 kms
La camioneta de un momento a otro empezó a apagarse, se revoluciona, suenan los seguros, se enciende el testigo del motor y luego se apaga. Sucede más cuando se acelera mucho el carro, lo llevamos al concesionario y nos dicen que es el computador, pero días atrás lo escanearon y no presentaba esa falla. Alguien sabe la respuesta a esto, o a alguien le ha pasado
1 respuesta
Escaneala tu misma cuesta muy poco. Un escáner para hacerlo con tablet o celular Android
ComentarLa camioneta enciende con dificultad si se acelera se apaga
Chevrolet Captiva 2014 2.4l Aut Gasolina Sport 68947 kms
Enciende con dificultad si aceleró se apaga
1 respuesta
ComentarFalta de potencia
Chevrolet Captiva 2007 Motor v6 a gasolina 3.2 72000 kms
Perdida de fuerza en las subidas captiva 2007
1 respuesta
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarProblema al encender
Chevrolet Captiva 2010 5 puertas 18000 kms
Hola...tengo una captiva 2.4 año 2010 y no parte al primer contacto, tiene mucha vibración y poca fuerza...el mecánico me dijo q el filtro de bencina pero me han dicho q este auto no trae filtro de bencina...alguien q me ayude por favor
1 caso
Si trae, es un filtro de malla en el fondo de la bomba de gasolina
ComentarHay una fuga de aire. No pierde fuerza. Un soplido continuo
Chevrolet Captiva 2013 2.2 diesel 136000 kms
Tengo una fuga de aire. Continuo...pero no pierde potencia. Gracias
1 respuesta
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarFrenos activados y pérdida de fuerza
Chevrolet Captiva 2010 2.4l Man Gasolina Ls 125000 kms
Buenas tardes amigos, una consulta, resulta que tengo una Captiva del 2010 motor 2.4 manual y le sucede que en veces en cuestas se queda frenada sin pisar el pedal o ponerle el freno de mano, y eso conlleva que tenga pérdidas de fuerza, alguna solución o el por qué? Gracias
1 respuesta
Escanea el sistema del ABS, es muy raro que pase eso
ComentarPérdida de fuerza
Chevrolet Captiva 2008 3.2l Aut Gasolina Ltz 99512 kms
Cómo puedo solucionar esta falla
1 caso
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarTiritones en ralenti y falta de fuerza
Chevrolet Captiva 2010 2.4l Man Gasolina 120000 kms
Tiritones en ralenti y falta e fuerza
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Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarNo tiene fuerza y parece en el tablero potencia de motor reducida
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas motor 2.4 105947 kms
Como solucionarlo para que pueda funcionar bien
2 casos
Manual de servicio 2010-13
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Comentar1 respuesta
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarSe acelera al encender cpativa 3,2
Chevrolet Captiva 2008 ltz 116000 kms
Tengo una captiva 3.2 mod 2008, siempre al encedral se acelera y al minuto desciende a 700 o 750 revoluciones, es normal o que puedo revisar para solucionar este tema.
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Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarSe queda sin fuerzas el motor y prenden luces de chwk
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas motor 3.0 automatica 130000 kms
Al acelerar no avanza falla y derrepentr toma furzas
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Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarVibración en la camioneta captiva 2007
Chevrolet Captiva 2007 183000 kms
Hola amigo tengo un problemita con mi camioneta, hace un mes empezó con un ronquido raro a la cuando se acelera el vehículo suena como si algo se estuviera esforzando o chocarán algo que estuviera flojo u a la hora de hacer la fuerza para arrancar se escucha ese sonido raro y vibra con fuerza
1 respuesta
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
ComentarPierde fuerza , luego cuando se enfria parte y se apaga
Chevrolet Captiva 2011 2.0 diesel 100000 kms
Es más por si le pasa a alguien iba en carretera y el motor perdió fuerza iba a puros tirones y el problema era que se había salido la manguera del intercooler al turbo
1 respuesta
Hola disculpa sabes que me pasa que pierde fuerza llega hasta 60 y baja y no sube de 3000 rpm
ComentarNo hace cambios Captiva
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 128000 kms
Hola buenas tardes, tengo una camioneta captiva 2011, no hace los cambios, solo va en primera, eh llegado aaltas revoluciones pero no entran las velocidades. Tiene encendido el Check Engine
9 casos
ComentarStabilitrak - Engine
Chevrolet Captiva 2011 100000 kms
Se enciende él Stabilitrak y el testigo de motor -
Se reducen las revoluciones y corcovea un poco
Se reducen las revoluciones y corcovea un poco
5 casos
Mauricio Solano de Colombia hace 4 años
Buenas tardes Manuel, pudiste solucionar el problema?, me esta sucediendo lo mismo
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 950000 kms
El motor se oye cómo si fuera diesel y se prende los foco de check engine, perdida de potencia y en ocasiones el del aceite y marca falta de presión de aceite
1 caso
José Antonio Martínez Herrera de Colombia hace 2 años
Cambiar las válvulas que van en el filtro de la Traker can dentro de el filtro de aceite
ComentarAveria en fuerza del motor
Chevrolet Captiva 2007 automatico diesel 150cv 289000 kms
Le cuesta cambiar de 4ª a 5ª velocidad y en esas dos velocidades no tiene fuerza. Antes en 5ª cogia rapidamente 140 o 150 km. y ahora no pasa de 120km,ademas les suena mucho el motor en esas velocidades y el cuenta revoluciones no pasa 2000
1 respuesta
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ pues ya Cambiele el Motor Recuerde que nada es para siempre ,Y si Coge Velocidad solo tiene que agarrar un pocobde ompulso si es una subida muy pesada ,pero para eso son los cambios de posición de la palabca si esta muy empinada la subida pues en primera sube facil y tal vez hasta en segunda suba perfectamente bien ,pero es cuestion de que le cale !
ComentarPerdida de fuerza acelera pero no anda
Chevrolet Captiva 2010 2400 4 velocidades 120000 kms
Hola mi nombre es diego hace 4 años tengo mi captiva 2400 4 velocidades en un tiempo para aca me perdio fuerza al subir lomas y ahora en plan acelera pero no anda lo suficiente esto produce que se recaliente ? Es el clutch o alguien me puede dar o sugerir su opininion o si saben de un taller especializado que no sea tan costoso por que para ello me piden un poco de cambios que valen 4 millones
1 respuesta
Buena tarde como está... La camioneta le encienden algún testigo en el tablero... Primero hay escanearlo y ver que código arroja... Pero al parecer está fuera de tiempo el motor
ComentarAceleracion
Chevrolet Captiva 2008 3.2 ltz 1470000 kms
Buenas tardes mi camioneta cativa LTZ modelo 2008 tiene un problema de acelerancion se apaga y no me acelera y pierde fuerza se prende el bombillo de chequen y una luz con la lampara y una llave color amarillo
1 respuesta
Buena tarde como está... primero hay que escanearlo y ver que código arroja... Hacele una sincronización y programar el cuerpo de aceleración
ComentarPierde potencia en subida
Chevrolet Captiva 2013 Awd diésel 2.2 145000 kms
Hay un ruido en el costado derecho
1 caso
ComentarStabilitrack
Chevrolet Captiva 2014 5 puertas 2.4 88000 kms
Buenas noches,
En el tablero de mi camioneta me salieron los siguientes mensajes: potencia motor reducida, servicio control tracción y servicio stabilitrack. Antes de salir eso se sintió como un jaloneo. Que puede ser?
En el tablero de mi camioneta me salieron los siguientes mensajes: potencia motor reducida, servicio control tracción y servicio stabilitrack. Antes de salir eso se sintió como un jaloneo. Que puede ser?
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2 casos
Hola buenas tardes , tengo el mismo problema con mi camioneta captIva 2011, la lleve al concesionario la escaniaron y reprogramaron porque dicen q es un problema viejo q se
Corrigió y quedó allí en la historia de la computadora, pero a los días volvieron a aparecer los testigos, ahora me dicen que es el pedal que tiene un sensor dañado o por mantenimiento. Hoy cuando la pongo en Drive, siento q jalonea , me tiene preocupada y muy aburrida ya no se que hacer con ella esta bien de motor y de caja , puedes orientarme que hiciste con la tuya ?
Corrigió y quedó allí en la historia de la computadora, pero a los días volvieron a aparecer los testigos, ahora me dicen que es el pedal que tiene un sensor dañado o por mantenimiento. Hoy cuando la pongo en Drive, siento q jalonea , me tiene preocupada y muy aburrida ya no se que hacer con ella esta bien de motor y de caja , puedes orientarme que hiciste con la tuya ?
ComentarCaptiva sport 3.0 consume demasiado combustible
Chevrolet Captiva 2011 sport 3.0 full equipo 110000 kms
Buenos dias, mi captiva sport 3.0 consume demasiado combustible, hay veces que se activa el indicador de potencia de motor reducida y pierde fuerza.
1 respuesta
Jaime Quijano de Colombia hace 5 años
Ten cuidado tenemos una captiva 3.0 2014, mantiene en el taller cada arreglo vale una millonada. Es un carro muy malo.
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2012 166000 kms
Tengo una Captiva 2,4 modelo 2012 aveces se enciende testigos y me sale motor potencia reducida y se activa el testigo d estabilidad
Posterior se apagan y mejora y después se vuelven a encender de nuevo
Posterior se apagan y mejora y después se vuelven a encender de nuevo
1 caso
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en otras ocasiones el U0073 y el P069E. Se borran los códigos y funciona todo normal. Se cambiaron terminales de batería, se cambio batería, se reforzaron (no se retiraron los originales) con otros cables de la batería tanto el positivo a la caja de fusibles y el negativo al chasis y al motor, se limpiaron los conectores de la caja de fusibles del motor, se revisaron conexiones a TCM, y cableado no parece estar ninguno en corto o abierto, la falla es intermitente, a veces una vez por día, a veces ninguno por día, se cambio catalizador, se cambiaron solenoides de admisión y escape, así como sensor de árbol de levas y cigüeñal, se limpio cuerpo de aceleración... antes aparecía también constante el check engine encendido código p0340, se cambio el sensor y continuaba encendido, fue el arnés (conector del sensor) aunque usted no lo crea estaba en corto en su interior, algo inexplicable, se sustituyo el arnés y el problema se soluciono, (solo esta falla) Alguien que haya podido solucionar este problema del stability track apagado y la perdida de potencia?
ComentarPérdida de potencia
Chevrolet Captiva 2010 Captiva Sport 2010 3.6 v6 89000 kms
Pérdida de potencia , cuando enciende parece que fallarán los inyectores el mensaje del computador es de potencia reducida
1 caso
Edna leyva de México hace 3 años
Buenas noches. Tengo una captiva y aveces me pasa que cuando arranca, se quiere pagar y al caminar se desacelera y pierde fuerza.
La tengo que apagar y prender y aveces funciona bien, otras veces no.
Ya cambié la bomba de gasolina y no queda.
Que puedo hacer ?
La tengo que apagar y prender y aveces funciona bien, otras veces no.
Ya cambié la bomba de gasolina y no queda.
Que puedo hacer ?
ComentarSe acelera solo
Chevrolet Captiva 2009 4 puertas motor 2.4 ecotec 188887 kms
Tengo malibut 2009 2.4 motor ecotec enciende muy vien pero al momento de da acelerar sube y baja las revoluciones y se acelera de repente asta 3500 revoluciones sube y no entra el cambio podrian ayudar por favor
1 respuesta
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2007 Captiva 165000 kms
A las 2000 revoluciones lo restringe el computador tiene 165000 kms, estoy cansado de gastar plata en scanner, le he cambiado egr, actuador del turbo,filtros, aceites, y un sin fin de cosas guiado por los scanner y nada sigue igual ¿ que puedo hacer? alguien a sufrido este karma y lo ha solucionad para que me de la solucion. Gracias (chile)
1 respuesta
Hola, tengo una captiva 2009, y se le prenden todas los codigos del tablero y se le caen las agujas. Lo lleve al electrico y me dijeron que el problema esta en la caja de portafusibles.
ComentarEncendido de check engine
Chevrolet Captiva 2008 65000 kms
Buenas tardes. Tengo una captiva ltz 2008 tiene el check engine encendido. Se paso por la compitadora. Se cambiaron bujias e inyectores se testearon. Parece q le falta fuerza. Tengo entendido q el filtro se encuentra en el tanque. Pero solo tiene 65000
1 respuesta
pemachVENEZUELA de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Manuel, espero te encuentres bien, te escribo con el fin de poderte ayudar un poco en tu problema con tu Chevrolet Captiva. La Captiva es una camioneta que por problemas de diseños de fabrica ha tenido a lo largo de los años fallas multiples, algunas por falta de mantenimientos otras por daños o defectos de fabrica. Fijate la perdida de fuerza en estas clases de camionetas tienen muchas causantes
1- Un daño producido en el motor especificamente a su cadena de tiempo
2- Problemas en la caja automatica, que en tu caso es automatica ya que es de Venezuela
3- Algun daño con la presion de la bomba de gasolina en especial la pila
A todas estas causantes se le deben revisar paso a paso para determinar donde podria estar la falla alojada. El filtro de la gasolina en efecto esta en el tanque, se accede por su boca de visita la cual esta debajo de los asientos traseros, pero te recomiendo tener mucho cuidado con este trabajo, ya que una vez quitas el filtro interno puedes causarle un daño a la bomba. Espero te haya servido de algo mi escrito. Te deseo suerte y espero puedas solucionar. Pd. He visto fallas en Captiva con tan solo 30mil kms.. .
1- Un daño producido en el motor especificamente a su cadena de tiempo
2- Problemas en la caja automatica, que en tu caso es automatica ya que es de Venezuela
3- Algun daño con la presion de la bomba de gasolina en especial la pila
A todas estas causantes se le deben revisar paso a paso para determinar donde podria estar la falla alojada. El filtro de la gasolina en efecto esta en el tanque, se accede por su boca de visita la cual esta debajo de los asientos traseros, pero te recomiendo tener mucho cuidado con este trabajo, ya que una vez quitas el filtro interno puedes causarle un daño a la bomba. Espero te haya servido de algo mi escrito. Te deseo suerte y espero puedas solucionar. Pd. He visto fallas en Captiva con tan solo 30mil kms.. .
ComentarCuerpo de aceleración
Chevrolet Captiva 2011 4 75000 kms
Cuando enciendo la camioneta se encuentra normal, pero luego de unos 15 a 20 minutos comienza a acelerar y desacelerar, las revoluciones suben y bajan, y se enciende en el tablero el icono del motor, en ocasiones la camioneta se apaga.
1 caso
Me pasa igual y la luz del check no se apaga, me podrían colaborar
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Captiva 2012 captiva II LT 2.2 Diesel AWD 112000 kms
Voy circulando tranquilamente por una calle y de repente pierde potencia hasta casi detenerse, suelto el acelerador y vuelvo a acelerar recupera la fuerza. La he llevado a la Chevrolet y no le encuentran nada.
1 respuesta
Me pasa lo mismo y tengo el mismo modelo. Pierde potencia, pero cuando la dejo caer en RPM (por debajo de las 1000) vuelve a tener fuerza... Algunos comentario dicen que puede ser la válvula EGR... Aun no la llevo a controlar...
ComentarCheck engine
Chevrolet Captiva 2012 2.4 bencinera 65000 kms
Al conducir en trayectos largos sobre los 100 km de recorrido y pasa las 3000rpm y en días de calor pierde potencia y no funciona. Tengo que andar a unos 80km por hora para que no deje de funcionar. Adjunto fotos. Pero en el taller no están seguros del problema me dicen que puede ser la bomba de combustible con el módulo.
Espero me puedan aclarar las dudas. Lo lleve al taller y aparece este código PO69E.
Espero me puedan aclarar las dudas. Lo lleve al taller y aparece este código PO69E.
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1 respuesta
Saludos, si definitivamente es el código de falla para la bomba de combustible, para estos casos es recomendable ver todo el sistema y hacer las pruebas de presión de la misma para ver sien realidad es la bomba ó es deficiencia por inyectores o algún otro elemento del sistema de inyección de combustible.
ComentarCodigo de falla p124b
Chevrolet Captiva 2014 2.4 4 cil 125000 kms
El che engine parpadea y al escanearla presenta el codigo p124b y comienza a tironear, no se que podra ser
1 caso
El código P124B detectado en vehículos Saab hace referencia a:
Detalles de avería: Inyector 4 – circuito defectuoso
Motivo: Cableado, inyector
Detalles de avería: Inyector 4 – circuito defectuoso
Motivo: Cableado, inyector
ComentarNo tiene potencia
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 2008 3.6 litros 183238 kms
Código que marca es P0174 regulación de inyección bloque dos demasiado pobre.
1 respuesta
saulrivas69 de Venezuela hace 6 años
Tienes que chequear la pila de gasolina, ya que ella tiee mandar sobre 100libras de presion, y regulada tendria que estar en 45libras de presion si esta por debajo de ese libraje ese seria el mal
ComentarNecesito ayuda para mi suburban 2004
Chevrolet Captiva 2004 Suburvan 5.3 235000 kms
Mi suburban 2004 sube y baja las revoluciones sola e incluso se apaga aveces, que puede ser?
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Enviamos el numero de vin de tu unidad y el codigo de error
ComentarPega tirones. Y se apaga
Chevrolet Captiva 2007 200000 kms
Funcionando en marcha a veces pega tirones y se apaga el motor pero. Arramca de deseguida se le enciende.la luz de forma de motor
1 respuesta
Me sucedió lo mismo, la llevé al taller y se le cambió la electro válvula del sensor de posición de admisión, se reprogramó y problema resuelto.
ComentarFalla en el Acelerador
Chevrolet Captiva 2007 5 puertas, full, Diesel 2.0 170000 kms
El acelerador de mi ato captiva diesel 2.0 año 2007 lo piso y no responde inmediatamente, al ir en directa el acelerador acelera y desacelera...problema que no se presenta siempre pero cada vez es mas seguido'
9 casos
Sergio zurita de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo y necesito saber. Voy bien andando y me paro en un semaforo y el acelerador me responde hasta los 2000rpm y se queda pegado
ComentarCaptiva Motor 3.2Lts Pierde Fuerza al Subir y no pasa de 120 Km/h...
Chevrolet Captiva 2007 3.2Lts gasolina 198000 kms
Buenas, Saludos amigos, Tengo una Novedad con mi captiva, motor 3.2 gasolina le cuesta pasar de 120 Km/h y los pasa si baja a 4°ta Velocidad, es decir es automatica y hace sus cambios bien pero al estar en 5° (quinta) "DESPLAZAMIENTO" No me pasa de 120Km/h y al subir algo empinado es decir a mitad de alguna pendiente baja de inmediato la velocidad, es decir si va en 100 baja sin terminar de subirla completamente a 80, y algo no tan empinado. Quien me Ayuda y otra cosa el nuemro de la correa UNICA ES aqui en VENEZUELA 6PK2440??. . .
18 casos
Saludos. Probablemente tu auto debe tener algún problema relacionado al motor. Tengo exactamente el mismo problema en mi carro y se le quitó una vez que cambié un engrane VVT de los árboles de leva... Si tienes algún ruido fuerte proveniente del motor que hace que suene como motor de diesel, es porque seguramente ese es tu fallo.
Si, la correa es 6PK2440
Si, la correa es 6PK2440
ComentarFuera de tiempo
Chevrolet Captiva 2015 120000 kms
Se desarmó la distribución sin marcar nada. Ahora cuando arranca no tiene fuerza.
4 casos
Tengo un captiva tiene una falla de motor no le llega señal a la bobinas de los dos primeros cilindos la escanet y medio los codigos p0521, p2300, p2303, p0302 por favor me pueden ayudar
ComentarSe. Me tranco anda. A. Tirones
Chevrolet Captiva 2013 100000 kms
La camioneta se tranco al hecharla andar da tirones que puedo hacer necesito ayuda u opinión de algún mecánico ,la. Pongo. Marcha atrás. Y. No. Hay. Problema, en. Marcha. Emite. Ruidos. Como. K. Rosa. Algo.
3 casos
ComentarSe. Me tranco anda. A. Tirones
Chevrolet Captiva 2013 100000 kms
La camioneta se tranco al hecharla andar da tirones que puedo hacer necesito ayuda u opinión de algún mecánico ,la. Pongo. Marcha atrás. Y. No. Hay. Problema, en. Marcha. Emite. Ruidos. Como. K. Rosa. Algo.
4 casos
ComentarPresencia de vapor de agua durante todo el día de marcha.
Chevrolet Captiva 2009 C 210000 kms
No desaparece el vapor que emiten los autos por la mañana durante todo el día de marcha, este vapor se siente acido al olfato y se mantenía húmedo el tubo de escape. No hay perdida de anticongelante ni aceite. No hay perdida de potencia en el motor. Saludos
7 casos
víctor gomez de España hace 4 años
Ola soy víctor tengo un chevrolet captiva del 2009 y me pierde potencia al acelerar me me dijeron que era el turbo
Y se cambio el turbo y el problema persistió y me salia humo negro
Por el escape revise el sensor maf y esta bien val bula egr esta bien
Me pueden ayudar amigos estoy en Barcelona algún consejo que alguien le aya dado solución
Y se cambio el turbo y el problema persistió y me salia humo negro
Por el escape revise el sensor maf y esta bien val bula egr esta bien
Me pueden ayudar amigos estoy en Barcelona algún consejo que alguien le aya dado solución
ComentarSuben las revoluciones
Chevrolet Captiva 2015 50078 kms
Hola mi consulta es la siguiente tengo una captiva diesel año 2015 el problema que mantengo consuste que el vehiculo estando en neutro se suben las revoluciones a 1300 o un poco mas a que debe este problema
4 casos
Hola tengo una captiva 2014, el problema q tengo consiste en que estando en neutro las Revoluciones suben y bajan y cuando la pongo en reversa se apaga, lo mismo sucede cuando la pongo marcha... Las Revoluciones se bajan a menos de 1000...que podra ser?????
ComentarTiembla y pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2007 ltz 151000 kms
Buenas noches. Mi captiva 2007 esta presentando una falla, al encenderla tiembla y al ponerla en marcha no responde como deberia (pierde fuerza) la revoluciones suben normalmente pero se tarde en hacer los cambio, es decir anda muy lento... si alguien me podria ayudar con este problema le estaria muy agradecido... GRACIAS
9 casos
Me pasa lo mismo la acelero y no responde tarda demasiado en hacer los cambios
ComentarLenta en pendientes
Chevrolet Captiva 2008 sport 2.4 140000 kms
A mi camioneta le e cambiado kid de distribución y se le a quitado un ruido pero aún sigue lenta y aún más en pendientes pronunciadas llega hasta más de las 5mil revoluciones y canbia pero se regresa hasta las 2000 revoluciones y se sienta y regresa a la velocidad anterior y suben las revoluciones hasta las 5000 también le cambiaron solenoide de admisión pero ni aún así ojalá aya alguien que me oriente
3 casos
ComentarLas revoluciones se demoran para llegar a 600
Chevrolet Captiva 2011 V6 3.0 awd 69000 kms
Buenos días, mi problema es el siguiente, mi carro estuvo barado la semana pasada por inyectores y tanque de gasolina sucio, costo mucho tiempo ponerlo a punto... lo lograron en la propia chevrolet, pero el carro quedó un poco acelerado y tarda en regresar las revoluciones a 600 rpm por ende se siente cuando la caja disminuye los cambios pues el carro se acelera, si el carro va andando a 1200 rpm y se suelta el acelerador sigue caminando a esas revoliciones como si se tuviera el pie en el acelerador...
1 caso
ComentarTiritones en relenti y en marcha
Chevrolet Captiva 2009 2.4 bencinera 77000 kms
Mi captiva anda a tiritones, tanto en relenti como a mayor velocidad. Me han dicho que puede ser sensor maf. Erg o cuerpo de aceleracion. Favor orientacion
1 caso
ComentarUn tubo de escape sopla mas que otro
Chevrolet Captiva 2007 5 puerta secuencial 110000 kms
Enciendo el carro y cuando reviso la salida del escape el izquierdo sopla mas que el derecho. El carro funciona pero cuando tengo 4 horas manejando pierde fuerza y se ahoga,
1 respuesta
La salida de escape es normal, la otra boquilla se activa o apertura cuando el carro pasa los 120 km
ComentarSe recalienta y pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2010 55000 kms
Amigo hassan m paso lo mismo hoy en pendiente no hago mas de 20km/h en plano funciona normal pero en pendiente se mama y m sale mensaje stabilitrak , es una captiva 2010 3.6v automatica kien nos puede ayudar a ver k es problema es
6 casos
Tablero y sobre marcha
Chevrolet Captiva 2007 Motor 3.2 245000 kms
Se me encienden varios luces en el tablero y se sube y se baja las revoluciones
Pierde fuerza a los 2.500 rmp
Chevrolet Captiva 2015 5puertas,full,motor 2.2 diesel 40000 kms
Hola hace dos días que la camioneta que manejo pierde fuerza lo que me preocupa que es una camioneta nueva del año 2015
Luz de testigo, ABS y perdida de fuerza.
Chevrolet Captiva 2007 CAPTIVA 3.2 155000 kms
Venia conduciendo y se me prendió la luz de testigo de batería, luego la de ABS, como pude logre llegar a mi casa y para completar cuando estaba llegando el carro no tenia fuerza y no me agarraba los cambios. Que sera alguien sabe?
1 caso
Problema con pérdida de potencia Captiva 2010 2.4
Chevrolet Captiva 2010 2.4 90000 kms
Hoy tuve el mismo problema en mi Captiva 2.4 año 2010. Al encenderlo por la mañana sonó algo raro el panel y luego se prendieron las alertas de StabiltyTrack y traccion automática deshabilitada, luego un mensaje que habia Pérdida o reducción de la potencia del motor. El carro se sentia casi sin aceleración. Luego de 10 min lo volvi a encender pero ahora sin problemas sin embargo ahora se mantiene encendido la alerta de motor en el panel.
Pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2007 200000 kms
Al encender falla en mínimo y al encender el aire pierde la fuerza
Cambio en la cadena de tiempo
Chevrolet Captiva 2007 motor 2.4 162000 kms
Se le cambio todo l kit , pero se sient como un poco sin fuerza al empezar la marcha del vehiculo.
1 respuesta
Saludos, verifica con una prueba de compresión para verificar si esta todo normal.
ComentarComputadora del motor
Chevrolet Captiva 2009 PAQUETE B 69259 kms
Al momento de arrancar hizo un sonido asi de ahogamiento al tercero ya no encendio y se encendieron todoas las luces del tablero la aguja de la gasolia no respondio muerto total... Se llevo a la agencia y el resultado es computadora de motor nuevo que podra haber pasado esa es mi gran duda
1 caso
Que paso? ud dio la respuesta, el computador del motor se quemo.
ComentarCalentamiento motor en subida
Chevrolet Captiva 2010 2.0 AUT 80000 kms
Hola amigos. Desde agosto de 2023 me compre una Chevrolet CAPTIVA 2010 AUT 2.0. Tengo un escaner OBD2 y me he percatado con el, que la temperatura del liquido refrigerante aumenta paulatinamente cuando el vehiculo se exige en subidas pesadas, llegando hasta los 107°, donde se mantiene y luego al terminar la cuesta, vuelve a rangos entre los 89° y 98°. Le he cambiado el sensor de temperatura y termostato originales. Le hice una limpieza de radiador y le puse el Dexcool GM como refrigerante. Los ventiladores funcionan bien, se activan y desactivan, igual ocupo el AC, pero todo bien. La camioneta… Leer completa
Caja captiva
Chevrolet Captiva 2007 Gasolina 2.2l Aut 4x2 141665 kms
Buenos días amigo tengo una Captiva 2007 el problema que presenta es que en la caja de cambio al encender la camioneta aplica ya luego de unos 5min hace unos jaloneos y se neutraliza, debo volver a prenderla para que vuelva aplicar y a los 5min el mismo problema? Alguien me podría ayudar
1 caso
Motor y caja automática tiritan
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Aut Diesel 158000 kms
Al echar a andar el Jeep después de un oso minutos empieza a tiritar completo motor y caja,se siente dentro del Jeep bastante fuerte,lo ocupaba igual así y un día quedé en panne porque rompió el retén del convertidor y boto todo el a eite,tuve que llevarlo en grúa a mi casa,a alguien que le allá pasado que me ayude a dar solución a mi pro lema,ya revise todos los soportes yestan impecables ,gracias
Se jalonea al acelerar me la acabamos de vender en agencia cdmx
Chevrolet Captiva 2022 Lt 45000 kms
La acabo de comprar la saque a pro ar a carretera y sorpresa primero de 90 a 100 de jalonea horrible hasta el grado que se quedó atorada en 70 km la apagué y pude llegar si acelerar ni cambiar de carril
Andando tira tirones
Chevrolet Captiva 2008 5 241563 kms
Cuando mí camioneta está andando tiras sus tirones cuando hace la marcha en los 3mil reducción
Jala la caja automática
Chevrolet Captiva 2021 Motor 1500 turbo 37893 kms
Ya se cambió las bobinas las bujías y sigue jalando cuando funciona el turbo o se acelera en una recta y se nota los jalones de los cambios
2 casos
Consulta de falla
Chevrolet Captiva 2021 Motor 1500 turbo 37883 kms
Mi vagoneta es chevrolet captiva 2021 turbo el problema es cuando aceleró y funciona el turbo comienza a jalar o a notar los cambios con jalones
2 casos
Problemas de turbo, embrague, mala calidad de materiales
Chevrolet Captiva 2021 1,5 Premiere 68999 kms
Saludos, más que reportar el problema que tengo y buscar una solución por este medio es denunciar la pésima calidad que ofrece Chevrolet a traves de su modelo Captiva, mi auto es del año 2021, cuando recien lo adquirí se quemó uno de los faros, lo cambiaron, todo el tiempo suena el asiento posterior abatible como si se fuera a safar, nunca me dieron solución a ese problema, pasado los 60000km comenzo a perder fuerza, una de las mangueras de ingreso de aire al turbo se había roto, la reemplazaron con una manguera de caucho, nunca creo que verificaron si la sección de la nueva manguera era equiv… Leer completa
1 caso
Presión de combustible , presión del dpf
Chevrolet Captiva 2008 Automática 260000 kms
Chevrolet captiva pierde fuerza en subida computadora detecto esas fallas ??? Agradecería su ayuda
3 casos
Pobrema al acelerar
Chevrolet Captiva 2007 Diesel Aut 2.0l Pierde fuerza al andar 95340628 kms
Alguna solución. No acelera bien no tiene fuerza
1 caso
Mi Chevrolet Captiva 2008 3.2L V6 presenta problemas de transmisión
Chevrolet Captiva 2008 3.2l automática 218000 kms
Al arrancar y luego de unos kilómetros comienza a presentar una falla que pierde fuerza y hace un zumbido fuerte al acelerar y no pasa de 20km/h, se le hizo cambio de aceite a la caja y mantenimiento de inyectores y la falla persiste, agradezco su opinión y posible solución.
4 casos
Pierde fuerza Captiva LTZ eSport 3.2
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas 160545 kms
Necesito saber quién me puede ayudar con este problema
1 caso
Transmision
Chevrolet Captiva 2020 Aut Gasolina 5 50500 kms
Tengo captiva 2020 automática y estaba en marcha perdio fuerza , me detuve y luego pare motor, encendi nuevamente y todo ok, pero cambio se trabo, encendio luz de transmisión y luz de estabilizador. Que puede ser ?
4 casos
Derramó aceite , pierde fuerza , cascabelea
Chevrolet Captiva 2022 22000 kms
Pierde fuerza, cascabelea motor, tiró aceite transmisión.
6 casos
Pistones partidos
Chevrolet Captiva 2020 Captiva premier 44000 kms
El vehículo se queda sin fuerza para las subidas lo lleve al taller de Chevrolet y le cambiaron una manguera del aire, de eso empezó a jaleonear y a temblar y que eran las válvulas. Ahora estuvo bien unos días y volvió a molestar ahora que se partió un pistón me parece un carro de muy mala calidad
5 casos
Se agota al subir pendiente y le suena el motor
Chevrolet Captiva 2020 4 puertas,full,motor 1.500 30286 kms
Buenos días mi amigo tiene una Captiva 1.500 automática modelo 2020 7 puesto, pierde fuerza total en pendiente el motor suena como un manojo de llaves del lado derecho asta el punto del carro quedar encendido en ralenti y aceleró y todo normal el motor no suena y responde a las aceleraciones se llevó por garantía le cambiaron anillos casquetes pistón bomba de aceite no recuerdo que mas la cuestión es que sigue el mismo problema no prende ningún testigo no se apaga el vehículo detenido responde normal a las revoluciones lo aceleró y todo normal vuelvo arrancar arranca normal y a los 150 metros empieza lo mismo el sonido y se queda sin fuerza y pasa a ralenti escucho opiniones
4 casos
A veces cuando acelero hecha mucho humo y pierde potencia
Chevrolet Captiva 2013 2.2 diese 280000 kms
Cual puede ser la causa y como solucionarla
1 caso
Se apaga cuando está en bajas revoluciones
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4. 4x2 80000 kms
Hola mi Captiva Sport 2011 se apaga cuando voy muy despacio, es como si bajara de revoluciones demasiado. Ya se sincronizó se cambiaron bujías pero el problema continúa más en clima cálido. No se prenden testigos y en el scanner no salen datos anormales. Alguien me aconseja por favor
9 casos
Tiene una falla no se si sea eléctrica o mecánica
Chevrolet Captiva 2011 Sport v6 3.0 150000 kms
La camioneta ya le cambie bobinas, lleve los inyectores al laboratorio, cambie bomba de gasolina de alta, bujias, caja de fusibles que va en el motor y sigue fallando. Bajamos tanque de gasolina se reviso la bomba y sigue temblando en baja si camina pero con poca potencia, revisamos la computadora pero según esta bien, no se si sea algo interno o eléctrico espero me ayuden
2 casos
Hola amigos les cuento tengo una captiva 2010 diésel al arrancar atras
Chevrolet Captiva 2010 2.0 diésel 150000 kms
Mi carro pierde fuerza al arrancar marcha atrás y tiene un sonido de rodamientos bajo el motor al momento del retroceso, pero en directa normal ayuda por favor si a alguien le pasó lo mismo desde chile saludos
Pierda fuerza al subir y no responde a la aceleración
Chevrolet Captiva 2020 4 puertas turbo 20000 kms
Pierde fuerza al subir y no responde bien al acelerador
14 casos
Golpeteo y vibración el encender A/C
Chevrolet Captiva 2018 58000 kms
VibraAire acondicionadoSe escucha golpeteoEmbrague trepidaSe bajan las revolucionesPedal de embrague...
Tengo una Captiva 2007 diésel, hace poco empezó un golpeteo en bajas revoluciones, noté que solo es al encender el aire acondicionado. Además del golpeteo y traqueteo , el Pedal del embrague vibra en conjunto con el golpeteo...
Al acelerar se quieta el ruido, y no tiene problemas de embrague, acelera bien y no pierde potencia.
Agregar que se le pasa y no suena por varias semanas. Después de algunas semanas, Vuelve el sonido
¿ Que parte puede ser? A algún socio le ha pasado similar.
Dejo link de problema https://youtube.com/shorts/G7nEfxskBHs…
Al acelerar se quieta el ruido, y no tiene problemas de embrague, acelera bien y no pierde potencia.
Agregar que se le pasa y no suena por varias semanas. Después de algunas semanas, Vuelve el sonido
¿ Que parte puede ser? A algún socio le ha pasado similar.
Dejo link de problema https://youtube.com/shorts/G7nEfxskBHs…
2 casos
No pasa 4mil rpm y pierde potencia
Chevrolet Captiva 2008 Motor 2.0 150000 kms
Sera q la ecu esta con problema
Me prende el icono de la temperatura hace intermitente
Chevrolet Captiva 2008 Aut 2.0l Diesel 80196 kms
Me prendió el la icono de e temperatura como intermitente cuando aceleró después se apaga me tirones se apaga el motor le cambié el aceite y le saque el dpf hay veces no me quiere prender. Se. Le. Hizo un escáner me arrojo el código del sensor del árbol leva alguien tiene el código del sensor del leva para cambiarlo
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Pierde fuerza en subida y suena el motor fuerte
Chevrolet Captiva 2014 112000 kms
Consumio el aceite rápido, pierde fuerza en subida y tiene un sonido fuerte en el motor
15 casos
Perdida de potencia
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 2.4 20000 kms
Pierde potencia y varea las revoluciones
2 casos
Me prende la luz de check Nick y me pierde fuerza cuando la arranco
Chevrolet Captiva 2019 Premier 35000 kms
Me prende la luz de check Nick y pierde fuerza en el arranque
1 caso
Falla en la reversa
Chevrolet Captiva 2012 5 puerta motor 2.4 198700 kms
Tengo una chevrolet captiva 2.4 modelo 2012 y me falla en la reversa no tiene fuerza al dar reversa que puede ser el daño
6 casos
Mi camioneta pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2008 Motor 3.2 135000 kms
Xfv si alguien me ayuda u orienta, mi chevrolet captiva 2008 al envender y luego poner en marcha pierde fuerza y no avanza, hice revisar la. Caja le dieron mantenimiento y funciono como. Siempre, pero ahora nuevamente presenta ese problema tengo que encender esperar un largo tiempo a que caliente totalmente el motor y alli recien acelera normal
Check y reduce cambio
Chevrolet Captiva 2010 LTZ 92000 kms
Hola, tengo una captiva LTZ diésel 2010 automática, tengo un problema al ir transitando por carretera a una velocidad de 120k/h se me prende el check y la caja automática reduce un cambio y cambia a modo winter pero sin encenderlo y al detenerme y reiniciar apara motor y volver a encender regresa todo a la normalidad cambios normales y todo y el check durante unos minutos queda encendido luego se apaga o de repente se demora un día en apagar no pierde fuerza ni nada todo funciona ok no se que problema será al momento de llevar a scanner supuestamente puede ser el aceite porque otro problema no se que será a alguien que le haya ocurrido lo mismo y haya encontrado la solución saludos.
1 caso
La caja de cambios no despega, lo hace lento y sin fuerza
Chevrolet Captiva 2011 150000 kms
Funciona mal, su funcionamiento es tardio y sin fuerza en ambos sentidos
Solucione lo de los tirones y comparto limpiar flujometro con limpcon
Chevrolet Captiva 2007 2.0 AWD 220000 kms
Eliminé el DPF con skanner Y vaciado en l tubo de escape...
Y se solucionaron varios problemas o casi todos...
Y se solucionaron varios problemas o casi todos...
Problema de disminucion de potencia del motor se baja la acelarion
Chevrolet Captiva 2010 155000 kms
Hace dos dia empezó con sus bajadas de aceleacio se acelera y desacelera, pero se jalonea, dspues de moverle donde va el acumulador (bateria) se queda bien pero en na pequeña subidas no avanza se baja demasiado la aceleracion hasta q llega a una planada o bajada se acelera normalmnte y hace todos los cambios y si empeiza otra sbida vuelve hacer lo mismo
No tiene fuerza
Chevrolet Captiva 2007 Chevrolet Captiva vcdi 180000 kms
Desde Ace unos días se me encendió el piloto de cambio aceite y ahora de avería motor. E echo el cambio de aceite pero el coche sigue sin fuerza aque se debe
1 caso
Tirones humo revoluciones fuerza
Chevrolet Captiva 2007 2.0 AWD 218000 kms
Mi captiva en los,2500rpm peg a tirones la aguja sube y baja. Dejo de acelerar y se empareja. Le hice aditivo n l DPF
Lave motor
No se. Qhacer
Lave motor
No se. Qhacer
2 casos
Se encienden dos luces control estabilidad
Chevrolet Captiva 2008 2000 150 cv 4w 1400 kms
Se encienden dos luces de control de estabilidad y hay veces que se queda sin fuerza y no acelera, me esta gastando las ruedas traseras cuando las motrices son las delanteras.
3 casos
No tiene potencia
Chevrolet Captiva 2008 Ltd motor 3.2 220000 kms
Mala combustión y no tiene nada de potencia. Será posible que los sensores de oxígeno dañados causen está fallando tan grave?
1 caso
Se apaga el motor en marcha y se jalonea,
Chevrolet Captiva 2011 CHEVROLET CAPTIVA SPORT. (NAC) T/A PAQ A 4X2A/A. 2,4L V4 122 kms
Pierde fuerza el motor y de repente se acelera ganando fuerza, recorro unos 40 motor y se vuelve ha jalonea y se apaga. En marcha
1 caso
Ahorro de Bateria Activado
Chevrolet Captiva 2011 5 puertas, 2.4 Sport 95000 kms
Mi camioneta cuando voy en marcha se le prenden 3 testigos (BATERÍA - ABS - DESLIZANTE) y uno de ellos es la batería y el carro pierde fuerza y anda despacio, al mismo tiempo me salen los avisos "AHORRO DE BATERÍA ACTIVADO" y "SERVICIO CONTROL TRACCIÓN", "SERVICIO STABILITRAK", cuando la apago ya no vuelve a encender, le miro el voltaje de batería y sale 9.0 pero después de un rato a veces enciende sin problemas. Ya se reviso el alternador y esta ok. Lleve la batería a revisión y me dicen que esta buena. En este momento la camioneta cuenta con dos plantas de sonido.
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10 casos
Al acelerar, y luego al activar el neutro, se acelera
Chevrolet Captiva 2013 2.4 LA Bencinera 86908 kms
Mi Captiva, al acelerar y luego desacelerar queda acelerada, una vez que detengo de igual forma queda acelerada, por lo cual activo la marcha primera y saco despacio el embrague, hasta que esta se desacelera y queda en relenti, el código de falla es el P0121, me dice que puede ser el sensor TPS. Alguna consideración o solo tengo que cambiarlo, no tiene manutención ese sensor??
10 casos
Problemas con que pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2008 Ltz 120 kms
Hola, la camioneta de un día para el otro saliendo de viaje se me prendió la luz de check y las del estabilizador, lo que noté que al llegar a los 100 km más o menos y automáticamente se puso pesada , paré un minuto y volvía arranca se apagaron las del estabilizador volvió a estar normal a pesar que la del check no se había apagado pero al acccelerarla volvió hacer lo mismo. Lo raro que la lleve a dos Mecanico y me dan distintas opiniones y hacen Chevrolet. Que pueden deducir de esto. ?
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Falla, al acelerar se ahoga
Chevrolet Captiva 2009 4 purtas 1000 kms
Arranca pero no desboca, se ahoga.
1 caso
Perdida de fuerza
Chevrolet Captiva 2010 2.400 69000 kms
Le reparé motor y ahora al andarla me pierde fuerza en lomas como si sunvara.
Falla eléctrica que ase que el motor suba las RPM
Chevrolet Captiva 2018 5 puerta 2.2 62000 kms
Me marca un testigo en la pizarra un auto con una llave dentro y se me acelera el motor a 1500 RPM y cuando piso el pedal del freno baja la aceleración a lo normal eso me empezó a suceder aller en la noche porf le a sucedido algo parecido
No enciende posible falla de bomba de gasolina
Chevrolet Captiva 2012 V6 LT 198858 kms
El problema empezó con la pérdida de potencia de la camioneta seguido de su apagado todal después de esto no volvió a encender el escáner indica presión alta de gasolina , alguien que ya haya tenido este problema que pueda decir como lo resolvió
1 caso
No tiene fuerzas
Chevrolet Captiva 2000 4puertas,full,motor 2.2 525322 kms
No tiene fuerzas y pierde compresión se desacelera el cilindro número dos no trabaja
Enciendo motor pero enseguida se apaga no se mantiene
Chevrolet Captiva 2009 motor 2.4 110000 kms
Buen dia, ojala me pudieran ayudar!! tengo una chevrolet captiva 2009 (4cil) despues de adquirirla surgieron muchas fallas electricas, pero la principal y por la que batallo es que en repetidas ocasiones no se mantiene el encendido del motor. Esto es: primero para dar encendido batallo porque es necesario tener pedal hasta el fondo como si estuviera acelerado, despues de encenderlo se baja revoluciones hasta que se apaga necesito mantenerla acelerada por un rato o correrla como para regular la aceleracion y se mantenga encendida cuando me detengo en un tope o un semaforo. Saludos!!
Jaloneo al rebasar
Chevrolet Captiva 2012 motor 2.4 74000 kms
De repente al acelerar para rebasar se jalonea y no tiene potencia lo hace esporádicamente
Pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2004 Mazda sr 2.3 1110000000 kms
En un principio se llevó al taller por arranque sin testigos prendidos
Luego de que lo revisaran le empezaron a revisar la fusilera y nada. Después de eso se prendió el carro y se le prendió el testigo de at derrape y chikengien se escaneó y diseño que falla de corriente
Y el TCM y válvula de colector de admisión circuito de control alto
Luego de que lo revisaran le empezaron a revisar la fusilera y nada. Después de eso se prendió el carro y se le prendió el testigo de at derrape y chikengien se escaneó y diseño que falla de corriente
Y el TCM y válvula de colector de admisión circuito de control alto
Pierde fueza
Chevrolet Captiva 1994 peugueot 504 gasolero 250000 kms
El auto arranca muy bien pero ala hora de exijirlo un poco tira humo y pierde fuerza
Problema en la caja de cambios
Chevrolet Captiva 2011 5 puertas motor 3000 50000 kms
En el modo automático acelero el carro y se queda patinando y luego le entra el otro cambio
Y tiene un sonido cada vez que se acelera como electrónico.
Y tiene un sonido cada vez que se acelera como electrónico.
Problema de fuerza
Chevrolet Captiva 2014 2.2 diesel 4wd 103367 kms
Pierde fuerza en alta o sibidas, alguien de chile que le haya pasado? Algun dato de taller?
Gracias por todos los comentarios estan muy interesantes
Gracias por todos los comentarios estan muy interesantes
Me sale un aviso que el motor esta reducido y no tiene fuerza para and
Chevrolet Captiva 2012 Captiva Sport 110000 kms
Cuando el carro está recalentado se me detiene el vehículo y sale un aviso el motor esta reducido y ya no anda
Fallo de motor
Chevrolet Captiva 2014 Ltz 2.2 60000 kms
Hola buenas tengo una Chevrolet Captiva Ltz. 2.2 año 2014. El frío el coche funciona bien pero cuando anda unos kilómetros empieza a funcionar mal y a ahogarse y se para y luego ya no arranca
1 caso
Pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2012 5 puertas 2.2 dieses 60000 kms
Cuando aceleró el coche en una subida o para adelantar el testigo amarillo en forma de coche y con una llave fija endentro se enciende y el coche se viene abajo y todo lo q le pise más de 80 no rebasa , pero lo paro y al rato lo pongo en marcha y va bien, asta q le pide otra vez.
Se funde el fusible de bomba de combustible vac pulsometro
Chevrolet Captiva 2011 4 cilndros 4 puertas 9500 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con una captiva 2011 que tiene fundido el fusible de bomba de combustible vac pulsometro y lla e cambiado el fusible pero lo vuela y no me agarra paso o nome acelera y se apaga
7 casos
No hace cambios y patea
Chevrolet Captiva 2007 Motor 2400 174610 kms
Hola tengo un captiva 2007 y le hice cambió de aceites y de caja automática y comenzó a dar problemas perdió potencia y no hace cambios golpea muy fuerte se le cambiaron sensores de ABS y sensor de salida velocidad ya un así continúa con el problema sigue golpeando y no tiene potencia. Que me recomiendan
4 casos
Baja potencia
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 2.0 automatica 100000 kms
Mi captiva subió a altura geográfica y se apunó. Me dijeron que fue el dpf y lo mandamos limpiar pero luego de eso no quedó bien, no tiene fuerza y en neutro no pasa las 3500 revoluciones. Ahora no se que hacer. Espero me puedan ayudar
No tiene fuerza
Chevrolet Captiva 2007 828882 kms
Tengo la maguera de vacio desconectada y no se donde va conectada si me pueden ayudar por favor
NKR ll rewards
Chevrolet Captiva 2016 Turbo 25000 kms
Esque el turbo no se activa y pierde fuerza y de repente de acelera solo
Se prendió la luz chic anda a tirones
Chevrolet Captiva 2012 2.2 automatica 80000 kms
Se prendió luz chic no tiene fuerza y se para
Ajustado recién y sin fuerza
Chevrolet Captiva 2012 5 puertas 115000 kms
Hola amigos mi captiba tiene el siguiente problema se pasó el petróleo al aceito porque se soltó un perno Racó de los inyectores por ende jodió el motor perdió fuerza partía pero al poner cambio ( manual ) no tenía fuerza por ende decidimos realizar un ajuste de motor dentro de lo cual nos dimos cuenta que es motor Tata chino neto bueno realizamos el ajuste asta hay bn pero al aserlo andar o arrancar el motor vibra mucho x un rato luego se regula el ralentí pero al acelerar se para y cuesta un mundo para que arranque nuevamente y cuando arranca el humo que sale del escape es mucho encuentro pero es al momento de partir ,después se regula es diésel ojalá puedan orientarme un poco sobre el tema ya que me dicen que son sensores o computador etc gracias de antemano
Se suben las revoluciones cuando enciendo el aire acondicionado
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas motor 3.2 145000 kms
Buenas tardes quiero que me colaboren con un problema que esta presentado mi camioneta desde un tiempo para aca cada vez que le enciendo el aire acondicionado se le suben las revoluciones sola al carro por lo general de 1500 a 2000 y le apago el aire y deja de acelerarse quien sepa por favor que me colabore muchas gracias
1 caso
Jalonea a baja revoluciones
Chevrolet Captiva 2007 2.0 diesel 147000 kms
Al llevar el vehículo entre 1800 y 2000 revoluciones de siente un tipo de jaloneo sirve en instantes
2 casos
¿Problemas con un Captiva? Compártelos
Al scanearlos le borran el código Y a los 2 minutos se vuelve a encender.
Que puede ser? Con quien lo llevo?. Cdmx
Pregunto porque ya le cambiamos un sensor y el Check engine sigue encendido. Muchas gracias.
Check engine ?
UNA MIERDA CHEVROLET...ahora la quiero vender
En Itagüí el mecánico que me ayudo fue Jhon 3116035180
Espero que le sea útil el comentario, gracias a este foro pude ir directamente al componente que estaba fallando en mi captiva.
Saludos.
Tengo una Captiva Sport 2012 64,000 kms apenas, siempre con servicios en la Agencia cada que lo indica su manual, hace com o15 mil km encendio el check Engine y en alto total y al ralenti ocila un poquito las revoluciones y hace pequeños jaloncitos o cabeceo, al punto que mi esposa y to optamos por poner la transmisión en N cuando hacemos alto total en un semaforo, pero la verdad ya nos aburrio esa situacion, la lleve a la agencia, me dijeron que es el codigo P0010 (creo) y que eso indica que no se esta lubricando adecuadamente los arboles de levas, por lo que la solucion es cambiar los selenoides (de admision y escape) de los arboles de levas, ademas del acumulador (por el año del modelo ya le toca cambio), el chistecito va a salir en 9,400 pesos mexicanos, la verdad se me hace caro, cuando los selenoides cuestan menos de 2 mil pesos cada uno originales en la misma Agencia, y lo demas va a ser pura mano de obra, pero ellos aseguran que se va a corregir la fallita, eso espero, me la entregan el proximo martes 29 de Agosto por que no tienen las piezas y las tuvieron que encargar a Planta. Ahora que me la entreguen les platico si ya se arreglo y como quedo, segun ellos debe de incrementar inclusive la potencia al funcionar mejor los selenoides ya que controlan las apertura variable de las valvulas (VVT)
Nos dejaste con la intriga,,,,como te fueee
Como resolvió el Sr de Barranquilla
Ahora el tema de fugas de aceites o formación de lodos alguien puede mencionar algo
Después de eso, empezó con un problema de falta de aceleración, que en el escáner decía que era problema del pedal de aceleración y sus sensores, lo cuál no era preciso, ya que las Captivas Bencineras de los años 2007 / 2008 y creo que otros años también, tienen una campaña de reparación de un mazo de cables que va debajo de los fusibles del motor, se hace un puente ya que los cables de los conectores, dejan de hacer contacto. En mi caso, la campaña estaba hecha, pero la reparación fue hecha muy artesanalmente. Es muy difícil de identificar esta falla, ya que escáner arroja que es el pedal acelerador, que es muy costoso y terminas botando el dinero. Mi captiva en este momento lleva 6 meses andando perfecto y sin check engine.
Luego cuesta para prender
Encontré otro mecánico y me dijo que lo otro que tenía era el sistema de distribución. Le cambió todo el sistema... el fué mucho mas decente con el precio y la verdad hasta ahora se ha sentido muy bien la camioneta.
1-agua en el sensor de combustible p2264
2-control de flujo de aire de admisión diésel atascado abierto p02e4
Quisiera alguna ayuda o consejo para saber más menos si es caro el arreglo...
Otra consulta estas fallas tienen que ver con el filtro de partículas como se conoce normalmente
De ante mano gracias
Cómo solucionaste el código P02E4
Alguien me puede asesorar ?
6621501324