Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Cuando se enciende se apaga en segundos

BMW X5 2008 X5 E70 3.0 diesel 235 cb 180000 kms
Me dejó de funcionar vuelve a arrancar pero se apaga en segundos
alekawka de Argentina hace 4 años  
AL
14 casos 
Victor1@ de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una BMW x5 e53 4.4i 2001 start ea pero se apaga en segundos
alekawka de Argentina hace 4 años
Era una falla en los inyectores los tuve q reemplazar
Uriel palma de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo como lo soluciono?
gustavo de Chile hace 6 meses
Tengo una BMW x5 3.0i 2008 se apaga cuando llega a los 90 grados aprox. Se enfria y parte
Israel Rodriguez Ramos de Estados Unidos hace 4 meses
Tengo una BMW X5 del 2002 iba coriendo seme apago cuando pare en la luz. Luego prendió junio bien feo luego se le quitó pero prende aveces coje un fallo como si estuviera inundada y me prende en el panel un triangulo como con una arroba ósea un círculo no completo alrededor la batería se me a hiso a cero tres veces que debe ser
Comentar

Funcionando se apaga

BMW X5 2000 4 puertas  250000 kms
Una ves andando la camioneta en 30 a 40 minutos se apaga el tablero se vuelve loco y pierde fuerza y se apaga y despues de un rato aveces hrs poniendo otra bateria enciende pero vuenve hacer lo mismo
Juan de México hace 6 años  
JU
3 casos 
alex de Canadá hace 6 años
Debe ser el alternador o el IBS en la batería. Revisa si el alternador está cargando a más de 12 volts.
Alvaro de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo tengo una x5 2008 3.0 de ir en marcha se prenden todos los testigos y luego se apaga y cuando quiero encenderla ya no prende y tengo que pasarle corriente , y vuelve a funcionar , mi pregunta es si puede ser el alternador o el IBS alguien podría orientarme?
Alex de México hace 4 años
Para revisar el IBS solamente desconecta el cable delgado que va en en la bateria. Es un pequeño enchufe y revisa si deja de darte problemas. En caso de que se siga apagando, checa que el alternador genere mas de 12 volts. No recuerdo bien pero creo que deben ser 13.5 a 14 para estar cargando adecuadamente. También la batería. Porque la vida es de aprox. 4 años.
Tgastelum de México hace 3 años
La mía hace lo mismo eh desconectado el cable delgado pero no funciona. Nada una vez. Conectandolo vuelve a funcionar pero. Sigue asiendo lo mismo
Comentar

No se apaga el ventilador detrás del radiador

BMW X5 2012  95000 kms
Después de unos segundo de pender el motor se enciende el ventilador detrás del radiador y no se apaga hasta que no apague el motor. Que puede suceder !!!
Efren de Perú hace 3 años  
EF
5 casos 
Manu de México hace 3 años
Me pasa igual en mi 525i
Carlos de Estados Unidos hace 2 años
Hola buen dia encontraste la falla
Carlos de Estados Unidos hace 2 años
Hola buen dia me paso lo mismo en mi bmw X5 encontraste la falla
Gustavo de Guatemala hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con mí XIarranca y luego al pasar un tiempo se apaga eso empezó desde que me descargo la batería
Comentar

X5 2008 Diesel (M57) se apaga.

BMW X5 2008 Diésel M57 175 kms
El vehículo enciende normal el primer encendido, funciona un tiempo sin problema pero cuando alcanza temperatura normal de funcionamiento se apaga y si es en marcha lo pasa a neutral, luego no enciende solo si quito la llave del encendido y vuelvo a intentar, pero se apaga de nuevo al par de segundos y no enciende de nuevo ! No me tira ningún error con el scanner !!
J gutierrez de Honduras hace 10 meses  
JG
3 respuestas 
arosales4 de Costa Rica hace 9 meses
Me pasaba lo mismo con mi x5 2004. Encendía y trabajaba bien pero al apagarlo ya no encendía más, hasta que lograba enfriearse de nuevo. Le hice de todo y cambié varios repuestos. Al final tuve que cambiar la centralita. Obviamente usada, de fábrica no se pueden comprar. La cloné y asunto resuelto. Mi consejo, llévala a revisar por un experto. El te dirá si ese es el problema.
Adolfo de Chile hace 6 meses
Consulta, pudo encontrar el problema?
arosales4 de Costa Rica hace 6 meses
Fallo de la centralita o computadora. Cambio de la misma y todo arreglado.
Comentar

Panel de control no me enciende y el carro se me apaga solo conduci en

BMW X5 2000 BMW E 53 147800 kms
Resulta que tengo un X5, e53, año 2000, 4.4cc, Automático, gasolina y resulta que días atrás al ir en carretera de un momento a otro se me apago totalmente, por lo que inmediatamente lo apague todo y lo volví arrancar y encendió eso me lo hizo durante este día 4 veces el carro hasta que logré llegar a la casa, y hoy llego arrancarlo y amaneció sin batería y bueno se arranco pasándole electricidad con otra batería pero cuando estaba cargada ahora no enciende el panel de control y no se ve si está en reversa o en marchas el panel está totalmente apagado ayúdenme que puede ser eso como puedo solucionarlo.
Elena RCh de Costa Rica hace 3 años  
EL
1 caso 
Elena RCh de Costa Rica hace 3 años
Bmw X5Problemas (335)

Preguntar


Panel de control no me enciende y el carro se me apaga solo conduci en
BMW X5 2000 BMW E 53 147800 kms
No enciendeBateríaSe apagaCaja de cambios
Resulta que tengo un X5, e53, año 2000, 4.4cc, Automático, gasolina y resulta que días atrás al ir en carretera de un momento a otro se me apago totalmente, por lo que inmediatamente lo apague todo y lo volví arrancar y encendió eso me lo hizo durante este día 4 veces el carro hasta que logré llegar a la casa, y hoy llego arrancarlo y amaneció sin batería y bueno se arranco pasándole electricidad con otra batería pero cuando estaba cargada ahora no enciende el panel de control y no se ve si está en reversa o en marchas el panel está totalmente apagado ayúdenme que puede ser eso como puedo solucionarlo.
ALEJANDRO de México hace 2 años
Elena de costarica como solucionaste el problema del panel de control que no predia
Victor de México hace 3 años
Buen dia, en una ocasión tuve el mismo problema en carretera, con la vibracion y mala condicion del camino se le aflojo la abrazadera de la toma de aire del MAP, me puse a revisar que solo ese detalle vi, coloque bien de nuevo la toma de aire y aprete la abrazadera de nuevo y funciono perfectamente, espero les sea util mi experiencia, saludos...
Comentar

Se me apago el estereo

BMW X5 2002 4.4  160000 kms
Buenas noches tengo una x5 02 y no funciona mi estereo de repente ya no quiso prender, cuando prendo la camioneta se escucha como por 30 segundos y se deja de escuchar pero sin prender nada del estereo ni un boton nada funciona pero si le puedo cambiar del volante durante esos 30 degundos y le pusr otro estereo e hizo mismo
Gpe 32 de México hace 3 años  
GP
7 casos 
Derlis sarubbi de Paraguay hace 3 años
A mi me pasa lo mismo x5 2009
juan de México hace 5 meses
Como solucionastes tu problema, ami despues de un cambio de bateria el estereo y funciones todo bien pero si orendo la camioneta deja de funcionar y ya no se escucha BMW X5 2009
María Jo de España hace un año
Ami me pasa igual , funciona cuando quiere cuando dice de no escucharse se puede pegar semana así
Iván b de España hace un año
Hola buenas, tengo un bmw X5 e53 3.0i gasolina, no marca bien el medidor de la gasolina se han cambiado los dos aforadores, afuera si que funciona bien pero cuando están puesto no marca bien los aforadores solo tienen una posición de ponerse, la aguja del marcador cuando están puesto no baja de la mitad pero cuando están fuera si. Algún compañero se a encontrado von esta situación?
Comentar

BMW X5 2005. , el blower no se apaga aunque apague la camioneta

BMW X5 2005 4.4i 203000 kms
Como apagarlo antes de reparar para que no me descargue la pila
Tomjr de México hace 3 años  
TO
1 respuesta 
Nestor de El Salvador hace 3 años
Desconecte la resistencia del blower o el modulo iIKHA que es de a'c
Comentar

Se apaga el radio

BMW X5 2002  253000 kms
Buenas se me apaga el radio y deja de funcionar todo en el volante, la escobilla trasera, y me queda la luz de freno fija. Tiene un radio táctil no es el original
Diego arias Hernandez de Costa Rica hace 3 años  
DI
3 casos 
ESTEBAN CAMPOS de Ecuador hace 3 años
Buenas noches, tal vez encontraron la solución a ese problema. Me pasa lo mismo.
Comentar

Esta fallando en baja y se apaga

BMW X5 2012 Xdrive35i 3.0 136794 kms
Eh modificado mi carro bmw x5 xdrive35i e70 2012 le puse intercooler chargepipe boost pipe downpipe y un tune de gb4 stage 1todo andaba bien antes de poner todo eso y ahora mi carro agarro un fallo que no se queda prendida cuando esta en baja o cuando la prendes en la mañana como si fuera un bobina todo eso es nuevo asi que lo descarte cuando la corro corre bien tiene fuerza pero aveces me prende la protección de motor quitandole fuerza la apago y la prendo y todo vuelvea la normalidad que podria ser?
Jorge de Estados Unidos hace 4 años  
JO
1 caso 
Gabuchex de Estados Unidos hace 4 años
Hola Jorge cómo estás me llamo Gabriel yo tengo una x5 igual que la tuya pero 2011 tengo un problema parecido me apaga en baja cuando está frío, esto lo hace varias veces hasta que calienta el motor que es cuando se le quita yo no lo eh modificado más que el filtro de aire que se lo cambie por uno igual que el original pero de la marca Afe power estuvo bien unas semanas y luego me presento ese problema, estuve leyendo que podría ser el relay fuel pump pero lo eh buscado por todas partes y no lo encuentro ni atrás en la caja de fusibles y adelante, tu pudiste solucionar él problemas Broo siempre s así puedes darme una idea de lo que era
Comentar

Pierde fuerza y se apaga, prende por 1 a 4 minutos se paga, al tratar

BMW X5 2000  148000 kms
Andando se me paro, luego estaionado lo dejo y se paga , si lo quiero encender suena el motor como la marcha o l¡dentro del motor , cuando prendio lo andube sin problema 3 millas para llegar a la oficina lo estaciones y volvio a hacer todo de no prender por ello ahi esta lo quiero llevar a escanear pero no s que sea
fox69 de México hace 6 años  
FO
1 caso 
angel peña de México hace 6 años
Checa la temperatura.
Comentar

Radio GPS se apaga

BMW X5 2003 3.0i gasolina e53 245000 kms
Radio deja de sonar el GPS seve y navega pero la radio sigue sin escucharse del Banco central me pongo a tocar los fusibles están todos bien y luego vuelvo a encender la radio y funciona y se tira otros cuatro o cinco días una semana un mes y lo vuelvo a hacer se apaga
CORALIFER de España hace un año  
CO
1 respuesta 
CORALIFER de España hace un año
Lo más curioso es que toco los fusibles y empieza a funcionar y al rato deja otra vez de funcionar
Comentar

Se apaga en marcha

BMW X5 2005 Cuatro puerta motor m54 25840000 kms
El vehículo le cambie los celsores y válvula de vanos la mariposa las bujías y aún así después de un rato encendido se apaga solo
Amet etienne de Panamá hace 2 años  
AM
1 caso 
Amet etienne de Panamá hace 2 años
Hola me gustaría poder obtener una solución para el problema q presenta mi vehículo de ante mano les agradezco
1
Comentar

Cuesta que encienda, y ya se me apago en marcha 4 veces

BMW X5 2003 4 puertas x5 3.0 84500 kms
A veces enciende de un solo luego de usarla al transcurso del día ya va costando que encienda y 4 veces se me apago cuando va en rueda
Karla de Guatemala hace 6 años  
KA
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones revisa tu aceite. Y si es posible escanea la puede haber un codigo
angel peña de México hace 6 años
Checa la temperatura, asi me paso y era por que se calento
Comentar

Se activa solo modo N y se para y al momento vuelve a arrancar

BMW X5 2008  170000 kms
Buenas tardes tengo un bmw x5 3.0 automatico de 2008. Mi problema es que cuando voy en marcha se pone solo en N y se para ,quito la llave y vuelve a arrancar enseguida pero pero vuelvo a salir y al poco se vuelve a parar. El coche no me marca ningún tipo de avería. Alguien me podría ayudar si le a pasado el mismo caso. Gracias
Javi de España hace 2 años  
JA
3 casos 
gustavo de Chile hace 6 meses
Me paso lo mismo, amigo cual fue su solución. Por favor
Comentar

Se apaga en Marcha y no prende mas

BMW X5 2013 4 35000 kms
Nuestro BMW X5 modelo 2013 se apago en Marcha y no se prende mas, cual podría ser el problema?
Eliane de Paraguay hace 2 años  
EL
7 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 8 meses
Tienes algun código de falla tienes que revisar. Primero que tengas el sensor de arbol de leva trabando bien luego descartar los demás problemas ver si tienes chispa. Y luego que si la bomba esta bombeando. Gasolina y siempre dale una checada alos fusibles o reley de encendido
Comentar

Se me apago la mitad de las luces de ambiente.

BMW X5 2019 Xdrive 40 22000 kms
Como puedo solucionar eso??? No encienden los pies ni lq puerta delantera izquierda, ni trasera izquierda.
Iaraujo101 de República Dominicana hace 3 años  
IA
1 caso 

Bmw x5 2007 se para en seco al encenderse lux 4x4 y dsc

BMW X5 2007 motor 4.8 103000 kms
Desde hace algun tiempo me esta sucediendo que a velocidad muy baja, casi siempre cuando arranco o cuando estoy estacionando el auto se bloque de golpe entra el parking, piso el freno y el boton de la palanca de cambio y vuele a desbloquearse. Alguien tendra alguna experiencia silmilar???
REMO REBECCHI de Venezuela hace 4 años  
RE
6 casos 
Magda de España hace 10 meses
Hola alguien me ayuda. A mi marido le salta la alarma del 4x4 de un BMW X6 del 2009 cuando arranca y rbien la. Del ABS rs cuando viaja un rato se quita pero cuando para y arranca le vuelve a salir de ke puede ser gracias
Comentar

Que pasa si manejando mi bmw x5 e70 2009 se apaga?

BMW X5 2009 4 puertas, 3.0i 140000 kms
Acabo de comprar una bmw x5 e70 3.0i 2009, mi pregunta es por que he escuchado que tienen una falla que apaga el motor mientras conduces como la bomba de gasolina, alternador o bateria en mal estado, mi pregunta es si al estar manejando se apaga mi camioneta esta pasa a modo parking automaticamente? y en caso de que la pila sea el problema y no tenga energia, en que modo queda la camioneta? parking? entra el freno de mano automaticamente?, alguien podria decirme que puedes hacer en caso de un apagon de camioneta en marcha para detenerlo de forma segura?, gracias
Homeromxl de México hace un mes  
HO
1 caso 

Se apaga cuando vamos en misión

BMW X5 2007 4 puertas camioneta de lujo 40000 kms
Solución al apagado cuando va en misión
Elia Ivonne Murillo Pineda de Honduras hace un mes  
EL

Se apaga el tablero y enseguida prende en marcha

BMW X5 2023 3.0 12000 kms
Que se puede hacer con el problema q tiene
Victor Arriagada de Chile hace un año  
VI

Enciendo el bmw y se me apaga

BMW X5 2007 4.4l Aut Gasolina 250000 kms
Hola enciendo el bmw x5 4.4 gasolina automático y al encenderlo se apaga en menos de5 segundos saben por qué puede ser y me aparece y desparece un fallo en la pantalla del coche donde está el conta kilómetro
Domingo de España hace 3 años  
DO
4 casos 

De repente se apago y ya no prendio y algo del motor salio x abajo y r

BMW X5 2003 4.4 250000000 kms
De repente se apago y ya no prendio y algo del motor salio x abajo y rompio el carter
AngelicaValenzuelamtz261987 de México hace 4 años  
AN
1 caso 

Trabaja bien aveces se apaga u luego 5 minutos después prende y sigub

BMW X5 2004 4 puertas  160000 kms
Trabaja bien aveces se apaga y en 5 minutos vuelve a prender y a trabajar bien
Antonio de México hace 5 años  
AN
1 caso 

No estartea, solo prende el tablero SolucionadoSolucionado

BMW X5 2004 X5 200000 kms
Se rebento la vanda de la bomba de agua y siguio caminando y se apago, se habia descargado la bateria y se calento, le pase corriente y volbio a prender y asi llegue a mi casa a unas cuadras de ahi. Despues le cambie la banda y dos poleas que no serbian le puse otra bateria pero ya no quiso estarear solo prenden las luces del tablero y prende la bomba de gasolina al parecer todo funciona pero no estarea. Ya puse corriente directa al motor de arranque y puse la llave para adelante pero no prende. Les agradeceria su ayuda.
Alfredo de México hace 5 años  
AL
Rank 10
15 casos 
alex de Canadá hace 5 años
Revisaste que no haya cables desconectados, y que estén bien el fusible en el centro de carga?
Alfredo de México hace 5 años
Ya rebise fusibles uno por uno y que esten conectados los cables si llega corriente al suish de la llave y cuando le doy a la llave para que prenda tambien sale la corriente pero no lleega al motor de arranque ni hay chispa en las bujias. Lo que no se en donde lleba el relay del stare o modulo o si se blockea algo cuando se calento
Uriel de México hace 3 años
Le asustes el fusible
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Mi BMW X5 se me calienta también yo pensando que era el termostato lo cambié y lo puse nuevo pero aún continua con el ventilador encendido y no sé apaga luego me marca después de conducirlo la temperatura alta y el ventilador desde que prendo el carro no se apaga asta que no apague el carro que puedo hacer al respecto
Alex de México hace 4 años
Al cambiar el termostato es necesario también que se cambie el tapón del reservorio y se rellene con anticongelante azul. Aunque no indicas si tu X5 es 6 u 8 cilindros, ya que las bombas eléctricas son comunes en las 3.0 de 6 cilindros. El procedimiento de purgado es el siguiente:
Sin tocar el freno, oprimir acelerador a fondo y sin soltar abrir el switch hasta posición 2 con el acelerador a fondo durante 10 segundos: el aire debe estar en menor velocidad con posición en caliente. La bomba comenzará a autopurgarse y se oye que circula el agua a diferente velocidad. Se termina el ciclo en aproximadamente 7 minutos. Es recomendable que se conecte un cargador de baterías porque si consume mucha batería. Al final, abrir el reservorio y rellenar. También considera que las bombas eléctricas duran hasta 100,000 km si tiene más es hora de cambiarla.
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Muchas gracias me parece que es la bomba
alex de Canadá hace 4 años
Puedes realizar la prueba para saber si funciona la bomba. Abre la tapa del reservorio y realiza el procedimiento de purgado. Si la bomba funciona, veras que el flujo es fuerte y aumenta o disminuye según va realizandose el purgado/prueba.
Para saber si la bomba funciona y esta purgado el sistema puedes realizar esto. Pero si deseas saber si trabaja a la perfección solamente con el programa de BMW INPA-EDIABAS. Como tip, te diré que muchas de las bombas que se comercializan sirven para los autos BMW, pero No para las SUV, porque requieren más capacidad de enfriamiento.
Por eso solamente compra la PIERBURG NUEVA. Dependiendo del modelo puede ser la CWA200, y de esas hay muchas copias falsas. Abajo te pongo las fotos de la original.
1
2
3
juan m castro de Estados Unidos hace 4 años
Pero donde se encuentra el rele de la marcha?lo busco y lo busco y no lo encuentro.se queda pegada la marcha cuando la quiero prender.de echo ya eche a perder la marcha. Estoy buscando en iternet pero no he tenido exito. Estaba viendo que lleva un modulo que controla el abanico del radiador y la marcha a la vez. Supuestamente se encuentra en el lado derecho por dentro de la polvera pero ya desarme todo ahi y no lo encuentro!
Alex de México hace 4 años
Correcto. Que año es tu X5?
juan m castro de Estados Unidos hace 4 años
2007 BMW X5 4.4 ya quite todo lo de la polvera derecha porque vi en una foto que ahí estaba pero en la mía no!☹️Esa foto la tome de un lugar que me vendió la parte pero no la encuentro en mi camioneta!
1
Uriel de México hace 3 años
Me pasa lo mismo kien me puede ayudar
Pote de Estados Unidos hace 3 años
La llave se dañan me paso con mi bmw x5 despues de gastar dinero en mecanico la lleve a la bmw me dijeron q lleva la otra llave no tenis y mandaron a buscar nueva y resuelto el problema.
Hugo Viquez de Ecuador hace 2 años
Se me encendieron luces en tablero
1
alex de Canadá hace 2 años
No se alcanza a apreciar el fallo en la foto de la pantalla y es difícil diagnosticar.
Estando en Drive y con las luces de fallo probablemente sea un sensor del ABS.
Katia de Puerto Rico hace 2 años
Saludos tengo una guagua bmw x5 2017 hibrida y cuando la conecto en casa para cargar carga un rato y se tumba dice como problemas
alex de Canadá hace 2 años
Si es híbrida, probablemente sea un problema con las baterías. Si ha tenido aumento en el consumo de gasolina, el tiempo de carga es menor, y marca mensajes en el momento en que carga, seguramente ese es el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo)
Alfredo de México hace 2 años
Muchas gracias ya lo solucione era el chip de la llave
Kados de México hace 6 meses
Cual era tu sintoma el mi no arranca pero se prende el ve tilador a todo lo que da
Alfredo Senigaglia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes se prendió una luz en el tablero, me gustaría me pudieran ayudar a dilucidar que es lo que tiene envío la foto...
alex de Canadá hace 2 años
Claro que sí Alfredo. Pero no se anexo la foto.
Luis de Estados Unidos hace un año
Hola tengo 2008 x5. El alternador carga perfecto pero noo llega la carga a la bateria. Que puede ser?
alex de Canadá hace un año
1) Es necesario que revises que los cables que van desde el alternador a la batería estén en buen estado.
2) El módulo IBS va en las terminales que le indica el nivel de carga o fallo en la batería. Es necesario revisar su funcionamiento o puentear para saber si esa es la falla.
3) Checar que los cables de la tierra física estén en buen estado. En ocasiones los tornillos se oxidan y evita que el motor y el alternador tenga carga (-).
4) Utilizar el sistema de diagnóstico de carga desde el menú oculto en el tablero.
5) Revisar con un scanner especializado en BMW los módulos FRM
Juan felipe de Estados Unidos hace un año
Tengo un x5 4.8is del 2005 le compre una bateria nueva lo arranque le di una vuelta lo estacione en la mañana la bateria estaba totalmente descargada que puede ser
alex de Canadá hace un año
Generalmente la descarga de las baterías en una sola noche se debe a que alguna luz interior o componente se queda encendida aún cuando se cierra el switch principal, como por ejemplo la bomba de combustible.

También puede ser que el generador (alternador) no esté cargando la batería, por lo que al darle el paseo, sobre todo en la noche, descarga la batería al grado de no tener la suficiente carga. En el menú oculto de la consola, puedes ver si está cargando el alternador, o revisar si algún otro componente drena la batería. Generalmente son los ventiladores o defroster, bomba de gasolina, luces, o algun otro que consuma gran cantidad de energía...

Por último, el frío extremo también hace que las baterías pierdan su capacidad de arranque.
giov de México hace 6 meses
Me pasa lo mismo con mi x5 Xdrive no quiere arrancar y lanza un testigo de no es posible conducción, que podrá ser?
Alex de México hace 6 meses
Generalmente, cuando no arranca y manda un mensaje a la consola se autoprotege para evitar mayores daños.
Puedes ser más específico con el sensor que enciende y el modelo de tu X5.
Alejandro de Estados Unidos hace 3 meses
Ami me pasó algo similar pero yo pase cableaba mi bmw x5 2011 arranco y todo vien llegue a casa y ya no arranco solo ase clic el motor y se encendió una luz y dice fallo de 4x4 y de DCC me pueden ayudar
Comentar

No enciende estéreo ni pantalla

BMW X5 2009 3.0si  90000 kms
Hola de repente se apago el estéreo y la pantalla de mi x5 checaron fusibles y todo en orden lo raro es que me subo a la camioneta y me teléfono si se conecta al Bluetooth los sensores funcionan todo con normalidad el problema es que no se ve la pantalla ni el estéreo ayuda
Miguel de México hace 5 años  
MI
10 casos 
Miguel V de México hace 5 años
Mismo problema resetea el stereo presiona el botón de encendido y expulsar disco por 13 Segundos. Con esto vuelve a funcionar correctamente. Saludos cordiales
David de Estados Unidos hace 3 años
Hola ya lo intente y no me sale nada pero al botón presión el encendido del carro o del estéreo
Miguel de México hace 5 años
Muchas gracias déjame intentarlo te lo agradezco mucho
Óscar de Costa Rica hace un año
Te funcionó? Yo tengo el mismo problema
[email protected] de Panamá hace 2 años
Hola, tengo una X5 2006 tiene un robo de corriente que hay que corregir, durante la noche la bateria vota el 50% de la carga pero al siguiente día enciende sin inconveniente. Pero esta vez la bateria hubo que hecérsele una carga lenta y al instalarla la camioneta al pasar la llave enciende el tablero pero no activa el arranque, no establece contacto a pesar que la bateria esta al 100% Cargada
qfer10 de México hace 2 años
Hola yo tengo un bmw x5 2002 lo lleve hace poco a su mantenimiento y medetectaron falla con el arbol de levas. Se manejo bien por 2 -3 dias y en una de esas comienza a llover y me detuve y ya no prendio giro la llave y solo hace un sonido de click y el tablero si enciende y las luces prenden pero ya no arranca y no hace ningun sonido el motor solo clik alguien sabe que problema tendra?
Livaf de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un bmwx5 2012 3.0 , no da arranque y no muestras las marchas en el tablero , aparece transmisión mal funtion, alguna idea de que puede ser ??
Jhean de Perú hace 10 meses
Tengo este problema i no me da los cambios i no prende mi carro
1
[email protected] de Panamá hace 10 meses
Si te cambiaba antes normalmente entonces conserva el mismo aceite y haz lo siguiente una vez que puedas prender la camioneta coloca el switch pásalo y no lo enciendas la camioneta mantén el acelerador hasta el fondo durante 2 minutos Luego apaga o pasa el switch sin sacarlo de la entrada donde va la llave eso hace que recetees la computadora para que los cambios se reorganicen pero si persiste el problema Entonces está en el cuerpo de válvulas tu problema quizá exista algún algún sucio que se encuentre dando vueltas y está atascado en algún sitio Entonces te recomiendo que hagas el cambio de aceite de la caja y recuerdes ponerle el apropiado aceite quizá eso te esté generando problema pero antes de hacer el cambio conecta la bomba con unos 10 litros de un aceite de baja calidad no te preocupes y conéctalo directo a la bomba sin la tapa del Carter y enciende la camioneta que alguien esté arriba montado en la camioneta para que ese aceite suba repentinamente y comience a hacer un trabajo de limpieza en ese momento le dices a cualquier persona que esté arriba montado en la camioneta que haga los cambios normales y los cambios aleatorios del sistema sincronizado uno por uno una velocidad por una repite ese proceso y luego colocas el aceite que va originalmente en la camioneta sin dejar ningún tipo de de abertura que pueda generar que se vote el aceite.
Si no te prende la camioneta chequea entonces dos cosas primero que los terminales o las puntas donde va la batería y conecta hacia el arranque estén apropiadamente luego chequea los fusibles y el sensor Maf además debes solo saber si el arranque se activa Al momento de encenderla y tienes energía en la batería o no tiene absolutamente ningún tipo de energía tu carro
Erik de México hace 10 meses
Tengo un BMW serie 3 M 2011 , lo quiero abrir normal con el control y de repente se pone a pitar como una alarma y tras unos segundos se apaga completamente el auto omse se suspende toda función como si estuviera muerto, y después cuando quiere le regresa la energía y ya lo puedo abrir y prender, saben que está pasando?
Andrea negrete de México hace 3 meses
Hola qué tal tengo una x5 2009 y no me deja poner la opción de auxiliar ni conectarlo a blothooth, su función el botón pero al momento de seleccionar no me deja y me saca
Luciano de México hace 3 meses
Hola tengo una BMW X5 2012 se descargo la batería por qué dejaron las puertas abiertas le pase corriente y de bido a eso ya no le funcionan los vidrios las luces las intermitentes ni direccionales y si le pongo D o R para abansar se regresa a parking. Que podría ser
Comentar

Perdida de potencia despues de cierto tiempo

BMW X5 2001 3.0 200000 kms
Hola, tengo este problema con mi X5 2001
Cuando la prendo trabaja perfectamente despues de unos 20 o 30 minutos de uso empieza a perder fuerza, le piso a fondo y como que se ahoga y suelto un poco el pedal y agarra un poco de fuerza, hasta que llega un momento donde se apaga
Espero alguien pueda ayudarme, muchas gracias
Carlos21 de México hace 6 años  
CA
4 casos 
alex de Canadá hace 6 años
Al parecer puede deberse a un aumento de temperatura. La bomba de agua y termostato funcionan adecuadamente? La bomba de gasolina puede estarse sobrecalentando, o el tanque estar sobrepresurizado con vapores de recirculación. Se requerirían datos más específicos
Ramon de Estados Unidos hace 4 años
Tengo3una X5 2003 Y HACE LO. Mismo
Alex de México hace 4 años
Debes revisar la temperatura en las mangueras de circulación de agua. Utiliza un medidor infrarrojo para checarlo.
Ramon de Estados Unidos hace 4 años
Muchas Gracias. Tengo problema no se si con el motor de arranque o el alternador pero cuando prendo no arranca
Alex de México hace 4 años
Pues si no prende generalmente es el motor de arranque (bendix). Pero si trata de girar, puede ser que el alternador no genere suficiente energía y se descargue la batería.
Checa el fusible 16 y 105 en caja de fusibles (bajo el tablero). . . El relay del arrancador (X6324) en la e-box o caja de fusibles dentro del compartimiento del motor lado copiloto. El relay se muestra en la siguiente imagen:
1
2
Jose de Costa Rica hace 4 años
Tengo un problema ayer iba subiendo mi X5 2002 por rratos como silbava ledava gas prendía la luz de batería de pronto sonaba algo en el motor se apagó lo arrancaba como sin fuerza sonaba no arrancava la batería esta nueva que puede ser por favor
alex de Canadá hace 4 años
Hola José. Un silbido puede deberse a la válvula PCV, lo que aumenta la presión en la cabeza y se escapa el aceite. Pero también pueden ser muchas otras cosas, incluyendo problemas en las bandas o hasta un balero dañado en el alternador. Como dices que zumbaba y marcaba batería yo revisaría que gire la banda adecuadamente, sin prender el aire acondicionado. Poner atención al alternador, para ver si zumba ahí y que no esté frenando las bandas. Muchas veces zumba al dañarse cualquier otro balero incluyendo el compresor del Aire Acondicionado.
Alex bmw28 de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una bmw x5 2008 4.8 la manejas suave y puedes llegar a correr hasta 75 sim problemas pero si por algo la forzas o le das muy rapido y deja de trabajjar la transmisión y se forza la apagas prendes y regresa ala normalidad a ver si alguien me ayuda
jose de República Dominicana hace 4 años
Saludo. Tambien tengo ese mismo problema con mi bmw igual que alex
Roberto de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con la X5 2007 8 cil
Alfredo de México hace 2 años
Mismo Problema X5 año 2016 v 8 twin turbo
Potencia baja
alex de Canadá hace 2 años
A que te refieres con potencia baja?
Algún indicador o mensaje encendido?

Por lo general, cuando ocurre una falla, tu X5 entra en modo "LIMP" para protegerse de daños a motor o transmisión...

A veces apagando el vehículo se sale momentáneamente de este modo. A veces es algo simple y a veces severo...
Lo importante es no seguir usando tu X5 hasta que se diagnostique.
Lo más recomendable sería checar con un scanner si marca una falla, ya que puede deberse a múltiples causas; desde falta de fluido en transmisión, bomba de gasolina, filtros o inyectores tapados, sobrecalentamiento, mangueras rotas o desconectadas, etc.

Necesitas también proporcionar más información.
Alfredo de México hace 2 años
@alexAlex gracias por responder me aparece propulsion revisar próximamente lleve mi x5 al escaner y no me marca ninguna falla pero el mensaje me aparece cada ves que la enciendo , todo funciona bien tiene 49,000 kilómetros es año 2016 que tengo que hacer para borrar ficho mensaje. Gracias
huixho72 de México hace 2 años
@alexYo tengo una x5 2019 con 30 mil kms ,tengo el mismo problema se jalonea al acelerar y los 2 primeros cambios los golpea fuerte , ya le metimos el scanner y no marca nada , solo que los diferenciales marcan una velocidad diferente , se reseteo todo pero sigue la falla ya me tiene bastante nervioso y de malas , pues es un vehículo relativamente nuevo. Alguien que me pueda decir algo al respecto ?? Me urge poder saber que sea , el mecánico me mencionó que puede ser un cable de fibra óptica que pierde la comunicación con alguna de las computadoras , pero el arreglo es bastante costoso
Alex de México hace 2 años
@AlfredoA veces, ese mensaje de propulsión aparece cuando falla una bobina, pero en tu caso, lo más probable es que sea debido a un agrietamiento o fugas en las mangueras del turbo. La pérdida de potencia es por descompensación.
Alex de México hace 2 años
@huixho72Es muy extraño que el scanner no marque ninguna falla. A menos que el scanner no sea especializado para BMW. Pero las fallas de las transmisiones como mencionas a veces son por fugas del fluido o daños en los conectores de la transmisión. Ya revisaron que el nivel sea adecuado? (No llenado en exceso, ni que le falte). O que el cableado y conectores de la transmisión no tengan residuos del fluido que indiquen fugas, que el cableado no esté suelto, raspado o aplastado?
Edward de República Dominicana hace 3 meses
@huixho72Alex diste con el problema ? Te comento que me pasaba practicamente lo mismo, pero mas fue por cambiar las 6 bobina, le puse las viejas que tenia y el problema dejo de existir.
Comentar

Key in ignition lock

BMW X5 2004  130000 kms
Se bloqueo mi SUV hoy, luego al rato, pude encenderla, pero, ahora me muestra una señal de key in ignition lock al colocar la llave se apaga esa señal y al apagar el motor vuelve a salir que será?
adidas de Venezuela hace 6 años  
AD
1 caso 
alex de Canadá hace 6 años
Ya revisaste la batería del control, o la has dejado cargar lo suficiente?
Una falla en la batería del mando puede inmovilizar el sistema. No mencionas si la abres con el mando o con la llave, ni si ocurre lo mismo al realizarla con ambas opciones.
adidas de Venezuela hace 6 años
Gracias, no lo he revisado, me recomiendas cambiar las baterías del mando? La abro con el mando
alex de Canadá hace 6 años
Lo mejor es cambiarlas cada vez que hay un mensaje relacionado a la llave de encendido como el que mencionas. Ese mensaje señala que "la llave está colocada en la cerradura o switch"
Cierra tu vehículo con el mando y abrela con la llave. Arranca el auto y apágala. Cierra la puerta con la llave y retirala. Ahora usa el mando y abrela para revisar si aparece el anuncio o ya no.
adidas de Venezuela hace 6 años
Listo muchas gracias, lo haré, a primera hora y lo notificaré gracias por tu ayuda, excelente ayuda
Comentar

DSC inactivo

BMW X5 2006 234 CV 3.0 disel 270000 kms
Buenos días. Y gracias. Tengo un BMX X5 del año 2006 con 270000 kilómetros. Me iba genial hasta que empezó con un fallo. DSC inactivo 4*4. Me lo cambiaron en un taller tras pagar casi 700 euros pero a los 15 días de nuevo vuelve a pasar y va a peor. Al principio cuando arrancaba el coche se aceleraba de revoluciones salí del mensajito dichoso pero luego iba genial eso sí con el problema en el cuadro de mandos dñque lo anunciaba. Pero con los días al arrancar empezó a ir peor y cuando pasa eso al segundo se para y se acabó
Alguna ayudita vendría bien.de nuevo está en el taller y yo les digo que si sale el mismo fallo será porque la pieza que cambiaron estará mal. Alguna solución
Mil gracias
Oscar de España hace 3 años  
OS
7 respuestas 
alex de Canadá hace 3 años
Oscar. Me imagino que ya le cambiaste el engrane del transfer o el motorcito. Ya que esto causa fallo del 4x4 y del sistema de la transmisión. Me imagino que se apaga tratando de proteger la transmisión. Alguna otra pista para detañlar la falla?
Oscar de España hace 3 años
Lo primero muchas gracias. Pyes te comento llevan en el taller 2 meses con el coche. Le cambiaron la pieza del 4por4 que costó 600 euros con mano de obra y todo pero va a peor. Funcionó 10 días y luego volvió a fallar
Al principio solo se encendia la señal... Aceleraba solo las revoluciones y luego iba normal hasta que ya da fallo cuando arranca y se para.
alex de Canadá hace 3 años
@OscarComo comentas seguramente es una pieza defectuosa. Pero es extraño que el taller no te haya dicho los codigos de falla.
Con lo costosas que son las piezas y mano de obra para BMW no es para estar adivinando la falla, si para eso sirven los scanners especializados.
El hecho de llevar tanto tiempo en el taller pareciera ser que son incompetentes porque los autos actualmente detectan las fallas de inmediato y el diagnóstico es mucho más sencillo.
No es posible que aún no sepan la falla o que tarden tanto tiempo en arreglarla, cambiarla, o conseguir la refacción.
Oscar de España hace 3 años
@alexTu no tendrás un taller en Madrid para poder llevar o verdad
alex de Canadá hace 3 años
@OscarNo Oscar, yo no vivo en España. Pero tal vez alguien nos pueda ayudar. Lo que si es necesario, es que el mecánico te diga los códigos de falla con un escáner de BMW (INPA, DIS) o similar.
Oscar de España hace 3 años
@alexAhora me dicen del taller. Que han probado cambiando el acelerador pero vuelve a dar fallo
Se acelera al arrancar y se apaga
alex de Canadá hace 3 años
@OscarOscar. Como te había comentado antes, cambiar piezas para adivinar la falla puede resultar muy costoso... Lo mas recomendable es tener los codigos de falla...

Eso que mencionas que aún no se resuelve lo de la transmisión y de que acelera de repente y falla, puede ser tan simple como una falla en los conectores del arnes de la centralita por exceso de humedad, falla en el conector de la transmisión por goteo del ATF al interior del mismo, arnes flojo o suelto que provoca falla aleatoria, o incluso si no tuviera alguna relación con la transmisión, esos acelerones repentinos pueden deberse a falla del motorcito del valvetronic o del módulo del modo crucero...

Pero considerando que la falla comenzó el la transmisión, yo recomendaría que revisaras el conector y arnes de la transmisión. Falla muy común en las X5, pero que ni BMW logra identificar...

Ya hemos comentado algunas veces ese tema, pero te recomiendo que busques y leas aquí en el foro como se resuelven estos problemas...
Comentar

Luz de 4x4 encendida

BMW X5 2006 3.0l Aut Gasolina 218390 kms
Hola. Hace semanas se encendio en mi x5 2006 3.0i la luz que muestra 4x4 dentro de una flecha que gira hacia la izquierda, he buscado en Internet y dicen que es calibración de la dirección y que debo girar el timón totalme hacia la izquierda y luego hacia la derecha, y así se quitara, lo he hecho muchas veces pero no se apaga. ¿Alguien sabe que puede ser y como se repara? Gracias.
Rokerladino de Estados Unidos hace 3 años  
RO
9 casos 
Fredy de Colombia hace 3 años
Es el sensor de la dirección. Es un dispositivo que esta en la barra de la dirección debajo del tablero.
Juan de Perú hace un año
Me pasa lo mismo que hago se prende la 4x4 con flecha a la izquierda
Comentar

Hola buenas soy de Panama tengo una x5 2006 motor 3.0

BMW X5 2006 4 puertas motor 3.0 200000 kms
El auto se me apaga en la marcha el reloj de temperatura se va al final pero sin embargo no se enciende la luz en roja y se mantiene y el auto se apaga tengo que cerrar el encendido y esperar al rato la aguja vuelve a su lugar y vuelve y enciende ahora me pasa mas seguido si me ayudaras te agradeceria.
Richard de Panamá hace 5 años  
RI
2 casos 
alex de Canadá hace 5 años
Si el dial de temperatura indica sobrecalentamiento, seguro es la bomba, pero puede tambien deberse a falla del bulbo que mide temperatura. Podrías detallar un poco más la falla...
Orlando pantoja de Panamá hace 4 años
Hola que tal Alex yo tengo la misma falla del Richard si me pudieras ayudar la camioneta ya le cambie la bomba los sensores los probé esta todo bien después de u. Rato prendida la camioneta era se apaga sola y la aguja de la temperatura? Se va al máximo yo tengo un termómetro de inflarojo y no esta recalentado el motor
alex de Canadá hace 4 años
Orlando. Si tu bomba es eléctrica debes realizar el procedimiento de purgado que marca BMW. Estas bombas no se autopurgan, y por procedimiento debes cambiar el termostato y el sensor de temperatura cuando se cambia la bomba... Los termostatos se dañan cuando hay temperatura extrema...
No olvides usar el líquido anticongelante azul de BMW, ya que es especial para lubricar bombas eléctricas...
Si es V8 no sería el caso...
En raras ocasiones el radiador del aceite se fisura por dentro y comienza a pasar aceite al sistema de enfriamiento y también marca sobrecalentamiento. Si ves aceite al purgar no necesariamente significa un daño en la cabeza...
Si no sabes el procedimiento de purgado me avisas.
orlando pantoja de Panamá hace 4 años
Hola que tal richar pudiste solucionar el problema yo tengo el mismo problema que tu
Arturo de Estados Unidos hace 8 meses
Hola qué tal amigos tengo un BMW 2012 X5 le cambiamos el Cover Gasquet y el carro ya no quiere funcionar prende muy apenas y la batería se gasta luego luego le metemos el escáner y dice que tiene mala las bobinas y las bujías el mecánico sólo cambió el Cover Gasquet y ese Cover Gasquet no es original lo compré por línea que puede ser el problema que me dice que las bobinas y las bujías están mal cuando solamente le cambiamos el Cover gástrico a alguien si me puede contestar por favor gracias
Comentar

Mi bmw 2008 prende y se apaga es de gasoil

BMW X5 2008 4 puertas full 159 kms
Hola tengo una x5 de gasoil 2008 y prende y en segundos se apaga
rigo de República Dominicana hace 5 años  
RI
7 casos 
MELAH de México hace 5 años
Buen día compañero, como solucionaste el problema de la x5??
Comentar

Caja de cambios

BMW X5 2001  12000 kms
Seria de mucha ayuda si a alguien le a susedido loq a mi, tengo una x5 2001 3.0 y loq me sucedio fue q levante mi camioneta por la parte trasera en rampas para cambiar el filtro de gasolina ya q trabajaba un rato como de 20 mts y se apagaba y aunq le pusiera mas gasolina penzando en q el indicador marcara mal no arrancaba, decidi cambiar el filtro pero como no estaba seguro q fuera el problema le puse uno de bora q trae tambien el regulador de presión integrado y su regreso y es mas chico la manguera del regulador q va al filtro quedo suelta sin conectarse a nada y asi arranco perfectamente la… Leer completa
Jesus Rgz de México hace 3 años  
JE
2 casos 
Luis de los santos de República Dominicana hace 3 años
Luis. Tengo una x5 30si e70 2007 y cuando las voy a chequear por las mañana veo que tiene aceite en el tanque de expancion del coolant y no se ha calentado el motor alguien me puede ayudar con eso
Lionel abregu de Perú hace 3 años
Cada ves que salgo freno y me empuja y el freno y luego freno en via y si frena pero se va al 100% solo frena unos cuantos segundos.
Comentar

Cambie camshaft y el problema sigue

BMW X5 2001 Motor 3.0 gasolina  150 kms
Tengo mi bmw x5 2001 me da el código p0340 de camshaft position sensor pues se cambio el sensor y el problema continua pedí otro sensor a la bmw y aun continua el fallo es el siguiente tarda en encender y si acelero con confianza entre 1000 y 2500 revoluciónes se me apaga si lo hago tranquilo y pasa las 2500 rev todo anda bn pero siempre k baje de 2500 rev el fallo continúa se ahoga y se apaga los cables tienen su corriente adecuada sensores nuevos y el problema aun esta alguien tiene alguna idea de que me pasa y como puedo solucionar por que ya necesito solucionarlo GRACIAS
Hvalera de Estados Unidos hace 7 años  
HV
2 respuestas 
alex de Canadá hace 6 años
Al parecer es un corte en el suministro de gasolina. Checa que el filtro no esté tapado. Tambien revisa el cableado, porque el error puede deberse a una falla de tierra.
Edgardo de Panamá hace 4 años
Encontraste la solucion? Porque me salio el mismo problema
Comentar

Problema en el arranque

BMW X5 2005 4 puertas motor 3.0 i 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi auto arrancaba normal y el día de antier la arranque y a los diez minutos se apagó intenté arrancarla nuevamente y a media aceleración se apagó nuevamente y posteriormente ya no quiso arrancar daba marcha pero al parecer no inyecta gasolina y Pues nada alguien me podría dar alguna opinión por si se trata de algún módulo, relevador o la propia bomba de gasolina. Gracias
Joaquin de México hace 3 años  
JO
2 casos 
Preciso de México hace 3 años
A mí me pasaba lo mismo hasta que cheque los niveles de aceite , agua y demás, noté que le faltaban casi tres litros de aceite. La computadora apaga el motor para que no sea dañado.
Mario de México hace 2 años
En mi caso, solo enciende el tablero, pero no da marcha. Que pasa?
Javier mendoza de Guatemala hace un mes
Revisa el sensor maf es muy probable que esté defectuoso por eso el problema
Comentar

Transmisión

BMW X5 2005  16000 kms
Resultados de bmw x5. Mi problema es...me marca el tablero trans failsafe programa...se me apaga la receteo y pasa lo mismo...cheque fusibles ,aire k puede ser o esta agarrando aire la transmision o el modulo de manda senal de computadora...como podria saber cual de los dos es ?gracias
Buscar, en cambio, Bmw x5. Mi problema es...me marca el tablero trans failsafe program...se me apaga la receteo y pasa lo mismo...chekye fusibles ,mire k puede ser o esta agarrando aire la transmision o el modulo de manda senal de computadora...como podria saber cual de los dos es ?gracias
Jorge rios de México hace 3 años  
JO
7 casos 
alex de Canadá hace 3 años
Yo mas bien creo que es el engrane. Aqui en el foro explican a detalle esta falla.
Comentar

Mi Camioneta en Marcha suele apagarse

BMW X5 2001 4 puertas motor 3.0i 250000 kms
Buenas tardes, amigos les saludo de Guatemala. Tengo un problema con mi BMW a veces cuando voy en marcha se apaga y me toca ponerla en Neutral para podrr arrancarla ya que me lo hace cuando vamos en marcha alguien con esta experiencia que pudiese ayudarme.
Darwin Aguilar de Guatemala hace 4 años  
DA
2 casos 
Pote de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo la corro un rato y cuando arranco como que se ahora y se apaga la pongo en N y prende.
Comentar

Problem con luz de la bateria ensendida

BMW X5 2003 4.4i 175000 kms
La luz de carga no apaga,no esta cargando el bateria,lo arranco con otro carro,y la luz de carga se apaga y entonce arranca,pero en cuanto la quito Los cable,la luz vuelve a and enter y el carro se apaga. Cambie el alternador por uno nuevo,pero el problema sigue,ya revice los fusible y todos estan bien,que pudiera ser...?
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años  
PM
2 casos 
alex de Canadá hace 5 años
Si el cambio de alternador no resuelve el problema, el problema puede ser en la tierra o en el centro de carga. Checa primero el cableado desde la batería hasta el alternador con un multímetro.
Comentar

Sincronizacion

BMW X5 2003 4 puertas 3.0i 10000 kms
Estoy reparando distribucion de motor de bmw x5 2003 motor 3.0i ,
Ponemos a tiempo y al momento de arrancar funciona muy bien pero en segundos se apaga y
Y el escaner nos indica que el arbol derecho viendo de frente , esta mo vido y si al momento de destapar el arbol se atrasa y en consecuencia se mueve el tiempo, no he podido solucionar ese problema
Alguien podra por favor ayudarme,,, de ante mano muchas gracias
ALL TALLER de México hace 8 años  
AL
4 casos 
alex de Canadá hace 6 años
Existe una herramienta especial para ajustar eso y tienen marcas que debes observar según el procedimiento. Pon en google 11 31 505Adjusting camshaft timing (M57).
Comentar

Se apaga en plena marcha

BMW X5 2009 3.0 135000 kms
Tengo una x5 Diesel 2009 3.0 camino con ella un buen tiempo y de repente se apaga en plena marcha se pone en neutro automáticamente. Trato de arrancarla y solo hace el sonido de arranque y nada espero unos segundos y me arranca comunmente al segundo intento de tratar de encenderla luego me camina un rato mas y me sucede lo mismo y el proceso es el mismo para arrancarla le que he notado es que a medida que lo camino de nuevo se me apaga mas seguido. Y aun que me arranca a la segunda tratada se que no es normal. El escaner no me marca ningun codigo... alguna idea?
Edgar Reyes de Guatemala hace 2 años  
ED
13 casos 
EDLR de Guatemala hace un año
Y cuál fue el problema amigo lo mismo está pasado ami
J gutierrez de Honduras hace 10 meses
Buen día, lograron encontrar solución? tengo el mismo problema con una X5 diesel 2009
wscc de Guatemala hace 8 meses
Alguien sabe cual fue la solucion a este caso
Erick de Costa Rica hace 4 meses
Estimado alguien encontró cuál es el problema
J gutierrez de Honduras hace 4 meses
Hola!! En mi caso fueron dos inyectores que estaban malos ! Se cambiaron y se solucionó el problema !
Comentar

Bmw x5 xdrive 2009

BMW X5 2009 V8 4.8 100000 kms
Que tal. Mi problema es el siguiente :
La camioneta de repente enciende y marca batería y aveces se para y en la pantalla marca todos los testigos ya sea de bateria, freno, check motor, air, cinturones, 4x4 averiado, caja de cambios averiada en fin una fiesta y se apaga estando en marcha
Ya se llevo a checar la bateria y alternador,
Escanear (no arrojó ningun codigo)
En fin ya la checamos y no encontramos el probleme
Diego arm de México hace 5 años  
DI
3 casos 
Javier F de México hace 5 años
JF de México, tengo el mismo problema a veces funciona bien hasta por unos meses pero de repente vuelve a hacerlo, queda totalmente desconectada y nada funciona hasta que se le pasa corriente de otro vehículo, esta en el taller si encontramos la solución te aviso y si tu encuentras una solución avísame.
alex de Canadá hace 5 años
En la batería se encuentra el sensor de carga. Ya revisaron que esté en buenas condiciones?
Modesto de México hace un año
Buen día amigo aver si alguien me puede orientar tengo una BMW X5 Twin power turbo 2011 el detalle que presenta es que al ira avanzando ya cuando se calienta me hace como un jaloneo como si los cambios se bajaran como sobremarcha pero al checar en modo manual los cambios van bien ahí no se baja el cambio solo se siente ese jaloneo
Alguin a tenido este tipo de problema o saben de que se trata tiene el código encendido de los air bag y el freno de mano no funciona y el sistema hold no funciona
Comentar


¿Problemas con un X5? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar