Problemas de Fusibles

Fusibles
Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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El fan del condensador no trabaja, revise los fusible y todo esta bien

BMW X5 2003  147000 kms
El abanico del condensador no trabaja, ya revise los fusibles y cambia el abanico y todo sigue igual, el abanico del radiador si trabaja, que debo hacer?
Charles Gomez de Estados Unidos hace 3 años  
CH
2 casos 
Charles Gomez de Estados Unidos hace 3 años
Siguió toda la trayectoria del cable y luego decidí sustituirlo por uno nuevo, problema resuelto
Felixtorres de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo, no la prendi por un tiempo, y ahora el abanico del radiador no enciende x5e70 2007
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Tengo una fuga de energía en mi batería proveniente del fusible F142

BMW X5 2013 3.0 xdrive 35i  85000 kms
Hola, tengo un nivel de descarga de 4.20 ah en mi batería, al quitar el fusible f142 (modulo de control multimedia en el manual) baja a 2.12, como puedo solucionar este problema, la batería es nueva y es la tercera qué cambio
Alyson44 de México hace un año  
AL
1 caso 

No prende el panel de control puede ser un fusible tengo una x5 2009

BMW X5 2009 4 PUERTAS 82500 kms
No enciende el panel de control
ALEJANDRO de México hace 2 años  
AL
1 caso 

Fusible de sensor de oxígeno o lambda BMW X5 E70

BMW X5 2009 3.0si 175000 kms
Hola a todos, escribo a ver si alguien por aquí sabe dónde está ubicado el fusible del calentador de los sensores de oxígeno del BMW X5 E70 año 2009 motor N52. En la parte del motor no tiene fusibles como el E90 a ver si alguien me guía y ver cuál es.
Saludos a todos y espero estén bien!!
Bimmer20 de Panamá hace 3 años  
BI
13 casos 

Funde fusible

BMW X5 2005 4 puertas motor4.7 25050000 kms
Funde un fusible de los que lleva en un modulo pcmramon en la parte delantera abajo del parabrisas
ramon de México hace 3 años  
RA
5 casos 

Fusibles de las puertas

BMW X5 2001 Cuatro puertas 3.1  250 kms
No agarra los seguros ni con el mando ni el control cuando se los pongo manual mente y lo prendo se quitan pero no se vuelven a poner necesito saber donde encuentro el fusible de las puertas no lo encuentro se donde estan ubicados pero no hay uno que indique lo de las puertas
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Venancio de Estados Unidos hace 3 años  
VE
5 casos 

Tengo una bmw x5 2012 SolucionadoSolucionado

BMW X5 2012 X5 68732 kms
El tablero y las intermitentes dejaron de funcionar ya le revisaron los fusibles que van debajo del tablero y en la parte trasera del auto y todos están bien si alguien sabe de este problema me podrían orientar acerca de lo que tiene gracias
Ricardo de México hace 6 años  
RI
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
alex de Canadá hace 6 años
Deben de revisar el módulo que viene en el lado conductor debajo del volante (footwell module o FRM) pegado al lado izquierdo (donde se encuentra la palanca para abrir el cofre). Este modulo controla los sensores de altura de las luces, luces de freno, los flashers, seguros y la luz del tablero. Como tambien controla el dimmer o atenuador de luz, muy probablemente ahí es donde este la falla.
Ricardo de México hace 4 años
Muchas gracias la llevaron a la agencia y cobraron 150,000 y aparte los de la agencia le tronaron el radiador y fue más caro porque según ellos ya venía asi
juan p de Canadá hace 2 años
Que tal alex, fijate que tuve un problema con mi E82, vivo en canada y no es tan facil encontrar un buen mecanico de bmw…
El caso es que mi carro empezo con una falla en la válvula PCV, y el sensor del crankshaft, se los cambiaron, y a la hora de armar todo de vuelta, el carro no encendía y pues se descargo la bateria, a la hora que desconecte la bateria para cargarla, y volverla a poner, ya no prenden varias de las luces (xenon del piloto, ojo de angel del copiloto, luz de stop de un lado, y direcionales) ya reinicie el FRM, y no tiene ningun corto, cheque los focos, y ninguno esta fundido…
[email protected] de México hace 4 años
Hola, como se reinicia el FRM? Mi X5 presenta un mensajr que dice fallo en luces diurnas y fallo en luz de stop, ya revise los focos y no estan fundidos...
Gracias
alex de Canadá hace 4 años
Muy probablemente es un corto o fallo en el arnés. Como las luces diurnas y stop están ubicados en la parte trasera seguramente ahí se encuentra el fallo
Dejame checar el diagrama. Por cierto que año es tu X5?
[email protected] de México hace 4 años
Gracias es 2009 las luces diurnas quise decir las frontales que encienden todo el tiempo cuando uno va circulando, retire los focos y no estan fundidos
alex de Canadá hace 4 años
Hola Ivan. Las luces diurnas son las delanteras, que se les llama Angel eyes / Ojos de Ángel. Pero si mal no recuerdo al circular también encienden las luces traseras o cuartos traseros...
A eso me refería cuando decía que al prender las luces de día, (cuando así se configura en la consola que enciendan), también se encienden los cuartos traseros en donde van las luces de freno. Lo que no recuerdo es si es el foco (bombillo) de enmedio...
Por cierto, si configuraste en la consola (CIC) que prendan estas luces?
[email protected] de México hace 4 años
Hola no he configurado la consola... finalmente en un taller me comentaron que tenia un corto en el alternador por ello no encendían las luces, se reparo y ahora encienden, sin embargo los testigos no se apagaron, por el contrario comenzaron a fallar esta vez las luces de curva, me recomendaron reiniciar el FMR para ver si se corrigen las fallas, pero al ser este un taller no especializado no supieron decirme como...
alex de Canadá hace 4 años
La configuración se realiza utilizando la perilla del idrive. Si tienes tu manual ahí te indica cómo configurar las luces...
Entra en Configuración > Luces y ahí vienen las opciones. No encontré el manual en español, pero aquí te lo muestro en Inglés...
A) Señal de vuelta triple. Aquí se configura para encender las luces de niebla cuando se gira a derecha o izquierda...
B) Prender o apagar las luces de día...
C) Luces de bienvenida.
Puedes seleccionarlas o deseleccionarlas para ver si funcionan adecuadamente. Recuerda que cuando se pone la perilla en modo automático A, los faros deberán girar, y los espejos se deberán oscurecer. En posición normal, no ocurrirá eso.
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alex de Canadá hace 4 años
Si eso no funciona, entonces necesitas resetear el FRM. Para eso necesitas un programa llamado EDIABAS que incluye un software llamado TOOL32.
Resetear en todo caso significa reprogramar el módulo FRM para evitar que autodesconecte el circuito que se encuentra en corto...
Los BMW tienen módulos electrónicos diseñados y programados para auto protegerse en caso de cortocircuitos, impidiendo que el módulo falle por completo comprometiendo más sistemas...
Por esta razón, después de detectar un cortocircuito en forma constante, como fue el caso de tus Ángel eyes, simplemente lo desconecta en forma permanente...
Se requiere un cable OBD2 para BMW y el EDIABAS para ponerlo en nuevamente en funcionamiento. El programador es el FRM_70. Prg...

Otra alternativa, es cambiar el FRM. Puedes conseguir el módulo usado o reparado.
Federico Méndez de México hace 4 años
Alex, veo que sabes mucho de este auto, quisiera preguntarte a ver si me puedes ayudar...
En una e70 x5 2007 me metí a planta con la j2534, empeze a reprogramar todo y según le pase batería, al término de esto ya no quiso arrancar , una persona me dijo que se daño la llave y se desprogramó el cas por la falta de bateria al programarla, supuestamente me lo arreglaron en banco, pero al día de hoy abre switch solo para aceptar la llave y entra el escaner pero no abre al segundo click donde se ilumina todo el tablero y te pide pisar freno para dar marcha...
Ya revisé muchas cosas fusibles conectores, se te ocurre algo que pudiera ser el causante de esta falla?

El software que comentas se compra fácilmente? Te deja programar sin necesidad de conectarte a planta o es necesario conectarte a planta?
Saludos
Alex de México hace 4 años
Hola Federico. El INPA EDIABAS es un software especial para BMW. Se instala en una laptop y se conecta al puerto OBD2. A diferencia de tu scanner, este software es necesario para acceder a todas las computadoras y realizar un diagnóstico o programación adecuada...
La interfase o cable OBD2 (BLANCO O AZUL) es muy fácil de conseguir y trae el programa incluido solo para diagnóstico... pero
La version completa trae es software que te menciono y una herramienta es el TOOL32 para programar...
Ahora bien, yo creo que te refieres a diagnosticar y configurar más que programar. La recomendación siempre es utilizar un cargador para que no exista una baja de voltaje al hacer la programación y hasta el diagnóstico...
No he visto esa falla que mencionas en BMW, pero si en un Mercedes. Y era el sistema de inmovilización...
Yo te recomendaría antes que nada que verifiques si la antena del inmovilizador funciona correctamente usando un probador. En ML valen $10 dolares. Si el switch no pasa al segundo click, es seguramente algo relacionado al inmovilizador.
Esta camioneta tiene fusibles en el cofre, cajuela, bajo el tablero en lado copiloto y un modulo en lado piloto o FRM...
Por cierto, no mencionas si el remoto abre y cierra las puertas...
Federico Méndez de México hace 4 años
Hola Alex, gracias por tu respuesta, el remoto si abre y cierra sin problemas, la llave es inteligente y trae botón de arranque, podríamos decir que no abre a paso 2 porque al presionar el botón no hace nada. Respecto al software que me comentas lo que quiero es programar y configurar o como le dicen... hermanar por si algo estuviera mal. Yo tengo programador j2534 pero me tengo que conectar a planta. Que interfase tendría que comprar además del software? Ya que veo que eres experto en la x5 BMW. Saludos
Alex de México hace 4 años
Hola Federico. No muy experto, pero es necesario aprender un poco, porque estos autos suelen ser un poco complicados. El software y el conector obd2 lo encuentras en ebay o Mercadolibre...
Generalmente la ranura para usar la llave metalica está detrás del botón oculta. Pero dejame revisar si este es el caso de BMW. Por cierto, ya revisaste el relay del bitón de encendido?
Federico Méndez de México hace 4 años
Alex ya revisé todo, nunca me había pasado nada así...encontré filtración de agua en lado copiloto seque todo , no toco la fusiblera , toco el mpdulonde 4x4 que es pequeño y va debajo del tapete...
Pero aún así debería encender el paso 2 donde ilumina todos los testigos...aunque no arrancará no crees?
No se si te comente que según después de reprogramar toda la camioneta empezó esa falla y me dijeron que había sido por falta de corriente , me cambiaron la llave y reprogramaron el cas porque supuestamente después de varias veces planta te bloquea, traen según me dicen un contador interno...
Y que por ello se daño, pero tengo dudas si me condenaron bien o mal...
En el. Escaner veo que no hay corriente en terminal 15 que es el switch y de ahí hacia los demás módulos...

También veo que el sensor ibs parece estar mal, es el que va en la tierra , sabrás cómo hacer un Jumper ahí?
Pirque se como hacer el de las bolsas de aire que también va a bateria en el positivo pero no en el negativo...
Y encontré también que supuestamente desconectandolo debería arrancar o abrir switch pero en este caso nada...
Por eso dudo que sea ahí la falla, pero créeme que he revisado todo...no se si me falten algunos fusibles o relays, en el lado piloto no he visto nada, solo copiloto atrás y adelante trae dos...
Un relay y un fusible...
Según yo...

Te agradezco tu ayuda alex esperontus comentarios.
Alex de México hace 4 años
El IBS no requiere jumper. Solo desconecta el enchufe plástico que va en el polo negativo de tierra. Este podría ser la respuesta a tu problema. No se si al reprogramar la X5 modificaste la configuración de la batería. Ya que en algunos países debes obligatoriamente comprar la batería de agencia o no arranca porque se inmobiliza. En el caso de México no es así. . . Todo dependerá de que es lo que se haya modificado.
Federico Méndez de México hace 4 años
Buenos días alex, no lo modifique incluso ya lo desconete también y nada, ayer precisamente encontré una opción loncual no encuenteo nuevamente en el escaner, y registre una de 90, hoy le bajaré a 80 a ver que sucede porque vi que también acepta de 70...pero realmente cual será la adecuada?
Buen día.
Kennedy Garcia de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una X5 3.0 si 2008 e70 la puerta trasera del pasajero derracha no habré se quedó se rada alguien sabe como lo puedo solucionar
Alex de México hace 4 años
Pues si ya trataste de abrirla con el seguro central y no abre, prueba abrirla desde adentro accionando 2 veces la manija. Si abre se trata de el seguro electrico, si no abre, es el mecanismo de apertura.
Alex de México hace 4 años
Federico. El modulo que se encuentra en lado piloto Footwell tiene 3 modulos:
Tambien revisa el relay DME en la Ebox. Por cierto, cual fue la razón de la reprogramación. Alguna falla anterior?
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Federico Méndez de México hace 4 años
Alex como estas buen día, gracias x la información que me enviaste, según yo ya la tengo toda, pero cotejare uno x por uno.
La camioneta empezó con fallos en transmisión, desde hace 2 años, ha pasado por varios talleres, me llego a mi para ayudarles con la repro ya que yo tengo el reprogramador, el mecanico me dijo meterle la repro, y cuando se estaba haciendo pudo faltar corriente o se bloqueó el cas, muchos dicen que les paso lo mismo haciendo repro en planta, mandaron a corregir el cas y la llave y quedo bien, aquí la cuestión es que ya me lo hicieron y sigue igual...acepta la llave al primer paso...se escucha el click, no marca que la llave no es correcta, pero al darle click en el segundo paso donde abre e ilumina el tablero ya no lo hace...según varios mecánicos todo parecen estar bien , nadie entiende el porque de esa falla.
Crees que pidria ser el módulo de juntion box? Este viene en la fusiblera de copiloto, porque cuando desconecto el conector azul ulimina la palanca, te mando foto para saber tu opinión. Y el. Detalle es que no he conseguido a alguien que me preste esa pieza para probar que hace. .
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Alex de México hace 4 años
Pues yo ya tuve un problema exactamente igual con mi X5. Y la solución en mi caso fue muy sencilla pero si me sacó canas...
En mi caso comenzó con un mensaje de la transmisión aleatorio. Casi siempre era en pendientes pronunciadas. La apagaba y se restauraba...
Un día saqué la camioneta del garage, la apagué y no volvió a prender. Tuve que llamar una grúa para meterla al garage y tuve que analizar varios sistemas y tal vez es lo mismo que te ocurre...
Pues para no hacer mas el cuento largo y decirte como me tarde en descubrirlo, todo me llevó a revisar el conector de la transmisión. Sí, al parecer nada que ver porque es otro sistema. Lo revisé, y noté que tenía fluido dentro. Desconecté la batería, con un cotonete lo limpié bien, lo volví a conectar, fijé adecuadamente el cable del arnés que estaba holgado y así fue como volvió a encender inmediatamente, desaparecieron los mensajes fantasmas y advertencias. Después de 2 años nunca volvió a fallar...
Esto se debe a una falla del diseño y ha mandado a muchas X5 al taller por algo que no tiene que ver con la transmisión, cambios de palancas o fallos del sistema de inmovilización. Mi consejo es que si ya presentaba esos fallos fantasmas, pues revisa el conector y tal vez encuentres tu solución...

Pd. Esta pieza es sensible a las descargas estáticas. Hay que desconectar la batería, usar una pulsera a tierra para evitar dañarla.
https://images.app.goo.gl/H4ye78gFmF8N…
Federico Méndez de México hace 4 años
Alex apenas veo tu mensaje no me llego aviso...
Oye y en tu falla dejó de abrir el switch es decir que a mi no me abre correctamente como que no ilumina el display correctamente...
Tu falla fue igual?
Sabras donde pudiera yo conseguir losnmodulos a buen precio?
En verdad agradezco tu interés y ayuda y si algo te debo será un gusto.
Buen dia
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Federico Méndez de México hace 4 años
Ya lo cheque, al parecer todo bien
Alex de México hace 4 años
Si Federico. Exactamente igual a la falla que comentas. Por eso tuve que meterla con grua al garage. Pero una vez que limpie el cable y ajusté el cable que va a la palanca, todo bien hasta la fecha. Ya revisaste la posición del cable de la palanca? Cambiaste el relay del DME y que si se prenda la luz de la palanca? La P inicialmente.
Federico Méndez de México hace 4 años
Alex buenos días, efectivamente limpie el conector de la transmisión, cabe señalar que lanpalanca no prende más que cuando desconecto el módulo negro que está conectado el la fusiblera delantera de copiloto, mientras todo este conectado no prende la palanca, pero hoy trataré de ajustarla, solo tengo duda en como hacerlo, me podrías ayudar a explicarme cómo realizar dicho trabajo por favor...
Ten buen día...
Saludos
Federico Méndez de México hace 4 añosContactar profesional
De canas ya estoy lleno...😁😁pero se pondrán verdes moradas o no se que más porque no encuentro el detalle...jajajaja
Alex Rodriguez de República Dominicana hace 2 años
Tengo una x5 e53 4.4i me parpadean la luse de del frente icuando en siendo la luse la luz de reversa del lado derecho prende ya le cambie todo lo modulo i sigue igual no funcionan los seguro de la puerta i tando toda serrada en el tablero me dice que al puerta abierta podrían ayudarme
Federico Méndez de México hace 2 años
@Alex RodriguezAlex checa el módulo que viene debajo del volante podría estar mojado
Alex de México hace 4 años
😆😆 estos autos modernos.
Federico Méndez de México hace 4 años
Fíjate alex que nunca me había pasado algo así, mercedes audi y autos complicados e resuelto sin mayor problema pero con este en verdad ya no doy más...
Cuando algo necesites en verdad con todo gusto estoy para servirte.
Luvi6 de México hace 3 años
Hola buenas tardes Alex tengo una BMW X5 2008 y de repente se prenden varios focos del tablero y me marca una falla en el sistema eléctrico y sistema de retención ya lo eh llevado a checar y según le mueven a los sensores pero nada no se le quita me podrá ayudar?
alex de Canadá hace 3 años
@Luvi6Hola Luvi...
Puede deberse a varias razones:

1) Cuando la batería ya no carga adecuadamente, cada vez que enciendas tu X5 te marcara varios sensores fallando. Esto incluye el ABS, DTC Dirección, etc. Y algunos desaparecen cuando ya anda rodando por un rato...
En este caso se debe a una baja de amperaje por debajo del limite de carga. En este caso puede ser el alternador o la batería...
Si después de un momento de tener las luces prendidas sin arrancar el motor ya no enciende es la batería. Si enciendes las luces por la noche y titilan o se bajan en ralentí, es el alternador...

2) Otra falla puede ser el sistema de tierras. Es necesario revisar si existe algun fallo por oxidación en los bornes o tornillos. Con un multimetro puedes revisar si existe resistencia entre el chasis y el motor. Y en el sistema de tierras...

3) Revisa los bornes de la batería que no esten oxidados y que la placa roja sobre la batería no tenga fallos. En el borne positivo hay un sensor IBS que es responsable del nivel de carga. Cuando falla, a veces se descarga la batería aunque el alternador funcione bien, o de plano no arranca. Para que no interfiera es necesario que se desconecte. Tu electrico puede ayudarte a hacer estas pruebas...

Si puedes acercarte a alguien que tenga el Scanner de BMW "DIS" o "INPA" encontrarias la falla mucho más facil. Si ya hiciste algunas pruebas o tienes algunos otros datos para ayudarnos con el diagnostico puedes compartirlas. Saludos
miguel de México hace 3 años
Alex tengo exactamente el mismo problema con mi x5 2009 falla en transmisión en subidas y q de repente no enciende
alex de Canadá hace 3 años
@miguelHola Miguel. Lo más probable es que sea el arnes que va de la palanca a la caja. Con mucho cuidado que alguien encienda la X5 mientras mueven el arnés. Si indica la falla es el arnés.
La otra razón, puede ser en enchufe del arnés a la transmisión. Puede que a través del empaque, esté goteando el fluido dentro del conector...
Debes de tener cuidado al retirar el conector, porque deberás desconectar la batería y tener cuidado con la estática ya que puedes dañar el módulo. En los comentarios anteriores lo comentamos. Puedes limpiarlos con cotonetes para limpiar oídos.
miguel de México hace 3 años
@alexMuchas gracias haré el intento
alex de Canadá hace 3 años
@miguelMuy bien Miguel. Esto es muy sencillo. Puede hacerse con rampas o hasta subida en una banqueta. El chiste es mover el cable desde la parte derecha con la X5 prendida, Freno de mano puesto, Freno de pie y en posición D.
Al mover el arnés, si es un problema en el cableado, la palanca se moverá automáticamente a P y marcara errores de DSC, 4X4. El enchufe puede estar girado, o mal apretado, pero si está lleno de liquido esa es la falla.
Kennedy Garcia de Estados Unidos hace 4 años
Hola Alex quisiera hacer otra pregunta mi BMW X5 e70 2008 3.0si abecés pasó por un bache de la carretera o caigo en un oyó las luces en el tablero se activan el 4x4 y el abc pero la pago y la prendo y luego se le quita que podría ser
alex de Canadá hace 3 años
Hola Kennedy. Lo mas probable es que al caer en un bache, se esté moviendo el arnes del cableado de la transmisión, o alguna tierra del chassis.
El de la transmisión pasa de la palanca de cambios hacia abajo cerca de la barra de la transmisión al centro del vehículo. Deben llevar 2 soportes tipo grapa. Al no estar sujetas se mueven y pueden ocasionar un corte y por eso se encienden ambos indicadores ABS y 4x4. Aunque tambien puede ser un fallo de tierra física.
Pedro Julio de España hace 3 años
Hola estaba cambiando una bombilla fundida y cuando la cambio el coche BMW X5 el tablero y la luce comenzaron a parpadear y el coche sea bloqueado como si no tiene corriente quiero saber si me pueden ayudar aber k hago gracia
alex de Canadá hace 3 años
Tal vez se colocó mal la bombilla y ocasionó un corto circuito en el sistema de alarma. Prueba quitar el bombillo y desconectar la terminal negativa de la batería por 20 segundos para que reinicie. Si no lo hace, es necesario revisar el sistema de fusibles y el módulo de luces.
Pedro Julio de España hace 3 años
Alex gracia ya mi coche prendió y la luces funcionan bien??? Pero haora el maletero no me sierra? K puede ser si puede ayudarme en eso y gracias
alex de Canadá hace 3 años
Prueba abrirlo nuevamente con el control remoto. Esta puerta del maletero es eléctrica por lo que deberás colocarla en posición y esperar a que la trabe electricamente...
En caso de que no accione, abre toda la puerta y busca el cable de destrabe que se utiliza en caso de no tener batería. Trata de accionarla con este cable hasta que se habra la chapa y nuevamente cierra la puerta del maletero hasta la posicion de cerrado.
Si no funciona, puede que sea un fusible que esté abierto. Voy a revisar cual sería el que corresponde.
alex de Canadá hace 3 años
Serían los Fusibles F99 y F121 que están en la caja de fusibles trasera. Suponiendo que tu X5 sea E70 (2007-2011). Porque no mencionaste el modelo de tu vehículo.
Pedro Julio de España hace 3 años
Hola Alex mi BMW X5 2006 pero boy a chequear lo números de los fusibles k me mandate y gracia
alex de Canadá hace 3 años
De nada Pedro Julio. En tu caso sería una X5 E53 del 2006. Serían entonces el fusible F84 y el Relay K112 en la caja de fusibles trasera. Y el fusible F60 en la caja en lado de copiloto.
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Jairo villarreal de Colombia hace 3 años
@alexHola amigo muy buenas tardes... tengo problemas con una bmw x5 2011. Al desconectar la bateria los vidrios electricos dejaron de funcionar , las luces de alta y loluz del parqueo y direccionales tampoco funcionan... q puedo hacer... gracias de ante mano.
alex de Canadá hace 3 años
@Jairo villarrealTu pregunta entró en otro tema y nadie se percató.
Lo mas probable es que se debió a una descarga que fundió algún fusible principal que va en la placa de la batería. Déjame revisar el diagrama.
Fernando de México hace 3 años
@alexHola Alex, me podrías ayudar a revisar un diagrama de mi carro es un bmw 550i m sport 2011, el problema es que las cámaras de reversa de un día para otro dejaron de funcionar, pongo la marcha hacia atrás y no cambia de estado la pantalla, te agradezco de antemano por tu ayuda!
Flako de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una 2007 bmw x5 4.8i me dejaron de funcionar barias luces como los stop la direccional trasera derecha, direccional izquierda frontar y direccional derecha del fender no se q podria se si me pueden ayudar
alex de Canadá hace 3 años
Al parecer son fallos debidos a un corto ocasionado en el el arnes del cableado o del sistema de tierras...
Dejame revisar el diagrama y mientras verifica que tus bombillas no esten dañadas al igual que los fusibles. Por cierto los bombillos son leds o son los originales?
Federico Méndez de México hace 3 años
Fallo te recomiendo escanearla que te chequen el módulo de fusibles que viene debajo del tablero en lado copiloto, ahí se comandan varios accesorios. Evidentemente es un tema eléctrico.
Zelmar Sueldo de Perú hace 3 años
Estimados, en X5 E70 del 2008 van 2 veces que primero se encienden los testigos de 4x4 y luego mensaje de caja de cambios averiada, apagó el coche y vuelvo a encender y desaparecen todos los testigos y muy bien (mandé a testear la batería y está muy bien 12.8 v. Así como el sistema de carga 14.1 v ) también le pasaron scanner y borraron todo. Anoche paso lo mismo ya al apagar el motor quise volver a encenderlo y el coche intenta encenderlo pero no puede como si la batería estuviera con poca carga, pero esto no es así, la batería tiene carga y está óptima. Que debe estar mal ???😭😭😭😭
Federico Méndez de México hace 3 años
Zelmar y dime algo te arranca el vehiculo o simplemente no arranca...porque los codigos que comentas no tienen nada que ver con transmisión
Para mi automático de marcha podría estar ya fallando incluso tu marcha...
alex de Canadá hace 3 años
Zelmar. Federico tiene razón. Al parecer es un problema de la marcha (arrancador). Al parecer alguna bobina no funciona adecuadamente y debido a esto parece que va muy lenta. Los códigos que te arroja puede ser porque baja demasiado el amperaje de la batería y eso detona los códigos.
Yo tampoco creo que sea algo relacionado a la transmisión.
Zelmar Sueldo de Perú hace 3 años
Hoy al medio día le di y arranco! (me salió el mensaje que la batería estaba con poca carga, pero igual arranco) ya los testigos desaparecieron, entonces con todo lo comentado, pienso que la batería esta dando fallas aleatorias y aun en el tester salga que esta optima, creo que debo cambiarla. Mañana iré a comprar una nueva. Les comento como me fue.
Gracias por sus comentarios.
Mane de Estados Unidos hace 3 años
Hola zelmar quiero saber si se arreglo el problema al cambiar la batería si se te borraron los testigos?
Federico Méndez de México hace 3 añosContactar profesional
Alex como estas, aprovecho para mandarte un saludo.
alex de Canadá hace 3 años
Muy bien Federico y tu que tal?
Te agradezco el saludo. Recibe mis saludos cordiales.
Adrian de México hace 3 años
Buenas noches dónde me podrán checar el módulo de fusibles interior de mi BMW X5 2002 empezo a oler a quemado y ya no me funcionaron las intermitentes ni las direccionales tampoco las luces altas no el tablero
Federico Méndez de México hace 3 añosContactar profesional
Adrián buen día, te recomiendo buscar un eléctrico tanto de confianza como con conocimiento , ya que podroa empeorar el daño , incluso tu podrías checarlo teniendo cuidado ya que este módulo lleva corriente directa de batería...tenemos dos modulos uno el de fusibles y otro el footwell ambos tienen que ver con dichas funciones , en que parte empezó el olor?
Saludos
Adrian de México hace 3 años
Hola Federico buenas tardes es el módulo que va abajo o atrás de la guantera de ahí huele a quemado de echo ya la lleve a varios eléctricos automotrices y me comentan que ellos no arreglan eso
Federico Méndez de México hace 3 añosContactar profesional
Adrian el nódulo dw fusibles va debajo de la guantera...este manda señal a varios componentes...este módulo trae dos fusibles integrados, yo en lo personal no he podido cambiarlos pero dudo que se hayan dañado...revisa tus fusibles y principalmente el cable rojo de corriente que llega de la batería , por la carga de batería se llega a quemar el conector.
Saludos
Fernando de México hace 3 años
Hola Federico, tengo un problema con mi bmw 550i 2011 de un día para otro dejo de funcionar las cámaras de reversa, pongo en marcha atrás y la pantalla no cambia de estado, busque algún fusible que esté relacionado con lo de las cámaras y no encontré ninguno, no se si me puedas ayudar con esto
Federico Méndez de México hace 3 años
@FernandoFernando la haz escaneado? Revisaste fusiblera de lado copiloto?podrías continuar con la revisión del cableado en la parte de la cajuela típicamente se van mordiendo o cortando los cables en dicha zona, y la imagen empieza por no ser nítida...hasta dejar de verse...checa esa zona...
Saludos
Fernando de México hace 3 años
@Federico MéndezQué tal Federico gracias por contestarme, ya lo escanearon y no arroja ninguna falla de cámaras, ya cambié de posición una cámara y si están funcionado bien las cámaras, tengo la opción de prender manualmente la dos cámaras del parachoques pero no prenden automáticamente cuando pongo la marcha para atrás, ya revise fusibles y todo está bien, solo me falta revisar el cable de la cámara trasera
alex de Canadá hace 3 años
@FernandoParecería que es el sensor de posición de la palanca que no detecta que está en la posición R. Ya revisaste si al poner reversa se prenden los indicadores blancos? Porque si no lo hace, esa podría ser la causa que no accione la cámara...
Con el botón de la consola de Parking puedes activarla?
Fernando de México hace 3 años
@alexAl poner la marcha para atrás se activan los sensores de presencia y si prenden las luces de reversa, días después de qué dejaron de funcionar las cámaras, podía activar el botón del asistente de parking pero ya ahora ni esa acción me deja hacerla, solo puedo prender manualmente las dos camaras del parachoques, ya revise todas las cámaras y si están funcionando bien, intercambio las posiciones de la cámara con las del parachoques y si prenden todas, pero cuando pongo en R no hace el cambio de estado, solo se activan los sensores de aproximadas, antes podía desactivar esa función con el botón de parking pero ahora ya ni esa opción me deja hacer.
alex de Canadá hace 3 años
Para esta falla es necesario un escaneo con software especializado de BMW. Debes utilizar uno como el INPA, que no es caro, pero permite el diagnóstico de esos sistemas.
Ese en especial creo que corre sobre fibra óptica.
Federico Méndez de México hace 3 años
Alex como estas buenas noches, si te acuerdas de mi? Jejeje te mando un saludo. Oye tomando el tema de fernando si no estoy mal deberían de traer un módulo que al meter la reversa activa el video...la verdad no lo se bien , déjame ver si lo encuentro en planta...
Crees posible esto alex?
Fernando si puedes mandame antes de mañana a esta hora el vin...ahorita conecte con planta porque ando checando diagramas de una x6 2017...y me dura 24 horas...
Porncierto alex si tienes algo que checar igual de algún bmw mandame el vin y te lo busco aprovechando la conectividad
Aquí en la imagen que les mando es de la x6 y si es un módulo controlador del video.
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Federico Méndez de México hace 3 añosContactar profesional
Amigos encontré el sistema de video de reversa de una x5 que cheque hace poco manden su mail o veré si puedo subirlo en pdf ya que tome video y al quererlo mandar no es compatible con el sitio...
Porncierto veo que el cableado va desde el tablero la parte baja hasta atrás pero corre por el lado del copiloto y ahí se daña habitualmente...creonque podrás resolver pronto tu problema
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Fernando de México hace 3 años
Hola Federico una disculpa por no contestar, aun no puedo resolver mi problema con la cámara de reversa, ya cambié el módulo de las cámaras y tampoco es el problema, el vin de mi carro es WBAFR9C58C758419 al igual te paso mi número de teléfono por si me puedes mandar un msj y te explico bien cual es mi falla 830-325-8042 fernando
Richie michi de México hace 7 meses
Tengo un BMW x5 2011 no prenden las intermitentes no bajan los vidrios prende pero al querer poner el. Cinturon se apaga
Alex de México hace 6 meses
Puede ser una falla de fusibles o un corto. Y digo corto porque se tratan de diferentes funciones.

Lo más probable que se trate del Arnés de la puerta del conductor y que interfiera con los seguros, vidrios, y que le informe a la computadora que la puerta está abierta, o que no se han puesto los seguros, lo cual resultaría en el bloqueo del movimiento del X5, no permitiendo que pase de P a D, o alguna situación similar.

La otra razón que podría ocasionarlo es el sistema de alarma que ocasionaría que el motor se apague, y se bloquee.

Ocurrió después de un aguacero, choque, bache, repentinamente?
Algún aviso en el centro de mensajes?
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No enciende estéreo ni pantalla

BMW X5 2009 3.0si  90000 kms
Hola de repente se apago el estéreo y la pantalla de mi x5 checaron fusibles y todo en orden lo raro es que me subo a la camioneta y me teléfono si se conecta al Bluetooth los sensores funcionan todo con normalidad el problema es que no se ve la pantalla ni el estéreo ayuda
Miguel de México hace 5 años  
MI
10 casos 
Miguel V de México hace 5 años
Mismo problema resetea el stereo presiona el botón de encendido y expulsar disco por 13 Segundos. Con esto vuelve a funcionar correctamente. Saludos cordiales
David de Estados Unidos hace 3 años
Hola ya lo intente y no me sale nada pero al botón presión el encendido del carro o del estéreo
Miguel de México hace 5 años
Muchas gracias déjame intentarlo te lo agradezco mucho
Óscar de Costa Rica hace un año
Te funcionó? Yo tengo el mismo problema
[email protected] de Panamá hace 2 años
Hola, tengo una X5 2006 tiene un robo de corriente que hay que corregir, durante la noche la bateria vota el 50% de la carga pero al siguiente día enciende sin inconveniente. Pero esta vez la bateria hubo que hecérsele una carga lenta y al instalarla la camioneta al pasar la llave enciende el tablero pero no activa el arranque, no establece contacto a pesar que la bateria esta al 100% Cargada
qfer10 de México hace 2 años
Hola yo tengo un bmw x5 2002 lo lleve hace poco a su mantenimiento y medetectaron falla con el arbol de levas. Se manejo bien por 2 -3 dias y en una de esas comienza a llover y me detuve y ya no prendio giro la llave y solo hace un sonido de click y el tablero si enciende y las luces prenden pero ya no arranca y no hace ningun sonido el motor solo clik alguien sabe que problema tendra?
Livaf de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un bmwx5 2012 3.0 , no da arranque y no muestras las marchas en el tablero , aparece transmisión mal funtion, alguna idea de que puede ser ??
Jhean de Perú hace 10 meses
Tengo este problema i no me da los cambios i no prende mi carro
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[email protected] de Panamá hace 10 meses
Si te cambiaba antes normalmente entonces conserva el mismo aceite y haz lo siguiente una vez que puedas prender la camioneta coloca el switch pásalo y no lo enciendas la camioneta mantén el acelerador hasta el fondo durante 2 minutos Luego apaga o pasa el switch sin sacarlo de la entrada donde va la llave eso hace que recetees la computadora para que los cambios se reorganicen pero si persiste el problema Entonces está en el cuerpo de válvulas tu problema quizá exista algún algún sucio que se encuentre dando vueltas y está atascado en algún sitio Entonces te recomiendo que hagas el cambio de aceite de la caja y recuerdes ponerle el apropiado aceite quizá eso te esté generando problema pero antes de hacer el cambio conecta la bomba con unos 10 litros de un aceite de baja calidad no te preocupes y conéctalo directo a la bomba sin la tapa del Carter y enciende la camioneta que alguien esté arriba montado en la camioneta para que ese aceite suba repentinamente y comience a hacer un trabajo de limpieza en ese momento le dices a cualquier persona que esté arriba montado en la camioneta que haga los cambios normales y los cambios aleatorios del sistema sincronizado uno por uno una velocidad por una repite ese proceso y luego colocas el aceite que va originalmente en la camioneta sin dejar ningún tipo de de abertura que pueda generar que se vote el aceite.
Si no te prende la camioneta chequea entonces dos cosas primero que los terminales o las puntas donde va la batería y conecta hacia el arranque estén apropiadamente luego chequea los fusibles y el sensor Maf además debes solo saber si el arranque se activa Al momento de encenderla y tienes energía en la batería o no tiene absolutamente ningún tipo de energía tu carro
Erik de México hace 10 meses
Tengo un BMW serie 3 M 2011 , lo quiero abrir normal con el control y de repente se pone a pitar como una alarma y tras unos segundos se apaga completamente el auto omse se suspende toda función como si estuviera muerto, y después cuando quiere le regresa la energía y ya lo puedo abrir y prender, saben que está pasando?
Andrea negrete de México hace 3 meses
Hola qué tal tengo una x5 2009 y no me deja poner la opción de auxiliar ni conectarlo a blothooth, su función el botón pero al momento de seleccionar no me deja y me saca
Luciano de México hace 3 meses
Hola tengo una BMW X5 2012 se descargo la batería por qué dejaron las puertas abiertas le pase corriente y de bido a eso ya no le funcionan los vidrios las luces las intermitentes ni direccionales y si le pongo D o R para abansar se regresa a parking. Que podría ser
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Batería descargada por Climatizador SolucionadoSolucionado

BMW X5 2003 3i 185000 kms
Se oye un motorcito en el climatizador cuando desconecto el coche. Entiendo que es lo que se come la batería. Si quito el fusible pequeño de 7,5 del climatizador deja de oírse, en cambio si quito el grande de 50 que es el primero de la derecha, se sigue oyendo. ¿Cuál puede ser la solución, el erizo? Muchas gracias
JmRamos de España hace un año  
JM
Rank 7
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JmRamos)
JmRamos de España hace un año
Aquí nadie dice nada, no sé para que sirve.
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No corriente en blower delantero SolucionadoSolucionado

BMW X5 2008 4.8l Aut Gasolina 100000 kms
Cambiando el blower delantero se pegaron los cables y no volvió a tener corriente. No encuentro el fuse del blower delantero, ni en los fusibles delanteros ni en la caja de fusibles de atrás. Que se debe hacer para restablecer corriente en la toma de blower delantero?
arleyasma de Estados Unidos hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según arleyasma)
arleyasma de Estados Unidos hace 2 años
Desintalé toda la caja de fusible delantera, la saqué, la abrí, soldé una placa de fusible fija interior que se había dañado (fusible fijo #48 blower) y la volví a instalar en el auto.
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Dejo d prender mi estéreo d mi x5 2009 no prende el rradio ni pantall

BMW X5 2009 X5 119000 kms
No prende mi estéreo ni pantalla. De mi camioneta bmw x5 modelo 2009 lla se checaron fusibles y todos estan bien q podra ser dejo d funsionar d un momento a otro ayudenmen por favor??????????
Diego moreno de México hace 5 años  
DI
2 casos 
Miguel de México hace 5 años
Hola me paso lo mismo igual que solución te dieron
alex de Canadá hace 5 años
Miguel V proporcionó la siguiente respuesta: resetea el stereo presiona el botón de encendido y expulsar disco por 13 Segundos. Con esto vuelve a funcionar correctamente
AXEL STYLE de México hace 4 años
Mismo problema , se reemplazo bateria y ya no prendio el radio , la camioneta funciona bien pero el radio y el sistema de navegacion ya no
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Problema con el aire acondicionado

BMW X5 2005 E53 motor n62 182000 kms
Llega y pasa corriente por los fusibles, llega y pasa corriente por el presostato, tiene el gas justo!! Conectando el compresor directo el embrague pega y enfria muy bien!! Pero no me llega tensión al compresor!! Alguno q le haya pasado algo similar!! Gracias
Emanuel88vaz de Argentina hace 4 años  
EM
7 casos 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa con un escaner que codigos de falla almaceno ese modulo , podria ser el sensor de temperatura exterior dando lecturas erroneas... mucha suerte!
Diego_barrios de Guatemala hace 2 años
Me pasa lo mismo solo que la mía es una x5 2010 e70 motor N52
Adys de España hace 2 años
Me ocurre lo mismo alguna sugerencia ?
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Dejo d prender mi estéreo d mi x5 2009 no prende el rradio ni pantall

BMW X5 2009 X5 119000 kms
No prende mi estéreo ni pantalla. De mi camioneta bmw x5 modelo 2009 lla se checaron fusibles y todos estan bien q podra ser dejo d funsionar d un momento a otro ayudenmen por favor??????????
Diego moreno de México hace 5 años  
DI
4 respuestas 
Miguel de México hace 5 años
Hola Diego tengo el mismo problema que fue lo qué pasó
alex de Canadá hace 5 años
Miguel V proporcionó la siguiente respuesta: resetea el stereo presiona el botón de encendido y expulsar disco por 13 Segundos. Con esto vuelve a funcionar correctamente.
Miguel de México hace 5 años
Ya lo intenté y no le van a cambiar la batería para ver si es eso una pregunta el reset es con la camioneta prendida apagada
Victor de México hace 4 años
Le conecte un amplificador alas bocinas e hizo km un corto y dejó de escucharse todo el audio sirve todas las funciones
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Falla de la alarma y mando de la llave

BMW X5 2005  150000 kms
Tuve problemas con la bateria, le puse una de 1000 amps porque una mas pequeña la descargaba a los 15 dias de estar sin uso, el led del retrovisor de la alarma dejo de parpadear, no responde el mando del control de la llave, ya intente reprogramar la llava y no responde, cheque fusibles de la guantera y de la parte trasera donde va la refaccion, todos bien, fui a que me checaran que la pila de la llave estuviera con carga y si emite señal, que pudo haberse deañado de la alarma. Alguien que me oriente sobre algun manual de usuario en español por internet. Gracias motor 3.0 6 cil
ALEJANDRO RODRIGUEZ de México hace 6 años  
AL
2 casos 
alex de Canadá hace 6 años
No especificas si no puedes activar o desactivar la alarma, o si puedes arrancarla, pero no sirve el control remoto. Si pudieras ser más específico sería más fácil comprender la falla.
DUB K1LL4 de México hace 5 años
Buen día, yo presento el mismo problema, al activar la alarma con la llave no cierran los seguros delanteros y al desactivar la alarma tampoco abren, solamente funciona para los seguros traseros, además como comenta la luz del retrovisor no enciende al activar la alarma, más aparte la parte inferior de la puerta trasera no cierra el seguro, solo la parte superior, una vez en marcha en el tablero se queda encendido el indicador de las bolsas de aire. Todo esto comenzo después de que desconecte la bateria para arreglar una pieza en el elevador del vidrio delantero izquierdo y al volver a conectar la bateria presento los problemas ya antes mencionados. La lleve a revisión de la computadora y el sistema eléctrico y me han comentado que posiblemente un modúlo de control sea el que este fallando, pero no tienen certeza de cual pudiera ser. =(
Edgar de Paraguay hace 2 años
Como solucionaste el problema? si puedes responder por favor
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Control para mover el volante

BMW X5 2002 X5  145000 kms
Buenas tardes, tengo problemas para poder ajustar el volante ya que es eléctrico y solo lo tengo en una posición, hay algún fusible en donde pueda cambiarlo y donde se encuentra, ya leí el manual pero no encontré nada que pudiera ayudarme, gracias
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Señor Oscuro de México hace 5 años  
SE
16 casos 
Jorge de Paraguay hace 3 años
Amigo, pudiste solucionar el problema?. Podrías compartir la solución en caso de haberlo solucionado por favor
Faca de Estados Unidos hace 3 años
Lograron encontrar una solución para este problema?, tengo un X5 E70 2008, y cuando lo pongo en ignición o lo arranco el volante se queda fijo en la posición que adopta cuando está apagado y no se ajusta ni para adelante o arriba y abajo, agradezco mucho si alguien sabe cómo solucionarlo.
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Direccionales, intermitentes y aire acondicionado

BMW X5 2001 3.0i 250000 kms
Ocasionalmente funciona y deja de funcionar todo a la vez, las luces direccionales e intermitentes (preventivas) si funcionan en los focos pero no aparecen en el tablero, y cuando no aparecen en el tablero sucede que tampoco enfría el aire acondicionado, si funciona pero no enfría. Ahora tampoco aparecen los símbolos de luz alta, aunque sí funcionen no aparecen en en tablero. Será algún fusible o relay y me pueden indicar cómo resolverlo por favor
Carlos de México hace 3 años  
CA
3 casos 
Marco de México hace 2 años
Si se safa el arnés de la transmisión se daña
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Transmisión

BMW X5 2005  16000 kms
Resultados de bmw x5. Mi problema es...me marca el tablero trans failsafe programa...se me apaga la receteo y pasa lo mismo...cheque fusibles ,aire k puede ser o esta agarrando aire la transmision o el modulo de manda senal de computadora...como podria saber cual de los dos es ?gracias
Buscar, en cambio, Bmw x5. Mi problema es...me marca el tablero trans failsafe program...se me apaga la receteo y pasa lo mismo...chekye fusibles ,mire k puede ser o esta agarrando aire la transmision o el modulo de manda senal de computadora...como podria saber cual de los dos es ?gracias
Jorge rios de México hace 3 años  
JO
7 casos 
alex de Canadá hace 3 años
Yo mas bien creo que es el engrane. Aqui en el foro explican a detalle esta falla.
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No enciende el tablero

BMW X5 2007 4 2000 kms
Hola tengo un problema con mi BMW x5 2007 el tablero no enciende todo funciona bien sólo eso no trabaja los fusibles están bien gracias por su ayuda
Milton de Estados Unidos hace 4 años  
MI
4 casos 
Kris de México hace 4 años
Como lo solucionaste tengo el mismo problema
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Bluetooth, auxiliar cigarrera

BMW X5 2008 3.0 si sport  165000 kms
Tengo problemas la cigarrera auxiliar y Bluetooth no funcionan ayuda por favor los fusibles están bien
Lucy de Estados Unidos hace 5 años  
LU
2 casos 
alex de Canadá hace 5 años
El fusible a revisar es el F111 en la caja de fusibles trasera. Este fusible alimenta el encendedor de cigarrillos y el socket de carga (+). Si el fusible está bien, entonces el arnés y la tierra al chasis en la parte trasera tras el asiento trasero.
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Problem con luz de la bateria ensendida

BMW X5 2003 4.4i 175000 kms
La luz de carga no apaga,no esta cargando el bateria,lo arranco con otro carro,y la luz de carga se apaga y entonce arranca,pero en cuanto la quito Los cable,la luz vuelve a and enter y el carro se apaga. Cambie el alternador por uno nuevo,pero el problema sigue,ya revice los fusible y todos estan bien,que pudiera ser...?
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años  
PM
2 casos 
alex de Canadá hace 5 años
Si el cambio de alternador no resuelve el problema, el problema puede ser en la tierra o en el centro de carga. Checa primero el cableado desde la batería hasta el alternador con un multímetro.
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Radio GPS se apaga

BMW X5 2003 3.0i gasolina e53 245000 kms
Radio deja de sonar el GPS seve y navega pero la radio sigue sin escucharse del Banco central me pongo a tocar los fusibles están todos bien y luego vuelvo a encender la radio y funciona y se tira otros cuatro o cinco días una semana un mes y lo vuelvo a hacer se apaga
CORALIFER de España hace un año  
CO
1 respuesta 
CORALIFER de España hace un año
Lo más curioso es que toco los fusibles y empieza a funcionar y al rato deja otra vez de funcionar
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Moto ventilador no enciende

BMW X5 2002 4 puertas  19200 kms
En mi bmw x5 2002 3.0 al encender el aire acondicionado no funciona el electro ventilador de enfriamiento del motor ,por lo cual en tráfico pesado y tráfico con poco flujo se calienta demasiado ,ya cheque con otro ventilador ,ya cambien termostato ,los fusibles están funcionando bien ,tengo tiempo y no encuentro la falla ,alguien tiene el mismo problema?
Miguel Sánchez de México hace un año  
MI
7 casos 
Aron de España hace un año
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Alan Gg de México hace 4 meses
Que tal amigo me pasa justo lo mismo pudiste encontrar alguna solución al problema ??
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No me arranca

BMW X5 2002 30i v6  150000 kms
Tengo un BMW X5 2002 automática...
No me da el start... en la pantalla veo que no me marca los cambios ( PRND ) alguien con el mismo problema ycual fue la solución... yo ya saque el cárter revise el cableado. La alimentación de los fusibles. Y nada sigue sin arrancar... otro dato es que no tengo códigos de error
Clifford de Perú hace 4 años  
CL
1 caso 
Oswaldosand de México hace 4 años
Yo con el mismo problema, aún sigo buscando los diagramas, al parecer es el sensor prnd pero sigo en ello, si alguien lo soluciona antes favor de pasar el tip
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Astepeño de España hace 3 años
Lo solucionaste? Puedes compartir la solución tuya
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Lectura de Batería

BMW X5 2008 E70 217959 kms
Buenos dias ! Estoy tratando de resolver este dolor de cabeza, luces 4x4 abs dtc y en ocasiones airbag (en color rojo) vienen al tablero despues de recorrer el auto unas 3 millas , reseteo ,funciona bien por un momento y vuelven , ya remplace mi alternador , bateria nueva programada con protool y carly ,4 sensores de velocidad nuevos, revise los sensores de la pastilla de freno y se miran en buen estado , he monitoreado mi voltaje con el auto en movimiento (13.19v) esto parece bien, pero noto un descenso de voltaje cuando desacelera el coche (12e incluso 11.9) , no pasa constantemente me ocurr… Leer completa
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Armando de Estados Unidos hace un año  
AR
2 casos 
Neog de Guatemala hace un año
Como lo solventaste, tengo el mismo probema
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Cuando coloco la llave enciende todo, radio, luces, luces del tablero

BMW X5 2008 3.0A 104000 kms
Pero la camioneta no arranca, hace un sonido como suisuisuisuisui. Y ya no da arranque, según la pantalla central todo esta ok. Pero la camioneta no arranca. Ya se reviso aceites, batería, refrigerante, y todo está ok. Entonces ya esta es la segunda ves que me hace esto, ayer y tuve que llevarla a casa en grúa, incluso cambié el fusible de la bombea de la gasolina y lo compre directo en la BMW.
Suhaill Lopez de Estados Unidos hace 3 años  
SU
1 caso 
Xoxo castro de México hace 2 meses
Me pasó que pase por un charco de agua y mi BMW x5 2003 3,0i encendió un advertidor en el tablero llegue a casa apague la camioneta y ya no quiso encender solo estarea !! Es algo así como este signo ! En rueda
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Fallo en cambio de carril

BMW X5 2018  120000 kms
Bmw 2018 X5 aparece advertencia de fallo de cambio de carril hace unos meses funcionaba y dejo de vibrar el volante y ahora solo aparece la advertencia de fallo de cambio de carril. Revise fusibles todo esta bien el sensor de aproximacion de vehiculo funciona bien pero ya no vibra el volante y aparece la advertencia del fallo de cambio de carril. Alguien que twnga alguna respuesta?
Dr. Juan de otro hace un mes  
DR

El vehiculo no arranca, funcionan todas las luces, bocina, lavanta vid

BMW X5 2005 x5 165000 kms
Cual puede ser el problema se revisaron fusibles computador y todo
Bernardo de Bolivia hace 2 meses  
BE

Bmw x5 4.8 2007

BMW X5 2007 4.8l Aut Gasolina 156000 kms
Tengo un problema,el audio no se escucha pero lo que es nada ni cuanto no te pones el cinturón no tengo idea de que sea ya revise los fusibles y todos están bien no tengo ni las mínima idea de que puede ser,tengo encendido el check de sos. Ayuda !
Daniel de Estados Unidos hace 3 meses  
DA
2 casos 

Bomba electrica refrigerante no funciona

BMW X5 2010 Xdrive 3.0i 236000 kms
Hola amigos, tengo una bmw x5 e70 xdrive 3.01 2010, se le quemó la bomba electrica del refrigerante con el arnes...ya le cambié la bomba, reemplace los cables del arnes, y cambie un fusible bajo la guantera que estaba quemado. Pero la bomba no arranca...con un tester verifique el conector y la maza esta bien. El cable morado de la computadora marca, el naranja delgado en el 2do pin marca corriente y el 1ro que es rojo y mas gureso no marca nada...supongo que rse es el problema... pero no hallo donde mas verificar ya que no encuentro mas fusibles relacionados.
Johnattanb de Estados Unidos hace 5 meses  
JO
1 caso 

Cuando introduces la llave las luces traseras se encienden y no se apa

BMW X5 2008 Motor 3.0  100 kms
Bmw x5 2008 le introduces la llave en el switch y las luces traseras se encienden y se escucha un ruido en el panel de la caja de fusibles, y para lograr apagarla tienes que seguir introduciendo la llave en el switch y sacandola hasta que se apaguen, busco ayuda para poder resolver ese problema, que si no me doy cuenta me se me agota la batería
Felix TORRES de Puerto Rico hace un año  
FE
1 caso 

Problema del tablero

BMW X5 2010  210000 kms
Hola muy buenas mi bmw x5 35d no funciona el tablero entero ni tampoco el techo panorámico ns que podría ser me dijeron que era un fusible que va debajo de la guantera
Munir de Alemania hace 2 años  
MU
2 casos 

Falla electrica

BMW X5 2001 4.4 250000 kms
Hola a todos tengo un x5 que me dejo de funcionar la puerta trasera, el volante no baja ni sube automaticamenteasi como la suspensión de aire todo al mismo tiempo.me puse a revisar y descubri que era una falla en un fusible de 5A EL NUMERO 14(General Module, Diagnostic Connector OBDII) PERO CADA VEZ QUE LO REMPLASO LO QUEMA probe con uno de mas amperes y si funciona todo,me gustaria saber si alguien me puede decir donde ir a buscar el corto o alguien que tenga alguna solucion se lo agradeceria infinitamente. Muchos saludos a todos
michael de Canadá hace 3 años  
MI
2 casos 

No me prenden las luces

BMW X5 2007 X5 4.8i 170000 kms
Me dejaron de funcionar barias luces como los stop, direccional trasera derecha, direccional izquierda frontal, direccional derecha en el fender, y el fog light izquierdo todo bombillo esta bueno y los fusibles tambn, si halguien me puede ayudar se lo voy agradecer:.
Flako de Estados Unidos hace 3 años  
FL
3 casos 

Falla del sistema DSC - Xdrive

BMW X5 2005 Limited 3.0d 150000 kms
Veo sus historias y tengo una mas: Compre hace 2 años una bmw x5 2005 diesel 3.0d. Vino con la falla de la luz del dsc. Al escanear arrojó el siguiente error: 005e26 dsc: entrehierro del sensor de velocidad de giro de rueda delantera izquierda. Luego así como Raquel he intentado de todo y hasta ahora nada. Anoto toda la secuencia de lo que he realizado. 1. Revisé fusibles bajo la guantera. 2. Revisé sensor de pedal de freno. 3. Revisé la velocidad crucero. 4. Revisé Luces de freno. 5. Cambié 2 sensores de rueda delanteros - genuinos. 6. Cambié 2 rodajes de rueda delanteras. 7. Cambie el 100% d… Leer completa
Ricardo corazon de leon de Perú hace 4 años  
RI
1 caso 

Palanca de cambios averiada

BMW X5 2012 35i 100000 kms
La guagua dejo de prender la palanca y la misma envía un mensaje de que la palanca de cambios está averiada yo hice un cambio de palanca pero la palanca nueva tampoco funciona no sé si sea el fusible de esta área que no corresponda debido a que la guagua tomo el brake de emergencias automático
Fanynaoj de Estados Unidos hace 4 años  
FA
4 casos 

Apague climatizador y no encendió más y quedó andando el ventilador ??

BMW X5 2003 Ejecutive 3.0 diesel automática  200000 kms
Apague climatizador y no encendió más y quedó el ventilador andando ya saqué el fusible del ventilador para q no me gasté la batería pero no sé q paso el el control del climatizador lleva algún fusible q se puede haber dañado ???
Walter de Argentina hace 4 años  
WA
6 casos 

Buenas noches disculpe tengo una BMW 2002 X5

BMW X5 2002  225000 kms
Y llovió fuerte y fue mucha la humedad guarde la camioneta y al otro día boy a prenderla y resulta que se descargo la batería por completo vino el eléctrico y le pasó corriente y arranco sin problemas pero empezaron a prender y a pagar las luces de los cuartos y las luces principales y l en el tablero quedaron directas las luces...checaron los fusibles y todos están bien como k hay algún corto...ojalá pudieran ayudarme... gracias de antemano saludos de catemaco ver, México
Alberto Castillo de México hace 5 años  
AL
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