Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Fallo de bobinas

BMW X5 2006  140000 kms
Buen día tengo una Bmw x5 2006 6 cil. Al encenderla las bobinas 1, 2 y 4 no tienen buena chispa, y el motor está muy disparejo. Después de 10 min de estar trabajando así la apago, la prendo y empiezan a trabajar bien las 6 bobinas. Ya cambié sensores de oxígeno, bobinas, maf y mande a revisar la computadora...
Alguien podrá ayudarme???
Saludos
Netito111 de México hace 4 años  
NE
11 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 10 meses
Intenta probando la bomba de. Combustible
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Motor Cabecea

BMW X5 2006 V6 3.0 134909 kms
Tengo una BMW X5 2006 3.0 Automatica, la camioneta andaba bien, pero hace poco tiempo empece a notar que al poner el A/C temblaba el motor y me prendia el check lo lleve al mecanico y le pusieron el escaner y aparecio que el cilindro 6 no trabajaba le carco codigo P0300, P0306, se cambio la bobina y trabajo bien unas horas y volvio la falla. Le cambio las bujias y la falla sigue ahora me marca el codigo P0598 que es de u sensor de temperatura lo que me parece tambien muy raro es que si voy manejando aveces se quita la falla y a veces no. Y otras ocasiones tengo que apagar el carro y se quita y otras ni haciendo eso. Alguno consejo de alguno con esa misma falla?
Richardgt de Guatemala hace 5 años  
RI
6 casos 
Fernando Rivas de Honduras hace 5 años
Mira si es el catalizador que esté bloqueado, eso provoca ese tipo de fallas
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Se tirones muy leve como si fuera transmisión lo empezó a hacer de rep

BMW X5 2014 4.4 50.i 130 kms
Pues nunca me dio ningún síntoma de transmisión, estaba funcionando perfectamente y de pronto empezó como a tironearse en baja pero si acelero fuerte responde bien dudo que sea transmisión ya revive bujías y bobinas y están perfectas y no se le viene ningún aviso o luz en el tablero tampoco ningún descontrol en el motor
Roberto de Estados Unidos hace 5 años  
RO
10 casos 
Romagnoli de Argentina hace 4 años
Hola mi x5 e53 4.4i arranca en 4 cilindros el escáner decía sensor árbol de levas le cambié uno y sigue igual anda en 4 que más puede ser? Solo funcionan los eel lado acompañante
julio de Panamá hace 3 años
Todo parece indicar que este problema sucede cuando hay llantas de diferente tamaño en el auto... primer paso colocar las 4 llantas iguales... y cambiar el aceite del transfer y los diferenciales. Si el problema persiste puede haber un daño causado por el tema de las llantas en el mecanismo del trnasfer
Santana de Puerto Rico hace 2 años
Saludos tengo el mismo problema. Alguien a obtenido resultados (arreglar )
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X5 2009 xdrive 30i

BMW X5 2009 X5 xdrive  56000 kms
Cuando empieza la marcha la guagua empieza a vibrar y pierde fuerza ya le cambie las bujías, bobinas y sigue igual un mecánico me dijo que era el transfer case que ellas penan de eso , no me convenció pero lo compre se lo cambio y la guagua sigue igual todavía es una vibración fuerte se siente en el guía y el dash después me dijo que es el cuerpo de valvualas ya no le hice caso pero no se que más hacer la transmissiion no patina ella tiene fuerza y responde cuando le hundes el acelerador. Gracias anticipadas soy nuevo aqui.
José Cruz de Estados Unidos hace 3 años  
JO
1 caso 
José Cruz de Estados Unidos hace 3 años
Amigos todavía no e resuelto mi problema ahora sale que tiene el catalistico malo una guagua que tiene 56,000 millas nada más
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Esta fallando en baja y se apaga

BMW X5 2012 Xdrive35i 3.0 136794 kms
Eh modificado mi carro bmw x5 xdrive35i e70 2012 le puse intercooler chargepipe boost pipe downpipe y un tune de gb4 stage 1todo andaba bien antes de poner todo eso y ahora mi carro agarro un fallo que no se queda prendida cuando esta en baja o cuando la prendes en la mañana como si fuera un bobina todo eso es nuevo asi que lo descarte cuando la corro corre bien tiene fuerza pero aveces me prende la protección de motor quitandole fuerza la apago y la prendo y todo vuelvea la normalidad que podria ser?
Jorge de Estados Unidos hace 4 años  
JO
1 caso 
Gabuchex de Estados Unidos hace 4 años
Hola Jorge cómo estás me llamo Gabriel yo tengo una x5 igual que la tuya pero 2011 tengo un problema parecido me apaga en baja cuando está frío, esto lo hace varias veces hasta que calienta el motor que es cuando se le quita yo no lo eh modificado más que el filtro de aire que se lo cambie por uno igual que el original pero de la marca Afe power estuvo bien unas semanas y luego me presento ese problema, estuve leyendo que podría ser el relay fuel pump pero lo eh buscado por todas partes y no lo encuentro ni atrás en la caja de fusibles y adelante, tu pudiste solucionar él problemas Broo siempre s así puedes darme una idea de lo que era
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De repente comenzó el motor a estar instable

BMW X5 2004 Motor 4.8  160000 kms
Le puse el scanner y me arroja P0300 algunos dicen que puede ser una manguera de vacío otros que cambie de lugar las bobinas para ver si me arroja otro código el hecho es que moví algunas bobinas de lugar y me arroja el mismo código y también tengo un liqueo de aceite ya me tiene loco esa x5 ayuda !!!
Yefv de Estados Unidos hace 4 años  
YE
5 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 8 meses
Ese código te habla de el árbol de leva.
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X5 2009 xdrive 30i

BMW X5 2009 X5 xdrive  56000 kms
Cuando empieza la marcha la guagua empieza a vibrar y pierde fuerza ya le cambie las bujías, bobinas y sigue igual un mecánico me dijo que era el transfer case que ellas penan de eso , no me convenció pero lo compre se lo cambio y la guagua sigue igual todavía es una vibración fuerte se siente en el guía y el dash después me dijo que es el cuerpo de valvualas ya no le hice caso pero no se que más hacer la transmissiion no patina ella tiene fuerza y responde cuando le hundes el acelerador. Gracias anticipadas soy nuevo aqui.
José Cruz de Estados Unidos hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Faca de Estados Unidos hace 3 años
Ya descartó, los inyectores, los solenoides del vano motor, el filtro de aire o el mass air flow sensor?, cualquiera de esas variables puede ocasionar que el rendimiento del motor no sea el óptimo, debería de empezar por pedir que lo escaneen para que le puedan hacer un diagnóstico más acertado.
mbiraenvoro de otro hace 21 días
Como le va el relanti
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Motor agarrado

BMW X5 2017 40e  180000 kms
Tirones bruscos
Buenas tengo un BMW X5 40e híbrido y me daba muchos tirones bruscos
Lo lleve al taller y me cambiaron bujías y bobinas en garantía pero cuando lo saqué del taller seguía con el problema y días después se gripo el motor causando una gran avería
Todo esto cuando saque el coche del taller se le acabó la garantía pero el coche seguía teniendo el mismo problema y se rompió
Alguien que me pueda orientar o que haya tenido un problema parecido 😔😔
Pistón de España hace 3 meses  
PI
1 caso 

Variación en Rpm

BMW X5 2008 35i 169000 kms
Hola amigos espero se encuentren bien y alguien me pueda ayudar con su experiencia tengo
Una bmw x5 2008 35i con 169000 Km se prendió check engine, marcaba falla en cilindros 2 y 3 y sensor airflow, esto afectaba al detenerme en el semáforo ya que los rpm bajan y suben continuamente, cambie bujías, bobinas, air flow sensor y sigue sin quitarse la vibración y variación del rpm, espero alguien haya pasado por lo mismo y haya encontrado el problema gracias
Oscar de Canadá hace un año  
OS
4 casos 

Halones al correr

BMW X5 2011 Xdrive3.5i 110000 kms
Saludos, mi x5 e70 da unos halones al correr.
Se cambiaron todas las bobinas y espares.
Qué podrá ser?
Jose Matos de Puerto Rico hace un año  
JO

No ay chispa a las bobinas

BMW X5 2008 X5 244503 kms
Solución al problema o un diagnostico
Emedel juarez de México hace 2 años  
EM
6 casos 
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