Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Voyage?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Voyage?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Voyage y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Caja automática 52 casos
Falla en transmisión 18 casosRuido en la caja 12 casosSe reparó la transmisión 3 casosCaja cambio 2 casosFusible transmisión 2 casos
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Problemas destacados
Transmision, ruido
Volkswagen Voyage 2012 1.6 confortlne 50000 kms
Que mal este auto la verdad, lo tengo desde hace 3 años y ya le hice 55.000 km.
La correa la tuve que cambiar a los 45.000 y estaba hecha bosta, no se confien. Las correas elásticas son ruidosas a los 30.000 km
Es un auto muy ruidos, con poca insonorización. Hace un mes le tuve que cambiar bujías, cables, bobina.
No veo la hora de tener unos cuantos morlacos para poder cambiarlo. Quiero un Fluence
La correa la tuve que cambiar a los 45.000 y estaba hecha bosta, no se confien. Las correas elásticas son ruidosas a los 30.000 km
Es un auto muy ruidos, con poca insonorización. Hace un mes le tuve que cambiar bujías, cables, bobina.
No veo la hora de tener unos cuantos morlacos para poder cambiarlo. Quiero un Fluence
4 respuestas
2
JO
Todo depende del cuidado que le des!!! Podés tener un ferrari el dia de mañana pero si le echas aceite comun, nafta comun, filtro comun, mantenimiento comun, es muy esperable que el auto se te rompa o no funcione correctamente. Yo tengo un voyage 2011 supersilencioso...la correa se la cambie a los 60 mil km y por la dudas ya que el manual sugeria a los 90 mil. Lo único que le cambie fuera del mantenimiento habitual fue el relay del desempañador de la luneta trasera...por el resto...es un autazo!!!
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FR
La verdad que me saco el sombrero con el voyage, el mio tiene 152000 kms., yo vivo en el campo, y nunca me dejo a pata, eso si siempre, los cambios de aceite, balanceo y alineacion, control de correas y todo eso siempre lo hice como me aconsejo mi mecanico de confianza, el unico problema que tuve es la luneta trasera, con el desempañador, despues una joya, ojala salga un modelo nuevo, este año o el proximo con mas tecnologia, porque lo cambio por otro voyage!!!!!!es fija!!!!!
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PA
Si tu problema fue solo el desempañador como lo solucionaste,xq me esta pasando lo mismo en un 2010...gracias!
Votar útilJO
Anda al concesionario y pedi el relay nuevo y que te lo cambien y listo.
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ComentarFalla electrica caja automatica 
Solucionado
Volkswagen Voyage 2011 Voyage confortline emotion 56000 kms
Hace 3 meses cambiamos la sonda lambda en CS Oficial, hace 9 meses la correa de distribución. Hace un mes dejo de andar el aa mi marido lo reviso toco unos cables y volvió a funcionar...Ayer veníamos andando y empezó a hacer un pitido y la computadora decía consultar servicio técnico vw. Lo paramos, lo apagamos y cuando lo quisimos encender arranca pero no pasan los cambios, lo remolcaron hasta mi casa. Mi marido le cambio un fusible que esta al lado de la batería de 30 amperes y pasa los cambios pero hace corto circuito y se empieza a quemar, nos dijeron que podía ser el motor de la bomba hid… Leer completa
9 casos
Hola buenas tardes me paso algo parecido pero todavia no se que es usted pudo obtener respuesta desde ya muchas graciaas
Hola, tengo el auto en el mecánico por el mismo problema hace 1 semana y no emcuentra la falla. Lo llevó a un Concesionario VW y tampoco encuentran la falla y sólo entra la 1era y Reversa (es caja i motion). Ya se cambió el bombin (que lo compró en el. Concesionario y el. Aceite especial de la hidraúlica) ¿me podría contar como lo resolvió por favor?
No sabemos como seguir.
No sabemos como seguir.
Mejor respuesta (según Ferbarto)
En mi caso lo que se rompió es el robot que comanda la caja imotion. Aun lo tengo en CS Volkswagen a la espera que llegue el repuesto desde la fabrica de Cordoba (hace 30 días) el arreglo una fortuna junto con la mano de obra 24000 pesos!!!!
Nosotros a marzo 2018 por lo mismo $69.000...repuesto mas mano de obra.
Hola yo debo ser la primer persona a la que se le rompió la caja imotion hace 2 años ya. La con. Metieron cobrar. 24 mil y no me daban garantía de que funcione comenzo con el fusible de 30a cerca de la batería. La solución cambie palanca acionadores de cambio. Y agregamos el pedal de embrague y listo gasto total materiales usados y mano de obra total 5000 hace dos años ningún problema. Pase por todas. Si necesitan les paso el dato
Pero que pasó con el check... como hisieron en la programación del sistema xq supongo fallaria después de anular el sistema robotizado
Hola , me está sucediciendo el mismo problema y quería saber si la modificación de la caja automática a manual te quedó bien ? Tubiste slgun incoveniente? Y en caso de que hallada salido bien, en que taller lo hiciste y algún teléfono por favor, muchas gracias disculpa las molestias
Alejandro tassi de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo taller en la plata y solucionó esos problemas este es mi número 2215613946, Alejandro,,
Hola pásame el dato. Estoy en la misma situación. Me da miedo hacer el cambio a manual
El mejor es pablito se la lleve cero drama watts 1134087346
En mi caso, lo que se había roto era la computadora (unidad de mando) de la caja i motion. Tuve que cambiarla por otra. En el concesionario no encontraban el error y me decian que estaba bien cuando el auto estaba en modo emergencia (sólo entraba 1 y reversa). La unidad de mando es Magneti Marelli.
Hola juaneo podrás pasarme el dato del taller donde lo llevaste estoy con este tema hace unos meses ya me dicen q son las electrovalvulas pero no hay repuesto de esas y en vw me quieren cambiar toda la caja por una fortuna. Gracias
Hola Ariel como te va ? Estoy con el mismo problema , y aparentemente la única solución aparte de gastar una fortuna en la concesionaria vw. Es convertir caja del voyage a manual , quería saber como te fue Si es que lo hiciste, si tuviste algun problema y si no tuviste , en que taller lo hiciste, muchas gracias y disculpas las molestias
Hola el taller queda en Gerly, avellaneda en la calle cangallo y lacarra. El mecánico se llama Alejandro y es un capo en todo eso. Telefono 011 4204-2421 de lunes a martes trabaja. Y comenta como te fue luego gracias.
Hola genio!!
Tengo un voyage imotion y una porqueria jode con la caja...
Tu auto quedo joya manual entonces ??xq lo voy a llamar y voy hacer lo mismo qie vos.
Tengo un voyage imotion y una porqueria jode con la caja...
Tu auto quedo joya manual entonces ??xq lo voy a llamar y voy hacer lo mismo qie vos.
Tuve q canbiar la caja en cs oficial. Fortunas...vendi el auto xq me harto. Nunca mas compro caja automatica
Rodrigo, como te va ? Estoy con la misma problemática, vos lo hiciste manual al final ? Si es así como quedó? Tuviste algún problema ? Decime donde lo hiciste en ese caso por favor , gracias
Estimada, a mi me sucedió algo similar y me cambiaron el bombin (motor de la bomba hidraúlica que acciona el embrague) y el problema persistió. Según lo que decis la falla es eléctronica y no mecánica, andá a un mecánico especialista en cajas automàticas o a un service oficial Magnetti Marelli para que directamente te revise la unidad de mando (computadora) de la caja i motion (no es la del motor). Si es eso lo pueden hacer rápido, pero no en tres días. Suerte y contanos como te va.
Hola la cambio funciona unos diss y se me quemaba la ficha de 30 ahora ya no abanza me quema la de 30
Lucas van Gelderen de Argentina hace 8 años
Comento lo que me está pasando. Hace unas semanas el auto se me quedó al bajar de la autopista, perdía líquido y se quedó clavada la caja. Me cambiaron el bombín y funcionó de diez... hasta que empezó de nuevo a tirar error de sistema. Primero se quemó el fusible, lo cambiaron y funcionó un día. Ahora le tienen que cambiar al robot, ya que se quemó. No voy al CS oficial porque no supieron encontrar un problema mínimo de una bujía pinchada, cuando el auto corcobeaba al salir... y me decían que era el embrague. Por un service pedorro me cobraron ocho lucas... no vuelvo mas. Me dijeron que estas cajas vienen con las fallas de fábrica y si demandás a la empresa vw, tarda, pero les ganas el juicio. Sólo hay que bancarse sin auto.
martintronic de Uruguay hace 7 años
Que alguien averigue como se hace la adaptacion de actuador de embrague y la de los cambios... solo se precisa saber que chanel asi lo llama vw se debe ingresar con elscanner vag para que la computadora aprenda el recorrido de los actuadores por el desgaste de embrague o desconeccion de bateria etcetera
Tengo un Voyage con caja I-motion, el problema mio es que si lo dejo detenido un rato largo ( con el motor en marcha) y la palanca en directa, cuando quiero salir no avanza, tengo que apagar y volver a encender el motor, me pone la leyenda consulte a un servicio VW, aun no concurri a ningun lado. -
Hola marcelo hoy me empezo haacer lo mismo,pudiste saber q es? Gracias
Hola a todos. Vw voyage 2011. Hizo un ruido raro al poner la marcha atras y luego la palanca de cambio quedo liviana muy liviana como suelta. Hasta ahora anda perooo, no se a que se debio ese cambio en la resistencia en la palanca de cambios, tiene 95mil km
Hola. Me paso lo mismo. Se quemaba fusible q está sobre la batería de mi voyage imotion y no pasaba de 2da los cambios. Le cambiaron bomba de aceite de la caja. Problema solucionado!
El tema es que esa bomba te la venden junto con el motor de la misma... en 2017 me salió 13.000$
Saludos!
El tema es que esa bomba te la venden junto con el motor de la misma... en 2017 me salió 13.000$
Saludos!
Hola necesito ayuda. Hace unos 20 dias comenzo q funcionar mal el auto, es un vogaje 2017. Se lo llevo al taller y le conectaron la computadora y salio que era la sonda lamdba, hasta q conseguimos poder comprarla, compramos la marca bosch y la hicimos cambiar pero sigue fallando el auto. Mientras enta funcionando hace como si se fuera a parar y volvio a encenderse la luz de la computadora del auto marcando que algo falla. Cual sera el problema??
ComentarNo funciona Velocímetro Solucionado
Volkswagen Voyage 2010 4puertas full 1.6 1700000 kms
Hola a todos alguien sabría decirme dónde está ubicado el sensor de velocidad del Voyage highline 2010?en la caja de cambios arriba del semi eje donde debería ir solo trae un tapón con la misma forma del sensor.
1 caso
Hola... tu modelo no viene con el sensor de velocidad... seguro porque tienes ABS y por lo general ya no viene con el sensor de caja. Algunos modelos te colocan el tapón porque ya está hecho para colocarlo...
Mejor respuesta (según Teto)
Mi auto trael el sensor de velocidad al ABS. Cambié el ruleman para solucionarlo viene una pista imantada
Chetojetta de Argentina hace 5 años
Hola teto me podrias decir como hicste al mio le pasa lo mismo
En el mío le cambié e ruleman lado conductor. El ruleman trae una pista de un lado imantado ese ruleman. Hace andar el velocímetro y equilibra el nivel de combustible. Si no cada vez q se mueve el auto marca la chicharra de reserva
Hola buenas, donde está el ruleman ese en que parte del auto; a mi no me anda el trip de km , y el velocímetro , y hace eso tiene medio tanque de nafta y te marca la reserva a veces
Ese ruleman viene imantado para los modelos q tienen abs si no me equivoco a partir del modelo 2015
Ah , tengo modelo 2013 , si no es eso que podría ser. ?? Tiene un sensor algo ?
Buenas si el velocímetro no funciona y tu modelo no tiene ABS el problema puede ser el sensor de la caja
@ramonHola buenas tengo el mismo problema y recién le cambie el sensor y sigue sin andar me está volviendo loco , una ayuda por favor, como es el tema del cable que dicen donde lo puedo ubicar
ComentarLa caja dejó de funcionar Solucionado
Volkswagen Voyage 2010 confortline plus 1.6 i motion 230000 kms
Desde que lo compré en 2011 la caja ha funcionado perfectamente, pero la semana pasada sin previo aviso empezó a fallar cuando lo mantenía andando un par de horas. Lo llevé a un taller y me dicen que es la bomba de aceite de la caja,pero no la puedo conseguir en mi zona y no doy con ella ni en mercado libre. En una casa de repuestos cercana me piden $10000 y me resulta excesivo. Puede tratarse de otro problema? es tan cara la bomba?. Desde ya muchas gracias
16 respuestas
Hola Jorge supongo que tienes la caja IMOTION, bueno te contare que es una realidad que esa caja cuando se malogra la hidraulica te cuesta caro, la bomba no viene sola viene completa a eso le decimos la mecatronica de la caja, si ya te diagnosticaron que esta en mal, cambiala no la trates de reparar porque puedes malograr la ecu, y te va salir mas caro lo que te recomiendo es consigas una en buen estado o nueva, de algun carro sinestrado que puedas encontrar, una vez que tengas esta mecatronica tambien cambia el bombin, este bombin es electronico si este esta mal malogra la mecatronica no te arriegues, y por ultimo compra el aceite original que lleva la mecatronica porque si le echas otro aceite se va a malograr. Entiende esto usar aceite original. Bueno jorge espero de alguna manera te sirva lo que te digo. Soy mecanico de VW en peru y estos casos como el tuyo han sido grandes dolores de cabeza para nosotros por la delicadeza del sistema.
Hola jair que aceite lleva la robotica imotion necesito especificaciones del aceite original...gracias
Jair, tengo un problema y estoy en Peru, donde te puedo encontrar para que me ayudes a solucionarlo, me piden un mundo de plata para arreglarlo y creo que no vale la pena invertir cerca de 5000 dolares para cambiar el sistema hidraulico por un carro que hoy no lo podria vender ni en 6500, tiene 102mil kms, lo compre en amsa hace cuatro años y le he cambiado muchas piezas electronicas a lo largo de este tiempo. Me preguntaba si es posible convertirlo en mecanico, y que seria mas barato
Hola ana se que la reparación de esa caja es costosa y no me asombra que lo que te cobren para repararla sea esa cantidad, no es sobrevalorado. Sobre cambiar tu caja imotion a una mecanica si es posible pero se tendria que poner unas cosas mas como el mando de los cambios, y adaptar el mando de cambios a la caja. Si deseas puedes escribirme a este numero como asesoria 970 781 517. Suerte con el auto
Hola Jair. Llevé mi auto vw gol imotion con el problema típico de la caja a la concesionaria y diagnosticaron fuga de aceite del bombín hidraulico, y me gustaría saber dónde puedo comprar el repuesto y dónde hacer el trabajo. Las concesionarias no ayudan mucho. Soy de peru saludos Saludos
Hola tengo un voyage imotion la caja es una mierda me sale error de sistema y a veces anda pero primera y segunda nada mas es un embole no se q hacer le cambien el embrague pero sigue lo mismo beo q en uno de los sensores tiene una perdida sera cambiar esos retenes
A mi me paso hace tiempo con la caja i motion y era un fusible del abs.
Las cajas imotionusan el aceite Tutela CS Speed 75W que es un hidraulico y li vende PETRONAS LUBRICANTES
Hola no son retenes, es un bombin hidraulico. Un producto de mierda del auto. Es caro, a menos que repares el defecto, cosa que no creo
Hola Ana Will y Jair. Me acaba de suceder lo mismo estaba manejando y estacione el carro se apago y me salia el error y no podia hacer los cambios. Me di cuenta que habia un charco gigante de aceite. Vivo en Lima y quiero saber como solucionaron su problema que me recomiendan y mas o menos cuanto sale todo! Gracias!
David, el tema es algo dificil, si quieres que se arregle por las buenas llevalo al concesionario, eso cuesta S/.3 mil, lo otro es que lo lleves a un taller especializado Eurozentrum se llama. Eso depende de ti. Yo lo arreglé en el concesionario, me salio caro
Gracias Will. También te dieron diagnostico en Eurozentrum? A qué concesionario lo llevaste?
Siempre el concesionario te va a dar un diagnostico más detallado, pero es caro, creo que S/.300. Si deseas hacer la reparación ahi queda incluido en el precio final S/.3000 aprox. En eurozentrum S/.2500
Mejor respuesta (según Jorge David)
Jorge David de Argentina hace 7 años
La pregunta fué de hace un tiempo atrás, pero al final lo pude solucionar. Según el mecánico había un problema de comunicación entre las ecu de motor y caja, por lo que al no tener referencia de los parámetros del motor la caja quedaba en neutro. Compró un par de componentes nuevos, los cambió y ahora hace un año que anda sin problemas. Y el auto ya tiene 350000 kilómetros.
Nicolas Miranda de Argentina hace 7 años
Mme staria pasando lo mismo, que componentes compraste ?
Raul cuello de Argentina hace 5 años
Hola gente... tengo un Voyage 2011 con 120 kilómetros... mi consulta es si debo cambiarle el aceite a la caja y cuál lleva ? Ya que es automatico... el i motion gracias.
ComentarAceite de caja de cambios manual
Volkswagen Voyage 2009 gol trend 5 puertas 103000 kms
Le cambie el aceite y le pusieron 80w90 los cambios en frio estan duros y en caliente entran livianitos
Le parece que le erre con el aceite ???
Le parece que le erre con el aceite ???
6 casos
Hola gente resolvi mi problema. El aceite que trae la caja de cambios q200 es aceite sintetico 75w90 g4. No se les ocurra poner categoria g5 o el que viene g4-g5 ya que los aceites g5 traen componentes quimicos que dañan la caja de cambio sobre todo la nuestra que es uba caja blanda y daña los sincronizadores. Asi que solo categoria g4. Y se cambia el aceite el sintetico cada 80.000km mi caja quedo excelente despues del cambio
Hola amigo el voyage utiliza ese aceite 75...90... g4 😀 o q aceite lleva el vayage caja d cambios????
Es verdad eso. El aceite de fabrica daña la caja a muchos le zumba la caja luego de unos km se rompe el ruleman
Gracias por el comentario ami también me sumaba gracias
Hola quería saber si teniendo 102.000km lleva el mismo aceite o uno más liviano
Lleva el mismo salvo que este muy desgastada la caja se le pone un aditico
Hola acabo de comprar un voyage 2012 con 94213 km le voy a hacer un cambio de aceite x las dudas ¿cual lleva de fabrica? la caja es una seda los cambios entran solos ¿ combiene que le cambie la grasa de caja y en ese caso cual lleva? muchas gracias
Cuantos litros de aceite lleva la caja de velocidad del voyage 1.6?
Hola y el semi sintetico 75 80 g4 sirbe? O tiene que ser sintetico gracias
Para el vw gol naftero 1.6 cuanta para hacerle cambio d grasa a la caja ,cuanta grasa lleva xfi
Hola mi auto boto el aceite de la caja toda y hizo cambio de la palanca un día antes y se me había apagado. Pero ya boto el aceite y no enciende. Que será?
ComentarCaja de cambio ruido
Volkswagen Voyage 2012 conforline 1.6 30000 kms
Me hace un ruido la transmisión cuando suelto el embrague lo apretó y no lo hace mas revise la 5ta y sigue haciendo el ruido k es caja o embrague es raro porke tiene muy pocos kilómetros es como si estuviera algo suelto
10 casos
Tengo un voyage 2009 con 124000 km y me hace el mismo ruido. No conozco mucho de mecanica pero creo q el problema en el ruleman de la directa.
Yo tengo el mismo problema no lo pudiste solucionar no?
Me paso en mi polo y en este momento estoy en la etapa de cambiar el total de los rodamiengos dd la caja de cambios
El problema en esas cajas es un par de rulemanes que tiene la caja de velocidades estan los dos juntos unidos por una placa y se cambia todo completo y se soluciona el problema
Ami me pasa lo mismo a partir de la tercera marcha aparece un zumbido le cambie la grasa a la caja y puse un aditivo hoy pero el zumbido persiste,en coclucion habra que bajar la caja para cambiar esos rulemanes que estan unidos por una placa, si lo ando asi complico el funcionamiento de la caja?
Como sacaron el buje que esta arriba de los rulemanes sobre el eje de la directa?
Tincho San luis de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Voyage 2010 empezó con un ruido fuerte en la parte del acompañante... El mecánico me dice q es el diferencial de la caja q se está por agarrar y me aconseja q cambie la caja... Le cambiamos la caja hace diez días y todo ok... Hoy me empieza a hacer el mismo ruido... me quiero morir... Alguien sabe q puede ser??
Mecánico anónimo de Argentina hace un año
Sí el mecánico. Este debería saber, salvo que sea un mecánico de esos recibidos en 9 meses 2 horas por semana.
Ese ruido q se escucha al tener el embrague suelto corresponde al collarín del auto
ComentarError de sistema, no entran los cambios a veces Solucionado
Volkswagen Voyage 2011 imotion 50000 kms
Primero dijeron los de la volkswagen que era la selectora, lo lleve a la computadora y no tira error, lo lleve nuevamente a la volwagen y después de revisarlo me dicen que es desgaste de embrague y que hay que cambiar disco presupuesto $14000. Habiendo actualización de software no la hicieron porque creen que no es necesaria. Las fallas son, primero se reseteo el reloj como si hubieran desconectado la batería, salto un fusible, seguido a eso a los dos días viajando al recorrer 100 km saltan los cambios de la caja automatizada volviendo la palanca a N en reiteradas ocasiones tira el ¨error de s… Leer completa
1 caso
delfin6821 de Argentina hace 9 años
Marcela: hacé revisar los terminales de la batería, pueden estar flojos y por ello hacer tal falla. - Suerte
Hola, con el tema de los cambios, muchas veces se suelta uno de los varios resortes que tienen en la palanca de cambio y entonces tiende a tirar la palanca para un lado y te saltan a neutro o hace cualquier cosa. Sugerencia, anda a ver a alguien que realmente sepa y que se fije los resortes a ver si alguno se soltó. Un abrazo
matutewels de Argentina hace 8 años
Al lado de el terminal positivo de la batería hay una cajiga negra plástica con fusibles en su interior el de mas abajo de 30 amperes puede estar chispeando fíjate que en contacto si te da error de sistema a apretada el fusible y escucharas el ruido del motor del hidráulico de la caja i motion eso significa falso contacto en esa zona limpiar todos las borneras con agua hirviendo y dirigirse al electricista para realizar buen mantenimiento de los fusibles de batería
Mejor respuesta (según Marcela)
Marcela TDF de Argentina hace 8 años
Hola les comento q termine llevando el coche a una concesionaria a 3500km de donde vivo andando a 90km/hr. Lo scanearon lo desarmaron y desde la fabrica vw de cordoba dijeron q la falla era un inyector electronico de la caja robotizada. Valor del mismo $7000. Lo cambiaron pague lo use 7 cuadras y volvió la pesadilla. Desde la fabrica vw solicitaron q entregue mi robot de caja a cambio de uno nuevo. Para analizar la falla. Di el ok. Se hizo el cambio y no volvio a presentar falla. De esta travesia ya data 1año y medio.
Tengo el mismo problema me aparece en la computadora error de sistema buscar servicio vw. Y el pipi que no para. Que hago.
Marcela TDF de Argentina hace 7 años
Yo lo llevé a la concesionaria zingaro de la plata y ellos en cojunto con un ingeniero de cordoba lo arreglaron.
matutewels de Argentina hace 7 años
Fusibles en el sector del borne poositivo de la batería. Revisar fusibles metálicos en tuercas y cajita de fusibles al lado
Hola me saltan los cambios y ahora solo arranca pero no entran los cambios soy de zarate donde lo puedo llevar
Marcela TDF de Argentina hace 7 años
Tenes que dejarlo parado un par de días para que se enfríe el robot de la caja y a penas puedas moverlo llevándolo a menos de 90 km/hr acercate a zingaro vw de la plata. Sino subí el coche a batea y llevalo antes llamar para confirmar turno. Sale muy caro el arreglo asegurate con tu seguro o charla la garantía. El robot estaba en los $40.000 en esa época sin contar la mano de obra.
Hola me llamo Lucas Tengo un vw voyage 2012 imotion tiene 125.000mil kilómetros echos, la falla que me hace es la siguiente cuando sale el auto me brinca o me ronca mucho... y cuando voy en segunda, tercera o cuarta en ocasiones no siempre me cabecea el auto... jamás le hice los discos del embrague. Si le cambie el bobim del embrague que se me rompió a los 64mil kilómetros y hace poco le cambié bobina y cables de vugias con sus vugias... esta falla que me hace será que puede ser que tenga que cambiar el kit del embrague ? Desde ya muchas gracias espero no haberte molestado y espero una respuesta. Saludos
matutewels de Argentina hace 3 años
Recalibracion con computadora vag del robot i motion...lo hacen en la volkswagen es barato rapido y queda perfecto
Decís que solamente será eso ? Hable con un muchacho que tiene un taller donde el se dedica a arreglar solamente cajas semiautomáticas y me dijo que se lo lleve me habló algo de un sistema de regulación que no me hicieron cuando cambie el bonbim del embrague así que supongo que hablamos de lo mismo que vos me decís
matutewels de Argentina hace 3 años
Si esa calibracion es el sistema de regulacion que tiene la computadora del robot que esta sobre la caja
Igual , ahora recién mañana puedo llevarle el auto al mecánico que me mencionó lo mismo que me decís vos que puede ser aparte el embrague del auto porque ahora empeoró todo y hace un ruido impresionante solo cuando entra o sale un cambio. Después anda como un okm
matutewels de Argentina hace 3 años
Tienen que cambiar por el mismo exacto tipo de embrague original...si no no anda bien nunca mas es un embregue especial para i motion y luego de sustituirlo calibrar con computadora vag externa
Si si , me dijeron lo mismo , ya hoy entro en el taller , durante estos días voy a decirles lo que es , espero que sea todo lo que pienso así se arregla de una vez , muchas gracias por su ayuda a todos los que me respondieron espero solucionarlo.
Hola, tengo un voyage 2010. Directamente no me entra ningun cambio. Le puse un bombin nuevo, bobina nueva, los cables fueron todos arreglados. A alguien le paso lo mismo y lo pudo solucionar? gracias
ComentarNo entra marcha atras , canta.
Volkswagen Voyage 2011 Comfortline 1.6 101cv Aut 147000 kms
Voyage 2011 conforline plus. Le hice embrague nuevo todo kit Sach. Quedo muy justo , no cortaba bien embrague y le cambiaron la bomba. Primero una nacional y ahora SKF. Sigo igual , me lo purga mecanico ,mejora un poco pedal y entra la marcha atras hasta q. Pasa un ratito y canta de nuevo y dice q el bombin esta sucio y roto fuelle , pero no pierde porque no baja el liquido. Y q los orring estan bien.
Pregunta es si con cambio del bombin lo solucionaria ? Y me animaria a cambiarlo yo. Este mecanico no me da respuesta y no sabe q. Puede pasar. Ojala me puedan ayudar , gracias
Pregunta es si con cambio del bombin lo solucionaria ? Y me animaria a cambiarlo yo. Este mecanico no me da respuesta y no sabe q. Puede pasar. Ojala me puedan ayudar , gracias
17 respuestas
Buenas noches Edu , no es caja manual. Estuve hasta recien investigandolo. Le compre liquido nuevo warner locked y lo purgue alrreves con geringa grande desde alemite de bombin hasta que llenara deposito y luego previamente cerrandolo llene deposito. Mas varias purgadas no levanta mucho pedal y hace lo mismo y no veo burbujas al purgar y sale poca cantidad por el alemite de bombin. Unico lugar de purga.
Decime como te quedó el pedal para darte alguna idea muy liviano y despega al toque sin recorrido ,o despega arriba de todo
O pedal muy duro con lo descripto arriba
O pedal muy duro con lo descripto arriba
Hola...!
Queda muy liviano, no levanta. Tiene un juego libre de unos 6cm sin atacar la bomba principal. Me habian dicho q. Una burbuja de aire en cañeria pidia dar esta falla como el liquido si estaba recalentado o si era unT3.
Todo eso ya lo descarté.
Lo unico q.me quedaria cambiar es el bombin.
Queda muy liviano, no levanta. Tiene un juego libre de unos 6cm sin atacar la bomba principal. Me habian dicho q. Una burbuja de aire en cañeria pidia dar esta falla como el liquido si estaba recalentado o si era unT3.
Todo eso ya lo descarté.
Lo unico q.me quedaria cambiar es el bombin.
Capo es difícil cambiar el bombín x q me pierde líquido mal y estoy de vacas en la costa y no quiero quedarme tirado volviendo a casa
Hola descubriste algo más ?
El bombin arriba de la caja lo podes sacar y probar afuera con otro que te pise el pedal claro , solo le tenés que apretar la punta
El bombin arriba de la caja lo podes sacar y probar afuera con otro que te pise el pedal claro , solo le tenés que apretar la punta
Hola Edu...pensé de hacer esa prueba y repuesteros y gente q. Está en la mecanica me dijeron q. Iba a romper todo.
Lo q te referis apretar la punta es hacerle fuerza a punta del vastago contra la caja ,para ver si tiene fuerza ?
Cuando otro pisa el embrague ?
Lo q te referis apretar la punta es hacerle fuerza a punta del vastago contra la caja ,para ver si tiene fuerza ?
Cuando otro pisa el embrague ?
No no saca el bombin de la caja y el vástago del bombin tenelo apretado hacia adentro y cuando te pisan el pedal te tiene que hacer fuerza hacia afuera el vástago
Muchas gracias Edu por ocuparte. Te agradezco muchisimo. Recien termino de armarlo. Hoy entraba la marcha atras.
Es como si se purgara en reposo.
No obstante eso le desarme todo el alemite del bombin. Le sople aire con la geringa porque parecia tapado. Le saque la manguera del deposito a bmba y la cargue por alemite del bombin hasta q salga liquido. Luego conecté de nuevo y cerre el alemite.
No tenia pedal , tomo rapido al bombear. Quedo livianito el pedal , hasta ahora entra la marcha atras muy justa al fondo y larga en todas las marchas arriba de todo. Pero anda !
Lo voy a probar asi haber si mejora ó vuelve a no entrar en dps.de hacer unos 15Km estadistica q. Observé q.me aguantó.
Ojala q no , si ocurre voy por la prueba q.me decis que me di cuenta q la voy a tener complicada con el tornillo bombin que dá hacia el radiador , muy poco lugar trabajar con alguien como yo q. Soy tecnico pero no del palo jaja. Gracias, gracias, gracias
Es como si se purgara en reposo.
No obstante eso le desarme todo el alemite del bombin. Le sople aire con la geringa porque parecia tapado. Le saque la manguera del deposito a bmba y la cargue por alemite del bombin hasta q salga liquido. Luego conecté de nuevo y cerre el alemite.
No tenia pedal , tomo rapido al bombear. Quedo livianito el pedal , hasta ahora entra la marcha atras muy justa al fondo y larga en todas las marchas arriba de todo. Pero anda !
Lo voy a probar asi haber si mejora ó vuelve a no entrar en dps.de hacer unos 15Km estadistica q. Observé q.me aguantó.
Ojala q no , si ocurre voy por la prueba q.me decis que me di cuenta q la voy a tener complicada con el tornillo bombin que dá hacia el radiador , muy poco lugar trabajar con alguien como yo q. Soy tecnico pero no del palo jaja. Gracias, gracias, gracias
Capo es difícil cambiar el bombín x q me pierde líquido y estoy en la costa no me quiero quedar volviendo a casa
Hola no es difícil , pero para tener lugar tenés que sacar la batería y el cajón de la misma
Fíjate bien si es el bombin o es el cañito lo que pierde
A lo mejor la safas
Fíjate bien si es el bombin o es el cañito lo que pierde
A lo mejor la safas
Hola comunidad Vw !
Lo solucioné que no tomaba pedal y no cortaba el clutch , purgándolo solo desde atras (bombin) inyectandole liquido de frenos T4. Hasta que saliera por el caño del depósito ,previa desconexion del mismo y dps. Agregue liquido por el llenado normal. Cerre alemite.
Ovbio no tenia pedal y con un par de bombeadas me quedo bien.
Lo unico q cuando lo paro esta un poco mas flojo el pedal y a medida q ando se endurece de nuevo sin juego. Recuerden q.no le cambié el bombin todavia. Así q. Mas q. Conforme ya q el mecanico me cobró bien cobrado y no pudo solucionármelo.
Saludos
Lo solucioné que no tomaba pedal y no cortaba el clutch , purgándolo solo desde atras (bombin) inyectandole liquido de frenos T4. Hasta que saliera por el caño del depósito ,previa desconexion del mismo y dps. Agregue liquido por el llenado normal. Cerre alemite.
Ovbio no tenia pedal y con un par de bombeadas me quedo bien.
Lo unico q cuando lo paro esta un poco mas flojo el pedal y a medida q ando se endurece de nuevo sin juego. Recuerden q.no le cambié el bombin todavia. Así q. Mas q. Conforme ya q el mecanico me cobró bien cobrado y no pudo solucionármelo.
Saludos
Hola yo le cambié el bombín de embrague y quedo bien
Hola Jorge buen dia. Hice lo mismo que vos !
Le cambié el bombin y solucion definitiva ,entra la marcha atras muy al límite pero entra. Tal vez tenga juego en horquilla y cambió por desgaste la posición de marcha atras. Pero hidraulicamente anda bien. Saludos
Le cambié el bombin y solucion definitiva ,entra la marcha atras muy al límite pero entra. Tal vez tenga juego en horquilla y cambió por desgaste la posición de marcha atras. Pero hidraulicamente anda bien. Saludos
Hola buenos días tengo un Voyage 2011 ayer los cambios andan bien y hoy fui a salir y no entra ningún cambio , es caja manual q podrá ser , lo único q hice fue pasar por mucha agua porque llovió mucho
ComentarArranca pero el auto no avanza y tira error de sistema Solucionado
Volkswagen Voyage 2012 imotion 5 puertas caja automatica 120 kms
Esto comenzó haciendolo a veces una andando cuando paraba en un semaforo empezaba la falla y no se movía más el auto. Lo dejaba enfriar un rato y volvía a andar normalmente, hasta que hace una semana paso lo mismo pero ahora ya no se movió más...lo lleve a un mecánico y desccarto que fuera la caja automatica. Es problema eléctrico...quisiera saber cual es el problema o que sepan algún electricista de vw. Gracias
4 respuestas
Mejor respuesta (según matias)
Hola Matías, estoy teniendo el. Mismo problema , pudiste solucionarlo ? Me están diciendo que son dos soluciones, o hacerla manual, o mandar a cambiar el robot de caja que sale fortuna , directo de la fábrica de vw. Quería saber si pudiste solucionar el tema ? Y como... Muchas gracias disculpa las molestias
Hola si ya lo solucione...lo que me paso ami fue que la caja imotion tiene un cierto tipo de kilometraje que hay que cambiarle el aceite y filtro que lleva el robot. Entonces por eso tiraba error y no pasaba los cambios lo lleve a un mecánico y me soluciono el problema...fíjate que estas cajas no las quiere tocar cualquiera. Espero que te haya solucionado el problema
Hola Matías , todavía no pude solucionarlo, el escáner tiro que no tiene presión la bomba hidráulica, y recién consulté y aparentemente es un problema de la bomba y cambiarla con mano de obra me sale 30 mil pesos, y a eso súmale que encima no es garantía de que después no tenga problemas , por la naturaleza de esta caja en particular , si me podes pasar un número de teléfono del lugar donde solucionaste el problema te lo agradecería
+5491154587792 de llama lonardo Guzmán decile que te recomendé yo
ComentarNo hace el cambio en D caja imotion Solucionado
Volkswagen Voyage 2012 38000 kms
En D cuando conduces lentamente trabaja bien. Cuando aceleras en 2 llega a 4000 revoluciones y no hace el cambio igual sucede en 3. Cuando conduces en M trabaja normal.
1 caso
Mejor respuesta (según Alfredo)
Solucionado. El catalizador estaba obstruido, el uso se quedaba sin potencia. Cabo de catalizador (muy caro) asunto solucionado.
Disculpa cuando le cambiaste el catalizador cuantos kms tenía el vehículo aproximadamente? Que modelo es?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Alfredo, imposible que exista obstrucción del catalizador con 35.000 Km de recorrido, esta pieza si es la original es muy costosa, en mi país la concesionaria la vende en $1.470 dólares americanos, esta construida para que supere los 200.000 Km, estoy seguro que en tu motor existía otro problema, lo solucionaron y te ROBARON haciéndote creer que el daño era el catalizador.
Atte.
Atte.
Te aseguro que vi el trabajo desde que retiraron el catalizador. Yo mismo me lleve la pieza, a otro taller la abrieron adaptaron una solución (ya no tiene catalizador pues como dices es muy costoso) y el auto funciona mejor que nuevo.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Al retirar el catalizador existe menos retención de gases, el motor recupera casi el 25/100 de su potencia, esto se siente en cualquier auto al que lo saques el catalizador. Bueno es posible que tu caso fue algo excepcional y muy raro. Atte.
Atte
Atte
Tu explicación es totalmente cierta. Gracias por tu interés.
Hola estoy x comprar un voyage 2012 aotomatico pero l D no anda que sera
En realidad la caja es mecánica, hay un mecanismo electrónico que hace que funcione el embrague y efectué los cambios. Este mecanismo es creado en Argentina. Aquí le tienen mucha desconfianza al sistema y dicen que la reparación es muy cara. En tu pais seguro encontraras alguien que te de una respuesta certera. Suerte.
Rubén Guillermo Jaime de Argentina hace 6 años
Hola el Voyage automático mod 2009 no anda en D pero si secuencial cual puede llegar a ser el problema
Hola a mi me. Paso lo mismo no funcionaba la D pero era las luces de freno q se quemó lo cambie y normalmente
Eso lo ví en Youtube en Brasil para q no me jodan los mecánicos hasta ahora anda de diez son las luces de freno
ComentarAl encender el aire el auto no tiene fuerza...
Volkswagen Voyage 2010 voyage 1.6 4 ptas 52000 kms
Lo que me pasa con el auto vw voyage 2010,1.6 es lo siguiente...cuando enciendo el aire el auto no responde en marchas bajas es decir si me detengo en un semaforo y quiero salir no tiene fuerza y hace como una aceleracion falza como si tuviera que bombear...si apago el aire mejora la reacion... le cambie bujias...inyectores...filtros,aire ,nafta y aceite...mejoró una semana y ahora me sigue el problema...por favor alguien me puede decir que podra ser?
1 caso
Hola yo tengo el mismo problema, le encontraste solucion?
Te fijaste la bobina?? por que las que vienen son malisimas... no se si te paso que se te apago, te tironea. etc. lee mas atras y fijate que muchos tuvimos problemas con la bobina. Incluso tu servidor (le puse una bosch) tambien fijate de cuantos electrodos es tu bujia. Ya que segun dicen que tienen que venir con 3 electrodos. Vw le mando de 1 solo por problemas con el proveedor que no tenia stock. Espero que te sirva mi respuesta... si conseguis un amigo que te preste una bobina proba y conta haber si el problema se resolvio (te digo esto para que no compres una bobina al pedo, aunque tarde o temprano la vas a tener que cambiar) eso si si le cambias la bobina que no sea de la misma marca (vw ag) que sea bosch o beru alemana que segun dicen que son muy buenas
Ponele una bateria buena amigo, willard o prestolite de 75amp. No vas a tener mas problemas! estos autos traen baterias muy chicas de fabrica y todo anda bien hasta q aparecen estos problemas1 saludos!!
ComentarMe tiró el aceite la caja de cambio
Volkswagen Voyage 2010 full 56000 kms
Buen día, engo un voyage que compre no hace mucho y como muchos de este foro, lo compré pensando que era una caja automática. Empezo con un ruido cuando el auto esta parado y el motor andando, se le fue despúes de scanearla, pero ahora me dejó en el camino porque tiro por arriba... no se por donde? el aceite de la caja de cambio. Quisiera saber si a alguien le paso lo mismo y por favor que me asesore para saber que hacer. Gracias
1 caso
Hola Roberto: x tu comentario el problema que tenes, es que t perdio el aceite del sistema robotizado de embrague y cambios, el mio empezo con una pequeña perdida que viendo la mancha en el piso, empece a investigar, saque el filtro de aire, y x debajo vas a ver el tapon del reservorio del liquido hidraulico espesifico, lleva (Tutela car speed sae 75) lo consegui en una fiat, hoy 17/7/2015 $270 el lto y le agregue con un pomito, t cuento que con respecto a estas cajas Imotion vw y Dualogic de fiat que son casi lo mismo hay un agujero negro, nadie quiere dar informacion, o no saben, y los concesionarios sabemos, x muchisimos comentarios son de terror. Sigo con la perdida de aceite, estoy buscando un taller idoneo al respecto soy de la zona oeste del Gran Bs as
Gracias por contestar, te cuento que mi mecánico que no es idóneo en este tema pero muy práctico. Le puso más aceitr y con el motor encendido se fijo por donde tira el aceite y resultado fue que lo tiraba por el bombín del embrague. Me salve que no sea el robot pero como v vos decís, no te dan información ni del aceite que lleva la caja ni de nada. Me quieren cobrar el aceite de caja 1500 pesos el litro es la agencia oficial de San Juan. Sabés que aceite lleva la caja? Agradezco si alguien me lo dice
Si el aceite que lleva le va tambien como t dije a la caja dualogic de fiat y es tutela geartech adventur locker yo compre 2 ltos x las dudas xque no sabia que era lo que perdia asi ahi los tengo sale igual que el otro y lo compre en el mismo local de fiat
Si el aceite que lleva le va tambien como t dije a la caja dualogic de fiat y es tutela geartech adventur locker olvide decirte y t doy las especificaciones totales del aceite como t dije es TUTELA GARTECH SAE 75W85 API GL4.
Hola tengo un voyage. Quería saber por cual tapón se le agrega aceite a la caja,lo quiero revisar
jorge rodriguez de Argentina hace 4 años
Quiero saber cual es el nivel de aceite de la caja robotizada de voyage imotion si lo lleva asta la garganta desde ya gracias
ComentarRuido en la caja de velocidades
Volkswagen Voyage 2011 comfortline 64000 kms
Ruido en la caja de velocidades, el nivel de aceite esta correcto y las marchas entran bien, pero proviene un ruido a roce¿?
6 respuestas
A mi me sucede lo mismo...tengo un Voyage 2009...
También tengo un voyage 2009. Según me dijo el mecánico es el ruleman plaqueta o fusible de la caj de velocidades que hay que remplazar para que deje de hacer ese ruido como a roce o zumbido, en estos días lo hago y les cuento el resultado.
Si te hace en todas las marchas y cuando sacas el cambio se va es el ruleman doble de la caja
Hola necesito ayuda tengo un voyage 2012 y me ase un ruido en el motor en la parte del acompañate ase trac trac le cambie la correa y sigue asiendo lo mismo q puede ser gracias
Hola tengo un voyage 2015 piso el pedal del embrague y no entra en cambio primero temblaba al largar el pedal y no entra en cambio y si entra forzando marcha atrás directamente no entra
Eric Kimel de Argentina hace 5 años
Hola. Le tuve que cambiar la caja de velocidad al voyage 2011. Le puse una de fox. El sensor va donde tiene un tapón??
ComentarProblemas para meter la marcha atras
Volkswagen Voyage 2009 1,6 86000 kms
Hola buenos dias, les comentó que tengo voyage 2009, al poner poner reversa si no bombeo dos veces el pedal le cuesta entrar entrar y hace ruido. Es algo raro porque la primera vez en la mañana no presenta problemas solo después de andar un rato, queria saber si a alguien le pasa lo mismo o similar, algunos me dicen que ouede ser el bombin, otros aire pero nadie cin certeza
2 casos
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Con los datos que pasás, y atendiendo a que el auto pueda andar alrededor de los 100.000 Km, tenemos que tener en cuenta que ya pueda estar acusando problemas de desgaste el sistema de embrague, máxime atendiendo a que decís que lo hace con el motor caliente. Una prueba que no falla es, con el motor detenido, andá probanco poner las distintas marchas prestando atención a la resistencia que te ofrece la palanca. Luego hacé la prueba con el motor en marcha y el motor bien caliente que para este caso significa que no sólo haya llegado a los 90 grados sino que haya estado funcionando con esa temperatura por lo menos durante una hora. Si la resistencia de la palanca aumenta, casi podemos jurar que es el embrague. Debido a desgastes varios, el disco no se despega bien y es arrastrado por el plato. Con las marchas hacia adelante, no se nota porque son todas sincronizadas y los anillos de sincronizado se encargan de poner al disco a la misma velocidad del plato pero, la marcha atrás no está sincronizada. En caso de que el crujido sea intenso, antes de colocar la MA, pará el motor, luego poné la marcha con el motor detenido y luego arrancá el motor con el embrague apretado. Eso te ayudará hasta que hagas la reparación que estimo tendrás que hacer.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Buenos dias eh probado de esas maneras y aparentemente tiene problemas para entrar solamente la marcha atras cuando esta bien caliente el motor lo que me llama la atencion es que con esos kilómetros ya tenga que hacerle placa disco , puede ser posible ?que se gaste asi?
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Mirá, a mi me paso cuando tenía unos noventa y unos pocos pero, como después vino el invierno, el tema no molestó. Entonces tomé la decisión de venderlo porque además tenía otras cuestiones relacionadas con el kilometraje y entre pitos y matracas, para solucionar todo, tenía que ponerme como con 30 lucas que prefería invertirlas en otro auto. Lo entregué en una agencia y a la lona.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Yo lo compre con esos kilometros y no tengo idea si es muy caro o no. Lo demas anda perfecto
Alberto7di de Argentina hace 8 años
El próximo problema que se te presente será que comience a tomar juego la cramallera de la caja de dirección que, puede venir o no acompañado de algún problema hidráulico.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Por lo que me decis no tuviste muy buena experiencia con el voyage?
Alberto7di de Argentina hace 8 años
No es así. Voy por el cuarto VW. El primero fue un Gol Diesel, seguí con un Fox, luego vino un Voyage y ahora tengo un Trend, que es un Voyage sin cola y que lo compré con 36 mil. El tema es que hay problemas que son muy esperables por el desgaste natural del auto. Cuando comprás uno con unos 80 mil, al corto tiempo vas a tener que empezar a gastar los primeros pesos, si te comprás uno con 100 mil ya lo esperable es más caro. Todo depende de la forma en que fue atendido por el o los dueños anteriores. Yo siempre digo que no hay autos malos, de ninguna marca; los malos son los dueños, algunos por desidia, otros por desconocimiento. Si a un auto le das todo lo que necesita, él te va a dar todo lo que necesitás. Aparte está la categoría del auto, una cosa es un Voyage con 80 mil, otra un Vento con 80 mil, otra un Passat con 80 mil y otra muy diferente es un Mercedes con 80 mil. Y así podemos seguir hasta terminar en una Ferrari o una Lamborghini. Y es natural, lo que no pagás antes, lo pagás después. Es fundamental dar con un muy buen meca y no sólo bueno sino honesto. De esa manera podrás atender y cuidar tu auto de la manera más conveniente. Con mi meca nos conocemos desde que teníamos 12 años y recién empezábamos la escuela secundaria pero, además siempre vivió a cuatro cuadras de mi casa y siempre estuvimos en contacto y, es un meca que lo puedo recomendar sin dudarlo por su capacidad y especialmente por su honestidad.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Claro entiendo que los autos alta gama vienen construidos con otros materiales, yo tenia un astra con 250 mil km y nunca tubebwue hacerle nada lo vendi para pasar de modelo y bajar en km, tenia este voyage y un corsa en vista me tire por volkswagen por me parecio mas fiel
Hola a todos respondiendo a la falla que hace Gaton 014, el problema de embragar dos veces para que entre retroceso puede ser debido a que tienes aire en el sistema (bomba -bombin de embrague) o que tu bombin de embrague ya este fugando liquido y por eso no llega a abrir totalmente el plato de embrague, ahora porque pasa solo en retroceso? puede ser que se te presente en este cambio porque dentro de la caja en retro se hace con 3 piñones rectos entonces al no despegarse totalmente el embrague gira muy rápido los piñones y no se encuentran por esto no entra. Espero me hayas entendido en conclusión primero revisa en bombin de embrague sacalo y fijate que no tenga fugas, si tiene fuga cambialo si no tiene cambiale el liquido y que lo purguen bien. Empieza por ahi antes de cambiar el kit embrague (que tiene un tiempo de vida de aprox 80 mil km) o desarmar la caja para cambiar los bronces que es el freno del piñon. Espero te sirva de algo y que te valla bien.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Hola Jair, si me an dicho que puede ser aire o el bombin tambien voy empezar revisando el bombin y ver si tiene aire algo para tener en cuenta es que primer puesta en retroceso osea a la mañana en frio tampoco presenta problemas entra dr maravilla, agradezco la opinion de todos muchas gracias
Hola Gastón 014, te consulto... que era el problema de tu voyage? Yo tengo uno con exactamente lo mismo y mirando me encuentro con tu descripcion que es como que si me hubiera puesto a escribir yo... me podrías decir que era lo de tu auto...muchas gracias.
Me pasa lo mismo con voyage 2012 95000 km en frío hay que hacerlo un poco para que no aga ruido la marcha atrás después en el día anda bien.
Buenas tengo un voyage 2009 me hacia ruido la 3ra le costaba entrar despues los demas cambios de 10 mande a reparar la caja y me hace lo mismo oviamente tiene garantia como hago para saber si la falla no es por la selectora
Buenas... No me enciende la luz de retroceso cambié las ampolletas y el fusible se ve bien es un voyage 2019
ComentarCajade cambios Solucionado
Volkswagen Voyage 2013 5 puertas 152000 kms
Pase una inundacion paso el coche lo mas bien...
Pero al otro dia no le entran los cambios arranca lo mas bien pero no entran los cambio...paro el coche y si entran los cambios
Pero al otro dia no le entran los cambios arranca lo mas bien pero no entran los cambio...paro el coche y si entran los cambios
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ailiamchu)
Hola, lo más probable es que el agua haya dañado el conjunto de embrague, o el disco no tenga adherencia por la humedad. Podés hacerlo que caliente y luego volver a probar, si no funciona hay que desmontar el conjunto de embrague
ComentarEntra con dificultad la primera y el retro no entra Solucionado
Volkswagen Voyage 2013 4 puertas 250272 kms
No quieren entrar los cambios
1 caso
Mejor respuesta (según Juan)
maria magdalena alzina de Argentina hace 2 años
También ocurre que se dificulta la entrada del cambio en marcha atras,
ComentarHice el embrague nuevo pero no me entra la marcha atras
Volkswagen Voyage 2012 178000 kms
Le hice el embrague nuevo, no me entra la marcha atras. Y la selectora no me toma registro de los cambios
2 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola agustin antes de hacer el embrague te pasaba lo mismo?
ComentarProblemas en la caja automática
Volkswagen Voyage 2011 I motion 64800 kms
Desconecte la batería para limpiarle los bornes porque estaban sulfatados y cuando le di arranque me apareció en el tablero falla de sistema comuniquese con vw y la caja automática no me responde ni para adelante ni para atrás no prende ni siquiera las luces que siempre suelen prender quisieran que me den una solución por favor gracias
1 caso
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola mauro de donde sos?, probastes desconectando y conectando nuevamente la bateria?
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola mauro vas a tener que concurrir a una VW OFICIAL, no hay nada que puedas hacer sin equipo oficial vas con el cual se realizan los ajustes basicos y los aprendimientos de la caja
Mira yo tengo el voyage imotion y termine sacando la caja afuera le puse pedal y la palanca y solucione después de renegar muy mucho. Primero fue el bombín , lo cambie , después el motor eléctrico , lo cambie...
Y así una cosa tras otra
Y así una cosa tras otra
Hola Raúl, estoy con el mismo problema voyage i noticia caja automática, quería saber como te resultó cambiar la caja automática a manual , si después seguiste teniendo problemas por la modificación, y si no tuviste problemas , en que taller lo hiciste y algún teléfono muchas gracias y disculpa las molestias
@JonatanEl mejor es pablito se lo lleve y nunca más problemas watts 1151072401
ComentarQuema fusible 30
Volkswagen Voyage 2012 Comfortline 1.6 101cv Aut 70000 kms
Hola, es un 2012 con caja automatica, lo pasaron por computadora no sale falla, quema el fusible 30 cada vez que se calienta, tengo que esperar casi una hora para cambiar el fusible y que ande otro rato, le cambiaron bomba de nafta, algo dentro de la caja, etc y sigue con lo mismo. Es aleatorio el quemado, puede hacerlo luego de andarlo mucho o quemarme 4 fusibles en 20 min.me presenta error en el tablero y tengo que pararlo de manera inmediata o no lo muevo mas...ahora me dijeron que tenia que cambiar el rele... que no se cual es el que deberia cambiar. Gracias
2 casos
Me dijeron que cambie el relay...asi que ya lo compre y en esta semana lo cambio...veremos si es eso o no
Tengo exactamente el mismo probl ma lo solucionaste? era el relay?
Esa caja tiene problemas es más conveniente y económico pasarlo a mecánico yo lo hice hace un año después de sufrir tanto y quedó bien.
ComentarRuido en pedal de embrague
Volkswagen Voyage 2014 Motor 1.6 44000 kms
Hola q tal... el problema q tengo es cuando después de pisar varias veces el pedal de embrague ,empieza a sonar como si estuviera x cortar el cable. Esto sucede x ejemplo cuando entró en la ciudad. Quiero agregar q ese ruido no afecta en nada las marchas del auto funciona bien sólo ese ruido molesto. Desde ya muchas gracias!
6 casos
Se q es hidráulico. No aclare q el ruido se asemeja cuando son a cable y tienden a cortarse
El mio es 2010 un xr 1.4 y está haciendo lo mismo... ya encontraste solucion?
Jose Daniel garzon de Argentina hace 6 meses
Hola tengo voyage 2014 le cambiaron el embrague anda perfecto las marchas pero ahora me hacer un ruido cuando dolblo para los costado como si fuera que le altura aceite a la dirección pero no esta todo bien antes de que lo desarme andaba todo bien que podrá ser gracias
ComentarCaja automatica
Volkswagen Voyage 2012 50000 kms
Dejo de funcionar la caja automática, hay q poner los cambios de forma manual... pero no apareció ningún error en la pantalla!!
Y tironea mucho
Y tironea mucho
2 respuestas
Aún no he podido solucionar el problema
Alguien sabría a q se debe??
Alguien sabría a q se debe??
Buenas noches, tengo el problema q me falla en baja, regula muy bajo, y lo escanie y me salio falla en sensor d arbol de leva, se lo cambie, y sigue fallando... Que mas puede ser?
ComentarVtV cambio de amortiguadores consulta al foro.
Volkswagen Voyage 2013 Highiline 17000 kms
Hola ayer fui a hacer la primera vtv de mi voya y me arrojo estos datos
Codigo
301 Aliniacion del tren delantero (1.00/km) (Max. 15 kilometros)
430 Eficacia Freno esta. (liviano) (18.39%) (Min. 10%
440 Eficacia Freno de Servicio 67.00%) (Min. 45%)
441 Eficacia freno eje delantero (68.16%)
442 Eficacia Freno eje trasero (65.97%)
450 Desequilibrio Freno eje Delantero (11.00%) (Max. 30.00%)
460 Desequilibrio Freno Eje trasero (6.00%) (Max. 30.00)
501 Suspension Eficacia Delantera Izquierda (64.00%) (Min 40%)
502 Suspensión Eficacia delantera Izquierda (72.00%) (Min40%)
503 Suspensión Eficacia Tra… Leer completa
4 respuestas
Mira no te guies tanto por los informes de la vtv las maquinas que utilizan solamente mide la presion del rebote y en base a eso saca un promedio tene en cuenta tambien que influye en la medicion la calibracion de los neumaticos si vos tenes una rueda menos inflada que la otra pues no te va a dar lo mismo. Saludos
voyageforce de Argentina hace 9 años
Sabes que pese lo mismo y es mas el auto mio entro medio crusado en los rodillos y las plataformas de rebote , sin embargo ellos no me pidieron corregirlo ni yo tampoco les pregunte, uno siempre quiere salir de ahi lo mas rapido posible jajaja. Por otro lado se que en la rueda delantera derecha cuando paso por los segmentos de las calles se siente un tac-tac-tac me dijeron que puede ser una cazoleta ya no creo mas en nadie tuve una p7 fallada y neumaticos NEUMEN ME LA CAMBIO POR QUE ESTABA EN GARANTIA Y CON 17000 KILOMETROS por distintas circunstacias (cambios de neumatico en garantia alos 12000 y anteriormente rotacion a los 10.000) ya los alinee y balacee 2 veces pero los nabos no encuentran nada, que difil encontrar y recomendar un mecanico honesto y trabajador todos quiern hacer plata rapido y entregarte el auto sin importar si quedo bien total despues te dan un turno para la semana que biene. Bueno perdon por la extencion , pero es una realidad lamentable igual voy auscar alguno tiene que haber. GraciasEdu89
Sinceramente si te salen tantos problemas en una planta yo iría a otra de alguna localidad cercana y probar suerte porque muchas veces rebotas en una vas a otra y pasas como si nada. Yo saque turno acá:
Https://www. Paraautos. Website/buenos-aires/ ningún problema! Saludos
Https://www. Paraautos. Website/buenos-aires/ ningún problema! Saludos
ivanaelsen de Argentina hace 2 años
Fijate acá tenes cómo hacer la VTV en todos lados: https://vtvturnos.ar/tucuman
ComentarCuánto litros lleva y q medida de aceite de la caja de trsmision
Volkswagen Voyage 2016 Yoyage full 300000 kms
Que aceite lleva la caja de transición del Voyage y cuánto litros
5 casos
Cada cuánto hay que cambiar el aceite de caja automática de volwagen Voyage que clase de aceite y cuántos litros?
ComentarEmbrague hidraulico pedal blando
Volkswagen Voyage 2014 Mecanico 230000 kms
No me entran los cambios y el pedal esta blando
2 casos
Es la función que cumple el embrague hidráulico, no se te va a endurecer el pedal, pero cada vez se hace más complicado pasar los cambios, me está pasando, si encontraste una solución publicala.
ComentarVoy andando y a veces al frenar se apaga y no prende
Volkswagen Voyage 2012 4 puertas i motion 23000 kms
Tengo un voyage 2012 imotion caja automática y me sucede que a veces voy andando y al frenar se apaga, intento prenderlo y a veces no hace ningún ruido para prender, no se apagan las luces y otras veces quiere arrancar pero no arranca. Lo dejo enfriarse y después arranca. Lo lleve a escanear pero no encontraron ningún problema.
Que puede ser?
Que puede ser?
6 casos
Limpiar sensor de arbol de levas o punto muerto superior
Hola quiero comentar eso 100 x 100 seguro a es BOBINA Ami me pasó el mío 2014 35 mil kilómetros i pasaba lo mismo i cambie de todo una fortuna me sCaron... No deje q los engañe mas es BOBINA uno desesperado compra todo i no lo soluciona es BOBINA no es sensor del árbol de levas cuerpo mariposa sensor de cigüeñal ni bomba de nafta ni cambiar la ecu nada 1 bobina basta de mecánicos vivos con este problema BOBINA Bosch i chau problema yo dos 2 cambie bobina x comprar la original es turca no sirve Bosch lo mejor
alexmartba de Colombia hace 5 años
Recomiendas la BOSH?, a mi se me empezó a apagar, y dificultades para volverlo a encender hoy ya no quiso volver a arrancar...arroja en el tablero frenos acudir a taller
ComentarRuido a roce al acelerar
Volkswagen Voyage 2009 VOYAGE CONFORTLINE 169000 kms
Hola tengo un voyage 2009 confortline con 169000 KM. lo compre hace 6 meses con 160 mil y hace un mes empezó a hacer ruido a rozamiento que acompaña las velocidades, al principio en punto muerto o al presionar el embrague el ruido desaparecía, ahora lo en punto muerto o presionando el embrague lo hace pero mucho mas tenue. Le cambie rodamientos de ruedas delanteras. Homocinetica lado caja y fuelles de semiejes mas taco motor del lado derecho. El ruido sigue. Lo único que me queda es ver la caja. Ustedes que dicen?
1 caso
Buenas Cristian11 el ruido que escuchas proviene de la caja. Saludos
CRISTIAN11 de Argentina hace 7 años
Hola javier sisi efectivamente era el rodamiento de placa. Ya esta solucionado...muchad grafías
Hola. Sabes si hay que purgar el pedal de embrague, me quedo muy largo
Hola yo tengo un boyage 2011 el problema que tengo que elpedal no vuelve cuando lo aprieto a fondo pero sigue marchando normalmente que puede ser gracias
ComentarError P172E y P175F
Volkswagen Voyage 2013 4 86000 kms
Hola empeze a tener problemas con la caja imotion automatica hace 3 meses. Iba en D circulando y me saltaba el mensaje de alarma error de sistema comunicarse con servicio wv. Solo lo hcia muy de vez en cuando hasta q cada vez era mas seguido. Luego de apagar el motor lo encendia y andaba hasta q dejo de hacerlo. Lo lleve a un taller pero me dijeron que deberia llevarlo a uno oficial porque no tenian los codigos de acceso. A todo esto la caja ya solo adaba en primera y no cambiaba las marchas. Cuando lo llevo me dicen. El arreglo sale 200000 pesos... Obviamente lo busco y pido los papeles del d… Leer completa
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12 casos
Hola, lo pudiste solucionar? Agradezco respuesta
ComentarSe derramó el aceite de la caja automática
Volkswagen Voyage 2011 I motion 70000 kms
Buenas esta mañana andando en mi voyage de la nada la computadora empezó a marcar error. Me detuve y se apago el auto. Al bajar note que se había derramado todo el aceite de la caja, y no arranco más. Mis dudas son ¿como fue que paso esto ? ¿Cuales serían mis soluciones ? Desde ya muchas gracias
3 casos
Se rompio el bombin hidraulico que va arriba de caja no te asustes es un problema comun en esas cajas podes ver como es el repuesto del que te hablo en mercadolibre
ComentarSe me quema el fusible de la caja
Volkswagen Voyage 2011 I motion 135000 kms
Se me quema el fusible de la caja automática q está alado de la batería...lo pongo y al instante lo quema...lo acabo de comprar al auto...es un Voyage i motion 2011
1 caso
Hola revisar instalación del robot que está arriba de la caja , puede estar en corto en algún tramo
Hola buenas tardes , me esta pasando lo mismo , lo pudiste solucionar ???.
ComentarCaja automatica
Volkswagen Voyage 2012 45000 kms
Hola me venden uno con caja automatica y queria saber si alguien sabe que tal es. Muchas gracias
2 respuestas
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Es caja automática o automatizada i-motion. Esta caja no es automática, es la misma caja del voyage con un servomecanismo robótico que hace los cambios. Particularmente, no me gusta para nada.
ComentarProblema caja i motion
Volkswagen Voyage 2011 confortline 68500 kms
Estimados, tengo un Voyage 2011 que la semana comenzó a darme problemas con la caja i motion. Venía andando por la ciudad y se pasó a neutro y en el tablero me informaba lo siguiente: "error de software. Contáctese con un concesionario Volskwagen" si no lo apago y enciendo no podía pasar cambio alguno. Luego no me lo hizo más por un día, y ahora me lo hace constante. Lo paré una semana, y ahora dentro de la cochera me tira el error, y si no lo apago y enciendo no puedo poner cambio alguno. ¿Alguien sabe que puede ser?
Gracias.
Saludos.
Gracias.
Saludos.
5 casos
Y?!!! como te fue a nosotros nos esta pasando mismo, se rompio el robot que maneja la i motion y nos sale con mano de obra $70000!!!!!!!!!
La puede ser: el embrague desgastado, alg8n foquito quemado eso son las causas del fallo
ComentarRuido en la caja de velocidades
Volkswagen Voyage 2011 COMFORTLINE 64000 kms
Ruido en la caja de velocidades, el nivel de aceite esta correcto y las marchas entran bien...
1 caso
A mi tambien acabo de desarmar la caja y son los rulemanes de la directa los que sumban y hacen ruido
Hola Jorge el ruido te lo hacía cuando estaba en punto muerto y pissabas el embrague y el ruido desaparecía?
Le cambié el embrague pensando que era ese el problema , pero en ruido me sigue haciendo , apretó el embrague y el ruido se va , siempre punto muerto
ComentarSensor de cigueñal (CKP)
Volkswagen Voyage 2014 4 ptas 300000 kms
Le cuesta partir, despues de varios intentos parte, me dicen que es problema del sensor de cigueñal (CKP), necesito cambiarlo pero me dicen que es complicado por que va ubicado en forma interna y para reemplazarlo hay que desplazar la caja de cambios, ya que de otra forma no se puede cambiar, es verdad que hay que poco menos que sacar la caja de cambios ? o se puede cambiar solamente desde atras ?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Eso es un poco raro los sensores suelen ir a la vista menos algunos modelos de psa que van con la distribucion. Si fallara el de cigueñal no encendera, yo miraria otros motibos como la banda de tiempo o el sistema de inyeccion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarNo anda la marcha atrás y lo focos están bien
Volkswagen Voyage 2010 4 puestas 170000 kms
No anda la marcha atras los fotos se cambiaron que puede ser y que fusible hay que cambiar
4 casos
Hola, fíjate la masa de los conectores y los focos deben ser los originales, yo le meti otra marca común y no funcionaron, los cambie y puse originales OSRAM y problema resuelto. Eso si al cambiar desconectar bateria y volver a conectar una vez reemplazados eso hace que reinicie la ecu y reconozca la pieza reemplazada. Suerte
ComentarComo anda el Voyage caja automática?
Volkswagen Voyage 2010 5 puertas Imotion 80000 kms
Buenas a todos. Lo mío no es una queja, estoy averiguando, tengo la posibilidad de comprar un modelo 2010 con 80000 km. Y no tengo ni idea de como anda la caja automática. Conviene, es cara su mantención? Se rompe y se consiguen repuestos? Agradezco todo lo que me puedan informar! Saludos!!
1 caso
Alberto7di de Argentina hace 8 años
No puedo decirte como anda el auto con ese injerto porque no lo he probado pero, quizá debas tener en cuenta que no es una caja automática. La caja es simplemente la MQ200 que viene con todos los modelos de medio pelo de Volkswagen y que es una maravilla pero, le agregaron un aparetejo electrohidráulico que hace los cambios manipulando el mismo mecanismo que cualquier conductor manipula desde el interior con la palanca de cambios. Solamente te ahorrás el apretar el embrague puesto que no tiene ese pedal. No es una caja automática, está automatizada. Yo, particularmente no me metería con un un engendro como ese y menos si tiene 80.000 Km, kilometraje en el que este tipo de autos empieza a producir gastos que son esperables para los que los conocemos pero resultan inesperados para el común de la gente.
ComentarVoyage malo
Volkswagen Voyage 2009 comfortline
Tengo un voyage comfortline 2009, a los 5.000 km empezo a perder aceite por reten de la caja de cambio, se soluciono en pettiti , preguntando me dijeron ,que no era nada , que otros autos fueron por el mismo problema. Ahora ya tiene 40.000km , y le cambiaron parte del caño de escape que se rompio , tambien problemas con la radio , que cada tanto hace la misma falla de apagarse de golpe ,teniendo que ponerle el codigo de nuevo. Y lo mas bello de todo es que empezo hacer ruido , un rodamiento de la caja de cambio,ahora a la espera de que llegue el rodamiento.es la primera vez que me pasa en un volkswagen.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 respuesta
Tengo un voyage 2012 despus de 1 hrs mas o menos frenaba en los semáforos y cuando salía ratiaba algunos metros y muchas veces lo seguía haciendo cambie hasta el cuerpo de mariposa y otrosas cosas más pero todo igual por varios meses, me decían k seria la computadora nada de eso un amigo me dice cambia el sensor de frenada k tiene 4 entradas 2 para stop y 2 para la inyexion y problema resuelto ya 4 meses mormal k le pueda servir a alguien Luis...
ComentarSe trabo la caja automatica en 2da lo pare y no arranco
Volkswagen Voyage 2011 i - motion 45000 kms
Iba andando me di cuenta que no pasaba los cambios la paso a manual y no pasaba de 2da lo pare y no arranco mas , abrí el capo y se ve una perdida de aceite del lado del volante.la computadora del auto dice llamar servicio vw
2 casos
Hola, no es por alarmarte, pero a mi me pasó lo mismo hace un año y medio con una Suran 2011 con I-Motion; baje a comprar un agua y cuando subí no arrancó más y me decía que llame al servicio técnico, resulta que se jodió la computadora de la caja de cambio y por ese problema me jodió la computadora del auto también, estuve 5 meses con el auto en el concesionario hasta que llegaron todos los repuestos, porque las computadoras las traen de afuera, son importadas (a pesar de que las pertes mecánicas las fabrican en córdoba). Me cambiaron todo (computadoras y caja de cambio completa), me ocurrió 5 días antes que se me termine la garantía... me ahorre 30 mil pesos hace un año y medio..., no quiero ni pensar lo que sale ahora. Suerte.
Damian hugo torres de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo que te paso a ti despues fuiste a la concesionaria en el serve oficial que era al final contame decime que algo simple gracias saludos cordiales
ComentarFalla la 2° cuando está en marcha.
Volkswagen Voyage 2009 VOYAGE 100000 kms
El problema es el siguiente: Cuando el auto está detenido entran bien todas las marchas, pero cuando está en movimiento y quiero pasar de 1° a 2°, en algunas oportunidades no entra. Éste problema se acentúa cuando el auto ya anduvo unos kilómetros. Por favor si alguien puede decirme el posible motivo y que se hace para solucionarlo, se lo agradezco! Saludos. - Javier
Nota: Nivel de aceite en caja: OK
Nota: Nivel de aceite en caja: OK
2 respuestas
Con el auto detenido y el motor apagado entran bien los cambios?. Si es asì, yo harìa revisar el juego libre del pedal de embrague. Puede que no estè desacoplando bien. Espero que sirva.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo un voyage 2011 mi pregunta es si lleva filtro el aceite hidraulico y donde?
ComentarNo entran los cambios en una caja robotizada
Volkswagen Voyage 2010 83000 kms
Estan haciendo " prueba y error" con cargo a mi cta en el Banco, en el taller donde está abandonado el auto me aconsejaron pasarlo a mecánico ( es decir con el pedal de embrague) me interesaría conocer de personas que lo hayan instalado y eventualmente como queda dentro del habitáculo. Saludos
Ricardo
Ricardo
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Ricardo, NO eres claro, no se entiende qué quieres decir, para poderte ayudar informa ESTRICTAMENTE cual es la falla del vehículo, ¿acaso falla la caja de cambios? ¿qué ocurre con el pedal de embrague? ¿a qué te refieres con caja de cambios ROBOTIZADA? ¿acaso es un nuevo invento y me lo perdí? En el mundo automotriz sólo existen cajas mecánicas y automáticas todas ensambladas en parte por robots. Atte.
Buenos días Santiago; hace aproximadamente 90 días en un momento de marcha el coche no tuvo más tracción, cambiamos el filtro del sistema hidráulico de la caja robotizada, hace aproximadamente 20 días al moverlo para ingresar al garaje la palanca de cambio en directa o reversa al si bien entra no tracciona quedando la luz parpadeando. , luego con un scanner diagnosticaron que el embrague se encuentra deteriorado, lo cambiamos y en el taller con un scanner del mecánico no logro hacer funcionar la caja. Me comentaron que para hermanar en embrague con la caja ó el robot debe utilizar un programa VAS ¿esto es así?. Agradecería información al respecto. Saludos
Ricardo
Ricardo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Ricardo, el daño de la caja automática es PREMATURO, ésto pudo ocurrir por intervalos de recorrido muy prolongados para realizar el cambio oportuno del aceite de la caja de cambios, normalmente se debe sustituir el aceite y filtro cada 30.000 Km como MÁXIMO, la caja automática NO perdona una falta de mantenimiento; NO todo lo que te ha dicho el mecánico es verdad , no es un problema de desconfiguración de sistema, te están engañando para ganar tiempo, tienen que desarmar nuevamente la caja para corregir un error de mano de obra, cuando no ingresan las marchas es por CAÍDA o baja presión de aceite o porque se proyecta por otro lugar, ésto puede ocurrir cuando uno de los cauchos tipo O´RING se remordió o quedó prensado entre dos piezas metálicas, por lo tanto no sella y permite que el aceite se pase de una cámara o compartimiento a otro, también es posible que exista daño de una electroválvula, o que las gomas utilizadas NO hayan sido el juego exacto para tu caja, o el mecánico cometió error en la colocación de uno de los separadores o rodelas metálicas internas cambiándolas de lugar.
Atte.
Atte.
ComentarCaja de cambios
Volkswagen Voyage 2010 130000 kms
Hola tengo un voyage 2010 lo lleve al mecánico por problemas de encendido el burro estaba roto y lo arreglaron pero cuando fui a salir de viaje resulta que no entra la quinta que puede ser ???
2 respuestas
Hola ya solucionaron el problema ,al sacar el burro dañaron la caja selectora no se si sea así pero ya anda bien
Hola buenas tardes...les comento mi problema...al abrir el contacto el auto deveria arrancar de una,en mi caso hace un ruido similar al que hace cuando no cortas bien el embrague y hace ruido la caja ,pero en este caso es para mi,...es un kkkjjj...el mes pasado le cambie el cubreimpulsor ,tenia el torrington destruido ,pensamos que era eso,pero el ruido continua y tengo miedo que comprometa otras parte del motor...es un voyage 2012 lo compre de segunda mano y lo hacia el ruido ,pero ahora es como que se repite mas seguido...gracias
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