Voyage 2011 conforline plus. Le hice embrague nuevo todo kit Sach. Quedo muy justo , no cortaba bien embrague y le cambiaron la bomba. Primero una nacional y ahora SKF. Sigo igual , me lo purga mecanico ,mejora un poco pedal y entra la marcha atras hasta q. Pasa un ratito y canta de nuevo y dice q el bombin esta sucio y roto fuelle , pero no pierde porque no baja el liquido. Y q los orring estan bien.
Pregunta es si con cambio del bombin lo solucionaria ? Y me animaria a cambiarlo yo. Este mecanico no me da respuesta y no sabe q. Puede pasar. Ojala me puedan ayudar , gracias
Buenas noches Edu , no es caja manual. Estuve hasta recien investigandolo. Le compre liquido nuevo warner locked y lo purgue alrreves con geringa grande desde alemite de bombin hasta que llenara deposito y luego previamente cerrandolo llene deposito. Mas varias purgadas no levanta mucho pedal y hace lo mismo y no veo burbujas al purgar y sale poca cantidad por el alemite de bombin. Unico lugar de purga.
Decime como te quedó el pedal para darte alguna idea muy liviano y despega al toque sin recorrido ,o despega arriba de todo
O pedal muy duro con lo descripto arriba
Hola...!
Queda muy liviano, no levanta. Tiene un juego libre de unos 6cm sin atacar la bomba principal. Me habian dicho q. Una burbuja de aire en cañeria pidia dar esta falla como el liquido si estaba recalentado o si era unT3.
Todo eso ya lo descarté.
Lo unico q.me quedaria cambiar es el bombin.
Hola descubriste algo más ?
El bombin arriba de la caja lo podes sacar y probar afuera con otro que te pise el pedal claro , solo le tenés que apretar la punta
Hola Edu...pensé de hacer esa prueba y repuesteros y gente q. Está en la mecanica me dijeron q. Iba a romper todo.
Lo q te referis apretar la punta es hacerle fuerza a punta del vastago contra la caja ,para ver si tiene fuerza ?
Cuando otro pisa el embrague ?
No no saca el bombin de la caja y el vástago del bombin tenelo apretado hacia adentro y cuando te pisan el pedal te tiene que hacer fuerza hacia afuera el vástago
Muchas gracias Edu por ocuparte. Te agradezco muchisimo. Recien termino de armarlo. Hoy entraba la marcha atras.
Es como si se purgara en reposo.
No obstante eso le desarme todo el alemite del bombin. Le sople aire con la geringa porque parecia tapado. Le saque la manguera del deposito a bmba y la cargue por alemite del bombin hasta q salga liquido. Luego conecté de nuevo y cerre el alemite.
No tenia pedal , tomo rapido al bombear. Quedo livianito el pedal , hasta ahora entra la marcha atras muy justa al fondo y larga en todas las marchas arriba de todo. Pero anda !
Lo voy a probar asi haber si mejora ó vuelve a no entrar en dps.de hacer unos 15Km estadistica q. Observé q.me aguantó.
Ojala q no , si ocurre voy por la prueba q.me decis que me di cuenta q la voy a tener complicada con el tornillo bombin que dá hacia el radiador , muy poco lugar trabajar con alguien como yo q. Soy tecnico pero no del palo jaja. Gracias, gracias, gracias
Hola no es difícil , pero para tener lugar tenés que sacar la batería y el cajón de la misma
Fíjate bien si es el bombin o es el cañito lo que pierde
A lo mejor la safas
Hola comunidad Vw !
Lo solucioné que no tomaba pedal y no cortaba el clutch , purgándolo solo desde atras (bombin) inyectandole liquido de frenos T4. Hasta que saliera por el caño del depósito ,previa desconexion del mismo y dps. Agregue liquido por el llenado normal. Cerre alemite.
Ovbio no tenia pedal y con un par de bombeadas me quedo bien.
Lo unico q cuando lo paro esta un poco mas flojo el pedal y a medida q ando se endurece de nuevo sin juego. Recuerden q.no le cambié el bombin todavia. Así q. Mas q. Conforme ya q el mecanico me cobró bien cobrado y no pudo solucionármelo.
Saludos
Hola Jorge buen dia. Hice lo mismo que vos !
Le cambié el bombin y solucion definitiva ,entra la marcha atras muy al límite pero entra. Tal vez tenga juego en horquilla y cambió por desgaste la posición de marcha atras. Pero hidraulicamente anda bien. Saludos
Hola buenos días tengo un Voyage 2011 ayer los cambios andan bien y hoy fui a salir y no entra ningún cambio , es caja manual q podrá ser , lo único q hice fue pasar por mucha agua porque llovió mucho
O pedal muy duro con lo descripto arriba
Queda muy liviano, no levanta. Tiene un juego libre de unos 6cm sin atacar la bomba principal. Me habian dicho q. Una burbuja de aire en cañeria pidia dar esta falla como el liquido si estaba recalentado o si era unT3.
Todo eso ya lo descarté.
Lo unico q.me quedaria cambiar es el bombin.
El bombin arriba de la caja lo podes sacar y probar afuera con otro que te pise el pedal claro , solo le tenés que apretar la punta
Lo q te referis apretar la punta es hacerle fuerza a punta del vastago contra la caja ,para ver si tiene fuerza ?
Cuando otro pisa el embrague ?
Es como si se purgara en reposo.
No obstante eso le desarme todo el alemite del bombin. Le sople aire con la geringa porque parecia tapado. Le saque la manguera del deposito a bmba y la cargue por alemite del bombin hasta q salga liquido. Luego conecté de nuevo y cerre el alemite.
No tenia pedal , tomo rapido al bombear. Quedo livianito el pedal , hasta ahora entra la marcha atras muy justa al fondo y larga en todas las marchas arriba de todo. Pero anda !
Lo voy a probar asi haber si mejora ó vuelve a no entrar en dps.de hacer unos 15Km estadistica q. Observé q.me aguantó.
Ojala q no , si ocurre voy por la prueba q.me decis que me di cuenta q la voy a tener complicada con el tornillo bombin que dá hacia el radiador , muy poco lugar trabajar con alguien como yo q. Soy tecnico pero no del palo jaja. Gracias, gracias, gracias
Fíjate bien si es el bombin o es el cañito lo que pierde
A lo mejor la safas
Lo solucioné que no tomaba pedal y no cortaba el clutch , purgándolo solo desde atras (bombin) inyectandole liquido de frenos T4. Hasta que saliera por el caño del depósito ,previa desconexion del mismo y dps. Agregue liquido por el llenado normal. Cerre alemite.
Ovbio no tenia pedal y con un par de bombeadas me quedo bien.
Lo unico q cuando lo paro esta un poco mas flojo el pedal y a medida q ando se endurece de nuevo sin juego. Recuerden q.no le cambié el bombin todavia. Así q. Mas q. Conforme ya q el mecanico me cobró bien cobrado y no pudo solucionármelo.
Saludos
Le cambié el bombin y solucion definitiva ,entra la marcha atras muy al límite pero entra. Tal vez tenga juego en horquilla y cambió por desgaste la posición de marcha atras. Pero hidraulicamente anda bien. Saludos