Problemas de Discos de freno
Discos de freno: Pieza de vínculo entre el sistema de freno y las ruedas. Sobre él actúan las pastillas de freno.
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Problemas más específicos:
Monto el disco 1 caso
Discos rectificado 1 casoProblema en discos de freno 1 casoDisco trasero 1 casoCambio de discos de freno 1 casoApretar
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Problemas destacados
Se queda pegada la pastilla de freno en el disco
Volkswagen Voyage 2011 4puertas confort line 84321 kms
Se me queda pegada la pastilla de freno en el disco y ya. E cambiado caliper y flexible y disco sigue pasando lo mismo me sigue rozando la pastilla en el disco y calienta mucho es una rueda sola la del lado del conductor
ComentarProblemas de discos
Volkswagen Voyage 2011 4 198000 kms
Ya le cambie dos par de disco en menos de seis meses y me empieza a vibrar cuando freno, que puede ser xq lo lleve a dos mecánicos distintos y en el trascurso de dos o tres meses empieza a vibrar, no ando fuerte ni tampoco hago frenadas bruscas, que puede ser?
1 respuesta
Hola mandalos a rectificar , no hace falta tirarlos
Yo lo hice y no jodio mas
Yo lo hice y no jodio mas
ComentarDiscos diámetro
Volkswagen Voyage 2019 1.6 msi 58709 kms
Buenos días a todos quería preguntarle si alguien sabe cuál es el diámetro de los discos de freno del voyage 2019 MSI
Error de sistema, no entran los cambios a veces 
Solucionado
Volkswagen Voyage 2011 imotion 50000 kms
Primero dijeron los de la volkswagen que era la selectora, lo lleve a la computadora y no tira error, lo lleve nuevamente a la volwagen y después de revisarlo me dicen que es desgaste de embrague y que hay que cambiar disco presupuesto $14000. Habiendo actualización de software no la hicieron porque creen que no es necesaria. Las fallas son, primero se reseteo el reloj como si hubieran desconectado la batería, salto un fusible, seguido a eso a los dos días viajando al recorrer 100 km saltan los cambios de la caja automatizada volviendo la palanca a N en reiteradas ocasiones tira el ¨error de s… Leer completa
1 caso
delfin6821 de Argentina hace 9 años
Marcela: hacé revisar los terminales de la batería, pueden estar flojos y por ello hacer tal falla. - Suerte
Hola, con el tema de los cambios, muchas veces se suelta uno de los varios resortes que tienen en la palanca de cambio y entonces tiende a tirar la palanca para un lado y te saltan a neutro o hace cualquier cosa. Sugerencia, anda a ver a alguien que realmente sepa y que se fije los resortes a ver si alguno se soltó. Un abrazo
matutewels de Argentina hace 8 años
Al lado de el terminal positivo de la batería hay una cajiga negra plástica con fusibles en su interior el de mas abajo de 30 amperes puede estar chispeando fíjate que en contacto si te da error de sistema a apretada el fusible y escucharas el ruido del motor del hidráulico de la caja i motion eso significa falso contacto en esa zona limpiar todos las borneras con agua hirviendo y dirigirse al electricista para realizar buen mantenimiento de los fusibles de batería
Mejor respuesta (según Marcela)
Marcela TDF de Argentina hace 8 años
Hola les comento q termine llevando el coche a una concesionaria a 3500km de donde vivo andando a 90km/hr. Lo scanearon lo desarmaron y desde la fabrica vw de cordoba dijeron q la falla era un inyector electronico de la caja robotizada. Valor del mismo $7000. Lo cambiaron pague lo use 7 cuadras y volvió la pesadilla. Desde la fabrica vw solicitaron q entregue mi robot de caja a cambio de uno nuevo. Para analizar la falla. Di el ok. Se hizo el cambio y no volvio a presentar falla. De esta travesia ya data 1año y medio.
Tengo el mismo problema me aparece en la computadora error de sistema buscar servicio vw. Y el pipi que no para. Que hago.
Marcela TDF de Argentina hace 7 años
Yo lo llevé a la concesionaria zingaro de la plata y ellos en cojunto con un ingeniero de cordoba lo arreglaron.
matutewels de Argentina hace 7 años
Fusibles en el sector del borne poositivo de la batería. Revisar fusibles metálicos en tuercas y cajita de fusibles al lado
Hola me saltan los cambios y ahora solo arranca pero no entran los cambios soy de zarate donde lo puedo llevar
Marcela TDF de Argentina hace 7 años
Tenes que dejarlo parado un par de días para que se enfríe el robot de la caja y a penas puedas moverlo llevándolo a menos de 90 km/hr acercate a zingaro vw de la plata. Sino subí el coche a batea y llevalo antes llamar para confirmar turno. Sale muy caro el arreglo asegurate con tu seguro o charla la garantía. El robot estaba en los $40.000 en esa época sin contar la mano de obra.
Hola me llamo Lucas Tengo un vw voyage 2012 imotion tiene 125.000mil kilómetros echos, la falla que me hace es la siguiente cuando sale el auto me brinca o me ronca mucho... y cuando voy en segunda, tercera o cuarta en ocasiones no siempre me cabecea el auto... jamás le hice los discos del embrague. Si le cambie el bobim del embrague que se me rompió a los 64mil kilómetros y hace poco le cambié bobina y cables de vugias con sus vugias... esta falla que me hace será que puede ser que tenga que cambiar el kit del embrague ? Desde ya muchas gracias espero no haberte molestado y espero una respuesta. Saludos
matutewels de Argentina hace 3 años
Recalibracion con computadora vag del robot i motion...lo hacen en la volkswagen es barato rapido y queda perfecto
Decís que solamente será eso ? Hable con un muchacho que tiene un taller donde el se dedica a arreglar solamente cajas semiautomáticas y me dijo que se lo lleve me habló algo de un sistema de regulación que no me hicieron cuando cambie el bonbim del embrague así que supongo que hablamos de lo mismo que vos me decís
matutewels de Argentina hace 3 años
Si esa calibracion es el sistema de regulacion que tiene la computadora del robot que esta sobre la caja
Igual , ahora recién mañana puedo llevarle el auto al mecánico que me mencionó lo mismo que me decís vos que puede ser aparte el embrague del auto porque ahora empeoró todo y hace un ruido impresionante solo cuando entra o sale un cambio. Después anda como un okm
matutewels de Argentina hace 3 años
Tienen que cambiar por el mismo exacto tipo de embrague original...si no no anda bien nunca mas es un embregue especial para i motion y luego de sustituirlo calibrar con computadora vag externa
Si si , me dijeron lo mismo , ya hoy entro en el taller , durante estos días voy a decirles lo que es , espero que sea todo lo que pienso así se arregla de una vez , muchas gracias por su ayuda a todos los que me respondieron espero solucionarlo.
Hola, tengo un voyage 2010. Directamente no me entra ningun cambio. Le puse un bombin nuevo, bobina nueva, los cables fueron todos arreglados. A alguien le paso lo mismo y lo pudo solucionar? gracias
ComentarPastillas de freno
Volkswagen Voyage 2005 5 puertas 240000 kms
Hola amigos: tengo un problema con las pastillas de freno delanteras. Suenan cuando paso por alguna calle o camino disparejo golpetean fierro con fierro los discos de freno y pastillas son nuevos unos mil kmts de uso no mas me da la impresion que son los seguros de las pastillas no he encontrado niuna imagen que me indique la posicion correcta agradeceria si alguien tiene imagenes de como van aseguradas las pastillas de freno.
Saludos a todos desde stgo de chile
Saludos a todos desde stgo de chile
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Marco, los ruidos de las pastillas se producen cuando las balatas o seguros no las sostienen bien pegadas al disco, pero los ruidos también se producen cuando existe desgaste en los PASADORES de las mordazas; La mordaza está construidas en dos partes, la una que se llama pinza FIJA que se sujeta con sus pernos al PIVOTE o MANGUETA y la otra parte que se llama pinza MÓVIL O DESLIZABLE en la que se encuentra el cilindro, émbolo, cauchos que retienen el líquido de frenos; Ésta pinza tiene el movimiento (cuando el conductor pisa el pedal de freno) que permite que las pastillas se ajusten o remuerdan el disco, ocasionando el frenando del vehículo; Para que exista movilidad o desplazamiento que permiten que se abran o se cierren las pinzas, entre la pinza móvil y la fija existen los pasadores que tienen el aspecto de perno, pero éstos actúan como GUÍA, dando FIJACIÓN a las dos pinzas y permiten que se cierren o abran, con los años de uso los pasadores se desgastan, quedan flojos en el interior de sus orificios o cavidades realizadas en las pinzas, la solución para silenciar el molesto ruido o traqueteo es sustituir los pasadores de mordaza y a veces puede ser que los orificios o cavidades de las pinzas se hayan desgastado, en éste caso es necesario confeccionar bocines en un torno, e introducirlos a presión en las cavidades o huecos de las pinzas de mordaza. Aparte de lo mencionado, sugiero que revises el desgaste en los terminales AXIALES que se atornillan a la barra cremallera de la DIRECCIÓN ya que al transitar con el vehículo por caminos irregulares también causan ruido de golpeteo. Atte.
Gracias por tu consejo pero estoy seguro que es la posicion de los seguros que afirman las pastillas son como unos alambres de acero cometi el error de no tomarle una foto y chequear si quedaron bien no he podido encontrar alguna imagen para revisar si estan bien o mal puestos los seguros igual gracias por tu consejo.
Saludos desde stgo de chile
Saludos desde stgo de chile
Estimado efectivamente el ruido proviene de las pastillas que quedan sueltas, no tengo imagenes pero a ver si te ayudo... las pastillas tiene unas orejas o enganches uno mas cerrado que el otro, es decir la que va en el pistón del caliper es mas cerrada y se coloca dentro del mismo, la pastilla que tiene las orejas mas abiertas van por fuera cuidado que son de acero y si las doblas mucho se quiebran y deberas comprar unas nuevas ya que te quedarán sueltas y te hara el ruido hasta que las cambies y la verdad que es un ruido muy molesto como a fierros sueltos. Saludos.
También fíjate que te vendan las que corresponden. En mi caso las únicas que no hacen ese ruido son las cobreq. Son un poco más grande una de las trabas araña. Es la unica diferencia. Pero es molesto el ruido que produce
Exacto te agradezco tu consejo vere que tal resulta y te cuento
Buenos días que diferencia hay entre modelo 2020y 2023 de las pastillas delanteras del Volkswagen Voyage
ComentarEl motor calienta
Volkswagen Voyage 2010 Base 1.6 177000 kms
Hola, les cuento que el auto subió de temperatura como 3 veces, la primera fue por falta de aceite (me la vio el mecanico y no hubo problema), las otras dos parecía que por agua. Al poco tiempo note que perdía velocidad, pero no eran las bujias, lo lleve al mecanico y me dijo que tenia que cambiar el disco de embrague y la junta de la tapa de cilindro (la plancha de amianto o algo asi). Le lleve todo y me dijo que si quería podia cambiarle los aros de los cilindros para que me que me dure mas. Cuando me lo entrego note que vibraba mucho, se lo lleve y me dijo que era algo electeico, insistí qu… Leer completa
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Andrés, no es ético ni honesto hacer el cambio de anillos de pistón, cuando existe desgaste en los cilindros de un motor DEBEN ser rectificados y de una vez reparar el motor por completo, resulta que al cambiar solo los anillos, el mecánico cobra su mano de obra como si fuera una reparación del motor, porque lo tiene que desarmar todo; resulta ser DESHONESTO ya que en poco tiempo o recorrido, UD tendrá que REPARAR y el vivísimo del mecánico se garantiza una SEGUNDA mano de obra por el mismo concepto.
Cambie de mecánico, ademas de ser tramposo el que UD tiene, es un ignorante que NO hizo o no ordenó en la rectificadora todos los trabajos que requería su motor para que no recaliente o para que pueda funcionar correctamente.
Respondiendo a su consulta, es preferible que retire el auto, exija la devolución del dinero por concepto de mano de obra ya que el problema de recalentamiento persiste y el motor no funciona bien por NEGLIGENCIA o ignorancia del "mecánico" si UD deja el auto en manos de este sapo e ignorante, NO tendrá garantía ni certeza que lo repare bien. Busque un especialista en motores vw. Atte.
Cambie de mecánico, ademas de ser tramposo el que UD tiene, es un ignorante que NO hizo o no ordenó en la rectificadora todos los trabajos que requería su motor para que no recaliente o para que pueda funcionar correctamente.
Respondiendo a su consulta, es preferible que retire el auto, exija la devolución del dinero por concepto de mano de obra ya que el problema de recalentamiento persiste y el motor no funciona bien por NEGLIGENCIA o ignorancia del "mecánico" si UD deja el auto en manos de este sapo e ignorante, NO tendrá garantía ni certeza que lo repare bien. Busque un especialista en motores vw. Atte.
Te comento que le pedi que me devuelva el auto como esté, y cuando lo hizo me dijo que lo llevo a hacer la prueba hidraulica y que no habia fugas asi que el opinaba que era un problema electrico y que lo habia solucionado. Parecia que todo estaba bien, pero no se como asegurarme, lo que si vi es que el enchufe del sensor de temperatura esta desconectado (no me toma la temperatura del motor) y cuando lo enchufo no enciende el electro. Por que podra ser? por que sin enchufarlo funciona bien el electro
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Deben haber realizado un puente eléctrico o adaptación para que funcione el electroventilador. Solo para que esté informado, y volviendo al tema de la culata, para realizar una prueba hidráulica es necesario que este desmontada y desarmada la culata totalmente, desde que consultaste hasta hoy, no habría tiempo para realizar este trabajo ¿a que hora desarmo, y como lo hizo tan rápido la rectificadora?
Atte.
Atte.
En tiempos reales, el auto me lo entrego un jueves a la noche, el viernes se lo devolvi por que el motor calentaba (4p. M), el sabado a la hora que escribi el primer mensaje me ofrecio las piezas en una caja (no la acepte) y el domingo a la tarde me dijo que lo haboa llevado a realizar la prueba hidraulica y todo eso que comente. Esos fueron los tiwmpos
ComentarServicio técnico ahora
Volkswagen Voyage 2013 65000 kms
A los 60.000 cambie correa de distribución poco antes pastillas y discos. Finalmente bobina cables y bujias, pero el cartel no desaparece,
8 casos
Hola. Yo tengo el mismo problema. El cartel de servio tec. Ahora no desaparece... Si alguien sabe cual es el problema se lo agradecería... Es un voyage 2013. Mi Tel es 3816480374. Para un msj victor
Anda al servicio oficial, si yo gaste plata antes y no sirvio de nada, cuando fui al services me hicieron cambiar la bobina de endido y asunto arreglado
Cuando suceden este tipo de fallas, nos fácil diagnosticar. Un instrumento que te facilita las cosas es el scanner. No es la caja de pandora pero te guía y en algunos casos da de lleno con la falla. En mi caso me compre el VAG-COM por mercado libre y en algunas situaciones (dos nada mas) me ayudo muy bien. Tambíen se que hay que tener conocimientos, sino no sirve de nada. Por último no hacer como muchos mecánicos, prueba y error, eso sabemos que implica dinero mal gastado por falta de profesionalidad y honestidad.
Anda a la concesionaria esta bien son unos ladrones pero si ellos no te dan en el clavo asi cambien un tornillo se tiene que hacer responsables.
Tengo un voyage 2013. Me llamaron de la concesionaria. Dicen q q se han dado cuenta q los voyage tienen un problema de fabrica en el motor q los hace peligrosos al arrancar en frio. Sera verdad? Mi auto anda bien. Siempre me parecio medio bataton nomas pero pense q es xq es motor 1.6. Antes usaba un gol diesel 1.9 y ese auto era una bestia x la fuerza q tenia. Les dejo mi correo [email protected]
No se que decirte. Yo una vez que fui me hicieron una regulacion en el arranque eso lo hicieron a travez de la computadora. Despues no fui mas cuando se vencio la garantia. Y sigue andando lo mas bien.
Me dijeron q aunque el auto ya esta fuera d garantia q lo mismo VW se hace cargo de los gastos. No se. Me parece raro esto.
ComentarFrenos delanteros hacen chirridos al frenar parece colectivo
Volkswagen Voyage 2012 1.6 ehilin 70000 kms
Les cabie pastillas de frenos delanteros les compre vafren y sali a probarlo y asia demasiado ruido cambie las pastillas con componentes mas blandos y sigue asiendo ruidos se gastaron me duraron 30 y 35000km cada juego pero nunca le rectifique los discos sera ese el ruido orible ?
1 caso
Los kilometros que duran son relativos eso dende delandar de cada uno , lo del disco no tiene nada que ver ,hay que ver si esta bien colocado o las pastillas son muy duras con unas comunes andan bien no hace falta poner la mas cara.
ComentarLa rueda de mi auto se mueve cuando frena
Volkswagen Voyage 2018 Trendline 1.6 101cv Msi 105000 kms
Hola , tengo un vw voyage 105.000 km , quisiera que alguien me ayude para ver q puede ser , la rueda delantera izquierda de mi auto se mueve cuando frena unicamente cuando frena ,le cambie ruleman y disco de freno y sigue igual
1 caso
Maciel araya de Argentina hace 2 años
Hola! Revisa bujes ,rotulas, balance de cubiertas , puede ser deformación de discos ,pero es raro. Saludos
ComentarCambio de croche
Volkswagen Voyage 2011 4 puertas 72160 kms
Tengo un problema con el voyage de un amigo se le cambio el plato disco y collarín, y ahora lo arme todo bien pero no me quiere aplicar la caja, la caja lleva un tipo de aceite y el embrague lleva otro tipo cual es. O cual le puedo echar 75w 90
1 respuesta
Tengo un voyage 2015 piso el embrague , marcha hacia adelante entra forzando , y marcha hacia atrás no entra. Que podría ser ?
ComentarProblemas con el freno
Volkswagen Voyage 2014 pack 2 conforline 14000 kms
Tengo el mismo problema con mi auto al frenar se siente una vibración en el pedal del freno me dijeron los de la concesionaria que habré pasado un charco de agua con los discos de freno calientes y se distorsionaron
1 respuesta
A mi me pasaba lo mismo,y le cambie disco y pastillas santo remedio el calor los distorcionan y no tiene solucion
ComentarFrenos delanteros
Volkswagen Voyage 2010 4 puertas Confortline ab plus 141300 kms
Buenos días. Alguien me puede recomendar que marca de los discos de freno y pastillas debo comprar para un voyage 2010?
Tengo que cambiarlos y la verdad que hay mucha variedad en precio.
Tengo que cambiarlos y la verdad que hay mucha variedad en precio.
Sistema de frenos
Volkswagen Voyage 2016 Msi 46000 kms
Solicito me recomienden que tipo de discos de freno puedo utilizar, me recomiendan instalar discos ventilados. También me han recomendado cambio de sistema de freno de tambor por sistema de disco en las ruedas traseras. Necesito opiniones y
Referencia
Referencia
Me patina el embrague...
Volkswagen Voyage 2009 1.6 101cv 134000 kms
Se me habia rotp el bombin y me tiraba el liquido le agregaba liquido para poder usarlo agarraba pedal y salia... Pero de golpe me empezo a patinar el embrague... Cambie el bombin ayer y quedo re bien el pedal pero me quedo patinando el embrague... Si le cayo liquido al disco es posible que se acomode con el tiempo a medida que se valla secando? O estoy obligado a hacer un cambio?
Zumbido en la rueda delantera derecho
Volkswagen Voyage 1984 2 puertas modelo1984 motor 1800cc 48566 kms
De mi coche en la rueda delantero empezó a soñar el ruido de zumbido no se que puede ser... ya revise los discos el freno y todo está bien suena cuando está caminando y al acelerar y cuado agarro el embrague se pierde el zumbido
3 casos
Falla del embrague
Volkswagen Voyage 2009 4 puertas 1.6 gnc 300000 kms
Hola tengo un problema cambie disco placa y crapodina y el piston del pedal y se me sigue chupando el pedal y esta como gomoso solo me falta el bombin de la caja que podra ser
No entran los cambios 1,2,3 Y marcha atras
Volkswagen Voyage 2011 4 puertas 1.6 77000 kms
Hola les comento tengo un voyage , hace unos días baje la caja para reparar una pérdida que provenía del retén de directa de la caja , bueno lo arregle y de paso también le cambie el kit de embrague placa disco y crapodina, volví a armarla y cuando quiero poner los cambios no entraban ni la primera ni la tercera ni la quinta ni marcha atrás (pero la 2da y la 4ta si) Que será, Varillaje? Oh deje mal puesto algo de del kit de embrague?
1 caso
No entran los cambios 1,2,3 Y marcha atras
Volkswagen Voyage 2011 4 puertas 1.6 77000 kms
Hola les comento tengo un voyage , hace unos días baje la caja para reparar una pérdida que provenía del retén de directa de la caja , bueno lo arregle y de paso también le cambie el kit de embrague placa disco y crapodina, volví a armarla y cuando quiero poner los cambios no entraban ni la primera ni la tercera ni la quinta ni marcha atrás (pero la 2da y la 4ta si) Que será, Varillaje? Oh deje mal puesto algo de del kit de embrague?
Ruido al frenar
Volkswagen Voyage 2013 Sedan 36000 kms
Hola gente, mi Voyage hace mucho ruido al frenar, como que raspa el disco o metal sólo en la rueda delantera del lado del conductor. El mecánico me dice que hay que cambiar las pastillas y rectificar los discos, que con eso va a andar bien. Antes se ese problema hacia como un martillazo o golpe al doblar, o sea, cuando amortiguaba la rueda del mismo lado. Y a la semana el ruido insoportable del frenado...
2 casos
Problema de caja
Volkswagen Voyage 2011 1.6 voyage 75000 kms
Buenas mande a revisar mi Voyage x ace ruido la caja, cuando acelero parece una sirena y cuando esta saliendo in andar hace nada ruido que se va al apretar enbriegue. Bueno paso a contra cambiaros placa disco ruleman empuje y el ruido sigue desarmaron de nuevo pero esta ves toda la cajera cambiaron un ruleman que se notaba estaba mal y el ruido asegue todo con piezas originales. Alguien sabe que puede ser?
1 caso
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Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.