Problemas para meter la marcha atras

Volkswagen Voyage 2009 1,6 86000 kms
Hola buenos dias, les comentó que tengo voyage 2009, al poner poner reversa si no bombeo dos veces el pedal le cuesta entrar entrar y hace ruido. Es algo raro porque la primera vez en la mañana no presenta problemas solo después de andar un rato, queria saber si a alguien le pasa lo mismo o similar, algunos me dicen que ouede ser el bombin, otros aire pero nadie cin certeza
Gastón 014 de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Con los datos que pasás, y atendiendo a que el auto pueda andar alrededor de los 100.000 Km, tenemos que tener en cuenta que ya pueda estar acusando problemas de desgaste el sistema de embrague, máxime atendiendo a que decís que lo hace con el motor caliente. Una prueba que no falla es, con el motor detenido, andá probanco poner las distintas marchas prestando atención a la resistencia que te ofrece la palanca. Luego hacé la prueba con el motor en marcha y el motor bien caliente que para este caso significa que no sólo haya llegado a los 90 grados sino que haya estado funcionando con esa temperatura por lo menos durante una hora. Si la resistencia de la palanca aumenta, casi podemos jurar que es el embrague. Debido a desgastes varios, el disco no se despega bien y es arrastrado por el plato. Con las marchas hacia adelante, no se nota porque son todas sincronizadas y los anillos de sincronizado se encargan de poner al disco a la misma velocidad del plato pero, la marcha atrás no está sincronizada. En caso de que el crujido sea intenso, antes de colocar la MA, pará el motor, luego poné la marcha con el motor detenido y luego arrancá el motor con el embrague apretado. Eso te ayudará hasta que hagas la reparación que estimo tendrás que hacer.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Buenos dias eh probado de esas maneras y aparentemente tiene problemas para entrar solamente la marcha atras cuando esta bien caliente el motor lo que me llama la atencion es que con esos kilómetros ya tenga que hacerle placa disco , puede ser posible ?que se gaste asi?
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Mirá, a mi me paso cuando tenía unos noventa y unos pocos pero, como después vino el invierno, el tema no molestó. Entonces tomé la decisión de venderlo porque además tenía otras cuestiones relacionadas con el kilometraje y entre pitos y matracas, para solucionar todo, tenía que ponerme como con 30 lucas que prefería invertirlas en otro auto. Lo entregué en una agencia y a la lona.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Yo lo compre con esos kilometros y no tengo idea si es muy caro o no. Lo demas anda perfecto
Alberto7di de Argentina hace 8 años
El próximo problema que se te presente será que comience a tomar juego la cramallera de la caja de dirección que, puede venir o no acompañado de algún problema hidráulico.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Por lo que me decis no tuviste muy buena experiencia con el voyage?
Alberto7di de Argentina hace 8 años
No es así. Voy por el cuarto VW. El primero fue un Gol Diesel, seguí con un Fox, luego vino un Voyage y ahora tengo un Trend, que es un Voyage sin cola y que lo compré con 36 mil. El tema es que hay problemas que son muy esperables por el desgaste natural del auto. Cuando comprás uno con unos 80 mil, al corto tiempo vas a tener que empezar a gastar los primeros pesos, si te comprás uno con 100 mil ya lo esperable es más caro. Todo depende de la forma en que fue atendido por el o los dueños anteriores. Yo siempre digo que no hay autos malos, de ninguna marca; los malos son los dueños, algunos por desidia, otros por desconocimiento. Si a un auto le das todo lo que necesita, él te va a dar todo lo que necesitás. Aparte está la categoría del auto, una cosa es un Voyage con 80 mil, otra un Vento con 80 mil, otra un Passat con 80 mil y otra muy diferente es un Mercedes con 80 mil. Y así podemos seguir hasta terminar en una Ferrari o una Lamborghini. Y es natural, lo que no pagás antes, lo pagás después. Es fundamental dar con un muy buen meca y no sólo bueno sino honesto. De esa manera podrás atender y cuidar tu auto de la manera más conveniente. Con mi meca nos conocemos desde que teníamos 12 años y recién empezábamos la escuela secundaria pero, además siempre vivió a cuatro cuadras de mi casa y siempre estuvimos en contacto y, es un meca que lo puedo recomendar sin dudarlo por su capacidad y especialmente por su honestidad.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Claro entiendo que los autos alta gama vienen construidos con otros materiales, yo tenia un astra con 250 mil km y nunca tubebwue hacerle nada lo vendi para pasar de modelo y bajar en km, tenia este voyage y un corsa en vista me tire por volkswagen por me parecio mas fiel
Jair de Perú hace 8 años
Hola a todos respondiendo a la falla que hace Gaton 014, el problema de embragar dos veces para que entre retroceso puede ser debido a que tienes aire en el sistema (bomba -bombin de embrague) o que tu bombin de embrague ya este fugando liquido y por eso no llega a abrir totalmente el plato de embrague, ahora porque pasa solo en retroceso? puede ser que se te presente en este cambio porque dentro de la caja en retro se hace con 3 piñones rectos entonces al no despegarse totalmente el embrague gira muy rápido los piñones y no se encuentran por esto no entra. Espero me hayas entendido en conclusión primero revisa en bombin de embrague sacalo y fijate que no tenga fugas, si tiene fuga cambialo si no tiene cambiale el liquido y que lo purguen bien. Empieza por ahi antes de cambiar el kit embrague (que tiene un tiempo de vida de aprox 80 mil km) o desarmar la caja para cambiar los bronces que es el freno del piñon. Espero te sirva de algo y que te valla bien.
Gastón 014 de Argentina hace 8 años
Hola Jair, si me an dicho que puede ser aire o el bombin tambien voy empezar revisando el bombin y ver si tiene aire algo para tener en cuenta es que primer puesta en retroceso osea a la mañana en frio tampoco presenta problemas entra dr maravilla, agradezco la opinion de todos muchas gracias
Luis 34 de Argentina hace 7 años
Hola Gastón 014, te consulto... que era el problema de tu voyage? Yo tengo uno con exactamente lo mismo y mirando me encuentro con tu descripcion que es como que si me hubiera puesto a escribir yo... me podrías decir que era lo de tu auto...muchas gracias.
Agus de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con voyage 2012 95000 km en frío hay que hacerlo un poco para que no aga ruido la marcha atrás después en el día anda bien.
Lucas de Argentina hace 5 años
Buenas tengo un voyage 2009 me hacia ruido la 3ra le costaba entrar despues los demas cambios de 10 mande a reparar la caja y me hace lo mismo oviamente tiene garantia como hago para saber si la falla no es por la selectora
Jason de Chile hace 3 años
Buenas... No me enciende la luz de retroceso cambié las ampolletas y el fusible se ve bien es un voyage 2019
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