Buenas tardes mi auto estaba rodando y se me apago y ya no se prendio mas me dijeron que era la bobina pero le probamos con otra bobina y no enciende por favor ayudenme porque mi auto esta parado como cuatro meses

Se empezó apagar en movimiento, y después tenia problemas para encender y cuando lo hace cascabelea mucho.
Una vez ya me había pasado eso y resulto ser la bobina de encendido.
Alguien sabe como revisar el funcionamiento o medir la bobina ?

Falla en frio y a bajas vueltas, entre 900 y 1400. Lo scanearon y no marca falla, las bobinas las cambié y sigue igual. Cuando el auto está caliente anda perfecto.

Se empieza a jalonear y por más que acelere pierde potencia no acelera nada y empieza a cabecear el motor, lo lleve a la agencia y no detectaron nada, la solución que me dieron es cambiar los cables de las bobinas y lleva un mes sin fallar pero me gustaría una explicación de la falla gracias

Muy buenas tardes tengo un Volkswagen ventó 1.8 hace 15 días estaba andando y c apago de repente y la bobina se quemo de hay en adelante lleva 4 bobinas mas ,lo e llevado al escáner y no m arroja falla unos dicen q es el computado alternador lo mande revisar de nuevo y nada cambie casi todo alguien m puede ayudar

Tengo un 2.0 TSI con 80 mil kilometros, empezo a fallar simulando ser una falla de bobinas y cablea averiado. Habia cambiado las 4 bujias por las originales hace 6 meses en taller oficial. Actualmente me dicen que la falla es que se rompio el electrodo de la bujia ( la chapita curva) y eso deja en compresion 0 al cilindro. Porque puede danarse la bujia?

Hola buenas tardes. Desde hoy note q encendia en el tablero la luz testigo check engine(amarilla) y q al acelerar o ir marcha atras el auto no regulaba bien con tironeamientos. Lo lleve a escanear y salta falla en el cilindro 4, el mecanico me dijo q probablemente haya q cambiar una bobina y bujias. Alguien me puede ayudar a aclarar el tema, es posible q haya otras averias?? gracias.

Mi vento en algunos momentos pierde aceleración mientras lo conduzco, son en muy contados momentos, pero el día de ayer me quedé accidentado debido a que se apagó. Le di para encender, verifiqué si llegaba gasolina al carburador y si, llega con fuerza, comencé A REVISAR LA PARTE ELÉCTRICA y no llega chispa A las bujías!! que será la falla? bobina, distribuidor, bujías, cables que podrá ser? gracias.

Hola , tengo un Passat cc 2.0 tsi. El auto cuando lo aceleró empieza a tironear , cambie bujías inyectores y probé bobinas de otro auto pero igual sigue fallando consulta q otra cosa puede ser??

Hola grupo. A ver si me orientan. Mi vento lo uso con gnc seguido se pone en 4 cilindros cuando viene en vueltas freno queda regulando y al salir sale en 4. Tengo que pararlo y volver a darla arranque se resetea y sale en 5 como si nada. Lo raro q me parese q a nafta no lo hace aunq cuando lo hace a gas asi lo pase a nafta sigue fallando hasta q lo paro y le doy arranque,. El mecanico me dijo era una bobina la cambie puse la original cambie las bujias y lo sigue asiendo. Preguto si fuese la bobina creeria q cuando se corta no anda por nada porque cuando lo paro y arranco vuelve a andar. ??? podra ser q el gas lo haga fallar esa falla quede grabada y la siga haciendo por mas q lo pase a nafta??? y cuando lo paro se resetea y sale bien???

Buenas tardes, tengo un vento turbo naftero mod. 2011 con chip, escape de 3" bobinas de audi, resulta que me trague un baden y empezo a fallar, me cambiaron las bobinas, bujias y lo metieron en la computadora y dejo de fallar, pero el auto no anda nada a lo que andaba antes del golpe, antes andaba en los 280km. Y ahora no llega a los 220km. Lo lleve a una casa de escape y tampoco encontraron nada raro, que puede ser ?

En baja revolución ralentí el vehículo presenta micro cortés, se quiere parar alguna vez se paró o queda en falla. Acelerando o aumentando la RPM no tiene ese problema. Recientemente le cambié las 4 bujías y bobinas, la falla la tenía desde antes y en el tablero no indica ninguna alerta o falla.
Podrá ser el filtro de combustible??
Quedo atento, gracias.

Me prendió el epc,al checarlo marco falla bobina cilindro #2, se le cambió la bobina y siguió la falla al checarlo y quitar la bujia del cilindro 2 sale mojada de donde hace chispa, alguna opinión o ayuda gracias