Problemas de Bobina quemada
Problemas destacados
Las bobinas se quemaron
Volkswagen Vento 2014 4 puertas motor 1.6 60000 kms
Mi carro es un vento 2014 1.6 ahora ya no enciende, le hicieron cambio de bujías pero las gomas de las bobinas se rompieron, encendio un rato y después el motor comenzó a sacudirse y se apago y ya no enciendo mas, Me dijeron que lo mas seguro las bobinas se quemaron , si alguien me podría hablar de su experiencia similar a mi caso y cuanto les salio la compostura gracias
1 caso
-1
LU
Pasó un bache y golpea mucho Fierro con Fierro porque si esta casi nuevo??
Votar útil-1
PA
Ya solucionaste tu problema? hoy me paso lo mismo. Al retirar las bobinas se rompió el hule de tres de ellas y se quedó en el taller. ¿Cuánto te gastaste?
Votar útilJO
Quien? ya soluciono su problema de bobinas pegadas que se rompen? Se me rompío una y no quisimos quitar las otras 3 porque estan caras las reposiciones.
Votar útilAN
Tengo un vento motor 2000 que me revienta las bobinas no se que será si la computadora alguien que sepa de esta falla le agradecería un mundo 🤙🇨🇴🤙
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ComentarDaño bobina
Volkswagen Vento 1998 1.8 225000 kms
Muy buenas tardes tengo un Volkswagen ventó 1.8 hace 15 días estaba andando y c apago de repente y la bobina se quemo de hay en adelante lleva 4 bobinas mas ,lo e llevado al escáner y no m arroja falla unos dicen q es el computado alternador lo mande revisar de nuevo y nada cambie casi todo alguien m puede ayudar
3 casos
La CEU manda pulso constante queda directo el Cid por lo tanto falla
Buenos dias, que solución te dieron, el mio presente el mismo problema.
Pudiste solucionarlo? A mi me viene quemando doa bobinas.
Es el filtro de combustible tapado
Arranca normal y de repente como el filtro está muy sucio la bomba no logra hacer llegar con la presión suficiente por el filtro sucio
Cambien el filtro y santo remedio
Vean que cusndo esto sucede más de una vez, enciende en modo preventivo y no pasa de las 3000rpm esto es para permitirte llegar a destino con menos demanda de presión de la bomba de combustible
Ese tipo de fallos no saltan en la ecu
Arranca normal y de repente como el filtro está muy sucio la bomba no logra hacer llegar con la presión suficiente por el filtro sucio
Cambien el filtro y santo remedio
Vean que cusndo esto sucede más de una vez, enciende en modo preventivo y no pasa de las 3000rpm esto es para permitirte llegar a destino con menos demanda de presión de la bomba de combustible
Ese tipo de fallos no saltan en la ecu
Comentar1 caso
El voltaje que ingresa es superior a la tolerada,cambia relay que lo alimenta.
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