Problemas de Inestabilidad

Problemas destacados

Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 1.8 Turbo 150cv awt automatico 113500 kms
Buenos días a todos. Tengo un Problema con el ralentí muy inestable y fallos de encendido con códigos p 0300 al 0303 que son las bujías de encendido. Al Principio marcaba el fallo 0171 de mezcla pobre. Comprobé las fugas con la maquina de humo y renové el codo que aspiración de gases que sale del bloque motor y solucionado. A partir de ahí ralentí inestable. Fallo de la Mariposa de estrangulación, renovada y sigue fallando. Desmonto bujías y las renuevo. Mejora pero no soluciono el fallo. Renuevo el posicionador del arbol de levas tras intercambiar las bobinas por fallo por igual cilindros 1 y 2. Sigue el problema. Alguien puede ayudarme? también probé bobinas y nada. Solamente falla en ralentí en caliente y al reducir en ciudad.
David Doñate de España hace 3 años  
DA
3 casos 
David Doñate de España hace 3 años
También renové el caudalímetro y el filtro de aire. Me tiene ya desesperado.
David Doñate de España hace 3 años
También monté un juego de inyectores nuevo. Mejoro un poco pero sigue igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según David Doñate)
virgiliio de Chile hace 3 años
Valvula PCV rota normalmente provoca que el relanti sea inestable y ya cuando esta muy dañada arroja esos codigos.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. Lo cambié al estrangular los tubos y comprobar que el ralenti se estabilizaba. Al desmontar el viejo el platillo interior se había desintegrado. Ahora habiendo solucionado el problema de ralenti ahora me ha salido otro. Cuesta de arrancar y mezcla rica. P0172. Antes tenía el P0172 que era mezcla pobre. Quizá haciendo un recorrido largo se solucione. Gracias por tu respuesta.
David Doñate de España hace 3 años
Perdón. Es el código P0172 de mezcla rica. Antes tenía el P0171 de mezcla pobre.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. Hice un recorrido de fin de semana en familia con el vehículo por autopista y no ha vuelto a salir fallo de mezcla rica y los consumos han bajado considerablemente. Seguramente necesitaba sacarlo de la jaula urbana y que el escape caliente eliminará restos. Espero esté solucionado.
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David Doñate de España hace 3 años
Buenos días. El problema anterior de fallo al ralenti se soluciono pero ahora tengo otro problema que no se si es debido a la avería anterior. El fallo es que tarda mucho tiempo en arrancar. Incluso tengo que probar dos o tres veces para que arranque, tanto en frio como en caliente. Si alguien le sonará el fallo por donde podría empezar. Mi escanear no detecta fallo alguno. Si fuera el sensor de posición cigüeña o si fuera fallo de señal por la instalación eléctrica. Gracias por leer estas líneas.
David Doñate de España hace 3 años
Buenas. Hace algún tiempo que le cuesta arrancar tanto en frio como en caliente tanto después de pasar días en el garaje como a los diez min de pararlo en caliente. Si lo paro y arranco al instante va perfecto. Comprobé presión de combustible y es correcta. Que podría ser?
Diego Muñoz de Chile hace 3 años
Pudiste resolver q era? Yo tengo el mismo problema y le. Echo la. Culpa al rele de la. Bomba de bencina 372
David Doñate de España hace 3 años
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
David Doñate de España hace 3 años
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
Israel de México hace 3 años
Me sucede algo similar con mi Passat en ralentí hace un falla como si estuviera fuera de tiempo o mal algún bobina después de dejarlo de usar por unos días lo dejo de hacer pero ya le regreso la falla y me arroja código p0017 *NOTA* ya lo avía revisado el mecánico y comento que era el tiempo por cuestiones de presupuesto lo deje en casa después de la revisión cuando lo moví se corrigió solo pero ya regreso la falla
Israel de México hace 3 años
Cren que pueda ser la calidad de hacerte que afecte a el variador del árbol de levas ?
David Doñate de España hace 3 años
Hola Israel. En mi caso ya le renové el captador pero no se corrigió la avería.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. De momento sigue costando arrancar, algunas veces más con ralenti oscilando y en ocasiones con gestión del motor encendido y código 0172 de mezcla rica. A veces el acelerador no responde o tarda. Le borro el fallo y todo bien. Igual el caudalimetro puede que falle. Tiene el rele 372 nuevo pero no mejora, de la bomba de gasolina. Espero respuesta que me de alguna pista.
Ernesto Martínez de México hace 7 meses
Buen día tengo un problema con un pasara 2.5 al prender el clima empieza a fallar como si fuera la bobina
Pensé que eran las bobinas y se las cambié, comprando las originales pero no
También cambié el sensor map pero tampoco ya estoy muy cansado del carro alguien que me puede ayudar
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Ratea el motor y un ralenti inestable

Volkswagen Passat 2009 2.0 120000 kms
Passat 2009,2.0 me da codigos p300 al p3004 me han dicho que es la valvula pcv ya la cambie y por desgracia no mejoro en crucero no falla pero esta en ralenti y esta inestable algun tip o alguien que haya tenido ya este problema ,gracias por su atencion
juce de México hace 8 años  
JU
1 caso 
David Arredondo de México hace 5 años
Le pasa exactamente lo mismo a mi passat, ¿cómo lo solucionaste?
juce de México hace 5 años
Fue el sensor de arbol tipo redondo o moneda todo el problema pues ya no imantaba y se perdia la señal
David Arredondo de México hace 5 años
Muchas gracias lo voy a intentar, saludos !!!
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Motor inestable en bajas revoluciones.

Volkswagen Passat 2008 4 puertas motor 2.0 T 132918 kms
El vehículo esta inestable en ralenti. Y marca algunos codigos que en el escaner se refieren a una cosa y en gogle me sale algo distinto a lo leido.no se mucho ingles pero lo entiendo un poco al leer. Como el codigo 00051 se refiere a una válvula de control del turbo y en gogle habla sobre un sensor termico de los pies traseros izq. G309. En el escaner dice. Turbocharger bypass valve control circuit. Y lo paso a solo obd 2 y aparecen p2089. P2015 y p0300. Y los referidos a los 4 cilindros aparentemente los sensores a los q se refiere el p2089 es nuevo original. Espero puedan apollarme a solucionar este fallo. Gracias.
Arturo de México hace 7 años  
AR
5 casos 
Carlos de México hace 7 años
Que tal amigo, tengo el mismo problema
Ya lo pudiste solucionar?
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Luz Alta inestable

Volkswagen Passat 2007 4Motion V6 180000 kms
Pongo Luz Alta y a los 8--10 segundos se pasa a baja solo... lo intento nuevamente y hace lo mismo y la luz testigo del tablero queda encendida
Marcelo Ceferino de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Belén de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo. Porque me pasa lo mismo y no se que es
Sureño de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, que puede ser?
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Se enciende la luz de derrape

Volkswagen Passat 2022 5 puertas 1.9 tdi 280000 kms
Cuando estoy circulando se prende en el tablero la luz de derrape.
Roger de España hace un año  
RO

Inestabilidad en el Ralenti WV Passat 2004 1.9 tdi

Volkswagen Passat 2004 1.9l Man Diesel 365000 kms
Arranco y el ralentí se mantiene inestable pequeños cabeceos. Todos los tubos de vacío están nuevos, el caudalímetro nuevo, esta limpia la válvula EGR y la admisión, tiene potencia aunque no tira con esa fuerza que tiraba ( el turbo esta bien) pero cuando le das zapatilla y pones el aire acondicionado sale TALLER EMISIONES, salta unos días y desaparece.
Gracias. Un saludo
Glass69 de España hace 3 años  
GL
2 casos 

Inestabilidad en y problemas de arranque después de un rato en marcha

Volkswagen Passat 2001 4 puertas, v6 2.8  140000 kms
"Passat v6 2.8 2001"
El motor se escucha estable, tiene potencia, consumo normal, la temperatura esta estable a 90grados, se le cambiaron soportes del motor, se le checo el tiempo a la banda de distribución y las cadenas de los árboles de levas pero después de un rato andando por la calle se apaga y no enciende hasta después de un rato que se enfría un poco vuelve a arrancar pero al poco rato se vuelve a apagar y también en relenti tiembla el motor a pesar de que se escucha estable. "En frío arranca perfecto"
Gracias por su ayuda
Eduardo de México hace 3 años  
ED
5 casos 

Cuando voy manejando no tiene estabilidad como que se lanchea mucho

Volkswagen Passat 2008 4 puertas motor 2.0 turbo  150000 kms
Cuando voy manejando no tiene estabilidad como que se lancha eso empezó cuando me le cambiaron un amortiguador trasero izquierdo y se desactivo el auto hold ese siempre lo traia predido
Demc de México hace 4 años  
DE
1 caso 

La luz de ABS se encendio junto con la de derrape

Volkswagen Passat 2013 4 pùertas 130000 kms
Se encendio la luz de ABS y de derrape le pusieron la computadora y no se logro quitar
Ariel de Panamá hace 4 años  
AR
6 casos 

Prendio foco de la estabilidad

Volkswagen Passat 2003 motor 1.8 1000 kms
Hola!, tengo un problema con mi passat, se encendió el foco de la estabilidad, no me deja meter el cambio, como puedo resolver el problema?
angi de México hace 9 años  
AN

Falla y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 2.5 sport titronip 130000 kms
Hola buenos días fije q tengo un problema me detecta falla en frenos esp/abs y me indica en tablero pulsador para asistencia de conductor averiado pero quito y pongo mi batería y me Enciende normal y después me vuelve a pasar lo mismo y ya no me quiere encender o de plano Enciende y las agujas del tablero no funcionan
Markuss de México hace 4 años  
MA
18 casos 
Edgar de México hace 4 años
Mi CC tiene el mismo problema, no lo he podido resolver... alguien puede ayudarnos por favor!!
Arthur de México hace 3 años
Pudoste solucionarlo?
Gerardo de México hace 3 años
A mi me acaba de pasar eso. Alguien sabe cual es la falla??
Y como lo solucionaron.
Arthur de México hace 3 años
Hola! Tengo un leon mk2 2011 con el mismo problema. Solo que aparte del sensor de abs, me prende el aviso de presion de aceite.
Pudiste resolverlo?
Markuss de México hace 3 años
Asi es el modulo gateway conecta con todos los modulos por medio del can bus a como te puede fallar las psi de los neomaticos te puede fallar el tablero entre otras cosas este modulo gateway comunica con todo para llevarle la informacion a la computadora
Daniel de México hace 5 meses
Buenas tardes cómo solucionaste el problema???
Gerardo de México hace 3 años
Yo ya resolví el problema y era el módulo que va abajo de el volante el que va de la computadora a todos los demás modulos digamos que es uno intermedio que maneja a todos los demás modulos está exactamente arriba de los pedales. Tengo un Jetta 2012
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Arthur de México hace 3 años
Muchas gracias Gerardo. Se podria saber cuanto te costo?
Markuss de México hace 3 años
@ArthurEsa pieza anda como en $ 1500 mxn
Gerardo de México hace 3 años
@ArthurAmi me salió en 1800 de uso claro pero está aprox en 1500
Arthur de México hace 3 años
@MarkussSaben si son como genericas. En cuanto a compatibilidad de otro auto de la linea vag?
Gerardo de México hace 3 años
@ArthurLa verdad es q no sabría decirte pero puedes buscarla de alguien q tenga un coche igual al tuyo q desarmen
Jesus olivares de México hace 2 años
@GerardoDisculpa como se llama esa pieza xq tengo rl mismo problema
Sergio de España hace 2 años
Acabo de comprar un jetta del 2012, me sale el sistema de asistencia al conductor averiado, dices que es esa pieza ?
Emmanuel Sánchez de México hace 2 años
En donde lo puedo comprar también tengo un Jetta 2012
Solucionado
Mejor respuesta (según Markuss)
Markuss de México hace 3 años
Yo resolvi el problema de la siguiente manera cuando podia encenderlo con las fallas... Me arrojo que era el modulo gataway y los consegui y lo cambie de igual manera compre los sensores abs y se los cambie el problema fue el modulo q uno de usas piezas electronicos entraba en corto cuando la pieza esta en frio
Arthur de México hace 3 años
Hola! Cuando lo reemplazaste, tuvieron que reprogramar la gateway? O solo la reemplazaste?
Gerardo de México hace 3 años
@ArthurEn mi caso como era un coche igual el que lo traía nO se reprogramo nada.
Arthur de México hace 3 años
@GerardoHola Gerardo! Solo para avisar. Llevo casi 15 dias que reparé el modulo Gateway. Detecte que la falla se ocaciona en un regulador de 5v. Se remplazo el componente y por el momento, no se ha vuelto a presentar el problema. Espero y a alguien mas le sirva tambien esta respuesta. Ya que no hay mucha información en internet...
Saludos desde MTY
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ALBERT de México hace 3 años
@ArthurQue tal buen dia tengo un leon cupra 2011, estoy en el mismo problema primero al prender el auto me marca. * pulsador de asistencia averiado despues averia esp , averia frenos y despues andando el auto me marca la presion de aceite (PIERDE COMUNICACION CON EL TABLERO ) y se apaga / y le tengo que quitar y poner la bateria para borrar esos codigos y ya se quita (SOLO ME LO HACE EN FRIO )
Arthur de México hace 3 años
@ALBERTHola Albert!
Es exactamente el mismo problema que me sucedió. Solo enfrio fallaba. Al agarrar temperatura, se solucionaba. Yo remplace el regulador de la tarjeta del modulo Gateway. La pieza me salio en $30 pesos en ali express. O puedes buscar el modulo completo por número de parte, sale en $1500. Si tienes dudas. Mandame mensaje por correo.
ALBERT de México hace 3 años
@ArthurBuen dia claro que si pasame tu correo por favor y gracias
ALBERT de México hace 3 años
@ArthurClaro que si mandame correo por favor [email protected]
Esteban Gutiérrez de México hace 2 años
@ArthurBuenos días Albert tendrás un num p hablarte tengo ese problema con un pasat 2012
Jukalo de Colombia hace 2 años
@ArthurBuenas Te agradecería mucho la referencia de la pieza que reemplazaste o una foto tengo el mismo problema con un Seat León 2011 1.8 turbo
Roberto de México hace 2 años
@ArthurQue prueba hiciste para determinar el mal funcionamiento del regulador?
Manuel Martínez de México hace 10 meses
@ArthurTendrás algún número de cel para que me puedas apoyar con ese problema en un Passat cc
Santiago Lagunas de México hace 7 meses
@ArthurMe puedes ayudar soy de monterrey tengo el mismo problema
Richard de Estados Unidos hace 7 meses
Donde puedo conceguir esa pieza en estados unidos mi vw cc 2013 me ase lo mismo y no se donde buscarla,, alguien que me ayude??
Eduardo Monroy de México hace 6 meses
@ArthurQue tal disculpe me esta pasando el mismo problema, me podfia ayudar usted mandándome la foto de la pieza que compro en aliexprees por que leí que no compro el modulo completo si no solo el regulador de la tarjeta en aliexpress no?
Me podria mandar una foto de como es y en cuanto le salio con todo y envío por favor
Josebet de Colombia hace 5 meses
@ArthurBuen día, me podría dar información sobre la pieza de recambio del gateway en AliExpress?
Daniel de México hace 5 meses
@Esteban GutiérrezMe puedes ayudar??? Yo tengo la misma falla
Brayan Sáenz de México hace 3 meses
@ArthurMe pasa esto con mi passart 2012, cómo puedo solucionarlo, soy de mty.
Walter de México hace 2 años
Yo lo resolví de la siguiente manera: quite los cables que van a la batería y solo coloque el que va a corriente por 10 min. Pasado ese tiempo conecte el cable de tierra. Listo habrá solucionado su problema. Tengo entendido que se desprogramo el auto y una manera de reeprogramarlo es esa que les comento.
garubra de México hace 2 años
Le cambie la batería original al seat leon 2011 y me aparición ese problema y agregando que también me pide el codigo pin de stetero, la pregunta es lo solucionaste haciendo ese procedimiento en frio ?
Roel Saucedo de México hace 2 años
Buenos dias tengo el mismo problema con mi tiguan 2011 2.0t tsi haber si me podrias orientar
Walter de México hace 2 años
Desconecta la batería y solo conecta la corriente por 10 min pasados estos minutos conecta negativo y listo habrá de solucionarse el problema.
Roberto de México hace 2 años
Buen día a todos tengo el mismo problema con un leon fr 2011, me indican donde esta el modulo para quitarlo y buscar el numero de parte o tendrán la referencia del circuito que se cambio
Santiago de México hace un año
Buen día tengo el mismo problema con mi golf sportwagen 2010 marca en el tablero pulsador para sostenía de conductor averiado y después fallo en frenos y prende y se apaga ya intente desconectando el cable negativo de la batería por 10 min y sigue igual
Carlos Molina de Estados Unidos hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema mi auto es un Volkswagen CC 2013 y me pone que el pulsador para sistema de asistencia al conductor averiado que se le puede hacer
Martha de Estados Unidos hace un año
El regulador gateway se tiene que comprar en la agencia o de un carro igual porfabor ayudenme a resolver el problema mi carro ase lo mismo prende y se apaga y aveces de chiripada prende y todo el dia snda bien solo en frio batallo y se prenden abc y la presión del aceite y las ahijas del tablero fallan solo me urhe solucionarlo
Tomas de Estados Unidos hace 4 meses
Hoy me acaba de pasar lo mismo con mi carro que me dice que es el pulsador y falla en los frenos
Brayan Sáenz de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo con mi passart 2012, cómo puedo solucionarlo? Podrán ayudarme en esto!?
Myrna ramirez de México hace 12 días
Me pasa lo mismo pero el mío es un golf sportwaguen 2011 Gti 2.5 nacional
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Markuss de México hace 11 días
Ya metió el scanner ? Bueno hay muchos tips por seguir pero empezemos por el checar el relevador 644 checa si se calienta, otra puedes meter el scanner y para ver q te arroja puede q sea los sensores ABS o el módulo gataway
Myrna ramirez de México hace 11 días
@MarkussEso veré más tarde, por que ya le metieron el escáner y si, como todos los comentarios solo lo hace en la mañana, ya que le dio el sol al auto, enciende, y si también quito la batería para poder encenderlo, así estoy desde finales de diciembre, el mecánico reviso todo aceite, frenos, abs y todo lo que arrojaba, y me mando al electrico, y ya pase por 6 eléctricos, y gaste un aproximado de $8,000, y me terminaron mandando a la Agencia, pero la agencia de mi localidad está enviando los autos a la capital y solo de traslado me cobran $5,000 más la escaneada y lo que le salga y las piezas, de hecho estaba por venderlo cuando comenzó a hacer la falla😔y pues no puedo ofrecerlo así 😬, espero dar con el número de parte en cuanto lo baje el electrico, la verdad que padre que halla este tipo de páginas. Seguiré informándoles si es ese el problema. Graxias
Markuss de México hace 10 días
@Myrna ramirezPor q no pide a su mecánico que consiga el módulo gataway y que lo ponga aunq sea de otro vehículo usado... para descartar
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Se enciende el esp y se revoluciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 higline 136000 kms
Muy buenas. Tengo un pasat 2003 2.5tdi 150cv. Tenia montadas unas 18" 225/40/18. Las cambie en 16" 215/55/16. Desde que realice el cambio se le enciende esporadicamente la luz del esp, no responde el esp y se revoluciona mientras esta encendida la luz un poco el motor.
Alguien que me pueda ayudar x favor.
francisco jurado de España hace 9 años  
FR
9 casos 
Tino de España hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo
Si ya lo tienes solucionado dime de que es debido...
Muxas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco jurado)
francisco jurado de España hace 9 años
Es por un sensor de la temperatura del refrigerante, el sensor falla y da una temperatura muy bja por eso se revoluciona. Vale muy poco y yo lo monte original de la casa. Se acabo el fallo.
francisco jurado de España hace 9 años
No tiene nada que ver con el termostato, es un sensor como t decia del liquido del refrigerante.
Tino de España hace 9 años
Me puedes explicar donde esta situado este sensor por favor
francisco jurado de España hace 9 años
No sabria decirte por que me lo arreglaron en el taller, pero es muy pequeño. Intenta ver un mapa del motor por web aver si lo encuentras el mio es el 2.5 150cv
Tino de España hace 9 años
El mio tambien es 2.5 v6 150cv
Vale ahora lo busco
Muchas gracias hombre :)
francisco jurado de España hace 9 años
Nada ojala pudiera ayudarte mas
Miguel de España hace 5 años
Hola tengo un volkswagen passat 2.5 automatico v6 lo lave I despues see me ha encendido el abs I esp i ia no tira el coche lo mantengo accelerado desaparace I tira all rato vuelve I ia no tira alguien me puede ayudar por favor
Juan de España hace 4 años
El passat 1900 tdi 110 del año 2000 lleva esp??
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Esp luz no se apaga y luces frenos se quedan encendidas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 Passat tdi 1.9 130cv  350000 kms
En el cuadro la luz del esp no se apaga y aveces las luces de frenos se quedan encendidas
Guillermo de España hace 5 años  
GU
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
angelberen de España hace 5 años
Te falla el sensor del pedal de freno
Uzziel garcia de México hace 4 años
Tengo un passat. 2012 2.5 se que daprendido la luces de freno
Algie. Me podría llegar
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por las pastillas de freno o porque el líquido está bajo
Armando de México hace 2 años
El sensor del pedal de frenos cuanto cuesta
Alftedo de México hace un año
Dónde se encuentra ubicado el sensor
angelberen de España hace un año
@AlftedoEl sensor de freno va encima del pedal de freno
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Falla y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 2.5 sport titronip 130000 kms
Hola buenos días fije q tengo un problema me detecta falla en frenos esp/abs y me indica en tablero pulsador para asistencia de conductor averiado pero quito y pongo mi batería y me Enciende normal y después me vuelve a pasar lo mismo y ya no me quiere encender o de plano Enciende y las agujas del tablero no funcionan
Markuss de México hace 4 años  
MA
2 casos 
Mkvmunoz de Estados Unidos hace 3 años
Lograste resolver este problema? Tengo justamente el mismo problema y no se que es
Markuss de México hace 3 años
Hola si apenas no tiene mucho que lo resolvi resulta que si le metes el scanner te arrojara mas o menos las fallas yo en mi caso tenia el problema de gataway j532 que es el modulo can bus ese modulo se encarga que todos los modulos tengas en si comunicacion pues no servia, y otra los sensores del abs estaban mal y los cambie pero de entrada cecha si tienes fallos en la comunicacion completo o esporadica
Solucionado
Mejor respuesta (según Markuss)
Markuss de México hace 2 años
Se cambió el módulo Gateway y se cambió los sensores abs
spem de Estados Unidos hace 7 meses
Buen dia, como lo solucionaste? tengo el mismo problema, en una tiguan 2011
Josebet de Colombia hace 5 meses
Buen día, pudo resolver y solucionar el problema?
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Fallo esp y tempomat cuando piso el freno.

Volkswagen Passat 2002 1.9 TDI 130cv 500000 kms
Hola, primero me presento, daos las gracias por la información tan útil que escribís por aquí. Tengo un passat 3bg 1.9 TDI 130 cv del 2002, lo compre de segunda y ya venía con el fallo del ESP se le encendía la luz del cuadro. Como había leído que era un fallo muy común en estos modelos, compre unninyeruptpr del pedal de freno usado y lo puse, pero me seguía dando el fallo. Compre uno original en la VW y me sigue dando el fallo. He de decir que cuando apago el coche , saco la llave y lo vuelvo a arrancar, me vuelve a dar el fallo en cuanto piso el freno. Revise las bombilla traseras por su hab… Leer completa
EMVELLIDO de España hace 6 años  
EM
3 casos 
Jose Carlos de España hace 6 años
Sensor del abs de una de las ruedas. Mira por ahí.
EMVELLIDO de España hace 6 años
Ok, gracias los revisaré a ver que tal, aunque con el vagcom ya le he hecho el escaneo y el único fallo que me da es el del interruptor del pedal de freno pero como ya dije en el anterior post se lo he cambiado dos veces ,indagaré por ahí a ver qué tal.
EMVELLIDO de España hace 6 años
Y una cosa, si fuera de esos sensores, ¿ no se encenderia también el testigo del abs?
Jose Carlos de España hace 6 años
El esp actúa sobre el sistema abs, es un actuador, comparten algunos componentes, pero no todos, y se procesan en la misma centralita. Es posible que tengas alguno de los sensores sucios, averiados o con alguna conexión deficiente.
EMVELLIDO de España hace 6 años
Hola, pues desmonte los dos sensores del ABS delanteros y los limpie aparte del que también limpia conectores lo volví a conectar y me sigue dando el fallo hoy curiosamente al ir circulando me ha saltado el fallo no podía utilizar el tempomat pero me he detenido sin apagar apagar el motor para orinar y al volver a circular aunque tiene el fallo encendido si funciona el tempomat esto es un Expediente X
Julio.tdi de Argentina hace un año
@EMVELLIDOLimpia los de atrás. Puede que sean esos.
Marcel de España hace 6 años
Bon dia,algu s ha trobat amb un volkswagen passat variant del 2006 que s enteli d humitat el pilot de led esquerra del darrere?l he canviat 3 cops i no soluciono el problema
EMVELLIDO de España hace 6 años
¿ como?? ¿ no puedes escribir español?
Marcel de España hace 6 años
Buenos dias,en mi vw passat del 2006se me llena de humedad el piloto trasero izquierdo de led,i no logro solucionar el problema,lo he cambiado tres veces ,es frecuente ese problema?
dionisio de Brasil hace 5 años
Tiralo que no vale pa naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Franky de España hace 4 meses
@MarcelHazle dos agujeritos en la parte inferior para que desagüe. El sello de pegamento que lo une se ha abierto. Cuando este bien pon un cordón de silicona transparente en el borde y compra goma negra fina y haz una junta de estanqueidad. Saludos
Youssef de España hace 3 años
Xq se me enciende la luz del esp y el abs y el coche no me arranca y se apagan cuando quieren y ya puedo arrancar el coche aque se debe ?
Jartible de España hace 3 meses
Me pasa lo mismo y ningun taller sabe decirme cuál es el problema, llevo así meses, lo solucionaste ?????
Hernaldo de México hace 3 años
Carnal lo resolviste. Ami me aparece pisar freno para encender lo presiono y m sigue apareciendo. K podría ser
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Se enciende la luz del ABS y ESP

Volkswagen Passat 2003 variant V6-2.8 4motion tiptr 130000 kms
Esto sucede aleatoriamente cuando arranco o en marcha. Cuando la luz está apagada el ABS y el ESP funcionan correctamente. El error decia que era el sensor de la rueda derecha. Se le cambió por uno original VW y se borró el error. Funcionó bien un rato y se repitió el mismo error. Se intercambiaron los sensores Izq por Der y nada...sigue haciendo lo mismo. Me han dicho que puede ser la centralita...ALGUNA RECOMENDACIÓN?? gracias
Robertoho de Argentina hace 9 años  
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15 casos 
Toni17mx de México hace 8 años
El problema lo puedes solucionar cambiando el amortiguador. Pues. Ese. Es. El que. Está dando la falla. Ya que. El auto registra como si estuvieras en terraceria. Verás que. Se. Solucionará
Eduardo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema después de cambiar el sensor trasero izquierdo prende y se apaga por tiempos los testigo...Cuando lo chequea ahora dice que hay una falla temporaria del relay. En el manual no dice cual es el relay. Puede ser?
Carlangas de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo un problema con las luces del tablero:
Dirección, freno, abs,bolsa de aire y anti derrapes todas prendidas al mismo tiempo, cambie sensor trasero izquierdo y nada. El escanee ahora dice terminal 30 izquierda circuito abierto. Alguien ha pasado por esto? Es un Passat cc 2012
Saludos
Alan9herrera de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en un passat 2013 sportline, haz podido solucionarlo?
Daniel de México hace 2 meses
@Alan9herreraHola amigo. Pudiste solucionar el problema?
Alan9herrera de México hace 2 meses
@DanielNo disculpa, un amigo me comento que el lo llevo a una agencia en Veracruz (desconozco cual especificamente), ahi mismo le dijeron que era segun que se tenia que actualizar la computadora, y que según eso le hicieron y no le cobraron nada, meses despues le volvio a pasar y lo volvio a llevar y igual no le cobraron nada y se lo solucionaron luego luego, pero quien sabe realmente que le hacian.
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Al poner dray y soltar el freno se apaga y truena el fusible 32 de mot

Volkswagen Passat 2002  150000 kms
Buenas noches, tengo un problema con un passat 2002 v6, la semana pasada se me derramó el anticongelante desde la tapa ya que se encontraba floja, después de quince minutos lo pare para hacer unas compras, al regresar lo prendí lo puse en reversa y al momento de soltar el freno avanzó menos de un Metro se escucho un tronido y se apago, al tratar de prende nada más me daba marcha y tenía el testigo de estabilidad prendido (esp) también no me marcaba las velocidades, de ahí revise los fusibles y me percaté que el fusible 32 del motor estaba tronado, obviamente puse uno nuevo al cambiarlo desapar… Leer completa
Ellery24 de México hace 8 años  
EL
10 casos 
Wilson Pichardo de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con mi Volkswagen Passat 2008 2.0tulbo. Los sistemas del tablero no me están funcionando
Oolmos01 de México hace 4 años
Sabes cuál es número de fusible del estereo? También tengo un Passat y no sé en qué lugar va el fusible.
gstosan de México hace 7 años
Temgo un passat 2004 v6 desde ase un tiempo me esta tirando aceite pense que seria de la caja ya que por ahi se ve derrame de aceite, pero despues me surgio otra duda por que se quedo sin liquido de dirección el deposito lo que queria saber para aclarar un poco mi duda es donde se encuentra la licuadora de la direccion de ese vehiculo o si pasan algunas algunas mangueras cerca de la caja que sean esas las que tiran el aceite y no la caja
Víctor rojo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi bomba de gasolina de un passta 2010 cc de repente se me apago y ya cheque los fusibles y están bien, ya cambie el relevador nuevo y sigue sin funcionar la bomba, posteriormente desconecte el módulo de la bomba y conecte directamente a la pila y funcionó sin problema. Estuve chacando y no llega voltaje a la bomba, necesito ayuda. Gracias
Braulio de Cuba hace 4 años
B. Noches, escribo desde cuba, mi coche aveces se apaga al frenar y si libero el freno rápido vuelve a la normalidad y cuando no se apaga y queda en ralentí muy bajito, hasta que no libero el freno se mantiene como en 5 mil R/P/M GRACIAS POR LO QUE ME PUEDAN AYUDAR. Mi coche es un VW PASSAT 1.9 TDI avf año 2002
NewVille de México hace 3 años
Ya revisaste que el Booster no esté dañado?la mayoría de las veces en base a mi experiencia, eso pasa cuando ya está dañado el Booster, es la pieza redonda en donde va insertada la bomba de frenado.
Ramón de Argentina hace 8 meses
Sabes cuál es el fusible de las luces altas del Passat 2006
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Testigo de ABS y dsp

Volkswagen Passat 2006  280000 kms
Se me enciende el testigo cuando la arranco se me queda dado el testigo del ABS y el del ESP el triangulito con la raya y es que lo he llevado a un taller me lo han quitado pero al rato se me ha puesto que cambiar las hemos cineticas casi todo y no se quita por favor que podría hacer
R Rafa Escudero de España hace 6 años  
RR
7 casos 
Nicolas de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo con un jetta, te cuento como lo solucione. Levanta el auto del lado del conductor y gira la rueda a la derecha, (puedes sacarla tambien asi trabajas mas facil) atras de la rueda veras 2 fichas, una es del abs y otra del eps, sacalas y limpialas con un limpiador para contactos y una lija fina, limpia los contactos de ambos lados y vuelve a conectarlos. Despues borra la falla con el vag com, esperemos que se soluciones asi. A mi se me soluciono.
Jesus de México hace 4 años
Ami me esta pasando lo mismo con mi passat 2.8 v6 2005 se prenfio el ESP y el ABS y el BRAKE parpadea
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No tiene aceleracion

Volkswagen Passat 2003 4 puertas 1.8 tritonic 119000 kms
Cuando lo pongo en marcha en el tablero se me enciende la esignia ESP y no tiene aceleracion
tano de Argentina hace 11 años  
TA
1 caso 
ARCANGEL M de Estados Unidos hace 10 años
Tengo un passat lo compre estando parado por tres años esta como nuevo pero,,estoy confundido porque cuando arranca funciona y se para y si logra mantenerse funcionando no puedo acelerar mas de 1200 revoluciones, en estos momentos funciona por un segundo, alguien me dice que la llave se desprogramo, vivo en miami y los precios son gastronomicos en cuanto a piesas,,esa es mi razon por pedir alguna idea del porque de dicho fallo.
juan de Estados Unidos hace 10 años
Te prende alguna luz en el tablero
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Testigo abs

Volkswagen Passat 2005 4 puertas motor 2.8l v6 1000000 kms
Prendio el testigo abs y el de la estabilidad y el brake prendio como si estuviera puesto
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Jesus de México hace 4 años  
JE
4 casos 
Automotriz DJLMejia de Perú hace 4 años
Tiene que ver con sistema de frenos o sensor de ABS.
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Problema con testigos

Volkswagen Passat 2003 4 puertas higtline 130cv 178000 kms
Hola buenas. Tengo un passat b5 y se le cambio la caja de cambios de automatico a manual y le han borrado las luces de abs y esp y no funcionan y no se como arreglarlo si me pudieran ayudar, porque por lo que veo algunos mecanicos son unos chapuceros por lo menos conmigo. Un saludo
Mainagpassatb5 de España hace 6 años  
MA
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Se les olvidaría conectar las regletas
Mainagpassatb5 de España hace 6 años
Ok gracias. De todas formas ya le di larga al coche
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Fallo al acelerar

Volkswagen Passat 2008 1.9 tdi,105 cv,varian 198000 kms
Da tirones en caliente,hasta que se enciende parpadeando testigo de calentadores y testigo fijo esp. En ralentí se para a veces,y al jirar a la izquierda pasar por algún resalto también da tirones.
José .r gonzalez de España hace 5 años  
JO
1 caso 
José .r gonzalez de España hace 5 años
Hola de nuevo. Un mecánico lo ve,y me comenta fallo p0322,y me dice que es centralita. Q opináis?
José .r gonzalez de España hace 5 años
Ahora va a peor. Le cuesta mucho arrancar,y cuando arranca hasta encenderse los testigos de calentadores parpadeando y ESP, va a tirones,y en relentin alto y cabecea en relentin
José .r gonzalez de España hace 5 años
Además circulando,un par de veces se acelera como si pisara el acelerador un segundo a tope,y a dejado de funcionar la velocidad de crucero
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Código de falla p0441 sistema evap.

Volkswagen Passat 2006 4 puertas, 2.0 turbo FSI 300000 kms
Buenas tardes compañeros, tengo un problema con mi auto, es un passat 2006 motor 2.0T FSI se le prendió la luz del check arrojando el código p0441 (Evap emission control system purge flow fault) ya le cambié válvula de purga del canister, tapón de gasolina, válvula pcv y 3 mangueras de vacío por el área del motor... sigue sin solucionar la falla, todos mis monitores se a completan sin ninguna falla y el carro no tiene falles graves solo un poco de inestabilidad en el motor (tiembla muy poco) y aveces se jalonea muuuuy mínimo. ESPERO SU AYUDA POR FAVOR ¿será algún sensor? Anexo fotos de lo que ya le cambié GRACIAS BENDICIONES.
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Dylan Rodríguez de México hace 4 años  
DY
3 casos 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Te sugiero que le des una limpieza al sensor maf que esta en el multiple de admision ya que es el encargado del acceso de combustible al motor, la suciedad lo hace trabajar en forma irregular y el escaner no lo detectara, otro es que bajes el cuerpo de aceleracion y le des una buena limpieza tanto por arriba como por abajo, eso ayudara bastante con el temblor de tu motor, mucha suerte
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ESP se queda encendido

Volkswagen Passat 2002 5 puertas motor 1.9 100 cv 300000 kms
Buenas tengo un problema con mi coche iba por la carretera y de repente se me activa el ESP y el coche va como botando y el botón de apagar o encender el sistema ESP no reacciona, intente apaga el motor y se activa soló nada más arrancar el motor, intente quitar el fusible del ESP y sigue igual con o sin fusible eso si sin fusibles se me enciende la luz del ABS también aparte de la ESP no se que hacer lo metí en la maquina y no da ningún fallo el coche... Me podeis ayudar? Gracias
George. Madalin de España hace 7 años  
GE
8 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Escanea completamente motor frenos etc todos los sistemas debe traer una falla almacenada te dejo el numero del taller por ccualquier duda o servisio 5565817254
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Aceite en deposito agua y alarma ESP

Volkswagen Passat 2000  175000 kms
Este vw passat tiene aceite eb deposito agua, me indicaron q no se puede usar por mucho tiempo asi, y al acelerar enciende alarma en tablero ESP y disminuye automaticamennte la velocidad, hay q quitar acelerador para que desaparezca la alarma. Que hacer??
Amelendez de Guatemala hace 7 años  
AM
1 respuesta 
Yosmani de Estados Unidos hace 7 años
Buenas revisa la toma que refresca el aceite, debe estar roto y por eso te los mezcla
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Mi passat no arrancar ayuda

Volkswagen Passat 2006 luxury dsg 2.0 16v  199000 kms
Hola gente muy buenas tardes para todos ,me encuentro con probema en mi passat 2.0 tdi 16 v motor bkp Se le cambio turbo,depresora ,sensor caudalimetro ,le meti el vag com y sale un listado de las fallas ,si alguno le a ocurrido lo mismo seria de mucha ayuda alguna opinion y orientacion de lo que pueda llegar a ser Assis Type: 3C (3C0) Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72 7D VIN: WVWJD83C66P130300 Mileage: 199180km/123764miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: Sporadic communication error 1000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 02-Auto Trans -- Status: Malfunction… Leer completa
mauricio de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 
mauricio de Argentina hace 2 años
Alguna orientacion grupo
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Problema cables arnes sensor MAF

Volkswagen Passat 2003 1.8 Turbo 186000 kms
Buenas tardes, compre el auto Passat 2003 1.8 turbo tiene inestabilidad en relentí, ya se revisaron bujías, mariposa, bobinas y muchas cosas. Me di cuenta que el cableado del conector del MAF están cortados, vienen los cables de colores y el conector que consiguieron son amarillos y no se en que orden van. ¿Alguien tiene un diagrama o manera de saber el orden de los pines? O facilitarme una foto de su vehículo y usar ese orden

De antemano gracias, saludos desde Saltillo, Coahuila
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Garc de México hace 7 años  
GA
1 caso 
Guadalupe de México hace 5 años
Disculpa tengo un passat 2000 1.8 turbo y tiene el mismo problema con el cableado de el sensor mag lo pongo de una forma y lo de otra pero sigue igual los concto de una forma y al momento de acelerar avienta uno despues cambio el cableado de otra forma deja de echar humo y deja de fayar el sensor del arbol de levas pero no acelera me puedes decir como reparaste el tuyo
Alejandri de México hace 2 años
Sabes cómo Iván los colores
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Falla de motor

Volkswagen Passat 2013 V6 3.6 29000 kms
Este auto me empezó a dar problemas a los 6 meses de haberlo adqurido nuevo de agencia. Empezó a darse tirones, es decir, la marcha no es pareja es inestable. Inmediatamente despues prende el Check Engine y en el peor de los casos el EPC (energy power center)
El auto pierde potencia brutalmente, Y no se recupera, sino llevándolo a la agencia. Ya lo he ingresado aproximadamente unas 10 veces y no queda. En la última le cambiaron el riel de inyectores porque tenía un penetrante olor a gasolina. En general creo que el coche es muy malo, lo considero basura bonita
PABLO CHAVEZ de México hace 10 años  
PA
2 respuestas 
antero de México hace 10 años
Estas en tu derecho de meter el reporte a la gerencia general de la agencia donde lo metes para revisión o pide el auto sustituto por el tiempo que se van a quedar con tu carro y puedes meter tu inconformidad a la planta armadora vw de mexico en puebla ,me imagino que tiene garantía , por lado de la planta pueden mandar a una persona para checar el proceso de revisión de tu auto
Heriberto de México hace 10 años
Yo igual sufri con un passat. Vendelo amigo, nunca va a quedar bien. Otro consejo: busca algun taller especializado, por que en la agencia solo trabajan morrillos que apenas estan aprendiendo.
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Falla en el tablero o cuadro de instrumentos

Volkswagen Passat 2012 2.5 85000 kms
Tengo un problema con el cuadro de instrumentos al encender el vehiculo me encienden los testigos de abs, anti derrape, el sensor de presion de llantas, me marca averia en frenos, y no me deja encender el vehiculo, pero al poco tiempoi despues de dar varias veces switch el tablero enciende con normalidad y al prender el vehiculo ya no prende ningun testigo y actua con normalidad, normalmente este fallo lo hace una vez en la mañana y durante el dia no hay error alguien que pueda orientarme
manu de México hace 10 meses  
MA
6 casos 
leonel de México hace 10 meses
Me pasa muy similar, te dieron alguna respuesta?
JRGONZALEZ90p de México hace 8 meses
Pudo solucionar el problema?
JRGONZALEZ90p de México hace 8 meses
Me pasa lo mismo, te dieron solución?
Jesus de México hace 7 meses
Pudiste solucionarlo?
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Sensores encendidos

Volkswagen Passat 2014 Passat confortline 2.5L 5 cilindris 145000 kms
Hace 2 días se encendieron los siguientes sensores al mismo tiempo: ABS, CONTROL DE ESTABILIDAD, BOLSA DE AIRE Y PRESION DE LLANTAS. Investigando pareciera que el líquido de frenos necesitaba cambio, lo cual ya se hizo, pero aun siguen presentándose los testigos. Que más puedo hacer para eliminarlos
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Ferferva de México hace 4 meses  
FE
1 caso 
Ferferva de México hace 4 meses
Aun no puedo corregir el problema. Por favor alguna orientación. Gracias
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En frio pega tirones

Volkswagen Passat 2007 tdi 140 cv 130000 kms
Arranca bien pero el relenti es inestable y pega muchos tirones, cuando se calienta se pone bien
pdl45 de España hace 10 años  
PD
1 caso 
JORGE de México hace 10 años
El mio hace lo mismo, luego como que se tironea,si llegas a saber el porque me avisas porfas
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Testigos encendidos en simultaneo

Volkswagen Passat 2012 Passat 146000 kms
Se encendieron simultaneamente 5 testigos: ABS,Direccion,Control derrape y testigo presion neumatico sin embargo el vehiculo funciona bien y no presenta fallas en esos sistemas , que puede estar sucediendo? agradecere sus comentarios.
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Juan Carlos de Perú hace 4 años  
JU
3 casos 
Automotriz DJLMejia de Perú hace 4 años
Realizale un diagnóstico con el escáner, verificar si son códigos guardados y borrarlos, la otra es revisarle Los calipers de freno.
Erick de México hace 3 años
A mí también me pasó igual al ir rodando se encendieron. De la nada el carro sigue trabajando igual sin algún problema aparente
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Falla de turbo

Volkswagen Passat 2007 passat 2.0 120000 kms
Se enciende el foco de derrape,epc, piloto automático con un signo de admiración ! y deja de funcionar el turbo esto lo hace constantemente ya lo lleve a diferentes talleres pero el scanner da diferentes códigos que puedo hacer
TEMO de México hace 8 años  
TE
4 casos 
Juan de México hace 8 años
Tengo el mismo problema... supiste que era?
Jcsz1978 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema , acabo de comprar el auto y cuando lo compre no prendían los testigos , cuando lo enciendo rápido y por primera vez no prenden pero si lo apago y lo prendo se prenden estos mismos testigos también me detecta el turbo con baja presión
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Al arrancar el motor se queda la luz del ESP encendida!?!

Volkswagen Passat 2003 2.5tdi v6 4motion highline 158427 kms
Buenas tengo un passat 2.5tdi v6 4motion highline 2003. Al arrancar el motor la luz del ESP se queda encendida y el motor se revoluciona solo a unos 1100 vueltas. Aveces la luz se apaga sola en 20-30seg. Y otras veces dura 5 min. Ó no se apaga
Esto lo hace igual en frío que en caliente
Lleve el coche en un taller de confianza y en el VAG-COM no aparece nada ni fallos ni anomalías electricas.
Tino de España hace 9 años  
TI
4 casos 
josep de España hace 8 años
Hola que tal ! Yo tengo un pasat del 2002 y me lo mismo fallo todavía no he encontrado la solución... el coche va bien pero cuando sale aviso ESP NO ACELERA
carlos de otro hace 8 años
En el pedal del elerador yeba un sensor q debe estar danado espero q esto te sirba
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Multiples fallos en el esp

Volkswagen Passat 2002
Hasta en cinco ocasiones ha fallado el sistema electrónico del ESP; en las primeras se hizo cargo la garantía, la última me ha costado 800 Euros por un pequeño sensor. ¿y las molestias? ¿y la falta de seguridad con tanta avería? La marca se ha lavado las manos.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 caso 

Parpadea brake

Volkswagen Passat 2005 4 puertas motor 2.8l v6 5000000000 kms
Le hice cambio de junta homosinetica y al dia siguiente afrene y senti como un golpeteo en el pedal de feeno y se orwnsio el ABS y el ESP y hoy empezó a parpadear el BRAKE a alguien le a pasado tengo un passat 2.8 v6 2005
Jesus de México hace 4 años  
JE
1 caso 
Automotriz DJLMejia de Perú hace 4 años
Son los calipers de freno.
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Falla P0238

Volkswagen Passat 2006 motor 2.0 turbo triptonic 1270000 kms
Mi vehículo presenta la falla P0238 Turbo/Super Change Boost Sensor "A" Circuit High y la falla P0016 Crank-Cam position correlation, al encenderlo tiene un amala estabilidad comienza a vibrar como si se quisiera apagar, ademas de la falta de potencia durante la conducción del mismo, alguien me podría ayudar a corregir estas fallas, gracias
julio cesar de México hace 5 años  
JU
3 casos 
ragonza de México hace 2 años
Buen día Julio, lograste resolver la falla? Actualmente tengo esa falla con ese código...
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Vw passat no enciende

Volkswagen Passat 1998 variant 1.8t 120000 kms
Saludos a todos tengo un problema mi passat se apaga de la nada cuando me encuentro estacionado,relenti inestable,le pase el scanner y me aparece que es el sensor maf...pero el mayor problema es que las bujias se mojan de combustible...no se si es por la mezcla rica de combustible por falla del sensor maf
alfredosky777 de Perú hace 5 años  
AL
3 casos 
Alexander de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo tengo la misma falla me podría decir cómo lo soluciono mi número +5804246712537 WhatsApp
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Pierde fuerza

Volkswagen Passat 2001 V6 2.8 lt 119500 kms
Buen día, tengo un passat V6 2001 2.8 Lt
Cuando lo compre me dijeron que había que cambiarle el sensor de velocidad porque fallaba aveces, lo que me hace ahora es que en frío funciona bien pero manejándolo aprox 20 min pierde fuerza al grado de que deja de acelerar y como que patina la banda o no sé qué sea pero ya no acelera hasta que lo dejo enfriar un poco y vuelve a funcionar, me prenden el EPC, el de estabilidad y se seleccionan todas las velocidades cuando ya no acelera, le cambie todos los sensores según el mecanico, también me marca AVER. Motor taller y servicio ahora, pero sigue andando en frío.
Empieza a patear cuando pongo el drive o reversa igual luego de un rato de uso, alguien puede ayudarme?
Roman Ponce de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Cambia de mecanico necesitamos lista de codigos motor y caja para atudar con el diagnostico te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Problemas en la marcha al al inicio de encender el motor

Volkswagen Passat 2002 PASSAT TDI1.9 FULL 140000 kms
Cuando enciendo el motor no responde inicilamente, tengo que acelerar a fondo y es como que algo se desbloquea y luego se normaliza la marcha pero unos segundos despues se enciende el triangulito en el tablero señal de derrapar y disminuye la marcha...tengo que apagar el motor y volver a encender para que se desbloquee. Por que ocurre esto?
Jorge de Paraguay hace 8 años  
JO


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