Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Humo en por el scape

Volkswagen Passat 2007 motor 2.0 turbo 50000 kms
Hola alguien me puede ayudar? Mi passat al despegar hecha mucho humo por el escape y gasta mucha aceite el humo lo hace debes en cuando corre muybien
nathan de Estados Unidos hace 10 años  
NA
4 casos 
Nicolas de Argentina hace 9 años
Se te jodio el turbo, o se jodio un inyector. Vas a tener que llevarlo a reparar.
russell de México hace 9 años
De seguro es el turbo algunas veces cuando se descomponen tiran mucho humo como si estuviera desvialado pero no es el turbo quitalo y checa que el caracol no este rajado y si no esta ponle el kit de reparacion al turbo si no sabes llevalo con un especialista en turbo ya quitado es mas barato
lupillo de México hace 9 años
El mio tiene el mismonproblema me gasta aceite pero no abienta mucho humo solo a veces y muy poco le cambie un turbo nuevo y sigui igual
Miguel de México hace 4 años
Mi Passat igual me empezó atirar mucho humo alguien. Me puede dar algún consejo ya que ya le repare la bomba de aceite y el motor
Carlos de Estados Unidos hace 3 años
Que paso con tu Passat todavía lo tienes?
Yo tengo un 2007 y hecha humo en negro
Ando buscando info. Y alguien que sepa y nos pueda ayudar
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Saca humo por la manana cando lo aranco

Volkswagen Passat 2001 1.9 td 130 190000 kms
Cando se calen ia no saca
Daniel de España hace 8 años  
DA
1 caso 
Daniel de España hace 8 años
I también tenemos olor de combustible
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Salio humo y huele cómo a quemado

Volkswagen Passat 2010 Motor 2.0 diesel 330000 kms
Al salir en una rampa estuve un tiempo con embrague a fondo y acelerando en primera para que el coche no bajará. Empezó a salir humo de delante del motor. Al salir de la rampa dejo de salie humo y huele cómo a quemado después de 3 horas. No tengo problemas de meter la velocidades ni nada parecido. Que puede ser? Me encuentro a 400 km de casa
Miuuel de España hace 5 años  
MI
3 casos 
PBoassi de México hace 5 años
Esto ocurre cuando se forza el clutch, bajo ciertas condiciones es normal el humo pues hay materiales en friccion cuando haces eso de acelerar en primera y regulando tu posicion en la rampa con el clutch. Es muy dañino para tu auto. Te recomiendo aprender a acelerar en subida desde el alto, frenando y poniendo en punto muerto (neutral).
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Huele muy fuerte a un humo como quemado

Volkswagen Passat 2000  21 kms
Cuando tengo rato corriendo es un humo que huele muy fuerte
jenny de República Dominicana hace 7 años  
JE
1 caso 
lucas de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo y el mecanico le cambio una pieza que su fincion es dejar escapar los gases que produce el motor. Resulta que con el uso se bloque y ya no deja salir los gases y por eso ese olor
Israel sanchez de México hace 5 años
Yo también tenía el mismo problema y eran la junta de la tapa de puntería tenía fuga y el aceite caía al múltiple del escape por eso era ese olor y aparte que le salía huml
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Vota humo por la tapa del motor y la varilla de aceite

Volkswagen Passat 2003 1.8 turbo 173 kms
Mi auto cuando le saco la tapa del motor donde se hecha el aceite vota humo y también cuando le saco la varilla del medidor de aceite también vota humo a que se debe esto
Carlos de Perú hace 2 años  
CA
2 casos 
Nicolas de Argentina hace 2 años
Si tira poco humo y con poca presion es normal, se llama venteo, si tira mucho humo y con mucha presion tenes que cambiar los retenes de valvulas.
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Húmea por el escape

Volkswagen Passat 2007 4 puerta 187000 kms
Hola gente si alguien me puede ayudar , tengo un Passat 2007 2.0 fsi anda perfecto pero al acelerar a fondo para un sobrepasó me húmea por el escape y se nota en el consumo de aceite que baja.
Guillermo de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 
Gabicanch de Argentina hace 3 años
Es la válvula pcv tapada por lo cual no recircula los gases y toma el aceite del carter
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Mi passat echa humo cuando se corre

Volkswagen Passat 2002 passat 1.8 t 130 kms
El carro lo enciendes no ay humo lo corres pero cuando se calienta el motor empieza a humar poco yale cambie el turbo pero el motor se calienta mucho
jose de Estados Unidos hace 9 años  
JO
9 casos 

Echa humo en caliente

Volkswagen Passat 1999 1. 8 T 20 v 118000 kms
Le hicieron reparacion de todo el motor jala bien solo ese priblema
Manolo de Alemania hace 8 años  
MA
1 caso 

E cambiado la distribucion del passat 130cv y me sale mucho humo blanc

Volkswagen Passat 2001 1.9 tdi 130cv 2570000 kms
E cambiado la distribucion de passat 130cv y me sale mucho humo
Humberto de España hace 5 años  
HU
1 respuesta 
PBoassi de México hace 5 años
El humo blanco indica mezcla con agua posiblemente del refrigerante.
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Hecha humo apenas lo arranco

Volkswagen Passat 2002 1.8 T trendline 300000 kms
Hola tengo mi passat que anda muy lindo, pero de vez en cuando me humea un poco, suele pasar cuando apenas lo arranco tira como una bocanada de humo, pero luego deja de humear. A veces humea un poco estando regulando pero no es constante. Me gasta aceite (1 olitro cada 5.000 kms +o-) , pero el motor tira muy bien. QUE PUEDE SER ? Un mecanico me dijo que tengo que hacerle motor completo. Me parece que no,gracias
juliopista de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
josin de España hace 6 años
En principio es cambiar la valvula pcv para que liberé los gases del motor en muchas ocasiones por eso quema aceite también puede ser por los sellos de las válvulas que estén desgastados y cambiarlas de todas formas también cambia el filtro del aire
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Tira mucho humo

Volkswagen Passat 2002 4 puerta 19oo es130 automatico  300000 kms
Arrancó el coche y tira bastante humo. Y lo nuevo y deja de tirar porque
Jasb de España hace 9 meses  
JA

Mucho humo

Volkswagen Passat 2002 B5 130 cv 300000 kms
Cuando arancas el coche tira mucho humo bastante pero cuando caminas no tira casi nada. Porque puede ser
Jasb de España hace 9 meses  
JA

Le puse aceite Nico al carro y se la anda empezó a sacar mucho humo bl

Volkswagen Passat 2010  2600000 kms
Mi carro de la anda empezó a sacar mucho jumó blanco solo porque le puse aceite nuevo
René de Estados Unidos hace un año  
RE
1 caso 

Humo cuando esta frío después se le va también si lo dejo regulando

Volkswagen Passat 1998 4 puertas 1.8 turbo 415000 kms
El auto no gasta aceite no gasea anda perfecto pero cuando lo pongo a regular humea bastante después se le va
Miguel de neuquen de Argentina hace 2 años  
MI

Le húmea el turbo

Volkswagen Passat 2007 Turbo diesel  3170000 kms
Necesito un turbo nuevo o tiene arreglo
Jonathan de Chile hace 3 años  
JO

De la nada le salió humo olor a quemado de bajo del tablero

Volkswagen Passat 2002 V6  145308 kms
Saber la razón de por qué le sale humo debajo del tablero olor a quemado y tuve que desconectar la batería para que ya no sacará humo de mi Passat v6 2002
[email protected] de México hace 3 años  
CE
1 caso 

Echa humo por el llenado de aceite

Volkswagen Passat 2006 4puertas 90000 kms
Cuando lo enciendo empieza a sacar humo por el llenado de aceite
Juan de México hace 5 años  
JU
1 caso 

Humea y hace un ruido demasiado fuerte

Volkswagen Passat 2002 1.8 turbo 10000000 kms
Tengo un passat 2002 1.8 turbo, empezó a hacer un ruido demasiado fuerte, pensé que era el tensor de la cadena se le cambió pero no era eso, cambié aceite por que me dijo el mecánico que era en las bobinas que el aceite que traía era muy delgado y aún así sigue el ruido, hoy salí a carretera a no mas de 40 min de velocidad constante y empezó a humear y tirar aceite por el mofle, alguien sabrá que es??
Jessica de México hace 5 años  
JE

Cuando empieza a levantar velocidad larga mucho humo gris

Volkswagen Passat 2007 fsi 2.0 145000 kms
Cuando lenta velocidad larga una cortina de humo gris claro, largo el acelerador y acelero nuevvamente y no tira mas humo, desde ya muchas gracias.
Marcos de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Tira humo al cabiar el aceite

Volkswagen Passat 1998  256530 kms
Cambie el aceite filtros y filtro de nafta y empezó a humear cuando el auto esta regulando unos 10 minutos despues no gracias
beto de Argentina hace 7 años  
BE
2 casos 

Check engine tira aceite echa humo x el motor

Volkswagen Passat 1999 sedan 4 ptas 139000 kms
El mismo durante 12 meses no pasa el smog
antonio de Estados Unidos hace 8 años  
AN
18 casos 

Humea 5 km en ruta y no humea mas.

Volkswagen Passat 2000 1.8 20v variant 260000 kms
Hola buen dia queria saber que puede llegar a ser este problema porque cunado salgo de viaje el auto me humea mucho 5km y despues no humea mas, si fuera el motor que estuviera gastado humeria costantemente, espero su respuesta muchas gracias.
GER202 de Argentina hace 9 años  
GE
1 caso 

Perdida de potencia, no acelera, tira humo blanco por el escape. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2011 2.0 tdi 170 hp dsg 150000 kms
Me paso salir y de repente el auto perdió potencia al acelerarlo, no pasa de 1500 rpm y tironea, como si no le llegara gas oil al motor y comenzó a tirar humo blanco por el caño de escape con olor a aceite. Medí el nivel del agua y no ha bajado. Le conecte el vag com y no presenta fallas en motor, ni en inyectores lo cual era una posibilidad. No presenta ningún tipo de falla y no enciende ninguna luz de tablero. Posiblemente sea el turbo, en los próximos días subo información para confirmarlo o decirles que ha sido.
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
Rank 2
11 casos 
juan morfin de México hace 6 años
A mi también me pasa, empezó hoy no se que sea :(
El mio es un 07 2.0 turbo
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Nicolas de Argentina hace 6 años
Finalmente era el turbo. Se reparo y listo.
Adan Mendez de México hace 6 años
Pero como medoi cuenta que el turbo es el que falla por qué cuando lo enciendo sin conectarle la manguera prende bien y todo asta avienta hayre el turbo nada más falla cuando conecto la manguera al motor
Nicolas de Argentina hace 6 años
Yo lo controle con el vag com y no marcó ningún problema. Encendía sin inconvenientes. Cuando aceleraba ahi saltaba el problema. Si así es tu falla, urgentenllevslo al mecanico. No lo enciendas más porque se puede ir aceite a la cámara y adiós motor.
Diego de México hace 5 años
Tengo ese problema en un pasat cuál es la solución cuál es la cámara alguien que me oriente
Nicolas de Argentina hace 5 años
Si tienes este fallo, el aceite se puede ir a la cámara de combustión y se quema lo que puede hacer que tu motor reviente. Si esto pasa metes primera y aprietas el freno y sueltas embrague y se apaga. Si tu caja es automatica y te sucede esto no tienes forma de parar el motor. Cuando se queme todo el aceite y capaz reviente tu motor se para el mismo.
Antoon de España hace 4 años
El mío aveces pierde fuerza y al pagarlo se recupera un passat 2004
Alejandra de Panamá hace 3 años
Tengo un Passat turbo 2.0 caí en un bache y se me descompuso del cárter,,lo arregle y al encenderlo fui a darle una vuelta y en las pendientes pierde fuerza. Alguien que le haya pasado lo mismo y me de alguna sugerencia ya que al ser mujer no sé de mecánica.
Valentín gallardo de México hace 3 años
B tardes Bro me pasó lo mismo con mi trailblezer q podrá ser
Nicolas de Argentina hace 3 años
Tene cuidado con el turbo
Valentín gallardo de México hace 3 años
@NicolasSi le puse el turbo Bro y se me apagó cuando iba andando como a 120km y lla no quería prender y cuando prendió aventó uno azul q podrá ser bro
Nicolas de Argentina hace 3 años
Posiblemente se rompieron los retenes del turbo. El turbo suele tirar humo blanco. Cuando es azul es algo del motor. Aros de pistón o algoncomplicado porque al ser azul es aceite lo que quemo
Valentín gallardo de México hace 3 años
En cuanto sale reparar los retenes del turbo
Valentín gallardo de México hace 3 años
La puedo mover así o q me recomienda
Nicolas de Argentina hace 3 años
@Valentín gallardoNi idea. Yo soy de argentina. Acá sale unos 150 doláres reparalo y comprar un turbo nuevo 400 dolares
Nicolas de Argentina hace 3 años
@Valentín gallardoLlevarlo a un mecanico en grua. No lo lleves andando
juan de España hace 2 años
Yo le canbiado el turbo ,caudalimetro. Valvula gr. Y en larga no me pasa de 120
Lunaluna000 de Argentina hace un año
Hola soy de Argentina. Repare el turbo Y aguanto 137 kms y se volvió a romper. Antes no tenía fuerza y no pasaba los 140 kms x hora. Ahora le hice el turbo Y tampoco pasa esa velocidad
anniel de Venezuela hace 4 meses
Si hay algún problema con la inyección de combustible, como un filtro de combustible obstruido o inyectores sucios, el motor puede tener dificultades para recibir suficiente gasolina o la mezcla de aire y combustible puede estar desequilibrada.
https://hidroterm-bombasyplantasvenezu…
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Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 1.8 Turbo 150cv awt automatico 113500 kms
Buenos días a todos. Tengo un Problema con el ralentí muy inestable y fallos de encendido con códigos p 0300 al 0303 que son las bujías de encendido. Al Principio marcaba el fallo 0171 de mezcla pobre. Comprobé las fugas con la maquina de humo y renové el codo que aspiración de gases que sale del bloque motor y solucionado. A partir de ahí ralentí inestable. Fallo de la Mariposa de estrangulación, renovada y sigue fallando. Desmonto bujías y las renuevo. Mejora pero no soluciono el fallo. Renuevo el posicionador del arbol de levas tras intercambiar las bobinas por fallo por igual cilindros 1 y 2. Sigue el problema. Alguien puede ayudarme? también probé bobinas y nada. Solamente falla en ralentí en caliente y al reducir en ciudad.
David Doñate de España hace 3 años  
DA
3 casos 
David Doñate de España hace 3 años
También renové el caudalímetro y el filtro de aire. Me tiene ya desesperado.
David Doñate de España hace 3 años
También monté un juego de inyectores nuevo. Mejoro un poco pero sigue igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según David Doñate)
virgiliio de Chile hace 3 años
Valvula PCV rota normalmente provoca que el relanti sea inestable y ya cuando esta muy dañada arroja esos codigos.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. Lo cambié al estrangular los tubos y comprobar que el ralenti se estabilizaba. Al desmontar el viejo el platillo interior se había desintegrado. Ahora habiendo solucionado el problema de ralenti ahora me ha salido otro. Cuesta de arrancar y mezcla rica. P0172. Antes tenía el P0172 que era mezcla pobre. Quizá haciendo un recorrido largo se solucione. Gracias por tu respuesta.
David Doñate de España hace 3 años
Perdón. Es el código P0172 de mezcla rica. Antes tenía el P0171 de mezcla pobre.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. Hice un recorrido de fin de semana en familia con el vehículo por autopista y no ha vuelto a salir fallo de mezcla rica y los consumos han bajado considerablemente. Seguramente necesitaba sacarlo de la jaula urbana y que el escape caliente eliminará restos. Espero esté solucionado.
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David Doñate de España hace 3 años
Buenos días. El problema anterior de fallo al ralenti se soluciono pero ahora tengo otro problema que no se si es debido a la avería anterior. El fallo es que tarda mucho tiempo en arrancar. Incluso tengo que probar dos o tres veces para que arranque, tanto en frio como en caliente. Si alguien le sonará el fallo por donde podría empezar. Mi escanear no detecta fallo alguno. Si fuera el sensor de posición cigüeña o si fuera fallo de señal por la instalación eléctrica. Gracias por leer estas líneas.
David Doñate de España hace 3 años
Buenas. Hace algún tiempo que le cuesta arrancar tanto en frio como en caliente tanto después de pasar días en el garaje como a los diez min de pararlo en caliente. Si lo paro y arranco al instante va perfecto. Comprobé presión de combustible y es correcta. Que podría ser?
Diego Muñoz de Chile hace 3 años
Pudiste resolver q era? Yo tengo el mismo problema y le. Echo la. Culpa al rele de la. Bomba de bencina 372
David Doñate de España hace 3 años
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
David Doñate de España hace 3 años
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
Israel de México hace 3 años
Me sucede algo similar con mi Passat en ralentí hace un falla como si estuviera fuera de tiempo o mal algún bobina después de dejarlo de usar por unos días lo dejo de hacer pero ya le regreso la falla y me arroja código p0017 *NOTA* ya lo avía revisado el mecánico y comento que era el tiempo por cuestiones de presupuesto lo deje en casa después de la revisión cuando lo moví se corrigió solo pero ya regreso la falla
Israel de México hace 3 años
Cren que pueda ser la calidad de hacerte que afecte a el variador del árbol de levas ?
David Doñate de España hace 3 años
Hola Israel. En mi caso ya le renové el captador pero no se corrigió la avería.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. De momento sigue costando arrancar, algunas veces más con ralenti oscilando y en ocasiones con gestión del motor encendido y código 0172 de mezcla rica. A veces el acelerador no responde o tarda. Le borro el fallo y todo bien. Igual el caudalimetro puede que falle. Tiene el rele 372 nuevo pero no mejora, de la bomba de gasolina. Espero respuesta que me de alguna pista.
Ernesto Martínez de México hace 7 meses
Buen día tengo un problema con un pasara 2.5 al prender el clima empieza a fallar como si fuera la bobina
Pensé que eran las bobinas y se las cambié, comprando las originales pero no
También cambié el sensor map pero tampoco ya estoy muy cansado del carro alguien que me puede ayudar
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2002 4 puertas motor 2.8 180000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con un Passat se avía roto una manguera del radiador no se llego a calentar mucho y cuando me iba a orillar se apagó solo le empezó a salir un poco de humo esperé ah se enfriara y quise ver si prendía pero ya no quiso prender solo da marcha se le revisó y no ay chispa en la bobina la chispa es muy débil y en la otra salida no ay nada se le revisó el sensor del árbol de levas y marca un voltaje de 3.7 voltios cuando creo tiene que ser de 5 a 8 voltios el cableado si marca eso y en el cableado de la bobina si marca los 12 voltios que tiene que llevar voy a mandar a revisar la bobina oh será el sensor del árbol el sensor del cigüeñal se avía quemado el cable creo se pego mucho al múltiple del escape y se quedó de un lado
Israel sanchez de México hace 5 años  
IS
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Se puede haber dañado la computadora al hacer cortocircuito, conecta un escáner y mira haber que dice
Israel sanchez de México hace 5 años
Se escaneo el auto decía marcha mal posicionada el código no lo recuerdo ya se le cambio el sensor del árbol de levas y el sensor del cigüeñal
angelberen de España hace 5 años
Podrías tener mal algún selenoide de la caja y no activar correctamente o desactivar las marchas, o que los sensores de posición de la palanca no lean como es devido
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel sanchez)
Israel sanchez de México hace 5 años
Ya se averiguo el problema y es que le entro agua al motor y es por eso que el motor se amarró al girar muy despacio mejor lo vendi así entero ya no tenía dinero para repararlo
sergio osorio de México hace 5 años
Alguien tiene la solucion tengo el mismo porblema con mi passat 2006 3.6 v6 por las manana enciende sin problemas y despues de usarlo ya no quiere prender, debo intentar mas de 3 veces para que logre encenderlo, solo si lo dejo apagado por tiempos prolongados vuelve a encender sin porblemas... ya me desepere si alguien tiene el mismo porblema y ya lo suliciono agradeceria que me pasara el dato saludos...
angelberen de España hace 5 años
Cuando no quiera encender el motor acelera lo para que desahogue, so es asi es por algun inyector o bobina que está dañada, cambia las bujias antes si tienes dudas de ellas, pon las originales para que no se dañen las bobinas
sergio osorio de México hace 5 años
Ya encontre la falla, el problema esta en el sensor de presion de combustible, es por eso que me da la falla de que no enciende a la primera ya que como que el sistema de inyeccion no sabe cuanta gasolina inyectar... espero les sirva saludos...
javier Malaga de España hace 4 años
Es el sensor del arbol de levas. De todas formas metele la maquina porque tiene que tener registrado el error.
Adrydietz de Argentina hace un año
@sergio osorioHola cual seria el sensor de presión del combustible? Es el del árbol de levas o es otro?
Valente de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Passat 2002 4 cilindros 1.8 turbo bueno hace un rato comenté. El problema que tenía al encender el carro sin problemas arrancaba pero al quererlo apagar giraba la llave y seguía encendido incluso sacaba la llave y seguía prendido solamente se apagaba pisando el freno. Pero se quedaban todos los testigos prendidos mi comentario es para si alguien le llega a suceder esto. Nada de que es el switch. Cómo me habían dicho. Únicamente cambie el bulbo o interruptor del pedal del freno y asunto arreglado. Pero ojo tomen una foto antes de sacarlo para que vean cuántas vueltas tiene y así ponen el nuevo pero antes de comprarlo primero saquen el usado para que lo lleven de muestra y así sea igual. Ya que en la refaccionaria según saben mucho y seguido te lo dan man y después no te lo quieren cambiar bueno espero que les sirva y se ahorren un dinero es muy fácil de cambiarlo. 30 minutos por mucho buena tarde by
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Sensor map dónde se ubica tengo un VW Passat 99 1.8t SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 1999 4 puertas, motor 1.8t 32000000 kms
Mi carro Se acelera demasiado, huele mucho a gasolina aparte de que empezo a gasta mucha gasolina y avienta humo negro por el escape que puede ser yo pienso que es el sensor map me podrían ayudar
Abelardo de México hace 4 años  
AB
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abelardo)
Gabriel-gb de México hace 4 años
El sensor map esta en el ducto del aire que entra al cuerpo de aceleracion y el maf esta en el multiple de admision y es el que controla los inyectores, otro causante es que se haya desprogramado el cuerpo de aceleracion, puedes hacer una prueba al regulador de presion para ver que este no este fallando, quita la manguera que tiene enla parte de arriba y aceleralo un poco, si tira gasolina por ese lugar hay que cambiarlo, tambien hay que checar que ningun inyector se este quedando abierto y por eso te gaste gasolina, tambien valorar el sensor de oxigeno para ver su desempeño sacar valores con un multimetro o escanealo y ver que arroja de codigo y la linea de datos que señal manda al trabajar, mucha suerte, tienes que llevarlo con gente que sepa de lo contrario nada mas te haran gastar, mucha suerte
Darius de México hace 3 años
Al igual que muchos de estos comentarios, compré un Passat 2018 de agencia de las alamedas en atizapan de zaragoza, estado de mexico con 35 kms, ahora llevo 2600 y observo un alto consumo de combustible entre 6-8 kms por litro, el cuál se me hace un consumo pésimo, Por el kilometrje aún ni siquiera hago el primer mantenimiento. Que puedo hacer?
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Cambio Arbol de Levas + Humo Blanco

Volkswagen Passat 2004 1.9 tdi, Motor avf 250000 kms
A los 250.000km tuve que cambiar el árbol de levas + botadores por desgaste. A partir de ahí el auto le cuesta arrancar en frio y lo tengo que calentar hasta 3/4 veces, si no arranca tirando humo blanco. Me recomendaron vaciarle el catalizador, lo hice y mejor bastante x 2 o 3 días y luego de nuevo lo mismo. Tengo mis dudas si la falla puede estar relacionada a: *Botadores nuevos de mala calidad (los que tiene ahora son de industria nacional y los recomendados son INNA) *Reglaje de los inyectores bomba. No se si sería necesario hacerlo, dado que antes de la falla andaba perfecto. (Igualmente s… Leer completa
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
12 casos 
nahuel de Argentina hace 8 años
Buenas noches, mi nombre es Nahuel y me dedico a reparar ese tipo de vehiculos. Te dejo mi celu o mi mail, contactame y te explico lo que tenes que hacer. 0111525488536 saludos
marco76 de Ecuador hace 8 años
Nahuel... ayudame con tu email... para una consulta... te agradezco
Cris de Ecuador hace 7 años
Estimado tengo un pasar 2002 el tacómetro sube y baja hasta 10.000 pero enana un fuerte olor como que no estuviera combustinando bien que puede ser saludos
Pedro de México hace 3 años
Buenas tardes anuel que cres que pudiera saber un tronido por el arbol ya se le cambió cadena vaquelitas enciende no hace el ruido un minuto y empieza a tronar lo apago enciende e igual un minuto y comienza. Me dice el mecanico que le cambie la valvula vvt
Mario arturo de México hace un año
@PedroTengo el mismo problema , y me comentan que tengo que cambiar los engranes del arbol de levas, u rl otro problema es que no carga ,ya cambie bateria y alternador nuevos y me comentan, que no carga por el mismo problema, que los engranes al desfasar el tiempo, la señal al alternador cambia y eso genera que no cargue, calentamiento y que se acelere ,?
Julio de España hace un año
Buenas compañero tengo el mismo problema le cambié el árbol de levas y los taques y desde entonces no arranca bien y echa mucho humo
brian de Argentina hace 7 años
Me paso exactamente lo mismo, cambie el arbol de levas y empezo a humear y le cuesta arrancar, le limpie el catalizador y mejoro por unos dias.
Israel de México hace 3 años
Buen día tengo un Passat 2009 6 cilindros en ralentí hace una falla como fuera de tiempo fuese bujía o inyección ya se verifico solo marca correlación del árbol de levas y el cigüeñal lo deje aproximadamente 1 semana si arrancar cuando decido llevarlo con el mecánico no hacía la falla se corrigió sola después de 15 días de no fallar nuevamente lo hace a alguien le ha sucedido algo similar ?
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Buenas tengo problemas con el consumo masivo de aceite y cooland

Volkswagen Passat 2005 1.8t 96000 kms
Buenas tengo un volkswagen passat 2005 1.8t este carro tiene a penas 96mil kilometros recorridos soy 2do dueño y de hace un tiempo el vehiculo me viene consumiento aceite y perdida de fuerza y humea mucho cada vez que lo acelero rapido y a su vez tiene un consumo masivo de cooland me podrian decir que podria tener mi vehiculo
danielss de República Dominicana hace 9 años  
DA
1 caso 
Damascov de México hace 9 años
Ya encontraste solución a tu problema ? yo tengo el mismo en mi passat
danielss de República Dominicana hace 9 años
Siii dime cual es ???
Pacomdz de México hace 9 años
Puede ser el turbo que este dañado osea los empaques o en su caso el empaque de cabeza o la cabeza dañada
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Mi passat 2000 echa humo blanco por el escape

Volkswagen Passat 2000  58000 kms
Hola mi passat es 2000 el problema que tengo esque aumeaa por el escape pero es de maciado escolor blancoo pero no falla es carro prende y esta serenito puede que sea el turbo pero no estoy seguro alguien ke mepueda espliclarr gracias
limon de Argentina hace 10 años  
LI
4 casos 
King de Chile hace 10 años
Cuando echa humo blanco es porque se esta pasando el agua al aceite o cámara de combustión...revisa empaquetaduras de culata...si le das mucho al auto terminara fundiendo...salu2
russell de México hace 9 años
De seguro es el turbo si no falla y anda bien pero tira mucho humo es el turbo
manuel de México hace 6 años
Tengo una pasat año 2000 1.8 motor me hecha mucho humo pero no me falla lo hecha cuando anda ya ke agarra temperatura el motor ke podra ser me pueden ayudar
Cesar de Ecuador hace 5 años
Tengo un passat 1.8 t año 2001 y en la mañana lo prendo lo dejo unos 2 minutos y comienza a bota un humo medio toxico acelero suave y no vuelve a botar mas durante el dia , el carro jala muy bien no consume aceite ?
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No acelera y no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2002 1.9 tdi 230000 kms
Me cambiaron distribucion de mi passat tdi y arranca pero no acelera, me dijeron que esta en advertencia por eso no acelera, en la computadora salta una falla del sensor de fase que esta en el engranaje del arbol de levas, me revisaron el punto y esta bien, ahora pasaron 3 dias y el auto ya no quiere arrancar, cabecea mucho, tira humo pero no arranca. Que puede ser? me estoy volviendo loco.
manuel de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
Sergio de México hace 8 años
Ya lo arreglaste? Yo igual. Misma falla no se quien sepa arregrarlo en la vw no conocían ni el motor en mi caso es un w8
JLUSAENZ de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con mi passat 1.8 turbo modelo 2005, al principio mi carro estaba arrancando al primer start, lo lleve al mecánico por que no aceleraba bien, le pisaba a fondo el acelerador y no respondía como debía de ser, cuando lo escanearón con la computadora le decía " RPM asignación incorrecta" que según el mecánico estaba fuera de tiempo, después de ello según lo pusieron a tiempo por que los arboles de levas estaban mal posicionados, después de eso arrancaba al tercer intento de marcha pero seguía con el mismo defecto de la aceleración. Ahora esta peor ya no quiere arrancar y le marca el sensor de árbol de levas, y ya le hicieron pruebas cambiándolo por otro y sigue con el mismo fallo, ya le cambie el cuerpo de aceleración pero sigue con lo mismo... ya me dijeron que probablemente puede ser la computadora pero no se. ¿alguien me puede ayudar? ya cambie de mecánico y verifico el tiempo y según esta bien pero ahora el carro ya no quiere a arrancar y después de insistir arranca y acelera muy bien pero a la hora de poner directa o reversa se apaga, ¿QUE PODRA SER?... ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaa por favorrrrr
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de Argentina hace 8 años
Hola jlusaenz el problema que tenia el passat era la geometria variable del turbo estaba con aceite y se habia pegado, cambiamos el turbo y quedo perfecto, el tema que te marca que esta fuera de tiempo en la computadora nunca se fue pero el auto anda perfecto. Espero te sirva de ayuda.
Lanchero de México hace 8 años
El problema cuando limpie inyectores.la tapadel manifold aire w8 tiene una guiaen tapa ajusta en monoblock un perno. Q si se sale va y cae a la cámara de un pistón por error. Y ahí rompe válvulas y pistón. Eso paso. Y en la agencia en lugar mover motor manualmente girando a mano lo echaron a andar y paso la rotura mencionada. En México no conocen el w8
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Gasta aceite pássat 2.0 cc nafta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 4 puertas full 260000 kms
Anda perfecto el motor suena bien,no larga humo, le sacas la tapa de aceite y no fuma x arriba. Ni por la barilla. Lo andas a fondo y tampoco humea. Y tiene fuerza
Pero gasta 1 lt cada
1.500km
Guzman cristian de Argentina hace un año  
GU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guzman cristian)
Manuel de Estados Unidos hace un año
El consumo es normal segun el fabricante, ya que el turbo se enfria con el aceite.
Guzman cristian de Argentina hace un año
Muchas gracias x la información saludos
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Temperatura sube y baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 2.5 sport titronip 120000 kms
Hola amigos buenas noches tengo un passat 2.5 l sport automatico y hace un par de dias pase por agua y salio humo blanco despues de eso mi carrro presenta lo siguiente lo enciendo todo bien pero y que llega la temperaruta normal sube como a 95 o 100 grados en la aguja de temperatura y de ahi vuelve a 90 grados pasa un rato y lo mismo paso otravez por un charco de agua considerable y lo mismo hace
Markuss de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Markuss)
Markuss de México hace 2 años
Cambie termostato, reparen el módulo del ventilador
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No hace cambios solo soltando el acelerador

Volkswagen Passat 2007 2.0 t 165 kms
No hace cambios, solo soltando el acelerador entre cada cambio, ylos cambios manuales los hace bien pero no tiene fuerza y el turbo no se escucha que entra, otra pregunta hay relacion entre la caja de cambios y el turbo o algún daño que este sufra le afecta a los cambios? No hecha humo...
Albbto de México hace 4 años  
AL
4 casos 
Marco de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema porque yo tengo el mismo problema
sarahs de México hace un año
Hola! Encontró el problema? Me pasa lo mismo y ya me desespere 🥲
Roberto Arriola de Guatemala hace 4 años
Encontraste el problema? Mi carro hace lo mismo
sarahs de México hace un año
Encontró cuál es la falla?
sarahs de México hace un año
Hola! Encontró la falla de su auto? Me pasa lo mismo
Jesus de Estados Unidos hace 4 meses
Lo mismo alguien tiene la solución jmisael2000 @yahoo. Com
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VW Passat, 1.8 turbo 2010; consumo excesivo de aceite

Volkswagen Passat 2010  110000 kms
Favor ayuda urgente, mi VW consume 4 lts de aceite cada 800 km. lo lleve a la rev. Tec. En Julio y aprobó sin problema, eso quiere decir que no existe humo azul visible. Que puede ser?.
Antonio de Chile hace 8 años  
AN
10 casos 
Framer de República Dominicana hace 8 años
Tengo el mismo problema, pero ahorq he sacado la conclusion de que el problema sea q el aceite no es sintetico, y el recomendado es castrol sintentico creo; voy ahora a sacar el poco q le queda y rellenar con aceite sintetico; realmente lo comenzó hacer luego de ponerle el aceite normal, y lo han revisado bastante a ver y no escapa x ningun lado
Fede de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo un confort 2015 1.8 t, sabia que esos motores turbo tienen ese detalle, pero esta bien 1 litro cada 2.000 km?? o es mucho?? el auto anda perfectamente y no prende ningun testigo. Sdos
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En frio humea blanco

Volkswagen Passat 2001 motor 1.8 t nafta 140000 kms
Hola compre hace poco un passat y me di cuenta que perdia un poco por el carter lo mande a reparar y luego en frio comenzo a humear blanco no se que pueda ser esto dura mas o menos diez minutos como mucho y luego lo deja de hacer alguien podria darme una opinion gracias!
nico de Argentina hace 9 años  
NI
1 caso 
juan de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo ,inyectores
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Mi auto no funciona

Volkswagen Passat 2007 4 puertas  150000 kms
Mi auto tiene un. Problema siempre que le pongo combustible tiembla y saca humo negro con olor a gasolina cruda ya no sé qué hacer la bomba de combustible ya la cambiamos y aún sigue la falla
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 caso 
el osw de México hace 6 años
Revisa que todas las bujias tengan chispa...
Leo1 de Perú hace 6 años
Hace un tiempo me pasó lo mismo, lo llevé al taller y le hicieron una limpieza de inyectores y vaciaron la gasolina. Pasaba que la gasolina que me habían puesto no era del octanaje que necesitaba el carro.
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Humo blanco

Volkswagen Passat 2004 1.9 200 kms
Me hecha humo blanco seco sin papor
Aved de España hace 6 años  
AV
4 respuestas 
josin de España hace 6 años
Te falta anticongelante porque si es así y es muy denso puede ser la culata la junta culata
Aved de España hace 6 años
No me hace falta anticongelante me hace falta aceité. Pero el humo sego hechando por un lado
josin de España hace 6 años
Prueba la válvula Pcv
Yaniz de México hace 2 años
Hola, nos vendieron una jeep grand cheeroke laredo 2007 4x4 y al revisarla traía catalizadores universales, no la podían encender. Luego cuando la lograron encender , solo presentaba un problema eléctrico con las ventanas. Al llevársela el mecánico para el taller, nos comenta que llegó hechando humo blanco , mucho y se calentó. Cuando fuimos a verla, la encendió de nuevo y seguía hechando humo blanco excesivamente y se seguía calentando. El humo tenía un olor a aceite. Alguien puede decirme que tan grave será ésto? El que nos la vendió según alega fue por lavarle el motor.
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Avienta humo azul

Volkswagen Passat 1999 Motor 1.8 turbo 100000 kms
Alguien me podria orientar, mande a reparar el motor de mi passat y tambien le puse turbo nuevo pero sigue aventando humo azul, me comenta mi mecanico que es por que el escape esta muy sucio y se tiene que quemar todo el aceite que se quedo en el mofle, siento que no es el caso ya que tiene 1 mes aventado ese humo desde que lo reparo
saul1992 de México hace 6 años  
SA
2 respuestas 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Proebalo con el escape quitado
Giovanni de México hace 2 años
Me pasa lo mismo pero yo solo repare el turbo amigo me comentó ijual que asta que queme todo dejara de aventar humo tu problema mejoro o sigue igual
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Humo blanco

Volkswagen Passat 2002  1609 kms
Mi 2002 passat tiara humor blanco pero solamente de un solo lado quiero decir tiene dos salidas pero solamente tira el humo del lado izquierdo que puedo ser o que puedo hacer tiene fuerza y todo lo unico Es el humo si alguien me puede ayudar y decirme se lo boy a agradecer mucho.
Tino de Estados Unidos hace 8 años  
TI
5 casos 
ERIC de México hace 8 años
Tiene turbo si tiene yo tenia el mismo problema lo ye ve a componer y el humo desaparesio
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Check engine y epc

Volkswagen Passat 2014 1.8 tsi  93000 kms
Vi que tenía poco aceite y por mientras lograba el dinero para un buen mantenimiento compré un aceite wolver 5-30 lo que pasa es que le metí los 4 litros y boto un montón de humo que luego de recorrido unos ctos km se pasó pero ahora me prende el epc y el check parpadea y ya de antes daba tirones al andar los testigos se apagan pero luego al andar vuelven aparecer alguna ayuda o sugerencia
Alexis de Chile hace 3 años  
AL
5 casos 
Alexis de Chile hace 3 años
Le bote una gran cantidad de aceite el aceite era nuevo solo que el motor tiembla le puse un escáner pero básico y solo me arroja que falla un sensor pero no cuál y no se borra el epc ni el check
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