Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Problemas destacados

Luces direccionales delanteras delanteras no encienden SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2010 2.0 cc 125500 kms
El indicador menciona que están averiadas las luces direccionales izquierda y derecha, pero los focos están bien, qué puede estar fallando?
Jorge Alvillar de México hace 2 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Alvillar)
Jorge Alvillar de México hace 2 años
Solo cambié los focos LED, y coloqué los originales H7, y listo. El indicador de falla en el tablero ya se apagó.
Roberto de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo un VW Passat 2004 2.8 v6 y las direccionales algunas veces se quedan encendidas
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Luz direccional trasera no enciende

Volkswagen Passat 2014 2.5 5 Cil  190000 kms
Como el título lo dice, la luz no enciende, tengo el testigo encendido de la luz direccional trasera derecha, ya probé el foco en la otra direccional y si sirve, probé la pieza completa y tambien funciona, con multimetro tambien tiene continuidad y voltaje de 12, pero el conector al probarlo con el multimetro, no pasa de 0.94v al dar el pulso, el que si sirve sube perfecto a 12v también, los fusibles están perfectos. ¿Que puede ser? Cabe mencionar que el conector no se ve dañado y el hecho de que si llegue corriente aunque sea baja y de pulsaciones al tener la direccional encendida me provoca mucha confusión. Gracias de antemano.
IsraelFlores de México hace 9 meses  
IS
2 respuestas 
IsraelFlores de México hace 9 meses
Ya estuve comprobando con multimetro de dirferentes maneras, ahora, el testigo de la falla con el foco ya se apago, ya no me informa que el foco no funciona, voy a recorrer el proceso de nuevo y ahora voy a tratar de buscar cables rotos, voy a tener que levantar las cubiertas
IsraelFlores de México hace 9 meses
Cierro el thread, no encuentro una solución que yo pueda realizar y al parecer nadie tiene el conocimiento tampoco, gracias dfe todos modos :D
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Direccion

Volkswagen Passat 1999 TDI 115 CV
El vehiculo tiende a irse a la derecha claramente, me dicen que puede se de las gomas, pese a que solo tienen 9 meses. No me lo creo. Un mecanico me digo que era un fallo de fabrica de todos los passat y a6.
usuario anónimo de España hace 20 años
2 casos 
Jorge Mazariegos de Guatemala hace 7 años
Hoy mi passat, año 2000, al virar a la derecha o izquierda hace ruido. Revise el liquido del timón hidráulico y estaba en minimo. Abri el recipiendo y el líquido estaba espumoso. ¿Que es?
fraragon de Perú hace 7 años
Tengo entendido que la espuma es producto del poco nivel de liquido haciendo que este hierva y se queme de manera mas rápida...
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No encienden las luces, aire acondicionado, parabrisas y direccionales

Volkswagen Passat 2003 4 puertas 317040768 kms
Mi passat 2003 dejo de funcionar de repente de luces, parabrisas, aire acondicionado, y direccionales estaba funcionandobien y solo de repente dejo de hacerlo ya cheque todos los fusibles y estan bien cada uno no entiendo que pueda ser.
Rogelio95 de Estados Unidos hace 6 años  
RO
6 casos 
josin de España hace 6 años
Los relés los miraste los de al lado de la batería
David de México hace 10 meses
Solucionaste el problema?
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No funcionan las direccionales

Volkswagen Passat 2006 4 puertas 2400 kms
El carro de repente dejó de funcionar el de marcar la vuelta, y me dijeron que es un fusible pero no se cual es.
Jesús de México hace 4 años  
JE
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
En la tapa o el manual de usuario viene el directorio y ubicacion de cada fusible
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Direccionamiento derecha no prende

Volkswagen Passat 2017 Passat halander  64000 kms
Direccional trasera derecha no prende
Julio césar monreal ozuna de México hace 5 meses  
JU
1 caso 

Problemas que tengo aceite de dirección de opel tipo dexron lll color

Volkswagen Passat 2000 1.9l Man Diesel tdi 20000 kms
Problemas que tengo aceite de dirección de opel tipo dexron lll color
homd de España hace un año  
HO

No jalan las direccionales ni la luz de emergencia

Volkswagen Passat 2005 4 puertas motor 2.8l v6 15008333 kms
Hola buenas tardes tengo una pregunta alguien me puede decir ke puede ser ps no me jalan las direccionales ni la luz de emergencia y ya cambie el relay #173 de luces diurnas y el relay se luz emergencia y no jala
Jesus de México hace 5 años  
JE
4 casos 

Luz testigo de bolsas de aire se enciende, claxon deja de funcionar. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 Sportline 124000 kms
Carta abierta a Volkswagen de México y Procuraduría Federal del Consumidor Vehículo marca: Volkswagen, modelo: Passat, año: 2012, país de compra: México, país de origen: E.U.A., Kilometraje: 124’000 kilómetros. Falla: • Luz testigo de bolsas de aire se enciende en el tablero. • Claxon deja de funcionar. • Controles electrónicos de volante dejan de funcionar. Busqué en Internet cuál podría ser la causa y coincide con las características de un importante “Recall” (“Llamado a Revisión”); “voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring” (“llamado voluntario de seguridad que… Leer completa
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Jey Fernández de México hace 6 años  
JE
5 casos 
Arturo Alvarado de México hace 6 años
Mi nombre es Arturo Alvarado Olivarría, soy dueño de un Passat 2012 con 72000km, yo también tengo este mismo problema, en Estados Unidos este es un problema que se reparó de manera gratuita ya que afecta gravemente a los dueños de este automóvil y fue un problema de fábrica, aquí en México no se quieren responsabilizar de este problema, por lo que se les pide que hagan a Volkswagen Mexico que se haga responsable y arregle el error. Muchas gracias.
Jey Fernández de México hace 6 años
Debo agregar que en Canadá también se dio solución al mismo problema sin costo para los propietarios a la falla conocida como: Recall Number 15V483000 de fecha: 08/04/2015.
JayR de México hace 6 años
Mi nombre es Jaime Rodríguez Lara y soy dueño de un Passat cc 2012 con el mismo problema. La luz de la bolsa de aire en el tablero se encendió de pronto sin razón aparente y a la fecha no se apagado, por el contrario, también el indicador del encendido o apagado de la bolsa de aire del copiloto, que está debajo del radio, también se enciende y apaga sola.
No tenía conocimiento que este problema se debía a una falla de fábrica, por lo que de ser así estoy de acuerdo que Volkswagen asuma su responsabilidad de reparar el problema por la seguridad de sus clientes. Gracias
Sussy de México hace 6 años
Hola mi nombre es Susana Sandoval, tmbn dueña de un Passat 2012, creo que tengo el mismo problema del encendido de la bolsa de aire, sin previo aviso solo se encendió y dejaron de funcionar los controles del volante. En la agencia solo mencionan que se realice el chequeo para saber con exactitud que hacer pero en ningun momento mencionan que se deba a una falla de fabica, esperemos que Volkswagen se resposabilice de estos casos, que por lo que veo son varios.
Jey Fernández de México hace 6 años
Aquí tres planteamientos:

● El defecto de fabricación involucra además de al Passat a otros vehículos de la marca, tal como lo dice el Recall para EEUU y Canadá.
● Por ser defecto de fabricación, no tenemos porque pagar por la reparación, tal como sucedió en EEUU y Canadá (¿sólo porque estamos en México, aquí sí tenemos que pagarlo?).
● Éste defecto de fabricación es un asunto muy serio y delicado, pues compromete la seguridad y vida de los usuarios. Éste último punto, que es para analizarlo muy profundamente y hacer conciencia, Volkswagen de México se está lavando las manos; irresponsabilidad, falta de respeto al consumidor, negligencia, saltan a la vista.
Ciarat de México hace 6 años
Hola, tengo un passat highline 2015 y me acaba de pasar exactamente lo mismo, me realizaron el diagnóstico correspondiente en mi conscesionaria local en tamaulipas y me comentaron que era la unidad de control del sistema eléctrico que requería el reemplazo y que el costo ascendía los 10 mil pesos. Contacte a la agencia a través de servicio a cliente y no me han resuelto, poniéndome muchas trabas para la garantía que ellos extienden. Por Favor... díganme que me sugieren!
Jey Fernández de México hace 6 años
Yo te sugeriría que sigas peleando por hacer válida la garantía, no estaría de más hacerles ver que es una falla que se suscitó en otros países. Igualmente les mostraría ésta publicación para demostrarles que en México también se presentó la falla, misma que en EEUU y Canadá fue asumido el costo de reparación de la misma por las respectivas Volkswagen of America y Volkswagen Canada.
TomasBernal de México hace 6 años
Hola, mi nombre es Tomás Bernal y tengo el mismo problema, tengo un VW Passat del 2014, presento falla a los 66 mil km y en agencia me dicen que no cubre garantía y que no hay ese recall, lo mismo en el call Center de VW México, dejó de sonar el claxon, no sirven los controles de volante y tampoco encienden los leds de dichos controles, además que se prendió el testigo del air bag
TomasBernal de México hace 6 años
Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente 10500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron, si es el caso de alguien más que tenga todo de agencia, servicio, reparaciones, etc. Acerquese, es algo prudente ya que esta falla puede costar la vida...
Jey Fernández de México hace 6 años
Hola Tomás! Tu respuesta nos ha dado un importante pista para la solución del caso. Pensando mal, quiero creer que VWmx ya está tomando cartas en el asunto y coadyuvando a la solución del problema. No pienso que haya sido de gratis el que te hayan dado la pieza gratuitamente. El pago de la mano de obra, aunque un poco caro, me parece una solución parcialmente justa. Nos das una gran ayuda a resolverlo. Gracias por tu amable y valiosa contribución.
TomasBernal de México hace 2 años
@Jey FernándezEl dia de hoy se cumplen 2 semanas que se presentó el fallo de nuevo con la pieza reemplazada, mismo lote con falla? O la pieza se diseño para fallar cada dos años?
Jorge UR de México hace 6 años
Hola! Mi nombre es Jorge Urueta, dueño de un Passat 2013 con exactamente el mismo problema, luz de bolsa de airé encendida y volante sin claxon ni botones funcionales.
TomasBernal de México hace 6 años
Es exactamente lo que me pasó, me dicen que en el volante trae un collarín que hace de conexiones para la bolsa de aire, claxon y controles al volante, que se daña por el giro del volante y con el tiempo, me dicen que en México no hay un llamado a revisión oficial pero suelen ayudarte si se dialoga bien en ambas partes
Miguel Eduardo Yupit Gongora de México hace 6 años
Soy propietario de un Passar 2014 confortline con 93 mil kilometros y hace unos días note que le paso lo mismo que a todos los participantes de este foro, mañana acudiré a mi centro de atención VW de la ciudad de Cancún para que realicen la evaluación misma por la cual no pagare ni un peso a menos que me reparen una falla que es genérica para todos sus automóviles y que por ser como describí una falla ""GENÉRICA" deberían solucionar sin costo para aquellos que somos amantes de la marca
RigoA de México hace 6 años
Buena tarde, pues al igual que todos los exponentes, el mismo problema en mi Passat CC. 2011, y en la agencia no asumen la responsabilidad de la reparación.
Jey Fernández de México hace 6 años
"Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente $10'500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron"
Syab de México hace 5 años
Hola! Tengo un passat 2013 con la misma falla, de igual manera me comentaron en la agencia que la reparación es de más de$10 000, también he realizado todos los servicios y reparaciones en la agencia. Desconocía que era un problema general pero dada la información mínimo si pienso volver y revlamar el asunto.
Jey Fernández de México hace 5 años
Hola Syab! Te recomendaría que hagas captura de toda la información que ha generado este problema y se las lleves a tu agencia. Están informados, pero se hacen tontos, al parecer con ésta información algunos propietarios han llegado a acuerdos favorables con sus agencias, pagando sólo el costo de mano de obra, no debiese ser, pero al menos es un acuerdo más favorable. Por favor no dejes de informarnos cuáles fueron tus resultados. Cordial saludo:
Jf,
Syab de México hace 5 años
Hola! Fui a la agencia y no quisieron hacerse cargo de la falla, super mal servicio y de forma grosera dijeron que no era su problema.
Rafael de México hace 5 años
Igualmente fui a la concesionaria VW Agrícola y Automotriz en Cd Obregón, Sonora y me hicieron el diagnóstico de la misma falla y cobran 8000 pesos para Passat 2013, ellos no se quieren hacer responsables de la falla documentada en los Passat vendidos a México y armados en USA, pague mi diagnóstico de $961.00 y me dijeron que tenía que pagar la reparación, a lo que me negué y me lleve mi vehículo.
Jey Fernández de México hace 5 años
19 casos documentados con la misma falla.

1. - Jorge Mora
[email protected]
2. - Susana Sandoval
[email protected]
3. - Ivonne
[email protected]
4. - dUl Ma
[email protected]
5. - Gerardo Pilgram
[email protected]
6. - Jaime Rodríguez Lara
[email protected]
7. - Jersel Pozos Morales
[email protected]
8. - Jonatan Ramírez
[email protected]
9. - Norma Angélica Lara Gutiérrez
[email protected]
10. - Arturo Alvarado Olivarría
[email protected]
11. - Alberto Pliego
[email protected]
12. - Ciara Teran Garza
[email protected]
13. - Raúl Arrieta
[email protected]
14. - Ramon L. [email protected]
15. - Stefany Aragonez
[email protected]
16. - Miguel Angel Espinosa Sánchez
[email protected]
17. - Rey Triton
[email protected]
18. - Tomás Bernal
[email protected]

Y Volkswagen de México sigue sin hacerse responsable del caso.
Rafael de México hace 5 años
Hay que hacer fuerza con los casos documentados, reunir documentación que nos entrega la agencia del diagnóstico que viene siendo prueba fehaciente de la falla que tanto en Estados Unidos y Canadá se presentó como Genérica de mala calidad y que pone en riesgo la vida del usuario del vehículo VW Passat, pero que los paises antes mencionados si cumplieron con el "Recall" (llamado al cambio del módulo sin costó alguno) en tiempo y forma, solo en México se han desatendido y no se han responsabilizado del enorme peligro que significa la falla de la bolsa de aire (AIRBAG)del conductor y sus acompañantes, esto no se tiene que quedar así, la empresa transnacional tiene la responsabilidad de cumplir con reparar la falla de un vehículo que sacó al mercado en el entendido que el control de calidad dió visto bueno y se hicieron todo tipo de pruebas en cada una de las partes que integran, dan forma y funcionalidad al vehículo, se supone que compramos "calidad" no basura.
Laura zuñiga de sosa de México hace 4 años
Tengo una tiguan 2013 superbien cuidada y tienw la misma falla de la bolsa de aire y el claxon deja de funcionar, no me hacen caso en vw y acudi a la profeco apenas estoy en espera de respuesta, tengo la alerta se profeco donde llamab a esos vehiculos a cambiar la pieza sin costo
Jey Fernández de México hace 5 años
A todas las personas en ésta liga:

Les informo que Volkswagen de México me envió hoy 8 de enero de 2019, la comunicación adjunta. Esperando que con esto se resuelva el problema de manera definitiva. Les recuerdo encarecidamente que el fallo es un problema que pone en riesgo la integridad física y la VIDA de las personas usuarias afectadas. Por tanto, les ruego que demos seguimiento hasta que VW-Mx reconozca públicamente el "Llamado a Revisión", exactamente tal como lo hizo en EEUU y en Canadá, de manera expedita, efectiva y sin costes para las personas afectadas.
Reciban cordial saludo:
1
Rafael de México hace 5 años
Gracias, Jey Fernández por compartir esperemos que VW ya tome cartas en el asunto y le de solución a un problema que surgió a causa de una pieza escencial como lo es la bolsa de aire, dando como información que VW utiliza a un proveedor que no reúne las especificaciones que la norma de seguridad establece en los tres países (Canadá, EU y México) y aún así sigue sacando vehículos con defectos de esa índole, sin importarle negligentemente la responsabilidad que representa.
Avimelec de México hace 5 años
Hola soy Avimelec tengo un passat 2016 y presenta los mismo problemas aqui expuestos. Que hago?
Jey Fernández de México hace 4 años
Aquí otro enlace:

"La Profeco informa sobre el llamado a revisión que efectúa Volkswagen a múltiples modelos"

http://horsepowermexico.com/2019/02/22…
Serghy de México hace 5 años
Me sumo al llamado; soy propietario de un passat 2013, motor 3.6 y tengo la misma falla. Espero y puedan ponerme al corriente de cómo está la situación. Saludos a todos!
Mi nombre es Sergio Acevedo, de Tampico, Tamaulipas.
Jey Fernández de México hace 5 años
Hola Sergio!
Manda por favor un correo electrónico a [email protected] para ponerte de inmediato al corriente de la situación con Volkswagen de México.
David de México hace 5 años
Hola, justo me paso lo mismo ayer, el sonido del resorte y luego la luz de airbag y ya no funcionan ni los controles ni el claxon el mio es un passat 2012 v6, la verdad me da miedo que en cualquier momento se active la bolsa mientras voy manejando...ojala me puedan ayudar para darle solucion.
Jey Fernández de México hace 5 años
Hola David!

Somos 20 (ahora 21) las personas en ésta misma situación que hemos padecido el problema de éste fallo, mismo que en Canadá y EEUU se le dio atención bajo la denominación: Recall 15V483000 y que en nuestro país Volkswagen de México se niega a reconocer y hacer lo que aquí Profeco denomina: "Llamado a Revisión", algunos incluso ya vendieron sus vehículos.

La ruta:
1. - Solicitar al concesionario VW diagnóstico por escrito de la falla y presupuesto de reparación. El concesionario regularmente negará admitirla en garantía o como fallo de fabricación generalizado, y por tanto repararla sin costo para el poseedor. Importante: El Llamado a Revisión, de realizarse, no es exclusivo para propietarios de primera mano; sino también para poseedores del vehículo, entiéndase; propietarios de segunda, tercera o las manos que sean.

2. - Contactar a VW-Mx a través del correo electrónico [email protected] y solicitar se atienda el caso conforme se dio atención en otros países por ser un Defecto de Fabricación. Por experiencia, Volkwagen contestará que el número de serie del vehículo (Código VIN), no se encuentra en los listados de su Base de Datos, por lo que sugiere sea atendido como una reparación normal. Recomiendo con copia abierta para Profeco:
[email protected]
[email protected]
[email protected]

3. - Una vez con éstas respuestas sumarse a nuestra petición a Profeco, para que el caso sea admitido como una Denuncia Colectiva de omisión de "Llamado a Revisión".

4. - Realizar una carta abierta a VW de México y subirla a éste mismo portal; Opinautos, para sumarse públicamente a las personas afectadas por éste desperfecto.

5. - Ya se dio aviso incluso a VW Alemania.

Volkswagen-Mx hasta ahora ha tratado de dividirnos, queriendo tratar cada caso en forma particular, ofreciendo posibilidad de reparación, sin garantizarla, pero no al grupo; sino a cada persona. Esto es muy cuestionable de parte de la marca, pues la integridad física y la VIDA de los usuarios está en riesgo, y el fallo es aplicable a diversos modelos VW, nuestro grupo se ha segmentado de manera natural sólo en el caso del Passat, sólo de los publicados en Opinautos que ya sumamos 20, ahora 21, ¿cuántas personas habrán sido afectadas que ni siquiera buscaron o publicaron en Internet, cuántas de otros modelos?

Reciba cordial saludo:

Por favor escríbeme a [email protected] para hacerte llegar la información que se ha generado hasta ahora, y que Volkswagen de México nos dé finalmente una solución efectiva. Con tu caso ya suman 21, y son sólo los detectados a través de éste foro.
Recibe cordial saludo.
1
Karely carreon de México hace 4 años
Hola, tengo un passat 2012 y va por las mismas fallas. Soy la 3ra dueña del vehiculo, pero aun asi me preocupa esta situacion. Entiendo perfecto lo que puede significar ya que me dedico a la industria automotriz y comprendo el proceso. Enviare el mail, como sugieren, con cc a profeco. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jey Fernández)
David de México hace 4 años
Hola, al parecer ya estan dando respuesta.
https://www.portalautomotriz.com/notic…

Checa ese link y manda correo al correo que indica en esa pagina, acabo de mandarlo y me contestaron que ya le estaran dando seguimiento, espero en el transcurso de la siguiente semana se contacten conmigo.
Cuando te contesten o si tienes novedad haznos saber.
Saludos.
Jey Fernández de México hace 4 años
Aquí otro enlace:

"La Profeco informa sobre el llamado a revisión que efectúa Volkswagen a múltiples modelos"

http://horsepowermexico.com/2019/02/22…
Miguel rdz de México hace 2 años
@DavidNo as tenido novedaes amigo
Jey Fernández de México hace 5 años
Actual lista de propietarios de Passat afectados por el fallo

“Recall 15V483000”

1. - Susana María Sandoval Hernández
[email protected]
Passat / 2012
Comfortline

2. - Lic. Jaime Rodríguez Lara
[email protected]
Passat CC 2012

3. - Arturo Alvarado Olivarría
[email protected]
Passat / 2012
Comfortline

4. - Stefany Yvonne Aragonez Bolaños
[email protected]
Passat 2013 modelo A322S6
Comfortline

5. - Jonatan Ramírez
[email protected]
Passat 2013
Sportline

6. - Acadio Rafaél Arzamendi León
[email protected]
Passat / 2013

7. - Ramon L. [email protected]

8. - Miguel Angel Espinosa Sánchez
[email protected]

9. - Jorge Mora
[email protected]

10. - Ivonne
[email protected]

11. - dUl Ma
[email protected]

12. - Gerardo Pilgram
[email protected]
-Vehículo vendido

13. - Jersel Pozos Morales
[email protected]

14. - Norma Angélica Lara Gutiérrez
[email protected]

15. - Alberto Pliego
[email protected]

16. - Ciara Teran Garza
[email protected]

17. - Raúl Arrieta
[email protected]

18. - Tomás Bernal
[email protected]

19. - Sergio Acevedo
[email protected]

20. - Miguel Eduardo Yupit Gongora

21. - David

22. - Juan Ramón Fernández
Passat 2012
Sportline
Daniel Gaona de México hace 5 años
Hola qué tal... también tengo esta avería en el airbag

Passat 2007
[email protected]
Guillermo Aguilar de México hace 5 años
Hola, buena tarde. Me uno a la lista, mi auto acaba de presentar el mismo problema

Audi a1 2013 78000 km

-testigo del airbag encendido
-falla en controles al volante
-ruido al girar el volante.
Rafael de México hace 5 años
Hay que reunir toda la información para que la planta VW reconozca el fallo y repare sin costó está situación
Jey Fernández de México hace 5 años
Hola a todos!

El día de hoy hubo enlace con Profeco a Red de Alertas Rápidas. No me fue posible comunicarme directamente con el titular; Lic. Luis Daniel Servín Servín, mas sin embargo, la persona que me tomó la llamada, me comunicó, que Profeco ya está en espera de una respuesta oficial de Volkswagen de México con respecto a que aclare si hay, o no, vehículos involucrados en México con el “Recall 15V483000”, y en el caso de que la respuesta sea negativa por parte de VW-Mx, confrontarla con el listado de quienes conformamos la misma reclamación.
Reciban cordial saludo:
Rafael de México hace 5 años
Saludos Jey Fernández
Julio Max de México hace 5 años
Hola, quisiera sumarme a la lista. Mi esposa es dueña de un Passat CC 2012, con el mismo problema que manifiestan. Esto sucedió hace 2 meses y hasta hoy que quise verificar cuanto cuesta la pieza que me dijo el mecánico me enteré de este blog. Escribiré al correo de Jey Fernández para sumarme a dicha lista. Mil gracias.
fer acevedo de México hace 5 años
Me sumo a la lista por el mismo fallo, mi vehiculo es tiguan 2013 igual me prendio el testigo de la bolsa de aire y no me funciona el claxon. Mi correo es [email protected] saludos
fer acevedo de México hace 5 años
Listo 12000 en la agencia, y tarda 5dias en llegar, no hubo de otra no se respobsabiza vw.
daniel alvarado de México hace 5 años
Hola, quisiera sumarme a la lista soy dueño de un audi A1 2014 y me presento la misma falla
Dejo mi correo [email protected] saludos
Guillermo Aguilar de México hace 5 años
Lo lleve a la agencia y lo único que logre fue in 50 % de descuento, la explicación de la falla... "El uso diaro"
LOre de México hace 4 años
Guillermo y en cuanto salio , tengo la misma falla en un Audi A1 2012 con 85 mil kilometros
Manuel González de México hace 5 años
Hola Buenos días el mismo problema me acaba de pasar este viernes en mi passat V6 2016 con 70 mil km la agencia me dice que señala un error en volante y motor, sin duda es el mismo caso del Recall 15V 483000 mi mail es [email protected]
Jey Fernández de México hace 4 años
Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Marcelo de México hace 5 años
Hola me quiero sumar a la lista por el mismo problema con mi Passat 2016 con 34000 km me cotizan en $12000 y dicen que es por el desgaste normal lo cual me parece ilógico mi correo es [email protected] gracias
Yazmín de México hace 5 años
Hola buenos días, yo también me sumo al movimiento y las peticiones que se están realizando, mi auto un passat 2016 y hace como un mes me ocurrió exactamente lo mismo que a ustedes y en la agencia pese a que se han realizado todos los servicios en ella tampoco se responsabilizaron y me indicaron que se tenia que cambiar la pieza que por ser una cuestión de carácter eléctrico no entraba en la garantía del auto, nosotros estamos en Aguascalientes. Mi correo es [email protected]
Jey Fernández de México hace 4 años
Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Fernando de México hace 2 años
@Jey FernándezMe sucedió lo mismo, Passat 2016, me contestan que no aplica para mi auto por no encontrarse en su base de datos para el llamado emitido en feb de 2019.
[email protected] agradeceré tu apoyo
MiguelCortes96 de México hace 5 años
Me incluyo también, con el
Mismo problema en un passat CC 2.0 T 2012
Franciscojavier de México hace 5 años
Me sumo con el mismo problema un passat cc 2012 me encuentro en chihuahua, Chih mi correo es [email protected]
Alejandrovw de Estados Unidos hace 5 años
Me paso anoche en mi passat 2015 encendió el testigo de airbag después de que gire el volante y escuche un ruido raro, los controles no funcionan ni el claxon Gracias si alguien tiene el numero y nombre de la pieza para conseguirla se los agradezco
Jey Fernández de México hace 4 años
Hola!

Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

"Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen"

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Aura Chavez de México hace 5 años
Hola, me uno a la lista me paso con un passat 2014 te mande correo Jey Fernandez
Jey Fernández de México hace 4 años
Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Jorge Estolano de México hace 4 años
Hola, me uno a la lista me paso con un passat 2014 te mande correo Jey Fernandez
Jey Fernández de México hace 4 años
Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Nacho0662 de México hace 4 años
Buenas tardes: Ayer me ha sucedido lo que comentan y mi auto es un Passat 2017. Alguien tendrá algún comentario de lo que han visto o arreglado con las agencias? Gracias.
Jey Fernández de México hace 4 años
Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
David de México hace 4 años
Hola yo llevo ya casi el año con este problema. Passat 2012 v6
[email protected]
Si saben de alguna solucion avisenos.
Jey Fernández de México hace 4 años
Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
AdalCastro de México hace 4 años
Hola soy dueño de un VW Passat 2014, y tengo el mismo fallo: testigo de Airbag encendido, claxon suena muy débil y el estero hace fallos y a veces no enciende. Mi nombre es Adalberto Castro Vázquez y mi email [email protected]. Por favor incluirme en la lista de denuncias ante la Profeco.
Jey Fernández de México hace 4 años
Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Rob Cruz de México hace 4 años
Hola yo también tengo la misma falla, averia airbag y ahora la dirección asistida tengo un passat cc 2011
Jey Fernández de México hace 4 años
Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Saúl López de México hace 4 años
Hola, tengo un Passat sportline 2013 con las mismas fallas: luz testigo de las bolsas de aire encendida en el tablero, claxon dejo de funcionar y los controles electronicos del volante dejaron de funcionar. El precio por reparar estos detalles sale en $11,000 en la agencia. Que se puede hacer porque esta falla al parecer viene de fabrica!
Jey Fernández de México hace 4 años
Finalmente Volkswagen de México reconoció el fallo en febrero de 2019, por favor utilice los datos que le proporciono en la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Victor Serrato de México hace 3 años
Buenas tardes. Mi nombre es Victor Serrato 81 19094057 y tengo el mismo problema con Passat Sportline 2013. Ustedes que ya resolvieron su falla, me pueden orientar sobre con quien hablar en Profeco o VW Mexico. Acabo de ir a la agencia y checaron mi numero de serie para concluir que mi carro no tiene ninguna campaña pendiente. Acabo de colgar con Planta atencion a clientes y fue lo mismo. Gracias!
Araceli Mora de México hace 3 años
Hola, la agencia me pide llevar documentación de PROFECO para darme una solución ¿alguie tiene la fuente directa de PROFECO?
Gracias.
Rene de México hace 3 años
Hola buenas tardes de la misma manera tengo un Passat 2013 y presenta la misma fallas. Cualquier información o manera de resolverlo se los agradecería.
Leopoldo de México hace 3 años
@ReneHola! Tengo el mismo problema con una Tiguan 2011. En la agencia me piden info de PROFECO. ¿Alguien tiene el comunicado oficial o algo más de información oficial? Gracias!
Miguel rdz de México hace 3 años
Tengo un passat 2012 y me presento exactamente esa falla hablé a la agencia en Monterrey y me dijeron q la pieza cuadra 9900 pesos más la instalación
Mario Navarrete de México hace 3 años
El día de ayer mi passat 2012 presentó la misma falla de bolsa de aire, claxón y controles del volante. Gracias por la información Jey Fernández. Acudiré a la agencia con la información vertida en este chat
Noee de México hace 3 años
Hola, alguien de CDMX que ya haya podido dar solución a este problema con alguna agencia, se me presentó la falla el día de hoy 28 de Agosto 2021. Gracias. [email protected]
Alberto Mena de México hace 2 años
Hola, tuve el mismo problema. Me comuniqué con PROFECO y me indicaron que en sus "alertas" debería salir si tenemos llamado a Revisión. Entre estas no hay ninguna relacionada al problema que presentamos todos. Envié un correo a atención a clientes VW con mi número de serie y me indicaron que no hay ningún llamado a revisión. Hay alguna manera de meter reclamo general con PROFECO?
Armando Santoyo de México hace 2 años
Hola mi auto es un passat 2016 y tiene todos los servicios de agencia y de la nada me apareció la falla se prende el testigo y no funciona el claxon mi correo es [email protected]
TomasBernal de México hace 2 años
Hace poco más de dos años me reemplazaron la pieza, con un cargo mínimo el cual no recuerdo por ahora, todo bien hasta la semana pasada que fallo de nuevo, mismos síntomas, testigo de bolsa de aire encendido, sin controles ni luz en el boyante y el claxon no se acciona, o la refacción que me pusieron era del mismo lote de piezas con falla o lo otro es obsolencia programada...
Miguel rdz de México hace 2 años
Passat 2012 misma falla no funciona claxon y encienden testigos de falla en motor y bolsas de aire
Residente45 de México hace 2 años
Paddag 2014 la misma misma falla, me uno a la lista, Jesús Rosales Valencia. Correo: [email protected]
Giovis de México hace 2 años
Hola, soy de Mérida, Yucatán. Tengo un Passat sportline 2012 y tiene el mismo problema que todos mencionan. Llame a servicio al cliente de VW y me dicen que mi auto no tiene ningún llamado a revisión. Alguien ha podido solucionar algo en la agencia VW? A mi me cotizaron el cambio de la pieza haciéndolo por fuera de la agencia en $6000 aprox.
Shark1983 de México hace 2 años
Buenas tardes amigo en la agencia te comentaron que pieza había que cambiarle o solo era programación
Residente45 de México hace 2 años
Passat 2014 hable agencia en la Cd de México me pidieron el número de serie, me dijeron que no había ningún requerimiento para revisar nada!! Que está falla era posiblemente por el uso? De verdad no tienen vergüenza!! Como nos pondríamos de acuerdo para formalizar el reclamo y que nos hagan caso??
Giovis de México hace 2 años
Llame a la agencia local y tengo que llevarlo a revisión, como ya no tiene garantía tengo que pagar por la misma y después pagar la pieza. Un verdadero abuso.
jorge ramos de México hace 2 años
Hola buena tarde

Tendran alguna noticia si ya pudieron solicionar el problema soy de morelia michoacan con el mismo problema passat 2013 [email protected]
Noee de México hace 2 años
Yo ninguna, tuve que arreglarlo por mi cuenta. VW México dijo que no tenía llamado mi VIN.
Serghy de México hace 2 años
Ninguna respuesta Jorge, igualmente lo arregle por mi cuenta. Te recomiendo compres la pieza por mercado libre, si gustas te puedo mandar el número de pieza y foto de la misma, para que te sea más fácil conseguirla. Debe andar en aprox 1,000 y te cobran 500 x instalar. Saludos
jorge ramos de México hace 2 años
@SerghySi te lo agradecería mucho [email protected]
Armando Santoyo de México hace 2 años
@SerghyPodrías enviar el núm de pza y el vendedor por favor gracias
Shark1983 de México hace 2 años
@SerghyBuenas tardes amigo me podrías proporcionar el número de pieza o el nombre de la pieza por favor gracias
Ismael Canul de México hace 9 meses
@SerghyMe podrías apoyar!! Tengo un Passat CC 2013 con el mismo problema pensaba cambiar incluso el volante pero no doy con el [email protected] Gracias
Serghy de México hace 2 años
Hola buenos días, esta es la pieza con la cual reemplace la original y me ha funcionado a la perfección. El nombre de la pieza es sensor de ángulo. Saludos
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Raul Romero Rule de México hace 2 años
Hola, gracias por la información. Estoy en el mismo caso. Busqué la pieza con ese nombre en Mercado Libre pero no me apareció. Algún dato adicional o con qué descripción la encontraste? Gracias y saludos
Serghy de México hace 2 años
@Raul Romero RuleHola buena tarde Raul, búscalo como reloj volante vw o muelle de reloj. Igual les paso el número de con quien compre la pieza, se llama EUROPARTS 6643743118, hice depósito y si me llego la pieza. Saludos
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Regula muy bajo y cuando acelero se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 1999 b5 1.8t 1111111 kms
Hla teng un passat b5 1.8t mod 99 hoy le cambie la cremallera lo cual tuve q sacar la bateria. Luego de terminar cuando fui a conectar l neg de la bateria el auto eataba com la llave en contacto. Ahora cuando arranco el auto queda en 600 rpm y si lo acelero solo lo ace hasta las 1200 rpm si acelero mas se apaga. Algo q note ea q antes de esto la bomba inyectora hacia ruido de q inyectaba y ahora no lo ace. Cualquier ayuda muchas gracias
martin de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
victor de Guatemala hace 8 años
Yo tengo el mismo problema no se si ya lo solucionaste te agradecería la informacion
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
martin de Argentina hace 8 años
No no lo pude solucionar pero lo mande a escanear y me salto una falla el cuerpo d la mariposa. Me parece raro ya q el problema empezo cuando conecte la bayeria ya q antes el auto andaba perfecto
clavillazo zion de México hace 7 años
Esta desprogramado hay q programar con una computadora
Luis de Argentina hace 4 años
Hola tengo un passat 97 lo escanearon y me dijeron que tenia problemas en el mafs lo cambie y anda peor me calienta el relay numero 30 que puede ser
victor de Guatemala hace 8 años
Gracias cualquier solucion te lo agradecería por que no lo e podido reparar todavia
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola, revisa el cuerpo de mariposa y dale una buena limpiada con algún limpia carburadores sin tocar el mismo mas que con el líquido. Puede que al conectar la batería hayas des calibrado el cuerpo y te quedó el ralentí muy bajo. También revisa el Maf, que es el sensor de Masa de aire. Recuerda que esos componentes son electrónicos por lo cual la variación en la corriente puede dañarlos. Saludos Nico.
victor de Guatemala hace 8 años
Gracias ya lo logre solucionar NJS333 se me desprogramo la mariposa
NJS333 de Argentina hace 8 años
Me alegro Victor. Saludos.
Tavo de México hace 7 años
Mi carro 2006 Passat correc y prende pero de LA Nada se apaga
Vicrey de México hace 5 años
Hola Tavo, una pregunta solucionaste tu problema? porque tengo el mismo ya le revisaron varias cosas y me dicen que es la computadora.
Slds
Maico de México hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema si le encontraste la solución ?
Lalo de México hace 8 años
Hola buen. Día tengo un problema parecido de un Passat 2000 1.8 turbo no arranca comenzó a no querer arrancar como si le faltará gasolina después andando se echo perdió fuerza luego ya no caminaba solo despacio...Al siguiente día dejo de arrancar... Me comentaron que era el sensor del cigüeñal... Ya lo cambie...pero sigue sin arrancar... Ya le chocaron la inyección de gasolina y la tiene arriba de 50 de presión... Agradecería sus comentarios...
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola Lalo: probaste la señal que está enviando el sensor Maf? Saludos. Nico.
Lalo de México hace 8 años
Hola si manda señal...hoy se lo quitaron y lo limpiaron...también le chocaron los inyectores pensando que pudieran estar tapados...y nada :( también después de que se le hizo el cambio del sensor del cigüeñal... Al checar las bujías solo chispeaba una...después 2. Y así sucesivamente aveces chispean unas y luego otras...no se que pasa...ayuda...:(
Lalo de México hace 8 años
Perdón es checaron los inyectores...
Lalo de México hace 8 años
Nico... Como debe de ser la señal del maf... Y como lo tienen que probar... Xk solo lo quitaron y lo limpiaron...
Lalo de México hace 8 años
Antes de que dejará de arrancar...el primer día que me fallo si arrancaba... Pero cuando le metía la. Velocidad o reversa no avanzaba aunque se le pisará el acelerador al fondo...(no se aguantaba) después al otro día dejo de arrancar... Todo paso después de que se le hizo el cambio de aceite y filtro al segundo día...también le quisieron checar el nivel del aceite de la caja automática y no pudieron y solo le sacaron...:( ayuda plis...lleva más de 15 días y le no le encuentra nada...
NJS333 de Argentina hace 8 años
Lalo, si las bujías no producen chispa y obviamente son nuevas, debes de checar las bobinas. Si estas están bien, debes de ir desde la conexión eléctrica hasta el módulo y de ahí al sensor del cigueñal y de ahí a la ECU del automovil. Lo mas común es que haya un corto eléctrico en esa zona, algún cable en mal estado haciendo masa con la chapa o un relay quemado. Si no hacen chispa nada tiene que ver el MAF. Saludos.
Lalo de México hace 8 años
Muchas gracias por su comentario, seguimos en contacto...espero y sea un corto o un cable averiado
Elisa de Estados Unidos hace 7 años
Buenos dias don lalo queria preunarle como puedo hacer con mi carro esque se calienta y me dicen en el tablero stop y que necesita anticongelante y me marca que necesita mas si tene un chip y ese chip donde se coneta
Lalo de México hace 8 años
Haré que se los revisen...
aguila2017 de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tardes cambie la batería de mi carro Volkswagen passat 2010 ahora prende pero se me apaga cada 5 min pienso que no le llega corriente compre el alternador y batería nueva y nada por favor alguien me puede ayudar
martin de Argentina hace 7 años
Hola. El problema del auto fue q se despreciamos la mariposa. Con un vag com lo acomodan rápidamente y muy fácil de hacer
aguila2017 de Estados Unidos hace 7 años
Gracias ya lo arregle se había quemado el fusil del alternadir
michel de Argentina hace 6 años
Donde esta ubicado ese fusible a mi me pasa lo mismo
Daniela de Argentina hace 7 años
Hola tengo un passat 2005 y al cambiar la bateria se me quedo sin freno que debo hacer gracias
jose de México hace 7 años
Hola tengo un problema con mi passat 2002 es camioneta 3.0 4 puertas se apaga de repente
Ceci de Argentina hace 6 años
Hola queria hacer una consulta mi marido tiene un passat 06 ayr lo arranco y funcionaba pero d repente se apago ,no volvio a encender y aparecia como q el error era l bateria. Hoy le compro la bateria, la puso y arranco lo mas bien hizo 4 cuadras y se apago y no volvio a encender. Q puede ser x favor ayudenme
@lf@ de México hace 5 años
Ya lo arreglaste me pasa lo mismo
Veronica N de Estados Unidos hace 6 años
Hola. Mi passat 2006 estaba funcionando bien, de repente la bateria dejo de funcionar bien batallaba para encender y le prendia en el tablero la luz roja del volante, le compre bateria nueva y enciende perfecto pero ahora no puedo conducir bien el volante sigue muy duro y esa luz aun está encendida. Que podrá tener? Estoy en e. Unidos y aqui esta carísimo cada refaccion del vw passat :(
Wilsito de Honduras hace 6 años
Ya lo rreparo bueno si no lo ha logrado mande a revisarlo con un electrico que revice fusibles algunos carros de esos tienen modulo para el sistema de direccion posiblemente tiene quemado ese modulo espero le sirva
Diego de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi pasat 99 1.8 turbo prende al 💯 si camina pero muy despacio no acelera me dijeron que era el cuerpo de aceleración se lo cambiaron y lo programaron y sigue igual se le cambio el turbo el cual estaba dañado y sigue sin acelerar
martin de Argentina hace 5 años
Se solucionó el problema. Lo q había pasado era q se desconfiguro la mariposa. Con un vag com en 10 min lo solucione
Jesus jimenez de México hace 4 años
Hola tengo un problena con mi passat 2013, ya que al introducir la llave para arrancar, la llava no gira, y el pedal de freno esta rigido al presionarlo con el pie, ya me sucedio hace unas horas, pero luego ya la llave giro y arranco el auto, y ahora de nuevo esta fallando, como puedo hacer que gire la llave y arranque el auto ?
Uriel de México hace 2 años
Lo solucionaste amigo ?
jairo reyes de otro hace 3 años
Una pregunta mi baul de mi vw passat no quiere abrir que tengo que hacer
jonatan rey de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un problema con mi pasatt 1.8 mod 99 turbo estaba andando perfecto me quede sin bateria
Y ahora arranca pero aceleras y se para ? alguien me puede tirar alguna ayuda lo escaneo y cuerpo mariposa no tira algulo cuando acelero
Victor de México hace 2 años
Tengo un Passat 99 v6 prende y todo pero al pasar 5 a 10 minutos lo apagó lo vuelvo aprender y al poner D o R o cualquier otra se apaga ? recomendación
jose de Perú hace 2 años
Hola tengo un passat 89 carburado, el carro enciende pero al acelerar tiembla el relenti y se apaga ya cambie bobina, distrubuidor en buen estado, bujias y cables tambien cambiados y sigue con la falla, alguien por favor me podria ayudar.
Ulises de México hace un año
Buenas tardes tengo un Passat cc 2010 el problema es q le doy marcha hace como q quiere arrancar pero se apaga al quitarle el sensor maf y darle marcha se mantiene prendido pero inestable alguien que me pudiera ayudar
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Falla y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 2.5 sport titronip 130000 kms
Hola buenos días fije q tengo un problema me detecta falla en frenos esp/abs y me indica en tablero pulsador para asistencia de conductor averiado pero quito y pongo mi batería y me Enciende normal y después me vuelve a pasar lo mismo y ya no me quiere encender o de plano Enciende y las agujas del tablero no funcionan
Markuss de México hace 4 años  
MA
18 casos 
Edgar de México hace 4 años
Mi CC tiene el mismo problema, no lo he podido resolver... alguien puede ayudarnos por favor!!
Arthur de México hace 3 años
Pudoste solucionarlo?
Gerardo de México hace 3 años
A mi me acaba de pasar eso. Alguien sabe cual es la falla??
Y como lo solucionaron.
Arthur de México hace 3 años
Hola! Tengo un leon mk2 2011 con el mismo problema. Solo que aparte del sensor de abs, me prende el aviso de presion de aceite.
Pudiste resolverlo?
Markuss de México hace 3 años
Asi es el modulo gateway conecta con todos los modulos por medio del can bus a como te puede fallar las psi de los neomaticos te puede fallar el tablero entre otras cosas este modulo gateway comunica con todo para llevarle la informacion a la computadora
Daniel de México hace 5 meses
Buenas tardes cómo solucionaste el problema???
Gerardo de México hace 3 años
Yo ya resolví el problema y era el módulo que va abajo de el volante el que va de la computadora a todos los demás modulos digamos que es uno intermedio que maneja a todos los demás modulos está exactamente arriba de los pedales. Tengo un Jetta 2012
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Arthur de México hace 3 años
Muchas gracias Gerardo. Se podria saber cuanto te costo?
Markuss de México hace 3 años
@ArthurEsa pieza anda como en $ 1500 mxn
Gerardo de México hace 3 años
@ArthurAmi me salió en 1800 de uso claro pero está aprox en 1500
Arthur de México hace 3 años
@MarkussSaben si son como genericas. En cuanto a compatibilidad de otro auto de la linea vag?
Gerardo de México hace 3 años
@ArthurLa verdad es q no sabría decirte pero puedes buscarla de alguien q tenga un coche igual al tuyo q desarmen
Jesus olivares de México hace 2 años
@GerardoDisculpa como se llama esa pieza xq tengo rl mismo problema
Sergio de España hace 2 años
Acabo de comprar un jetta del 2012, me sale el sistema de asistencia al conductor averiado, dices que es esa pieza ?
Emmanuel Sánchez de México hace 2 años
En donde lo puedo comprar también tengo un Jetta 2012
Solucionado
Mejor respuesta (según Markuss)
Markuss de México hace 3 años
Yo resolvi el problema de la siguiente manera cuando podia encenderlo con las fallas... Me arrojo que era el modulo gataway y los consegui y lo cambie de igual manera compre los sensores abs y se los cambie el problema fue el modulo q uno de usas piezas electronicos entraba en corto cuando la pieza esta en frio
Arthur de México hace 3 años
Hola! Cuando lo reemplazaste, tuvieron que reprogramar la gateway? O solo la reemplazaste?
Gerardo de México hace 3 años
@ArthurEn mi caso como era un coche igual el que lo traía nO se reprogramo nada.
Arthur de México hace 3 años
@GerardoHola Gerardo! Solo para avisar. Llevo casi 15 dias que reparé el modulo Gateway. Detecte que la falla se ocaciona en un regulador de 5v. Se remplazo el componente y por el momento, no se ha vuelto a presentar el problema. Espero y a alguien mas le sirva tambien esta respuesta. Ya que no hay mucha información en internet...
Saludos desde MTY
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ALBERT de México hace 3 años
@ArthurQue tal buen dia tengo un leon cupra 2011, estoy en el mismo problema primero al prender el auto me marca. * pulsador de asistencia averiado despues averia esp , averia frenos y despues andando el auto me marca la presion de aceite (PIERDE COMUNICACION CON EL TABLERO ) y se apaga / y le tengo que quitar y poner la bateria para borrar esos codigos y ya se quita (SOLO ME LO HACE EN FRIO )
Arthur de México hace 3 años
@ALBERTHola Albert!
Es exactamente el mismo problema que me sucedió. Solo enfrio fallaba. Al agarrar temperatura, se solucionaba. Yo remplace el regulador de la tarjeta del modulo Gateway. La pieza me salio en $30 pesos en ali express. O puedes buscar el modulo completo por número de parte, sale en $1500. Si tienes dudas. Mandame mensaje por correo.
ALBERT de México hace 3 años
@ArthurBuen dia claro que si pasame tu correo por favor y gracias
ALBERT de México hace 3 años
@ArthurClaro que si mandame correo por favor [email protected]
Esteban Gutiérrez de México hace 2 años
@ArthurBuenos días Albert tendrás un num p hablarte tengo ese problema con un pasat 2012
Jukalo de Colombia hace 2 años
@ArthurBuenas Te agradecería mucho la referencia de la pieza que reemplazaste o una foto tengo el mismo problema con un Seat León 2011 1.8 turbo
Roberto de México hace 2 años
@ArthurQue prueba hiciste para determinar el mal funcionamiento del regulador?
Manuel Martínez de México hace 10 meses
@ArthurTendrás algún número de cel para que me puedas apoyar con ese problema en un Passat cc
Santiago Lagunas de México hace 7 meses
@ArthurMe puedes ayudar soy de monterrey tengo el mismo problema
Richard de Estados Unidos hace 6 meses
Donde puedo conceguir esa pieza en estados unidos mi vw cc 2013 me ase lo mismo y no se donde buscarla,, alguien que me ayude??
Eduardo Monroy de México hace 6 meses
@ArthurQue tal disculpe me esta pasando el mismo problema, me podfia ayudar usted mandándome la foto de la pieza que compro en aliexprees por que leí que no compro el modulo completo si no solo el regulador de la tarjeta en aliexpress no?
Me podria mandar una foto de como es y en cuanto le salio con todo y envío por favor
Josebet de Colombia hace 5 meses
@ArthurBuen día, me podría dar información sobre la pieza de recambio del gateway en AliExpress?
Daniel de México hace 4 meses
@Esteban GutiérrezMe puedes ayudar??? Yo tengo la misma falla
Brayan Sáenz de México hace 3 meses
@ArthurMe pasa esto con mi passart 2012, cómo puedo solucionarlo, soy de mty.
Walter de México hace 2 años
Yo lo resolví de la siguiente manera: quite los cables que van a la batería y solo coloque el que va a corriente por 10 min. Pasado ese tiempo conecte el cable de tierra. Listo habrá solucionado su problema. Tengo entendido que se desprogramo el auto y una manera de reeprogramarlo es esa que les comento.
garubra de México hace 2 años
Le cambie la batería original al seat leon 2011 y me aparición ese problema y agregando que también me pide el codigo pin de stetero, la pregunta es lo solucionaste haciendo ese procedimiento en frio ?
Roel Saucedo de México hace 2 años
Buenos dias tengo el mismo problema con mi tiguan 2011 2.0t tsi haber si me podrias orientar
Walter de México hace 2 años
Desconecta la batería y solo conecta la corriente por 10 min pasados estos minutos conecta negativo y listo habrá de solucionarse el problema.
Roberto de México hace 2 años
Buen día a todos tengo el mismo problema con un leon fr 2011, me indican donde esta el modulo para quitarlo y buscar el numero de parte o tendrán la referencia del circuito que se cambio
Santiago de México hace un año
Buen día tengo el mismo problema con mi golf sportwagen 2010 marca en el tablero pulsador para sostenía de conductor averiado y después fallo en frenos y prende y se apaga ya intente desconectando el cable negativo de la batería por 10 min y sigue igual
Carlos Molina de Estados Unidos hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema mi auto es un Volkswagen CC 2013 y me pone que el pulsador para sistema de asistencia al conductor averiado que se le puede hacer
Martha de Estados Unidos hace un año
El regulador gateway se tiene que comprar en la agencia o de un carro igual porfabor ayudenme a resolver el problema mi carro ase lo mismo prende y se apaga y aveces de chiripada prende y todo el dia snda bien solo en frio batallo y se prenden abc y la presión del aceite y las ahijas del tablero fallan solo me urhe solucionarlo
Tomas de Estados Unidos hace 3 meses
Hoy me acaba de pasar lo mismo con mi carro que me dice que es el pulsador y falla en los frenos
Brayan Sáenz de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo con mi passart 2012, cómo puedo solucionarlo? Podrán ayudarme en esto!?
Myrna ramirez de México hace 5 días
Me pasa lo mismo pero el mío es un golf sportwaguen 2011 Gti 2.5 nacional
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Markuss de México hace 5 días
Ya metió el scanner ? Bueno hay muchos tips por seguir pero empezemos por el checar el relevador 644 checa si se calienta, otra puedes meter el scanner y para ver q te arroja puede q sea los sensores ABS o el módulo gataway
Myrna ramirez de México hace 4 días
@MarkussEso veré más tarde, por que ya le metieron el escáner y si, como todos los comentarios solo lo hace en la mañana, ya que le dio el sol al auto, enciende, y si también quito la batería para poder encenderlo, así estoy desde finales de diciembre, el mecánico reviso todo aceite, frenos, abs y todo lo que arrojaba, y me mando al electrico, y ya pase por 6 eléctricos, y gaste un aproximado de $8,000, y me terminaron mandando a la Agencia, pero la agencia de mi localidad está enviando los autos a la capital y solo de traslado me cobran $5,000 más la escaneada y lo que le salga y las piezas, de hecho estaba por venderlo cuando comenzó a hacer la falla😔y pues no puedo ofrecerlo así 😬, espero dar con el número de parte en cuanto lo baje el electrico, la verdad que padre que halla este tipo de páginas. Seguiré informándoles si es ese el problema. Graxias
Markuss de México hace 3 días
@Myrna ramirezPor q no pide a su mecánico que consiga el módulo gataway y que lo ponga aunq sea de otro vehículo usado... para descartar
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Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 1.8 Turbo 150cv awt automatico 113500 kms
Buenos días a todos. Tengo un Problema con el ralentí muy inestable y fallos de encendido con códigos p 0300 al 0303 que son las bujías de encendido. Al Principio marcaba el fallo 0171 de mezcla pobre. Comprobé las fugas con la maquina de humo y renové el codo que aspiración de gases que sale del bloque motor y solucionado. A partir de ahí ralentí inestable. Fallo de la Mariposa de estrangulación, renovada y sigue fallando. Desmonto bujías y las renuevo. Mejora pero no soluciono el fallo. Renuevo el posicionador del arbol de levas tras intercambiar las bobinas por fallo por igual cilindros 1 y 2. Sigue el problema. Alguien puede ayudarme? también probé bobinas y nada. Solamente falla en ralentí en caliente y al reducir en ciudad.
David Doñate de España hace 3 años  
DA
3 casos 
David Doñate de España hace 3 años
También renové el caudalímetro y el filtro de aire. Me tiene ya desesperado.
David Doñate de España hace 3 años
También monté un juego de inyectores nuevo. Mejoro un poco pero sigue igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según David Doñate)
virgiliio de Chile hace 3 años
Valvula PCV rota normalmente provoca que el relanti sea inestable y ya cuando esta muy dañada arroja esos codigos.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. Lo cambié al estrangular los tubos y comprobar que el ralenti se estabilizaba. Al desmontar el viejo el platillo interior se había desintegrado. Ahora habiendo solucionado el problema de ralenti ahora me ha salido otro. Cuesta de arrancar y mezcla rica. P0172. Antes tenía el P0172 que era mezcla pobre. Quizá haciendo un recorrido largo se solucione. Gracias por tu respuesta.
David Doñate de España hace 3 años
Perdón. Es el código P0172 de mezcla rica. Antes tenía el P0171 de mezcla pobre.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. Hice un recorrido de fin de semana en familia con el vehículo por autopista y no ha vuelto a salir fallo de mezcla rica y los consumos han bajado considerablemente. Seguramente necesitaba sacarlo de la jaula urbana y que el escape caliente eliminará restos. Espero esté solucionado.
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David Doñate de España hace 3 años
Buenos días. El problema anterior de fallo al ralenti se soluciono pero ahora tengo otro problema que no se si es debido a la avería anterior. El fallo es que tarda mucho tiempo en arrancar. Incluso tengo que probar dos o tres veces para que arranque, tanto en frio como en caliente. Si alguien le sonará el fallo por donde podría empezar. Mi escanear no detecta fallo alguno. Si fuera el sensor de posición cigüeña o si fuera fallo de señal por la instalación eléctrica. Gracias por leer estas líneas.
David Doñate de España hace 3 años
Buenas. Hace algún tiempo que le cuesta arrancar tanto en frio como en caliente tanto después de pasar días en el garaje como a los diez min de pararlo en caliente. Si lo paro y arranco al instante va perfecto. Comprobé presión de combustible y es correcta. Que podría ser?
Diego Muñoz de Chile hace 3 años
Pudiste resolver q era? Yo tengo el mismo problema y le. Echo la. Culpa al rele de la. Bomba de bencina 372
David Doñate de España hace 3 años
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
David Doñate de España hace 3 años
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
Israel de México hace 3 años
Me sucede algo similar con mi Passat en ralentí hace un falla como si estuviera fuera de tiempo o mal algún bobina después de dejarlo de usar por unos días lo dejo de hacer pero ya le regreso la falla y me arroja código p0017 *NOTA* ya lo avía revisado el mecánico y comento que era el tiempo por cuestiones de presupuesto lo deje en casa después de la revisión cuando lo moví se corrigió solo pero ya regreso la falla
Israel de México hace 3 años
Cren que pueda ser la calidad de hacerte que afecte a el variador del árbol de levas ?
David Doñate de España hace 3 años
Hola Israel. En mi caso ya le renové el captador pero no se corrigió la avería.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. De momento sigue costando arrancar, algunas veces más con ralenti oscilando y en ocasiones con gestión del motor encendido y código 0172 de mezcla rica. A veces el acelerador no responde o tarda. Le borro el fallo y todo bien. Igual el caudalimetro puede que falle. Tiene el rele 372 nuevo pero no mejora, de la bomba de gasolina. Espero respuesta que me de alguna pista.
Ernesto Martínez de México hace 7 meses
Buen día tengo un problema con un pasara 2.5 al prender el clima empieza a fallar como si fuera la bobina
Pensé que eran las bobinas y se las cambié, comprando las originales pero no
También cambié el sensor map pero tampoco ya estoy muy cansado del carro alguien que me puede ayudar
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Se enciende el esp y se revoluciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 higline 136000 kms
Muy buenas. Tengo un pasat 2003 2.5tdi 150cv. Tenia montadas unas 18" 225/40/18. Las cambie en 16" 215/55/16. Desde que realice el cambio se le enciende esporadicamente la luz del esp, no responde el esp y se revoluciona mientras esta encendida la luz un poco el motor.
Alguien que me pueda ayudar x favor.
francisco jurado de España hace 9 años  
FR
9 casos 
Tino de España hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo
Si ya lo tienes solucionado dime de que es debido...
Muxas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco jurado)
francisco jurado de España hace 9 años
Es por un sensor de la temperatura del refrigerante, el sensor falla y da una temperatura muy bja por eso se revoluciona. Vale muy poco y yo lo monte original de la casa. Se acabo el fallo.
francisco jurado de España hace 9 años
No tiene nada que ver con el termostato, es un sensor como t decia del liquido del refrigerante.
Tino de España hace 9 años
Me puedes explicar donde esta situado este sensor por favor
francisco jurado de España hace 9 años
No sabria decirte por que me lo arreglaron en el taller, pero es muy pequeño. Intenta ver un mapa del motor por web aver si lo encuentras el mio es el 2.5 150cv
Tino de España hace 9 años
El mio tambien es 2.5 v6 150cv
Vale ahora lo busco
Muchas gracias hombre :)
francisco jurado de España hace 9 años
Nada ojala pudiera ayudarte mas
Miguel de España hace 5 años
Hola tengo un volkswagen passat 2.5 automatico v6 lo lave I despues see me ha encendido el abs I esp i ia no tira el coche lo mantengo accelerado desaparace I tira all rato vuelve I ia no tira alguien me puede ayudar por favor
Juan de España hace 4 años
El passat 1900 tdi 110 del año 2000 lleva esp??
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Fallo bloqueo dirección asistida SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2011 1600cc, 105 cv 45000 kms
Cuando pongo la llave en el contacto, antes de arrancarlo pita y e enciende la luz de un volante parpadeando en rojo. Quito la llave , la pongo otra vez y ya no se enciende. No ocurre siempre, solo algunas veces.
Ilicitano de España hace 7 años  
IL
35 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ilicitano)
Gerardo de otro hace 4 años
Porque mi carro cuando caigo a un bache pita y prende rojo y se pone duro el volante gracias
Manuel de México hace 3 años
El carro está encendido y el testigo del volante en rojo en el tablero y no se mueve está bloqueado
Gabycabrera de México hace 2 años
Checa el fusible de 80 amperes que está a un costado abriendo el cobre
Manuel de México hace 3 años
Si, no puedo moverlo hacia ningún lado
1
Alberto de Argentina hace un año
Buenas tarde tengo un Passat 97 el problema que tengo es que arranca y se para le bobina de encendido y sigue fallando fallando y cuando le doy
Encendido hace un corte de corriente
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Direccion dura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2007  250000 kms
Hola amigos tengo un passat 2007 y de un momento a otro me subo al vehiculo y la direccion se puso dura para girar y no se que puede ser, si alguien me puede ayudar, se los agradeceria
claudio de Chile hace 6 años  
CL
10 casos 
Leonel de Chile hace 3 años
Al final lo pudo solucionar?? Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según claudio)
claudio de Chile hace 3 años
El problema se soluciono por completo solo habia que escanearlo y reiniciar el sistema y ahi la direccion volvio a su normalidad, todo paso porque el cliente le dejo los bornes sueltos y no tenia buena conexión ni buena señal la parte electrica de la direccion y al tener señal erratica la direccion se bloqueó
Leonel de Chile hace 3 años
Ahh perfecto, muchas gracias, en mi caso un día le di partida y la luz quedó prendida jamás eh andado con la batería suelta pero igual lo scaneare muchas gracias por responder
Jose de España hace 3 meses
Cómo lo puedo solucionar
claudio de Chile hace 3 años
A veces ocurre que al momento de dar arranque al vehiculo se produce un voltaje variado y ahi se ve afectada la direccion ya que esta es muy sensible a los cambios de voltaje, pero con un scanners se soluciona rapido
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Esp luz no se apaga y luces frenos se quedan encendidas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 Passat tdi 1.9 130cv  350000 kms
En el cuadro la luz del esp no se apaga y aveces las luces de frenos se quedan encendidas
Guillermo de España hace 5 años  
GU
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
angelberen de España hace 5 años
Te falla el sensor del pedal de freno
Uzziel garcia de México hace 4 años
Tengo un passat. 2012 2.5 se que daprendido la luces de freno
Algie. Me podría llegar
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por las pastillas de freno o porque el líquido está bajo
Armando de México hace 2 años
El sensor del pedal de frenos cuanto cuesta
Alftedo de México hace un año
Dónde se encuentra ubicado el sensor
angelberen de España hace un año
@AlftedoEl sensor de freno va encima del pedal de freno
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Problema en sensor de cremallera direccion hidraulica

Volkswagen Passat 2008 VW passat 2.0 turbo 95000 kms
Se prendieron todos los centinelas del tablero, los marcadores de temperatura y gasolina se movian constantemente, marcaba falta de aceite de motor , la computadora marco detener la marcha del vehiculo. Se puso duro el volante.
Reynaldo de México hace 9 años  
RE
7 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Suena mas a que traigas un colrto y no a falla de la direccion
Alejandro de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema ya lo mande a tres talleres y no dan con la falla ahorita esta en la agencia Volkswagen de Morelia Mich Mex lleva 2 semanas y no saben que decirme ya cambiaron un conector de la red de abordo y la falla siguio segun ellos se esta conectando a Alemania ,
Si encuentro la solucion te aviso o si la encuentras avisame por favor mi correo es [email protected]
Alejandro de México hace 9 años
Una pregunta Reynaldo , mo passat empezó con un ruido en la direccion como si estuviera reseco y de ahi a la semana empezo con ese problema, tu falla como empezo ?
Saludos
Passat cc 2010 de México hace 4 años
A mi si me paso eso, del lado derecho al frenar o acelerar brusco truena como reseco y luego me fallo la dirección asistida a los pocos dias
Reynaldo de México hace 9 años
Encendio el centinela que tiene forma de volante en el tablero, pero no se escuchaba ruido, estuvo asi unas 2 o 3 semanas lleve el auto a la agencia y les pregunte pero no me supieron decir , andando en marcha de repente paso lo de los centinelas del tablero que comente anteriormente y luego se puso duro el volante.
Reynaldo de México hace 9 años
Ya tengo casi 2 meses con mi auto sin usar, ahorita le cambiaron el sensor de la cremallera responde bien pero al probarlo con una vuelta se vuelve a desprogramar como que la computadora central no reconoce el nuevo sensor y se vuelve a poner duro el volante.
JCORNEJO de México hace 7 años
Eso exactamente le pasa a mi passat cc 2009, cual fue la solucion??
Carolina de Chile hace 4 años
Donde se compra el sensor de la cremallera de los passat
Oscar Vidal de México hace 4 años
A mí me pasó con mi auto primero se dañaron los fusibles los reemplace y la falla persistía lo que hice es ponerle corriente desde la caja donde estan los fusibles y como funcionó le hice una nueva línea con un cable algo grueso creo que es del número 8
Alejandro de México hace 3 años
Me podrías compartir como lo hiciste ?
Oscar Vidal de México hace 3 años
@AlejandroLe puse corriente directa de la pila a la caja y como si funcionó hice una nueva instalación pasándola pegado al área de dónde esta el canal que saca el agua de lluvia
Alejandro nieves de México hace 3 años
@Oscar VidalQue tal oye me puedes decir cómo lo hiciste mi dirección hizo lo mismo ! Cómo hiziste todo eso??
Jose de España hace 8 meses
@Oscar VidalComo lo puedo hacer
[email protected] es mi correo escríbeme por favor
Alejandro de México hace 9 años
Gracias por responder,,
Mi auto lo lleve a la agencia vw de Morelia Mich , cambiaron unos conectores , y la falla siguio a la semana , lo volvi a meter y me dicen que tengo que cambiar la direccion para ir arrinconando los problemas ya que es lo primero que marca , me lo entregan este sabado lo pruebo y te aviso si puedes mandame un email [email protected] para estar mas en contacto con las soluciones de este problema
Saludos
Fabiola de México hace 7 años
Ya te pudieron decir que es el mio anda igual
Elias de México hace 8 años
Ya encontraron l problema me pasa lo mismo
Para estar más en contacto mi email
[email protected]
PAOLA de Venezuela hace 7 años
Tengo un passat 1998 motor 1.8 con turbo automatico, al meter velocidad no señala la posicion de la velocidad en el tablero todo se pone negro en el lector y se escucha un golpe al cambia
Jose de Ecuador hace 5 años
Como estas teng en mismo problema con mi passat 1.8 turbo sera q me puedes decir q era lo q tenia el sullo
ivan de Argentina hace 5 años
Hola, es la ecu de la caja
Abdias de México hace 6 años
Tengo un Passat 2007, truena mucho la dirección asistida, podrán apoyarme?
[email protected] de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con un passat 2003 va jalando y de repente se apaga y de rato snciende de en el tablero aparece ace taller alguien me puede ayudar por favor para saber que falla tiene ya lo tuve en el taller y no dan con la falla. Muchas gracias saludos a todos.
Gustavo 22 de Argentina hace 3 años
Solucionadte tu problema??el mio dice la mismo falla sensor ace y después desaparece la falla...mi mail es [email protected]
Rubén de Argentina hace 5 años
Eso es de alguna lámpara de la luz de freno
Carolina de Chile hace 4 años
Chicos me podrian decir donde compro el sensor de cremallera para el passat por favor
Jose de México hace 2 años
Tengo un Passat 2006 6cil y los ventiladores trabajan todo el tiempo
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Testigo de Bolsa de Aire y Controles de Volante y Claxon inactivos

Volkswagen Passat 2008 2.0T 150000 kms
De momento prendio el testigo de Bolsa de Aire y dejo de funcionar los controles al volante y el Claxon. Esto ocurrio sin ningun motivo aparante.
Richard34 de México hace 8 años  
RI
14 casos 
LUCIANO de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema tal y como lo describen, sera defecto del fabricante de la pieza, mi mayor preocupacion es que estamos hablendo de la bolsa de aire , la cual no sabemos si se activara o no por este fallo! y por otro lado que pudiera activarse de la nada y provoque un accidente mayor. Estoy solicitando apoya a la planta ensambladora de la vw para que los ingenieros experimentados en la materia nos apoyen ya que esta pieza que se llama unidad de control para el sisitema electonico de la direccion tenga garantia. Ya que mi auto jamas a sufrido una colision. Mi automovil es un passat 2012 comforline
Jey Fernández de México hace 7 años
Hola! Por favor contáctame, PROFECO (México) está particularmente interesada en éste caso, en virtud de que VWmx no hizo el llamado a revisión correspondiente, siendo que comprometía la seguridad e integridad física del conductor. Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring". [email protected]
alberto pliego de México hace 6 años
Al parecer tengo el mismo problema que muchos de los que cometan aquí, se encendió el testigo de la bolsa de aire, posteriormente dejaron de funcionar los controles del volante y por último el claxon dejo de funcionar, alguien ya sabe por qué sucede esto...???? Y cuál es la forma de repararlo, todo esto sucedió previo a un sonido efectivamente como de un resorte o plástico dentro de donde ensambla en volante con el tablero, si alguien sabe qué hacer con este tema favor de cometer gracias. [email protected]
Tuerca de Argentina hace 2 años
@alberto pliegoHola, pusiste solucionar el problema. Tuve el mismo y no encuentro respuesta
David de España hace 9 meses
@alberto pliegoHola, a mí me pasa igual, k era?
Ricardo de México hace 7 años
Me acaba de pasar lo mismo saben si la VW está haciendo los cambios? Gracias
Jey Fernández de México hace 7 años
No hasta ahora. VWmx no se ha responsabilizado del "Llamado a Revisión" que origina esta falla. La única vía es PROFECO.
alberto pliego de México hace 6 años
Al parecer tengo el mismo problema que muchos de los que cometan aquí, se encendió el testigo de la bolsa de aire, posteriormente dejaron de funcionar los controles del volante y por último el claxon dejo de funcionar, alguien ya sabe por qué sucede esto...???? Y cuál es la forma de repararlo, todo esto sucedió previo a un sonido efectivamente como de un resorte o plástico dentro de donde ensambla en volante con el tablero, si alguien sabe qué hacer con este tema favor de comentar gracias
Jey Fernández de México hace 6 años
A las personas interesadas:

Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:

http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
Ramon de México hace 8 meses
Es el espiral del volante ese mueve los botones de volumen del volante el clac son y bolsa de aire
Ismael Canul de México hace 6 meses
@RamonSabrás el nombre de la pieza? Costo
Dtoledo de México hace 6 años
Hola, justo me acaba de suceder lo mismo, alguien sabrá si lo reparan en agencia? Tengo un Passat 2013 v6
Jey Fernández de México hace 6 años
A las personas interesadas:

Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:

http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
GPIL de México hace 6 años
Me acaba de suceder exacatamente lo mismo, de un dia para otro se prendio el foco de la bolsa de aire y dejaron de funcionar los controles del volante. La agencia VW quiere cobrarme $10,031 por la compostura (refaccion y mo). Alguna sugerencia?
alberto pliego de México hace 6 años
En que ciudad te encuentras , yo ya encontré, quien las repara por 5,000 pesos!
GPIL de México hace 6 años
Estoy en CDMX , en que taller te lo compusieron a ti? Gracias
Jey Fernández de México hace 6 años
No tienen porque pagar, es un conocido defecto de fabricación. Denuncien a Volkswagen de México ante PROFECO.
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alberto pliego de México hace 6 años
Ok realizas la denuncia y luego que procede ? te lo pagan ? No lo hacen valido o si ? te llevas meses en poder hacer algo... De no ser así y tu ya conseguiste algo orientanos a los de este grupo ! gracias...
alberto pliego de México hace 6 años
El taller donde encontré quien lo repara es en la cd de puebla !
Jey Fernández de México hace 6 años
Lo que PROFECO busca es que VW de México haga el correspondiente "Llamado a Revisión" generalizado a todos los propietarios de vehículos con esta falla. La denuncia individual y personal debe obligar a VW a responderte de inmediato y atender la falla sin ningún costo. El problema aquí radica en que sí no hay denuncias, ya no digo colectivas; sino individuales; VW se hará pato para reparar la falla.
alberto pliego de México hace 6 años
Ah ! ok entendido muchas gracias ! haré mi denuncia correspondiente !
Jose baez de México hace 2 años
@alberto pliegoPuedes pasar el dato del taller bro
Luis Mateos de México hace 6 meses
@Jose baezPudiste resolver el problema y con quien fue ?
Ricardo mks de México hace 6 años
Alguien a solucionado este problema me paso lo mismo
Jey Fernández de México hace 6 años
Hola Ricardo! Por favor podrías seguir éste enlace.
http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
Jey Fernández de México hace 6 años
"Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente $10'500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron"
Francisco Gómez de México hace 5 años
Tengo un Passat 2013 y le sucedió exactamente lo mismo. Me lo diagnosticaron en la agencia pero me cobran 20 mil pesos por el arreglo. Creo que son muchos los carros que presentan esta falla y la VW debería responsabilizarse de ello, pues esa situación pone en peligro la vida de los ocupantes del vehículo.
Jey Fernández de México hace 4 años
Contacte por favor en la liga adjunta.
Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Alberto de México hace 4 años
Dónde puedo reparar ese problema en puebla???
Jey Fernández de México hace 4 años
Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Consuelo Garza de México hace 4 años
Tengo ese problema de repente encendio el sensor de la bolsa de aire y lis controles del volante dejaron de funcionar.
Jey Fernández de México hace 4 años
Volkswagen finalmente en febrero del año pasado reconoció el fallo, por favor sírvanse contactar a la liga adjunta:

Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
Venecia Rodríguez de México hace 3 años
Una pregunta, dice que 12 meses a partir del 2019 y pues ya paso el tiempo, pero jamas vi eso
Venecia Rodríguez de México hace 3 años
A mi carro le acaba de pasar hace dos Días, ya no lo puedo llevar ??
Isabi de México hace 3 años
Buen día, me acaba de pasar esto en un Passat 2013, yo adquirí el auto hace 6 meses, ¿alguien me podría indicar si en la actualidad lo han llevado a reparar a la agencia por el recall o bien, que recomienden un mecánico o eléctrico particular en CDMX o Cuernavaca para repararlo, porque mi auto me encanta, gracias.
Edgar Eduardo de México hace 2 años
Hola me sucedió lo mismo mi auto es 2011 y en vrd no encuentro la pieza para sustituir la dañada por favor si alguna persona sabe donde puedo conseguirla que me apoyara gracias en GDL
Castillo de México hace un año
Pudiste repararlo? También soy de Gdl
Angelhdz de México hace un año
@CastilloHola solucionaste el problema y cual pieza fue gracias saludos
JUANJO de México hace 24 días
Que tal, antier, 24 de marzo del 2024, me sucedió lo mismo. Me pueden decir como lo solucionaron? El mío es un Passat R Line 2017.
Gracias
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No funciona velocimetro y aguja de gasolina varia prende el abs bloque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2006 4 puertas 2.0l 150000 kms
No funciona velocimetro y aguja de gasolina varia prende el abs bloque de volante encendido
jass de México hace 6 años  
JA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jass)
jass de México hace 6 años
No he tenido respuesta
lorenzom3 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema
Gustavo de México hace 4 años
Como lo solucionaste amigo?? , tengo el mismo problema
[email protected] de España hace 3 años
A mi también, tengo un passat tdi 130c. V del 2003, y cuando lo compre funcionaba... pero a poco a poco fue fallando asta que dejó de funcionar el velocímetro y la aguja del carburante varia mucho en las curvas... aunque tenga medio deposito... suena un piiiiii y te pone en la pantalla del cuadro a repostar... y todavía no lo tengo solucionado... que podría hacer...??
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Falla y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 2.5 sport titronip 130000 kms
Hola buenos días fije q tengo un problema me detecta falla en frenos esp/abs y me indica en tablero pulsador para asistencia de conductor averiado pero quito y pongo mi batería y me Enciende normal y después me vuelve a pasar lo mismo y ya no me quiere encender o de plano Enciende y las agujas del tablero no funcionan
Markuss de México hace 4 años  
MA
2 casos 
Mkvmunoz de Estados Unidos hace 3 años
Lograste resolver este problema? Tengo justamente el mismo problema y no se que es
Markuss de México hace 3 años
Hola si apenas no tiene mucho que lo resolvi resulta que si le metes el scanner te arrojara mas o menos las fallas yo en mi caso tenia el problema de gataway j532 que es el modulo can bus ese modulo se encarga que todos los modulos tengas en si comunicacion pues no servia, y otra los sensores del abs estaban mal y los cambie pero de entrada cecha si tienes fallos en la comunicacion completo o esporadica
Solucionado
Mejor respuesta (según Markuss)
Markuss de México hace 2 años
Se cambió el módulo Gateway y se cambió los sensores abs
spem de Estados Unidos hace 7 meses
Buen dia, como lo solucionaste? tengo el mismo problema, en una tiguan 2011
Josebet de Colombia hace 5 meses
Buen día, pudo resolver y solucionar el problema?
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Testigo de Dirección en Rojo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2006 VW Passat 2000 TDI 140 CV 127000 kms
Hola El testigo se queda encendido pero la dirección no se me pone dura, Y escuche que al girar el volante para un lado da pitidos lo mismo que para el otro, mi coche no pita cuando lo hago, Gracias.
Estorbo de España hace 3 años  
ES
3 casos 
Estorbo de España hace 3 años
Buenos días, el coche sigue igual, con el testigo del volante encendido, pero no hace nada extraño en la dirección ni se pone dura!! con la diagnosis no me lo pueden apagar, ayer le puse un fusible de 30 de los que lleva en el lado derecho en el salpicadero, no se si tendrá algo que ver con la dirección, voy a ver si con el fusible nuevo me pueden apagar el testigo de la dirección, Muchas gracias!! saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Estorbo)
Estorbo de España hace 3 años
Buenos días, después de llevarlo a 3 talleres meterlo en diagnosis y nada de nada!! me decía uno que no tenia señal con la dirección, que posiblemente era la cremallera, en fin que me lie yo a desmontar la batería cajón de batería todo lo del filtro del aire y así hice hueco y veo unos cables que bajan hacia abajo y la funda estaba roída, quito la funda y me encuentro con dos cables gordos y cuatro chicos y uno de los chicos estaba cortado los demás un poco roídos, empalmo el cortado encinto todos bien y que alegría me dio!! al comprobar que era eso lo que tenia, estaba para pasar la ITV y no le veía solución, solo gastarme mas de 2000 Euros en cremallera y para nada, porque el testigo seguiría en Rojo!!! saludos, Posdata, la dirección si se puso mas blandita, estaba bien creía pero se puso mas blanda, que se me olvidaba al final lo mas importante!!! todo el problema lo causaron los RATONES!!!! roen todo lo que pillan y te puede salir hasta el coche ardiendo por juntarse los cables!! saludos y a ver si le sirve a alguien, mejor que no, pero por si acaso
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El control del volante , claxon y tablero de aire acondicionado se apa

Volkswagen Passat 2003 4 puertas, 6 cilindros, 170000 kms
Un dia encendi el carro y ya no prendio el control del aire acondicionado ni los controles del volante y el claxon tambien dejo de sonar. Alguien le abra pasado lo mismo?
Uriel ramos de Estados Unidos hace 8 años  
UR
13 casos 
Josee de México hace 8 años
Lo mismo me pasó si buscas la solución avisa
Edney parra de Estados Unidos hace 2 meses
A mi me pasa... que puede ser ?
Santos de El Salvador hace 8 años
Volante duro y no se puede voltear para ningún lado
GABRIEL de México hace 7 años
Que paso con su asunto ya que al mio le paso igual con todo el sistema de aire
Uriel ramos de Estados Unidos hace 7 años
Un fusible que estaba quemado y otro mal puesto por algo que el anterior dueño hiso. Te recomiendo checa los fusibles busca el que esta relacionado con esa parte.
Gerson de Guatemala hace 5 años
Cuál fusible? El mío tiene el mismo problema pero ya revise fusibles y no encuentro
Garysbh de Ecuador hace 4 años
Buenas noches disculpa donde esta ubicada la caja de fusibles? Tengo un passat 2.0 2007
stronblau de México hace 4 años
Buenas, tiene tres, dos laterales, entre el tablero y las puertas delanteras, tiene una pequeña incisión y ahí debes meter un desarmador plano, sin miedo, y sacas las tapas, el fusible del a/a es el No. 39 y otra en el vano motor, entre la bateria y la cabina de pasajeros, ahí podrás revisar solo los relevadores.
johan de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo si alguien puede ayudarme tengo un wolvagen tuoareg el aire dejo de enfriar , mando a revisar y nadien da con la falla , resulta que al encender el aire quema el fusible pareciera tema electrifico lo lleve a un electro autos y nada que dan con la falla alguien le a pasado lo mismo ? que pueda ayudarme
GABRIEL de México hace 6 años
Al mio le pasa algo similar pero con el aire caliente solo le sale de un lado y poco
johan de Venezuela hace 6 años
Buenos dias lo lleve a electroauto duraron dos dias y nada que resolvieron el tema del aire , pregintando me indicaron que cuando el filtro de aire acondicionado ( anti polen )esta sicio hace que el fusible se queme para proteger el compresor , pues quite el filtro del aire a/c y esta funcionando perfecto , eso lo hice ayer , estoy en busca del filtro para montarlo
Tamara de España hace 6 años
Gabriel, justo eso me pasa a mi, lo arreglaste??
GABRIEL de México hace 6 años
Hola no aun no eh tenido tiempo de ir si vas primero tu me avisas que paso y si voy yo te pongo al tanto suerte (y)
Francisco de México hace 6 años
Tengo un problema con mi passat v6 2001 el a/c enciende pero se corta luego y enciende y se corta otra vez cual. Podria ser el problema.
Renatotaveras de República Dominicana hace 2 años
Pudiste resolver porque yo estoy teniendo el mismo problema y ningún mecánico a podido dar con la falla
Nolberto Osorio de México hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo una falla en mi pasat cc modeló 2010 se puso duro el volante y traigo en sendido el volante en el tablero de color rojo ya no se quita asta pita una alarma alguien sabrá que puede ser la verdad me urge saber que puede ser
carlos de México hace 5 años
De casualidad encontraron el problema del El control del volante , claxon y tablero de aire acondicionado
a pedroza de México hace 5 años
Cambia el fusible numero 5...es de color rojo...
Anahi de Estados Unidos hace 2 años
@a pedrozaTengo un Passat 2015 dónde puedo encontrar ese fusible mi Claxon y mi control de volante también dejo de funcionar
Ernesto Escutia de México hace 2 años
@AnahiMe sucedió lo mismo y me temo que no es el fusible, es el clock spring, investigando ví que es una falla de fabrica
Hector de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una falla en mi passat 2007 se prendio la luz de freno de parquear como la quito
stronblau de México hace 4 años
Te está avisando que tus balatas de freno están gastadas
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Fallo esp y tempomat cuando piso el freno.

Volkswagen Passat 2002 1.9 TDI 130cv 500000 kms
Hola, primero me presento, daos las gracias por la información tan útil que escribís por aquí. Tengo un passat 3bg 1.9 TDI 130 cv del 2002, lo compre de segunda y ya venía con el fallo del ESP se le encendía la luz del cuadro. Como había leído que era un fallo muy común en estos modelos, compre unninyeruptpr del pedal de freno usado y lo puse, pero me seguía dando el fallo. Compre uno original en la VW y me sigue dando el fallo. He de decir que cuando apago el coche , saco la llave y lo vuelvo a arrancar, me vuelve a dar el fallo en cuanto piso el freno. Revise las bombilla traseras por su hab… Leer completa
EMVELLIDO de España hace 6 años  
EM
3 casos 
Jose Carlos de España hace 6 años
Sensor del abs de una de las ruedas. Mira por ahí.
EMVELLIDO de España hace 6 años
Ok, gracias los revisaré a ver que tal, aunque con el vagcom ya le he hecho el escaneo y el único fallo que me da es el del interruptor del pedal de freno pero como ya dije en el anterior post se lo he cambiado dos veces ,indagaré por ahí a ver qué tal.
EMVELLIDO de España hace 6 años
Y una cosa, si fuera de esos sensores, ¿ no se encenderia también el testigo del abs?
Jose Carlos de España hace 6 años
El esp actúa sobre el sistema abs, es un actuador, comparten algunos componentes, pero no todos, y se procesan en la misma centralita. Es posible que tengas alguno de los sensores sucios, averiados o con alguna conexión deficiente.
EMVELLIDO de España hace 6 años
Hola, pues desmonte los dos sensores del ABS delanteros y los limpie aparte del que también limpia conectores lo volví a conectar y me sigue dando el fallo hoy curiosamente al ir circulando me ha saltado el fallo no podía utilizar el tempomat pero me he detenido sin apagar apagar el motor para orinar y al volver a circular aunque tiene el fallo encendido si funciona el tempomat esto es un Expediente X
Julio.tdi de Argentina hace un año
@EMVELLIDOLimpia los de atrás. Puede que sean esos.
Marcel de España hace 6 años
Bon dia,algu s ha trobat amb un volkswagen passat variant del 2006 que s enteli d humitat el pilot de led esquerra del darrere?l he canviat 3 cops i no soluciono el problema
EMVELLIDO de España hace 6 años
¿ como?? ¿ no puedes escribir español?
Marcel de España hace 6 años
Buenos dias,en mi vw passat del 2006se me llena de humedad el piloto trasero izquierdo de led,i no logro solucionar el problema,lo he cambiado tres veces ,es frecuente ese problema?
dionisio de Brasil hace 5 años
Tiralo que no vale pa naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Franky de España hace 4 meses
@MarcelHazle dos agujeritos en la parte inferior para que desagüe. El sello de pegamento que lo une se ha abierto. Cuando este bien pon un cordón de silicona transparente en el borde y compra goma negra fina y haz una junta de estanqueidad. Saludos
Youssef de España hace 3 años
Xq se me enciende la luz del esp y el abs y el coche no me arranca y se apagan cuando quieren y ya puedo arrancar el coche aque se debe ?
Jartible de España hace 3 meses
Me pasa lo mismo y ningun taller sabe decirme cuál es el problema, llevo así meses, lo solucionaste ?????
Hernaldo de México hace 3 años
Carnal lo resolviste. Ami me aparece pisar freno para encender lo presiono y m sigue apareciendo. K podría ser
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Se enciende la luz del ABS y ESP

Volkswagen Passat 2003 variant V6-2.8 4motion tiptr 130000 kms
Esto sucede aleatoriamente cuando arranco o en marcha. Cuando la luz está apagada el ABS y el ESP funcionan correctamente. El error decia que era el sensor de la rueda derecha. Se le cambió por uno original VW y se borró el error. Funcionó bien un rato y se repitió el mismo error. Se intercambiaron los sensores Izq por Der y nada...sigue haciendo lo mismo. Me han dicho que puede ser la centralita...ALGUNA RECOMENDACIÓN?? gracias
Robertoho de Argentina hace 9 años  
RO
15 casos 
Toni17mx de México hace 8 años
El problema lo puedes solucionar cambiando el amortiguador. Pues. Ese. Es. El que. Está dando la falla. Ya que. El auto registra como si estuvieras en terraceria. Verás que. Se. Solucionará
Eduardo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema después de cambiar el sensor trasero izquierdo prende y se apaga por tiempos los testigo...Cuando lo chequea ahora dice que hay una falla temporaria del relay. En el manual no dice cual es el relay. Puede ser?
Carlangas de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo un problema con las luces del tablero:
Dirección, freno, abs,bolsa de aire y anti derrapes todas prendidas al mismo tiempo, cambie sensor trasero izquierdo y nada. El escanee ahora dice terminal 30 izquierda circuito abierto. Alguien ha pasado por esto? Es un Passat cc 2012
Saludos
Alan9herrera de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en un passat 2013 sportline, haz podido solucionarlo?
Daniel de México hace un mes
@Alan9herreraHola amigo. Pudiste solucionar el problema?
Alan9herrera de México hace un mes
@DanielNo disculpa, un amigo me comento que el lo llevo a una agencia en Veracruz (desconozco cual especificamente), ahi mismo le dijeron que era segun que se tenia que actualizar la computadora, y que según eso le hicieron y no le cobraron nada, meses despues le volvio a pasar y lo volvio a llevar y igual no le cobraron nada y se lo solucionaron luego luego, pero quien sabe realmente que le hacian.
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Al acelerar vibra

Volkswagen Passat 2006 4puertas,motor 2.0, 90000 kms
Hola,,tengo mi passat 2006 y al acelerar llegando a cierta velocidad empieza a vibrar y si suelto el acelerador deja de hacerlo...el volante no se me jala ni se mueve...y otra cosa q note es que en parking o neutral se acelera levemente...
Joel de México hace 9 años  
JO
4 casos 
GABY de México hace 9 años
Hola supiste lo que tenia? el mio hace lo mismo
Areb de México hace 7 años
En este caso muy probablemente son las juntas homocineticas delanteras. Revisenlas
youssef de España hace 9 años
Hola yo tengo lo mismo carro q tu cando paso mas de 120 km por emiepza a vibrar y hace ruido pero no mucho , me dejiron sera la bimasa pero no estoy seguro un salud
Victor Pulido de Venezuela hace 8 años
Hola, me paso lo mismo y en el concesionario me dijeron q eran los sensores de oxigeno, me hicieron gastar ese dinero porque a la final era la homocineta delantera q habia perdido toda la grasa y claro al acelerar vibraba porque hacia fuerza, espero puedan resolver...
Fredd de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo que se revolucionaba en neutral pero revisando a fondo resultó ser una manguera en la parte trasera del motor estaba rota y estaba jalando aire aun no resuelvo el ruido en reversa
gabi de España hace 6 años
Tengo un passat wolgsvagen 2002 tiepla de la primera la seguoda ya no
Nicolas de Argentina hace 2 años
Cuando vibra al acelerar entre 40 y 60 km lo mas comun es que sean las homocineticas, tambien pueden ser las copas y las tricetas dentro de las copas. En mi caso eran las 3 cosas que tuve que cambiar y se soluciono el problema. Tambien mi auto ya tiene 265.000 km.
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Al poner dray y soltar el freno se apaga y truena el fusible 32 de mot

Volkswagen Passat 2002  150000 kms
Buenas noches, tengo un problema con un passat 2002 v6, la semana pasada se me derramó el anticongelante desde la tapa ya que se encontraba floja, después de quince minutos lo pare para hacer unas compras, al regresar lo prendí lo puse en reversa y al momento de soltar el freno avanzó menos de un Metro se escucho un tronido y se apago, al tratar de prende nada más me daba marcha y tenía el testigo de estabilidad prendido (esp) también no me marcaba las velocidades, de ahí revise los fusibles y me percaté que el fusible 32 del motor estaba tronado, obviamente puse uno nuevo al cambiarlo desapar… Leer completa
Ellery24 de México hace 8 años  
EL
10 casos 
Wilson Pichardo de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con mi Volkswagen Passat 2008 2.0tulbo. Los sistemas del tablero no me están funcionando
Oolmos01 de México hace 4 años
Sabes cuál es número de fusible del estereo? También tengo un Passat y no sé en qué lugar va el fusible.
gstosan de México hace 7 años
Temgo un passat 2004 v6 desde ase un tiempo me esta tirando aceite pense que seria de la caja ya que por ahi se ve derrame de aceite, pero despues me surgio otra duda por que se quedo sin liquido de dirección el deposito lo que queria saber para aclarar un poco mi duda es donde se encuentra la licuadora de la direccion de ese vehiculo o si pasan algunas algunas mangueras cerca de la caja que sean esas las que tiran el aceite y no la caja
Víctor rojo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi bomba de gasolina de un passta 2010 cc de repente se me apago y ya cheque los fusibles y están bien, ya cambie el relevador nuevo y sigue sin funcionar la bomba, posteriormente desconecte el módulo de la bomba y conecte directamente a la pila y funcionó sin problema. Estuve chacando y no llega voltaje a la bomba, necesito ayuda. Gracias
Braulio de Cuba hace 4 años
B. Noches, escribo desde cuba, mi coche aveces se apaga al frenar y si libero el freno rápido vuelve a la normalidad y cuando no se apaga y queda en ralentí muy bajito, hasta que no libero el freno se mantiene como en 5 mil R/P/M GRACIAS POR LO QUE ME PUEDAN AYUDAR. Mi coche es un VW PASSAT 1.9 TDI avf año 2002
NewVille de México hace 3 años
Ya revisaste que el Booster no esté dañado?la mayoría de las veces en base a mi experiencia, eso pasa cuando ya está dañado el Booster, es la pieza redonda en donde va insertada la bomba de frenado.
Ramón de Argentina hace 8 meses
Sabes cuál es el fusible de las luces altas del Passat 2006
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Testigos encendido por averia de bolsa de aire, claxon y controles en

Volkswagen Passat 2012 passat 46000 kms
De la nada se encendio el testigo de averia de la bolsa de aire , no funciona el claxon y controles en el volante para el radio etc. me preocupa que no funcione la bolsa de aire o de plano que no se active si fuera necesario. Alguien qie le haya sucedido lo mismo me puede apoyar
LUCIANO de México hace 8 años  
LU
19 casos 
Miguel de España hace 7 años
Un fuzible o codificación de electrónica volante
Jey Fernández de México hace 7 años
Hola! Por favor contáctame, PROFECO (México) está particularmente interesada en éste caso, en virtud de que VWmx no hizo el llamado a revisión correspondiente, siendo que comprometía la seguridad e integridad física del conductor. Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring". [email protected]
Tite de España hace 5 años
Hola
Tengo un Passat año 2012. Estoy desesperada, se enciende el piloto del airbag, unas cuatro veces en cada recorrido diario. Y en el momento q lo hace, es un segundo, pero compromete el autohold, q se desconecta. Me han ido cambiando piezas ( gateway, unidad de freno de estacionamiento) y no se soluciona!!!! También se enciende últimamente el piloto de freno de estacionamiento, q se queda así hasta q apago y enciendo, y también me deja sin autohold mientras no hago esto. Alguien puede darme una pista??? Me dicen q hay q ir cambiando piezas, sin garantias de dar con ello. Una ruina. Y la Volkswagen a la q acudí se lava las manos. Muchas gracias
Jey Fernández de México hace 5 años
Hola Tite! En mi investigación sobre el tema no llegué a leer nada como de tu caso en específico. Sí aprendí que el ahora famoso "resorte de reloj" o "clockspring" es algo así como una terminal nerviosa que lleva todos los controles y terminales eléctricas y electrónicas hallados en el volante desde éste a hasta sus respectivas conexiones, es como un "manojo de nervios". El defecto no es privativo del Passat; sino de varios modelos más de la marca. Hasta donde sabemos, hay quienes (algunas personas nada más) han hecho ésta reparación llegando a un acuerdo con sus agencias VW por el pago sólo de la mano de obra por la reparación. VW México ya sabe bien del caso, y no quiere más ruido sobre el tema, pues incurrió en una falta muy grave de atención a los usuarios, pues ésta falla pone en peligro la vida de los mismos.
Jey Fernández de México hace 5 años
Puedes checar también en el enlace adjunto:

https://www.opinautos.com/volkswagen/p…
Tite de España hace 5 años
Muchas gracias Tximeletalua
JUlio Reyes de México hace 3 años
Buenas a todos acaba de suceder el mismo problema Passat 2014 confort line, lo mismo testigo de bolsa de aire, no sirven los controles del volante. Por lo que veo esto tiene mucho tiempo, si se resolvio en mexico? las concesionarias si accedieron a hacer la reparacion? saludos agrenme ala lista [email protected] saludos.
Omar Velasco de México hace 2 años
Tengo un Beetle 2009 2.0 manual
Le cambiaron la caja de dirección y ahora prendió el testigo de bolsa de aire y no suena el clatxon podrán ayudar
Vlad de México hace 2 años
Me acaba de suceder exactamente eso mismo en un 2017, pero aún no encuentran la falla
Raúl Torres de México hace un año
Buenas noches. Me acaba de pasar con un Passat modelo 2016. Saben si VW se hace responsable por defecto en la misma falla?: No funcionan ni prenden instrumentos del volante (Menú, Radio, Volumen, etc), tampoco funciona el claxon y se prende el testigo del AirBag. Alguien me puede orientar por favor?. Mil gracias
Maria Garcia de México hace 10 meses
Hola!! Lo pudiste resolver por medio de la agencia o por tu lado? Me acaba de suceder lo mismo en mi Passat 2016. Gracias y saludos!
Ismael Canul de México hace 9 meses
@Maria GarciaAlguien comenté si han tenido solución el Mío es un Passat 2013 y no funcionan los mandos del volante y claxon que procede? Me comentan que la pieza solo la venden en la Agencia VW
Israel Flores de México hace 5 meses
También tengo el problema con el Passat 2016 no funcionan los controles del volante prende el testigo de la bolsa de aire no suena el claxon en el tablero marca error en bolsa de aire
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Falla en asiento del conductor

Volkswagen Passat 2008 v6 4motion  60000 kms
Tengo problemas con el asiento del conductor. El asiento tiene 3 memorias. Cuando vas conduciendo el asiento se empieza a mover sin razón alguna. Se mueve en diferentes direcciones.
KARLOZ de México hace 9 años  
KA
10 casos 
Gabriel de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo. Passat 2006
Hector de Argentina hace 5 años
Hola soy de Mendoza Argentina,tengo un Passat y me dejó de funcionar la memoria del asiento xq puede ser
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Falla caja automática

Volkswagen Passat 2000 1.8t 119000 kms
Una consulta mi passat en direcciónal tarda en pasar los cambios cuando lo piso a fondo y si lo saco despacio los pasa bien y en ruta si voy en 5 y lo piso se baja a 4 y tengo q subir a 5 y se vuelve a bajar y si lo hago seguido se traba en 4 y se prenden las luces de todos los cambios y si freno lo apago y lo prendo se soluciona
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Jako de Puerto Rico hace 8 años
En la transmiscion por el lado del conductor por debajo sacas el soporte de la transmisión y encima de el soporte hay un sensor, debes cambiarlo ese es el que controla los cambios de la transmiscion a mi me paso y lo cambie y se acabo el problema no estoy seguro como se llama pero es ese
victor de Guatemala hace 8 años
Mira lo que le cambiaste fue el selector
victor de Guatemala hace 8 años
Me podrias mandar una foto de lo que fue lo que le cambiaste jako te lo agradeceria
wilson de Estados Unidos hace 6 años
Hola soy Wilson tengo un passat 2007 automatico, mi problema es que cuando calienta siento un golpe en la transmision pero igual hace los cambios le he hecho cgequear y me dicen que debo cambiar la transmision , y se me prendio el chekendi y me da problema en cilindro 3 esta bien la compresion ya le cambie las bujias y el empaque de la cabeza porque me salia aceite a las bujias pero igual me da ese codigo, gracias por su ayuda
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Se puso dura la direccion

Volkswagen Passat 2011 Cc 100000 kms
Que tal se me prendio como. Un volante en el tablero y la direccion esta durisima. Alguien sabe que puede ser...
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
7 casos 
NelsonRom de Argentina hace 5 años
Me paso exactamente lo mismo, pudiste solucionar?
Estre de México hace 4 años
Yo cambie cremayera y sigue igual
ELIZABETH DEL TORO de México hace 4 años
Hola quisiera saber si alguno de ustedes pudo solucionar el problema de su passat yo tengo uno 2008 y me paso lo mismo el volante se puso duro pero no le encuentran la falla
Felix de México hace 4 años
Igual an a encontrado la solución compañeros
Julian de México hace 2 años
Ay tienen k cambiar toda la dirección me pasó lo mismo en un Passat cc 2009 tsi esa es la solución
Nicolas de Argentina hace 2 años
Es el fallo de la direccion. Es muy comun cuando el auto recibe un golpe muiy grande, un pozo, un lomo de burro, un choque. Se rompe el sensor interno de la direccion, es solucionable. En buenos aires te lo arreglan en un taller en belen de escobar se llama luna rack. Muy buenos, lo recomiendo
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No enciende tablero, inmobilizador electrónico activo

Volkswagen Passat 2010 Passat 2.0 135000 kms
El carro funcionaba bien pero estando apagado le metí y saque la llave varias veces, es llave tipo pastilla, y el carro se bloqueo, no enciende nada en el tablero solo un símbolo que parece ser un volante y me pone que el inmobilizador electrónico activo, que podría ser, se desprogramarianla llave o algo?
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Carlo Treviño de México hace 4 años  
CA
4 casos 
Luis Garza de México hace 4 años
2011 VW CC Mexicano pero entiendo que esta hecho en Alemania; Me pasa exactamente lo mismo, pero en mi caso enciende cuando no esta caliente el tiempo, por lo que eh leeido es un problema comun en este tipo de carros, si alguien nos pudiera recomendar de antemano se lo agradeciera, ya estoy algo deseprado.
rogo de México hace 6 meses
Amigos, encontraron el detalle?
Marcelino de México hace 5 meses
Cual fue la solución
Juan vazquez de México hace 4 meses
Tengo un Passat 2012 da marcha pero no prende el tablero
Hector de México hace 3 meses
Sabes yo tengo un passat 97 me pasaba igual quite mi clouster y cambie está parte que estaba dañada y santo remedio
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Testigo Airbag encendido, no sirve el claxon ni los controles al volan

Volkswagen Passat 2014 Sportline motor 5 cilindros 2.5  66450 kms
Se presentó una falla que no sirve el claxon, se prende testigo de Airbag u marca error Airbag, los controles del volante no funcionan ni tampoco prenden con los cuartos
TomasBernal de México hace 6 años  
TO
9 casos 
ov1vas de Venezuela hace 2 años
Me paso lo mismo en mi Seat Altea, al ir conduciendo y girar suavemente el volante en ambas direcciones siempre escuchaba un pequeño ruido detrás del volante, pero no le puse mucha atención. Ahora me dejó de funcionar la bocina o corneta o saxon, tambien los mandos del volante que controlan la radio y se enciende y quedo fija el indicador del airbag. Desconozco si es a causa de ese ruido que sonaba detrás del volante o sea por otra razón eléctrica.
Que puede ocasionar la falla y como se soluciona esta falla.
Leo muchos problemas sobre esta misma avería/falla (luz Airbag encendida/no funciona bocina/no funciona botones de radio en el volante) pero son muy pocos los usuarios que aportan las soluciones encontradas. Gracias
Musa de Estados Unidos hace 5 meses
Hola saludos tengo un Volkswagen cc 2012 y no le funcionan los controles del volante ni la corneta ya le cambie todo revise los fusibles y nada q funcionan
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Testigo de ABS y dsp

Volkswagen Passat 2006  280000 kms
Se me enciende el testigo cuando la arranco se me queda dado el testigo del ABS y el del ESP el triangulito con la raya y es que lo he llevado a un taller me lo han quitado pero al rato se me ha puesto que cambiar las hemos cineticas casi todo y no se quita por favor que podría hacer
R Rafa Escudero de España hace 6 años  
RR
7 casos 
Nicolas de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo con un jetta, te cuento como lo solucione. Levanta el auto del lado del conductor y gira la rueda a la derecha, (puedes sacarla tambien asi trabajas mas facil) atras de la rueda veras 2 fichas, una es del abs y otra del eps, sacalas y limpialas con un limpiador para contactos y una lija fina, limpia los contactos de ambos lados y vuelve a conectarlos. Despues borra la falla con el vag com, esperemos que se soluciones asi. A mi se me soluciono.
Jesus de México hace 4 años
Ami me esta pasando lo mismo con mi passat 2.8 v6 2005 se prenfio el ESP y el ABS y el BRAKE parpadea
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Clacson y los controles para el estéreo no funcionan

Volkswagen Passat 2015 1.8T Wolfsburg edition 53234 kms
De un día a otro dejo de funcionar el clacson y los controles para manejar el estéreo que están en el volante y prendió La Luz en el tablero de La Bolsa de aire que no se si funciona o no
Me pueden ayudar
Humberto de Estados Unidos hace 6 años  
HU
5 respuestas 
josin de España hace 6 años
Es un fusible fundido
Jey Fernández de México hace 6 años
Sigue aquí mismo esta liga:
http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
Erick de México hace 6 años
Mi estereo le subo al bolumen y se deja de escuchar. Es un passat 2004 1.8 turbo. Mepodrian decir que puede ser.
Jey Fernández de México hace 5 años
Por favor..., para México sigan la liga ajunta aquí mismo en Opinautos. VW-Mx está a punto de resolver el caso:

https://www.opinautos.com/volkswagen/p…
Karlinmusico de México hace 4 años
Que tal instalé otros amplis al passat y al solo conectar los rca, mandaba protección los amplis... Considero que el estereo arroja mucha voltaje rms por el acoplador de impedancia y algunos archivos suenan bien y otros... Algo le pasa al estereo passat y creo que lo mejor es poner un estereo japonés, ya sea pioneer jvc o kenwood, podria poner un denon o fujitsu pero ya seria muy caro.
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No tiene aceleracion

Volkswagen Passat 2003 4 puertas 1.8 tritonic 119000 kms
Cuando lo pongo en marcha en el tablero se me enciende la esignia ESP y no tiene aceleracion
tano de Argentina hace 11 años  
TA
1 caso 
ARCANGEL M de Estados Unidos hace 10 años
Tengo un passat lo compre estando parado por tres años esta como nuevo pero,,estoy confundido porque cuando arranca funciona y se para y si logra mantenerse funcionando no puedo acelerar mas de 1200 revoluciones, en estos momentos funciona por un segundo, alguien me dice que la llave se desprogramo, vivo en miami y los precios son gastronomicos en cuanto a piesas,,esa es mi razon por pedir alguna idea del porque de dicho fallo.
juan de Estados Unidos hace 10 años
Te prende alguna luz en el tablero
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Testigo abs

Volkswagen Passat 2005 4 puertas motor 2.8l v6 1000000 kms
Prendio el testigo abs y el de la estabilidad y el brake prendio como si estuviera puesto
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Jesus de México hace 4 años  
JE
4 casos 
Automotriz DJLMejia de Perú hace 4 años
Tiene que ver con sistema de frenos o sensor de ABS.
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Ratea el motor y un ralenti inestable

Volkswagen Passat 2009 2.0 120000 kms
Passat 2009,2.0 me da codigos p300 al p3004 me han dicho que es la valvula pcv ya la cambie y por desgracia no mejoro en crucero no falla pero esta en ralenti y esta inestable algun tip o alguien que haya tenido ya este problema ,gracias por su atencion
juce de México hace 8 años  
JU
1 caso 
David Arredondo de México hace 5 años
Le pasa exactamente lo mismo a mi passat, ¿cómo lo solucionaste?
juce de México hace 5 años
Fue el sensor de arbol tipo redondo o moneda todo el problema pues ya no imantaba y se perdia la señal
David Arredondo de México hace 5 años
Muchas gracias lo voy a intentar, saludos !!!
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Marca falla en inyector 2 y 3 y son inyectores nuevos

Volkswagen Passat 2008 Tdi 2.0 140cv 170 kms
Hola necesito ayuda mi passat 2008 tdi 2.0 140 cv me marcaba falla de inyector número 3 compre nuevos los 4 y ahora que los coloque me marca falla en inyector 2 y 3, alguien tiene idea qué solución puede tener y a raíz de todo esto dejo de funcionar la dirección asistida
Santi de Argentina hace 6 años  
SA
2 casos 
Rober de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar? Puede ser que sea el cableado?
manuel de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste?
Alex de Estados Unidos hace 4 años
lo solucionaron tengo ese problema
Mercedes de Argentina hace 4 años
Quien me ayuda? Necesito un inyector. Tengo el mismo problema
Rober de Argentina hace 4 años
Hola , revisar bien el cableado interior dentro de la tapa de valvulas... el mio era el cableado la falla...
Juan Pedro Pérez de España hace 16 días
Buenos días, tengo un problema,la dirección del coche cuando le doy al contacto se menea sola , y luego se puso dura y casi no podía menear el coche, alguien le a pasado esto , mi coche es Volkswagen Passat ranchera automático ,2011 gracias.
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Por favor necesito ayuda

Volkswagen Passat 1999 passat 293000 kms
Tengo un passat año 1999 semana pasada me cambió una punta de paliar parte derecha i después de dos días me pasa algo mal el coche en marcha pasando de 70 km empesa el volante a vibrar fuerte nivel coche tira a derecha fue al mecánico i me puse otra punta nueva la misma q la mía i me hace igual ningún mecánico no sabe decirme q puede tener uno q el amortiguador alguien la caja de velocidad. Necesito ayuda.
dani de España hace 10 años  
DA
1 caso 
CARPINTERO ALEJANDRO de Argentina hace 10 años
Probaste llevar a balancear esa rueda ??. . .
dani de España hace 10 años
Tengo las dos ruedas equilibrada lo echó hoy pero nada no se cambia nada semana q viene hago la alineación aver q pasa
CARPINTERO ALEJANDRO de Argentina hace 10 años
Si, revisar alineacion es bueno. Cuando doblas a casi maximo sentis un clokeo (clak clak...) ??? si es asi debes revisar semiejes...
dani de España hace 10 años
El problema es q me vibra mucho el volante cuando estoy acelerando
Eltiosa de México hace 3 años
Checar las llantas que no este boludas, o se haya roto una cuerda
CARPINTERO ALEJANDRO de Argentina hace 10 años
Estimo que debes hacer revisar semiejes (estrias gastadas...)
TONY de Argentina hace 10 años
Prueba con otros neumaticos nuevos si pueden ser
alex de El Salvador hace 10 años
Carpintero, buenas noches, mi passat enciende el piloto de aceite, y posteriormente el de temperatura, y pasa una milesima la temperatura, sarsea al iniciar la marcha y mas cuando enciendo el aire
Que me puedes sugerir??
juan de Argentina hace 8 años
Hola...quisiera saber que gasoil cargarle a mi passat diesel modelo 2007 ya que dicen trae problema de inyectores
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Mi passat al acelerarlo zumba como direccion hidraulica descompuesta

Volkswagen Passat 2007 v6 1130800 kms
Mi passat 2007 v6 al acelerarlo suena como si fuera direccion hidraulica descompuesta y en el tablero no me prenden ningun testigo
manuel de México hace 8 años  
MA
6 casos 
RsBrother de México hace 7 años
Mismo problema se escucha como si fuera la bomba de la direccion hidraulica. El carro estaba bien, hice un viaje en carretera y ahora que volvi note ese ruido. Supiste que fue
Oswaldo Sánchez de México hace un año
Sabrá cuál fue su problema tengo el mismo caso
Oswaldo Sánchez de México hace un año
Alguien sabe que es lo que les sucede tengo el mismo caso
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