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Falla transmisión

Volkswagen Jetta 1997 automatico 2.0 250154 kms
Hace unos dias le ize varios arreglos a mi jetta 97 automatico 2.0 y todo andaba bien, el problema es ke tambien le cambie el enfriador del aceite de la transmisión y tambien todo el aceite, las 2 cosas se las puse nuebas, pero ya no respondio igual el problema es al ponerle en la D ek carro avanza vien pero el cambio no le entra asta llegar a las 4500 rpm, ya lo maneje manual y al arrancar en 1 esta vien, cambio a 2 y parese ke esta en neutral, y cambio a 3 y cambia normal lo corri y levando aproximadamente 180km el tablero si marca las rpm pero la aguja de velocidad marca en ratos y se cae y buelbe a marcar. Necesito ayuda gracias
jonathan saucedo de México hace 10 años  
JO
2 respuestas 
RUBEN de México hace 10 años
Que tal jonathan por lo que cuentas son los discos de la transmision al ponerle aceite nuevo se patinan necesitara una reparacion. Lo del velocimetro lleva un bulbo conectado por una espiga hacia la transmision este bulbito con el tiempo se pone duro y se patina por eso el velocimetro marca intermitente te cuesta larededor de 200 pesos. Espero te sirva mi comentario. Saludos.
jonathan saucedo de México hace 10 años
Ok lo llevare a checar y ai les comento gracias.
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No arranca por que no hay chispa en frio

Volkswagen Jetta 1998 wolsburg 200000 kms
No arranca asta después de varios intentos
josé de México hace 10 años  
JO
3 casos 

Se apago y no arrancando

Volkswagen Jetta 2002 jetta A4 2.0 lt aut. 108245 kms
Buenas noches me gustaría saber si alguien me puede ayudar, hace aproximadamente 15 dias compre un jetta A4 2.0 lts. Mod 2002 me hizo la falla de al pisar el freno se apagaba lo soltaba y encendía asi hasta llegar a casa apague el coche y al intentar nuevamente a encenderlo hacia el ruido como si la batería estuviese descargada después de unos minutos lo encendí de nuevo y arranco sin problemas, al dia de hoy me hizo la misma falla solo que ahora al pasarle corriente avanzaba 200 mts y se apagaba por completo esto al encender las luces y tengo la leve sospecha q posiblemente sea el alternador es por eso q quisiera escuchar la opinión de algunos de ustedes y de ser asi q puedo hacer, esto para no ir con ojos cerrados al mecánico espero me puedan ayudar muchas gracias
Maverick de México hace 10 años  
MA
3 respuestas 
chato de México hace 10 años
Servicio y reprogramacion de cuerpo electronico
Karla de México hace 9 años
A mi me pasaba que se apagaba andando y se prendia el testigo de bateria, al darle marcha prendía perfectamente, pero luego se aburraba y prendia nuevamente el testigo de bateria y se apagaba. Le revise el alternador y la bateria (que estaba casi nueva) pero pasaban bien la corriente, le revise el sistema eléctrico y todo estaba bien. Lo que finalmente hice fue limpiarle el cuerpo de aceleración y pum! asunto resuelto, desde entonces todo marcha a la perfección. Además la limpieza la puedes hacer tú. Yo compre el liquido y lo hicimos en casa.
jrivasm de Costa Rica hace 9 años
Hola, a mi me paso igual...
El coche iba en marcha y se alapago y no quiso arrancar más, el problema estaba en la pastilla de ignición.
Saludos desde CR
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Avienta aire solo

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 2.0 10237 kms
Tengo un jetta a4 jala todo vien el aire todo no se calienta pero cuando no prendo el aire a/c solo avienta aire pero como caliente ke sera se siente lo caliente en las ventilas
josetpx8 de México hace 10 años  
JO
2 respuestas 
carlos de México hace 10 años
Probablemente le hace falta gas, así le pasaba al mio y fue eso
armandohoyos de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero en un betlee 2005 con motor frío enfría en clima, pero empieza a calentar y sólo echa aire de caliente a muy caliente, pero el compresor tiene buena presión y trabaja a la perfección, me comentaron que si le. Suspendía la calefacción quedaría bien, alguien que me ayude para saber si es lo correcto
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Desacelera cuando llego al 1/4 de tanque

Volkswagen Jetta 2005 Europa Special Edition 144000 kms
Que tal, compre mi auto con 105 mil km y desde que lo compre me ha presentado una falla, cuando traigo bajo el nivel de gasolina 1/4 mas o menos el auto de pronto desacelera, a veces es por lapsos cortos y en otras ocasiones se me ha llegado a apagar xq no logro hacer que inyecte la gasolina, esto a que se debe? es solo el repuesto de la bomba o tengo que cambiar la bomba completa?
Aaron de México hace 10 años  
AA

Sensoraceite

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas,motor2.0 190000 kms
Buena tarde,
Al ir avanzando en mi jetta como a los 2 km ya que está caliente y el marcador llega a 90°c me empieza a prender el sensor del aceite en mi tablero ya cheque el nivel de aceite, le hice el cambio (le puse castrol),lavamos la coladera y esto sigue sonando es muy molesto y estresante no saber que tiene me gustaria que me pudieran ayudar. También mi carro ya tiene casi 200000 mil km recorridos que aceite me recomiendan ponerle, estoy pensando que al momento de que se calienta se hace delgado y el sensor ya no lo reconoce. Que me recomiendan???
adrian12 de México hace 10 años  
AD
1 respuesta 
chato de México hace 10 años
Yo recomiendo movil por que quita ruidos y protege el motor
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Al frenar se escucha ruidos en las llantas

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas, full, motor 2.0, clasico 430000 kms
Al frenar se escucha un ruido como de run runeo en las llantas, ya lo lleve al mecánico y a pesar de haber cambiado de bandas continua el mismo problema. Es tan amable de orientarme que debo hacer. Gracias
Negrito de Colombia hace 10 años  
NE

Pierde potencia y hace pequeños explotaciones.

Volkswagen Jetta 2002 1.8 stand. 10000 kms
Mi carro se prendió el sensor del motor le meti el escáner y me sale el código P0420 me marca catalizador sensores bujias o un pistón que se queda abierto las bujias ya se las cambie y sigue igual me si cuenta k del escape no sale mucha presión le aceleró y disminuye la presión eso indica que puede estar tapado el catalizador para cambiarlo ya que sería lo mas económico. Espero que alguien me ayude. Gracias.
kbrito de Estados Unidos hace 10 años  
KB
4 respuestas 
EL CHISPA de México hace 9 años
Cambiale catalizador y con eso tiene ya qeu si esta tapado vas a dañar tu motor
kbrito de Estados Unidos hace 9 años
Si ya se lo cambie muchas gracias y mas que voy a salir de viaje con el carro.
kbrito de Estados Unidos hace 9 años
Muchas gracias Chispa se lo cambie ya que iva a salir a carretera con el carro.
Mauricio de México hace 2 años
¿Dónde conseguir el catalizador para un Jetta clásico 2012?
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Necesito caja de velocidades

Volkswagen Jetta 2002 motor 2.0 standart 40000 kms
Quien me puede conseguir una caja de velocidades jetta 2002, standart 2.0
marco de México hace 10 años  
MA
2 respuestas 
israel ortiz de México hace 9 años
Si te interesa yo las manejo reconstruidas o usadas mandame msj o llama 8119413923
JAGM de México hace 9 años
Se consiguen mas baratas en Guadalajara, mi primo te la consigue 3312193209
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Aun apagado y cerrado el tablero sigue encendido

Volkswagen Jetta 2013 4 ptas clasico 25000 kms
Permanece prendido el tablero aun revisado las luces
lauriver de México hace 10 años  
LA
2 casos 
HUMBERTO de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, si pudiste solucionar tu problema dime como por fa, yo ya revise fusibles, lo lleve con electrico le meti el escaner y nada estoy investigando haber que mas puedo hacer. Saludos. :
jorge de México hace 8 años
Revisa el boton de apertura de la gasolina, pudo haber caido un liquido y causar un corto. Prueba desconectandolo y veras como se soluciona.
CHRISTIAN de México hace 8 años
Me funciono de maravilla el comentario de jorge, el electrico no daba con la falla y despues de revisar esto se soluciono, gracias.
Humberto de México hace 8 años
También me funciono el comemtario de jorge. Gracias
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Aceite de transmisión clasico sport tiptronic 2011

Volkswagen Jetta 2011 CLASICO 2.0 SPORT TRIPTONIC 75 kms
Hola que tal, tengo 2 dudas, la primera un mecanico me dice que cambie el aceite de transmision en mi coche que es a los 100 mil k o a los 4 años (esta por cumplirlos), lo primero que suceda, en la agencia me dicen que no se cambia... que pasa? Soy mujer y se muy poco casi nada de carros... me ayudan por favor. Y otra la banda de transmision, en que kilometraje se cambia? Les agradezo la orientacion...
patytachula246 de México hace 10 años  
PA
2 respuestas 
israel ortiz de México hace 9 años
Hola buen dia es algo incorrecto lo que tu mecanico dice yo tengo entendido que el aceite de la transmision se cambia cada año ojo...en la agencia son unos tontos no saben nada ni caso hagas el aceite recomendado para estos autos y estas transmisiones se llama PENTOSIN lleva 5 litros tu caja o el de agencia solo esos 2 andan como en 250 cada litro y la banda de distribucion se cambia cada 2.5años espero haber sido de ayuda saludos
Felo de Estados Unidos hace 9 años
No se que clase de mecánico te habrá dicho semejante cosa yo he tenido vw por muchos años yo tengo un jetta 2007 2.5 sport trictonic igual al tuyo y jamás le he cambiado el aceite de la transmisión eso no se toca ese carro tuyo es prácticamente nuevo debes tener el libro léelo y veras que por ninguna parte habla de la transmisión suerte
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Indicador de Aceite y ruido en las punterias

Volkswagen Jetta 1999 2.0 estandar a4 210000 kms
Que tal amigos les comento mi problema, hace algunos días empece a notar que mi jetta no respondía muy bien al acelerar (pero eventualmente se le quitaba y luego otra vez) días después me marco el nivel de aceite por lo que se me hizo raro ya que en la mañana lo había checado y estaba bien, por si las dudas le puse un poco y ya el indicador no sonó. Días después otra vez me marco el aceite por lo que le puse nuevamente aceite con la esperanza de que se solucionara otra vez pero no fue así inclusive ahora se empezó a escuchar un ruido raro que imagino son las punterías que no se alcanzan a lubricar. Espero me puedan dar una noción de lo que puede ser gracias.
miguelangel822 de México hace 10 años  
MI
2 respuestas 
chato de México hace 10 años
Puede ser tu bomba de aceite cheka la presion y ay k hacer cambios de aceite mas periodicos
Carlos miranda de México hace 6 años
Tengi un jetta A3 95 le eche un aditivo pa q agarrara mas presion y ahora se le oue un ruido adentro del motor sera el aditivo lo q lo causo?.
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No me sirve la alarma

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 650000 kms
Hola amigos necesito su ayuda resulta que mi carro ya no le sirvió el control hace unos dias y le cambie la batería pensando que era eso pero resulta q no hace nada de nada si arranca y todo pero no hecha llave ni la quita me podrían decir que pudo haber pasado graciass
kevin de Guatemala hace 10 años  
KE
1 respuesta 
cepillo de México hace 9 años
Hola amigo tambien me paso lo mismo dejo de funcionar el control cambie las pilas y nada tuve que ir con los de las llaves y lo escaneo y volvió a sincronizar el control de la alarma y listo. Ojale te sirva
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No enciende, con freno se mata SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007  105000 kms
Que tal, les platico el problema con mi Jetta 2007 es que la mayoria de las veces para encenderlo debo acelerar para que arranque, de lo contrario no enciende o enciende con apuros, a veces se escucha una pequeña explosion, tipo cuando truena una llanta pero no tan fuerte, otra falla que muestra es que al frenar parcial o totalmente suben y bajan las revoluciones o simplemente se mata, les agradeceria me compartieran sus experiencias y soluciones con algun problema similar. ¡Saludos!
Nando de México hace 10 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nando)
chato de México hace 10 años
Ya le hiciste servicio??
Si no le as hecho ay que lavar los inyectores con laboratorio cambio de filtros lavar el cuerpo de aceleracion y reprogamarlo y ademas ay k escanearlo con el vag com y ahi te indica los fallos
Nando de México hace 9 años
Fue lo que le hicieron al llevarlo al taller, excepto por lo de los inyectores, y le cambiaron una manguera de "vacio" que al parecer estaba dañada, vamos a ver como se siente, de momento va bien, lo que apareció en el tablero según la descripción del indicador es "falla en el sistema de escape".
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En ocasiones se jalonea

Volkswagen Jetta 2013 mk6 45000 kms
Mi carro es estándar, y en ocasiones al ir en marcha a una velocidad constante se jalonea como si fuera automatico, ya lo revisaron en la agencia y no le encuentran nada ya que como no es una falla constante, alguien ayudarme ??''
danys de México hace 10 años  
DA
1 respuesta 
chato de México hace 10 años
Ya chekaron las bobinas??
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El quemacocos no sirve

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas 2.0 gls 19299 kms
Lo qe pasa esqe el quemacocos no cierra bien y eso hace qe se meta el agua , la patita qe se deslisa para abrir y cerrar no se mueve , es cara la reparacion
cesar de México hace 10 años  
CE
1 caso 
Jerry de México hace 10 años
Hasta donde se si es un poco caro tal vez si le hacen un sevicio de ajuste y lubricacion
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Mi carro no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004  188000 kms
Cambie el relevador de la bomba de gasolina y aún así no tiene corriente la bomba de gasolina pero si pongo corriente directa funciona
Juan de México hace 10 años  
JU
8 casos 
Jerry de México hace 10 años
Es cosa de que te revisen tu auto ya que por lo que se no solo esta el relevador tambien estan los cables y lo mas impotante la computadora ya que ella hace funcionar el relevador eso es lo que una ocasion me comento el ingeniero que checa mi auto
Juan de México hace 10 años
Ya le pusieron computadora pero no marca nada de la computadora como puedo checar si si es la computadora del auto ya k si esta algo cara para hacer ese gasto
Jerry de México hace 10 años
Mira lo que te puedo recomendar es que contactes al ingeniero que me revisa mi auto y si pudieras que te cheque tu auto buscalo en face como soporte técnico automotriz ó lo visites el esta en chalco estado de México no se tu donde estés yo te garantizo que el si te saca de la bronca
LUIS de México hace 6 años
Pasame el num. Del que esta en chalco
Juan de México hace 10 años
Mmmm no amigo me encuentro en chihuahua me es imposible ir gracias
Jerry de México hace 10 años
No pues si estás muy y lejos suerte entonces si vas a necesitar un buen eléctrico eso si que cuente con la información para checar tu auto
chato de México hace 10 años
Ya checaste los fusibles??? por ahi puede andar uno fundido y si no puede ser la linea lo tienes que llevar con un electrico soy tecnico automotriz;)
Migue de México hace 9 años
Tengo el mismo problema... Ya solucionaste tu falla???
chato de México hace 9 años
Si se vuela un fusible ay k chekar el sensor de oxigeno por k me paso una ves que se trozaron y al dar vuelta se apagaba y ya noarrancaba
Migue de México hace 9 años
Gracias, hoy checo los fusibles.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 9 años
Ya funciono era un arnés k esta en la bomba de gasolina dentro del tanque
Juan de México hace 9 años
Se pegaron los cables y volaba un fusible
roberto de México hace 7 años
Hola mi problema es que prende el tablero pero no arranca lo yeve al mecanico y le cambio celenoide de la marcha me saco una lana y no me lo arreglo pero eso no fue lo arranco directo y se tiene que mantener acelerado para qué no se apagué me dijo qué era el tr de ña caja automatica lo yeve con un especialista lo escaneo le cambio el tr y no era eso el escaner no le marca error me saco otra lana y no quedó. El me mando con el eléctrico y lo mismo no me dan solucion y ya gaste mucho y no lo arreglan qe puedo hacer
Maquiabel G de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en un jetta 2008, lo apague y luego cuando quise encenderlo ya no dio marcha, si enciende las luces del tablero funciona los seguros y todo pero no da marcha. También le note que se enllava solo cuando me retiro con la la llave. Les agradecería mucho que me pudieran ayudar con este problema.
oscar reyes de México hace 7 añosContactar profesional
Hola que tal bien para estos casos es muy importante ver que testigos se encienden los mas importantes son check engine y de precalentamiento ahora dicen que no da marcha pero si da marcha directa pueden revisar si su pastilla de encendido esta funcionando adecuadamente esta pastilla nos controla las corrientes (corriente s cuando se ingresa la llave dentro del switch, corriente 15 cuando se gira la llave, corriente 30 siempre presente, corriente 50 marcha solo se mantiene un momento)
LUIS TOVAR de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema tengo un Jetta 2005 le doy llave pero solo prende tablero luces y todo bien pero no da marcha de puche si prende y jala normal pero con la llave no hace nada
Rafa de Estados Unidos hace 6 años
Buenos días mi Jetta es 2013 mi carro después de dejar a mi hijo en la escuela regrese a la casa y lo apague y al querer ir al trabajo no quiso encender más
Armi de México hace 6 años
Hola disculpe supo que tenía su jetta??hoy me paso exactamente lo mismo con el mío, bueno el mío es más viejito 2007 ya mañana veré al mecánico pero para darme una idea de que puede ser
Laura Gonzalez de México hace 6 años
Tengo un jetta 2011 bicentenario presenta varios detalles; se apaga cuando va en camino sin marcar ningún testigo, luego al acelerar no responde a la velocidad marcada, se arranca, otro detalle es cuando se apaga, al momento de encender no arranca a la primera, en ocasiones hasta la décima vez, ya le cambiaron el sensor del cigüeñal , y unos cables del arnés o algo así, pero sigue igual, ya también le cambiaron la bomba de la gasolina pero nada ya no se que hacer esto tiene ya varios meses, ahora me dicen que es la computadora, pero no les creo nada, alguien que verdaderamente me pueda orientar, ya estoy desesperada.
Miguelito de México hace 6 años
Hola tengo una jetta a4 2.0 modelo 2001 el problema comenzó con falla en la marcha lo lleve al eléctrico y le cambio el bendix de ahí trabajo bien un mes y volvió la falla a tal grado que me dejo tirado de nueva cuenta lo lleve al eléctrico en esta ocasión le cambio el automático y trabajo bien una semana ahora no prende no da marcha abre bien el tablero pero nomas no prende me gustaría me pudieran ayudar para revisar que podría ser la batería el sensor del clutch erc
Sandy de México hace 6 años
Hola mi carro es un jetta 2015 y me dice k no prende y tiene la llave dentro prende de botón k podrá ser
Mile de El Salvador hace 6 años
Tengo un Jetta A4 motor 2.0 año 2002. Se apagó en marcha. La bobina fue la que se dañó. Se reparó y ahora no da start. No enciende con la llave, solo empujado. Tiene bobina, sensor de cigüeñal, relay nuevos. Ya chequearon El switch de la llave y está bien. Las bujías. Todo. No da chispa, ni enciende con la llave. Solo empujado. Si alguien me puede dar una recomendación lo agradecería.
josua de México hace 6 años
Hola tengo un jetta a3 .2.0. Y cuando se calienta el carro aveces enciende y aveces no. Ya le cambie el cilindro de la llave y la pastilla de la misma, le di mantenimiento al motor de arranque y al alternador y veo que sigue con esa falla alguien me dijo la clave que es lo que hace que falle un auto así y lo malo que si tiene corriente en todo su sistema y lo puede echar andar directo ,,que posibles fallas seran... ya le vieron el re-lay y están bien---apoyo por favor...
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Se calienta

Volkswagen Jetta 1994 2.0 1165000 kms
Se calienta mi carro ya le cambie bomba de agua y le quite el termostato y doy una vuelta y se tira el agua de lo caliente y no tiene fuerza en subidas
edgar ernesto de México hace 10 años  
ED
5 respuestas 
Jerry de México hace 10 años
Por lo que me dices es la junta de la culata o (cabeza) de motor necesitan hacer unas pruebas para determinar bien
edgar ernesto de México hace 10 años
Tambien lo que le note que la manguera frontal donde va el sensor de temperatura esta caliente y la de abajo poco y otras dos mangueras que salen de hay por detras de la bomba de agua esta una fria y otra tivia no se a que se deva si ya le quite el termostato y lo que se me ase raro que no tengs potencia en subidas
RUBEN de México hace 10 años
Que tal edgar probablemente el sistema de enfriamiento tenga aire en las mangueras y el agua no circule por eso es que algunas partes estan frias necesitas rellenar y purgar bien todo el sistema. Saludos.
chato de México hace 10 años
Mira amigo dejalo que se caliente y ponle un gato para subirlo y despues que se enfrie puede que haya una fuga yo asi los he chekado ya que si no tiene fuga ahora si es la junta de la cabeza yo tengo uno igual 2.0 mod 97 y sufria por calentamiento pero despues de tapar las fugas quedo al cien
arkey de México hace 9 años
Al parecer son 3 cosas posibles revisa la manguera delgada que va al recuperador, desconectala y por ahi tiene que salir agua, si no es asi es que esta tapads y esa provoca este sintoma que comentas , si esta tapada destapala con un alambre. Puede ser que tenga aire el sistema de enfriamiento o que tengas broncas con la bomba del agua, si no y en el peor de los casos ya se frego la junta de la cabeza suerte
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Perdida de anticongelante sobre los colectores de admision de culata SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1992 1.8 cl monopunto 90cv 250000 kms
Hola a todos tengo un carro con mas de 250000 km llevo mas de cuatro años con el y a lo largo de los años le he cambiado todo incluso junta de culata me iba de maravilla hasta antes de ayer cuando parando a un semaforo se puso a echar humo por el capo despues de abrrirlo vi que detras del motor por debajo de la tapa de las valvulas y justo sobre los colectores de admision por delante del carburador se acumula refrigerante entre ellos quieria saber de donde puede ser la fuga sin ningun calenton desde entonces
victor de España hace 10 años  
VI
4 respuestas 
Jerry de México hace 10 años
Podria tener una fisura o alguna junta
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de España hace 9 años
Gracias colega correcto ha sido una fisura de la sistema de refrigeración que une el carburador con la culata es una junta de la culata en O de plástico mejor un anillo que ha sido sustituido por el mecánico cabrón que me Areglo la junta de culata en su tiempo por una junta pegada con silicona la madre que lo parió
JAIRO de México hace 6 años
Cuanto te salio la reparacion ?
Jerry de México hace 9 años
Que bueno que ya solucionaste tu problema y como dices te topas con cada disque Mecanico que quepario
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Le lave la valvula iac

Volkswagen Jetta 1998 cl 19676 kms
Se acelera solo y no se desacelera
el valle de México hace 10 años  
EL
2 respuestas 
Jerry de México hace 10 años
Posible ya la dañaste deberías llevarla que te la traten de calibrar si no agarra calibracion ya se daño
chato de México hace 10 años
Ami me paso una vez si la lavaste echale wd40 y se puedeprogramar abriendo y cerrando el switch unas 6 veces y si no queda ay que remplazarla
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No entra primera y segunda

Volkswagen Jetta 1999 a4 o a3 motorr 2.0 automatico 240000 kms
Agradezco la atención si puden ayudarme mi auto no entra la primera y la segunda velocidad me dicen que es el sensor de la velocidad si se cambia queda bien , o ay que canbiar la transmisión? Gracias y saludos
Rodrigo de México hace 10 años  
RO
2 casos 
Jerry de México hace 10 años
Ya escaneaste tu auto y que codigos de falla te da No creo sea el sensor de velocidad
RUBEN de México hace 10 años
Tiene razon jerry tienes que escanealo con el vag-com para saber si es electronica la falla.
Saludos.
chato de México hace 10 años
Si es cierto escanealo con el vag pero tambien cheka el nivel de tu caja de velocidades puede que le falte y por ende le cuesta hacer los cambios y si te da codigos de selenoides ay que cambiarlos pero aprovecharias para darle mantenimiento completo
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Aire caliente

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 167000 kms
El aire frio funciona perfecto pero por el contrario el aire caliente no funciona prende y sale aire pero no calienta gracias de ante mano
Alfredo de México hace 10 años  
AL
3 casos 
Jerry de México hace 10 años
Checale que este conectado el radiador de la calefaccion muchas veces los cancelan por que ya se dañaron
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Motor se jalonea, el tablero indica una llavecita

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas motor 2.5 Aut 82000 kms
Hola a todos, tengo el siguiente problem: el motor dde mi carro se jalonea como si los cambios entraran muy bruscamente, aparecio una llavecita en el tablero tipo de 1/2 , nunca la habia visto...
Tienen algun detalle de este problema que me puedan compartir para poder solucionarlo?
Es muy critico para el motor utilizar el carro con esta falla?
Sergio de México hace 10 años  
SE
9 respuestas 
Mike de México hace 10 años
Hola Sergio, saludos, déjame decirte que a mi Jetta 2002 le pasa lo mismo, podrías decirme como resolviste tu falla?
Sergio de México hace 10 años
Mike, desafortunadamente aun no he resolvido mi falla pero cuando lo haga les mando el dato... apenas ayer puse este tema pero no he tenido respuesta del grupo. Saludos
Mike de México hace 10 años
Estuve comentándole a un amigo que conoce un poco de estos autos y me dijo que probablemente necesite un cambio de las ligas que tiene los solenoides de las bandas que efectúan los cambios de velocidad en la caja, estas vienen en el kit con los empaques y todo para renovar su funcionamiento, de todos modos lo llevaré al mecánico en cuanto pueda porque me dijo que la reparación y mantenimiento de las cajas son costosas y pues veré si está en mi presupuesto y te informo para que tengas una idea al igual que yo sobre esta falla, muchas gracias por comentar y estamos al pendiente
Jerry de México hace 10 años
Saludos primero que nada los dos lo que deben hacer es escanear el auto para descartar un posible fallo electronico y de ahi pasar a lo hidraulico mecanico porque si no van a empezar a hacer gastos Innecesarios
Mike de México hace 10 años
Muchas gracias Jerry, eso es lo que haré primero
Oscar de México hace 9 años
Buenas tardes ¿pudieron solucionar su problema? el mío es similar y el mecánico me indicó que probablemente sea el sensor de velocidades
omar de México hace 9 años
Llevalo al scanner y que le den un reset para que borre los codigos que arroja el scanner
Mike de México hace 9 años
Hola amigos, con la novedad de que los discos de pasta se gastaron y tuve que comprar el kit del overhault de la transmisión, le invertí ya casi 7,000 pesos, ojalá y después de esto quede bien.
Sergio de México hace 9 años
Hola... solo para darles detalles de mi problema. Este fin de semana fui con mi mecánico especialista en VW y me comento que la avería esta en la caja de velocidades y es necesario repararla para disminuir los jalones, en mi caso la averia se presenta cuando estoy en un alto para acelerar, se presenta un jalo en el cambio de segunda a tercera y tambien lo hace cuan estoy bajando la velocidad para realizar mi alto ahi es cuando el jalo se siente con mayor intensidad. Me comenta que hay unos kits para corregir el problema pero hay que destapar la transmisión y bajar la caja de velocidades para arreglarla pero que no es garantía que queden 100% corregidas y el precio va hasta los 7 mil pesos. En mi opinión hacer un gasto de esa cantidad y que no haya garantias no me gusta. Un comentario mas, me menciono que era un defecto de linea de la VW y que buscara la forma de hacer valer la garantía, cuando yo compre el carro fue a un particular y este carro salio de la agencia por medio de el, no se si aun pueda hacer algo al respecto (Ustedes saben algun caso similar??)
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Alto total y se apaga

Volkswagen Jetta 2000 Motor 1.8 150000 kms
No tengo problema al encender el carro, estoy andando y cuando empiezo a disminuir la velocidad algunas veces se queda acelerado, cuando llego y hago alto total a veces se apaga, tengo que dejar reposar el carro unos 5 o 10 minutos y vuelve a prender.
Ya le cambiaron el filtro de la gasolina, las bujias y el filtro del aire. Tambien le limpiaron el cuerpo de aceleracion y siguio con el mismo problema.
Karli de México hace 10 años  
KA
3 respuestas 
Jerry de México hace 10 años
Yo te recomiendo lo escanees para saber si tiene alguna falla electronica antes que sigas gastando en cosas que no te solucionan el problema
RUBEN de México hace 10 años
Lava la valvula iac y el cuerpo de aceleracion puede que ese sea el problema eso lo puede hacer porque el tps esta sucio.
Saludos
chato de México hace 10 años
Que cuerpo de aceleracion trae tu carro si no mal recuerdo es el electronico con chikote y ese se reprograma con el vag com saludos
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Encienden solamente las luces largas y cuando las cambio se apagan

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas, gls, motor 2.0  1333346789 kms
Enciendo las luces las largas y encienden pero las cambio a cortas y se apagan las luces y en el tablero se enciende la luz del aceite cuando voy a 40 pero cuando voy a 80 se apaga ya le cheque el aceite y esta bien
pedro luis de México hace 10 años  
PE
1 respuesta 
chucho de México hace 9 años
Buenas tardes amigo esa falla es del contra switch de tu llave cambialo y resolveras tu problema
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Falla para encender

Volkswagen Jetta 1993 2.0 96789 kms
Mi vehiculo es un jetta 1993 maquina 2.0 pero ultimamente me ha fallado solo en las mañanas tarda mucho para encender y despues de varios intentos y le dejas de marcha por un lapso enciende espero que alguien me pueda ayudar para darme una idea de la falla gracias
tetin de México hace 10 años  
TE
1 respuesta 
chato de México hace 10 años
Ya le hiciste servicio si es el a3 puedes escanerlo con el vag com y de ahi partir
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Falla de acelerado

Volkswagen Jetta 2002 4 PUERTAS, MOTOR 2.0 120000 kms
Buen dia lo que pasa que tengo un jetta 2002 pero el acelerador no funciona tengo que estar prendiendo y apagando el carro para que funcione
MAYTE de México hace 10 años  
MA
2 respuestas 
Jerry de México hace 10 años
Ya lo escaneaste porque seguramente tiene una falla electrica electronica que te esta provocando ese fallo
chato de México hace 10 años
Hola amigo pasale el escaner vagcom y pide que te lo reprogramen ese cuerpo es electronico
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Bomba de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 europa 120000 kms
Cambie el anticongelante le puse uno verde pero al sig dia me prendio el foco en el tablero me tira el agua como por donde esta la bomba...que sera acaso fue el anticongelante
tony de México hace 10 años  
TO
2 casos 
RUBEN de México hace 10 años
Amigo te sugiero que le pongas anticongelante de color rosa g12 la bomba la lleva instalada donde esta la banda de distribucion y te tiro el anticongelante que le pusiste porque necesitas purgar el sistema de emfriamiento ya que tiene termostato tu motor de no purgarlo te va a tirar todo el anticongelante saludos
tony de México hace 10 años
Como se purga el sistema
chato de México hace 10 años
Desconectas la manguera del deposito y dejas que baje el agua cuando aiga un chorro constante esta purgado pero tambien cheka si no te lo tira lo bueno de ese anticongelante es que deja marca
Solucionado
Mejor respuesta (según tony)
tony de México hace 10 años
Pues les comparto que la falla se soluciono solo le tire el anticongelante verde y le puse agua por mientras y lo purge y asunto arreglado ya no tiro nada y esta en su nivel...me imagino que el mismo sistema lo rechaza ese anticongelante
chato de México hace 10 años
Ok amigo gracias por el tip la verdad desconosco pero he puesto el verde y como si nada
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No acelera cuando prende epc

Volkswagen Jetta 2004 jetta 2.0 132000 kms
Tengo un problema con un jetta 2.0 año 2004
Con tps electronico. El problema es q cuando prende en el tablero el epc, ya no responde el acelerador, ya conectaron el scanner y marca throttle actuator under voltge during basic setting. Ya limpie el cuerpo de aceleracion, y ya no lo prende, sera q pueda fallar el pedal del acelerador?
Moises de México hace 10 años  
MO
6 casos 
Jerry de México hace 10 años
Que tal pasame el número de código y le pregunto al ingeniero que me revisa mi auto
chato de México hace 10 años
Amigo que escaner te meten busca un taller que tengan el vagcom cj4 y pide que te reprogramen cuerpo de aceleracion ya que es electronico y lleva una repro
saludos de México hace 9 años
Arriba del pedal del acelerador, hay un interruptor electrico...se quita con la mano a media vuelta, es muy sencillo, quitalo, compralo y sustituyelo.
Alberto de México hace 4 años
Amigo esa pieza se reprograma o algo así?? En mío falla!! pierde aceleración!! Saludos
Jerry de México hace 9 años
Nuevamente pasame el número de código para empezar no se trata de limpieza tu auto mismo te lo dice ya que tu mismo lo escribes
juan de México hace 9 años
Algo Ke me digan Ke a ser se me prende en Epc de un Jetta 2004 2.0 aut
All_1988 de Colombia hace 3 años
Hola! Por fa, ayuda!!! Tengo un jetta 2.0 2007, mecánico... cuando acelero a fondo, se enciende EPC, se desacelera al instante y después no acelera aún con el pie a fondo... ya le limpiaron el cuerpo de aceleración con limpia-carburador y hasta se le cambió el regulador del alternador. De momento el sensor se apagó, sin embargo al tener que acelerar a fondo, por ejemplo para pasar un vehículo, nuevamente se enciende, se desacelera y después ya no vuele a acelerar, toca apagar y volver a prender. Ayuda por favor, ya no aguanto más $$$
Pako Alvarado de México hace 2 años
Hola buen dia, tengo el mismo problema en un jetta A4 2005. Se enciende el EPC y deja de acelerar. Ya se limpio cuerpo de aceleracion, se cambio sensor de velocidad, sensor de posicion de ciguenal y nada...

Me podrian decir si solucionaste el problema?
Jorge Martínez de México hace 2 años
Al parecer es una falla muy difícil de arreglar yo incluso cambie el cuerpo de aceleración y nada, si alguien encuentra la solución sería de mucha ayuda para todos.
Criss de México hace 2 años
He notado que me pasa eso cuando paso por un charco o cuando está a la intemperie
Y llueve mucho
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Tiembla y hace explosiones

Volkswagen Jetta 2005 JETTA 100000 kms
Lo enciendo y prende como si fuera falta de combustible y hace explosiones como si estuviera fuera de tiempo
MENY de México hace 10 años  
ME
2 casos 
Jerry de México hace 10 años
Hola y que códigos de falla te marca el Escaner para preguntarle al ingeniero que revisa mi auto y tal veez te pueda orientar
chato de México hace 10 años
Busca un taller con vag com y puede ser el sensor de cigueñal seria cuestion que lo cheken
juan de México hace 9 años
Mi jetta empezó a cascabelear de repente y hace unas explosiones de repente y se pone muy lento y no desarrolla como debe de ser es un modelo 2000 motor vr6 me podrian ayudar en decirme que es
Reno de México hace 7 años
Hola mi jeta 95 ace explosiones y cuando acelero hasta el fondo no acelera nada q es lo q puede ser alguien me puede ayudar
Roxxy gallesal de México hace 5 años
Checa el sensor MAF y la tapa de la bobina recuerda que el carbón también se termina y las muelas se quebran por dentro
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