Falla en encendido
Volkswagen Jetta 1999 full inyeccion 1400 kms
Que tal jente tengo problema con mi jetta 99 lo que sucede es prendo mi carro y si enciende bien pero al momento que le acelero mas tiende a rranase ya rrevise bomba de gas no aparece alarma rrevise bujias estan bien quien me puede orientar gracias
2 respuestas
ED
Sensor De oxigeno camcambiaselos o desconectalos
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Revisale si tiene sensor maf y si esta funcionando bien por ahi puede estar el problema saludos
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ComentarRuido en punterias
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 2.0 145000 kms
Al encender el carro hace ruido y al acelerar marca el sensor de aceite y el nivel esta normal ?
2 respuestas
Lo mas probable es que la coladera de aceite que va antes de la bomba este obstruida bajale el carter y dale servicio y un cambio de aceite multigrado y mejorara bastante saludos
Francisco B de Estados Unidos hace 9 años
Gracias seguiré tu consejo espero y sea la solución saludos.
ComentarSe prendio el Foco de Checkin engine en el tablero.
Volkswagen Jetta 2011 Cuatro puertas Triptronic 54000 kms
Hace dos meses le hice una afinacion y a los 20 dias se encendio el Checking Engine en el tablero ha sido reseteado con computadora en dos ocasiones. Y tiene 24 horas con que se apago el foco. Esta pendiente el servicio de los 60 000 Kmen la agencia
Me tira aceite por el enfriador.
Volkswagen Jetta 2003 jetta a4, 2.0 25000 kms
Hace mas de cuatro meses mande reparar la transmisión de mi jetta 2003, quedo muy bien, los cambios entran perfectamente, la falla que presenta es que me tira aceite por el enfriador el cual también se le puso nuevo, sin exagerar van como diez veces que le cambian las ligas que llevan y aun asi sigue tirando aceite, que me recomiendan???
1 caso
Te recomiendo que antes de seguir gastando en ligas te revisen los dos tornillos que sujetan al emfriador y las cuerdas de la caja donde enttran los tornillos y sus arandelas por ahi esta el problema
Danielarce de México hace 5 años
Buenas , disculpen tengo una pregunta , lo que pasa es que compre un enfriador de aceite de transmisión, pero es diferente al que tiene mi carro mi carro es un jetta 95 creo que es el a4 , les mando fotos para que veas como es sólo quiero saber si le puede quedar el que le compre por que es diferente
Julio cesarSanchez de México hace un año
Hola tengo problema con mi jetta 95. Le cambié el enfriador de aceite por que me pasaba al depósito de agua y otra vez mire esa falla que me recomienda hacer
ComentarSe neutraliza
Volkswagen Jetta 2012 CLASICO 48000 kms
Mi jetta 2012 el tablero marca todas las velocidades, a los 10 minutos de encendido el auto se neutraliza estando avanzando, que debo hacer
4 casos
ComentarEPC se prendio y no acelera el carro tengo un jetta 1.8t 2002
Volkswagen Jetta 2002 jetta 1.8t 185320 kms
El carro iba andando y se prendió el EPC y dejo de acelerar el carro y también se prendió el ASR pero después se apago que podría ser la falla?
1 respuesta
Tiene una bomba de agua electrica por los ventiladores des conestala apagado el carro y des pues calalo
ComentarSensor de oxigeno
Volkswagen Jetta 1996 A3 CL 1.8L 230000 kms
A mi jetta se le bajan las revoluciones hasta casi apagarse y al momento de acelerar como que le falta fuerza, ya se cambio la válvula iac, me dicen que probablemente es el sensor de oxigeno, cuales serian las características que me pueden indicar que es mi sensor de oxigeno??
1 caso
Hola amigo, le cambiaste el sensor de oxigeno? se soluciono tu problema??????? por favor
ComentarFalla de sensor
Volkswagen Jetta 2012 jetta mk6 100000 kms
Tengo un jetta mk6 2012 y tengo prendido el cheken in...se scanea y aparece el sensor de oxigeno del banco 1, se le cambio pero aun asi sigue fallando, el vehiculo cuando esta sin movimiento empieza hacer como contraexplosion, ya se le hizo afinacion de bujias, aceite filtros y lavado de inyectores y no queda... me comentaron que puede estar obstruio el catalizador que saben de eso? o q puedo hacer... se lavo el cuerpo de aceleracion igual y nada...no queda...
1 respuesta
Rafa Moreno de México hace 9 años
El cuerpo de aceleracion no es, ya que ese manda el error de eps. Y no de check engine, lo mas seguro es que sea el catalizador
ComentarJetta que se apaga y no quiere prender
Volkswagen Jetta 2000 A4 128000 kms
Hola a todos espero y me puedan ayudar
Tengo un jetta A4 2000 que ya esta mas tocado que las canciones de Vicente Fernández, ya lo e metido a varios mecánicos y no queda. El problema esta en que el carro prende ando unos 5 kilómetros y se empieza ahogar y hecha humo negro y se apaga y no quiere prender hasta unas 2 horas y así sucesivamente pasa el problema, ya gaste mucho en el carro y no queda. Lo escanean y no salen errores unos dicen que es una cajita que esta en la transmision otros que la masa otro que el celenoide y no mas no le atinan. Si pueden ayudarme se los agradecere
Nota. Se prede la luz que indica el aceite
Tengo un jetta A4 2000 que ya esta mas tocado que las canciones de Vicente Fernández, ya lo e metido a varios mecánicos y no queda. El problema esta en que el carro prende ando unos 5 kilómetros y se empieza ahogar y hecha humo negro y se apaga y no quiere prender hasta unas 2 horas y así sucesivamente pasa el problema, ya gaste mucho en el carro y no queda. Lo escanean y no salen errores unos dicen que es una cajita que esta en la transmision otros que la masa otro que el celenoide y no mas no le atinan. Si pueden ayudarme se los agradecere
Nota. Se prede la luz que indica el aceite
2 respuestas
Verificale el arnes que va a la bobina si hace bien el contacto o bien la bobina en dado caso... slds
Paso corriente en alguna ocasión, a mi se me daño el TPS y luego salió que según un corto en la computadora, en un taller que esta en Revolucion, los reparan porque lo reparan pero salio algo cariñoso
ComentarSe enciende el testigo de cajuela abierta
Volkswagen Jetta 2001 a4 100000 kms
Cuando prendo el carro poco después de encendido prende el foco de la cajuela abierta y suena una alarma y no se apaga el foco que puede ser
15 casos
Carlos gonzalez de México hace 5 años
Tengo un Jetta A4 2003 , no prende el testigo luz de cajuela abierta , que puede ser.
ComentarSergio sanchez
Volkswagen Jetta 1994 jetta 5000 kms
Al ir manejando y dar vuelta y meter 2 no acelera y se detiene y avienta explosiones x el escape y al aventar explosiones por el escape acelera normal. Pero cuando le acelero para rebasar acelera pero no avanza
1 respuesta
ComentarFalla de transmisión
Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, automatico triptonic 150000 kms
Mi jetta europa 2008 presenta una falla de la transmision la cual tiene que ser reemplazada completamente y quiero saber donde la puedo conseguir nueva o donde se puede reparar yo soy de sonora
5 respuestas
israel ortiz de México hace 9 años
Hola buen dia si te interesa yo vendo transmisiones nuevas de planta con 1 año de garantia te dejo mi numero si te interesa 8119413923 soy de mty. Saludos
Hola faby pudiste arreglar tu transmision que falla presentaba y en que parte de sonora estas
ComentarSafe en stereo
Volkswagen Jetta 2009 version europa standar 2 lts 59000 kms
Cambie la bateria de mi auto y despues de esto entro en safe mi stereo, no tengo el codigo de acceso, como desbloqueo esta falla.
2 casos
Mandame los dijitos de tu estereo y llotedoi el codigo de tu estereo osi tiene en la cajuela por el lado de re fasion tiene un tike de 4 dijitos ese el codigo de tu estereo
myriamrios de Argentina hace 9 años
A mi sucede lo mismo... Alguien encontró la solución
PTengo un vw golf 2001 me dice el modo de safe 2 y no tengo el codigo...he buscado en la cajuela y nada pero ahora me urge desbloquearlo...
Alguien q me ayude por pavor
Alguien q me ayude por pavor
Hola buenas noches me podrias ayudar con mi codigo safe 2 VWZ4Z7F2122982
[email protected]
[email protected]
1
ComentarProblema en transmisión Jetta 1.8 turbo
Volkswagen Jetta 2002 Jetta,1.8t, 250000 kms
Tengo un problema con mi Jetta es automatico ,al estar frío entran bien los cambios cuando se calienta batallan para entrar me refiero a que se tardan para entrar en especial la reversa espero me puedan guiar de mas o menos en donde esta el problema de esta transmisión GRACIAS!!
1 respuesta
Probablemente tu transmisicion ya tenga algunos discos de pasta quemados. En especial los del tambor de reversa. Van dentro de la transmisión. O en su defecto puede que el aceite haya perdido viscosidad. (en el manual del operador viene el tipo de aceite) si no queda con el cambio de aceite lo recomendado es que vayas con tu especialista en transmisiones y que la reparen. Saludos.
ComentarEpc me marca en el tablero
Volkswagen Jetta 2002 europa mot 2.0 2002 aut 195000 kms
De Repente se desacelera no responde al acelerador lo apago y lo prendo y jala bien
Consumo de aceite y de gasolina y vibracion rara.
Volkswagen Jetta 2015 AIRE 6300 kms
Tengo el classico aire 2015, tiene 4 meses de uso y me sorprendio ver que el nivel de aceite indica que le falta medio litro, el consumo que me esta dando es de 8.5 km por litro y esa vibracion si la siento cuando paro en cualquier punto, como que se quisiera apagar o no se pero el indicador de revoluciones se mantiene estable, ahh y ese ruidito de taka taka taka taka taka no me gusta, me dicen que es la valvula de reformulacion de gases. Sera normal todo lo que mencione??
Agradecere opiniones. Gracias
Agradecere opiniones. Gracias
3 respuestas
Ve ala agencia tetiene k cabiar el aceite i calibra las punterias
Erne ese auto precenta una falla de vivracion como si fuera falla de bujias lo hace el tapon de aceite. Dicho tapon lleva lado debe de estar volteado con la bonda del aceite alrebes en la pintura del tapon kitalo lavalo con gasolina y ponlo coorrectamente. Es muy pobrable k esa falla desaparesca. 2. - esos carros de nuevos consumen aceite ponle aceite sintetico marca castrol es el genuino y es normal que tenga consumo. Solo revisale el nivel para k no vbaje tanto el nivel de aceite
Ami me pasa exactamente lo mismo con jetta 2003 stdr. Si ya solucionaste tu problema cuentanos que le hicieron por favor
ComentarExplosiones
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 100000 kms
Ayer le acelere al carro y empezó a fallar hacia explosiones y prendió en el tablero el foco de epc lo apague y lo revise pero seguia fallando despues de media hora lo prendi y ya no fallo alguien sabe que pudo haber sido
2 casos
No abre cajuela con control remoto
Volkswagen Jetta 2010 europa a4 90000 kms
Quise abrir mi cajuela del carro y no abre solo se activa el control de seguros y se escucha como rele resunbando y se prenden luces tablero
1 caso
Hola!! A mi me paso lo mismo,tu problema fue que se le rompio la perilla de plastico que abre el baul ,lo que tienes que hacer es entrar por dentro del carro bajando los asientos y destapar la tapa del baul(tiene como 15 tornillos lol)y veras el problema,mientras tanto te recomiendo que hagas una adaptación hasta que consigas la perillita.
Me pasa lo mismo, no abre con el control y solo suena los seguros de las puertas.
ComentarNo abre cejuela con control remoto
Volkswagen Jetta 2010 europa 90000 kms
De repente quise abrir cajula y ya ano abre ni se escucca ruido que ace al accionar mecanismo
2 casos
Hola!! A mi me paso lo mismo,tu problema fue que se le rompio la perilla de plastico que abre el baul ,lo que tienes que hacer es entrar por dentro del carro bajando los asientos y destapar la tapa del baul(tiene como 15 tornillos lol)y veras el problema,mientras tanto te recomiendo que hagas una adaptación hasta que consigas la perillita
ComentarSe hoyen ruidos en la bomba de gasolina
Volkswagen Jetta 2006 2006 jetta 2.0T 134000 kms
Ase como 1 semana empezó esto lo primero que note fue q se me. Prendio la luz del tapon de gasolina y ala srmana emprso hacer este ruido vomo si estubieran tocanfo la puerta agradecería su ayuda
Saludos
Saludos
1 caso
Pon atención en el asiento trasero y si se escucha un zumbido es porque te comienza a fallar la bomba de gasolina
ComentarProblemas con los selenoides
Volkswagen Jetta 2000 GLS 4 puertas,motor 2.0 129578 kms
Hola,
Mi problemas radica en la caja de cambios, siento que el carro se cuando dejo de acelerar disminuye la volocida como si se fuera a apagar, los cambios cuando se calienta dura mucho para hacer el cambio y siento q se forza en ocasiones, le metí la computadora y dice que tiene problemas en la caja de cambio con los selenoides, me tira dos errores que son: (caja de cambios 09A - AT y caja de cambio 01M - AT) si alguien sabe algo por favor ayudenme.
Gracias,
Mi problemas radica en la caja de cambios, siento que el carro se cuando dejo de acelerar disminuye la volocida como si se fuera a apagar, los cambios cuando se calienta dura mucho para hacer el cambio y siento q se forza en ocasiones, le metí la computadora y dice que tiene problemas en la caja de cambio con los selenoides, me tira dos errores que son: (caja de cambios 09A - AT y caja de cambio 01M - AT) si alguien sabe algo por favor ayudenme.
Gracias,
1 caso
http://engine-codes.com/ quisa aqui encuentre los codigos suerte.
ComentarFalla en luces
Volkswagen Jetta 2003 jetta variant 109000 kms
Hola , tengo un problema con mi jetta variant 2003. Cuando cierro el carro con el control , flasean 2 veces los cuartos , pero los de lado derecho se quedan prendidos... Y en tablero se queda prendido el foco de la direccional derecha... Alguien me podría ayudar... ???
4 casos
Fallo compresor, climatronic
Volkswagen Jetta 2006 bora 2.5 80000 kms
He tenido este problema desde que compre el vehiculo, al principio el aire tardaba en enfriar 15 minutos despues de encendido el vehiculo luego lo lleve a reparar me dijeron que podrian ser los sensores los compre y no eran luego que el compressor , al ver que eran tan caros fui a otro mecanico y me le puso un scanner el cual salio el climatronic y indagando en internet me percate de que el climatronic te dice los fallos y me sale 1c9 odh el cual no se que significa el punto es que ahora el compresor no arranca porque no le llega energia y ahora no tengo aire si me podrian ayudar se los agradeceria¡!!!!
6 casos
Fallas en sensor map 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 JETTA MK6 TRIPTONIC 38000 kms
Buen día, he estado teniendo problemas con mi jetta, hace unos meses me empezó a marcar la llavecita de servicio en el tablero, al apagar el auto y encenderlo de nuevo se quita, la falla que presenta es que se jalonea un poco en los primeros 2 cambios, dura uno o dos días así y desaparece la falla y reaparece a los dias o semanas, en fin me lo diagnosticaron con una computadora y arrojó el SENSOR MAP, lo compré en la agencia y se lo instalaron, despareción la falla por un mes, hoy volvió a aparecer la falla y la llavecita en el tablero, falló por 2 días y hoy desapareció, lo acabo de llevar al taller y aparece el SENSOR MAP (MANIFOUL ABSOLUTE PRESSURE) de nuevo. ¿Me podría ayudar con esta falla? ¿Será que falló de nuevo el sensor?
6 casos
Amigo tengo el mismo problema ya cambie cuerpo de aceleracion y sigue la falla el arnes del motor tambien bomba de gasolina tambien y sigue la falla
No amigo de hecho tengo el carro en la agencia tienen con el 15 dias y vuelve hacer la falla alos polos dias tu ya solucionaste el problema
Ijole, pues estamos en las mismas, yo no lo dejo en la agencia porque no tengo garantia, pero lo llevo al taller y no dan con la falla, un dia falla y al otro dia se compone y anda dias o semanas al cien, cualquier cosa nos reportamos sale?
Javier Alvarado de México hace un año
Hoy acabo de ir con el mecanico especialista en VW y me comento que mi sensor estaba lleno de aceite, y que todo el maniful tambien tenia como mucho lodo de aceite vivejo y cosas asi, que de momento con la limpieza exterior quedo y cambio de sensor pero que probablemente en unos meses fallara de nuevo y que para esto es necesario limpiar por completo el maniful completo y algo de la tapa de punterias y posteriormente valvula PCV ya que es la que manda algo del aceite no entendi bien pero pues me dijo que esto seria una solucion total pero que de momento con la limpieza que realizo dejaria de hacer los jaloneos y el testigo en el tablero desapareceria. Espero les haya servido mi comentario!
Luis badilla cerda de Chile hace un año
@Javier AlvaradoEstimado tengo un cherokee 2006 3.7
Con un problema similar y créanme lo solucione yo mismo cambiando la valvula PCV nueva no sirve limpiarla y ahí también que cambiar un filtro chico de esponja que sale del porta filtro a la manguera que conecta con la valvula y por supuesto cambiar el filtro cada maximo 5000 km
Haciendo todo esto se compone el tema de la aceleración
Pero no mejora el consumo
En nunca se mejorará
Dado que el combustible que cargamos en las estaciones nunca será el real que debe entrar al estanque
Me entienden verdad,
Y dicho todo esto no rinde más de 4.5 lts x km
Con el sueldo que pagan las concesionarias a los trabajadores
Es obvio cierto ??
Con un dedo en la frente
Al buen entendedor,
Pero al hacer el experimento
Con el bidón con bencina y la máquina en un trayecto de 8 km
El consumo fue 1 lts
Excelente verdad?? Para ser 3.7 para mi excelente
Con un problema similar y créanme lo solucione yo mismo cambiando la valvula PCV nueva no sirve limpiarla y ahí también que cambiar un filtro chico de esponja que sale del porta filtro a la manguera que conecta con la valvula y por supuesto cambiar el filtro cada maximo 5000 km
Haciendo todo esto se compone el tema de la aceleración
Pero no mejora el consumo
En nunca se mejorará
Dado que el combustible que cargamos en las estaciones nunca será el real que debe entrar al estanque
Me entienden verdad,
Y dicho todo esto no rinde más de 4.5 lts x km
Con el sueldo que pagan las concesionarias a los trabajadores
Es obvio cierto ??
Con un dedo en la frente
Al buen entendedor,
Pero al hacer el experimento
Con el bidón con bencina y la máquina en un trayecto de 8 km
El consumo fue 1 lts
Excelente verdad?? Para ser 3.7 para mi excelente
Buen dia amigo yo igual tengo un jetta 2012 con 50,000 km , como solucionaste el problema?
Ami me hicieron cambiar muchas partes desde cuerpo de aceleracion arnes de motor y varias cosas de eso que cambie y pague por mi cuenta me agarre por ke el carro seguia haciendo la misma falla finalmente hace 3 semabas me entregaron el carro y todo muy bien de hecho hice un viaje de 1000 kilometros y todo bien bueno lo iltimo que hicieron fue limpieza al escape, cambiaron la tapa donde van las bujias y cables y actualisaron la computadora y hasta ahora todo muy bien cheken eso y voy a pedir mejor info en la agencia pa pasarles el dato
Que tal Omar, nos puede dar más detalle sobre la falla o más bien qué fué lo que la solucionó. . . Saludos.
Tengo la misma falla. Por Favor Omar si puedes preguntar a mas detalle, creo que puede ser solo actualizar la computador no creen?. Limpieza del Escape , si fuera eso la falla seria siempre. Espero puedan dar mas info. Saludos cables de bujias podrian tambien pero que no fallaria y vareria el tacometro y no lo hace al estar detenido.
Mi auto ya quedo muy bien desde el ultimo comentario lo que me comentan que es la falla es una reprogramacion del softwer y con eso quedo listo
Muchas gracias por tu respuesta OMAR, en cuanto te salió el servicio?
No pague nada por que ne hicieron pagar el cuerpo de aceleracion y pues hasta que le ayaron pero no creo que sea muy caro amigo acercate a una agencia no creo que pase de unos 1000 pesos
Si eso haré, muchas gracias, espero que con eso quede. Saludos.
Mejor respuesta (según YOrchs )
Que tal amigos, les comento que seguí la recomendación de OMAR y llevé mi auto a la agencia, me lo recibieron el día de ayer, me diagnosticaron una falla en el múltiple de adminisión, se los dejé y me comentaron que le hicieron una reprogramación a la computadora pero la falla dismunuyó solamente, no desapareció por completo, así que le limpiaron el múltiple y al parecer con eso ya quedó resuelta, apenas hoy me entregaron el auto y se siente muy bien. En resumen, la falla está en esa zona, pienso que se le debe de dar servicio al múltiple y una reprogramación en el software. Por ciero, no me cobraron un solo peso.
Saludos y suerte.
Saludos y suerte.
Yo no te volvió a aparecer la falla, con lo que te hizo la agencia quedo?
Que tal otra vez reportándome, resulta que el día de hoy me volvió a fallar exactament igual que antes, es el primer día después de la supuesta reprogramación, lo voy a probar en estos días y programaré otra nueva cita en la agencia. ¿Alguna novedad con ustedes?
El mio quedo desde que le hicieron la reprogramacion y sin falla hasta el momento solo la falla de la bomba de bacio del aceite no les a pasado que tire aceite?
Que bien, a mi si me apareció el día de hoy, con respecto a la fuga de aceite ya me pasó, pero le cambiaron solo los empaques con un mecánico particular, ya que no cuenta con garantía mi auto, te aconsejo que hagas lo mismo, acá en culiacán sinaloa me cobraron $800 ya con mano de obra. Suerte
En que taller lo llevaste a culiacan, pasa los datos y si se te corrigio la falla dime como le hiciste tmb soy de culiacan, saludos.
@langeloYo también soy de Culiacán y tengo la misma falla. Podrías pasar el contacto del mecánico? Gracias.
Que tal tengo el problema enmmi jetta mk6 2012 ya le cambiaron el cuerpo de aceleracion, el sensor maf, una,bobinanmy ahora resulta que es el sensor map... si lesmfunciono eso de la repro en la agencia? Ayuda pues ya me esta saliendo caro esto y cada semana regresa al taller... soy de Queretaro
Llévalo a la agencia de VW Pasteur ahí lleve el mio, y si quedo. Lleva 6 meses sin presentar falla.
@Fernando_padEs fue hace 8 años, pero fueron con 1500 pesos aprox.
Ok mira ahora lo tiene mi mecamico de confianza y pues ya le comente lo que muchis le hicieron y le pase la pagina... hace cuanto lo llevaste a la de pasteur y cuanto tiempo tiene wue no se presenta de nuevo, revuerdas quien te atendio en la,hoja de servicio a de decir... y cuanto te cobraron? De hecho ya reporte la falla a vw y me dijeron que van a checar ese punto debido a las fallan que presentan muchos aqui... pero del dicho al hecho... hay te encargo el dato y gracias
Lo que se jalonea puede ser el sensor de temperatura asi fallaba el mio se lo cambie y dejo de fallar
Marmolejo Rosette de México hace 8 años
Hola en el D.F. Conocen alguna agencia para llevar el coche, yo llevé el coche a varios talleres y es un gastadero de dinero, me informan que la actualización cuesta $700 en la agencia, recomiendan alguna agencia en particular?. . . Cuál es la actualización o como sé que es la correcta ya que al comentarles del P0106 no sabían al respecto nada, el servicio lo pido como actualización de la computadora o reflasheo ?
Tengo un jetta sport 2011 se prendio el check lo lleve a escanear y me marca el codigo P0106 el sensor map en carro no ha presentado ninguna falla solo se prende la llavecita de servio y se apaga sola alguna recomendacion
Jaziel portillo de México hace 6 años
Buen dia tengo un jetta a4 2005 en las mañ cuando esta frio batalla para encender da marcha pero batalla y prende fallando como falta de gasolina lo acelero un poco y ase explosiones dura unos segundos con la falla y se compone y no vuelve a fallar asta k se enfria
Hola qué tal. Tengo un Jetta MK6 2012 2.5, me arroja el testigo en el tablero & un amigo mecánico le metió escaner & me comentó que es el Sensor MAP, ya lo elimino pero al poco tiempo vuelve aparecer, leí sus comentarios, que recomiendan hacer? Ya que también me aparece el mensaje de servicio así como la llave también, actualización de software o solo sensor? Saludos
Tu carro es STD o automático lei en otro foro que llevándolo a la agencia y solicitando una actualización de la computadora queda, el mío STD pero no sé si también con la actualización se solucionará
Como lo solucionaste? El mio es standar pero no presenta algún falla
Hola Benja. Es Automático el auto, que será recomendable?
Hola ando en eso brother también hoy le limpiaron el cuerpo de aceleración y el sensor map ya que tenía aceite ambos y mejoro mucho el carro ya tenía potencia y se sentía muy normal pero en el uso volvió a encender el Chekc mi amigo es mecánico y vamos a hora a explorar la posibilidad cambiando el diafragma de la válvula PCV tú cómo vas?
Saludos Benja. Estoy por ir con un mecánico conocido de la familia que toda su vida trabajo en USA, esta especializado en VW, la idea es esa también de limpiar el cuerpo & revisar el sensor, meter el escaner para ver si vuelve a arrojar el error; aquí el detalle es que en el tablero a cierto tiempo me aparece la llave (🔧) & no sé el por qué?
Ok Alex a mi mejoro mucho con la limpieza pero el mismo día volvió a encender el check y volví a sentir el auto igual deduzco que se volvió a ensuciar el sensor y el cuerpo, en cuanto sepa algo nuevo te aviso y si tú mecánico es bueno me avisas para visitarlo gracias y saludos
Con todo gusto, estaremos al pendiente de ello, gracias por los datos a considerar. Abrazo enorme, Benja.
ComentarTarda en aventar los cambios
Volkswagen Jetta 2000 clasico 50000 kms
El carro prendió perfectamente y de repente en carretera se amarro completamente y ya no quiso avanzar ni prender y al momento de mover lo en neutral tronaba algo debajo del carro y marcaba en el tablero la figura de un carro con una llave , me pueden orientar por favor.
Falla transmision
Volkswagen Jetta 2006 bora 118000 kms
Recién prendido funciona a la perfección... Después de 15 minutos golpetea y truena mucho la segunda y la tercera. De repente se patina la tercera. Que sera?
1 respuesta
Tengo ese mismo problema y porque lo que he buscado es la caja de valvulas de la transmision hay videos en youtube de como se hace esto buscalos, (que molesto es ese golpe)
ComentarSe quedaronos las luces del tablero encendidas
Volkswagen Jetta 2002 Europa 2.0 200000 kms
Se quedo el tablero encendido como si los cuartos estubicen encendidos y la luz de la placa trasera que devo hacer he visto barios comentarios sobre el boton que habre la suministra con del combustible pero esos casos el botón lo tienen entre los dos ha cientos y el mio lo trae en la puerta del lado del piloto
1 caso
Hola, disculpa encontraste el problemas, ya que tengo un jetta 2000 que tiene el mismo problema.
Tengo un problema igual el mio es un jetta 2005 que le puedo hacer para apagar el tablero y las luces de las puertas
ComentarSe desacelera
Volkswagen Jetta 2000 2.0 gls 200000 kms
Lo que pasa es que cuando doy una vuelta las revoluciones se bajan solas y se apaga aunque este en neutral apenas empezo a hacer eso
Falla intermitente a 1200 rpm
Volkswagen Jetta 1993 A3 2.0 130000 kms
Tengo un jetta a3 2.0 cunado lo enciendo arranca perfectamente y se mantiene trabajando en ralenti pero al acelerar y llegar a 1200 rpm el motor tiende a apagarse, pero al bajar las rpm el motor se sostiene nuevamente y no se apaga, hay que desvocar el motor muy fuerte para que pase las 1200 rpm y al logarlo el motor funciona bien sin embargo al parar y reanudar la marcha nuevamente presenta la falla hasta que pasan unos 15 minutos de encendido, la falla desaparece. La falla reaparece despues de marchar a unos 80 km/h o mas durante unos 20 min, al parar y reanudar la falla esta presente nuevamente y hay que desvocar el motor para que supere la falla.
1 respuesta
ComentarConsumo de gasolina
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0 245900 kms
Buenas tardes tengo problemas con el excesivo consumo de gasolina ayer recorrí 90 km y se gasto 20 litros lo escanearon y salio q erael sensor maf ya lo cambie lave el cuerpo de aceleración mangueras válvula la y sigue igual alguna solucion a este le cambiaron la caja era automático ahora es estándar 4 velocidades les agradecería sus comentarios
¿Problemas con un Jetta? Compártelos
Jetta problems in English
