Hola tengo un prblema con el AA del gol , tiene gas , pero lo enciendo el aire y no larga aire frio , pero noto que cuando enciendo el aire con la perilla del ventilado se apaga la luz del boton del reciculador de aire. Me dan una mano
Hola, tengo un gol power 2007 y tengo un problema, al arrancar el auto pareciera que estuviera en 3 cilindros, lo aceleras y no responde, también cuando frenas y queres volver a acelerar el auto empieza a tironear. En altas revoluciones el auto no falla.
Este problema solamente ocurre en nafta, con gas no tiene ningun problema!
Alguien tuvo este mismo problema? Me desconcierta que solamente falle en nafta
Ya le cambie: Filtro de nafta, regulador de presion de nafta, bomba de nafta, bujias, cables de bujias, rotor.
Tengo un problema al apretar el botón de la llave de luces, queda encendido fijo al igual que la luz en el tablero. Las direccionales funcionan, los fusibles están OK. Comprendo que puede deberse al desgaste de los contactos, pero encender la luz del botón y la luz de panel lo hace, solo que queda fijo.
Hola a todos. Después de mucho investigar llegué a la conclusión que el problema con mí gol power country 1.4 2012 es la válvula de retención de aceite. El problema es que cada vez que le planteo el tema a un mecánico parece que le estoy hablando en chino. Alguien me puede decir exactamente donde la encuentro y si es muy difícil de cambiar? Así trato de meter mano yo y lo soluciono de una vez. Gracias a todos por la ayuda desde ya
Mi duda es por qué se fisuro el Block de mi gol power y no encuentro por ningún lado Block de ese auto con papeles, quería saber si existe la posibilidad de ponerle el diesel 1.6 y en el caso que se pueda, saber que habría que cambiar, desde ya muchas gracias.
Luz de posición trasera izquierda no enciende pero el resto de las funciones del foco andan todas...probé la placa en el lado derecho y funciona...estoy pensando que debe de ser el fusible pero no se cual sera...alguien que sepa y me ayude se agradece...
En la primer media hora de viaje en ciudad no hay problema, la caja es una manteca. Luego de tanto arrancar y frenar metiendo cambios constantemente la caja se pone super dura y no entran los cambios. Al volver a enfriar todo vuelve a su normalidad.
Buenas tarrdes, les comento que los otros días revisando mi auto, por el bulbo de temperatura que hay abajo del radiador al abrirlo un poco empezó a salir líquido marrón como barro (se me había soplado la junta hace un tiempo pero lo repare y no levanta temperatura) que debería hacer? Abrirlo al todo y eliminar ese líquido? O llevarlo a reparar? Muchas gracias (en la foto se ve el líquido marrón de cuando lo abrí un poco)
Hola, es importante nunca agregar agua potable, tendrías que reemplazar ese líquido por agua destilada, dejarlo calentar, tirar el agua destilada y luego colocar un refrigerante adecuado (de buena calidad siempre)
Cuando hace mucho calor con aire prendido sube temperatura apago el aire por 1 minuto lo prendo y baja a 90 grado y así cada vez que sube hago eso que podría ser para mi podría ser relay me orientan gracias
Cuántos litros de refrigerante lleva el gol power 2007 con motor 1.6 nafta. Para completar la carga del refrigerante.
Hago esta pregunta para que no le quede aire en el sistema. Se me fundió el termostato debido a una pérdida de una manguera entro aire y se fundió...
Xq hace unos días se me explotó el radiador xq se trabó
Le revisé de punta a punta al auto y no tiene nada, le tire w40 en los conectores de los relay y no calientan como lo hacían, pero aveces me falla, puede ser que están sulfatados los conectores de los relays y por eso falla? Gracias!!! Espero sus respuestas.
Mi gol 2005 1.9 diesel... no arranca. Pero si le echo aerosol en la entrada de aire si arranca... y aparte no tiene fuerza para acelerar...que puede ser por favor alguien me puede ayudar...
Hola muchachos. Quiero eliminar el compresor del acc, quisiera saber cómo sería el recorrido de la correa poliv y si tengo q comprar otra correa más corta. Espero me puedan ayudar. Es un gol power 1.6 naftero 2005. Saludos
Tengo un problema con el auto ya hace un mes. El motor anda de lo más bien, pero se apaga o no quiere arrancar. Venis andando de lo más bien y de la anda se apaga, a veces lo tenes que dejar xq tarda un par de horas en volver a arrancar. En el escaneo había saltado problema en el distribuidor, se le cambio y duro 10 días y volvió al mismo problema. Los mecánicos no encuentran la solución, por ahí 2 o 3 días anda perfecto y de la nada se apaga. Voy a tener que empezar a cambiar respuestos e ir probando.
Hola, tengo que cambiar el disco y placa de embrague de un POwer 1.4 modelo 2013 y el mecanico me hizo dudar, me dice que hay dos medidas, es asi o todos los Power 1.4 son iguales? como puedo saber cual es la que corresponde al mio? Gracias
Me dijeron que el del POwer 1.4 mide 20 cm, el del 1.6 es mas grande , creo que 22 cm. Asi que al comprar aclaren bien que es 1.4. Lo que si es saladito el precio, pero bue... o hay que probar con algun rectificado o de recambio...Saludos
Buenas noches. Queria saber si las puertas de un gol 2004 (G3) son compatibles con las de un 2007 (G4). Me chocaron la puerta y no consigo del mismo color y modelo
El relay que me faltaba era uno amarillo que está en la fusilera bien atrás y viene colocado en un zócalo que se desprende del conjunto de zócalos dónde va el resto de los relay y que están todos sobre el mismo cuerpo del resto de los relay.
Al acelerar mucho el auto se sale la manguera principal y rompe las trabas del porta filtro. Ya cambie el porta filtro y sigue igual. El auto tiene GNC
Hola sabes que mi vehículo no anda a nafta ya cambie bomba de combustible, regulador de presion, sensor map, inyectores y aun no funciona...coloque el scanner de sale falla en señal de captor de revoluciónes, sonda lambda y unidad de control bloquedada