Empezó por desactivarse el sistema del overdrive, notando que regularmente los hacia cuando cambia de 1a. A 2da vel. ( transmis. Automatica), incluso dando un fuerte golpe en la caja. EN EL CONCESIONARIO, pues no daban como resolver la falla, solo me decían que se quitaría con el tiempo (ja, ja, ja, que chiste !!). Que poodia ser tambien la computadora, etc , etc,Bueno señores, luego de tanto buscar e indagar con mecánicos expertos en Toyota acá en Maturin, Venezuela, creo que dimos con la solución:: SACAMOS LOS SENSORES DEL FLUJO DE AIRE DEL MOTOR, SON COMO 2 ENCHUFES UBICADOS AL LADO IZQ. De…
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Actualmente uso el Shell del envase color amarillo y mi camioneta es año 2007 sincronica con 229600 Km.
Saludos
No le he quitado el catalizador...voy a decirle a un mecánico hacer esa prueba y colocar la válvula pcv nueva
1ero al sacar la tapa esta por dentro viene remachada cirten esos remaches, y háganle limpieza a esas galerías, raspenlas, y las limpian con desengrasante, si les sale caro usen gasolina la vuelven a cerrar ya sea con tornillos autoroscados o los remacha,
2 do cambien los sellos de válvulas. 3ero cambien la válvula pcv ya que esta se pega por exceso de carbonilla y deja pasar aceite a las recamaras de combustión, satura (embota ) las bujías y el catalizador. A esas personas que dicen que les pierde potencia revisen el catalizador posiblemente este taqueado de carbonilla que pasa de las pcv a las recámaras. Háganle a los cilindros una comprobación de fugas a cada uno de los cilindros para que les determinen si es por anillos, válvulas de escape o admisión, o por piston con eso evitan tener que desarmar el motor.
Utilicen lavar los cilindros con espuma de la marca Resurce eso se le mete al cilndro y disuelve carbonilla y afloja los anillos, lo que hace que mejore la compresion un montón. Y veran la gran mejoría y ahorro que van a tener uds.
Se los garantizó, he trabajado con una flotilla de 30 terios y he tenido motores con 400 mil km en perfectas condiciones.