Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
Saludos, pienso cambiar los oring en la base del filtro de la Terios Bego 2010, pero tengo una duda, para levantar o subir un poco el motor debo colocar el gato con el taco de madera ( el taco de madera actúa como separador entre la parte metálica del gato y la parte donde se apoyara en el vehículo para evitar daños o marcas) donde? en el cárter del motor? o en la parte donde se une la caja con el motor? Me refiero a donde colocar el gato en el justo momento para el mínimo levante del motor, donde lo apoyo para empezar a elevar? gracias de antemano por su respuesta.
Saludos, ya solucione el problema del bote de aceite por la base del filtro aceite del motor. Si bien no es un trabajo complejo cambiar los dos oring requiere tener las herramientas adecuadas (incluido torquimetro y el manual de servicio del vehículo indispensable en mi caso el de la Bego) para no dañar ninguna pieza o tuerca al desmontarla, debe desmontar el soporte del motor del lado piloto pues la base filtro de aceite esta detrás de esta, desmonte soporte y base pues me pareció mas sencillo. Decidí hacerlo yo mismo pues tengo un conocido que llevo su vehículo al taller para cambiar una de las bases del motor y allí hicieron un desastre para un trabajo que a mi juicio ejecutado por personas que viven de eso me refiero a un mecánico no debió ser un problema (le botaron tuercas, doblaron el protector del múltiple de escape, y sospecha le cambiaron el radiador). Adicional aproveche para limpiar con desengrasante lo mejor que pude las piezas desmontadas y las zonas donde trabaje, esto difícilmente lo hacen en un taller. Los oring que sustituí son los de las fotos y los obtuve del kit japones original Daihatsu de empacaduras del motor.
Amigo una consulta el oring en ese perno de la foto 9, no entiendo donde va. Yo tambien accedo a ese catalogo y le hago los manenmientos que puedo a mis terios.
Hola amigo me podrías mandar la el paso a paso para cambiar esos gomas que creo que la mía por hay está el bote...de aceite y pienso hacerlo yo mismo gracias...
@XavierSaludos amigo un paso a paso creo que nadie lo haria pues es muy engorroso. Te puedo aclarar dudas basicas y las fotos que tome en ese momento son las que publique. Te comento que para ese trabajo requieres un poco mas que dados y ratchet. Conveniente tengas un gato (no el que trae la camioneta jajaja ) y dos burros para hacer ese trabajo seguro y comodo. Adicional mucho sentido comun ah y paciencia cuando las cosas se complican, yo no soy mecanico y todo lo que he aprendido es a traves de el manual de servicio y muchos foros, los rusos son creo que despues de los japoneses los que mas foros muy tecnicos tienen sobre Terios de 1ra y 2da generacion. Si dejas un numero con whatsapp te contacto para mejor comunicacion.
Hola amigos les comento que el motor me empezo a sonar como reseco por el sector de las valvulas y la cadena de tiempo, y se prendia la luz roja de alarma de baja presion de aceite, me puse investigar en el catalogo y encontre q tiene la valvla reguladora de presion de aceite la limpie y le hice las pruebas electricas estaba ok, y mas abajo en un tapon esta el filtro de la valvula que estaba bien sucio, lo limpie bien y se quito la falla. Si alguien desea mas info y fotos sobre esta reparacion me avisa y con gusto le hare llegar fotos y procedimeinto
Buen día, muy útil su comentario amigo, si puede me las podría hacer llegar, pero ya que yo mismo en lo que puedo, le hago yo mismo su mantenimiento, la situación país, no da para ir a los mecánicos
Amigo dónde va la válvula de sobre presión...tengo el problema q reacondicione todo el motor k3 y me revienta la goma entre el filtro y la base del porta filtro... pero sigue reventando el motor
En Venezuela no consigo los repuestos originales para la terios 2005, necesito comprar Bomba de aceite, kit de empacaduras y aros a 20, me pueden recomendar marcas para esos repuestos que sean buenas y se consigan aquí?
La camioneta se fundio hicimos el motor todo nuevo pero cuando prendimos por primera vez infla el filtro de aceite y bota la goma como si estuviera flojo el filtro pero no esta bien apretado cambiamos la valvula vti que es un selenoide y quedo igual que puede estar pasando...sigue votando el aceite por el filtro es decir tiene mucha preesion de caite el ,motor
No es por la presión ,,,,la empacadura de el blop esta mal puesta esta alreves y tapo huecos de salida de aceite a la camara por eso se abomba el fliltro
Buenas tengo una camioneta 2002... y hagarro una falla q se tiraba ahogar a lo q medio se paraba enen semaforos o algo se apagaba y teniamos q andarla rodada ahora noi rodada prende q sera??
Revisa la valvula check que va dentro del bloque del motor, justo detras de donde succiona el aceite la bomba de aceite. Es el unico tornillo #14 que esta en el bloque del motor, baja el carter del motor y ahi lo vez.
Hola edwin buenas tardes soy de Venezuela y tengo exactamente el mismo problema con mi terios es del año 2004 tiene mucha presión de aceite y ya me reventó dos filtros, tu conseguiste la solución? por favor ayúdame si lograste resolver la falla de tu camioneta este es mi numero 04121421181
Amigos tengo un problema con una Terios Daihatsu 1.3. La bomba no succiona el aceite del cárter...
Ya chequee la válvula reguladora y los conductos... Y nada!
Se le hizo todo el motor nuevo y cuando se prendió por primera vez rebento el filtro del aceite se le coloca el segundo original y se tuvo que apagar porque empezó a inflarlo parece tener mucha presión de Aceite, aquí mi numero también por si alguien me puede ayudar 0412-142.11.81.
Hola es posible que tengas la válvula de alivio de prepresión de aceite pegada esa está eenrroscada por dentro del motor debajo del siguiñal es un tapón para llave 14 milímetros lo sacas y lo limpias
Buenas monte concha de biela bancada por que no lubricaba ya que ya le habia fundido el cigueñal resulta que la camioneta el mecanico me dice que es el filtro de aceite...se lo cambiamos y ahora prendio 10 min y se apago...volvio a prender y la luz del aceite prende
Buenas tengo una terio 2006 cuando la prendon suena un mometo como si fuera la cadena y después se le quita y no suena mas quien me puede asesorar q puede ser
Buenas noches estoy como loco quisiera por favor su ayuda
Mi problema es este pasa q el motor dahijasun terius lo eh reparado pero arranca normal pero de un momento a otro marca aceite le retire el trompo de aceire para medir la presion de aceite y no levanta nada de presion apesar de estar reparado no esta obstruido nada xq antes de armar yo lo hago lubricar todos los conductos de aceite , la bomba de aceite es nueva y el colador esta limpio el filtro de aceite es original ultimo me puse a buscar la valvula reguladora de aceite , esa valvula nunca la han cambiado justo la eh mandado a pedir mi pregunta es si alguien ha pasado por ese problema y si creen q cambiando la valvula de aceite deje de marcar aceite y levante la presion de aceite?
Amigo , ese motor tiene cerca de la bomba de aceite, una valvula reguladora de presion en el carter...si esta muy abierta no sube la presion...si esta muy cerrada puede reventar hasta el filtro de aceite...
Tengo una terios beggo 2008 automqtica 4x2 me esta presentando un problema de cuando aplico el retroceso me tarda un poquito mas de lo normal y da un golpe minimo... el scanner no da error en caja ni motor... le cambie el filtro del aceite y qun sigue en lo mismo. Voy q cambiarle el aceite d la caja a ver... si alguien tiene una recomendacion por favor.
Realice el motor completo y ya en dos oportunidades he tenido que cambiar el filtro de Aceite. Estando estacionada con el motor encendido, al acelerar el motor, explota el filtro de aceite específicamente la empacadura o goma.