Falla de revoluciones
Toyota Terios 2003 4x4WAD 150000 kms
Tengo la siguiente falla la camioneta tiene problemas que sube y bajan las revolucione una falla contaste. Es importante comentar que el sensor IAC el mecánico mela desconecto porque estaba dañada hace mucho tiempo ,quedando esta sin problemas, ahora esta regresando la falla muy parecida de manera que al avanzar la camioneta no tiene fuerza no desarrolla y las bujías me las llena de combustible haciendo que la camioneta me falle al punto que tengo que sacar las bujías limpiarlas para que pueda prender...
Ya lleve los inyectores a revisar y me dicen que están buenos sin problemas ,cambio las bobinas para ver si es dañadas que están y están buenas , compre nuevas bujias, cambie la batería, a ver si la pegaba pero continua el problema con las revoluciones no se que hacer ya que esta es una camioneta muy buena y es primera ves que meda tantos problemas
Ya lleve los inyectores a revisar y me dicen que están buenos sin problemas ,cambio las bobinas para ver si es dañadas que están y están buenas , compre nuevas bujias, cambie la batería, a ver si la pegaba pero continua el problema con las revoluciones no se que hacer ya que esta es una camioneta muy buena y es primera ves que meda tantos problemas
2 casos
1
SI
Hola , soy de argentina , me paso lo mismo,exactamente lo mismo. Solucion. Saca el map y limpialo o cambialo.
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JO
Amigo coloquele la valvula IAC NUEVA... no intente repararla. Y cuando la compre verifique que venga completa osea hay compañias que venden el sensor solo que suele ser de color negro pero los mecanicos la dañan al montarla. Hay una valvula iac que viene como con una platinita de calamina al lado que trae dos tuvitos que se conectan dos mangueritas de agua, ésa es la que tiene que conseguir y montar...
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WU
El problema era el regulador de combustible, el cual sé encuentra en la flauta y el mismo es difícil de evaluar si está dañando visualmente o desconectandolo , existen dos tipos de modelos y el de mi camioneta es el complicado. Les aconsejo , que si tienen una falla parecida , verificar el regulador para descartar
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JO
@WuilliamsPor favor, ¿cómo logró determinar que era ese regulador?
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RU
Amigo Wuillians, el problema de que pasa mucha gasolina lo produce el sensor Map. En esa camioneta esta ubicada en el gorro del filtro de aire tiene 3 cables y esta conectada con una manguera muy fina a la admision. Con un escaner pide q te revisen el sensor a ver si sus valores son correctos. Por la falla muy probablemente ni siquiera esta funcionando.
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JE
Cuáles son los valores correctos de ese sensor amigo?
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