Buenas tardes tengo un problema con mi terio 2004 cuando paso el switch la bomba de gasolina se mantiene directa no apaga la camioneta cuando voy corriendo y la pongo en minimo se ahoga y hace explosiones y vota humo negro espero su ayuda este es mi correo
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Actualmente uso el Shell del envase color amarillo y mi camioneta es año 2007 sincronica con 229600 Km.
Saludos
No le he quitado el catalizador...voy a decirle a un mecánico hacer esa prueba y colocar la válvula pcv nueva
1ero al sacar la tapa esta por dentro viene remachada cirten esos remaches, y háganle limpieza a esas galerías, raspenlas, y las limpian con desengrasante, si les sale caro usen gasolina la vuelven a cerrar ya sea con tornillos autoroscados o los remacha,
2 do cambien los sellos de válvulas. 3ero cambien la válvula pcv ya que esta se pega por exceso de carbonilla y deja pasar aceite a las recamaras de combustión, satura (embota ) las bujías y el catalizador. A esas personas que dicen que les pierde potencia revisen el catalizador posiblemente este taqueado de carbonilla que pasa de las pcv a las recámaras. Háganle a los cilindros una comprobación de fugas a cada uno de los cilindros para que les determinen si es por anillos, válvulas de escape o admisión, o por piston con eso evitan tener que desarmar el motor.
Utilicen lavar los cilindros con espuma de la marca Resurce eso se le mete al cilndro y disuelve carbonilla y afloja los anillos, lo que hace que mejore la compresion un montón. Y veran la gran mejoría y ahorro que van a tener uds.
Se los garantizó, he trabajado con una flotilla de 30 terios y he tenido motores con 400 mil km en perfectas condiciones.