Buenas noches, quisiera saber si la ha pasado el siguiente problema y como lo solucionaron, tengo una terio cool automática 2006, tengo un tiempo que me pasó lo siguiente cuando la pongo en D y empieza su recorrido cuando llega el tacómetro en 20 km, empieza a deslizar un poco en ese cambio que creo que es tercera, al ratico libera y empieza hacer bien el resto del cambio, el retroceso está bien, la primera vez me la solucionaron con un cable a tierra que va entre las dos computadoras que estaba malo, lo arregle y quedó bien luego la correa múltiple reventó y al cambiarla y arrancar vuelve la…
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Se reviso radiador tenia fuga mínima por la salida de la manguera principal ( se hace cambio de radiador por uno nuevo. ) y se sincroniza ( inyectores perfecto bobinas y se mantenimiento en cuerpo de aceleración... sale el a prueba dos días después la perdida de agua aumenta, se revisa y esta vez la tapa de aceite de motor blanca, se cambia empaque de culata y tapa válvulas y termostato... ( aclaro el vehiculo no lo he dejado recalentar) 3 dias en este proceso y sale aprueba nuevamente...
La fuga de agua super, tapa de aceite motor normal... pero sigue presentando al encendido del vehiculo las revoluciones quedan en 600 0 700 y enciende el testigo de aceite motor, lo mismo pasa después en los matamoros se bajan las revoluciones... agradezco consejos