1) aire acondicionado:
La representante de super motores japoneses de panama, ciudad de panama, ha hecho limpieza del a/ac. Se ha cambiado evaporizador, sellos de filtro de aire y se aplico barniz. Se hizo recarga de gas. El auto tiene lento enfriamiento. Ahora, por recomendacion de fabrica se ha puesto una bandeja,instalacion de drenaje, que no traia el auto y se alargo una manguerita interna en el sistema del aire para que asi evitar se alta concentracion de humedad internamente. Ahora, solo le ponen un antibacterial y un eliminador de olores y en menos de un mes nuevamente aparece su mal ol…
Leer completa
Éstas marcas disponen de SAE O DENSIDADES ADECUADAS PARA CADA TIPO DE MOTOR, no son lubricantes sintéticos son minerales, aunque cada marca dispone del sintético pero a un precio mucho mas elevado, los que comercializan el sintético te informan que las características, aditivos y una serie de sustancias brindan mayores prestaciones resistencia y protección para el motor, que el contenido de aditivos es mayor que el aceite mineral y dura 10.000 Km. Cabe mencionar que los aceites minerales tienen todos lo aditivos necesarios y más que suficientes para garantizar una excelente lubricación.
Lamentablemente los dos amigos que fundieron motores ya fueron víctimas de mantener el lubricante por 10.000 Km., y están pagando las consecuencias de éste error.
Todo motor con su funcionamiento contamina el aceite con residuos de carbonilla, combustible mal quemado, y consume cierta cantidad de aceite, así esté en excelentes condiciones o nuevo; La humedad del ambiente y más aún si es salino, deteriora el lubricante. Los filtros son de diversas marcas y calidad, los genéricos y originales están hechos con materiales que resisten un poco más que el lapso de los 3.000 Km. El de aire debe ser revisado en el momento que se realice el mantenimiento del cambio de aceite y filtro (de aceite).
Por las razones expuestas y por experiencia, sugiero el cambio de aceite de motor a los 3.000 Km. no es necesario el gasto en aceites costosos o sintéticos, lo único que se requiere es el cambio oportuno. Cuando compren aceite, soliciten la densidad adecuada según catálogo o especificación del fabricante del vehículo. Atentamente: