Motor fundido
Suzuki Grand Vitara 2008 Grand Vitara xz 42000 kms
El carro es muy bueno, pero se fundio el motor sin presentar fallos anteriores, mantenimiento con la fabrica y al parecer el aceite se convirtio en lodo, toco cambiar todo el motor, que lastima que un carro tan bonito y presente esta falla cada dia mas comun entre los vitara v6 2.7.
Nadie da respuestas, ni investigaciones... paso de ser japones a chino ?
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Éstas marcas disponen de SAE O DENSIDADES ADECUADAS PARA CADA TIPO DE MOTOR, no son lubricantes sintéticos son minerales, aunque cada marca dispone del sintético pero a un precio mucho mas elevado, los que comercializan el sintético te informan que las características, aditivos y una serie de sustancias brindan mayores prestaciones resistencia y protección para el motor, que el contenido de aditivos es mayor que el aceite mineral y dura 10.000 Km. Cabe mencionar que los aceites minerales tienen todos lo aditivos necesarios y más que suficientes para garantizar una excelente lubricación.
Lamentablemente los dos amigos que fundieron motores ya fueron víctimas de mantener el lubricante por 10.000 Km., y están pagando las consecuencias de éste error.
Todo motor con su funcionamiento contamina el aceite con residuos de carbonilla, combustible mal quemado, y consume cierta cantidad de aceite, así esté en excelentes condiciones o nuevo; La humedad del ambiente y más aún si es salino, deteriora el lubricante. Los filtros son de diversas marcas y calidad, los genéricos y originales están hechos con materiales que resisten un poco más que el lapso de los 3.000 Km. El de aire debe ser revisado en el momento que se realice el mantenimiento del cambio de aceite y filtro (de aceite).
Por las razones expuestas y por experiencia, sugiero el cambio de aceite de motor a los 3.000 Km. no es necesario el gasto en aceites costosos o sintéticos, lo único que se requiere es el cambio oportuno. Cuando compren aceite, soliciten la densidad adecuada según catálogo o especificación del fabricante del vehículo. Atentamente: