Desesperación por la cadena

Suzuki Grand Vitara 2006 4 Cilindros 120000 kms
Mi problema ya tiene cuatros meses y no le consiguen la falla los distintos mecánicos que he tenido. Comenzó a sonar la cadena se le cambio por un kid importado que duro 15 dias los piñones se destruyeron por completo, se le monto el kid original y después de 20 dias le comenzó un ruido minimo revisaron eran unos dientes de los piñones que se habían partido los cuales se remplazaron y sigue sonando la cadena claro es muy minimo el ruido me dijeron es falta de lubricacion le cambie la bomba de aceite y sigue igual, volvieron a desmontar la cadena y sigue igual. Usa aceite 10 - 30W la Verdad es que le he gastado full dinero y no se a obtenido resultado.
Hykazuky de Venezuela hace 10 años  
HY
5 respuestas 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano esta camioneta en venezuela se lubrica con 25w50 y de paso t aconsejo q el venoco por q los semisinteticos son demasiado caros, le cambiaste el sensor del arbol de levas? porque el q te instale este kit tiene q colocar el tiempo y ajustar el distribuidor electronico para q enceinda como es y se mantenga, por lo q describes es problemas del distribuidor y el sensor de arbol de levas q hace trabajar a mal los pistones y de hay la cadena, si fuera un tensor o la propia cadena imposible que se rompan 2 juegos a menos q sea un problema diferente si te suena la cedena es el sensor de alrbol de levas de cajon y ademas q te rompa la cedena el distribuidor electonico cambia el sensor q no es muy costoso y tu mismo se lo puedes instalar solo de 1 tornillo sacas el viejo y atornillas para enchufar el nuevo y santo remedio.
yrraliendo de Venezuela hace 9 años
Amigo barbas disculpa, pero còmo sè si el sensor de la leva està malo??? yo tengo el mismo problema, el carro hace un ruido fuerte en frio y si dejo de rodar 3 horas me vuelve hacer el ruido, es màs no la paso de 2000rpm porque empieza a sonar de nuevo rodando. Cuando la destaparon la ultima vez me dijeron que habia un choro de aceite anormal en una de las bancadas o asientos de la càmara. Gracias por responder.
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Puedes sacarlo con ela camioneta pagada tranquilamente con una llave, desconectalo retiralo y limpialo con gasolina tiene tiene un pequeño agugero en un costado, vuelve a colocarlo prueba la camioneta y date cuenta si mejora
No resolvera tu problema pero determnaras cual es!
Denisgon7 de Venezuela hace 7 años
Es un tema de criterio te comento el mio: en países donde existe nieve los motores no logran con facilidad la temperatura operativa para que los materiales y sus molécula se dilaten. Esta es la causa que el termostato cierra la circulación del fluido refrigerante para temperatura operativa. Este es un dispositivo que cuando no se sustituye regularmente termina siendo un factor de riesgo para la vida del motor.
Denisgon7 de Venezuela hace 7 años
Hermano el tema del sonido es falla de lubricas-ion, ojo no es el tipo de aceite que usas, si no, que o las levas o el ductor de lubricas ion o cañería del tensor no esta funcionando bien. Si las levas tienen desgaste suenan y tienden a confundirse con la cadena. Si los tensores que trabajan con presión de aceite están deteriorado o tienen fuga, la presian se pierde y el kit de distribución trabaja con poco aceite, aumentando su desgaste.
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