Problemas de Arranque

Problemas destacados

Mi subaru no arranca la bomba de gasolina

Subaru Legacy 1993  20000 kms
Tengo un problea con mi suvaru legacysno arranca la bomba de gasolina y tampoco tira chispa en la. Bobina alguien q me ayude con esto
Sandoval de Panamá hace 6 años  
SA
7 casos 
Marcelo andres 24 de Chile hace 5 años
Lo preparaste? Tengo el mismo problema
Martin de Perú hace 5 años
Hola tengo un Outback del 2009 y la falla q presenta es que a veces no arranca revisamos y no llega chispa a las bujías... Pero esto es momentáneo dura media hora o poco más luego arranca y camina normal sin fallas... Es como si se accionará un traba gas y cortará la energía a la bobina... Algún consejo o indicación
Arturo Faundez F. de Chile hace 3 años
Tengo un Subaru año 2004 traxion integral me esta pasando que al primer arranque no hace nada y al segundo parte sin problemas, no es el arranque ya que lo revisaron. Pero quería saber si me pueden ayudar. Gracias
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa el cableado q alimenta el arranque! Si dices que el arranque esta bien? Sino vete por el swuiche un relay
Arturo Faundez F. de Chile hace 3 años
@ovpintoMuchas gracias ovpinto veremos el cableado
Martha Quiroga de Colombia hace 3 años
Tengo una subaru modelo 82 cuando va subiendo ella se apaga total. ¿que puede ser?
gerardo de Chile hace 4 meses
Yo le cambie el filtro de bencina a un legacy 2005 y ahora no parte a la primera que puede ser.
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Mi legacy da arranque pero no enciende y check engine no aparece

Subaru Legacy 2000 2.5 GT 258000 kms
Solo da arranque pero no aparece el check ni se escucha la bomba
1
Eduardo de Chile hace 3 años  
ED
5 casos 
huipi de Chile hace 3 años
Revisar fusibles alguno cortado o alguna conexión que podría estar floja
Gonza de Argentina hace 3 años
Da arranque pero no enciende el check engine. Y no le manda corriente a la bobina
Gonza de Argentina hace 2 años
Sacaron la computadora la mandaron a limpiar vinieron la pusieron y salió andando
Luis de Chile hace 9 meses
Hola tengo un Subaru legacy 2011 y le doy a arrancar pero hace todo el sonido para arrancar y se para según el eléctrico es la llave y el tipo que hace la llave dice que no es la llave mi consulta que puede ser o donde lo puedo llevar?
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No arranca, solo hace ruido SolucionadoSolucionado

Subaru Legacy 2007 2.0 300000 kms
Mi subaru no arranca. Sin previo aviso, fui a encenderlo y solo hace un ruido como un golpe como intentando conectar. Cuanfo paso los cambios el ruido se intensifica
Rocio de Argentina hace 10 meses  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocio)
Rocio de Argentina hace 10 meses
Es la bateria cuando queda sin bateria hace esos ruidos y obviamente no arranca
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No funciona no da arranque

Subaru Legacy 1998 motor 2.5 173023 kms
Despues de revisar me di cuenta que no esta botando gasolina cambie la bomba de gasolina por una nueva y el problema persiste
alexander de Bolivia hace 4 años  
AL
4 respuestas 
Francisco de Chile hace 3 años
Filtro tapado de bencina
alexander de Bolivia hace 3 años
Gracias por. La. Información el problema resultó ser el cable. Que conecta a fusible debajo. Del tablero que. Aprentemente estaba. Conectado pero.No hasta el fondo
ovpinto de Venezuela hace 3 años
El arranque no tiene q ver con la gasolina... si no te da arranque y suena clic puede ser selenoide o corriente interrumpida. Ahora si no esta llegando gasolina verifica la alimentacion de la bomba sigue el cableado.
Alejandro Valdivia de Perú hace un año
Muy buenas tardes tengo un Subaru legacy año 2000 se demora mucho en encender todo trabaja normal cuando enciende le cambie bomba de gasolina nueva y bobinas y sigue igual cuál sería el problema les agradezco de antemano gracias.
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No da arranque, solo hace tic

Subaru Legacy 1993 5 puertas full 1.8 gl 2500000 kms
No arranca y solo hace tic, paso un par de veces y luego encendia. Ahora ya no enciende solo hace tic en los fusibles
Que puede ser?
Javiercastillo de Chile hace 5 años  
JA
2 casos 
octocq de Chile hace 5 años
Desde mi punto de vista, tiende a ser motor de arranque y lo que sientes debe ser un relay
Francisco de Chile hace 5 años
Donde se encuentra ese relay
Francisco de Chile hace 3 años
Carbones del motor de arranque
Elias Calderón de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, giro la llave y hace "tic", al principio un tic y arrancaba, ya ahora casi no parte, muchos tics y de pronto sale
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No pasa chispa a la bobina no arranca

Subaru Legacy 1998  17000 kms
No chispa a la bobina no arranca
1
Carlitos de Guatemala hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Jorge de Chile hace 4 años
Intentaste darle arranque sin los cables conectados ? Para ver si es bobina o no
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Problemas para arrancar el auto

Subaru Legacy 2005  25450 kms
Se le cambio el empaque de cabesote y solo arranco una vez y me aparece error 55 coil apagado y el carro no enciende
Line de Panamá hace 3 años  
LI
1 caso 

Testigo del motor n9 enciende al dar contacto y no arranca. Pero da pu

Subaru Legacy 2010 2 110000 kms
Testigo motor. Y no da partida. Tiene pulso pero el Voltaje de los picos no llega a 12V. Todos dan 3.26v
Lorenzo de Paraguay hace 9 meses  
LO
1 caso 

Mi auto subaru legacy 93 2.2 4x4, no arranca

Subaru Legacy 1993 4 puertas 330000 kms
Buen dia, queria recibir algun consejo de que puede ser el problema que tubo mi vehiculo, el cual un dia lo estacione luego de un uso normal, y al otro dia no encendio mas, cambie inyectores filtro de combustible, revice bomba de bencina, bateria. Tiene tendencia a intentar partir pero se detiene.
Eric de Chile hace un año  
ER
2 casos 

No arranca necesito diagrama

Subaru Legacy 1999 2.5l Man Gasolina 4 120000 kms
Necesito diagrama de computadora 4p código 22611ah230
ciro de Perú hace 2 años  
CI

No arranca necesito diagrama

Subaru Legacy 1999 2.5l Man Gasolina 4 120000 kms
Necesito diagrama de computadora 4p código 22611ah230
ciro de Perú hace 2 años  
CI

Da marcha pero no arranca

Subaru Legacy 1993 Man Gasolina 18000 kms
Cómo identifico el fusible dela bomba de la gasolina
1
Garitamolina de México hace 3 años  
GA
3 casos 

El motor vibra el pistón número 3 no trabaja pero tiene buena compresi SolucionadoSolucionado

Subaru Legacy 2002 4 puertas Automático 2000 150000 kms
La compresión del cilindro es más de 100 libras , llega chispa, inyecta combustible pero al dar arranque como si no trabajara el tercero, su arranque fue normal después de cepillar culata al siguiente día comenzó a vibrar como si no trabajara lo tengo parado el motor esperando ver la solucion
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años  
ME
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mecánica LI Peru)
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Ya lo solucione, revise los buzos que eran nuevos cuando se cargaron de aceite dejaba la válvula semiabierta se tubo que rebajar el vástago de la válvula para que puedas sellar y dejo de cabecear. El anterior mecánico dijo que esas válvulas no se regulan, le dije que estaba errado y lo solucione ahora está trabajando normal
Mecánica LI Peru de Perú hace 3 años
Lo que tienes que revisar qué tipo de bozos lleva son regulables o hidráulico, si son hidráulicos tienes que ver si está trabajando cuando arranca el motor, porque si llega chispa ,llega combustible no hay otra razón te lo digo por experiencia regule el vástago de la válvula sacando la culata y armándolo sin resorte y observando cuando le tocaba estar cerradas las válvulas cuanto sobresalía la válvula de su asiento y entonces esmerilarlo el vástago a un milímetro que quede abierto la cabeza de la válvula en su asiento y después lo arme y se solucionó su problema
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Pérdida de potencia

Subaru Legacy 2007 AWD Limited 2.0R 252300 kms
Hola amigos, tengo un SUBARU Legacy 2.0R AWD(sedán). Hace poco más de un año, comenzó a dar señales de "alguna anomalía", al encenderse el check engine en el tablero, éstas parpadean en forma intermitente. El síntoma que detecté es que comenzó a tener pérdida de potencia en la salida, vale decir, al querer "apurarlo", se ralentiza la reacción de empuje en unos 4 segundos y de ahí se normaliza. Me dí el tiempo para poder realizar una revisión completa y encontré lo siguiente: Se quemó la bomba secundaria de aire cuya causa fue el relé que le envía la señal de activación. El auto tiene ya 252.00… Leer completa
Joel de Chile hace 4 años  
JO
3 casos 
Marcelo de Chile hace 3 años
Como lo arreglaste? Mi señora tiene el mismo y cuando va en segunda y le apreto el acelerador en vez de rajar altiro fuerte o bajar un bambio sigue medio pajero un par de segundos hasta que agarra revoluviones y raja pero no baja el cambio ni nada de eso pero ojo lo hace cuando ando en la ciudad u parto de un cemaforo en carretera baja los cambios
Joel de Chile hace 3 años
Cambié las empaquetaduras de los múltiples de admisión y ambos sensores de oxígeno, quedó un verdadero bólido.
andres de Chile hace 3 años
@JoelSolo cambiando eso solucionaste el problema que valores tienen los sensores y cuanto aprox esel valor del trabajo gracias
Benja de Chile hace 3 años
@JoelHola amigo tengo el mismo problema me podrias dar tu numero para ver si es lo mismo para poder arreglarlo saludos
Antonio de México hace 2 años
Cómo reseteo la computadora de mi Subaru legacy 99otor 2.5 se KEDO en tercera y cuando la llevo en camino ,se le pone en primera y no asé ningún cambio.
Manuel acevedo de Chile hace un año
Hola, como solucionaste el problema de la bomba secundaria de aire del legacy?, tengo el mismo problema
Marcelo de Chile hace un año
Arregle el asun to eran las bujias lo que paso fue que yo las cambie poco tiempo antes de hacer comentario meses entonces jamas pense que podia ser asi que fueblo ultimo que vi y claro bujías wn muy mal estado y eso que eran de iridium asi que puse las que aparecian por manuel y problema solucionado se arreglo lamperdida de potencia
Joel de Chile hace un año
Para la pérdida de potencia, al revisar todas las posibles causas y estar todo en correcto funcionamiento, les sugiero que le hagan limpieza a las válvulas EGR (ambas), los motores boxer del Subaru traen 2. Verán el cambio radical al volver a hacerlo funcionar.
Manuel acevedo de Chile hace un año
Hola, espero les sirva. Cambié empaquetadas de admisión, bujias de iridium, limpié las egr de ambos lados y las probé con 12 volt, filtro de aceite (original) aceite 5w30, limpié la valvula pcv( ubicada en el medio del block, debajo del múltiple de admision), limpieza de flujometro, limpieza de inyectores con ultrasonido, limpieza del filtro de bencina con aire comprimido, y del sedazo de la pila de la bomba con limpia carburadores en aerosol. La falla seguía apareciendo, el scanner arrojaba fallas del calefactor de sensor de oxigeno y mezcla pobre banco 1. Se saqué el compresor de aire secundario y lo probé con 12 volt. (Estaba funcionado). Revise el relay del compresor secundario ubicado en la caja de fusibles del motor(estaba bueno). La falla seguía. A si que fui a combel y compre el sensor de oxigeno original, porque el auto no acepta alternativos. Ojo ahi. Para instalarlo hay q desconectar la batería primero. Ahora anda bien. Aumento el rendimiento de la bencina de 7 a 10 k/l en ciudad. Ojalá no siga el problema.
Eugenio de Cuba hace 7 meses
Buenas mi Subaru legacy 2.2 no da chispa ni corriente en la bomba de gasolina y cuando le dio marcha gira el motor pero no arranca
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Pierde potencia y se apaga

Subaru Legacy 2004 B4 Importado 162000 kms
Hola, tengo el siguiente problema: Hace un tiempo, me detuve a comprar, apagué el motor y después cuando lo quise hacer partir, no arrancó...sin embargo, daba arranque. A la hora después, se arregló y anduvo normal. A las 2 semanas después, le pasó lo mismo y se volvió a arreglar después de unas horas. Ahora, solamente arranca en frío, puedo andar unos 10 minutos y el auto comienza a tirones y ahogado y se termina apagando...a veces lo dejo apagado, pero después vuelve a funcionar por unos 10 minutos y le vuelve a suceder lo mismo. El scanner arrojó sensor de posición de árbol de levas, los ca… Leer completa
Enrique A de Chile hace 5 años  
EN
5 casos 
Tito de Argentina hace 4 años
A mí me pasa exactamente lo mismo. Pudiste solucionarlo?
German de Chile hace 3 años
A mi igual me pasa lo mismo...
Jorge de Chile hace 3 años
Hola si alguien me puede ayudar tengo un legacy 2.0r año 2008 no me prende el check ni nada solo que almomento de sacar el vehículo se chupa como que pierde fuerza y al aceleralo y levantarlo de revoluciones en velocidad anda bien no se que podra ser si alguien tiene una idea se lo agradeceria mucho de verdad ya que le e revisado todo y nada niuna solucion lo e escaneado y todo bien se los agradeceseria de verdad si me pudieran ayudar
Agustin Alejandro de Chile hace 8 meses
Hola jorge pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo en un legacy 2006 2.0r cambio bujias y bobinas,rebise sistema de escape limpue sensores revise la dustribucion y sigue igual
Jorge de Chile hace 8 meses
@Agustin AlejandroDisculpen por no responder pero si encontré la solución bueno era el cable de un inyector que estaba picado justo detrás de un enchufe lo repare y por fin el auto respondía como corresponde disculpen la demora pero no me avía conectado desde mucho tiempo
Agustin Alejandro de Chile hace 8 meses
@JorgeGracias revisare cables y conectores
Jorge de Chile hace 8 meses
@Agustin AlejandroDe nada ojalá te ayude
Damián de Chile hace 3 meses
Amigo revise la calidad del aceite use 5- 30 ya que trae valvulas variables VVT y a la vez limpies las vvt en la cañería que llega el aceite de las mismas lleva una malla metalica muy pequeña que es un filtro estas se ensucian y no dejan pasar bien el fluido del aceite... ojo los Subarus que traen VVT solo usan 5- 30 no 10- 40 mataran sus autitos
[email protected] de Chile hace 2 años
Y cuál fue la solución?
huipi de Chile hace 2 años
Seria un poco egoista. A noser
Que ande todavia con la falla
huipi de Chile hace 2 años
Los sintomas que tiene Enrique. Son muy parecido. Cuando el tps esta fallando
Hay que revisar las conexiones la mayoria de las reparaciones son por mal conexión
Podrian aflojarse a veces los contactos provocando la falla
Jairito de Chile hace 2 años
Hola a todos, tengo un Subaru legacy del 96 motor EJ20...
Resulta que mi problema es el siguiente...al momento de salir por las mañanas todo bien, pero al cabo de unos minutos en cuanto el motor alcanza temperatura de trabajo normal, éste de pronto pierde potencia y las RPM se van abajo y se me apaga el motor, cabe señalar que solo me sucede cuando el auto alcanza la temperatura de trabajo y por otro lado le hice cambio de bujías y sus cables, aceite, filtro de aire, bencina y se le hizo limpieza de sensor del flujómetro...
Alguien sabrá a qué se deberá lo que me sucede, desde yá Muchas gracias...
Cmp206 de Bolivia hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Jairo tu encontraste la solucion ? Les comento que mi eléctrico encontró una solución. Pero no se ve nada estético. La solución se basa en el sensor de temperatura. Lleva el sensor original y otro sensor extra. Pero no me gusta como se ve
Jairito de Chile hace 2 años
@Cmp206Si, en mi caso se volvió a dar limpieza al flujómetro y se encontró una partícula que aparentemente estaba adherida al filamento del sensor...
Fernando ochoa de Chile hace 3 meses
@Cmp206Hola a todos Perdon mi ignorancia pero en que parte esta ese sensor es que el mio tal cual hace lo mismo mientras va la temperatura abajo anda bien y despues acelero y baja revoluciones veo un pequeño sensor que esta tirando aceite frente al radiador mi auto es un legacy wagon 1996 sera ese?
Carloaedu de Bolivia hace 5 meses
Tironea en cualquier marcha al partir luego recupera de a poco
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Se para el motor

Subaru Legacy 1993 2.2 185000 kms
Despues de unos kilomtros de detiene el motor lo doy arranque y funciona despues le sigue pasando lo mismo cambie filtros de aire y bencina y sigue con el problema ayuda porfi
Omar de Chile hace 6 años  
OM
6 respuestas 
Omar de Chile hace 6 años
Ya solucione mi problema era el sensor de aire
pedro de El Salvador hace 4 años
Ese problema erabque no habia chispa ni bomba?
Emilio423 de Chile hace 6 años
Hola cuál es el sensor de aire? Es el que está luego del filtro de aire? Puede subir una foto? Muchos tenemos ese problema en el subaru, muchas gracias
marvin de Perú hace 6 años
Subaru legacy 1997 se apaga cuando esta caliente el motor no tengo encencido el testigo de check cambie bujias y revise bomba gasolina alguien sabe que pruebas se hace a la bobina de encendido
Emilio423 de Chile hace 6 años
Hola mi subaru se apagaba el motor en cualquier momento y se me encendio el check engine desconecte el sensor de flujo de aire y no se apagaba, lo reemplace por uno nuevo y ahora funciona espectacular !! Saludos !!
Francisco de Chile hace 3 años
Prieba limpiar o cambiar Sensor de oxigeno
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No tiene chispa en dos bujias

Subaru Legacy 1998 Sedan 200000 kms
Hola. Tengo un subaru legacy del 98 al cual le llega chispa a sólo dos bujias, la bobina (que ya cambie) tiene un enchufe de 3 pines el del centro es positivo y los otros deberían ser señal creo yo, el punto que que sólo llega señal a uno de los dos pines al momento de dar arranque. Seguí la conexión llegando al módulo de encendido de 5 pines de los cuales 2 van a la bobina uno es tierra y los otros vienen del computador (Seguí la conexión) de esos sólo me llega señal a uno también. No se si estoy muy perdido pero espero que no sea el computador el problema
Jonathan de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
Jose_Rodolfo de Chile hace 6 años
Estimado Jonathan, descubriste el problema? Ayer me comenzó exactamente el mismo síntoma y quisiera saber más o menos que podría ser, pensaba en cambiar bobina, pero a ti eso no te sirvió. Desde ya muchas gracias.
Jonathan de Chile hace 6 años
Hola José, no encontré el problema como tal. Limpie todos los enchufes y conexiones que encontré con limpia contactos electeico y se solucionó, lleva más de 6 meses sin fallar de nuevo. Espero te sirva la respuesta
Jose_Rodolfo de Chile hace 6 años
Ah, ok, perfecto, muchas gracias por tu consejo y pronta respuesta. Probaré esa solución.
Nicolas de Chile hace 3 años
Abras encontrado la solución, tengo un problema parecido, solo tengo chispa en cilindro 2 y 4
Marcos de México hace un año
Hola tengo un problema no tengo chispa en subaru legacy 1992... Me podrían ayudar
juanenrique de Chile hace 7 meses
Hola, donde va el modulo de encendido de 5 pines ?
juanenrique de Chile hace 7 meses
Hola. Al final cual era la causa ?
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Mi suba no tiene chispa ni tira benci

Subaru Legacy 1995 2.0  339523 kms
Hola amigos tengo un suba del 95 legaxy comenzo a parpadiar las luces entando en relenti lo aceleraba y pasaba eso hasta ke de repente no quizo partir mas lo enganche y nada y ahora no tengo chispa ni la bomba tira con contacto, la probamos directa y si Funciona si alguien le apasado por favor digame ya he descarte borner, chispa, tierras, positivo, unos me dicen bobina o La Ecu la wes ke me da contacto y arranque
Guillermo de Chile hace 6 años  
GU
4 casos 
shushuko de Chile hace 6 años
Hola... tengo el mismo problema... lograste saber que puede ser. ???
Yo ahora estoy cambiando los relay para ir descartando ya... y me he fijado que a la bomba llega voltaje pero es bajo por eso la bomba no parte... prueba con un probador de corriente.
Francisco de Chile hace 6 años
Tenia problemas en un legacy 2.2 del 95 de partida y si partia con problemas de fuerza con check encendido y llegue al relay de encendido que va detras de la. Ecu fin del problema
Jorge ayala de Chile hace 4 años
Alguien me podría decir porque se pasa el aceite a las bujías... Cual seria las causas
"alvarez competición" de Bolivia hace 4 años
Yo tenia el problema de perdida de corriente positiva en la bobina (una bobina de 4 pines) le di vueltas al problema por mucho tiempo queriendo revisar reles fusibles etc.
Resulta que el problema estaba en los conectores que se tiene en el compartimiento del motor (uno plomo y otro café ) los pines hacen mal contacto y eso resulta en la perdida de corriente y otras cosas. Comparto esta vivencia para todos los amigos mecánicos espero les sirva...saludos
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Problemas al prender el auto

Subaru Legacy 2010 All new legacy 2.0I 100000 kms
Hola amigos, recurro a ustedes por un problema (si es que lo es) pasa que cuando a veces le doy arranque al auto no me funciona la radio, ni el climatizador ni el computador a bordo que es donde esta el reloj. Lo apago y funciona perfecto, a veces llego a pensar que es porque no dejo que los relojes vuelvan a 0 cuando realiza el reseteo de los marcadores pero la verdad no se que es. Si alguien mas sabe que es o le pasa algo similar, agradeceria que compartiera alguna informacion. Muchas Gracias
Fsepulveda de Chile hace 5 años  
FS
2 casos 
Jackbaq de Chile hace 5 años
Estimado cheque la chapa de contacto la llave queda intermedio entre la posicion star y acc.
Marcelo de Chile hace 4 años
Exacto es la chapa de contacto esa es una falla recurrente en los outback o legacy consulta a alguien le a pasado que se apaga la radio de la nada y se prende se que es una falla tambien recurrente pero que puedo hacer para reparar
Jorge de Chile hace 4 años
El reloj de mi legacy 2005 se apaga...no entiendo porque... aveces funciona normalmente y otras no responde...
Ausente Estelar de México hace 3 años
Hay un fusible relevador que está abajo del volante y es el que marca el relog del subaru, tal vez si lo checoas pueda que eso sea
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Ayuda con mi legasy

Subaru Legacy 1993 Ej18 monopunto 2000000 kms
Mi legasy no enciende tiene chispa y combustible pero no arranca moja las bujías sólo tractorea pero no enciende ayuda por favor
Juan ferrada de Chile hace 5 años  
JU
1 caso 
Juan ferrada de Chile hace 5 años
Le resvise el punto de distribución y esta bien al igual que el orden de los cables y esta todo bien y sigue mojando tres bujías el auto es con inyección monopunto
Juan ferrada de Chile hace 5 años
Note igual que la manguera de combustible junta demasíada presión
Mfernandez de Chile hace 4 años
Al mi suba le pasa lo mismo si solucionaste el problema por favor me avisas es momopunto el mio es un ej 18
Jose Castro de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo cambie empaquetaduras y correas, no enciende tiene corriente y gasolina y junta mucha presión de combustible pero no arranca cuál sería el problema, cuál sería la postura a punto? Yo lo hice con las caladoras y las flechas y nada
Francisco de Chile hace 3 años
Si moja las bujias o las llenan de ollin es falla del sensor de oxigeno
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No quiere encender.

Subaru Legacy 2011 2.0 mecanico 65000 kms
Estimados necesito ayuda de un dia para otro mi legacy 2011 2.0i dejo de funcionar. Lo deje estacionado, y luego quise encender y no hacia nada revise bateria fusible y alarmar pero aun persiste. No da arranque no funciona la bomba de bencina ni el nivel de este. (Tiene la mitad de estanque). En el tablero solo parpadea luz de temperatura y luz de bencina. Alguna ayuda se agradecería
1
Pvarasb de Chile hace 5 años  
PV
3 casos 
Pvarasb de Chile hace 5 años
Ayudaaaa por favor aun no puedo hacerlo arrancar
Roben de Colombia hace 5 años
Tengo una subaru legacy 93 le cambié batería, bomba de la gasolina le doy arranque y no me enciende trata de encender pero no. Hay corriente en los cables de alta tiene gasolina que puede ser si alguien me puede colaborar
Pvarasb de Chile hace 5 años
Los escaner no se conectan al computador solo apareció lo que muestra la imagen
1
Francisco de Chile hace 3 años
Prueba limpiar sensor de oxigeno
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Problemas para arrancar el carro o prender

Subaru Legacy 1998 4 pueras 180000 kms
Al tratar de preder el carro hace clic como si estuviera desacargada la bateria lo lleve al taller de la bateria dado que es nueva chequearaon alli y dice es el arranque problemas electrico
carmen de Venezuela hace 3 años  
CA
3 respuestas 
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Revisa el cable negativo de la bateria el otro extremo debe estar ubicado por el arrancador, revisa el solenoide el arrancador
carmen de Venezuela hace 3 años
Gracias voy a revisar
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Buenas si te suena clic puede ser algun borne sulfatado o malcontacto de las guayas que van al arranque, si el problema persiste es el selenoide del arranque. Colocale alimentacion directa del positivo de la bateria al selenoide y puentea el arranque para q prenda directo va a echar chispa pero va aprender claro si los carbones estan buenos...
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No me arranca

Subaru Legacy 1993 motor 2.0 300000 kms
Tengo un legacy año 93, motor 2.0, iva andando y se paro, apago todas las cosas no funcionaba nada, cambie un fusible y resulto que al dar contacto la aguja de la temperatura de fue al maximo, no me partia, cambie el computador ya que se me había quemado, resulto que al momento de dar arranque no me llega chispa y me vota combustible por el escape y no me llega señal de corriente a la bobina ni ah los inllectores, que puede ser??
bruno de Chile hace 6 años  
BR
3 casos 
Sole de Chile hace 6 años
Hola tengo un subaru legacy 95 2.0 hace un tiempo comenzo a funcionar el ventilador y no se apagaba. Ahora no parte y tira un humo blanco demasiado. El ventilador se apago. El auto parte y se para altiro. Que podria ser gracias
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No enciende

Subaru Legacy 1997  10000 kms
El subaru no da chispa en ninguna bujía todo funciona pero no arranca le doy autodiagnistico y no me tierra error sera la bobina
Guillermo de El Salvador hace 6 años  
GU
3 respuestas 
Andres de Chile hace 4 años
Hola, tengo un outback limited 2.5 y solo tengo chispa en 2 bujias. Cambie bobina y nada, limpie los conectores y nada. Favor alguna idea.
Guillermo de El Salvador hace 4 años
El sensor del crasman
Andres de Chile hace 4 años
Hola guillermo, donde va ese sensor y que función cumple.
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Cuesta que prenda

Subaru Legacy 1997 Legacy 2.0 gl px 118392 kms
Cuando le doy arranque le cuesta partir y cuando parte sale olor a bencina como si estuviera ahogado eso pasa cada ves que le doy arranque le cambie bujías y cable bujías pero siguió co ese problemas
Nicolás de Chile hace 3 años  
NI
2 respuestas 
Nicolás de Chile hace 3 años
Todavía sigue con el mismo problema el otro día lo degue 2 días sin hacer lo andar y después de esos dos día le di arranque y partió altiro estuvo todo el día funcionando bien pero al segundo día seguío con el mismo problema
Xavier de Chile hace 3 años
Puede ser por presion de bencina, hasta un sensor malo, es 97 puedes hacerle auto scanner
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Mi vehículo le cuesta trabajo encender cuando está frío

Subaru Legacy 1997 4 puertas,full,2.0 50000 kms
Cuesta para partir en frio, en caliente parte bien
Hace todo normal el motor de arranque gira
Que problema puede tener?
TMORAGA de Chile hace 7 años  
TM
3 casos 
mark de Chile hace 7 años
Quizas pueda deberse a tu aceite motor no es el adecuado al cambio temperatura por eso las normas es aceite, mas quizas no usas refrigerante o anticongelante de acuerdo al clima... faltan mas datos como marca de aceite y densidad mas ni sabemos si haz cambiado bujias. , saludos
Joe Galliano de Estados Unidos hace 6 años
Puede ser que la valvula de partida en frio este inoperante, filtro de aire tapado o muy sucio, o lo mas normal, mala la valvula de regulacion de presion de gasolina
carloslegacy de Argentina hace 4 años
A mi me hace lo mismo. En frio le cuesta. Como que gira mas veces el. Motor al encender y ya he medido.la bateria... y ya no se que mirarle. Cual es la valvula de partida en frio
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Códigos p 0102 y p 0113

Subaru Legacy 2006 4 puertas 2.5 turbo 122546 kms
No arranca si conecto el maf lo desconectó y arranca pero hecha mucho humo negro
angel rodriguez de México hace 3 años  
AN
1 caso 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Tiene mezcla rica revisa los sensores de oxigeno o cambia el sensor maf
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Cuesta que prenda

Subaru Legacy 1997 Legacy 2.0 gl px 118392 kms
Cuando le doy arranque le cuesta partir y cuando parte sale olor a bencina como si estuviera ahogado eso pasa cada ves que le doy arranque le cambie bujías y cable bujías pero siguió co ese problemas
Nicolás de Chile hace 3 años  
NI
2 respuestas 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Hazle limpieza al cuerpo de aceleracion y verifica q las tuberias que suministran gasolina esten bien! Si la bomba esta mandando presion indicada aprox 90 psi y no se baja la aguja verifica los sensores de oxigeno y el sensor map! Claro esta ¿inmagino q las bobinas estan buenas? Verifica la chispa de las bobinas
Gustavo de Estados Unidos hace 3 años
Pues creeme ya lo hice...gracias por la respuesta...pero aun no resuelvo pues tengo experiencia en esto pero este subaru impreza me esta dando hardtime pero gracias igual
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Motor trepida al picar el vehiculo

Subaru Legacy 1996 station wagon 250000 kms
Mi subaru presenta problemas al acelerar bajo las 2.000 rpm, produciendo un jaloneo (trepida el motor) solamente cuando se exige, una vez pasando los 2 mil no se vuelve a presentar. Además en el primer arranque presenta un exceso de combustible, provocado por un lagrimeo de algún inyector

Mi consulta es ¿tendrá relacion el desperfecto de algún inyector en el jaloneo que genera al acelerar?
Francisco Sanchez de Chile hace 3 años  
FR
1 caso 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Revisate la pulsaciones de corrientes q le llegan a los inyectores puede q algun cable este quebrado y te este tranajando intermitente. O en su defecto un inyector ya esta fallando, realizale mantenimiento puede q este un poco tapado
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El motor no arranca

Subaru Legacy 2005 Outback 203000 kms
Hace una semana que mi outback empezo con un problema de que me quema el fusible SBF n°7, y me arroja como error ER HC en el odometro, paso que despues de frio el auto cambie fusible y anduvo bien por 5 dias, hasta que me dejo tirado al echarlo a andar, al dia siguiente vuelvo a cambiar fusible, y el auto enciende, pero despues de aproximadamente 5 partidas el auto volvio a quemar fusibles y sin poder dar arranque.
Jonathan de Chile hace 4 años  
JO
2 casos 
Francisco de Chile hace 3 años
De seguro debe existir un cable que no esta teniendo buena continuidad ,por eso se quema el fusible. Revisa los cables
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No tiene chispa

Subaru Legacy 1994 4 puertas ful motor 2.2 16 valvulas 260853 kms
Le doy arranque y no arranca se quedo sin chispa me iva en la ruta y se paro de la nada 3757450974
marcos de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Marcelo andres 24 de Chile hace 5 años
Pudiste solucionar el problema ?? Tengo lo mismo sin chispa y sin bomba
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No parte mi Subaru oegacy 94

Subaru Legacy 1994 Dl 1.8 290000 kms
Tengo un problemita lo pare y ahora no quiere partir no suena la bomba y el reloj de la temperatura subió al máximo al darle arranque
Aparte le quise hacer un auto escáner y no me da el check
Marcos de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Sema de Chile hace 5 años
Solucionaste tu problema?
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Se desarma tapa de cadena de tiempo

Subaru Legacy 2005 4 puertas Tribeca 15000 kms
Se desarma la tapa de las cadenas de tiempo y se quitan los engranes para posteriormente desarmar la segunda tapa ya está está quebrada y requiere soldadura de aluminio, ya la soldé y vuelvo a armar todo y pongo los engranes de las cadenas a tiempo y pongo la última tapa y le pongo aceite refrigerante y conecto la pila y stareo y no arranca el motor
Fausto Aguilar de México hace 6 años  
FA
1 respuesta 
Leonardo muñoz de Chile hace 3 años
Por que mi Subaru legacy año 90 carburado al pasar los 130 empieza abotar aceite por adelante donde estan las correas
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Problema de encendido

Subaru Legacy 1995 2.0 0 kms
Hola tengo un subaru legacy 95 2.0 el cual tiene problemas al acender por lo que pierde contacto al tratar de encender el motor, pasa muy seguido
Me he dado cuenta que los tentigos de luces del panel pierden luminiscencia al presentar ducho problema
Cambie la batería, chapa, alternador y arranque... Pero el problema sigue
Desde ya gracias
Felipe 93 de Chile hace 2 meses  
FE

Problema con swap

Subaru Legacy 2005 2.0l Aut Gasolina 2.0 turbo 143000 kms
Hola a todos quisiera comentar mi problema para ver si alguien me puede ayudar. Tengo un subaru legacy 2005 el cual lo compre con un swap turbo, lamentablemente giro metales y me vi obligado a cambiar motor. Ahora el problema es que el motor que traía era 2006 y el motor que instale ahora es 2005 y al momento de dar arranque dura de 5 a 10 segundos y se cae el relenti hasta casi apagarse el motor por lo cual no tiene potencia. Revisando visualmente e investigando por ahí me di cuenta que el motor 2006 tiene al parecer una válvula secundaria de aire y el motor 2005 no la tiene... será que exis… Leer completa
jorge legacy de Chile hace 3 meses  
JO

No genera corriente de la bobina no hay chispa

Subaru Legacy 1997 Legacy outback  284959 kms
Da arranque la marcha pero no enciende,el motor
Luis m ricardez de México hace 5 meses  
LU
3 casos 

Cuando enciende los electroventiladores se apaga el motor

Subaru Legacy 1993 Motor 1.8 300000 kms
Buenas gente, les quería consultar. Mi Subaru Legacy 93 1.8. Tiene el siguiente problema. Cuando lo arranco arranca bien pero cuando prenden los electroventiladores se apaga, le doy arranque y prende enseguida, y vuelve a pasar lo mismo, después de varios intentos de que quede encendido el motor, no se apaga más y anda lo más bien. Tiene batería nueva, y el alternador carga bien. Es a carburador. Puede que sea el módulo de encendido?
Lucasdanielcar de Argentina hace 9 meses  
LU

Corriente no llega chispa a las bujías no enciende

Subaru Legacy 1993 VZ 4 puertas full 2.0 automático  255000 kms
No arranca no llega chispa a las bujías
Fernando de Chile hace un año  
FE
2 casos 

Subaru Legacy 2011 2.5 aut. 4x4 no enciende

Subaru Legacy 2011 2.5l Aut Gasolina 4, 4x4 70000 kms
Al abrir el encendido no presenta ningún error en el tablero, da arranque perfecto pero el motor no enciende, la bomba de gasolina funciona perfecto y con suficiente presión, como si no llegara corriente a los inyectores. El encendido está bloqueado.
Jisaza de Colombia hace 2 años  
JI
2 casos 

No arranca en frio

Subaru Legacy 1995 4 puertas 200000 kms
Hola mi legacy 2.2 en frio tira arrancar pero no arramca hasta unos varios arranques y despues arranca bien cuando esta caliemte el motor y se ahoga que podra ser
Fredy de Chile hace 2 años  
FR
5 casos 


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