Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Suministra energía eléctrica estable (bien regulada) a todo el vehículo. Usualmente son selladas y no requieren ningún tipo de mantenimiento. Tienen 2 bornes (conectores): uno positivo (rojo) y otro negativo (negro). Cuando se agota hay que reemplazarla por una nueva de iguales características.
Buenas a todos mi legacy 2007 , no carga la bateria pero el alternador esta bueno, vi los fusibles y estan Ok...cambie la bateria a nueva y persiste el problema, parte sin problemas pero no esta cargando. Francamente no se que puede ser. Ayudaa.
Limpie el alternador y se soluciono unos dias...volvio a fallar...voy a comprar el alternador y resulta que hay dos tipos de conectores DSL y CSL se supone sale esa info en el alternador, pero esta todo borrado...no se como sacar esa info, ya que en el manual no dice nada... para ver cual de ambos es...aiuuudaaaaa
Finalmente el regulador de voltaje era csl, ya que corresponde a los modelos legacy desde el 2003, el dsl vorresponde a los anteriores. Solucionado el tema de la carga y ahora am aparece encendido el check enginne, lo particular que comenzó posterior a un cambio dw airgag por campaña de subaru...lo lleve añ concesionario y en adelante comenzó con mañas.
No hagas nada, al desconectar la batería, la computadora pierde su configuración, para recuperarla solo tienes que andar un largo trayecto en segunda o en tercera a 2.000rpm. Y se arregla solo.
Ambas luces encendieron al arrancar el vehículo y estas encienden de una forma más baja de lo usual
Alguien sabe que podría ser la causa de esta falla?
Hola buenas tardes ya hace 2 años que tengo el auto y nunca un problema hasta ayer que lo estaba usa cono todos los días para ir al trabajo lo pare y no arrancó más me di cuenta que al poner en contacto no enciende la bomba. Revise todos los fusibles y hasta saque la bomba y la limpie a fondo, la probé afuera directo con la batería y la bomba anda pero la colocó en el auto y no anda. Después de un rato intente y arrancó otra ves y anduve muchos km hasta que lo pare y otra ves lo mismo
Hola tardes, tengo problema con el relé de la bomba de gasolina, podrían indicarme donde lo ubico para cambiarlo, es un Subaru lega y 1997 sedan, gracias
Al dar contacto prende 2 segundo el motor i se apaga , i al dejar el contacto en acesorios se prende el ventilador i la bomba de bencina , i al cerrar el contacto lo sigue siendo i se queda un poco prendida la luces del tablero q es el del aceite i la batería pero muy bajito
Era el arnés q conecta al motor son como 3 conectores, estaban suelto , ya q empezó a dar dramas desde q se le cambio kit de embrague. I ya después con el uso le paso lo q comenté anterior mente , pero era eso cosa de desconectar limpiar i volver a conectar el auto empezó a funcionar normal
Estimados necesito ayuda de un dia para otro mi legacy 2011 2.0i dejo de funcionar. Lo deje estacionado, y luego quise encender y no hacia nada revise bateria fusible y alarmar pero aun persiste. No da arranque no funciona la bomba de bencina ni el nivel de este. (Tiene la mitad de estanque). En el tablero solo parpadea luz de temperatura y luz de bencina. Alguna ayuda se agradecería
Tengo una subaru legacy 93 le cambié batería, bomba de la gasolina le doy arranque y no me enciende trata de encender pero no. Hay corriente en los cables de alta tiene gasolina que puede ser si alguien me puede colaborar
Al tratar de preder el carro hace clic como si estuviera desacargada la bateria lo lleve al taller de la bateria dado que es nueva chequearaon alli y dice es el arranque problemas electrico
Buenas si te suena clic puede ser algun borne sulfatado o malcontacto de las guayas que van al arranque, si el problema persiste es el selenoide del arranque. Colocale alimentacion directa del positivo de la bateria al selenoide y puentea el arranque para q prenda directo va a echar chispa pero va aprender claro si los carbones estan buenos...
Tengo un legacy 1994 1.8 y el vehículo no inyecta bencina a carburador, se hace prueba conectando inyector a batería directo y tira bencina sin problemas, pero de la manera normal no funciona.
Venia en la carretera y cuando aceleraba se products un sonido metalico, en algun memento se sobre reboluciono pero volvio solo a la normalidad, me detube por precausion y no partio mas, me sacaron con grua, tengo encendida la luz awd - atm oil temp - bateria y aceite, lo escanie y no tien errores
Hola, hoy he tenido problema con mi auto y al revisar he pillado un cable que no se donde debería ir conectado. Sale de la batería Si me pueden ayudar. Gracias
Le conectaron escáner más los enchufes de auto diasnogtico y el tablero de instrumentos se apagó no aparece luz de batería de aceite check enguine marcador de revoluciones no funciona tampoco el velocímetro y no carga la batería a y tampoco funciona la ventilación pero el auto da partida y se mantiene pero se descarga muy rápido la batería e revisado los relé y los fusibles y todos están bien
Tengo un legacy 1992 carburado le saque el distribuidor. Parte por unos minutos y luego se para... tiene chispa... bien calado. Le puse un distribuidor igual... y aun no parte. Me pueden ayudar... gracias
Hola tengo un subaru legacy 95 2.0 el cual tiene problemas al acender por lo que pierde contacto al tratar de encender el motor, pasa muy seguido
Me he dado cuenta que los tentigos de luces del panel pierden luminiscencia al presentar ducho problema
Cambie la batería, chapa, alternador y arranque... Pero el problema sigue
Desde ya gracias
Busco reparación pasa los cambios a los 2000 y 3000 los cambios. Pasa el cambio y pega un tirón y cada ves que retroceso suena y pega el tirón y pasa el cambio y de ahí cada ves pasa pega el tirón fuerte y ya circulando y al parecer ya caliente lo hace pero ya no muy fuerte y desde dos días me apareció en el tablero el símbolo batería y líquido de frenos y no hay fuga yo sé que tengo un tambor de balatas con fuga pero no está húmedo de haver tirado aceite y la batería está cargada si alguien sabe de estoy problemas y si la caja de cambio tiene arreglo gracias
Buenas gente, les quería consultar. Mi Subaru Legacy 93 1.8. Tiene el siguiente problema. Cuando lo arranco arranca bien pero cuando prenden los electroventiladores se apaga, le doy arranque y prende enseguida, y vuelve a pasar lo mismo, después de varios intentos de que quede encendido el motor, no se apaga más y anda lo más bien. Tiene batería nueva, y el alternador carga bien. Es a carburador. Puede que sea el módulo de encendido?
Buen dia, queria recibir algun consejo de que puede ser el problema que tubo mi vehiculo, el cual un dia lo estacione luego de un uso normal, y al otro dia no encendio mas, cambie inyectores filtro de combustible, revice bomba de bencina, bateria. Tiene tendencia a intentar partir pero se detiene.
Hace unos dias empezó a regular mal estando encendido, oscila entre 0 y 1000 revoluciones como un sube y baja constante, se siente que vibra bastante el motor cosa que no hacia previo a este problema. Al ponerlo en movimiento responde tarde el acelerador entre 1000 y 2000 revoluciones. Pasando ese limite la vibracion es menor y hay momentos en que por mas que pise el acelerador hasta el fondo no acelera o luego pega un tiron como si le llegara tarde combustible y funciona. Tiene la bateria nueva, las bujias impecables, filtro de aire limpio. La verdad no se que puede estar generando este problema de la noche a la mañana.
Se encendió la luz de freno de mano y batería, no podía pasar el cambio ya que es automático y no tenía fuerza el motor decía error lu 3568 o algo así. Desconecte la batería y la volví a conectar y volvió a la normalidad pero quedaron encendidas las luces ya nombradas quien sabe que puede pasar?? Ayuda
No prenden los testigos de batería, aceite, freno, freno de mano. Revise los fusibles de abajo del tablero y los que están en el motor y no encuentro ninguno malo no se si tiene algún otro
Aveces ocurre que, el vehículo al llegar a un disco pare, semaforo o bien en relenti se tiende apagar o bien se apaga, y no da contacto de la nada, la batería está nueva he cambiado varios sensores, muevo un par de cables o sensores y se arregla, aveces de forma inmediata o bien con un poco de dificultad, en carretera ningún problema solo cuando esta en relenti.
Hola necesito ayuda ayer en la mañana fui atrabajar en mi auto todo bien yege deapues en la noche quise echarlo a andar y no me parte tiene contacto pero nome arranca que puede ser sera problema de bateria????ayuda por favor